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桥梁技术交底15篇

更新时间:2024-11-20 查看人数:56
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桥梁技术交底

第1篇 小中型桥梁:安全技术交底

一、安全组织机构和管理体系

a32工区根据本工程特点,成立专门安全生产管理组织机构---工区安全生产管理委员会,确定了工区安全生产管理方针、目标、机构组织,明确了各机构、部门及个人的安全生产职责;各个部门应根据工区要求,结合本工程特点,明确责任,细化措施,责任到人,形成自上而下完善的安全管理组织体系。

二、安全生产管理制度

为保证安全总目标的实现,工区制订了安全方面的各项安全管理制度,包括:1、安全生产会议制度、2、安全检查制度、3、领导带班作业制度、4、隐患排查整改制度、5、重大危险源监控和应急救援制度、6、安全生产奖惩制度、7、安全教育培训制度、8、安全技术交底制度、9、安全事故报告制度、10人员进出施工现场登记制度、11、安全用电管理制度、特殊工种作业人员持证上岗制度、12、火工品管理制度等。工区各部门应认真组织学习,坚持“管生产必须管安全”的原则,结合实际情况,对下属员工进行宣传学习教育。

三、主要危险源的划分与控制

1、危险源种类(主要危险源):物体打击、机械伤害、触电、高处坠落、坍塌(深基坑、脚手架、模板支撑等)、等。

2、危险源辨识和风险评估:从人的不安全行为、作业活动不安全因素、设备设施和周围环境的不安全状态等方面对现有的预防措施不能防止事故发生的,很可能造成人员伤亡的应列为重要危险源,其他可能造成伤害的列为一般危险源。

3、风险控制和管理:对评估出的危险源制定控制措施,1、有针对性的进行安全技术交底。2、对危险性较大的专项工程应编制专项工程施工方案。3、建立工程项目施工安全重大危险源台帐,加强重大危险源的监控管理,必要时可将施工安全重大危险源予以公示,并在其部位悬挂安全警示标志。4、各部门应对重大危险源实行动态管理,工区项目负责人、专职安全管理人员应当全面准确地掌握工程项目的施工安全重大危险源,加强对施工安全重大危险源的检查,编制安全应急预案,配备应急救援人员、设备器材,定期进行组织演练。

四、安全管理措施

1、桥梁组所有特种作业人员必须持证上岗。垂直运输机械作业人员、起重机械安装拆卸工、起重信号工、压力容器、登高架设作业人员等特种作业人员,必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训,并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。所有特种作业人员必须持证上岗。特种作业人员范畴:包括电工作业、金属焊接切割作业、起重机械作业、机动车辆驾驶、登高架设作业、压力容器操作、垂直运输机械作业、安装拆卸工、起重信号工等,以及由省、自治区、直辖市安全生产综合管理部门或国务院行业主管部门提出,并经国家经济贸易委员会批准的其他作业。

2、工区各部门必须加强安全教育培训工作。要加强所有参施人员的安全教育培训,各部门、施工队、班组逐级进行,实行三级安全教育。包括:新员工三级安全生产教育培训、离岗和转岗员工上岗前的专项安全生产教育培训、从业人员安全生产再教育培训、劳务派遣员工安全生产教育培训、农民工安全生产教育培训等。

3、工区各部门必须严格安全技术方案审核及安全技术交底制度的落实工作。各部门要认真编制切实可行的安全技术措施,并报总工进行审核,要按审核同意的方案进行施工。严格落实安全技术交底制度,工程部在开工前要逐级进行安全技术交底,技术交底要清楚明了,让作业人员明白自己所从事工作的安全风险,口头交底与书面交底应同时进行,安全交底要交到全部作业人员手中,并完善签字手续。

4、质安、环保部要根据工程的具体实际编制本项目的应急救援预案,并适时组织进行教育和演练。

5、工区应逐级签订安全生产责任状。从项目经理到一线作业工人,明确各自安全责、权、利,逐级签订。实现安全风险共担,安全责任人人有责的目的。

6、物资部要加强机械设备管理,施工现场必须有专人指挥。加强车辆和驾驶员管理,要求司机及时对车辆进行维修保养,严禁“病车”上路。要加强安全法规意识教育,禁止酒后驾车、无证驾车、疲劳驾驶等,确保行车安全。

7、物资部要严格加强火工品安全管理工作。工区火工品库的选址、建设、验收使用要得到有关部门批准,手续要齐全。爆破技术员、爆破员、爆破安全员、库管员、押运员要持证上岗,雷管炸药出入库数量要做到账物相符、账账相符,一时用不完的要及时退还归库。领用退手续要规范、齐全。

8、工区各部门必须依法参加工伤社会保险工作,为施工人员缴纳工伤社会保险费。同时要加大安全生产经费投入,专项安全经费具体包括六个方面:1、完善改造和维护安全防护设备设施;2、配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品支出;3、安全生产检查与评估支出;4、重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控支出;5、安全技能及进行应急救援演练支出;6、其他与安全生产直接相关的支出。企业为职工提供的职业病防治、工伤保险、医疗保险所需费用不在安全费用中列支。

9、工区各部门要抓好隐患整改的检查、督促落实,加大对“三违”人员的处罚。突出抓好重大隐患整治的跟踪管理和有效落实,确保隐患整改形成闭合。

五、施工用电

容量在50kw以上的均应编制临时用电施工组织设计。

1、每台设备应有各自专用的开关箱,必须实行'一机、一闸、一漏、一箱'制,严禁用同一开关电器直接控制2台以上用电设备。

2、 安装维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。电工在使用设备前必须按规定穿戴和配备相应的劳动保护用品,并检查电气装置和保护设施是否完好,严禁设备带病运转;停用的设备必须切断电源,锁好开关箱;搬运或或移动用电设备,必须经电工切断电源并作妥善处理后进行。

3、在建工程不得在高低压线路下方,不得搭设作业棚、建造生活设施,或堆放构件、架具、材料及其他杂物。建筑物与外电架空线路的最小安全距离见jgj46-2005旋转臂架或起重机的任何部位或被吊物边缘与10kv以下的架空线路边最小安全距离水平不得小于2米、垂直不得小于3米。

4、施工现场开挖非热管道沟槽的边缘与埋地外电缆沟槽边缘的距离不得小于0.5米。在施工现场专用的中性点直接接地的电力路线中,必须采用tn-s接零保护系统。隧道等潮湿或条件特别恶劣施工现场的电气设备,必须采用保护接零。当施工现场与外电线路共用一供电系统时,电气设备根据当地的要求做保护接零,或做保护接地,不得一部分做保护接零,另一部分做保护接地。做防雷接地电气设备,必须同时做重复接地,同一台设备的重复接地与防雷接地可使用同一接地体,接地电阻应符合重复接地电阻值的要求。

5、正常情况时,下列电气设备不带电的外露导电部份应做保护接零:电机、变压器、电器、照明器具、手持电动工具的金属外壳。电气设备传动装置的金属部件。配电屏与控制屏的金属框架。室内、外配电装置的金属框架及靠近带的金属围栏和金属门。电力线路的金属保护管,敷线的钢索、起重机轨道、滑升模板金属操作平台等。安装在电力线路杆上的开关、电容器等电气装置的金属外壳及支架。

6、动力配电箱与照明配电箱宜分别设置,如合置在同一配电箱内,动力和照明线路应分路设置。开关箱应由末级分配电箱配电。总配电箱应设在靠近电源的地区,分配电箱应设在用电设备负荷相对集中的地区,分配电箱与开关箱的距离不得超过30米,开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜走过3米。

7、配电箱、开关箱必须有防雨、防尘措施。配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好,不准使用破损、不合格的电器,必须符合'三级配电两级保护'的要求。

8、进入开关箱的电源线,严禁用插销连接。配电箱、开关箱内多路配电应有明显的标志。所有配电箱、开关箱均应标明其名称、用途,并做出分路标志;所有配电箱应配门上锁,配电箱和开关箱应由专人负责;所有配电箱、开关箱应每月进行检查、维修一次,检查维修人员必须是专业电工,检查维修时,必须按规定穿戴绝缘鞋、手套,必须使用电工绝缘工具。

六、应急预案

本工区已根据工程实际情况编制应急救援预案。配备必要的应急器材与工具,并组织应急救援演练,检验应急响应的有效性和时效性,并根据演练效果及时修改补充。

七、大型吊机设备的管理

物资部应加强机械设备的管理。进场设备要有名称、类别、数量、统一编号,产品合格证及生产许可证(复印件及其他证明材料),使用说明书等技术资料;操作人员当班记录,维修、保养、自检记录;《大、中型设备安装、拆卸方案》,《施工设备验收单》及《安装验收报告》;各设备操作人员资格证明材料。工区租凭大、中型设备时,要签订《租凭合同》;租凭设备进场使用前,应对其性能进行评定、验收,验收合格后,方可投入安装使用。设备标识应制作统一的标识牌。

八、高空作业安全防范措施

凡在坠落高度基准面在2m以上(含2m)有可能坠落的在高处进行的作业,均称为高处作业。

1、进行高处作业时,应注意以下的要求:

1)凡参加高处作业人员必须经医生体检合格,方可进行高处作业。对患有精神病、癫痫病、高血压、视力和听力严重障碍的人员,一律不准从事高处作业。2)登高架设作业(如架子工、塔式起重机安装拆除工等)人员必须进行专门培训,经考试合格后,持劳动安全监察部门核发的《特种作业安全操作证》,方准上岗作业。3)凡参加高处作业人员,应在开工前进行安全教育,并经考试合格。 4)参加高处作业人员应按规定要求戴好安全帽、扎好安全带,衣着符合高处作业要求,穿软底鞋,不穿带钉易滑鞋,并要认真做到撌蛔:一不准违章作业;二不准工作前和工作时间内喝酒;三不准在不安全的位置上休息;四不准随意往下面扔东西;五严重睡眠不足不准进行高处作业;六不准打赌斗气;七不准乱动机械、消防及危险用品用具;八不准违反规定要求使用安全用品、用具;九不准在高处作业区域追逐打闹;十不准随意拆卸、损坏安全用品、用具及设施。5)高处作业人员随身携带的工具应装袋精心保管,较大的工具应放好、放牢,施工区域的物料要放在安全不影响通行的地方,必要时要捆好。6)施工人员要坚持每天下班前清扫制度,做到工完料净场地清。7)吊装施工危险区域,应设围栏和警告标志,禁止行人通过和在起吊物件下逗留。8)夜间高处作业必须配备充足的照明。9)必须认真执行有关安全设施标准化的规定,并要与施工进度保持同步。如果不能与进度同步再好的安全设施也无济于事。10)尽量避免立体交叉作业,立体交叉作业要有相应的安全防护隔离措施,无措施严禁同时进行施工。11)高处作业前应进行安全技术交底,作业中发现安全设施有缺陷和隐患必须及时解决,危及人身安全时必须停止作业。12)在高处吊装施工时,密切注意、掌握季节气候变化,遇有暴雨,6级及以上大风,大雾等恶劣气候,应停止露天作业,并做好吊装构件、机械等稳固工作。13)盛夏做好防暑降温,冬季做好防冻、防寒、防滑工作。14)高处作业必须有可靠的防护措施。如悬空高处作业所用的索具、吊笼、吊篮、平台等设备设施均需经过技术鉴定或检验后方可使用。无可靠的防护措施绝不能施工。特别在特定的,较难采取防护措施的施工项目,更要创造条件保证安全防护措施的可靠性。在特殊施工环境安全带没有地方挂,这时更需要想办法使防护用品有处挂,并要安全可靠。15)高处作业中所用的物料必须堆放平稳,不可置放在临边或洞口附近,对作业中的走道、通道板和登高用具等,必须随时清扫干净。拆卸下的物料、剩余材料和废料等都要加以清理及时运走,不得任意乱置或向下丢弃。各施工作业场所内凡有可能坠落的任何物料,都要一律先行撤除或者加以固定,以防跌落伤人。16)实现现场交接班制度,前班工作人员要向后班工作人员交待清楚有关事项,防止盲目作业发生事故。17)认真克服管理性违章。

2、防护措施

有关高处作业的施工项目施工中应注意以下防护:

1)、撊防护:进入施工现场的任何人员必须按标准佩戴好安全帽;凡在高处作业或悬空作业,必须系挂好符合标准和作业要求的安全带;高处作业点的下方必须设挂安全网,凡无外脚手架做为防护的施工,必须在第一层或离地高度4m处设一道固定安全网。

2)、预留口防护:较大的预留口,应在口的边缘处设防护围栏,高度1.2m,并将预留口用大网封严;一般1m见方或直径在1m以下的预留口,可用钢筋焊接钢筋网固定在预留口上,网目边长以8cm这宜,也可以在口的上面满铺木方或用有安全标志的盖板盖严。

3)、摿俦防护:在基坑开挖、卸料平台搭设中,临边的一面要有防护措施,须设置围栏或搭设安全网。

4)、悬空作业的防护进行构件吊装、钢筋绑扎及砼浇筑等悬空作业时,所用的索悬脚手板、吊盘、吊笼、平台等设备及工具,应为经过试验鉴定的合格品。

5)、交叉作业的防护:施工现场支模、拆模、拆脚手架上下不同层次进行的高处作业,称为交叉作业,上下立体式交叉作业极易造成坠物伤人,因此,上下不同层次之间,首先在前后、左右方向必须有一段横向的安全隔离距离,此距离应该大于可能的坠落半径。如果不能达到此安全隔离距离,就应该设备能防止坠落物伤害下方人员的防护层,即主要张拉安全网,要根据负载高度来选择平网的宽度,安全网上所有的绳节或节点,必须固定。

6)、抓好脚手架搭设“十道关”:①材质关、②尺寸关、③铺板关、④栏护关、⑤连接关、⑥承重关、⑦上下关、⑧雷电关、⑨挑梁关、⑩)检验关。

7)、作业警示、监护:在高处作业范围以及高处落物的伤害范围须设置安全警示标志,并设专人进行安全监护,防止无关人员进入作业范围和落物伤人。

九、消防管理

工区应制定消防安全制度、消防安全操作规程。实行防火责任制,确定各部门、各岗位的消防安全责任人。针对本单位的特点,对职工进行消防安全教育。 组织防火检查,及时消除火灾隐患。 按照国家有关规定配置消防设施和器材,设置消防安全标志,并定期组织检验、维修,确保消防设施和器材完好、有效。保障疏散通道、安全出口畅通,并设置符合国家规定的消防安全疏散标志。制定灭火和应急疏散预案,定期组织消防演练。 在设有车间或仓库的建筑物内,不得设置员工集体宿舍。 进入生产、储藏易燃易爆危险物品的场所,禁止携带火种进入。禁止在具有火灾、爆炸危险的场所使用明火,因特殊原因需要使用明火作业的,应当按照规定办理审批手续。作业人员要遵守消防安全规定,并采取相应的消防安全措施。

十、环保文明施工

1、文明施工:各部门要加强现场文明施工和环境保护管理工作。项目部要成立环境保护和现场文明施工领导工作小组,建立健全岗位责任制,从组织上、制度上、经济上保证现场施工环境满足重庆市文明施工和环境保护的要求,文明施工,环境达标。加强现场文明施工管理,积极组织开展对环境保护的定期和不定期检查,有效制止破坏环境违法行为的发生;开展以双增双节为中心内容的创建文明工地竞赛活动,创安全文明施工样本工程,体现企业文明工地、标准化建设的良好形象。文明施工是企业的形象和信誉的窗口,是经济效益的源泉,文明程度代表着企业整体素质和管理水平。通过现场管理的合理安排,使施工现场形成一个有利于工程项目按计划正常施工的氛围,提高工作效率,使施工中严格做到施工“标准化”、现场“景观化”,争创“标准化文明工地”,展示企业的良好形象。各标段要成立文明施工领导小组,按照交通建设行业、重庆市相关规程和标准建立文明施工管理制度,完善文明施工管理体系。组织开展文明施工定期和不定期检查,监督施工现场的文明施工工作。

2、环境保护:各部门要高度重视环境保护工作,建立健全环境保护管理体系,安全质量管理部是环境保护领导委员会的办公机构,在环保领导委员会的领导下,行使对环境保护工作的监督、检查职权。各级部门必须坚持“管生产必须管环保”的原则,建立健全岗位责任制,从组织上、制度上、经济上保证施工环境满足重庆当地环境保护的要求。总承包部将组织开展环境保护定期和不定期检查,监督施工现场的环境污染和防治工作,制止违反环境保护的行为发生。各单位要开展环境保护检,填写《环境保护检查记录表》,提出整改措施,限期改进。

