钻孔桩规程9篇

有哪些

钻孔桩规程涵盖了从地质勘查、设备选择、施工准备到成桩工艺的全过程，主要包括以下几个核心环节：

1. 地质调查：在施工前进行详细的地质勘查，确定地层结构、地下水位及土质特性。

2. 设备配置：选择适合工况的钻机、泥浆泵、钻杆及辅助设备。

3. 施工场地准备：平整场地，设立安全防护设施，确保施工区域无安全隐患。

4. 钻孔作业：依据设计要求进行钻孔，控制深度、直径和垂直度。

5. 泥浆护壁：维持合适的泥浆性能，防止坍塌和沉渣。

6. 桩内检测：通过声波、电视摄像等手段检查桩孔质量。

7. 桩基灌注：浇筑混凝土，确保桩身完整无空洞。

8. 成桩后处理：拔出钻具，清理施工现场，进行养护。

标准

钻孔桩的施工应遵循以下标准：

1. 符合设计图纸和技术规范：所有施工参数需与设计文件一致，如桩径、深度、混凝土强度等级等。

2. 质量控制：确保成桩的垂直度偏差不超过1%，孔径偏差不大于50mm，沉渣厚度不超过设计规定。

3. 安全规范：遵守工地安全操作规程，预防机械伤害、触电、坍塌等事故。

4. 环境保护：减少噪声、振动和废弃物对周围环境的影响，符合环保法规要求。

5. 记录与验收：详细记录施工过程，及时提交施工日志，通过监理单位验收。

是什么意思

钻孔桩规程的意义在于保证工程质量和施工安全，通过规范化的流程控制，确保钻孔桩这一基础结构的稳定性。它意味着在实际操作中，必须严格按照规程进行，从前期的地质研究到后期的成桩检测，每一个步骤都至关重要。规程的存在不仅是为了指导施工人员正确作业，也是为了防止因人为疏忽或技术不当导致的质量问题，确保建筑物的长期稳定。在执行规程时，要结合现场实际情况灵活调整，但始终要以保证工程质量和人员安全为首要目标。规程的严格执行也有助于提高工作效率，降低工程成本，提升企业的施工管理水平。

钻孔桩规程范文

第1篇 钻孔桩安全生产操作规程

第一章    总则

第一条：为了贯彻“安全第一、预防为主”的生产方针，保障灌注桩施工人员在生产过程中的安全与健康，特制定本规程。

第二条：本规程适用于从事灌注桩施工的施工项目。

第二章    基本要求

第三条：灌注桩施工项目负责人全面负责施工过程的安全工作，是安全生产第一责任人，在组织施工过程中，必须同施工员、安全员一起认真组织实施安全生产的有关规定和措施。

第四条：各施工项目必须组织每周一次的安全宣传、教育及时贯彻上级有关文件，规章制度、认真学习安全知识，使各岗位职工熟练掌握施工安全操作规程和各项安全规章制度，检查督促各岗位严格遵章作业。

第五条：所有现场作业人员必先进行安全培训，考核合格后方能上岗作业。特殊工种，如电工、电（气）焊工、起重工、场内机动车驾驶员等必须持有相关证件上岗。临时工只准做辅助工作。

第六条：作业人员要严格遵守劳动纪律，在工程中不打闹、不睡觉、不擅离工作岗位，上班前不喝酒，必须穿戴好个人劳保用品。上塔作业必须系好安全带等。

第七条：交接班时，作业人员对自己使用的机具，工具应进行详细检查，发现不安全因素及时处理，班组长班前应布置任务及交待使用设备，劳动组合具体安全注意事项，认真执行班组安全工作规定。

第八条：施工项目负责人和施工员应根据施工设计要求和场内的具体环境制订安全措施，并列入上岗前安全教育的内容。施工现场的安全责任制牌、标语牌，安全标志悬挂齐全，清晰醒目。

第九条：灌注桩施工项目必须配备专职安全员，其职责是：

1、配合施工工地负责人制定工地施工安全规章制度、施工措施，监督、检查安全规章制度和措施执行情况；发现有威胁职工生命的紧急情况，有权责令停工，并及时向项目负责人汇报。

2、负责编写项目组织设计中的安全生产技术设计，措施及安全施工总结。

3、参加工地开工前安全检查，对现场施工人员进行安全技术交底和岗前安全教育。

4、在工作总结，评比、奖励时，独立行使安全否决权。

5、参与事故的调查，根据规定对一般性事故按照“四不放过原则”提出处理意见。

6、负责向分公司或公司安全部门报告因工伤事故月报和安全生产情况。

第三章    施工现场

第十条：现场施工前必须查清工地及附近之地区高压输电线路，地下管线、通讯电缆、周围构筑物等分布情况，并采取针对性的安全措施。

第十一条：施工现场应做到三通（水、电、道路）一平（场地平整），做好施工现场排水、排渣，在滑坡体上施工，严防施工用水诱发滑移问题，雨季施工应挖好排水沟。

第十二条：施工现场各类机械设备、线路、道路、料场、泥浆池（水池）、钢筋棚，搅拌机棚及生活设施等布置合理，保留安全与消防通道，现场要符合安全卫生要求，并要在施工前准备就绪。

