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第1篇 液氯钢瓶装卸、运输、储存管理规定
1、液氯钢瓶装卸、搬运时，必须戴好瓶帽、防震圈等安全附件,轻装轻卸，严禁抛滑或撞击。
2、在钢瓶装卸开行车时，铁钩下严禁站人，运行钢瓶时，要观前顾后，防止撞击物体而发生意外。
3、充装量为500 kg和1000 kg的钢瓶卸时，应采用起重机械，其起重量应大于瓶体重量的一倍，并挂钩牢固。严禁使用叉车装卸。
4、起重机械的卷扬机勾要采用双制动装置，使用前，必须进行检查，确保正常。
5、夜间装卸时，场地必须有足够的照明。
6、液氯钢瓶装卸在车上应妥善加以固定，汽车装运钢瓶必须横向放置，头部瓶阀朝向一方，满瓶只允许单层放置，且装车空瓶高度不得超过车厢高度。
7、高温季节，装运车辆必须有遮阳设施，防止暴晒，装卸人员发现没有帆布等遮阳设施时，应拒绝装卸发货。
8、液氯钢瓶不得与易燃品、油脂和带油污物品以及其他任何气体、腐蚀性物质等同车运输，装卸人员发现有上述物品及其他介质气体瓶时，应拒绝装卸。
9、液氯钢瓶装车完毕，必须再次检查确认钢瓶安全附件齐全、装载符合要求和固定可靠后，钢瓶检验站方可出具出厂证，准予发火，若发现漏氯或发热或有其他异常的钢瓶，应妥善处理，严禁出厂。
10、用氯单位返回的空瓶，必须安全附件齐全和瓶体完好，由钢瓶检验站进行检查验收和记录，并开出相应票据交有关部门。
11、用氯单位在装卸、运输、使用液氯钢瓶过程中，若发生摔落、撞击、无余压、进入异物等异常情况，必须做好详细记录，在返回空瓶时，一并向钢瓶检验站报告。
12、运输液氯，必须执行国务院颁发的《化学危险品安全管理条例》有关规定，遵守《道路危险货物运输管理规定》及《氯气安全规程》有关规定。
13、运输液氯车辆的车况必须良好可靠，且应备有固定钢瓶用的三角木、紧固器，必要的抢修器材和有效的防护用品及消防器材。
14、运输液氯车辆必须符合安全要求且证件（危险品运输证、驾驶证、押运证等）齐全，否则销售公司不得开票销售，氯气站不得发货。
15、液氯运输、押送人员，必须经过专业培训，经考试合格，取得特种作业合格证后，方可上岗作业。
16、运输液氯的车辆，驾驶室前方应悬挂规定的危险品标志，旗帜和标志灯。
17、机动车辆运输液氯钢瓶时，应严格遵守当地公安、交通部门规定的行车路线，不得在人口稠密区明火、高温等场所停靠，车辆停靠时，应可靠制动，并留人值班看管。
18、高温季节，应根据当地公安部门规定的时间运输，且应有有效的遮阳用具，防止液氯钢瓶暴晒。
19、车辆运输液氯钢瓶时，瓶口一律朝向车辆行驶方向的右方。
20、充装量为500 kg和1000 kg的钢瓶装运，只允许单层设置，并牢靠固定，防止滚动。严禁同车混装易燃、易爆、腐蚀性及有抵触性的物品和让无关人员搭车。
21、运输液氯钢瓶的车辆不得从隧道过江。
22、车辆在运输途中，行车要平稳，尽可能避免急刹车，不准高速行车、空档溜车和强行超车，应及时检查排除故障，不得带病行驶
23、在运输途中，钢瓶泄漏时，运输人员必须采用抢救措施。瓶阀泄漏时，先后拧紧阀杆及六角螺母，易溶塞处泄漏时，应用竹签、木塞做堵漏处理，焊缝或其它部位泄漏时，应用内衬橡胶垫片的铁箍箍紧。处理人员必须戴好有效防护用品在上风向位置。
24、采取了堵漏措施，仍难以奏效时，应将载有泄氯钢瓶的车辆开到无人的偏僻处，使氯气危害降到最低程度。
25、若发生突然性严重泄氯事故，确已无法堵漏和将车辆开离现场时，应立即设法通知过往车辆和周围群众远离现场或疏散，并迅速向当地交通运政和有关部门报告，以便妥善处理。
第2篇 液氯钢瓶储存管理规定
1 液氯钢瓶应存放在专用的仓库内,气瓶仓库应符合(建筑设计防火规范)的有关规定;
2 液氯钢瓶仓库必须有掌握气瓶安全知识的专人负责气瓶的安全工作,并对液氯钢瓶的入库和出库进行登记和巡查仓库内的液氯钢瓶是否有泄露和有异样并作好相应的记录。
3 液氯钢瓶库房内不得有地沟、暗道,严禁明火和其它的热源,库房内应通风、干燥、避免阳光直射;
4 液氯钢瓶库房内的实瓶的存放时间不的超过三个月;
