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有哪些
电机车检查检修试验制度主要包括以下几个方面：
1. 日常检查：对电机车的外观、电气系统、制动装置、悬挂系统进行常规检查。
2. 定期保养：按时间周期进行的深度维护，如润滑、紧固、清洁和更换磨损部件。
3. 功能测试：包括电机性能测试、控制系统功能验证、电气绝缘检查等。
4. 应急处理：制定应急预案，培训操作人员应对突发故障的能力。
5. 记录与报告：对每次检查、维修、试验结果进行详细记录，并定期上报。
内容是什么
日常检查中，应确保电机车无明显损坏，电线连接牢固，制动系统可靠。定期保养时，需按照制造商的指导进行，如更换磨损轮胎、检查电池状态。功能测试旨在确认电机车的各项性能是否正常，如电机运行是否平稳，控制系统的指令响应是否准确。应急处理部分，需要设定清晰的操作流程，以减少因故障导致的生产延误。记录与报告环节，所有工作内容都应详实记录，以便追溯和持续改进。
规范
执行电机车检查检修试验制度时，必须遵循以下规范：
1. 执行人员需经过专业培训，具备相关技能和知识。
2. 检查维修过程中，遵守安全规程，防止事故发生。
3. 使用专用工具和设备，保证检测的准确性。
4. 严格按照保养周期进行，不得擅自延长或缩短。
5. 对于发现的问题，及时处理，不得带病运行。
6. 保持良好的记录管理，确保数据的真实性和完整性。
重要性
电机车检查检修试验制度的严格执行至关重要，它直接关系到生产效率、设备寿命和作业安全。通过定期检查和保养，可以预防潜在故障，降低停机时间，保障生产连续性。有效的故障处理机制能迅速恢复设备运行，减少损失。良好的记录管理有助于追踪设备状态，为决策提供数据支持。因此，电机车的检查检修制度不仅是设备管理的基础，也是企业安全生产的重要保障。
电机车检查检修试验制度范文
第1篇 电机车检查检修试验制度
1、电机车司机每班交接班时对电机车进行巡回检查一次。
2、机车修理工每周对电机车进行检修一次。
3、检查机车的闸、灯、警铃、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
4、机车的制动力矩每年至少测定一次，运送物料时不得超过40m；运送人员时不得超过20m。
第2篇 电机车检查检修制度范例
为加强我矿架线电机车和蓄电池电机车的管理,确保架线式电机车和蓄电池电机车完好运行,特制定电机车检查检修制度
一.电机车包括架线电机车和蓄电池电机车检查检修责任划分
1.架线电机车的检查检修由运输队负责。
2.蓄电池电机车的日常检查和日常检修工作由使用单位负责,使用单位不能检修时,要运至地面交给运输队检修。
3.运输队检修结束的电机车必须由主管部室的主管人员、运输队主管队干部检查验收,经验收合格后方可出车间使用,并由运输队负责做好验收记录。
4. 运输队检修结束的蓄电池电机车,必须经主管部室的主管人员、运输队主管队干部和蓄电池电机车使用单位机电副队长三方验收签字,合格后方可交付使用单位使用。未经验收合格的蓄电池电机车,使用单位要拒绝使用。凡是从运输队车间交付给使用单位的蓄电池电机车在使用过程中出现的问题由使用单位负责。
5.蓄电池电机车因使用单位使用不当造成损坏的,按矿规定的材料、配件管理办法进行处罚。
二.电机车检查检修规定
1.电机车检查内容:
1)机车照明是否完好;
2)机车连接装置是否完好;
3)机车警铃是否完好;
4)机车撒砂装置是否完好;
5)制动系统否完好;
6)检查牵引电机温度、换向器;
7)检查轴承箱的温度、润滑油的情况;
8)检查电阻器的各接线端子有无松动或断线,各电阻元件有无损坏;
9)检查受电器弹簧压力,各连杆有无变形断裂,紧固电源线接线端子;
10)检查车体及各部螺栓、轴销有无松动丢失;
11)检查电机车各注油处是否进行了注油;
12)检查车体是否清洁;
13)检查控制器是否完好。
蓄电池电机车除检查以上相关项目外还应检查:
1)电池组及电池组电压;
2)液面高出极板的高度;
3)电解液比重及电解液温度;
4)检查电池组的连线及极柱焊接处有无断裂熔化;
5)检查蓄电池组有无短路现象。
6)每周检查一次漏电电流;
7)检查电源插销连接器是否完好;
8)检查防爆部位是否符合防爆要求;
2.检查期限规定:
1)机运部每月对在用电机车进行一次检查,查出问题及时通知使用单位进行整改,对不及时整改的要按矿有关规定进行处罚或停止使用。
2)机车使用单位主管队干部每周对在用机车进行一次检查,应有检查和安排整改记录。
3)机车使用单位包机人员每天对在用机车进行一次检查,应有检查检修记录。
4)机车司机每班接班时必须检查一次,发现问题要及时处理,司机不能处理的问题要及时汇报队上处理。闸、灯、铃、连接装置、撒砂装置任何一项不完好时,严禁使用该机车。
3.检修规定:
所有电机车的大中小修均由运输队负责。
1)架线电机车检修间隔期:
大修期四年,检修时间为10天;
中修期六个月,检修时间为5天;
小修期3个月,检修时间为2天。
2)蓄电池电机车检修间隔期:
大修期两年,检修时间为10天;
中修期六个月,检修时间为5天;
小修期2个月,检修时间为2天。
为确保机车完好运行,使用单位要定期计划检修工作,改变机车不坏不修的使用方式,配合运输队搞好检修工作。
第3篇 电机车检查、检修、试验制度
1、电机车司机每班交接班时对电机车进行巡回检查一次。
2、机车修理工每周对电机车进行检修一次。
3、检查机车的闸、灯、警铃、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。
4、机车的制动力矩每年至少测定一次,运送物料时不得超过40m;运送人员时不得超过20m。
第4篇 电机车检查检修制度
为加强我矿架线电机车和蓄电池电机车的管理，确保架线式电机车和蓄电池电机车完好运行，特制定电机车检查检修制度
一.电机车包括架线电机车和蓄电池电机车检查检修责任划分
1.架线电机车的检查检修由运输队负责。
2.蓄电池电机车的日常检查和日常检修工作由使用单位负责，使用单位不能检修时，要运至地面交给运输队检修。
3.运输队检修结束的电机车必须由主管部室的主管人员、运输队主管队干部检查验收，经验收合格后方可出车间使用，并由运输队负责做好验收记录。
4. 运输队检修结束的蓄电池电机车，必须经主管部室的主管人员、运输队主管队干部和蓄电池电机车使用单位机电副队长三方验收签字，合格后方可交付使用单位使用。未经验收合格的蓄电池电机车，使用单位要拒绝使用。凡是从运输队车间交付给使用单位的蓄电池电机车在使用过程中出现的问题由使用单位负责。
5.蓄电池电机车因使用单位使用不当造成损坏的，按矿规定的材料、配件管理办法进行处罚。
二.电机车检查检修规定
1.电机车检查内容：
1）机车照明是否完好；
2）机车连接装置是否完好；
3）机车警铃是否完好；
4）机车撒砂装置是否完好；
5）制动系统否完好；
6）检查牵引电机温度、换向器；
7）检查轴承箱的温度、润滑油的情况；
8）检查电阻器的各接线端子有无松动或断线，各电阻元件有无损坏；
9）检查受电器弹簧压力，各连杆有无变形断裂，紧固电源线接线端子；
10）检查车体及各部螺栓、轴销有无松动丢失；
11）检查电机车各注油处是否进行了注油；
12）检查车体是否清洁；
13）检查控制器是否完好。
蓄电池电机车除检查以上相关项目外还应检查：
1）电池组及电池组电压；
2）液面高出极板的高度；
3）电解液比重及电解液温度；
4）检查电池组的连线及极柱焊接处有无断裂熔化；
5）检查蓄电池组有无短路现象。
6）每周检查一次漏电电流；
7）检查电源插销连接器是否完好；
8）检查防爆部位是否符合防爆要求；
2.检查期限规定：
1）机运部每月对在用电机车进行一次检查，查出问题及时通知使用单位进行整改，对不及时整改的要按矿有关规定进行处罚或停止使用。
2）机车使用单位主管队干部每周对在用机车进行一次检查，应有检查和安排整改记录。
3）机车使用单位包机人员每天对在用机车进行一次检查，应有检查检修记录。
4）机车司机每班接班时必须检查一次，发现问题要及时处理，司机不能处理的问题要及时汇报队上处理。闸、灯、铃、连接装置、撒砂装置任何一项不完好时，严禁使用该机车。
3.检修规定：
所有电机车的大中小修均由运输队负责。
1）架线电机车检修间隔期：
大修期四年，检修时间为10天；
中修期六个月，检修时间为5天；
小修期3个月，检修时间为2天。
2）蓄电池电机车检修间隔期：
大修期两年，检修时间为10天；
中修期六个月，检修时间为5天；
小修期2个月，检修时间为2天。
为确保机车完好运行，使用单位要定期计划检修工作，改变机车不坏不修的使用方式，配合运输队搞好检修工作。
