天然气压缩机操作维护规程有哪些
篇1
活塞式天然气压缩机安全操作规程
一、开机前准备
1. 检查压缩机的各连接部位是否紧固，确保无松动现象。
2. 确认润滑油量充足，油位应在视镜的上下限之间。
3. 检查冷却系统，确保冷却水畅通无阻，无泄漏。
4. 检查气缸、填料函等重要部件，确认无异常磨损或损坏。
二、启动运行
1. 启动电动机，观察压缩机运转是否平稳，有无异常噪音。
2. 观察压力表，待压力稳定后，逐步打开出口阀，调节至所需工作压力。
3. 定期检查压缩机温度，防止过热。
三、运行监控
1. 运行中注意观察各项仪表读数，如压力、温度、电流等，确保在正常范围内。
2. 注意倾听压缩机运行声音，发现异常立即停机检查。
3. 定期检查润滑油质量，及时更换以保证润滑效果。
四、停机与维护
1. 停机时应先关闭出口阀，然后切断电源。
2. 停机后，清理压缩机表面灰尘，保持设备清洁。
3. 定期进行设备保养，包括更换滤芯、清洗冷却器等。
篇2
天然气压缩机操作规程
天然气压缩机是能源产业中不可或缺的设备，主要用于天然气的采集、输送和储存。其操作规程主要包括以下环节：
1. 设备检查：确保压缩机各部件完好，无明显磨损或损坏。
2. 启动前准备：检查润滑油量，保证冷却系统正常，连接管道密封良好。
3. 启动与运行：按照制造商指导进行启动，监控运行参数，如压力、温度、振动等。
4. 故障处理：遇到异常情况立即停机，进行故障排查并及时修复。
5. 维护保养：定期进行清洁、润滑、紧固等维护工作，延长设备寿命。
6. 停机程序：遵循安全停机步骤，避免设备损坏和气体泄漏。
7. 记录与报告：详细记录操作日志，发现异常及时上报。
篇3
天然气压缩机操作维护规程
天然气压缩机是能源行业中不可或缺的关键设备，其稳定运行对于生产效率和安全至关重要。本规程旨在为操作人员提供明确的指导，确保设备高效、安全地运行，并延长其使用寿命。
1. 日常检查
- 在启动前，检查压缩机各部件是否完整，无明显磨损或损坏。
- 检查润滑油液位，确保在正常范围内。
- 确认冷却系统无泄漏，水温正常。
2. 启动与运行
- 按照制造商的指示，正确启动压缩机，注意电压和电流的稳定性。
- 运行过程中，监控压力表读数，保持在设定的工作压力范围内。
- 定期记录运行参数，如运行时间、负荷情况等。
3. 维护保养
- 定期更换润滑油，遵循制造商推荐的更换周期。
- 清洗或更换空气滤芯，防止灰尘进入压缩机内部。
- 检查密封件，如有磨损及时更换，防止气体泄漏。
4. 故障处理
- 发现异常声音或振动过大，立即停机检查，找出原因并修复。
- 遇到压力异常，应调整或维修压力调节装置。
- 如果冷却系统出现问题，检查冷却液质量，必要时更换。
5. 停机与清洁
- 按照正确程序停机，等待设备完全冷却后再进行清洁工作。
- 清理压缩机表面及周围环境，保持工作区域整洁。
篇4
天然气压缩机操作规程
天然气压缩机是能源生产与输送的关键设备，主要用于提升天然气的压力，确保其在管道中的稳定传输。本规程旨在规定天然气压缩机的操作步骤、维护保养及安全注意事项，以保障设备正常运行，提高生产效率，减少事故风险。
天然气压缩机操作维护规程范文
●适用范围：本规程适用于安瑞科压缩机有限公司生产v-1c25-40-250、v-1c38-44-250天然气压缩机
● 操作规程
一.启机：
1、启动压缩机之前检查电力、进气压力、气路阀门是否正常。
2、打开进气球阀处的旁通针阀、压缩机排污管路上的所有阀门并检查曲轴箱油位是否正常。
3、打开循环水泵，水压保持在0.1mpa—0.4mpa。
4、手动盘车，检查运行部件的灵活性和可靠性。
5、启动辅机，当油压上升到0.15mpa以上稳定后启动主机；
6、主机启动后打开进气球阀，关闭旁通针阀并确认总排污阀已打开；压缩机正常运转，应立即从低到高逐级关闭各排污阀门。
