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架桥机安全管理制度汇编(3篇)

更新时间:2024-05-11 查看人数:44

架桥机安全管理制度

包括哪些

架桥机安全管理制度旨在确保施工过程中设备操作的安全性,主要包括以下几个方面:

1. 设备检查与维护:定期进行架桥机的全面检查,确保所有部件处于良好工作状态。

2. 操作员资质:所有操作员必须持有有效的操作证书,并接受过专业培训。

3. 工作规程:制定详细的操作流程,规定在不同工况下的正确操作方法。

4. 现场管理:设定安全区域,严禁无关人员进入作业区。

5. 应急预案:建立应对突发情况的应急措施。

培训内容

针对架桥机操作,我们将进行以下培训:

1. 安全知识:讲解相关法规、标准及安全操作规程。

2. 设备操作:模拟操作实践,熟悉架桥机各部分功能和操作方式。

3. 故障识别与处理:教授常见故障的判断和应急处理方法。

4. 危险预判:训练操作员识别潜在危险,提高风险防范意识。

5. 实地演练:在实际环境中进行操作演练,提升应对复杂情况的能力。

应急预案

1. 设备故障:一旦发生设备故障,立即停止操作,启动维修程序,并通知现场安全员。

2. 人员伤害:如有人员受伤,启动急救程序,及时送医,并上报事故详情。

3. 突发天气:面对恶劣天气,应迅速撤离作业区,采取防风、防洪等措施。

4. 坠物风险:设立警戒线,防止坠物伤人,必要时疏散周边人员。

重要性

架桥机安全管理制度的重要性不言而喻,它直接关乎到施工人员的生命安全、工程进度以及公司的声誉。严格执行制度,可以降低事故发生率,保障工地秩序,提升工作效率。良好的安全管理也是企业社会责任的重要体现,有利于构建和谐的工地环境,赢得社会信任。因此,每一位员工都应将安全视为头等大事,时刻警惕,共同守护我们的安全底线。

架桥机安全管理制度范文

第1篇 架桥机安全管理制度

架桥队长必须由三年以上工作经验,并经过培训取得合格证,并持有起重工合格证书的人员担任。架桥队长是本架桥队安全生产第一责任人。

安全员必须是有三年工作经验,懂施工技术,责任心强的人员担任,安全员对本队施工安全负全面责任。

运梁班长、吊装班长由懂技术、责任心强的人员担任,对本班安全生产负第一责任。以上人员及电工、起重工、电焊工都必须经过培训,持证上岗。

架桥机应严格按照使用说明书来进行安装与操作。

安装及使用过程中不应随便在设备上施焊、气割、扩孔等。

钢丝绳应经常检查,不应有锈蚀,损伤,弯折,打环,裂嘴和松散现象。

架桥机拼装过程中应对螺栓、主要结构焊缝等重要部分要进行仔细检查验收。

架桥机使用前必须进行空载和重载实验合格后方可投入使用。

架桥机安装以及架梁施工前,必须对对全体施工人员进行技术交底和安全教育,强化安全施工意识,坚守施工岗位,服从命令,听从指挥,确保施工安全。实行岗位责任制,对作业的各班组进行明确分工,定人定岗,明确职责,责任到人,并逐级签订安全责任状,确保每道工序,每个环节都处于安全状态。

实行签证制度,在架桥机安装以及架梁施工前,各施工岗位对自己负责的机械设备进行细致的检查,尤其是架桥机的稳定、电气系统、液压系统、走行系统、起重系统等关键部位,确保处于良好状态后,责任人在值班安全员处签字认可,值班安全员汇报给现场指挥作为下达施工命令的依据。

架桥机拼装以及架桥机悬臂前移和运架第一片梁是架梁的关键点,操作人员必须熟悉并严格执行安全操作细则。

在架梁前要清除梁上的浮渣和一切杂物,由运梁工班清除后,架梁工班逐片检查。

在已架设好的桥面上进行其他项目的作业时,必须设置防护栏杆和防护网,确保安全。

第2篇 架桥机安全管理方案范本

1.目的

为了保证架桥机架梁工程的顺利进行,加强架梁作业工序的管理,严格控制倾覆、溜车、掉梁、高空坠落等事故,确保架梁作业的安全和质量,完成好架梁施工任务,特制定本管理方案。

