装卸作业管理规定7篇

第1篇 乙醇装卸作业区员工岗位培训管理规定

一、库重大危险源管理办公室应结合作业区实际，制定员工技能培训和日常培训计划，根据培训计划安排，组织实施。库安全员对授课学时和培训情况进行统计，为考核提供依据。

二、对新入厂、调换工种等情况的员工应按规定组织进行三级安全教育培训。

三、定期开展岗位技能培训，员工岗位培训对象为作业区调度员、司泵工、卸槽工，包括外聘民工及返聘人员。

四、技能和日常培训方式为集中培训，现场讲解，技术答疑。培训内容包括

（一）、素质培训

1、目标、形势、责任、任务；

2、岗位职责；hse知识；

3、企业安全文化及其相关知识。

（二）、技能培训(理论和实践相结台)

1、岗位基本技能技术培训：主要包括设备的结构、原理、操作方法、维护保养、故障判断及处理，操作规程、工艺流程等。

2、岗位安全培训：主要包括安全法律法规、危害因素的识别、消防知识、人员防护知识和防护设备的使用、现场安全知识、岗位风险危害及其控制、特种设备操作规定、事故案例等。

3、岗位应急处置能力培训：主要包括作业区应急预案的演练、现场救护。

第2篇 乙醇装卸作业操作安全管理规定

一、作业区内的司泵、卸槽、充装、检维修作业实行作业许可管理。作业前须明确作业内容,辨识作业风险,确定监管责任人,填制作业票证,明确操作安全注意事项。

二、有下列情况之一,不得进行乙醇装卸作业。

(一)、作业前未进行安全检查和对危害因素进行辨识的;

(二)、对查出的设备设施安全隐患未整改或整改后未经验证合格的;

(三)、未开具作业许可票证的;

(四)、铁路罐车到位后未打铁鞋进行锁固的;

(五)、汽槽车到位后未拉紧手制动或未安设防静电接地装置的;

(六)、未进行交接班或交班记录不清的;

(七)、设备维修后更换零部件或型号、工艺发生变化,维修方未进行技术交底的;

(八)、光线不好,视线不清,足以影响安全装卸作业的;

(九)、消防设备设施故障未排除不能保障应急救援需要时;

(十)、遇恶劣气象状况时(如大雨、大风、雷电);

(十一)、不能保证安全装卸作业的其他情况。

三、乙醇装卸作业应当严格遵守以下规定。

(一)、铁路罐车进入专用线对准鹤位停稳后,应立即采取防溜滑措施,防止因车辆溜滑损坏卸料管线、设施,引起物料泄漏;

(二)、整列罐车调入装卸线后,应尽可能不拆开罐车挂钩,以便发生事故时能迅速将罐车拖离;

(三)、装卸作业前,应做好作业准备,合理调度程序,告知作业人员安全注意事项,准备好消防器材和防护用品,现场安全员应对火车罐车和汽车槽车进行检查,确认无安全隐患后,方可作业;

(四)、罐车到位后,必须静置30分钟,才能进行装卸作业;

(五)、火车罐车装卸时,罐车、栈桥、输送管道必须做好可靠接地和防静电跨接;

(六)、进入作业现场的人员必须穿防静电工作服、鞋,禁带火种,禁止使用非防爆移动通讯设备;

四、进入乙醇装卸作业的区域的车辆应遵守以下规定:

(一)、车辆行驶速度不超过每小时5公里,不准堵塞消防通道,驾驶员不得离开车辆;

(二)、装卸过程中,发动机必须熄火,并切断电源;

(三)、禁止在作业区域内维修车辆。

五、作业区设现场安全监督一名(可兼职),负责对作业现场中人的不安全行为进行监督和纠正,对物的不安全状态进行督促整改和验证。

第3篇 装卸作业安全管理规定

（一） 工作前穿戴好劳动保护品。

（二） 禁止在行驶的车上打闹。

（三） 搬动大型物件时，应有专人负责指挥。

（四） 装卸产品及半成品时，严禁野蛮装卸，保证物品完好。

（五） 上下车时应搭好跳板，并作好保护，防止跳板滑落。

第4篇 危化品装卸作业安全管理规定

为进一步规范厂区内危险化学品货物的装卸作业安全管理,结合公司实际,特规定如下:

一、危化品装卸作业人员职责

1、从事危险货物装、卸的人员,必须按国家有关规定进行岗位安全教育培训,熟悉危险化学品发货和装卸过程中存在的危险有害因素,以及可能发生的泄漏、火灾、爆炸事故,熟练掌握预防和处置事故发生的措施和方法,确保事故发生时能够正确处置,降低事故的危害程度。

2、装、卸作业时,必须正确选用劳动防护用品,根据不同危险货物的性质,选用不同的防护用品并按照正确的方法进行佩戴。按操作规程正确操作,确保装卸现场安全。

3、进入装、卸作业区,不准随身携带火种,装卸易燃、易爆危险货物时,不准穿带有铁钉的工作鞋和穿着易产生静电的工作服。禁止携带非防爆通讯工具,使用的装卸工具要有防爆功能。现场不得使用铁制工具进行敲打、碰撞。使用的电器设施必须防爆并保持完好。

4、夏季高温季节装卸易燃易爆的危险货物时,应采取防晒措施或避开高温时段。

二、危化品装卸作业过程中对车辆的安全要求

1、车辆进入厂区要佩戴好防火帽,进入危险货物装卸作业区,应按安全规定以小于20km/h速度驶入装卸货区域。

2、车辆停靠货垛、平台时,应听从作业区指挥人员的指挥;车辆与平台要留有安全距离;车辆到达装卸货地点后,应及时进行装卸,需待装、待卸的车辆要与正在进行装、卸作业的车辆保持足够的安全距离,严禁堵塞安全通道,严禁驾驶员离开车辆,装卸完毕后,立即驶离装卸区域。

3、装卸过程中,车辆的发动机必须熄灭并切断总电源;在车辆装卸时,必须采取防止车辆溜坡的有效措施。

4、在装、卸过程中,驾驶员负责监装监卸,办理货物交接手续时要点收点交,装车完毕,驾驶员必须对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查。

5、装卸过程中需要移动车辆时应先拆除接地线及装车管线,关上车厢门或拦板;若原地关不上时,必须有人监护,在保证安全情况下才能移动车辆,起步要慢,停车要稳。

6、禁止在装卸作业区内维修车辆。

7、装卸过程中遇有异常天气(大风、雷雨、沙尘暴等)要停止作业。

8、装卸可燃、易燃物料前连接好静电接地,各类消防、应急器材完好备用

9、集装箱式、货运式车辆在装车前全面检查车厢内有无杂物、上次运输残留物及与所装货物性质相抵触的物料,要彻底清理干净。

三、相关部门的安全职责

1、供应科负责进货的危化品原料,由其负责对进货单位及运送车辆的资质查验并建立登记台账。

2、我公司车辆自行运输的危化品原料,由车队负责运输车辆资质、安全设施配置及驾驶员、押运员的安全教育并建立相关的登记台账。

3、物资科负责装卸的危化品原料、产品等,由物资保管员负责对提货、送货人员进行装卸现场的安全告知和车辆安全设施的检查,对人员、车辆进行安全监督并建立相关的登记台账。

4、分公司负责装卸的危化品原料、产品等,由各分公司负责对提货、送货人员进行装卸现场的安全告知和车辆安全设施的检查,对人员、车辆进行安全监督并建立相关的登记台账。

5、车辆装卸点按属地原则由相关部门配备急救器材及消防设施,物资科负责装卸的货物由属地部门负责配备消防设施,物资科配备急救器材,以上设施要确保完好备用。

本规定自下发之日起执行,对不按以上规定执行的,严肃处理。

年 月 日

第5篇 危险化学品装卸作业防泄漏安全管理规定

1.目的

本文件通过对液体危险化学品装卸作业全过程的泄漏风险实施预防和控制，使泄漏风险处于受控状态，防止液体危险化学品泄漏事故的发生。

2.适用范围

本文件适用于公司第二装卸区、各外包项目部液体危险化学品装卸作业的防泄漏管理。

3.术语和缩写

本文件采用gb/t19001:2008、gb/t24001:2004、gb/t28001:2001、ismcode管理标准和《管理手册》的术语和缩写。

除上述术语和缩写之外，还有：

3.1危险化学品：化学品中具有易燃、易爆、毒害、腐蚀、放射性等危险特性，在生产、储存、运输、使用和废弃物处置等过程中容易造成人身伤亡、财产毁损、污染环境的均属危险化学品。

