- 目录
第1篇 卸油装水台车辆卸油、装水管理规定
1、拉油车辆进站前由押运员到门卫处登记，并将押运员及司机手机、火种暂交门卫保管，门卫将上交手机（关机）、火种放入储物柜上锁后，钥匙交由押运员或司机保管。不上交手机、火种车辆一律不允许进站。
2、门卫负责对拉油车辆进行检查，检查押运员、司机劳保穿戴是否规范齐全、车内必须无火种、烟头、车辆戴好并关闭防火帽、灭火器配备符合标准（两个8公斤灭火器）安全有效、静电搭地带收起不拖地，检查合格后才能在四联单上加盖安检章，车辆方可进入站内。拉油车辆未经检查或检查不合格一律不允许进站。
3、车辆未接到进站通知必须在站外排队，司机及押运员一律在站外等候，不得进入站内。如出现加塞、未登记强行进站等现象取消其进站卸油资质。
4、车辆进站后，首先上地磅过磅，（车上只允许留司机一人）过磅后由过磅员在过磅单上盖重车过磅。
5、车辆在站内行驶速度必须控制在5公里/小时以内，不得出现逆行，超速。
6、拉油车辆上卸油台必须听从卸油监督的指挥，到指定卸油口进行卸油、切水，押运员负责打好接地线，车辆熄火5分钟后，卸油监督检查同意后方可开闸门卸油、切水。
7、卸油过程中不允许司机、押运员戴油手套抓接地钳，更不能扔、摔接地钳。
8、卸油时司机、押运员不允许踩踏蒸汽和卸油进罐管线。
9、切水或卸油开闸门时辅助工具必须使用不产生火花物品，闸门先打开一半，确定无误后再慢慢全部打开，以防止出现液体飞溅，造成污染或烫伤。
10、切水的车辆从卸油台北侧再行驶至地磅进行第二次称重；然后上卸油台卸油，打开闸门后立即开始取样。
11、卸油人员及卸油监督切水、卸油前必须观察风向标风向，站在上风口进行卸油。
12、卸油罐上限高度为1.8m，达到上限后有卸油监督通知立即停止卸油，如不听从指挥导致冒罐，暂扣拉油单据待清理干净后，方可退还拉油单据。
13、油流呈点滴状视为卸完，静置两分钟后方可摘取接地线，空车从北侧至地磅称空车皮重，并加盖“空车过磅章”。
14、进站人员在站内不得乱扔纸屑、果皮、塑料袋、油手套、毛毡、棉纱、油桶等各种杂物。
15、进站拉油、切水车辆必须在放油管线后悬挂油桶防止落地油，如有不悬挂油桶造成落地油者，暂扣拉油单据，责令打扫干净后，方可退还拉油单据。
16、卸油、切水或装水期间造成跑冒滴漏的，暂扣单据，由当事司机和押运员负责打扫整改，经卸油台值班人员验收合格后方能返还单据。
17、出站时经门卫进行检查后，押运员将储物柜钥匙交予门卫，打开储物柜领取自己上交保存物品，做好出站登记后方可放行出站。
18.如拉油车辆人员不服从卸油监督管理并与之争吵者，暂扣拉油单据并考核。
第2篇 卸油装水台车辆卸油装水管理规定
1、拉油车辆进站前由押运员到门卫处登记,并将押运员及司机手机、火种暂交门卫保管,门卫将上交手机(关机)、火种放入储物柜上锁后,钥匙交由押运员或司机保管。不上交手机、火种车辆一律不允许进站。
2、门卫负责对拉油车辆进行检查,检查押运员、司机劳保穿戴是否规范齐全、车内必须无火种、烟头、车辆戴好并关闭防火帽、灭火器配备符合标准(两个8公斤灭火器)安全有效、静电搭地带收起不拖地,检查合格后才能在四联单上加盖安检章,车辆方可进入站内。拉油车辆未经检查或检查不合格一律不允许进站。
3、车辆未接到进站通知必须在站外排队,司机及押运员一律在站外等候,不得进入站内。如出现加塞、未登记强行进站等现象取消其进站卸油资质。
4、车辆进站后,首先上地磅过磅,(车上只允许留司机一人)过磅后由过磅员在过磅单上盖重车过磅。
