气化操作规程15篇

有哪些

气化操作规程主要包括以下几个关键步骤：

1. 设备准备与检查：确保所有设备完好无损，包括气化炉、进料系统、控制系统、气体净化装置及安全设施。

2. 启动前准备：完成原料预处理，如煤的破碎、干燥，确保原料符合气化要求。

3. 炉子点火：按照规定的程序点燃气化炉内的燃料，维持稳定的燃烧状态。

4. 进料操作：控制原料的输入速率，保证气化反应的稳定进行。

5. 气体产出与处理：监控产出气体的质量，通过净化系统去除有害成分。

6. 运行调整与监控：实时监测各项运行参数，如温度、压力、流量等，适时进行调整。

7. 故障处理与应急措施：制定并执行应急预案，确保在设备故障或异常情况下能迅速恢复生产。

8. 停机与维护：按照规定程序停机，定期进行设备保养和检修。

目的和意义

气化操作规程的制定和执行旨在确保以下几个核心目标的实现：

1. 安全生产：通过规范操作，降低设备故障和事故风险，保障人员安全。

2. 高效运行：优化工艺流程，提高气化效率，降低能耗。

3. 环保排放：确保气体产物达标排放，减少环境污染。

4. 设备寿命：规范操作和定期维护，延长设备使用寿命，降低维修成本。

5. 质量控制：稳定产品质量，满足用户需求，提升企业竞争力。

注意事项

在执行气化操作规程时，务必注意以下事项：

1. 操作人员需经过专业培训，熟悉设备操作和应急处理方法。

2. 检查设备时，遵守安全规程，防止触电、烫伤等事故。

3. 点火和熄火过程中，必须严格控制速度，避免产生爆炸性混合气体。

4. 实时监控气体成分，防止有毒有害气体泄漏。

5. 在设备运行期间，不得擅自离开岗位，保持警觉，随时应对可能出现的问题。

6. 维修或更换设备部件时，务必切断电源和气源，确保安全。

7. 记录运行数据，以便分析和改进操作工艺。

8. 遵守环保法规，确保废物处理合规。

以上规程旨在为气化操作提供指导，但实际操作中应结合具体情况进行灵活调整。在遇到不确定情况时，及时与上级或技术人员沟通，确保操作的准确性和安全性。

气化操作规程范文

第1篇 lng气化站储罐增压操作规程

1.0 目的

通过对lng供气设施lng储罐增压的管理，保证设施的安全生产供气。

2.0 适用范围

本lng供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。

3.0 职责

3.1 站长和安全员负责对lng储罐增压作业进行检查监督。设备管理员负责作业指导和管理。

3.2 运行操作人员(兼电工)负责lng储罐增压操作运行。

4.0 工作程序

4.1 储罐压力一般控制在0.40-0.55mpa之间。

4.2 储罐增压器为自动、手动两用增压器。采用自动增压时储罐下进液根部阀、增压器进液阀、增压器出气阀常开，整个增压过程由储罐升压调节阀控制。采用手动增压时，增压器进液阀、增压器出气旁通阀常开，手动控制储罐增压器出液阀及相应需增压储罐的进气阀。整个增压过程可实现人为控制。

4.3 储罐升压调节阀整定值设在0.42mpa左右，储罐增压器会自动将储罐压力增至设定值。

4.4 当卸车时进液罐降低压力，需关闭储罐增压器进液阀。

5.0 相关记录

5.1 《lng供气设施班长日志》

5.2 《lng供气设施岗位综合操作记录表》

第2篇 气化站lng储罐倒罐操作规程

1.确认lng 出液、进液储罐和其他储罐的相关阀门的工作状态，利用储罐增压器对出液储罐进行增压到运行压力，对进液储罐进行降压，出液、进液储罐形成一定压差；

2.确认进液储罐上进液阀门和出液储罐下进液阀门的工作状态，先采取储罐上进液方式，待进液储罐压力稳定后再采取储罐下进液方式，开始正常倒罐作业；

3.倒罐过程中，操作人员不得离开现场，必须巡查各连接部位的泄漏情况，密切观察储罐的压力、液位变化情况，确保储罐间有一定压差；

4.当储罐倒罐达到要求后，停止出液储罐的增压和进液储罐的降压，确认出液、进液储罐阀门工作状态，不能形成密闭管线段；

5.记录出液、进液储罐的液位和压力。

第3篇 氧气、氩气、氮气化验分析操作规程

1、氧气（o2）、氩气（ar）、氮气（n2）成品化验,由化验员依据国标规定正确操作.做到采样正确、操作规范、记录整齐、计算无误、报告正规、结论正确。

2、瓶装气体应成批化验,并按下表规定的瓶数随机抽样：

3、工业用氧（o2）按照gb/t3863—2008的规定,用铜氨溶液吸收法测定，同一样品两次平行测定结果之差不应超达0.05%,其算术平均值作为分析结果，其质量应符合下表要求：

4、氩气（ar）按照ｇｂ／ｔ4842－2006的规定，用微量氧分析仪和露点仪测定，同一样品两次平行测定结果之差不应超达0.05％，其算术平均值作为分析绍果，其质量应符合下表要求：

