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第1篇桥梁施工技术交底 第2篇桥梁施工钻孔桩安全技术交底 第3篇桥梁施工安全技术交底记录 第4篇跨铁路桥梁施工安全技术交底 第5篇钢结构桥梁施工安全技术交底 第6篇桥梁施工安全技术交底 第7篇桥梁施工技术交底记录 第8篇桥梁施工:安全技术交底 第9篇桥梁施工:安全技术交底记录 第10篇跨铁路桥梁施工:安全技术交底
第1篇 钢结构桥梁施工安全技术交底
一、安装准备：
1、根据土建基础图和钢结构安装要求对基础工程进行基础轴线、预埋件的位置和数量、地脚螺栓的位置和数量、以及地脚螺栓、螺母有无缺损的检验；
2、施工现场应平整、畅通，水电应接至现场，根据所用吊车的技术数据，计划吊车支放位置与移动次数，并安排好钢构件摆放位置；
3、吊装前应严格检查钢构件连接部位的各项尺寸是否符合设计要求，如有误差，在地面修正后方可吊装。
二、安装顺序：
原则：安装程序必须保证结构形式稳定的空间体系，并不导致结构永久变形。
1、安装单根钢柱柱高调整纵横十字轴线位移垂直校正初校（初校锚栓螺母，调整螺母）固定超差调整固定；
2、斜梁在地面超平的垫木上用高强度螺栓连接，组装好； 3、安装顺序：
先从靠近山墙的有柱间支撑的两榀刚架开始安装本间檩条支撑隅撑等安装好。
注意：检查刚架垂偏，复测钢柱和斜梁跨度，合格后，用高强度螺栓紧固，用电动扳手初拧，终拧。以两榀刚架为起点，向房屋另一端顺序安装。
4、除最初安装的两榀刚架外，所有其余刚架间的檩条，墙梁和檐檩的螺栓均应在校准后再行拧紧；
5、构件吊点要经计算，绑扎点要采取加强措施，以防止构件大变形及局部变形；
6、各种支撑的拧紧强度，以不将构件拉弯为原则；
7、不得利用已安装部位的构件起吊其他重物，不得在主要受力部位焊其他构件；
8、檩条和墙梁安装时，应将拉条拉紧，但不应将檩条和墙梁拉弯；
9、在施工过程中，根据结构空间稳定情况，为防止风力对刚架的倾覆，必要时可拉缆风措施。
三、安装高强度螺栓：
1、高强度螺栓连接在施工前应对连接副实物和摩擦面进行检验和复验，合格后才能进入安装施工；
2、对每一个连接接头，应先用临时螺栓或冲钉定位，为防止损伤螺纹引起扭矩系数的变化，严禁把高强度螺栓作为临时螺栓使用。对一个接头来说，临时螺栓和冲钉的数量原则上应根据该接头可能承担的荷载计算确定，并应符合下列规定：
⑴不得少于安装螺栓总数的1/3；
⑵不得少于两个临时螺栓；
⑶冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的30%。
3、高强度螺栓的穿入，应在结构中心位置调整后进行，其穿入方向应以施工方便为准，力求一致；安装时要注意垫圈的正反面，即：螺母带台面的一侧应朝向垫圈有倒角的一侧；对于大六角头高强度螺栓连接副靠近螺头一侧的垫圈，其有倒角的一侧朝向螺栓头。
4、高强度螺栓的安装应能自由穿入孔，严禁强行穿入。如不能自由穿入时，该孔应用绞刀进行修整，修整后孔的最大直径应小于1.2倍螺栓直径。修孔时，为防止铁屑落入板迭缝中，绞孔前应将四周螺栓全部拧紧，使板迭密贴后再进行，严禁气割扩孔。
5、高强度螺栓在终拧以后，螺栓丝扣外露应为2至3扣，其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或4 扣。
四、安装工艺流程：
吊车梁走道板铺设及焊接、吊车梁安装校正、屋面檩条墙面檩条安装、系杆及柱间、支撑安装、托梁上柱子及屋面梁安装、主柱之间t型托梁安装杯口基础内灌浆屋面梁安装、屋面梁与柱子、牛腿焊接、屋面梁的高强螺栓连接、钢柱垂直度校正钢柱吊装、钢柱自检、报验。
钢柱进场
基础轴线复测
五、安装安全要点：
㈠高处作业安全：
1、施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责，并建立相应的责任制。施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。
2、高处作业中的设施、设备，必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入使用。
3、攀登和悬空作业人员，必须经过专业技术培训及考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。
4、施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全时，必须停止作业。
5、施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先进行撤除或加以固定。
①高处作业中所有的物料，均应推放平稳，不防碍通行和装卸。
②随手用工具应放在工具袋内。
③作业中的走道内余料应及时清理干净，不得任意乱掷或向下丢弃。
④传递物件禁止抛掷。
6、雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施。凡水均应及时清理。
7、钢结构吊装前，应进行安全防护设施的逐项检查和验收，验收合格后，方可进行高处作业。
㈡攀高作业安全：
1、柱、梁和行车梁等构件吊装所需的直爬梯在结构构造上，必须牢固可靠。
2、梯脚底部应垫实，不得垫高使用，梯子上端应有固定措施。
3、钢柱安装登高时，应使用钢挂梯或设置在钢柱上的爬梯。
4、登高安装钢梁时，应视钢梁高度，在两端设置挂梯或搭设钢管脚手架。梁面上需行走时，其一侧的临时护栏横杆可采用钢索，当改用扶手绳时，绳的自由下垂度不应大于l/20，并应控制在100mm以内。
㈢悬空作业安全：
1、悬空作业处应有牢固的立足点，并应有安全设施。
2、钢结构的吊装，构件应尽可能在地面组装，并搭设进行临时固定、电焊、高强度螺栓连接等工序的高空安全设施，随构件同时上吊就位。
3、悬空作业人员，必须戴好安全带。
㈣防止高空坠落和物体落下伤人：
1、为防止高处坠落，操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。安全带一般高挂底用，即将安全带绳端挂在高的地方，而人在较低处操作。
2、在高处安装构件时，要经常使用撬杆校正构件的位置，这样必须防止因撬杆滑脱而引起的高空坠落。
3、在雨天，构件上因潮湿容易使操作人员滑倒，应采取清扫后再安装，高空作业人员必须穿防滑鞋方可操作。
4、高空操作人员使用的工具及安装用的零部件，应放入随身佩带的工具袋内，不可随便向下丢掷。
5、在高空用气割或电焊切割时，应采取措施防止割下的金属或火花落下伤人。
6、地面操作人员必须戴好安全帽，尽量避免在高空作业的正下方停留或通过，也不得在起重机的吊杆和正在吊装的构件下停留或通过。
7、构件安装后，必须检查连接质量，无误后，才能摘钩或拆除临时固定工具，以防止掉下伤人。
8、设置吊装禁区，禁止与吊装作业的无关人员入内。
㈤防止触电：
1、电焊机的手把线质量应该是很好的，如果有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。
2、起重机严禁在架空输电线路下面工作。在通过架空输电线路时，应将起重臂落下，并确保与架空输电线的安全距离。
第2篇 桥梁施工钻孔桩安全技术交底
安全技术交底
施工单位：中铁二十二局集团第四工程有限公司 编号：
| 工程名称 | 长株潭城际铁路综合ⅱ标项目经理部 | 交底日期 | 2010年10月 日 | |||
| 交底项目 | 钻孔桩安全技术交底 | 接受交底单位 | 各桥梁施工队 | |||
| 钻孔桩安全技术交底 1、钻孔桩机操作工、指挥、电工、焊工、机修工等配套齐全，持证上岗，进入现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律，戴安全帽，穿胶水鞋。 2、施工场地坡度不大于1%，地耐力不小于83kpa，配备足够的排水设备并设置泥浆池。 3、安装前应按作业方案和对照钻机说明书的要求，详细检查各部件、零配件是否齐全合格，不合格或变形、锈蚀的零配件不准使用。 4、安装钻机应坚实平稳，钻杆的中心线偏斜应小于全高的1%。10m以上的钻杆不得在地面上接好后一次吊起安装。 5、电源线路、电箱接线正确，绝缘可靠，接地牢固，触电保护器灵敏有效，电源容量和导线截面符合钻机说明书和安全用电规范的要求。 6、钻机应装有钻深限位的报警装置。 7、作业前将操纵杆放在空档位置，启动后应先空转试验，检查仪表、温度、音响、制动等各项工作正常后，方可作业。 8、钻孔时应对准桩位，先使钻杆向下，钻头接触地面再开动钻杆转动，不得晃动钻杆。 9、钻机发出下钻限位报警信号时，应停钻，将钻杆稍稍提升，待解除报警信号后，方可继续下钻。 10、钻孔过程中，如遇机架摇晃、移动、偏斜或钻头内发出有节奏的响声时，应立即停转，经处理后，方可继续施钻。 | ||||||
| 交底部门： | 接收单位： | |||||
| 交底人签字： | 接收人签字： | |||||
安全技术交底
施工单位：中铁二十二局集团第四工程有限公司 编号：
| 工程名称 | 长株潭城际铁路综合ⅱ标项目经理部 | 交底日期 | 2010年10月9日 | |||
| 交底项目 | 钻孔桩安全技术交底 | 接受交底单位 | 各桥梁施工队 | |||
| 钻孔桩安全技术交底 11、钻孔中,发现坚固螺栓松动时,应立即停机,重新坚固后,方可继续作业。 12、钻孔中应有人负责电缆，如遇停电，应将各控制器放置零位，切断电源，将钻头接触地面。 13、成孔后，必须将孔口加盖保护或浇筑混凝土，附近不准堆放重物和材料，要有明显的标志，防止人员坠落。 14、严禁在高低压架空电线下方钻孔，移动钻机、钻杆时，必须保持与高压线的安全距离不小于6m。 15、泥浆泵的安装和使用，应符合三相五线制的要求，接地可靠，触电保护器灵敏有效。 16、作业后，应清洗钻杆和螺旋片上的泥土、泥浆。 17、下班时，应将钻头下降接触地面，各部位自动操纵杆放到空档位置，位闸切断电源，锁好开关锁。 18、遇大雨、大雾和六级以上大风，应停止钻桩作业，当风力超过六级或台风警报时，应将机架放倒在地面上，暴雨后必须进行一次全面检查，发现问题及时处理、及时汇报。确保施工安全生产，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。 | ||||||
| 交底部门： 交底人签字： 接收人签字： | 接收单位： | |||||
| 交底人签字： | 接收人签字： | |||||
注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
第3篇 桥梁施工安全技术交底
安全技术交底记录
编号
工程名称
施工单位
交底提要
交底日期
交底内容：
桥梁施工安全技术交底
一、建立健全各项安全制度：
根据工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械的安全作业制度；用电安全制度；便道、便桥通行及养护作业制度；孔下安全作业制度；高空安全作业制度；施工现场保安作业制度；工区防洪、防火、防风等措施；起重作业安全制度；各种安全标志的设置及维护措施等。
二、安全生产教育与培训：
项目部经常开展安全生产宣传教育活动，使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树立“安全第一，预防为主、综合治理”的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。
开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育，教育内容包括：安全技术知识，各工种操作规程、安全制度，工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后，方可上岗作业。对于从事电器、起重、孔下、高空作业、焊接、机动车驾驶、爆破作业等特殊工种人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。
三、安全生产检查：
开工前的安全检查验收。工程开工前，进行全面的安全检查验收，检查验收的主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备必须配齐安全防护装置，安全防护设施要符合要求，施工人员必须经过安全教育和培训，施工安全责任制建立健全，施工中潜在事故和紧急情况都编有应急预案等。
定期安全生产检查：每月组织安全生产检查，积极配合上级进行专项和重点检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。
经常性的安全检查：安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点：爆破施工、炸药库设置及危爆物品管理、施工用电、机械设备、脚手架工程、模板工程、高处作业、季节性施工等。
专业性的安全检查：针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、施工技术安全进行检查；设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查；孔下作业生产安全专项检查；高空作业生产安全专项检查；季节性、节假日安全生产专项检查；夏季检查防洪、防暑、防雷电措施落实情况；冬季检查防冻、防煤气中毒、防火、防滑措施落实情况；春秋季检查防风、防火措施落实情况；节假日加班及节假日前后安全生产检查。
四、危险性较大工程的安全技术方案的编制
开工前制订好安全生产保证计划，编制安全技术措施，确保施工方案的安全可靠性。
爆破工程、机械工程、脚手架工程、模板工程、施工用电、高空作业、挖孔工程等安全重点防范工程结合现场和实际情况，单独编制安全技术方案。
1. 各类机械的操作、运行规则及安全作业措施
1.1非司机不得开动机械。机械开动之前，必须检查润滑是否良好，制动是否可靠。各种机械严禁带病或超负荷运转。
1.2 机械运输时，遵守公路或铁路的承载限度和桥梁、渡船的承载吨位。机械搬运时，必须捆扎牢固，检查合格后方可启动。
1.3 机械上下坡应用低速档。机械下坡时严禁脱档滑行。
1.4 轮式装载机装运时，斗子不能位于最高位，伸臂不能向前伸出，运转速度不能过快。轮式装载机卸料要注意适当高度，不得过高。
1.5 严禁在挖掘机头、臂运转半径内观察或行走。行驶时，除驾驶室外，任何地方严禁乘坐人员。
1.6 砼搅拌站（机）必须由专职司机操作，搅拌机料斗升起时，严禁人员在料斗下工作、行走。不准用工具伸到转动中的搅拌筒内扒桨和出料，不准满负荷起动搅拌机。停工后，应用水倒入搅拌筒内扒桨和出料，检修机械或工作人员进入搅拌筒内时，必须切断电源，锁好开箱。
1.7 任何电器，在没有验明无明电时以前，不能盲目触电。拉接临时电力线时，应从机具接向电源，断电时应先解除并及时拆除。
1.8 重要设备装设的电机，采用交流接触器及磁力起动器。7.5千瓦以上电机应采用减压起动方法，并加过载保护装置。合闸后如电动机不能正常运转，应立即拉闸，查明原因排除故障后再行起动。
2. 施工用电安全措施
2.1现场临时变配电所
高压露天变压器间面积不小于3×3m，围墙不低于3.5m，地坪满铺砼，四周做80cm砼散水坡；变压器四周及配电板背面须有80cm的安全操作通道，配电板下沿离地面为1m；配电挂箱的下沿离地面不小于1.2m。
2.2现场电箱
电箱应有双户开启门，并有门锁、插销，漆上指令性要求和统一编号；电源线进箱口有滴水弯，进线必须先进入熔断器后再进开关，箱内要配齐接地零线，金属电箱外壳应设接地板保护；电箱内分路凡采用开关、漏电开关，其上方都要有单独熔断保护；凡手提分路流动电箱，外壳要有可靠的保护接地。
2.3用电线路
现场电气线路，必须按规定架空敷设坚韧橡皮线或塑料护套软线；手持移动电具的橡皮电缆，引线长度不超过5m，不得有松动；现场使用的移动电具和照明灯具，一律用软质橡皮线；现场电线架设，凡使用橡皮或塑料绝缘线，必须瓷明线搭设、开关设置管理。
2.4接地装置
接地可用角钢、钢管，不小于2根，入土深度不小于2m，2根接地体间距不小于2.5m，接地电阻不大于4欧姆；接地线可用绝缘铜线或铅芯线，严禁在地下使用铝导线作为接地线，接地线处采用焊接、压按等可靠连接；橡皮电缆芯线中“黑色”或“绿/黄双色”线作为接地线。
2.5高压线防护
在架空输电线路附近施工，须搭设毛竹防护架；在高压线附近搭设的井架；脚手架外侧在高压线水平上方全部设安全网。
2.6室外电机要有防尘防雨罩，基础高于地面，电源线要架空，不准在地面拖拉。
2.7手持或移动电动工具电源线须有漏电保护装置。
2.8电焊机
电焊机必须一机一闸，并装有随机开关；一、二次电源接头处有防护装置。
3. 脚手架工程安全技术措施
3.1脚手架在使用前应进行认真的检查验收。
4.2对脚手架进行检查，是否有倾斜、下沉、崩扣松扣等现象。
3.3各种脚手板必须铺平、严禁有探头板。
3.4脚手架上不得悬挂任何垂直运输设备。
3.5现场照明设备及动力线路不得直接接触脚手架。
