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第1篇 t梁架设专项-安全技术交底
桥梁架设施工队:
为有效扼制t梁预制和架设过程中各类安全事故的发生,特制定了本已经监理工程师批准的《桥梁架设安全专项方案》,现给你队全体作业人员进行交底(培训),要求在工作中严格对照执行;如个别人员未完全听清或理解,你队可自行组织再教育。要求各岗位操作人员在履行好各自岗位职责的同时,加强协调配合,确保架桥机操作,t梁吊装、运输、架设各环节安全。
一、t梁运输
1、本合同段拟采用运梁车运输,时速宜控制在5km/h以内。
2、运梁车运输梁板时,每端除一名驾驶员主驾外,还应指派一名助手,协助瞭望,及时反映安全情况和处理安全事宜。运梁车的平板上不得坐人。
3、重车下坡应缓慢行驶,并应避免紧急刹车。驶至转弯或险要地段时,应降低车速,同时注意两侧行人和障碍物。
4、运梁车行走时,要有专人疏导和指挥。
5、在大雨、大雾、大风天禁止进行t梁运输作业。
二、t梁架设
1、架桥机操作人员由经过一定培训,了解架桥机的机械构造、性能,熟悉架梁工法和过孔工法的人员操作,在工作时,精力要集中。必须有足够的睡眠,工作中不准打瞌睡,酒后禁止吊运工作,高空作业必须系好安全带。
2、吊装前,挂钢丝绳时,必须将梁底与钢丝绳接触的部位进行隔离,防止t梁底部挂绳处受损。
3、吊梁前检查轨道是否平整可靠,运梁平车重载时只能采用低速档启动和运行;运梁平车运梁时,前后必须有人相随,随时注意轨道、t梁的平稳性,以防t梁倾倒。运梁平车载上t梁后,如不能立即启动并运行则必须用卡子卡死平车。
4、喂梁前必须仔细检查导梁及前支架各部位销子是否锁定,并插上防退销,切忌前支架撑起油缸到位后不锁销子而加载;检查塞垫、枕木、轨道及连接板的安装是否符合要求。
5、吊装前,检查操作机电系统是否可靠,各电机、制动器是否灵活可靠,空载情况下应校验各限位开关和行程开关。
6、吊装前,应统一指挥信号;吊装时,指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应发询问信号,在确认指挥信号与指挥意图一致时,才能开车。
7、操作架桥机时,应合理掌握控制按钮,除两手外,不允许身体其他部位接触控制面板;吊装过程使用控制按钮操作,不可利用安全装置来停车。另外,操作人员不能离开控制柜,以防突然情况发生,不能采取紧急措施。
8、要有专人指挥,多人挂钩时,操作人员只服从吊运前确定的指挥人员的指挥,但对任何人发出的危险信号,操作人员应立即采取相应措施。
9、架桥机在吊运t梁过程中,如遇到起升机构制动突然失灵时,操作人员应立即发出信号,通知附近人员离开,并迅速按动控制按钮反复起落t梁,并开动小车选择安全地点,把t梁放下,不应任其自由下落,随后再进行检修,决不可在吊运过程中进行检修。
10、在吊t梁时,应使承载均匀、平稳、不能忽起忽落;起升机构的钢丝绳应保持垂直;同时,起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差;在架桥机所受的负荷不能超过其最大起重量的情况下方可起吊t梁。
11、在操作过程中,应有专人分别位于前、中支架处观察和监听,如果发现不正常现象或听到不正常声音时,应采取相应措施,并停车检查,排除故障。未找出原因,不能开车。
12、吊运过程中,t梁的高度应保持适中,在吊运t梁上,不准有堆放的物件、工具等。
13、 架桥机正在吊运t梁中,如遇停电或电气故障,t梁无法放下时,操作人员应马上紧急通知下面人员立即疏散,操作人员不准离开
岗位,地面人员应立即将危险区域用绳子围起来,并警戒,任何人不得通过,然后请检修人员检修。
14、操作人员应谨慎操作,严防t梁晃动而发生事故。t梁晃动时,销子等受力和活动部件容易损坏、断裂,也可能使钢丝绳受损。
15、操作人员要做到“八不吊”:
(1)指挥信号有误或不明确不吊;
(2)超负荷不吊;
(3)t梁上有人不吊;
(4)安全装置不灵不吊;
(5)能见度低不吊;
(6)起重钢丝绳滑槽不吊;
(7)t梁被挂住不吊;
(8)t梁紧固不牢不吊。
16、注意整机过孔纵移时,主横梁纵移台车必须移至最后;需要配重的架桥机必须做好相应配重后才能过跨。
17、无论是架上行纵坡下行纵坡,均要求每次过孔后调整前支点高于后支点8-20cm左右。
18、架桥机定位后任何人不得随意拆除稳固各受力的支撑钢管、葫芦、卡子、缆风等保险设施,施工人员应尤其注意。
19、每次t梁落到位后,要立即稳定妥当,连接板钢筋要焊好、焊牢。边梁换钩前,一定要垫好枕木,打好斜撑,把边梁固定稳后,架设人员才能上去摘(挂)钢丝绳,套钩。
三、t梁安装岗位划分及安全职责
为保证t梁安装安全、有序、保质、按期完成,特此按照我工区施工方案以及架梁设备的形式划分岗位并制定相关职责如下:
一)岗位划分
按照施工工作面划分为施工负责人、后台、前台。具体为:施工负责人1人;后台7人,包括后台起重指挥1人、龙门吊操作手2人、捆梁挂钩4人;前台12人。包括运梁平车操作手1人、运梁人员2人、前台架梁起重指挥1人、架桥机操作手2人(1正1副)、前端就位指挥1人、辅助2人、尾端就位指挥1人、就位辅助2人。共计19人。
二) 岗位职责
1、施工负责人:负责t梁安装的计划实施、施工组织协调、技术负责、安全负责。在t梁安装准备阶段接受各岗位负责人对各自负责的机械、场地、支座垫石高程复核以及人员到位情况汇报,并做出开始架梁或整改的决定。在t梁安装过程中对各岗位人员汇报的情况进行处理、决定,不能立时决定的,应立即采取安全措施。架桥机穿孔过程中,在穿孔准备阶段,组织各岗位人员进行准备工作,在接到各岗位上报情况后,根据情况做出开始穿孔或整改的决定。在架桥机穿孔过程中对各岗位人员汇报的情况进行处理、决定,不能立时决定的,应立即采取安全的措施,使工作暂停并报告项目经理部现场值班领导。
2、后台起重负责人:持国家认可的起重上岗证。听从施工
负责人的指挥。负责从预制场把t梁吊运到桥上运梁平车处的过程指挥;负责在吊梁前将机械、场地、人员等准备情况进行检查并报告施工负责人,听取施工负责人的命令;负责指挥龙门吊进行t梁吊运;在t梁吊运到桥上平车处的过程中负责人员、机械等的安全。使用规范的旗语或哨音、手势进行起重指挥。负责组织人员进行龙门吊及其运行轨道的日常检查。
3、龙门吊操作手:持国家认可的起重上岗证,操作指定的龙门吊。负责龙门吊的检查与保养。使用龙门吊前必须对其状况进行检查,合格后报告后台起重负责人进行检查。遵守龙门吊安全操作规程。在t梁吊运过程中服从后台起重负责人指挥。
4、后台捆梁挂钩人员:听从后台起重负责人的指挥,按要求进行t梁捆扎、挂钩。t梁起吊后检查梁底,并向后台起重负责人口头汇报。在t梁吊运至桥上运梁平车的过程中查看龙门吊的电线、轨道情况,并观察周围的人、物,有紧急情况,任一人可发令停止龙门吊的运行。
5、运梁平车负责人:由龙门吊吊到平车上,t梁固定好并接到开动平车的信号后,按照操作规程开动运梁平车。在运梁期间注意观察发电机与平车的机械状况以及t梁在平车上的稳定情况。接到任何施工人员的紧急停车信号后,立即停车检查。日常负责发电机及平车的保养。
6、平车运输人员:龙门吊将t梁运至平车后,负责t梁的稳固,之后摘除龙门吊吊钩及钢丝绳并向后台起重负责人
发出龙门吊撤离的信号。按要求固定好t梁后,向运梁平车负责人发出行车信号。在运梁过程中观察t梁的稳定情况以及平车轨道的畅通、稳定情况,有问题立即向运梁平车负责人发出停车信号。t梁运至架桥机下指定位置后,负责穿钢丝绳并挂在架桥机吊钩上,之后解除t梁与运梁平车的稳固,待架桥机吊起t梁脱离平车后,整理好运梁平车并退回桥端。
7、前台起重负责人:持国家认可的起重上岗证。听从施工负责人的指挥,负责前台架梁的组织工作和安全工作。在架梁前组织前台各岗位人员对各自负责的机械部件进行检查,合格后上报施工负责人,接到施工负责人的批准后,开始架梁。在架梁过程中接受梁前端就位指挥和梁尾端就位指挥的信号并使用对讲机或规范的“旗语”向架桥机操作手发指令,随时观察周围的情况。在架桥机准备穿孔时接受各岗位人员准备情况汇报并检查,合格后上报施工负责人,接到批准后,指挥架桥机穿孔。
8、前端就位指挥:架梁前负责架桥机前支腿总承和横轨检查,以及前横梁、天车、双导梁的检查,合格后报前台起重指挥。架梁时负责梁前端线位控制并指挥就位辅助人员进行t梁就位工作,发信号给前台起重指挥进行位置调整。架桥机穿孔前负责前支腿总承的准备工作,准备完成后报前台起重负责人。架桥机穿孔时负责前横轨的铺设以及前支腿总承的安装、固定、检查工作。
9、前端就位辅助人员:服从前端就位指挥的工作安排,进行架桥机前横轨、前支腿总承以及前横梁、天车、
双导梁的检查;t梁就位时按照前端就位指挥的要求工作;架桥机穿孔时按前端就位指挥的要求进行准备工作和穿孔后的前横轨的铺设以及前支腿总承的安装、固定、检查工作。
10、尾端就位指挥:架梁前负责架桥机中、后支腿总承和横轨检查、以及后横梁、天车、双导梁的检查,合格后报前台起重指挥。架梁时负责梁尾端线位控制并指挥就位辅助人员进行就位工作,发信号给前台起重指挥进行位置调整。架桥机穿孔前负责中、后支腿总承的准备工作,准备完成后报前台起重负责人。架桥机穿孔时负责中、后横轨的铺设以及中、后支腿总承的安装、固定、检查工作。
11、尾端就位辅助人员:服从尾端就位指挥的工作安排,进行架桥机中、后横轨、中、后支腿总承以及后横梁、天车、双导梁的检查;就位时按照尾端就位指挥的要求工作;架桥机穿孔时按尾端就位指挥的要求进行准备工作以及穿孔后的中、后横轨的铺设以及中、后支腿总承的安装、固定、检查工作。
12、架桥机操作手:持国家认可的起重上岗证。遵守架桥机安全操作规程。负责架桥机电路系统、控制台的检查,参与架桥机机械、液压系统的检查。负责架桥机的保养。使用架桥机前必须对其状况进行检查,合格后报前台起重指挥。架桥机穿孔时负责对上述项目的检查并填报前台起重负责人。在安装过程中接受前台起重负责人的信号指挥。接受施工人员的紧急停止信号。
各岗位人员必须遵守工作纪律,团结合作。工区或施工负责人有权进行人员岗位调整,调整后须遵守相应的岗位职责。各岗位
职责内容如有与相关“规范”、“规则”不统一之处,以相关“规范”、“规则”为准。
四、安全措施
1、在施工中必须贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施,切实做到管生产的同时管安全,保障职工的安全和施工机械设备不受损害,全面有效地实现安全生产。
2、参加吊装施工的人员,必须接受安全教育培训;使用各种机具时严格执行安全操作规程。
3、各工种作业时,必须有专人负责,统一指挥,相互配合。所有进入桥梁施工现场的人员,必须佩戴安全帽。
4、架梁队设持证电工1名,加强临时和施工用电安全防护管理。施工用电全部采用临时架空线敷设,配置漏电开关,闸箱上锁。加强电器设备的管理,做好定期检测,定期维修工作,预防触电事故发生。
5、吊装作业应派专人统一指挥,起重工要掌握作业操作安全规程,挂证上岗,作业中遇有特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中。
6、高空作业必须设有可靠的安全防护措施,并指派专人负责与地面的联系工作。
7、由于施工场地声音吵杂,拟采用对讲机协调联系。
8、本项目禁止夜间进行t梁的架设作业。
二o一三年一月三日
第2篇 天然气管道专项-安全技术交底
工程名称
唐家沱组团c、n标准分区基础设施建设ppp项目
交底部位
d610燃气管施工区域
工程编号
(渝北)安监管油气责改【2022】008号指令书专项安全技术交底
日期
交底内容:
(一)d610燃气管影响范围内施工要求;
1、根据甲方提供的管线走向图,结合现场实地勘察,放出红线范围内d610燃气管中心线,并插上黄旗标示。
2、燃气管中心线两边200m,范围内禁止爆破作业。若需爆破,需经过安委会评估,视评估结果确定爆破方式,在未出评估结果以前,此区域内严禁爆破。
3、燃气管中心线两边50m内需保持原地貌不变、严禁清表等作业,同时将该范围线放出并插上红旗标示。在燃气管200m范围内机械作业时,应派专人指挥机械作业,严禁超越50m线。
4、施工队需派人配合输气处做好燃气管桩加密工作,按每10-15m一根桩进行加密。
5、严禁施工机械跨越d610燃气管。
(二)土石方爆破施工技术要求:
1、爆破施工单位应按资质允许的作业范围、等级承担石方爆破工程。爆破作业人员应取得有关部门颁发的相应类别和作业范围、级别的安全作业证,持证上岗。爆破企业、作业人员及其承担的重要工程均应投购保险。
2、从事爆破施工的企业、单位,应设有爆破工作领导人、爆破工程技术人员、爆破班长、安全员、爆破员;应持有县级以上(含县级)公安机关颁发的《爆炸物品使用许可证》;设立爆破器材库的,还应设有爆破器材库主任、保管员、押运员,并持有公安机关签发的《爆炸物品安全储存许可证》。
3、a级、b级、c级、d级爆破工程作业,应有持同类证书的爆破工程技术人员负责现场工作;一般岩土爆破工程也应有爆破工程技术人员在现场指导施工。a级、b级、c级和对安全影响较大的d级爆破工程都必须编制爆破专项方案,事先应对爆破方案进行安全评估。安全评估的内容包括:
1)、施工单位和作业人员的资质是否符合规定;
2)、爆破方案所依据资料的完整性和可靠性;
3)、爆破方法和参数的合理性和可行性;
4)、起爆网路的准爆性;
5)、存在的有害效应及可能影响的范围;
6)、保证环境安全措施的可靠性;
7)、对可能发生事故的预防对策和抢救措施是否适当。
4、爆破作业环境有下列问题时,不应进行爆破作业:
1)、边坡不稳定,有滑坡、崩塌危险;
2)、爆破可能危及建(构)筑物、公共设施或人员的安全而无有效防护措施;
3)、洞室、炮孔温度异常;
4)、作业通道不安全或堵塞;
5)、恶劣天气条件下(包括:雷电、暴雨、能见度不超过100米的大雾天气、风力超过六级等)
5、装药工作必须遵守下列规定:
1)、装药前应对硐室、药壶和炮孔进行清理和验收;
2)、严格控制装药量且爆破装药量应根据实测资料校核修正,经爆破工作领导人批准;
3)、使用木质炮棍装药;
4)、装起爆药包、起爆药柱和炸药时,严禁投掷或冲击;
5)、爆破区域内严禁烟火;
6、堵塞工作必须遵守下列规定:
1)、装药后必须保证填塞质量,硐室、深孔或浅眼爆破禁止使用无堵塞爆破(扩壶爆破除外);
2)、禁止使用石块和易燃材料填塞炮孔;
3)、填塞要十分小心,不得破坏起爆线路;
4)、禁止用力捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包;
5)、禁止在炮孔装入起爆药包后直接用木楔填塞。
7、禁止拔出或硬拉起爆药中的导火索、导爆管或电雷管脚线。
8、爆破警戒时,应确保指挥部、起爆站和各警戒点之间有良好的通讯联络。
9、爆破后应检查有无盲炮及其他险情,若有应及时上报并处理,同时在现场设立危险警示标志。盲炮处理应由有经验的爆破技术人员或爆破工执行,并遵循《爆破安全规程》操作。每次处理盲炮必须由处理者填写登记卡片。
10、爆破器材安全管理
1)、爆破器材的采购、运输、储存、检验和销毁应遵守《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》和《爆破安全规程》的有关规定。
2)、爆破器材运送到现场后作业点严禁吸烟、作业人员不应携带烟火和发火物品。
3)、人工搬运爆破器材时应轻拿轻放,不应同时运送炸药和雷管;一人一次运送的爆破器材数量不超过:雷管,5000发;拆箱(袋)搬运炸药,20千克;背运原包装炸药,一箱(袋);挑运原包装炸药,二箱(袋)。
4)、在现场分发雷管时,应认真检查雷管的段别编号
11、使用导爆管爆破的方法和注意事项
1)、要根据炮孔数量、排列形式和位置,领取不同段数的导爆管进行分段爆破。
2)、导爆管联接。每3-5个导爆管联为一组,每组不得超过5个。
3)、导爆管联接方法,可采用并串联或串并联相结合的联接方法。
4)、导爆管的联接应采用联接块或用胶布将每根导爆管紧紧地和起爆雷管捆扎在一起的方法。
5)、导爆管联结不应打死弯,联接角度亦为10°-15°。
12、电力起爆注意事项
1)、距爆区边界50米范围内不应有电缆通过或存留电器设备。放主线时,不应通过电缆线,若必须通过时,要用木板或绝缘物品垫好。爆破施工前应对杂散电流进行测试,对高压电、射频电等进行调查,存在危险立即采取预防和排除措施。
2)、联线时各接头要擦净。每孔都应进行导通试验,应使用专用导通器和爆破电桥,仪器仪表应每月检查一次。电阻应符合设计要求。接头要结牢,缠绕圈数不应少于6圈,并用胶布包好。
3)、电爆网路不应使用裸露导线,不得利用铁轨、钢管、钢丝做爆破线路,爆破网路应与大地绝缘,电爆网路与电源之间应设置中间开关。
4)、线路联接后,不应有其它人员进入爆区。
13、爆破后检查和盲、残炮的处理方法及注意事项
1)、爆破后须在有15—30分钟的加强通风时间。待炮烟排除后,方准进入工作面进行检查,严禁一个人单独进入。
2)、进入工作面首先应将照明灯装好,然后检查顶板和两帮的安全情况,并处理好顶、帮的浮石。
3)、发现盲、残炮可采用重新装起爆药包或离开一定距离打平行炮孔装药爆破处理。在往外掏盲、残炮眼的填塞物时,只允许用水或竹制工具。打平行孔距盲、残炮孔最小距离应小于0.3米。
14、爆破现场的其他要求
1)、应设置专职安全员对爆破区域进行监督检查,及时清退场内无关人员。
2)、爆破人员应统一着装,听从指挥。
3)、剩余爆破材料应在当班及时交回炸药库,不得遗失、自存或移交下拼。
(三)土石方爆破施工安全事项:
1、爆破工必须经公安部门考试合格,持有《爆破员作业证》方可上岗作业。作业前必须佩戴好安全帽,穿好工作服、工作鞋等劳动防护用品,严禁穿铁钉鞋和易产生静电的化纤衣服作业。爆破工必须持爆破证,才能去火药库领取爆破材料,领取时要认真检查爆破材料的质量和数量。
2、爆破作业必须严格遵守国家标准gb6722-2022《爆破安全规程》等规定。
3、爆破物品应使用专用的火药车搬运,起爆材料应专人背送。禁止炸药与起爆材料同车装运,装卸爆破材料时,要轻拿轻放,不准摔打碰撞。
4、爆破作业前,班组长应组织爆破工认真学习、讨论爆破计划方案与安全措施,做好作业分工布置工作。
5、爆破作业必须严格按《爆破设计说明书》的要求进行作业,作业过程中,一切行动必须听从爆破班长和工程技术员的指挥,并接受安全员的监督。如实际情况发生变化,或存在严重威协安全作业的情况,应报告有关领导作处理,或由技术员作修改爆破方案后,再进行作业。
6、炸药、雷管不准同车运输或与其它物品混装、搬运过程中不得扔、砸、撞,应轻拿轻放。
7、药包加工、装药作业中,严禁携带火柴、打火机等引火物品,严禁在作业场所吸烟。
8、装药和充填应用木质炮棍;深孔爆破出现药包堵塞时,在未装入雷管、起爆药柱等敏感爆破器材前,应采用铜或木制长杆处理;装起爆药柱时严禁投掷或冲击。
9、禁止使用石块(块度大于30mm)和易燃材料填塞炮孔;填塞要十分小心,不得破坏起爆线路;禁止捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药柱。
10、禁止拔出或硬拉起爆药柱的导火索或导爆管。
11、深孔爆破,每个炮孔应使用两只毫秒雷管组成复式网路,在进行爆破网路联接时,应防止塑料导爆管拉细、拉断、变形和打死结。
12、当装药、充填、联线等全部工作完成后,必须由爆破班长和爆破技术员进行技术检查后,确认无误,方准发出信号进行起爆。
13、当装药、联线、检查工作全部完成后,发出预告信号(竖红旗、鸣口哨),警戒人员按各自地点、范围进行警戒,其余人员进人避炮棚内;现场各种施工设备应撤离危险区。
发出预告信号后,燥破范围内禁止闲杂人员进人。
14、警戒人员全部按指定地点就位后,检查警戒危险区内确认无人后,才可发出起爆信号(竖绿旗)。