2.指标

2.1架桥机架梁不发生倾覆、溜车、掉梁、高空坠落、物体打击、触电事故;

2.2架桥机架梁工程管理方案到位率100%;

2.3架桥特种设备检验合格率达到100%。

3.范围

本管理方案适用于本项目部对架桥机架梁作业的控制。

4.职责

4.1项目部安质部负责编制本管理方案并组织指导实施、监督。

4.2现场施工负责人负责对架梁施工过程进行控制。

4.3队、工班负责抓好施工现场管理,督促施工人员按架梁工序进行作业,检查落实架桥机作业安全措施。

4.4项目部工程部负责架梁施工技术方案的制定和交底,指导作业人员按照规范、技术交底架梁,搞好架桥机作业的技术指导、质量监督、安全工作。

5. 架桥机架梁工程安全管理防护措施

5.1架桥机作业一般安全技术要求

架桥机作业任何时候都应特别注意桥梁架设的安全技术,确保架设安全。

5.1.1本桥采用双导梁三角桁架架桥机,架桥机长70米,两点起吊,最

大吊装重量150t。

5.1.2对参加架桥的工作人员,在上岗前进行严格的安全技术培训和考核,特种作业人员必须持证上岗。

5.1.3对桥梁架设安装人员(装吊工、电工、铆工等)按规定进行体检,合格后方可工作。工作前严禁喝酒,并保持足够的睡眠。

5.1.4进入工地的所有施工人员必须按规定穿戴安全防护用品。

5.1.5架设和安装使用的机电设施(起重机械、吊装机具、运输机械等)均应保持良好状态,具有较高的安全系数,并按规定进行试吊、试运和检查以及刹车试验,各项指标合格后方可使用。电气设备检查绝缘良好方可送电。

5.1.6架桥作业设专人现场指挥,排专职安全员全程监督,夜间禁止架梁。

5.1.7架桥期间防雷电、防洪和防暑等措施,按国家现行规章和公司相应管理方案执行。

5.1.8架桥作业中上下施工,应相互错开,向下传递和向上提升工具设备,应加强寮望,建立呼应制度。

5.1.9在大风、雷雨、大雾天气时严禁架梁施工。

5.2架桥机组装

本桥的架桥机拼装选择在0#台后的路基上进行,采用吊车进行组装,吊装过程中有专人指挥,遵循平衡稳定的原则,前进轮用木楔刹死,防止溜滑。组装过程中安排专人负责桁架的水平检查,保持架桥机的平稳,严禁不同步提升桁架。组装过程中同时遵循以下规定:

1、架桥机的组装处地基必须经过压实处理,保持足够的密实度和平整度,并宽于桥台2-3米。

2、架桥机的组装现场应封闭,禁止闲杂人员进入。进入组装现场的工作人员必须戴好安全帽,穿好防护鞋,在桁架梁上工作的人员应系好安全

带。

3、组装架桥机应由架桥负责人和技术人员负责现场指挥,按照“自下而上、从中间到两边”的作业流程依次装配。组装桁架梁时要搭好枕木垛,安装每个部件都要严格检查,确保无误。安装电机时要确认旋转方向,功用相同的电机转向应一致。安装液压件要注意进出油口位置不能装反。

4、组装架桥机使用汽车起重机配合作业,严格执行《起重作业安全技术操作规程》,由一人现场指挥。不准使用挖掘机、装载机等工程机械代替起重机作业。

5、架桥机组装完毕后必须进行检查调试。检查内容包括:

(1)轨道敷设是否平顺和标准;

(2)高强度连接螺栓是否全部达到了规定力矩;

(3)液压管路连接是否正确可靠;

(4)电气线路连接是否准确规范;

(5)接通电源,查看仪表盘各指示灯是否工作正常;

