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第1篇 中深孔设备设施使用安全管理规定
一、 螺杆式空气压缩机
1. 空气压缩机必须停放在空气顺畅的位置,不能有淋水。
2. 选用匹配的四芯铜芯阻燃电缆,进线装有空气开关,接地、接地网符合要求。
3. 加注液压油,并保持油位正常。
4. 电机定期保养,保养后要确定转向是否正确。
5. 使用时要随时检查设备声音、温度是否异常,如有异常及时停机查明原因。
6. 遇到自动停机状况,要检查设备是否超压、超温、超载、油压与水压是否过低。
7. 遇到紧急情况要及时按下“紧急制动”按钮。
8. 工作完成或维修时要切断主电流开关。
9. 每班工作完成后要及时清理空气滤芯,用低压压缩空气由内向外吹干净。
10. 该机具有远程启动/停机功能,可在任何时候开机/关机,故可能会引起严重的人身伤害或死亡,所以在维修前必须切断电源,停止机器运行,并挂好安全警示标志,设专人监护。
11. 在潮湿多水地方,开停机应打开油气分离器罐下的排污球阀放出前一天的工作结束后的冷凝水。
12. 不得随意改动原厂设定参数。
13. 机组运行时必须将安全门关上,安全门损坏要及时更换。
14. 轮胎要保持气量充足。
15. 采用b/h型润滑油,首保500小时,正常保养2000小时;采用c型润滑油,首保500小时更换过滤器,正常保养4000小时。
二、 液压行走潜孔钻车
1. 操作工要熟知钻孔作业程序及钻杆接卸方法。
2. 作业前要进行检查和调试,检查液压油、齿轮箱油、柴油机机油、冷却液是否足够,液压油建议使用指定专用液压油。
3. 钻车首次使用100小时以后,应更换回油滤油器滤芯,清洗吸油器滤芯,以后每工作100小时应清洗或更换吸油滤芯器滤芯。
4. 钻车每使用300小时须保养检查更换液压油、齿轮油。
5. 钻车使用时,应保证油雾器的润滑足够和出油状况良好,油雾器严禁加注废机油和废润滑油。
6. 各注油杯每班应加注润滑油,连续工作4小时后应用高压空气及时吹扫散热器的翅片,清理柴油机的进气滤芯,如有破损及时更换。
7. 钻车在多尘环境使用时,需打开钻车的柴油机进气调节装置。钻车在凿岩工作时将进气阀打开到一定大小,使柴油机空滤进气开关口处有少许的气流排出即可,每班检查一次。
8. 钻车每使用50小时应对车身所有黄油嘴加注黄油以润滑各运行关节。
9. 钻车必须选用匹配的四芯铜芯阻燃电缆,使用漏电开关。
10. 每天开机前须检查回转头及履带螺丝是否松动
11. 启动本机时,将多路阀各手柄置于中位卸荷位置,然后启动柴油机。
12. 操纵本机时操纵手柄必须缓慢地扳动,以使机器动作平稳,安全可靠。
13. 凿岩工作或提钻时严禁操作其他动作手柄。
14. 凿岩时严禁反转!
第2篇 中深孔爆破管理规定
各市安全生产监督管理局,太原钢铁(集团)有限公司、中条山有色金属集团有限公司、中国铝业山西分公司:
为进一步加强金属非金属露天矿山企业(以下简称露天矿山)安全生产管理,改善作业条件,提高安全生产水平,预防和减少露天矿山生产安全事故,依据《安全生产法》、《金属非金属矿山安全规程》、《爆破作业安全规程》等有关法律、法规和规章规程,针对我省露天矿山存在的突出问题,现就露天矿山中深孔爆破安全管理工作作出如下规定和要求,请认真贯彻执行。
一、全面推行中深孔爆破
(一)露天矿山的爆破工程应当使用中深孔爆破技术,实行中深孔爆破。
(二)中深孔爆破是指炮孔直径大于50毫米,炮孔深度在5米至15米之间,最大深度不超过20米的爆破作业。
(三)露天矿山应配备具有相应从业资格的中深孔爆破作业人员,小型露天矿山可聘请专业爆破作业人员。
(四)爆破作业人员是指从事爆破工作的工程技术人员、爆破员、安全员、保管员和押运员。
爆破作业人员应当参加培训,取得有关部门颁发的相应类别和作业范围、级别的安全作业证后方可上岗。
二、落实中深孔爆破责任
(五)露天矿山主要负责人是本企业爆破安全管理第一责任人,对本企业的爆破安全管理工作全面负责。露天矿山企业必须配备矿长、分管安全和技术的副矿长,并取得安全生产监督管理部门颁发的安全资格证书后方可上岗。
(六)露天矿山必须建立健全安全生产管理和岗位安全责任制度,完善安全防范措施和应急预案。
(七)露天矿山应当建立爆炸物品领取、使用、清退制度,并作好记录。
三、中深孔爆破设计管理
(八)露天矿山中深孔爆破应由具备相应资质的设计单位和设计人员编制。
(九)爆破设计书和爆破说明书,应当包括设计方案选择,爆破参数选择与装药量计算,装药、填塞和起爆网路设计,爆破安全距离计算,安全技术与防护措施等。图纸应包括爆破环境平面图,爆区地形、地质图,装药和填塞结构图,起爆网路敷设图,爆破安全范围及警戒布置图等。
四、爆破管理
(十)爆破方案批准。有设计资质的露天矿山企业,中深孔爆破方案由企业的主要负责人批准后实施;没有设计资质的露天矿山企业,中深孔爆破方案由所委托设计单位的主要负责人批准后实施。
