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施工操规程15篇

更新时间:2024-05-15 查看人数:34

施工操规程

有哪些

施工操作规程是确保工程质量和安全的重要依据,主要包括以下几个方面:

1. 工程准备:包括项目启动、图纸审查、材料检验、工器具准备等步骤。

2. 施工流程:详细规定每个施工阶段的步骤,如基础挖掘、主体结构施工、装饰装修等。

3. 安全措施:涵盖施工现场的安全管理、个人防护设备的使用、应急预案等。

4. 质量控制:设定质量标准、检查方法和验收程序。

5. 环保与卫生:规定废弃物处理、噪音控制、工地清洁等环保要求。

6. 设备操作:针对各类施工设备的操作、保养和故障处理。

7. 交接验收:明确工程完工后的交接程序和验收标准。

标准

施工操作规程应遵循以下标准:

1. 符合国家和地方的建筑法规、标准及行业规定。

2. 与设计文件、合同条款保持一致。

3. 体现工程特点,针对不同类型的工程项目定制化。

4. 明确责任分工,确保每个环节有专人负责。

5. 制定合理的施工计划,确保工程进度。

6. 强调预防为主,注重安全风险评估和防控。

7. 注重环境保护,符合绿色建筑的要求。

是什么意思

施工操作规程意味着:

1. 规范性:规程是对施工行为的标准化指导,确保作业有序、高效。

2. 保障性:规程旨在防止错误和事故,保障工人安全、工程质量和环境。

3. 可执行性:规程应具体、清晰,便于工人理解和执行。

4. 动态性:随着工程进展和环境变化,规程可能需要适时调整。

5. 监督性:规程的执行需通过监督和检查来确保落实。

6. 法规性:规程是法律规定的执行手段,违反规程可能面临法律责任。

施工操作规程是施工过程中的“圣经”,它定义了工作的方式,设定了行为的界限,是工程顺利进行的基石。每个参与施工的人员都应熟悉并严格遵守规程,以确保工程的质量、安全和效率。

施工操规程范文

第1篇 建筑安装工人土石方机械司机施工操作规程

第一节 一 般 要 求

第1条 启动前应将离合器分离或将变速杆放在空档位置。确认机械周围无人和障碍物时,方可作业。

第2条 行驶中人员不得上下机械和传递物件;禁止在陡坡上转弯、倒车和停车;下坡不准空档滑行。

第3条 停车以及在坡道上熄火时,必须将车刹住,刀片、铲斗落地。

第4条 钢丝绳禁止打结使用,如有扭曲、变形、断丝、锈蚀等应及时更换。

第二节 挖 掘 机

第5条 操作中,进铲不应过深,提斗不应过猛。一次挖土高度一般不能高于4米。

第6条 向汽车上卸土应待车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

第7条 铲斗回转半径内遇有推土机工作时,应停止作业。

第8条 行驶时,臂杆应与履带平行,要制动住回转机构,铲斗离地1米左右。上下坡时,坡度不应超过20度。

第9条 装运挖掘机时,严禁在跳板上转向和无故停车。上车后应刹住各制动器,放好臂杆和铲斗。

第10条 联接电动挖掘机电源电缆时,必须取出开关箱上的保险丝。

第三节 液压挖掘装载机

第11条 操纵手柄应平顺。臂杆下降时,中途不得突然停顿。

第12条 行驶时,须将铲斗和斗柄的油缸活塞杆完全伸出,使铲斗、斗柄和动臂靠紧。

第四节 推 土 机

第13条 用手摇启动时,必须五指并拢。用拉绳启动时不得将绳缠在手上。

第14条 推土机使用钢丝绳牵引重物起步时,附近不得有人。

第15条 向边坡推土,刀片不得超过坡边,并在换好倒档后才能提升刀片倒车。

第16条 推土机上下坡不得超过35度,横坡行驶不得超过10度。

第五节 铲 运 机

第17条 在新填的土堤上作业时,铲斗离坡边不得小于1米。

第18条 行驶时,驾驶室外不得载人。

第19条 拖式铲运机上下坡不得超过25度,横坡不得超过6度。

第20条 多台拖式铲运机同时作业时,前后距离不得小于10米。多台自行式铲运机两机间距不得小于20米。

第21条 东方红拖拉机和铲斗间,必须加装保险钢丝绳。

第六节 平地机

第22条 自行式平地机,调头和转弯应减速。

第23条 行驶时,必须将刮刀和齿耙升到最高处,刮刀两端不得超出后轮胎外侧。

第七节 压路机

第24条 两台以上压路机碾压时,其间距应保持3米以上。

第25条 压路机禁止在坡道上停车,必须停车时应将制动器制动住,并楔紧滚轮。

第八节 万能装卸机

第26条 升降机向前倾斜时禁止提升物件,升降机尚未完全向后倾斜时不准开车。提升物件必须刹车后进行。

第27条 行驶时,铲斗和叉子上不得有人。

第九节 轨道翻斗车

第28条 人力推车,前后间距不得小于10米,下坡时不得小于20米。

第29条 因雾天和粉尘造成路轨视线不清时,应停止作业。

第2篇 结构密封胶施工操作规程

为加强工程质量管理,提高施工人员操作技术水平,确保工程质量,特制定本规程。

本规程是隐框式幕墙玻璃组件注胶的一般操作施工规程,如施工图纸有特殊要求时,还应满足图纸的特殊要求。

1.材料要求

1.1装配密封剂:结构密封剂优先采用道康宁公司的dc993双组份密封剂和dc995单组份密封胶及ge公司的ssg4400双组份密封剂。

1.2防水密封剂:防水密封剂优先采用道康宁公司的dc79in和ge公司的ge2000密封剂。

1.3嵌缝泡沫条

a.闭孔发泡聚乙烯( polyethylene)。

b.开孔聚胺基酸乙酯( polyuthane)。

1.4双面胶间隔条

开孔高密度有机硅聚合物(常规为黑色)。

1.5保护带

宽度约1寸的纸基粘胶带。

1.6清洗溶剂

分析纯或工业用二甲苯( _ylene)

1.7底漆

根据粘结力和相溶性试验报告的要求选用,并按相应的操作规程施工。

1.8清洁用布

采用干净、柔软、不脱毛的白色或原色棉布。

2.主要机具

2.1机械设备

双组份装配密封剂采用专用双组份硅酮抒胶机。单组份装配密封剂应采用手动或气动胶枪。

2.2工具

割刀、刮胶片、工作架等。

3.作业条件

3.1施工现场应干净平整,无粉尘污染,无火种,备有良好的通风设备,温度控制在10~30℃,湿度控制在35~75﹪;固化养护场地应保持同样的环境条件。当班工人应于每班开工前清扫和用清水清洗工作场地地面,收班时就把工作面的杂物收拾整齐。

3.2施工前应检查铝合金框架的尺寸及工差是否符合规范和图纸要求,按规定,组件长宽尺寸误差应小于±1. 5mm;对角线尺寸误差为:对角线长小于2m时误差应小于±2mm,大于2m时误差应小于±3.5mm;超差的应进行修正或作报废处理。

3.3打胶前应根据图纸要求检查玻璃品牌、颜色、质量及尺寸误差是否符合有关要求,并确定膜面方向。

3.4打胶前应检查是否有相溶性试验报告,没有相溶性试验报告的工程一律不允许注胶,并按相容性试验报告确定注胶工艺。

4.操作工艺

4.1密封剂的混合

先按照打胶机的使用说明清洗打胶机,装上双组份密封剂,确定适当的混合比(10:13:1),通常设定为12:1,在作业前以殁生产期间要定期采用蝶式法检查双组份是否均匀,(将挤出的胶用两张纸压挤检查混合后的胶是否混合均匀),每次注胶不少于1次,在换胶桶后重新开始时,必须作一混胶检验,在设备运行不稳定时,要增加抽查次数。

4.2铝合金框与玻璃的清洗

所有施工表面都必须保持清洁、无灰、无污、无油、干燥,金属与玻璃表面应以二甲苯溶剂沾在_t.净的清洁布上以“三布法”工艺(即用干净布先清洁施工表面,再用带溶剂的布擦试待粘接表面,然后用一块干净的布在溶剂挥发前擦干净)进行清洁。操作时布允许用抹布重复沾入溶剂内,以免造成整瓶溶剂污。已带有污渍的清洁用布应弃去不可再用。已清洁的部分不允许再用手或其他污染源接触。并要求在15分钟内完成灌胶工作,超时的要重新清洁方可再灌胶。

4.3双面胶间隔条的粘贴

按图纸要求在铝合金框架上贴上双面胶条。

4.4玻璃定位

确认铝合金框架的尺寸形状无误后,将玻璃贴上固定,镀膜玻璃需检查膜面位置是否正确。玻璃边与框架的误差应小于±lomm,玻璃固定后,将框架、玻璃组件移至注胶场地,并对其形状尺寸进行最后校正。摆放时保证玻璃面的平整,不得有玻璃弯曲现象。