3.6各脚手架均应在醒目处设置最大允许承载量挂牌，严禁超载使用。
3.7脚手架应自上而下逐步拆除，严禁推倒或拉倒。
3.8拆下的脚手架材料严禁随意抛掷,拆除脚手架时，严禁非作业人员进入作业区。
4. 模板工程安全技术措施
4.1模板安装必须牢固、稳定、满足刚度要求。
4.2同一模板工程的支撑体系，不得用钢、木材等材料混合使用。
4.3模板未固定前不得进行下道工序作业。
4.4不得利用支撑、拉杆等攀登上下。
4.5安装或拆除模板，高度大于2米时，应符合“高空作业”的规定。
4.6使用吊车安装大片模板或整体模板，必须在模板就位并联结稳定后摘钩。
吊装模板前，首先检查吊车和吊索的安全性及可靠性。起吊后吊车不得站人或通行。模板下放，距地面1m时，施工人员方可靠近操作。
吊装模板时应设专人进行指挥，一块或几块模板要设置临时支撑，且上下必须顶牢。整体模板合拢后，应及时联结固定。
4.7拆除模板及联结件、支撑件应逐层转下或吊下，不得向下直接抛掷。
拆除模板不得双层作业。3m以上模板拆除时，应用吊车拉紧，缓慢送下。
拆除模板时，应按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。
5. 高空作业安全技术措施
5.1高空作业应编制安全技术措施。
5.2高空作业时应佩带安全帽、安全带、支挂安全网等用具。
5.3高空作业应精力集中，不得嬉闹。
5.4酒后禁止高空作业。
5.5严禁人员跟随起重物上下。
5.6高空作业所用料具应放置稳妥，禁止抛掷。
5.7高空作业应有统一规定的信号、旗语、手势、哨等与地面联系。
5.8高空作业时应与输电线路保持安全距离，遇有恶劣天气应停止作业。
5.9上、下交叉作业必须采取隔离措施。
5.10夜间不宜进行高空作业，必要时订有夜间施工安全措施。
6. 挖孔作业安全技术措施
6.1挖孔
6.1.1桥梁、抗滑桩桩基开挖必须按设计要求进行施工。
6.1.2土层开挖应随时护壁、支撑，渣土指定地点堆放，并应保持碴堆的稳定。
6.1.3岩石层小型松动爆破作业用电钻钻眼时，不得用手导引回转的钎子，用电钻处理被夹住的钎子。
6.1.4不得在残眼中钻眼。
6.1.5装药与钻孔、挖孔人员必须分区。
严禁在已装药管的情况下用钻杆清孔，严禁在已装药管的区域内补打眼孔。
6.2装碴与运输
6.2.1装碴前及装碴过程中，应检查孔内岩石层的稳定情况，发现松动岩石或塌方征兆时,先处理后装碴。
6.2.2卷扬机在操作中，严格遵守安全操作规程。
6.2.3装碴时若发现碴堆中有残留的炸药雷管，立即处理。
6.3护壁
6.3.1根据土层情况选择适当的护壁方法，并按规定尽早防护以利安全。
6.3.2施工期间，对护壁的稳定状态进行定期和不定期的检查。在不良地质地段派专人检查，对已成型的护壁结构定期检查，发现护壁变异或损坏时立即修整加固。
6.3.3构件支撑不得置于虚碴和活动石块上。在软弱土层地段，其底面应加垫板或垫梁。
6.3.4暂停施工时，将支撑护壁直抵开挖面。
五.孔下砼浇筑施工安全保障措施
1. 干处浇筑孔下砼施工时应做好安全防范措施，检查电线是否漏电，检查串筒的连接是否牢固，孔口砼灌注处检查有无松动并严防砼散落，以免危险孔下作业人员。
2. 孔下作业人员配备安全帽、保险绳、作业服；在振捣完毕后应升出孔口待下一批砼灌注。
3. 混凝土浇筑
3.1混凝土泵（泵车）设置在作业棚内，安装稳定、牢固。泵车安设未稳前，不得移动布料杆。作业前，检查输送泵、电气设备是否正常、灵敏、可靠。
3.2 泵送前，检查管路、管节及密封圈的完好程度，不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管节，并应符合下列要求：管路布设要平顺。在高处、转角处应架设牢固，防止串动、移动；管路应设专人经常检查，遇有变形、破裂时，应及时更换、防止崩裂。
3.3 混凝土泵在运转时发现故障，立即停机检查，不得带病作业。
3.4混凝土输送泵车操作人员，熟悉和遵守泵车的操作规程和安全技术规定。
3.5拆卸管路接头前，把管内剩余压力排除干净，防止管内存有压力而引起事故。
3.6在五级以上大风时，泵车不得使用布料杆作业。
3.7 作业结束采用空气清洗管道时，操作人员不得靠近管道端部。
六.钢筋施工安全保障措施
1.钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固稳定，作业前对机械设备进行检查。
2.钢筋调直及冷拉场地设置防护挡板，作业时非作业人员不得进入现场。
3.钢筋切断机作业前，先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方可进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。
4.电焊机安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃易爆物品。
5.电焊机设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。
6.在潮湿地点工作，电焊机放在木板上，操作人员站在绝缘胶板或木板上操作。严禁在带压力的容器和管道上施焊，焊接带电设备时，必须先切断电源。
7.把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用这些物件代替接地线。
8.更换场地、移动电焊机时，必须切断电源，检查现场，清除焊渣。
9.在高空焊接时，必须系好安全带。焊接周围应备有消防设备。
10.焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面垫石棉板或铁板。
七.医疗卫生保障措施
项目经理部设门诊部并配备专职医生，工地医务室的医务人员数额视工地实际情况而定，能进行现场急救包扎和治疗常见病。定期为施工人员进行体检。
与当地防疫站定时检查传染病疫情状况，及时采取措施，将疫情消灭在萌芽之中，杜绝传播。无工地医务室的工点，医务人员到工地巡诊及消毒并设置医药急救箱。
根据生活区内人员情况，设置厕所及浴室。生活区内水沟应派专人定时清理，确保畅通。厕所设有化粪池和冲洗设备，每天有人值班清扫。
现场及生活区严禁饮用生水。做好防暑降温工作，在高温下作业，除确保工地现场开水供应外，还应因地制宜增加盐水及降温消暑饮用品。
合理安排高温季节作业时间和作业项目，采取降温或保暖措施；按规定发放防暑降温用品，保护员工健康。
八.职业病防治措施
1. 作业人员防护措施
1.1对在有危害健康的气体或者粉尘的场所操作的工人，提供适用的口罩、防护眼镜和防毒面具等；
1.2对在有噪声、强光、幅射热的飞溅火花、碎片、刨屑的场所操作的工人，分别提供护耳器、防护眼镜、面具和帽盔等；
1.3对经常站在有水或液体地面上操作的工人，提供防水靴或防水鞋等；
1.4对参加双液注浆等接触危险化学物品的作业人员配备护目镜、专用工作服、专用防护手套等防护用品；
1.5对电气操作工人，提供绝缘靴、绝缘手套等；
1.6对经常在露天工作的工人，提供防晒、防雨的用具；
1.7产生大量一氧化碳等有害气体的场所，备有防毒救护用具。
2. 工作场所防护措施
2.1针对有害气体和粉尘浓度，配备相应的检测仪器，采取合理通风方案，控制有害气体和粉尘浓度不超过国家规定的最高容许浓度；
2.2加强孔下通风措施，降低孔内二氧化碳和爆炸后残留的有害气体、粉尘含量；
2.3噪声不得超过最高分贝数；
2.4加工车间设置饮水和洗手设备；
2.5易燃易爆和有毒有害等危险作业场所设置相应的防护设施、报警装置、通讯装置、安全标志以及在紧急情况下进行抢救和安全疏散的设备；易燃易爆物质仓库必须符合防爆要求；
2.6有害作业场所设立明显的警示标志，禁止违规作业；实行有害作业场所定期监督监测，及时发现施工生产中存在的影响施工人员健康的问题，提出改进意见，并督促尽快落实，以改善劳动条件，防止职业病的发生。
九、桥梁工程施工中的安全基本规定：
1.对结构复杂的大型桥梁施工，对施工安全做专项调查研究，并制定相应的安全技术措施。单项工程（包括辅助结构、临时工程）开工前，根据规定的安全操作细则向施工人员进行安全技术交底。
2.桥梁施工前，对施工现场、机具设备及安全防护措施等，进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。
3.手持式电动工具，应按国标《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》（gb3787—83）的规定，根据手持式电动工具的类别和作业场所的安全要求，加设漏电保护器。
4.桥梁施工，采用多层作业或桥下通车、行人等立体施工时，布设安全网。
5.桥梁施工受气候环境因素影响很大。因此，注意天气预报风雨级别，往往预报风力小于大桥上的实际风力，特别是平旷风口处，故高处露天作业及缆索吊装、大型构建等在起重吊装时，根据作业高度和现场风力大小对作业的影响程度，制定适于施工的风力标准。遇有六级（含六级）以上大风时，上述施工应停止作业。
（一）墩台施工中的安全要点
1.就地浇筑墩台施工
1.1施工前必须搭好脚手架及作业品平台，并仔细检查，确保稳固可靠。在平台外侧应设置可靠的栏杆。墩高在10米以上时，加设安全网，并做检查，确保其有效可靠性。
1.2吊斗升降应设专人指挥。落斗前，下不得作业人员，必须躲开，不得身依栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。
2.砌筑墩台施工
2.1人工、手推车推（抬）运石块或预制块件时，脚手跳板应铺满，其宽度、坡度及强度等应满足安全要求。脚手架和作业平台上堆放的物品不得超过设计荷载。砌筑材料应随运随砌。
2.2吊机、桅杆吊运砌筑材料时，听从指挥信号。砌筑材料吊运到砌筑面时，作业人员应避让，待停稳后方可向前砌筑。
（二）上部施工中的安全要点
1.就地浇筑钢筋砼时，先搭设好脚手架、作业平台、护栏及安全网等安全防护设施。
2.作业前，对机具设备及其拼装状态、防护设施等进行检查，主要机具应经过试运行。
3.用吊机提吊翻斗运送砼，不超载、超速，停稳后在翻转卸料。
4.施工中，随时检查支架和模板，发现异常情况，要及时采取措施。支架、模板拆除，要按照设计及施工的有关规定的拆除程序进行。
5.装配式构件（梁、板）的安装，要做到统一指挥。在吊装过程中，除现场指挥人员外，任何人都不得指挥操作。安装的构件要平起稳落。
6.吊装作业区严禁非工作人员进入，所有人员均不得在起吊和运行的吊物下站立。
7.架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，要用方木支垫。前后支点后，还应用揽风绳封固与墩顶两侧，以保证安全。构件在架桥机上纵、横向移动时，要平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作。
8.对组装好的龙门吊，在使用前必须进行满载试吊，运梁轨道和龙门轨道在使用前亦应进行试运行，满足要求后方可正式使用。
对各种吊装设备要定期进行检查和维修。
8.1起吊运送时，门吊上所有多余的木板、铁件等均应全部清楚，工具必须有专人保管，以防在吊运过程中落下物件伤人。
8.2平车运梁时，梁端支点要设在规定的范围内，梁的两侧不仅要有牢固的支撑，且运行速度不可太快。
8.3横移落梁时，梁的起落、横移与运送不得同时进行。在梁下落的过程中，要慢速平稳，不得发生急落和冲击现象。
8.4遇下列情况应停止吊运安装作业：
8.4.1梁体构件未达到设计的吊装强度；
8.4.2吊装设备损坏，控制失灵；
8.4.3自然条件恶劣，大雨或6级以上大风时；
8.4.4操作人员不全，影响工作进行时；
8.4.5现场发生事故，尚未处理完毕。
9.吊车吊装简支梁、板等构件时，应符合起重吊装的有关规定。
参加架设的操作人员要有明确的分工，并建立岗位责任制。劳动分工要尽可能稳定，不要在操作前临时调换工种，以避免由于技术不熟练而发生意外事故。
10.预应力张拉作业区，要设警告标志，无关人员，严禁入内。
11.张拉前，操作人员要确定联络信号。
12.张拉刚束完毕，退销时，要采取安全防护措施，防止销子弹出伤人。张拉完毕，尚未注浆时，梁端应设围护和拦板。不得在梁端附近作业和休息。
13.管道压浆时，操作人员戴防护眼镜和其他防护用品。关闭阀门时，作业人员应站在侧面，以确保安全。
十、安全保证体系
项目设立安全管理机构，由主管生产的项目经理任组长；项目设安保科，负责全桥的安全管理工作；各生产班组设兼职安全员，协助施工队长做好本队的各项安全管理活动。
1.安全教育和训练
1.1对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，经考核合格后，方准许其进入操作岗位。
1.2对起重、焊接、爆破和车辆驾驶等特殊工种的工人，进行专门的安全操作训练。
1.3在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。
1.4设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。
2.落实安全责任制，制订安全管理的各项规章制度
建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明、各负其责。
3.各项安全技术措施
3.1施工操作人员进入现场时必须佩带安全帽，高空作业必须系安全带。
3.2对各种施工机具要定期进行检查和维修保养，以保证使用的安全。
3.3所有临时结构的施工设计，必须考虑安全技术，并在施工前由设计者对操作人员进行详细交底。
3.4对工地上设置的消防器材要定期维护和检查，严禁挪作他用。油库及其它有明火的地段，应作为防火的重点，严加管理。
3.5针对本桥梁施工的特点，汛期应认真作好防汛工作，及时与当地水利不问取得联系，采取必要的防范措施。
十一、防洪措施
1.雨季施工夜间均设专职的值班人员，保证昼夜有人值班并做好值班纪录，同时要设置天气预报员，负责收听和发布天气情况。
2.应做好施工人员的雨季市共培训工作，组织相关人员进行一次全面检查，施工现场的准备工作，包括临时设施、临电、机械设备防护等项工作。
3.检查施工现场及生产生活基地的排水设施，疏通各种排水渠道，清理雨水排水口，保证雨天排水通畅。
4.对于正在进行基础施工的工程，要做好在基坑边远和坑底设置排水沟合集水井，在边坡边缘做好排水坡度、排水沟和挡水坎。
5.现场道路两旁设排水沟，保证不滑、不陷、不积水。清理现场障碍物，保持现场道路通畅。道路两旁一定范围内不要堆放物品。且高度不易超过1.5m，保证视野开阔，道路通畅。
6.检查机电设备基础是否牢固，基础是否达到设计要求。设备基础四周设置排水沟。脚手架立杆底脚必须设置垫木或混凝土垫块，并加设扫地杆，同时保证排水良好，避免积水浸泡。所有马道、斜梯均应钉防滑条。
7.施工现场、生产基地的工棚、仓库、食堂、搅拌站、临时住房等暂设工程应在雨季前进行全面检查和整修，保证基础、道路不塌陷，房间不漏雨、场区不积水。
8.在雨季到来前，做好各高耸脚手架防雷装置，质量检察部门在雨季前要对避雷壮志做一次全面检查，确保防雷。
9.原材料的储存和堆放
9.1水泥全部存入仓库，没有仓库的应搭设专门的棚子，保证不漏、不潮、下面应架空通风，四周设排水沟，避免积水。现场可充分利用结构首层堆放材料。
9.2砂、石料一定要有足够的储备，以保证工程的顺利进行。场地四周要有排水出路，防止淤泥渗入。
9.3模板堆放场地应碾压密实，防止因地面下沉造成倒塌事故。
9.4回填土用苫布或塑料布覆盖，四周有排水设施。
10.雨季所需材料、设备和其它用品，如水泵、抽水软管、草袋、塑料布、苫布等由材料部门提前准备，及时组织进行，水泵等设备应提前检修。
11.雨季前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查，需加固的及时加固，缺盖、罩、门的及时补齐，确保用电安全。
12.大风天气，要做好大型高耸物件的防风加固措施，加强天气预报工作，防止暴雨突然袭击，合理安排每日的工作。现场临时排水管道均应提前疏通，并定期清理。
13.各分项工程的雨季施工措施
13.1突防雨回填土施工
13.1.1土方开挖应严格按施工组织设计中的土方开挖图施工，基坑四周设排水沟河盲沟，每隔30m设集水井，尺寸须符合规定要求，保证排水通畅，土方挖到坑底时，要预留20-30cm，待垫层施工前挖出。
13.1.2基坑外围应起挡水坎，高度不低于370mm，厚度不小于240mm双面抹水泥砂浆，挡水坎外侧应修成泛水坡。
13.1.3在出场前对车辆进行仔细冲洗及对图进行排实，防止污染市政道路。
13.1.4在雨季进行回填土的施工。回填土前必须清除槽内积水淤泥，回填应在晴天进行，应连续操作，尽快完成。施工中严禁地面流入槽内，一方面要保护基坑边上的挡水坎，同时在未进行地上结构施工的地下室顶板上砌挡土墙。若槽底较深应先翻挖晾槽，回填土的含水率应符合规范要求。
13.1.5土方回填时施工要求进行，当不能连续进行时，应重新修出排水沟和集水井。