(6) 启动运行天车,观察走行是否正常、卷扬机起落是否平稳;

(7) 打开液压系统,查看液压表指示是否在规定范围内,系统各执行元件动作是否正常,管件接头有无泄漏。

6、上述检查确认无误后,在组装场地进行吊梁、运梁试验,吊装试验要包括纵向运梁、吊梁、天车吊梁纵移、架桥机负重横移等全过程,在确认性能可靠后,正式架梁作业。

5.3架梁作业

5.3.1人员分工及岗位职责:

(1)架梁作业实行岗位责任制,所有参加架梁作业的人员必须分工明确,各负其责;

(2)架梁现场设指挥员两名(一正一副),正指挥员位于架桥机中部,负责监视指挥整个架梁过程,向操作工发出操作指令;副指挥员位于前方桥墩(台)处,负责监视梁的纵横向运行,与正指挥员随时保持联系,紧

急情况下可直接向操作工发出指令;

(3)架桥机操作工一人,位于主控制室,负责整机操作,架桥时按照指挥员的指令,准确无误的完成各项操作任务;

(4)安全巡视员3-4人,负责对架桥机进行安全检查和维护保养,架桥作业时左右两侧各一人,后部一人,分别监视架桥机运行情况,发现异常情况立即向操作工发出紧急停机信号;

(5)随机电工一人,负责检查巡视线路,随时排除电气故障;

(6)机修工一人,负责排除机械和液压系统故障;

(7)辅助人员若干名,负责架梁作业中的其它事项和劳务配合;

(8)机组所有人员要严格监守工作岗位,既分工合作又相互配合,保证架桥机安全运行。

5.3.2、架梁前的准备工作:

(1)架桥机在桥头组装完毕准备架梁时,应在桥头处铺设纵移轨道,以便架梁;

(2)桥机悬臂前进至下一个桥墩;前移过程应保证桁架平稳。

(3)将架桥机中后部四个液压缸同时伸出,使架桥机中后驱动小车悬空,扳动驱动小车改变其运动方向,辅助人员迅速铺设纵向轨道。收回液压缸,将驱动小车就位于纵向轨道上。

(4)在架桥机最后两片桁架梁上放置不少于10吨的配重,将两部天车开到架桥机后部;

(5)安全巡视员仔细检查桁架梁之间高强度螺栓连接情况;各支腿及驱动小车的连接及焊缝情况;卷扬机钢丝绳情况以及其它部件的完好情况;

(6)电工将电缆线接至架桥机中间位置,预留30米以上的活动电缆,以备架桥机前进时使用,检查线路及电气元件是否良好;

(7)完成以上准备工作后,架桥机可以悬臂就位。

5.3.3、悬臂前进的操作程序:

(1)指挥员、操作工、安全巡视员各就其位。开动液压系统,取出前

支腿销子,将前支腿收回,使架桥机成悬臂状态;

(2)操作工按下主开关,踩响电铃通知有关人员。指挥员确认一切就绪,发出整机前进指令;

(3)操作工复述前进命令,按下大车前进开关,架桥机悬臂前进。安全巡视员紧盯驱动小车的运动位置,确认正常运行;

(4)当前支腿即将抵达预定位置时,副指挥员应提前2-3秒钟发出停机命令,便于操作工有充分的操作时间。如果停机时架桥机未到位,可点动前进,指挥员应确认点动距离,两次点动应间隔10秒以上;

(5)架桥机纵向到位后,伸出前支腿油缸,在枕木上支撑,用销子将前支腿固定;

(6)用天车将横移轨道送至前桥墩上,铺设完毕后,将前驱动小车落在横移轨道上;

(7)起升中后部液压缸,使中后驱动小车悬空,迅速铺设中后横移轨道,改变中后小车运动方向,使其落在轨道上,架桥机成横移状态;

(8)检查横移轨距,架桥机作空车横移试验两次以上。

5.3.4、架梁作业安全操作程序:

(1)将梁运至架桥机中后部,辅助人员用钢丝绳将梁捆绑牢固。前天车将吊钩放下,将梁提升至高于中间门架15厘米,一号天车拖动梁体前进,使梁后部进入架桥机内,用二号天车将梁后部提起,保持相同高度;

(2)操作工将天车同步开关打开,按下启动按钮,两天车同步前进。前进过程中无特殊情况严禁停机;

(3)当梁体到达规定位置,指挥员果断下令停机,操作工迅速按下停机按钮,并拉下刀开关;

(4)同时启动卷扬机将梁落至离桥墩10厘米高度,前后未达到同一高度时,可分别下降吊钩。纵向距离未到位时,可点动天车前进或后退,使其达到规定位置;

(5)指挥员确认有关人员就位,准备工作完成后,发出整机横移命令,

将梁送至规定位置。整机横移到位前0.3米时,指挥员下令停机,作点动横移,使梁逐步就位;

(6)当架设边梁时,离规定位置3米时应换为液压缸起吊边梁。边梁即将到位时,指挥员和操作工应加倍小心,点动距离要小,横移轨道边缘处必须安装楔铁;

(7)梁体即将就位时,为防止碰撞,应在梁体中间放入厚度适宜的泡沫板或软木板,以缓解冲击力;

(8)当梁体前后左右距离都符合要求时,指挥员下令落梁。辅助人员拆除吊具和钢丝绳,架桥机回到中间位置准备架设下一片梁。

5.3.5、架梁作业安全注意事项:

(1)严禁任何误操作。特别是悬臂前进和架设边梁时,不允许有丝毫失误。指挥员发出的命令应准确、清楚,操作工在操作前应复述命令,确认按钮。听到警告要立即拉下紧急停机开关;

(2)悬臂前必须检查高强度螺栓有无松动,前进时要密切观察中间珩架梁法兰盘有无变形和裂痕,听到异响应立即停机或后退;

(3)悬臂前进或吊梁作业时,无特殊情况中途严禁停机。尽量少使用点动,每次点动间隔应在10秒钟以上;

(4)安全巡视员应经常检查吊梁钢丝绳有无损伤,若断丝数超过钢丝总数的3%时,应更换新钢丝绳;

(5)架桥机工作过程中,安全巡视员负责轨道楔铁的安装和拆除,不得有误;

(6)操作工在工作期间应严格坚守工作岗位,需要离开控制室时,应向指挥员报告,并拉下电闸,锁好门。严禁非操作人员进入控制室;

(7)在启动液压系统时,操作工应注意观察液压表,本机液压系统压力不准超过21mpa,有异常情况应停机检查。液压油面低于三分之二时应当及时补充;

(8)架桥机运动时,所有在运动范围内的人员都必须保持站立姿势,

严禁坐卧,非本机人员应站立在工作范围10米以外。严禁在起吊的梁体上站人;

(9)架桥机在雨、雪、大雾、大风天气、夜晚以及其它不适宜的气候条件下,应停止架梁作业;

(10) 架桥机出现故障时应及时维修,严禁带故障作业。

(11)架桥机作业人员均应进行安全教育培训和体检,严禁有高血压、恐高症的人员上岗作业,作业时要佩戴安全帽、安全带、手套等必要的安全防护用品。支座安装时制作挂篮,人员有可靠的防坠落措施,不得悬空作业。

(12)、已架好的梁作支撑,防止倾覆;整孔架完后应按照质量检验评定标准对梁板安装质量进行检验,合格后立即连接横隔板,形成整体;并在桥梁两边钢管搭设防护栏杆,外挂密目安全网封闭;架桥上作业时桥下不准人员活动,在第四跨跨越乡村道路处两边设立警示牌并派人值班,架梁时严禁人员通过;对于有人员活动的地方施工杂物严禁抛撒,梁板丛向湿接缝用用安全平网或木板进行封闭。

5.4 架桥机维护保养

5.4.1日常检修保养:

(1)每日工作前,安全巡视员应做例行检查,检查内容是:高强度螺栓有无松动断裂;珩架梁法兰盘有无裂痕、间隙是否正常;钢丝绳有无断丝和绳卡松动现象;吊具有无损伤及裂痕;液压系统和减速器有无漏油及其它故障。