4.5保护带粘贴

对注胶和刮胶过程中可能导致玻璃或铝框架污染的部位,须帖纸基胶带予以保护。

4.6灌注密封胶

用胶枪沿密封缝注胶,注胶时要适当地控制压力,枪口插入适当深度,使密封剂连续均匀饱满地注入到粘胶缝腔内,在接合处应调整压力保证该处有足够的密封剂。在灌胶过程中要注意胶的比例有无变化(通过观看胶的颜色变化)。如果出白胶应将白胶部位的胶体割去并补上合格的胶,同时应停机检修。

4.7刮胶

用刮胶片把所有盈出的密封剂刮平,使其表面平整、光滑,缝内无气泡,压平和修正的工作必须在所允许的施工时间内进行(一般在注胶后15分钟内),刮胶过程中应避免将水弄到密封剂上,对于回填好的腋,应保持干净并在注胶后的15分钟内回填。刮胶完成后应立即将基纸胶带除去。

4.8进行结构胶组件制作的班组,必须做好注胶记录(见附件),

注胶记录应包括如下内容:

a.工程名称、注胶日期

b.结构胶的型号、大、小桶的批号、有效日期

c.二甲苯产地、批号

d.注胶班组负责人、注胶人、清洗人姓名

e.注胶质量,包括装配组框情况、清洗情况及蝴蝶试验、拉断试验、割胶试验的情况等。

4.9冲洗为防止下次开机时软管内残留的已催化密封剂污染新混合均匀的密封剂,应在打胶完毕关机前,用基料冲洗软管;即打完胶后保持开机状态,当软管中有白胶挤出后方可关机。

5.质量标准及检验

5.1原材料的质量检验内容包括。

a.确认密封剂是否过期,所用胶型号是否与图纸相符。

b.铝料、玻璃、双面粘胶条等是否作过相容性试验。

c.所用清洁溶剂是否合乎要求,对含有杂质、油水等不纯物的劣质品严禁使用。

d.铝料、玻璃的待清洁表面是否有严重油污,如有,则报技术部门提出处理意见或通过工艺试验确定清洁方法。

5.2成品玻璃组件的尺寸及形状误差应符合规范和图纸要求,按规定,组件长宽尺寸误差应小于±1. 5mm;对角线尺寸误差为:对角线长小于2m时误差应小于±2mm,大于2m时误差应小于±3.5mm。

5.3结构胶密封缝边缘应平整光滑,缝内填塞饱满,无气泡,缺陷总面积不得超过总注胶面积的2%;胶缝周边应尽量保持清洁。

5.4成品玻璃组件应抽样作切胶检验,以进行粘接牢固性试验和玻璃试验。

抽检方法为:每批产品前10仵抽1件,接下来的40件抽1件,以后每100件抽1件。按以上抽样方法抽检,如粘接牢固性试验和剥离试验有一件不合格,则加倍抽检,如仍有一件不合格,则此批产品视为不合格品,不能出厂安装使用。

5.5成品玻璃组件的切胶检验,双组份应在注胶3天后进行,单组份应在注胶7天后进行。

5.6切胶检验必须在胶记录的相应栏目内作详细记录。该记录的保存期为20年。

6.成品保护

6.1 -般情况下,成品玻璃组件应在车间养护7天以上才可装箱,现场安装前的总养护时间(包括在途时间)最少不低于14天。

6.2成品玻璃组件应存放在无污、无酸性气体和无大量粉尘的环境。

6.3成品玻璃组件的堆放,一般应符合下述要求:

玻璃面积≤2rr12,每垛堆放不得超过12块。玻璃面积≥2ij12,每垛堆放不得超过6块。如为中空玻璃则数量减半,特殊情况需另行处理。

7.安全注意事项

7.1在施工过程中,必须保持良好的通风条件。。

7.2在施工现场严禁烟火。

7.3密封胶不宜长时间接触皮肤,如果不小心入眼睛,应用清水冲洗,及时医治。

7.4在施工过程中,操作人员必须穿戴劳动保护服,如手套、工作服等。

第3篇 通风设施工操作规程

第一条一般规定

1、砌筑风门,调节、密闭的地点应尽量避开动压区,如现场情况不允许,应尽量选在巷道邦顶较为完好处。

2、通风设施包括风门、密闭、调节、挡风墙、永久栅栏等。

3、通风设施前后5米内支护要完好,无杂物、淤泥、积水。否则要先修复设施处巷道,并清理干净。

4、按工作计划及质量标准施工,并且熟知安全注意事项。

第二条掏槽

1、岩石巷道中要用钎子和大锤,撬掉浮矸和带裂缝矸石,底板处要挖到实茬。

2、煤巷中可用手稿掏到实茬,若顶部空虚,要进行放顶,一直见到实茬为止。

第三条砌墙

1、砌墙时必须挂线,墙面平整(1米直径范围内凸凹高差不大于1厘米),无裂缝(雷管脚线不能插入),无重缝。墙体四周要抹出10厘米的裙边,与墙体要有20厘米砂浆充填。

2、墙体厚度:根据天能集团公司规定,墙体厚度至少为50厘米。

3、灰砂配比:通常选择灰砂比为1:4至1:5即可,砖或料石之间的缝隙要填实。

4、设施处有水流时,要留设反水池。有电缆线、水风管路时,要留设孔洞,不得砌严。

第四条风门的安装

1、风门上下坎要平行,两边框平行,坎框互成直角。

2、门框在砌筑前要架设好,边框要有朝顺风方向倾斜度,与水平角夹角以80°-85°为宜,门框架设牢固。

3、风门四周要包边沿口,板缝要堵死不得漏风。

4、风门挂好后,要进行开关试验,要求开关灵活,关闭严密,无拖地刮地现象。

5、在有溜子的运输道中建风门时,要选择在支架完好,断面较大的地点,风门要尽量留设在无溜子一邦,溜槽上部留20-30厘米高度的口,口上钉单层或多层布帘挡风。

第五条附属设施及管理

1、风门砌好后要挂牌管理,定期检查维护。主要风门要实施连锁并能自动关闭,一般风门可不安连锁,但必须能自动关闭。

2、调节风窗上的调节板只有通风人员根据实际需要,才可进行调节,其它人员不得随意改变调节窗的大小。

3、永久密闭墙上要根据施工措施留设放水孔、观察孔、注浆孔。放水孔、观察孔用直径为1寸长度为1米的防尘管;注浆孔用直径为2寸,长度为1米的防尘管。密闭墙前要挂管理牌、要有检查箱,定期检查,墙前还必须设永久栅栏、揭示警标。

第六条施工安全注意事项

1、砌墙时,要随时观察巷道邦顶变化情况,不得冒险作业。

2、在有架空线地点砌筑设施时,要先停电,后作业。墙体或风门等要与架空线间绝缘,以防止漏电触电。

3、运送设施材料过程中要遵章作业,不得有“三违”现象。上下山运料时,不得采用无控制下放物料,以防意外。人工运料时,必须在上下山运料区段两端设警戒加挡排,严禁运料时行人。

4、在大角度上山或小眼砌墙时,要先把墙位置以上地点背严挡牢,连成一体,防止掏槽拆除支护时,上部支护失效脱落矸石伤人。

第4篇 装载机安全施工操作规程

一、装载机司机的一般安全技术要求,参照一般土石方机械的一般技术要求的有关规定执行。

二、装载机工作前,应作的准备工作,参照挖掘机的有关规定执行。

三、装载机在工作中应注意以下安全事项:

1、刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏,在行驶中要遵守:“交通规则”。若需经常在公路上行驶,司机须持有“机动车驾驶证”。

2、装载机在配合自卸汽车工作时,装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。

3、装载机在满斗行驶时,铲斗不应提升过高,一般距地面0.5米左右为宜。

4、装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。

5、当装载机遇到阻力增大,轮胎(或履带)打滑和发动机转速降低等现象时,应停止铲装,切不可强行操作。

6、在下坡时,严禁装载机脱档滑行。

7、装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。

8、装载机动臂升起后在进行润滑和调整时,必须装好安全销或采取其它措施,防止动臂下落伤人。

9、装载机在工作中,应注意随时清除夹在轮胎(或履带)间的石渣。

10、夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。

四、装载机工作后应注意下列安全事项:

1、将装载机驶离工作现场,将机械停放在平坦的安全地带。

2、松下铲斗,并用方木垫上。清除斗内泥土及砂石。

3、按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。

第5篇 建筑安装工人动力机械操作工施工操作规程

第一节 内 燃 机

第1条 内燃机房与燃油贮存地点的安全距离应大于20米。

第2条 摇车启动时,应五指并拢握紧摇柄,从下向上提动,禁止从上向下硬压,或连续摇转。有的拉绳启动时,不准将绳绕在手上。

第3条 温度过高而需要打开水箱盖时,防止蒸汽或水喷出烫伤。

第二节 发 电 机

第4条 发电机室应设置砂箱和四氯化碳灭火机等防火设备。

第5条 发电机到配电盘和一切用电设备上的导线,必须绝缘良好,接头牢固。并架设在绝缘支柱上,不准拖在地面上。

第6条 发电机运转时,严禁人体接触带电部分。必须带电作业时,应有绝缘防护措施。

第三节 空气压缩机

第7条 输气管应避免急弯,打开送风阀前,必须事先通知工作地点的有关人员。

第8条 空气压缩机出气口处不准有人工作。储气罐放置地点应通风,严禁日光曝晒和高温烘烤。

第9条 压力表、安全阀和调节器等定期进行校验,保持灵敏有效。

第10条 发现气压表、机油压力表、温度表、电流表的指示值突然超过规定或指示不正常,发生漏水、漏气、漏电、漏油或冷却液突然中断,发生安全阀不停放气或空气压缩机声响不正常等情况,而且不能调整时,应立即停车检修。

第11条 严禁用汽油或煤油洗刷曲轴箱、滤清器或其他它空气通路的零件。

第12条 停车时应先降低气压。

第四节 低压蒸汽锅炉

第13条 生火前,应检查各阀门水管、汽管、压力表、安全阀、水位表、排污阀等是否处在完好状态。

第14条 锅炉用水要经软化处理,并保持清洁,不准含有油脂。

第15条 水位表的玻璃管外应装置坚固的防护罩,外部应保持清洁。每班应冲洗一次,察看水位表里的水面是否能迅速上升或下降。如在运行时看见水位表内的水面呆滞不跳动,应立即查明原因,防止形成假水位。

第16条 锅炉上的安全阀,不得任意调节。当压力表到达许可工作压力80%以上时,应使安全阀排汽一次。严禁将阀杆缚住或嵌住。

第17条 锅炉升压后,应检查汽阀是否灵敏。并应经常注意水位,使其保持在水位表2/3的位置。

第18条 发现锅炉有下列情况之一时,应紧急停炉:

1. 气压迅速上升超过许可工作压力,虽安全阀已开足,但气压仍在继续上升;

2. 水位表内已看不见水位或水位表内的水位下降很快,虽然加水仍继续下降;

3. 压力表、水位表、安全阀、排污阀及给水器其中有一件全部失灵者;

4. 炉胆或其他管道烧红变形,以及严重漏水漏气等。

第19条 紧急停炉时,首先应停止燃烧,关闭风门,打开炉门和放汽阀。如因缺水事故,严禁向炉内立即加水。

第6篇 建筑安装工人机床工施工操作规程

第一节 一 般 要 求

第1条 工作环境应干燥整治,废油、废棉纱不准随地乱丢。原材料、半成品、成品必须堆放整齐,严禁堵塞通道。

第2条 操作机床时要站在木踏板上,不准脚踩或靠机床。拆装工件要切断机床电源。

第3条 所用工夹量具必须完好适用,放在专门地方,不准放在机床导轨及工作台上。禁止在运转的机床上面递送工夹具及其他物件。

第4条 机床运转中,不准用手清除铁屑。不准用手检查运动中的工具和工件。

第5条 机床运转中如遇停电,应切断电源,退出刀架。

第二节 车 床

第6条 装卸卡盘,应在主轴孔内穿进铁棍或坚实木棍作保护。

第7条 加工偏心工件,应加配重铁平衡,并低速切削。

第8条 细长工件应装中心架,工件长度超过床头箱外0.3米时,必须搭设支架。

第9条 高速切削大型工件时,不准紧急制动和突然变换旋转方向。如需换向,要先停车。

第10条 打磨或抛光工件时,刀架要退到安全位置,防上衣袖触及工件或胳膊碰到卡盘。

第11条 在立车上装卸工件时,应先将刀架放在安全位置,人不能站在转盘上。车削薄壁工件时,应注意卡紧,并严格控制切削量和切削速度,随时紧固刀架螺丝,车刀不宜伸出过长。

