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包括什么内容
1. 安全规定：涵盖安全操作的基本准则，防止意外事故的发生。
2. 设备检查：详细描述煤机启动前的检查流程。
3. 操作步骤：详列煤机运行的各个阶段的操作细节。
4. 故障处理：列出常见故障的识别和应急处理措施。
5. 维护保养：规定煤机的日常维护和定期保养程序。
编制指南
1. 熟悉设备：煤机司机必须充分了解设备构造、性能及工作原理。
2. 安全培训：定期进行安全教育，提高员工的安全意识和应急处理能力。
3. 实践操作：通过模拟训练和实地操作，确保司机掌握正确操作方法。
4. 记录与报告：每次作业后，司机需记录设备运行状况，及时上报异常情况。
5. 规程更新：随着技术进步和设备更新，规程应及时修订，保持最新状态。
复审规定
1. 定期复审：每年至少进行一次规程全面复审，确保内容的适用性。
2. 变更管理：当设备、工艺或法规发生变化时，规程应迅速调整并通知相关人员。
3. 参与人员：复审由设备管理部门主导，涉及煤机司机、安全工程师和维修技术人员。
4. 复审内容：包括但不限于安全规定、操作流程、故障处理和维护保养环节。
5. 记录与反馈：复审结果应形成书面报告，并对建议和改进措施进行跟踪落实。
本规程旨在确保煤机作业的高效、安全进行，每位煤机司机都应严格遵守，以保障个人安全和生产效率。在实际操作中，应结合具体工况灵活运用，但不可偏离规程的基本原则。任何对规程的疑问或建议，应及时向管理层反馈，以促进规程的完善。
煤机司机作业规程范文
第1篇 采煤机司机作业标准规程
一、 首要标准
未经准门培训，未持有合格证人员不得操作采煤机。
二、 一般规定
1、采煤机所有电气、液压保护装置必须灵敏可靠，严禁甩掉不用，特殊情况下应制定安全措施报矿总工程师批准，但不允许长期无保护运行。
2、坚持巡回检查，严禁带病运行。
3、不准用采煤机牵拉、推顶、托吊其他物件，更不准用采煤机破矸石或其他铁器。
4、 凡有下列情况之一者，不准开采煤机：
（1）无冷却水或水量达不到要求；
（2）遇到坚硬夹层超过煤机截割硬度标准；
（3）刮板输送机出现急弯；
（4）采高低于“作业规程”要求。
三、 开机准备
1、检查采煤机各部螺栓是否齐全、紧固；滚筒截齿是否齐全；行走轮是否良好，调高千斤顶销轴及挡板是否齐全。
2、检查各操作手把、按钮是否灵活、可靠。
3、检查滚筒内外是否畅通无阻，冷却水是否有渗滴现象。
4、检查油标指示装置是否正常，否则加油。
5、检查真空表读数是否在3～10水柱∕英寸，否则更换吸液过滤器。
6、检查跟机电缆卡子是否完好，严禁电缆受力运行。
7、在检查机器特别时滚筒时，必须将煤机隔离开关手把、截割部离合器手把打在零位，并闭锁工作面刮板输送机后方可进行工作。
8、检查无误后，清除机道障碍并发出开车信号，通知人员离开，点动电机，待电机快停转时，挂上滚筒离合器。
四、开机运行
1、开启清水泵，启动电机并选择牵引速度。
2、严格按照“作业规程”规定，切实掌握好采高，随时注意顶、底和煤层的变化情况，底板割平。 3、司机发现截齿短缺要及时补齐，不准在无截齿的情况下工作。
4、采煤机割煤时司机要随时观察压力表、温度表、真空表以及其他各种指示信号，发现不正常指示时，要立即停机检查找出原因，严禁强行开机。
5、专人随机清理电缆槽，随时注意观察跟机电缆、水管，不得使水管、电缆承受自重以外的张力，避免砸、压、卡拉坏。
6、采煤机不得带负荷启动，也不准在过载情况下强行割煤，如发现过载要仔细分析原因，必要时滚筒脱离、退出截口，停机检查。
7、发现操作手把不灵或动作有误时，停机检查，排除故障后方可继续工作，严禁乱敲、乱砸、强行使用。
8、牵引速度要由小到大，逐渐变化，严禁猛增猛减。
