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有哪些
罐操作规程
一、罐体检查
1. 开始工作前,务必进行罐体外观检查,确认无破损、泄漏或其他异常情况。
2. 检查罐内清洁度,确保无残留物,必要时进行清洗。
3. 核实罐体的压力表、液位计等安全设备是否正常运行。
二、灌装操作
1. 根据产品类型和罐容设定合适的灌装量,避免超载。
2. 使用专用工具或设备进行灌装,确保操作精准无误。
3. 灌装过程中密切关注液位变化,防止溢出。
三、密封处理
1. 灌装完毕后,立即进行密封,确保罐口无遗漏。
2. 检查密封圈完好,正确安装,防止气体或液体泄漏。
3. 对密封进行质量检验,确保其可靠性。
四、储存与搬运
1. 存放罐体时,遵循安全间距,避免相互碰撞。
2. 使用专用叉车或吊车进行搬运,确保平稳,防止翻倒。
3. 储存环境应符合产品特性要求,如温度、湿度等。
五、维护保养
1. 定期进行罐体内外部清洁,保持良好状态。
2. 对压力表、液位计等设备进行定期校验和维护。
3. 发现任何异常情况,立即报告并采取相应措施。
目的和意义
罐操作规程旨在保障生产安全,防止因操作不当引发的事故,如泄漏、爆炸等。通过规范的操作流程,可以提高工作效率,保证产品质量,减少损耗。良好的维护保养能够延长罐体使用寿命,降低企业运营成本,确保生产活动的持续稳定。
注意事项
1. 操作人员需经过专业培训,熟悉罐的操作、维护知识及应急处理方法。
2. 在操作过程中,必须佩戴个人防护装备,如安全帽、防护眼镜、防化手套等。
3. 遵守静电接地规定,防止静电引发的火灾或爆炸。
4. 遇到紧急情况,立即启动应急预案,疏散人员,确保人身安全。
5. 不得私自更改操作规程,如有改进建议,应通过正规渠道提出。
6. 注意罐内物质的化学性质,避免不兼容物质混装,防止化学反应发生。
7. 每次操作后,做好记录,以便追踪和分析操作过程,持续优化流程。
以上规程旨在提供一个基本的操作框架,具体操作应根据实际情况和相关法规进行调整。每个操作步骤都关乎安全,务必认真执行。
罐操作规程范文
第1篇 方罐量油操作规程
一、 准备工作
1、 穿戴劳保用品;
2、 准备工具用具:量油尺、棉纱、量油桶、晚间应携带防爆手电筒。
二、 操作
1、 检查量油尺刻度是否清晰,铜锤是否固定良好,掌握方罐运行情况;
2、 上罐:释放静电,手抓扶梯,注意脚底防滑;
3、 打开量油孔盖:上罐后选择上风口侧站立,打开量油口盖后等量油孔冲出气体充分扩散后方可量油;
4、 下尺量油:把量油尺从量油口缓慢下入。待加重锤和量油尺下到罐内油面以下即可停止下尺,下尺时加重锤不能下到罐底;
5、 上提量油尺: 从量油口记下量油尺下入罐内深度,当尺面所带油痕迹面上提到量油口时,记下尺子上油痕迹的刻度。继续上提尺子,并用面纱擦掉尺面上的油痕,直到全部提出尺子;
6、 计算罐液位: 油面深度=量油口高度-下尺深度+油痕刻度
7、 复尺:重复4-6步骤,两次测量结果的误差静液面小于2mm;
8、 盖量油孔盖清理现场:清理量油口卫生,手扶扶梯稳步下罐。
三、 注意事项
1、 必须按规定时间上罐量油,每次检尺至少重复一次,读数精确到毫米,两次测量结果的误差静液面小于2毫米;
2、 必须在量油罐内平稳地下尺量油,且在量油罐口同一位置下尺,减少因量油口四周高度不一引起的误差;
3、 量油中应注意防火,不得穿带钉鞋上罐,不得携带手机上罐,不得明火照明,注意防止金属撞击产生火花。
第2篇 液化石油气储罐安全技术操作规程
(1)卧罐安装安全技术操作规程
①液化石油气储罐在安装之前,应对罐基础做沉降试验,以保证基础稳定,罐体不发生位移。
②液化石油气储罐若安装在两个鞍式支座上,其中一个支座应为固定端,另一个支座为活动端,使罐体能够自由热胀冷缩。罐上的液相管宜靠近固定端安装。
③液化石油气储罐安装位置要向有液相管的一端下斜,坡度为0.01~0.02,并在罐体最低处设置排污阀。
④喷淋装置的控制阀应远离液化石油气储罐,以保证在发生火灾无法进入罐区时,仍能及时开阀喷水。
⑤放空管最好统一集中设置,排放高度应不低于5m,放空管上端应设弯管或防雨帽,以免管内存水。
(2)球罐安装安全技术操作规程