第12条 车床运转中,不准找正和卡紧工件。

第三节 钻 床

第13条 钻头和工件必须卡紧固定,不准用手拿工件钻孔。钻薄工件时,工件下面应垫好平整木板。

第14条 钻孔排屑困难时,进钻和退钻应反复交替进行。

第15条 操作人员的头部不得靠近旋转部分,禁止戴手套和用管子套在手柄上加力钻孔。

第16条 摇臂旋转范围内,不准堆放物件及站立闲人。

第四节 铣 床

第17条 加工工件时,应先开动铣轴,后进刀。

第18条 铣床自动进刀时,进给应在刀具未与工件接触以前进行。刀具必须装夹牢固。

第19条 高速切削时应注意工件的进给方向与铣刀的旋转方向,避免铁屑飞出伤人。

第五节 刨 床

第20条 工件必须卡紧,刨削前应先将刨刀升高,方准开车。

第21条 刨削前要调整好刨刀位置,避免吃刀过大。

第22条 牛头刨的操作人员必须站在工作台两侧,其最大行程内不准站人,严禁头或手伸进刀具行程内检查工件。

第23条 龙门刨的床面上严禁站人或堆放物件,床面伸出部分和单臂龙门刨的侧面应装置防护栏杆。

第24条 刀架螺丝要随时紧固,以防刀具突然脱落,刨刀不宜伸出过长。

第25条 切削过程中发现工件松动或位移时,必须停车找正紧固。

第六节 磨 床

第26条 磨床启动前应检查,砂轮的防护罩必须牢固,砂轮不准有裂纹或其他缺陷,用手扳动砂轮时,不得有阻滞或晃动现象。确认无误后,方可启动并空转几分钟。

第27条 快速进给时,砂轮与工件应平稳接触,工作台移动时,应先与砂轮脱开。

第28条 湿磨砂轮在停车前,应先关闭冷却液,继续转数分钟,待砂轮所吸存的水分甩尽为止。

第29条 修整砂轮必须用专用刀具,禁用凿子或其他钳工工具。手工整修,刀具架的底面必须能抵在磨床导板或垫架上;机动修整进给量要平稳,人要站在侧面。

第30条 砂轮中心与磨床主轴中心必须同心,装配时严禁用硬东西使劲敲打。

第七节 锻 压 设 备

第31条 车间内气温低于0℃时,锻压前应先将锻锤、砧子、模具和工夹具预热至100℃左右。

第32条 汽锤在工作前,必须排除气缸内的冷凝水,并检查汽管和阀门是否漏气。

第33条 开锤必须听从掌钳的指挥。装卸工件,应先将锤固定好。锤击开始时落距要小。

第34条 夹钳必须与工件大小形状相适应。工件必须夹紧,掌钳者手指不准放在钳柄之间,钳柄应放在身体侧面,不要正对腹部、胸前。

第35条 锻造时应清除附着在锻件表面上的氧化皮。锻完的工件投掷时,必须注意周围是否有人或有障碍物。

第36条 断料时,切口正面不准有人。

第八节 冲 床

第37条 工作前,离合器应放在空位上。

第38条 送(取)工件时,脚要离开踏板,严禁用手伸到胎具内调整或送(取)工件。

第39条 脚踏板周围应保持清洁,工作台上不准堆放工具及其他物件。

第7篇 建筑各工种施工操作规程牌

建筑施工各工种操作规程牌

木工安全操作须知

1.撑模、拆模不得使用腐烂、有暗伤的木质或铁木脚手板,也不得使用条子或薄板做立人板。

2.拆木(铁)模时严禁乱抛模板,以免冲断脚手板。

3.拆模时必须一次拆清,不得留有无撑模板,拆除模板应及时清理堆放,以防钉子伤人。

4.高空作业时材料堆放应稳妥可靠,使用工具随时装入袋内,防止坠落伤人,严禁高空作业抛送工具物件。

5.使用榔头、斧头等工具,木柄要装牢,操作时要注意,以防工具脱柄或脱手伤人。

6.使用木工机械、禁止带手套,操作时必须集中思想,认真操作,千万不可麻痹大意。

7.木料堆场严禁吸烟或用明火,废料及木屑、刨花等应即时清理,做到落手清,以免发生意外。

8.高空作业,严禁酒后上岗。

9.木工机械设备必须完好配套,接地装置可靠有效。

木工安全生产责任制

1.木工间内备有的消防器材应经常检查,严禁在工作场所吸烟和明火作业,不得存放易燃物品。

2.工作场所的木料应分类堆放整齐,必须保持道路畅通。

3.使用木工机械严格遵守机械操作规程。

4.高空作业时材料堆放应稳妥可靠,使用工具随时装入袋内,严禁向地上抛掷工具或物件等。

5.木料加工处的废料、木屑等应即时清理,做到落手清。

泥工安全操作须知

1.进入现场必须戴好安全帽,扣好帽带,不穿硬底及滑底鞋子。

2.作业需要搁脚手或使用高橙时,必须垫稳、搁牢,不准用滚动物代替。

3.施工脚手板放砖不得超过三皮,脚手板经检查后,方可使用,不准穿空板。

4.高空作业时,严禁任意向地上丢物,劈三分砖时应向里挡劈,并注意落手清。

5.严禁乘井架吊篮上下,不得从架子上攀登。

6.注意砌筑和粉刷施工时脚手的安全,下雪天要清除余雪,雨天不准在无防滑措施下进行作业,脚手架所有系拉铁丝不得任意剪除,防止脚手架倒塌。

7.在危险性大、有行人的地方,必须有防护措施,要征得安全员同意和要有现场安全措施时,方可施工。对违章指令,操作人员有权拒绝,并上报有关部门。

泥工安全操作责任制

1.进入现场必须遵守六大纪律。

2.认真学习本工种的安全操作规程,提高安全意识,听从安全人员的指挥,做到不违章作业。

3.正确使用劳防用品及安全设施,爱护安全标志,服从分配,坚守岗位。

4.经常检查工作岗位环境及脚手架、脚手板、工具使用情况,做好文明施工落手清工作。

5.发扬团结友爱精神,维护一切安全设施,不准擅自拆移安全防护设施。

6.发生事故应向班组长报告,参加“三不放过”讨论,积极提出改进意见,预防事故发生,改善安全防护条件。

钢筋工安全操作须知

1.断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。钢材品种、半成品分别堆放整齐。制作场地要平整,工作台要稳固。