13.2砼施工
13.2.1混凝土施工应尽量避免在雨天进行。大雨和暴雨填不得浇筑混凝土，新浇混凝土应覆盖，以防止雨水冲刷。防水混凝土严禁雨天施工。
13.2.2雨季施工，在浇筑板、墙混凝土时，可根据实际情况调整混凝土塌落度。
13.2.3预计施工期间应随时测定砂、石含水率，及时调整混凝土配合比
严格控制水灰比。雨天浇筑混凝土应减小塌落度，必要时可将混凝土标号提高半级或一级。
13.3钢筋工程
13.3.1现场钢筋堆放应垫高，以防钢筋泡水锈蚀。有条件的应将钢筋堆放在钢筋骨架上。
13.3.2露天放置的钢筋应该加以覆盖，防止淋雨。
13.3.3雨后钢筋视情况进行防锈处理，不得把锈蚀的钢筋用于结构上。
13.3.4雨天原则上不进行焊接作业，视具体情况而定。
13.4模板工程
13.4.1雨天使用的木模板拆下后应放平，以免变形。模板拆下后及时清理，刷脱模剂，大雨过后应重新刷一遍。
13.4.2模板拼装后尽快浇筑混凝土，防止模板遇雨变形。若模板拼装后不能及时浇筑混凝土，又被雨水淋过，则浇筑混凝土前应重新检查、加固模板和支撑。
13.4.3大块模板落地时，地面应坚实，并支撑牢固。
14.为在汛期来临时安全、顺利地完成施工任务，我公司已做好一切防洪防汛准备工作，确保安全度过汛期。
十二、文明施工与环保
1.建立健全管理组织机构。工地成立以施工队为组长，施工队桥梁技术员和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。
2.加强教育宣传工作，提高全体职工的文明施工和环保意识。
3.指定各项规章制度，并加强检查和监督。
4.开展“5s”活动和各项竞赛活动，实行目视管理。
5.合理布置施工场地。合理定置各种施工设施。
6.施工所产生的施工垃圾运至指定地点，不污染水源和环境。
7.减小施工中的噪声和振动，不扰民。对现场的便道经常洒水，以减少粉尘污染。
审核人
交底人
接受交底人本表由施工单位填写并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份）。
第4篇 桥梁施工技术交底
㈠下部结构
桥梁工程由一个专业桥梁工程队负责施工。
⒈施工测量
在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，测量与绘制横断面。精确放设各墩台位置及纵、横向护桩，对控制桩全部用混凝土埋设。施工测量的精度符合《公路勘测规范》（jtj061-99）的要求。并将测量成果资料报送监理工程师，经监理工程师批准后施工。
⒉明挖扩大基础
1）施工方法
扩大基础采用反铲挖掘机开挖，人工配合清基。
2）施工工艺
施工工艺见“明挖扩大基础施工工艺框图”。
⑴基坑边坡的坡度视地质情况而定，一般采用1：0.5-1:1，基底挖至接近设计标高时，保留0.2m厚的一层，待灌注混凝土前由人工开挖至设计标高，迅速检验，随即进行基础施工。当施工便道需经过基顶时，坑顶与便道之间设置1m宽的护道。并在基坑顶面设置截水沟防止地面水流入基坑。
⑵基底检验
灌注基础混凝土前，对基坑进行隐蔽工程检查，检查内容为：
①基底平面位置、尺寸、标高是否符合设计图纸要求。
②基底承载力是否满足设计要求。
③确定地基层是否能保证墩台的稳定。
④基底无积水、杂物，清洁。
⑶基底处理
对岩层倾斜的结构物基底，凿平或做成台阶，使承重面与重力线垂直，纵横向台阶按高1m，最低平台宽不小于2m，其余平台宽不小于1.5m设置。
岩石基底挖至标高并检验合格后，加以湿润，铺一层厚度为2～3cm的水泥砂浆封底。
⑷灌注混凝土
采用组合钢模板，混凝土在拌和站集中拌和，混凝土输送车运输，利用混凝土输送泵入模。在施工中混凝土采用分层连续浇注，插入式震动棒振捣，震动棒插入下层混凝土5cm，插入间隔小于震动棒作用半径，不得漏振和重捣。振捣时观察到混凝土不再下沉、表面泛浆，水平面有光泽时即可缓慢抽出振捣棒，浇筑完毕后及时按设计或施工技术规范安插接茬钢筋，混凝土终凝后用塑料薄膜覆盖洒水养护。
拆模验收后，立即对基坑进行回填。
⒊钻孔灌注桩基础
1）施工方法
钻孔灌注桩采用回旋钻机成孔，根据不同孔径分别采用不同直径的钻头。利用导管法灌注水下混凝土。为防止坍孔，施工中严格控制井口护筒埋设、泥浆比重和孔内水头，清孔后迅速灌注水下混凝土。
本标段共配备4台kp2000型回旋钻机，完成全标段的钻孔工作。
2）施工工艺
钻孔桩施工工艺见“钻孔桩施工工艺流程图”。
⑴施工准备
①场地平整：场地平坦时，用推土机平整场地，清除现场杂物，硬化场地。
②桩位测量：在平整好的场地上测定桩位，用方木桩准确标识各桩的中心位置及高程。
③埋设护筒：护筒采用钢护筒，用6mm厚钢板卷制。护筒内径大于钻头直径25cm，护筒长度视地质情况而定（一般为2-6m）。安装时护筒顶应高出水位2m（使护筒内水头产生20kpa以上静水压力）且高出地面30cm。
④钻孔泥浆：钻孔泥浆：在开钻前，应选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，利用冲击造浆。钻孔中泥浆比重一般地层1.1-1.3,松散地层1.4-1.6。泥浆粘度一般地层16-20s卵石层为25-35s。
⑵钻孔
①钻机就位前，应对主要机具及配套设备进行检查、维修。放置钻机的起吊滑轮线、钻头和钻孔中心线三者应在同一铅垂线上，其校核偏差不得大于2cm。
②钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进速度、钻进压力及适当的泥浆比重。
③开钻时，应将钻头提高距孔底20-30cm将真空泵加足清水，启动真空泵把水引到泥石泵后，启动泥石泵把管路中的泥水混合物排到沉淀池，形成反循环，启动钻机慢速钻进。当一节钻杆钻完时，停止转盘，并使反循环延续工作至孔底沉渣基本排净（约1-3min）,然后关闭泥石泵接长钻杆，经检查一切正常后继续钻进。在粘土中钻进时，用一档转速，放松吊绳，自由进尺。在砂砾层中钻进时，采用一、二档转速，并控制进尺，以免陷没钻头或抽吸钻渣的速度跟不上。
④钻孔作业必须连续进行，不得中断。因特殊情况必须停钻时，孔口应加保护盖，并严禁钻头留在孔内，以防埋钻。
⑤经常检查泥浆的各项指标。
⑥开始钻进时，适当控制进尺，使初期成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心、孔口坍塌。钻进过程中，每进尺5-8m，检查外孔直径和竖直度。用圆钢筋笼吊入孔内，使圆笼中心与钻孔中心符合，如上下各处无挂阻，则说明钻孔直径和竖直度符合要求。
每钻进2m或地层变化处，应捞钻渣样品，查明土类并记录，以便与设计资料核对。
⑦当钻孔深度达到设计要求时，应对孔深、孔径、孔位和孔形进行检查，确认满足要求后，立即填写终孔检查证，并经监理工程师认可，方可进行孔清理和灌注水下混凝土的准备工作。
⑶清孔
①采用抽浆法清孔。可在终孔后停止进尺，利用钻机的反循环系统的泥石泵持续吸渣10-15分钟，使孔底钻渣清除干净。
②清孔注意事项：在清孔排碴前必须保持孔内水头，防止坍孔，孔底沉淀物的厚度不得大于30cm，提前作好灌注水下混凝土准备工作，缩短清孔至灌注水下混凝土时间。
③不得用加大孔深的方法代替清孔。
⑷钢筋笼的制作和吊装就位
①钢筋笼采用加劲筋成型法制作。当长度小于10m时，整节制作，长度大于10m时，分节制作，每节长度不大于10m。
②制作：按设计要求每2m设一道加强箍筋圈并在加强箍筋圈标出主筋位置，同时在主筋上标出加强箍筋位置。在一根主筋上焊好全部加强箍筋后，转动骨架逐根焊接，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋按设计绑扎螺旋筋。最后按设计焊好定位钢筋。
③吊装、连接：钢筋笼利用汽车吊进行吊装，孔口焊接。为保证骨架起吊骨架不变形，采用两点吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点至上三分点之间。起吊前在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。起吊时，先提第一吊点，使骨架稍提起，再与每二吊点同时起吊。待骨架离开地面后，停止第一吊点，继续提升第二吊点，随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直至骨架同地垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直。如有弯曲应整直。当骨架进入孔口后应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁，逐个解下杉大杆的绑点，当骨架下降到第二吊点与孔中接近时，用型钢穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支撑于孔口，将吊勾移至骨架上端，取出临时支承，继续下降到骨架最后一个加强箍筋处，按上述方法设临时支承，此时再吊来第二节骨架，使上下两节骨架位于同一竖直线上，进行连接。连接时采用等强直螺纹接头，连接牢固后，再按上述方法全全部骨架降至设计标高。
④钢筋笼根据标高定位就位后，将吊环固定在护筒壁上，以防止灌混凝土时钢筋笼上浮。
⑸导管的设立
导管采用φ300mm的无缝钢管，丝扣连接。
中间管节为2-3m，漏斗下配制长为1m的上端节，导管在使用前和使用一个时期后，除应对其规格、质量和拼接构造进行认真地检查外，还需做拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉等试验。导管吊放时，应使位置居于孔中，轴线顺直，稳步沉放，防止挂钢筋骨架和碰撞孔壁。
⑹灌注水下混凝土
①灌注水下混凝土是钻孔灌注桩的重要工序，在浇注前，应再探测孔底沉淀厚度，如果沉淀超标，进行二次清孔。
②混凝土由自动计量拌和站负责生产，混凝土输送泵灌筑。
③浇筑首批混凝土时应注意：
导管下口孔底的距离一般为20-40cm;首次灌注混凝土量要提前计算，确保导管埋入混凝土的深度不小于1.0；首批混凝土灌入后，立即测探孔内混凝土面高度，计算出导管埋置深度，如符合要求再进行正常浇筑。
④浇注开始后要连续有节奏地进行，尽可能缩短拆除导管的时间；当导管内混凝土不满时，应徐徐浇注，防止在导管内造成高压空气囊，压漏导管。
⑤在浇筑过程中，应保持孔内水头，防止坍孔，同时保持导管出口在混凝土中的标准埋深。
⑥为确保桩顶质量，混凝土浇注时应高出设计桩顶以上0.5～1.0m。
⑺桩身检测
桩基施工完后，按招标文件的要求在监理工程师在场的情况下，对每一根钻孔桩采用小应变检测法进行检测。合格后方可进行下道工序的施工。
⒋墩台施工
墩台施工工艺见“墩台施工工艺流程图”。
⑴墩柱及盖梁
①墩柱采用半圆形整体模板，上下左右利用型钢上的孔眼螺栓连接，支撑采用方木，钢丝绳缆风加固。模型之间的连接均设有5-10mm锥形基口，防止模型接头露浆，也便于模型的安装。钢筋在加工棚集中制做，现场绑扎，在钢筋骨架上绑与混凝土同标号的混凝土垫块，以保证保护层厚度。模型安装采用卷扬机或吊车提升，人工调整加固。
混凝土浇筑均采用强制式混凝土拌和机拌制，混凝土运输车运送，泵送混凝土入模。捣固采用插入式震动棒振捣。有系梁的墩，分次浇筑，每次浇到系梁处。无系梁墩柱一次立模，一次浇注。
混凝土灌筑时分层对称进行，分层厚度20—30厘米，灌筑后混凝土表面距模板上缘应有不小于10—15厘米的距离。混凝土入模时，要均匀分布，采用插入式震动棒振捣密实，震动棒插入下一层混凝土中的深度不得超过5厘米。
当混凝土强度达到2.5mpa后进行脱模。脱模后及时养生，养生采用墩柱上包裹塑料布的养生方法，养生的时间不得少于7天。
②盖梁施工在墩柱混凝土达到足够的强度后进行。墩柱上设钢抱箍，钢抱箍上架设工字钢做纵梁，在纵梁上铺方木横梁。在横梁上铺设盖梁底模，在横梁两边上铺设脚手板做为盖梁施工的工作平台。盖梁的模板采用特制的大块钢模，进行现场吊装拼接到设计位置。
盖梁底模铺设好后，在其上进行盖梁钢筋的焊接，焊接采用双面焊。钢筋焊接成骨架。
经监理工程师检查后，安装侧模，模板安装完成，经检查后进行混凝土的浇筑施工。
在浇筑混凝土的同时做好盖梁上面的支座、垫石等构造物。严格控制垫石顶标高及平整度。
⑵桥台
基础施工完成后，在基顶进行台身施工放样。
承台采用人工配合挖掘机开挖坑，用风镐凿去桩头，基底抹砂砾，大块特制钢模板作侧模，泵送混凝土浇筑。
台身使用组合钢模板，台帽模型根据工程类别制作定型钢模板，周转使用，保证台帽施工不露浆，表面整洁美观。每座台的台身一次立模，两次浇筑（每半幅一次浇筑完成）。每座桥台的台帽左右两个半幅分别一次浇筑完成。
施工严格按照混凝土施工规范要求进行。模板安装严密、不漏浆，并具有足够的强度和刚度，并加强支撑，以保证混凝土在浇筑过程中，模板不发生变形。
台身混凝土达到足够强度后方可进行台帽施工，在施工过程中严格控制台帽顶、胸墙顶、侧墙顶、搭板底的标高，并注意预埋搭板、防撞护栏钢筋。严格按照设计图纸及规范要求绑扎台帽钢筋。
墩台顶帽施工前后均应复测其跨度及支承垫石标高。施工中应确保支承垫石钢筋网位置正确。垫石顶面要求平整，高程符合设计要求。
桥台施工完毕后，应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并用墨线划出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线的位置。
锥体填土应准确放样，在坡顶预留沉落量，并每侧适当加宽，待整修边坡时再把多余的土刷去。锥体护面宜在填方基本稳定后施工。坡面须挂线，砌面要平顺，砌石时不允许边坡补土。坡面铺砌应自下而上分段进行。反滤（垫）层应按规定分层做好，并须边做反摅（垫）层边砌石，同时做好沉降缝和泄水孔。
⒌空心板的预制和架设
1）先张法预应力砼空心板梁预制
⑴材料
①钢绞线
钢绞线的力学性能应符合设计和规范要求，每批进场材料均有由厂方提供的质量证明书，检测合格证和复检报告。
②钢筋
钢筋的力学性能应符合有关要求，每批进场材料均应有厂方质量保证书，检验合格证和复检报告。
钢筋表面无裂纹、机械损伤、结疤、壁裂等缺陷。
③预应力砼材料
预应力砼采用525#（425#）的硅酸盐水泥和普通水泥，所用砂石料除达到普通砼的用料要求外，粗集料采用质地坚硬的碎石，含泥量小于1%。细集料采用中粗砂，含泥量小于3%。
所用砂、石、水等必须进行有害物质分析，符合规范要求后，才可使用。
④张拉设备
张拉千斤顶能适用于所采用的系统，能平稳加压、减压及有效持荷。千斤顶在张拉前对其精度进行校准，包括千斤顶、压力泵及压力表等，应配套校验，并达到工程师满意。
⑤模板
为了保证预制梁的质量，针对本标段桥梁，我们将对空心板梁的内、外侧模板进行专门的设计，既要保证模板的强度、刚度，又要保证砼的浇注质量。外模采用特制钢模，内模采用充气芯模，模板要求尺寸准确，接缝严密，不漏浆，浇注的砼达到内实外美。
⑵预应力砼施工
预应力砼的施工，除按照普通砼施工的有关规定办理外，还应符合下列要求:
先张法预应力砼空心板梁采用预制场集中预制，平车运输，架桥机架设。
先张梁的生产程序如下：（见先张法预应力空心板梁施工工艺框图）
①选好场址，规划出张拉区、存梁区、大堆料和拌合站位置，整平夯实地面。对预应力张拉设备进行检验和试验，确定各项技术参数。
②准确确定台座位置，按预先做出的设计，浇筑钢筋砼张拉台座，安置横梁，浇筑张拉区梁下的底板砼。张拉台座必须有足够的强度和刚度，抗倾覆系数不小于1.5，抗滑系数不小于1.3，横梁受力后挠度不应大于2mm。
③在每列梁规划的位置上先铺设薄膜后，在台座间穿设预应力筋，按计算好的尺寸控制长度。
④每列梁预应力钢筋穿筋完成后即可张拉，张拉程序按规范进行，一般为：0→初应力→105σk持荷2min→0→σcon（锚固）。
张拉时检测控制张拉力并校核伸长量不超过5%。
张拉之前，必须经监理工程师检查认可，同意后，方可进行预应力的张拉工作。
⑤预应力筋张拉完成8小时后，方可绑扎钢筋骨架，以策安全。
⑥安设内、外模型板，并支撑牢固。
⑦浇筑梁体砼，采用插入式和附着式振动器进行捣固密实，砼入模应在内模两侧对称进行，并随时检查内模是否位移、上浮和变形，随时加固调整。
为了保证施工工期，经工程师书面同意后，可在砼中掺用符合规范规定并经试验确定的早强剂，以提高砼的早期强度，加快施工进度。
⑧梁体养生等强，砼的强度达到设计要求强度后，用砂箱法对称、均匀、分次放松预应力筋，拆除内外模型，砼达到要求强度后，移梁至存放区。预制好的构件应在适当的位置标以记号，注明张拉及浇注砼等的日期，并使梁安装后不影响梁体的美观。
2）预制梁的架设
预制梁的架设，采用平板车运输，公路架桥机架设。
架设时，梁体混凝土强度必须达到设计强度或图纸规定，墩台身混凝土强度必须达到图纸规定或设计强度的80%，并经工程师同意后，方可进行架梁作业。
安装前应对墩、台支座垫石表面及梁底面清理干净，对桥跨，支座垫石标高进行一次精密的测量，复核预制梁长度，并在垫石及预制梁上用墨线弹出相应支座位置，保证梁体架设后支座位置正确。梁体起吊时严格按照设计图中规定的起吊范围进行吊装。如设计图中未做要求，并经监理工程师同意后，在梁端1米范围内确定吊点。经检查各项工作无误后，在规定位置上安放支座，进行梁体的架设。