第2篇 桥梁混凝土拌制施工安全技术交底

编号:

市政施管—10工程名称

分部名称

分项名称

交底日期

年 月 日

交底人

交底人职务

交底内容:

1.搅拌站设置的各种电气接线必须由电工引接、拆卸;作业中发现漏电征兆、缆线破损等必须立即停机、断电,由电工处理;需进人搅拌简内作业时,必须先关机、断电、固锁电闸箱,并在搅拌商外设专人监护,严禁离开岗位。

2.手推车向搅拌机料斗内倾倒砂石料时,应设挡掩,严禁撒把倒料;手推车运输应平稳推行,空车让重车,不得抢道;作业人员向搅拌机料斗内倾倒水泥时,脚不得蹬踩料斗。

3.固定式搅拌机的料斗在轨道上移动提升(降落)时,严禁其下方有人,料具悬空放置时,必须锁固。

4.现场机拌混凝土应划定作业区,非施工人员不得人内;拌和机运行时,严禁人员进人贮料区和卸料斗下。

5.落地材料、积水应及时清扫,保持现场环境整洁;作业后应及时清理拌制场地,废水应排至规定地点,不得污染环境、河道,不得堵塞雨污水排放设施。

6.搬运袋装水泥必须自上而下顺序取运;堆放时,垫板应平稳、牢固;按层码垛整齐,高度不得超过10袋。

7.现场支搭集中式混凝土搅拌站时,应根据工程规模、现场环境等状况进行施工设计;搅拌平台、储料仓等设施的支搭,应符合施工设计的要求;支搭完成后应经验收,确认合格并形成文件,方可使用;搅拌设备应由专业操作工按施工设计和机械设备生产企业的安装、使用说明书规定进行安装和使用;机械设备安装完成后,应在施工技术人员主持下,组织调试、检查,确认各项技术性能指标全部符合施工设计和机械设备生产企业说明书的规定,并经验收合格,形成文件后,方可使用。

8.现场宜采用预拌混凝土。在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业等人员密集区施工,不得现场机械拌制混凝土。

9.现场机械搅拌混凝土时,混凝土搅拌站搭设应符合下列要求:

(1) 现场混凝土搅拌站应单独设置,具有良好的供电、供水、排水、通风等条件与环保措施,周围应设围挡。

(2) 搅拌机等机械旁应设置机械操作程序牌;搅拌站应按消防部门的规定配置消防设施;现场应设废水预处理设施。

(3) 搅拌机、输送装置等应完好,防护装置应齐全有效,电气接线应符合施工用电安全要求。

(4)施工前,应对搅拌站进行施工设计;平台、支架、储料仓的强度、刚度、稳定性应满足搅拌站在拌和水泥混凝土过程中荷载的要求。

(5)搅拌机等机电设备应设工作棚,棚应具有防雨(雪)、防风功能;搅拌站的作业平台应坚固、安装稳固并置于坚实的地基上。

(6)现场应按施工组织设计的规定布置混凝土搅拌机、各种料仓和原材料输送、计量装置,并形成运输、消防通道;搅拌站不得搭设在电力架空线路下方。

(7)搅拌站搭设完成,应经检查、验收确认合格,并形成文件后,方可使用。

会签

参 加 单 位(部门,班组)

参 加 人 员编号:

市政施管—10工程名称

分部名称

分项名称

交底日期

年 月 日

交底人

交底人职务

交底内容:

10.机械运转过程中,机械操作工应精神集中,不得离岗;机械发生故障必须立即关机、断电;搅拌机运转中不得将手或木棒、工具等伸进搅拌筒或在筒口清理混凝土。

11. 现场使用起重机吊装搅拌机械设备等,作业应符合下列要求:

(1) 吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等,必须立即停止作业,待处理并确认安全后方可继续作业。

(2) 作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物和被吊机械等状况,选择适宜的起重机,并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。

(3) 现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护,确认机械与电力架空线路的最小距离必须符合下表的要求,构件吊运就位,必须待构件稳固后,作业人员方可离开现场。

起重机与电力架空线路的最小距离

电力架空线路电压(kv)11~1520~4060~110220
距离(m)垂直方向1.53.04.05.06.0
水平方向1.01.52.02.06.0
(4) 吊运作业必须设信号工指挥;指挥人员必须检查吊索具、环境等状况,确认安全。

(5) 吊运时,吊臂、吊钩运行范围,严禁人员人内;吊运中严禁超载;吊运作业前应划定作业区,设护栏和安全标志,严禁非作业人员人内;吊运时应先试吊,确认正常后方可正式吊装。

(6) 现场配合吊运搅拌机械的全体作业人员应站位于安全地方,待吊钩和被吊机械离就位点距离50cm时方可靠近作业,严禁位于起重机臂下。

(7) 大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天气,不得进行露天吊装。

(8) 作业场地应平整、坚实;地面承载力不能满足起重机作业要求时,必须对地基进行加固处理,并经验收确认合格。

12.使用外掺剂应加强管理,外掺剂应在库房中存放,专人保管;使用外掺剂应建立领发料制度;使用外掺剂应专人负责,正确使用;混凝土浇筑完成后,剩余外掺剂应交回库房保存。

会签

参 加 单 位(部门,班组)参 加 人 员

第3篇 桥梁系梁、承台立柱:安全技术交底

一、工程概况

本项目路线起于衡炎高速公路第29合同段终点处的炎陵县互通,沿s321走廊带经十里山、朱子桥至沔渡镇,设沔渡互通与s321相接,之后设沔水大桥跨越沔水后设置沔渡遂道,经老古庙至睦村(湘赣省界)。路线全长18.12km。全线按双向四车道向四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h。

本合同段位湖南省炎陵县城至睦村(湘赣界)高速公路土建工程第1合同段,主线起于炎陵县霞阳镇磨石湖k1+200后,经跃进水库下游设跃进水库大桥,至石子坝设置炎陵服务区,经湾里至十里山跨越s321后,路线于s321右侧紧依s321布线,于朱子桥再次跨越s321,经燕窝里设置沔渡互通(s321相接)后到达本段终点锡家平k10+800与第2合同段相接。路线全长9.6km。

二、提高安全意识、开展安全教育与培训

1、生产方针

“安全第一,预防为主”

2、安全目标

1)“三无”:无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故、无火灾、水灾事故。

2)“一控”:控制年负伤频率控制在2‰ 以下。

3)“三消灭”:消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。

3、健全安全生产制度,落实安全生产责任制和目标管理制度

4)、进行定期、适时的安全生产检查工作

a、项目经理部每月组织一次检查,各班组由班组长(安全员)每日进行班前、班后检查,班中督促。

b、适时组织季节性劳动保护检查工作,重点是做好夏季的防暑降温,冬季的防寒防冻,汛期的防洪等各项措施的落实情况。

c、施工中发现的隐患通过发出安全生产隐患整改通知书,整改通知回执,整改完毕验核记录程序,做到发现的隐患逐个得到整改。

3、安全教育与培训

a、项目经理部经常开展安全生产宣传教育使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性,牢固树立安全第一的思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。

c、参加施工的所有人员必须进行上岗前的安全教育。

d、特殊工种人员除进行一般安全教育外,还必须进行本工种专业安全技术培训,经考核合格持证后,方可独立操作,并按有关规定做好证书的复审,复训管理工作。

4、事故调查和处理

发生安全生产事态以及事故苗子,必须按“三不放过”原则进行调查处理。

加强施工现场安全教育,通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一,预防为主”的思想,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程,做到:不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人,不被他人伤害,确保自身和他人安全,提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

严格执行《公路工程施工安全技术规程》(jtj076-95)及《公路筑养路机械操作规程》的具体规定。

5、施工安全保证措施

项目部在实施和完成本合同段及其缺陷修复的整个过程中,将采取切实、有效的措施,充分关注和保障所有工作人员的安全,使工程项目的实施有条不紊、顺利进行。

1)积极主动地与当地公安和交警部门取得联系,按照上述部门的规定和要求办好各种手续。

2)健全安全组织,抓好安全教育。针对现场施工特点,以施工管理为龙头,建立完整的安全保证体系。安全部配专职安全专干,各施工处设专职安全检查员,施工队设兼职安全员。实行各级安全岗位责任制,牢固树立“安全第一”的思想。定期进行安全检查,每月由项目经理部召集全合同段安全员进行一次安全大检查,查隐患查事故苗子,查安全设施,及时进行整改。

3)针对各项工程的施工特点,制订并遵守各项安全规章制度,投放必要的安全设施,在施工现场周围,架立必要而合适的标志牌包括警告与危险标志、安全与控制标志、指示标志等。

4)制定各工序、岗位安全生产的操作规程,用以规范职工、民工的生产活动。所有人员进入施工现场,必需佩带安全帽,高空施工人员要穿工作服、工作鞋,系安全带进行高空作业。

5)机械设备的安全管理措施:

a、加强机械设备、运输车辆和生产机具的安全管理,做到各种操作人员(如电工、驾驶员)持证上岗,不得擅自离岗,不得操作与操作证不相符合的机械,不得将机械设备交给无本机械操作证的人员操作,文明安全操作,严格按操作规程办事。

b、操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中主要观察及工作后的检查保养制度。

c、驾驶室或操作室应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作,严禁机械带故障运转或超负荷运转。

d、机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停车地点,关好门,要拉上机械制动闸。坡道上停车时,要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管。

e、柴油、汽油机的正常工作温度应保持在60~90度之间,稳定在40度以下时不得带负荷工作。

f、对于水冷却的机械,当气温低于零度时,工作后应及时放水,或采取其他防冻措施,以防冻裂机械。

g、放置电动机的地点必须保持干燥,周围不得堆放杂物和易燃物。启动高压开关及高压电机时,应戴绝缘手套,穿绝缘胶鞋。

6)在监理工程师驻地,承包人驻地及仓库等配备足够的消防用具,并使其保持良好的状态,同时安排专人负责驻地财产的保卫工作。

7)配备必要的交通,通讯设施,加强对突发事故的处理能力。

因本路段地势起伏大,地势险恶,山高坡陡,在桥梁施工过程中,要涉及到支架搭设、模板安装、砼浇注、车辆运输等,在施工时要充分保障人员作业及行车安全,根据本工程的特点,施工前必须制定详细专项安全技术方案和安全应急预案,采取切实、有效的措施,充分关注和保障所有工作人员的安全,使工程项目的实施有条不紊、顺利进行。

三、专项安全保证措施

(一)、支架的安全措施

根据高度及地势制定合理的搭设方案,支架立在基岩或砼上,基础不得有沉降;支架上不得堆放材料和设备;支架上安装避雷针;大风、下雨天不得进行施工作业;冰雪天作业时采取防滑措施;支架下不得站人;作业人员走人行梯或电梯上下,不得在支架上攀爬。

因在高处作业,施工作业平台外侧用钢管设置护栏,并在外围安装防护网,作业人员带安全帽,系安全带。1、外架拆除前应由单位工程负责人召集有关人员对架子工程进行全面检查与签证确认,建筑物施工完毕,且不需要使用时,脚手架方可拆除。

三、地基与基础

脚手架地基与基础的施工,根据脚手架搭设高度及承重进行地基处理。原土或回填土必须事先进行夯实,底面高出自然地坪10cm(地基能承受0.8kg/c㎡的压力)后用c20砼浇筑厚度大于10cm硬化,2m平面沿杆基础周边位置,基础和能承受上部结构荷载。并在立杆基础外侧设置截面20cm×20cm的排水沟,防止积水浸泡地基下沉。

立杆基础底面的平均压力应满足一式的要求

p≤fg

其中p—立杆基础底面的平均压力(n/mm2),p=n/a;

n—上部结构传至基础顶面的轴向力设计值(kn);

a—基础底面面积(mm2),

fg—地基载力设计值(n/mm2),

四、脚手架计算

根据荷载及钢管的最大承载力确定脚手架的布局

(1)脚手架设计说明与设计参数的确定

脚手架设计荷载1.55kn/m2

脚手架搭设要设置足够牢固的拉结点,不得随意改变杆的间距,严格执行国家建筑工程安全操作规程及规范。

本计算假设脚手架搭设高度为50m,结构作业n1=1,基本风压值wo=0.45kn/m2。

脚手架设计参数立杆纵距la=1.35m,立杆横距lb=1.05m,步距lc=1.5m,连墙杆2步3跨设置,脚手板为60mm厚木板。

其它设计参数:立杆截面面积a=489mm2,立杆的截面抵抗矩w=5.08×103mm3,立杆回转半径i=1.58mm,挡风面积an=1.5×1.35=2.025m2,相应的迎风面积2.025m2,钢材抗压强度设计值勤0.205kn/m3,连墙杆件横距lw=4.5m,竖距hw=3.6m。

(2)荷载计算

1)恒载标准值gk:

gk=hi(gk1+gk3)+n1lagk2

查《建筑施工手册》中相应表得gk1=0.1089kn/m,gk2=0.2356kn/m,gk3=0.0768kn/m。

则:当hi =50m

用于结构作业时:

gk =50(0.1089+0.0768)+1×1.35×0.2356=9.603kn

当hi =25m

用于结构作业时:

gk =25(0.1089+0.0768)+1×1.35×0.2356=4.96kn

2)活载标准值qk:

qk=nlaqk

其中:结构作业qk=1.8kn/m

qk=n1laqk =1×1.35×1.8=2.43kn

3)风荷载的标准值wk:

wk=laφwk′

wk′=0.7×μr×μz×wo

φ=an/ aw=2.025/2.025=1

查《建筑结构荷载规范》及《建筑施工手册》中表得μr=1.0φ,μz=0.80(离地50m),μz=1.72(离地25m)则:

离地50m处:

wk′=0.7×1×0.8×0.45=0.25kn/ m2

wk=1.35×1×0.25=0.338kn/m2

离地25m处:

wk′=0.7×1×1.72×0.45=0.54kn

wk=1.35×1×0.54=0.73kn/m2

(3)脚手架整体稳定性验算

1)确定材料强度附加分项系数:rm′=1.5607(组合风荷载)。

2)计算轴心力设计值:n=1.2(ngk+nqk)

其中:ngk=gk,nqk=qk。

a、验算底部截面

结构作业时:n=1.2(9.603+2.43)=14.44kn

b、验算hi =25m截面

结构作业时:n=1.2(4.96+2.43)=8.87kn

3)计算风荷载弯矩mw:

mw=0.12qwkh2=0.12wkh2

a、验算底部截面

mw=0.12×0.338×1.52=0.091knm=91knmm

b、验算hi =25m截面

mw=0.12×0.73×1.52=0.198knm=198knmm

4)确定稳定系数ψ:

查《施工手册》表得μ=1.50

λ=μh/i-1.50×1.5/0.0158-142

查表ψ=0.344。

5)验算稳定:

n/ψa+mw/w≤fc/0.9 rm

即n/ψa+mw/w≤0.164kn/m

(4)验算结果分析

根据验算结果以上的脚手架设计能够满足稳定要求,为确保施工安全应严格控制施工荷载,确保施工荷载不超过设计荷载值,以保证脚手架的安全性。

通过以上计算、分析,本工程脚手架高度50m,完全可以满足要求。施工中严格控制上架人数和材料堆放数量。

五、立杆

1、严禁将φ48mm与φ51mm的钢管混合使用。

2、立杆垂直偏差不大于架高的1/200。

3、每跟立杆垂直稳放在垫板上。

4、脚手架里立杆距离墙体净距为20cm,大于20cm处的必须铺设站人的脚手片,并设置平稳牢固。

5、脚手架须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距离底座上不大于200cm处的立杆上,横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延伸长两跨与立杆固定,高低差不小于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不小于500mm.