①罐体若采用赤道正切支柱支承,在支柱的垂直方向和水平方向,不应有相对移动,并确保均匀地沉降。支柱上应设有防静电接地装置、防火隔热层和支柱内部气体排出口。
②各支柱之间所有拉杆的最高点及最低点必须在同一标高上,两根拉杆的交叉处为垂体交叉,不得焊死。
③喷淋装置的环形喷水管布置在液化石油气储罐不同部位,必须能均匀地将水洒在罐体及支柱的各个部位。
④喷淋装置应有单独一套供水系统,连续供水时间至少为 20min,并可在距球罐5m以外的安全位置操作。
⑤球壳安装后,其内径的允许偏差不得大于规定内径的±0.35%;椭圆度不得大于规定内径的0.7%,且不大于80mm。
⑥在球壳上局部施焊(包括在球壳上焊接安装用的附件)时,其焊接工艺、焊接材料应与球壳正常焊接相同,禁止使用锤击等强力方法清除吊耳、工夹具等,并应将清除后留下的焊疤打磨平滑。
(3)储罐检验安全技术操作规程
①检验周期 液化石油气储罐的定期检验分为外部检验、内外部检验和全面检验。检验周期应根据设备的技术状况和使用条件酌情确定,但外部检验每年至少一次,内外部检验每3年至少一次,全面检验每6年至少一次。如果储罐的使用期已达15年,应每两年进行一次内外部检验;若使用期已达20年,应每年至少一次内外部检验。经过定期检验的储罐,由检验人员提出检验报告,指明储罐可否继续使用,或者需要采取特殊监测等措施。检验报告应存人储罐技术档案内。
②检验前的准备工作
a.查阅有关技术资料,了解储罐在制造、安装和使用中曾发现的缺陷。
b.将储罐内部介质排除干净,用盲板隔断与其连接的设备和管道,并应有明显的隔断标记。
c.将储罐内残留气体进行置换清洗处理,并取样分析达到安全标准。
d.打开储罐全部人孔,拆除罐体内件,清除内壁污物。
e.切断与储罐有关的电源。进入罐内检验时,应使用电压不超过12v或24v的低压防爆灯,罐外还必须有专人监护。检验仪器和修理工具的电源电压超过36v时,必须采用绝缘良好的软线和可靠的接地线。
f.罐区应配备消防、安全和救护设施。如需动火作业,必须按规定办理动火审批手续。
③检验内容
a.外部检验的主要内容
1)储罐的防腐层、保温层和设备铭牌是否完好。
2)储罐外表面有无裂纹、变形、局部过热等异常现象。
2)储罐的接管焊缝、受压元件等有无泄漏。
4)安全附件和控制装置是否齐全、灵敏、可靠。
5)紧固螺栓是否完好,基础有无下沉、倾斜等异常现象。
b.内外部检验的主要内容
1)外部检验的全部项目。
2)储罐内外表面和开孔接管处有无介质腐蚀或冲刷磨损等现象。
3)储罐的所有焊缝、封头过渡区和其他应力集中的部位有无断裂或裂纹。
4)罐体内外表面有腐蚀等现象时,应对有怀疑部位进行多处壁厚测量。测量的壁厚如小于设计最小壁厚时,应重新进行强度核定,并提出可否继续使用和许用最高工作压力的建议。
5)罐体内壁有脱炭、应力腐蚀、晶间腐蚀和疲劳裂纹等缺陷时,应进行金相检验和表面硬度测定,并提出检验报告。
c.全面检验的主要内容
1)内外部检验的全部项目。
2)对主要焊缝或壳体进行无损探伤抽查,抽查长度为容器焊缝总长度或壳体面积的20%。
3)经内外部检验合格后,按储罐设计压力的1.25倍进行水压试验和按液化石油气储罐设计压力进行气密试验。在上述试验过程中,储罐和各部焊缝无渗漏,以及储罐无可见的异常变形为合格。
第3篇 加气站储罐进液操作规程
1.0 目的
为规范本丹北lng/l-cng加气站的卸液操作,保障加气站工作正常运行和安全使用,确保平稳供气,特制订本制度。
2.0 范围
本规程适用于丹北lng/l-cng加气站槽车卸液。
3.0 危险因素
燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等,及压力异常影响
4.0 人员及工具材料准备及安全维护设施配置
具有操作证的卸车人员二名、监控室一人 ,防爆应急灯一盏(夜间)、防冻手套两付。
5.0 作业气候和环境要求:
雷雨天气、附近有明火或发生火灾、站内发生泄漏、lng储罐压力异常及气化器不正常的情况下不允许卸液。
6.0 操作流程
注意:根据实际操作只采用泵卸车。泵卸车优点是卸液速效率高且卸液误差小。
6.1 槽车进站
6.1.1 槽车进站先检查地磅是否置0,引导槽车上磅(检查车辆是否停好),做好加气站卸车记录单,核对槽车称量计量单。