第5篇 桥梁施工:安全技术交底
安全技术交底记录
编号
工程名称
施工单位
交底提要
交底日期
交底内容:
桥梁施工安全技术交底
一、建立健全各项安全制度:
根据工程特点,制定具有针对性的各项安全管理制度:各类机械的安全作业制度;用电安全制度;便道、便桥通行及养护作业制度;孔下安全作业制度;高空安全作业制度;施工现场保安作业制度;工区防洪、防火、防风等措施;起重作业安全制度;各种安全标志的设置及维护措施等。
二、安全生产教育与培训:
项目部经常开展安全生产宣传教育活动,使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性,牢固树立“安全第一,预防为主、综合治理”的思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。
开工前,对所有参建员工进行上岗前的安全教育,教育内容包括:安全技术知识,各工种操作规程、安全制度,工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后,方可上岗作业。对于从事电器、起重、孔下、高空作业、焊接、机动车驾驶、爆破作业等特殊工种人员,经过专业培训,获得《安全操作合格证》后,方准持证上岗。
三、安全生产检查:
开工前的安全检查验收。工程开工前,进行全面的安全检查验收,检查验收的主要内容包括:施工组织设计是否有安全措施,施工机械设备必须配齐安全防护装置,安全防护设施要符合要求,施工人员必须经过安全教育和培训,施工安全责任制建立健全,施工中潜在事故和紧急情况都编有应急预案等。
定期安全生产检查:每月组织安全生产检查,积极配合上级进行专项和重点检查;班组每日进行自检、互检、交接班检查。
经常性的安全检查:安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点:爆破施工、炸药库设置及危爆物品管理、施工用电、机械设备、脚手架工程、模板工程、高处作业、季节性施工等。
专业性的安全检查:针对施工现场的重大危险源,对施工现场的特种作业安全、施工技术安全进行检查;设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查;孔下作业生产安全专项检查;高空作业生产安全专项检查;季节性、节假日安全生产专项检查;夏季检查防洪、防暑、防雷电措施落实情况;冬季检查防冻、防煤气中毒、防火、防滑措施落实情况;春秋季检查防风、防火措施落实情况;节假日加班及节假日前后安全生产检查。
四、危险性较大工程的安全技术方案的编制
开工前制订好安全生产保证计划,编制安全技术措施,确保施工方案的安全可靠性。
爆破工程、机械工程、脚手架工程、模板工程、施工用电、高空作业、挖孔工程等安全重点防范工程结合现场和实际情况,单独编制安全技术方案。
1. 各类机械的操作、运行规则及安全作业措施
1.1非司机不得开动机械。机械开动之前,必须检查润滑是否良好,制动是否可靠。各种机械严禁带病或超负荷运转。
1.2 机械运输时,遵守公路或铁路的承载限度和桥梁、渡船的承载吨位。机械搬运时,必须捆扎牢固,检查合格后方可启动。
1.3 机械上下坡应用低速档。机械下坡时严禁脱档滑行。
1.4 轮式装载机装运时,斗子不能位于最高位,伸臂不能向前伸出,运转速度不能过快。轮式装载机卸料要注意适当高度,不得过高。
1.5 严禁在挖掘机头、臂运转半径内观察或行走。行驶时,除驾驶室外,任何地方严禁乘坐人员。
1.6 砼搅拌站(机)必须由专职司机操作,搅拌机料斗升起时,严禁人员在料斗下工作、行走。不准用工具伸到转动中的搅拌筒内扒桨和出料,不准满负荷起动搅拌机。停工后,应用水倒入搅拌筒内扒桨和出料,检修机械或工作人员进入搅拌筒内时,必须切断电源,锁好开箱。
1.7 任何电器,在没有验明无明电时以前,不能盲目触电。拉接临时电力线时,应从机具接向电源,断电时应先解除并及时拆除。
1.8 重要设备装设的电机,采用交流接触器及磁力起动器。7.5千瓦以上电机应采用减压起动方法,并加过载保护装置。合闸后如电动机不能正常运转,应立即拉闸,查明原因排除故障后再行起动。
2. 施工用电安全措施
2.1现场临时变配电所
高压露天变压器间面积不小于3×3m,围墙不低于3.5m,地坪满铺砼,四周做80cm砼散水坡;变压器四周及配电板背面须有80cm的安全操作通道,配电板下沿离地面为1m;配电挂箱的下沿离地面不小于1.2m。
2.2现场电箱
电箱应有双户开启门,并有门锁、插销,漆上指令性要求和统一编号;电源线进箱口有滴水弯,进线必须先进入熔断器后再进开关,箱内要配齐接地零线,金属电箱外壳应设接地板保护;电箱内分路凡采用开关、漏电开关,其上方都要有单独熔断保护;凡手提分路流动电箱,外壳要有可靠的保护接地。
2.3用电线路
现场电气线路,必须按规定架空敷设坚韧橡皮线或塑料护套软线;手持移动电具的橡皮电缆,引线长度不超过5m,不得有松动;现场使用的移动电具和照明灯具,一律用软质橡皮线;现场电线架设,凡使用橡皮或塑料绝缘线,必须瓷明线搭设、开关设置管理。
2.4接地装置
接地可用角钢、钢管,不小于2根,入土深度不小于2m,2根接地体间距不小于2.5m,接地电阻不大于4欧姆;接地线可用绝缘铜线或铅芯线,严禁在地下使用铝导线作为接地线,接地线处采用焊接、压按等可靠连接;橡皮电缆芯线中“黑色”或“绿/黄双色”线作为接地线。
2.5高压线防护
在架空输电线路附近施工,须搭设毛竹防护架;在高压线附近搭设的井架;脚手架外侧在高压线水平上方全部设安全网。
2.6室外电机要有防尘防雨罩,基础高于地面,电源线要架空,不准在地面拖拉。
2.7手持或移动电动工具电源线须有漏电保护装置。
2.8电焊机
电焊机必须一机一闸,并装有随机开关;一、二次电源接头处有防护装置。
3. 脚手架工程安全技术措施
3.1脚手架在使用前应进行认真的检查验收。
4.2对脚手架进行检查,是否有倾斜、下沉、崩扣松扣等现象。
3.3各种脚手板必须铺平、严禁有探头板。
3.4脚手架上不得悬挂任何垂直运输设备。
3.5现场照明设备及动力线路不得直接接触脚手架。
3.6各脚手架均应在醒目处设置最大允许承载量挂牌,严禁超载使用。
3.7脚手架应自上而下逐步拆除,严禁推倒或拉倒。
3.8拆下的脚手架材料严禁随意抛掷,拆除脚手架时,严禁非作业人员进入作业区。
4. 模板工程安全技术措施
4.1模板安装必须牢固、稳定、满足刚度要求。
4.2同一模板工程的支撑体系,不得用钢、木材等材料混合使用。
4.3模板未固定前不得进行下道工序作业。
4.4不得利用支撑、拉杆等攀登上下。
4.5安装或拆除模板,高度大于2米时,应符合“高空作业”的规定。
4.6使用吊车安装大片模板或整体模板,必须在模板就位并联结稳定后摘钩。
吊装模板前,首先检查吊车和吊索的安全性及可靠性。起吊后吊车不得站人或通行。模板下放,距地面1m时,施工人员方可靠近操作。
吊装模板时应设专人进行指挥,一块或几块模板要设置临时支撑,且上下必须顶牢。整体模板合拢后,应及时联结固定。
4.7拆除模板及联结件、支撑件应逐层转下或吊下,不得向下直接抛掷。
拆除模板不得双层作业。3m以上模板拆除时,应用吊车拉紧,缓慢送下。
拆除模板时,应按顺序分段拆除,不得留有松动或悬挂的模板,严禁硬砸或用机械大面积拉倒。
5. 高空作业安全技术措施
5.1高空作业应编制安全技术措施。
5.2高空作业时应佩带安全帽、安全带、支挂安全网等用具。
5.3高空作业应精力集中,不得嬉闹。
5.4酒后禁止高空作业。
5.5严禁人员跟随起重物上下。
5.6高空作业所用料具应放置稳妥,禁止抛掷。
5.7高空作业应有统一规定的信号、旗语、手势、哨等与地面联系。
5.8高空作业时应与输电线路保持安全距离,遇有恶劣天气应停止作业。
5.9上、下交叉作业必须采取隔离措施。
5.10夜间不宜进行高空作业,必要时订有夜间施工安全措施。
6. 挖孔作业安全技术措施
6.1挖孔
6.1.1桥梁、抗滑桩桩基开挖必须按设计要求进行施工。
6.1.2土层开挖应随时护壁、支撑,渣土指定地点堆放,并应保持碴堆的稳定。
6.1.3岩石层小型松动爆破作业用电钻钻眼时,不得用手导引回转的钎子,用电钻处理被夹住的钎子。
6.1.4不得在残眼中钻眼。
6.1.5装药与钻孔、挖孔人员必须分区。
严禁在已装药管的情况下用钻杆清孔,严禁在已装药管的区域内补打眼孔。
6.2装碴与运输
6.2.1装碴前及装碴过程中,应检查孔内岩石层的稳定情况,发现松动岩石或塌方征兆时,先处理后装碴。
6.2.2卷扬机在操作中,严格遵守安全操作规程。
6.2.3装碴时若发现碴堆中有残留的炸药雷管,立即处理。
6.3护壁
6.3.1根据土层情况选择适当的护壁方法,并按规定尽早防护以利安全。
6.3.2施工期间,对护壁的稳定状态进行定期和不定期的检查。在不良地质地段派专人检查,对已成型的护壁结构定期检查,发现护壁变异或损坏时立即修整加固。
6.3.3构件支撑不得置于虚碴和活动石块上。在软弱土层地段,其底面应加垫板或垫梁。
6.3.4暂停施工时,将支撑护壁直抵开挖面。
五.孔下砼浇筑施工安全保障措施
1. 干处浇筑孔下砼施工时应做好安全防范措施,检查电线是否漏电,检查串筒的连接是否牢固,孔口砼灌注处检查有无松动并严防砼散落,以免危险孔下作业人员。
2. 孔下作业人员配备安全帽、保险绳、作业服;在振捣完毕后应升出孔口待下一批砼灌注。
3. 混凝土浇筑
3.1混凝土泵(泵车)设置在作业棚内,安装稳定、牢固。泵车安设未稳前,不得移动布料杆。作业前,检查输送泵、电气设备是否正常、灵敏、可靠。
3.2 泵送前,检查管路、管节及密封圈的完好程度,不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管节,并应符合下列要求:管路布设要平顺。在高处、转角处应架设牢固,防止串动、移动;管路应设专人经常检查,遇有变形、破裂时,应及时更换、防止崩裂。
3.3 混凝土泵在运转时发现故障,立即停机检查,不得带病作业。
3.4混凝土输送泵车操作人员,熟悉和遵守泵车的操作规程和安全技术规定。
3.5拆卸管路接头前,把管内剩余压力排除干净,防止管内存有压力而引起事故。
3.6在五级以上大风时,泵车不得使用布料杆作业。
3.7 作业结束采用空气清洗管道时,操作人员不得靠近管道端部。
六.钢筋施工安全保障措施
1.钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固稳定,作业前对机械设备进行检查。
2.钢筋调直及冷拉场地设置防护挡板,作业时非作业人员不得进入现场。
3.钢筋切断机作业前,先进行试运转,检查刃口是否松动,运转正常后,方可进行切断作业。切长料时应有专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢。
4.电焊机安设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃易爆物品。
5.电焊机设置单独的开关箱,作业时应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁。
6.在潮湿地点工作,电焊机放在木板上,操作人员站在绝缘胶板或木板上操作。严禁在带压力的容器和管道上施焊,焊接带电设备时,必须先切断电源。
7.把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触,不得用这些物件代替接地线。
8.更换场地、移动电焊机时,必须切断电源,检查现场,清除焊渣。
9.在高空焊接时,必须系好安全带。焊接周围应备有消防设备。
10.焊接模板中的钢筋、钢板时,施焊部位下面垫石棉板或铁板。
七.医疗卫生保障措施
项目经理部设门诊部并配备专职医生,工地医务室的医务人员数额视工地实际情况而定,能进行现场急救包扎和治疗常见病。定期为施工人员进行体检。
与当地防疫站定时检查传染病疫情状况,及时采取措施,将疫情消灭在萌芽之中,杜绝传播。无工地医务室的工点,医务人员到工地巡诊及消毒并设置医药急救箱。
根据生活区内人员情况,设置厕所及浴室。生活区内水沟应派专人定时清理,确保畅通。厕所设有化粪池和冲洗设备,每天有人值班清扫。
现场及生活区严禁饮用生水。做好防暑降温工作,在高温下作业,除确保工地现场开水供应外,还应因地制宜增加盐水及降温消暑饮用品。
合理安排高温季节作业时间和作业项目,采取降温或保暖措施;按规定发放防暑降温用品,保护员工健康。
八.职业病防治措施
1. 作业人员防护措施
1.1对在有危害健康的气体或者粉尘的场所操作的工人,提供适用的口罩、防护眼镜和防毒面具等;
1.2对在有噪声、强光、幅射热的飞溅火花、碎片、刨屑的场所操作的工人,分别提供护耳器、防护眼镜、面具和帽盔等;
1.3对经常站在有水或液体地面上操作的工人,提供防水靴或防水鞋等;
1.4对参加双液注浆等接触危险化学物品的作业人员配备护目镜、专用工作服、专用防护手套等防护用品;
1.5对电气操作工人,提供绝缘靴、绝缘手套等;
1.6对经常在露天工作的工人,提供防晒、防雨的用具;
1.7产生大量一氧化碳等有害气体的场所,备有防毒救护用具。
2. 工作场所防护措施
2.1针对有害气体和粉尘浓度,配备相应的检测仪器,采取合理通风方案,控制有害气体和粉尘浓度不超过国家规定的最高容许浓度;
2.2加强孔下通风措施,降低孔内二氧化碳和爆炸后残留的有害气体、粉尘含量;
2.3噪声不得超过最高分贝数;
2.4加工车间设置饮水和洗手设备;
2.5易燃易爆和有毒有害等危险作业场所设置相应的防护设施、报警装置、通讯装置、安全标志以及在紧急情况下进行抢救和安全疏散的设备;易燃易爆物质仓库必须符合防爆要求;
2.6有害作业场所设立明显的警示标志,禁止违规作业;实行有害作业场所定期监督监测,及时发现施工生产中存在的影响施工人员健康的问题,提出改进意见,并督促尽快落实,以改善劳动条件,防止职业病的发生。
九、桥梁工程施工中的安全基本规定:
1.对结构复杂的大型桥梁施工,对施工安全做专项调查研究,并制定相应的安全技术措施。单项工程(包括辅助结构、临时工程)开工前,根据规定的安全操作细则向施工人员进行安全技术交底。
2.桥梁施工前,对施工现场、机具设备及安全防护措施等,进行全面检查,确认符合安全要求后方可施工。
3.手持式电动工具,应按国标《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》(gb3787—83)的规定,根据手持式电动工具的类别和作业场所的安全要求,加设漏电保护器。
4.桥梁施工,采用多层作业或桥下通车、行人等立体施工时,布设安全网。
5.桥梁施工受气候环境因素影响很大。因此,注意天气预报风雨级别,往往预报风力小于大桥上的实际风力,特别是平旷风口处,故高处露天作业及缆索吊装、大型构建等在起重吊装时,根据作业高度和现场风力大小对作业的影响程度,制定适于施工的风力标准。遇有六级(含六级)以上大风时,上述施工应停止作业。
(一)墩台施工中的安全要点
1.就地浇筑墩台施工
1.1施工前必须搭好脚手架及作业品平台,并仔细检查,确保稳固可靠。在平台外侧应设置可靠的栏杆。墩高在10米以上时,加设安全网,并做检查,确保其有效可靠性。
1.2吊斗升降应设专人指挥。落斗前,下不得作业人员,必须躲开,不得身依栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。
2.砌筑墩台施工
2.1人工、手推车推(抬)运石块或预制块件时,脚手跳板应铺满,其宽度、坡度及强度等应满足安全要求。脚手架和作业平台上堆放的物品不得超过设计荷载。砌筑材料应随运随砌。
2.2吊机、桅杆吊运砌筑材料时,听从指挥信号。砌筑材料吊运到砌筑面时,作业人员应避让,待停稳后方可向前砌筑。
(二)上部施工中的安全要点
1.就地浇筑钢筋砼时,先搭设好脚手架、作业平台、护栏及安全网等安全防护设施。
2.作业前,对机具设备及其拼装状态、防护设施等进行检查,主要机具应经过试运行。
3.用吊机提吊翻斗运送砼,不超载、超速,停稳后在翻转卸料。
4.施工中,随时检查支架和模板,发现异常情况,要及时采取措施。支架、模板拆除,要按照设计及施工的有关规定的拆除程序进行。
5.装配式构件(梁、板)的安装,要做到统一指挥。在吊装过程中,除现场指挥人员外,任何人都不得指挥操作。安装的构件要平起稳落。
6.吊装作业区严禁非工作人员进入,所有人员均不得在起吊和运行的吊物下站立。
7.架桥机就位后,为保持前后支点的稳定,要用方木支垫。前后支点后,还应用揽风绳封固与墩顶两侧,以保证安全。构件在架桥机上纵、横向移动时,要平缓进行,卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作。
8.对组装好的龙门吊,在使用前必须进行满载试吊,运梁轨道和龙门轨道在使用前亦应进行试运行,满足要求后方可正式使用。
对各种吊装设备要定期进行检查和维修。
8.1起吊运送时,门吊上所有多余的木板、铁件等均应全部清楚,工具必须有专人保管,以防在吊运过程中落下物件伤人。
