有哪些
实训规程旨在为员工提供清晰的操作指南，确保他们在实际工作中遵循正确的流程和标准。以下是一些关键的实训规程组成部分：1. 实训目标：明确实训的目的，帮助员工理解他们需要达到的技能水平。2. 培训内容：详细列出实训涵盖的主题，包括理论知识和实践技能。
3. 实训步骤：逐步指导，确保每个步骤都有明确的说明和示例。
4. 安全规定：强调实训过程中的安全注意事项，预防意外发生。
5. 评估标准：设定评估员工学习效果的准则，如技能掌握程度和时间效率。
6. 反馈机制：提供反馈和改进意见的渠道，以促进持续学习。
标准
实训规程的标准应当具备以下特点：1. 清晰性：规程应使用简单、无歧义的语言，使任何人都能理解。2. 完整性：涵盖实训的各个方面，无遗漏或模糊地带。
3. 实用性：规程应基于实际工作环境，确保员工能在实践中应用。
4. 更新性：定期审查并更新规程，以适应业务变化和技术进步。
5. 一致性：确保所有员工都遵循同一套规程，消除操作差异。
6. 灵活性：允许在特殊情况下的适当调整，以应对不可预见的挑战。
是什么意思
实训规程的意义在于，它为员工提供了从理论到实践的桥梁，确保他们在掌握新知识和技能时有一个结构化的路径。这意味着，通过遵循规程，员工可以更有效地学习，减少错误，提高工作效率，同时也保障了工作的安全性和质量。规程的存在促进了标准化操作，减少了因个人理解和做法差异导致的问题，增强了团队协作和组织稳定性。此外，实训规程也是企业培训和发展策略的重要组成部分，有助于培养出符合企业需求的人才。
实训规程范文
第1篇 埋弧焊机实训操作规程
1、在详细阅读设备说明书及经过实习指导教师培训后方可使用该设备，在使用该设备之前必须获得实习指导教师同意。
2、实习前应仔细观察电路是否按照要求接好，弧焊电源是否拨至埋弧焊档位上，焊丝盘是否安装到位。
3、在使用埋弧焊机时必须穿戴好工作服、手套，应做好个人防护，避免飞溅。
4、合上总电源开关，首先启动弧焊电源，再开启焊接小车电源，在小车控制箱上调节好焊丝长度。
5、根据不同焊接样品采用相应的焊接规范进行焊接，在焊接时保证室内空气流通。
6、焊接结束后让小车回位，先关闭小车电源，再关闭弧焊电源，最后关闭总电源。
8、其他未尽事宜与焊条弧焊安全操作规程相同
第2篇 钣金实训安全规程
1、经常检查手用工具安全性能,防止锒头飞出伤人,平台、虎钳要固牢。
2、钣金设备要有专人保管,保养良好,在多人操作时要统一指挥,互相协调,注意、安全。
3、使用机床时,必须遵守机床操作规程,袖口要扎紧,不准戴手套,女生要戴工作帽,确保安全操作。
4、毛坯和零件不能放置在通道或工作台周围,要放置在指定的区域,以免被零件毛坯或尖角划伤。
5、工作中要防止碎屑绷入眼内,边角料应及时清扫。
6、搬运重物、模具及工件时,应听从指挥,相互协调,防止被重物压伤。
第3篇 电焊室实训安全操作规程
1. 学生在实训室实习应服从教师安排。
2. 实训室内不准大声喧哗,相互追逐打闹。
3. 学生不准擅自推拉电源开关。
4. 弧焊设备的接线、修理和检查应由教师进行,学生不准随意调节电流,特别是不准在工作时调电流 ,不可私自随便拆修电焊机。
5. 焊钳应有可靠的绝缘。中断工作时,焊钳应放在安全的地方,防止焊钳与焊件之间产生短路而烧坏焊机。
6. 在焊接操作时,须两人轮换操作,其中一人进行监护,以防发生意外时,立即切断电源便于急救。
7. 更换焊条时,不仅要带好手套, 而且应避免身体与焊件接触。
8. 焊接电缆必须有完整的绝缘,不可将电缆放在焊接电弧的附近或炙热的焊缝金属上避免高温而烧坏绝缘层,同时使用中应避免碰撞磨损。
9. 遇到焊工触电时,切不可用赤手去拉触电者,应先迅速将电源切断。