7、压缩机运转正常，排气压力稳定后，开启送气球阀。
二.停机：
1、打开总排污阀，各级油水分离器排污阀。
2、关闭进气球阀。
3、当系统各级压力趋于平衡时即可按下停机按钮。
4、 打开废气排出阀，使压缩机系统压力降至0.5mpa再关闭。
5、当各级压力趋于平衡时，关闭各油水分离器排污阀和总排污阀，为下次启动做准备。
三.运行
1、机组运行时，必须保持气路畅通，执行先开后关的原则，防止憋压。
2、压缩机运行中，观察各级压力、温度、注油泵供油是否正常。
3、压缩机每工作2—3小时或根据气质情况，打开排污阀进行吹扫排污，排污阀应逐级打开，吹扫时间不应大于30秒，排污时总排污一定要全开。
4、若压缩机出现故障需要紧急停机时，应立即按下紧急停机按扭，迫使主机带负荷停止运转，然后立即打开各级排污阀门，关闭进、送气阀门、关闭控制柜总电源。
● 天然气压缩机维护规程
| 序号 | 维护周期 | 维护内容 | 维护标准 | 备注 |
| 1 | 每季度 | 放空系统清洗检查，主要观察电磁阀动作是否灵敏 | 放空系统干净，电磁阀动作灵敏 | |
| 清洗电磁阀前的铜基烧结过滤片 | 干净无污垢 | |||
| 清洗滤清器滤芯，如环境恶劣可适时更换 | 滤芯干净无污垢 | |||
| 清洗各级气阀，清除积炭 | 干净无污垢 | |||
| 对各运动结构进行检查，调整其相互的配合间隙 | 灵活，无杂音、无卡涩 | |||
| 检查三角皮带是否过松，调整中心距 | 无松动和老化现象 | |||
| 清洗空压机外部，更换压缩机油 | 空压机外部干净无灰尘，更换压缩机油 | |||
| 分离器排污、排空集气管排污、回收罐排污、过滤器排污 | 无污渍排出 | |||
| 2 | 每半年 | 校核压力表，检查压力控制器的动作值 | 压力表合格，压力控制器的动作值在规定范围内 | |
| 检查各运动机构并调整动作值 | 灵活，无杂音、无卡涩 | |||
| 检查储气罐安全阀性能，使其在最高压力时及时打开 | 开启压力应为储气罐的安全使用范围内 | |||
| 清洗外部和储气灌内腔，更换压缩机油和吸气过滤器滤芯 | 干净无杂质 | |||
| 检查管道是否漏气 | 无泄漏 | |||
| 对电机、电器等进行检测 | 电机、电器工作正常 |
● 天然气压缩机常见故障、原因及处理方法
| 序号 | 故障 | 原因 | 处理方法 |
| 1 | 压缩机不能启动 | 1. 无控制电压 2. 控制继电器及时间继电器故障 | 1. 检查熔丝 2.更换控制继电器及时间继电器 |
| 2 | 启动不畅，开机几秒钟后自动停机 | 1.检查自动空气开关是否起跳，电压是否正常 2. 进气蝶阀关闭程度是否正常 3. y－△ 启动中接触器接触不良和电机三相缺相 | 1.检查并排出 2. 重新调整或更换 3. 检查并排出 |
| 3 | 压缩机耗油大 | 1. 机组内有泄漏点导致疏水阀排出的冷凝水含油量是否大 2. 压缩机油位偏高 3. 压力阀开启压力不正常 4. 回油管堵塞 5. 油气分离器滤芯失效 | 1.检查并找出内漏点 2. 降低油位 3. 更换阀门 4. 清洗或更换回油管 5. 更换油分离器滤芯 |
| 4 | 排气压力过低 | 1. “分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是否漏气 2. 调节电磁阀漏气 3. 管路有泄漏 4. 空气滤清器滤芯阻塞 5. 安全阀泄漏 6. 进气调节器工作不正常 | 1. 排除泄漏故障或更换手动阀 2.排除漏点或更换调节电磁阀 3. 排除泄漏点 4. 清洗或更换 5.排除漏点或更换安全阀 6. 更换或重新调整压力开关 |
