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润滑管理制度是企业设备管理的重要组成部分，其核心在于“五定”，即定人、定时、定质、定量、定点。这一制度旨在确保设备润滑工作的有序进行，预防因润滑不当导致的设备故障，提高生产效率，降低维护成本。
包括哪些方面
1. 定人：明确每个润滑点的责任人，保证每个人员都清楚自己的职责，负责设备的日常润滑工作。
2. 定时：制定合理的润滑周期，确保设备在需要时得到及时的润滑，防止过度或不足润滑。
3. 定质：选用适合设备的高质量润滑油，确保润滑效果，防止劣质油品对设备造成损害。
4. 定量：精确控制润滑剂的用量，避免浪费和过量润滑，同时防止因润滑不足引发的问题。
5. 定点：确定设备的润滑部位，确保润滑剂准确地施加到需要的地方。
重要性
润滑管理制度的实施对于企业的运营至关重要。良好的润滑管理可以减少设备磨损，延长设备寿命，降低维修成本，同时提高设备运行效率，保障生产的连续性和稳定性。此外，通过规范化的润滑作业，还能减少意外停机，降低能耗，有利于实现绿色生产目标。
方案
1. 建立润滑档案：详细记录每台设备的润滑信息，包括润滑部位、润滑油型号、润滑周期等，作为执行“五定”的依据。
2. 培训与教育：定期对操作人员进行润滑知识培训，提高他们的润滑管理意识和技能。
3. 制定检查机制：设置定期的润滑点检查，确保“五定”制度的执行，并对结果进行记录和分析。
4. 油品管理：设立专门的润滑油库房，严格控制润滑油的采购、存储和使用，保证油品质量。
5. 引入技术手段：利用现代监测技术如油液分析，监控设备润滑状态，及时调整润滑策略。
6. 持续改进：定期评估润滑管理制度的效果，针对问题进行改进，逐步完善润滑管理体系。
通过上述方案的实施，企业能够构建起一套科学、有效的润滑管理制度，确保设备的良好运行，为企业的持续发展提供有力保障。
润滑管理制度五定范文
第1篇 设备润滑管理办法
第一章总则
第一条为实现设备的合理润滑,确保设备正常、安全、经济运行,制定本管理规定。
第二条设备润滑管理是指对设备的润滑工作进行全面合理的组织和监督,按技术规范的要求,采用合理的润滑材料和润滑方式,实现设备的合理润滑。
第三条设备润滑要做到定人、定质、定量、定时、定点(以下简称润滑“五定” )。
第二章管理职责
第四条车间设备润滑管理职责
(一)贯彻落实设备润滑管理的规定。
(二)审核、提报本车间润滑油品、液压介质的需用计划。
(三)本车间设备在用润滑油品、液压介质的化验分析。
(四)组织分析本车间因润滑不良造成的故障。
第三章管理内容及要求
第六条加强对设备润滑工作的组织管理,车间必须指定专业技术人员从事设备润滑管理,建立《设备给油脂标准》及管理台帐、记录。
第七条设备所选用的润滑油品、液压介质的品种、牌号和润滑设备(如过滤器、滤芯)的规格、型号,在投产运行后,要严格按照专业要求进行管理,未经机动技术科批准,不得擅自改变。若确需改变,必须进行专题论证,通过后方可实施。
第八条设备所用的润滑油品、液压介质,未经设管部批准,不同品种、牌号的不准混合使用;同品种、牌号但不同生产厂家的不准混合使用;不准擅自加入各种添加剂。
第九条车间提报的润滑油品(液压介质)需用计划进行,汇审后,报送设管部审批。供应部按设管部审批后的计划进行采购。
第十条设备润滑必须做到“五定”,使用的润滑油品、液压介质要达到系统要求的质量标准和污染度等级。
(一)新进润滑油品、液压介质及库存期超过一年的,在使用前必须进行化验分析,合格后方可使用。
(二)在用润滑油品、液压介质,各单位要根据实际情况制定相应的化验周期,定期进行化验分析,实施按质换油。
第十一条供应部在供货时,要将本批润滑油品、液压介质出厂前质量指标项目的化验实测报告同时交付给使用单位。
第十二条润滑设备(装置)应适时进行维护检修,以确保其处于完好状况。要重视润滑(液压)站的安全环保工作,对站内的高压管道、能器等高压装置,要按压力容器进行管理,做好站内的通风、降温、防水、防火工作。
第四章考核
第十三条因润滑不良和润滑油品、液压介质质量问题造成的质量事故,按设备事故的管理规定进行考核。
第十五条凡不按本规定执行者,车间依据动态考核方案对责任人进行考核。
第2篇 空压机润滑管理制度
润滑油对螺杆式空压机的性能具有决定性的影响,若使用不当或错误,则会导致压缩机机体的严重损坏,甚至可能引发火灾,因此使用复盛空压机专用油。
1、 影响换油时间的因素
①通风不良,环境温度太高;②环境湿度太大;③环境灰尘大。
2、换油步骤
1) 将空压机运转,使油温上升,以利于排放,然后按下“off”钮停止运转。
2) 当油漆桶存有0.1~0.2mpa压力时,打开泄油阀。由于有压力,泄油速度很快,但容易喷出,应慢慢打开,以免润滑油四溅。
3) 润滑油放完后,关闭泄油阀,打开加油口盖注入新油。注意必须将系统内所有的润滑油放完,如管路、冷却器、油气桶等。
4) 加入新油。
4、润滑油使用注意事项
1) 若初次使用螺杆式空压机,则第一次换油的时间 在油品使用500小时后更换。而后在正常情况下,每2000~3000小时左右更换一次(排气温度在80°c~90°c)。如环境状况较差,排气温度较高时则必须缩短换油周期。
2) 切记让润滑油超过油品的使用寿命,油品应按时更换,否则油品的品质下降,润滑性质不佳,容易造成因高温停机及积炭现象,同时因为油品的燃点下降,也易形成油品自然而发生空压机烧毁的事故。