8.2平车运梁时,梁端支点要设在规定的范围内,梁的两侧不仅要有牢固的支撑,且运行速度不可太快。
8.3横移落梁时,梁的起落、横移与运送不得同时进行。在梁下落的过程中,要慢速平稳,不得发生急落和冲击现象。
8.4遇下列情况应停止吊运安装作业:
8.4.1梁体构件未达到设计的吊装强度;
8.4.2吊装设备损坏,控制失灵;
8.4.3自然条件恶劣,大雨或6级以上大风时;
8.4.4操作人员不全,影响工作进行时;
8.4.5现场发生事故,尚未处理完毕。
9.吊车吊装简支梁、板等构件时,应符合起重吊装的有关规定。
参加架设的操作人员要有明确的分工,并建立岗位责任制。劳动分工要尽可能稳定,不要在操作前临时调换工种,以避免由于技术不熟练而发生意外事故。
10.预应力张拉作业区,要设警告标志,无关人员,严禁入内。
11.张拉前,操作人员要确定联络信号。
12.张拉刚束完毕,退销时,要采取安全防护措施,防止销子弹出伤人。张拉完毕,尚未注浆时,梁端应设围护和拦板。不得在梁端附近作业和休息。
13.管道压浆时,操作人员戴防护眼镜和其他防护用品。关闭阀门时,作业人员应站在侧面,以确保安全。
十、安全保证体系
项目设立安全管理机构,由主管生产的项目经理任组长;项目设安保科,负责全桥的安全管理工作;各生产班组设兼职安全员,协助施工队长做好本队的各项安全管理活动。
1.安全教育和训练
1.1对新进场的工人进行安全生产的教育和培训,经考核合格后,方准许其进入操作岗位。
1.2对起重、焊接、爆破和车辆驾驶等特殊工种的工人,进行专门的安全操作训练。
1.3在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时,对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。
1.4设立每周一次的安全活动日,在班前班后会上检查安全生产的活动情况,并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。
2.落实安全责任制,制订安全管理的各项规章制度
建立健全各项安全生产的规章和管理制度,体现“全员管理、安全第一”的基本思想,明确安全生产责任,做到职责分明、各负其责。
3.各项安全技术措施
3.1施工操作人员进入现场时必须佩带安全帽,高空作业必须系安全带。
3.2对各种施工机具要定期进行检查和维修保养,以保证使用的安全。
3.3所有临时结构的施工设计,必须考虑安全技术,并在施工前由设计者对操作人员进行详细交底。
3.4对工地上设置的消防器材要定期维护和检查,严禁挪作他用。油库及其它有明火的地段,应作为防火的重点,严加管理。
3.5针对本桥梁施工的特点,汛期应认真作好防汛工作,及时与当地水利不问取得联系,采取必要的防范措施。
十一、防洪措施
1.雨季施工夜间均设专职的值班人员,保证昼夜有人值班并做好值班纪录,同时要设置天气预报员,负责收听和发布天气情况。
2.应做好施工人员的雨季市共培训工作,组织相关人员进行一次全面检查,施工现场的准备工作,包括临时设施、临电、机械设备防护等项工作。
3.检查施工现场及生产生活基地的排水设施,疏通各种排水渠道,清理雨水排水口,保证雨天排水通畅。
4.对于正在进行基础施工的工程,要做好在基坑边远和坑底设置排水沟合集水井,在边坡边缘做好排水坡度、排水沟和挡水坎。
5.现场道路两旁设排水沟,保证不滑、不陷、不积水。清理现场障碍物,保持现场道路通畅。道路两旁一定范围内不要堆放物品。且高度不易超过1.5m,保证视野开阔,道路通畅。
6.检查机电设备基础是否牢固,基础是否达到设计要求。设备基础四周设置排水沟。脚手架立杆底脚必须设置垫木或混凝土垫块,并加设扫地杆,同时保证排水良好,避免积水浸泡。所有马道、斜梯均应钉防滑条。
7.施工现场、生产基地的工棚、仓库、食堂、搅拌站、临时住房等暂设工程应在雨季前进行全面检查和整修,保证基础、道路不塌陷,房间不漏雨、场区不积水。
8.在雨季到来前,做好各高耸脚手架防雷装置,质量检察部门在雨季前要对避雷壮志做一次全面检查,确保防雷。
9.原材料的储存和堆放
9.1水泥全部存入仓库,没有仓库的应搭设专门的棚子,保证不漏、不潮、下面应架空通风,四周设排水沟,避免积水。现场可充分利用结构首层堆放材料。
9.2砂、石料一定要有足够的储备,以保证工程的顺利进行。场地四周要有排水出路,防止淤泥渗入。
9.3模板堆放场地应碾压密实,防止因地面下沉造成倒塌事故。
9.4回填土用苫布或塑料布覆盖,四周有排水设施。
10.雨季所需材料、设备和其它用品,如水泵、抽水软管、草袋、塑料布、苫布等由材料部门提前准备,及时组织进行,水泵等设备应提前检修。
11.雨季前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查,需加固的及时加固,缺盖、罩、门的及时补齐,确保用电安全。
12.大风天气,要做好大型高耸物件的防风加固措施,加强天气预报工作,防止暴雨突然袭击,合理安排每日的工作。现场临时排水管道均应提前疏通,并定期清理。
13.各分项工程的雨季施工措施
13.1突防雨回填土施工
13.1.1土方开挖应严格按施工组织设计中的土方开挖图施工,基坑四周设排水沟河盲沟,每隔30m设集水井,尺寸须符合规定要求,保证排水通畅,土方挖到坑底时,要预留20-30cm,待垫层施工前挖出。
13.1.2基坑外围应起挡水坎,高度不低于370mm,厚度不小于240mm双面抹水泥砂浆,挡水坎外侧应修成泛水坡。
13.1.3在出场前对车辆进行仔细冲洗及对图进行排实,防止污染市政道路。
13.1.4在雨季进行回填土的施工。回填土前必须清除槽内积水淤泥,回填应在晴天进行,应连续操作,尽快完成。施工中严禁地面流入槽内,一方面要保护基坑边上的挡水坎,同时在未进行地上结构施工的地下室顶板上砌挡土墙。若槽底较深应先翻挖晾槽,回填土的含水率应符合规范要求。
13.1.5土方回填时施工要求进行,当不能连续进行时,应重新修出排水沟和集水井。
13.2砼施工
13.2.1混凝土施工应尽量避免在雨天进行。大雨和暴雨填不得浇筑混凝土,新浇混凝土应覆盖,以防止雨水冲刷。防水混凝土严禁雨天施工。
13.2.2雨季施工,在浇筑板、墙混凝土时,可根据实际情况调整混凝土塌落度。
13.2.3预计施工期间应随时测定砂、石含水率,及时调整混凝土配合比
严格控制水灰比。雨天浇筑混凝土应减小塌落度,必要时可将混凝土标号提高半级或一级。
13.3钢筋工程
13.3.1现场钢筋堆放应垫高,以防钢筋泡水锈蚀。有条件的应将钢筋堆放在钢筋骨架上。
13.3.2露天放置的钢筋应该加以覆盖,防止淋雨。
13.3.3雨后钢筋视情况进行防锈处理,不得把锈蚀的钢筋用于结构上。
13.3.4雨天原则上不进行焊接作业,视具体情况而定。
13.4模板工程
13.4.1雨天使用的木模板拆下后应放平,以免变形。模板拆下后及时清理,刷脱模剂,大雨过后应重新刷一遍。
13.4.2模板拼装后尽快浇筑混凝土,防止模板遇雨变形。若模板拼装后不能及时浇筑混凝土,又被雨水淋过,则浇筑混凝土前应重新检查、加固模板和支撑。
13.4.3大块模板落地时,地面应坚实,并支撑牢固。
14.为在汛期来临时安全、顺利地完成施工任务,我公司已做好一切防洪防汛准备工作,确保安全度过汛期。
十二、文明施工与环保
1.建立健全管理组织机构。工地成立以施工队为组长,施工队桥梁技术员和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。
2.加强教育宣传工作,提高全体职工的文明施工和环保意识。
3.指定各项规章制度,并加强检查和监督。
4.开展“5s”活动和各项竞赛活动,实行目视管理。
5.合理布置施工场地。合理定置各种施工设施。
6.施工所产生的施工垃圾运至指定地点,不污染水源和环境。
7.减小施工中的噪声和振动,不扰民。对现场的便道经常洒水,以减少粉尘污染。
审核人
交底人
接受交底人
本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。
第6篇 跨铁路桥梁施工:安全技术交底
1、施工期间,附近铁路主管车站派驻驻站联络员,施工现场设防护员,保证驻站联络员与施工现场的防护人员、指挥人员联系通畅。在列车距施工现场800米时停止作业,并检查线路附近有无材料、设备等侵限,确保列车安全通过。
2、限速运行时在施工地点两侧20米处设置减速地点标,在施工地点两侧800米处设置移动减速信号牌。封锁施工时,在施工地点两侧20米处设置停车信号牌,施工地点两侧820米防护人员显示停车手信号。
3、施工现场按要求设置各种标识牌,在铁路限界外设置围挡,避免施工过程中的机械设备和材料侵入铁路限界内。上部安设防护网,防止作业人员和物体坠落。
4、线路上方施工作业,不得将施工材料、设备等随意堆放,不得乱扔烟头、杂物等。
5、施工的各路口设置安全标志和警示灯,施工现场易燃场所设安全标志和灭火器材。
6、施工前查明地面、地下各种铁路设施。做出明显标识,并做防护。
7、施工人员横越道口及线路时,严格执行:“一停、二看、三通过”,同时安排防护员在施工中进行防护,禁止非施工人员和机械进入施工区。
8、在行车线路附近施工时,必须有经过培训并考试合格的防护人员防护,按规定着装,配带齐全防护用品。
9、凡有吊车作业,必须由专业人员统一指挥作业,并指派专人防护,以防吊车旋转时侵限、伤人和吊车起吊时碰断上部电力、通信线路,以免照成人员伤害和其它损失。
10、特殊工种作业人员必须持证上岗,特种设备必须有检验合格证方可使用,如吊车、铲车、储风缸、氧气表、乙炔表等;现场用电应按标准架设线路,用电设备应按一机、一闸、一器设置配电箱。
11、钢筋、模板安装时,搭设脚手架平台的探头板要绑扎牢固,作业平台铺设要平稳,四周设围栏杆防护,凡进入施工现场必须配戴安全带;灌注混凝土使用的振捣器应接有漏电保护器,使用吊斗灌注混凝土时,应预先通知模板内捣固人员避让,以免物体坠落伤人。
12、列车通过时,必须停止施工,浓雾等视线不良好时不得施工,6级以上大风天气不得施工,铁运处工务部门在施工地点检查、维修时上空不得施工。
第7篇 桥梁施工:安全技术交底记录
安全技术交底记录
编号
工程名称
施工单位
交底提要
交底日期
交底内容:
桥梁施工安全技术交底
一、建立健全各项安全制度:
根据工程特点,制定具有针对性的各项安全管理制度:各类机械的安全作业制度;用电安全制度;便道、便桥通行及养护作业制度;孔下安全作业制度;高空安全作业制度;施工现场保安作业制度;工区防洪、防火、防风等措施;起重作业安全制度;各种安全标志的设置及维护措施等。
二、安全生产教育与培训:
项目部经常开展安全生产宣传教育活动,使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性,牢固树立“安全第一,预防为主、综合治理”的思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。
开工前,对所有参建员工进行上岗前的安全教育,教育内容包括:安全技术知识,各工种操作规程、安全制度,工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后,方可上岗作业。对于从事电器、起重、孔下、高空作业、焊接、机动车驾驶、爆破作业等特殊工种人员,经过专业培训,获得《安全操作合格证》后,方准持证上岗。
三、安全生产检查:
开工前的安全检查验收。工程开工前,进行全面的安全检查验收,检查验收的主要内容包括:施工组织设计是否有安全措施,施工机械设备必须配齐安全防护装置,安全防护设施要符合要求,施工人员必须经过安全教育和培训,施工安全责任制建立健全,施工中潜在事故和紧急情况都编有应急预案等。
定期安全生产检查:每月组织安全生产检查,积极配合上级进行专项和重点检查;班组每日进行自检、互检、交接班检查。
经常性的安全检查:安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点:爆破施工、炸药库设置及危爆物品管理、施工用电、机械设备、脚手架工程、模板工程、高处作业、季节性施工等。
专业性的安全检查:针对施工现场的重大危险源,对施工现场的特种作业安全、施工技术安全进行检查;设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查;孔下作业生产安全专项检查;高空作业生产安全专项检查;季节性、节假日安全生产专项检查;夏季检查防洪、防暑、防雷电措施落实情况;冬季检查防冻、防煤气中毒、防火、防滑措施落实情况;春秋季检查防风、防火措施落实情况;节假日加班及节假日前后安全生产检查。
四、危险性较大工程的安全技术方案的编制
开工前制订好安全生产保证计划,编制安全技术措施,确保施工方案的安全可靠性。
爆破工程、机械工程、脚手架工程、模板工程、施工用电、高空作业、挖孔工程等安全重点防范工程结合现场和实际情况,单独编制安全技术方案。
1. 各类机械的操作、运行规则及安全作业措施
1.1非司机不得开动机械。机械开动之前,必须检查润滑是否良好,制动是否可靠。各种机械严禁带病或超负荷运转。
1.2 机械运输时,遵守公路或铁路的承载限度和桥梁、渡船的承载吨位。机械搬运时,必须捆扎牢固,检查合格后方可启动。
1.3 机械上下坡应用低速档。机械下坡时严禁脱档滑行。
1.4 轮式装载机装运时,斗子不能位于最高位,伸臂不能向前伸出,运转速度不能过快。轮式装载机卸料要注意适当高度,不得过高。
1.5 严禁在挖掘机头、臂运转半径内观察或行走。行驶时,除驾驶室外,任何地方严禁乘坐人员。
1.6 砼搅拌站(机)必须由专职司机操作,搅拌机料斗升起时,严禁人员在料斗下工作、行走。不准用工具伸到转动中的搅拌筒内扒桨和出料,不准满负荷起动搅拌机。停工后,应用水倒入搅拌筒内扒桨和出料,检修机械或工作人员进入搅拌筒内时,必须切断电源,锁好开箱。
1.7 任何电器,在没有验明无明电时以前,不能盲目触电。拉接临时电力线时,应从机具接向电源,断电时应先解除并及时拆除。
1.8 重要设备装设的电机,采用交流接触器及磁力起动器。7.5千瓦以上电机应采用减压起动方法,并加过载保护装置。合闸后如电动机不能正常运转,应立即拉闸,查明原因排除故障后再行起动。
2. 施工用电安全措施
2.1现场临时变配电所
高压露天变压器间面积不小于3×3m,围墙不低于3.5m,地坪满铺砼,四周做80cm砼散水坡;变压器四周及配电板背面须有80cm的安全操作通道,配电板下沿离地面为1m;配电挂箱的下沿离地面不小于1.2m。
2.2现场电箱
电箱应有双户开启门,并有门锁、插销,漆上指令性要求和统一编号;电源线进箱口有滴水弯,进线必须先进入熔断器后再进开关,箱内要配齐接地零线,金属电箱外壳应设接地板保护;电箱内分路凡采用开关、漏电开关,其上方都要有单独熔断保护;凡手提分路流动电箱,外壳要有可靠的保护接地。
2.3用电线路
现场电气线路,必须按规定架空敷设坚韧橡皮线或塑料护套软线;手持移动电具的橡皮电缆,引线长度不超过5m,不得有松动;现场使用的移动电具和照明灯具,一律用软质橡皮线;现场电线架设,凡使用橡皮或塑料绝缘线,必须瓷明线搭设、开关设置管理。
2.4接地装置
接地可用角钢、钢管,不小于2根,入土深度不小于2m,2根接地体间距不小于2.5m,接地电阻不大于4欧姆;接地线可用绝缘铜线或铅芯线,严禁在地下使用铝导线作为接地线,接地线处采用焊接、压按等可靠连接;橡皮电缆芯线中“黑色”或“绿/黄双色”线作为接地线。
2.5高压线防护
在架空输电线路附近施工,须搭设毛竹防护架;在高压线附近搭设的井架;脚手架外侧在高压线水平上方全部设安全网。
2.6室外电机要有防尘防雨罩,基础高于地面,电源线要架空,不准在地面拖拉。
2.7手持或移动电动工具电源线须有漏电保护装置。
2.8电焊机
电焊机必须一机一闸,并装有随机开关;一、二次电源接头处有防护装置。
3. 脚手架工程安全技术措施
3.1脚手架在使用前应进行认真的检查验收。
4.2对脚手架进行检查,是否有倾斜、下沉、崩扣松扣等现象。
3.3各种脚手板必须铺平、严禁有探头板。
3.4脚手架上不得悬挂任何垂直运输设备。
3.5现场照明设备及动力线路不得直接接触脚手架。
3.6各脚手架均应在醒目处设置最大允许承载量挂牌,严禁超载使用。
3.7脚手架应自上而下逐步拆除,严禁推倒或拉倒。
3.8拆下的脚手架材料严禁随意抛掷,拆除脚手架时,严禁非作业人员进入作业区。
4. 模板工程安全技术措施
4.1模板安装必须牢固、稳定、满足刚度要求。
4.2同一模板工程的支撑体系,不得用钢、木材等材料混合使用。
4.3模板未固定前不得进行下道工序作业。
4.4不得利用支撑、拉杆等攀登上下。
4.5安装或拆除模板,高度大于2米时,应符合“高空作业”的规定。
4.6使用吊车安装大片模板或整体模板,必须在模板就位并联结稳定后摘钩。
吊装模板前,首先检查吊车和吊索的安全性及可靠性。起吊后吊车不得站人或通行。模板下放,距地面1m时,施工人员方可靠近操作。
吊装模板时应设专人进行指挥,一块或几块模板要设置临时支撑,且上下必须顶牢。整体模板合拢后,应及时联结固定。