2.搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空线和其他临时电气设备,防止碰撞或发生触电事故。

3.现场绑扎悬空大梁钢筋时,必须要在脚手板上操作。绑扎独立柱头钢筋时,不准站在钢筋上绑扎,必须要有安全设施。

4.在安装成品钢筋时,应经常检查模板、脚手板是否安全。如遇钢筋工程靠近高压线,必须要有可靠的安全隔离措施,防止钢筋在回转时碰撞电线造成触电伤人。

5.正确使用各种钢筋机械,操作时要思想集中,工作完毕后应切断电源。

钢筋工安全生产责任制

1.进入施工现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用具。

2.操作人员必须经过专业培训,学徒必须由师傅带领。

3.熟悉图纸和施工安全技术规范,每周接受安全周讲评。

4.发现作业场所有不安全因素,应停止作业,并向有关责任人汇报,排除隐患后方可施工。

5.禁止和拒绝违障作业。

6.高处作业不得乱抛物件。

7.钢筋搬运、加工绑扎过程发生钢筋脆断和其他异常情况时,应立刻停止作业向有关部门汇报。

8.按设计图纸及现行施工规范加工、绑扎钢筋,不得偷工减料,不得弄虚作假。

9.团结互助,相互提醒确保安全。

电工安全操作须知

1.电工作业时必须穿好绝缘鞋,一般情况下严禁带电作业。

2.登高作业必须两人以上,并带好安全帽,对用电现场采取安全措施,对所有用电设备要有良好的接地,发现问题及时修理,不得带电运转。

3.检查时应切断电源,挂上“不准合闸”的告示牌。

4.检修送电必须认真检查,确定无问题,方能送电。

5.发现异常情况,必须先查明原因,严禁在没有查明原因的情况下送电,以免造成严重后果。

6.各种机械设备严禁超载运转,对违反安全操作规程的有权停止供电。

7.现场传动机械必须做到一机一闸,严禁一闸多用。

8.负责井架限位、避雷针装置、漏电开关定期测试工作,发现失灵失效必须及时调换。

9.发生人身触电事故,应立即采取有效的急救措施。

10.必须严格遵守《施工现场临时用电安全技术规范》(jgj 46-88)规定进行作业。

电工岗位责任制

1. 电工必须持证上岗。

2. 必须掌握安全用电基本知识和用电设备的性能。

3. 使用设备前必须检查设备各部位的性能均属正常后方可通电使用。

4. 停用的设备必须拉闸断电,锁好开关箱。

5. 电工作业时必须穿戴好必要的劳防用品。

6. 严禁带电作业,设备严禁带病运行。

7. 发生人身触电事故时,应立即采取有效的急救措施。

8. 民工必须严格遵守建设部发布的“施工现场临时用电安全技术规范”进行作业。

9. 保证电气设备、移动电动工具、临时用电正常运行和安全使用。

架子工安全生产职责

1.架子工必须熟悉脚手架安全操作规程,严格按规程的要求搭设,在搭设中要正确佩戴和使用劳动保护用品。

2.作业人员必须持证上岗,并自觉遵守现场安全生产六大纪律。

3.认真选材,严格按脚手架安全技术规程要求搭设。

4.脚手架的维修保养每三个月进行一次,遇大风大雨应事先认真检查,必要时采取加固措施。

5.脚手架搭设完毕,架子工应通知安全部门会同有关人员共同验收,合格挂牌后方可使用。

6.工程完工拆除脚手架前,应先检查,如遇薄弱环节,应先加固后拆除。

7.拆除架子必须设置警戒范围,输送地面的杆件应及时分类堆放整齐。

机施工安全生产职责

1.机施工必须熟悉机械的操作规程,严格按规程的要求操作,操作人员应正确佩戴劳动保护用品。

2.机施人员必须持证上岗,作业前应重点检查工作装置、行走机构、各部安全防护装置、液压传动部件及电气装置等,确认齐全完好,方可启动。

3.机械运转中司机必须随时注意各仪表的指示值、离合器、制动器、绞盘和液压操纵系统等工作是否灵活可靠,发现失常现象应及时检修,保持机械正确运转。

4.挖掘土方施工前必须详细了解地下管线走向及深度,待管线出露后方可采用机械挖掘,并做好管线保护措施。

5.作业时周围应无行人和障碍物,靠近架空输电线路应保持安全距离。

6.机械停止作业时,必须切断电源和油路,关好门窗,并停放在平坦安全地带。

油库岗位责任制

1.油类是易燃易爆物品,仓库管理员应做到挂牌归类堆放,严禁混杂,随时做好专门保管上锁。

2.仓库人员进入油库加油时严禁吸烟。

3.油类仓库禁止放置危险物品。

4.仓库人员应保持库内清洁,做好三防工作。

5.切实加强防火工作责任性,经常检查油库周围放置的黄砂桶及灭火机的有效状况。

6.严格执行现场禁火区域内的动火审批手续。

仓库管理人员岗位责任制

1.凡进库货物须进行验收,核实后做好造册登记。

2.认真负责搞好仓库内部材料、设备及小工具的发放工作,并应做好登记、签字手续。

3.工程需要的材料,在遇到库存不足时,应提早申领,以便不影响正常施工。

4.仓库内应保持整洁,货物堆放整齐,货架上面堆放的物品应采用挂牌手续,以便迅速无误地发放。

5.非仓库管理人员不得入内,严禁烟火。

6.不得私自离岗。有事外出,应做好委托他人临时看守。

7.做好外场砂石料的收、管工作,签好每一张单据,严格把好砂石料的计量及质量关。

8.库内及场所必须做好清洁工作。

9.负责做好检查仓库配备的消防器材完好情况。

10.在规定的禁火区域内严格执行动火审批手续。

工地安全员岗位责任制

1.积极带头遵守上级部门下达的各项安全规则和制度,并能主动协助项目负责人管好本工地安全工作。

2.现场配电箱、动力电线等各类传动机具防护罩壳、钢丝绳、各种压力仪表,要经常检查是否有缺损、失效现象。

3.经常观察脚手架、井架、塔架稳固及现场四口临边防护有效情况,发现不安全状态应立即提出,并协助做好加固工作,消除隐患。

4.对施工现场要经常巡回检查,发现违章作业现象时,督促其立即纠正,并有权给予扣罚。

5.任何人员发现有酒后上岗者,有权责令饮酒者离开作业区域,并及时向负责人汇报。

6.负责对现场各种宣传标牌、消防器材整理、保管工作,发现残缺,立即补正。

7.认真做好各种安全检查、会议、活动记录,配合公司安全部门工作,督促各班组的“三上岗”活动正常进行。

生产班组长安全责任

1.服从队长正确领导,遵守有关安全生产制度,根据本组人员技术情况合理安排工作,作好上岗安全交底,对本组人员在生产中的安全负责。

2.搞好文明施工,做到生产越忙,安全不忘,支持安全部门工作;对新工人进行现场安全教育,认真执行“三上岗”制度,指定专人管好新工人的人身安全。

3.组织本组人员学习安全规程和制度,检查安全措施执行情况,在任何情况下都不准违章、蛮干。

4.听从专职安全员的指导,接受改进意见,教育全组人员严格遵守安全规程和制度。

5.发动全组人员,为促进安全生产和改善劳动条件提出合理化建议,并向队长汇报。

6.发生事故及时上报,组织全组人员认真分析,吸取教训,负责现场保护工作。

7.支持本组安全员工作,及时采纳他的正确意见,发动全组共同搞好安全生产。

电气维修检查制度

1. 电气设备维修必须是专业电工维修。

2. 对施工现场的配电箱、开关箱等用电设备,每半月进行一次检查维修。

3. 检查、维修时必须按规定穿戴好必要的劳动保护用品。

4. 电工维修应做好维修工作记录。

5. 施工现场每半个月自检一次,公司到施工现场每月检查一次,并做好检查记录。

6. 检查工作应分部、分项进行,对不安全因素必须及时处理,并应履行复查、验收手续。

油库防火须知

1.油库附近需动用明火时,必须提出申请,未经批准不得任意动用明火。

2.油库必须指定专人负责管理并做到门锁齐全。

3.库内和规定禁火区域内严禁吸烟。

4.油库内不得存放其他危险物品。

5.油库配备的消防器材不得挪作他用,周围不准堆物,保持道路畅通。

油库管理制度

1.油类是易燃易爆的危险物品,应储存在专门地点,做到挂牌归类堆放,严禁混杂,专门保管上锁。

2.非驾驶、仓库人员一律不准进入油库,驾驶员、仓库人员进入油库加油时严禁吸烟。

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4.储存油类仓库必须干燥、降温,并具有耐火性能,仓库内的照明应采用防爆型的电气装置。

5.切实加强防火工作责任心,在油库周围必须放置黄砂桶和灭火机,违反条例者,从重处罚。

食堂卫生守则

1.食堂人员必须持健康合格证上岗,并做到“三白洁”。

2.食堂须备有冰箱,有专人管理,做到生熟分开,定期清洗并有记录。

3.食堂内外应保护环境整洁,工作台和地上无油腻,有消毒、防尘、灭蝇、除鼠措施。

4.密封间有熟食罩,室内不得有苍蝇和蟑螂,做到生熟砧板、炊具分开。

5.高温间要留样菜,有进货验收记录及变质食品的处理记录。

6.砧板、摇肉机等用后需即时洗净,不得有污垢、霉变物。

7.食堂备有泔脚桶并做到每日清除。

第8篇 隧道爆破施工操作规程及安全管理措施

1.爆破作业安全操作过程

(1)爆破作业装药前应认真检查工作面有无险情及附近支护是否牢固,发现危石先排除险情或加固后方可作业。

(2)必须用高压风将炮眼的泥浆、石粉吹洗干净。

(3)刚打好的炮眼因热度高不准立即装药。

(4)不准用已冻结或分解的炸药装炮。

(5)不准使用tnt、黑色炸药等爆破后有大量有害气体的炸药。

(6)严禁在作业现场吸烟或使用火种。

(7)装药棍必须使用木质,严禁使用铁棍。

(8)遇有照明不足,发现流沙、泥流未经妥善处理或可能有大量溶洞水、高压水涌出时,严禁装药爆破。

(9)必须严格按照爆破设计规定的装药量装药,并按要求堵塞炮眼。

(10)严禁向炮眼内投掷装填起爆药包,应用炮棍将起爆药包轻轻推入炮眼。

(11)洞内爆破作业必须有带班领导统一指挥,并由经过专业培训且持有《爆破操作合格证》的专职爆破员担任。

(12)实施爆破前,所有人员和机械应撤离现场,安全距离为独头隧道不小于100米;相邻的上下导坑内不小于100米;双线上半断面爆破时不小于400米;双线全断面爆破时不小于500米。

(13)双向掘进的隧道两端距离在50米内时,一端爆破必须提前一个小时以书面签字形式通知另一端,在约定的时间内爆破。

(14)爆破后,必须经通风排烟15分钟后值班人员方可进入现场检查,经检查确认已排除险情后方可进洞施工。

(15)钻眼已装药一般不得平行作业。若采用钻孔台车平行钻眼,而钻孔爆破又采取了下列措施时,可不受此限制:

a.制订出操作细则,经有关领导批准;

b.由值班负责人统一指挥。

c.装药与钻孔顺序必须是自上而下进行。

d.装药与钻孔应隔开一排孔,共距离不少于2.5米。

e.装药与钻孔人员必须分区负责,且相对固定。但不得上下垂直作业。

(16)爆破器材的加工应在洞外加工房内进行,加工房应设在距洞口不少于50米的僻静地方。

(17)在隧道掘进较深时,所有领取爆破器材必须由指定人员从库房内取出送到撑子面,装炮后剩余的爆破物品,必须及时退回库房存放。

2.各类起爆方法的安全操作:

(1)导爆管是目前用于隧道爆破作业较理想的爆破器材,具有抗静电、抗杂电、抗水、抗冲击、耐火和传爆长度等特点,适用于无瓦斯隧道的爆破作业。

(2)使用导爆管起爆必须遵守以下安全规定:

a.导爆管使用前应随时保持封口状态,以防管内药粉受潮;

b.导爆管的连接必须牢固,防止拉脱,影响塌爆;

c.导爆管必须有段别标志,否则报废处理;

d.装起爆药包时,应先把导爆管理顺,用手扶着药包后把药包轻轻送入孔内,防止导爆管拉脱和打结;

e.填炮时应妥善保护导爆管,防止炮棍、石子撞击、砸扁或切断导爆管;

f.网路连接时必须清除导爆管上的泥污和水,并绑扎牢固,但不要拉紧,以防拉脱;

g.网路连接后还必须仔细检查有无错连漏现象,确保连接准确无误。

(3)使用火花起爆必须遵循下列安全规定:

a.导火索的长度应能确保点炮人起爆前安全撤至安全地点,同时,导火索长度最短不得少于1.2米;

b.一人点炮时超过5根或多人点炮时,必须先点燃信号索,信号索燃完时,无论点炮完毕与否,爆破工都必须立即撤离工作面;

c.火花起爆,每次每人负责点燃的根数不准超过5根;

d.爆破工必须随身携带手电筒,并设置工作照明,严禁用明火照明点炮。

3.盲炮处理

(1)炮眼和深孔中的起爆药经点或通电后,雷管和炸药全部未爆或只爆雷管而炸药未爆的现象,称职盲炮或瞎炮。

(2)当发现盲炮时,必须由原爆破人员进行处理。

(3)对孔底剩药现象,采取用水冲洗和取出残药卷的方法进行处理。

(4)对只爆雷管而炸药未爆的现象,采取用木棍掏出炮泥,重新装起爆药包或聚能药包进行残爆;查出错连的炮孔网络,重新连线起爆在距盲炮不小于0.3-0.5米的地方钻平行装药起爆,用风水吹管吹洗炮孔。

4.爆破员的岗位责任制

(1)必须严格遵守爆炸物品管理的各项规章制度;

(2)必须严格执行本“安全技术操作规程”和各项目规章制度;

(3)必须严格按当天现场爆破实际需要的药量,领取爆破物品,剩余部分必须当天退回仓库;

(4)领出的爆炸物品必须妥善保管,不得乱堆、乱扔、乱放,不得转借或送人,如发现应追究当事者责任,严肃处理;

(5)服从安全监炮员的监督,如有特殊情况须提前放炮或拖后放炮,则应先求得监炮员的同意后方可进行;

(6)在装药、加工起爆药包,点火爆破和处理盲沟时要催促无关人员撤离操作现场。在操作过程中,要按受安全监炮员的监督检查;

(7)装药和爆破前,必须检查现场警戒情况,待安全监炮员发出点炮信号后,方可点火进行爆破作业。

5.爆破员的安全操作规程

(1)严格执行本工种的岗位责任制,检查作业面的安全情况,有不安全因素,要经处理后才能上班作业。

(2)炮眼打好后,必须将炮眼内的泥浆、水、碎石等处理干净,以免装药时脱节。

(3)由监炮员准备炸药和爆破材料,并将其运至作业地点。检查炮眼质量,加工起爆药包和炮眼装药,发出第一次警戒信号,任何人不得进入警戒区。(信号可用哨子、敲钟、摇铃、红旗、红灯等)。