10. 学生要熟悉和掌握有关电的基本知识,预防触电及触电后急救方法等知识,严格遵守有关部门规定的安全措施,防止触电事故的发生。
第4篇 焊工实训安全操作规程
焊工实训安全操作规程
一、操作前必须检查焊机是否接地,电缆、焊钳绝缘是否良好。
二、操作时,必须穿好工作服、绝缘鞋,系好套袜,戴好手套和面罩。禁止不通过防护玻璃直视电弧,以防灼伤眼睛。
三、刚焊过的工件必须用手钳夹持,以防烫伤。
四、敲渣时应注意焊渣飞出方向,以防烫伤。
五、不得将焊钳放在工作台上,以免短路烧坏焊机。
六、发现焊机或线路发热烫手时,应停止工作,切断电源并报告指导教师或实训室工作人员。
七、操作完毕后,应切断电源,收拾工具,打扫现场。
八、氧焊操作前必须检查设备、管道是否正常,有无漏气现象。
九、氧气瓶不得撞击和高温烘晒,不得沾上油脂或其它易燃物。
十、氧气瓶和乙炔瓶相隔应在5米以上,氧焊场地周围严禁有其它火源。
十一、工件焊完熄火时,应先关乙炔阀门,再关氧气阀门,然后收拾工具,打扫场地。
第5篇 汽车发动机拆装实训室安全操作规程
1. 遵守实验实训管理制度和教学仪器设备管理制度。
2. 进实训室,衣着规范,不准穿拖鞋,女生不穿高跟鞋,不准披留长发。
3. 严禁携带食品、易燃、易爆物品进入实训室。
4. 熟悉实验实训内容和操作规范要求,做好实验实训前的准备工作。
5. 未经指导教师同意,任何学生不得私自动用实训室的实训台。
6. 进行拆装实验实训时,严格按拆装顺序和要求进行拆装,并且将零部件及工具分类有序摆放整齐。
7. 在拆装过程中,应注意相互间的操作配合,保证人身安全。
8. 坚持“三不落地”(油水 、工具、零部件不落地)。
9. 在教师指导下,严格按照操作规程进行,否则出现安全问题和设备损坏一律由当事人承担责任。
10. 认真执行7s管理,实验实训完毕后,须清点、清理工具,归还到指导教师处。室内卫生打扫完毕后须经指导教师检查合格后方可离开。
第6篇 维修电工实训室安全操作规程
1.实训前,了解实训室内的电源布置及电压等级,了解实训所用仪表、设备和工具的规范化使用方法。
2.实训前认真检查电源、线路、设备是否正常,仔细检查设备是否有漏电,消除一切事故隐患,防止事故的发生。
3.实训前,学员应认真学习操作规程及实训室管理制度,并经考核合格后,方可开始实训。
4.实训时,严格按照实训步骤操作,并按设备、工具的操作规程使用各种设备、工具,各工具、设备时应轻拿轻放,放置稳妥,严禁超限程使用及违规使用。
5.接线操作前,应确保实训装置各板块已安装牢固,并确保各元器件工作正常;接线时,严格按照工艺要求操作,导线与接线柱应压紧,且无多余裸露导线露出;导线与导线如需连接,应通过端子排,不可直接连接;端子排在接线完成后应盖上盖子。
6.学员接线完成后,应认真检查接线是否正确;检查无误后,再经指导老师检查,确认接线正确后方可由指导老师通电试车。在通电试车过程中,学员不得用手及螺丝刀等触及裸露的带电部分。若需改换接线,应在断开电源后进行。
7.接通电源后,遇到任何异常情况,应立即按下实训装置下方的急停开关,断开电源。待故障排除后方可继续实训。
8.在实训结束离开实训室前,应先整理工位,把各种仪表、设备摆放整齐。
9.实训结束后认真检修设备及线路,如有异常情况及时修理或更换,为下一次实训做好准备工作。
10.严禁擅自合、断电源总开关。
11.严禁学员擅自动用本次实训无关的设备及工具。
12.实训指导老师有权阻止一切违反安全操作规定行为,并有权纠正违反安全操作规程的现象。
13.实训室内不准私自拉接电线,要经常检查开关、插座、保险等电气设施,不得任意加大保险,不得超负荷用电。
第7篇 维修实训作业安全操作规程