5、氮气（n2）按照ｇｂ／ｔ8979－2008的规定，用微量氧分析仪和露点仪测定，同一样品两次平行测定结果之差不应超达0.05％，其算术平均值作为分析绍果，其质量应符合下表要求：

6、当检验结果有一瓶不符合国家标准要求时,应重新加倍抽样检验,若仍有一瓶不符合国家标准要求时,则该批产品为不合格品。

7、需要测定工业氧样品的水含量,可采用倒置法测定。将冷至室温的氧气瓶垂直倒立10min后,微开瓶阀,让水流入清洁干燥的容器内,当氧气喷出时立刻关闭瓶阀,流出的水用量筒计量。

8、用精度不低于2.5级的压力表,测量样品瓶内的气体压力（mpa）,测量瓶内气体压力应在确认气体温度与环境温度达到平衡时进行。除非另有规定,气瓶充装压力在20℃时不得低于15mpa±0.5mpa。

9、液态产品应从每个储运容器中采样进行化验。

10、按规定认真填写《气体分析记录》，出具《气体分析报告单》。

第4篇 气化炉操作规程

一、气化器启动前的操作

⑴检查热水温度保持在60～65℃，水压0.1～0.3mpa，并处于正常循环状态。

⑵关闭液相旁通阀，排污后关闭气化器排污阀。打开气化炉液相进口总阀、气相出口总阀、各压力表阀、安全阀下的截止阀、放气阀的颈部阀及调压器前的截止阀。

⑶检查空气控制系统压力应保持0.6～0.8mpa，并送到控制箱。

二、气化器启动

⑴空气调压器的设定 ①打开空气截止阀（a），送入0.6～0.8mpa空气； ②设定空气调压器（p）的压力在0.1～0.12mpa，把空气送至液位感应器； ③设定空气调压器（s）的压力达0.2mpa，并把空气送至切断阀； ④ 检查热水温度，需保持在60℃～80℃之间，然后将切断阀起动器放在起动位置以打开切断阀，切断阀红色指示出现显示阀已打开； ⑤ 设定好空气调压器c的压力在0.08～0.1mpa，送空气至压力调节阀，看送气压力表（3），调整供气压力至正常值（0.07mpa）。 ⑥ 调好供气压力后，用锁紧螺母锁定各空气调节器。

⑵液位感应器 ①感应器上方的sup压力表(输送压力)，显示值应为0.1～0.12mpa，右面的out压力表(输出压力)应显示为0； ②当液态石油气进入感应器，out压力表即显示高于0.02mpa的值，并动作以关闭液相进口的切断阀； ③排放完感应器内的液相后，out压力表恢复为零，按下控制箱内复位按钮（红色），再次打开切断阀。

⑶气动控制箱顶部压力表 ①左侧表显示为气化器进口液相压力，应在0.22～0.55mpa； ②中间表显示为气化器内调压器前的气相压力，和（1）值一样； ③右侧表显示为调压器后供气压力，应为0.07mpa；

三、注意事项

⑴每天排污一次；

⑵定时检查控制箱的各点压力是否正常。

第5篇 lng出液气化，供应系统操作规程

1、 先确定lng储罐液位，根据输出量确定使用lng储罐位号。

2、 关闭水浴式气化器旁通阀，开启气化器进、出口阀，并启动锅炉蒸汽加热系统。

3、 开启气化器出口阀后管路所有阀门和安全阀根部阀。

4、 先缓慢开启lng储罐出液根部阀，确定出液气动紧急切断阀已经开启，然后依次开启储罐至气化器的所有阀门，并确定水浴式气化器的进口阀和出口阀关闭、旁通阀开启，然后缓慢开启气化器进液阀。

5、 缓慢开启储罐空温式增压器供液阀，当管外出现霜雾时，缓慢开启增压回路出气阀，再逐步开启储罐根部增压气相气相阀，再逐步开大出气阀，直至气化量达到要求后，稳定阀门开启程度，进入储罐增压。如果空温式增压器不能满足出液要求，则投入使用水浴式增压器，按水浴式增压器操作规程操作。

6、 通常连续出液时，回流阀为常开，当向储罐进液时，关闭此两回流阀。

7、 正常运行状态下，注意观察下列有关指标：

⑴ lng储罐压力、液位；

⑵ 出站调压器入口压力值；

⑶ 出站调压器出口压力值；

⑷ 气化器出口温度；

8、 如果出现以外情况，首先切断储罐的出、入口等紧急切断阀，在做相应处理。

第6篇 f型电热水浴式气化器操作维护规程

●适用范围：本规程适用于东莞新奥燃气有限公司所属的f型电热水浴式气化器

一、运行前的准备

1、供水

往水箱内注水之前，请先加入防腐剂te-50f，用量250ml

②、往水箱内注水直至水位不超过气化炉水位计绿色刻度线为止。注意：不能用工业水，必须用经软化处理的纯净水。

③、关闭液体进口处的阀和出口处的阀，打开压力表进口阀和安全阀。

2、供热

①、将气化炉上控制盒里温控器的指针调至适当的温度，通常高温控器设定在60℃，防过热温度温控器设定在80℃。

将控制盘前的电源开关打至“on”位置，蜂鸣器开始鸣响。

按下“on”按钮。如果控制盘的所有接线正确，那么蜂鸣器不响、隔离

式安全栅的三个指示灯全亮以及当电加热器通电后，水温会慢慢上升，当水温上升至设定的温度后，指示灯①会熄灭；如果蜂鸣器继续鸣叫，并且指示灯②和③并不亮，此时应切断电源，检查有关指示灯所代表回路的开关和线路；如果蜂鸣器响，但指示灯①亮着，此时应切断电源，检查温控器回路。