第十三条：工地架设动力与照明电缆线路，必须符合jgj46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》的要求，不得超负荷使用。

第十四条：施工现场必须配备足够的灭火器材，现场油料及其他易燃易爆场必须远离烟火，妥善保管。

第十五条：施工现场应配备医药箱，存放一定量的外伤急救药物，并及时补充。

第十六条：工地内的危险区域应悬挂“危险”“禁止通行”等标志牌，或用围栏、盖板等加以防护；夜间应设有红灯示警。工地开工前必须对施工现场的布置，设备安装等情况进行检查、验收，同时应有安全部门参加签署意见，按工程性质与大小，实行相应级别的安全审批制度和开工通知书制度。

第四章    设备安装、拆卸与迁移

第十八条：机械设备必须安装在平整、坚实的场地上，松软的场地必须夯实，加垫基台木和木板，在台架上作业的钻机必须有可靠的底盘与台架连接。

第十九条：机械设备必须安装稳固、周正、水平，确保在施工中不发生倾斜、移动、沉陷。

第二十条：设备机械传动（齿轮、方向轴、皮带和加压轮等的外部，必须有牢固的防护栏或防护罩，加压轮钢丝绳必须加防护套）。

第二十一条：平台上铺设的木台板厚度不得小于40mm，当辅设钢板时，应有防滑措施，塔架的梯子，工作台及其防护栏必须安装牢固、可靠，防护栏高度在1.2m以上，滑轮与天车轮必须使用铸钢件，天车轮要有天车档板，必要时须设有提升钢丝绳限住器和防止钢丝绳跳槽的安全档板。

第二十二条：安装、拆卸和迁移塔架，必须由机（队）长或技术人员统一指挥，严禁上下抛掷工具、物件，严禁塔架上下同时作业，严禁塔上或高空位置存放拆装工具和物件，整体竖放塔架时，非操作人员应离开塔架起落范围。

第二十三条：塔架不得安装在输电线下，塔架立起或放倒时，其外侧边缘与输电线路的边缘之间必须保持一定安全距离，最小安全距离应不小于表（一）所列数值。

表（一）

电压(kv) ＜1 1-10 35-110 154-220 350-500

最小安全距离(m) 4 6 8 10 15

第二十四条：设备迁移时，应先检查并清除途中的障碍物，设专人照看电缆，防止轧损，无关人员应撤至安全地带。

第二十五条：用轧道，滚筒移位的平台，应事先检查轨道，滑轮滚筒、钢丝绳，支腿油缸等安全情况，移位时力求平稳，匀速，防止倾倒。

第二十六条：车装钻机移位时，要放倒桅杆，拆除电缆，钻机到位后，车轮应用三角形木塞住，支腿要落在基台木上。

第二十七条：用汽车装运机械设备时，要放稳绑牢，装卸应由有经验的人指挥，互相配合好，禁止汽车拖运超重设备，人力装卸在时，需要有足够强度的木板塔板。

第五章    电气设备使用

第二十八条：各种机电设备的安装，使用，维修均按其说明书的要求进行，电气作业应按其规范进行。

第二十九条：非电工不得进行电器设备、线路的接线、安装和检修。

第三十条：机电设备必须建立使用、检查、维护、保养制度，配齐安全防护设施。在工程结束时，及时组织人员对设备进行检查维修确保安全可靠。

第三十一条：自制或改装的机械设备，必须保证足够的强度，安全防护设施齐全；自制的塔架除应有足够的结构强度外，还应有足够的刚度和稳定性；自制的手摇绞外，必须要有防坠的落自锁（卡）装置，同时各种自制与改装的设备必须经过上级或本单位设备、安全部门鉴定验收后，方可投入使用。

第三十二条：机械运转中，不得进行零部件的拆卸和修理，拆洗和检查机械时，要防止转动伤人。

第三十三条：各类机械不准超负荷或带病运转。

第三十四条：电气设备与线路必须保持绝缘良好，电缆的绝缘电阻不得低于0.5mω。

第三十五条：电缆线路应根据灌注桩平面布置架空或悬挂敷设。对经常需要移动的电缆线路，应敷设在不被车辆滚扎，人砾不被管材工件碰撞的明显地方，不得置于泥土和水中，每周必须停电检查一次电缆外表磨损情况，发现问题及时处理，电缆通过临时道路时，应用钢管做护套，并挖沟敷设。