15、爆破作业应按要求,严格遵守起爆时间。
16、起爆5分钟后,由两名爆破工作进人爆破现场进行检查,确认无拒爆、盲炮现象,即发出解除警戒信号(撤掉绿旗),警戒人员撤回;如发生或怀疑拒爆,必须经过15分钟后方准进入现场检查。拒、盲炮区应插上红旗警示,并报告有关领导组织人员进行处理。
技术负责人:交底人:
接交人:
第3篇 高压旋喷桩安全专项施工技术交底
为确保本架子队安全目标的实现,高压旋喷桩工程施工的顺利进行,本着“安全第一、预防为主”的方针,制定如下安全技术措施:
一、施工现场安全措施
1、桩施工前,对邻近施工范围内原有构筑物、地下管线等进行检查,对有影响的工程,应采取有效的加固防护措施或隔震措施,施工时加强观测,以确保施工安全。
2、桩施工前先全面检查机械各个部分及润滑情况,钢丝绳是否安好,发现有问题及时解决,检查后要进行试运转,严禁带病作业。桩机设备应由专人操作,并经常检查机架部分有无脱焊螺栓松动,注意机械的运转情况,加强机械的保养,以保证机械正常使用。机械操作人员必须持证上岗。
3、桩机机架安设铺垫平稳、牢固,防止钻具突然下落,造成人员伤亡和设备损坏。
4、现场操作人员要戴安全帽,高空作业佩安全带,高空检修桩机,不得向下乱丢物件。有心脏病、高血压病者,不能从事高空作业。
5、夜间施工,设足够的照明设施,雷雨天、大风、大雾天应停止桩施工作业。
6、桩施工时,5m 范围内不得有人员走动或进行其他作业,非工作人员不准进入施工区区域。
7、加强施工现场人员安全教育:对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育,通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一、预防为主”的思想,并提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程。
8、施工期间保持道路平整、畅通,施工现场的洞、坑、沟、井口等危险处,设安全防御设施及安全警示牌,夜间设红灯示警。
9、施工现场设置足够的消防水源和消防设施网点,消防器材有专人管理,不得乱拿乱动,建立安全防火责任制,并划分防火责任区。
10、施工现场配备齐全有效的安全设施如安全网、洞口盖板、护栏、防护罩、各种限制保险装置等,并且不得擅自拆除或移动,因施工确定需要移动时、需采取相应的临时安全措施。
11、 现场的各类材料的堆放不得超过规定的高度。施工现场明确划分用火作业区、易燃、可燃材料堆放场、仓库、易燃废品集中点等,并张贴醒目的防火标志。
12、高压线下每边6米(共12米)做好施工围栏,以确保安全距离。
13、旋喷桩施工过程中每台桩机必须保证有一人以上监测桩机施工安全问题。
14、各机台做好设备的防盗工作,杜绝黄、赌、毒等违法行为。
15、特别要注意雨天在高压线下工作的安全保护措施,防止大暴雨下触电事故发生。
二、高压旋喷桩桩机安全操作规程
1、桩机作业区内应无高压线路。作业区内应有明显标志和围栏,非工作人员不得入内。
2、机组人员作登高检查和维修时,必须系安全带;工具和其他物件应放在工具包内,高空作业人员不得向下随意抛物。
3、作业场地距电源变压器或供电主干线距离应在200m以内,启动时电压升降不得超过额定电压的10%。
4、电动机和控制箱应有良好的接地装置。
5、桩机应放置平稳、坚实,并应用自动微调或线锤调整钻杆,使之保持垂直。
6、启动前应检查并确认桩机各部件连接牢固,传送带的松紧度适当,减速箱内油位符合规定。
7、启动前应将操纵杆放在空挡位置,启动后,应做空运转试验,检查仪表、温度、音响、制动等各项工作,正常后方可作业。
8、开机时,应先送浆后开钻;停机时,应先停浆后停钻。泥浆泵应有专人看管,对泥浆质量和浆面高度应随时测量和调整,保证浓度合适。停钻时,出现漏浆应及时补充。并应随时清理沉淀池中杂物,保持泥浆纯净。
9、桩机施工时应随时观察桩机运转情况,当发生异常情况时,应立即停机检查,排除故障后方可继续施工。
10、注浆前,应检查高压设备和管理系统,密封圈必须完好,各管道和喷嘴内不得有杂物。
11、桩机作业时应控制空压机、高压水泵、送浆泵的压力和提管喷浆速度。
12、近地面喷射时,应控制压力和流量,防止伤人。
13、作业后清洗机具时,喷头严禁对人。
14、桩机移位和拆卸,应按照机械说明书规定进行,在转移和拆卸过程中,应防止碰撞机架。
15、遇有雷雨、大雾和六级以上大风等恶劣气候时,应停止一切作业。
三、水泥浆泵安全操作规程
1、水泥浆泵应安装在稳固的基础架上,不得松动。
2、启动前,检查项目应符合下列要求:
1)各连接部位牢固;
2)电动机旋转方向正确;
3)离合器灵活可靠;
4)管路连接牢固,密封可靠,底阀灵活有效。
3、启动前,吸水管、底阀及泵体内应注满引水,压力表缓冲器上端应注满油。
4、启动前使活塞往复活动两次,无阻碍时方可空载启动。启动后,应待运转正常,再逐步增加荷载。
5、运转中不得变速;当需要变速时,应停泵进行换挡。
6、运转中,当出现异响或水量、压力不正常,或有明显高温时应停泵检查。
7、长期停用时,应清洗各部位泥砂、油垢,将曲轴箱内润滑油放尽,并采取防锈、防腐措施。
四、施工现场临时用电
1、施工现场临时用电严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。
2、临时用电线路推行“三相五线”接线方式,做好接零或接地保护。
3、临时用电线路的安装、维修和拆除,均应由持上岗证的电工完成。
4、实行一机一闸一漏,严禁一闸多机。
5、所有配电箱、开头箱必须有门、有锁和防雨措施。
6、开关箱必须安装符合要求的漏电保护开关
7、凡使用的电线电缆不得有脱皮、露芯等易引起漏电现象。
8、移动电气设备的供电线路,应使用橡胶电缆,穿过行车道时应穿管敷设,破损电缆不得使用电。
9、检修电气设备时应停电作业,电源箱或开关箱拖柄应挂“有人操作,严禁合闸”的警示牌或设专人看管。
10、严格使用铜丝,铁丝代替保险丝使用。
11、照明行灯应有保护罩;行灯手柄应绝缘良好且耐热、防潮;行灯变压器必须采用双组型。
12、照明灯具与易燃物之间,应保持一定的安全距离;当距离不够时,应采取隔热措施。
五、施工机械的安全技术措施
1、各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员建立档案,专人管理。
2、操作人员严格执行本机操作规定,严格执行工作前的检查、工作中注意观察、工作后的检查保养制度。
3、驾驶室或操作室保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。
4、机械设备在施工现场停放时,选择安全的停放地点,夜间有专人看管。
5、用手柄起动的机械注意手柄倒转伤人,向机械加油时严禁烟火。
6、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。
7、指挥施工机械的作业人员,站在可让人了望的安全地点,并使用明确规定的指挥联络信号。
8、使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套等物体接触钢丝绳以防卷入伤人,用钢丝绳拖、拉机械或重物时,人员远离钢丝绳。
9、起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(jgj-86)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。
10、定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。
11、严禁司机“三超、二无”行驶(超量、超载、超速和无证、无令),严禁酒后开车、带病开车和疲劳开车。
12、各类车辆通过公路交叉路口时,必须做到一看、二慢、三通过。
13、桩机必须是专人操作,(离合器)制动器、钢丝绳、保险挂钩等均须符合规范要求,检修人员进入维修时,必须切断电源,锁好开关,并设专人监护。
14、翻斗车运输或空走时严禁载人,同时严禁司机无证上岗及酒后上岗。
15、氧气和乙炔瓶分开距离及距明火必须10米以上。乙炔发生器要有回火保险链,防爆安全装置灵敏可靠,溶解乙炔瓶严禁卧放,不得放在橡胶等绝缘体上,气瓶应有明显标志,有防护帽、防震圈、护爆、防晒装置。
六、雨季、雷雨季、台风季期间的施工安排
1、根据总体安排和现场实际情况,在雨季来临前,进一步确定雨季施工地段,并编制雨季施工计划报监理工程师审核批准。
2、在施工过程中,要加强施工工作面的排水工作。
3、雨季施工时,要做到基础施工完毕后及时回填。每层填土表面应有2~3%的横坡,并整平,雨季和收工前将铺填的松土压实完毕,不得积水。
4、雨季施工必须作好施工场地的排水,保持排水沟渠的畅通。
5、雨季开挖土方时,在开挖面和工作地点均应随时保持一定的坡度,以利排除雨水,便于雨后即时复工。
6、大雨天停止各项作业,人员和运输设施应有防雨遮盖措施和截排水措施,高空作业要做好防雷电防护。
7、雷雨季节施工的桩机,应装避雷器。在雷电交作时,人员必须远离桩机。
8、遇有大雨、雪、雾和六级以上大风等恶劣气候,应停止作业,当风速超过七级或有强台风警报时,应将桩机顺风向停置,并增加缆风绳,如必要时,应将桩架放在地面上。
第4篇 安全专项技术交底:桥梁下部构造施工
一、说明:
1、必须牢固树立安全第一的思想,做到严格执行安全生产责任制,各级各部门必须有明确的安全责任,经济承包中心必须有安全生产指标。
2、执行三级安全教育制度,并做好登记,变换工种,工序前应接受所从事工种、工序的安全教育。
3、所有特种作业人员必须持证上岗,严禁非特殊工种作业人员从事特种作业。
4、必须执行定期安全检查制度,每次检查必须有记录,检查出的事故隐患,整改要定人、定时间、定措施,对重大隐患整改必须按通知书要求,如期完成。
5、必须记录安全生产“五本帐”,各级安检组在检查安全生产时“五本帐”记录情况是必检项目。
6、要坚持班前的安全点名、讲话制度和每周不少于二小时的安全技术教育。
7、进入施工现场人员,必须戴好安全帽,并按规定佩戴劳动保护用品和安全带等安全用具。
8、施工现场必须安放警示牌、宣传牌等安全标志。
二、桥涵施工:
1、参加施工人员必须经过安全教育,熟知本工种安全操作规定和规程,特种作业工种持证上岗,在工作中遵守操作规程,坚守工作岗位,严禁酒后上岗。
2、施工现场必须按施组搞好“三通一平”大型构件,材料堆放按施工场地布置图进行,现场有醒目的标语、宣传栏、安全措施、安全色标设置。
3、正确使用安全防护用品和安全防护设施,进行施工现场人员,必须戴安全帽,不得穿高跟鞋、拖鞋、硬底易滑鞋,在无防护设施的高处作业必须系安全带,距地面2m以上处所作业要有防护栏杆、挡板或安全网。
4、钻孔桩埋设的护筒和钻孔桩成孔的孔洞应随时进行覆盖,并设置明显标志。
5、钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳,均应符合设计要求,使用时有专人检查维修。
6、明挖基坑施工,基坑开挖时,应根据规定的基坑边坡开挖,严禁采用局部开挖深坑,以底层向四周掏土的办法施工,严禁递坡开挖,机械设备发生故障时不得挖土,雨天不得挖土,用吊斗出土时,应设有信号,专人指挥,土斗应拴溜绳,吊机扒杆和土斗下面严禁站人。
7、机具材料、弃土等应堆放在基坑边坡四周安全距离以外,基坑顶面边坡以外的四周,应开挖排水沟,并保持畅通,基坑顶缘外有动载时,动载与顶缘的距离至少要留有1m宽护道,如地质及水文条件不好,适应加宽护道或采用加固措施。
8、基坑开挖采用挡板、支撑护壁时,应根据土质情况,逐段支撑,并经过检查确认合格后,方可继续开挖,开挖过程中,应经常检查,如发现支护变形等异常情况,应立即撤离人员,待加固并确认安全后,再继续开挖。
9、桥墩台施工:在墩台身钢筋模板安装前,应搭设脚手架平台、栏杆及上下扶梯,在脚手架平台上运送混凝土时,其走道应满铺脚手板并安装栏杆,使用吊斗灌注混凝土时,应先通知基坑作业人员避让,并不得依靠栏杆推动吊斗,严禁吊斗碰撞模板和脚手架。
10、使用混凝土震捣器时,必须检查下列内容:震捣器的外壳接地装置及胶皮线情况,电线的端部与震捣器的连接情况,震捣器的搬移地点,以及在间断工作时电源开关关闭等情况,震捣人员必须穿绝缘胶鞋戴绝缘手套。
11、高处作业时安全带应拴在操作人员垂直上方牢固处,变换工作地点应先将安全绳移至适当地方,拴牢后再进行作业地。六级(包括六级)以上风力,应停止高处作业。
12、脚手架的材质、立杆基础、杆距为地杆,杆的连接、架体与建筑物的连接、外侧防护、脚手板铺设、剪刀撑设置必须符合规范要求,并由专业人员搭设。
13、脚手架立杆必须设底座或垫木,并设上下跑道或爬梯,施工脚手板需满铺,但不得出现探头板,搭设完毕后,必须由施工负责人会同专职安检人员验收签字后方准使用,拆除脚手架由上而下逐步拆除,严禁推倒或拉倒的方法拆除。拆除架子时,设围栏专人监护,非工作人员不得入内,严禁上下同时作业,拆除的材料应向下传送或吊下,严禁乱扔。
14、高处作业所用料具应放置稳妥,小型机具应随手放入工具袋,严禁向下抛掷料具,工地木模用后立即清理,拔除或打弯钉子,防止扎脚,钢模板不得做脚手板、跳板,拆下后及时堆码。
15、大雨后开工前要对工地临时设施、脚手架、塔吊、龙门架、电线路进行检查,发现倾斜、变形、下沉、漏雨漏电等危险征兆,应及时修理加固,有严重危险的,立即拆除。
16、高处作业应有统一规定的信号,旗语、口哨等,与地面联系。上下交叉作业时,应采取有效的隔离措施。
17、装吊工、铆工、电工等均应按规定进行体格检查(包括木工、钢筋工、混凝土工等工种),合格者方可工作,从事高空作业人员,不得患有心脏病、高血压、癫痫病、贫血病等。
18、横移落梁要有专人指挥,横移时,梁片底面与滑道之间须安放梁托具,移梁两端要慢速同时进行,以便控制,超前超后要随时调整。梁片停止移动时,即用木楔楔紧,落梁时,严禁两端同时进行,应先落一端,支撑稳当后,再落另一端,用千斤顶落梁时,应将千斤顶放在梁的重心线上,以免发生倾斜倒梁事故。
19、施工现场应备有适当数量的枕木、木材、钢管、钢轨等料具,一旦出现雨水、洪水或其他原因引起坍塌时,应立即组织人员进行抢修,以确保施工安全。
三、起重作业:
1、起重作业人员必须持证上岗,严禁无证操作,禁止酒后操作。
2、起重设备现场组装应有安装工艺,安装完毕后应由机械和安检部门共同检查验收,方准投入使用,设备应经常检查,每月不得小于一次,定期检查每年不得少于一次,并有记录。
3、定点桅杆应设5根缆风绳,缆风绳必须使用钢丝绳,基础应稳固,地锚的承载应有足够能力。缆风绳必须固定牢固可靠,不得固定在电杆或树干上。
4、钢丝绳应按规定选用并保持完好,绳端固定连接用绳卡连接时,压板应在钢丝线绳长头一边,绳卡数量不得少于3个,绳端用编结连接时,编结长度不应小于钢丝绳直径的15倍,同时不得小于300mm,钢丝绳的安全系数应符合规定要求。
5、起吊操作,必须符合吊机的使用说明和起重规定,严禁违章起吊。
6、起重作业前必须检查制动器、吊钩、钢丝绳和安全防护装置是否完好,严禁机械带病作业。
7、保持垂直起吊,严禁用各种起重机械进行斜吊、拉吊和吊地下埋设的物件,起落、旋转均应平稳,旋转时设专人拉缆绳,旋转时不得起落扒杆或升降吊重物。
8、起重工在索具受力或吊物悬空的情况下严禁中断工作或离开岗位,工间休息或收工后,吊钩禁止呈悬空状态。
9、起重设置必须在电线两侧作业时,起重臂、钢丝绳或重物等与电线路的安全距离应符合规定,输电线路电压为1kv时,最小安全距离为1.5m,电压为1-35kv时,最小安全电压距离为3m,电压为60kv以上时,最小安全距离为4m。
10、吊车操作的地点,地面应坚实平稳,起吊前应先试吊,确认安全稳妥后,方可正式操作。
11、起重作业中必须严格执行“九不吊”、“七禁止”的制度。
九不吊:
(1)未试吊不吊。
(2)起重超跨度不吊。
(3)非指挥人员指挥不吊。
(4)信号不明不吊(深埋物不吊,超过2米埋深均为深埋)。
(5)吊钩不对重物中心不吊(吊杆允许偏差1.3m,但升钢丝绳要缓慢,尽
量使重物与地面接触,慢慢滑至吊杆下,以防重物摆动过甚)。
(6)长6m以上和阔大物无牵外绳不吊。
(7)简化套索及套索不稳不牢不吊。
(8)重物超过起吊重量限度不吊。
(9)吊钩直接挂在物件上不吊。
七禁止:
(1)禁止人员站在吊物运行线内或从吊起的货物底下钻过。
(2)禁止站在死角和敞车车帮上。
(3)禁止站在起吊物件上。
(4)禁止用手校正吊高0.5m以上的物件。
(5)禁止用手脚伸入已吊起的货物下方直接取放垫衬物。
(6)禁止重物下降时快速重放。
(7)禁止用起重机拖拉机动车辆和撞击重物。
四、施工现场临时用电:
1、临时用电设备在5台及以上或设备总容量在50kw及以上者,必须由机电技术员编制临时用电施工组织设计。
2、凡超过国家标准规定安全电压的各种持电动工具以及额定电流小于60a,人体可能偶尔触及的用电设备,必须安装漏电保护器,每班作业必须检查一次。
3、现场移动的电器设备必须使用橡皮绝缘电缆,横过通道必须穿管埋地敷设。
4、手持照明灯必须使用安全电压,夜间作业时,施工现场应保证有足够的照明。
5、熔丝的容量必须按用电负荷量装设,严禁用其他金属代替。
6、配电箱及开关箱必须防雨、设门并配锁,同时安装漏电保护器,进出线口必须设在箱体下底面,严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处,箱内严禁存放杂物,每月检查维修一次。
7、电动机具电源线不得随地拖拉,并严格遵守一闸一机原则。
8、电工作业人员必须持证上岗,严禁无证操作。
9、电工作业人员必须按规定使用劳动保护用品及绝缘工具并定期检验。
10、严禁将电线拴在铁扒钉、钢筋或其他导电金属物上,电线必须绝缘固定,配合导线必须保证与邻近线路或设施的安全距离,其中架空线路与邻近线路或设施的距离应符合规定:
(1)邻近线路的最小净空距离:
①连外线接下线与邻线为0.13m。
②架空线与拉线电杆外缘为0.05m。
③与树梢摆动最大时为0.5m。
(2)邻近线路的最小垂直距离:施工现场为4m,机动车道为6m,最大弧
垂与暂设工程顶端为2.5m,与邻近线路交叉1kv以下为1.2m,1-10kv为2.5m。
(3)最小水平距离:电杆至路基边缘为1m,边缘与建筑物凸出部分为1m。
11、7.5kv以上电机须采用减压起动方式,并加过载保护装置。
12、检修电气设备时,必须执行停电作业,同时开关握柄上挂有“有人
操作,严禁合闸”的警示牌,并设专人看守。
13、施工现场安装变压器必须设护栏,门上必须加锁,并悬挂“高压危险,切勿接近”的警示牌,同时配有专用灭火器及高压安全用具。
14、停止使用的电器设备、电源线和开关必须及时拆除。
五、施工机具及车辆:
1、电刨(刀片有防水装置)、电锯(锯片有防护挡板)、手持电动工具、潜水泵、木工及钢筋和混凝土施工机械等机具传动部位必须加设防护罩,并有保护接地或接零装置,同时安装漏电保护器,室外电机还须有防尘、防雨罩。电焊机的焊把必须保证绝缘良好,电源线不得随地拖拉。
2、搅拌机安装必须平稳,(离合器)制动器、钢丝绳、保险挂钩等均须符合规范要求,检修人员进入搅拌筒内,必须切断电源,锁好开关,并设专人监护。
3、混凝土搅拌机工作时,不得用工具伸到转动的搅拌筒内扒浆和出料,料斗拌合升起时,料斗下严禁站人或行走,清理上料坑时,料斗必须用链条挂扣穿牢。
4、翻斗车运输或空走时严禁载人,同时严禁司机无证上岗及酒后上岗。
5、氧气和乙炔瓶分开距离及距明火必须10米以上。乙炔发生器要有回火保险链,防爆安全装置灵敏可靠,溶解乙炔瓶严禁卧放,不得放在橡胶等绝缘体上,气瓶应有明显标志,有防护帽、防震圈、护爆、防晒装置。
6、操作振捣器的工作人员必须穿绝缘胶鞋和戴绝缘手套。