(十一)爆破器材选择。露天矿山中深孔爆破必须使用符合国家标准或者行业标准的爆破器材,并定期进行检验。禁止使用不合格或过期的产品。
(十二)爆炸物品运输。民用爆炸物品的运输应采用专业运输车辆,严禁用翻斗车、自卸汽车、摩托车、自行车等运输工具运输民用爆炸物品。
(十三)爆破场所清理。露天矿山中深孔爆破前应对爆区周围的自然条件和环境状况进行调查,了解危及安全的不利环境因素,采取必要的安全防范措施。爆破作业边界必须设置醒目的警示标志,防止无关人员误入。
爆破安全允许距离由设计单位确定,但最低不小于200米。
爆破作业现场必须设置坚固的人员避炮设施,其设置地点、结构及拆移时间,要在采剥计划中规定,并经矿山企业分管负责人批准。
(十四)穿孔作业。露天矿山中深孔爆破穿孔作业必须按照设计施工,孔网参数应符合设计要求,严禁打残眼。
装药之前要验孔,并应对第一排钻孔的最小抵抗线进行测定,不符合设计要求的要及时调整装药量和装药结构。
(十五)装药、填塞。露天矿山中深孔爆破作业必须按照爆破设计和爆破说明书进行;在进行装药作业前,应当由爆破工程技术人员进行技术交底;参加作业的爆破员应清楚和熟悉装药方式、装药结构和装药量;爆破工程技术人员必须在现场负责指导和监督。
各个钻孔的装药量、装药结构以及爆破网络的敷设均要符合设计要求。
进行爆破器材加工和爆破作业的人员不得穿戴能够产生静电的衣物。
(十六)起爆。在起爆前后要发出3次信号,信号包括声音信号和可视信号。第一次是预警信号,该信号发出后爆破警戒范围内开始清场工作;第二次是起爆信号,确认人员、设备等全部撤离爆破警戒区,所有警戒人员到位,具备起爆条件时发出,准许起爆;第三次是解除信号,爆后超过15分钟,检查人员进入爆破现场进行检查,确认安全后发出。
(十七)在遇到雷电、暴雨雪、大风、大雾天气时,爆破作业应当停止,所有人员撤离到安全地带。
(十八)爆破后管理。爆破后必须对爆区及相关坡面进行检查,发现工作面有裂痕可能塌落,或坡面有浮石、危石和伞檐体时,应立即撤离人员和设备,及时消除隐患。
发现有盲炮时应在现场设立危险标志,采取相应的安全措施,由爆破技术人员制定处理方案,及时进行处理。
二〇一〇年三月二十七日
第3篇 中深孔施工设备设施使用安全管理规定
一、 螺杆式空气压缩机
1. 空气压缩机必须停放在空气顺畅的位置，不能有淋水。
2. 选用匹配的四芯铜芯阻燃电缆，进线装有空气开关，接地、接地网符合要求。
3. 加注液压油，并保持油位正常。
4. 电机定期保养，保养后要确定转向是否正确。
5. 使用时要随时检查设备声音、温度是否异常，如有异常及时停机查明原因。
6. 遇到自动停机状况，要检查设备是否超压、超温、超载、油压与水压是否过低。
7. 遇到紧急情况要及时按下“紧急制动”按钮。
8. 工作完成或维修时要切断主电流开关。
9. 每班工作完成后要及时清理空气滤芯，用低压压缩空气由内向外吹干净。
10. 该机具有远程启动/停机功能，可在任何时候开机/关机，故可能会引起严重的人身伤害或死亡，所以在维修前必须切断电源，停止机器运行，并挂好安全警示标志，设专人监护。
11. 在潮湿多水地方，开停机应打开油气分离器罐下的排污球阀放出前一天的工作结束后的冷凝水。
12. 不得随意改动原厂设定参数。
13. 机组运行时必须将安全门关上，安全门损坏要及时更换。
14. 轮胎要保持气量充足。
15. 采用b/h型润滑油，首保500小时，正常保养2000小时；采用c型润滑油，首保500小时更换过滤器，正常保养4000小时。
二、 液压行走潜孔钻车
1. 操作工要熟知钻孔作业程序及钻杆接卸方法。
2. 作业前要进行检查和调试，检查液压油、齿轮箱油、柴油机机油、冷却液是否足够，液压油建议使用指定专用液压油。
3. 钻车首次使用100小时以后，应更换回油滤油器滤芯，清洗吸油器滤芯，以后每工作100小时应清洗或更换吸油滤芯器滤芯。
4. 钻车每使用300小时须保养检查更换液压油、齿轮油。
5. 钻车使用时，应保证油雾器的润滑足够和出油状况良好，油雾器严禁加注废机油和废润滑油。
6. 各注油杯每班应加注润滑油，连续工作4小时后应用高压空气及时吹扫散热器的翅片，清理柴油机的进气滤芯，如有破损及时更换。
7. 钻车在多尘环境使用时，需打开钻车的柴油机进气调节装置。钻车在凿岩工作时将进气阀打开到一定大小，使柴油机空滤进气开关口处有少许的气流排出即可，每班检查一次。
8. 钻车每使用50小时应对车身所有黄油嘴加注黄油以润滑各运行关节。
9. 钻车必须选用匹配的四芯铜芯阻燃电缆，使用漏电开关。
10. 每天开机前须检查回转头及履带螺丝是否松动
11. 启动本机时，将多路阀各手柄置于中位卸荷位置，然后启动柴油机。
12. 操纵本机时操纵手柄必须缓慢地扳动，以使机器动作平稳，安全可靠。
13. 凿岩工作或提钻时严禁操作其他动作手柄。
14. 凿岩时严禁反转！