第三十六条：每个机台应设置一个配电柜，柜内应有足够的闸刀开关、空气开头、插座，并安装有漏电保护器，并标明使用机械名称，配电柜应有防雨措施。

第三十七条：保险盒、熔断器、熔丝必须按规定的规格使用，连续发生熔丝熔断，应查明原因进行处理。严禁将多股熔丝绞合加粗或用钢丝、铁丝、铜丝等其他金属导线代用。

第三十八条：电气设备的金属外壳或构架必须根据技术条件采取保护性接地或接零。但同一电网的用电设备不得有的接地、有的接零，不得擅自拆除接地或接零装置。

第三十九条：夜间施工应有足够的照明，灯具应悬挂成固定在合适的架上，不妨碍作业施工；低压电气设备，如ii类电动工具安全行灯等应根据国家标准gb3885-83《安全电压》范围内使用。

第四十条：检修电气设备和线路时，首先要切断电源，并在开关上挂上“有人工作、禁止合闸”的标志牌，如需带电工作时，必须有确保安全的措施，并有专人监护。

第四十一条：使用柴油发电机组供电时，应有专人管理，机组应配齐安全防护装置，若与外加线路电源联接，应设联锁装置，严禁并列运行，同时应遵守当地电业部门的有关规定。

第四十二条：当电气设备灭火及作业场所发生其他火灾时，应立即切断电源，未切断电源前，严禁用水或泡沫灭火器灭火。

第四十三条：大风、大雨后，要及时对电气设备进行系统检查，停电后应关闭总闸，采用应急照明措施。

第四十四条：超过六台钻机设备，应编制专项用电施工组织设计。

第六章    起重作业

第四十五条：起重作业要专人指挥，按标准信号指挥操作。

第四十六条：起重机械运行前必须停放安置平稳，对支腿地面牢固坚实情况及各安全限位、保险制动、信号制动和各零部件进行细致检查，确认无误后，再行试吊。

第四十七条：起重用的钢丝绳和吊钩的安全系数必须满足起重工作要求，发现钢丝绳断股、断丝或锈绳，磨损超过《起重机械安全规程》的规定时，必须及时更换，并确保余留在卷筒上的钢丝绳圈数不得少于3圈，尾部连接要可靠。

第四十八条：起重量必须按起重机的起重特性曲线确定。

第四十九条：起吊过程中应做到“二慢一稳”即起吊重物慢，下落时慢，回转要稳，不得过急过猛。

第五十条：履带式起重机启动前应分开离合器，将各操纵杆放在空档位置，待操作人员联系好后，方可启动，接近满负荷时，禁止壁杆与履带垂直，吊物行走时，臂杆应在履带正前的，行走拐弯不得过急，接运满负荷时禁止转弯。

第五十一条：汽车起重机停止作业时，所有操作杆应放至空档位置并关门上锁。转移位置时，应先转回壁杆放落在支架上，再收回支腿，挂好吊钩并将钢丝绳收紧，起重机的移动和在公路上行驶，均应由汽车驾驶员驾驶。

第五十二条：起重机不得在架空输电线下面进行起重作业，在架空输电线路一侧工作时，不论在任何情况一，起重臂，钢丝绳或重物与架空输电线路的最近的距离应小于表（二）规定：

表（二）

输电线路电压(kv) 小于1 1-35 大于60

电小距离(m) 1.5 3 0.01(v-50)+3

第五十三条：禁止起重机在下列情况下起吊和运行；

1、吊运的重量超载或重量不清；

2、吊运重物或起吊钻具时捆绑、吊挂不牢、不稳；

3、吊运的重物上站人或放置未加捆绑的浮物。

4、起重臂下站人。

5、起重机运行中，起重工指挥人员离开岗位。

6、斜吊歪拉；

7、吊着重物在空中长时间停留。

8、指挥信号不明，光线暗淡。

9、吊运压力容器。

10、汽车起重机吊重物行走。

11、六级以上强风时。

第五十四条：使用卷扬机时，操作地点视线必须良好，工作前应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮，传动滑轮等，确定安全可靠方准使用，起吊重物要在空中短暂停留时，除使用制动器外，并用轮保险卡牢。

第五十五条：使用千斤顶时，必须放在平整坚实的地方，并用垫木垫平，油压千斤顶与火源保护3-5m距离，保险塞对面禁止站人，放松千斤顶前应预先通知其他有关操作人员，卡瓦要用钢丝绳连紧、捆牢，处理事故时，应回杆或回油，禁止同升降机提吊被顶起的事故钻具。

第七章    成孔

第五十六条：人工开挖埋护筒的深度根据地质情况一般不超过3m，孔径应不少于坑探规程小圆井净断面要求，挖出的土石应堆放在距孔边缘1.5m以外，在松软地层，地下水位浅的场地或开挖深度超过3m时，应采用护筒跟进，浇注混凝土等护壁、墙壁措施。