(2)电工仔细检查线路连接情况和电器执行元件工作情况。

(3)安全巡视员应利用工作间隙随时检查驱动小车工作情况,有无裂痕及轮轴过热现象;检查各运动部件是否正常,卷扬机制动是否可靠,有无脱瓦现象。

5.4.2定期保养:

每周进行下列保养项目:检修卷扬机闸瓦;给驱动小车、滑轮组加注

润滑油脂;清洗液压油滤清器;检查交流接触器、电流继电器、热继电器元件;清洁电机及控制室、液压系统等。

5.5架桥机拆卸

1、架桥机架梁完毕后,应铺设轨道,将架桥机开到桥头处,实施拆卸作业。

2、拆卸现场应封闭,严禁无关人员进入。进入拆卸现场的工作人员必须戴安全帽,穿防护鞋,在珩架梁以上作业的人员必须系好安全带。

3、拆卸前电工应对各条电缆、电线进行标识。机组人员应对液压管件、油缸以及其它需要标识的部件进行标识,以方便拆卸和下次装配。

4、拆卸作业由架桥负责人和技术人员组织指挥,依照装配的相反顺序进行。

5、拆卸珩架梁时要用枕木垛支撑,枕木垛搭建要牢固可靠。

6、遇有暂时拆卸不动的螺栓时,应用柴油浸润后拆卸,不准强力击打或用火焰加热后强行拆卸。用火焰加热后拆卸的高强度螺栓必须报废,不准继续使用。

7、拆下的零部件要进行保养处理,分类存放,液压管件的接口要进行密封处理。

5.6用电管理

架桥机用电设置专门的分配电箱,不与其它设备共用,配电按照“一机一闸一漏电保护”的原则进行,配电箱底盒接地,移动配电箱安装稳固,距离地面不小于60cm;移动电线全部采用铜芯电缆,其它电线架空,埋地要穿管和标记;电线与铁质构件相连时要做绝缘处理;所有电器设备开关均采用按钮开关,严禁使用倒顺开关。

6.配套管理措施

项目部在架梁作业期间要编制现场触电、高空坠落、物体打击事故应急处置预案,并组织演练,防范事故发生。

7.起止日期

本管理方案自架桥机架梁作业之日起,至架梁施工完毕之日止。

8.资源配置

由架桥机组及有关部门根据架梁工程的需要,做好资源配备计划报财务部门备案,实行专款专用。

第3篇 架桥机安全关键控制点 管理要求

项目

关键控制点

责任人

备注

施工单位

监理单位

建设单位

架桥机作业

1

架桥机拼装完成后通过专业检测机构验收。

安全部门负责人

安全专监

安全部门负责人

2

对纵向、横向作业进行稳定性计算。

总工程师

监理处长

总工程师

3

进行吊重试吊运行。

桥梁工程师

桥梁专监

桥梁工程师

4

纵移或横移轨道两端设置挡铁,并检查限位器是否正常。

设备负责人

安全专监

安全专干

5

纵移或横移轨道就位时应严格控制位置尺寸,对天车和钢丝绳工况进行检查。

设备负责人

安全专监

安全专干

6

携带梁体纵向运动时,前支腿部位拉葫芦(5t)与横移轨道拉紧固定。

设备负责人

安全专监

安全专干

7

作业时,施工单位桥梁工程师在现场指导。

桥梁工程师

旁站监理员

8

每安装一跨重新定位后,必须重点对4、5、6项进行检查。

设备负责人、专职安全员

安全专监

填表说明:1、责任人在对应的岗位人员栏中进行检查签名,并注明日期

2、本表一式三份,原件由施工单位保存,分别由施工、监理、建设单位的专职安全人员归档管理,并按照监理对施工单位核实 、建设对监理

单位核实的要求签字。

3、此管理要求将列入工程交工验收资料内容,并作为项目目标考核的重要依据。

架桥机安全管理制度汇编(3篇)

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