7、严禁司机“三超、二无”行驶(超量、超载、超速和无证、无令),严禁酒后开车、带病开车和开带病车。
8、各类车辆通过公路交叉路口时,必须做到一看、二慢、三通过。
六、钢筋及模板工程:
1、钢筋冷拉场地两侧应加设防护。
2、钢筋调直机工作时,机械附近不得站有无关人员。
3、钢筋弯曲机工作时,钢筋旋转半径内,非操作人员不得入内。
4、钢筋切断机切断长钢筋时必须有专人扶持,切断短于30cm的短钢筋时,需使用套管或钳子夹住,严禁用手直接送料。
5、操作对焊机、点焊机人员必须配戴安全防护用品。
6、预应力外拉油泵操作人员均须戴防护目镜,严禁用手或脚踏预应力钢筋。
7、在高处、深坑绑扎钢筋和安装骨架及模板前须搭设平台、栏杆及上下扶梯。
8、模板竖立过程中,上模板工作人员必须系好安全带,模板就位后立即用撑木等固定位置后,才能进入下道工序,模板合缝后,必须用撬棍等工具拨移,严禁徒手操作。
9、安装墩帽、台身等结构的模板时,必须使模板支撑自成体系,不得将拉杆支搭在脚手架上,在上好连接器和上、下箍筋,打好内撑时,才能暂停作业。
10、拆除模板时,必须设立禁区,并按规定程序先拴牢吊具、挂钩再操作,模板及材料用具严禁往下抛掷,拆下的模板应堆码整齐,木模上的铁钉应立即拔除或打平。
七、人身安全:
1、认真贯彻执行安全第一、预防为主的指导方针,加强对职工的安全意识教育,建立健全安全保证、监督检查体系,严格按照制定好的各项安全技术措施作业,杜绝死亡事故,消除重伤事故,控制轻伤事故(5‰以下)。
2、单位施工负责人应经常对职工进行人身安全的思想教育,组织学习安全规章及有关规章、安全操作技术,作业时,应按规定使用相应的劳保用品。
3、对易燃易爆及有毒物品或腐蚀强的物品,必须专人保管,储藏时应与建筑物、烟火及水源隔离,搬运、装卸及使用时应慎防起火、爆炸或中毒。
4、在同一垂直面上,不得上下同时开工,严禁上面挖土的同时下层运土。
5、圬工凿除或人工打眼时,两人配合作业,禁止面对面或戴手套打锤。
6、进入施工现场必须戴安全帽,不得穿带钉或易滑溜的鞋。
7、使用脚手架必须满足施工安全的要求,搭设牢固,并设专人负责,经常检查坚固扣件。
8、万能杆件的搭设与拆除时,螺栓眼中先插入钢筋固定,以免杆件下落伤人。
9、临房施工立屋架时,应两面绑扎撑杆,然后紧固扣件,就位后立即加设支撑,直至全部扣件紧固完毕。拆除前,施工负责人现场指挥,应先将电线切断或拆除,周围设置安全围栏,禁止其他人员入内,要自上而下进行,禁止数层同时拆除,操作人员要站在脚手架上和稳固结构上。
10、非承重结构上严禁通行或堆放材料,严禁不带任何安全防护措施在屋顶行走,石棉瓦上严禁站人。
第5篇 某隧道施工专项安全技术交底
一、管理总则:
1、认真贯彻执行“安全第一,预防为主”、“生产必须安全,安全为了生产”的安全生产方针,树立起人的安全第一的指导思想,提高安全生产认识。
2、以“安全标准工地”建设为载体,促进安全管理规范化、制度化,抓好组织领导,创建安全标准工地。
3、落实安全生产责任制,是确保安全生产的重要组成部分。从上到下形成责任管理网络,履行各自安全生产职责。
4、把安全奖惩制度及过错责任赔偿制度更深入的开展下去,做到在其位谋其政,失其职负其责,杜绝违章违纪现象发生。
5、进入施工现场人员,必须按规定穿戴好防护用品和必要的安全防护用具,严禁穿拖鞋、高跟鞋或赤脚工作。
6、施工现场存放的设备、材料,应做到场地安全可靠、存放整齐、通道完整,必要时设专人守护。
二、安全措施:
㈠隧道开挖:
1、钻眼人员到达工作面时,要首先检查工作面的安全状态,支护、顶板及两帮是否牢固,松动岩石及时清除。
2、各种装碴、运输机械设备的防护设施齐全,围栏、脚手板铺设符合安全规定。
3、风钻开挖遵守下列规定:
① 风水管联接牢固;
② 不论残眼中有无药管,严禁在残眼中继续钻眼;
③ 严禁打干风钻及在工作面拆卸风钻,使用电钻打眼时遵照电器使用规定操作。
㈡、爆破作业:
1、爆破作业必须统一指挥,统一信号,划定安全警戒区,明确安全警戒人员,在装药、联线开始前,无关人员一律退出作业区。在开始点燃前,除炮工外,其他人员一律撤至安全地点隐蔽。其安全距离为:
① 独头的洞内不小于200米。
② 相邻的平行洞间不小于50米。
③ 相邻的横通道或横洞间不小于50米。
④ 坑道爆破导火索长度最短不短于2.5米,随隧洞的延伸增加点引长度,最长不大于4米。
2、爆破后必须经过通风排烟,恢复照明、找顶后才准进入工作面,其间隔时间不少于15分钟。视其通风情况,可延长进入时间。并经过下列检查妥善处理后,其他人员才准进入工作面:
① 爆破后,须经炮工进行检查,确认安全后,其他人员才准进入工作面。
② 如有瞎炮,必须由原爆破工按爆规处理。
③ 顶板两帮有无松动石块、岩爆、落石及支护变形现象。
④ 有无残余炸药和雷管。
3、爆破物品的管理、加工、运输、使用,必须遵照爆破物品的相关规定严格遵照执行。
(三)、装碴运输:
1、装碴机装碴,遵照公司安全制度汇编装碴司机作业标准执行。
2、各种运输车辆不得人料混装。运送人员的车辆必须安装防护栏杆,其高度不得低于一米。出车前必须对车辆进行安全检查,尤其是检查制动系统和转向系统,确保行车安全。
3.搭乘人员待车辆停稳后方可上下车,严禁边走边上下车,搭乘人员头手不得超出车辆边沿,不得与车辆抢道。严禁爬车、追车或强行搭车。违者造成事故,承担事故责任和经济损失赔偿。
4.运送火工品的车辆除搭乘押运人员外,严禁搭乘其他人员或装载其他物品,车上人员严禁烟火。
5.车辆均不得超载、超宽、超高运输。装运大体积或超长物料时,设专人指挥、护送,专车运输,并设置超界限信号。
6.车辆卸碴时,应选好地形,并检视上空和周围有无电线、障碍物及行人,必要时安排专人指挥,卸碴完后车厢及时复原,严禁边走边复原。向坑洼地卸碴时,必须和坑边缘保持适当距离,防止边坡坍塌。
7.车辆通过作业平台或施工地段时,必须减速、鸣号提醒施工人员注意,确认安全时方可缓慢通过。
(四)、支护:
1、用锤敲击锚杆时,必须戴防滑手套。其锚杆角度、数量、注锚质量按设计要求施工。
2、喷锚工必须接受技术培训、安全教育,劳动保护用品要备齐,使用机械性能必须掌握。
3、对所用机械及操作平台进行检查,确认安全后方可作业。
4、喷射嘴前方不得站人,喷射作业面5m左右不得有人员经过。
5、喷射手必须戴防护口罩、穿防护服,2m以上高出喷射,按高出作业规定办理。
6、压缩空气胶管、水管必须连接可靠,电缆绝缘良好,不得有漏风、漏水、漏电现象发生。
7、喷射中有堵管或停料、停风、停电时,应立即将喷头朝向地面。
8、锚杆锚注人员,选好自身的安全位置,锚注需用工具、材料要备齐。
9、锚固剂浸泡时间符合规定,推锚杆时用力适当,当阻力增大时,用铁锤击打锚杆,要清除手上油污,防止锤把脱手伤人。
10、在喷射过程中,严格执行“三检制度”。
11、软弱围岩地段施工,采用“短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、先护顶”等小循环的施工方法,如发现有坍塌迹象时,应采取有效措施,情况严重时,应立即将全部人员撤离危险地段。
12. 洞口边坡施工,安排专人防护,首先做好洞顶排水沟,防止因水流倒灌而发生坍塌
13、岩爆治理方案,根据岩爆的不同程度,采用不同的治理方法,总体方案为:找、锚、挂网、喷射混凝土防护等手段,防止岩爆伤害事故发生。
14、各作业面找顶工,要认真履行找顶职责,防止落石伤害事故发生。
(五)、机电设备
1、机械操作人员要严格遵守机械操作规程,按章作业,防止机械伤害事故发生。
2、非专职电气值班人员,不得操作电气设备,值班操作人员按规定戴绝缘手套,穿电工绝缘靴。
3、手持式电气设备,必须绝缘良好,电气操作人员必须穿戴绝缘用品,并设专人监护使用电闸。
4、洞内使用电缆必须上墙挂设,台架、临时脚手架上一律使用36v低压照明。
5、低压电气设备,需加装漏电保护器,无漏电保护器不准使用。电闸必须加锁,专职人员保管。
(六)、高处作业:
1、从事高处作业的人员必须定期进行体检,严禁高血压、心脏病、贫血、癫痫等患者以及其他不适应高处作业者从事高处作业。
2、高处作业面的材料应该堆放平稳,工具应随时放入工具袋内,传递物要安全可靠,严禁抛掷。
3、夜间进行高处作业,必须有照明设备,楼梯空洞处应设有明显标志。
4、在高度为2m及以上的高处作业时,必须设置牢固完备的安全防护设施,操作人员使用的安全带或安全绳长度不宜超过2m。
5、进行高处作业时,应根据具体情况使用符合要求的脚手架、脚手板、梯子、跳板、安全带等,临空处应设栏杆或安全网等设施。
6、高处作业人员必须带安全带,穿防滑鞋,严禁穿硬底、带钉和宜滑的鞋。
7、高处作业使用的各种机电设备等设施,应该按规定办理,并应指定专人维修和定期进行检查维修。
8、高处交叉作业时,必须在上下两层中间设密铺棚板或其他隔离设施。
(七)、二次衬砌:
防水板挂设:
1、严格按照高处作业的有关规定执行。
2、作业平台的防护栏杆高度不得低于1.05m,间距符合规定。
模板台车:
1、台车下的净空,应保证运输车辆能顺利通行,并悬挂明显的提示标志。
2、拆除混凝土输送管道,必须停止混凝土泵的运转。
3、使用衬砌模板台车时应遵守下列规定:
a、台车上不得堆放料具。
b、工作台上应满铺木板;
c、混凝土两端挡头板应安装牢固。
(八)、其他安全注意事项
1.施工现场所属装载机、挖掘机、翻斗汽车、搅拌机、空压机等机械,必须由专人持证上岗操作,做到勤检查、勤维修、勤保养,时刻保持机械运行状态良好;严禁无证及非专职操作人员接触操作机械。
2.如在施工现场发现非施工人员,应及时将其劝离。
___项目部_分部
____年__月__日
第6篇 天然气管道专项安全技术交底
工程名称
唐家沱组团c、n标准分区基础设施建设ppp项目
交底部位
d610燃气管施工区域
工程编号
(渝北)安监管油气责改【2015】008号指令书专项安全技术交底
日期
交底内容:
(一)d610燃气管影响范围内施工要求;
1、根据甲方提供的管线走向图,结合现场实地勘察,放出红线范围内d610燃气管中心线,并插上黄旗标示。
2、燃气管中心线两边200m,范围内禁止爆破作业。若需爆破,需经过安委会评估,视评估结果确定爆破方式,在未出评估结果以前,此区域内严禁爆破。
3、燃气管中心线两边50m内需保持原地貌不变、严禁清表等作业,同时将该范围线放出并插上红旗标示。在燃气管200m范围内机械作业时,应派专人指挥机械作业,严禁超越50m线。
4、施工队需派人配合输气处做好燃气管桩加密工作,按每10-15m一根桩进行加密。
5、严禁施工机械跨越d610燃气管。
(二)土石方爆破施工技术要求:
1、爆破施工单位应按资质允许的作业范围、等级承担石方爆破工程。爆破作业人员应取得有关部门颁发的相应类别和作业范围、级别的安全作业证,持证上岗。爆破企业、作业人员及其承担的重要工程均应投购保险。
2、从事爆破施工的企业、单位,应设有爆破工作领导人、爆破工程技术人员、爆破班长、安全员、爆破员;应持有县级以上(含县级)公安机关颁发的《爆炸物品使用许可证》;设立爆破器材库的,还应设有爆破器材库主任、保管员、押运员,并持有公安机关签发的《爆炸物品安全储存许可证》。
3、a级、b级、c级、d级爆破工程作业,应有持同类证书的爆破工程技术人员负责现场工作;一般岩土爆破工程也应有爆破工程技术人员在现场指导施工。a级、b级、c级和对安全影响较大的d级爆破工程都必须编制爆破专项方案,事先应对爆破方案进行安全评估。安全评估的内容包括:
1)、施工单位和作业人员的资质是否符合规定;
2)、爆破方案所依据资料的完整性和可靠性;
3)、爆破方法和参数的合理性和可行性;
4)、起爆网路的准爆性;
5)、存在的有害效应及可能影响的范围;
6)、保证环境安全措施的可靠性;
7)、对可能发生事故的预防对策和抢救措施是否适当。
4、爆破作业环境有下列问题时,不应进行爆破作业:
1)、边坡不稳定,有滑坡、崩塌危险;
2)、爆破可能危及建(构)筑物、公共设施或人员的安全而无有效防护措施;
3)、洞室、炮孔温度异常;
4)、作业通道不安全或堵塞;
5)、恶劣天气条件下(包括:雷电、暴雨、能见度不超过100米的大雾天气、风力超过六级等)
5、装药工作必须遵守下列规定:
1)、装药前应对硐室、药壶和炮孔进行清理和验收;
2)、严格控制装药量且爆破装药量应根据实测资料校核修正,经爆破工作领导人批准;
3)、使用木质炮棍装药;
4)、装起爆药包、起爆药柱和炸药时,严禁投掷或冲击;
5)、爆破区域内严禁烟火;
6、堵塞工作必须遵守下列规定:
1)、装药后必须保证填塞质量,硐室、深孔或浅眼爆破禁止使用无堵塞爆破(扩壶爆破除外);
2)、禁止使用石块和易燃材料填塞炮孔;
3)、填塞要十分小心,不得破坏起爆线路;
4)、禁止用力捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包;
5)、禁止在炮孔装入起爆药包后直接用木楔填塞。
7、禁止拔出或硬拉起爆药中的导火索、导爆管或电雷管脚线。
8、爆破警戒时,应确保指挥部、起爆站和各警戒点之间有良好的通讯联络。
9、爆破后应检查有无盲炮及其他险情,若有应及时上报并处理,同时在现场设立危险警示标志。盲炮处理应由有经验的爆破技术人员或爆破工执行,并遵循《爆破安全规程》操作。每次处理盲炮必须由处理者填写登记卡片。
10、爆破器材安全管理
1)、爆破器材的采购、运输、储存、检验和销毁应遵守《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》和《爆破安全规程》的有关规定。
2)、爆破器材运送到现场后作业点严禁吸烟、作业人员不应携带烟火和发火物品。
3)、人工搬运爆破器材时应轻拿轻放,不应同时运送炸药和雷管;一人一次运送的爆破器材数量不超过:雷管,5000发;拆箱(袋)搬运炸药,20千克;背运原包装炸药,一箱(袋);挑运原包装炸药,二箱(袋)。
4)、在现场分发雷管时,应认真检查雷管的段别编号
11、使用导爆管爆破的方法和注意事项
1)、要根据炮孔数量、排列形式和位置,领取不同段数的导爆管进行分段爆破。
2)、导爆管联接。每3-5个导爆管联为一组,每组不得超过5个。
3)、导爆管联接方法,可采用并串联或串并联相结合的联接方法。
4)、导爆管的联接应采用联接块或用胶布将每根导爆管紧紧地和起爆雷管捆扎在一起的方法。
5)、导爆管联结不应打死弯,联接角度亦为10°-15°。
12、电力起爆注意事项
1)、距爆区边界50米范围内不应有电缆通过或存留电器设备。放主线时,不应通过电缆线,若必须通过时,要用木板或绝缘物品垫好。爆破施工前应对杂散电流进行测试,对高压电、射频电等进行调查,存在危险立即采取预防和排除措施。
2)、联线时各接头要擦净。每孔都应进行导通试验,应使用专用导通器和爆破电桥,仪器仪表应每月检查一次。电阻应符合设计要求。接头要结牢,缠绕圈数不应少于6圈,并用胶布包好。
3)、电爆网路不应使用裸露导线,不得利用铁轨、钢管、钢丝做爆破线路,爆破网路应与大地绝缘,电爆网路与电源之间应设置中间开关。
4)、线路联接后,不应有其它人员进入爆区。
13、爆破后检查和盲、残炮的处理方法及注意事项
1)、爆破后须在有15—30分钟的加强通风时间。待炮烟排除后,方准进入工作面进行检查,严禁一个人单独进入。
2)、进入工作面首先应将照明灯装好,然后检查顶板和两帮的安全情况,并处理好顶、帮的浮石。
3)、发现盲、残炮可采用重新装起爆药包或离开一定距离打平行炮孔装药爆破处理。在往外掏盲、残炮眼的填塞物时,只允许用水或竹制工具。打平行孔距盲、残炮孔最小距离应小于0.3米。
14、爆破现场的其他要求
1)、应设置专职安全员对爆破区域进行监督检查,及时清退场内无关人员。
2)、爆破人员应统一着装,听从指挥。
3)、剩余爆破材料应在当班及时交回炸药库,不得遗失、自存或移交下拼。
(三)土石方爆破施工安全事项:
1、爆破工必须经公安部门考试合格,持有《爆破员作业证》方可上岗作业。作业前必须佩戴好安全帽,穿好工作服、工作鞋等劳动防护用品,严禁穿铁钉鞋和易产生静电的化纤衣服作业。爆破工必须持爆破证,才能去火药库领取爆破材料,领取时要认真检查爆破材料的质量和数量。
2、爆破作业必须严格遵守国家标准gb6722-2014《爆破安全规程》等规定。
3、爆破物品应使用专用的火药车搬运,起爆材料应专人背送。禁止炸药与起爆材料同车装运,装卸爆破材料时,要轻拿轻放,不准摔打碰撞。
4、爆破作业前,班组长应组织爆破工认真学习、讨论爆破计划方案与安全措施,做好作业分工布置工作。
5、爆破作业必须严格按《爆破设计说明书》的要求进行作业,作业过程中,一切行动必须听从爆破班长和工程技术员的指挥,并接受安全员的监督。如实际情况发生变化,或存在严重威协安全作业的情况,应报告有关领导作处理,或由技术员作修改爆破方案后,再进行作业。
6、炸药、雷管不准同车运输或与其它物品混装、搬运过程中不得扔、砸、撞,应轻拿轻放。
7、药包加工、装药作业中,严禁携带火柴、打火机等引火物品,严禁在作业场所吸烟。
8、装药和充填应用木质炮棍;深孔爆破出现药包堵塞时,在未装入雷管、起爆药柱等敏感爆破器材前,应采用铜或木制长杆处理;装起爆药柱时严禁投掷或冲击。
9、禁止使用石块(块度大于30mm)和易燃材料填塞炮孔;填塞要十分小心,不得破坏起爆线路;禁止捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药柱。
10、禁止拔出或硬拉起爆药柱的导火索或导爆管。
11、深孔爆破,每个炮孔应使用两只毫秒雷管组成复式网路,在进行爆破网路联接时,应防止塑料导爆管拉细、拉断、变形和打死结。
12、当装药、充填、联线等全部工作完成后,必须由爆破班长和爆破技术员进行技术检查后,确认无误,方准发出信号进行起爆。
13、当装药、联线、检查工作全部完成后,发出预告信号(竖红旗、鸣口哨),警戒人员按各自地点、范围进行警戒,其余人员进人避炮棚内;现场各种施工设备应撤离危险区。
发出预告信号后,燥破范围内禁止闲杂人员进人。
14、警戒人员全部按指定地点就位后,检查警戒危险区内确认无人后,才可发出起爆信号(竖绿旗)。
15、爆破作业应按要求,严格遵守起爆时间。
16、起爆5分钟后,由两名爆破工作进人爆破现场进行检查,确认无拒爆、盲炮现象,即发出解除警戒信号(撤掉绿旗),警戒人员撤回;如发生或怀疑拒爆,必须经过15分钟后方准进入现场检查。拒、盲炮区应插上红旗警示,并报告有关领导组织人员进行处理。
技术负责人:交底人:
接交人:
第7篇 脚手架安全专项技术交底
工 程 项 目
广珠城际轨道交通工程
合 同 号
zh-3
单位工程名称
珠海站特大桥17#-22#连续梁
施工单位
中铁八局集团昆明铁路建设公司
里程
交底日期
2011-5-18
交底地点
珠海站施工现场
交底内容:
脚手架安全专项技术交底
一、安全措施
1、为了在施工作业中,贯彻安全生产的方针,做到防护要求明确,技术合理和经济适用,制订本措施。
2、本措施适用于珠海站连续梁的脚手架施工,以及高处作业中临边、攀登、悬空、操作平台及交叉等项作业。
3、 本措施应符合国家标准《高处作业分级》gb 3608—83规定的“凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行的作业”。
4、进行高处作业时,除执行本措施外,尚应符合国家现行的有关高处作业及安全技术标准的规定。
5、单位工程施工负责人应对安全技术负责并建立相应的责任制。
6、施工前,应逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工。
7、安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。
8、搭设脚手架的施工人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格,持证上岗,并必须定期进行体格检查。