第五十七条：在腐植土较厚地层钻挖孔时，应注意监测和通风，防止沼气溢出燃爆伤人，严禁在孔内吸烟，不许穿化纤衣服，以防静电点燃孔内可燃气体。

第五十八条：提升装置要牢固可靠，孔内作业人员躲到安全地方或地面后，才能提渣，井深超过3m，人员上下若用软梯时，要系好安全带，软梯要牢固可靠，孔内施工时，孔口应有专人监护。如孔内出现异常情况应及时将作业人员提升到地面，排除险情后再施工。抽取孔内积水时，孔内人员应撤到地面，以防触电，孔口应设护栏或盖板。

第五十九条：用冲击锤、冲抓锥成孔时，三角架或人字架的高度不得低于7.5m，两腿间角度不小于75。，底腿要固定，装好平拉手，安全系数不少于5，钢丝绳安全系数不少于6。

第六十条：用潜水电钻成孔，应加装三级漏电保护装置，支承反扭矩的构件装置不能松劲，在升降电钻时，必须指定专人负责收放电缆和进浆胶管。

第六十一条：潜水钻、冲击锤、冲抓锤出孔口时，禁止孔口附近站人，防止被撞击。

第六十二条：钻进成孔时，应注意下列事项：

1、转盘上不得站人；

2、应有防高压胶管缠绕及水龙头坠落的装置；

3、用转盘扭卸钻杆时，还应有安全钩。

4、升降作业时，不得用手摸钢丝绳，升降机操作人员应听从塔上或孔口操作人员的指挥。

5、升降钻具时，孔口人员应站的钻具起落范围以外。

6、在钻具悬吊情况下，不得检查和触摸钻头刀片。

7、应经常检查卷扬机的钢丝绳固定端和磨损情况，检查各定位、换档、制动和提引装置是否可靠。

第六十三条：处理孔内事故时，应遵守下列事项：

1、处理事故前，应先了解分析孔内情况；下入钻杆、工具的联接牢固程度及孔内潜水钻机或钻具等情况，同时必须对现场有关设备，工具等安全状况进行认真的检查。

2、严禁超负荷强力起拨事故钻具。

3、反钻具时，应使用钢丝绳反管器，使用链钳反管时，应有反管安全措施，在反弹范围内不得站人，不得使用管钳反管。

4、顶、反钻具时，除直接操作人员外，其他人员撤至安全地点。

5、严禁施工人员进入孔内操作。

第六十四条：爆破作业时，应严格遵守国家《爆破安全规程》的有关规定。

第八章    混凝土灌注

第六十五条：用空压机或沙石泵洗孔时，必须有专人管理，开动前应检查防护装置和安全附件等是否完好，禁止超压超负荷使用，发现异常情况应立即检查处理。

第六十六条：洗孔时，操作人员要精力集中，密切配合，工具必须放置在安全位置，防止掉入孔内，拉吊洗孔管，必须用直径不小于9.2mm的钢丝绳，固定好排水软管，以防弹跳伤人。

第六十七条：钢筋笼制作场地要有足够的范围，制作台必须牢固、平稳、防止钢筋笼台架倾倒伤人。

第六十八条：焊接钢筋笼应先检查电缆有无绝缘破损，焊接时，其他人眼睛不得对着电弧看，停止作业时，焊钳应放在绝缘很好的地方，并切断电源。

第六十九条：下钢筋笼受阻时，应查明原因，禁止盲目冲、墩，禁止施工人员在钢筋笼上踩踏加压，以防突然下沉伤人。

第七十条：运输水泥、搅拌混凝土应做好防尘工作，操作人员必须带防尘口罩。

第七十一条：混凝土搅拌机运转时，严禁将工具或头、手伸入滚筒内。

第七十二条：检修搅拌机必须切断电源并固定好，进入滚筒检修时，外面应有专人监护。

第七十三条：灌浆前，孔口周围要铺好安全防护地板，以防工作人员掉入孔内。

第七十四条：灌浆时，升降机操作人员必须与孔口或塔上人员配合好，要避开滑车和料斗上下运行范围，禁止手扶进料斗滑道。

第七十五条：灌浆料斗在升起位置时，必须插好安全销，以防突然下落伤人，灌注大直径桩时，应充分预计到因导管桩堵塞而加重提升重量的可能性，因此需加固提拉系统的强度和塔上构件刚度。

第七十六条：升降抖动导管时，孔口操作人员要后撤，在测定沉渣厚度和灌注高度时，孔口应停止其他作业。

第七十七条：灌浆完毕，料斗应放回地面，如需拉到塔架上停放时，料斗的升降机要刹紧，并用绳子系牢。应及时清洗导管、容浆斗和搅拌机。孔口要及时加盖并做好安全标志，防止人员跌落。