④、注水完毕后，接通电源。

二、开炉操作

1、接通电源，静等10-15分钟，用手感觉到水温出现升温，观察水温表，确定水温在60℃左右。

2、慢慢开启气化炉前的液相进口阀门。

3、慢慢开启气化炉出口阀门，开始供应液化石油气。

三、压力调节

1、慢慢打开调压器前的控制阀，并通过调压器上的调节螺丝来使出口压力达到需要的设定值。

2、设定完毕，打开调压器后的控制阀，并在气体流动状态下对压力进行修正。

3、打开液化气使用器具，检查下使用情况。

四、停炉

短期停炉

①、如午休时间的短期内只须将液体进口阀关闭即可，其它阀门及电源保持开机状态。

②、当每日工作完毕，要切断电源供应时，请参照长期停炉规程。

长期停炉

①、关闭炉前的液相进口阀门，用尽气化炉内残余气或将残余气从排污口放

出。

②、关闭调压器前的控制阀或出气口阀门。

③、切断电源供应。

五、其它

①、如果水没有被充分注入情况下，设定于气化炉中水位开关不工作，不能打开电源。

②、当气化炉工作时，请关闭位于气化炉顶部的浮球阀控制用阀，当切断电源后可以防止液相气体的流出。

第7篇 气化站压力表更换作业操作规程

1.准备工作

1）准备好量程和精度等级符合要求，检定合格的压力表；

2）压力表垫圈；

3）防爆扳手2把；

4）验漏工具。

2.操作要求

1）操作人员必须全部劳保上岗；

2）必须严格执行本操作规程，严禁违章指挥和违章作业；

3）拆卸、安装压力表时周围环境不得有明火或其它火种；

4）操作人员不能正对取样阀取样口；

5）当压力表低于操作人员站立的位置时，操作人员头部不得处于压力表上方；

6）卸压时，关闭针阀引压阀后，压力表指针回到零位，才能取下压力表；

7）更换压力表时，压力表刻度盘应朝向操作人员，以便观察压力下降情况；

8）安装压力表前必须打开取压阀吹扫，清除管内污物；

9）丝扣对准后，手动旋转数转使压力表初步上牢，方能用板手加力继续上紧，避免丝扣错位。

3.操作步骤

1.拆卸压力表

1）关闭压力表取压针阀；

2）用两扳手分别卡住压力表接头及对应的下接头，旋转板手，松动压力表接头；

3）缓慢泄去短节至压力表管段内的天然气；

4）待压力表指针回到零位后，在继续旋转扳手，直至取下压力表。

2.安装压力表

1）逐渐打开压力表取压阀，吹扫取压导管，直至无污物粉尘，再关闭取压阀；

2）在短节处加密封垫片；

3）丝扣对准后，手动旋转短节直至压力表初步上牢；

4）用扳手分别卡住压力表接头和取压管接头，扳动扳手，上紧压力表；

5）缓慢打开取压阀，观察压力表起压情况；

6）对压力表接头处进行察漏如果泄漏，进行整改，直至不漏为止。

第8篇 lng气化站卸车操作规程

1.0 目的

通过对lng气化站lng槽车卸车的管理，保证设施的安全生产供气。

2.0 适用范围

本lng供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。

3.0 职责

3.1 站长和安全员负责对lng槽车卸车作业进行检查监督。设备管理员负责作业指导和管理。

3.2 运行操作人员(兼电工)负责lng槽车卸车操作运行。

3.3 槽车司机(押运员)负责槽车卸车前后连接和拆除三根金属软管等各项相关操作，并在卸车过程中负责槽车的安全监护。

4.0 工作程序

4.1 卸车前的准备工作：

4.1.1 遇雷雨天气不能进行 lng槽车的装卸液作业。

4.1.2 卸车作业人员须穿防护服、防砸鞋，佩戴防护面罩、防护手套，方可进行卸车操作。

4.1.3 槽车进站后，运行操作人员指挥槽车停在适当位置，熄灭发动机，拉起手制，前后轮用三角木块契好，以防槽车滑动。

4.1.4 检查槽车及进液罐的安全附件：安全阀、液位计、压力表、充装接头等是否齐全及灵敏可靠，各附件有无跑、冒、滴、漏，检查不合格不予装卸。

4.1.5 将槽车的静电接地设施与装卸台的地线接牢，用静电接地仪检测接地电阻符合要求(小于10欧母)后才能卸车。

4.1.6 槽车司机(安全员)负责槽车卸车前的拆除盲板，连接卸车区与槽车之间的三根金属软管，注意连接前先要检查密封聚四氟乙烯垫片，确保其密封良好。打开槽车三个紧急切断阀。

