春节前交通安全教育 第1篇
阅读提示:本篇共有9629个字,预计阅读时间为25分钟,共有173位用户关注,42人点赞!
【春运工作会议发言稿(一)】
各位领导、各位企业老板:
一年一度的春运即将开始,今年的春运时间为xx月xx日至xx月xx日,共计40天。为确保春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,认真抓好落实,确保今年春运期间交通运输畅通、旅客出行安全、民工流动有序、重点物资及时运达,使广大群众在喜庆祥和的氛围中欢度春节。下面我就做好xx年春运工作强调四点意见:
一、高度重视,加强领导,确保春运工作圆满完成
分析今年春运工作形势,需要我县各道路运输企业(含车站、维修厂家,下同)结合实际,深入分析研究本企业工作中存在的各种问题,采取有针对性的措施认真加以解决。
我县xx年春运工作的原则是:以人为本、以客为主、安全第一、快捷方便。为确保春运工作圆满完成,我县各道路运输企业,一定要高度重视,切实加强对春运工作的领导。
1、成立春运工作领导小组,加强对春运工作的指导和协调。**县公路运输管理所已成立春运工作领导小组,领导小组下设办公室,办公室设在**股。各道路运输企业也要成立由企业负责人(法人,下同)为组长的春运工作领导小组,全面负责本企业的春运工作。同时,要保证春运工作人力、物资、经费三落实。
2、各道路运输企业,要总结历年春运工作经验,结合本道路运输企业的实际,确定针对性、操作性强的工作方案。
3、严格落实xx年春运工作责任。各道路运输企业要建立明确的春运工作职责,企业负责人是春运期间安全生产工作的第一责任人,对企业内部的安全生产工作负总责,对责任不能落实的要追究有关人员的责任。要把交通运输安全作为今年春运安全工作的重中之重,周密安排和部署,坚决杜绝超载和超员现象,把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化,要管到位、抓到底。
二、突出重点,预防为主,抓好春运期间安全生产工作
各道路运输企业要立即行动起来,根据春运期间安全生产形势和具体工作特点,抓紧做好春运期间的安全生产工作。要把道路运输安全作为今年春运安全工作的重中之重,周密安排和部署,坚决杜绝超载和超员现象,把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化,要管到位、抓到底。
1、从xx月xx日开始,组织人员进行一次企业内部安全大检查。重点加强参运车辆的安全检查,对查出来的隐患,必须明确整改责任人,无条件、及时整改到位。并对安全大检查中发现的问题建立台账,是否及时落实到位。
2、进一步加大春运期间交通运输监管力度。各道路运输企业要做好运输工具的安全检验与管理工作,严把参运交通工具的入口关,严禁交通运输工具带病运行。要对司乘人员进行安全教育,前移安全防范关口,适当提高春运期间参运交通工具的技术门槛,完善汽运场站和车辆的消防设施,提高安全系数。要对可能出现的雾、雪、路面结冰等恶劣情况要制定应急工作预案,防止出现旅客长时间积压、滞留等情况的发生,确保旅客走得有序、走得及时;认真做好防火、防爆工作,制定事故应急预案,确保xx年春运道路运输安全生产万无一失。
3、积极做好交通安全宣传教育工作,坚决杜绝超速超载等违法驾驶行为。各道路运输企业要利用各种宣传媒体,组织开展不同形式的宣传活动,提高司乘人员的道路运输安全生产意识,杜绝群死群伤恶性事件发生。
4、各道路运输企业要强化道路运输管理,规范客运市场秩序。强化交通沿线和车站周边地区的道路运输管理,集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合治理,配合相关部门严厉打击车匪路霸和其它危及行车安全的犯罪活动。坚决查堵三品,严禁旅客携带三品乘车。规范客运市场,整顿运输秩序,坚决配合相关部门打击车匪路霸、倒客、倒卖车票、欺行霸市、私设站点、无证营运等非法活动,维护经营者和广大乘客的合法权益;确保春运安全畅通。