9、在割煤过程中，煤机司机始终观察煤帮及支架间支护情况。
五、停机
1、一般应选择顶板完整、无淋水的位置停机、采煤机停止运转后，司机必须将所有的操作手把、隔离开关手把打在中位或断开位置上。
2、非特殊情况下，不准使用换向手把停车、正常情况下停机要先停牵引、后停电机，同时关闭冷却水路。
3、临时停机时，在电机隔离开关未停，滚筒离合器未脱离情况下，司机不得离开岗位，其他各手把应恢复到中位位置。
4、停机后如司机要暂时离开，必须将隔离开关打在断开位置，滚筒离合器手把打在脱离位置上。
5、采煤机必须在空截情况下停机。
六、安全标准
1、司机每班到达工作现场后，要对煤机周围环境进行安全确认，并按照标准做好开机前准备。
2、操作时应随时注意滚筒的位置，防止割顶、割底；
3、要随时注意电缆的拖动状态，及时处理电缆挤塞、卡、蹩、跳槽等事故；
4、注意油温及机器的运装响声，注意监测显示是否正常，如有异常现象，应立即停车找出原因；
5、停机时必须做到：隔离开关手柄回到“分”位，截割机构离合手柄要脱开，调速手把回到“零”位。
6、除紧急情况外，停机时不允许用“急停按钮”。
7、煤机运行时司机要密切注意上下滚筒周围情况，滚筒3m范围内严禁站人。
第2篇 采煤机司机:作业标准规程
一、 首要标准
未经准门培训,未持有合格证人员不得操作采煤机。
二、 一般规定
1、采煤机所有电气、液压保护装置必须灵敏可靠,严禁甩掉不用,特殊情况下应制定安全措施报矿总工程师批准,但不允许长期无保护运行。
2、坚持巡回检查,严禁带病运行。
3、不准用采煤机牵拉、推顶、托吊其他物件,更不准用采煤机破矸石或其他铁器。
4、 凡有下列情况之一者,不准开采煤机:
(1)无冷却水或水量达不到要求;
(2)遇到坚硬夹层超过煤机截割硬度标准;
(3)刮板输送机出现急弯;
(4)采高低于“作业规程”要求。
三、 开机准备
1、检查采煤机各部螺栓是否齐全、紧固;滚筒截齿是否齐全;行走轮是否良好,调高千斤顶销轴及挡板是否齐全。
2、检查各操作手把、按钮是否灵活、可靠。
3、检查滚筒内外是否畅通无阻,冷却水是否有渗滴现象。
4、检查油标指示装置是否正常,否则加油。
5、检查真空表读数是否在3~10水柱∕英寸,否则更换吸液过滤器。
6、检查跟机电缆卡子是否完好,严禁电缆受力运行。
7、在检查机器特别时滚筒时,必须将煤机隔离开关手把、截割部离合器手把打在零位,并闭锁工作面刮板输送机后方可进行工作。
8、检查无误后,清除机道障碍并发出开车信号,通知人员离开,点动电机,待电机快停转时,挂上滚筒离合器。
四、开机运行
1、开启清水泵,启动电机并选择牵引速度。
2、严格按照“作业规程”规定,切实掌握好采高,随时注意顶、底和煤层的变化情况,底板割平。 3、司机发现截齿短缺要及时补齐,不准在无截齿的情况下工作。
4、采煤机割煤时司机要随时观察压力表、温度表、真空表以及其他各种指示信号,发现不正常指示时,要立即停机检查找出原因,严禁强行开机。
5、专人随机清理电缆槽,随时注意观察跟机电缆、水管,不得使水管、电缆承受自重以外的张力,避免砸、压、卡拉坏。
6、采煤机不得带负荷启动,也不准在过载情况下强行割煤,如发现过载要仔细分析原因,必要时滚筒脱离、退出截口,停机检查。
7、发现操作手把不灵或动作有误时,停机检查,排除故障后方可继续工作,严禁乱敲、乱砸、强行使用。
8、牵引速度要由小到大,逐渐变化,严禁猛增猛减。
9、在割煤过程中,煤机司机始终观察煤帮及支架间支护情况。
五、停机
1、一般应选择顶板完整、无淋水的位置停机、采煤机停止运转后,司机必须将所有的操作手把、隔离开关手把打在中位或断开位置上。
2、非特殊情况下,不准使用换向手把停车、正常情况下停机要先停牵引、后停电机,同时关闭冷却水路。
3、临时停机时,在电机隔离开关未停,滚筒离合器未脱离情况下,司机不得离开岗位,其他各手把应恢复到中位位置。