3) 空压机在使用二年后,最好用润滑油做一次油“系统清洗”工作,其做法当更换新润滑油后,让空压机运转6~8小时,立即再更换润滑油,使原来系统中残留的各种有机成分,可以被清洗干净,再次更换的润滑油可有较佳的使用寿命。
第3篇 设备定期润滑管理制度
1.润滑油的计划上报、领用必须根据设备的润滑技术要求和厂家要求进行,严禁上报或领用不符合规定的润滑油或用其它润滑油代替。
2、技术组负责设备的润滑管理。包机人具体负责设备的润滑。
3、设备润滑必须贯彻“科学管理、合理加油、定期检查、及时更换”的原则。包机人要重视跑、冒、滴、漏的治理,防止二次污染,切实管理好每台设备,杜绝因润滑不良造成的设备损坏。
4、检修完毕的设备,试运行时必须采用与原设备相同品牌和牌号的润滑油脂,试运行合格后应清除油箱内的润滑油,清洗干净后方可进行使用。
5、包机人对所管设备必须制作润滑卡片和做好润滑记录。卡片和记录必须详细记录各部位实际使用的润滑油牌号、 用量、 更换、加油的时间、更换加油的人员。
6、包机人员在加油时,必须认真贯彻执行设备润滑“五定”和“三过滤”的管理规定。
7、包机人员发现在用润滑油有异常现象如变臭、变色、乳化等情况时,应立即上报队部及时组织更换。
8、技术组负责编制设备油箱及各润滑系统的清洗换油和检修计划。核算员负责编制年、 季、月润滑油需用计划。计划均需提前一个月报送。
9、包机人每天需对重要设备重点润滑点检查一次,检查工作必须认真检查并做好记录。
10、更换完毕的滑润油,必须及时回收按规定分类存放。
11、操作人员必须熟悉所操作设备的结构、性能,了解润滑系统、润滑方法及润滑油品正确、合理使用方法,并对设备及时添加保持正常油量。
12、操作人员坚持经常检查设备日常润滑点,保持设备润滑油路清洁,保证润滑元件完整、齐全,确保润滑系统正常。设备运行过程中发现油温、油压及润滑油或设备出现异常时,必须停机并及时记录和队部汇报,待查明原因并处理好后方可开机。
13.设备检修包机人熟悉设备各部位的用油牌号,按说明书或润滑图表的要求维护保养设备及添加、更换润滑油,按时加注和更换润滑油脂并做好记录,按照设备润滑管理卡片的要求如实填写各项内容。
14、.设备进行井下维修或因其他原因临时拆装时,必须采用柔性材料、干净的塑料布或者帆布等对各个转动链接部件进行遮盖,防止煤尘、岩尘及污水进入造成润滑系统性能下降乃至失效。
15、预计设备停用、待用时间超过20天时,必须将设备油箱内的存油全部放入干净油桶内,以备再用,并清洗油箱。
16、设备的各种润滑仪表必须灵敏、可靠、齐全、洁净。
第4篇 设备润滑管理制度
1、主题内容与适用范围
本制度规定了设备润滑管理要求
本制度适用于生产设备的保养。
2、工作要求噩e
2.1生产科设备管理员根据各设备所需润滑材料及数量报科长安排购置。
2.2一切润滑材料进厂必须有产品质保书。
2.3润滑材料应经常抽样检验合格,方可人库待用。
2.4新设备试车前,必须彻底清洗油箱后,方可加新泊。
2.5检查并摸清设备漏袖原因,研究治漏方案,并进行治理。
2.6设备管理员定期检查设备的润滑状况,及时督促操作者加油润滑。
2.7操作工应熟练掌握设备的润滑系统和各部位的润滑方法,严格按润滑五定要求合理润滑:
五定即:定时:按规定的时间加油
定点:按规定的部位加油
定质:按规定的品种、质量加油
定量:按规定的数量加油
定人:由规定的人员(操作者〉加油,并检验各部位的润滑效果,.
第5篇 润滑管理员岗位安全职责
润滑管理员按照“一岗双责”要求,负责班组的日常安全管理工作。
1、严格遵守国家及地方政府安全生产法律法规,贯彻执行公司安全管理制度,并在工作中严格组织落实。
2、根据公司安全生产和职业健康目标,执行本部门的实施计划和考核办法,分解落实到班组成员,确保完成全年安全生产和职业健康目标。
3、参加各类相关的安全生产教育培训,对培训落实情况进行检查、考核,对培训效果进行评估,改进培训方式,提高安全技能,确保本岗位达标。
4、严格执行作业安全审批制度,加强对本班组成员的安全日常检查、监督,发现“三违”现象,对违纪人员及时处理。
5、参与本公司机械设备设施的润滑检维修及运行管理,参与制定公司大、中修润滑计划及安全防护措施,并监督落实。
6、负责区域内的安全装置、防护设施的运行、维护和管理,并对警示标志的悬挂和消防设施器材进行维护保养。
7、开展本班组的隐患排查及其治理工作,落实分工、实施监控并按时上报。
8、开展危险源辨识、评估、制定控制措施、登记建档,落实控制措施。
9、积极参加应急演练,掌握事故应急处理办法,熟练使用各种消防设施。
10、接受本部门进行的安全检查,对检查出的问题进行及时整改。
11、发生安全事故时及时赶赴现场,进行抢救并上报事故情况。
12、开展本岗位定置管理工作,确保本岗位达标。
第6篇 车辆维修润滑油柴油管理制度
为了保障车辆正常运行,规范各类油脂管理,依节约为原则,制订本制度。
一、柴油加注
1. 柴油加注由专人负责,其他人员不得随意开加油票。
2. 地面车辆出车前由主管队长按行驶路线、里程开具加油票,司机凭加油票到指定加油站加油。
3. 入井车辆按规定时间在规定地点加油(按照实际情况确定时间、地点)
4. 加油时司机必须在加油单上如实填写车号、加注数量,并签字确认,经材料员及分管队长核实签字后方可生效。
5. 严禁在加油车周围30米内吸烟。
6. 加油时司机必须按顺序,依次排队,以免造成车辆拥挤。