5 液氯钢瓶专用库房内不得存放任何气瓶,只能储存液氯钢瓶;
6 液氯钢瓶库房附近应避开放射源、腐蚀气体、瓶内气体接触能引起燃烧、爆炸、产生毒物的气体;
7 空瓶和实瓶应分开存放并作好明显的标志牌,在库房的附近应配备防毒面具(隔离式的氧气呼吸器或空气呼吸器)和灭火器材,消防器材。
8 液氯钢瓶放置应整齐,配戴好瓶帽。卧放时应妥善固定防止滚动和塌陷,液氯钢瓶的瓶口应朝同一方向。
9 液氯钢瓶实瓶存放高度不得超过二层,空瓶存放高度不得超过三层。
10 液氯钢瓶入库前必须对气瓶进行安全状况检查,并对盛装气体进行确认,符合规定的气瓶才能入库,不符合安全技术要求的气瓶严禁入库。
11 液氯仓库内应留有保证吊装的空间和过道。
第3篇 液氯钢瓶充装、运输、装卸管理规定
为加强对液氯使用的管理，杜绝一切事故的发生。根据国家有关安全规程、规定、要求和我公司实际，对液氯钢瓶（氯瓶）的充装、运输、装卸作出以下管理规定：
1. 氯瓶充装系数为1. 25kg/l,严禁超装；液氯的充装压力不得超过1.1mpa。
2. 充装后的氯瓶必须复验充装量。两次称重误差不得超过充装量的1%。复磅时必须换人换衡器。
3. 氯瓶并不全部装满液氯，留出约20%的体积作为气化的空间。
4. .氯瓶须由持有消防部门核发的危险品驾驶员专用证的驾驶专车运输，严禁与其他货物混装，并在运氯专车上配备抢修工具及防毒面具。
5. 应由供应部门持有消防部门发的危险用品押运证的专人押运，押运人应熟悉液氯的性能及泄氯事故的安全防范措施。
6. 氯瓶配有的两只防震橡胶圈应完好，出氯口保护帽、总阀塑料保护帽应旋紧。
7. 氯瓶装卸时要有起吊设备，装车后，应以坚固的三角木垫实，并妥善加以固定，严禁氯瓶在车上滚动、碰撞。
8. 运氯专车应有“危险品”标志，车上严禁烟火，夏季应适当覆盖，防止日光曝晒。酷暑天中午12时至下午3时不宜行车。
9. 液氯运输前，押运人员必须对氯瓶的防震橡胶圈、总阀塑料一保护帽、出氮口保护帽、低熔点安全塞，氯瓶编号、氯瓶重量（空瓶、满瓶）、充装量、外观等进行检查，并进行签字验收。
10. 装运时，一般应将氯瓶横向放置，氯瓶口一律朝向车辆行驶方向的右方，装车高度不得超过车厢高度。易燃品、易爆品严禁同车，不准搭客带人，严禁乱停乱放于闹市之。
11. 轻装轻卸，防止震动，装卸时禁止采用抛、滑或其他容易引起碰击的方法。
第4篇 液氯钢瓶保管管理规定
为加强对液氯使用的管理，杜绝一切事故的发生。根据国家有关安全规程、规定、要求和我公司实际，对液氯钢瓶（氯瓶）的保管作出以下管理规定：
1．氯瓶入库前，水厂值班人员必须对氯瓶外观、总阀、总阀塑料保护帽、出氯日保护帽防震橡胶圈、低熔点安全塞、氯瓶编号、充装日期、使用单位、氯瓶重量（空瓶、满瓶）、充装量、充装记录标签等进行检查验收，做好相应的记录。
2. 入库的氯瓶头部应朝向一方，放置整齐，妥善固定，并留有适当宽度和通道，不要堆放。
3. 氯瓶总阀保护帽应旋紧，要远离热源，储存地点温度不得超过35'c，否则需采取降温措施。
4.严禁室外阳光直接照射在液氯钢瓶上，做好遮阳防护；严禁室外雨水溅落在钢瓶或加氯管路上。
5.空瓶、满瓶应分区摆放储存，氯瓶上悬挂“空瓶”、“满瓶”的标志牌。
6. 不同日期到货的氯瓶应放置不同地方，并正确记录入库时间，应做到先入库先使用。
7. 值班人员应每小时一次对氯瓶及加氯设备进行巡视检查，严禁非值班人员随意搬动氯瓶，启用安全附件、氯瓶总阀及专用工具。
8．液氯投加系统和装置应密封，安全无泄漏。
9．液氯钢瓶能承受1960一2940 (2一3 mpa )的压力。
第5篇 液氯钢瓶管理规定
为加强对液氯使用的管理，杜绝一切事故的发生。根据国家有关安全规程、规定、要求和我公司实际，对液氯钢瓶（氯瓶）作出以下管理规定：
1. 氯瓶必须定期进行技术检验，每两年检验一次，主要检验：内外表面、壁厚、容积残余变形测定；有无严重腐蚀和强度缺陷；有无裂缝和渗漏或明显的变形。经技术检查后认为不宜继续使用的氯瓶要予以更换。
2. 氯瓶必须进行编号，建立氯瓶的使用、检验、管理档案。氯瓶的使用档案由生产部门保存，氯瓶的检验、管理档案由技术部门保存。