4、停机后如司机要暂时离开,必须将隔离开关打在断开位置,滚筒离合器手把打在脱离位置上。
5、采煤机必须在空截情况下停机。
六、安全标准
1、司机每班到达工作现场后,要对煤机周围环境进行安全确认,并按照标准做好开机前准备。
2、操作时应随时注意滚筒的位置,防止割顶、割底;
3、要随时注意电缆的拖动状态,及时处理电缆挤塞、卡、蹩、跳槽等事故;
4、注意油温及机器的运装响声,注意监测显示是否正常,如有异常现象,应立即停车找出原因;
5、停机时必须做到:隔离开关手柄回到“分”位,截割机构离合手柄要脱开,调速手把回到“零”位。
6、除紧急情况外,停机时不允许用“急停按钮”。
7、煤机运行时司机要密切注意上下滚筒周围情况,滚筒3m范围内严禁站人。
第3篇 采煤机司机作业操作规程
1．开机前的准备
（1） 检查支护情况，注意采煤机周围有无障碍，杂物及人员。观察煤层的变化情况，以及顶底板的起伏、工作面输送机运行及挪移情况；
（2） 设备检查。检查控制手把、按钮与安全设施是否灵敏，准确，可靠。各部润滑是否符合要求，联接件是否齐全，紧固；截齿是否齐全、锋利；电缆、水管固定是否可靠；供水压力，流量是否符合要求。工作面信号系统是否正常。发现问题要及时处理好；
（3） 每班开始工作前，应脱开滚筒和牵引链轮，在停止供水的情况下，空运转约10 ～15min ，使油温升至40 ℃左右以后，再正常开机。空运转及正常开机时，注意观察滚筒及各部状况，倾听运转声音，观察液压系统和冷却喷雾系统的压力是否正常，有无渗漏，雾化是否良好；
（4） 各项检查工作结束后，方可发出预警信号，准备开机。
2．运行操作
（1） 检查工作结束后，发出信号通知运输系统由外向里按顺序逐台起动输送机。
（2） 待工作面输送机起动后，方可按下列顺序起动采煤机：
①合上电动机隔离开关；
②点动起动按钮，待电动机即将停止转动时，合上截割部离合器；
③供给冷却喷雾水；
④发出采煤机起动预警信号，并注意机器周围有无人员及障碍物；
⑤按起动按钮，观察滚筒转动方向是否正确；
⑥操作调高按钮或手柄，把挡煤板翻转到滚筒后面再把滚筒调至所需高度。
（3） 牵引速度要由小到大逐渐增加，不许猛增。要根据顶底板及煤层构造情况随时调整采煤机的牵引速度；
（4） 顶底板不好时要采取措施，不许强行截割，也不准甩下不管。对硫化
铁、夹矸、断层空巷等要提前处理好；
（5） 随时注意采煤机各部的温度、压力、声音和运行情况，发现异常情况
要及时停机检查并处理好，否则不许继续开机；
（6） 大块煤、矸石及其他物料不准拉人采煤机底托架内；
（7） 电缆、水管不得受拉、受挤压，不许拖在电缆槽或电缆车外；
（8） 不许在电动机开动的情况下，操纵滚筒离合器；
（9） 运转过程中，注意观察冷却喷雾水的压力、流量及雾化情况是否符合要求。无水不得开机割煤；
（10） 不允许频繁起动电动机（处理故障时除外）；
（11） 停机时，坚持先停牵引后停电动机。无异常情况，不允许在运行中直接用停电动机的方式停机，更不准用紧急停机手柄（或按钮） 直接停机。
3．停机操作
停机分正常停机和紧急停机两种情况。具体操作要求如下：
正常停机的操作原则是先停牵引，后停电动机。具体操作顺序如下：
（1） 将牵引调速手把打到零位（或将开关阀手把打回零位，电动机恒功率开关回零位），停止牵引；
（2） 待截割滚筒内余煤排净后，用停止按钮停电动机；
（3） 把离合器及其操作手把打回零位，关闭进水截止阀；
（4） 操作人员离机或长时间停机时，要将两个截割滚筒放到底板上，断开离合器，把滚筒置于“分” 位，并断开隔离开关，关闭进水总截止阀。出现下列情况之一时，可操作急停开关或停止按钮：
（1） 当采煤机负荷过大，电动机被蹩住（闷车） 时；
（2） 采煤机附近片帮冒顶，危及安全时；
