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包括什么内容
塔吊、施工电梯拆装作业规程旨在确保施工现场的安全，提高工作效率，防止意外事故的发生。本规程涵盖了以下几个核心方面：
1. 拆装前的准备：包括设备检查、场地布置、人员分工及安全培训。
2. 拆装流程：详细描述塔吊和施工电梯的拆装步骤，包括起吊、安装、固定等环节。
3. 安全规定：强调作业中的安全操作规程，如佩戴防护装备、遵守操作规程、预防高空坠物等。
4. 应急预案：针对可能出现的突发情况，制定相应的应急处理措施。
5. 记录与验收：详细记录拆装过程，完成后的验收标准及程序。
编制指南
1. 确保规程的全面性：涵盖从拆装前的准备到完成后的验收，每个环节都应有明确的规定。
2. 明确责任：明确各岗位人员的职责，确保每个人明白自己的工作内容和安全责任。
3. 实用性：规程应简洁明了，易于理解和执行，避免过于复杂的操作描述。
4. 定期更新：随着技术进步和安全标准的变更，规程需定期审查和更新。
5. 培训与考核：对所有参与拆装作业的人员进行规程培训，并进行考核，确保其掌握规程内容。
复审规定
1. 时间周期：每年至少进行一次全面的规程复审，必要时可随时进行修订。
2. 参与人员：由项目负责人、安全员、设备管理人员和技术人员共同参与复审。
3. 复审内容：检查规程是否符合最新的法律法规、行业标准和公司政策，确认其实际操作的可行性。
4. 修改记录：每次复审后，应详细记录修改内容及原因，便于追踪规程的演变。
5. 训练与传达：复审后的规程应及时向相关人员传达并进行必要的再培训，确保所有人都了解最新的规定。
本规程的实施旨在保障施工安全，提升工程效率，所有参与拆装作业的人员都应严格遵守，确保每一个环节都按照规程进行，以实现安全、高效的工作环境。
塔吊、施工电梯拆装作业规程范文
第1篇 塔吊、施工电梯拆装作业规程
一、起重司机作业规程
1．吊车使用前，应检查吊臂、吊钩、钢丝绳、操纵与传动机构、液压系统等各部位状态，确认完好后才准
使用。
2．司机应根据吊车摆放位置的地质情况，垫好吊车各伸缩支腿，防止吊车倾翻，同时禁止超载作业。
3．起重司机必须听从指挥人员指挥，当指挥信号不明时，司机应发出重复信号询问，明确意图后，方可开
车。
4．司机必须熟练掌握国家标准规定的各种指挥信号，与指挥人员密切配合。
5．司机在开车前必须鸣铃示警，必要时，在吊运过程中也要鸣铃，通知吊物威胁到的地面人员撤离。
6．指挥人员所发出信号不符合国家标准时，司机有权拒绝执行。吊运过程中，司机对任何人发出的紧急停
止信号都应服从。
7．要注意吊装现场有足够的照明的畅通的吊运通道，并与架空线路保持规定距离。
8．吊运作业中不准扳动支撑脚操作柄，如要调整，须先将吊物放下。
9．吊车在最大负荷情况下，左右旋转角度不能超过45度，一般情况不准横吊，以防翻车。
10．不得在起重特性曲线规定的范围之外变幅。回转时动作应缓慢，防止重物摇摆造成翻车。
11．起吊重物要先作试吊，即离地10cm处试验制动器是否可靠，支撑脚是否牢靠。
12．有下列任意情况之一均不准吊：
①捆绑不牢不稳；
②工作物上站人或吊物下站人；
③超载、质量不明、斜拉重物；
④信号不明或无统一指挥；
⑤易燃易爆物品；
⑥工作场所不安全，可能危及电线、建筑物等。
二、起重工作业规程
1．起重作业前，按照设备构件的重量和起吊要求合理选择各种起重机具和索具，
要保证使用的工具索具完好无损。安全可靠。
2．按照现场环境情况和机械构件的特点，制定相应捆绑吊装办法和必要的防护
措施。
3．要熟悉各类土壤的承载力，提出地基加固措施，防止起重机械沉陷倒塌。