3. 氯瓶在使用过程中，如发现有严重腐蚀或其他严重损伤，应提前进行检验，由使用部 门提出要求，设备管理部门确认。
4. 氯瓶（焊接钢瓶）的使用年限一般为12年，使用温度应小于60'c。氯瓶到了规定的使用年限，或未到使用年限但发现己影响正常使用，应立即报废。
5. 氯瓶的外表漆草绿色，用白色标明“氯”，横条白色。氯瓶上的漆色必须经常保持完好。如脱漆应及时补漆。
6. 做好氯瓶充装记录，详细记录充装日期、氯瓶编号、空瓶重量、充装量、满瓶重量等信息。
第6篇 液氯钢瓶装卸运输储存管理规定
1、液氯钢瓶装卸、搬运时,必须戴好瓶帽、防震圈等安全附件,轻装轻卸,严禁抛滑或撞击。
2、在钢瓶装卸开行车时,铁钩下严禁站人,运行钢瓶时,要观前顾后,防止撞击物体而发生意外。
3、充装量为500 kg和1000 kg的钢瓶卸时,应采用起重机械,其起重量应大于瓶体重量的一倍,并挂钩牢固。严禁使用叉车装卸。
4、起重机械的卷扬机勾要采用双制动装置,使用前,必须进行检查,确保正常。
5、夜间装卸时,场地必须有足够的照明。
6、液氯钢瓶装卸在车上应妥善加以固定,汽车装运钢瓶必须横向放置,头部瓶阀朝向一方,满瓶只允许单层放置,且装车空瓶高度不得超过车厢高度。
7、高温季节,装运车辆必须有遮阳设施,防止暴晒,装卸人员发现没有帆布等遮阳设施时,应拒绝装卸发货。
8、液氯钢瓶不得与易燃品、油脂和带油污物品以及其他任何气体、腐蚀性物质等同车运输,装卸人员发现有上述物品及其他介质气体瓶时,应拒绝装卸。
9、液氯钢瓶装车完毕,必须再次检查确认钢瓶安全附件齐全、装载符合要求和固定可靠后,钢瓶检验站方可出具出厂证,准予发火,若发现漏氯或发热或有其他异常的钢瓶,应妥善处理,严禁出厂。
10、用氯单位返回的空瓶,必须安全附件齐全和瓶体完好,由钢瓶检验站进行检查验收和记录,并开出相应票据交有关部门。
11、用氯单位在装卸、运输、使用液氯钢瓶过程中,若发生摔落、撞击、无余压、进入异物等异常情况,必须做好详细记录,在返回空瓶时,一并向钢瓶检验站报告。
12、运输液氯,必须执行国务院颁发的《化学危险品安全管理条例》有关规定,遵守《道路危险货物运输管理规定》及《氯气安全规程》有关规定。
13、运输液氯车辆的车况必须良好可靠,且应备有固定钢瓶用的三角木、紧固器,必要的抢修器材和有效的防护用品及消防器材。
14、运输液氯车辆必须符合安全要求且证件(危险品运输证、驾驶证、押运证等)齐全,否则销售公司不得开票销售,氯气站不得发货。
15、液氯运输、押送人员,必须经过专业培训,经考试合格,取得特种作业合格证后,方可上岗作业。
16、运输液氯的车辆,驾驶室前方应悬挂规定的危险品标志,旗帜和标志灯。
17、机动车辆运输液氯钢瓶时,应严格遵守当地公安、交通部门规定的行车路线,不得在人口稠密区明火、高温等场所停靠,车辆停靠时,应可靠制动,并留人值班看管。
18、高温季节,应根据当地公安部门规定的时间运输,且应有有效的遮阳用具,防止液氯钢瓶暴晒。
19、车辆运输液氯钢瓶时,瓶口一律朝向车辆行驶方向的右方。
20、充装量为500 kg和1000 kg的钢瓶装运,只允许单层设置,并牢靠固定,防止滚动。严禁同车混装易燃、易爆、腐蚀性及有抵触性的物品和让无关人员搭车。
21、运输液氯钢瓶的车辆不得从隧道过江。
22、车辆在运输途中,行车要平稳,尽可能避免急刹车,不准高速行车、空档溜车和强行超车,应及时检查排除故障,不得带病行驶
23、在运输途中,钢瓶泄漏时,运输人员必须采用抢救措施。瓶阀泄漏时,先后拧紧阀杆及六角螺母,易溶塞处泄漏时,应用竹签、木塞做堵漏处理,焊缝或其它部位泄漏时,应用内衬橡胶垫片的铁箍箍紧。处理人员必须戴好有效防护用品在上风向位置。
24、采取了堵漏措施,仍难以奏效时,应将载有泄氯钢瓶的车辆开到无人的偏僻处,使氯气危害降到最低程度。
25、若发生突然性严重泄氯事故,确已无法堵漏和将车辆开离现场时,应立即设法通知过往车辆和周围群众远离现场或疏散,并迅速向当地交通运政和有关部门报告,以便妥善处理。