6.1.2 引导槽车停在卸车区域,司机停车拉好手刹熄火,驾驶员下车开后车门,站上卸车人员放好防滑枕木(前后都放)。
6.1.3 接好静电接地夹,卸车人员和驾驶员一起连接好卸车软管并检查有无漏气(液相增压管、增压气相管、出液管),槽车安全阀检查是否打开。
6.1.4 驾驶员打开气动阀,站内卸车人员和驾驶员打开槽车气相阀和增压液相阀给槽车增压,槽车压力增至0.6-0.65mpa,严禁压力大于0.65mpa。
6.2 泵卸车
泵卸车即槽车里的液体直接由管道流经泵,由潜液泵将液体打入储罐中。
6.2.1 控制电脑系统上检查2个储罐根部阀是否全开,顶部进液阀是否全开,将卸车的潜液泵调为手动操作。
6.2.2 选择1个潜液泵卸车,选择1号泵就打开阀sv108、关闭阀阀sv116,选择2号泵就打开阀sv109、关闭阀sv117。
6.2.3 控制电脑上打开卸车阀, 现场进液管道上打开阀sv106(将管道内气体放空),打开卸车泵的顶部放空阀sv111/sv114。
6.2.3 控制电脑上观察卸车泵的泵后温度,当温度下降很快时关闭卸车泵的顶部放空阀sv111/sv114。
6.2.4 当泵后温度低于-110℃时,控制电脑上手动启动卸车的潜液泵并设置泵运转平率为40hz,当泵后温度低于-135℃时,泵运转频率设置为80-95hz。
6.2.5 卸液过程中观察槽车液位和压力,槽车液位低时频率设置为30-50hz。
6.2.5 槽车液位表到0后卸液结束,关闭潜液泵、关闭槽车卸车阀、关闭槽车上的手动阀和气动阀。将软管内的气体通过放空阀泄压排空,然后驾驶员将软管拆下。放好软管,拿下静电接地夹和防滑枕木。
6.2.6 引导车辆出站过磅,做好卸液记录表,卸液结束。
7.0 注意事项:
7.1 过磅时检查车是否停好,以免过磅误差大。
7.2 卸液过程中合理控制槽车储罐和站内储罐压力。
7.3 卸液结束后将设备调为加液状态,阀门检查是否处于正常加液时工作状态。
第4篇 拥罐把勾工安全操作规程
一、一般规定
1、熟悉付井提升设备、信号设施、操车设施。
2、熟知各类信号使用规定,准确无误的发送信号。
二、操作前的准备
接班后,要对所有的声光信号、罐门、摇台、单阻、复阻等设备设施及闭锁装置进行检查试验,确保灵敏可靠,发现问题立即汇报。
三、操作及注意事项
1、信号规定(大罐以主罐,小罐以罐笼为准)
⑴上行:快二慢四,下行:快三慢五;
⑵一声停止;
⑶井下信号工传六点为混合提升联系信号,表示下次提升罐笼上层乘人。特殊情况需在本次提升中混提,必须在停罐后乘人前用电话联系,确保井上装罐符合混提规定的情况下,才准混提;井下信号工传七个点为工作结束信号。此两种联系信号必须在罐笼运行中发送。
2、各打点机用途:
①工作打点机:做为正常生产中罐笼升降用;
②停车打点机:为停止罐笼运行使用;
③事故打点机:为故障紧急停罐用;
④联络打点机:付井上下间联络用,不同绞车;
四种打点机各有其用,严禁用工作打点机打停点。
3、罐笼上层乘人,下层装物料;提升物料时有人员乘罐,要及时转换相应的信号灯,要给提人红灯。
4、信号的传递、发送程序:井下信号工收到南侧把罐工的口笛信号后,关好罐门,用工作点向井上发信号,井上信号工收到北侧把罐工口笛信号和井下的信号后,关闭罐门,用工作点向绞车发送信号;先打慢点,目送罐笼进入井筒后,打快点。关闭罐门后严禁二次拉开罐门。
5、在岗期间,信号工要与把罐工密切配合,信号工要精神集中,随时观察把罐工的动作,未得到他们的信号,不得私自动罐。当把罐工向信号工发出信号后,信号工有责任监视乘人和装罐等情况,在确认一切正常后,方可发送信号。
6、罐笼运行中,不准他人触动信号,信号房禁止闲人逗留,罐笼进出井口要目接目送,信号发出后不得离开信号房。
7、发出信号后不得随意废除,特殊情况必须改变时,须先发停车信号,与绞车司机联系好后再发其它信号。
8、提升过程中如发生危险情况,如卡罐,过卷,坠物,刮罐道,钢丝绳摆动异常,不正常声响,及其它危险情况可打事故信号,并及时汇报;非紧急情况不得打事故信号。
9、信号工目接罐笼到位后,井上信号工用停车点停罐,井上下信号工根据提升要求打开罐门,落摇台,单、复阻,乘人,装罐作业。
10、罐笼在运行中不准进行交接,须待罐笼到位停稳并打停车点后才准交接,交接双方均应履行正规交接手续。