⒈工作前应检查所使用的工具是否完整无损,施工中工具必须摆放整齐,不得随地乱放。工作完毕应清点、检查并擦净工具,按要求把工具放入工具车或工具箱内。
⒉维护汽车应在安全合适的场地进行、悬挂正在维护字样的标志牌,同时用三角垫木塞在车轮前后,以防发生滑溜事故。在进行汽车底盘维护作业时,不宜直接躺在地上,应尽量使用作业卧板,或者将汽车停放在作业地沟或汽车举升器上进行维护作业。使用千斤顶作业时,必须选择平坦、坚实场地,作业人员应位于汽车的外侧位置,汽车顶起后应用专用支承柱或安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固,严禁仅用千斤顶支承汽车在车上或车底进行维护作业。
⒊指挥车辆行驶、移位时,不得站在车辆正前方或后方并注意周围障碍物。
⒋维护运转中的发动机,应注意防止被风扇叶片打(刮)伤;当发动机散热器水温很高时,不能用手直接打开散热器盖,谨防沸水烫伤人体。
⒌拆装零部件时必须使用合适工具或专用工具,切忌蛮干,不得用硬物、铁锤敲击零件。零件拆卸完毕应按一定顺序整齐安放在零件盘或台架上,不得随地堆放。
⒍废油应倒入指定的废油收集桶,不得随地倒或倒入排水沟内,以防废油污染环境。
⒎修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、车身内外装饰、地毯及座位,必要时要使用保护垫布、座位套,以保持修理车辆整洁。
⒏在车修理作业及用汽油清洗零件时不得吸烟,不准在修理的汽油车旁烧烘火花塞或点燃喷灯。
⒐使用工作灯时应采取低压(36伏以下)安全灯。工作灯不得在下雨天冒雨或沾水使用,要经常检查导线、插座是否良好。手湿时不得扳动电源开关或插电源插座,电源线路保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替。
⒑修竣的发动机在启动试运转前应先检查各部装配是否正确,是否按规定加足润滑油、冷却水,变速器是否置于空档。车底有人时,严禁起动发动机。
11.严禁学生启动发动机移动车辆。
12.严禁指导教师将教学用车驶出学校。
第8篇 汽修实训室安全操作规程
汽修实训室安全操作规程
1、操作前应检查所使用的工具是否完好、齐全。操作时工具必须摆放整齐,不得随意乱放,操作后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内。
2、拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得违规操作,不得使用硬物直接敲击零件。所有零件拆卸后要按要求顺序摆放整齐,不得随意堆放。
3、废油应倒入指定废油桶收集,不得随地乱倒或倒入排水沟内,防止废油污染。
4、操作时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯,并保持修理车辆的整洁,车间内不准吸烟。
5、进行底盘实训时,使用千斤顶必须选择平坦、坚实场地,并用角木将车的前后轮塞稳,然后用安全凳按车型规定的支撑点将车辆支撑稳固,严禁单独使用千斤顶顶起车辆在车底作业。
6、进行修配实训时,应认真检查原件或更换件是否符合技术要求,并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。
7、进行发动机实训时,修竣的发动机起动前,应先检查各部件装配是否正确,是否按规定加足润滑油、冷却水,置变速器于空档,轻点起动马达试运转,严禁车底有人时发动车辆。
8、发动机过热时,不得打开水箱盖,谨防沸水烫伤。
9、实训室车辆移位时,不得近距离站在车辆正前方与后方,并注意周围障碍物。
第9篇 汽车电控发动机实训台架安全操作规程
一、 实操时,严格按实操老师要求去做,不能操作老师规定之外的项目。