3.2液体危险化学品：本文件指易燃液体、液化气体，其闭杯实验闪点等于或低于61℃。

3.3泄漏：液体危险化学品外漏或大量释放，可能导致火灾、爆炸、中毒和窒息等事故，造成人员伤亡、财产损失、环境污染等后果。

职责与权限

部门/岗位

职责和权限

生产管理部

推动本文件的实施，组织季度危险化学品防泄漏专项检查。

第二装卸区经理

项目部经理

组织编制防泄漏控制措施，落实人员和责任；组织月度液体危险化学品装卸防泄漏专项检查。

hse主管

实施液体危险化学品装卸作业防泄漏日常安全检查与监督。

工艺装备主管

对操作员工进行培训、指导；对设备的日常保养和巡检进行监控；提出设备、管线检测、检修和保养计划建议。

流体装卸操作工班长

组织实施本班日常防泄漏控制措施。

流体装卸操作工

按岗位职责要求，落实液体危险品装卸作业防泄漏措施。

5．管理规定

5.1船岸接头垫片老化、破损预防控制措施

5.1.1流体装卸操作工

5.1.1.1第一责任人连接前应检查垫片是否老化、破损；

5.1.1.2第二责任人在连接前应进一步确认垫片是否老化破损；

5.1.1.3发现老化破损应报告班长并更换垫片；

5.1.1.4启泵后30分钟内，应对连接部位进行检查，确认是否有泄漏现象。

5.1.2流体装卸操作工班长

5.1.2.1在作业前应确定第一、第二责任人；

5.1.2.2作为第三责任人对第一、第二责任人的工作进行检查监督，并确认责任人在连接前是否检查垫片老化、破损；

5.1.2.3启泵后30分钟内，应对连接部位进行检查，确认是否有泄漏现象；

5.1.2.4作业过程中，每班不少于1次对连接部位是否泄漏进行检查。

5.1.3工艺装备主管

5.1.3.1抽查流体装卸操作人员在连接前是否对垫片老化、破损情况进行检查或确认；

5.1.3.2启泵后30分钟内，应对连接部位进行检查，确认是否有泄漏现象（晚班由流体装卸操作工班长负责检查）；

5.1.3.3每周，管线对连接部位是否泄漏进行检查；

5.1.3.4每周，对库存的接头垫片是否老化、破损进行检查，保证接头垫片的完好，并将检查情况报告经理。

5.1.4hse主管

5.1.4.1监督检查流体装卸操作工班长在作业前是否确定第一、第二责任人；

5.1.4.2检查流体装卸操作人员在连接前是否对垫片老化、破损情况进行检查或确认；

5.1.4.3启泵后30分钟内，应对连接部位进行检查，确认是否有泄漏现象（晚班由流体装卸操作工班长负责）；

5.1.4.4每周，管线对连接部位是否泄漏进行检查。

5.2船岸接头垫片规格型号选用不当预防控制措施

5.2.1流体装卸操作工

5.2.1.1第一责任人领用时应核对规格型号及适用的介质；

5.2.1.2第二责任人应核对确认垫片的规格型号和适用性符合要求。

5.2.2流体装卸操作工班长

5.2.2.1作业前指定第一、第二责任人；

5.2.2.2明确领用人为第一责任人，领用时应核对规格型号、适用介质；

5.2.2.3要求第二责任人确认垫片的规格型号、适用介质。

5.2.3工艺装备主管

5.2.3.1根据垫片的规格型号，建立台帐，并做好分类管理；

5.2.3.2做好采办计划，督促采办，参与验收，保证各类垫片的质量和保有量，满足生产需要；

5.2.3.3就接头垫片规格型号的选用要求对操作员工进行培训、指导。

5.2.4hse主管

5.2.4.1监督检查班长在作业前是否确定第一、第二责任人；

5.2.4.2检查流体装卸操作人员在领取垫片时是否对垫片的规格型号进行确认。

5.2.5经理/副经理

5.2.5.1每季度，对工艺装备主管建立的垫片台帐进行检查；

5.2.5.2第二装卸区经理，审核工艺装备主管所报的垫片年度采办需求计划。

5.3船岸接头连接受力不均预防控制措施

5.3.1流体装卸操作工

5.3.1.1掌握正确的船岸接头连接方法：对角上螺帽，先不拧紧；确认密封件正确放入合适位置；确认连接处无残留物；确认端面受力均匀；分步均匀紧固螺栓；

5.3.1.2连接必须由两人配合并严格按连接方法连接紧固。

5.3.2流体装卸操作工班长

5.3.2.1作业前应指定第一、第二责任人；