4、当支架高度大时,立杆必须用连墙件与梁体可靠连接。

5、立杆接长除顶层部可采用搭接外,其余各层各步接头必须用对接扣件连接。对接、搭接均须符合下列规定。

①立杆上的交接扣件交错布置,两根相邻立杆的接头相互错开,不设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相接头在高度方向的错开的距离不小于500,各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3。

②搭接长度不应小于1m,应采用不小于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘 至杆端的距离不应小于100mm 。

六、连墙件

1、连墙件数量的设置,坚向间距为每层,横向间距为4跨。

2、连墙件的布置;

①宜靠近主节点设置,偏离主节点的距离不应大于300cm。

②应从底层第一步纵向水平杆处开始设置。

③宜优先采用菱形布置,也可以采用方形、矩形布置。

④一字型、开口型脚手架两端必须设连墙杆,连墙件的垂直距离不应大于建筑物的层高,并不应于大于4(两步)。

⑤采用刚性连墙件与建筑物可靠连接,可采用12钢筋预埋砼中,钢筋与钢管焊接配合使用的附墙连接方式。连墙件的轴向力计算值应按照下式计算:ni=n1w+n0

n1w—风荷载产生的连墙件轴向力设计值(kn)应按照下式计算:

n1w=1.4_wk_aw

wk—风荷载基本风压值,wk=0.077kn/m2;

aw—每个连墙件的覆盖面积内脚用架外侧的迎风面积,

n0—连墙件约束脚手架平面外变形所产生的轴向力(kn);

连墙件轴向力设计值nf=a[f]

其中—轴心变压立杆的稳定系数,由长细比的结果查表得到;

当nf〈n1,连墙件的设计计算满足要求。

七、剪刀撑

1、必须在外侧立面两端各设置一道剪刀撑,中间每隔7米设一组剪刀撑。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在立杆上。每道剪刀撑跨越立杆的根数6根(小于9m)。每道剪刀撑跨越立杆的根数5根、4跨,斜杆与地面的倾角60°。

2、剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接,搭接长度不应小于1m,两根撑杆须交错布置,同立杆的交错相同。

3、剪刀斜杆应用旋转扣件固定在与相交的横向水平端的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。

4、一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑,中间宜每隔6跨设置一道 。

八、纵向、横向水平杆、脚手板、防护栏杆、踢脚杆

1、纵向水平杆设置在立杆内侧,其长度不小于3跨。纵向水平杆接长采用对接扣件连接,交错布置,两跟相邻纵向水平接装潢设置相互错开不小于500m,各接头中心到最近主节点的距离不大于纵距的1/3。

2、纵向搭接长度不小于1米,并等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平端的距离不小于100mm。

3、纵向水平端的各节点处采用直角扣件固定在横向水平杆上。

4、单排脚手架大横杆必须设在立杆的内侧,其长度不小于三跨,接头采用对接扣件连接,接头扣件应交叉设置,两根相邻纵向水平杆的接头不准设置在同步或同跨内。横向水平杆偏差不大于±30mm。横向水平杆的各个节点处必须设置并采用直角扣件扣接且严禁拆。

横向水平杆采用“一”字扣件对接,接头部位设置与立杆接头部位设置规定相同。

横向水平杆偏差±30mm。

大横杆的间距根据密目式安全网的规格(宽度)设置。

5、钢脚手板、竹脚手板(3m长)应设置在三根横向水平杆上。脚手板的铺设可采用对接平铺,亦可采用搭接铺设。脚手板对接平铺时,接头处必须设两根横向水平杆,脚手板外伸长应取130~150mm,两块脚手板外伸长度的和不应大于300mm;脚手板搭接铺设时,接头必须支在横向水平杆上,搭接长度应大于200mm,其伸出横向水平杆的长度不应小于100mm。

6、脚手片满铺到位,不留空位。四角用18铁丝双股并联绑扎,固定在纵向水平杆上,要求绑扎牢固,交接处平整,无空头板。

7、脚手片外侧自第二步起必须设1.2m 高同材质的防护栏和30cm高处的踢脚杆。

九、安全网

1、购买的安全网必须是合格产品,具备厂家生产许可证、产品合格证、检验合格报告单、建筑安全监督管理部门颁发的产品准用证。

2、脚手架内侧采用6×1.5m密目式安全网横向全封闭,搭接处用绳索与立杆,大横杆绑扎牢固。

3、每施工层面设置一道随层平网,架体周围增设1.2m高的防护栏杆和180mm高的挡脚板,并用脚手板将施工洞铺满,预防人物坠落。

4、脚用架外测必须用建设主管部门认证的合格的密止式安全网封闭,且应将安全网固定在脚手架外立杆里侧,应用18#铅丝张持严密。

十、人行斜道

1、斜道采用之字型人斜道,紧靠梁体搭设,斜道宽度定为1m,坡度采用1∶3,拐弯处设置平台,其面积2.5m2,斜道两侧及平台周围设置1.2米高的防护栏杆及18mm高的挡脚板。斜道外侧按规定设置剪刀撑,并用密目式安全网全封闭。

2、人行斜道脚手板采用50mm厚的木板铺设,两边采用木方钉子固定,每隔250mm设置一道防滑木条,木条厚度为30mm。

3、拐弯处应设置平台,其宽度不小于斜道宽度。

4、斜道两测及平台外围均应设置栏杆及踢脚杆,栏杆高度应为1.2m,踢脚杆高度为0.2—0.3m,内测应挂密目网封闭。

5、脚手板横铺时,应在横向水平杆下增设纵向支托杆,纵向支托杆间距不应大于500m。

十一、避雷装置

1、脚手架顶部高于2m,四角设置(长度大于35m,应中间高几根)避雷针。

2、用16mm2黄绿双色铜芯线做引下线,途中及磁瓶,导线绑扎。

3、接地装置的接地线应采用三根导体,在不同点与接地体作电气连接,垂直接地体应采用5_50角钢、φ48钢管或φ22圆钢,长度2.2m,不得采用螺纹钢,接地电阻不大于4ω。

十二、脚手架搭设质量和安全要求

脚手架的搭设应将质量要求和安全要求有机的统一起来,确保搭设过程以及以后的使用和拆除过程的安全与适用。

(一)、搭设前的准备工作

1、搭设前,单位工程负责人应按脚手架搭设方案的要求,对架子进行安全技术的交底,交底双方履行签字手续。

2、熟悉图纸和施工现现场,掌握建筑平面和立面的构造特点 ,环境条件,按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(jg130-2001)中构造要求,决定 脚手架步距等等,具体施搭设步骤。

3、材料准备。对进场的钢管、扣件、脚手架、安全网等进行检查验收。

4、搭设场地准备。根据脚手架搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标准《地基与基础工程施工及验收规范》(jbj202)做好脚手架地基与基础的施工要求,坚实平整,不积水,砼砼硬化。经验收合格后,按方案的要求放线定位。

5、架子工应持有效的特种作业人员操作证上岗作业。必须戴好安全帽、佩安全带、必须穿鞋,严禁穿塑料底鞋,皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作业,操作工具等小零件要放在工具袋内,扎紧衣袖口,领口以及裤腿口,以防钩挂发后危险。

(二)搭设过程中的质量要求

1、扣件式双排钢管脚手架搭设一般顺序是:立杆→横杆→扫地杆→脚手片防护栏杆和踢脚杆→连墙杆→安全网

2、脚手架必须配合施工进度搭设,一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步,保证搭设过程中和的稳定性。

3、脚手架搭设过程中累计误差超过允许偏差,应当纠正,每搭完一步脚手架后,按规定校步距、纵距、横距、立杆的垂直度。

4、竖立杆时应由两人配合操作。大、小横杆与立杆连接时,也必须两人配合。

5、非操作层脚手架上上严禁堆放材料,且必须保持清洁,操作层脚手架上材料堆放必须集中,不能超高,堆放要稳固,每平方米的堆放不行超过300kg,工作完成后及时清除干净。

6、脚手架搭投后由施工企业组织分段验收(一般不超过3步架),办理验收手续。验收表中应写明验收的部位,内容量化,验收人员履行验收签字手续。验收不合格的,应在整改完毕后重新填写验收表。脚手架验收合格并挂合格牌后方可使用。

十三、拆除方案

1、外架拆除前应由单位工程负责人召集有关人员对架子工程进行全面检查与签证确认,建筑物施工完毕,且不需要使用时,脚手架方可拆除。

2、拆除脚手架应设置警戒,张挂醒目的警戒标志,禁止非操作人员通行和地面施工人员能行,并有专人负责警戒。

3、长立杆、斜杆的拆除应由两人配合进行,不宜单独作业,下班时应检查是否牢固,必要时应加设临时固定支撑,防止意外。

4、拆除外架前应将通道口上的存留材料杂物清除,按自上而下先装后拆,后装先拆的顺序。

5、→立杆,自上而下拆除,一步一清,不得采用踏步式拆除,不准上、下同时作业。

6、如遇强风、雨、雪等气候,不能进行外架拆除。

7、拆卸的钢管与扣件应分类堆放,严禁高空抛掷。

8、吊下的钢管与扣件运到地面时应及时按品种规格堆放整齐。

9、高度在24m以下的脚手架必须在外侧两端立面的两端各设置一道剪刀撑,并应由底至顶连续设置;中间各道剪刀撑的净距不应大于15m。高度在24m以上的脚手架应在外侧整个立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑;且应连续设置缆风绳。

十四、脚手架搭设和拆除安全技术措施

1、脚手架所用的材料,质量必须符合规定要求,禁止使用不合格材料搭设脚手架,以防发生意外事故。

2、搭设时认真处理好地基,确保地基有足够的承载力,垫木 应铺设平稳,不能有悬空现象,避免脚手架发生整体或局部沉降。

3、脚手架要按规定设置防护栏,挂设安全网,要有良好的防电、避雷、接地装置。

4、、脚手架的操作面必须铺满脚手架,使用过程中严格控制荷载,确保有效大的安全储备,避免因荷载过大造成脚手架倒塌。

5、当有六级及注级以上大风和雾、雨或雨雪、雪天气时,应停止脚手架搭设作业。雨、雪后上架作业时应注意防滑,积雪应清除并采取防滑措施。

6、因故闲置一段时间或发生大风、大雨等灾害性天气后,重新使用脚手架时,必须认真检查加固后方可使用。

7、脚手架拆除作业是比较危险的作业环节,作业人员必须听从指挥,严格按方案和操作规程进行拆除,防止脚手架大面积倒塌和物体坠落砸伤他人。

8、脚手架拆除要划分作业区,周围用栏杆围护或挂设警戒标志,地面设专人指挥,严禁非作业人员入内。

9、作业人员必须严格按顺序拆除,一般应遵循由上而下,先搭后拆,后搭先拆的原则,做到一步一清依次进行,严禁上下同时进行拆除。

10、拆下的材料,应有绳索拴牢,利用滑轮徐徐下运,严禁抛掷,运至地面的材料应分类在指定地点堆放整齐。

11、在脚手架拆除过程中,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交待清楚后方可换人。

(三)模板的专项安全措施

模板、螺栓等连接件的强度、刚度、必须符合规范要求;砼一次浇筑高度大,底部模板采用钢筋加强,防止崩模;风、雨、雪天气不得进行模板安装;当立柱高度大时,必须采用吊车进行安装;支架与模板不得接触。

一、大模板安装、拆除安全施工技术方案

1、大模板安装操作人员应严格按照模板设计和工序要求进行施工。作业前,施工负责人应做好专项安全技术交底和安全教育工作。检查吊索、卡具及每块模板上的、螺栓、螺帽、支撑、吊环等是否有效,并设专人指挥。统一信号,密切配合。做到稳起稳落,就位准确。

2、模板和承重支撑体系必须有足够的强度、刚度和稳定性。在承重体系的搭投过程中,采用力矩扳手随机抽检轧头的紧固度,以保证每个接头连接可靠。模板及其支撑在安装过程中,必须设置防倾覆的临时措施。应随时支撑牢固,防止倾覆。安装或组装成片模板时,应边就位边校正和安设连接件,并加设临时支撑稳固。

在进行模板承重架施工前,必须对班组进行严格的安全技术交底,要求班组严格按本方案执行,把方案的要求贯彻落实捣施工中去,确保结构的安全。在搭设的施工过程中,项目施工员、安全员和质量员必须随时跟踪巡查,发现未按方案执行的必须及时整改,确保满足方案要求。

模板承重体系拆除必须经监理方审批同意后方可进行。

3、当采用吊装、支架支模方法时,其支模结构的承载能力和刚度必须符合要求。模板的拆除,首先必须经施工技术人员的批准同意,方可操作,同时要加临时支撑,不得硬、猛撬和大面积拉倒。

4、大模板作业高度在4m以上时,要按照高空作业安全技术规范的要求进行操作和防护,搭设操作平台时,周围外设置防护栏杆,并满挂安全网,高处操作人员挂上安全带。

5、模板装拆时,拆模时严禁猛撬、硬砸,上下应有个接应,钢模板应随装拆随转运,不得堆放在脚手架或工作平台上,严禁抛掷踩撞,若中途停歇,必须把活动部件固定牢固,更不得留下松动的模板。。

6、大模板安装完毕,由施工负责人按照设计要求对模板工程进行详细检查。对检查出的问题,施工班组应逐条整改,报请施工负责人复检,确保模板工程符合混凝土质量要求及施工安全要求后,施工负责人签字认可,方可进行混凝土浇筑。

砼筑过程中模板上不可一次性浇筑过高的混凝土,分层浇筑,以防承重架局部变形起挠。当一次性浇注高立柱砼时,浇注速度应缓慢,底部模板并加固,防止底部压力过大而崩模。

在高处浇筑混凝土时,必须安排专人配备对讲机,对承载架的受荷情况进行随时监控,防止受荷不均遭受事故的发生。

7、混凝土浇筑时,应设专人观察模板及支撑系统变形情况。发现异常立即暂停施工,迅速疏散人员,排除险情,并经现场施工负责人检查同意后方可复工。

8、现浇结构的模板和支架拆除,砼强度必须符合设计要求,在混凝土强度能够保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时,方可拆除。在拆模过程中,如发现实际结构混凝土强度未达到要求,应停止拆除。当设计无要求时,应符合下列规定:按顺序拆除,拆除时除操作人员不得站人,应上下同时有人接应,随拆随运,不得随便堆放,应送至指定地点堆放整齐。拆除承重模板时,为避免突然整块塌落,必要时应设临时支撑,然后拆除。

9、模板装拆时,垂直吊运应采取两个以上的吊点,水平吊动应采取四个吊点,吊点应合理布置并做受力计算。拆模起吊前,应复查穿墙螺栓是否全部拆净,模板与墙体是否完全脱离,并清除大模板操作平台上的杂物,检查模板是否有勾挂兜绊的地方,指挥塔吊至被拆除的模板正上方,将大模板吊出。

10、在斜支撑的大模板应面对面堆放,自稳角为75°~80°无斜支撑的大模板应在现场搭设脚手架,将模板放入架子内,不得倚靠在其它模板或构件,以免下脚滑移、倾倒。

11、在组合钢模板上架设的电线和使用的电动工具,采用36v的低压电或采取其它有效的安全措施。

12、登高作业时,连接件必须放在箱盒或工具袋内,严禁放在模板或脚手架上,扳手等各类工具必须系挂在身上或置放于工具袋内不得掉落。

13、竖向模板和支架的支撑部分,当安装在基地上应加垫板,且地基必须坚实并有排水措施。

14、雨季施工,高耸结构的大模板作业,要安装避雷设施,其接地电阻不得大于4ω,五级以上大风不得进行大模板拼装及吊装作业。

15、模板作业场地必须符合安全要求,模板的堆放做到统筹安排,合理布局。作业场地应搭设简易作业棚,修有防火通道,配备必须的防火器具,四周应设防护栏。大模板存放场地必须平整夯实,采取排水措施,并加设满足地面承载力要求的垫块,确保大模板堆放相对稳定,异型模板不得上下堆放。

16、大型模板的吊装和拆除都采用起重设备如行吊、塔吊、汽车吊等,不得采用挖机或装载机进行安装和拆除。

17、大模板拆装区周围应设置栏杆,并挂有明显的标志牌,禁止非作业人员入内。

18、垂直度控制:每一根柱相邻面要挂统高线锤,以便垂直度校正和固定。承重架搭设过程中,每隔5米左右挂统高线锤作垂直校正和固定。

19、轴线、平面位置控制:立柱、系梁、盖梁每一区段必须拉、弹统长线进行轴线、平面位置校正。

(四)砼浇筑安全措施

在模内浇筑砼时,模内必须通风;当浇筑时间较长时特别在高温天气,作业人员按时更换,轮番作业;当采用砼输送泵输送砼时,输送泵固定在支架或立柱上,输送泵接头牢固,防止输送泵倾倒、掉落。

1、为安全起见,根据现场施工条件及技术要求制定切实可行的施工方案,确定合理的机具组合,组织安排人员进行施工;