二、其它油脂类
1. 其它油脂类统一存放在车队材料库内,由材料员统一管理。
2. 库内材料必须分类存放整齐,保持库内清洁卫生。
3. 车辆需加注各类油脂时,司机需认真填写《油脂加注记录本》,材料员按实际需要量发放。
4. 维修产生的废油由修理工统一收集上交油脂库。
5. 材料员每日每旬每月对车辆油脂消耗进行汇总公布。
第7篇 设备润滑管理制度
设备的润滑管理工作是设备维修工作中的一个重要组成部分,为保证设备正常运转,防止事故发生,减少机器磨损,延长使用寿命,提高设备的生产效率和工作精度,正确地搞好润滑工作与合理使用润滑油脂,特制定本制度。
1、 包机司机负责日常润滑工作,包机维修工负责监督和配合。
2、 车辆维修监理负责润滑监督和业务指导工作。贯彻实施润滑的定点、定质、定量、定期和定人五定工作。监督润滑用具的合理使用,总结和推广设备润滑的先进经验。
3、 新设备在试车前,必须按照说明书要求进行加注油,并按照说明书要求周期及时更换清洗系统。
4、 设备润滑系统的各部件应齐全完好,管路通畅,各设备润滑点位整洁,发现漏油、渗油时要及时查出原因进行处理,严禁跑、冒、滴、漏现象。
5、 要采用小桶直接加油,避免二次倒装,统一由驻矿供应站用25l塑料油壶将大桶油分装好下井,现场油壶及加油器具要清洁,并对应编号,表明油牌号。对每个牌号的油脂要使用专用油器具,严禁混装混用;加(注)油时,应将设备加注油口擦试干净,以免污染;加油器具用完后,必须放回专用台架内,并保证清洁。
6、 司机(或维修工)的工作职责
1) 按照五定(定点、定质、定量、定期、定人)要求和有关规定认真做好设备润滑工作。
2) 勤检查、勤巡视,发现润滑设备有异常情况或有滴漏现象应及时处理或向上一级报告。
3) 保持润滑设备、器具和润滑油嘴以及润滑油脂干净清洁,不混乱润滑油脂牌号。
4) 按规定期限或实际情况及时清洗油箱和更换润滑油脂,需维修工处理的也应及时提出实施。
5) 自动注油装置,要每班检查油位、油温、油压、注油量,发现不正常,应及时处理。
6) 按时加换润滑油脂并做好记录。
7、 润滑油脂的管理
1) 库房有专人或兼职人员负责润滑油脂的统一管理,做好领用发放工作。
2) 润滑油脂要分类、分牌号设置明显标牌,放置合理,严格控制混乱油脂牌号和类别。
3) 保证润滑油脂质量,严防水、尘土、铁屑及其他杂质渗人。
4) 对回收废润滑油脂应妥善处理和保管,以防止混人合格润滑脂。
5) 凡设备变更加注润滑油牌号,应由车队向机电信息中心提出申请,经同意后,方可执行。
8、 设备的清洗换油规定
1) 设备的清洗换油工作,应尽量与大、中修理期相结合,换下废油时,应分别存放,交矿统一处理。
2) 加换润滑油时,应加足到油标规定位置。
3) 司机及包机维修工应经常检查设备油箱的油质及消耗情况,对尚未到期换油的油箱,如发现油质已变黑或油面低于油标规定位置,应换新油或添加补充。
4) 每次清洗换油后,应详细登记在润滑记录上。
5) 设备在大、中修理时,由维修工放掉旧油、清洗油桶,加换新油。
9、 废油的回收管理
1) 润滑油在使用过程中,由于受机械磨损和工作环境的影响会逐渐变质,主要是粘度增大、闪点降低、酸质、胶质增多和渗人杂质而造成油脂老化变质,成为废油,库房应负责组织回收并妥善处理。
2) 废油回收及保管工作应严格按下列要求进行:
同一品种,不同牌号的废油应收集在一个桶内。
特别脏的和不太脏的或混有冷却液的废油,应分别回收,不得混在一起。
维修用于洗涤的废油及其他废油,应分别回收,不得混在一起。
高级的废润滑油和一般用的废机油应分别回收,不得混在一起。
储存废油的油桶应当加盖,防止灰砂及水混人油内。
油桶应有明显的标识,仅作储存废油专用,不应存放其他液体。
10、 考核
1) 发现一次加油不到位或缺油、混油等现象,处罚责任人50元。
2) 发现一次润滑不到位,处罚责任人50元。
3) 润滑记录不全、没有润滑记录的,处罚责任人20元。
第8篇 机械设备润滑管理
在现代化企业中,随着设备高速化、高精度化、连续化程度的不断提高,机械设备润滑工作的地位也越来越重要。实践证明,很多机械设备的故障与润滑状况有着直接或间接的关系。因此,润滑工作已成为设备维护活动的重要组成部分,合理的润滑对于防止设备劣化,延长使用寿命起着非常重要的作用。所以,设备润滑管理工作要求做到:
一、确立企业设备管理的基本方针,建立、健全企业润滑管理的规章制度。
二、设置润滑管理的组织机构或专职人员,明确岗位责任和工作标准。
三、按照润滑“五定”(定点、定质、定期、定量、定人)管理的要求开展设备润滑管理工作。
四、加强对润滑油(脂)的管理,严格实行润滑油(脂)的进货检验和润滑油的“三过滤”规定。
五、加强设备润滑状态管理,及时治理漏油,改善设备性能。
六、开展设备状态换油(按质换油)和润滑状态检测,预防设备故障,一改以往的“按期换油”为“按质换油”。
七、合理使用润滑材料,增效降耗。
八、开展废油回收利用,保护环境。
九、推广应用润滑新技术、新工艺、新材料和新装置。
十、搞好润滑的专业培训,不断提高设备润滑管理水平。
第9篇 设备润滑考核管理办法
为保设备安全、稳定、连续运行,做好设备润滑基础工作,提高设备利用率,减少设备磨损,降低动力消耗,减少事故的发生。为此,特制定设备润滑考核管理规定,望各单位严格执行。
一、考核规定
1.整套更换或检修完安装就位的设备,操作工必须检查润滑点油嘴﹑油杯﹑油窗的完好状况及漏油情况 ,并通过加油来鉴别油路是否畅通,否则岗位操作人员可不予签字验收。