11、收到不明信号不得发动罐信号,要用电话联系判断,以准确无误的发出信号。
12、发现罐笼运行与所发信号不符,应立即发出停车信号,查明原因处理后方可重新发送信号。
13、在井筒运送爆破材料时,应严格按《煤矿安全规程》第311条规定操作,事先及时通知绞车司机按相应的升降速度提升运输。
14、混合提升主副罐下层只准装空车和斗车。重料、长料、爆破材料等严禁混合提升。
15、检修推车设备和罐内外设施及处理故障时,信号工要与工作人员联系好,不经同意,不准私自打点动罐。
16、当绞车连续停运6小时以上时,必须按有关规定对所属信号通讯系统进行全面试运,确认一切正常方准作业。
四、本工种存在的主要危险因素与紧急救援措施
1、本工种存在的主要危险因素:误发信号造成过卷、坠罐。
2、紧急救援措施:
⑴立即向矿调度汇报坠罐原因、罐内人数、井筒及罐笼等设施的损坏情况。
⑵同时现场人员要在安全的前提下,立即投入抢救遇难人员;在抢救被卡住的遇难人员使用工具等器械时,要谨慎、小心,以免碰伤遇难人员,加重伤害。只有将遇难人员全部救出后,方可进行处理罐笼等井筒设备。
第5篇 窑用储油罐安全操作规程
1、严禁在储油罐及输油管线附近抽烟、电焊、切割或动用明火;
2、 罐体、 阀门、 管道连接处不得有泄露现象, 油罐地坑内如有积油、 积水,应及时排净;
3、应保持接地线完好无损,消防器材完备;
4、油罐加油时做好跑、冒、滴、漏的处理工作,加完油后,立即盖 好,严禁无故打开;
5、油泵在工作时,巡检人员注意加强巡检;
6、正常生产期间,定期检查区域内安全状况;
7、油泵房应上锁且钥匙必须由专人保管;
8、油泵开停严格按有关安全操作规程进行;
9、测量油罐油位时,抽取测量用铁片时应缓慢,防止磨擦生热产生 火花。
第6篇 高架罐使用安全操作规程要求
一、值岗人员操作要求
1、必须熟知地面流程和高架罐的加热原理、流程走向、各闸门用途和作用。
2、必须熟练掌握灭火器具使用方法并熟记报警电话(119)。
3、必须熟知所管单井生产特点和高架罐生产量油(如液位计失灵)、加温、拉油的操作要领。
二、高架罐安全操作规程
1、加温前必须进行的检查核实:
(1)认真检查加热棒外观是否完好,有无漏油现象,检查加热棒线路有无破损;
(2)必须核实罐内液量,液位实高应大于1m(空高小于1.8m)即罐存大于16 m,未达到要求严禁开启加热棒;
(3)检查单井出液及进罐流程是否正常,如有异常,应暂缓加温,并向作业区调度汇报;
(4)上述各项检查确认后,方可开启加热棒加温。
2、启停加热棒安全操作规程:
(1)启停加热棒操作应戴绝缘手套,雨雪天气时应戴绝缘手套并穿着绝缘靴,同时侧身操作;
(2)关停加热棒时,需断开电源空开,确定断电(加热棒无运行声音);
(3)启停加热棒后,应保持加热棒开关箱处于上锁状态;
(4)如遇到无法开启加热棒或加热棒跳闸等无法加热的情况,应立即向作业区调度汇报;
3、拉油操作规程:
(1)根据高架罐存储液量情况,单井值岗人员在拉油前一小时,停止高架罐加温(严禁装油过程中加温),同时开启拉油鹤管电热带。
(2)拉油罐车进入单井井场时,应关闭防火帽,就位后车辆熄火,押运员负责接好接地线、打开装油闸门锁具、上罐车装好鹤管皮龙,监控装油流速及罐车内液量;单井值岗人员负责在装油前关闭鹤管电热带,由值班室提出两具灭火器摆放至罐车周边,确认接地线已连接后,上罐控制装油闸门,按照押运员指令控制流速(每分钟不超过0.5方);
(3)押运员及单井值班人员在上高架罐前应触摸静电消除器,装油过程中严禁携带手机、严禁吸烟;
(4)高架罐同时有高、低两种出口的,应使用高出口闸门装油,严禁开启低出口闸门,对于只有低出口闸门的,装油时应严格控制高架罐内液面;
(5)高架罐罐存超过罐车容量的,罐车装满停止装油;罐存低于罐车容量的,在罐内液位达到0.6m(空高2.2m)即罐存达到8 m时,马上停止装油;
(6)装油后,单井值岗人员关闭装油闸门,押运员检查闸门完全关闭后,上锁、封条;
(7)单井看护人员记录装油量、罐存液量及拉油罐车号牌,押运员签字确认;
(8)拉油后,严禁马上启动罐车离开,静置10分钟鹤管挂好接油桶后,拉油罐车方可离开。
三、巡检要求