2、作业前施工人员熟悉和掌握砼的性能与施工基本知识,本工种所使用的机具性能,作业对象的技术要求和安全操作规定;作业前应了解施工方法、步骤、质量要求、劳动分工、施工安全措施,机具设备的安全使用要求等;

3、施工须搭设支架、建立工作平台时,根据施工高度制定支架搭设方案,基础要牢固,支架要牢靠,工作平台要平稳,防止支架倾覆;

4、平台周围设防护网,特别是在高空作业的地方,如高柱式墩、高薄壁墩、连续刚构、t梁、护栏等周围设置防护网,施工人员配带安全绳,防止高空坠落;

5、作业前应检查作业场所的环境、安全状况、安全防护设施等,如灌注平台、减速漏斗的栓挂、砼运输道等,确认符合有关安全规定后,方可进行作业;

6、应根据不同的作业项目,按规定正确佩戴好劳动防护用品,如安全帽、口罩、胶鞋、手套等。

7、检查所用的工具设备,确认完好方可使用;

8、检查作业场所电气设备安装是否符合用电安全规定,夜间作业点是否有足够的照明和安全电压工作灯。使用震动泵时应穿胶鞋,湿手不得接触开关。

9、桩基井下及柱式墩模内施工时,因里面温度高,空气浑浊,须在井内或模内安装通风和照明设备,特别是在高温季节,施工时间长时,里面作业人员必须定时更换,上面的人员时刻注意下面人员的安全。

10、应避开双层作业,确实无法避开时,对下层设置的安全防护设施,确认完善可行后,方可进行作业。

11、电缆线不得乱拉乱摆放,并避免接直接触脚手架、模板等。导线绝缘必须良好,不得有破皮、电线外露现象,手持式电动工具的外壳、手柄 、负荷线,插头开关等,必须完好无损,使用前必须作空载检查,运转正常方可使用。现场用电必须采用“一机一闸一漏” 制。

12、采用胶轮斗车人工推送混凝土料时,走行速度不宜过快,在有坡度的位置推送时,严禁溜放,转弯时,车速应漫;小车间隔距离平道应2m以上,坡道应在10m以上,不得在二车之间穿行。倒料时,在倒料处设置挡轮木,使车身逐步倾斜,以防过快,车翻伤人。

13、用汽车、牵引车和吊斗运送砼时,道路应坚实、平整、船应停稳,吊斗应对正车或船的重心放置,不得偏载,吊斗底部不能让其滑动,以防吊斗倒下发生事故。

14、采用卷扬机索引平车送料时,应保持索引绳旁边无障碍物,作业人员不应在工作的牵引绳旁或车的前端站立和停留。

15、采用砼泵输送砼时,泵与震捣点之间应设有联络信号,以防砼喷出伤人。

16、采用装载机上料时,骨料向装料车内倾泻时,喂料人员不得站在料斗架与装载机之间,以防被装载机撞伤;采用皮带运输机上料时,不得在工作的皮带上站立或跨越,也不得在皮带下停留和通过,采用爬斗上料时,喂料人员应站立在离爬斗边缘外的适当位置,爬斗提升时,严禁下坑作业,以防爬斗坠落伤人。

17、清除爬斗坑作业时,应将爬斗提升到适当高度,并将爬斗拴挂牢靠。

18、当拌合机运转时,不准将工具伸入拌合机转筒内作业,也严禁将头或手伸入提升的进料斗或机架间查看情况,进入拌合机转筒只清除残存砼或其它作业前,应将电源切断,取出保险,确认安全可靠方可进入。

19、经常清除拌合机漏斗下残存的砼和砂石料,以保持轨道畅通。

20、砼振捣人员的作业场所,脚手板、栏杆等安全防护设施必须齐全可靠。下砼时,速度应缓慢,且必须等吊斗停稳后方可下料,工避免吊斗停稳后方可下料。要避免吊斗碰撞平台上作业人员的现象。

21、当采用输送泵浇注砼时,特别是高墩,输送泵要固定在支架上,接头要牢固,防止倾倒。

22、用砼搅拌运输车运送砼时,特别是晚上施工时,司机不得疲劳驾驶,作业人员穿戴反光背衣,倒车时派专人指挥。

23、各种机械必须保持良好的工作状态,各施工现场配备备用机具,随时备用。

24、现场必须设立安全用电反光警示标志,夜晚并派专人值班。

(五)、高空作业安全

一、作业要求

1、高空作业人员必须经专业培训及专业考试合格,持证上岗,并经体检合格后方可进场施工。凡有高血压、心脏病、贫血病、精神病等不适应于高处作业的人员。禁止攀高作业。作业时施工人员的衣着要轻便,禁止穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋以及带钉或易滑的各种鞋从事高空作业。

2、所有在高空作业的施工人员和操作人员都必须持证上岗,都必须戴安全帽和栓系安全带。

3、在雨天、冰雪天、大风天等不得进行高空作业,如必须进行高空作业时,必须采取可靠的防风、防滑、防寒和防冻措施,冰雪应及时清除,并对防护措施逐一检查并完善,在大风、雷雨天气不得进行吊装作业,不得进行脚手架搭设和模板安装。

4、如有靠近电源线路的,应先联系停电,确定停电后方可工作。并设置绝缘挡板,作业者最少离开电线3m以外。现场的所有电线都必须架空设置 ,不准落地,不准乱拉乱接电线,以免伤人。电线的一切接头必须包扎完好 ,不得漏电。

5、高处作业所用的工具、零件、材料等必须装入袋内,不得在高处往下投扔材料或工具等,不得将易滚滑的工具、材料堆在脚手架上,不准打闹,工作完毕,应及清理工具、零星材料等。

6、要处处注意警示标志、危险地方夜间作业必须配置足够的照明设施,否则禁止作业。

7、严禁上下同时垂直作业,若特殊情况必须垂直作业,应经有关领导批准,并在上下两层中间设置专用防护棚或其它隔离措施。

8、严禁坐在高处无遮拦处休息、睡觉,以防止坠落。

9、所有的起重指挥和挂钩人员,在未操作以前,必须环视周围和上面有无人员工作,要求做到一要看,二要喊,三离开后,才能指挥起重,做到人身安全。

二、人员要求

1、所有在高空作业的人员必须取得安全操作证或其他安全技能证后方可上岗进行作业或操作,严禁无证人员上岗。

2、作业人员必须定期进行安全教育和技能培训,增加安全技能水平和安全意识。

3、所有高空作业的人员必须定期进行身体检查,身体不适的特别是有高血压、心脏病、贫血病、精神病等疾病的人员不得进行于高空作业。

三、防护安全措施

1、在作业面周围安装临时安全防护栏杆,高度不低于1.2米,设二道横杆,长度大于2米时,应设置立柱,立柱可利用结构物或在板内预埋铁件焊接。

2、在作业面周围和底部都必须悬挂好安全防护网,安全网必须符合建筑施工安全要求。

(六)、行车安全

除了上述对便道、车辆及人员方面的要求外,因山高,坡陡,路窄,弯急,在已建好的便道上设置各种必要的醒目的警示标志,时刻提醒司机注意。司机应谨慎驾驶,减速慢行,严禁酒后驾驶。

砼运输车辆在作业前后都要进行认真检查,加强保养,使机械作业时刻保持良好的状况;司机要有良好的精神状态,谨慎操作,严禁疲劳或带病操作。

因便道在高坡上,路窄、坡陡,倒车时派专人指挥。

夜间作业时,施工人员必须穿带反光衣。

(七)、用电安全

1、依施工现场按用电操作规程设计临时用电布置图,根据各用电动机具的功率安装满足负荷的变压器及满足用电要求的电缆线及各种开关;架空线采用绝缘铜线或铝线,架空线路与邻近线路或设施必须保持6m的距离,严禁随意架上;落地线要埋入地下,不得随意乱放;现场采三相五线制,三级配电两级保护;各种机电设备必须接地,设置“一机一箱一闸一漏”的用电保护器,采用统一的防雨配电箱,配电箱妥善设置好进、出线口,每个配电箱上安装漏电保护器。现场采用二线漏电保护装置,实行分级保护,工地配电必须按tn—s系统设置保护接零系统,实行三相五线制,杜绝疏漏。所有按零接地必须保证可靠的电气连接。保护线pe必须采用绿/黄双色线。严格与相线、工作零线相区别,严禁混用。

2、设置总配电箱,门向外开,配锁,并应符合下列要求:

(1)配电箱、开关箱应有降防雨措施,安装位置周围不得有杂物,便于操作。

(2)由总配电箱引至工地各分配电箱电源回路,采用bv铜芯导线架空或套钢管埋地敷设。

3、用电设备与开关箱间距不大于3m,与配电箱间距不大于30m,开关箱漏电保护器的额定漏电动作电流应选用30ma,额定漏电动作时间应小于0.1秒,水泵及特别潮湿场所, 漏电动作电流应选用15ma。

4、配电箱、开关箱应统一编号,喷上危险标志和施工单位名称。

5、作防雷接地的电气设备 ,必须同时作重复接地,同一台电气设备的重复接地与防雷接地与防雷接地可使用与防雷接地可使用并联于基础防雷接地网,所有接地电阻值≤4ω。

6、保护零线不得装设开关或熔断器。

7、保护零线的零截面应不小于工作零 线的截面。同时必须满足机械强度要求。

8、正常情况下,下列电气设备不带电的金属外露导电部分应作保护接零:

(1)、电机、局部照明变压器、电器、照明器具、手持电动工具的金属外壳。

(2)、电气设备 的传动装置的金属部件。

(3)、配电箱(屏)与控制的金属框架。

(4)、电力线路的金属保护 管、物料提升机,均设接地装置。

10、保护零线除必须在配电室或总配电箱处作重复接地外,还必须在配电线路的中间处和末端处再做重复接地。

11、每台用电设备应有各自专用的空气开关,各种机电设备必须接地,设置“一机一箱一闸一漏”的用电保护器,采用统一的防雨配电箱,配电箱妥善设置好进、出线口,每个配电箱上安装漏电保护器。

12、配电箱、开关箱的进线和出线口应设在箱体的下底面,严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或门处。移动式配电箱的进、出线必须采用橡胶套绝缘电缆。

13、所有配电箱门应配锁、配电箱和开关箱应由现场电工专人管理。

14、所有配电箱、开关箱应每天检查一次,维修人员必须是专业电工,检查维修时必须按规定穿戴绝缘鞋、手套必须使用电工绝缘工具。

15、手持式电动工具的外壳、手柄、负荷线,插头开关等,必须完好地无损,使用前必须作空载检查,运转正常方可使用。

16、潜水泵的负荷线必须采用yhs型防水橡皮护套电缆,不得承受任何外力。

17、大潮湿和易触及带电体场所的照明电源不得大于24伏,在特别潮湿的场所,导电良好的地面工作的电源电压不得大于24伏。

18、使用行灯的电源电压不超过36伏,灯体与手柄应坚固,灯头无开关,灯光外部有保护网。

19、产生振动的机械设备的pe线的重复接地不少于两处。

20、现场的物料提升机及外排架均应做防雷接地装置,接地电阻值≤4ω。

六、现场照明

1、照明灯具的金属外壳必须保护接零,单相回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器。

2、室外灯具距地面不得低于3m,室内灯具不得低于2.4m。

3、钠灯、金属卤化物灯具的安装高度宜在5m以上,灯线不得靠近灯具表面。

4、投光灯的底座应安装牢固,按需要光轴方向将框轴拧紧固定。

5、灯具内的接线必须牢固,灯具外的接线必须做可靠的绝缘包扎。

七、电气防火措施

1、电气防火技术措施

(1)、合理配置、整 定、更换各种保护电器,对电路和设备的过载、短路故障进行可靠的保护。

(2)、在电器装置和线路周围不堆放易燃、易爆和强腐蚀介质,不使用火源。

(3)、大总配电房配置干粉灭火器材,并禁止烟火。

(4)、加强电器设备相间和相一一地间绝缘,防止闪烁。

(5)、合理设置防雷装置。

2、电气防火组织措施

(1)、建立易燃、易爆物和强腐蚀介质管理制度。

(2)、建立电气防火责任制,加强电气防火重点场所烟火管理制度,并设置禁止烟火标志。

(3)、建立电气防火检查制度,发现问题及时处理。

八、现场电工岗位责任制

1、对施工现场供电系统安全运行负全责。

2、负责现场用电设备的安装拆除及维修工作。

3、对现场用电负责分配、供给及使用的交底。

4、对分包单位的用电、负责建档、指导、监督,对违反电气操作,使用有权制止和停止供电。

5、对违反电气规定乱接电器的行为进行制止并及时向现场主管领导汇报。

6、对现场所有电器按时进行巡视检查、维修、登记工作。

7、各种电缆电线、电器设备的安装、拆卸、修理都由专业电工负责处理,其他人不得随便乱接,专业电工应经常检查各种电缆电线、电器设备,是否有破皮、断头、漏电现象。施工员每天记录孔内各种情况及机电设施远行状态,填写挖孔桩过程记录表(zj603)和作业人员身体情况,发现问题及时整改。

8、负责宣传安全用电和触电急救工作。

炎睦高速1合同段项目部

被交底人签字:

第4篇 桥梁模板与支架、拱架安装施工:安全技术交底

1.模板和支架、拱架应按施工设计规定的程序安装;安装模板、支架、拱架应由作业组长指挥,作业人员应协调一致。

2.安装模板应与钢筋工序配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板,应待钢筋工序结束后安装。

3.支架的立柱应设水平撑和双向斜撑,斜撑的水平夹角以45°为宜,立柱高度在5m以内时,水平撑不得少于两道,立柱高于5m时,水平撑间距不得大于2m,并在两水平撑之间加剪刀撑。

4.安设模板、支架、拱架过程中,应及时架设临时支撑,保持模板、支架、拱架的稳固;下班前必须将已安装的模板、支架、拱架固定牢固。

5.多层支架的立柱应竖直,中心线应一致。

6.支架立柱应置于平整、坚实的地基上,立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力。支架地基处应有排水措施,严禁被水浸泡。

7.在河水中支搭支架应设防冲、撞设施,并应经常检查防冲撞设施和支架状况,发现松动、变形、沉降应及时加固;在水深超过1.2m的水域中搭设模板、支架、拱架应选派熟悉水性的人员,并采取防溺水措施。

8.支架高度超过l0m应设一组(4~6根)缆风绳,每增高l0m应增设一组。缆风绳与地面夹角为45°~60°,缆风绳和地锚应安设牢固;地锚安设处应设安全标志。

9.支架、拱架安装完成后,应对节点和支撑进行检查,确认符合设计规定,经验收合格,并形成文件后,方可进行下道工序。

10.采用砂箱卸架时,砂箱内的砂粒应均匀、干燥,箱体上的缝隙不得超过规定值,砂箱承受的最大压力不得超过lompa。

11.木质立柱的接头应尽量少,单根立柱接头不宜多于一个;两相邻立柱的接头不宜在同一高度上。接头宜使用钢质夹板对接。

12.可调顶托、底托安装前,应经润滑,确认旋转正常;安装后应采取防止砂浆、水泥浆、泥土等杂物填塞螺栓的措施,并设专人维护。

13.采用木楔卸架时,木楔宜用硬质木材对剖制作,斜度不得大于 25°,并将斜面刨平;安装时两楔接触面压力不得超过2mpa,两端必须钉牢。

14.钢立柱的接头应用卡具或螺栓扣紧,立柱与水平撑、剪刀撑之间应连接牢固。

15.支架和拱架不得与作业平台、施工便桥相连。

16.上下交叉作业时的下作业层顶部和临时通行孔道的顶部必须设置防护棚,防护棚的长度与宽度应依下层作业面的上方可能坠落物的高度而定:上方高度为2m~5m时,不得小于3m;上方高度为5m~15m时,不得小于4m;上方高度为15m~30m时,不得小于5m;上方高度大于30m时,不得小于6m;防护棚应坚固,其结构应经施工设计确定,能承受风荷载。采用木板时,其厚度不得小于5cm;防护棚应支搭牢固、严密。

17.高处作业必须支搭作业平台,搭设与拆除脚手架应符合脚手架安全技术交底具体要求;作业平台的脚手板必须铺满、铺稳;使用前应经检查、验收,确认合格并形成文件,使用中应随时检查,确认安全。