4.2 卸车过程：

4.2.1 根据罐的液位确定进液罐，一般选择低压低液位的储罐为进液罐。（若需倒罐，经站长同意后，按《lng供气设施倒罐操作规程》进行操作。）

4.2.2 打开储罐手动bog阀，关闭储罐增压器进液阀，将进液罐压力降至0.4mpa以下为宜。

4.2.3 稍打开卸车增压液相阀，关闭卸液bog阀，对卸车增压器及卸车增压气相管线进行置换吹扫，打开槽车放空阀，置换完毕关闭放空阀。稍打开槽车出液阀对进液管进行置换吹扫，打开卸车台放空阀，置换完毕关闭放空阀。

4.2.4 打开槽车增压液相阀、槽车气相阀，对槽车进行增压。将压力增至0.6—0.7mpa时，打开槽车出液阀，稍打开卸车区进液阀对进液管进行预冷。进液管法兰结霜视为预冷完毕，时间10min左右。全开卸车区进液阀开始进行卸液。

4.2.5 若卸液与储罐内为同一气质，当储罐内压力高于0.35mpa时应先打开上进液操作阀采用上进液，直至压力低于0.3mpa改为下进液；若卸液与储罐内为不同气质，尽量避免进入同一储罐，非进不可时应根据来液密度、温度与储罐内的液体密度、温度对比，要使两种液体能在储罐内充分混合，防止发生翻混现象。

4.2.6 当充装到储罐充装量的85%时，停止充装3分钟，待罐内液面平静后，打开上进液操作阀继续充装。

4.2.7 卸车时经常观察进液罐和槽车的液位及压力，将二者压差控制在0.2-0.3mpa之间。发现漏气、假液位、压力过高、附件损坏以及有杂音，应立即停止装卸，查明原因，维修好，再进行装卸。

4.2.8 当罐车lng液位达到400mm时，应改为上进液。

4.2.9 槽车液位显示趋于零且槽车压力与卸液罐压力相等时视为卸液完毕，关闭槽车出液阀、槽车bog阀和卸车区进液阀，对槽车bog进行回收至储罐,或直接输送出站管网。

4.3 卸液结束

4.3.1 关闭槽车增压液相阀、卸车区bog阀，慢慢打开卸车区放散阀，将增压器及三根金属软管里的余气放散掉。

4.3.2 经现场操作人员许可情况下，槽车司机关闭三个紧急切断阀，拆除三根金属软管，装好盲板。

4.3.3 最后，操作人员将接地线拆下，并将三根金属软管放置好。

4.3.4 卸车期间槽车司机不得离开站区，不得开启车内音响,不得倾倒车内垃圾。卸车完毕后操作人员与槽车司机一起做好相关卸车记录。

4.3.5 操作人员与司机全面检查槽车及周围环境，确认周围无其他异常现象时，方可开车离开设施区域。操作人员应协调指引槽车安全离开设施区域。

4.3.6 lng卸车完毕30min后，关闭储罐上进液阀门。

5.0 相关记录

5.1 《lng供气设施卸车记录表》

5.2 《lng供气设施岗位操作综合记录表》

5.3 《lng供气设施班长日志》

第9篇 液化石油气气化器混气机操作规程

1.液相供气操作

1) 运行电工检查配电柜电压须正常;

2) 开启混气间、控制室、锅炉间的供电开关;

3) 按混气机操作方式,接通相关系统流程;

4) 启动热水锅炉及水循环系统,供水温度设定在65℃(气化器换热温度为60℃),电加热方式开启温控器电源;

5) 接通液相供气流程;

6) 气化器温度达到60℃后,缓慢开启气化器进液阀,将液化石油气引进气化器;

7) 当气化器气相压力达到0.5mpa时,缓慢开启气相出口阀,启动气相调压器,确认调压器出口压力为0.25-0.4mpa;

8) 开启混气机出口阀、液化石油气入口阀及空气入口阀。

2.混气机现场手动操作

1) 开启混气机喷嘴手动阀;

2) 根据升压速率和管网压力情况选择开启喷嘴的数量和时间;

3) 现场手动方式运行正常后可切换到控制器手动方式操作。

3.混气机控制器手动操作

1) 将混气机控制器操作方式置于“手动”方式,现场喷嘴手动阀全部开启;

2) 操作员根据管网压力差,选择喷嘴号,按下手动开启按钮,压力达到管网压力规定值后按下手动关闭按钮。

4.混气机控制器自动操作

将混气机现场喷嘴手动阀全部开启,控制器操作方式置于“自动”方式。

5.气相供气操作

1) 关闭液相供气流程、接通液化石油气储罐气相供气流程;

2) 启动气相调压器;

3) 开启混气机工作控制电源;