1、高架罐加温过程中,至少每四小时巡查一次,检查记录罐内的温度、液位情况及锁具封条情况;
2、高架罐加温时,必须保持专人驻井,严禁人走加热棒不关闭;
3、注意检查以下意外情况:加热棒跳闸、加热棒漏油、加热棒频繁启停等,如出现上述意外情况,严禁加温,并立即汇报。
第7篇 罐车装卸安全操作规程
1、检查罐车安全附件:安全阀、液位计、压力表是否灵敏、可靠,紧急切断阀导静电装置是否完好等。
2、检查罐车各密封部位及附件有无泄漏。
3、把罐车停隐后,熄来发动机,拉紧手刹。
4、把罐车的静电接地线与装卸台的地线接牢。
5、把罐车的气、液相管分别与装卸台的气、液相管接通,接管时应先检查快速接头是老化或损坏,装卸软管有无坏损。
6、罐车装车时
1先打开罐车气相阀门,再打开罐车充装后的液相阀门。
2打开储液罐液相阀门。
3启动压缩机,(罐车压力不应超过其最高使用压力)液化石油气由储罐装到罐车中。
7、罐车卸车时
1确定接液的储罐检查储罐液位压力。
2储罐进液一般不宜两台储罐同时进液。
3先开启储罐的液相阀门,再开启罐装台的气相阀门向罐车进行以使液放出。
4检查罐车压力,当罐车压力比储罐压力高时,打开罐车液相阀门启动压缩机卸车;当罐车压力比储罐压力低时,启动压缩机至罐车压力高0.1mpa打开罐车液相阀门卸车(罐车压力与储罐压力差)
8、装卸车时不能开收音机,不能在站内维修车辆。
9、卸车过程中,操作人员、驾驶人员等均不能离开现场,时时检查运行情况,出现异常立即停机排除故障。
10、装卸工作完毕后,操作人员将操作过程的阀门恢复到初始状态。并卸掉气、液相软管(先打开罐车上气、液相放散阀确定气、液相软管内无压时,才能卸掉气、液相软管)拆除接地线。
11、单车式汽车罐车不得兼作储罐使用,汽车罐车不得直接向气瓶灌装,卸车时不得用空气加压,亦不得采用蒸汽等可引起罐内温度迅速升高的方法加压卸液,用热水升温卸液时水温不得超过45度。
12、雷雨天严禁作业,附近有明火严禁装卸作业,罐体内压力异常严禁装卸作业,检测出液化气体泄漏或其他的不安全因素,立即停止装卸作业。
13、每次装罐、卸装完毕后均应做好记录,见《液化气体汽车罐车安全监察规程》附件五“汽车罐车装卸记录”(参考件)驾驶员必须亲自确认汽车罐车与装卸装置的所有连接件,是否妥善分离,才能启动车体。
第8篇 硫化罐安全操作规程
1.本工种的工作人员需经压力容器操作安全培训合格,方能独立操作。
2.生产工人在生产前,必须对硫化罐进行细致检查,并清除其障碍物。罐盖紧固螺钉应齐全,良好无损。设备的附属仪表、信号,安全装置等应保持完好。
3.硫化罐有漏气,压力表和安全阀失灵以及其他不正常情况时严禁继续工作。
4.放气时蒸气压力未降到零位,严禁打开罐盖。罐盖合缝时要把螺母均匀拧紧,不可有漏气现象。进气要缓慢,注意观察压力表读数,注意压力表是否失灵。
5.在工作中如发现管路、阀门、仪表及罐体有强烈漏气时,应立即关阀门,并打开排气阀门,及时抢修。
6.要经常检查安全阀、压力表,并将之控制在使用范围之内,操作人员不准变动安全阀。压力表、安全阀应定期校验。
7.硫化时,操作工人应在硫化罐侧面巡视,禁止立在罐盖前面及罐盖合缝处,防止蒸气冲出伤人。工作时不允许离人。
8.装、出罐时要和行车工密切配合,要遵守挂钩工安全操作规程。
9.不准在硫化罐内休息和凉衣物。
10.硫化罐压力表归零后要等10-15分钟打开罐门。
第9篇 不锈钢反应罐操作规程
一、使用前注意事项
1、检查不锈钢反应罐的玻璃层、传动部件、密封机构、压力表、温度计、安全阀等装置是否完好,如有损坏修复后,才能开车。
2、检查各工艺管线上的阀门开闭位置是否符合工艺操作规程要求。
二、开车及使用
1、投料时严格避免金属或块状硬物掉入罐内,防止损坏罐壁;
2、接通电源后使搅拌运行,观察减速机及搅拌等传动件有无异常;
3、升温或降温时尽量控制罐壁温差,即冷罐加热料,热罐加冷料;
4、夹套或内胆升降压力、温度要缓慢,防止不锈钢反应罐受到冷热冲击,并严禁最高工作压力、最高工作温度超过设备铭版或图样规定值。
5、反应时要随时注意罐内的变化,观察并记录各指示仪表的读数,如有异常应采取紧急停车,向上级部门报告,并及时排除故障。
6、出料时遇物料粘稠堵塞,不允许用金属工具通开,以免损坏内壁。
7、出料后不锈钢反应罐表面粘附的物料应及时清理,清洁时要注意温差。