18.使用qm和sz钢支架做模板支架时,连接螺栓应齐全,并紧固;施工前应进行施工设计,其强度、刚度、稳定性应满足施工安全要求;顶托、底托的螺旋丝杆插入立柱的长度不得小于丝杆全长的1/3;杆件、顶托、底托的规格必须匹配;地基应验算,承载力不足时应加固。

19.作业平台临边必须设防护栏杆,应符合下列要求:

(1)在基坑四周固定栏杆柱时,可采用钢管并锤击沉入地下不小于50cm深;钢管离基坑边沿的距离,不得小于50cm;在混凝土结构上固定栏杆柱时,采用钢质材料时可用预埋件与钢管或钢筋焊牢;采用木栏杆时可在预埋件上焊接30cm长的∟50×5角钢,其上、下各设一孔,以直径l 0mm螺栓与木杆件拴牢;在砌体上固定栏杆柱时,可预先砌入规格相适应的设预埋件的预制块。

(2)防护栏杆应由上、下两道栏杆和栏杆柱组成,上杆离地高度应为1.2m,下杆离地高度应为50cm~60cm;栏杆柱间距应经计算确定,且不得大于2m。

(3)栏杆的整体构造和栏杆柱的固定,应使防护栏杆在任何处能承受任何方向的1000n外力;挡脚板上有孔眼时,孔径不得大于2.5cm;防护栏杆的底部必须设置牢固的、高度不低于18cm的挡脚板;挡脚板下的空隙不得大于lcm。

(4)木质栏杆上杆梢径不得小于7cm,下杆梢径不得小于6cm,栏杆柱梢径不得小于7.5 cm,并以不小于12号的镀锌钢丝绑扎牢固,绑丝头应顺平向下;钢筋横杆上直径不得小于16mm,下杆直径不得小于14mm,栏杆柱直径不得小于18mm,采用焊接或镀锌钢丝绑扎牢固,绑丝头应顺平向下;钢管横杆、栏杆柱均应采用直径48mm×(2.75~3.5)mm的管材,以扣件固定或焊接牢固。

(5)高处临街的防护栏杆应加挂安全网,或采取其他全封闭措施。

20.上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施,攀登设施应符合下列要求:

(1)现场自制安全梯梯子结构必须坚固,梯梁与踏板的连接必须牢固;梯子结构应根据材料性能进行受力验算,经计算确定;攀登高度不宜超过8m;梯子工作角度宜为75°士5°;梯子踏板间距宜为30cm,不得缺档;梯子净宽宜为40cm~50cm;梯子上端应有固定措施;梯子需接长使用时,必须有可靠的连接措施,且接头不得超过一处;梯脚应置于坚实基面上,放置牢固,不得垫高使用;连接后的梯梁强度、刚度,不得低于单梯梯梁的强度、刚度。

(2)采用斜道(马道)时,脚手架必须置于坚固的地基上,斜道宽度不得小于lm,纵坡不得陡于1:3,支搭必须牢固;人员上下梯子时,必须面向梯子,双手扶梯;梯子上有人时,他人不宜上梯。

(3)采用固定式直爬梯时,爬梯应用金属材料制成;梯子顶端应设1.0m-1.5m高的扶手;梯宽且为50cm,埋设与焊接必须牢固;攀登高度超过7m以上部分宜加设护笼;超过13m时,必须设梯间平台。

(4)基坑施工现场可根据环境状况修筑人行土坡道供施工人员使用,人行土坡道土体应稳定、坚实,宜设阶梯,表层宜硬化处理,无障碍物;宽度不宜小于lm,纵坡不宜陡于1:3;两侧应设边坡,沟槽(基坑)侧无条件设边坡时,应根据现场情况设防护栏杆;施工中应采取防扬尘措施,并经常维护,保持完好。

(5)使用前应经检查、验收,确认合格并形成文件。使用中应随时检查,确认安全。

21.使用扣件式钢管支架做模板支架时,施工前应对支架立杆地基进行应力验算,必要时应对地基进行加固处理;支架搭设应符合下列要求:

(1)可调底座的调节螺杆伸出长度超过30cm时,应采取可靠的固定措施。

(2)满堂红支架的四边和中间每隔四排立杆应设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置。

(3)高于4m的满堂红支架,其两端和中间每隔四排立杆应从顶层开始向下每隔两步设置一道水平剪刀撑。

(4)当梁模板支架立杆采用单根立杆时,立杆应设在梁模板中心线处,其偏心距不得大于2.5cm。

(5)立杆的纵、横间距应符合施工设计的规定,每搭完一步支架后,应进行校正;立杆应竖直,2m高度的垂直偏差不得大于1.5cm;每搭完一步支架后,应进行校正。

22.模板、支架跨越铁路应符合下列要求:

(1)列车通过时,严禁安装模板、支架和在铁路限界内作业。

(2)铁路管理部门允许施工作业的限界,应采取封闭措施,保持铁路正常运行和现场人员的安全。

(3)施工前,应制定模板、支架支设方案,并经铁路管理部门批准;施工过程中必须遵守铁路管理部门的规定。

(4)模板、支架的净高、跨度必须依铁路管理部门的要求确定;模板、支架安装前,铁路管理单位派出的监护人员必须到场。

23.模板、支架跨越道路、公路应符合下列要求:

(1)安装时必须设专人疏导交通。

(2)施工期间应设专人随时检查支架和防护设施,确认符合方案要求。

(3)施工前,应制定模板、支架支设方案和交通疏导方案,并经道路交通管理部门批准。

(4)模板、支架的净高、跨度应依道路交通管理部门的要求确定,并设相应的防撞设施和安全标志。

(5)位于路面上的支架四周和路面边缘的支架靠路面一侧,必须设防护桩和安全标志,阴暗时和夜间必须设警示灯。

24.使用门式钢管支架做模板支架时,施工前应对门架立杆地基进行应力验算,必要时应对地基进行加固处理;当荷载对称作用在加强杆顶部时应取0.70;当荷载作用于门架横杆上时,门架的承载力应乘以折减系数,当荷载对称作用于立杆与加强杆范围时应取0.9;当超过20cm时,应对一榀门架承载力的设计值进行修正,伸出长度为30cm时,修正系数为0.90;可调底座调节螺杆伸出长度不宜超过20cm;当荷载作用于横杆中间时应取0.30;伸出长度超过30cm时,修正系数为0.80。

25.模板、支架需预压时预压前应编制预压方案,方案中必须有相应的安全技术措施;作业时应设专人指挥,全体作业人员必须令行禁止;荷载应按预压方案逐级施加;作业时应划定作业区,非施工人员严禁入内。

第5篇 桥梁承台安全技术交底

工程名称:江通路改造(城北大道~宁启铁路)工程a标分部(分项)工程: 桥梁承台班组: 桥梁施工班组

一、施工安全基本要求

1.班前检查工作周围环境“三查、三交”;

2.班中检查违章及隐患;

3.班后检查工完、料尽、场地清;

4.严格遵守各项安全措施;

5.自觉维护现场安全设施;

6.严格执行安全纪律和规定;

7.非特殊工种人员不准操作特种作业;

8.工种中做到“三不伤害”,时时注意不安全行为;

9.生产进度必须服从安全;

10.实行安全监护制度,推行安全设施标准化。

二、安全技术交底要求

1.本交底书由项目技术负责人、安全员配合交底;

2.安全技术交底针对性要强、要全面;

3.队长、班(组)长(兼职安全员)均为接受交底人,接受交底后签字;

4.本表一式三份,交底人和被交底人各持一份备查,一份归档备查。

一、施工安全基本要求

1.班前检查工作周围环境“三查、三交”;

2.班中检查违章及隐患;

3.班后检查工完、料尽、场地清;

4.严格遵守各项安全措施;

5.自觉维护现场安全设施;

6.严格执行安全纪律和规定;

7.非特殊工种人员不准操作特种作业;

8.工种中做到“三不伤害”,时时注意不安全行为;

9.生产进度必须服从安全;

10.实行安全监护制度,推行安全设施标准化。

二、安全技术交底要求

1.本交底书由项目技术负责人、安全员配合交底;

2.安全技术交底针对性要强、要全面;

3.队长、班(组)长(兼职安全员)均为接受交底人,接受交底后签字;

4.本表一式三份,交底人和被交底人各持一份备查,一份归档备查。

一、施工安全基本要求

1.班前检查工作周围环境“三查、三交”;

2.班中检查违章及隐患;

3.班后检查工完、料尽、场地清;

4.严格遵守各项安全措施;

5.自觉维护现场安全设施;

6.严格执行安全纪律和规定;

7.非特殊工种人员不准操作特种作业;

8.工种中做到“三不伤害”,时时注意不安全行为;

9.生产进度必须服从安全;

10.实行安全监护制度,推行安全设施标准化。

二、安全技术交底要求

1.本交底书由项目技术负责人、安全员配合交底;

2.安全技术交底针对性要强、要全面;

3.队长、班(组)长(兼职安全员)均为接受交底人,接受交底后签字;

4.本表一式三份,交底人和被交底人各持一份备查,一份归档备查。

一、施工安全基本要求

1.班前检查工作周围环境“三查、三交”;

2.班中检查违章及隐患;

3.班后检查工完、料尽、场地清;

4.严格遵守各项安全措施;

5.自觉维护现场安全设施;

6.严格执行安全纪律和规定;

7.非特殊工种人员不准操作特种作业;

8.工种中做到“三不伤害”,时时注意不安全行为;

9.生产进度必须服从安全;

10.实行安全监护制度,推行安全设施标准化。

二、安全技术交底要求

1.本交底书由项目技术负责人、安全员配合交底;

2.安全技术交底针对性要强、要全面;

3.队长、班(组)长(兼职安全员)均为接受交底人,接受交底后签字;

4.本表一式三份,交底人和被交底人各持一份备查,一份归档备查。

一、施工安全基本要求

1.班前检查工作周围环境“三查、三交”;

2.班中检查违章及隐患;

3.班后检查工完、料尽、场地清;

4.严格遵守各项安全措施;

5.自觉维护现场安全设施;

6.严格执行安全纪律和规定;

7.非特殊工种人员不准操作特种作业;

8.工种中做到“三不伤害”,时时注意不安全行为;

9.生产进度必须服从安全;

10.实行安全监护制度,推行安全设施标准化。

二、安全技术交底要求

1.本交底书由项目技术负责人、安全员配合交底;

2.安全技术交底针对性要强、要全面;

3.队长、班(组)长(兼职安全员)均为接受交底人,接受交底后签字;

4.本表一式三份,交底人和被交底人各持一份备查,一份归档备查。

本分部(项)工程特点: 本工程承台与道路中心线夹角40°,垂直向宽度为30m,厚度为1.2m,为现浇钢筋混凝土结构,

安全技术交底内容:

一、一般要求

1.人员进入工地必须戴好安全帽、穿防滑鞋、衣着灵便。

2.严禁酒后作业。

3. 夜间施工应有足够的照明,在人员上下及运输过道处,均应设置固定的照明设施。

4.在作业中如发现有安全隐患时,必须及时解决,危及人身安全时,必须停止作业。

5.传递工具和物料时不得抛掷。

二、基坑开挖

1、基坑采用放坡开挖,坡度为1:1,如土的湿度过大,应将坑壁坡度放缓。

2、基坑顶有动载(物体的活动,如机械作业)时坑顶边缘与动载间应留有大于1m的护道。

3、弃土不得妨碍施工,弃土堆的坡脚(坡底)与基坑顶边缘的安全距离不得小于1m,如为雨天,则安全距离必须加大。

4、基坑壁松动的部分必须清除,避免倒塌伤到作业人员。

5、深基坑四周设防护栏杆,人员上下要有专用爬梯,爬梯至少要两副,安放于相隔较远的位置,便于逃生。

6、开挖中,当基坑沿顶面有裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时,应立即加固防护。

7、基坑需机械抽排水开挖时,须配备足够的抽排水设备,抽水机及管路等要安放牢靠。

8、人工挖基坑时,操作人员之间要保持安全距离,一般大于2.5m。多台机械开挖,挖土机间距要大于10m。挖土要自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚的危险作业。

9、挖基工程所设置的各种围堰和基坑支撑,其结构必须坚固牢靠。承台施工中,挖土、吊运拼装模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土等作业,严禁碰撞支撑,并不得在支撑上放置重物。施工中发现围堰、支撑有松动、变形等情况时,应及时加固,危及作业人员安全时应立即撤出。

10、基坑支撑拆除时,应在施工负责人的指导下进行。拆除支撑应与基坑回填相互配合进行。有引起坑壁坍塌危险时,必须采取加固措施。

三、用电安全

1、所有从事电力工作人员必须经安全培训后持证上岗。必须配备试验合格的安全用具及劳保用品。

2、配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱,实行三级配电。配电系统必须确保三相负荷平衡。必须采用铁制配电箱,不得使用木质配电箱。

3、配电箱、开关箱、应安装在干燥通风常温场所,不得装设在有瓦斯、烟气、潮气及其他有害介质中,亦不得装设在易撞击有强烈震动的地方。周围不得堆放任何妨碍操作维修的物品。

4、配电箱、开关箱内的连接线必须采用铜芯绝缘线,配电箱安装板上的工作零线要与壳体绝缘,保护零线要与金属电器安装板做电器连接。

5、总配电箱应安装有短路、过载、漏电保护功能,熔断器应选用具有可靠灭弧分断功能的产品。

6、配电箱,开关箱必须按下列顺序操作:送电顺序:总配电箱-分配电箱-开关箱。停电顺序:开关箱-分配电箱-总配电箱。

7、漏电保护器每天使用前应启动漏电试验按钮试跳一次,试跳不正常的严禁继续使用。

8、施工用电必须符合“一机、一闸、一漏、一箱”的规定,其在正常情况下不带电的金属外壳,必须按规定做保护接零或接地。临时停电、停工休息或下班时,必须拉闸断电,锁好开关箱。

9、用电设备必须接地良好,各种闸刀必须按规定安装保险丝,决不允许用铜铝线代替,更不允许接线不通过接线孔,而挂在闸刀片上用电。

10、各种跨越道路电缆必须挖沟土埋,严禁明铺在道路上。工地照明灯具必须使用绝缘材料隔离,严禁碘钨灯灯架捆绑在脚手架、钢管等导体上。

11、注意安全用电,电线不准乱拖乱拉,电源线均应架空扎牢。

四、钢筋加工及安装

1.搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他历史电器设备,防止钢筋在回转时碰撞线路而发生触电事故。防止碰人撞物。

2.钢筋除锈时,要带好口罩、风镜、手套等防护用品,切断钢筋时,要注意不要被机具等弄伤。

3.采用机械进行除锈、调直、断料和弯曲等加工时,机械传动装置要设防护罩,并由专人使用和保管。电机等设备要妥善进行保护接地或接零。

4.钢筋焊接人员需配戴防护罩、鞋盖、手套和工作帽,防止眼伤和皮肤灼伤。电焊机的电源部分要有保护,避免操作不慎使钢筋和电源接触,发生触电事故。

5.切割机使用前,必须检查机械是否正常,有否二级漏电保护;切割机后方不准堆放易燃物品。

6.钢筋头应及时清理,成品堆放要整齐,工作台要稳,钢筋工作棚照明灯必须加网罩。

7.在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。

8.钢筋骨架不论其固定与否,不得在其上行走,禁止从柱子上的钢箍上下。

9.钢筋冷拉时,冷拉卷扬机应设置防护挡板,没有挡板时,应将卷扬机与冷拉方向呈90度,并且应用封闭式导向滑轮。冷拉线两端必须装置防护设施。冷拉时严禁在冷拉线两端站人、或跨越、触动正在拉的钢筋。

10.钢筋焊接:

(1)焊接设备必须采用接零和漏电保护,以保证操作人员安全;对于焊接导线及焊钳接线处,都应可靠地绝缘。

(2)大量焊接时,焊接变压时不得超负荷,变压器升温不得超过60摄氏度,为此,要特别注意遵守电焊机使用相关规定,以免过分发热而损坏。

(3)室内电孤焊时,应有排气通风装置。焊接操作地点互相之间应设挡板,防止刺伤眼睛。

(4)焊工必须穿戴防护衣具。电弧焊焊工要带防护面罩。焊工应站立在干燥木板或其他绝缘垫上。

(5)焊接过程中,如焊机发生不正常响声,变压器绝缘电阻过小导线破裂、漏电等,均应立即停止作业,进行检修。

五、模板工程

1.平模存放时应根据场地环境保证模板平整,两块大模板应采取板面对板面的存放方式。

2.没有支撑或自稳程度不足的大模板,要存放到专用的堆放架上,或者水平堆放,不得靠在其他模板或物件上,严防滑移倾倒。

3.支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时,应设立临时支撑,上下必须顶牢。整体模板合拢后,应及时用拉杆固定牢固。穿模板拉杆应内外呼应。模板安装时,应先内后外对号就位。模板就位后未固定不得摘钩。