9、 施工中对作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危及人身安全时,必须停止作业。
10、 施工作业场所有坠落可能的物件,应一律先行撤除或加以固定。
所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋;作业中的走道、通道板和登高用具,应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。
11、 雨天进行作业时,必须采取可靠的防滑措施。水应及时清除。遇有六级以下强风、浓雾等恶劣气候,不得进行露天攀登与悬空高处作业。台风暴雨后,应对安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。
交底接受人
交底人
审核人
注:专业监理抽查。
广珠城际轨道交通工程
脚手架安全专项技术交底
工 程 项 目 | 广珠城际轨道交通工程 | 合 同 号 | zh-3 | |||||
单位工程名称 | 珠海站特大桥17#-22#连续梁 | |||||||
施工单位 | 中铁八局集团昆明铁路建设公司 | 里程 | ||||||
交底日期 | 2011-5-18 | 交底地点 | 珠海站施工现场 | |||||
交底内容: 12、 因作业必需,临时拆除或变动安全防护设施时,必须经施工负责人同意,并采取相应的可靠措施,作业后应立即恢复。 防护棚搭设与拆除时,应设警戒区,并应派专人监护。严禁上下同时拆除。 13、主要受力杆件,力学计算按一般结构力学公式,强度及挠度计算按现行有关规范进行,但钢受弯构件的强度计算不考虑塑性影响,构造上应符合现行的相应规范的要求。 二、技术措施 1、脚手架 1)、脚手架使用的材料要有合格证,变形不得超过规范要求。 2)、脚手架要设置栏杆。敷设的安全设施要经常检查,确保操作人员和小型机具的安全。 3)、脚手架上的材料和工具要堆放整齐,杂物应及时清除,有坡度的脚手板,要加设防滑木条。 4)、脚手板要铺满,绑牢,无探头板,并要牢固的固定在脚手架的支撑上。脚手架的任何部分均不得与模板相联。 5)、脚手架搭设应横平竖直,立杆垂直度不得大于千分之一。 2、临边作业 对临边作业,必须设置防护措施,并符合下列规定: 1)、尚未安装栏杆或栏板的料台与挑平台周边,无外脚手的梁面与梁周边等处,都必须设置防护栏杆。 2)、无外脚手的高度超过3.2m的施工周边,必须在外围架设安全平网一道。 3)、脚手架等与构筑物通道的两侧边,必须设防护栏杆。 4)、 各种垂直运输接料平台,除两侧设防护栏杆外,平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。 5)、临边防护栏杆杆件的规格及连接要求,钢管横杆及栏杆柱直径不应小于18mm,采用电焊或镀锌钢丝绑孔固定。 6)、 钢管栏杆及栏杆均采用φ48×(2.75~3.5)mm的管材,以扣件或电焊固定。 7)、 以其他钢材如角钢等作防护栏杆杆件时,应选用强度相当的规格,以电焊固定。 | ||||||||
交底接受人 | 交底人 | 审核人 | ||||||
注:专业监理抽查。 |
广珠城际轨道交通工程
脚手架安全专项技术交底
工 程 项 目 | 广珠城际轨道交通工程 | 合 同 号 | zh-3 | |||||
单位工程名称 | 珠海站特大桥17#-22#连续梁 | |||||||
施工单位 | 中铁八局集团昆明铁路建设公司 | 里程 | ||||||
交底日期 | 2011-5-18 | 交底地点 | 珠海站施工现场 | |||||
交底内容: 3、 搭设临边防护栏杆时,必须符合下列要求: 1)、 防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地高度为1.0~1.2m,下杆离地高度为0.5~0.6m。坡度大于1∶2.2的层面,防护栏杆应高1.5m,并加挂安全立网。除经设计计算外,横杆长度大于2m时,必须加设栏杆柱。 2)、栏杆柱的固定及其与横相干的连接,其整体构造应使防护栏杆在上杆任何处,能经受任何方向的1000n外力。 3)、 防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭,或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板或40cm的挡脚笆。挡脚板与挡脚笆上如有孔眼,不应大于25mm。板与笆下边距离底面的空隙不应大于10mm。 4)、接料平台两侧的栏杆,必须自上而下加挂安全立网。 4、 攀登与悬空作业的安全防护 1)、在确定用于现场施工的登高和攀登设施后。现场登高应借助建筑结构或脚手架上的登高设施,也可采用载人的垂直运输设备。进行攀登作业时可使用梯子或采用其他攀登设施。 2)、 柱、梁和行车梁等构件吊装所需的直爬梯及其他登高用拉攀件,应在构件施工图或说明内作出规定。 3)、攀登的用具,结构构造上必须牢固可靠。供人上下的踏板其使用荷载不应大于1100n。当梯面上有特殊作业,重量超过上述荷载时,应按实际情况加以验算。 4)、 移动式梯子,均应按现行的国家标准验收其质量。 5)、 梯脚底部应坚实,不得垫高使用。梯子的上端应有固定措施。立梯工作角度以75°±5°为宜,踏板上下间距以30cm为宜,不得有缺档。 6)、梯子如需接长使用,必须有可靠的连接措施,且接头不得超过1处。连接后梯梁的强度,不应低于单梯梯梁的强度。 7)、 折梯使用时上部夹角以35°~45°为宜,铰链必须牢固,并应有可靠的拉撑措施。 8)、 固定式直爬梯应用金属材料制成。梯宽不应大于50cm,支撑应采用不小于∟70×6的角钢,埋设与焊接均必须牢固。梯子顶端的踏棍应与攀登的顶面齐平,并加设1~1.5m高的扶手。使用直爬梯进行攀登作业时,攀登高度以5m为宜。超过2m时,宜加设护笼,超过8m时,必须设置梯间平台。 | ||||||||
交底接受人 | 交底人 | 审核人 | ||||||
注:专业监理抽查。 |
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脚手架安全专项技术交底
工 程 项 目 | 广珠城际轨道交通工程 | 合 同 号 | zh-3 | |||||
单位工程名称 | 珠海站特大桥17#-22#连续梁 | |||||||
施工单位 | 中铁八局集团昆明铁路建设公司 | 里程 | ||||||
交底日期 | 2011-5-18 | 交底地点 | 珠海站施工现场 | |||||
交底内容: 9)、 作业人员应从规定的通道上下,不得在两台之间等非规定通道进行攀登,也不得任意利用吊车臂架等施工设备进行攀登。上下梯子时,必须面向梯子,且不得手持器物。 5、 交叉作业 1)、各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向上操作。下层作业的位置,必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外。不符合以上条件时,应设置安全防护层。 3)、 结构施工自二层起,凡人员进出的通道口,均应搭设安全防护棚。 4)、 由于上方施工可能坠落物件或处于起重机把杆回转范围之内的通道,在其受影响的范围内,必须搭设顶部能防止穿透的双层防护。 6、安全防护设施的验收 1)、 安全防护设施,应由单位工程负责人验收,并组织有关人员参加。 2)、安全防护设施的验收,应具备施工组织设计及有关验算数据; 安全防护设施验收记录; 安全防护设施变更记录及签证。 3) 安全防护设施的验收,主要包括: 所有临边、洞口等各类技术措施的设置状况; 技术措施所用的配件、材料和工具的规格和材质; 技术措施的节点构造及其与建筑物的固定情况; 扣件和连接件的紧固程度; 安全防护设施的用品及设备的性能与质量是否合格的验证。 4)、安全防护设施的验收应按类别逐项查验,并作出验收记录。凡不符合规定者,必须修整合格后再行查验。施工工期内还应定期进行抽查。 7、安全预防控制措施 1)、从事高空作业人员,必须定期进行身体检查,凡患有严重心脏病、高血压、贫血症以及其它不适应高空作业的人,不得从事高空作业。 2)、在进行高空作业时,所用材料必须放置稳妥。所用工具必须随手装入工具袋,以防坠落伤人。 3)、非操作或非排除障碍的人,不得攀脚手架、起重臂、绳索和随同吊物上下。 4)、搭设脚手架,使用的木、竹、金属管件必须牢固,严禁使用腐朽易折材料。 5)、脚手架须绑扎牢固,不得超负荷使用,脚手架踏板之间不得有空隙,并要有防滑措施。 6)、凡施工建筑物高度超过4米时,必须随施工层在工作面外侧搭设3米宽的安全网,首层必须支一道国定的安全网,直到确无高空作业时方可拆除。 | ||||||||
交底接受人 | 交底人 | 审核人 | ||||||
注:专业监理抽查。 |
广珠城际轨道交通工程
脚手架安全专项技术交底编号:
工 程 项 目 | 广珠城际轨道交通工程 | 合 同 号 | zh-3 | |||||
单位工程名称 | 珠海站特大桥17#-22#连续梁 | |||||||
施工单位 | 中铁八局集团昆明铁路建设公司 | 里程 | ||||||
交底日期 | 2011-5-18 | 交底地点 | 珠海站施工现场 | |||||
交底内容: 7)、在无法采用架设安全网等防护措施时,在3米以上高处作业,必须系安全带;在陡坡施工时要拉好保险绳。 8)、作业时衣着要灵便,禁止穿硬鞋、带钉和易滑的鞋,在没有防护的高空、悬崖和陡坡施工时,必须按规定使用安全带,安全带必须高挂低用,挂设点必须安全可靠。 9)、高空作业时,上下施工人员必须配合紧凑,上面的施工人员严禁不系保险带操作,同时防止脚下踏空;下面的施工人员必须戴安全帽,时刻注意高空落物,确保高空作业的安全。 10)所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用品,或安全带等安全工具。 11)作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。 12)在距边缘1.2~1.5m处设置护栏或架设护网,且不低于1.2m,并要稳固可靠。 13)从事架子施工的人员,要持有特种作业操作证方能上岗;对进行模板施工,高度超过2m的架子要由架子工去完成。 14)施工作业搭设的扶梯、塔吊、工作台、脚手架、护身栏、安全网等,必须牢固可靠,并经验收合格后方可使用,架子工程应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》(jgj80-90)和《建筑安装工人安全技术操作规程》(1980-5-20)规定要求。 15)人员上下通道要由斜道或扶梯上下,不准攀登模板、脚手架或绳索上下,并作好“三宝”、“四口”等防护措施的管理。 16)作业用的料具应放置稳妥、小型工具应随时放入工具袋,上下传递工具时,严禁抛掷。 17)进行两层或多层上下交叉作业时,上下层之间应设置密孔阻烯型防护网罩加以保护。 18)脚手架拆除时,应经技术部门和安全员检查同意后方可拆除并按自上而下,逐步下降进行;严禁将架杆、扣件、模板等向下抛掷。 19)施工平台应挂配醒目的安全警示牌,夜间施工必须有充足的灯火照明。 | ||||||||
交底接受人 | 交底人 | 审核人 | ||||||
注:专业监理抽查。 |
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第8篇 高空作业专项安全技术交底
工程名称
桥梁工程
桩号
双永高速a15标桥梁
交底项目
高空作业专项安全技术交底
交底日期
2010年6月1日
一、工程概况
1、工程标段:福建省双永高速a15标
2、基本风速:≤3级
3、工程简介:增瑞一号大桥桥长407米,桥型布置为3×40+4×40+3×40米的预应力砼连续刚构t梁。桩基采用钻孔灌注桩基础,桥墩采用薄壁墩、柱式墩。其中左幅2#、左幅3#墩、右幅2#墩、右幅3#墩为空心薄壁墩,墩高44~45米,截面尺寸为3.2米×6米。墩顶为2.5米的实心段,实心段上面接盖梁。
二、高空作业概况
1、该工程属于特级高空作业。
2、空心薄壁墩采用无支架翻模施工。
3、盖梁采用墩身预埋钢棒+工字钢施工。
三、高空作业基本规定
1、单位工程施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责并建立责任制。
2、施工前,应进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工。
3、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。
4、攀登和悬空高处作业人员及搭设高处作业安全设施的人员,必须经过专业技术培训,持证上岗。
5、施工中对高处作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危及人身安全时,必须停止作业。
6、施工作业现场有可能坠落的物件,应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋;作业中的走道、通道板和登高用具,应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。
交底:
工程名称 | 桥梁工程 | 桩号 | 双永高速a15标桥梁 |
交底项目 | 高空作业专项安全技术交底 | 交底日期 | 2010年6月1日 |
四、高空作业坠落的安全隐患 导致高空作业人员坠落有二种方式:一种是导致伤者高空坠落原因不是由于物质不稳定而引起,而是伤者本人身体失稳造成坠落称为直接高空坠落,另一种是由于物质变形、移位、打击使身体失稳而导致坠落。 1、直接高空坠落形式: (1)行走中被障碍物所绊而失足。 (2)在钢架、脚手架、爬梯上下攀爬失手而坠落。 (3)在管道、小梁行走时脚步不稳(如打滑、踩空)身体失控坠落。 (4)跨越未封闭或封闭不严孔洞、沟槽、井坑而失足坠落。 (5)在孔洞附近施工,场地不平整,人在移动过程中被绊而失身坠落。 2、直接高空坠落原因有: (1)高空作业思想不集中或开玩笑、追逐、嬉闹。 (2)酒后进行登高作业。 (3)因睡眠、休息不足而精神不振。 (4)现场孔洞及高处边缘缺乏栏杆或盖板。 (5)高空作业不戴工具袋手抓物件而失足坠落。 (6)高空作业不扎安全带。 3、间接高空坠落表现方式: (1)踩中易滚动或不稳定物件而坠落。 (2)操作中用力过猛或猛拉猛甩不受力物件。 (3)脚手架上的脚手板、架子管因变形、断裂而失稳导致人员坠落。 (4)工作中梯子折断或倾倒下导致人员坠落。 (5)踩塌轻型屋面板而导致人员坠落。 (6)触电、物件打击或其他方式导致人员坠落。 |
工程名称 | 桥梁工程 | 桩号 | 双永高速a15标桥梁 |
交底项目 | 高空作业专项安全技术交底 | 交底日期 | 2010年6月1日 |
4、间接高空坠落原因: (1)高空作业地点无栏杆。 (2)通道上摆放过多物品。 (3)操作人员操作不当。 所以,为了避免以上意外发生,现场管理安排好工地的防护措施,对工人进行安全教育,工人必须遵守各项规章制度,坚持以“安全第一”的原则,不能麻痹施工。发现隐患及时上报,解除隐患后方可上岗。尽量做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害。 五、高空作业防护措施 1、高处作业前,要针对施工方案制定相应的安全技术方案。 2、不符合高处作业安全要求的材料、器具、设备、设施不得使用。 3、高处作业所使用的工具、材料、零件等必须装入工具袋,上下时手中不得持物;不准投掷工具、材料及其他物品;易滑动、易滚动的工具、材料堆放在脚手架上时,应采取措施,防止坠落。 4、高处作业与其它作业交叉进行时,必须按指定的路线上下,禁止上下垂直作业,若必须垂直进行作业时,须采取可靠的隔离措施。 5、高处作业应与地面保持联系,根据现场情况配备必要的联络工具,并指定专人负责联系。 六、安全专项方案 1、基本安全措施 (1)作业人员进场前,必须学习现场的安全规定和单位制定的规章制度,进行安全技术交底;广泛宣传、教育作业人员牢固树立“安全第一”的思想,提高安全意识。 (2)施工前,应逐级做好安全技术交底,检查安全防护措施。并对所使用的现场脚手架、机械设备和电气设施等进行检查,确认其符合要求后方能使用。 (3)施工人员上岗前需进行安全规范培训,每周加强安全教育,提高安全意识。 |
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桥梁工程
桩号
双永高速a15标桥梁
交底项目
高空作业专项安全技术交底
交底日期
2010年6月1日
(4)作业时要穿整洁合体并适合作业特点的工作服,不得裸身作业,要穿适合作业特点的工作鞋,不得穿凉鞋、拖鞋。
(5)每天早班前安全员及施工管理人员必须对施工爬梯,电器机械等设备进行安全检查,并于低空进行测试,对测试不合格的禁止上岗。
(6)必须随时携带和使用安全帽和安全带,防止机具、材料的坠落。
(7)戴好安全帽。作业人员登高作业前,首先应对所戴安全帽进行认真检查,若发现安全帽无内衬或内衬损坏,以及帽壳有龟裂、下凹、裂痕等现象,不得使用,应及时更换。安全帽戴在头上时,一定要端正,并拴好带子。
(8)系好安全带高空作业时,尤其是悬空作业人员必须系好安全带,不可冒险作业。安全带的正确拴挂方法是:
1)水平拴挂。使用单腰带时,应将安全带系在腰部,绳的挂钩挂在和带同一水平的位置,人和挂钩保持差不多等于绳长的距离;若水平距离远,可接绳挂好。
2)高挂低用。将安全带挂在高处,人在下面工作,绝不可低挂高用。另外,安全带拴挂时,要挂在无尖锐棱角、且结实牢固的构件上,避免作业时晃动而将安全带割断。另外,还应经常检查安全带缝制部位和挂钩部分,发现断裂或磨损,要及时修理或更换。
(9)严禁酒后高空作业。发现有饮酒者,应坚决禁止其高空作业,以免发生意外。
(10)对高空作业人员进行体检。各施工企业必须定期对高空作业人员进行体检,凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病、恐高症、眩晕症者不宜从事高空作业,应及时改做其它工作。
(11)不得随意拆除脚手架等临时作业设施,不得已必须拆除脚手架或搭板时,需得到安全人员的允许,作业结束务必复原上述装置。
(12)高空作业人员在作业时,不可将所需工具抛来抛去,应将小件工具系带在身上,随用随取。在高空作业时,若遇6级以上大风,应暂停作业。作业人员在作业时都应穿上软底工作鞋,不可穿拖鞋、硬底鞋,以防滑倒而造成伤害事故。工程名称
桥梁工程
桩号
双永高速a15标桥梁
交底项目
高空作业专项安全技术交底
交底日期
2010年6月1日
(13)本工程项目设一名专职安全员,各施工班组设一名兼职安全员,加强现场监督检查,由施工员和质检员配合进行现场安全管理。
(14)作业前清理作业场地,下班后整理场地,不要将材料工具乱放,在作业中断或结束时当天清扫垃圾并投放到指定地点。
2、安全生产教育措施
(1)安全生产管理体系:施工单位各级主管领导、职能部门、工程技术人员、岗位操作人员在劳动生产过程中层层负责,建立安全责任制。安全生产工作在施工单位负责人的领导下,各级领导,各职能部门层层控制;安全生产责任制坚持“横向到边”、“纵向到底”原则,明确各级领导,各职能部门,所有操作者和管理者的安全责任,使安全工作层层有人负责。