5、采取有效措施,防控疫病流行。各运输部门要努力做好车站和交通运输工具的消毒和通风工作,配置必须的设施和设备,有效预防、控制各类呼吸道传染病的发生和传播;确保旅客的生命安全。
三、合理安排,有序流动,满足旅客出行需要
春运期间将会出现学生流、民工流和探亲流的集聚重合,形成客运高峰,给道路运输带来很大压力。各运输企业要认真贯彻落实以人为本、安全有序、以客为主、兼顾货运的指导原则,科学搞好客货流的调查与预测,安排充足的运输能力,并留有一定的备用运力,以应对气候突变等非正常情况发生;要及时掌握**县民工流、探亲流、学生流、和旅游流等客流量增加情况,作好疏导工作。城市公共交通部门要加强与长途运输企业的联系,掌握旅客集散信息,重点做好汽车站等与市内交通的衔接疏运。
四、突出服务,做好宣传,营造和谐春运氛围
全县道路运输企业,都要树立以人为本、构建和谐、平安星子县的思想理念,千方百计为春运和乘客提供热情、周到、优质服务。汽车站要合理增设售票网点,组织上门售票,延长预售日期等业务,为旅客购票和出行提供方便,在安全第一的前提下,努力提高运输正点率。要充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用,广泛利用电视、广播、报纸等媒体及时春运动态和气象信息等,为旅客出行提供参考和帮助,在宣传树立好典型的同时,要对扰乱春运秩序的行为,积极配合部门予以严肃处理。要加强信息反馈,与我所春运办公室要加强日常沟通与协调,及时向我所春运领导小组反馈春运工作动态和相关问题。各运输单位和有关部门每周要采取简报、专报等形式及时向我所春运办公室反馈运行情况。会后,各单位要将负责春运信息工作的部门和联系人员及电话报我所春运办公室。
各位道路运输企业老板,xx年度的春运工作就要开始,各项工作要求和目标任务已十分明确,希望各位道路运输企业老板们立即行动起来,认真履行职责,切实加强对春运工作的组织领导,认认真真、扎扎实实、兢兢业业,毫不放松地抓好今年的春运期间道路运输安全生产工作,力争圆满完成今年的春运工作任务,让全县人民和过往乘客过上一个欢乐、祥和的春节,以实际行动向全县人民拜年。
【春运工作会议发言稿(二)】
同志们:
一、运管所及运政各单位
1、运管所
⑴运管所作为法规授权的运政管理机关,在春运期间要加强领导,成立组织,精心策划,严密部署,认真履行三把关一监督的职能。
⑵领导干部要深入一线,狠抓落实,制定切实可行措施,强化对运输企业和运输市场的指导和监管。
⑶加强对黑头车和违规车辆的打击力度。对无许可参加春运的黑头车,要按法规规定的低限三万元进行处罚,不能交纳罚款的要暂扣至春运结束,申请法院拍卖车辆;对其它违规经营行为一律按上限从重处罚。各执法中队要抓住时机狠狠扼制违规经营的势头。
⑷要加强对运输法规的宣传,使非法经营者了解违规经营的后果和必须承担的责任,从心理上对非法经营者产生威慑。
⑸与运政站队签订明确的目标管理责任书,制定严格的奖惩措施,对不能履行职责的单位及个人,要给予经济及行政的处理。
⑹要加强对行政执法人员的培训和教育,提高执法水平,严禁任何单位和个人在公路上乱设卡、乱罚款、乱收费。
⑺加强运输市场的宏观管理,对检测、维修按规定予以规范。春节前要对货运企业进行一次全面的检查考核,不符合条件的要限期整改,整改不到位的一律吊销经营许可。
⑻集中力量打击异地客车在我县始发经营行为,积极与河南省运管及运输企业联系,保持互动,加强管理,避免事故发生。特别是在站外及乡下组客的车辆要认真查处。并把其违章行为进行记录存档,对河南籍等异地车辆,对其违规经营行为的处罚要将处罚结果赂其车籍所在管理机关反馈。
⑼坚决查处非法客运站点,对不符合客运站厂条件的要坚决予以取缔。特别要加强对郭寨非法站点的监督管理,严厉打击非法组客行为。
