第1篇 模板支架安全管理三大纪律、八项规定
近年来,全国建设工程项目在施工过程中相续发生多起模板支架坍塌的安全事故,造成重大的人身伤亡和财产损失,为加强安全生产管理,有效控制模板支架施工安全,降低模板支架安全事故风险,公司特制定模板支架安全管理“三大纪律、八项规定”。
一、 三大纪律
1、 方案
模板支架搭设应编制专项施工方案,结构设计计算时钢管壁厚应按进场尺寸进行验算,并按要求进行审核、审批。模板支架超过一定规模时,专项施工方案应按规定组织专家论证。支架搭设、拆除前应进行交底,并保留交底记录。
2、 验收
支架搭设完毕应由生产经理组织,工程部、技术部、安全部栋号长参与验收,验收内容应根据方案要求量化,并经责任人签字确认。危险性较大的需报二级机构进行验收。
3、 处罚
公司、二级机构检查时对模板支架存在安全隐患,采取局部停工,并以“隐患即事故”的原则进行处罚。
二、 八项规定
1、 基础
支架立杆基础应坚实、平整,对素土应夯实、硬化,承载力符合设计要求。
2、 立杆
梁两侧立杆离开梁边不超过250mm,梁底处应设置防滑扣件。立杆伸出顶层水平杆的自由高度不应大于500mm(其中可调顶托自由高度不应大于200mm)。立杆严禁搭接接长、严禁单独设置须与架体连成整体。
3、 步距
步距须小于1.5米。
4、 扫地杆
扫地杆应纵横向连续设置。
5、 剪刀撑
立杆高度超过4m时,应按要求设置剪刀撑。
6、 边梁构造
边梁的外支撑斜立杆,除正常水平杆连接外,在两道水平杆之间应增加一道水平杆,向内连接两根立杆。
7、 扣件紧固力矩
扣件紧固力矩不应小于40n•m,且不应大于65n•m。危险性较大的梁底扣件紧固力矩必须100%检查。
8、 施工安全
浇筑混凝土时,严禁在架体下通行、休息、值班,加固时必须停止浇筑。
第2篇 某支架搭设安全管理措施
支架搭设安全管理措施
(1)支架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(gb5036)考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检,合格者方可持证上岗。
(2)搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
(3)支架的构配件质量与搭设质量,应按《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》第3章的规定进行检查验收,合格后方准使用。
(4)作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上;严禁悬挂起重设备。
(5)当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施,并应扫除积雪。
(6)脚手架的安全检查与维护,应按《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》第9.1-9.8条的规定进行。安全网应按有关规定搭设或拆除。
(7)在支架使用期间,严禁拆除下列杆件:主节点处的纵、横向水平杆,纵、横向扫地杆;
(8)不得在支架基础及其邻近处进行挖掘作业,否则应采取安全措施,并报监理工程师批准。
(9)支架外侧应有防止坠物伤人的防护措施:挂安全网或设置硬质安全防护板。
(10)在脚手架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看守。
(11)工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等,应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》(jgj461)的有关规定执行。
(12)搭拆支架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。
第3篇 支架搭设安全管理措施
(1)支架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(gb5036)考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检,合格者方可持证上岗。
(2)搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
(3)支架的构配件质量与搭设质量,应按《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》第3章的规定进行检查验收,合格后方准使用。
(4)作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上;严禁悬挂起重设备。
(5)当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施,并应扫除积雪。
(6)脚手架的安全检查与维护,应按《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》第9.1-9.8条的规定进行。安全网应按有关规定搭设或拆除。
(7)在支架使用期间,严禁拆除下列杆件:主节点处的纵、横向水平杆,纵、横向扫地杆;
(8)不得在支架基础及其邻近处进行挖掘作业,否则应采取安全措施,并报监理工程师批准。