（3） 出现人身事故或重大事故时；
（4） 采煤机本身发生异常，如内部发生异响、电缆拖曳装置出槽卡住，采煤机掉道等。齿轨车司机作业操作规程
1．上岗操作前必须学习齿轨车有关专项运输规定。
2．严格执行信号规定一声（长） 为停、二声为机车向跟车工方向运行、三声为机车向远离跟车工方向运行。
3．不得擅自离开工作岗位，严禁在齿轨车行驶中或尚未停稳前离开驾驶室。
4．正常情况下，严禁在道岔、弯道及主要运输线路停车。
5．利用主气罐外供阀给主气罐进行充气时，必须使用压缩空气或氮气，严禁使用其他气源。
6．换档操作时必须严格遵守换档程序，禁止在空档滑动；禁止尝试跳跃挂档，要保证依次换档。
7．斜巷运输时，严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”制度。同一斜巷严禁2 辆机车同时运行。
8．机车运行前，必须在平巷进行齿轨模式超速制动试验，一切正常后方可投入正常运行。
9．列车出现故障或发现不正常现象时，必须立即减速停车：有发生事故的危险或接到紧急停车信号时，必须紧急停车。
10．正常运行时，机车必须在列车的前端（调车和处理事故时不受此限）。如果用机车顶推车辆，司机必须听从跟车工的指挥，速度不超过1 米／秒。对车组列时，要随时注意插挂销链人员的安全，严格按跟车工信号行车。
11．要按信号指令行车。行驶中必须经常注意了望，注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、有无障碍物等，并注意观察各种仪表的显示。
12．两机车或两列车在同一轨道、同一方向行驶时，必须保持不少于100米的间距。13．接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等处所，以及前面有人、机车或视线有障碍物时，都必须降低速度，速度不大于2
米／秒，并发出警笛，随时准备停车。
14．必须听从跟车人员指挥，不准抢道或冒险行车。
15．行车时，如遇到轨道有障碍物、掉道、脱钩时，要立即停车处理，对掉道的车严禁死拉硬拖，要采取适当的方法复道，处理时要保护好齿条和机车。
16．当机车接近斜巷上下车场入齿段时，要慢速进入齿段，进入入齿段大约2 米距离，如感觉机车齿条啮合不正常时，必须停车，将机车的粘着驱动改为齿轮驱动，同时将机车的操纵变速杆向前打在一档位置上，待检查上、下弯路及车辆连接一切正常后，方可按动喇叭鸣笛，准备行车。上、下弯路车辆连接及封车情况的检查由跟车工负责完成，一切检查正常后，方可通知机车司机，准许其斜巷运行。
17．斜巷内行车，无特殊情况禁止停车，如需停车，必须放下油门操纵杆，关闭油门，将换向操纵杆打在中位，并利用服务刹车，放开安全踏板或者直接利用手刹进行制动，如遇紧急情况可使用紧急制动。斜巷内机车制动后启动和平巷内的启动一样，即将档位打在一档，换向手柄打在相应位置，各仪表指示数值在规定范围内，释放紧急制动和手刹阀，踏下安全踏板至中位，机车方可运行。
18．在斜巷运行过程中，严禁进行换档操作；斜巷运输必须正常使用保险绳。
19．认真执行岗位责任制和交接班制度，并做好交接班记录。
20．接班司机必须向交班司机详细了解齿轨车运行状况及存在问题等（交班司机要主动交待清楚），并对齿轨车认真进行如下检查：
（1） 驾驶室的顶篷和玻璃应完好。
（2） 连接器应良好。
（3） 喇叭音响应清晰、宏亮。
（4） 各操作手把、按钮应灵活。
（5） 砂箱内应有足够合格的细砂，撒砂装置应完好。检查中发现的问题，必须及时处理或向当班领导汇报。当齿轨车的闸、灯、喇叭、连接器、撒砂装置中，任何一项不完好或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该齿轨车。