4．要熟悉使用吊车的技术参数，在吊装过程中，根据起吊物的重量，确定起吊
时扒杆长度和回转半径，排除各种高空障碍。
5．在吊装运输中，要遵守以下注意事项：
①要合理选择各种异型构件的吊点位置，以确保平稳起吊重物；
②吊物下或吊物上站人不准吊，无信号工在场指挥不准吊；
③超载物体不准吊，指挥信号不清、光线不明不准吊；
④吊索、附件捆绑不牢或有棱角切口的物件未加保护衬垫不准吊；
⑤装车后各物体的着力点应用枕木垫牢，重心位置用绳索捆绑好之后方可起
步。
塔吊司机操作规程
1． 使用前，应检查各金属结构部件和外观情况完好，空载运转时声音正常，重载试验制动可靠,各安全限位
和保护装置齐全完好,动作灵敏可靠，方可作业。
2． 操作各控制器时，应依次逐步操作，严禁越挡操作。在变换运转方向时，应将操作手柄归零，待电机停
止转动后再换向操作，力求平稳，严禁急开急停。
3． 设备在运行中，如发现机械有异常情况，应立即停机检查，待故障排除后方可进行运行。
4． 严格持证上岗，严禁酒后作业，严禁以行程开关代替停车操作，严禁违章作业和擅离工作岗位或把机器
交给他人驾驶。
5． 装运重物时，应先离开地面一定距离，检查制动可靠后方可继续进行。
6． 坚持十不吊。
作业完毕，应断电锁箱，搞好机械的十字作业工作。
第2篇 塔吊起重机顶升、拆卸作业安全操作规程
1、顶升前必须组成作业班组，确定合格人员担任指挥，技术主管，操纵司机，电盘监管电工，液压系统监管，紧固件操作工，安全员。非操作人员不得在套架操作台上。操作人员必须装备、工具齐全，配予工具袋。必须先行向所有作业人员详细叙述作业方案，使各人明确职责，了解全过程。
2、顶升前必须检查液压顶升系统的动力、泄漏情况、油位；调整好爬升套架滚轮与塔身间隙，放松电缆，检查有关爬爪、新加标准节、原有紧固销件状况。根据技术资料要求，确定作业方案。
3、顶升前，将回转部分制动住，项升时根据实际情况，确定顶升配重及其位置，使长臂和平衡配重在液压顶起起作用下处于平衡状态。 4、顶升作业，只准一人指挥，操作室中只准专人操作。从拆除第一个紧固销或紧固螺栓起，即宣进入不稳定状况，必须完成全过程方许停止。如作业中遇到障碍和困难，必须立即重新安装原先所拆除的紧固件，然后改变次序，先行排除困难点，方可继续顶升作业。
5、风力到四级以上，不得进行顶升拆卸作业，为风力突然加大，必须立即停止作业，并重新加固塔身套架。顶升超出自由度时，应加装附墙杆后才可顶升作业。
6、项升时液压系统使用最大压力为160kg/cm2，，在最大压力下持续工作不准超过3分钟。
7、项升完毕后，各个连接销，螺栓必须安装完备。项升横梁应离开爬爪，回到原放位置，切断顶升液压机构电源。
第3篇 塔吊施工电梯拆装作业规程
一、起重司机作业规程
1.吊车使用前,应检查吊臂、吊钩、钢丝绳、操纵与传动机构、液压系统等各部位状态,确认完好后才准
使用。
2.司机应根据吊车摆放位置的地质情况,垫好吊车各伸缩支腿,防止吊车倾翻,同时禁止超载作业。
3.起重司机必须听从指挥人员指挥,当指挥信号不明时,司机应发出重复信号询问,明确意图后,方可开
车。
4.司机必须熟练掌握国家标准规定的各种指挥信号,与指挥人员密切配合。
5.司机在开车前必须鸣铃示警,必要时,在吊运过程中也要鸣铃,通知吊物威胁到的地面人员撤离。
6.指挥人员所发出信号不符合国家标准时,司机有权拒绝执行。吊运过程中,司机对任何人发出的紧急停
止信号都应服从。
7.要注意吊装现场有足够的照明的畅通的吊运通道,并与架空线路保持规定距离。
8.吊运作业中不准扳动支撑脚操作柄,如要调整,须先将吊物放下。
9.吊车在最大负荷情况下,左右旋转角度不能超过45度,一般情况不准横吊,以防翻车。