二、 使用检测仪器前,应认真掌握检测仪器的使用方法和注意事项。
三、 使用检测仪器时,应按照要求正确接线,以免损坏设备;操作时要按实操要求去操作仪器面板上的开关(或按钮),与本次实操无关的仪器设备不得乱动。
四、 搬动仪器设备,必须轻拿轻放,未经允许不得随意调换仪器设备,更不能擅自拆卸仪器设备。
五、 起动发动机试验台前,要认真检查机油和冷却水是否足够、燃油箱及燃油管路是否泄漏现象,避免因燃油泄漏而引起火灾。连接线路是否连接齐全以及是否有搭铁短路现象。要认真检查发动机所有旋转运动部件应安装防护罩;发动机运转时,不能用手直接接触高温部件,避免烫伤。
六、 起动发动机试验台时,应通知在场人员;在场人员应远离发动机旋转部件。
七、 检查发动机试验台电控系统电压时,不能使用普通试灯,必须使用led试灯。
八、 操作完毕后,必须保养维护设备,清洁场地,交回工具,经老师检查,同意后才能离开。
第10篇 等离子切割实训操作安全规程
1.应检查并确认电源、气源、水源无漏电、漏气、漏水，接地或接零安全可靠。
2.小车、工件应方在适当位置，并应适工件和切割电路正极接通，切割工作面下应设有溶渣坑。
3.应根据工件材质、种类和厚度选定喷嘴孔径，调整切割电源、气体流量和电极的内缩量。
4.自动切割小车应经空车运转，并选定切割速度。
5.实训操作人员必须戴好防护面罩、电焊手套、帽子、滤膜防尘口罩和隔音耳罩。不戴防护镜的人员严禁直接观察等离子弧，裸露的皮肤严禁接近等离子弧。
6.切割时，应站在上风处操作。可从工作台下部抽风，并宜缩小操作台上的敞开面积。
7.切割时，当空载电压过高时，应检查电器接地、接零和割炬手把绝缘情况，应将工作台与地面绝缘，或在电气控制系统安装空载断路断电器。
8.高频发生器应设有屏蔽护罩，用高频引弧后，应立即切断高频电路。
9.使用钍、钨电极应符合jgj33中的规定。
10.实训切割操作及配合人员必须按规定穿戴劳动防护用品。并必须采取防止触电、高空坠落、瓦斯中毒和火灾等事故的安全措施。
16.实训结束后，应切断电源，关闭气源和水源。
第11篇 co2保护焊实训操作安全规程
一、焊前准备规定
1、检查焊接电源：在等速送丝下使用平特性直流电源，极性采用直流反接。
2、检查送丝系统：推丝式送丝机构要求送丝软管不宜过长（2～4m之间），确保送丝无阻。
3、检查焊枪：检查导电咀是否磨损，若超标则更换。出气孔是否出气通畅。
4、检查供气系统：预热器、干燥器、减压器及流量计是否工作正常，电磁气阀是否灵活可靠。
5、检查焊材：检查焊丝，确保外表光洁，无锈迹、油污和磨损。检查co2气体纯度（应大于99.5%，含水量和含氮量均不超过0.1%），压力降至0.98mpa时，禁止使用。
6、检查施焊环境：确保施焊周围风速小于2.0m/s。
7、清理工件表面：焊前清除焊缝两侧100mm以内的油、污、水、锈等，重要部位要求直至露出金属光泽。
二、施焊操作规定
1、根据co2气体保护半自动焊根据焊枪不同依说明书操作。
2、引弧采用直接短路法接触引弧，引弧前使焊丝端头与焊件保持2～3mm的距离，若焊丝头呈球状则去掉。
3、施焊过程中灵活掌握焊接速度，防止未焊透、气孔、咬边等缺陷。
4、熄弧时禁止突然切断电源，在弧坑处必需稍作停留待填满弧坑后收弧以防止裂纹和气孔。
5、焊缝接头连接采用退焊法。
6、尺量采用左焊法施焊。
7、摆动与不摆动参照工艺指导书或根据焊件厚度及材质热输入要求定。
8、对t型接头平角焊，应使电弧偏向厚板一侧，正确调整焊枪角度以防止咬边、未焊透、焊缝下垂并保持焊角尺寸。
9、严格按工艺指导书要求正确选择焊接顺序，减小焊接变形和焊后残余应力。
10、焊后关闭设备电源，用钢丝刷清理焊缝表面，目测观察焊缝表面是否有气孔、裂纹、咬边等缺陷，用焊缝量尺测量焊缝外观成形尺寸。