⑽严格按照国家发改委、交通部《关于xxxx年春运期间旅客运输票价不再上浮的通知》精神,监督各客运站(场)做好票价的公示工作,发现有违规私自涨价的行为,一律从严从快查处,并报局春运办备案。
⑾根据市运管处《关于认真做好xxxx年春运工作的通知》要求,完善应对雨、雪、雾、冻等特殊恶劣天气防范措施,按照文件要求,《道路旅客运输统计表》、《春运农民工平安返乡行动统计表》和《道路运输行业行车事故快报》,三表报送要及时、准确。
⑿积极协助交警队做好春运证的发放工作。
2、稽查站
⑴要成立组织,设立值班电话,加强对过往车辆的动态管理,纠正和打击各种违法违规行为,对无证经营、超范围(类别)经营和甩客、卖客、倒客、宰客、倒卖车票等违法违章行为严厉打击。
⑵要24小时值班,未经批准不得擅自停班和缺班。要建立健全检查登记台帐,在检查中发现的无证无牌、假证假牌、严重超载(50%以上)以及倒买倒卖线路牌等严重违章车辆,必须终止运行,强制转运,并按有关规定予以处罚,同时要及时报告县局春运办和抄报运管所备案。
⑶严格控制车辆超载,一旦发现一律卸载。
3、交管站
⑴各交管站是所辖区域运输市场监管的责任单位,其主要负责人为第一责任人,在春运期间各交管站要充分发挥其职能作用,加强对本辖区运输市场的监管,确保本辖区不发生责任事故。交管人员要尽职尽责,否则倒查追究。
⑵交管站要成立春运领导小组,认真做好辖区内客运市场管理工作。一要严肃查处本辖区参加春运的黑头车,杜绝非营运客车参加春运;二要严肃查处在本辖区非法组客的不进站客运车辆,杜绝客运车辆站外发车;三要组织、引导本辖区专业客运车辆成立春运组织,加强自我监管,自觉查处携带危险品乘车和杜绝超载运输。在重点时段、客流高峰和恶劣天气,运管人员必须坚守一线,加强现场监管,死看硬守,把好源头,卡住超载超员等违章行为,监督检查要有记录。
⑶在检查中发现的无证无牌、假证假牌、严重超载(20%以上)以及倒买倒卖线路牌等严重违章车辆,必须终止运行,强制转运,并按规定程序进行处理。
⑷各交管站对辖区内无许可的小汽车从事客运的要进行摸排登记,运管所要进行汇总,列入非法经营的黑名单,在全县造成全力打击违规营运车辆的高压态势,继而进行规范。
4、驻站办
⑴按照有关规定,审查进站经营客运车辆的进站手续、营运证件,杜绝无证、无牌客运车辆进站经营。
⑵协助客运站制止站外揽客、停车;查处、纠正违章经营行为。监督站方发车前进行安全例检、三品查堵、出站登记等工作。
⑶监督客运站和经营业户执行的运价和收费标准,检查客运站执行运费结算情况,制止扰乱运价及客运站乱收费等违章行为。
⑷做好旅客流量和班车实载率的调查,掌握运力运量动态。监督站方不售超员票,不发超员车。
⑸设立举报电话、意见箱,接待和受理来信来访或投诉,按有关规定做好处理和反馈。对突发事件要及时上报,妥善处理。
5、各执法中队
⑴对进入县城的客运车辆进行监督检查,杜绝站外发车和游车拉客,取缔非法客运站点,严厉打击非法从事客运的黑头车。
⑵协助各交管站维护客运市场秩序,查处非法运输车辆,取缔非法客运站点。
⑶落实局及运管所安排的其他事宜。
二、公路分局、县乡站。春运期间对全县所有道路、桥(涵)进行全面排查,对发现的险桥险涵险段立即进行抢修,对不能及时抢修完毕的要设立醒目警示标志,并立即上报局春运办备案。
三、地方海事处
⑴成立安全春运工作领导小组,实行24小时值班,全力以赴做好春运安全渡运工作。
⑵加大宣传力度,向涉渡学校、学生、学生家长和渡工散发安全宣传单,向他们宣传水上交通安全注意事项,要求渡工做到六不渡(即①无证、无照证、照过期不渡;②超载、超客、装载不良不渡;③船况不良或船舶工属具、设备不齐、损坏不渡;④人车混装不渡;⑤遇狂风、暴雨、浓雾、视线不清及洪水停航不渡;⑥船工不齐或饮酒不渡),提醒群众要二自觉四不准(自觉按先后顺序上船;自觉听从渡工指挥;不准在船头、船尾处长期逗;不准将手、脚伸出船外嬉水;不准在船上打架斗殴;不准携带危险品上船)