4) 选择本规程2、3、4方式,及相应程序操作。

第10篇 lng气化站电热水浴式加热器操作规程

一、准备工作

1、采取措施避免加热器顶部电路控制箱进水，保证其在干燥状态下工作；

2、检查和加热器相连的各个管接头的密闭性，关闭进出气相阀门；

3、进入冬季（气温在00c以下），电加热器应处于随时启用状态。

二、使用操作

1、关闭排液口阀门。向注水口注入软化水，每天监视水位，保证日常水位介于液位显示管上、下界线之间；

2、为加热器送电；

3、加热器温度显示在50℃以上时，缓慢打开加热器进口阀门，对天然气进行二次加热。

4、适度开启电热水浴式加热器旁通阀门，控制未加热天然气的输出流量，确保汇合后的天然气出站温度符合要求。

5、监视加热器运行的压力（同lng气化器后、调压器前的压力一致）和温度（450c-550c）。

三、加热器停用

1、经主管领导批示后方可实施水浴式加热器停用操作；

2、关闭加热器进出口气相阀门；

3、从排液口将水放尽。

四、相关记录

1、《lng供气设施岗位操作综合记录表》

2、《lng供气设施班长日志》

3、《lng供气设施设备维护保养记录》

第11篇 lng气化供气设施操作规程

一、目的

通过对lng气化供气设施的管理，保证设施的安全生产供气。

二、适用范围

本lng供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。

三、职责

1、站长和安全员负责对lng气化供气设施作业进行检查监督。设备管理员负责作业指导和管理。

2 、运行操作人员负责lng气化供气设施操作运行。

3 、槽车司机(押运员)负责槽车卸车前后连接和拆除三根金属软管等各项相关操作，并在卸车过程中负责槽车的安全监护。

四、工作程序

1、lng卸车前准备工作：

1.1   遇雷雨天气不能进行  lng槽车的卸液作业。

1.2   卸车作业人员须穿防护服、防砸鞋，佩戴防护面罩、防护手套，方可进行卸车操作。

1.3   槽车进站后，运行操作人员指挥槽车停在适当位置，熄灭发动机，拉起手制动，前后轮用三角木块固定好，以防槽车滑动。

1.4   检查槽车及气化器的安全附件：安全阀、液位计、压力表、充装接头等是否齐全及灵敏可靠，各附件有无跑、冒、滴、漏，检查不合格不予装卸。

1.5   将槽车的静电接地设施与装卸台的静电接地报警装置连接牢

1.6   槽车司机(安全员)负责槽车卸车前的拆除盲板，连接卸车区与槽车 间的三根金属软管，注意连接前先要检查密封垫片，确保其密封良好。打开槽车三个紧急切断阀。

2、卸车过程

2.1  稍打开卸车增压液相阀，，对卸车增压器及卸车增压气相管线进行置换吹扫，打开槽车放空阀，置换完毕关闭放空阀。稍打开槽车出液阀和增压器旁通阀对进液管进行置换吹扫，打开槽车放空阀，置换完毕关闭放空阀。

2.2  观察槽车压力表，低于0.5mpa时。打开增压器进液阀，对槽车进行增压。将压力增至0.5mpa，关闭增压器进液阀(不可关闭增压器出口阀，若要关闭必须将增压器内残液放散干净)，保持槽车压力在0.45—0.55mpa之间。打开槽车出液阀，稍打开卸车区进液阀，开始进行卸液。观察卸车区进液压力表，压力在0.4—0.6mpa之间。通过控制卸车区进液阀开度调节进液压力，阀门开大压力升高，反之压力降低。

2.3 正常运行状态下，注意观察下列有关指标：

（1） lng槽车压力、液位；

（2）调压器入口压力值；

（3）调压器出口压力值；

（4）流量计流量值

（5）空温式气化器出口气体温度比环境温度低10℃左右；

2.4  如果出现意外情况，首先切断气化器气源，再做相应的处理，待故障排除后恢复工艺流程。

3、电加热水浴式加热器操作

3.1 准备工作

（1） 采取措施避免加热器底部电路控制箱进水，保证其在干燥状态下工作；

（2） 检查和加热器相连的各个管接头的密闭性，关闭进、出气相阀门；

（3） 进入冬季（气温在0℃以下），电加热器应处于随时启用状态。

3.2 使用操作

（1） 关闭排液口阀门。向注水口注入软化水；

（2） 为加热器送电；

（3） 加热器温度显示在50℃以上时，缓慢打开加热器进阀门，对天然气进行二次加热。

（4） 适度开启电热水浴式加热器旁通阀门，控制未加热天然气的输出流量，确保汇合后的天然气出站温度符合要求。

（5）  监视加热器运行的温度（60℃-80℃）。

3.3 加热器停用

（1） 经主管领导批示后方可实施水浴式加热器停用操作；

（2） 关闭加热器进出口气相阀门；

（3） 从排液口将水放尽。[lng气化站操作规定]

4、调压计量撬压力设定操作

参照调压器说明书，应调节指挥器上的设定螺母，观察出口管道上的压力表。设定调试时，应打开调压器入口和出口管道上的阀门，以使调压器内有气流通过。如果进行技术检修，可以不开出口阀门，通过打开调压器出口管道上的小放气阀，进行压力设定至所需压力（顺时针旋转压力升高，逆时针旋转压力降低）。本站调压器出口压力设定为：0.34mpa。

5、卸液结束

5.1  关闭槽车增压液相阀、气相阀、出液阀，关闭卸车区增压器进液阀、卸车区进液阀，慢慢打开槽车放空阀，将增压器及三根金属软管里的余气放散掉。

5.2  经现场操作人员许可情况下，槽车司机关闭三个紧急切断阀，拆除三根金属软管，装好盲板。

5.3  最后，操作人员将接地线拆下，并将三根金属软管放置好。

5.4  卸车完毕后操作人员与槽车司机一起做好相关卸车记录。

5.5  操作人员与司机全面检查槽车及周围环境，确认周围无其他异常现象时，方可开车离开设施区域。操作人员应协调指引槽车安全离开设施区域。

编写单位：华港燃气沧州事业部河间门站

编 写 人：

审 核 人：

审 批 人：

第12篇 水浴式气化器运行操作规程

一、运行操作程序

1、打开气化器蒸汽进出口阀门。

2、通知动力车间开启蒸汽,将设备预热升温。

3、确认各球阀手柄位置是否正确,通压力表球阀、通安全阀球阀应为“开”,排污管球阀、排水管球阀应为“关”。

4、当气化器气温升至设定点时,分别打开进气切断阀,蒸汽温度升至设定工作温度时,需按下列程序操作:

4.1 缓慢打开过热器液相进口阀门。

4.2 缓慢打开过热器气相出口阀门。

4.3关闭水浴气化器旁通阀。

二、停用

1、短期停用(此时气化器保持水温,随时可投入运行)

1.1 关闭水浴气化器lng液相进口阀,开启水浴气化器旁通阀,检查气化器各部位状态。

1.2 待气化器内余气用尽后,关闭气相出口阀门。

2、长期停用

2.1 关闭水浴气化器lng液相进口阀,开启水浴气化器旁通阀。

2.2待气化器内余气用尽后,关闭气相出口阀门。

2.3 打开气化器的排污阀放掉内部的残留燃气。(排放时注意周围附近绝对安全)。

2.4残气放尽后关闭排污阀。

2.5 通知动力车间停止送蒸汽。

第13篇 气化车间安全技术操作规程

一、范围

本标准规定了气化车间所有岗位从开车到停车、从日常维护到特护以及所有所属气体、液体、固体的物化性和在生产过程中的一些注意事项,在事故中的防范措施,并都做了具体要求和规范,以此来确保气化的生产正常运行和人员的人身安全。本标准使用于气化车间三大岗位。

二、磨煤工段安全运行规程

(一)本工段管辖区内危险品种类及其特性

1、助溶剂

主要成分:caco3, 粉状, 水溶液ph值8-9,使用量734kg/hr。

主要存在部位:v1202、j1202、q1201

主要危害:粉尘吸入。

2、日常操作安全技术规程:

(1)开停车时检查各设备无泄露现象,以免发生粉尘飞扬,人体吸入造成伤害。

(2)日常巡检和操作时如发现泄露,粉尘飞扬,应及时采取个人防护措施,带防尘口罩,并及时汇报联系处理。

3、检修安全技术规程:

(1)检修q1201时,停j1202,待助溶剂排干净后,停车检修。

(2)检修j1202时,关闭v1202底部插板阀,待助溶剂排放干净,j1202、j1201内无物料时,停j1202、q1201再进行检修。

(3)j1202或q1201因料湿卡死,无法排泄物料时,工艺人员需要手动或器械掏出物料,此时应佩戴口罩做好个人防护,待物料清理干净后,再进行检修。

(4)现场动的转动部位检修应办理停电工作手续,检修期间应悬挂警告标志牌,以防误送电或误启动。

(5)严格执行工艺操作中的有关安全事项

三、气化工段安全运行规程

(一)本工号管辖范围内危险品种类及其特性

1、氧(02)

主要存在部位:v1301、fv1307、_v1303、04、05、z1301及其相关管线,流量:17400nm3/hr,气态,压力为8.2mpa,温度为常温。

理化特性:分子量为32,为无色无臭气体,蒸汽密度1.429(0摄氏度);固体为蓝色晶体,熔点-218摄氏度,相对密度1.426(-252.5摄氏度);液态氧呈浅蓝色,沸点-182.9摄氏度,相对密度1.14(-183摄氏度),略溶于水,0摄氏度为48.9ml/l。

氧是一种及活跃的元素,具有助燃性,使人体机能不可缺少的一种元素。

2、氮(n2)

主要存在部位:v1301、v1306、_v1320、f1301激冷室、渣池、火炬系统、15工段等,气态,压力13.2mpa、6.0mpa,常温。

理化特性:分子量28,沸点-196摄氏度,在空气中正常含量约为78.93_10-2,是无色无味,即不燃烧也不助燃的惰性气体。

毒性:人吸入高浓度氮气及产生缺氧状态,人体对缺氧有相当的代偿能力,但缺氧严重,廷髓活动收到明显控制,心血管和呼吸中枢反应迟钝,呼吸和循环功能失调,先发生呼吸停止跳动,氮气窒息,主要由于缺氧,当呼吸纯氮时,立即就会晕倒,如果无人发现,几分钟内就会窒息死亡。

3、一氧化碳(co)

主要存在部位:f1301、c1301及其相关的管道阀门,流量:工艺流量(干基)65000nm3/h左右,其中含约45_10-2的co,气态,压力6.4mpa,温度:c1301出口240摄氏度。

理化特性:含分子量28.01,为无色无味无刺激性气体,相对密度0.976,几乎不溶于水。

毒性:一氧化碳经呼吸道进入后,经过肺泡膜与血液中的血红蛋白进行可逆性结合,形成碳氧血红蛋白,由于一氧化碳与血红的亲和力要比氧与血红蛋白的亲和力大300倍,故它可以把血液中的氧和血红蛋白中的氧排挤出来,而形成碳氧血红蛋白,又由于碳氧血红蛋白比氧和血红蛋白离解慢3600倍,因而碳氧血红蛋白更具有稳定性。因此,一氧化碳一经吸入既会使血液中的携氧功能发生障碍,造成人体低氧血症,而导致组织缺氧,人一旦一氧化碳中毒,极难恢复。