第九章    附则

第七十八条：施工项目应根据本规程，结合具体施工情况制订实施细则。

第七十九条：规程与国家有关法规，规定相抵触时，按国家法规，规定执行。

第2篇 简易钻孔桩机安全操作规程

1、操作人员须经专业训练,了解所操作的桩机的构造、原理、操作和维护保养方法,并持有操作证,方可操作。

2、对桩机所配置的动力装置,卷扬机、电气装置等应按其操作规程操作。

3、桩机的电气故障必须由电工处理。

4、桩机的安装、拆卸、拖运等应严格执行使用说明书的规定。

5、遇雷、雨、雪、雾和六级以上台风等恶劣气候时,应停止作业。

6、每班作业前首先空运转,待确定各部件状态正常后方可作业。

7、桩机行走、回转、对桩位时必须有专人指挥。

8、操作人员不能擅自离开岗位,桩机每天作业完毕后,必须将桩机进行清理,将泥土外运的路面及时清理,做好工完场清工作。

第3篇 钻孔桩机安全操作规程

1. 操作人员须经专业训练，了解所操作的桩机的构造、原理、操作和维护保养方法，并持有操作证，方可操作。

2. 对桩机所配置的动力装置，卷扬机、电气装置等应按其操作规程操作。

3. 桩机的电气故障必须由电工处理。

4. 桩机的安装、拆卸、拖运等应严格执行使用说明书的规定。

5. 遇雷、雨、雪、雾和六级以上台风等恶劣气候时，应停止作业。

6. 每班作业前首先空运转，待确定各部件状态正常后方可作业。

7. 桩机行走、回转、对桩位时必须有专人指挥。

8. 操作人员不能擅自离开岗位，桩机每天作业完毕后，必须将桩机进行清理，将泥土外运的路面及时清理，做好工完场清工作。

第4篇 钻孔桩施工:安全操作规程交底

施工单位: 中铁一局京福铁路客专闽赣v标桥梁公司分部

工程名称

京福铁路客专闽赣v标桥梁工程

交底日期

2022/7/17

交底项目

钻孔桩施工安全操作规程交底

交底编号

2022/16

1、施工人员进入施工现场,必须按规定佩戴安全防护用品(如安全帽、黄马 甲)严禁穿高跟鞋和拖鞋。

2、施工现场配备的各种安全防护设施应配套齐全,禁止随便损坏。

3、施工便道应与钻机保持一定距离,以免影响孔壁稳定。

4、钻机放置的位置,下部地基必须平整夯实,以免产生沉降。安放位置应考虑钻孔施工中孔口运土石方便;钻出的钻渣要随时抽排放到泥浆池沉淀后运走,确保孔口周围及便道整洁不泥泞。

5、钻进时发生卡钻、掉钻,必须制定安全施工方案,禁止违章蛮干。现场并设专人负责指挥。

6、钻孔桩的泥浆造浆池和沉淀池及坑壁必须用塑料布铺设,四周用脚手杆、彩条布或绿网围护,严禁用其他不合格材料代替,高度1.2m,且留门方便人员进入,包括临时沉淀池围护高度1.0m,泥浆造浆池、沉淀池和临时沉淀池必须有明显的安全警示牌。成孔后,暂时不进行下道工序的必须设有安全防护设施,并有人看守。

7、对钻孔桩的孔口,在停止施工时要予以围护,对废弃的泥浆池要加强防护,且要有明显的警示牌。

8、为防止对非施工人员的伤害,施工现场必须设置正在施工、闲人免进标

交底人:复核 :接受人:日期:

钻孔桩施工安全操作规程交底

施工单位:中铁一局京福铁路客专闽赣v标桥梁公司分部

工程名称

京福铁路客专闽赣v标桥梁工程

交底日期

2022/7/17

交底项目

钻孔桩施工安全操作规程交底

交底编号

2022/19

示牌,对进入现场的闲杂人员要及时劝阻让其离开,尤其是进入现场小孩。

9、道路交通安全尤为重要,现场施工人员在避车时,必须在开阔处躲避,不宜在狹窄的地方躲避。

10、为保证施工现场用电安全,非电工人员严禁私自接电,雨天施工现场泥水较多,给钻孔桩孔口焊接带来诸多不便,为保证施工用电安全,电焊机应做好防雨水措施(放在干燥处或车上)。

11、在下钢筋笼前,要清除孔口周围的障碍物,并设专人负责吊车信号指挥。栓挂钢丝绳时应对钢筋笼的焊接部位加强检查,必须要焊接牢固。下钢筋笼时,禁止人爬到钢筋笼上加重。