| 5 | 排气压力过高 | 1. 蝶阀机构有无机械故障 2. 电磁阀漏气 3. 进气调节器工作不正常 | 1. 排除故障 2. 排除漏点或更换电磁阀 3. 调整压力开关上下限，必要时更换压力开关 |
| 6 | 排气温度过高 | 1. 排气压力超过规定 2.. 润滑油不清洁及油位低 3. 风扇电机转速不正常、排气口堵塞 4. 油冷却器、后冷却器外表不清洁 5. 温控阀损坏；电磁阀电磁线圈和电磁阀膜片损坏 6. 气缸余隙过小或过大 7. 活塞、活塞环发生故障或气缸中缺油引起干磨 8. 气阀积碳或漏气 9. 超压、超速使用 | 1. 调整到规定的排气压力 2. 补足或更换润滑油 3.调整风扇电机转速，清洗疏通排气口 4. 清洁冷却器外表面 5. 修理或更换 6. 调整气缸余隙 7. 检查并改善上油情况； 8. 清除积碳或更换气阀 9. 恢复至额定压力或转速 |
| 7 | 电动机发热 | 1.电机内部接触不良或断相 2.导线截面积过小或电压不稳 3.电动机冷却不良或超负荷使用， 4.工作环境周围空气温度过高 | 1. 维修或更换电动机 2. 更换导线或调整电压； 3. 清除外壳上的油污或恢复正常操作； 4. 改善工作环境 |
| 8 | 电动机冒火花 | 1. 启动时转子引线产生火花，一般是转子引线连接不紧，接触不良 2. 定子与转子之间落入杂物 | 1. 拧紧引线的连接螺钉 2. 用干净无油压缩机空气吹除 |
| 9 | 电动机振动开启 | 1. 基础不牢固 | 1. 提高地脚强度，紧固连接螺栓 |
| 10 | 气缸内发生敲击声 | 1. 活塞到上止点时，活塞与气阀之间的间隙太小2. 连杆小头衬套或活塞衬套磨损，间隙加大；连杆小头与活塞销紧固螺栓松动3. 活塞或活塞环磨损，气缸磨损，间隙太大 4. 曲轴连杆机构与气缸的中心线不一致 5. 气缸中掉入异物 6. 活塞环因高温缺油，卡在活塞中 | 1. 调整活塞与气缸死点间隙 2. 进行相应的调整 3. 更换活塞或气缸 4. 调整中心线一致 5. 取出异物 6. 更换活塞和活塞环 |
| 11 | 曲轴箱内发生撞击 | 1. 连杆大头瓦磨损，间隙太大 2. 连杆大头螺栓松动 3. 连杆大头瓦缺油、发热，以至烧坏 | 1. 更换连杆大头瓦片 2. 锁紧螺栓防止松动 3. 更换新轴瓦 |
| 12 | 吸排气阀的敲击声 | 1. 吸排气阀片折断或阀簧松软损坏 2. 一、二级卸荷阀，在机器卸荷时动作未到位，处于半卸荷位置 | 1. 更换阀片或阀簧 2. 调整各卸荷阀，以确保动作灵敏可靠 |
| 13 | 排气量不足 | 1. 滤清器堵塞 2. 气缸、活塞或活塞环磨损间隙过大，压缩循环中漏气 3. 气缸体与缸盖结合不严，装配时气缸垫破裂形成漏气 4. 活塞与气缸上止点的余隙太大 | 1. 清洗或更换滤清器 2. 更换相应零部件 3. 更换密封垫； 4. 调整余隙 |
| 14 | 气阀关闭不严或不及时 | 1. 吸气阀簧断裂 | 1. 更换吸气阀簧 |
| 15 | 安全阀不能开启 | 1. 二级吸排气阀吸入异物将阀片卡住 | 1. 清除异物 |
| 16 | 空压机转数降低 | 1. 传动皮带过松，丢转 | 1. 更换皮带或调整中心距 |
| 17 | 排气管路漏气或安全阀严重漏气 | 排气管接头漏气或安全阀损坏 | 1. 拧紧管接头或更换安全阀 |
| 18 | 润滑油温过高 | 1. 供油量不足 2. 活塞、活塞环或气缸严重磨损，高压气进入曲轴箱 3. 润滑油质量不好或过脏 | 1. 及时加油2. 检查更换零件 3. 更换润滑油 |
| 19 | 自动停车后不能再启动 | 1. 放空电磁阀失灵，导致无法卸载 2. 磁力启动器接触不良或压力控制器失灵 3. 电磁阀保险管断路 | 1. 检查电磁阀如线圈未断清洗即可，如断则需要换线圈 2. 检查更换 3. 更换保险管 |