10.不得在起重特性曲线规定的范围之外变幅。回转时动作应缓慢,防止重物摇摆造成翻车。
11.起吊重物要先作试吊,即离地10cm处试验制动器是否可靠,支撑脚是否牢靠。
12.有下列任意情况之一均不准吊:
①捆绑不牢不稳;
②工作物上站人或吊物下站人;
③超载、质量不明、斜拉重物;
④信号不明或无统一指挥;
⑤易燃易爆物品;
⑥工作场所不安全,可能危及电线、建筑物等。
二、起重工作业规程
1.起重作业前,按照设备构件的重量和起吊要求合理选择各种起重机具和索具,
要保证使用的工具索具完好无损。安全可靠。
2.按照现场环境情况和机械构件的特点,制定相应捆绑吊装办法和必要的防护
措施。
3.要熟悉各类土壤的承载力,提出地基加固措施,防止起重机械沉陷倒塌。
4.要熟悉使用吊车的技术参数,在吊装过程中,根据起吊物的重量,确定起吊
时扒杆长度和回转半径,排除各种高空障碍。
5.在吊装运输中,要遵守以下注意事项:
①要合理选择各种异型构件的吊点位置,以确保平稳起吊重物;
②吊物下或吊物上站人不准吊,无信号工在场指挥不准吊;
③超载物体不准吊,指挥信号不清、光线不明不准吊;
④吊索、附件捆绑不牢或有棱角切口的物件未加保护衬垫不准吊;
⑤装车后各物体的着力点应用枕木垫牢,重心位置用绳索捆绑好之后方可起
步。
塔吊司机操作规程
1. 使用前,应检查各金属结构部件和外观情况完好,空载运转时声音正常,重载试验制动可靠,各安全限位
和保护装置齐全完好,动作灵敏可靠,方可作业。
2. 操作各控制器时,应依次逐步操作,严禁越挡操作。在变换运转方向时,应将操作手柄归零,待电机停
止转动后再换向操作,力求平稳,严禁急开急停。
3. 设备在运行中,如发现机械有异常情况,应立即停机检查,待故障排除后方可进行运行。
4. 严格持证上岗,严禁酒后作业,严禁以行程开关代替停车操作,严禁违章作业和擅离工作岗位或把机器
交给他人驾驶。
5. 装运重物时,应先离开地面一定距离,检查制动可靠后方可继续进行。
6. 坚持十不吊。
作业完毕,应断电锁箱,搞好机械的十字作业工作。
第4篇 塔吊起重机顶升拆卸作业安全操作规程
1、顶升前必须组成作业班组,确定合格人员担任指挥,技术主管,操纵司机,电盘监管电工,液压系统监管,紧固件操作工,安全员。非操作人员不得在套架操作台上。操作人员必须装备、工具齐全,配予工具袋。必须先行向所有作业人员详细叙述作业方案,使各人明确职责,了解全过程。
2、顶升前必须检查液压顶升系统的动力、泄漏情况、油位;调整好爬升套架滚轮与塔身间隙,放松电缆,检查有关爬爪、新加标准节、原有紧固销件状况。根据技术资料要求,确定作业方案。
3、顶升前,将回转部分制动住,项升时根据实际情况,确定顶升配重及其位置,使长臂和平衡配重在液压顶起起作用下处于平衡状态。 4、顶升作业,只准一人指挥,操作室中只准专人操作。从拆除第一个紧固销或紧固螺栓起,即宣进入不稳定状况,必须完成全过程方许停止。如作业中遇到障碍和困难,必须立即重新安装原先所拆除的紧固件,然后改变次序,先行排除困难点,方可继续顶升作业。
5、风力到四级以上,不得进行顶升拆卸作业,为风力突然加大,必须立即停止作业,并重新加固塔身套架。顶升超出自由度时,应加装附墙杆后才可顶升作业。
6、项升时液压系统使用最大压力为160kg/cm2,,在最大压力下持续工作不准超过3分钟。
7、项升完毕后,各个连接销,螺栓必须安装完备。项升横梁应离开爬爪,回到原放位置,切断顶升液压机构电源。
第5篇 塔吊作业安全操作规程
一、塔机操作人员必须熟悉搭机的基本原理和操作性能,并了解一定的起重常识,具有塔吊的专业操作证,才能上岗操作。
二、严禁斜拉斜拽重物、吊拔埋在地下或粘结在地面的重物和不明重量的重物。
三、重物的吊挂必须符合以下安全要求:
1、严禁用吊钩直接吊挂重物,必须使用吊、索具。
2、起吊短碎物料时,必须装在强度足够的网、袋、箱中,严禁直接捆绑起吊;起吊细长物料时,严禁单点吊运,必须捆绑两处,并且用两个吊点吊运,在整个吊运过程中必须使物料处于水平状态。
3、在整个吊运过程中,严禁吊运悬挂不稳的重物,当重物摆动、旋转时,必须采取措施保持重物的稳定后,才能继续进行吊运;严禁在起吊重物下悬挂任何重物。
四、作业中必须严格遵守以下操作规程:
1、起吊时,必须先将重物吊起0.5m左右停住,确定制动、物料绑扎和吊具无问题后,方可继续吊运。
2、严禁急开急停、越档操作、猛起猛落,操作必须平稳、可靠。
3、当吊钩滑轮组接近起重臂5m旱,应低速起升,严防顶撞起重臂;当下降距就位点约1m时,必须采取慢速就位,严禁采用自由下降的方法下降吊钩和重物;平移起吊重物时,重物高与其所跨越的障碍物的高度不得小于1m。
4、严禁在作业中对传动部分、运动部分及其区域内进行维修、保养、调整等工作。
5、作业中,临时停歇或停电时,必须将重物卸下、升起吊钩,将各操作手柄置于“零位”,切断总电源;当起吊重物无法升、降时,应与有关人员研究,采取适当措施。
五、操作人员必须保持工作精力、高度的责任感和安全意识:
1、作业中不得离开驾驶室,驾驶室严禁放置易燃物和妨碍操作的物品;禁止在塔吊上乱放工具、零件和杂物,严禁从塔吊上向下抛扔任何物品;严禁酒后作业。
2、起升、下降重物时,重物下方禁止有人通行或停留;夜间操作时,必须有足够的照明。
3、操作人员必须在规定的通道内上、下塔吊,并且不得持握任何物件;禁止无关人员上下塔吊。
4、操作人员必须按照塔吊的维护保养规程对机上设备和绳、索具进行日常检查、保养、维修和更换。
六、作业中遇到下列情况必须停止作业:
1、恶劣气候:雷雨、大雾、6级以上的大风等。
2、超载时、出现漏电现象、安全保护装置失效时。
3、钢丝绳磨损严重、缠绕不齐、出槽、变形受损,滑轮或滑轮组磨损、破坏严重时。
4、各传动机构出现异常现象和异响时、金属结构部分发生变形时。
5、发生其他妨碍作业及影响安全的故障。
第6篇 塔吊起重机安全作业操作规程
(1)起重机的路基和轨道铺设,必须严格按原厂规定,路基两旁应有较好的排水措施;轨距偏差不超过名义值的0.1%,两轨道间每隔6m应设置水平拉杆,在纵横方向上钢轨顶面的倾斜度不大于0.1%;轨道接头必须错开,钢轨接头间隙在3~6mm,接头应大于行走轮半径。轨道防雷接地应可靠,接地电阻不大于10欧姆。
(2)安装完毕,在无荷载的情况下,塔身的垂直偏差不得超过0.3%,压重配重应符合原厂规定。
(3)多台起重机在同一作业面工作时,两机之间操作的安全距离,不得小于5m。
(4)起重机各传动机构应工作正常,制动器应灵敏可靠,夹轨器应完好。钢丝绳应符合起重机设计标准,长度满足使用要求,缠绕在卷筒上应排列整齐,起升机构钢丝绳,当吊钩处于最低位置时,卷筒上应至少保留三圈钢丝绳。
(5)起重机控制室内各种指示灯、电流表、电压表齐全完好。机上应设信号装置,如电铃、喇叭等,高度在45m以上时,应增设高空指示灯、风速仪、幅度指示及重量指示装置。
(6)起重机必须安装行走、变幅、吊钩高度、力矩限制器。配备升降驾驶室的起重机,应安装驾驶室上下高度限位及断绳保险装置。各种装置应保证灵敏可靠。
(7)附着式起重机各附着装置的间距和附墙距离应按原厂规定设置。并对建筑物进行必要的结构复算。
(8)作业完毕,起重机应停放在轨道中间位置,臂杆应转到顺风方向,并放松回转制动器。吊钩小车及平衡杆应转到顺风方向,并放松回转制动器,吊钩升到离臂杆顶端2~3m处,锁紧夹轨器,使起重机与轨道固定。如遇8级以上大风时,塔身上部应拉四根缆风绳与地锚固定。