(4)装药时要用木棒将炸药轻塞,不得用力过猛和使用金属棒捣实(禁止使用过期和失效的爆破材料)。发出第二次预备信号,非爆破人员全部退出工作地点。

(5)放炮必须有专人指挥,起爆前要待施工人员、过路行人、车辆全部进入安全地点后,发出第三次点火信号准起爆。

(6)爆破完毕,确认药已响完,发出第四次解除信号,爆破人员方可进入,检查是否有盲炮和残药等。

(7)要仔细听清响炮个数,若有哑炮,要及时地进行处理,确认安全后方准进入作业。

6.安全员的岗位责任

(1)必须严格遵守爆炸物品管理条例和各项规章制度。

(2)必须严格执行本“安全技术操作规程”的各项规章制度。

(3)检查焊破工对岗位责任制和安全操作规程的执行情况,发现问题及时解决。

(4)负责审查新来工人、民工的证明,并传授和考核新来工人、民工的基本安全生产知识。

(5)严格执行放炮时间规定,放炮前做好安全检查,包括人员撤职离、警戒区域布置、警戒牌的张挂,联络信号等各项有关规定。

(6)必须对本工区使用爆炸物品,实行安全监督,发现不安全因素及时采取措施,加以解决,对不听劝阻的要及时报告工区领导和安保处理。

(7)要经常深入现场,对爆破工的炮眼装药,制造起爆药包,现场爆破处理盲炮,残药等实行安全监督。

(8)有权制止,并向安保部检举揭发违反爆炸物品管理规定行为的人和事,在异常情况下应停止或延期爆破,发生爆破事故,除及时抢救外,要保护好现场,立即报告本单位领导,安保部和当地公安机关处理。

7.监炮员的操作规程

(1)严格执行本工种的岗位责任制,检查作业面的安全情况,发现有不安全因素,提出处理意见。

(2)进入工作面前必须先了解前一个班的放炮情况,放炮个数,对准备工作提出必要的要求,认为可以方可接班。

(3)监督爆破工的安全操作规程的执行情况,如有违反可当场禁止操作,要检查好炮眼质量,方可同意装药。

(4)当发出第一次信号后马上布置警戒区域,严禁人员进入,第二次预备信号发出后要检查非爆破人员是否全部撤离,确认人员安全进入安全地点后方可发出第三次点火信号。

(5)如有盲炮及时地同爆破工一起,进行处理,确认安全后方准交班,并要对接班人讲清当班时的各种情况。

第9篇 道路检查井施工操作规程

道路检查井周围路面沉降、裂缝和破损历来是城市道路建设中的顽症,也是我市长期以来存在的一项通病,其不仅严重影响交通行驶安全,也极大地影响城市环境质量。

病害产生的原因是多方面的,主要有:①井、管基础的施工违反施工程序;②基础施工带水作业;③砌筑砂浆不饱满;④井内壁粉刷不到底,⑤框盖安放座浆不实;⑥井周回填土压实不良;⑦井周砼圈强度不足等七个环节。解决上列病害的根本办法是在车行道上不设管道,但由于各种条件的限制,目前还不能达到这一要求。因此当务之急是尽快克服施工管理薄弱环节,杜绝不良施工行为,提升施工管理水平。为此,根据《给排水管道施工及验收规范》(gb50268-97),给合我市市政工程施工、管理的实际,特制订如下操作规程。

一、 施工排水

1、在检查井施工过程中,必须做到不间断排水,严禁带水操作。

2、沟槽开挖采用明沟排水施工时,应在开挖的沟槽范围以外布置排水井,排水井规格:φ600×h(h-有效深度>40cm),其间距不宜大于150m。

3、检查井施工时,应在检查井基础10cm以外布置排水井。

二、基础施工

1、井地基应符合下列规定:

①采用天然地基时,地基不得受扰动。

②井底地基土质必须满足设计要求,遇有松软地基、流砂等特殊地质变化时,应与设计单位商定处理措施。

2、井的砼基础之强度和厚度的规定:

井基础的砼强度和厚度等尺寸,必须符合设计要求。最低砼强度等级不得低于c15,素砼井基础的最小厚度不得小于15cm。

3、检查井基础施工:

①不落底的检查井:井基础应与管道基础同时浇筑。

②有落底的检查井:应先施工井基础,然后砌井壁达管道基础底标高,再浇筑管道基础。

③应按施工规范进行砼浇筑。浇筑完后,要给砼一定时间的养护期。只有当砼基础强度达1.2mpa时,方能进行下道工序安装管道或砌井壁的施工。

④严禁留出井位、先施工管道,再施工检查井或先砌井壁后浇筑砼底板的错误作业法。

4、凡出现下列情况之一的,必须采用预制砼底板(设计单位提供图纸)。

①因赶工期,不能按上列规程进行现浇砼底板施工及养护的。

②因基底土质及排水条件不良,从而造成砼的浇灌和养护不能确保工程质量的。

5、凡施工作业面能允许吊装机具进场操作的施工段,要推广和采用预制砼底板。

三、井体砌筑

1、施工前,应将砖或原砌体浇水湿润。

2、每层砖砌体的砌筑水泥砂浆必须填充饱满,水泥砂浆标号不得低于m7.5号。

3、井壁的砌筑一般一次性砌到二灰碎石基层的底部标高为宜,井壁的二次接高要根据施工组织设计中编制的程序进行。

4、检查井内的流槽应与井壁同时进行砌筑。

5、检查井接入圆管的管口与井壁间空隙应封堵严密,当接入管径大于300mm时,应砌砖圈加固。

6、井内外壁粉刷必须严格按设计要求进行,内外壁粉刷必须在回填土之前进行,且在排干井筒内积水后一次粉刷到底。

四、检查井周的回填土。

1、现浇砼或砌体水泥砂浆的强度应达到设计规定的强度后方允

许回填。严禁与砌井体同步回填。

2、井周40cm宽范围内的回填材料,均应采用6%石灰土。对于雨水口砌体外的回填,因其回填空间实际上无法达到40cm宽(一般只有5~15cm宽)致使施工机械无法入内操作的,要采用合理级配砂石料回填充实。

3、压实机具:

①按规范配置的压路机具。

②特别要配置小型机械如蛙式打夯机和立式冲击夯等。

③在施工中,优先采用立式冲击夯。

4、压实工艺:

①井室周围的回填,应与管道沟槽的回填同时进行,当井室周围的回填与管道沟槽的回填不便同时进行时,应留台阶形接茬。

②当沟槽内每一层回填土压实成型后,用人工将井室周围40cm范围内的松土挖去,换填预先拌制好的6%石灰土,并在保持最佳含水量的状态下用冲击夯夯实直至成型。要使石灰土压实后与井壁紧贴

③井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行,且不得漏夯。

④在进入道路结构层施工时,除采用压路机碾压外,还应采用蛙式打夯机或立式冲击夯逐层对井周60公分范围内进行补夯,以清除碾压死角。

五、井框(盖)安装施工

1、对井周进行加固:在路基结构层二灰碎石施工完成后,要对井周进行加固。具体做法是:①沿井周将二灰碎石挖除(挖至12%灰土顶面),放加固钢筋箍;②放置预制钢筋砼井圈,注意要将预制砼井圈平面位置及标高调整好(井圈顶至设计路面标高之间的厚度为路面厚,井圈与砖砌井室平面位置一致);③井周浇筑c30砼进行加固(浇筑砼时必需严格采用机械振捣);④用临时盖板将井口盖好。

2、对检查井井盖标高的调整

井盖标高的调整是在粗粒式沥青摊铺后进行的,具体做法是:①将井周沥青砼挖除,露出预制钢筋砼井圈;②根据相邻平石上的标高以及摊铺机实际摊铺横坡放线,确定检查井的井盖标高;③将检查井

盖放置在预制钢筋砼井圈上,井盖底沿井周用4个铁制楔型塞,将井盖顶面调至放线标高位置;④井盖底与预制钢筋砼井圈间用高标号砂浆进行填充;⑤每调好一座井后,用围护进行隔离,直至砂浆达到强度后方可撤去围护;⑥井周用细石沥青砼进行补填,并用冲击夯具进行夯实,标高控制比粗粒式沥青砼高50mm。