4.装拆模板时,作业的人员站立在安全地点进行操作,防止上下在同一垂直面工作;操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。

5.拆模必须一次性拆清,不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理,堆放整齐。

6.在钢模板及机件垂直输送时,吊点必须符合起重要求,以防坠落伤人。模板顶撑排列必须符合施工荷载要求。

7.模板起吊前,应检查吊装用绳索、卡具及每块模块上的吊环是否完整有效,并应先拆除一切临时支撑,经检查无误后方可吊起。模块起吊前,应将吊车的位置调整适当做到稳起稳落,就位准确,禁止用人力搬动模板,严防模板大幅度摆动或碰撞其他模板。不允许用钢筋棒、扒钉等作为吊具的插销。

8.在模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员,必须站在安全可靠的地方,严禁人员随大模板起吊。

9.拆模起吊前,应复查销杆螺丝是否拆完,在确认无遗漏且模板与实体完全脱离后方可吊起。吊钩应垂直模板,不得斜吊,以防止碰撞相邻模板和实体。摘钩时手不离钩,待钩吊起超过头部方可松手,超过障碍物以上的允许高度,才能行车或转臂。模板就位和拆除时,必须设置缆绳,以利模板吊装过程中的稳定性。在大风情况下,根据安全规定,不得作高空运输,以免在拆除过程中发生模板间或与其他障碍物之间的碰撞。

六、混凝土浇注

1.离地面2m以上浇捣墩、梁等,不准站在搭头上操作,如无可靠的安全设施时,必须戴好安全带,并扣好保险钩。

2.使用振动机前应检查电源电压,必须经过二级漏电保护,电源线不得有接头,机械运转是否正常,振动机移动是不能硬拉电线,更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。

3.泵车混凝土出料口的软管应系扎防脱安全绳(带),移动时要防碰撞伤人。

交底人:专职安全员:班组长:注:交底人应为项目技术负责人。

第6篇 桥梁桩基钢筋技术交底

工程名称

沪昆客专贵州段ckgztj-2标

交底日期

2011.3.11

交底项目

桩基钢筋加工

交底部门

技术室

接受部门

交底内容:桩基钢筋加工

1、钢筋笼在制作场地内制作时,必须按以下要求下料:

n1、n2为φ20螺纹筋,长度为:l1+1.78m;

n4为φ20一级钢筋(圆钢),内径1m的圆长度为=2.9×(int(l1/2+0.5)+1)m,内径1.25m的圆长度=3.69×(int(l1/2+0.5)+1)m,内径1.5m的圆长度=4.47×(int(l1/2+0.5)+1)m搭接部位采用双面焊计算长度为100mm;

n5为φ8一级钢筋,内径1m的长度= l1×17.8m,内径1.25m的长度= l1×23.03m,内径1.5m的长度= l1×28.26m;自钢筋笼顶向下1.4m段不设箍筋。

2、为了保证钢筋笼几何外形的准确,加劲箍要用预制的钢模制作,使加劲箍为准确的圆形,在加劲箍上用粉笔均匀标出纵筋位置,再根据标识点进行纵筋焊接。同样在纵筋上标出螺旋筋的位置,确保螺旋筋定位准确,螺旋筋间距为15cm。加劲箍筋自钢筋笼在承台底面处设起,每2m一道,其零数可在最下两段内调整,但其间距不大于2.5m。

3、钢筋笼主筋接头采用闪光对焊技术,钢筋笼主筋纵向钢筋采用搭结焊,加强筋采用单面搭接焊。加劲箍与纵向主筋焊接牢固,特别是要预先定出起吊点,起吊点位置要加焊并仔细检查。主筋钢筋保护层厚度为91mm。采用与桩身混凝土同等级的混凝土垫块,采用φ10钢筋穿入混凝土圆形垫块两端与主筋点焊,2m设置一道,环向均匀布置8处。

4、桩身加劲箍筋必须与主筋焊牢,箍筋与主筋宜点焊,也可绑扎。

5、钢筋笼成型后,先由钢筋工组长自检,再经专业管理钢筋人员复检及监理单位验收后及时办理好隐蔽验收手续,然后再作下道工序。

注:本交底中l1=桩长-0.1m

编制:复核:签收:

第7篇 桥梁施工技术交底记录

交底地点:项目部会议室

组织人(签字):交底人(签字):

主要参加人员:

内容:

安全施工保证体系

施工安全是保证工程质量和工期的重要前提条件,为此,项目经理部专门设立施工安全工作组,建立施工安全保证体系,配备专门的安全人员,遵照《安全生产法》和《建筑法》的有关规定,全面承担安全责任。

一、机构及岗位设置:项目经理为施工安全的第一责任人。项目经理部办公室负责人兼任施工安全负责人,办公室配备安全专职人员。施工队队长、质检员同时兼任施工安全员,做到层层监督,严把施工安全关。

项目经理
行政办公室
专职安全员
路基工区桥涵工区隧道工区

二、 安全施工保证体系的运作:

a、项目经理

① 组织带领安全工作组落实安全措施。

② 每月组织一次安全、卫生全面检查,排除事故隐患。检查时由质检负责人、专职安全员,各工区副队长、质检员参加,检查后立即总结,对存在的问题提出处理意见,责令整改。

③ 组织人员做好灾害性天气的防灾工作,作到有备无患。

④ 出现安全事故时,立即组织人员抢救。调查、分析事故原因,为今后的施工总结经验教训。

b、行政办公室

① 负责审查施工方案中的安全措施,将各种安全措施写入施工组织设计中。

② 负责落实安全措施,将情况向项目经理汇报,发现安全隐患及时责令停工,提出整改措施及时整改。

③ 负责与当地政府、业主及有关安全保卫部门联系,严格执行有关安全规定。

④ 负责整个施工现场和施工队伍的安全施工工作(包括施工安全、人身安全等)。

⑤ 经常检查施工现场的安全设施,使其保持完好状态。

⑥ 搞好与地方群众的关系,避免外界因素对施工安全造成影响。

⑦ 通过广播、标语、安全指示牌等形式进行宣传教育,增强全体施工人员的安全施工意识,作到警钟常鸣。

⑧ 对新招员工,进行以安全生产施工为内容的工前教育。

⑨ 制定严明的安全施工纪律和科学的作息时间表,使员工上班时精力充沛。

c、安全专职人员

① 各分项工程施工前,编写有针对性的安全措施,印发各施工队和施工班组,组织有关人员进行安全措施的交底、学习。

② 各分项工程开工后,随时检查施工安全情况,发现问题及时进行补充、完善。

③ 每天对各施工点、施工工序进行巡视,及时发现消除安全隐患。

d、气象联络员

① 加强与气象部门的联系,掌握天气的近期及中长期变化情况,为工程的组织实施提供计划依据。灾害性天气来临前及时通知有关部门,及时采取措施防灾减灾。

② 做好每天的天气情况记录。

e、医务室

我单位在经理部设立医务室,医务室配备1~2名医护人员防病治病及急救常用器械和药品,并针对施工特点制定了详细的措施:

① 做好施工人员的选拔:对参与施工的人员,进场前严格进行健康检查,对患有疾病者,特别是传染性疾患者禁止进场。

② 开展健康教育:让施工人员了解环境特征,教会进场人员自我防护的知识。

③ 搞好公路沿线卫生学调查:了解本地是否是某些传染病的疫源地。因此对野生动物(尤其是啮齿类)、昆虫、蚤类、水源等有关传染源及传染途径仔细调查,及时采取杀虫灭害等措施。

④ 注意卫生监督及疾病防治,严格按劳动卫生科学施工。

⑤定期对员工进行健康检查,不安排不合格者在施工第一线,及时调整工作岗位,随时检查施工现场和员工居住环境的卫生情况,发现问题及时报告,妥善处理。

f、各施工队组长、质检员

① 根据气候情况,合理安排各工序的施工作业。

② 各施工队组长、质检员对所做工程进行经常性的安全施工检查,发现隐患及时消除和整改。

三、建立安全施工奖罚制度:建立安全施工奖罚制度,加强施工组织管理,使人人尽责,有高度的安全施工意识,确保实现安全施工。

四、施工安全要求:

1、机械施工安全:严格按照各种机械的操作规程进行作业,禁止违规作业,确保施工安全。

2、 拌和场站的设备安全防护:设备安装、调试必须严格按照施工平面图和设备使用说明书进行,经验收合格,方准投入使用。每个操作间应悬挂安全操作规程,操作人员必须严格按程序操作。巡查和辅助人员工作时,必须穿戴合格的劳保用品,人体和工具严禁进入传动部位。

3、 临时用电安全防护:临时用电必须符合国家城乡建设环境保护部门标准和当地供电局的有关部门安全运行规程及招标文件《施工用电规范化管理》规定。

4、 民工的安全教育和管理: 开工前进行安全教育,使广大民工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,克服麻痹思想。 组织民工有针对性地学习有关部门安全方面的规章制度和安全知识,做到思想上重视,生产上严格执行操作规程。不佩戴安全帽禁止进入施工现场。教育民工养成讲究饮食和环境卫生的习惯,预防传染病和食物中毒等现象发生。与所有民工依法签定劳动合同,统一持证上岗,证件内容有姓名、职务、工种和本人相片。同时根据施工任务情况安排住宿场所,由工班长负责领导,并统一在当地公安机关办理暂住证。 开工后各级安全生产领导小组定期组织检查。各级安全监督人员经常对施工现场进行安全检查,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,当场兑现奖罚。各类机械设备的操作工、电工、焊工等,必须经过专门的安全操作技术训练,考试合格后持证上岗。严禁酒后操作机械。定期安排民工体检,对住宿环境进行消毒,预防传染病。改善民工的伙食,修建洗澡堂及提高福利设施,增强身体素质。丰富民工业余生活,防止酗酒斗殴、黄赌毒现象发生。按时发放民工工资,让民工能够安心工作。

第8篇 桥梁预压、卸载安全技术交底

工程名称

施工部位或 层 次

双线中桥

施工内容

预压、卸载安全交底

交底项目

预压、卸载安全技术交底

交底日期

交底内容:

1、管理目标

本管理是针对工程施工过程中存在的高空作业产生的重大危险源而技术交底的。目的是为有效地控制、降低重大危险源,预防安全事故的发生。

2、重大危险源主要因素分析

1.防护缺陷。防护缺陷主要是未使用“三宝”防护用品,使用“三宝”的防护用品本身安全缺陷,或使用“三宝”的防护不当。

2.支架强度不够、爆模、失稳。

3.高空作业施工中未按施工安全操作规程,导致坠物伤人。

4.未严格按设计、规范及安全纪律要求进行施工的“三违”行为。如在高空作业时,抛掷物品,不按安全程序、施工技术要求拆除支架等。

3、主要采取措施办法

1.高处作业人员及架设人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格后,持证上岗,并定期检查身体。

2.患有下列疾病不能从事高处作业及架设作业:如心脏病、高血压、贫血、癫痫病等。

3. 预压之前对全体预压施工人员进行班前讲话和安全技术交底,让每一位施工人员

熟悉和明知施工中的安全控制要点。

4. 对机械操作人员进行安全教育,尤其是塔吊司机要服从现场指挥人员的指挥起

吊,严禁歪、拉、斜进行起吊沙袋,控制起重塔吊车大臂的专项速度和方向,沙

袋重物的高度等。

5. 在摆放沙袋的过程中,应严格控制沙袋的上下沙袋交错紧压摆放,控制沙袋周边

的摆放整齐度,沙袋与沙袋之间应紧密,相贴牢固,控制好每一层沙袋,每一层

沙袋表面大致成一平面,以利于上一层沙袋的稳定。

铁路ggtj-2标第八项目部

作业班组安全技术交底

工程名称施工部位或 层 次双线中桥
施工内容预压、卸载安全交底交底项目预压、卸载安全技术交底交底日期
交底内容:

6. 堆载沙袋周边用钢管进行沙袋的安全稳定固定,防止沙袋倾倒。

7. 现场施工人员应戴好安全帽,严禁施工人员穿拖鞋工作,堆放沙袋的人员由于在高处作业,该作业人员应佩戴安全带,并且安全带应与周边的牢固固定物进行挂扣联接,保证高空作业人员的安全。

8. 塔吊车的起吊沙袋应由专人进行指挥起吊,每次的起吊重量为1-2吨。

9. 专人注意观察加载过程中支架的变形和稳定,采取仪器与现场专人进行观察的方法,发现问题及时作出停止施工的要求。

10.在卸载过程中应自上而下水平进行沙袋的卸载,卸载应逐层进行卸载,严禁一层沙袋未卸载完从旁边卸载第二层沙袋,严禁从底部抽取沙袋的方法进行卸载。

11.沙袋的转移如是人工搬运移位到另外位置,应由专门的工作平台与行走道路,严禁在上部跳跃搬运。

交底人:
接手人:

审核人:

第9篇 桥梁预制混凝土构件施工安全技术交底

1.预应力简支梁构件支座处的模板基础应予加强。

2.采用振动底模的方法振实混凝土时,底模应设在弹性支承上。

3.预制构件混凝土的拌制、运输、浇筑、养护尚应符合相应的安全技术交底的具体要求。

4.预制构件的吊环位置及其构造应符合设计要求;构件预制场地应平整、坚实,不积水。

5.桥上施工采用外吊架临边防护时,其预留孔或预埋件应随构件预制同步完成。

6.采用平卧重叠法预制构件时,下层构件混凝土强度达到设计强度的30%以上后,方可进行上层构件混凝土浇筑,上下层混凝土之间应有可靠的隔离措施。

7.拆模后处于不稳定状态的构件,在拆模、存放和运输前,必须采取防倾覆措施

第10篇 桥梁模板工程安全技术交底

1.使用材料应符合下列要求:

(1)制作模板和支架、拱架的材质,应符合现行国家相关技术标准的规定。

(2)组合钢模板和工具式钢管支架及其配件应由具有资质的企业生产,具有合格证,并经验收确认质量合格。

(3)周转使用的组合钢模板、钢管支架及其配件,使用前应经检查,不得有裂纹、变形和腐蚀等缺陷。

(4)模板与支架、拱架应结构简单,便于拆卸。

2.模板与支架、拱架的制作

(1)模板与支架、拱架的制作应符合施工设计规定,木支架的横梁不得使用拼接材料。

(2)加工场内原材料和模板、支架、拱架应分类、分垛码放平稳;成品码放高度不得超过2m,方木、板材垛高不得超过4m,钢材垛高应由地基承载力确定,且不宜超过1.2m,每排垛间应设运输通道,其宽度应符合相应运输车辆的要求。

(3)支架的连接螺栓和大体积混凝土模板拉杆应经过计算确定。

(4)加工场内成品和原材料码放场地应平整、坚实。

(5)钢支架焊接作业时,焊接区域下方严禁有人和易燃物,焊接施工应符合下列要求:

1)操作者必须经专业培训,持证上岗。数控、自动、半自动焊接设备应实行专人专机制度;焊接前必须办理用火申报手续,经消防管理人员检查确认焊接作业安全技术措施落实,颁发用火证后,方可进行焊接作业。

2)露天焊接作业,焊接设备应设防护棚;焊接作业现场应按消防部门的规定配置消防器材;电焊机的电源缆线长不得大于5m,二次引出线长不得大于30m。

3)焊工作业时必须使用带有滤光镜的头罩或手持防护面罩,戴耐火的防护手套,穿焊接防护服,穿绝缘、阻燃、抗热防护鞋;清除焊渣时应戴护目镜。

4)使用中的焊接设备应随时检查,发现安全隐患必须立即停止使用;维修后的焊接设备,经检查确认安全后,方可继续使用;二氧化碳气体保护焊露天焊接时,应设挡风屏板。

5)焊接作业现场应通风良好,能及时排除有害气体、灰尘、烟雾;焊接辐射区,有他人作业时,应用不可燃屏板隔离;焊接作业现场应设安全标志,非作业人员不得入内。

6)焊接作业现场周围l0m范围内不得堆放易燃易爆物品,不能满足时,必须采取隔离措施。

7)电焊机、电缆线、电焊钳应完好,绝缘性能良好,焊机防护装置齐全有效;使用前应检查,确认符合要求。

8)长期停用的电焊机,使用前必须检验,绝缘电阻不得小于0.5mω,接线部分不得有腐蚀和受潮现象。

9)作业中电机出现声响异常、电缆线破损、漏电征兆时,必须立即关机断电,停止使用,维修后经检查确认安全,方可继续使用。

10)电焊机的二次引出线、焊把线、电焊钳等的接头必须牢固。

11)在狭小空间作业时必须采取通风措施,经检测确认氧气和有毒、有害气体浓度符合安全要求并记录后,方可进入作业;出入口必须设人监护,内外呼应,确认安全;作业人员应轮换作业;照明电压不得大于12v。