(2)基层施工技术员安全生产责任:认真执行上级有关安全技术、劳动卫生工作的各项规定,对自己负责的施工区域职工的安全、健康负责;在生产的计划、布置、检查、总结、评比中,必须同时把安全工作贯穿到每个具体环节中去,保证在安全条件下进行生产;组织职工学习安全操作规程,并抽考、检查执行情况。对严格遵守安全规章制度,避免事故者,提出奖励意见,对违章蛮干、造成事故者,提出惩罚意见;领导施工区域的班组开展每周的安全日活动,经常对职工进行安全生产教育、推广安全生产经验;发生工伤事故后,应立即上报,负责查明原因,提出重发的防范措施;监督检查职工正确使用个人劳保用品。
(3)安全生产教育:工人入场时应接受安全教育;对于特殊工种应进行专门教育;经常性举行安全生产活动教育,如安全活动日、事故现场会、安全技术专题讲座等。
(4)安全生产检查制度:检查工地项目部安全规章制度、特殊工种岗位合格证、施工组织设计和安全技术措施、安全交底、安全活动记录等安全生产资料;检查安全帽、安全带等是否坚持正确使用;检查各种施工机械性能是否良好、安全装置是否齐全有效;检查施工用电的线路、闸箱、接零接地、漏电保护装置是否符合有关规定;检查各种材料、物品是否妥善堆放和保管;检查各交叉施工和工种间配合施工,是否存在安全问题。工程名称
桥梁工程
桩号
双永高速a15标桥梁
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高空作业专项安全技术交底
交底日期
2010年6月1日
3、应急措施
安全生产应本着以防范为主的原则,对可能引起事故发生的因素进行控制和排除,避免事故的发生。
(1)如有工伤事故发生应采取以下措施:
①如有工伤事故发生应立即向项目部、公司进行报告。
②抢救伤员。及时抢救伤员,“以人为本”为核心工作理念。
③保护好事故现场。对事故现场安排人员看护,并设立标志警戒牌,防止不知情人员靠近造成扩大伤害。
④排除险情,防止事故扩大;组织人员、设置警戒,维护好出事周围的正常秩序。
4、安全保证措施
(1)预防闲杂人等随便出入,破坏现场脚手架等施工构配件,并安排安全员每天检查。
(2)工人在操作时,下面要有人负责指挥。如发现安全隐患或工人违反安全作业规范,即刻通知高空作业工人,直至消除安全隐患。
(3)安全员每天晚上记录次日天气,留意气候作业环境,气候不适施工时通知高空作业工人停止施工。下雪天,下雨天,雾天,亦当即停止施工。
(5)于工作垂直投影面设置r=5m的警示区,用警示条围出警示区,标上明显的“高空落物”、“闲人勿近” 等安全标语。
(6)于安全爬梯贴上安全警告牌,安全爬梯外侧标上警示标语。
(7)当高空作业时出现故障,当即通知工人在佩带安全绳的情况下,通知专业技术人员维修,排除隐患后方可上岗。
(8)发现其他班组交叉作业出现安全隐患,当即通知管理人员协商解决,排除隐患。
(9)设定安全奖罚制度,分级处罚,对严重违规多次警告无效者,禁止其进行高空作业。工程名称
桥梁工程
桩号
双永高速a15标桥梁
交底项目
高空作业专项安全技术交底
交底日期
2010年6月1日
接收人员签名:
交底:复核:审批:接收:
第9篇 土石方爆破工程安全专项方案-技术交底
安全专项施工方案交底表
项 目
名 称
________项目
方案
名称
石方爆破工程安全专项方案
一、方案的要点(重点、难点):
1、本项目石方爆破由___爆破公司负责爆破过程中的全部工作
2、主要工程量、工期及设备
2.1总爆破方量约168万m3 ,其中页岩约64万m3 ,砂岩约104万m3 ;
2.2工期1年;
2.3设备:120现代钻机3台, gm-500高能脉冲防爆型起爆器2台,雷管电阻测试仪2台。
3、作业范围及周边情况
3.1工程位于鱼嘴镇果园港区________项目。
3.2爆区一:施工桩号k3+300~k3+730。有一条横跨西面爆区乡村道路(施工后将改道),一组横跨东面爆区的通信线(爆破实施前拆除)。北面10米处是11万伏高压铁塔;西北方向120米是在建变压器站(房屋为砖砼结构),100米是项目部施工队活动板房;东北方向150米是一期工程项目部桥梁施工队的钢筋加工房,200米是已建成桥梁(t型梁,未通车)。东面150米是一期工程项目部桥梁施工队的临时活动板房,200米是已建成桥梁(t型梁,未通车)。南面120米有一处通信发射塔。西面250米是项目部临时活动板房。
3.3爆区二:施工桩号k2+300~k3+475。爆区内有一处地方小寺庙(砖结构、拆除)。北面20米处是11万伏高压铁塔,50米是集装箱活动房;东北方向100米是施工队活动板房;东面300米是项目部临时活动板房。南面100米有一条乡村道路;西面有一条乡村公路。
3.4爆区三:施工桩号k1+700~k1+850。爆区内有一组380伏高压线(爆破实施前拆除)。北面顺路线方向150米是铁路;南面50米有一处民房(砖房、拆除);东南方向200米有两处民房(砖房、拆除);东面是本合同段填方区域;西面150米有一处11万伏高压线。
3.5爆区四:施工桩号k7+180~k7+400(郭鱼路)。北面、东面、南面是本合同段的填方路段。西北方向50米是一处22万伏高压铁塔,300米是变压站;西南方向300米有一处22万伏高压铁塔。
4、爆破方法要点
4.1根据爆区周边情况及爆体的岩石结构采取中深孔松动爆破相结合的爆破方案。爆区内11万伏、22万伏高压线及变压站50m内采用机械作业,50~200m范围内采用非电雷管起爆;控制爆破主要控制爆破规模,控制一次起爆的最大药量,使之产生的爆破震动的地震波在安全允许的可控的范围之内。
4.2爆破时产生的飞石一般控制在50m之内,为了防止个别飞石超过安全距离,爆破施工时,合理选择临空面,使临空面避开保护对象及人流方向;为了爆破安全更加可靠,距保护物100米内加强保护措施,在爆前采用竹跳、专用胶网不少2层全炮孔覆盖;爆破前,先在炮孔上铺垫一层胶皮网,然后再覆盖一层竹跳板。
4.3爆破边坡开挖至一定高度后采用机械修整,挖方边坡每8米设置1.0米平台,边坡坡度1:0.75~1,采用锚杆防护;开挖至一级边坡后,待锚杆防护完成后在进行下一级开挖。在施工过程中,工作面推进方向与边坡线方向呈45º角且向边坡侧推进;距边坡最后一轮爆破时,边坡侧抵抗线大于另一侧抵抗线;对高边坡未做防护前,应在坡脚处开挖临时防滚石深沟,保证施工人员的安全,爆破人员的安全等;每次起爆前,撤除施工范围内的所有人员及设备。应设立对边坡及高压铁塔的位移观测点,定期进行观测,做好相应该记录。
4.4中深孔爆破各爆破参数的确定,与装药量的计算。本项目采用120现代钻机钻孔,孔径75mm,孔深3.3m为主体爆破;孔深1.5m主要用于高压铁塔150米范围内和场内基底找平。施工中应严格控制每次爆破孔数、孔间距、单孔装药量、封堵等控制。
5、本项目重点保护对象
爆区一北面10米处的11万伏高压铁塔,西北方向120米是在建变压器站(房屋为砖砼结构),南面120米有一处通信发射塔;爆区二北面20米处的11万伏高压铁塔;爆区四西北方向50米处的22万伏高压铁塔;施工区域内过往车辆和人员的安全。
6、人员配备及职责
6.1现场负责人:___,全面负责爆破施工现场管理,下达爆破任务单,统一爆破指令。
6.2爆破工程师(爆破员):___,主要负责监管爆炸物品的现场管理,爆破员的现场施工,分配安全员的监管工作,对现场施工的全面安全负责;负责本项目爆破的设计和总结,指导施工,检查爆破质量,负责制定盲炮处理的技术措施,并指导实施等。
6.3爆破员:___、___,主要负责保管所领取的爆破器材,不应遗失或转交他人,不应擅自销毁和挪用他用;按照爆破任务单和爆破设计规定进行爆破作业;运送爆炸物品,严禁一人同时携带起爆器材和爆炸器材;装药前要严格操作规程,在确认无禁止现象时,安全装炮、装药;爆破后检查工作面,发现盲炮和其他不安全因素应及时上报或处理;爆破结束后,将剩余的爆破器材如数及时交回爆破器材库等。
6.4安全员:___、___,主要负责排查施工作业中的安全隐患,监督现场人员按照作业规程及安全操作细则进行作业,负责爆破区域安全警戒、疏散等。
6.5机械操作工:___、___,负责钻孔机械设备操作,严格按照操作规程施工。
6.6其他……。
7、手续办理及人员持证
爆破作业应取得公安部门审批;爆破作业人员由必须持证上岗作业,从爆破钻孔、炸药领用、运输、装药、警戒、起爆、排险、解除警戒等均应由专人进行负责,明确各自职责。
二、主要操作要求:
1、爆破参数
1.1炮孔直径d=75mm,垂直钻孔,梅花三角形布孔;
1.2本项目孔深3.3m为主体爆破,孔深1.5m主要用于高压铁塔150m范围内和场内基底找平。施工中应严格控制每次爆破孔数、孔间距、单孔装药量、封堵等控制。具体爆破参数参照下表实施。
露天浅孔、中深孔爆破设计参数表(孔径75mm)
台阶
高度
炮孔
深度
超深
底盘
抵抗线
炮孔
间距
炮孔
排距
炸药
单耗
单孔
装药量
实际单孔装药量
装药
长度
填塞
长度
h(m)
l(m)
h(m)
w1(m)
α(m)
b(m)
q(kg)
q(kg)
q(kg)
l1(m)
l2(m)
1.4 (页岩)
1.5
0.1
1.0
2.2
2.0
0.25
1.54
1.2
0.4
1.1
1.4 (砂岩)
1.5
0.1
1.0
2.2
2.0
0.30
1.85
1.8
0.6
0.9
3.0
(页岩)
3.3
0.3
2.1
2.5
2.1
0.25
3.94
3.6
1.2
2.1
3.0
(砂岩)
3.3
0.3
2.1
2.2
2.0
0.30
3.96
3.6
1.2
2.1
1.3本项目中深孔页岩、砂岩最大单响药量按72.0kg内进行控制。
1.4爆破飞石距离控制
露天中深孔爆破飞石距离:rfma_=15_7.5=112.5m;采取小药量爆破、科学装药堵塞;根据爆破安全规程gb6722-2003规定,在确保施工绝对安全的前提下,采取有效覆盖后,警戒距离按200m设置。
2、施工工艺及方法
钻孔爆破工艺包括钻爆区域准备工作、钻孔作业、装药前钻孔检查、装药、填塞、敷设起爆网络、网络检查、覆盖、警戒、起爆、爆后检查爆区、爆后的开挖检查及问题的处理等。
2.1钻爆区域准备
根据整个爆破开挖计划,安排钻孔爆破作业区。当确定钻爆区后,立即组织机械清理作业面,根据现场实际测量的地形图作炮孔的单孔设计,并由爆破工程师直接指导有经验的爆破员共同布置钻孔孔位。
2.2钻孔工艺
布孔后,爆破工程师在测量人员提供布孔位置及孔口标高的基础上,向钻孔组提供一份钻孔施工图,图上标明孔位、孔深、孔数、总钻孔米数、钻孔组名称、钻孔区位置及时间等。钻孔组必须严格按钻孔施工图施工,做好自检和复检,保证钻孔误差控制在规定的范围内,即孔位允许误差±0.2m,孔深允许误差±0.3m。
2.3钻孔检查
确定爆破时间,必须对爆区的全部爆孔进行全面的检查。检查项目有:总爆孔数是否正确,孔位、孔深是否符合设计要求,孔内有无堵塞,孔内有无积水及积水高度,孔口是否有松动悬浮碎块。如果发现孔位、孔深不符合设计要求时,应及时处理,达到设计要求。孔口周围的碎石、杂物应清除干净,对于孔口岩石破碎不稳定段,应进行维护,以避免孔口形成喇叭状。
2.4装药
所有爆破人员,包括爆破、送药、装药人员必经熟悉操作材料的性能和《爆破安全规程》gb6722-2003规定。炸材送到现场时,必须检查炸材质量和标号是否符合设计规定,不能使用的爆破材料必须交回爆炸材料库。检查完毕后,雷管装入防爆箱,雷管、炸药分开堆放距离大于25m,安排专人看管,并加双锁;严禁乱扔、乱放。装药前必须遵守以下规定:
2.4.1必须避开电气设备和导电体的爆破工作地点附近进行。严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷。
2.4.2装配起爆药卷,必须防止电雷管受震动、冲击、折断脚和损坏脚线绝缘层。
2.4.3电雷管必须由药卷的顶部装入,电雷管必须全部插入药卷内。严禁将电雷管全部插在药卷的中部或捆在药卷上。
2.4.4装药按设计规定的炸药等级、雷管段别进行装药。装药时用竹制或木制炮棍将药卷轻轻推入炮孔内,不得冲撞或捣实。炮眼内的各药卷必须彼此密接。药卷装完后最后装入起爆药卷,然后准备堵塞。
本项目采用连续装药结构,采用乳化炸药,药卷规格32_200(mm)重200g/卷。
2.5堵塞
堵塞工作由必须由爆破员完成。当起爆药卷装入炮孔后,便对炮眼进行堵塞。炮眼堵塞用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥填实。严禁使用粒径超过30mm的块状材料或其他可燃性材料作炮眼填塞物。无堵塞、堵塞不足或不实的炮眼严禁爆破。
2.6起爆网路的敷设
当每炮孔药完后,必须把雷管脚线悬空,严禁雷管脚线、爆破母线与电气设备等导电体相接触。联网时,将各雷管线串联,然后两端脚线头连接爆破母线,连接时,必须做到下列规定:
2.6.1爆破母线和连接线、雷管脚线各连接线、脚线和脚线之间的连接必须相互扭紧并悬挂,不得与电线等导电体相接触。
2.6.2爆破前,爆破母线必须扭结成短路。每次爆破前,爆破员必须做电爆网络全电阻检查。严禁用发爆器打火放电来检测电爆网络是否导通。用下式计算电流值:li=v/r>2.5a。
2.7炮孔位的覆盖
距离保护物100m内采用安全专用胶网不少于2层。爆破前,先在爆区铺垫一层胶皮网,然后再覆盖一层竹跳板,采用竹跳板和专用胶皮相接合覆盖,覆盖物边沿超过最边沿炮孔1.0倍抵抗线。
2.8警戒
爆破前,必须加强对施工设备等的保护或将其移出工作面。然后开始警戒,所有警戒点必须通视,且相邻两警戒点距离不得大于100m。
爆破时,警戒范围内不得有任何人员和车辆,每次起爆前,必须与相邻施工单位协调,得到相邻单位确认许可后方可起爆。本项目确定警戒半径为200m。
2.8.1爆破前,爆破现场负责人必须亲自布置专人在警戒线外可能进入爆破地点的所有通道上,担任警戒工作。
2.8.2必须指定由责任心强的人当警戒员,不能由末经培训的工人担任。
2.8.3警戒员必须在安全地点进行警戒。警戒线必须超过作业规程中规定的避炮安全距离。
2.8.4警戒线外要设备:警戒牌、高音喇叭等。
2.8.5警戒员要佩戴红色袖标,禁止其他人员进入爆破地点。
2.8.6警戒员不准兼做其他工作,不准确无误擅自脱岗,不准打盹睡觉、打闹、聊天。
2.8.7一名警戒员不准同时警戒两个警戒点。
2.8.8警戒信号采用听觉信号——高音警报器,分三次信号,第一次为预警信号,第二次为起爆信号,第三次为解除警戒信号。
预警信号:两长两短,爆破警戒范围内开始清场工作。
起爆信号:连续急促声,确认所有人员、设备全部撤离爆破警戒区,所有警戒人员到位,具备安全起爆条件时,准许爆破员起爆。
解除信号:单调长声,安全等待时间过后,检查人员进入爆破警戒区范围内检查、确认安全后,方可发出解除爆破警戒信号。在此之前,岗哨不得撤离,不允许非检查人员进入爆破警戒范围。
2.9起爆
当爆区起爆网路敷设完毕,爆破技术人员检查合格,警戒人员到岗到位,爆破总指挥利用对讲机等工具确认警戒人员全部警戒完好后,方可发出起爆命令,进行点火起爆。
2.10爆后检查爆区
起爆完毕在规定时间(不少于15分钟)以后,爆破技术人员和指定的有经验的爆破员方可进入爆区进行爆后的认真检查。如爆破正常,方可解除警戒;如发现异常或盲炮,必须按有关规定及时处理。
2.11爆破后的开挖检查
采用大区多排孔爆破,有时在起爆后的检查中,必须注意整个爆区开挖的全部过程,尤其负责开挖装载的管理人员和机械操作手在思想上应高度重视,注意操作过程。如挖出残药、残孔,应立即停止作业并通知爆破技术负责人和项目部,并按有关规定进行处理。
3、盲炮和残爆的处理方法
3.1浅孔松动爆破的盲炮处理:
3.1.1经检查确认起爆网络完好时,可重新起爆;
3.1.2可打平行孔装药爆破,平行孔距盲炮不应小于0.3m。为确定平行炮孔的方向,可从盲炮孔掏出部分填塞物。
3.1.3可用木、卒或其它不产生火花的材料制成的工具,轻轻地将炮孔内填塞物掏出,用药包诱爆。
3.1.4可在安全地点外用远距离操纵的风、水喷管吹出盲炮填塞物及炸药,但应采取措施回收雷管;
3.1.5处理非抗水硝铵类炸药的盲炮,可将填塞物掏出,再向孔内注水,使其失效,但应回收雷管;
3.1.6盲炮应在当班处理,当班不能处理或未处理完毕,应将盲炮情况在现场交接清楚,由下一个班继续处理。
3.2中深孔松动爆破的盲炮处理 :
3.2.1爆破网路未受破坏,且最小抵抗线无变化者,可重新联线起爆;最小抵抗线有变化者,应验算安全距离,并加大警戒范围后,再联线起爆。
3.2.2可在距盲炮孔口不少于10倍炮孔直径处另打平行孔装药起爆。爆破参数由爆破工程技术人员确定并经爆破领导人批准。
3.2.3所用炸药为非抗水硝铵类炸药,且孔壁完好时,可取出部分填塞物向孔向灌水使之失效,然后做进一步处理。
4、爆破震动监控
爆破振动监测的内容主要包括:质点振动速度(或加速度),质点振动位移等。本项目震动监测选择在高压铁塔处,每处保护物选定一处或两处重要部位进行,应配置监控仪器。
根据仪器量测数据结果,分析并判定既有边坡等建(构)筑物的安全状态。若已经超出规范允许的质点安全振动速度,则及时调整爆破参数(如炸药单耗、最大段装药量、孔网布置等)和修正爆破方案,并进行反复试验,调整药量,一直到实测值小于或等于既有边坡等建(构)筑物的安全值为止。
三、工作场所、岗位的危险因素
1、人员未持证上岗,不能掌握操作技能和安全常识可能造成工作中发生安全事故;预防措施:持证上岗。
2、钻孔操作人员不遵守操作规程,孔间距、孔深未按要求实施可能造成工作中、爆破发生安全事故;预防措施:做好操作人员交底,专人跟踪指挥、检查。
3、人为操作不当可能引发炸药早爆造成爆炸安全事故;预防措施:严格按照操作规程施工。
4、爆破边坡危石、孤石清理不及时,爆破产生的边坡裂缝等,可能造成滚石、塌方等安全事故;预防措施:爆破后及时处理危石、孤石、裂缝。
5、机械钻孔可能造成机械伤害事故;预防措施:专人指挥,机械作业范围内严禁人员逗留。
四、危险岗位的操作规程
1、爆破安全员
1.1熟悉爆破器材名称、构造、性能和安全操作规程、安全技术规范并懂得不同种类的爆炸物品的特殊要求、安全规定和处理方法。
1.2负责对防雷、用电、用水、消防的安全检查。
1.3根据设计施工图和实际情况负责划定爆破现场危险区,参加制定安全措施,检查警戒情况。
1.4对爆破现场每次、每炮装药量、起爆数量、瞎炮数量进行现场记录,当天作业人员名单记录,登记造册,载入爆破现场档案。
1.5负责对爆炸物品仓库、临时存放地点的进、出、领、退手续的检查、防火、防爆、防盗的安全检查。对使用的炸药、电雷管、起爆器电源等进行检查。
1.6在起爆前后,负责爆破区的安全检查,将检查情况报告现场专职安全员,由专职安全员发出起爆命令或解除警戒命令。
1.7检查中发现不安全因素,有权制止和纠正,对有重大隐患者,有权立即停止生产爆破作业。
1.8组织对事故调查并做书面报告。
2、爆破员
2.1严格遵守爆炸物品管理条例。
2.2熟记爆破器材的名称、性能、特点,并能熟练的操作使用。
2.3凭专职安全员的批条所领取的当日爆破器材,必须立即装填完毕,不准中途搁置,不准他人替代。剩余的爆破器材必须如数退库。
2.4严格按照爆破物品的安全技术规定作业,按图纸实施爆破施工。
2.5一切行动听从指挥,没有爆破现场专职安全员的指令和信号,不准私自装药,私自起爆。
2.6起爆时,认真听、看、记清自己所装炮眼的爆炸情况,作好记录,炸多少、没炸多少,便于查找原因,准确安全处理。
2.7及时标志和处理瞎炮、残炮。
2.8爆破后要将消耗和剩余的爆炸物品认真进行校核,作好当日爆破情况记录,及时向现场专职安全员汇报,并作好次日使用爆炸物品计划。
3、爆破操作规程
3.1各种爆破作业必须使用符合国家标准或部颁标准的爆破器材。凡从事爆破工作的人员必须进行安全技术培训,考试合格并取得操作资格证后,方可上岗工作。
3.2露天爆破,必须按《爆破安全规程(gb6722-2022)》及审批的爆破方案进行。
3.3爆破作业地点有下列情形之一时,禁止进行爆破工作。
3.3.1有冒顶或边坡滑落危险。