六、检查井施工的质量监控

1、检查井施工质量应作为道路施工重点质量监控对象,检查井的砼底板浇筑及井周回填土,应作为监理旁站监督的一项重要内容。

2、当检查井基坑挖好后,基底土质和状态要作为一项必检的隐蔽工程项目经监理工程师验收签证。

3、检查井底板砼浇筑后在砌井壁前应经监理工程师验收签证。

4、井周每一层回填土压实成型后,要经监理工程师验收签证方可进行上一层回填土。

5、井盖框的安装底用4个铁制楔型塞来调整井盖标高这一工序,也要作为一项必检的隐蔽工程项目经监理工程师验收签证,井盖框的标高应由监理工程师逐一复核。

6、其他未尽的施工要求,按有关规范和规定执行。

二○一二年五月

第10篇 建筑安装工人起重机司机施工操作规程

第一节 一 般 要 求

第1条 各种起重机应装设标明机械性能指示器,并根据需要安设卷扬限制器、载荷控制器、联锁开关等装置。轨道式起重机应安置行走限位器及夹轨钳。使用前应检查试吊。

第2条 钢丝绳在卷筒上必须排列整齐,尾部卡牢,工作中最少保留三圈以上。

第3条 两机或多机抬吊时,必须有统一指挥,动作配合协调,吊重应分配合理,不得超过单机允许起重量的80%。

第4条 操作中可听从指挥人员的信号。信号不明或可能引起事故时,应暂停操作。

第5条 起吊时起重臂下不得有人停留和行走;起重臂、物件必须与架空电线保持安全距离。

第6条 起吊物件应拉溜绳,速度要均匀,禁止突然制动和变换方向,平移应高出障碍的0.5米以上,下落应低速轻放,防止倾倒。

第7条 物件起吊时,禁止在物件上站人或进行加工;必须加工时,应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住,司机及指挥人员不得离开岗位。

第8条 起吊在满负荷或接近满负荷时,严禁降落臂杆或同时进行两个动作。

第9条 起吊重物严禁自由下落,重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下降。

第10条 严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。

第11条 起重机停止作业时,应将起吊物件放下,刹住制动器,操纵杆放在空档,并关门上锁。

第二节 履带式起重机

第12条 发动机启动前应分开离合器,并将各操纵杆放在空档位置上。同机操作人员互相联系好后方可启动。

第13条 吊物行走时,臂杆应在履带正前方,离地高度不得超过50厘米,回转、臂杆、吊钩的制动器必须刹住。接近满负荷时,严禁臂杆与履带垂直。起重机不得作远距离运输使用。

第14条 行走拐弯时不得过快过急。接近满负荷时,严禁转弯,下坡时严禁空档滑行。

第15条 用变换档位起落臂杆操纵的起重机,严禁在起重臂未停稳时,变换档位,以防滑杆。

第16条 拖运起重机,履带要对准跳板,爬坡不应大于15度,严禁在跳板上调位,转向及无故停车,臂杆要放到零位,各部制动器应刹住。

第三节 轮胎式、汽车式起重机

第17条 轮胎式、汽车式起重机禁止吊物行驶。工作完毕起腿、回转臂杆不得同时进行。

第18条 汽车式起重机行驶时,应将臂杆放在支架上,吊钩挂在保险杠的挂钩上,并将钢丝绳拉紧。

第19条 汽车式全液压起重机还必须遵守下列规定:

1. 作业前应将地面处理平坦放好支腿,调平机架。支腿未完全伸出时,禁止作业。

2. 有负荷时,严禁伸缩臂杆。接近满负荷时,应检查臂杆的挠度。回转不得急速和紧急制动,起落臂杆应缓慢。

3. 操作时,应锁住离合器操纵杆,防止离合器突然松开。

第四节 塔式起重机

第20条 作业前,应将轨钳提起,清除轨道上障碍物,拧好夹板螺丝。

第21条 作业时,应将驾驶室窗子打开,注意指挥信号。冬季驾驶室内取暖,应有防火、防触电措施。

第22条 多机作业,应注意保持各机操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。

第23条 起重机行走到接近轨道限位开关时,应提前减速停车。没有限位开关的吊钩,其上止点距离臂杆顶端必须大于1米。

第24条 作业完毕后,塔吊应停放在轨道中部,臂杆不应过高,应顺向风源,卡紧轨钳,切断电源。

第25条 自升塔式起重机还应遵守下列规定:

1. 吊运物件时,平衡重必须移动至规定位置。

2. 专用电梯每次限乘3人,当臂杆回转或起重作业时,严禁开动电梯。

3. 在顶升中,必须有专人指挥、看管电源、操纵液压系统和紧固螺栓。顶升时必须放松电缆,放松长度应略大于总的顶升高度,并固定好电缆卷筒。

4. 顶升时,应把起重小车和平衡重移近塔帽,并将旋转部分刹住,严禁塔帽旋转。

第26条 履带塔式起重机应遵守下列规定:

1. 地面必须平坦、坚实,操作前左右履带板应全部伸出。

2. 竖立塔身应缓慢,履带前面要加铁楔垫实。当塔身竖到90度时,防后倾装置应松动,塔身不得与防后倾装置相碰。

3. 严禁有负荷时行走,空车行走时塔身应稍向前倾,行驶中不得转弯及旋转上体。

4. 作业结束后,应将塔身放下,并将旋转机构锁住。

第五节 门式、桥式起重机

第27条 桥式起重机大梁的两边,应设1米高的防护栏杆或挡板。操作人员应从专用梯上下,不准走轨道。

第28条 两机同时作业,相邻间距应保持3~5米。

第29条 起重机驶近限位端时,应减速停车。

第30条 作业中若遇突然停电,各控制器应放于零位,切断电源开关,吊物下面禁止人员接近。

第31条 工作完毕,应将吊钩提升到电葫芦(跑车)与地面中间。

第11篇 建筑安装工人打桩机司机施工操作规程

第一节 履带式柴油打桩机

第1条 自行拼装时,导杆仰角不得大于78度。

第2条 桩锤的抱瓦与导管之间的间隙大于7毫米时应予更换。

第3条 不准与履带成90度侧向吊桩;吊桩钢丝绳与导杆的夹角不得大于30度。

第二节 dj2轨道多能打桩机

第4条 轨道必须接地良好,接地电阻不得大于10欧姆。

第5条 使用板立桩架当板起10~20厘米时,应停机检查,各部位正常后方可继续上升。

第6条 桩架回转时,小平车应开至外止点,不准向一个方向回转两周以上。

第7条 吊桩时需夹紧夹轨钳。正面吊桩时桩与导杆中心距离不得大于4米。

第8条 桩架前倾不得超过5度,后仰不得超过18度。

第9条 桩锤起动打桩前应拉开机械锁,使吊锤齿爪缩回,起动钩伸出后方可起动,防止将锤体吊离桩顶发生倒桩事故。

第10条 用调整供油量控制落锤高度,见到上活塞第二道活塞环时,必须停止锤击。

第11条 工作停止时,应将桩锤落下,拉下电闸,夹紧夹轨器。

第三节 杆式柴油打桩机

第12条 悬锤时,禁止移动和检修打桩架。

第13条 吊锤、吊桩必须使用卷扬机的棘轮保险。

第14条 插桩后应将吊锤的钢丝绳稍许放松,以防锤头打下时,猛拉钢丝绳,吊锤钩头应锁住。

第15条 打桩作业结束时,汽缸应放在活塞座上。桩锤应用方木垫实或用销子锁住。

第四节 震动沉桩机

第16条 震动沉桩时,禁止任何人停留在机架下部。

第17条 调整好偏心块后,应清除箱内余物,方可试车。

第18条 震动拔桩时,应垂直向上,边震边拔。

第五节 蒸汽打桩机

第19条 蒸汽皮管的连接处应用双层卡子卡紧,再用铁丝保险锁牢。

第20条 桩架上的蒸汽管道要用草绳等包扎好,以防烫伤人。

第21条 锅炉部分应遵守蒸汽锅炉操作规程。卷扬部分应遵守卷扬机安全操作规程。

第12篇 汽车式和轮胎式起重机安全施工操作规程

一、起重机的准备工作和起重作业除应严格执行履带起重机的有关规定外,根据汽车、轮胎起重机的特点,还需注意以下几项:

1、轮胎气压应充足。

2、在松软地面工作时,应在作业前将地面填平、夯实。机身必须固定平稳。

3、汽车起重机不准吊重行驶或不打支腿就吊重。

4、轮胎起重机作业时,必须作短距离行走时,应遵照使用说明书的规定执行。重物离地高度不能超过0.5米,重物必须在行走的正前方,行驶要缓慢,地面应坚实平整。严禁吊重后作长距离走行。

5、当起重机的起重臂接近最大仰角吊重时,在卸重前应先将重物放在地上,并保持绳拉紧状态,把起重臂放底,然后在脱钩,以防止起重机卸载后向后倾翻。

二、行使过程中,汽车起重机的起重臂不得硬性靠在拖架上,拖架上必须垫约50毫米的橡胶快,吊钩挂在汽车前端保险杠上不得过紧。轮胎起重机应将吊钩升到接近极限位置,并固定在起重臂上。

三、全液压汽车起重机还必须遵守下列各项规定:

1、发动机启动后将油泵与动力输出轴结合,在待速下进行预热,液压油温达30才能进行起重作业。

2、在支腿伸出放平后,即关闭支腿开关,如地面松软不平,应修整地面,垫放枕木。检查安全可靠后在进行起重作业。

3、吊重物时,不得突然升降起重臂。严禁伸缩起重臂。

4、当起重臂全伸,而使用副臂时,仰角不得小于50℃。

5、作业时,不得超过额定起重量的工作半径,亦不得斜拉起吊。并禁止在前面起吊。

6、一般只允许空钩和吊重在额定起重量30%以内使用自由下落踏板。操作时应缓慢,不要突然踏下或放松。除自由下落外,不要把脚放在自由下落踏板上。

7、蓄能器应保持规定压力,低于或大于规定压力范围不仅会使系统恶化,而且会引起严重事故。

8、在现场不得吊着重物行走。

9、除上述规定外还应严格按说明书有关规定执行。

四、汽车式和轮胎式起重机必须遵守起重机械的一般安全技术规定。

第13篇 汽车式轮胎式起重机安全施工操作规程

一、起重机的准备工作和起重作业除应严格执行履带起重机的有关规定外,根据汽车、轮胎起重机的特点,还需注意以下几项:

1、轮胎气压应充足。

2、在松软地面工作时,应在作业前将地面填平、夯实。机身必须固定平稳。

3、汽车起重机不准吊重行驶或不打支腿就吊重。

4、轮胎起重机作业时,必须作短距离行走时,应遵照使用说明书的规定执行。重物离地高度不能超过0.5米,重物必须在行走的正前方,行驶要缓慢,地面应坚实平整。严禁吊重后作长距离走行。

5、当起重机的起重臂接近最大仰角吊重时,在卸重前应先将重物放在地上,并保持绳拉紧状态,把起重臂放底,然后在脱钩,以防止起重机卸载后向后倾翻。

二、行使过程中,汽车起重机的起重臂不得硬性靠在拖架上,拖架上必须垫约50毫米的橡胶快,吊钩挂在汽车前端保险杠上不得过紧。轮胎起重机应将吊钩升到接近极限位置,并固定在起重臂上。

三、全液压汽车起重机还必须遵守下列各项规定:

1、发动机启动后将油泵与动力输出轴结合,在待速下进行预热,液压油温达30才能进行起重作业。

2、在支腿伸出放平后,即关闭支腿开关,如地面松软不平,应修整地面,垫放枕木。检查安全可靠后在进行起重作业。

3、吊重物时,不得突然升降起重臂。严禁伸缩起重臂。

4、当起重臂全伸,而使用副臂时,仰角不得小于50℃。

5、作业时,不得超过额定起重量的工作半径,亦不得斜拉起吊。并禁止在前面起吊。

6、一般只允许空钩和吊重在额定起重量30%以内使用自由下落踏板。操作时应缓慢,不要突然踏下或放松。除自由下落外,不要把脚放在自由下落踏板上。

7、蓄能器应保持规定压力,低于或大于规定压力范围不仅会使系统恶化,而且会引起严重事故。

8、在现场不得吊着重物行走。

9、除上述规定外还应严格按说明书有关规定执行。

四、汽车式和轮胎式起重机必须遵守起重机械的一般安全技术规定。

第14篇 建筑工大模板和大板施工操作规程

1 大模板和预制构件的存放

1.1 大模板和预制构件,应按施工组织设计的规定分区堆放,各区之间保持一定距离。存放场地必须平整夯实,不得存放在松土和坑洼不平的地方。

1.2 各种类型大模板,应按设计制造。每块大模板应设有操作平台、上下梯道、防护栏杆以及存放小型工具和螺栓的工具箱。

1.3 大模板存放,必须将地脚螺栓提上去,使自稳角成为700~800,下部应垫通长木方。长期存放的大模板,应用拉杆连接绑牢。存放在楼层时,须在大模板横梁上挂钢丝绳或花篮螺栓,钩在楼板吊钩或墙体钢筋上。

1.4 没有支撑或自稳角不足的大模板,要存放在专用的堆放架内或卧倒平放,不应靠在其它模板或构件上。

1.5 外墙壁板、内隔墙板应放置在金属插放架内,下端垫通长方木,两侧用木楔楔紧。插放架的高度应为构件高度的2/3 以上,上面要搭设300mm 宽的走道和上下梯道,便于挂钩。

1.6 现场搭设的插放架,立杆埋入地下应不少于500mm,立杆中间要绑扎剪刀撑,上下水平拉杆、支撑和方垫木必须绑扎成整体,稳定牢固。

1.7 靠放架一般宜采用金属材料制作,使用前要认真检查和验收。内外墙板靠放时,下端必须压在与靠放架相连的垫木上,只允许靠放同一规格型号的墙板,两面靠放应平衡,吊装时严禁从中间抽吊,防止倾倒。

2 大模板安装和拆除

2.1 安装和拆除大模板,吊车司机与安装人员应经常检查索具,密切配合,做到稳起、稳落、稳就位,防止大模板大幅度摆动,碰撞其它物体,造成倒塌事故。

2.2 模板安装和拆除时,指挥、挂钩、和安装人员应经常检查吊环,对筒模要预先调整好重心。起吊时应用卡环和安全吊钩,不得斜牵起吊。严禁操作人员随模板起落。

2.3 大模板安装时,应先内后外对号就位。单面模板就位后,用钢筋三角支架插入板面螺栓眼上支撑牢固。双面模板就位后,用拉杆和螺栓固定。未就位固定前不得摘钩。

2.4 吊装大模板时,如有防止脱钩装置,可吊运同一房间的两块,但禁止隔着墙同时吊运一面一块。

2.5 有平台的大模板起吊时,平台上禁止存放任何物体。里外角模和临时摘、挂的板面与大模板必须连接牢固,防止脱开和断裂坠落。

2.6 分开浇灌纵横墙混凝土时,可在两道横墙的模板平台上搭设临时走道或其他安全措施。禁止操作人员在外墙上行走。

2.7 拆模板应先拆穿墙螺栓和铁件等,并使模板面与墙面脱离,方可慢速起吊。

2.8 清扫模板和刷隔离剂时,必须将模板支撑牢固,两板中间保持不少于0.6m 的走道。

2.9 大模板放置时,下面不得压有电线和气焊(割)管线。采用电热法养护混凝土时,必须将模板串联并与避雷网接通,防止漏电。

3 内外墙板、大楼板预制构件安装

3.1 各种预制构件安装必须按施工顺序对号就位,应保持垂直稳起就位后,立即将构件的拉杆和支撑焊牢或锚固,方可摘钩。禁止站在外墙板边沿探身推拉挂钩。

3.2 从插放架起吊墙板应用卡环卡牢,垂直稳起,墙板必须超过障碍物允许高度方可回转臂杆。

3.3 上下层壁板就位后,应将预留钢筋立即焊牢,禁止下层壁板未焊牢前安装上层壁板。

3.4 分流水段施工,流水段端头的外墙板,一侧与横墙连接,另一侧必须用铁管和带有花篮螺栓的钢丝绳,把外墙板与楼板临时拉牢。直到与下一流水段钢筋套环串好加固后方可拆掉。

3.5 墙板就位固定后不得撬动,需要撬动调整时,应重新挂钩。墙板安装过程中禁止拆移支架和拉杆。

3.6 外墙为砖砌体,内墙浇筑混凝土前,必须将外墙加固,防止墙体外涨。在拆除时,禁止把加固材料悬挂在墙体上和直接下扔。

3.7 阳台板安装就位必须逐层支设临时支柱,连续支顶不得少于三层,并应与墙体拉接牢固。阳台板预留的拉结筋与圈梁钢筋应及时焊接。

3.8 阳台栏板和楼梯栏杆,应随楼层安装。如不能及时安装,必须按规定在外侧搭设防护栏杆。

3.9 预制构件就位焊接牢固后,应立即将吊环割掉,防止绊脚。

第15篇 龙门吊安全施工操作规程

一、龙门吊司机与信号员应有统一的信号。操作人员应从专用梯上、下操作室,合闸前应先把控制器转到零位。操作室内应垫木板或胶皮绝缘板。

二、龙门吊工作前,应做好下列准备工作:

1、检查钢结构部件连接是否牢固。

2、检查卷场机各转动部分润滑是否良好,刹车装置是否灵敏可靠。

3、检查电器设备接线是否正确,绝缘是否良好。

4、检查并试验各限位开关是否灵敏,照明设备是否齐全良好。

5、检查脚手板、栏杆、扶梯是否合乎安全要求。轨钳(或锚固螺丝)是否紧固。

6、三角架两后支腿销子及卡板是否移动。

7、机房及操作室内消防器材是否齐全有效。

三、司机操作室必须设在视野良好的位置。

四、开车前检查地面和运行范围内应无人或障碍物,并鸣铃示意。大车走行须有专人拉电缆,小车来回悬挂电缆须绝缘良好,滑动自如。起吊时,应先进行空运转,然后试吊,离地100-150mm,发现重物捆缚不正确时,应重新进行捆缚。

施工操规程15篇

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