三、焊接参数规范规定
焊接工艺参数控制：对未明确指定工艺参数的焊缝施焊时按如下要求施焊：
1、焊丝直径：根据焊件厚度、焊接位置及生产进度要求综合考虑。焊薄板采用直径1.2mm以下焊丝，焊中厚板采用直径1.2以上焊丝。
2、焊接电流：根据焊件厚度、坡口型式、焊丝直径及所需的熔滴过渡形式选择。短路过渡在40～230a内选择，颗粒过渡在250～500a内选择。
3、焊接电压：短路过渡在16～24v选择，颗粒过渡在25～36v选择。并且电流增大时电压相应也增大。
4、焊丝伸出长度：一般取焊丝直径的10倍，且不超过15mm。
5、co2气体流量：细丝焊时取5～15l/min，粗丝焊时取15～25l/min。
6、电源极性：对低碳钢与低合金钢的焊接一律用直流反接。
7、回路电感：通常随焊丝直径增大而调大，但原则上应力求使焊接过程稳定，飞溅小，可通过试焊确定。
8、焊接速度：全自动焊根据工艺卡确定，半自动焊根据保护效果、焊缝成形和防止焊接缺陷及材料热输入要求来定。一般在15～40m/h范围内调节。
第12篇 泥浆实训室安全操作规程
一、要认真预习实训内容,熟悉每个实训步骤中的安全操作规程和注意事项。
二、使用nb1型泥浆比重计时应防止碰撞损伤,特别是对水准泡要注意保护;用后洗净擦干,刀口应离开刀垫放置;暂时不用,金属部分应抹油防锈。
三、使用漏斗粘度计测量泥浆粘度时如发生堵塞,应用水冲或软棒通捣,不得用硬物通捣及敲震;防止碰撞、变形,用后清洗擦干,防止生锈。
四、使用zns型失水仪进行泥浆失水量测定结束后要冲洗、擦干泥浆杯、杯盖、密封圈及量筒,烘干杯盖滤网后放回原处;逆时针旋转放空阀,放出减压阀和输出接头内的余气。
五、使用zng型固相含量测定仪测定固相含量时应注意:加热棒要轻拿轻放,避免摔落或碰击硬物,防止电阻丝拆断;加热棒插入电线接头时,注意先对正插头孔再插入;加热以蒸干泥浆为度,通电时间不宜过长:使用一段时间后,要检查插头、电线、加热棒的绝缘情况,防止短路、断路,保证操作安全;定期用高温润滑脂润滑蒸管器、泥浆杯及上盖的丝扣,以保证丝扣严密;蒸镏结束后,应用环架取下冷凝器,切忌用手拿取,以防烫伤。
六、使用旋转粘度计测定泥浆流变性时应注意: (1)外简装卸:一手紧握外转筒花纹处,另一手顺时针旋转外筒,使外筒槽口对准外转筒的销子(花纹处有标志)向下取下外筒,使槽口对准销子,推入后逆时针旋转可装上外筒,装卸过程中切忌碰撞内简。(2)内筒装卸:一手紧捏内简轴,一手右旋内筒装卸,注意勿左旋,勿弄弯内筒轴。(3)长途搬运时一定要卸下内筒,装好外筒,以保护内简轴。(4)恒速器和扭力弹簧刚度的调整,不允许随意进行。
七、取用药品要选用药匙等专用器具,不能用手直接拿取。
八、使用玻璃仪器时,必须按操作规程,轻拿轻放,以免破损,造成伤害。
九、实验结束,应整理好桌面,仪器需洗净擦干,放回原处。使用设备断电后方能离开实训室。
第13篇 电工电子实训室安全操作规程
电子电工实训室安全操作规程
1、实训(验)期间,学生必须严格执行本专业的安全操作规程。
2、认真学习实训(验)指导书,掌握电路或设备工作原理,明确实训(验)目的、实训(验)步骤和安全注意事项。
3、学生分组实训(验)前应认真检查本组仪器、设备及电子元器件状况,若发现缺损或异常现象,应立即报告指导教师或实训室管理人员处理。
4、认真阅读实训(验)报告,按工艺步骤和要求逐项逐步进行操作。不得私设实训(验)内容,扩大实训(验)范围(如乱拆元件、随意短接等)。
5、学生在实训(验)过程中使用的实训(验)设备,人为损坏或丢失的将追究其责任。
6、焊接过程中所用的烙铁等发热工具不能随意摆放,以免发生烫伤或酿成火灾。