2.使用单位应严格遵守《设备维护保养规程》,对设备外露加油点润滑部位缺损﹑丢失的油杯、油嘴及时配换,经检查发现缺损﹑丢失:
2.1缺油杯罚款50元/个
2.2缺油嘴罚款20元/个
3.在运行期间因泄漏、蒸发等造成油位不够的,操作工应随时补充,以满足油位要求,并做好记录。
4.对于没有外露加油点的设备(或部位),检修工检修时应做好润滑点的润滑工作,并按《设备维护保养规程》定期保养,做好记录,注明加油量和油号。
5.对于外露和非外露加油点的设备,若因润滑问题引起设备故障。
5.1对查找引起设备故障原因提供实物证据的单位嘉奖100元/台.次。
5.2对负责润滑设备的单位罚款200元/台.次。
6.变更设备﹑仪器、仪表,使用单位应根据说明书要求及时填写润滑卡,并交机械动力部一份存档。经检查发现润滑卡不全的罚款100元/卡。
7.设备的换油原则由使用单位针对生产需要提出申请, 承修单位负责换油。特殊的专业仪器、仪表(指科研分析中心)也可由使用单位换油。
8.对漏油设备和注不进去油的设备及部位,使用单位可根据设备漏油程度和生产情况,每月上报两次, 每次5-10台,15日前一次, 25日前一次, 由机动部安排计划检修。
8.1检修单位完不成计划(特殊原因除外)
8.1.1一个润滑点罚款10元/点
8.1.2超额完成计划一个润滑点嘉奖10元/点
注:所有检修项目必须由承检和受检双方验收后的签字为依据, 超额完成部分必须由工艺设备员签字后报送机械动力部申请嘉奖。
9.各单位每半年将本单位所消耗的各种牌号的润滑油及单价统计后上报到机械动力部如不上报罚款 100元/次。
10.对机动部组织推广应用的先进技术应大力配合负责数据收集和应用情况的上报工作。
二、考核指标 黑区:控制点 2-4点/次,白区:控制点 3-5点/次
三、考核标准
低于下限点奖励10元/点,高于上限点罚款10元/点
第10篇 炼铁厂设备润滑管理制度
1 设备润滑的意义
1.1 设备润滑概念:设备润滑工作是设备技术管理工作的一个重要环节,也是设备维护保养的重要内容。加强设备润滑工作,是保证设备正常运转,减少机体磨损,降低动力消耗,延长设备修理周期和使用寿命的有效措施,所以说润滑工作是设备维护保养的基础,是保证设备正常运转的前提。
1.2 设备润滑“五定”
1.2.1定点:确定每台设备的润滑部位和润滑点。
1.2.2定质:按规定油脂用油,润滑材料必须检验合格,润滑装置和器具必须保持清洁。
1.2.3定量:保证设备润滑油量,实行定量消耗和废油回收,搞好密封,杜绝泄露。
1.2.4定期:按照规定时间加油,保证及时润滑。
1.2.5定人:按照专群结合的原则,包机设备是由润滑工、操作工、修理工各自负责润滑加油,换油部位或给油点。
2 设备润滑标准
2.1设备润滑要求
2.1.1设备润滑工作,设备科为主管单位,车间设备段长是车间设备润滑的第一责任人。
2.1.2设备使用单位都必须对设备的润滑系统进行维护,保证油路畅通,油量适应,按设备换油计划或设备一、二级保养计划,负责设备的日常清洗,换油等润滑工作。
2.1.3各润滑工、操作工对所管辖的各种设备要掌握油质、油量、油路的润滑情况。严格执行设备润滑的关于“定人、定期、定质、定量、定点”的“五定”制度,经常检查设备的油箱油液部位,按期检查,定期检查,定期加油,定出卡片图和润滑管理图。
2.1.4保证设备自带自动润滑系统的正常运行,保障油箱油量及润滑油冷却效果。
2.1.5对替换后的旧油,工段要负责回收材料统一处理
2.1.6设备科要制定出a类设备的润滑标准,车间要根据本车间的实际情况,制定不低于标准的有效实施方案。
2.1.7各车间润滑工作要责任到人,每次润滑后,由润滑人填写《设备润滑档案》。
2.1.8设备科要根据设备润滑情况,及时报批和采购润滑所需材料,保障润滑工作的正常进行。
2.1.9入库油脂应有油品合格证。凡储备超过一年以上的应取样化验,严把油品质量关,润滑技术员对油品库存情况有权监督检查。
2.2设备润滑标准(附后)
3 设备润滑档案的填写
3.1各车间要根据《设备润滑标准》的要求,制定本车间、小组润滑档案,并按要求详细填写《设备润滑档案》
3.2 要根据每天的润滑情况,详细、如实填写设备润滑台帐,不许回忆填写。
3.3设备润滑台帐填写要谁润滑、谁填写,不许外人代填。
4 设备润滑考核
4.1润滑管理人员对润滑不良,以及润滑系统有严重缺陷的设备,有权向使用单位提出批评,并令其限期解决,必要时可以停止其运行,停运期间,以设备故障考核。
4.2《设备润滑台帐》填写每缺少一次,在红旗站所考核中,扣除基准分0.5分,每月累计缺少10次以上,除以上考核外,剥夺该区域红旗站所前三名资格。
4.3没有按照《设备润滑档案》要求对设备进行润滑的,每个润滑点在红旗站所考核中,扣除2分,并剥夺该区域红旗站所前三名资格。
4.4因润滑不到位,造成设备停运,每小时考核100元,因设备停运造成造成高炉休风的,每小时考核车间500元,其中,车间设备主任50元,设备润滑承包人100元。
4.5因润滑材料不合格或无润滑油质,轴功率≥50kw关键设备润滑部位的标准成设备不能按要求润滑的,考核设备科200元/次。
第11篇 某钢铁公司设备润滑管理制度
钢铁公司设备润滑管理制度
第一章 总则