三、其它
1、检修时不准在玻璃层的金属上引弧,焊接电火花及焊渣不准掉在玻璃表面,不准硬物掉入罐内。
2、冬季如停用时要放尽设备内的余水。
3、更换罐内介质应对其耐蚀性能作鉴定后才能使用。
第10篇 液氨罐紧急切断阀操作规程
化肥公司液氨罐紧急切断阀操作规程
一、液动紧急切断阀压力标准为20k4.0mpa,油缸的日常工作压力,不得高于6.0mpa,但须高于2.0mpa,保证油缸的正常工作。
二、为了使油泵的使用寿命加长,防止外界环境温度升高,油路膨涨,损坏紧急切断阀及手动油泵,冲击压力表,必须按时对设备进行巡检。
巡检频率:每小时对压力、温度及相关设备运行情况巡检一次。
三、正常工作时将油泵泄压阀关闭;在遇到紧急情况须将紧急切断阀关闭时,打开泄压阀即可。
四、巡检内容:
⑴检查油缸的工作状态:油缸是否漏油。
⑵检查密封面的工作状态:密封面是否渗漏。
⑶检查中间极连接处是否渗漏。
⑷检查手摇油泵是否锈蚀;
⑸检查紧急切断阀及油路系统或油管接头处是否有泄漏。
⑹工作压力是否正常。
五、维护保养:
⑴定期清洗手摇油泵及油路管道,更换合成淀子油,每年更换一次。
⑵定期检查装卸管、快速接头及防震管的使用及连接是否正常,并执行相关规定;若出现不正常,应及时予以处理,保证安全生产。
第11篇 压缩空气储气罐操作规程
储气罐属于一类压力容器,操作者必须是经过培训并取得压力容器操作资格的人员才可操作使用。
1. 储气罐用于减弱空气压缩机排气的周期性脉动气流、稳定压缩空气管路中的压力、储备压缩空气,以供各气动阀门的开闭、仪表用风及部分管路的吹扫之用。
2. 每次使用前要检查各连接部位有无松动、露气的情况,如有异常要立即紧固维修,加以排除。
3. 储气罐最高工作压力为0.8mpa,在工作中严禁超压使用。
4. 要在压力表盘上,对储气罐工作压力的上限值做出红线标识。
5. 压力表、安全阀均属安全附件,要注意平时的维护和保养。要按照国家标准规定的周期,由政府技术监督部门定期对其进行安全检定和校验。其中,压力表每半年检定、校验一次,安全阀每一年检定、校验一次。
6. 充气前储气罐压力表要回复“0”位。
7. 工作中,每班操作人员要对储气罐及相关空气压缩设备至少巡视两次,发现情况及时处置,并认真做好运行记录。
8. 工作结束后,放掉储气罐中的压缩空气,打开储气罐下边的排污阀,放掉汽凝水和其它污物。
10.本规程操作人员要严格遵守,不准违章作业。
第12篇 lng储罐安全操作规程
1 储罐操作工艺指标
1) 最高工作压力:0.78mpa
2) 最低工作温度:-196℃
1.1.2 储罐进液操作程序
1.1.2.1 准备工作
1) 操作人员的要求:操作人员应经过安全教育和操作技术培训合格后持证上岗,操作人员在作业时应佩戴必要的劳保用品及工作服
2) 试压要求
3) 设备投用前都应按设计要求进行压力试验。
4) 试压气体应为干燥氮气,其含氧量不大于3%,水分露点不大于-25℃,且不得有油污。
5) 吹除置换要求:吹除置换是保证设备正式充装液体安全的保证措施,应先用含氧量不大于3%的氮气吹除,同时保证无油污,水分露点不大于-25℃。然后再用lng置换至液体纯度为至,方可允许充装液体。
6) 预冷:试压合格后,需用液氮进行预冷,以确保设备的低温运行可靠性:储罐在首次使用前必须用氮气进行吹扫及预冷。最大吹扫压力应相当于最大工作压力的50%,或者低于这个压力。
2 储罐首次进液操作
1) 打开上、下进液阀同时充装,同时打开液体充满溢流口阀,排放储罐内的气体,直至有lng的气体排出时,立即关闭充满溢流口阀;
2) 充装至储罐的50%以上容积时,应关闭下进液阀;
3) 当充装到储罐容积的85%时,应关闭上进液阀,并停止充装5分钟,使筒内液面静,然后打开上进液阀继续充装,直到有液体从充满溢流阀流出时,立即关闭充满溢流口阀,停止充装及关闭上进液阀;
4) 在开始充液时,应拧松液位计两端的接头,完全打开液位显示液相阀和液位显示气相阀,检查排放的气流中是否含有水份。如有水份,应继续排放,直到无水份时停止排放。并将液位计两端的接头拧紧,并关闭平衡阀,使液位计处于正常工作状态。
1.1.2.3 储罐补充进液操作程序
1) 储罐在首次正式充装后,进行再充装时,储罐内的气相压力尽可能减低。