12、电焊机应安设在干燥、通风良好的地方,周围严禁存放易燃易爆物品;应设置单独的开关箱,作业时必须穿戴防护用品,施焊结束应拉闸上锁。

13、各吊具、吊点在使用前,必须由现场带班组织、指挥员、安全员进行联合检查验收,不符合安全要求的严禁使用。

14、导管安装注意;导管在对接必须要注意手的位置,谨防导管将手夹伤。

15、在灌注混凝土期间,现场必须设专人指挥信号,指挥员应站在司机能看清楚的固定位置。倒车时车后面禁止站人,在拆除导管吊车升降期间,物体下与吊车旋转半径内禁止站人发现应及时清除。晚间现场照明应充足。

交底人:复核 :接受人:日期:

第5篇 钻孔桩施工安全操作规程

1. 钻机、钻具和钻头的钢丝绳,均应符合设计要求,使用时应专人检查维修。

2.工作平台及钻机平台 上应满铺脚手板及设置走道 ,并应随时清除杂物。

3.凡不在施工或停止施工的孔口均应加防护盖。

4.冲击钻钻进作业中,应经常检查钢丝绳的损坏情况,如断丝超过5﹪时,应及时更换,钨金套应拉力试验,钢丝绳与钻头连接的夹子数,应按等强安装。

5.机钻进时,卷扬机变速器的换挡应事先停车,挂上挡后方可开车。

6.当折钻杆为双层作业上下应紧密联系。防止落物伤人。严禁用机械动力拆接钻杆。

7. 钻机的卷扬机钢丝绳在卷筒上应排列整齐,卷扬机钢丝绳不得放完,应至少留三圈。

8. 电动卷扬机工作中,如遇停电或停机检查 保养时,应将电源关闭,并锁好开关箱。

9. 使用旋转钻机钻孔时,当滑移钻台平车时,应防止挤压电缆及风水管。

10. 钻机操作 必须有专人负责操作,任何人不能擅动。

11. 钻机钻孔施工时,注意泥浆壁的浓度,防止坍孔。

第6篇 钻孔桩施工中用泥浆规程

钻孔桩施工中用的泥浆

泥浆虽然从表面意思上理解是用粘土或者粘性土配置,但是只是其中的一种.泥浆分很多种!

我们钻孔桩施工一般用的是水基泥浆(对应的有油基泥浆等),泥浆中的成分很多,除自然造浆外,一般都要加入一些添加剂,保持泥浆一些功能.按发展过程大致分为5个阶段.1自然造浆阶段2细分散泥浆3粗分散泥浆4不分散泥浆5无固相泥浆.所以泥浆里面的成分是很多的.例如细分散泥浆中添加的火碱,纯碱纤维素等这些固体颗粒气体颗粒和水分子均匀的形成了泥浆,那么单位体积泥浆的重量和水重量的比值就是泥浆比重,比重是个比值,没有单位,不是上面朋友说的单位体积的重量.这是泥浆的重要指标之一,其他的常用的还有粘度,含砂率.其他一些指标和这3个常用指标共9个.至少我专业课学的时候是这样的,现在不知道了.

泥浆的作用很多,在钻孔桩施工中主要用到的是4个作用!第一是清洗孔底,携带钻渣 第二是保持水头高度,控制和平衡地层压力第三是形成泥皮,防止孔壁坍塌 第四是冷却和润滑钻具钻头.

其实如果是搞桩基施工的,会经常用到泥浆,也会时刻用到泥浆比重这个指标的! 就是泥浆的密度与重力加速度的乘积钻孔桩中水下混凝土灌注时要用水泥浆置换泥浆,若泥浆的比重过大,会影响浇筑质量.过小,不能形成泥浆护壁.

这个比重就是每单位体积泥浆的重量. 泥浆比重是指水和泥掺合后的比重值,反应泥浆的浓度.泥浆的浓度对钻孔护壁和悬浮泥石沙的能力至关重要,要想效果最好,就要合理选定泥浆浓度,过程中就要得到监控(测量并记录). 钻孔灌注桩施工很重要的一个环节就是配制泥浆,泥浆必须要用粘土或粘性土来配制。所谓泥浆比重就是单位泥浆的重量,比如水是1000千克每立方米。

施工中除了泥浆比重需要经常检测外,还要同时检测泥浆的含砂率,这两个指标对钻孔灌注桩施工主要起到以下几个作用:

1、保证孔内水压大于孔外水压,避免引起塌孔或缩孔;

2、保证泥浆有良好的护壁效果,避免引起塌孔或缩孔;

3、恰当的泥浆比重和泥浆稠度可以有效地将钻孔产生的沉渣带出孔外并及时予以沉淀。

第7篇 钻孔桩施工安全操作规程交底

施工单位: 中铁一局京福铁路客专闽赣v标桥梁公司分部

交底人：复核 ：接受人：日期：

钻孔桩施工安全操作规程交底

施工单位:中铁一局京福铁路客专闽赣v标桥梁公司分部

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第8篇 钻孔桩机安全技术规程

1．钻孔桩机操作工、指挥、电工、焊工、机修工等配套齐全，持证上岗，进入现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律，戴安全帽，穿胶水鞋。