4、二氧化碳(co2)

主要存在部位:f1301、c1301及其相关的管道、阀门等;流量:工艺其中约含22_10-2左右的co2,气态,压力6.4mpa,温度为240℃。

理化特性:分子量44,为无色气体,高浓度是略带酸味,相对密度1.524,沸点-78.5℃,20℃下水中溶解度99ml。

毒性:低浓度二氧化碳对呼吸中枢有兴奋作用,高浓度有显著毒性的麻痹作用,二氧化碳透过肺泡膜能力比氧大25倍,空气中二氧化碳浓度高时将造成人体内二氧化碳滞留,缺氧,能引起窒息死亡,即使在含氧浓度较高的状况下,二氧化碳也可引起中毒,有时缺氧窒息与二氧化碳中毒并存。

5、硫化氢(h2s)

主要存在部位:f1301、c1301、及其相关的管线和阀门等,流量:工艺气中含有少量的h2s存在,存在形式为气态,温度240℃。

理化特性:分子量34.08,无色有臭鸡蛋味,相对密度1.19,易溶于水,沸点-61.8℃,人的嗅觉阀值为0.035mg/m3,当浓度超过10左右以后,浓度增加臭鸡蛋味反而减弱,以至于不能察觉。

毒性:是强烈的神经性毒物,对粘膜有明显的刺激作用,硫化氢随空气经呼吸道和消化道进入很快被吸收,一部分经呼吸道排出,在血液中的一部分很快被氧化成无毒的硫酸盐随尿液排出,另一部分没有氧化会引起全身中毒反映,更高浓度时可直接麻痹呼吸中枢即引起窒息死亡。

(二)日常操作安全技术规程

日常生产和巡检过程中如果发现系统有氧气泄露应立即汇报车间技术人员联系处理,并用氮气吹泄露处,以降低浓度,人员远离,防止明火,若泄漏量较大,对设备和人身安全构成严重威胁时,应及时向上级汇报,采取停车卸压措施,若出现严重泄露,严重威胁设备和人身安全,岗位人员有权采取紧急措施,包括紧急停车等手段,以保障安全。在检修过程中应避免碰撞产生火花,应使用防爆工具。

日常巡检过程中若发现氮气泄露,人员远离,应立即汇报车间技术人员联系处理。

巡检和操作过程中,若发现有工艺气泄露,人员远离或用氮气吹泄露处,以降低其浓度,防止明火,并立即汇报技术人员联系处理。必要时可戴过滤式防毒面具或氧气呼吸器,在进入毒区内作业,检修时应使用防爆工具,并注意个人防护。

巡检和操作过程中若发现有柴油或石油液化气泄露立即汇报技术人员联系处理。紧急联系原料车间停止柴油的供应,用氮气吹扫液化气泄露处降低气体浓度,防止明火,检修时应使用防爆工具。

(三)检修安全技术规格程

1、氧气系统正常交出检修需在停车状况下,系统无氧气或实施有效隔离、卸压、排放置换合格后再进行检修,若需要动火作业系统分析氧含量必须≤21×10-2,在富氧状态下禁止动火作业。

2、若氧气系统在正常开车状态下或正常无法切出、隔离、置换的情况下检修,如紧氧气管线,法兰漏点时,可用防爆工具同时吹氮气降低氧气浓度作为保护措施进行检修,禁止动火作业。

3、氮气系统正常交出检修需在系统实施有效隔离、泄压、排放干净。系统不带压状态进行。

4、氮气在正常开车或系统无法切出隔离泄压排放时。禁止进行阀门、法兰拆卸活动或作业检修,只允许进行漏点紧固消除或带压堵漏检修处理工作。

5、工艺气系统或气化炉正常交出检修需要在系统停车状态下,或者实施有效隔离泄压置换合格后再进行检修,动火作业需要在置换合格,可燃气成分含量在0.5×10-2可以进行。进入设备内作业在co<30mg,h2s<10mg/m3,nh3<30mg/m3。o2在 18-20×10-2的状态下,严格办理各种工作票证后再进行作业。

6、工艺气系统在正常运行状态下或无法实施有效隔离泄压排放置换时,禁止动火作业检修和拆卸更换阀门管道管件作业。只允许在使用防爆工具的前提下进行阀门的禁锢消漏或管道的带压堵漏检修作业。

7、柴油系统和石油液化气系统的正常交出检修需要在实施有效隔离,排放干净,吹扫合格的前提下进行。

8、柴油系统和石油液化气系统在正常运行或无法实施有效隔离的状态下。在使用防爆工具的前提下,只允许进行紧固消除漏点或带压堵漏事业。禁止动火作业。

四、704工段安全技术规程

(一)工段管辖范围内危险品种类及其特征

1、絮凝剂:

主要存在部位:v1405a/b及相关管线、阀门等。

理化特性:阳离子;常态下为固体粉状或水溶液;型号:bc-644。

毒性:具有腐蚀性,长期接触会对人皮肤造成伤害。

2、分散剂:

主要存在部位:v1405a/b、p1406出口管线、p1401入口管线及相关管线。v1402、v1405出口管线和阀门等的流量为15l/h。

理性特性:状态为液体。ph=2.0-0.3。相对密度1.15,固含量≥30×10ˉ2。

毒性:强酸性,具有腐蚀作用,溅入眼中或皮肤会对人造成酸性灼伤。

(二)日常操作安全技术规程

1、在日常巡检和操作如果发现絮凝剂泄漏,立即汇报技术人员联系处理,在溶絮凝剂时防止吸入粉尘进入眼中,戴防护手套,口罩等。

2、在日常巡检和操作中如果发现分散剂泄漏,立即汇报联系处理,人员远离或佩戴防护用品,防止分散剂溅入眼中或贴在皮肤上造成灼伤。往v1407加分散剂的时候防止溅起,应戴防酸手套防护眼睛等。

(三)检修安全技术规程

1、絮凝剂系统检修应在系统停止运行,隔离排放冲洗置换干净的状态下进行,若检修絮凝剂泵,到泵运行,关闭检修泵的进出口阀门,打开导淋,冲洗干净后进行检修,若检修絮凝剂槽,待物料排放完,用清水冲洗干净后再进行检修。

2、分散剂系统检修应在系统停止运行时,隔离排放冲洗置换干净的状态下进行,若检修分散剂泵,到泵运行,关闭检修泵的进出口阀门,打开导淋,冲洗干净后进行检修,若检修分散剂槽,待物料排放完,用清水冲洗干净后再进行检修。

3、闪蒸系统,真空系统在灰水切除后检修,由于灰水中溶解有工艺气和氨氮等,在闪蒸行中减压释放,所以在灰水切除后系统实施有效完全隔离,用氮气对系统进行置换后合格后再进行检修,若要进行动火作业,应在分析可燃气在0.5_10-2以下,办理好各种工作票证后进行动火。

第14篇 气化炉安全操作规程

1、操作人员必须经过培训合格后方可操作气化炉,其它人员不准操作本设备。

2、在使用过程中每1小时对气化炉进行查看,检查气化炉是否异常。

3、气化炉出现故障时必须停止使用(如出现水温超过70oc)。

4、非设备维修人员不准维修或拆卸气化炉任何部件。

5、室内气温超过20oc时,停止使用气化炉。

6、注水:从气化炉炉体上的入水口处加入无杂质的纯水直到炉体溢水管口溢水为止,如遇水位不够,要及时将水补充满。

7、开炉操作:

a 使用前先检查管道各连接处是否连接紧密牢固、管道是否存破损、气化炉的水位、电源、气化炉防爆箱体螺栓是否松动等

b打开电源开关。静等15分钟左右,观察水温表,确定水温表在50oc以上,方可慢慢开启气化炉液相进口阀门和气化炉出口阀门。(气化炉设计的温度一般在加热到70oc左右时,自动切断电源停止加热)

8、压力调节:

a 慢慢打开调压器前的控制阀,并通过调压器上的调节螺丝使出口压力达到需要的设定值。(最大压力值)

b 设定完毕,打开高压器后的控制阀,并在气体流动状态下对压力进行修正。

9、停炉

a 短期停炉:如午休时间内只须将调压器的控制阀关闭即可。

b 当每日工作完毕,要切断电源供应时,请参照长期停炉规程。

10、长期停炉

a 关闭液体管道上的主控阀(气化炉前的液相进口阀门)。

b 切断电源供应。

c 关闭调压器前的控制阀。

11、日常检查

a 检查水箱内温度、水位是否正常。

b 检查炉前液相管管内压力。

c 检查炉后气相管管内压力。

d 检查各阀门是否按照操作规程所示处于正确开关位置。

e 检查是否有气体泄漏。

12、保养维护

a 换水箱内的水,换上洁净的清水及加防锈剂。

b 打开排残液口,对炉内液化残液进行排残。

c 每半年将气化炉上的温度表、压力表送专业机构进行校验。

d 气化炉长期不用时必须采取防潮、防腐蚀措施。

e 一切维修、保养操作均在切断电源后进行。

13、安全注意事项

a 不得在气化炉隔爆外壳上放其它物件,禁止损坏隔爆外壳。

b 使用时,须将气化炉加热套管浸入被加热的水中,严禁在空气中干烧。

c 如需明火或用电,必须先将气化炉和管道内的液化气有氮气置换,并确定附近无可烧气体泄漏各积聚。

d 当拆管路时,必须先将管内的气体放空直至压力表读数为零。

重庆凯瑞特种车有限公司

第15篇 lng加气站气化器操作规程

（一）目的：为了使气化的流程正常运行，从而使整个工艺流程安全正常的运行，保证供气站的安全生产，特制定该操作规程。

（二）适用范围：本lng加注设施区域内的基础设施、场所、设备、人员

（三）操作规程

（1）首先将系统中供液、排气阀关闭，然后缓慢打开供液阀，管道外部出现霜雾时，缓慢开启排气阀，直至设备达到额定气化量后，稳定阀门开度。

（2）设备出气温度过低，造成气管结霜，表明进液量过大，必须立即关小出液阀，防止过液，并应及时清除管外结霜，增加通风设备或采取其它响应措施，防止低温气体对设备出口管路产生冷脆而爆破。