2) 上、下同时充装,当液位表显示约50%满时,应关闭下进液阀,当充装到储罐容积的85%时,应关闭上进液阀,并停止充装5分钟,以使筒内液面镇静,然后打开上进液阀继续充装,直到有液体从溢流阀排出时,关闭溢流阀停止充装,同时关闭上进液阀。
3) 在充装过程中观察压力表、液位表。(如果压力上升至高于充装输送压力或接近安全阀压力,必需打开气体排放阀将储罐内的气相进行适量排放)。
第13篇 液化石油气倒罐安全操作规程
1.倒罐作业开始时,先打开出液和进液储罐的液相和气相阀门。
2.然后打开压缩机阀门组中至出液罐的排气阀门,打开进液罐的吸气阀门。
3.启动压缩机,将进液储罐的气态液化石油气抽出压入出液储罐,则出液罐的液化石油气经液相管道进入进液储罐。
4.倒罐过程中应随时观察和控制出液罐和进液罐液位、压力、温度变化情况。进出液罐达到规定高度时,压缩机立即停机。
5.按顺序关闭上述相关的阀门,倒罐作业结束。
第14篇 环戊烷储罐卸料安全操作规程
一、设备安全注意事项
1.本设备的操作必须经严格、系统培训,经考试(书面及实际操作)合格后并取得设备操作证的操作工进行操作设备,未经培训的任何人员严禁操作设备。
2.不熟悉设备性能严禁操作设备、安全保护用品未佩带齐全严禁操作设备、未全部熟悉并掌握设备操作规程严禁操作设备。
3.现场专业技术人员和警戒人员有权阻止、纠正他人违章作业、冒险蛮干等不安全行为;有权拒绝不符合安全要求或违反规章制度的指挥、调度及按排。
4.所有进入卸料区域的人员禁止带通讯工具进入!必须在静电释放点进行身体静电释放的操作!
5.开工前必须检查各控制柜前绝缘胶垫是否完整、干燥。设备开动前必须先用测电笔检查设备是否有漏电现象。
6.设备在出现紧急情况时应按下红色急停开关,并关闭设备总电源,立即通知设备维修工进行处理,并通知相关管理人员和设备处人员,严禁擅自处理。
7.设备安全防护装置在任何情况下严禁以任何理由拆卸、毁损、短接或挪作它用,使安全保护设施失效。
8.食用或饮用降低注意力或精神恍惚的药品或饮料严禁操作设备。
9.实习生严禁在无班长或师傅监护下独自操作设备!
10.严禁在工艺不成熟,不合理,操作时身体全部或部分需在设备自动运行时进入设备内部干予。
11.厂房漏水或者设备周围积水严禁开机工作。
12.各类润滑油及液体介质如遇撒漏,必须及时清擦,严禁在湿滑的环境中操作。
13.严禁将物品放入操作柜及操作台里,以免造成短路伤人及损伤设备。
14.操作工在维修或清擦设备时,必须关闭设备电源,并悬挂“严禁合闸,有人工作”的安全警示牌,必须有专人进行监护的情况下进行,严禁独自操作!严禁使用化纤物料擦拭和清扫设备!
15.jit采配处采购管理员提前1天以书面形式下发来料和卸料通知,人力资源处安排卸料区警戒,生产公司做好卸料准备,罐车必须加装阻火器,严禁在烈日下爆晒!严禁在雷雨天卸料!严禁运料罐车在公司大门处停留超过60分钟!
16.进入环戊烷区域应穿防静电服并佩带防护用品,严禁穿化纤衣物进入,严禁在环戊烷区域脱换衣服,严禁穿带钉子的鞋。
17.进入卸料区严禁携带bp机、手机、易燃易爆物品,严禁用铁器在环戊烷区域敲打。
18.发现泄漏应立即清除周围火源,尽快组织回收至容器中如遇火可喷水冷却容器,可能的话将容器从火场移至空旷处,处在火场中的容器已变色或从安全泄压装置中产生声音,必须立即撤离,灭火剂可采用沙土、干粉或二氧化碳,用水灭火无效。
19.环戊烷若污染衣服,应用肥皂水和清水彻底清洗皮肤。
20.环戊烷若溅入眼中,应提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗、就医。
21.若吸入环戊烷,应立即脱离现场至空气清新处,保持呼吸道通畅,如呼吸困难,应立即输氧,如呼吸停止,应立即进行人工呼吸,就医。
22.若吞食了环戊烷,应饮用足量温水,催吐、就医。
23.节假日及特定的时期,必须有专人负责值班,防止发生意外事故。
二、卸料前
1.保安和卸料操作工提前15分钟到达现场,保安做好警戒准备!戒严区域与卸料点60米!各通道口设专人把守,并禁止一切车辆、人员通行,禁止一切明火作业。操作工首先记录储罐液位指示仪的液位数据!做好卸料前的一切准备工作,如储罐卸压、氮气准备、棉纱准备、铜质扳手准备等!
