有哪些
熄焦车岗位安全技术操作规程
熄焦车是焦化生产过程中不可或缺的一部分，主要负责将炽热的焦炭从炭化室运出并进行冷却。为了确保操作人员的生命安全及设备的正常运行，以下是熄焦车岗位的主要安全技术操作规程：
1. 操作前准备：
- 检查熄焦车的机械、电气设备是否完好，确保制动系统、行车装置、信号设备等功能正常。
- 确认轨道无阻碍，周围环境清洁，无火源、易燃物。
2. 启动与运行：
- 按照操作规程启动熄焦车，注意观察仪表读数，确认设备运行状态。
- 在移动过程中，保持与控制室的通讯畅通，严格执行信号指令。
3. 装载与卸载焦炭：
- 熄焦车接近炭化室时，应缓慢、平稳，防止碰撞产生火花。
- 装载焦炭时，遵循“先开后关”的原则，避免焦炭飞溅。
- 卸载焦炭时，确保焦炭完全冷却至安全温度，避免烫伤或引发火灾。
4. 应急处理：
- 发现异常情况如设备故障、火灾等，立即停止操作，按照应急预案进行处理。
- 若遇到紧急情况，优先保证人员安全，迅速撤离现场。
5. 维护保养：
- 定期对熄焦车进行保养，包括清洁、润滑、紧固等，预防设备故障。
- 对损坏的零部件及时更换，确保设备始终处于良好工作状态。
目的和意义
实施熄焦车岗位的安全技术操作规程，旨在降低作业风险，提高生产效率，保障员工的生命安全，同时也延长了设备的使用寿命，减少了因事故导致的经济损失。通过规范操作，可以有效预防火灾、爆炸等重大安全事故，维护企业的稳定运营。
注意事项
1. 严禁未经培训的人员操作熄焦车，确保所有操作员都熟悉设备性能和操作流程。
2. 操作时必须佩戴防护装备，如防尘口罩、隔热手套、安全帽等，防止职业伤害。
3. 遵守“一人操作，一人监护”的原则，相互监督，确保安全。
4. 作业结束后，做好设备的清洁和整理工作，关闭电源，防止非授权使用。
5. 遇到突发情况，保持冷静，严格按照应急程序执行，切勿擅自处理。
以上规程的执行需要每位员工的严格遵守和持续改进，共同营造一个安全、高效的工作环境。
熄焦车岗位安全技术操作规程范文
第1篇 熄焦车岗位安全技术操作规程
岗位职责
1、直属运焦班长领导，完成其布置的工作任务。
2、在班长的领导下进行接焦、熄焦、放焦等操作，经常与拦焦车、焦台等岗位密切配合，认真执行本岗位安全技术操作规定。
3、操作中出现故障及时报告班长及值班长，经配合维修处理。
4、管理和维护好的设备有熄焦车所属电机减速机、电流表、电压表、传动设备、熄焦车轨道及熄焦水泵等设备。
5、掌握9-2串序。
6、手动熄焦时，严格安要求控制熄焦时间，保证焦炭滤水充分。
7、接班时仔细检查所属设备时否运转良好。
8、清扫和保持好所属设备与区域卫生。
9、及时完成车间临时指派的其它工作。
安全技术要点
1、上岗前必须穿戴好劳保用品。
2、行走前一定要鸣笛，应注意轨道、摩电道上的清洁。
3、司机操作中要集中精力，严禁与他人交谈。
4、熄焦车行走时，禁止抢上抢下，严禁从焦侧平台与熄焦车之间跨越。
5、禁止熄焦车内装两炉焦炭。
6、严禁熄焦车没有对好炉号就发出推焦信号。
7、禁止设备出现故障时仍继续操作。
8、必须用一档行车，前行4-5个炉号打0位，靠滑行前移。
9、熄焦时车行驶到炉站修理站位置，车速接近0然后，慢慢进入熄焦塔。
10、熄焦车东行接焦时，到2＃炉94＃炭化室位置，车速要接近0。
技术要求
1、熄焦时间：120-180秒、滤水不少于2分钟，不得将红焦放入焦台。
2、熄焦水用量约0.5吨/吨焦。
3、接焦均匀、按顺序放在焦台。
4、接班后先试车，并如实填写试车记录。
操作规程
1、启动，将手动切断器合上，开始给电；将空气压缩机的电源给上进行打风，将制动器搬至零位，用风闸使车停止，将手动切断器拉开。
2、接焦操作
a、接焦前熄焦车应停在出焦的炉号，并使车箱一端与导焦槽错位1-1.5m对位时，应来回走动一次。
b、接焦前熄焦车门应关闭，压缩空气保持5-6kg/cm2。
c、听到推焦信号和拦焦车准备接焦信号时，熄焦车应做好一切准备，当确知导焦槽对好后，才能发出推焦信号。
d、熄焦车接焦时，行车速度与推焦速度相适应，使焦炭均匀地分布在车箱内，不得使红焦落地。
e、接完焦后，应尽快开往熄焦塔进行熄焦，到熄焦塔前应减速行车。
3、熄焦操作
a、熄焦时应使水喷洒均匀，并几次动车。
b、熄焦后应停车滤水2分钟，然后开往焦台。
4、卸焦操作
a、按一定顺序将焦放到焦台上。
b、车箱内焦炭卸尽后，及时关闭车门并检查是否关严。
2.5特殊操作
a、放焦闸自动打开，红焦落地应将车离开火堆，用消防车喷水熄焦，熄焦时应将熄焦车滑线停电。