设备润滑管理是设备维护工作的重要组成部分,它的任务是运用摩擦学传统理论和最新研究成果分析设备摩擦与磨损的机理,合理选用润滑材料,改进润滑方式,以达到降低摩擦、节约能源,降低生产成本,延长设备使用寿命的目的。为了加强和规范润滑管理工作,特建立此制度。
第二章 各级管理机构与职责权限
第一条 总工办负责全公司设备润滑及液压设备的技术管理工作,具体职责为:
1.审查、批准全公司设备润滑油脂、绝缘介质和液压介质(统称油品)的有关标准。
2.审查、批准新材料、新技术的试验、试点及推广应用工作。
3.审查、批准公司设备润滑管理和液压管理制度。
4.检查、督导公司设备润滑、液压管理的全面工作。
5.参加因润滑不良造成的重大设备事故分析会,审批防范措施。
第二条 机动部负责公司润滑专业技术管理具体工作,具体职责为:
1.对公司所属各单位润滑、液压技术管理工作进行指导、检查与考核。
2.负责制定全公司设备油品选用标准、加注油量标准、加注油周期标准及换油标准,油品进厂检验管理办法、油品抽检、清洗循环管理办法。
3.对油品、润滑方式、液压设备(油箱、油泵、控制阀、储能器、热交换器、过滤器、监测系统、变压器、油开关)的使用管理进行监督、检查及考核。
4.组织分析因润滑不良造成的重大设备事故,组织制定防范措施。
5.负责油品定期化验、分析、质量确认工作。
6.新油品、新技术的导入、试用、评定、推广等工作。
7.对各厂、矿的润滑消耗定额进行定期考核、调整。
8.组织公司润滑专业队伍的技术培训及考核工作。
9.参与新建工程(包括技改工程)油品选择工作。
10.负责油品进厂后的取样、复检,向物资供应部出据检验单。
第三条 各厂、矿负责本单位的润滑技术的管理工作,具体职责为:
1.各厂、矿应设专职(或兼职)设备润滑管理员,负责贯彻执行公司下发的有关规章 制度,并根据本单位的实际情况制定本单位润滑管理的规章 制度。
2.搞好设备润滑的“五定”工作。即定点、定油品、定量、定时、定人、贯彻油品的三级过滤和定期过滤净化制。
3.按机动部有关规定定期将油品样送机动部检验。坚持油品的定期化验和以质换油工作,加强油品定额管理,降低油品消耗,油品消耗要按期上报(其指标的考核包括年、定、日修工程用油)。
4.组织润滑设备及系统的维护检修与润滑油站的运行工作,保证润滑设备始终处于良好的技术状态。
5.负责变压器、油开关等电器设备的安全运行工作。
6.参加新油品、新技术的试验研究,改善润滑方式,不断提高润滑技术水平。
7.分析因润滑不良造成的设备事故,杜绝违反润滑管理制度的行为。
8.组织本单位润滑技术培训,提高业务技术水平。
9.定期向机动部报告本单位设备润滑工作,按时填报本单位的油品消耗报表。
第四条 物资供应部负责油品采购、保管工作,具体职责为:
1.按机动部确定的油品品种、牌号,负责油品的计划审批、招标、采购。
2.对投标方的要求:
1)提供各种资质证明,包括生产营业执照、质量证明、生产许可证、专利产品要提供专利证明。
2)提供业绩证明。
3)提供的产品包装要求整洁,密封良好、油桶上有明显的生产厂家及牌号标志,否则按不合格产品对待。
4)提供产品合格证、主要指标参数(理、化指标及使用性能指标),供应的油品必须符合国家标准(或行业标准)或满足凌钢提出的技术要求。
3.对供应商的管理:
1)建立供应商档案库,详细记录供应商的资质、信誉、供货情况。
2)对有掺脏使假等舞弊行为的供应商永远取消其在凌钢的供货资格。
3)虽经机动部复检合格,但在使用过程中发现油品存在质量问题,机动部组织使用单位、油品供应部门进行审核、确认。
4.油品保管:
1)坚持先进先出,不应存储时间过长。
2)油品必须有合格证,并向机动部申报复检,复检合格方可入库。
3)油品要按生产厂家、品种、牌号,分类、分区域整齐摆放,不得乱摆乱放,各种油品必须有明确标识。
5.对油品使用单位的油品存储进行监督、检查,发现使用单位油品存放、保管不利,应提出批评和改进意见,情节严重者应给与处罚。
6.废油回收、保管或根据实际需要对回收废油进行再生处理,经再生处理过的油品再使用时,必须经机动部检定审查后方可投入使用。
第五条 财务部核查有机动部出具的复验合格单方可办理结算手续。
第三章 油品的管理
第一条 油品使用制度
1.各厂应根据公司统一制定的油品选用标准合理选用油品,设备所使用的油品应按设备使用说明书选择。如资料不全,可参照同类设备具体技术状况或经技术咨询选择适当油品。
2.所有油品经机动部审定后不准擅自改代。
3.如确需改代(包括更换品种、规格、牌号、生产厂家),必须事先提出申请,提出技术依据和可行性技术分析,报机动部审定、总工办批准,确认可行后方可试用,试用单位必须在使用前将试用设备、部位、时间,上报机动部备案,在试用过程中及时进行数据纪录、统计,试用期结束后,将试用情况上报机动部,机动部召集总工、供应部门、使用单位,召开鉴定会,讨论是否可以改代。
4.认真做好油品净化工作,人工注油的部位,必须使用专用的注油工具,实行“三级过滤”。集中润滑油站(液压站),特别是制氧机、发电机、鼓风机、高精度机床的润滑系统,必须增设过滤净化装置,定期进行油品净化。
5.各厂应按照公司制定的油品化验周期和换油标准,坚持对油品进行定期取样化验,并根据化验结果确定换油时间。
6.库存超过半年的油品上机前要化验,化验合格后方可上机使用,否则不得使用。
7.各厂、班、段的油桶、油盒、油壶等工具,务必保持干净,需做到油具专用。
8.各厂的油品存放,不同油品必须做好标志,分别放置,防止混淆,并建立完善的发放制度,严禁露天存放油品。