4.7拆除模板及联结件、支撑件应逐层转下或吊下,不得向下直接抛掷。
拆除模板不得双层作业。3m以上模板拆除时,应用吊车拉紧,缓慢送下。
拆除模板时,应按顺序分段拆除,不得留有松动或悬挂的模板,严禁硬砸或用机械大面积拉倒。
5. 高空作业安全技术措施
5.1高空作业应编制安全技术措施。
5.2高空作业时应佩带安全帽、安全带、支挂安全网等用具。
5.3高空作业应精力集中,不得嬉闹。
5.4酒后禁止高空作业。
5.5严禁人员跟随起重物上下。
5.6高空作业所用料具应放置稳妥,禁止抛掷。
5.7高空作业应有统一规定的信号、旗语、手势、哨等与地面联系。
5.8高空作业时应与输电线路保持安全距离,遇有恶劣天气应停止作业。
5.9上、下交叉作业必须采取隔离措施。
5.10夜间不宜进行高空作业,必要时订有夜间施工安全措施。
6. 挖孔作业安全技术措施
6.1挖孔
6.1.1桥梁、抗滑桩桩基开挖必须按设计要求进行施工。
6.1.2土层开挖应随时护壁、支撑,渣土指定地点堆放,并应保持碴堆的稳定。
6.1.3岩石层小型松动爆破作业用电钻钻眼时,不得用手导引回转的钎子,用电钻处理被夹住的钎子。
6.1.4不得在残眼中钻眼。
6.1.5装药与钻孔、挖孔人员必须分区。
严禁在已装药管的情况下用钻杆清孔,严禁在已装药管的区域内补打眼孔。
6.2装碴与运输
6.2.1装碴前及装碴过程中,应检查孔内岩石层的稳定情况,发现松动岩石或塌方征兆时,先处理后装碴。
6.2.2卷扬机在操作中,严格遵守安全操作规程。
6.2.3装碴时若发现碴堆中有残留的炸药雷管,立即处理。
6.3护壁
6.3.1根据土层情况选择适当的护壁方法,并按规定尽早防护以利安全。
6.3.2施工期间,对护壁的稳定状态进行定期和不定期的检查。在不良地质地段派专人检查,对已成型的护壁结构定期检查,发现护壁变异或损坏时立即修整加固。
6.3.3构件支撑不得置于虚碴和活动石块上。在软弱土层地段,其底面应加垫板或垫梁。
6.3.4暂停施工时,将支撑护壁直抵开挖面。
五.孔下砼浇筑施工安全保障措施
1. 干处浇筑孔下砼施工时应做好安全防范措施,检查电线是否漏电,检查串筒的连接是否牢固,孔口砼灌注处检查有无松动并严防砼散落,以免危险孔下作业人员。
2. 孔下作业人员配备安全帽、保险绳、作业服;在振捣完毕后应升出孔口待下一批砼灌注。
3. 混凝土浇筑
3.1混凝土泵(泵车)设置在作业棚内,安装稳定、牢固。泵车安设未稳前,不得移动布料杆。作业前,检查输送泵、电气设备是否正常、灵敏、可靠。
3.2 泵送前,检查管路、管节及密封圈的完好程度,不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管节,并应符合下列要求:管路布设要平顺。在高处、转角处应架设牢固,防止串动、移动;管路应设专人经常检查,遇有变形、破裂时,应及时更换、防止崩裂。
3.3 混凝土泵在运转时发现故障,立即停机检查,不得带病作业。
3.4混凝土输送泵车操作人员,熟悉和遵守泵车的操作规程和安全技术规定。
3.5拆卸管路接头前,把管内剩余压力排除干净,防止管内存有压力而引起事故。
3.6在五级以上大风时,泵车不得使用布料杆作业。
3.7 作业结束采用空气清洗管道时,操作人员不得靠近管道端部。
六.钢筋施工安全保障措施
1.钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固稳定,作业前对机械设备进行检查。
2.钢筋调直及冷拉场地设置防护挡板,作业时非作业人员不得进入现场。
3.钢筋切断机作业前,先进行试运转,检查刃口是否松动,运转正常后,方可进行切断作业。切长料时应有专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢。
4.电焊机安设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃易爆物品。
5.电焊机设置单独的开关箱,作业时应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁。
6.在潮湿地点工作,电焊机放在木板上,操作人员站在绝缘胶板或木板上操作。严禁在带压力的容器和管道上施焊,焊接带电设备时,必须先切断电源。
7.把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触,不得用这些物件代替接地线。
8.更换场地、移动电焊机时,必须切断电源,检查现场,清除焊渣。
9.在高空焊接时,必须系好安全带。焊接周围应备有消防设备。
10.焊接模板中的钢筋、钢板时,施焊部位下面垫石棉板或铁板。
七.医疗卫生保障措施
项目经理部设门诊部并配备专职医生,工地医务室的医务人员数额视工地实际情况而定,能进行现场急救包扎和治疗常见病。定期为施工人员进行体检。
与当地防疫站定时检查传染病疫情状况,及时采取措施,将疫情消灭在萌芽之中,杜绝传播。无工地医务室的工点,医务人员到工地巡诊及消毒并设置医药急救箱。
根据生活区内人员情况,设置厕所及浴室。生活区内水沟应派专人定时清理,确保畅通。厕所设有化粪池和冲洗设备,每天有人值班清扫。
现场及生活区严禁饮用生水。做好防暑降温工作,在高温下作业,除确保工地现场开水供应外,还应因地制宜增加盐水及降温消暑饮用品。
合理安排高温季节作业时间和作业项目,采取降温或保暖措施;按规定发放防暑降温用品,保护员工健康。
八.职业病防治措施
1. 作业人员防护措施
1.1对在有危害健康的气体或者粉尘的场所操作的工人,提供适用的口罩、防护眼镜和防毒面具等;
1.2对在有噪声、强光、幅射热的飞溅火花、碎片、刨屑的场所操作的工人,分别提供护耳器、防护眼镜、面具和帽盔等;
1.3对经常站在有水或液体地面上操作的工人,提供防水靴或防水鞋等;
1.4对参加双液注浆等接触危险化学物品的作业人员配备护目镜、专用工作服、专用防护手套等防护用品;
1.5对电气操作工人,提供绝缘靴、绝缘手套等;
1.6对经常在露天工作的工人,提供防晒、防雨的用具;
1.7产生大量一氧化碳等有害气体的场所,备有防毒救护用具。
2. 工作场所防护措施
2.1针对有害气体和粉尘浓度,配备相应的检测仪器,采取合理通风方案,控制有害气体和粉尘浓度不超过国家规定的最高容许浓度;
2.2加强孔下通风措施,降低孔内二氧化碳和爆炸后残留的有害气体、粉尘含量;
2.3噪声不得超过最高分贝数;
2.4加工车间设置饮水和洗手设备;
2.5易燃易爆和有毒有害等危险作业场所设置相应的防护设施、报警装置、通讯装置、安全标志以及在紧急情况下进行抢救和安全疏散的设备;易燃易爆物质仓库必须符合防爆要求;
2.6有害作业场所设立明显的警示标志,禁止违规作业;实行有害作业场所定期监督监测,及时发现施工生产中存在的影响施工人员健康的问题,提出改进意见,并督促尽快落实,以改善劳动条件,防止职业病的发生。
九、桥梁工程施工中的安全基本规定:
1.对结构复杂的大型桥梁施工,对施工安全做专项调查研究,并制定相应的安全技术措施。单项工程(包括辅助结构、临时工程)开工前,根据规定的安全操作细则向施工人员进行安全技术交底。
2.桥梁施工前,对施工现场、机具设备及安全防护措施等,进行全面检查,确认符合安全要求后方可施工。
3.手持式电动工具,应按国标《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》(gb3787—83)的规定,根据手持式电动工具的类别和作业场所的安全要求,加设漏电保护器。
4.桥梁施工,采用多层作业或桥下通车、行人等立体施工时,布设安全网。
5.桥梁施工受气候环境因素影响很大。因此,注意天气预报风雨级别,往往预报风力小于大桥上的实际风力,特别是平旷风口处,故高处露天作业及缆索吊装、大型构建等在起重吊装时,根据作业高度和现场风力大小对作业的影响程度,制定适于施工的风力标准。遇有六级(含六级)以上大风时,上述施工应停止作业。
(一)墩台施工中的安全要点
1.就地浇筑墩台施工
1.1施工前必须搭好脚手架及作业品平台,并仔细检查,确保稳固可靠。在平台外侧应设置可靠的栏杆。墩高在10米以上时,加设安全网,并做检查,确保其有效可靠性。
1.2吊斗升降应设专人指挥。落斗前,下不得作业人员,必须躲开,不得身依栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。
2.砌筑墩台施工
2.1人工、手推车推(抬)运石块或预制块件时,脚手跳板应铺满,其宽度、坡度及强度等应满足安全要求。脚手架和作业平台上堆放的物品不得超过设计荷载。砌筑材料应随运随砌。
2.2吊机、桅杆吊运砌筑材料时,听从指挥信号。砌筑材料吊运到砌筑面时,作业人员应避让,待停稳后方可向前砌筑。
(二)上部施工中的安全要点
1.就地浇筑钢筋砼时,先搭设好脚手架、作业平台、护栏及安全网等安全防护设施。
2.作业前,对机具设备及其拼装状态、防护设施等进行检查,主要机具应经过试运行。
3.用吊机提吊翻斗运送砼,不超载、超速,停稳后在翻转卸料。
4.施工中,随时检查支架和模板,发现异常情况,要及时采取措施。支架、模板拆除,要按照设计及施工的有关规定的拆除程序进行。
5.装配式构件(梁、板)的安装,要做到统一指挥。在吊装过程中,除现场指挥人员外,任何人都不得指挥操作。安装的构件要平起稳落。
6.吊装作业区严禁非工作人员进入,所有人员均不得在起吊和运行的吊物下站立。
7.架桥机就位后,为保持前后支点的稳定,要用方木支垫。前后支点后,还应用揽风绳封固与墩顶两侧,以保证安全。构件在架桥机上纵、横向移动时,要平缓进行,卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作。
8.对组装好的龙门吊,在使用前必须进行满载试吊,运梁轨道和龙门轨道在使用前亦应进行试运行,满足要求后方可正式使用。
对各种吊装设备要定期进行检查和维修。
8.1起吊运送时,门吊上所有多余的木板、铁件等均应全部清楚,工具必须有专人保管,以防在吊运过程中落下物件伤人。
8.2平车运梁时,梁端支点要设在规定的范围内,梁的两侧不仅要有牢固的支撑,且运行速度不可太快。
8.3横移落梁时,梁的起落、横移与运送不得同时进行。在梁下落的过程中,要慢速平稳,不得发生急落和冲击现象。
8.4遇下列情况应停止吊运安装作业:
8.4.1梁体构件未达到设计的吊装强度;
8.4.2吊装设备损坏,控制失灵;
8.4.3自然条件恶劣,大雨或6级以上大风时;
8.4.4操作人员不全,影响工作进行时;
8.4.5现场发生事故,尚未处理完毕。
9.吊车吊装简支梁、板等构件时,应符合起重吊装的有关规定。
参加架设的操作人员要有明确的分工,并建立岗位责任制。劳动分工要尽可能稳定,不要在操作前临时调换工种,以避免由于技术不熟练而发生意外事故。
10.预应力张拉作业区,要设警告标志,无关人员,严禁入内。
11.张拉前,操作人员要确定联络信号。
12.张拉刚束完毕,退销时,要采取安全防护措施,防止销子弹出伤人。张拉完毕,尚未注浆时,梁端应设围护和拦板。不得在梁端附近作业和休息。
13.管道压浆时,操作人员戴防护眼镜和其他防护用品。关闭阀门时,作业人员应站在侧面,以确保安全。
十、安全保证体系
项目设立安全管理机构,由主管生产的项目经理任组长;项目设安保科,负责全桥的安全管理工作;各生产班组设兼职安全员,协助施工队长做好本队的各项安全管理活动。
1.安全教育和训练
1.1对新进场的工人进行安全生产的教育和培训,经考核合格后,方准许其进入操作岗位。
1.2对起重、焊接、爆破和车辆驾驶等特殊工种的工人,进行专门的安全操作训练。
1.3在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时,对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。
1.4设立每周一次的安全活动日,在班前班后会上检查安全生产的活动情况,并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。
2.落实安全责任制,制订安全管理的各项规章制度
建立健全各项安全生产的规章和管理制度,体现“全员管理、安全第一”的基本思想,明确安全生产责任,做到职责分明、各负其责。
3.各项安全技术措施
3.1施工操作人员进入现场时必须佩带安全帽,高空作业必须系安全带。
3.2对各种施工机具要定期进行检查和维修保养,以保证使用的安全。
3.3所有临时结构的施工设计,必须考虑安全技术,并在施工前由设计者对操作人员进行详细交底。
3.4对工地上设置的消防器材要定期维护和检查,严禁挪作他用。油库及其它有明火的地段,应作为防火的重点,严加管理。
3.5针对本桥梁施工的特点,汛期应认真作好防汛工作,及时与当地水利不问取得联系,采取必要的防范措施。
十一、防洪措施
1.雨季施工夜间均设专职的值班人员,保证昼夜有人值班并做好值班纪录,同时要设置天气预报员,负责收听和发布天气情况。
2.应做好施工人员的雨季市共培训工作,组织相关人员进行一次全面检查,施工现场的准备工作,包括临时设施、临电、机械设备防护等项工作。
3.检查施工现场及生产生活基地的排水设施,疏通各种排水渠道,清理雨水排水口,保证雨天排水通畅。
4.对于正在进行基础施工的工程,要做好在基坑边远和坑底设置排水沟合集水井,在边坡边缘做好排水坡度、排水沟和挡水坎。
5.现场道路两旁设排水沟,保证不滑、不陷、不积水。清理现场障碍物,保持现场道路通畅。道路两旁一定范围内不要堆放物品。且高度不易超过1.5m,保证视野开阔,道路通畅。
6.检查机电设备基础是否牢固,基础是否达到设计要求。设备基础四周设置排水沟。脚手架立杆底脚必须设置垫木或混凝土垫块,并加设扫地杆,同时保证排水良好,避免积水浸泡。所有马道、斜梯均应钉防滑条。
7.施工现场、生产基地的工棚、仓库、食堂、搅拌站、临时住房等暂设工程应在雨季前进行全面检查和整修,保证基础、道路不塌陷,房间不漏雨、场区不积水。
8.在雨季到来前,做好各高耸脚手架防雷装置,质量检察部门在雨季前要对避雷壮志做一次全面检查,确保防雷。
9.原材料的储存和堆放
9.1水泥全部存入仓库,没有仓库的应搭设专门的棚子,保证不漏、不潮、下面应架空通风,四周设排水沟,避免积水。现场可充分利用结构首层堆放材料。
9.2砂、石料一定要有足够的储备,以保证工程的顺利进行。场地四周要有排水出路,防止淤泥渗入。
9.3模板堆放场地应碾压密实,防止因地面下沉造成倒塌事故。
9.4回填土用苫布或塑料布覆盖,四周有排水设施。
10.雨季所需材料、设备和其它用品,如水泵、抽水软管、草袋、塑料布、苫布等由材料部门提前准备,及时组织进行,水泵等设备应提前检修。
11.雨季前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查,需加固的及时加固,缺盖、罩、门的及时补齐,确保用电安全。
12.大风天气,要做好大型高耸物件的防风加固措施,加强天气预报工作,防止暴雨突然袭击,合理安排每日的工作。现场临时排水管道均应提前疏通,并定期清理。
13.各分项工程的雨季施工措施
13.1突防雨回填土施工
13.1.1土方开挖应严格按施工组织设计中的土方开挖图施工,基坑四周设排水沟河盲沟,每隔30m设集水井,尺寸须符合规定要求,保证排水通畅,土方挖到坑底时,要预留20-30cm,待垫层施工前挖出。
13.1.2基坑外围应起挡水坎,高度不低于370mm,厚度不小于240mm双面抹水泥砂浆,挡水坎外侧应修成泛水坡。
13.1.3在出场前对车辆进行仔细冲洗及对图进行排实,防止污染市政道路。
13.1.4在雨季进行回填土的施工。回填土前必须清除槽内积水淤泥,回填应在晴天进行,应连续操作,尽快完成。施工中严禁地面流入槽内,一方面要保护基坑边上的挡水坎,同时在未进行地上结构施工的地下室顶板上砌挡土墙。若槽底较深应先翻挖晾槽,回填土的含水率应符合规范要求。
13.1.5土方回填时施工要求进行,当不能连续进行时,应重新修出排水沟和集水井。
13.2砼施工
13.2.1混凝土施工应尽量避免在雨天进行。大雨和暴雨填不得浇筑混凝土,新浇混凝土应覆盖,以防止雨水冲刷。防水混凝土严禁雨天施工。
13.2.2雨季施工,在浇筑板、墙混凝土时,可根据实际情况调整混凝土塌落度。
13.2.3预计施工期间应随时测定砂、石含水率,及时调整混凝土配合比
严格控制水灰比。雨天浇筑混凝土应减小塌落度,必要时可将混凝土标号提高半级或一级。
13.3钢筋工程
13.3.1现场钢筋堆放应垫高,以防钢筋泡水锈蚀。有条件的应将钢筋堆放在钢筋骨架上。
13.3.2露天放置的钢筋应该加以覆盖,防止淋雨。
13.3.3雨后钢筋视情况进行防锈处理,不得把锈蚀的钢筋用于结构上。
13.3.4雨天原则上不进行焊接作业,视具体情况而定。
13.4模板工程
13.4.1雨天使用的木模板拆下后应放平,以免变形。模板拆下后及时清理,刷脱模剂,大雨过后应重新刷一遍。
13.4.2模板拼装后尽快浇筑混凝土,防止模板遇雨变形。若模板拼装后不能及时浇筑混凝土,又被雨水淋过,则浇筑混凝土前应重新检查、加固模板和支撑。