2．施工场地坡度不大于1%，地耐力不小于83kpa（0.85kgf/c㎡）的要求平整实，并配备足够的排水设备和设置沉浆池。

3．安装前应按作业方案和对照钻机说明书的要求，详细检查各部件、零配件齐全合格。不合格或变形、锈蚀的零配件不准使用。

4．安装钻机应放置坚实平稳，钻杆的中心线偏斜应小于全高的1%，10m以上的钻杆不得在地面上接好后一次吊起安装。

5．电源线路、电箱接线正确，绝缘可靠，接地牢固，触电保护器灵敏有效，电源容量和导线截面符合钻机说明书和安全用电规范的要求。

6．汽车式钻孔机应先架好支腿，将轮胎支起，并采用自动微调或线锤调整挺杆，保持垂直。

7．钻机应装有钻深限位的报警装置。

8．作业前将操纵杆放在空档位置，启动后应先空运转试验，检查仪表、温度、音响、制动等各项工作正常后，方可作业。

9．钻孔时应对准桩位，先使钻杆向下，钻头接触地面，再开动钻杆转动，不得晃动钻杆。

10．钻机发出下钻限位报警信号时，应停钻，将钻杆稍稍提升，待解除报警信号后，方可继续下钻。

11．如遇卡钻时，应立即切断电源，停止下钻，未查明原因排除故障前，不准强行启动。

12．钻孔过程中，如遇机架摇晃、移动、偏斜或钻头内发出有节奏的响声时，应立即停钻，经处理后，方可继续施钻。

13．短螺旋钻孔机也必须按作业方案规定，向孔位较远处甩土，不得在孔位边上甩土。

14．扩孔作业中，要严格控制泥浆护壁配比，防止塌孔。扩孔达到设计要求的孔位时，应停止扩削，并拢扩孔刀管，稍松数圈，使管内存土全部输送到地面，才可停钻。严禁用手清除螺旋片上的泥土。

15．钻孔中，发现紧固螺栓松时，应立即停机，重新紧固后方可继续作业。

16．钻孔作业中，应有专人负责电缆，如遇停电，应将各控制器放置零位，切断电源，将钻头接触地面。

17．成孔后，必须将孔口加盖保护或浇筑混凝土，附近不准堆放重物和材料。

18．严禁在高低压架空电线下方钻孔，移动钻机、钻杆时必须保持与高压电线的安全距离不小于6m。

19．运输淤泥泥浆的汽车，车箱封闭严密，不漏浆掉土污染道路，按指定地点倾倒，并严格遵守交通安全规则。

20．泥浆泵的安装和使用，应符合三相五线制的要求，接地可靠，触电保护器灵敏有效。

21．作业后，应清洗钻杆和螺旋片上的泥土、泥浆。

22．下班时，应将钻头下降接触地面，各部制动住，操纵杆放到空档位置，拉闸切断电源，锁好开关锁。

23．遇大雨、大雾和六级以上大风，应停止钻桩作业，当风力超过六级或台风警报时，应将机架放倒在地面上。暴风雨后，必须进行一次全面检查，发现问题，及时处理。

第9篇 匝道桥钻孔桩施工工艺规程

匝道桥钻孔桩施工工艺

1、施工平台

由于桥址处地下水位较高,为增加钻孔时孔内水头压力,我们计划在钻孔时,对孔位处做填土1.5m高的钻孔平台处理,使孔内水头高度保持在高于地下水位1.5m以上,以防坍孔、缩径等质量隐患。

2、钢护筒的制作和埋设

陆地上护筒采用6 mm钢板卷制,直径大于设计桩径30cm,护筒长为3米,埋置后护筒底标高应在原地面以下不少于1.0m,且护筒周围应用粘土夯实,以防渗漏或防止孔内水头太高,使护筒底形成反穿孔。

护筒采用挖孔埋设或填筑埋设,保证护筒顶端高出地下水位1.5~2.0m。

3、泥浆池及造浆

(1)泥浆池

陆地上钻孔桩的泥浆池计划采用在跨中大面积筑岛的方法以适合填高的钻孔平台,泥浆池隔跨设置,周转使用。沉淀的泥浆拟选用封闭的翻斗车运至业主及环保部门所规定的排放位置。

(2)造浆

造浆拟选用优质粘土,并在钻进至软土层和液化砂土层时,还要在泥浆中掺入16%的膨润土、0.15%的cmc羟基纤维素、0.4%硝基腐植酸钠盐及少量的生石灰粉等制成优质泥浆加强护壁以防渗、防坍孔。