9.各厂要做好废油回收,经机动部鉴定不能再生的废油交物资供应部统一处理。
第二条 润滑(液压)装置的管理
1.润滑(液压)设备及润滑(液压)站必须制定点检四大标准及使用规程、岗位责任制、区域分工负责制、交接班制、卫生清扫维护管理体系、防火要害保卫制度、工作牌制度、油品化验更换制度等,并认真贯彻执行。
2.要加强润滑(液压)设备及润滑(液压)站的维护保养,保证零部件的完整,仪表和报警装置灵敏可靠。工作环境清洁,设备、地表及地沟都做到光洁无油污、无灰尘、无异物、无损坏,确保润滑(液压)设备的正常使用。
3.设备的润滑(液压)管路及装置必须保持完好,未经批准不得拆除。
4.经常检查设备的润滑情况和润滑效果,研究改进润滑方式和油品,杜绝设备在润滑不良的情况下运转。
5.采用新型润滑设备,改进仪表和控制系统,采用新型监测装置,不断提高润滑系统的现代化水平。
第三条 其它
1.加强润滑(液压)管理的基础工作,建立润滑事故台账,油脂消耗台账,人员培训档案等。
2.主要设备要建立润滑技术档案,内容包括设备性能、润滑方式、选用油品、油品化验和换油记录、磨损、事故情况等。
3.因润滑不良造成的设备事故,要及时进行分析、针对事故的原因,制定改进措施。
4.润滑油站(液压站)的运转人员必须经过专业培训,掌握润滑(液压)专业知识,熟悉使用维护规程,经考试合格后方可上岗工作。
5.加强设备的保养,减少泄漏,积极采用新型密封材料和先进密封装置。
第12篇 工厂设备润滑管理制度（9）
工厂设备润滑管理制度(九)
润滑是设备正常运行的必要条件,是做好设备维护保养,保证设备安全运行的基础工作,是使设备经常处于完好状态的重要环节。为降缓设备磨损,降低动力消耗,提高设备效率,延长设备使用寿命,保障设备安全运行,必须认真贯彻和执行本制度。
1.设备科:必须加强对设备润滑管理工作的组织和领导,配有专人或兼职的负责日常业务工作,推广先进润滑技术和管理经验,切实做好润滑油品的定额、贮存、保管、检验、发放、使用、废油回收及润滑用具的管理,建立、健全单机设备润滑制度,定期组织检查,做到台理用油,不断提高设备润滑管理水平。
2.供应部门职责
①负责按年、季、月润滑用油(脂)的品种、规格、数量等,组织选购油品,认真做好油品入库工作。
②新购入油品必须要有供油(脂)部门的油品化验报告单,并符合质量要求。库存三个月以上需逐桶分析合格后方可让使用。
③负责全厂润滑油的保管和定期发放工作。
④油库房应干净清洁,通风良好,并有完善的消防灭火设备和“严禁烟火”的警告牌。
⑤各装油品的容器应按种类规格分开,分层存储,不得混放,每组要有标签注明油品名称:牌号入库时间及质量鉴定时间。
⑥各装油容器(桶)每年应清洗一次。
3.各区域设备员对本单位的设备润滑负全面领导责任。工段长具体组织操作工人严格执行设备润滑管理制度。认真做好以下各项:
①按供应部门的时间要求,根据设备润滑油(脂)使用定额提出本车间年、季、月润滑油(脂)计划。
②按设备润滑规定,制定出设备,单机的润滑图表,并按规定做到“五定”和“三级过滤”。
a)五定:
定点:按日常的润滑部位注油,不得遗漏。
定人:设备的日常加油部位由操作工定人负责。
定质:按设备要求选定润滑油(脂)品种,油(脂)质量符合要求。润滑油必须经过“三级过滤”清洁无油(脂)。
定时:对设备的加油部位,按照规定的间隔时间进行加油,清洗或更换新油。
定量:按设备标定的油位和数量,加足所选定的润滑油(脂)。
b)三级过滤
领油从大桶到固定贮槽油箱要过滤;
贮油箱到油壶要经过滤;
油壶到润滑部位要有过滤;
③油过滤网要符合下列规定,冷冻机油、压缩机油、机械油、车用机油所用过滤网,一级过滤为60目,二级过滤为80目,三级过滤为100目,汽缸油、齿轮油所用滤网一级为40目,二级为60目,三级为80目,三级过滤如附图所示。
④自动注油的润滑点,要经常检查油位、油压、油温、油泵注油墨,若发现不正常,应及时处理。
⑤设备的润滑油标明应清晰,并应标明正常油位最高,量低油位界限线。
⑥设备周围不得有油污。漏在设备基础上的油滴应及时清理,交接班时设备周围及基础不得有油污。
⑦经常检查润滑部位的温度情况,轴承温度应保持在规定的指标内。
⑧常用阀门丝杆和螺母之间要定期注油润滑,不常用的阀门丝杆、螺母处,应用油指封死。
⑨盛装润滑油(脂)的工器具要放在指定地点,并要防止灰尘掉入器具内。
⑩各车间要指定专人收集废油、脏油、杂油的工作,分别存放,交油回收组回收利用。
4.主要设备需要大容器润滑油(一般指一次加油60公斤以上),每月须进行取样分析一次,一般设备三个月取样分析一次,分析结果记入档案,若不合格应及时更换。
5.设备润滑装置,润滑工艺条件及选用油(脂)品,必须符合设备本身要求,不得任意滥用,如需季节换油,必须清洗后方可加入。若要更换代用油品时,应经设备技术部门批准。
第13篇 生产车间设备润滑管理制度
生产车间设备润滑管理制度
润滑是设备正常运行的必要条件,为减缓磨损,提高设备效率,降低动力消耗,延长设备的使用寿命,保障设备安全运行和正常的生产,特制定本制度。
(一)设备动力部门必须加强对设备润滑管理工作的组织和领导,配备专人负责日常业务工作,推广先进润滑技术、润滑管理经验,组织操作人员学习润滑知识,组织定期检查,制定润滑油品的使用定额、贮存保管、发放、废油回收利用及润滑工器具的管理规定,不断提高润滑管理水平。
(二)车间设备主任对全车间的设备润滑负领导责任。