12)作业时,电缆线应理顺,不得身背、臂夹、缠绕身体,严禁搭在电弧和炽热焊件附近与锋利的物体上。

13)作业时不得使用受潮焊条;更换焊条必须戴绝缘手套;合开关时必须戴干燥的绝缘手套,且不得面向开关。

14)所有焊缝必须进行外观检查,不得有裂纹、未熔合、夹碴、未填满弧坑和超出规定的缺陷;零部(杆)件的焊缝应在焊接24h后按技术规定进行无损检验。

15)作业后必须关机断电,并锁闭电闸箱。

(6)模板与支架、拱架宜在加工场内制作。加工场设置应符合下列要求:

1)加工场应单独设置,不得与材料库、生活区、办公区混合设置,场区周围应设围挡。

2)加工场不得设在电力架空线路下方。

3)操作台应坚固、安装稳固并置于坚实的地基上。

4)现场应按施工组织设计要求布置加工机具、料场与废料场,并形成运输、消防通道。

5)加工场必须配置有效的消防器材,不得存放油、脂和棉丝等易燃品。

6)加工机具应设工作棚,棚应具防雨(雪)、防风功能。加工机具应完好,防护装置应齐全有效,电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求。

7)各机械旁应设置机械操作程序牌,含有木材等易燃物的模板加工场,必须设置严禁吸烟和防火标志。

8)加工场搭设完成,应经检查、验收,确认合格并形成文件后,方可使用。

(7)采用机械加工模板杆件应符合下列要求:

1)加工机械应完好,防护装置应齐全有效,电气接线应符合电气施工安全要求;使用前应经检查、试运行,确认正常。

2)使用范围、操作程序应符合说明书规定;机具运行中,严禁作业人员触摸其传动部位。

3)加工机具应设专人管理,定期保养和维修,发现隐患必须及时排除。

4)操作工作业时应扣紧衣扣和袖口,理好衣角,严禁戴手套,长发应紧束不得外露。

5)作业中需更换刨刀、锯片、钻头、刀具时,必须切断电源,并设有效的监管措施,待机械停止运转后,方可拆装。

6)作业中遇停电和下班后应立即关机,并切断机械电源;机具运行中发现异常,必须立即关机断电,方可检修。

(8)下班前,应将加工场的锯末、木屑、刨花等杂物清除干净,并应运至废料场妥善处置。

3.模板与支架、拱架的运输

(1)运输前应根据模板、支架、拱架的质量和形状选择适宜的运输车辆和吊装机械。

(2)使用手推车运输模板等,装车应均衡、捆绑应牢固,卸车应均衡、有序,严禁撒把卸车。在坡道上应缓慢行驶、控制速度,下坡时前方不得有人。

(3)使用载重汽车运输模板、支架、拱架等应捆绑、打摽稳固牢靠,严禁人员攀爬或坐卧在模板、支架、拱架上,严禁超宽、超高。

(4)现场使用斜道(马道)运输应符合下列要求:

1)斜道应直顺,不宜设弯道。

2)斜道脚手架必须置于坚实地基上,支搭必须牢固。

3)斜道宽度应较运输车辆宽lm以上,坡度不宜陡于1:6。

4)斜道两侧应设防护栏杆,进出口处横栏杆不得伸出栏柱。

5)使用过程中应随时检查、维护,发现隐患必须及时采取措施,保持施工安全。

6)施工前应根据运输车辆的载重、宽度和现场环境对斜道进行施工设计,其强度、刚度、稳定性应满足各施工阶段荷载的要求。

(5)现场使用土坡道两侧边坡必须稳定;坡道土体应稳定、坚实,坡面宜硬化处理;坡道应顺直,不宜设弯道;坡道宽度应较运输车辆宽lm以上,坡度不宜陡于1:6;作业中应经常维护,保持完好,并应采取防扬尘措施。

(6)采用起重机吊装模板与支架、拱架时,吊点应符合施工设计要求,现场作业应符合下列要求:

1)作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物和被吊梁等状况,选择适宜的起重机,并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。

2)吊装作业前应划定作业区,设护栏和安全标志,严禁非作业人员入内;吊装时,吊臂、吊钩运行范围,严禁人员入内;吊装中严禁超载;吊装时应先试吊,确认正常后方可正式吊装。

3)现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护,确认符合施工用电安全距离要求。

4)吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等,必须立即停止作业,待处理并确认安全后方可继续作业。

5)现场配合吊装的全体作业人员应站位于安全地方,待吊钩和模板离就位点距离50cm时方可靠近作业,严禁位于起重机臂下。

6)作业场地应平整、坚实。地面承载力不能满足起重机作业要求时,必须对地基进行加固处理,并经验收确认合格。

7)构件吊装就位,必须待构件稳固后,作业人员方可离开现场。

8)吊装作业必须设信号工指挥。指挥人员必须检查吊索具、环境等状况,确认安全。

9)大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天气,不得进行露天吊装。

第11篇 小中型桥梁安全技术交底

一、安全组织机构和管理体系

a32工区根据本工程特点,成立专门安全生产管理组织机构---工区安全生产管理委员会,确定了工区安全生产管理方针、目标、机构组织,明确了各机构、部门及个人的安全生产职责;各个部门应根据工区要求,结合本工程特点,明确责任,细化措施,责任到人,形成自上而下完善的安全管理组织体系。

二、安全生产管理制度

为保证安全总目标的实现,工区制订了安全方面的各项安全管理制度,包括:1、安全生产会议制度、2、安全检查制度、3、领导带班作业制度、4、隐患排查整改制度、5、重大危险源监控和应急救援制度、6、安全生产奖惩制度、7、安全教育培训制度、8、安全技术交底制度、9、安全事故报告制度、10人员进出施工现场登记制度、11、安全用电管理制度、特殊工种作业人员持证上岗制度、12、火工品管理制度等。工区各部门应认真组织学习,坚持“管生产必须管安全”的原则,结合实际情况,对下属员工进行宣传学习教育。

三、主要危险源的划分与控制

1、危险源种类(主要危险源):物体打击、机械伤害、触电、高处坠落、坍塌(深基坑、脚手架、模板支撑等)、等。

2、危险源辨识和风险评估:从人的不安全行为、作业活动不安全因素、设备设施和周围环境的不安全状态等方面对现有的预防措施不能防止事故发生的,很可能造成人员伤亡的应列为重要危险源,其他可能造成伤害的列为一般危险源。

3、风险控制和管理:对评估出的危险源制定控制措施,1、有针对性的进行安全技术交底。2、对危险性较大的专项工程应编制专项工程施工方案。3、建立工程项目施工安全重大危险源台帐,加强重大危险源的监控管理,必要时可将施工安全重大危险源予以公示,并在其部位悬挂安全警示标志。4、各部门应对重大危险源实行动态管理,工区项目负责人、专职安全管理人员应当全面准确地掌握工程项目的施工安全重大危险源,加强对施工安全重大危险源的检查,编制安全应急预案,配备应急救援人员、设备器材,定期进行组织演练。

四、安全管理措施

1、桥梁组所有特种作业人员必须持证上岗。垂直运输机械作业人员、起重机械安装拆卸工、起重信号工、压力容器、登高架设作业人员等特种作业人员,必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训,并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。所有特种作业人员必须持证上岗。特种作业人员范畴:包括电工作业、金属焊接切割作业、起重机械作业、机动车辆驾驶、登高架设作业、压力容器操作、垂直运输机械作业、安装拆卸工、起重信号工等,以及由省、自治区、直辖市安全生产综合管理部门或国务院行业主管部门提出,并经国家经济贸易委员会批准的其他作业。

2、工区各部门必须加强安全教育培训工作。要加强所有参施人员的安全教育培训,各部门、施工队、班组逐级进行,实行三级安全教育。包括:新员工三级安全生产教育培训、离岗和转岗员工上岗前的专项安全生产教育培训、从业人员安全生产再教育培训、劳务派遣员工安全生产教育培训、农民工安全生产教育培训等。

3、工区各部门必须严格安全技术方案审核及安全技术交底制度的落实工作。各部门要认真编制切实可行的安全技术措施,并报总工进行审核,要按审核同意的方案进行施工。严格落实安全技术交底制度,工程部在开工前要逐级进行安全技术交底,技术交底要清楚明了,让作业人员明白自己所从事工作的安全风险,口头交底与书面交底应同时进行,安全交底要交到全部作业人员手中,并完善签字手续。

4、质安、环保部要根据工程的具体实际编制本项目的应急救援预案,并适时组织进行教育和演练。

5、工区应逐级签订安全生产责任状。从项目经理到一线作业工人,明确各自安全责、权、利,逐级签订。实现安全风险共担,安全责任人人有责的目的。

6、物资部要加强机械设备管理,施工现场必须有专人指挥。加强车辆和驾驶员管理,要求司机及时对车辆进行维修保养,严禁“病车”上路。要加强安全法规意识教育,禁止酒后驾车、无证驾车、疲劳驾驶等,确保行车安全。

7、物资部要严格加强火工品安全管理工作。工区火工品库的选址、建设、验收使用要得到有关部门批准,手续要齐全。爆破技术员、爆破员、爆破安全员、库管员、押运员要持证上岗,雷管炸药出入库数量要做到账物相符、账账相符,一时用不完的要及时退还归库。领用退手续要规范、齐全。

8、工区各部门必须依法参加工伤社会保险工作,为施工人员缴纳工伤社会保险费。同时要加大安全生产经费投入,专项安全经费具体包括六个方面:1、完善改造和维护安全防护设备设施;2、配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品支出;3、安全生产检查与评估支出;4、重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控支出;5、安全技能及进行应急救援演练支出;6、其他与安全生产直接相关的支出。企业为职工提供的职业病防治、工伤保险、医疗保险所需费用不在安全费用中列支。

9、工区各部门要抓好隐患整改的检查、督促落实,加大对“三违”人员的处罚。突出抓好重大隐患整治的跟踪管理和有效落实,确保隐患整改形成闭合。

五、施工用电

容量在50kw以上的均应编制临时用电施工组织设计。

1、每台设备应有各自专用的开关箱,必须实行'一机、一闸、一漏、一箱'制,严禁用同一开关电器直接控制2台以上用电设备。

2、 安装维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。电工在使用设备前必须按规定穿戴和配备相应的劳动保护用品,并检查电气装置和保护设施是否完好,严禁设备带病运转;停用的设备必须切断电源,锁好开关箱;搬运或或移动用电设备,必须经电工切断电源并作妥善处理后进行。

3、在建工程不得在高低压线路下方,不得搭设作业棚、建造生活设施,或堆放构件、架具、材料及其他杂物。建筑物与外电架空线路的最小安全距离见jgj46-2005旋转臂架或起重机的任何部位或被吊物边缘与10kv以下的架空线路边最小安全距离水平不得小于2米、垂直不得小于3米。

4、施工现场开挖非热管道沟槽的边缘与埋地外电缆沟槽边缘的距离不得小于0.5米。在施工现场专用的中性点直接接地的电力路线中,必须采用tn-s接零保护系统。隧道等潮湿或条件特别恶劣施工现场的电气设备,必须采用保护接零。当施工现场与外电线路共用一供电系统时,电气设备根据当地的要求做保护接零,或做保护接地,不得一部分做保护接零,另一部分做保护接地。做防雷接地电气设备,必须同时做重复接地,同一台设备的重复接地与防雷接地可使用同一接地体,接地电阻应符合重复接地电阻值的要求。

5、正常情况时,下列电气设备不带电的外露导电部份应做保护接零:电机、变压器、电器、照明器具、手持电动工具的金属外壳。电气设备传动装置的金属部件。配电屏与控制屏的金属框架。室内、外配电装置的金属框架及靠近带的金属围栏和金属门。电力线路的金属保护管,敷线的钢索、起重机轨道、滑升模板金属操作平台等。安装在电力线路杆上的开关、电容器等电气装置的金属外壳及支架。

6、动力配电箱与照明配电箱宜分别设置,如合置在同一配电箱内,动力和照明线路应分路设置。开关箱应由末级分配电箱配电。总配电箱应设在靠近电源的地区,分配电箱应设在用电设备负荷相对集中的地区,分配电箱与开关箱的距离不得超过30米,开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜走过3米。

7、配电箱、开关箱必须有防雨、防尘措施。配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好,不准使用破损、不合格的电器,必须符合'三级配电两级保护'的要求。

8、进入开关箱的电源线,严禁用插销连接。配电箱、开关箱内多路配电应有明显的标志。所有配电箱、开关箱均应标明其名称、用途,并做出分路标志;所有配电箱应配门上锁,配电箱和开关箱应由专人负责;所有配电箱、开关箱应每月进行检查、维修一次,检查维修人员必须是专业电工,检查维修时,必须按规定穿戴绝缘鞋、手套,必须使用电工绝缘工具。

六、应急预案

本工区已根据工程实际情况编制应急救援预案。配备必要的应急器材与工具,并组织应急救援演练,检验应急响应的有效性和时效性,并根据演练效果及时修改补充。

七、大型吊机设备的管理

物资部应加强机械设备的管理。进场设备要有名称、类别、数量、统一编号,产品合格证及生产许可证(复印件及其他证明材料),使用说明书等技术资料;操作人员当班记录,维修、保养、自检记录;《大、中型设备安装、拆卸方案》,《施工设备验收单》及《安装验收报告》;各设备操作人员资格证明材料。工区租凭大、中型设备时,要签订《租凭合同》;租凭设备进场使用前,应对其性能进行评定、验收,验收合格后,方可投入安装使用。设备标识应制作统一的标识牌。

八、高空作业安全防范措施

凡在坠落高度基准面在2m以上(含2m)有可能坠落的在高处进行的作业,均称为高处作业。

1、进行高处作业时,应注意以下的要求:

1)凡参加高处作业人员必须经医生体检合格,方可进行高处作业。对患有精神病、癫痫病、高血压、视力和听力严重障碍的人员,一律不准从事高处作业。2)登高架设作业(如架子工、塔式起重机安装拆除工等)人员必须进行专门培训,经考试合格后,持劳动安全监察部门核发的《特种作业安全操作证》,方准上岗作业。3)凡参加高处作业人员,应在开工前进行安全教育,并经考试合格。 4)参加高处作业人员应按规定要求戴好安全帽、扎好安全带,衣着符合高处作业要求,穿软底鞋,不穿带钉易滑鞋,并要认真做到撌蛔??:一不准违章作业;二不准工作前和工作时间内喝酒;三不准在不安全的位置上休息;四不准随意往下面扔东西;五严重睡眠不足不准进行高处作业;六不准打赌斗气;七不准乱动机械、消防及危险用品用具;八不准违反规定要求使用安全用品、用具;九不准在高处作业区域追逐打闹;十不准随意拆卸、损坏安全用品、用具及设施。5)高处作业人员随身携带的工具应装袋精心保管,较大的工具应放好、放牢,施工区域的物料要放在安全不影响通行的地方,必要时要捆好。6)施工人员要坚持每天下班前清扫制度,做到工完料净场地清。7)吊装施工危险区域,应设围栏和警告标志,禁止行人通过和在起吊物件下逗留。8)夜间高处作业必须配备充足的照明。9)必须认真执行有关安全设施标准化的规定,并要与施工进度保持同步。如果不能与进度同步再好的安全设施也无济于事。10)尽量避免立体交叉作业,立体交叉作业要有相应的安全防护隔离措施,无措施严禁同时进行施工。11)高处作业前应进行安全技术交底,作业中发现安全设施有缺陷和隐患必须及时解决,危及人身安全时必须停止作业。12)在高处吊装施工时,密切注意、掌握季节气候变化,遇有暴雨,6级及以上大风,大雾等恶劣气候,应停止露天作业,并做好吊装构件、机械等稳固工作。13)盛夏做好防暑降温,冬季做好防冻、防寒、防滑工作。14)高处作业必须有可靠的防护措施。如悬空高处作业所用的索具、吊笼、吊篮、平台等设备设施均需经过技术鉴定或检验后方可使用。无可靠的防护措施绝不能施工。特别在特定的,较难采取防护措施的施工项目,更要创造条件保证安全防护措施的可靠性。在特殊施工环境安全带没有地方挂,这时更需要想办法使防护用品有处挂,并要安全可靠。15)高处作业中所用的物料必须堆放平稳,不可置放在临边或洞口附近,对作业中的走道、通道板和登高用具等,必须随时清扫干净。拆卸下的物料、剩余材料和废料等都要加以清理及时运走,不得任意乱置或向下丢弃。各施工作业场所内凡有可能坠落的任何物料,都要一律先行撤除或者加以固定,以防跌落伤人。16)实现现场交接班制度,前班工作人员要向后班工作人员交待清楚有关事项,防止盲目作业发生事故。17)认真克服管理性违章。