b、接焦时，熄焦车停电或不能行走时应对讲机通知停止推焦。如熄焦车处于焦台附近，将红焦放到焦台上，用水管熄焦，当熄焦车处于焦台以外时接消防水袋喷水熄焦。
c、熄焦水泵发生故障不上水时，立即换用泵，遇停电或备用泵不转时用清水熄焦。
设备维护制度
1、接班时、班中、交班时必须检查熄焦车及应管设备，保持灵活好使。
2、实行操修结合，经常检查各部螺丝是否移动。
3、每班清扫一次设备，保持清洁卫生。
4、行车时严禁打倒档。
5、熄焦车轨道、摩电道（停电源）每班检查一次。
第2篇 熄焦车岗位职业健康安全操作规程
（1）风压不足4公斤/cm3不准接焦。
（2）严禁发出推焦信号后，开动熄焦车或司机在车上打盹，与别人交谈。
（3）熄焦车内不得堆放两炉焦炭。
（4）行车过程中，禁止急剧制动和打倒车。
（5）行车中不得上下车。
（6）熄焦车走梯除抢救事故外，任何人不能攀登。
（7）开车前必须鸣笛，并确认轨道上无人和无障碍物。
（8）当有大雪和蒸汽防碍视线时，停车鸣笛，减速行驶。
（9）机械在运转过程中禁止加油清扫。
（10）清扫轨道时要与司机联系，并注意行车方向，防止撞伤。
（11）熄焦斗内底板隆起应及时处理。
（12）注意观察熄焦池水位，严禁熄焦池溢水。
（13）冬季开关熄焦池补水阀门时，小心冻冰滑倒。
（14）熄焦泵房内的积水及时排出，以防止积水过多，淹没电机。
（15）、准确使用转换开关，防止红焦落地及其他事故发生。
（16）、在3号焦场放焦时，要有专人看护。
（17）、熄焦车行至熄焦塔前必须减速。
（18）夏季高温天气应多服用下发的防暑降温物品
（19）每年定期进行职业病健康体检
（20）定期组织学习职业病健康防治知识
第3篇 熄焦车岗位操作规程
一、技术规定
1、轨距1435mm,熄焦车通过的最曲率半径60mm,电机车通过的最小曲率半径114m。
2、熄焦车厢底倾角28°,车厢有效长度13.19m,熄焦车宽度482m。
3、熄焦车装焦量16.9t,熄焦车重55t,电机车总功率147kw。
4、电机车自重31t。
二、操作方法
a、一般操作:
1、风压未达到0.4mpa以上不能行走,熄焦车开车前先发行车信号行车中要注意确认无人和障碍物。
2、接班后,检查电源开关及开闭操作按钮确认好用,信号灯正常,开关门灵活。
3、接焦时熄焦车行走速度和推焦速度相一致,焦炭均匀分布在车厢内。
4、接焦完毕后,熄焦车快速驶向熄焦塔,接近熄焦塔时应减速,停车位置要准确。
5、启动水泵,按规定时间熄焦,控水,并观察熄焦效果,然后将车开到晾焦台上放焦。
6、放焦时要按顺序卸焦,并随时观察熄焦效果,发现红焦较多,要通知班长和运焦工处理。
7、放完焦后,确认车厢关闭严密,指示灯亮方可下一炉操作。
8、每小时巡回检查一次熄焦水泵运行情况,及时倒换泵,保证正常熄焦。
9、泵房内有积水时,开启排污泵排污,防止水淹电机。
10、根据熄焦水池内水位变化,及时补充水。
11、及时清扫熄焦车轨道上的焦卸至晾焦台。
b、特殊操作:
1、接焦过程中,熄焦车停电或拦焦车突然发生红焦散落,倾斜等情况,要发出紧急信号,停止推焦。
2、全厂或大面积停电,及其他原因使熄焦车接焦后不能熄焦时,接通消火栓,立即通知班长人工熄焦。
3、熄焦车接焦途中红焦落地,应立即发出信号停止推焦,并迅速报告班长进行处理。
4、熄焦水泵出现异常及时报告值班主任。
第4篇 熄焦车岗位安全操作规程
1、必须在熄焦车和拦焦车、导焦栅对好位后，才准发出推焦信号。
2、开车前必须认真检查轨道上是否有人和障碍物，确认无误后，方可鸣笛开车。
3、熄焦车行驶中禁止上下车，也不准打倒车。
4、熄焦车行驶中禁止从熄焦车跨上炉台，或从炉台跨至熄焦车。
5、遇大雾天气或蒸汽很大时，司机应精力集中，加强联系，车速不宜太快，接放焦时应派专人监护指挥。
6、非本车司机未经领导同意不得开车，也不准在车上逗留，司机在操作中不准和他人说话。
7、熄焦车开至炉头或焦炉中间通道时应鸣号，警告行人不要与熄焦车抢道。
8、准确使用转换开关，防止红焦落地及其它事故发生。
9、在接焦过程中遇停电或其它故障时，组织人员设法将熄焦车推到熄焦塔内熄焦。
10、熄焦车检修时，应拉下开关，切断总电源并挂上“禁止合闸”警告牌，司机应参与监护。
11、交班离开熄焦车前，应将设备清扫干净，并将车停到指定地点，切断电源，各操作手柄复至零位。
12、驾驶室内禁止吸烟。
13、放焦时，要确认凉焦台无人，才可启门放焦。
14、及时清除设备积垢、油污。
15、每次接焦时只许一炉，严禁接两炉。