设备员应负责提出车间年、季、月的使用计划,具体执行设备润滑制度,认真作到:
1.按设备润滑规定做到“五定”“三级过滤”,具体内容如下。
“五定”
(1)定点:按日常的润滑部位注油,不得遗漏。
(2)定人:设备的日常加油部位,由操作工负责;定期加油部位,由保养工负责。
(3)定质:按设备要求选定润滑油(脂)品种,油(脂)质量合格,润滑油必须经过“三级过滤”,清洁无杂物,方可加入润滑部位。禁止乱用油(脂)或用不干净的油(脂)。
(4)定时:对设备的加油部位,按照规定的间隔时间,进行加油、清洗或更换新油。
(5)定量:按设备标定的油位和数量,加足所选定的润滑油(脂)。
“三级过滤”
(1)领油大桶到固定贮油箱。
(2)贮油箱到油壶。
(3)油壶到润滑部位。
2.滤网应符合下述规定:透平油、冷冻机油、压缩机油、机械油一级过滤为60目,二级过滤为80目,三级过滤为100目。汽缸油、齿轮油一级过滤为40目、二级过滤为60目、三级过滤为80目。特殊油品,按特殊规定执行。
3.自动注油装置,要经常检查油位、油温、油压、注油量,发现不正常,应及时处理。
4.经常检查润滑部位的温度情况,轴承温度应保持在规定指标内。
5.常用阀的丝杆与螺母之间,要定期润滑。不常用阀门的丝杆与螺母之间,应用润滑油脂封死。
(三)新购入油品,必须随附质量保证书,库存3个月以上者,应逐桶分析检验后方可使用。不同种类及牌号的润滑油要分别存放,写上标记。废油应分类回收,以便再生。再生油经质量鉴定,不合格不能使用。
(四)车间应有专人负责润滑油品、润滑油品、润滑器具的管理。
(五)关键设备在用润滑油必须定时取样分析,一般设备至少每3个月取样分析一次,分析结果应记入润滑档案。在用油质不符合使用要求,应及时更换。
(六)根据设备要求和工艺条件,正确合理地选用润滑油(脂),不得任意滥用或混用。改变油品,必须经设备动力科批准。在不影响润滑性能的情况下,应尽量减少润滑油(脂)的品种,以利管理。
(七)设备(装置)的润滑系统各部件应齐全好用,管道畅通,不漏。
第14篇 某工厂设备润滑管理制度
工厂设备润滑管理制度
第一章总则
设备润滑管理是设备维护工作的重要组成部分,它的任务是运用摩擦学传统理论和最新研究成果分析设备摩擦与磨损的机理,合理选用润滑材料,改进润滑方式,以达到降低摩擦、节约能源,降低生产成本,延长设备使用寿命的目的。为了加强和规范润滑管理工作,特建立此制度。
第二章各级管理机构与职责权限
第一条、总工办负责全公司设备润滑及液压设备的技术管理工作,具体职责为:
1. 审查、批准全公司设备润滑油脂、绝缘介质和液压介质(统称油品)的有关标准。
2. 审查、批准新材料、新技术的试验、试点及推广应用工作。
3. 审查、批准公司设备润滑管理和液压管理制度。
4. 检查、督导公司设备润滑、液压管理的全面工作。
5. 参加因润滑不良造成的重大设备事故分析会,审批防范措施。
第二条、机动部负责公司润滑专业技术管理具体工作,具体职责为:
1. 对公司所属各单位润滑、液压技术管理工作进行指导、检查与考核。
2. 负责制定全公司设备油品选用标准、加注油量标准、加注油周期标准及换油标准,油品进厂检验管理办法、油品抽检、清洗循环管理办法。
3. 对油品、润滑方式、液压设备(油箱、油泵、控制阀、储能器、热交换器、过滤器、监测系统、变压器、油开关)的使用管理进行监督、检查及考核。
4.组织分析因润滑不良造成的重大设备事故,组织制定防范措施。
5. 负责油品定期化验、分析、质量确认工作。
6. 新油品、新技术的导入、试用、评定、推广等工作。
7. 对各厂、矿的润滑消耗定额进行定期考核、调整。
8. 组织公司润滑专业队伍的技术培训及考核工作。
9. 参与新建工程(包括技改工程)油品选择工作。
10. 负责油品进厂后的取样、复检,向物资供应部出据检验单。
第三条、各厂、矿负责本单位的润滑技术的管理工作,具体职责为:
1. 各厂、矿应设专职(或兼职)设备润滑管理员,负责贯彻执行公司下发的有关规章制度,并根据本单位的实际情况制定本单位润滑管理的规章制度。
2. 搞好设备润滑的“五定”工作。即定点、定油品、定量、定时、定人、贯彻油品的三级过滤和定期过滤净化制。
3.按机动部有关规定定期将油品样送机动部检验。坚持油品的定期化验和以质换油工作,加强油品定额管理,降低油品消耗,油品消耗要按期上报(其指标的考核包括年、定、日修工程用油)。
4. 组织润滑设备及系统的维护检修与润滑油站的运行工作,保证润滑设备始终处于良好的技术状态。
5. 负责变压器、油开关等电器设备的安全运行工作。
6.参加新油品、新技术的试验研究,改善润滑方式,不断提高润滑技术水平。
7.分析因润滑不良造成的设备事故,杜绝违反润滑管理制度的行为。
8. 组织本单位润滑技术培训,提高业务技术水平。
9. 定期向机动部报告本单位设备润滑工作,按时填报本单位的油品消耗报表。
第四条、物资供应部负责油品采购、保管工作,具体职责为:
1. 按机动部确定的油品品种、牌号,负责油品的计划审批、招标、采购。
2.对投标方的要求:
1)提供各种资质证明,包括生产营业执照、质量证明、生产许可证、专利产品要提供专利证明。
2)提供业绩证明。
3)提供的产品包装要求整洁,密封良好、油桶上有明显的生产厂家及牌号标志,否则按不合格产品对待。
4)提供产品合格证、主要指标参数(理、化指标及使用性能指标),供应的油品必须符合国家标准(或行业标准)或满足凌钢提出的技术要求。
3. 对供应商的管理:
1)建立供应商档案库,详细记录供应商的资质、信誉、供货情况。
2)对有掺脏使假等舞弊行为的供应商永远取消其在凌钢的供货资格。
3)虽经机动部复检合格,但在使用过程中发现油品存在质量问题,机动部组织使用单位、油品供应部门进行审核、确认。
4. 油品保管:
1)坚持先进先出,不应存储时间过长。
2)油品必须有合格证,并向机动部申报复检,复检合格方可入库。
3)油品要按生产厂家、品种、牌号,分类、分区域整齐摆放,不得乱摆乱放,各种油品必须有明确标识。
5. 对油品使用单位的油品存储进行监督、检查,发现使用单位油品存放、保管不利,应提出批评和改进意见,情节严重者应给与处罚。
6.废油回收、保管或根据实际需要对回收废油进行再生处理,经再生处理过的油品再使用时,必须经机动部检定审查后方可投入使用。
第五条、财务部核查有机动部出具的复验合格单方可办理结算手续。
第三章油品的管理
第一条、油品使用制度
1. 各厂应根据公司统一制定的油品选用标准合理选用油品,设备所使用的油品应按设备使用说明书选择。如资料不全,可参照同类设备具体技术状况或经技术咨询选择适当油品。
2. 所有油品经机动部审定后不准擅自改代。
3. 如确需改代(包括更换品种、规格、牌号、生产厂家),必须事先提出申请,提出技术依据和可行性技术分析,报机动部审定、总工办批准,确认可行后方可试用,试用单位必须在使用前将试用设备、部位、时间,上报机动部备案,在试用过程中及时进行数据纪录、统计,试用期结束后,将试用情况上报机动部,机动部召集总工、供应部门、使用单位,召开鉴定会,讨论是否可以改代。
4. 认真做好油品净化工作,人工注油的部位,必须使用专用的注油工具,实行“三级过滤”。集中润滑油站(液压站),特别是制氧机、发电机、鼓风机、高精度机床的润滑系统,必须增设过滤净化装置,定期进行油品净化。
5. 各厂应按照公司制定的油品化验周期和换油标准,坚持对油品进行定期取样化验,并根据化验结果确定换油时间。
6. 库存超过半年的油品上机前要化验,化验合格后方可上机使用,否则不得使用。
7. 各厂、班、段的油桶、油盒、油壶等工具
,务必保持干净,需做到油具专用。
8. 各厂的油品存放,不同油品必须做好标志,分别放置,防止混淆,并建立完善的发放制度,严禁露天存放油品。
9. 各厂要做好废油回收,经机动部鉴定不能再生的废油交物资供应部统一处理。
第二条、润滑(液压)装置的管理
1. 润滑(液压)设备及润滑(液压)站必须制定点检四大标准及使用规程、岗位责任制、区域分工负责制、交接班制、卫生清扫维护管理体系、防火要害保卫制度、工作牌制度、油品化验更换制度等,并认真贯彻执行。
2.要加强润滑(液压)设备及润滑(液压)站的维护保养,保证零部件的完整,仪表和报警装置灵敏可靠。工作环境清洁,设备地表及地沟都做到光洁无油污、无灰尘、无异物、无损坏,确保润滑(液压)设备的正常使用。
3. 设备的润滑(液压)管路及装置必须保持完好,未经批准不得拆除。
4. 经常检查设备的润滑情况和润滑效果,研究改进润滑方式和油品,杜绝设备在润滑不良的情况下运转。
5. 采用新型润滑设备,改进仪表和控制系统,采用新型监测装置,不断提高润滑系统的现代化水平。
第三条、其它
1. 加强润滑(液压)管理的基础工作,建立润滑事故台账,油脂消耗台账,人员培训档案等。
2. 主要设备要建立润滑技术档案,内容包括设备性能、润滑方式、选用油品、油品化验和换油记录、磨损、事故情况等。
3. 因润滑不良造成的设备事故,要及时进行分析、针对事故的原因,制定改进措施。
4. 润滑油站(液压站)的运转人员必须经过专业培训,掌握润滑(液压)专业知识,熟悉使用维护规程,经考试合格后方可上岗工作。
5. 加强设备的保养,减少泄漏,积极采用新型密封材料和先进密封装置。
第15篇 设备润滑“五定管理”和“三过滤”的内容
设备润滑的“五定管理”和“三过滤”是把日常润滑技术管理工作规范化、制度化,保证搞好润滑工作的有效方法,也是我国润滑工作的经验总结,企业应当认真组织、切实做好。
1.润滑“五定管理”的内容
(1) 定点根据润滑图表上指定的部位、润滑点、检查点(油标窥视孔),进行加油、添油、换油,检查液面高度及供油情况。
(2) 定质确定润滑部位所需油料的品种、牌号及质量要求,所加油质必须经化验合格。采用代用材料或掺配代用,要有科学根据。润滑装置、器具完整清洁,防止污染油料。
(3) 定量按规定的数量对润滑部位进行日常润滑,实行耗油定额管理,要搞好添油、加油和油箱的清洗换油。
(4) 定期按润滑卡片上规定的间隔时间进行加油,并按规定的间隔时间进行抽样化验,视其结果确定清洗换油或循环过滤,确定下次抽样化验时间,这是搞好润滑工作的重要环节。
(5) 定人按图表上的规定分工,分别由操作工、维修工和润滑工负责加油、添油、清洗换油,并规定负责抽样送检的人员。
设备部门应编制润滑“五定管理”规范表,具体规定哪台设备、哪个部位、用什么油、加油(换油)周期多长、用什么加油装置、由谁负责等。随着科学技术的发展和经验的积累,在实践中还要进一步充实和完善“五定管理”。
2.“三过滤”
“三过滤”亦称三级过滤,是为了减少油中的杂质含量,防止尘屑等杂质随油进入设备而采取的措施,包括入库过滤,发放过滤和加油过滤。其含义如下:
(1) 入库过滤油液经运输入库、泵入油罐储存时要经过过滤。
(2) 发放过滤油液发放注入润滑容器时要经过过滤。
(3) 加油过滤油液加入设备储油部位时要经过过滤。