5、车辆在站内行驶速度必须控制在5公里/小时以内,不得出现逆行,超速。
6、拉油车辆上卸油台必须听从卸油监督的指挥,到指定卸油口进行卸油、切水,押运员负责打好接地线,车辆熄火5分钟后,卸油监督检查同意后方可开闸门卸油、切水。
7、卸油过程中不允许司机、押运员戴油手套抓接地钳,更不能扔、摔接地钳。
8、卸油时司机、押运员不允许踩踏蒸汽和卸油进罐管线。
9、切水或卸油开闸门时辅助工具必须使用不产生火花物品,闸门先打开一半,确定无误后再慢慢全部打开,以防止出现液体飞溅,造成污染或烫伤。
10、切水的车辆从卸油台北侧再行驶至地磅进行第二次称重;然后上卸油台卸油,打开闸门后立即开始取样。
11、卸油人员及卸油监督切水、卸油前必须观察风向标风向,站在上风口进行卸油。
12、卸油罐上限高度为1.8m,达到上限后有卸油监督通知立即停止卸油,如不听从指挥导致冒罐,暂扣拉油单据待清理干净后,方可退还拉油单据。
13、油流呈点滴状视为卸完,静置两分钟后方可摘取接地线,空车从北侧至地磅称空车皮重,并加盖“空车过磅章”。
14、进站人员在站内不得乱扔纸屑、果皮、塑料袋、油手套、毛毡、棉纱、油桶等各种杂物。
15、进站拉油、切水车辆必须在放油管线后悬挂油桶防止落地油,如有不悬挂油桶造成落地油者,暂扣拉油单据,责令打扫干净后,方可退还拉油单据。
16、卸油、切水或装水期间造成跑冒滴漏的,暂扣单据,由当事司机和押运员负责打扫整改,经卸油台值班人员验收合格后方能返还单据。
17、出站时经门卫进行检查后,押运员将储物柜钥匙交予门卫,打开储物柜领取自己上交保存物品,做好出站登记后方可放行出站。
18.如拉油车辆人员不服从卸油监督管理并与之争吵者,暂扣拉油单据并考核。
第3篇 井下台车维护安全管理规定
为了确保井下台车作业和检修维护过程的安全,特针对281和1354台车维护过程中的不安全因素,提出安全管理规定如下,要求相关作业区、班组严格落实,并做好相关人员的安全教育。
一、台车岗位维护过程安全规定
1、每台台车上至少配备绝缘手套1付、电缆勾子1个、高压验电笔1个,铁鞋两只,灭火器1瓶,其中绝缘用品及验电笔必须在有效检测期内,且无破损。
2、在移动台车电缆时,必须穿戴绝缘手套和绝缘靴,并用电缆勾子勾拖电缆。禁止在无任何保护情况直接触摸电缆。
3、高、低压电缆禁止在水中浸泡,操作过程中杜绝碾压电缆,发现电缆破损等问题时应及时停电并采取安全防护措施。
4、岗位自检自修时,必须采取停电措施,方法是关闭台车机柜1000v电源开关,并带好绝缘手套拔出机柜电缆插头,在电源开关上悬挂岗位“检修牌”,经验电确认无隐患后方可进行岗位自检自修项目。送电时按倒序方法进行操作。
5、岗位自检自修时应避免将车停在坡道上维护设备,需维护时要采取支架保护措施,如果支架无法升降必须在台车后轮处用铁鞋打好掩。。
二、修理岗位维护过程安全规定
1、检修项目属于机械类的,施工前,修理人员要确认岗位已执行停电后,向岗位索取“操作牌”并在电源开关上悬挂“检修牌”,经验电确认无隐患后方可进行检修维护。
2、电工在维修台车机柜电源箱及相关高、低压配电柜等作业时,必须落实-45m变压器硐室“停送电”换牌制度。
3、维修前,严格确认台车液压、空气和水循环系统不含动力,并采取好检修前的卸压工作。
4、检修时应采取支架保护措施,如果支架无法升降必须在台车后轮处用铁鞋打好掩。
5、禁止维修人员开动设备,需检查或试车启动时,必须由岗位启动操作。台车启动后,禁止维护操作。
三、考核办法
凡违反以上相关停送电程序规定的一律填报违规违制。
四、此规定从下发之日起实施。