5.3.2.2检查督促第一、第二责任人按正确方法连接。

5.3.3工艺装备主管

5.3.3.1每周，对流体装卸操作人员船岸接头连接进行抽查，确保按正确方法连接；

5.3.3.2就船岸接头连接操作正确方法对操作员工进行培训、指导。

5.3.4hse主管

5.3.4.1监督检查班长在作业前是否确定第一、第二责任人；

5.3.4.2连接时，检查督促流体装卸操作人员按连接方法连接紧固。

5.4不进行试密或试密不按要求预防控制措施

5.4.1流体装卸操作工

5.4.1.1船岸法兰连接结束，必须进行试密；

5.4.1.2试密压力应达到管线设计工作压力的1.5倍或以上；

5.4.1.3试密时，在连结法兰处涂抹肥皂水，第一责任人负责观察，试密压力必须保持3-5分钟；

5.4.1.4第二责任人确认无气泡，向流体装卸操作工班长报告，试密结束。

5.4.2流体装卸操作工班长

5.4.2.1作业前应指定第一、第二责任人；

5.4.2.2检查督促第一、第二责任人在船岸法兰连接结束后，必须进行试密；

5.4.2.3试密时，明确要求压力必须达到管线设计工作压力的1.5倍或以上，试密压力必须保持3-5分钟；

5.4.2.4核实第二责任人确认无气泡后，向调度报告，试密结束。

5.4.3工艺装备主管

5.4.3.1每周，检查以下内容：

1）试密压力是否满足达到管线设计工作压力的1.5倍或以上的要求；

2）试密时压力是否保持3-5分钟；

3）试密过程中是否及时向班长报告。

5.4.3.2就试密操作对操作员工进行培训、指导。

5.4.4hse主管

5.4.4.1船岸法兰连接结束后，督促流体装卸操作人员进行试密；

5.4.4.2检查试密压力是否达到管线设计工作压力的1.5倍或以上的要求，试密压力是否保持3-5分钟；

5.4.4.3对试密过程进行全程监督（夜班由流体装卸操作工班长负责）。

5.4.5调度业务主管

5.4.5.1下达试密操作指令；

5.4.5.2确认试密结果。

5.5阀门故障预防控制措施

5.5.1流体装卸操作工

5.5.1.1第一责任人在巡检过程中应注意观察阀门是否有滴漏现象，第二责任人应对第一责任人的巡检工作进行监督并给予确认；

5.5.1.2检查发现阀门故障，必须报告班长；

5.5.1.3按日常维护保养要求，做好清洁、润滑、上油、上漆工作；

5.5.1.4开/关阀门时，应均匀用力，匀速旋转，不得野蛮操作、用力过猛；开／关到上/下死点时，回转半扣。

5.5.2流体装卸操作工班长

5.5.2.1作业前指定第一、第二责任人；

5.5.2.2检查督促第一责任人在巡检过程中是否注意观察阀门的滴漏现象；第二责任人是否对第一责任人的巡检工作进行监督并给予确认；

5.5.2.3检查督促流体装卸操作工对检查中发现的阀门故障，有否报告；

5.5.2.4现场检查过程发现阀门泄漏时，应及时向调度业务主管报告；

5.5.2.5安排流体装卸操作工按日常维护保养要求，做好清洁、润滑、上油、上漆工作；

5.5.2.6检查督促流体装卸操作工开/关阀门时，应均匀用力，匀速旋转，不得野蛮操作、用力过猛；开／关到上／下死点时，应回转半扣。

第6篇 叉车安全装卸作业管理规定

1. 目的

为规范叉车安全装卸作业管理，避免各种事故的发生，以确保叉车驾驶安全，特制定本制度。

2.适用范围

适用公司全体叉车驾驶人员。

3.职责

3.1主管负责维持厂区交通秩序，全厂交通安全检查和考核。

3.2主管负责仓库叉车驾驶人员的调度、管理。

3.3维修部（暂时外请）负责公司所有叉车的维修。

4 .程序

4.1资格要求

4.1.1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。

4.1.2没有厂部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。

4.2驾驶前检查

4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好；叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。