3.3.2爆破参数或施工质量不符合设计要求。
3.3.3工作面有涌水危险或炮眼温度异常。
3.3.4危及设备或建筑物安全,无有效防护措施。
3.3.5险区边界上未设警戒。
3.4禁止进行爆破器材加工和爆破作业的人员穿化纤衣服。
3.5在大雾天、黄昏和夜晚,禁止进行地面和水下爆破。需在夜间进行爆破时,必须采取有效的安全措施,并经主管部门批准。遇雷雨时应停止爆破作业,并迅速撤离危险区。
3.6装药工作必须遵守下列规定:
3.6.1装药前应对炮孔进行清理和验收。
3.6.2大爆破装药量应根据实测资料校核修正,经爆破工作领导人批准。
3.6.3使用木质炮棍装药。
3.6.4装起爆药包、起爆药柱和硝化甘油炸药时,严禁投掷或冲击。
3.6.5禁止烟火。
3.6.6禁止用明火照明。
3.6.7禁止使用冻结的或解冻不完全的硝化甘油炸药。
3.7堵塞工作必须遵守下列规定:
3.7.1装药后必须保证堵塞质量,深孔或浅眼爆破禁止使用无填塞爆破。
3.7.2禁止使用石块和易燃材料填塞炮孔。
3.7.3填塞要十分小心,不得破坏起爆线路。
3.7.4禁止捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包。
3.7.5禁止在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞。
3.8禁止拔出或硬拉起爆药包或药柱中的导火索、导爆索,导爆管或电雷管脚线。
3.9炮响完后,露天浅孔爆破不少于5min,露天深孔爆破应不少于15min,地下爆破不少于15min(经过通风吹散炮烟后),才准爆破检查人员进入爆破作业地点,经检查无异常情况后,其他作业人员方可进场。
3.10爆破工作面的有毒气体含量应每月测定一次,爆破炸药量增加或更换炸药品种,应在爆破前后进行有毒气体测定。
3.11严禁在残眼上打孔。
3.12爆破器材的储存、管理、运输、装卸必须符合有关安全管理规程和爆破物品安全管理条例。
3.13爆破工作开始前,必须确定危险区的边界,并设置明显的标志。
3.14地面爆破应在危险区的边界设置岗哨,使所有通路经常处于监视之下。每个岗哨应处于相邻岗哨视线范围之内。地下爆破应在有关的通道上设置岗哨。
3.15爆破前必须同时发出音响和视觉信号,使危险区内的人员都能清楚地听到和看到。
3.16爆破后,爆破员必须按规定的等待时间进入爆破地点,检查有无冒顶、危石、支护破坏和盲炮等现象。
3.17爆破员如果发现冒顶、危石、支护破坏和盲炮等现象,应及时处理,未处理前应在现场设立危险警戒或标志。
3.18只有确认爆破地点安全后,经爆破安全员同意,方准人员进入爆破地点。
3.19每次爆破后,爆破员应认真填写爆破记录。
3.20处理盲炮必须遵守下列规定:
3.20.1发现盲炮或怀疑有盲炮,应立即报告并及时处理。若不能及时处理,应在附近设明显标志,并采取相应的安全措施。
3.20.2难处理的盲炮,应请示爆破工作领导人,派有经验的爆破员处理,大爆破的盲炮处理方法和工作组织,应由爆破单位总工程师批准。
3.20.3处理盲炮时,无关人员不准在场,应在危险区边界设警戒,危险区内禁止其他作业。
3.20.4禁止拉出或掏出起爆药包。
3.20.5电力起爆发生盲炮时,须立即切断电源,及时将爆破网路短路。
3.20.6盲炮处理后,应仔细检查爆堆,将残余的爆破器材收集起来,未判明爆堆有无残留的爆破器材前,应采取预防措施。
3.20.7每次处理盲炮必须由处理者填写登记卡片。
3.21对于裸露爆破、浅眼爆破、深孔爆破等各种爆破作业的盲炮,要有针对性地采用不同的处理方法,但必须符合安全规程的要求。
3.22不同厂家生产的不同品种的电雷管不得掺混使用。
五、违章作业的危害
1、不按操作规程作业,造成炸药早爆、遗失,致使人员伤亡、社会危害;
2、爆破警戒不到位,造成爆破区域人员伤亡;
3、未按照设计方案控制布孔、装药等施工,对周边建筑产生破坏,造成人员伤害、财产损失;
4、现场使用明火,造成炸药早爆,致使人员伤亡;
六、危险源辨识与防范措施
1、早爆事故
1.1爆破器材受撞击、摩擦、暴晒和明火燃烧等造成意外早爆,这类事故一般发生在感度较高的雷管方面;
1.2杂散电流和射频电引起的电雷管早爆;
1.3感应雷击引起电爆网路早爆和直接雷击引起爆炸物品和电网路早爆。
1.4预防对策
1.4.1爆破现场严禁烟火,禁止无关人员进入装药现场;
1.4.2防止阳光直接暴晒金属外壳雷管;
1.4.3爆破作业人员必须按照爆破安全规程操作,按操作程序加工起爆药包,轻拿轻放爆破器材;
1.4.4装炮使用木质或竹质长棍,起爆药包装进炮孔后不要用炮棍捣动孔内药包;
1.4.5爆破作业现场的杂散电流值、射频电等符合规定,操作人员不能穿化纤衣服,手机、对讲机远离装炮现场;
1.4.6雷雨天气不得进行爆破作业,装药过程中遇雷雨突然来临,要迅速撤离所有人员到安全地点,并设警戒。
2、爆破滚石、飞石
2.1高边坡爆破作业时,应注意爆破后产生的滚石、飞石对边坡下的人员及设备造成损伤。
2.2应对措施:做好爆破警戒,爆破后及时进行排危。
3、炸药遗失
3.1现场剩余炸药未及时退库,管理不善导致炸药遗失,造成严重社会安全隐患。
3.2应对措施:现场不设炸药库房,未使用完的炸药必须当天进行退库,并办理退库手续。
七、发生紧急情况的应急措施
爆破工程是一项危险工作,其安全事故所造成的危险主要表现在几个方面:爆破飞石、爆破震动、空气冲击波、有毒气体的危害。
1、紧急救援联络电话
伤亡救援电话:120 ;紧急救援特勤:110 、119;项目负责人:___;项目救援组:___;项目救援电话:___-________;项目救援车辆:_____。
2、爆破飞石事故后的紧急救援措施
发生爆破飞石事故,有人员伤亡时,立即拔打120救助,在120急救车来临之前,必须做好现场抢救工作。
2.1休克、昏迷急救被爆破飞石造成的休克昏迷是由于外伤、剧痛、脑脊髓损伤等造成的,必须采取下列方法:
2.1.1让休克者平卧,不用枕头、腿部抬高30度。
2.1.2吸氧和保持呼吸道畅通,注意保暖和安静,尽量不要搬动伤员。
2.2骨折急救如发现骨折人员,必须迅速采取紧急救护,正确固定其折伤处。
(1)固定断骨的材料要以就地取材,如棍、树枝、木板、硬纸板等,长短要以能固定住骨折处上下两具关节或不使断骨灰错动为准。
(2)脊柱主骨折或劲部骨折时,应尽量让伤者留在原地,等待医护人员的到来。
(3)抬动伤者,从地上抬起时,要多人同进缓缓用力平托。运送时必须用木板或硬材料,不能用布担架或绳床,木板上可垫棉被,但不能用枕头。颈椎骨骨折者的头颈放正,两旁用沙袋将头夹住,不能让头随便晃动。
2.3严重出血急救,严重出血会危险生命,及进有效地现场止血,对挽救伤员的生命具有极其重要的意义。
(1)一般止血。一般伤口小的出血,先用生理盐水冲洗伤口,再涂上红汞药水,然后盖上消毒纱布,用绷带较紧地包扎。
(2)严重出血时,应用压迫带止血法,用手指或手掌用力压住伤口靠近心脏更近部位的动脉跳动处(止血点)。
3、爆破震动事故发生的紧急救援措施
爆破震动伤害的人员最可能发生的是脑震荡、昏迷、休克、内出血、骨折等伤害。如发生此类事故,除立即拔打120急救之外,而需现场抢救,其现场抢救方法用上述第2条。
4、爆破冲击波事故发生后的紧急救援措施
4.1立即扑灭伤员身上的火,使伤员尽快脱离热源,缩短烧伤时间。
4.2查即心跳、呼吸情况,是否合并有其他补伤和有害气体中毒
4.3防其休克、窒息、创伤污染。
4.4用较干净的衣服把创伤包裹起来,防止感染。
4.5 将病伤员送医院,注意搬运时动作要轻柔,行时要平稳,随进观察伤势。
5、爆破有毒气体人事故的紧急救援措施
当爆破产物的有毒气体浓度达到一定值后,人员吸入会造成呕吐、休克、死亡。当发生此类事故后,迅速把伤员抬到空气流通的地方,吸入新鲜空气,让其平卧。立即将伤员口鼻内妨碍呼吸的黏液、血块等除去,并解开上衣和腰带,脱去鞋;用衣服盖在身上,注意保暖,对呼吸弱或已停止呼吸的伤员应立即做人工呼吸,心脏停止跳动的要立即进行胸外心脏按压,一直到呼吸恢复正常后,再用担架将中毒者送往医院治疗。
交底人
张秀军
交底
日期
被交
底人
技术管理
人员
施工班组
人员
第10篇 高空作业专项:安全技术交底
工程名称
桥梁工程
桩号
双永高速a15标桥梁
交底项目
高空作业专项安全技术交底
交底日期
2010年6月1日
一、工程概况
1、工程标段:福建省双永高速a15标
2、基本风速:≤3级
3、工程简介:增瑞一号大桥桥长407米,桥型布置为3×40+4×40+3×40米的预应力砼连续刚构t梁。桩基采用钻孔灌注桩基础,桥墩采用薄壁墩、柱式墩。其中左幅2#、左幅3#墩、右幅2#墩、右幅3#墩为空心薄壁墩,墩高44~45米,截面尺寸为3.2米×6米。墩顶为2.5米的实心段,实心段上面接盖梁。
二、高空作业概况
1、该工程属于特级高空作业。
2、空心薄壁墩采用无支架翻模施工。
3、盖梁采用墩身预埋钢棒+工字钢施工。
三、高空作业基本规定
1、单位工程施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责并建立责任制。
2、施工前,应进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工。
3、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。
4、攀登和悬空高处作业人员及搭设高处作业安全设施的人员,必须经过专业技术培训,持证上岗。
5、施工中对高处作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危及人身安全时,必须停止作业。
6、施工作业现场有可能坠落的物件,应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋;作业中的走道、通道板和登高用具,应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。
交底:
工程名称
桥梁工程
桩号
双永高速a15标桥梁
交底项目
高空作业专项安全技术交底
交底日期
2010年6月1日
四、高空作业坠落的安全隐患
导致高空作业人员坠落有二种方式:一种是导致伤者高空坠落原因不是由于物质不稳定而引起,而是伤者本人身体失稳造成坠落称为直接高空坠落,另一种是由于物质变形、移位、打击使身体失稳而导致坠落。
1、直接高空坠落形式:
(1)行走中被障碍物所绊而失足。
(2)在钢架、脚手架、爬梯上下攀爬失手而坠落。
(3)在管道、小梁行走时脚步不稳(如打滑、踩空)身体失控坠落。
(4)跨越未封闭或封闭不严孔洞、沟槽、井坑而失足坠落。
(5)在孔洞附近施工,场地不平整,人在移动过程中被绊而失身坠落。
2、直接高空坠落原因有:
(1)高空作业思想不集中或开玩笑、追逐、嬉闹。
(2)酒后进行登高作业。
(3)因睡眠、休息不足而精神不振。
(4)现场孔洞及高处边缘缺乏栏杆或盖板。
(5)高空作业不戴工具袋手抓物件而失足坠落。
(6)高空作业不扎安全带。
3、间接高空坠落表现方式:
(1)踩中易滚动或不稳定物件而坠落。
(2)操作中用力过猛或猛拉猛甩不受力物件。
(3)脚手架上的脚手板、架子管因变形、断裂而失稳导致人员坠落。
(4)工作中梯子折断或倾倒下导致人员坠落。
(5)踩塌轻型屋面板而导致人员坠落。
(6)触电、物件打击或其他方式导致人员坠落。
工程名称
桥梁工程
桩号
双永高速a15标桥梁
交底项目
高空作业专项安全技术交底
交底日期
2010年6月1日
4、间接高空坠落原因:
(1)高空作业地点无栏杆。
(2)通道上摆放过多物品。
(3)操作人员操作不当。
所以,为了避免以上意外发生,现场管理安排好工地的防护措施,对工人进行安全教育,工人必须遵守各项规章制度,坚持以“安全第一”的原则,不能麻痹施工。发现隐患及时上报,解除隐患后方可上岗。尽量做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害。
五、高空作业防护措施
1、高处作业前,要针对施工方案制定相应的安全技术方案。
2、不符合高处作业安全要求的材料、器具、设备、设施不得使用。
3、高处作业所使用的工具、材料、零件等必须装入工具袋,上下时手中不得持物;不准投掷工具、材料及其他物品;易滑动、易滚动的工具、材料堆放在脚手架上时,应采取措施,防止坠落。
4、高处作业与其它作业交叉进行时,必须按指定的路线上下,禁止上下垂直作业,若必须垂直进行作业时,须采取可靠的隔离措施。
5、高处作业应与地面保持联系,根据现场情况配备必要的联络工具,并指定专人负责联系。
六、安全专项方案
1、基本安全措施
(1)作业人员进场前,必须学习现场的安全规定和单位制定的规章制度,进行安全技术交底;广泛宣传、教育作业人员牢固树立“安全第一”的思想,提高安全意识。
(2)施工前,应逐级做好安全技术交底,检查安全防护措施。并对所使用的现场脚手架、机械设备和电气设施等进行检查,确认其符合要求后方能使用。
(3)施工人员上岗前需进行安全规范培训,每周加强安全教育,提高安全意识。
工程名称
桥梁工程
桩号
双永高速a15标桥梁
交底项目
高空作业专项安全技术交底
交底日期
2010年6月1日
(4)作业时要穿整洁合体并适合作业特点的工作服,不得裸身作业,要穿适合作业特点的工作鞋,不得穿凉鞋、拖鞋。
(5)每天早班前安全员及施工管理人员必须对施工爬梯,电器机械等设备进行安全检查,并于低空进行测试,对测试不合格的禁止上岗。
(6)必须随时携带和使用安全帽和安全带,防止机具、材料的坠落。
(7)戴好安全帽。作业人员登高作业前,首先应对所戴安全帽进行认真检查,若发现安全帽无内衬或内衬损坏,以及帽壳有龟裂、下凹、裂痕等现象,不得使用,应及时更换。安全帽戴在头上时,一定要端正,并拴好带子。
(8)系好安全带高空作业时,尤其是悬空作业人员必须系好安全带,不可冒险作业。安全带的正确拴挂方法是:
1)水平拴挂。使用单腰带时,应将安全带系在腰部,绳的挂钩挂在和带同一水平的位置,人和挂钩保持差不多等于绳长的距离;若水平距离远,可接绳挂好。
2)高挂低用。将安全带挂在高处,人在下面工作,绝不可低挂高用。另外,安全带拴挂时,要挂在无尖锐棱角、且结实牢固的构件上,避免作业时晃动而将安全带割断。另外,还应经常检查安全带缝制部位和挂钩部分,发现断裂或磨损,要及时修理或更换。
(9)严禁酒后高空作业。发现有饮酒者,应坚决禁止其高空作业,以免发生意外。
(10)对高空作业人员进行体检。各施工企业必须定期对高空作业人员进行体检,凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病、恐高症、眩晕症者不宜从事高空作业,应及时改做其它工作。
(11)不得随意拆除脚手架等临时作业设施,不得已必须拆除脚手架或搭板时,需得到安全人员的允许,作业结束务必复原上述装置。
(12)高空作业人员在作业时,不可将所需工具抛来抛去,应将小件工具系带在身上,随用随取。在高空作业时,若遇6级以上大风,应暂停作业。作业人员在作业时都应穿上软底工作鞋,不可穿拖鞋、硬底鞋,以防滑倒而造成伤害事故。
工程名称
桥梁工程
桩号
双永高速a15标桥梁
交底项目
高空作业专项安全技术交底
交底日期
2010年6月1日
(13)本工程项目设一名专职安全员,各施工班组设一名兼职安全员,加强现场监督检查,由施工员和质检员配合进行现场安全管理。
(14)作业前清理作业场地,下班后整理场地,不要将材料工具乱放,在作业中断或结束时当天清扫垃圾并投放到指定地点。
2、安全生产教育措施
(1)安全生产管理体系:施工单位各级主管领导、职能部门、工程技术人员、岗位操作人员在劳动生产过程中层层负责,建立安全责任制。安全生产工作在施工单位负责人的领导下,各级领导,各职能部门层层控制;安全生产责任制坚持“横向到边”、“纵向到底”原则,明确各级领导,各职能部门,所有操作者和管理者的安全责任,使安全工作层层有人负责。
(2)基层施工技术员安全生产责任:认真执行上级有关安全技术、劳动卫生工作的各项规定,对自己负责的施工区域职工的安全、健康负责;在生产的计划、布置、检查、总结、评比中,必须同时把安全工作贯穿到每个具体环节中去,保证在安全条件下进行生产;组织职工学习安全操作规程,并抽考、检查执行情况。对严格遵守安全规章制度,避免事故者,提出奖励意见,对违章蛮干、造成事故者,提出惩罚意见;领导施工区域的班组开展每周的安全日活动,经常对职工进行安全生产教育、推广安全生产经验;发生工伤事故后,应立即上报,负责查明原因,提出重发的防范措施;监督检查职工正确使用个人劳保用品。
(3)安全生产教育:工人入场时应接受安全教育;对于特殊工种应进行专门教育;经常性举行安全生产活动教育,如安全活动日、事故现场会、安全技术专题讲座等。
(4)安全生产检查制度:检查工地项目部安全规章制度、特殊工种岗位合格证、施工组织设计和安全技术措施、安全交底、安全活动记录等安全生产资料;检查安全帽、安全带等是否坚持正确使用;检查各种施工机械性能是否良好、安全装置是否齐全有效;检查施工用电的线路、闸箱、接零接地、漏电保护装置是否符合有关规定;检查各种材料、物品是否妥善堆放和保管;检查各交叉施工和工种间配合施工,是否存在安全问题。
工程名称
桥梁工程
桩号
双永高速a15标桥梁
交底项目
高空作业专项安全技术交底
交底日期
2010年6月1日
3、应急措施
安全生产应本着以防范为主的原则,对可能引起事故发生的因素进行控制和排除,避免事故的发生。
(1)如有工伤事故发生应采取以下措施:
①如有工伤事故发生应立即向项目部、公司进行报告。
②抢救伤员。及时抢救伤员,“以人为本”为核心工作理念。
③保护好事故现场。对事故现场安排人员看护,并设立标志警戒牌,防止不知情人员靠近造成扩大伤害。
④排除险情,防止事故扩大;组织人员、设置警戒,维护好出事周围的正常秩序。
4、安全保证措施
(1)预防闲杂人等随便出入,破坏现场脚手架等施工构配件,并安排安全员每天检查。
(2)工人在操作时,下面要有人负责指挥。如发现安全隐患或工人违反安全作业规范,即刻通知高空作业工人,直至消除安全隐患。
(3)安全员每天晚上记录次日天气,留意气候作业环境,气候不适施工时通知高空作业工人停止施工。下雪天,下雨天,雾天,亦当即停止施工。
(5)于工作垂直投影面设置r=5m的警示区,用警示条围出警示区,标上明显的“高空落物”、“闲人勿近” 等安全标语。
(6)于安全爬梯贴上安全警告牌,安全爬梯外侧标上警示标语。
(7)当高空作业时出现故障,当即通知工人在佩带安全绳的情况下,通知专业技术人员维修,排除隐患后方可上岗。
(8)发现其他班组交叉作业出现安全隐患,当即通知管理人员协商解决,排除隐患。
(9)设定安全奖罚制度,分级处罚,对严重违规多次警告无效者,禁止其进行高空作业。
工程名称
桥梁工程
桩号
双永高速a15标桥梁
交底项目
高空作业专项安全技术交底
交底日期
2010年6月1日
接收人员签名:
交底:复核:审批:接收:
第11篇 基坑显露桩截桩施工专项安全技术交底
建设工程名称
天津中兴国际投资有限公司中兴产业基地配套住宅建设项目
施工单位
北京中铁大都工程有限公司天津中津华庭项目经理部
分部分项工程
基坑显露桩截桩施工专项安全技术
交 底 人
交底日期
年月日
交底内容:
基本情况:
基坑工程桩比较密集,开挖后显露桩高度2-5米,显露断裂桩、大头桩存在,截桩施工安全问题较为突出,现对截桩施工安全技术交底如下:
1、显露桩截桩施工过程要设专人监护。
2、截桩施工前,先要检查显露桩是否有断裂和松散大头桩,有断裂桩和松散大头桩时,必须先清理断桩或松散大头桩后方可进行截桩施工作业。
3、截桩操作组之间要保持安全距离,互相之间不得有作业交叉。
4、截桩作业点周围8米内,不得有与截桩无关的人员逗留。