7、拆焊操作时,热风枪温度不能过高,不用时立刻关闭或调低温度待用。
8、调节仪器旋钮时,力量要适度,严禁违规操作。
9、测量电路元件电阻值时,必须断开被测电路的电源。
10、使用万用表、毫伏表、示波器、信号源等仪器连接测量电路时,应先接上接地线端,再接上电路的被测点线端;测量完毕拆线时,则先拆下电路被测点线端,再拆下接地线端。
11、使用万用表、毫伏表测量未知电压,应先选最大量程档进行测试,再逐渐下降到合适的量程档。
12、用万用表测量电压和电流时,不能带电转动转换开关。
13、万用表使用完毕,应将转换开关旋至空档或交流电压最高档位。
14、毫伏表在通电前或测量完毕时,量程开关应转至最高档位。
15、给直流供电设备接电源时,应把直流电源电压旋钮调到最低处,接好电源后再把电源开关打开,并调电压至额定值。
16、示波器显示波形时,亮度应控制在合适位置,中途暂时不用时应调低亮度。
17、示波器显示的波形幅度,超出显示范围时,应减小v/div档位。
18、严格遵守单片机安全操作规程,禁止违规操作(如带电接线、用力压线路板、私自拔出线路板上的元器件、短接电路等)。如果单片机发出“嘟嘟”报警声,电源指示灯不亮,表示电源已被短路,应立即关机。
19、实训(验)中途断电,应立刻关掉仪器开关,等候指导教师或实训室管理人员安排。
20、电器保险丝被熔断是电路电流过大的保护性反映,应在教师指导下更换相同规格的保险丝,不得私自更换或换用额定电流值更大的保险丝,更不能用铝、铜等其它金属丝代替。以免电器失去过流保护,损伤仪器设备甚至引发火灾。
21、实训(验)结束后,应先关闭仪器电源开关,再拔下电源插头,避免仪器受损。
22、爱护实训(验)设备、设施和软件配置。不得动用与实训(验)内容无关的仪器设备。
23、不得私自打开实训(验)室内柜门拿取器材,不准剪下仪器引线及接线夹,不准将实训(验)器材带出室外,违者必究。
24、下课前,必须对所使用的仪器设备进行检查,如有问题应及时报告管理员,并关闭电源,方能离开。
第14篇 汽修检测实训室安全管理规程
一、实训室内严禁大声喧哗、打闹、随地吐痰。
二、实训室主要承担电器、底盘、发动机、电控发动机、自动变速器实验实习课,其它实验均在场外。
三、不允许乱动实验室内所有的电器设备,以防触电。
四、操作维修时,须经老师指导,方能实物操作。
五、实训室任何工具,须经老师允许后方能使用。使用后,由各班值日生清收,不准乱放,不准私自拿用工具,丢失,损坏照价赔偿
六、实训室所有工具,电器设备,如果操作过程中正常损坏,报审教务备帐。如果是个人操作不当损坏,由个人负责赔偿。如找不到责任人,由保管员和在实验室办公人员共同赔偿。
七、实验结束,将卫生打扫干净,方能离开。
八、为了更好地对实训室所有物品进行管理,汽修实训室门房钥匙,只配给保管员及需在实验室内常办公人员,其他人员概不配发。
九、为保证安全生产,进入实训室实验实习,操作过程由指导教师统一组织实施。
十、进入实训车间实习时,在使用实习设备之前,需认真阅读设备操作要求及注意事项。然后按照操作要求实习操作。
十一、使用高压用电设备时,要求指导教师亲自操作。
十二、课后指导教师应及时登记实训的相关情况记录。
第15篇 发动机实训室安全操作规程
1.进行测试开始前,首先检查主机、显示器、打印机的信号线路及电源线路连接是否正确可靠。
2.接通电源,开启主机、显示器、打印机电源开关,预热五分钟
3.根据所检测的项目接好传感器。
4.调出测试项目,进行计算机自检。
5.输入检测项目及参数,根据菜单提示进行检测。
6.检测完毕,将检测数据存盘打印,分析检测结果,作出检测结论。
7.关闭发动机,关掉打印机、显示器、主机电源,拆下各种传感器并擦拭干净,放入固定位置。