13.4.3大块模板落地时,地面应坚实,并支撑牢固。
14.为在汛期来临时安全、顺利地完成施工任务,我公司已做好一切防洪防汛准备工作,确保安全度过汛期。
十二、文明施工与环保
1.建立健全管理组织机构。工地成立以施工队为组长,施工队桥梁技术员和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。
2.加强教育宣传工作,提高全体职工的文明施工和环保意识。
3.指定各项规章制度,并加强检查和监督。
4.开展“5s”活动和各项竞赛活动,实行目视管理。
5.合理布置施工场地。合理定置各种施工设施。
6.施工所产生的施工垃圾运至指定地点,不污染水源和环境。
7.减小施工中的噪声和振动,不扰民。对现场的便道经常洒水,以减少粉尘污染。
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交底人
接受交底人
第8篇 桥梁施工安全技术交底记录
安全技术交底记录
编号
工程名称
施工单位
交底提要
交底日期
交底内容：
桥梁施工安全技术交底
一、建立健全各项安全制度：
根据工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械的安全作业制度；用电安全制度；便道、便桥通行及养护作业制度；孔下安全作业制度；高空安全作业制度；施工现场保安作业制度；工区防洪、防火、防风等措施；起重作业安全制度；各种安全标志的设置及维护措施等。
二、安全生产教育与培训：
项目部经常开展安全生产宣传教育活动，使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树立“安全第一，预防为主、综合治理”的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。
开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育，教育内容包括：安全技术知识，各工种操作规程、安全制度，工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后，方可上岗作业。对于从事电器、起重、孔下、高空作业、焊接、机动车驾驶、爆破作业等特殊工种人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。
三、安全生产检查：
开工前的安全检查验收。工程开工前，进行全面的安全检查验收，检查验收的主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备必须配齐安全防护装置，安全防护设施要符合要求，施工人员必须经过安全教育和培训，施工安全责任制建立健全，施工中潜在事故和紧急情况都编有应急预案等。
定期安全生产检查：每月组织安全生产检查，积极配合上级进行专项和重点检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。
经常性的安全检查：安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点：爆破施工、炸药库设置及危爆物品管理、施工用电、机械设备、脚手架工程、模板工程、高处作业、季节性施工等。
专业性的安全检查：针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、施工技术安全进行检查；设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查；孔下作业生产安全专项检查；高空作业生产安全专项检查；季节性、节假日安全生产专项检查；夏季检查防洪、防暑、防雷电措施落实情况；冬季检查防冻、防煤气中毒、防火、防滑措施落实情况；春秋季检查防风、防火措施落实情况；节假日加班及节假日前后安全生产检查。
四、危险性较大工程的安全技术方案的编制
开工前制订好安全生产保证计划，编制安全技术措施，确保施工方案的安全可靠性。
爆破工程、机械工程、脚手架工程、模板工程、施工用电、高空作业、挖孔工程等安全重点防范工程结合现场和实际情况，单独编制安全技术方案。
1. 各类机械的操作、运行规则及安全作业措施
1.1非司机不得开动机械。机械开动之前，必须检查润滑是否良好，制动是否可靠。各种机械严禁带病或超负荷运转。
1.2 机械运输时，遵守公路或铁路的承载限度和桥梁、渡船的承载吨位。机械搬运时，必须捆扎牢固，检查合格后方可启动。
1.3 机械上下坡应用低速档。机械下坡时严禁脱档滑行。
1.4 轮式装载机装运时，斗子不能位于最高位，伸臂不能向前伸出，运转速度不能过快。轮式装载机卸料要注意适当高度，不得过高。
1.5 严禁在挖掘机头、臂运转半径内观察或行走。行驶时，除驾驶室外，任何地方严禁乘坐人员。
1.6 砼搅拌站（机）必须由专职司机操作，搅拌机料斗升起时，严禁人员在料斗下工作、行走。不准用工具伸到转动中的搅拌筒内扒桨和出料，不准满负荷起动搅拌机。停工后，应用水倒入搅拌筒内扒桨和出料，检修机械或工作人员进入搅拌筒内时，必须切断电源，锁好开箱。
1.7 任何电器，在没有验明无明电时以前，不能盲目触电。拉接临时电力线时，应从机具接向电源，断电时应先解除并及时拆除。
1.8 重要设备装设的电机，采用交流接触器及磁力起动器。7.5千瓦以上电机应采用减压起动方法，并加过载保护装置。合闸后如电动机不能正常运转，应立即拉闸，查明原因排除故障后再行起动。
2. 施工用电安全措施
2.1现场临时变配电所
高压露天变压器间面积不小于3×3m，围墙不低于3.5m，地坪满铺砼，四周做80cm砼散水坡；变压器四周及配电板背面须有80cm的安全操作通道，配电板下沿离地面为1m；配电挂箱的下沿离地面不小于1.2m。
2.2现场电箱
电箱应有双户开启门，并有门锁、插销，漆上指令性要求和统一编号；电源线进箱口有滴水弯，进线必须先进入熔断器后再进开关，箱内要配齐接地零线，金属电箱外壳应设接地板保护；电箱内分路凡采用开关、漏电开关，其上方都要有单独熔断保护；凡手提分路流动电箱，外壳要有可靠的保护接地。
2.3用电线路
现场电气线路，必须按规定架空敷设坚韧橡皮线或塑料护套软线；手持移动电具的橡皮电缆，引线长度不超过5m，不得有松动；现场使用的移动电具和照明灯具，一律用软质橡皮线；现场电线架设，凡使用橡皮或塑料绝缘线，必须瓷明线搭设、开关设置管理。
2.4接地装置
接地可用角钢、钢管，不小于2根，入土深度不小于2m，2根接地体间距不小于2.5m，接地电阻不大于4欧姆；接地线可用绝缘铜线或铅芯线，严禁在地下使用铝导线作为接地线，接地线处采用焊接、压按等可靠连接；橡皮电缆芯线中“黑色”或“绿/黄双色”线作为接地线。
2.5高压线防护
在架空输电线路附近施工，须搭设毛竹防护架；在高压线附近搭设的井架；脚手架外侧在高压线水平上方全部设安全网。
2.6室外电机要有防尘防雨罩，基础高于地面，电源线要架空，不准在地面拖拉。
2.7手持或移动电动工具电源线须有漏电保护装置。
2.8电焊机
电焊机必须一机一闸，并装有随机开关；一、二次电源接头处有防护装置。
3. 脚手架工程安全技术措施
3.1脚手架在使用前应进行认真的检查验收。
4.2对脚手架进行检查，是否有倾斜、下沉、崩扣松扣等现象。
3.3各种脚手板必须铺平、严禁有探头板。
3.4脚手架上不得悬挂任何垂直运输设备。
3.5现场照明设备及动力线路不得直接接触脚手架。
3.6各脚手架均应在醒目处设置最大允许承载量挂牌，严禁超载使用。
3.7脚手架应自上而下逐步拆除，严禁推倒或拉倒。
3.8拆下的脚手架材料严禁随意抛掷,拆除脚手架时，严禁非作业人员进入作业区。
4. 模板工程安全技术措施
4.1模板安装必须牢固、稳定、满足刚度要求。
4.2同一模板工程的支撑体系，不得用钢、木材等材料混合使用。
4.3模板未固定前不得进行下道工序作业。
4.4不得利用支撑、拉杆等攀登上下。
4.5安装或拆除模板，高度大于2米时，应符合“高空作业”的规定。
4.6使用吊车安装大片模板或整体模板，必须在模板就位并联结稳定后摘钩。
吊装模板前，首先检查吊车和吊索的安全性及可靠性。起吊后吊车不得站人或通行。模板下放，距地面1m时，施工人员方可靠近操作。
吊装模板时应设专人进行指挥，一块或几块模板要设置临时支撑，且上下必须顶牢。整体模板合拢后，应及时联结固定。
4.7拆除模板及联结件、支撑件应逐层转下或吊下，不得向下直接抛掷。
拆除模板不得双层作业。3m以上模板拆除时，应用吊车拉紧，缓慢送下。
拆除模板时，应按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。
5. 高空作业安全技术措施
5.1高空作业应编制安全技术措施。
5.2高空作业时应佩带安全帽、安全带、支挂安全网等用具。
5.3高空作业应精力集中，不得嬉闹。
5.4酒后禁止高空作业。
5.5严禁人员跟随起重物上下。
5.6高空作业所用料具应放置稳妥，禁止抛掷。
5.7高空作业应有统一规定的信号、旗语、手势、哨等与地面联系。
5.8高空作业时应与输电线路保持安全距离，遇有恶劣天气应停止作业。
5.9上、下交叉作业必须采取隔离措施。
5.10夜间不宜进行高空作业，必要时订有夜间施工安全措施。
6. 挖孔作业安全技术措施
6.1挖孔
6.1.1桥梁、抗滑桩桩基开挖必须按设计要求进行施工。
6.1.2土层开挖应随时护壁、支撑，渣土指定地点堆放，并应保持碴堆的稳定。
6.1.3岩石层小型松动爆破作业用电钻钻眼时，不得用手导引回转的钎子，用电钻处理被夹住的钎子。
6.1.4不得在残眼中钻眼。
6.1.5装药与钻孔、挖孔人员必须分区。
严禁在已装药管的情况下用钻杆清孔，严禁在已装药管的区域内补打眼孔。
6.2装碴与运输
6.2.1装碴前及装碴过程中，应检查孔内岩石层的稳定情况，发现松动岩石或塌方征兆时,先处理后装碴。
6.2.2卷扬机在操作中，严格遵守安全操作规程。
6.2.3装碴时若发现碴堆中有残留的炸药雷管，立即处理。
6.3护壁
6.3.1根据土层情况选择适当的护壁方法，并按规定尽早防护以利安全。
6.3.2施工期间，对护壁的稳定状态进行定期和不定期的检查。在不良地质地段派专人检查，对已成型的护壁结构定期检查，发现护壁变异或损坏时立即修整加固。
6.3.3构件支撑不得置于虚碴和活动石块上。在软弱土层地段，其底面应加垫板或垫梁。
6.3.4暂停施工时，将支撑护壁直抵开挖面。
五.孔下砼浇筑施工安全保障措施
1. 干处浇筑孔下砼施工时应做好安全防范措施，检查电线是否漏电，检查串筒的连接是否牢固，孔口砼灌注处检查有无松动并严防砼散落，以免危险孔下作业人员。
2. 孔下作业人员配备安全帽、保险绳、作业服；在振捣完毕后应升出孔口待下一批砼灌注。
3. 混凝土浇筑
3.1混凝土泵（泵车）设置在作业棚内，安装稳定、牢固。泵车安设未稳前，不得移动布料杆。作业前，检查输送泵、电气设备是否正常、灵敏、可靠。
3.2 泵送前，检查管路、管节及密封圈的完好程度，不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管节，并应符合下列要求：管路布设要平顺。在高处、转角处应架设牢固，防止串动、移动；管路应设专人经常检查，遇有变形、破裂时，应及时更换、防止崩裂。
3.3 混凝土泵在运转时发现故障，立即停机检查，不得带病作业。
3.4混凝土输送泵车操作人员，熟悉和遵守泵车的操作规程和安全技术规定。
3.5拆卸管路接头前，把管内剩余压力排除干净，防止管内存有压力而引起事故。
3.6在五级以上大风时，泵车不得使用布料杆作业。
3.7 作业结束采用空气清洗管道时，操作人员不得靠近管道端部。
六.钢筋施工安全保障措施
1.钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固稳定，作业前对机械设备进行检查。
2.钢筋调直及冷拉场地设置防护挡板，作业时非作业人员不得进入现场。
3.钢筋切断机作业前，先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方可进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。
4.电焊机安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃易爆物品。
5.电焊机设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。
6.在潮湿地点工作，电焊机放在木板上，操作人员站在绝缘胶板或木板上操作。严禁在带压力的容器和管道上施焊，焊接带电设备时，必须先切断电源。
7.把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用这些物件代替接地线。
8.更换场地、移动电焊机时，必须切断电源，检查现场，清除焊渣。
9.在高空焊接时，必须系好安全带。焊接周围应备有消防设备。
10.焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面垫石棉板或铁板。
七.医疗卫生保障措施
项目经理部设门诊部并配备专职医生，工地医务室的医务人员数额视工地实际情况而定，能进行现场急救包扎和治疗常见病。定期为施工人员进行体检。
与当地防疫站定时检查传染病疫情状况，及时采取措施，将疫情消灭在萌芽之中，杜绝传播。无工地医务室的工点，医务人员到工地巡诊及消毒并设置医药急救箱。
根据生活区内人员情况，设置厕所及浴室。生活区内水沟应派专人定时清理，确保畅通。厕所设有化粪池和冲洗设备，每天有人值班清扫。
现场及生活区严禁饮用生水。做好防暑降温工作，在高温下作业，除确保工地现场开水供应外，还应因地制宜增加盐水及降温消暑饮用品。
合理安排高温季节作业时间和作业项目，采取降温或保暖措施；按规定发放防暑降温用品，保护员工健康。
八.职业病防治措施
1. 作业人员防护措施
1.1对在有危害健康的气体或者粉尘的场所操作的工人，提供适用的口罩、防护眼镜和防毒面具等；
1.2对在有噪声、强光、幅射热的飞溅火花、碎片、刨屑的场所操作的工人，分别提供护耳器、防护眼镜、面具和帽盔等；
1.3对经常站在有水或液体地面上操作的工人，提供防水靴或防水鞋等；
1.4对参加双液注浆等接触危险化学物品的作业人员配备护目镜、专用工作服、专用防护手套等防护用品；
1.5对电气操作工人，提供绝缘靴、绝缘手套等；
1.6对经常在露天工作的工人，提供防晒、防雨的用具；
1.7产生大量一氧化碳等有害气体的场所，备有防毒救护用具。
2. 工作场所防护措施
2.1针对有害气体和粉尘浓度，配备相应的检测仪器，采取合理通风方案，控制有害气体和粉尘浓度不超过国家规定的最高容许浓度；
2.2加强孔下通风措施，降低孔内二氧化碳和爆炸后残留的有害气体、粉尘含量；
2.3噪声不得超过最高分贝数；
2.4加工车间设置饮水和洗手设备；
2.5易燃易爆和有毒有害等危险作业场所设置相应的防护设施、报警装置、通讯装置、安全标志以及在紧急情况下进行抢救和安全疏散的设备；易燃易爆物质仓库必须符合防爆要求；
2.6有害作业场所设立明显的警示标志，禁止违规作业；实行有害作业场所定期监督监测，及时发现施工生产中存在的影响施工人员健康的问题，提出改进意见，并督促尽快落实，以改善劳动条件，防止职业病的发生。
九、桥梁工程施工中的安全基本规定：
1.对结构复杂的大型桥梁施工，对施工安全做专项调查研究，并制定相应的安全技术措施。单项工程（包括辅助结构、临时工程）开工前，根据规定的安全操作细则向施工人员进行安全技术交底。
2.桥梁施工前，对施工现场、机具设备及安全防护措施等，进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。
3.手持式电动工具，应按国标《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》（gb3787—83）的规定，根据手持式电动工具的类别和作业场所的安全要求，加设漏电保护器。
4.桥梁施工，采用多层作业或桥下通车、行人等立体施工时，布设安全网。
5.桥梁施工受气候环境因素影响很大。因此，注意天气预报风雨级别，往往预报风力小于大桥上的实际风力，特别是平旷风口处，故高处露天作业及缆索吊装、大型构建等在起重吊装时，根据作业高度和现场风力大小对作业的影响程度，制定适于施工的风力标准。遇有六级（含六级）以上大风时，上述施工应停止作业。
（一）墩台施工中的安全要点
1.就地浇筑墩台施工
1.1施工前必须搭好脚手架及作业品平台，并仔细检查，确保稳固可靠。在平台外侧应设置可靠的栏杆。墩高在10米以上时，加设安全网，并做检查，确保其有效可靠性。
1.2吊斗升降应设专人指挥。落斗前，下不得作业人员，必须躲开，不得身依栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。
2.砌筑墩台施工