4、钻孔

(1)钻机选择

对于直径为150cm及以下的桩基拟选用sjz-150反循环钻机。该机具有扭矩大,循环系统气密性良好,成孔速度快,清孔彻底等优点。

对于直径为2.0m的桩基拟选用选用gq-20泵吸式反循环钻机,该机采用液压式钻盘,扭矩为80 knom,适合的钻孔直径为150-300cm,钻进深度均能达到80m,钻进时加压给进方式为液压。

(2)钻进

钻机开钻前需对钻机平台,钻盘中心及桩位进行必要的检查以保证孔位偏差在规范允许范围内。

在钻进过程中为保证孔的铅垂度,采用减压慢速钻进,同时根据地层的不同土质情况调整钻速与反循环提浆的速度比,以保证成桩质量。

在钻进各粘土层时,为预防发生糊钻现象应及时依据地质条件调节泥浆的相对粘度和密度,并适当增大泵量和向孔内投入适量的砂石,或换用刮板齿小、出浆口大的钻头。

钻进时若碰到孤石,正常钻孔无法进行,则采取用粘土、砂类土和砂砾石到此位置以上1-2m左右,然后,填平表面用冲击钻成孔。

在钻孔过程中要控制钻头在孔内的升降速度,以防冲刷孔壁或在钻头下方产生负压而造成孔壁坍塌。

钻进过程中认真捞渣取样与设计文件仔细对照,若出现与设计不符情况及时停钻并报监理工程师及设计部门处理。

(5)检孔与清孔

钻孔至设计标高后,采用监理工程师指定的方法检测孔深、孔径和垂直度等几何尺寸,待检测合格后,采用换浆法清孔。清孔后,孔内泥浆指标要达规范规定标准。

(6)钢筋笼制作及安装

钢筋笼采用加工场统一加工并编号,加工时根据骨架的自身刚度及浮吊的起吊能力分成12-15m一节,分节制作时均需在型钢焊制的骨架定位平台上进行,以保证未来钢筋笼的整体直度及主筋连接接长时的对位精度。

在顶节钢筋骨架的顶端,加焊两道加强箍筋,上焊八根与主筋同直径的钢筋,钢筋笼就位后,将加焊的钢筋焊接在护筒壁上,防止砼浇注过程中钢筋笼上浮。

钢筋笼采用自制的双轮拖车运抵岸边,由吊车吊到运输船上,再由运输船运至孔位,然后使用水上浮吊起吊入孔,主筋接长拟采用带肋钢筋套筒挤压接头。

钢筋笼起吊时使用长杉木杆分段绑扎以提高整个钢筋笼的刚度(木杆在入孔时依次拆除)。

预埋桩基检测钢管应按设计要求精确定位于钢筋笼上并焊牢,其接头使用接长管旋接并做防渗处理。

(7)水下砼灌注

灌注前用测锤复测孔深,保证其桩底沉淀厚度要满足规范及设计要求,若不满足要求则进行二次清孔,直到合格后方可进行水下砼灌注。

a、导管的配制与安装

导管采用壁厚3mm无缝钢板制作,导管内径250mm,直径制作偏差不超过2mm。

导管中间节长2.0m,底管节长4.0m,漏斗下配节长1.0m、0.5m导管。导管之间采用法兰盘连接,在第一次使用前进行试拼试压。试压好的导管表面用磁漆标出0.5m一格的连续标尺,并注明导管全长尺寸,以便灌注混凝土时掌握提升高度和埋入深度。安放导管时,导管下口距孔底为25~40cm。

b 灌注混凝土

混凝土的灌注采用现场拌制与运输,导管法施工。开导管采用剪塞法。隔水硬塞采用c20混凝土制作,具体形式如下图所示。

混凝土隔水塞

开始灌注时,先拌制0.5m3左右水泥砂浆,置于导管内隔水塞的上部,同时将隔水塞下移,使砂浆全部进入导管。然后向漏斗内灌混凝土,储足了首批灌注混凝土量后剪绳开灌。导管的初次埋深符合要求后即可正常灌注。

首批混凝土灌注正常后,混凝土应连续不断地灌注直至完成。混凝土灌注过程中,导管底端埋入混凝土面以下一般保持2~4m,不宜大于6m,并不得小于1.0m。提升导管时保持轴线竖直和位置居中,逐步提升;拆除导管时速度要快,时间不宜超过15min,拆下的导管立即冲洗干净。在水下混凝土灌注过程中,专人测量导管埋深,填写好水下混凝土灌注记录表。

c破桩头

为确保桩顶质量,实际灌注桩顶标高比设计高出0.5~1.0m,凿除此范围内的混凝土。钻孔灌注桩施工完成后采用超声波法对桩进行检测。