2.接到卸料操作工准备就绪通知后,警戒保安将信息传递到前门,由前门保安通知罐车进入园区直达卸料点。
3.充注工作由专业技术人员负责并统一指挥,由经专业培训的维修人员及操作工佩合进行,所有进入现场的工作人员槽车司机及现场以外的戒严人员等应绝对服从专业技术人员的指挥。
4.保安指挥罐车进入卸料平台,停车、熄火!
5.配备有35kg干粉灭火器6个及足够的毛巾。做好泄漏应急措施:防护沙、棉纱等材料准备。
6.由专业人员检查各灭火器铅封良好,合格证在有效期内,检查参加充注人员未带火种及香烟等,所有参加充注人员必须穿防静电服、防静电鞋。
7.开始工作前由专业技术人员向所有参加充注的工作人员讲述整个充注工作流程及注意事项,并作好工作分工,泄料操作工用铜扳手拆卸进料封口,并将罐车出料关管与储罐进料口对接牢靠,保证无泄漏。
8.将罐区接地线与罐车接地装置连接正确并牢固完好!将现场用氮气软管引到卸料区备用。
9. 遇雷电等恶劣天气禁止进行卸料!
三、卸料中
1. 接到指令,罐车阀门打开开始卸料。准备便携式手测环戊烷报警器,对整个充注过程进行测试检漏并设有专人监护,发现泄漏,随时准备关闭阀门,进行检修。
2.在卸料中,泄料操作工不得离开卸料阀门,随时做好应急准备,如发生泄漏立即关闭罐车出料阀门!
3.保安立即处理泄漏环戊烷原料,少量泄漏:用氮气吹扫货用棉纱吸干饼置于接液盘内放导通风处挥发。大量泄漏:用专用容器转移至已准备好的空桶内,并迅速转移至指定存放区!
4.在卸料时间50分钟后,泄料操作工随时注意罐车的压力变化。
5.在确认罐车内卸料完成时,关闭罐车上阀门。
6.注意控制柜超高料位90%是否报警,如报警立即停止卸料。
四、罐料后
1.当罐车内相对压力降为零时,保持气压平衡,卸料完成。并同时记录储罐液位指示仪的数据!
2.拆卸罐车与罐区的联结管路,并将罐区管路高举,使软管内残余环戊烷流入储罐内,用氮气冲刷软管及周围气体,封闭储罐上进料阀门及进料口。
3.将储罐的卸料管及排气管放回支架上并将管口阀门关闭。
4.用氮气冲刷卸料区数分钟后,将灭火器复位,解除作业区内的戒严通道。
五、其它注意事项
1.卸料操作时在卸料区内严禁吸烟、带入火种、手机关机,使用工具应采用铜制等防爆工具。
2.遇雷雨天气禁止进行环戊烷卸料或有暴露环戊烷的操作。
3.当运输环戊烷罐车到达前门时,前门保安立即通知安全管理员和保安中队长。
第15篇 甲苯槽罐车卸料安全技术操作规程
1、甲苯槽罐车经地磅计量和取样分析合格后,由公司仓管人员指挥该槽罐车停车卸料的位置。
2、槽罐车在储存区待卸料位置停稳后,熄灭发动机,拉紧手刹,仓管人员收管汽车钥匙。
3、所有卸料人员必须按规定穿戴好劳动防护用品,不能在储罐区使用手机,严禁吸烟。
4、槽罐车停稳后静置20分钟,将静电接地报警仪与车辆接地装置牢靠连接。
5、仓管人员核对送货通知单中的数量,检查储罐甲苯现存液位,确认接纳本次甲苯的储罐号。储罐进液一般不宜两只储罐同时进入液料。
6、卸料人员检查随车连带的专用管道,同时协助驾驶员做好专用软管与固定输送泵的进料管对接,保证无泄漏现象并确保静电跨接可靠。
7、由驾驶员或押运员打开槽罐车顶部的人孔盖或呼吸阀。
8、卸料人员打开输送泵前的进料旋塞阀门,送货人员再打开车储罐上的放料阀。
9、调节输送泵后阀门,打开进入接纳罐的阀门,启动输送泵,开始卸料作业。
10、卸料过程中,卸料和送料人员均不得离开现场,加强巡回检查,密切注意输送泵运行状况;槽车及槽车内甲苯等液态情况,严防车罐抽瘪。如出现异常情况立即停泵;如发现泵卡死不转现象,应立即切断电源,再关闭泵进出口阀门,检查原因。
11、注意检查储罐液位,防止满溢。一般情况下,储罐液位不超过储罐高度的80%。
12、雷雨天严禁卸料;附近有明火作业严禁卸料;高温季节10∶30~15∶00之间严禁卸料;检测出泄漏或其他的不安全因素立即停止卸料作业。
13、每次卸料作业完毕后均应做好记录。
14、驾驶员必须亲自确认槽罐车软管与泵体装置连接件完全妥善分离后,方可启动车辆,驶离作业现场。
15、作业过程中出现物料溅到人员皮肤上时,应该尽快到距离最近的洗眼器和冲洗器进行冲洗。
16、本规程自颁布执行。