2.1人工、手推车推（抬）运石块或预制块件时，脚手跳板应铺满，其宽度、坡度及强度等应满足安全要求。脚手架和作业平台上堆放的物品不得超过设计荷载。砌筑材料应随运随砌。
2.2吊机、桅杆吊运砌筑材料时，听从指挥信号。砌筑材料吊运到砌筑面时，作业人员应避让，待停稳后方可向前砌筑。
（二）上部施工中的安全要点
1.就地浇筑钢筋砼时，先搭设好脚手架、作业平台、护栏及安全网等安全防护设施。
2.作业前，对机具设备及其拼装状态、防护设施等进行检查，主要机具应经过试运行。
3.用吊机提吊翻斗运送砼，不超载、超速，停稳后在翻转卸料。
4.施工中，随时检查支架和模板，发现异常情况，要及时采取措施。支架、模板拆除，要按照设计及施工的有关规定的拆除程序进行。
5.装配式构件（梁、板）的安装，要做到统一指挥。在吊装过程中，除现场指挥人员外，任何人都不得指挥操作。安装的构件要平起稳落。
6.吊装作业区严禁非工作人员进入，所有人员均不得在起吊和运行的吊物下站立。
7.架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，要用方木支垫。前后支点后，还应用揽风绳封固与墩顶两侧，以保证安全。构件在架桥机上纵、横向移动时，要平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作。
8.对组装好的龙门吊，在使用前必须进行满载试吊，运梁轨道和龙门轨道在使用前亦应进行试运行，满足要求后方可正式使用。
对各种吊装设备要定期进行检查和维修。
8.1起吊运送时，门吊上所有多余的木板、铁件等均应全部清楚，工具必须有专人保管，以防在吊运过程中落下物件伤人。
8.2平车运梁时，梁端支点要设在规定的范围内，梁的两侧不仅要有牢固的支撑，且运行速度不可太快。
8.3横移落梁时，梁的起落、横移与运送不得同时进行。在梁下落的过程中，要慢速平稳，不得发生急落和冲击现象。
8.4遇下列情况应停止吊运安装作业：
8.4.1梁体构件未达到设计的吊装强度；
8.4.2吊装设备损坏，控制失灵；
8.4.3自然条件恶劣，大雨或6级以上大风时；
8.4.4操作人员不全，影响工作进行时；
8.4.5现场发生事故，尚未处理完毕。
9.吊车吊装简支梁、板等构件时，应符合起重吊装的有关规定。
参加架设的操作人员要有明确的分工，并建立岗位责任制。劳动分工要尽可能稳定，不要在操作前临时调换工种，以避免由于技术不熟练而发生意外事故。
10.预应力张拉作业区，要设警告标志，无关人员，严禁入内。
11.张拉前，操作人员要确定联络信号。
12.张拉刚束完毕，退销时，要采取安全防护措施，防止销子弹出伤人。张拉完毕，尚未注浆时，梁端应设围护和拦板。不得在梁端附近作业和休息。
13.管道压浆时，操作人员戴防护眼镜和其他防护用品。关闭阀门时，作业人员应站在侧面，以确保安全。
十、安全保证体系
项目设立安全管理机构，由主管生产的项目经理任组长；项目设安保科，负责全桥的安全管理工作；各生产班组设兼职安全员，协助施工队长做好本队的各项安全管理活动。
1.安全教育和训练
1.1对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，经考核合格后，方准许其进入操作岗位。
1.2对起重、焊接、爆破和车辆驾驶等特殊工种的工人，进行专门的安全操作训练。
1.3在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。
1.4设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。
2.落实安全责任制，制订安全管理的各项规章制度
建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明、各负其责。
3.各项安全技术措施
3.1施工操作人员进入现场时必须佩带安全帽，高空作业必须系安全带。
3.2对各种施工机具要定期进行检查和维修保养，以保证使用的安全。
3.3所有临时结构的施工设计，必须考虑安全技术，并在施工前由设计者对操作人员进行详细交底。
3.4对工地上设置的消防器材要定期维护和检查，严禁挪作他用。油库及其它有明火的地段，应作为防火的重点，严加管理。
3.5针对本桥梁施工的特点，汛期应认真作好防汛工作，及时与当地水利不问取得联系，采取必要的防范措施。
十一、防洪措施
1.雨季施工夜间均设专职的值班人员，保证昼夜有人值班并做好值班纪录，同时要设置天气预报员，负责收听和发布天气情况。
2.应做好施工人员的雨季市共培训工作，组织相关人员进行一次全面检查，施工现场的准备工作，包括临时设施、临电、机械设备防护等项工作。
3.检查施工现场及生产生活基地的排水设施，疏通各种排水渠道，清理雨水排水口，保证雨天排水通畅。
4.对于正在进行基础施工的工程，要做好在基坑边远和坑底设置排水沟合集水井，在边坡边缘做好排水坡度、排水沟和挡水坎。
5.现场道路两旁设排水沟，保证不滑、不陷、不积水。清理现场障碍物，保持现场道路通畅。道路两旁一定范围内不要堆放物品。且高度不易超过1.5m，保证视野开阔，道路通畅。
6.检查机电设备基础是否牢固，基础是否达到设计要求。设备基础四周设置排水沟。脚手架立杆底脚必须设置垫木或混凝土垫块，并加设扫地杆，同时保证排水良好，避免积水浸泡。所有马道、斜梯均应钉防滑条。
7.施工现场、生产基地的工棚、仓库、食堂、搅拌站、临时住房等暂设工程应在雨季前进行全面检查和整修，保证基础、道路不塌陷，房间不漏雨、场区不积水。
8.在雨季到来前，做好各高耸脚手架防雷装置，质量检察部门在雨季前要对避雷壮志做一次全面检查，确保防雷。
9.原材料的储存和堆放
9.1水泥全部存入仓库，没有仓库的应搭设专门的棚子，保证不漏、不潮、下面应架空通风，四周设排水沟，避免积水。现场可充分利用结构首层堆放材料。
9.2砂、石料一定要有足够的储备，以保证工程的顺利进行。场地四周要有排水出路，防止淤泥渗入。
9.3模板堆放场地应碾压密实，防止因地面下沉造成倒塌事故。
9.4回填土用苫布或塑料布覆盖，四周有排水设施。
10.雨季所需材料、设备和其它用品，如水泵、抽水软管、草袋、塑料布、苫布等由材料部门提前准备，及时组织进行，水泵等设备应提前检修。
11.雨季前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查，需加固的及时加固，缺盖、罩、门的及时补齐，确保用电安全。
12.大风天气，要做好大型高耸物件的防风加固措施，加强天气预报工作，防止暴雨突然袭击，合理安排每日的工作。现场临时排水管道均应提前疏通，并定期清理。
13.各分项工程的雨季施工措施
13.1突防雨回填土施工
13.1.1土方开挖应严格按施工组织设计中的土方开挖图施工，基坑四周设排水沟河盲沟，每隔30m设集水井，尺寸须符合规定要求，保证排水通畅，土方挖到坑底时，要预留20-30cm，待垫层施工前挖出。
13.1.2基坑外围应起挡水坎，高度不低于370mm，厚度不小于240mm双面抹水泥砂浆，挡水坎外侧应修成泛水坡。
13.1.3在出场前对车辆进行仔细冲洗及对图进行排实，防止污染市政道路。
13.1.4在雨季进行回填土的施工。回填土前必须清除槽内积水淤泥，回填应在晴天进行，应连续操作，尽快完成。施工中严禁地面流入槽内，一方面要保护基坑边上的挡水坎，同时在未进行地上结构施工的地下室顶板上砌挡土墙。若槽底较深应先翻挖晾槽，回填土的含水率应符合规范要求。
13.1.5土方回填时施工要求进行，当不能连续进行时，应重新修出排水沟和集水井。
13.2砼施工
13.2.1混凝土施工应尽量避免在雨天进行。大雨和暴雨填不得浇筑混凝土，新浇混凝土应覆盖，以防止雨水冲刷。防水混凝土严禁雨天施工。
13.2.2雨季施工，在浇筑板、墙混凝土时，可根据实际情况调整混凝土塌落度。
13.2.3预计施工期间应随时测定砂、石含水率，及时调整混凝土配合比
严格控制水灰比。雨天浇筑混凝土应减小塌落度，必要时可将混凝土标号提高半级或一级。
13.3钢筋工程
13.3.1现场钢筋堆放应垫高，以防钢筋泡水锈蚀。有条件的应将钢筋堆放在钢筋骨架上。
13.3.2露天放置的钢筋应该加以覆盖，防止淋雨。
13.3.3雨后钢筋视情况进行防锈处理，不得把锈蚀的钢筋用于结构上。
13.3.4雨天原则上不进行焊接作业，视具体情况而定。
13.4模板工程
13.4.1雨天使用的木模板拆下后应放平，以免变形。模板拆下后及时清理，刷脱模剂，大雨过后应重新刷一遍。
13.4.2模板拼装后尽快浇筑混凝土，防止模板遇雨变形。若模板拼装后不能及时浇筑混凝土，又被雨水淋过，则浇筑混凝土前应重新检查、加固模板和支撑。
13.4.3大块模板落地时，地面应坚实，并支撑牢固。
14.为在汛期来临时安全、顺利地完成施工任务，我公司已做好一切防洪防汛准备工作，确保安全度过汛期。
十二、文明施工与环保
1.建立健全管理组织机构。工地成立以施工队为组长，施工队桥梁技术员和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。
2.加强教育宣传工作，提高全体职工的文明施工和环保意识。
3.指定各项规章制度，并加强检查和监督。
4.开展“5s”活动和各项竞赛活动，实行目视管理。
5.合理布置施工场地。合理定置各种施工设施。
6.施工所产生的施工垃圾运至指定地点，不污染水源和环境。
7.减小施工中的噪声和振动，不扰民。对现场的便道经常洒水，以减少粉尘污染。
审核人
交底人
接受交底人
第9篇 桥梁施工技术交底记录
交底地点：项目部会议室
组织人（签字）：交底人（签字）：
主要参加人员：
内容：
安全施工保证体系
施工安全是保证工程质量和工期的重要前提条件，为此，项目经理部专门设立施工安全工作组，建立施工安全保证体系，配备专门的安全人员，遵照《安全生产法》和《建筑法》的有关规定，全面承担安全责任。
一、机构及岗位设置：项目经理为施工安全的第一责任人。项目经理部办公室负责人兼任施工安全负责人，办公室配备安全专职人员。施工队队长、质检员同时兼任施工安全员，做到层层监督，严把施工安全关。
| 项目经理 | |||||||||||||
| 行政办公室 | |||||||||||||
| 专职安全员 | |||||||||||||
| 路基工区 | 桥涵工区 | 隧道工区 | |||||||||||
二、 安全施工保证体系的运作：
a、项目经理
① 组织带领安全工作组落实安全措施。
② 每月组织一次安全、卫生全面检查，排除事故隐患。检查时由质检负责人、专职安全员，各工区副队长、质检员参加，检查后立即总结，对存在的问题提出处理意见，责令整改。
③ 组织人员做好灾害性天气的防灾工作，作到有备无患。
④ 出现安全事故时，立即组织人员抢救。调查、分析事故原因，为今后的施工总结经验教训。
b、行政办公室
① 负责审查施工方案中的安全措施，将各种安全措施写入施工组织设计中。
② 负责落实安全措施，将情况向项目经理汇报，发现安全隐患及时责令停工，提出整改措施及时整改。
③ 负责与当地政府、业主及有关安全保卫部门联系，严格执行有关安全规定。
④ 负责整个施工现场和施工队伍的安全施工工作(包括施工安全、人身安全等)。
⑤ 经常检查施工现场的安全设施，使其保持完好状态。
⑥ 搞好与地方群众的关系，避免外界因素对施工安全造成影响。
⑦ 通过广播、标语、安全指示牌等形式进行宣传教育，增强全体施工人员的安全施工意识，作到警钟常鸣。
⑧ 对新招员工，进行以安全生产施工为内容的工前教育。
⑨ 制定严明的安全施工纪律和科学的作息时间表，使员工上班时精力充沛。
c、安全专职人员
① 各分项工程施工前，编写有针对性的安全措施，印发各施工队和施工班组，组织有关人员进行安全措施的交底、学习。
② 各分项工程开工后，随时检查施工安全情况，发现问题及时进行补充、完善。
③ 每天对各施工点、施工工序进行巡视，及时发现消除安全隐患。
d、气象联络员
① 加强与气象部门的联系，掌握天气的近期及中长期变化情况，为工程的组织实施提供计划依据。灾害性天气来临前及时通知有关部门，及时采取措施防灾减灾。
② 做好每天的天气情况记录。
e、医务室
我单位在经理部设立医务室，医务室配备1～2名医护人员防病治病及急救常用器械和药品，并针对施工特点制定了详细的措施：
① 做好施工人员的选拔：对参与施工的人员，进场前严格进行健康检查，对患有疾病者，特别是传染性疾患者禁止进场。
② 开展健康教育：让施工人员了解环境特征，教会进场人员自我防护的知识。
③ 搞好公路沿线卫生学调查：了解本地是否是某些传染病的疫源地。因此对野生动物(尤其是啮齿类)、昆虫、蚤类、水源等有关传染源及传染途径仔细调查，及时采取杀虫灭害等措施。
④ 注意卫生监督及疾病防治，严格按劳动卫生科学施工。
⑤定期对员工进行健康检查，不安排不合格者在施工第一线，及时调整工作岗位，随时检查施工现场和员工居住环境的卫生情况，发现问题及时报告，妥善处理。
f、各施工队组长、质检员
① 根据气候情况，合理安排各工序的施工作业。
② 各施工队组长、质检员对所做工程进行经常性的安全施工检查，发现隐患及时消除和整改。
三、建立安全施工奖罚制度：建立安全施工奖罚制度，加强施工组织管理，使人人尽责，有高度的安全施工意识，确保实现安全施工。
四、施工安全要求：
1、机械施工安全：严格按照各种机械的操作规程进行作业，禁止违规作业，确保施工安全。
2、 拌和场站的设备安全防护：设备安装、调试必须严格按照施工平面图和设备使用说明书进行，经验收合格，方准投入使用。每个操作间应悬挂安全操作规程，操作人员必须严格按程序操作。巡查和辅助人员工作时，必须穿戴合格的劳保用品，人体和工具严禁进入传动部位。
3、 临时用电安全防护：临时用电必须符合国家城乡建设环境保护部门标准和当地供电局的有关部门安全运行规程及招标文件《施工用电规范化管理》规定。
4、 民工的安全教育和管理： 开工前进行安全教育，使广大民工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，克服麻痹思想。 组织民工有针对性地学习有关部门安全方面的规章制度和安全知识，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。不佩戴安全帽禁止进入施工现场。教育民工养成讲究饮食和环境卫生的习惯，预防传染病和食物中毒等现象发生。与所有民工依法签定劳动合同，统一持证上岗，证件内容有姓名、职务、工种和本人相片。同时根据施工任务情况安排住宿场所，由工班长负责领导，并统一在当地公安机关办理暂住证。 开工后各级安全生产领导小组定期组织检查。各级安全监督人员经常对施工现场进行安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，当场兑现奖罚。各类机械设备的操作工、电工、焊工等，必须经过专门的安全操作技术训练，考试合格后持证上岗。严禁酒后操作机械。定期安排民工体检，对住宿环境进行消毒，预防传染病。改善民工的伙食，修建洗澡堂及提高福利设施，增强身体素质。丰富民工业余生活，防止酗酒斗殴、黄赌毒现象发生。按时发放民工工资，让民工能够安心工作。
第10篇 跨铁路桥梁施工安全技术交底
1、施工期间，附近铁路主管车站派驻驻站联络员，施工现场设防护员，保证驻站联络员与施工现场的防护人员、指挥人员联系通畅。在列车距施工现场800米时停止作业，并检查线路附近有无材料、设备等侵限，确保列车安全通过。
2、限速运行时在施工地点两侧20米处设置减速地点标，在施工地点两侧800米处设置移动减速信号牌。封锁施工时，在施工地点两侧20米处设置停车信号牌，施工地点两侧820米防护人员显示停车手信号。
3、施工现场按要求设置各种标识牌,在铁路限界外设置围挡,避免施工过程中的机械设备和材料侵入铁路限界内。上部安设防护网，防止作业人员和物体坠落。
4、线路上方施工作业，不得将施工材料、设备等随意堆放，不得乱扔烟头、杂物等。
5、施工的各路口设置安全标志和警示灯，施工现场易燃场所设安全标志和灭火器材。
6、施工前查明地面、地下各种铁路设施。做出明显标识，并做防护。
7、施工人员横越道口及线路时，严格执行：“一停、二看、三通过”，同时安排防护员在施工中进行防护，禁止非施工人员和机械进入施工区。
8、在行车线路附近施工时，必须有经过培训并考试合格的防护人员防护，按规定着装，配带齐全防护用品。
9、凡有吊车作业，必须由专业人员统一指挥作业，并指派专人防护，以防吊车旋转时侵限、伤人和吊车起吊时碰断上部电力、通信线路，以免照成人员伤害和其它损失。
10、特殊工种作业人员必须持证上岗，特种设备必须有检验合格证方可使用，如吊车、铲车、储风缸、氧气表、乙炔表等；现场用电应按标准架设线路，用电设备应按一机、一闸、一器设置配电箱。
11、钢筋、模板安装时，搭设脚手架平台的探头板要绑扎牢固，作业平台铺设要平稳，四周设围栏杆防护，凡进入施工现场必须配戴安全带；灌注混凝土使用的振捣器应接有漏电保护器，使用吊斗灌注混凝土时，应预先通知模板内捣固人员避让，以免物体坠落伤人。
12、列车通过时，必须停止施工，浓雾等视线不良好时不得施工，6级以上大风天气不得施工，铁运处工务部门在施工地点检查、维修时上空不得施工。