5、每个截桩作业点只允许一人进行截桩作业。
6、截桩施工必须按照一定顺序一根一根进行,每截一根,推到一根;禁止2根及以上显露桩之间穿插截桩作业。
7、在倒桩前必须确认倒桩方向和倒桩位置,倒桩不得发生桩与桩相撞,也不得在有人、有机具、有材料的范围内倒桩。
8、夜间禁止进行截桩作业。接交底单位
桩基施工队
分部分项工程
基坑显露桩截桩施工专项安全技术
接交底人
职务/工种
接交底人
职务/工种
第12篇 冲击钻孔桩安全专项技术交底
公司名称(签章):
交底日期:
分项工程名称
冲击钻孔机作业
接受单位
技术交底内容:
1.进入现场必须遵守安全操作规程和持证上岗,作业区内要确认无地下煤气管道、高压线等危险源。
2.现场平整填实,并铺30cm×30cm长4m的大方木供行走机架。
3.电源电线必须架空拉设,移动机架不准碰触高低压电线,不得在高低压电线下冲桩和吊放钢筋等施工作业。
4.机架上电箱电器完好,电动机接地不少于两处,接保护零线牢固可靠,触电保护器动作灵敏。
5.作业前,应检查卷扬机及机架各部位连接是否牢固,有无松动或磨损、变形,离合器、刹车是否灵敏,钢丝绳是否断丝、磨损、扭结、变形达到报废标准。
6.不准带负荷启动电动机,严禁用脚代手进行操作。
7.无论是3t或5t走管式冲孔桩机,在起吊桩锤、护筒等重物时,在重物的下方和扒杆的下风处,严禁停留站立和通行。
8.制动皮带不得受潮,传动皮带的防护罩应齐全完好。
9.检修或加润油时,必须切断电源停止运转后进行,在架顶高处作业时,必须先系好安全带。
10.桩机整体跑架移动,纵移(前进或退后)应通过桩机上2#钢丝绳的缠绕使走管在大方木上移动来完成,横移是靠桩架侧旁滑转组的收缩使底盘卡钳在走管上滑动来完成,走管本身横移靠千斤顶协助完成。不准悬吊着锤跑架。
11.进行孔深测量,泥浆取样或循环排碴时,必须停机,并将桩锤悬吊挂好保险钩。
12.护筒中心应对准桩位中心,顶面高出地面40cm,溢浆口应朝向浆沟。
13.开孔时,应低锤轻击,冲程不大于1m,在粘土层中孔,可加少量清水。
14.冲孔时,要用泥浆护壁,泥浆比重1.2~1.5为好。
15.每冲四小时,必须停机将桩锤提出孔外清洗一次,并检查桩锤有无断齿或掉齿,有无出现大蒜头状,钢丝绳连接(包括转向器)有否松动,发现问题,及时报告施工员处理。
16.做好台班记录和交接班记录。
17.作业中,遇大雨、大雾或六级及其以上大风时,必须切断电源停止作业,如有台风警报,还必须对桩加设缆风绳拉固,必要时采取放下桩架等措施。暴风雨后,必须进行一次全面检查。
18.成孔后应及时组织验孔和浇筑水下混凝土。
19.作业后,必须拉闸断电,锁好开关箱。
20.泥浆池要防止过满,应按当地规定,及时运走,不得污染道路,不准将泥浆直接排入下水道。
21.泥浆泵机的电动机接电源电线必须符合用电安全技术规范要求,接地接保护零线牢固可靠,触电保护器动作灵敏,并有防雨、防水、防尘措施。
22.施工机具必须安全规定进行维护保养,避免有渗油和漏油现象。
交底人:
接受人:
第13篇 土石方爆破工程安全专项方案技术交底
安全专项施工方案交底表
项 目 名 称 | ________项目 | 方案 名称 | 石方爆破工程安全专项方案 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
一、方案的要点(重点、难点): 1、本项目石方爆破由___爆破公司负责爆破过程中的全部工作 2、主要工程量、工期及设备 2.1总爆破方量约168万m3 ,其中页岩约64万m3 ,砂岩约104万m3 ; 2.2工期1年; 2.3设备:120现代钻机3台, gm-500高能脉冲防爆型起爆器2台,雷管电阻测试仪2台。 3、作业范围及周边情况 3.1工程位于鱼嘴镇果园港区________项目。 3.2爆区一:施工桩号k3+300~k3+730。有一条横跨西面爆区乡村道路(施工后将改道),一组横跨东面爆区的通信线(爆破实施前拆除)。北面10米处是11万伏高压铁塔;西北方向120米是在建变压器站(房屋为砖砼结构),100米是项目部施工队活动板房;东北方向150米是一期工程项目部桥梁施工队的钢筋加工房,200米是已建成桥梁(t型梁,未通车)。东面150米是一期工程项目部桥梁施工队的临时活动板房,200米是已建成桥梁(t型梁,未通车)。南面120米有一处通信发射塔。西面250米是项目部临时活动板房。 3.3爆区二:施工桩号k2+300~k3+475。爆区内有一处地方小寺庙(砖结构、拆除)。北面20米处是11万伏高压铁塔,50米是集装箱活动房;东北方向100米是施工队活动板房;东面300米是项目部临时活动板房。南面100米有一条乡村道路;西面有一条乡村公路。 3.4爆区三:施工桩号k1+700~k1+850。爆区内有一组380伏高压线(爆破实施前拆除)。北面顺路线方向150米是铁路;南面50米有一处民房(砖房、拆除);东南方向200米有两处民房(砖房、拆除);东面是本合同段填方区域;西面150米有一处11万伏高压线。 3.5爆区四:施工桩号k7+180~k7+400(郭鱼路)。北面、东面、南面是本合同段的填方路段。西北方向50米是一处22万伏高压铁塔,300米是变压站;西南方向300米有一处22万伏高压铁塔。 4、爆破方法要点 4.1根据爆区周边情况及爆体的岩石结构采取中深孔松动爆破相结合的爆破方案。爆区内11万伏、22万伏高压线及变压站50m内采用机械作业,50~200m范围内采用非电雷管起爆;控制爆破主要控制爆破规模,控制一次起爆的最大药量,使之产生的爆破震动的地震波在安全允许的可控的范围之内。 4.2爆破时产生的飞石一般控制在50m之内,为了防止个别飞石超过安全距离,爆破施工时,合理选择临空面,使临空面避开保护对象及人流方向;为了爆破安全更加可靠,距保护物100米内加强保护措施,在爆前采用竹跳、专用胶网不少2层全炮孔覆盖;爆破前,先在炮孔上铺垫一层胶皮网,然后再覆盖一层竹跳板。 4.3爆破边坡开挖至一定高度后采用机械修整,挖方边坡每8米设置1.0米平台,边坡坡度1:0.75~1,采用锚杆防护;开挖至一级边坡后,待锚杆防护完成后在进行下一级开挖。在施工过程中,工作面推进方向与边坡线方向呈45º角且向边坡侧推进;距边坡最后一轮爆破时,边坡侧抵抗线大于另一侧抵抗线;对高边坡未做防护前,应在坡脚处开挖临时防滚石深沟,保证施工人员的安全,爆破人员的安全等;每次起爆前,撤除施工范围内的所有人员及设备。应设立对边坡及高压铁塔的位移观测点,定期进行观测,做好相应该记录。 4.4中深孔爆破各爆破参数的确定,与装药量的计算。本项目采用120现代钻机钻孔,孔径75mm,孔深3.3m为主体爆破;孔深1.5m主要用于高压铁塔150米范围内和场内基底找平。施工中应严格控制每次爆破孔数、孔间距、单孔装药量、封堵等控制。 5、本项目重点保护对象 爆区一北面10米处的11万伏高压铁塔,西北方向120米是在建变压器站(房屋为砖砼结构),南面120米有一处通信发射塔;爆区二北面20米处的11万伏高压铁塔;爆区四西北方向50米处的22万伏高压铁塔;施工区域内过往车辆和人员的安全。 6、人员配备及职责 6.1现场负责人:___,全面负责爆破施工现场管理,下达爆破任务单,统一爆破指令。 6.2爆破工程师(爆破员):___,主要负责监管爆炸物品的现场管理,爆破员的现场施工,分配安全员的监管工作,对现场施工的全面安全负责;负责本项目爆破的设计和总结,指导施工,检查爆破质量,负责制定盲炮处理的技术措施,并指导实施等。 6.3爆破员:___、___,主要负责保管所领取的爆破器材,不应遗失或转交他人,不应擅自销毁和挪用他用;按照爆破任务单和爆破设计规定进行爆破作业;运送爆炸物品,严禁一人同时携带起爆器材和爆炸器材;装药前要严格操作规程,在确认无禁止现象时,安全装炮、装药;爆破后检查工作面,发现盲炮和其他不安全因素应及时上报或处理;爆破结束后,将剩余的爆破器材如数及时交回爆破器材库等。 6.4安全员:___、___,主要负责排查施工作业中的安全隐患,监督现场人员按照作业规程及安全操作细则进行作业,负责爆破区域安全警戒、疏散等。 6.5机械操作工:___、___,负责钻孔机械设备操作,严格按照操作规程施工。 6.6其他……。 7、手续办理及人员持证 爆破作业应取得公安部门审批;爆破作业人员由必须持证上岗作业,从爆破钻孔、炸药领用、运输、装药、警戒、起爆、排险、解除警戒等均应由专人进行负责,明确各自职责。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
二、主要操作要求: 1、爆破参数 1.1炮孔直径d=75mm,垂直钻孔,梅花三角形布孔; 1.2本项目孔深3.3m为主体爆破,孔深1.5m主要用于高压铁塔150m范围内和场内基底找平。施工中应严格控制每次爆破孔数、孔间距、单孔装药量、封堵等控制。具体爆破参数参照下表实施。 露天浅孔、中深孔爆破设计参数表(孔径75mm)
1.3本项目中深孔页岩、砂岩最大单响药量按72.0kg内进行控制。 1.4爆破飞石距离控制 露天中深孔爆破飞石距离:rfma_=15_7.5=112.5m;采取小药量爆破、科学装药堵塞;根据爆破安全规程gb6722-2003规定,在确保施工绝对安全的前提下,采取有效覆盖后,警戒距离按200m设置。 2、施工工艺及方法 钻孔爆破工艺包括钻爆区域准备工作、钻孔作业、装药前钻孔检查、装药、填塞、敷设起爆网络、网络检查、覆盖、警戒、起爆、爆后检查爆区、爆后的开挖检查及问题的处理等。 2.1钻爆区域准备 根据整个爆破开挖计划,安排钻孔爆破作业区。当确定钻爆区后,立即组织机械清理作业面,根据现场实际测量的地形图作炮孔的单孔设计,并由爆破工程师直接指导有经验的爆破员共同布置钻孔孔位。 2.2钻孔工艺 布孔后,爆破工程师在测量人员提供布孔位置及孔口标高的基础上,向钻孔组提供一份钻孔施工图,图上标明孔位、孔深、孔数、总钻孔米数、钻孔组名称、钻孔区位置及时间等。钻孔组必须严格按钻孔施工图施工,做好自检和复检,保证钻孔误差控制在规定的范围内,即孔位允许误差±0.2m,孔深允许误差±0.3m。 2.3钻孔检查 确定爆破时间,必须对爆区的全部爆孔进行全面的检查。检查项目有:总爆孔数是否正确,孔位、孔深是否符合设计要求,孔内有无堵塞,孔内有无积水及积水高度,孔口是否有松动悬浮碎块。如果发现孔位、孔深不符合设计要求时,应及时处理,达到设计要求。孔口周围的碎石、杂物应清除干净,对于孔口岩石破碎不稳定段,应进行维护,以避免孔口形成喇叭状。 2.4装药 所有爆破人员,包括爆破、送药、装药人员必经熟悉操作材料的性能和《爆破安全规程》gb6722-2003规定。炸材送到现场时,必须检查炸材质量和标号是否符合设计规定,不能使用的爆破材料必须交回爆炸材料库。检查完毕后,雷管装入防爆箱,雷管、炸药分开堆放距离大于25m,安排专人看管,并加双锁;严禁乱扔、乱放。装药前必须遵守以下规定: 2.4.1必须避开电气设备和导电体的爆破工作地点附近进行。严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷。 2.4.2装配起爆药卷,必须防止电雷管受震动、冲击、折断脚和损坏脚线绝缘层。 2.4.3电雷管必须由药卷的顶部装入,电雷管必须全部插入药卷内。严禁将电雷管全部插在药卷的中部或捆在药卷上。 2.4.4装药按设计规定的炸药等级、雷管段别进行装药。装药时用竹制或木制炮棍将药卷轻轻推入炮孔内,不得冲撞或捣实。炮眼内的各药卷必须彼此密接。药卷装完后最后装入起爆药卷,然后准备堵塞。 本项目采用连续装药结构,采用乳化炸药,药卷规格32_200(mm)重200g/卷。 2.5堵塞 堵塞工作由必须由爆破员完成。当起爆药卷装入炮孔后,便对炮眼进行堵塞。炮眼堵塞用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥填实。严禁使用粒径超过30mm的块状材料或其他可燃性材料作炮眼填塞物。无堵塞、堵塞不足或不实的炮眼严禁爆破。 2.6起爆网路的敷设 当每炮孔药完后,必须把雷管脚线悬空,严禁雷管脚线、爆破母线与电气设备等导电体相接触。联网时,将各雷管线串联,然后两端脚线头连接爆破母线,连接时,必须做到下列规定: 2.6.1爆破母线和连接线、雷管脚线各连接线、脚线和脚线之间的连接必须相互扭紧并悬挂,不得与电线等导电体相接触。 2.6.2爆破前,爆破母线必须扭结成短路。每次爆破前,爆破员必须做电爆网络全电阻检查。严禁用发爆器打火放电来检测电爆网络是否导通。用下式计算电流值:li=v/r>2.5a。 2.7炮孔位的覆盖 距离保护物100m内采用安全专用胶网不少于2层。爆破前,先在爆区铺垫一层胶皮网,然后再覆盖一层竹跳板,采用竹跳板和专用胶皮相接合覆盖,覆盖物边沿超过最边沿炮孔1.0倍抵抗线。 2.8警戒 爆破前,必须加强对施工设备等的保护或将其移出工作面。然后开始警戒,所有警戒点必须通视,且相邻两警戒点距离不得大于100m。 爆破时,警戒范围内不得有任何人员和车辆,每次起爆前,必须与相邻施工单位协调,得到相邻单位确认许可后方可起爆。本项目确定警戒半径为200m。 2.8.1爆破前,爆破现场负责人必须亲自布置专人在警戒线外可能进入爆破地点的所有通道上,担任警戒工作。 2.8.2必须指定由责任心强的人当警戒员,不能由末经培训的工人担任。 2.8.3警戒员必须在安全地点进行警戒。警戒线必须超过作业规程中规定的避炮安全距离。 2.8.4警戒线外要设备:警戒牌、高音喇叭等。 2.8.5警戒员要佩戴红色袖标,禁止其他人员进入爆破地点。 2.8.6警戒员不准兼做其他工作,不准确无误擅自脱岗,不准打盹睡觉、打闹、聊天。 2.8.7一名警戒员不准同时警戒两个警戒点。 2.8.8警戒信号采用听觉信号——高音警报器,分三次信号,第一次为预警信号,第二次为起爆信号,第三次为解除警戒信号。 预警信号:两长两短,爆破警戒范围内开始清场工作。 起爆信号:连续急促声,确认所有人员、设备全部撤离爆破警戒区,所有警戒人员到位,具备安全起爆条件时,准许爆破员起爆。 解除信号:单调长声,安全等待时间过后,检查人员进入爆破警戒区范围内检查、确认安全后,方可发出解除爆破警戒信号。在此之前,岗哨不得撤离,不允许非检查人员进入爆破警戒范围。 2.9起爆 当爆区起爆网路敷设完毕,爆破技术人员检查合格,警戒人员到岗到位,爆破总指挥利用对讲机等工具确认警戒人员全部警戒完好后,方可发出起爆命令,进行点火起爆。 2.10爆后检查爆区 起爆完毕在规定时间(不少于15分钟)以后,爆破技术人员和指定的有经验的爆破员方可进入爆区进行爆后的认真检查。如爆破正常,方可解除警戒;如发现异常或盲炮,必须按有关规定及时处理。 2.11爆破后的开挖检查 采用大区多排孔爆破,有时在起爆后的检查中,必须注意整个爆区开挖的全部过程,尤其负责开挖装载的管理人员和机械操作手在思想上应高度重视,注意操作过程。如挖出残药、残孔,应立即停止作业并通知爆破技术负责人和项目部,并按有关规定进行处理。 3、盲炮和残爆的处理方法 3.1浅孔松动爆破的盲炮处理: 3.1.1经检查确认起爆网络完好时,可重新起爆; 3.1.2可打平行孔装药爆破,平行孔距盲炮不应小于0.3m。为确定平行炮孔的方向,可从盲炮孔掏出部分填塞物。 3.1.3可用木、卒或其它不产生火花的材料制成的工具,轻轻地将炮孔内填塞物掏出,用药包诱爆。 3.1.4可在安全地点外用远距离操纵的风、水喷管吹出盲炮填塞物及炸药,但应采取措施回收雷管; 3.1.5处理非抗水硝铵类炸药的盲炮,可将填塞物掏出,再向孔内注水,使其失效,但应回收雷管; 3.1.6盲炮应在当班处理,当班不能处理或未处理完毕,应将盲炮情况在现场交接清楚,由下一个班继续处理。 3.2中深孔松动爆破的盲炮处理 : 3.2.1爆破网路未受破坏,且最小抵抗线无变化者,可重新联线起爆;最小抵抗线有变化者,应验算安全距离,并加大警戒范围后,再联线起爆。 3.2.2可在距盲炮孔口不少于10倍炮孔直径处另打平行孔装药起爆。爆破参数由爆破工程技术人员确定并经爆破领导人批准。 3.2.3所用炸药为非抗水硝铵类炸药,且孔壁完好时,可取出部分填塞物向孔向灌水使之失效,然后做进一步处理。 4、爆破震动监控 爆破振动监测的内容主要包括:质点振动速度(或加速度),质点振动位移等。本项目震动监测选择在高压铁塔处,每处保护物选定一处或两处重要部位进行,应配置监控仪器。 根据仪器量测数据结果,分析并判定既有边坡等建(构)筑物的安全状态。若已经超出规范允许的质点安全振动速度,则及时调整爆破参数(如炸药单耗、最大段装药量、孔网布置等)和修正爆破方案,并进行反复试验,调整药量,一直到实测值小于或等于既有边坡等建(构)筑物的安全值为止。 三、工作场所、岗位的危险因素 1、人员未持证上岗,不能掌握操作技能和安全常识可能造成工作中发生安全事故;预防措施:持证上岗。 2、钻孔操作人员不遵守操作规程,孔间距、孔深未按要求实施可能造成工作中、爆破发生安全事故;预防措施:做好操作人员交底,专人跟踪指挥、检查。 3、人为操作不当可能引发炸药早爆造成爆炸安全事故;预防措施:严格按照操作规程施工。 4、爆破边坡危石、孤石清理不及时,爆破产生的边坡裂缝等,可能造成滚石、塌方等安全事故;预防措施:爆破后及时处理危石、孤石、裂缝。 5、机械钻孔可能造成机械伤害事故;预防措施:专人指挥,机械作业范围内严禁人员逗留。 四、危险岗位的操作规程 1、爆破安全员 1.1熟悉爆破器材名称、构造、性能和安全操作规程、安全技术规范并懂得不同种类的爆炸物品的特殊要求、安全规定和处理方法。 1.2负责对防雷、用电、用水、消防的安全检查。 1.3根据设计施工图和实际情况负责划定爆破现场危险区,参加制定安全措施,检查警戒情况。 1.4对爆破现场每次、每炮装药量、起爆数量、瞎炮数量进行现场记录,当天作业人员名单记录,登记造册,载入爆破现场档案。 1.5负责对爆炸物品仓库、临时存放地点的进、出、领、退手续的检查、防火、防爆、防盗的安全检查。对使用的炸药、电雷管、起爆器电源等进行检查。 1.6在起爆前后,负责爆破区的安全检查,将检查情况报告现场专职安全员,由专职安全员发出起爆命令或解除警戒命令。 1.7检查中发现不安全因素,有权制止和纠正,对有重大隐患者,有权立即停止生产爆破作业。 1.8组织对事故调查并做书面报告。 2、爆破员 2.1严格遵守爆炸物品管理条例。 2.2熟记爆破器材的名称、性能、特点,并能熟练的操作使用。 2.3凭专职安全员的批条所领取的当日爆破器材,必须立即装填完毕,不准中途搁置,不准他人替代。剩余的爆破器材必须如数退库。 2.4严格按照爆破物品的安全技术规定作业,按图纸实施爆破施工。 2.5一切行动听从指挥,没有爆破现场专职安全员的指令和信号,不准私自装药,私自起爆。 2.6起爆时,认真听、看、记清自己所装炮眼的爆炸情况,作好记录,炸多少、没炸多少,便于查找原因,准确安全处理。 2.7及时标志和处理瞎炮、残炮。 2.8爆破后要将消耗和剩余的爆炸物品认真进行校核,作好当日爆破情况记录,及时向现场专职安全员汇报,并作好次日使用爆炸物品计划。 3、爆破操作规程 3.1各种爆破作业必须使用符合国家标准或部颁标准的爆破器材。凡从事爆破工作的人员必须进行安全技术培训,考试合格并取得操作资格证后,方可上岗工作。 3.2露天爆破,必须按《爆破安全规程(gb6722-2014)》及审批的爆破方案进行。 3.3爆破作业地点有下列情形之一时,禁止进行爆破工作。 3.3.1有冒顶或边坡滑落危险。 3.3.2爆破参数或施工质量不符合设计要求。 3.3.3工作面有涌水危险或炮眼温度异常。 3.3.4危及设备或建筑物安全,无有效防护措施。 3.3.5险区边界上未设警戒。 3.4禁止进行爆破器材加工和爆破作业的人员穿化纤衣服。 3.5在大雾天、黄昏和夜晚,禁止进行地面和水下爆破。需在夜间进行爆破时,必须采取有效的安全措施,并经主管部门批准。