2、防护措施

有关高处作业的施工项目施工中应注意以下防护:

1)、撊??防护:进入施工现场的任何人员必须按标准佩戴好安全帽;凡在高处作业或悬空作业,必须系挂好符合标准和作业要求的安全带;高处作业点的下方必须设挂安全网,凡无外脚手架做为防护的施工,必须在第一层或离地高度4m处设一道固定安全网。

2)、预留口防护:较大的预留口,应在口的边缘处设防护围栏,高度1.2m,并将预留口用大网封严;一般1m见方或直径在1m以下的预留口,可用钢筋焊接钢筋网固定在预留口上,网目边长以8cm这宜,也可以在口的上面满铺木方或用有安全标志的盖板盖严。

3)、摿俦??防护:在基坑开挖、卸料平台搭设中,临边的一面要有防护措施,须设置围栏或搭设安全网。

4)、悬空作业的防护进行构件吊装、钢筋绑扎及砼浇筑等悬空作业时,所用的索悬脚手板、吊盘、吊笼、平台等设备及工具,应为经过试验鉴定的合格品。

5)、交叉作业的防护:施工现场支模、拆模、拆脚手架上下不同层次进行的高处作业,称为交叉作业,上下立体式交叉作业极易造成坠物伤人,因此,上下不同层次之间,首先在前后、左右方向必须有一段横向的安全隔离距离,此距离应该大于可能的坠落半径。如果不能达到此安全隔离距离,就应该设备能防止坠落物伤害下方人员的防护层,即主要张拉安全网,要根据负载高度来选择平网的宽度,安全网上所有的绳节或节点,必须固定。

6)、抓好脚手架搭设“十道关”:①材质关、②尺寸关、③铺板关、④栏护关、⑤连接关、⑥承重关、⑦上下关、⑧雷电关、⑨挑梁关、⑩)检验关。

7)、作业警示、监护:在高处作业范围以及高处落物的伤害范围须设置安全警示标志,并设专人进行安全监护,防止无关人员进入作业范围和落物伤人。

九、消防管理

工区应制定消防安全制度、消防安全操作规程。实行防火责任制,确定各部门、各岗位的消防安全责任人。针对本单位的特点,对职工进行消防安全教育。 组织防火检查,及时消除火灾隐患。 按照国家有关规定配置消防设施和器材,设置消防安全标志,并定期组织检验、维修,确保消防设施和器材完好、有效。保障疏散通道、安全出口畅通,并设置符合国家规定的消防安全疏散标志。制定灭火和应急疏散预案,定期组织消防演练。 在设有车间或仓库的建筑物内,不得设置员工集体宿舍。 进入生产、储藏易燃易爆危险物品的场所,禁止携带火种进入。禁止在具有火灾、爆炸危险的场所使用明火,因特殊原因需要使用明火作业的,应当按照规定办理审批手续。作业人员要遵守消防安全规定,并采取相应的消防安全措施。

十、环保文明施工

1、文明施工:各部门要加强现场文明施工和环境保护管理工作。项目部要成立环境保护和现场文明施工领导工作小组,建立健全岗位责任制,从组织上、制度上、经济上保证现场施工环境满足重庆市文明施工和环境保护的要求,文明施工,环境达标。加强现场文明施工管理,积极组织开展对环境保护的定期和不定期检查,有效制止破坏环境违法行为的发生;开展以双增双节为中心内容的创建文明工地竞赛活动,创安全文明施工样本工程,体现企业文明工地、标准化建设的良好形象。文明施工是企业的形象和信誉的窗口,是经济效益的源泉,文明程度代表着企业整体素质和管理水平。通过现场管理的合理安排,使施工现场形成一个有利于工程项目按计划正常施工的氛围,提高工作效率,使施工中严格做到施工“标准化”、现场“景观化”,争创“标准化文明工地”,展示企业的良好形象。各标段要成立文明施工领导小组,按照交通建设行业、重庆市相关规程和标准建立文明施工管理制度,完善文明施工管理体系。组织开展文明施工定期和不定期检查,监督施工现场的文明施工工作。

2、环境保护:各部门要高度重视环境保护工作,建立健全环境保护管理体系,安全质量管理部是环境保护领导委员会的办公机构,在环保领导委员会的领导下,行使对环境保护工作的监督、检查职权。各级部门必须坚持“管生产必须管环保”的原则,建立健全岗位责任制,从组织上、制度上、经济上保证施工环境满足重庆当地环境保护的要求。总承包部将组织开展环境保护定期和不定期检查,监督施工现场的环境污染和防治工作,制止违反环境保护的行为发生。各单位要开展环境保护检,填写《环境保护检查记录表》,提出整改措施,限期改进。

第12篇 桥梁-安全技术交底书

1. 进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽,扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。

2. 高处和临边洞口作业应设护栏,张安全网,如无可靠防护措施,必须佩带安全带,扣好带扣,并将安全带悬挂于稳定、牢固处。高空、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施,即安全带严禁悬挂于晃动及不稳定的没有安全保证的钢筋或模板上,需悬挂于未拆除拉筋的承重模板或已进行过混凝土施工后的钢筋露头处。

3. 工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子螺栓等小部件必须放在工具袋内,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。

4. 安装模板时操作人员应有可靠落脚点,并应站在安全地点进行操作,必须要避免上下在同一垂直面工作。墩上及墩下操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。

5. 支模应按规定的作业程序进行,即先安装有固定支撑的可独立保证其稳定性的模板,k7+272天桥此类模板指的是位于墩身大小里程的直板模,然后再安装其余的圆弧段模板,要紧挨着已安装并已加固稳定的直板模安装,按照顺序,模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑上攀登上下。

6. 支模时,操作人员不得站在模板上,应设立人板,k7+272天桥设置采用角钢牛腿支撑的环状工作平台,以便操作人员站立。牛腿支撑上铺的木板应用木质中板为宜,并进行绑扎固定。

7. 支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的拆除连接的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好。

8. 竖向模板和支架的支承部分,当安装在基土上时应加设垫板,且基土必须坚实并有排水措施。

9. 模板及其支架在安装过程中,必须设置防倾覆的临时固定设施。

10. k7+272天桥模板施工过程中需设置环状施工平台。

11. 模板安装过程中,使用的用电设备的各种电线必须保证其绝缘良好并悬空,不得随意拖挂在模板上。

12. 施工中施工人员必须戴手套,以防止锐器扎伤或防止被电焊烫伤。

第13篇 桥梁:施工技术交底记录

交底地点:项目部会议室

组织人(签字):交底人(签字):

主要参加人员:

内容:

安全施工保证体系

施工安全是保证工程质量和工期的重要前提条件,为此,项目经理部专门设立施工安全工作组,建立施工安全保证体系,配备专门的安全人员,遵照《安全生产法》和《建筑法》的有关规定,全面承担安全责任。

一、机构及岗位设置:项目经理为施工安全的第一责任人。项目经理部办公室负责人兼任施工安全负责人,办公室配备安全专职人员。施工队队长、质检员同时兼任施工安全员,做到层层监督,严把施工安全关。

项目经理

行政办公室

专职安全员

路基工区

桥涵工区

隧道工区

二、 安全施工保证体系的运作:

a、项目经理

① 组织带领安全工作组落实安全措施。

② 每月组织一次安全、卫生全面检查,排除事故隐患。检查时由质检负责人、专职安全员,各工区副队长、质检员参加,检查后立即总结,对存在的问题提出处理意见,责令整改。

③ 组织人员做好灾害性天气的防灾工作,作到有备无患。

④ 出现安全事故时,立即组织人员抢救。调查、分析事故原因,为今后的施工总结经验教训。

b、行政办公室

① 负责审查施工方案中的安全措施,将各种安全措施写入施工组织设计中。

② 负责落实安全措施,将情况向项目经理汇报,发现安全隐患及时责令停工,提出整改措施及时整改。

③ 负责与当地政府、业主及有关安全保卫部门联系,严格执行有关安全规定。

④ 负责整个施工现场和施工队伍的安全施工工作(包括施工安全、人身安全等)。

⑤ 经常检查施工现场的安全设施,使其保持完好状态。

⑥ 搞好与地方群众的关系,避免外界因素对施工安全造成影响。

⑦ 通过广播、标语、安全指示牌等形式进行宣传教育,增强全体施工人员的安全施工意识,作到警钟常鸣。

⑧ 对新招员工,进行以安全生产施工为内容的工前教育。

⑨ 制定严明的安全施工纪律和科学的作息时间表,使员工上班时精力充沛。

c、安全专职人员

① 各分项工程施工前,编写有针对性的安全措施,印发各施工队和施工班组,组织有关人员进行安全措施的交底、学习。

② 各分项工程开工后,随时检查施工安全情况,发现问题及时进行补充、完善。

③ 每天对各施工点、施工工序进行巡视,及时发现消除安全隐患。

d、气象联络员

① 加强与气象部门的联系,掌握天气的近期及中长期变化情况,为工程的组织实施提供计划依据。灾害性天气来临前及时通知有关部门,及时采取措施防灾减灾。

② 做好每天的天气情况记录。

e、医务室

我单位在经理部设立医务室,医务室配备1~2名医护人员防病治病及急救常用器械和药品,并针对施工特点制定了详细的措施:

① 做好施工人员的选拔:对参与施工的人员,进场前严格进行健康检查,对患有疾病者,特别是传染性疾患者禁止进场。

② 开展健康教育:让施工人员了解环境特征,教会进场人员自我防护的知识。

③ 搞好公路沿线卫生学调查:了解本地是否是某些传染病的疫源地。因此对野生动物(尤其是啮齿类)、昆虫、蚤类、水源等有关传染源及传染途径仔细调查,及时采取杀虫灭害等措施。

④ 注意卫生监督及疾病防治,严格按劳动卫生科学施工。

⑤定期对员工进行健康检查,不安排不合格者在施工第一线,及时调整工作岗位,随时检查施工现场和员工居住环境的卫生情况,发现问题及时报告,妥善处理。

f、各施工队组长、质检员

① 根据气候情况,合理安排各工序的施工作业。

② 各施工队组长、质检员对所做工程进行经常性的安全施工检查,发现隐患及时消除和整改。

三、建立安全施工奖罚制度:建立安全施工奖罚制度,加强施工组织管理,使人人尽责,有高度的安全施工意识,确保实现安全施工。

四、施工安全要求:

1、机械施工安全:严格按照各种机械的操作规程进行作业,禁止违规作业,确保施工安全。

2、 拌和场站的设备安全防护:设备安装、调试必须严格按照施工平面图和设备使用说明书进行,经验收合格,方准投入使用。每个操作间应悬挂安全操作规程,操作人员必须严格按程序操作。巡查和辅助人员工作时,必须穿戴合格的劳保用品,人体和工具严禁进入传动部位。

3、 临时用电安全防护:临时用电必须符合国家城乡建设环境保护部门标准和当地供电局的有关部门安全运行规程及招标文件《施工用电规范化管理》规定。

4、 民工的安全教育和管理: 开工前进行安全教育,使广大民工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,克服麻痹思想。 组织民工有针对性地学习有关部门安全方面的规章制度和安全知识,做到思想上重视,生产上严格执行操作规程。不佩戴安全帽禁止进入施工现场。教育民工养成讲究饮食和环境卫生的习惯,预防传染病和食物中毒等现象发生。与所有民工依法签定劳动合同,统一持证上岗,证件内容有姓名、职务、工种和本人相片。同时根据施工任务情况安排住宿场所,由工班长负责领导,并统一在当地公安机关办理暂住证。 开工后各级安全生产领导小组定期组织检查。各级安全监督人员经常对施工现场进行安全检查,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,当场兑现奖罚。各类机械设备的操作工、电工、焊工等,必须经过专门的安全操作技术训练,考试合格后持证上岗。严禁酒后操作机械。定期安排民工体检,对住宿环境进行消毒,预防传染病。改善民工的伙食,修建洗澡堂及提高福利设施,增强身体素质。丰富民工业余生活,防止酗酒斗殴、黄赌毒现象发生。按时发放民工工资,让民工能够安心工作。

第14篇 跨铁路桥梁施工安全技术交底

1、施工期间,附近铁路主管车站派驻驻站联络员,施工现场设防护员,保证驻站联络员与施工现场的防护人员、指挥人员联系通畅。在列车距施工现场800米时停止作业,并检查线路附近有无材料、设备等侵限,确保列车安全通过。

2、限速运行时在施工地点两侧20米处设置减速地点标,在施工地点两侧800米处设置移动减速信号牌。封锁施工时,在施工地点两侧20米处设置停车信号牌,施工地点两侧820米防护人员显示停车手信号。

3、施工现场按要求设置各种标识牌,在铁路限界外设置围挡,避免施工过程中的机械设备和材料侵入铁路限界内。上部安设防护网,防止作业人员和物体坠落。

4、线路上方施工作业,不得将施工材料、设备等随意堆放,不得乱扔烟头、杂物等。

5、施工的各路口设置安全标志和警示灯,施工现场易燃场所设安全标志和灭火器材。

6、施工前查明地面、地下各种铁路设施。做出明显标识,并做防护。

7、施工人员横越道口及线路时,严格执行:“一停、二看、三通过”,同时安排防护员在施工中进行防护,禁止非施工人员和机械进入施工区。

8、在行车线路附近施工时,必须有经过培训并考试合格的防护人员防护,按规定着装,配带齐全防护用品。

9、凡有吊车作业,必须由专业人员统一指挥作业,并指派专人防护,以防吊车旋转时侵限、伤人和吊车起吊时碰断上部电力、通信线路,以免照成人员伤害和其它损失。

10、特殊工种作业人员必须持证上岗,特种设备必须有检验合格证方可使用,如吊车、铲车、储风缸、氧气表、乙炔表等;现场用电应按标准架设线路,用电设备应按一机、一闸、一器设置配电箱。

11、钢筋、模板安装时,搭设脚手架平台的探头板要绑扎牢固,作业平台铺设要平稳,四周设围栏杆防护,凡进入施工现场必须配戴安全带;灌注混凝土使用的振捣器应接有漏电保护器,使用吊斗灌注混凝土时,应预先通知模板内捣固人员避让,以免物体坠落伤人。

12、列车通过时,必须停止施工,浓雾等视线不良好时不得施工,6级以上大风天气不得施工,铁运处工务部门在施工地点检查、维修时上空不得施工。

第15篇 桥梁吊装安全技术交底

1.汽车式起重机需在公路上行驶时,应认真执行交通管理部门的有关规定;

2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和作业,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离;

3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业;

4.全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,支腿有定位销的必需插上;

5.起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆;

6.作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重物,空载进行调整正常后,才能继续作业;

7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆,吊钩及支腿,行驶时,严禁在底盘走台上站立,蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时,必须减速,下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护;

8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时,应停止起重机露天作业;

9.起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的重物下面进行作业,严禁起重机吊运人员;

10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时,必须有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,并有专人在现场监护下,方可起吊;

11.起吊长:大重物必要时应栓拉绳,提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动,左右回转,动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作;

12.起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作;

13.起重机在作业或行走时,都不得靠近架空输电线路,要保持安全距离;

14.作业完毕后收回支腿,臂杆转到顺风方向,并降到40-60度之间,各部制动器都应加保险固定,机棚和操作室都要关闭加锁;

15.起重机应停放在安全坚实的平地上;

16.汽车吊装作业,司机必须持证上岗,各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。

桥梁技术交底15篇

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