(9)支架外侧应有防止坠物伤人的防护措施:挂安全网或设置硬质安全防护板。
(10)在脚手架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看守。
(11)工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等,应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》(jgj461)的有关规定执行。
(12)搭拆支架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。
第4篇 模板支架施工重大危险源识别及安全管理措施
(一)重大危险源辨识
本模板工程涵盖了钢筋、混凝土、模板等工程,施工过程中存在的主要危险源有以下几点:
1、机械伤害
形成原因:木工棚、机械缺陷误操作,防护不到位
应采取的控制措施:
(1)设专人负责,按规范操作经常检查电锯、电刨等的防护罩,分料器、推料器等设施,确保安全有效。
(2)停机时要拉闸、断电、上锁。
2、触电
形成原因:漏电开关失效,违规接送电源。
应采取的控制措施:
(1)机械设备必须做到'一机一闸一漏电'。
(2)按、拆电源应由专业电工操作。
(3)漏电开关等必须灵敏有效。
(4)现场电缆布设规范。
(5)设备必须使用按扭开关严禁使用倒顺开关。
3、火灾
形成原因:明火。
应采取的控制措施:
(1)严禁烟火;
(2)严禁存放易燃易爆物品;
(3)操作间必须配齐消防器材。
4、物体打击
形成原因:模板搬运违章作业、支模设施设备缺陷。
应采取的控制措施:
(1)轻拿慢放,规范作业,注意安全。
(2)应经常检查所用工具,确保安全有效。
5、高处坠落
形成原因:高处支模防护不到位。
应采取的控制措施:脚手架作业面应采取铺板或平挂安全网等防护措施,且工人应规范操作,勿猛拉猛撬。
6、坍塌
形成原因:木料等堆放不规范,支撑体系基础不满足受力要求。
应采取的控制措施:
(1)应分散放料,并严格控制堆放高度,严禁超过规定载荷。
(2)基础符合设计要求,达到设计的承载力,检测条件缺乏的情况下,可做堆载实验。
7、起重伤害
形成原因:模板等吊运不规范。
应采取的控制措施:
(1)吊装时应把吊物绑牢固。
(2)信号工及吊装司机必须持证上岗,密切配合,严格遵守'十不吊'规定。
(3)被吊物严禁从人上方通过,人员严禁在被吊物下方停留。
(4)经常检查吊索具,并且保持安全有效。
(5)遇有6级以上强风、大雨、大雾等天气严禁吊物。
(6)整个预防措施过程都比必须安排有专门人员进行监控。
8、其他伤害:
形成原因:支拆模环境不良
应采取的控制措施:应把所有拆下木料上的钉子去除或砸平。
(二)安全管理措施
1、应遵守高处作业安全技术规范的有关规定。
2、模板及其支撑系统在安装过程中必须设置防倾覆的可靠临时设施。施工现场应搭设工作梯,工作人员不得爬模上下。
3、登高作业时,各种配件应放在工具箱或工具袋中严禁放在模板或脚手架上,各种工具应系挂在操作人员身上或放在工具袋中,不得吊落。
4、装拆模板时,上下要有人接应,随拆随运,并应把活动的部件固定牢靠,严禁堆放在脚手板上和抛掷。
5、装拆模板时,必须搭设脚手架。装拆施工时,除操作人员外,下面不得站人。高处作业时,操作人员要扣上安全带。
6、安装墙、柱模板时,要随时支设固定,防止倾覆。
7、对于预拼模板,当垂直吊运时,应采取两个以上的吊点,水平吊运应采取四个吊点。吊点要合理布置。
8、对于预拼模板应整体拆除。拆除时,先挂好吊索,然后拆除支撑及拼装两片模板的配件,待模板离开结构表面再起吊。起吊时,下面不准站人。
9、在支撑搭设、拆除和浇筑混凝土时,无关人员不得进入支模底下,应在适当位置挂设警示标志,并指定专人监护。
10、在架空输电线路下安装板时,应停电作业。当不能停电时,应有隔离防护措施。
11、搭设应由专业持证人员安装;安全责任人应向作业人员进行安全技术交底,并做好记录及签证。
12、模板拆除时,混凝土强度必须达到规定的要求,严禁混凝土未达到设计强度的规定要求时拆除模板。
第5篇 满堂支架安全关键控制点管理要求
项目名称:湖南省龙永至永顺高速公路第十三合同段监理单位:武汉路桥建筑工程监理有限公司施工单位:中交一公局第五工程有限公司
施工桩号:lk35+847.77工程名称:现浇箱梁桥分项工程开工时间:2023年7月1日
项目
关键控制点
责任人
备注
施工单位
监理单位
建设单位
满堂式支架施工作业
1
支架需经过专门设计,并经施工单位(企业)技术负责人审核后报监理处长批准。
总工程师
监理处长
总监
2
支架搭设前对所有材料(钢管、扣件等)进行验收。
桥梁工程师
桥梁专监
3
支架底部地基承载力达到设计要求,严禁被水侵泡。
桥梁工程师
桥梁专监
4
支架搭设后按规定进行预压。
桥梁工程师
桥梁专监
桥梁工程师
5
设通行孔道时,在其顶部设置防护棚,并经施工单位设计确定。
桥梁工程师
桥梁专监
桥梁工程师
6
预压和施工中,安排专人检查支架和模板。
专职安全员
旁站监理员
安全专干
7
支架卸落按照卸落程序完成,严禁提前卸落。
桥梁工程师
桥梁专监
桥梁工程师
填表说明:1、责任人在对应的岗位人员栏中进行检查签名,并注明日期
2、本表一式三份,原件由施工单位保存,分别由施工、监理、建设单位的专职安全人员归档管理,并按照监理对施工单位核实 、建设对监理
单位核实的要求签字。
3、此管理要求将列入工程交工验收资料内容,并作为项目目标考核的重要依据。