遇雷雨时应停止爆破作业,并迅速撤离危险区。 3.6装药工作必须遵守下列规定: 3.6.1装药前应对炮孔进行清理和验收。 3.6.2大爆破装药量应根据实测资料校核修正,经爆破工作领导人批准。 3.6.3使用木质炮棍装药。 3.6.4装起爆药包、起爆药柱和硝化甘油炸药时,严禁投掷或冲击。 3.6.5禁止烟火。 3.6.6禁止用明火照明。 3.6.7禁止使用冻结的或解冻不完全的硝化甘油炸药。 3.7堵塞工作必须遵守下列规定: 3.7.1装药后必须保证堵塞质量,深孔或浅眼爆破禁止使用无填塞爆破。 3.7.2禁止使用石块和易燃材料填塞炮孔。 3.7.3填塞要十分小心,不得破坏起爆线路。 3.7.4禁止捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包。 3.7.5禁止在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞。 3.8禁止拔出或硬拉起爆药包或药柱中的导火索、导爆索,导爆管或电雷管脚线。 3.9炮响完后,露天浅孔爆破不少于5min,露天深孔爆破应不少于15min,地下爆破不少于15min(经过通风吹散炮烟后),才准爆破检查人员进入爆破作业地点,经检查无异常情况后,其他作业人员方可进场。 3.10爆破工作面的有毒气体含量应每月测定一次,爆破炸药量增加或更换炸药品种,应在爆破前后进行有毒气体测定。 3.11严禁在残眼上打孔。 3.12爆破器材的储存、管理、运输、装卸必须符合有关安全管理规程和爆破物品安全管理条例。 3.13爆破工作开始前,必须确定危险区的边界,并设置明显的标志。 3.14地面爆破应在危险区的边界设置岗哨,使所有通路经常处于监视之下。每个岗哨应处于相邻岗哨视线范围之内。地下爆破应在有关的通道上设置岗哨。 3.15爆破前必须同时发出音响和视觉信号,使危险区内的人员都能清楚地听到和看到。 3.16爆破后,爆破员必须按规定的等待时间进入爆破地点,检查有无冒顶、危石、支护破坏和盲炮等现象。 3.17爆破员如果发现冒顶、危石、支护破坏和盲炮等现象,应及时处理,未处理前应在现场设立危险警戒或标志。 3.18只有确认爆破地点安全后,经爆破安全员同意,方准人员进入爆破地点。 3.19每次爆破后,爆破员应认真填写爆破记录。 3.20处理盲炮必须遵守下列规定: 3.20.1发现盲炮或怀疑有盲炮,应立即报告并及时处理。若不能及时处理,应在附近设明显标志,并采取相应的安全措施。 3.20.2难处理的盲炮,应请示爆破工作领导人,派有经验的爆破员处理,大爆破的盲炮处理方法和工作组织,应由爆破单位总工程师批准。 3.20.3处理盲炮时,无关人员不准在场,应在危险区边界设警戒,危险区内禁止其他作业。 3.20.4禁止拉出或掏出起爆药包。 3.20.5电力起爆发生盲炮时,须立即切断电源,及时将爆破网路短路。 3.20.6盲炮处理后,应仔细检查爆堆,将残余的爆破器材收集起来,未判明爆堆有无残留的爆破器材前,应采取预防措施。 3.20.7每次处理盲炮必须由处理者填写登记卡片。 3.21对于裸露爆破、浅眼爆破、深孔爆破等各种爆破作业的盲炮,要有针对性地采用不同的处理方法,但必须符合安全规程的要求。 3.22不同厂家生产的不同品种的电雷管不得掺混使用。 五、违章作业的危害 1、不按操作规程作业,造成炸药早爆、遗失,致使人员伤亡、社会危害; 2、爆破警戒不到位,造成爆破区域人员伤亡; 3、未按照设计方案控制布孔、装药等施工,对周边建筑产生破坏,造成人员伤害、财产损失; 4、现场使用明火,造成炸药早爆,致使人员伤亡; 六、危险源辨识与防范措施 1、早爆事故 1.1爆破器材受撞击、摩擦、暴晒和明火燃烧等造成意外早爆,这类事故一般发生在感度较高的雷管方面; 1.2杂散电流和射频电引起的电雷管早爆; 1.3感应雷击引起电爆网路早爆和直接雷击引起爆炸物品和电网路早爆。 1.4预防对策 1.4.1爆破现场严禁烟火,禁止无关人员进入装药现场; 1.4.2防止阳光直接暴晒金属外壳雷管; 1.4.3爆破作业人员必须按照爆破安全规程操作,按操作程序加工起爆药包,轻拿轻放爆破器材; 1.4.4装炮使用木质或竹质长棍,起爆药包装进炮孔后不要用炮棍捣动孔内药包; 1.4.5爆破作业现场的杂散电流值、射频电等符合规定,操作人员不能穿化纤衣服,手机、对讲机远离装炮现场; 1.4.6雷雨天气不得进行爆破作业,装药过程中遇雷雨突然来临,要迅速撤离所有人员到安全地点,并设警戒。 2、爆破滚石、飞石 2.1高边坡爆破作业时,应注意爆破后产生的滚石、飞石对边坡下的人员及设备造成损伤。 2.2应对措施:做好爆破警戒,爆破后及时进行排危。 3、炸药遗失 3.1现场剩余炸药未及时退库,管理不善导致炸药遗失,造成严重社会安全隐患。 3.2应对措施:现场不设炸药库房,未使用完的炸药必须当天进行退库,并办理退库手续。 七、发生紧急情况的应急措施 爆破工程是一项危险工作,其安全事故所造成的危险主要表现在几个方面:爆破飞石、爆破震动、空气冲击波、有毒气体的危害。 1、紧急救援联络电话 伤亡救援电话:120 ;紧急救援特勤:110 、119;项目负责人:___;项目救援组:___;项目救援电话:___-________;项目救援车辆:_____。 2、爆破飞石事故后的紧急救援措施 发生爆破飞石事故,有人员伤亡时,立即拔打120救助,在120急救车来临之前,必须做好现场抢救工作。 2.1休克、昏迷急救被爆破飞石造成的休克昏迷是由于外伤、剧痛、脑脊髓损伤等造成的,必须采取下列方法: 2.1.1让休克者平卧,不用枕头、腿部抬高30度。 2.1.2吸氧和保持呼吸道畅通,注意保暖和安静,尽量不要搬动伤员。 2.2骨折急救如发现骨折人员,必须迅速采取紧急救护,正确固定其折伤处。 (1)固定断骨的材料要以就地取材,如棍、树枝、木板、硬纸板等,长短要以能固定住骨折处上下两具关节或不使断骨灰错动为准。 (2)脊柱主骨折或劲部骨折时,应尽量让伤者留在原地,等待医护人员的到来。 (3)抬动伤者,从地上抬起时,要多人同进缓缓用力平托。运送时必须用木板或硬材料,不能用布担架或绳床,木板上可垫棉被,但不能用枕头。颈椎骨骨折者的头颈放正,两旁用沙袋将头夹住,不能让头随便晃动。 2.3严重出血急救,严重出血会危险生命,及进有效地现场止血,对挽救伤员的生命具有极其重要的意义。 (1)一般止血。一般伤口小的出血,先用生理盐水冲洗伤口,再涂上红汞药水,然后盖上消毒纱布,用绷带较紧地包扎。 (2)严重出血时,应用压迫带止血法,用手指或手掌用力压住伤口靠近心脏更近部位的动脉跳动处(止血点)。 3、爆破震动事故发生的紧急救援措施 爆破震动伤害的人员最可能发生的是脑震荡、昏迷、休克、内出血、骨折等伤害。如发生此类事故,除立即拔打120急救之外,而需现场抢救,其现场抢救方法用上述第2条。 4、爆破冲击波事故发生后的紧急救援措施 4.1立即扑灭伤员身上的火,使伤员尽快脱离热源,缩短烧伤时间。 4.2查即心跳、呼吸情况,是否合并有其他补伤和有害气体中毒 4.3防其休克、窒息、创伤污染。 4.4用较干净的衣服把创伤包裹起来,防止感染。 4.5 将病伤员送医院,注意搬运时动作要轻柔,行时要平稳,随进观察伤势。 5、爆破有毒气体人事故的紧急救援措施 当爆破产物的有毒气体浓度达到一定值后,人员吸入会造成呕吐、休克、死亡。当发生此类事故后,迅速把伤员抬到空气流通的地方,吸入新鲜空气,让其平卧。立即将伤员口鼻内妨碍呼吸的黏液、血块等除去,并解开上衣和腰带,脱去鞋;用衣服盖在身上,注意保暖,对呼吸弱或已停止呼吸的伤员应立即做人工呼吸,心脏停止跳动的要立即进行胸外心脏按压,一直到呼吸恢复正常后,再用担架将中毒者送往医院治疗。 |
交底人 | 张秀军 | 交底 日期 | |||
被交 底人 | 技术管理 人员 | ||||
施工班组 人员 |
第14篇 隧道内沥青路面施工:专项安全技术交底
一、施工特点与难点
随着沥青路面施工进度的不断推进,我部即将步入隧道内沥青路面施工阶段。根据以往隧道内沥青路面施工经验,我部总结隧道内沥青路面施工存在以下特点与难点。
(一)、安全方面:
1、隧道内通风不畅,加之沥青混合料高温、冒烟、有毒的特点,要做好通风、防高温、防毒、驱散浓烟工作;
2、隧道内无自然光线,且粘层及沥青混合料吸光严重,要做好照明及反光警示工作;
3、隧道内无无线通讯信号或信号极弱,要做好隧道内与外界的联络工作;
4、隧道内空间较小且相对封闭,机械作业噪音大,要做好相应防噪保护工作;
5、隧道内施工处理安全事故比常规情况难度大,效率低,要建立应急预案。
(二)、质量方面:
1、隧道内作业空间狭小,施工机械需重新调整;
2、隧道内水泥混凝土铺装层为刚性路面,在中面层施工时,要调整摊铺碾压方案以保证面层的压实度、厚度和平整度。
二、安全技术措施
针对以上隧道内沥青路面施工特点与难点,我部制定以下措施和方案,确保工程质量和施工安全。
(一)、安全措施
1、成立安全领导小组,细化分工,责任到人。
总指挥:孙国一
副总指挥:郑育林 冯宝泰
组员: 张 磊 刘柱华
江小鹏 郝俊友
邵兴荣 张俭成
1.1总指挥全面负责整个施工生产过程中的安全部署,资源调度工作;副总指挥协助总指挥对具体事务进行细化分工组织。
1.2生产组织小组:由张磊负责,主要工作:制定生产计划,协调施工生产各环节,对施工人员进行细化分工,负责安全生产设备和防护用品的正常运转和使用。
1.3通讯联络小组:由江小鹏负责,主要工作:制定通讯联络方案,对各联络员进行细化分工,负责隧道内各作业区及隧道内与外部的通信畅通工作。
1.4交通管制小组:由张俭成负责,主要工作:制定交通管制方案,对管制小组人员进行细化分工,负责隧道进出口及隧道内的交通协调工作。
1.5隧道内紧急救援小组:由邵兴荣负责,主要工作:制定隧道内紧急救援方案,对救援人员进行细化分工,负责隧道内安全事故的紧急处理及配合外部救援小组进行救援工作。
1.6外部救援小组:由刘柱华负责,主要工作:制定外部救援方案,对救援人员进行细化分工,负责外部救援协调工作及配合隧道内救援小组的救援工作。
1.7进行常规求救电话公示,并责任所有人员将以下号码存入手机中。医疗急救中心:120
消防救援中心:119
地方公安部门:110
秀山县安监局:023-
2、配备安全生产设备和安全防护用品
2.1 安装排风机。根据隧道长短、横纵曲线线形及自然通风条件确定排风机数量、功率及安装位置。一般情况,每800米设置一台功率为2000kw的排风机。以促进隧道内的空气流通效率,及时散热、驱烟,提高空气质量。
2.2配备2台30kw的本田原装进口防风型灯车,在摊铺、碾压区域各放置一台,以提高隧道内施工的照明条件。同时所有作业人员都统一穿着反光背心、所有机械设备都贴反光标志以示警戒。
2.3给各作业队队长及施工主要负责人配备对讲机,以克服隧道内无无线通讯信号问题,加强各作业区联系。
2.4所有作业人员配备防毒口罩、护目镜、耳塞、抗高温鞋,以达到防毒、防高温、防噪音、保护眼睛的目的。
3、加强施工组织协调
3.1成立生产组织小组,制定施工组织方案,细化分工,责任到人。
组长:张磊
组员:邵兴荣 张俭成 从健
3.1.1张磊负责生产总调度,主要包括前台与拌和后场的联系及前台各作业点之间的调度.
3.1.2张俭成负责交通管制,主要包括隧道作业区的交通封闭及混合料运输车进入隧道后的现场指挥。
3.1.3邵兴荣负责摊铺作业,主要是摊铺设备的正常运转和作业区人员的协调。
3.1.4从健负责碾压作业,主要是碾压设备的正常运转和作业区人员的协调。
3.2实行分批轮班制。考虑施工人员在隧道内作业环境下的生理承受能力和保证轮班过程中各作业点的有序衔接,实行每2个小时进行分批交叉轮班。
(二)技术措施
1、作业面准备:隧道内沥青面层施工前,对混凝土铺装层有一系列的处治工作,包括灌缝处理、喷砂打磨、混凝土防水、pcr粘层油、玻纤格栅裂缝处治等,合理安排各工序,确保中面层施工时作业面成品质量。
2、放样:平面位置与隧道内原有铺装层对应,厚度及标高控制根据隧道内铺装层平整度情况而定。平整度较好(最大间隙≤3mm)时,采用无接触式平衡梁控制,反之,通过拉钢丝控制。
3、拌和:考虑隧道内沥青面层宽度(8~8.4米),采用一台摊铺机铺筑,且为保证摊铺面夯实效果和平整度,摊铺速度控制在2.5m/min以内,从而算得中面层施工时拌和站产量控制在180吨/小时,上面层施工时拌和站产量控制在130吨/小时。
4、运输:严禁运输车超载运行,采用倒车方式进入隧道作业面,已减少对已铺筑玻纤格栅的破坏。
5、摊铺:采用一台摊铺机摊铺,拼装宽度以小于摊铺面20cm为宜。摊铺速度控制在2.5m/min以内,振捣5级,夯锤6级,以提高摊铺面夯实效果和平整度。(一般路段振捣4级,夯锤5级)
6、碾压:隧道内碾压方案为:
初压:紧跟摊铺机,用两台双钢轮压路机并排平行碾压,前静后静1遍,速度为1-1.5km/h,强振1遍,速度为1.5-2km/h。
复压:紧跟初压,考虑胶轮压路机和隧道路面的宽度,用两台_p301轮胎压路机前后交叉碾压4遍。速度为2-3km/h。
终压:紧跟复压,用双钢轮压路机静压1遍以消除轮迹。速度为2.5-3.5km/h。
7、成品保护:考虑隧道内沥青路面降温较慢,做好交通封闭工作,待自然冷却至50℃以下方可开放交通。
第15篇 大体积混凝土专项施工方案-安全技术交底
单位:广厦集团安徽创业建设工程有限公司交底日期:年 月日
工程名称:华地·润园三期16#楼工程分部(分项)工程:大体积混凝土专项施工方案安全技术交底工种:泥工
施工安全基本要求:
1、班前检查工作周围环境;
2、班中检查不安全的问题;
3、班后检查工完料净场地清;
4、严格遵守十项安全措施;
5、自觉维护现场安全设施;
6、遵守施工现场文明施工规定;
7、不懂机电不动机电;
8、时时注意不安全行为;
9、人人关心他人安全;
10、生产必须服从安全。
安全技术交底要求
1、本交底书由工地技术负责人交底;
2、施工方案交底针对性要强,要全面;
3、施工员、安全员、班(组)长接受交底后签字;
4、本交底书一式四份,交底人、施工员、安全员、班(组)长各持一份备查。
本部(项)工程特点:
针对性安全技术交底内容:
一、施工准备:
1、工具准备:振动棒、铁锨等
二、混凝土的浇筑
a)混凝土施工时,首先对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查合格后,再进行混凝土的施工;
b)远距离运至的混凝土,现场如果发现有离析现象或坍落度不符合要求时,重新搅拌均匀,满足坍落度要求时才能入模;
c)混凝土浇筑时,自由倾落高度小于2m,避免发生混凝土拌和物出现离析现象;
d)当倾落高度大于2m时,设置串筒使其滑落;倾落高度在10m以上时,设置减速装置;
e)在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不能超过1m;
f)混凝土浇筑时,下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土,上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离保持1.5m以上;
g)在斜面上浇筑混凝土时,从低处开始逐层扩展升高,同时保持水平分层;
h)混凝土分层厚度不宜超过30cm。
2混凝土捣固
交底人:被交底人:1、施工员:2、安全员:3、班(组)长:
1.振捣工艺
(1)插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍,且插入下层混凝土内的深度宜为5~10cm。
(2)表面振动器的移动距离应能覆盖已振动部分的边缘。
(3)附着式振动器的设置间距和振动能量应通过试验确定,并应与模板紧密连接。
(4)机械振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋部件。
(5)每一振点的振捣延续时间为20~30s,以混凝土不再沉落,不出现气泡,表面呈现浮浆为度。
2.振捣安全注意事项
(1)使用前检查各部应连接牢固,旋转方向正确。
(2)振捣器不得放在初凝的混凝土、地板、脚手架、道路和干硬的地面上进行试振。如检修或作业间断时,应切断电源。
(3)插入式振捣器软轴的弯曲半径不得小于50cm,并不得多于两个弯,操作时振动棒应自然垂直地沉人混凝土,不得用力硬插、斜推,拔出时应缓慢垂直拔出,将气泡带出,也不得全部插入混凝土中。(4)振捣器应保持清洁,不得有混凝土粘结在电动机外壳上妨碍散热。
(5)作业转移时,电动机的导线应保持有足够的长度和松度。严禁用电源线拖拉振捣器。
(6)用绳拉平板振捣器时,拉绳应干燥绝缘,移动或转向时不得用脚踢电动机。
(7)振捣器与平板应保持紧固,电源线必须固定在平板上,电器开关应装在手把上。
(8)在一个构件上同时使用几台附着式振捣器工作时,所有振捣器的频率必须相同。
(9)操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。
(10)作业后,必须做好清洗、保养工作。振捣器要放在干燥处。
3.混凝土养护
(1)混凝土的养护包括自然养护和蒸汽养护。混凝土养护期间,要重点加强混凝土的湿度和温度控制,尽量减少表面混凝土的暴露时间,及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖(可采用篷布、塑料布等进行覆盖),防止表面水分蒸发。暴露面保护层混凝土初凝前,应卷起覆盖物,用抹子搓压表面至少2遍,使之平整后再次覆盖,此时应注意覆盖物不要直接接触混凝土表面,直至混凝土终凝为止。
(2)混凝土的蒸汽养护可分静停、升温、恒温、降温四个阶段。静停期间应保持环境温度不低于5℃,浇筑结束4~6h且混凝土终凝后方可升温。升温速度不宜大于10℃/h。恒温期间混凝土内部温度不宜超过60℃,最大不得超过65℃。恒温养护时间应根据构件脱模强度要求、混凝土配合比情况以及环境条件等通过实验确定。降温速度不宜大于10℃/h。
(3)混凝土带模养护期间,应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水或通蒸汽等措施进行保湿、潮湿养护,保证模板接缝处不至失水干燥。为了保证顺利拆模,可在混凝土浇筑后强度达到设计强度50%以上时略微松开模板,并继续浇水养护至拆模后,再按表1的要求继续保湿养护至规定龄期。
(4)混凝土去除表面覆盖物或拆模后,应对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护,也可在混凝土表面处于潮湿状态时,迅速采用麻布、草帘等保湿材料包裹。包裹期间,包裹物应完好无损,彼此搭接完整,内表面应具有凝结水珠。有条件地段应尽量延长混凝土的包裹保湿养护时间
(5)严格按照施工方案进行混凝土终凝后的持续保湿养护且不小于混凝土潮湿养护的最低期限。
三、安全注意事项:
a、按规定正确佩戴好劳动防护用品,如安全帽、口罩、胶鞋、手套。
b、检查所用的工具设备,确认完好方可使用,夜间作业点是否有足够的照明和安全电压工作灯。
c、使用振动棒应穿胶鞋,湿手不得接触开关,电源线不得有破皮漏电。低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树杆、脚手架上。电缆线沿地面敷设时不得采用老化脱皮的电缆线,中间接头应牢固可靠保持绝缘强度;过路处要穿管保护,电源端必须设漏电保护装置。
d、混凝土振捣人员的作业场所,脚手板、栏杆等安全防护设施必须齐全可靠。下混凝土时速度应缓慢,且必须等吊斗停稳后方可下料,要避免吊斗碰撞平台上作业人员的现象。
四、文明施工措施:
施工完成后,把所用的工具都按类别规格品种堆码,放置整齐。及时清理路面遗漏的混凝土残渣,并用水清理。遵守当地政府的有关规定,加强对职工的管理教育,努力建设文明工地。