4.2.2检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露。

4.2.3检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。

4.3驾驶规定

4.3.1凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。

4.3.2启动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，若连续三次启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知维修部人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。

4.3.3叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。

4.3.4叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。

4.3.5车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。

4.3.6行驶时货叉应距地面200-300mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。

4.3.7遵守工厂限速规定，车速不得超过5km/h；严禁高速行车, 以保证安全。

4.3.8在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。

4.3.9运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。

4.3.10叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。

4.3.11行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。

4.3.12不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花。

4.3.13严禁超载行驶。凡叉车使用中发生事故不得隐瞒，应立即上报，凡谎报或隐瞒者给予加倍处罚。

4.3.14叉车行驶时，凡货物高度挡住视线时需倒行。

4.3.15.叉车上严禁站人，，如17.5米、14.5米车辆尾部无法装货，在此特殊情况下，及时向课长报告，经过课长同意后可以站人，人站在叉车上需垫一块托盘。如其它特殊情况叉车上需站人，必须汇报并经过同意。

4.4装卸规定

4.4.1叉车装运的货物不能太高（一次最多叉两托高度不能超过2.5米，），以免导致事故的发生。

4.4.2叉起货物时，先观察货物是否堆放牢固，货叉进入托盘时要平稳，要循序见进，速度不易过快，货叉的角度与货叉叉进托盘的位置是否正确，有无其它隐患，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。卸货时应平稳轻放，操作不易过快。货叉不允许从托盘、铁架等溶器的斜角叉货，以免失衡造成倒货。

4.4.3叉车上需站人利用叉车升空工作时，事先需经过课长同意，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在叉车上作业。

4.4.4不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固并观察货物是否存在安全隐患；提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索或加上保护膜，绑紧后方可提升。凡叉车司机在打操作过程中发现有隐患问题可以拒绝作业，及时汇报直属上司，待隐患解决后方可作业。

4.4.5不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。

4.4.6停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。

4.4.7无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。

4.4.8卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点并要求前后对齐，每一托靠紧，货物或叉车都不得停放在通道口。

4.4.9 叉车上需站人作业时，高度超过2米需系好安全带。

4.5停放要求

4.5.1作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁。

4.5.2停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车。

以上条例希叉车操作人员遵守，凡违反上述规定，视情节严重给予 评或经济处罚。

第7篇 汽车装卸作业安全管理规定

1、汽车司机必须取得正式驾驶员资格者的证明，并年审合格，政治思想良好，组织纪律强，驾驶作风过硬，安全生产及身体健康良好。

2、汽车应按照核定的载重量装载，装载高度，从地面算起一般不得超过4m；装载宽度不得左、右各不得超过车箱20cm；装载长度不得超过车箱前后2m，超出部分不得触地，货物绑扎要牢固。

3、特殊货物在运输中，必须事先报请有关部门批准，签发通行证，按指定的时间、路线和规定的内容进行装载和运输，超宽和超高部分要悬挂标志，白天可以挂红旗、夜间可以装设红灯，必要时申请交通管制，禁止一切车辆通过。

4、运输的过程中要经常检查货物的绑扎货物情况，要低速行驶，保持汽车的稳定性；对沿线架空的电线、电缆等障碍物要有专人处理。

5、汽车到达卸车地点后要指派胜任人员担任卸车工作，装卸人员确保材料堆放稳固，不滚动，不滑落，装车时由下向上，分层堆放；装车完毕，绑扎牢固。卸车时由上向下，分层卸货，保持车辆重心稳定，不偏载。

6、用起重设备配合作业时，严格禁止作业人员站在吊物运行线内或从吊起的货物底下钻过；禁止站在列角和敞车车帮上；禁止站在起吊物件上；禁止用手校正吊高0.5米以上的物件；禁止用手脚伸入已吊起的货物下方直接取放垫物。

中铁四局集团增埗大桥改造工程项目经理部