⑶春运期间加强水上交通安全监管,要求乡镇船舶管理员实行旁站式管理,杜绝超员超载摆渡。
⑷完善渡运船舶安全防范设备,遇风、雨、雾、雪等恶劣天气,责令所有客渡船舶一律停渡停航,不得冒险渡运。
四、各运输企业
1、至少要成立六个领导小组:一是春运领导小组;二是火灾隐患排查小组;三是安全例检小组;四是出车检查登记小组;五是三品查堵小组;六是宣传报道小组。各小组要分工明确,相互协调,严格履行职责。领导小组名单务必于xx月xx日之前报县交通局、运管所春运办公室。
2、设立春运值班室和值班电话。要有领导带班,值班人员要24小时值班,值班期间做好值班记录、交接班记录和信息的上传下达,各单位值班电话要随领导小组名单一同报局、所春运办。
3、充分做好宣传。安全连着千家万户,为使广大车主、驾驶员、乘客对春运工作有一个充分的认识,力争得到他们的理解、支持和配合。
⑴在站内及车内明显位置张贴提示标志,提示旅客不携带危险品上车;不乘无证和超载车辆;提示驾驶员不开超速、超员车,不酒后驾车、疲劳驾车。
⑵在站内至少设立一处春运安全宣传台,配备一台音响设备和四块宣传图板,悬挂3条宣传条幅,对驾车常识、乘车常识和安全春运进行宣传。
⑶各客运站(场)在农民工流动高峰期间要结合实际开设临时或流动售票点,加密发车班次,方便农民工返乡和外出,实现农民工的平安流动;
⑷宣传票价新规定,使广大旅客充分了解政策,防止出现私自涨价现象,并对各线路票价进行公示。
⑸充分发挥舆论报道的引导作用,对在春运期间出现的好的做法,要及时向上级部门推荐和报送,对出现的好人好事,及时进行报道和表扬,以弘扬正气,惩恶扬善。
4、狠抓措施落实:
⑴车辆出站检查、安全例检、危险品检查都要有专门的组织和人员负责落实,要有工作日志,要有检查记录,要有被检查人签字。出站安检严格按照《安徽省汽车客运车辆进出客运站安全检查管理办法》执行,安全检查人员应有相应资质,二级以上站不少于三名,三级以下不少于两名。无安全例检的车辆坚决不准上发车位发车。各企业要建立安全检查人员的档案,检查人员的履历表、身份证、资质证要复印存档。
⑵建立健全车辆台帐和档案。内容包括:车辆的行驶证复印件,驾驶证复印件、车辆的技术状况(包括车辆检测的技术数据,二级维护和技术等级评定)、驾驶员的从业资格证、营运证、线路附卡、保险、违章违规记录、好人好事记录等。
⑶单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的线路必须配备双班驾驶员,并单独建立台帐和档案,重点管理。
⑷对需要进行二级维护的车辆应提前15天进行提示,提示要有回执。道路运输机构对不能按期进行二级维护的客运车辆要从严处罚,不得姑息迁就。
⑸春运前各运输企业必须对所有的从业人员要进行一次安全教育和培训,提出具体的安全要求和注意事项,告知违法后果,与车辆所有人签订目标管理责任书,明确责任。
⑹对所属车辆逐车把脉,各关键部件检查一遍,检查要有台帐,要有检查人员签名。就车辆的技术状况和驾驶员的从业资格,适合春运的将相关资料报运管所备查。对驾驶员从业资格证集中登记后必须经市运管处确认。
⑺春运期间各运输企业每10天要对车主和驾驶员进行一次安全教育和培训,并认真做好培训纪录。
⑻各客运站不得接纳无牌无证车辆,不得擅自接纳未与车站签订协议的异地经营车辆,确有疏运需要,须报运管部门批准,如有违反,按《道条》处罚并追究企业责任人责任。
⑼各挂靠企业要对所属车辆运营情况实行全方位监管、负责,督促车主进站经营,要核查站务结算单,进出站查验单,如有拖班、漏班,及时核查原因,严禁站外私自组客。
⑽雨、雪、雾等恶劣天气要有特别提示,该采取措施的要果断采取相应措施,该停运的要坚决停运,确保车辆运行安全。
⑾要制定详细、可行的突发事件应急预案,备足应急运力,确保旅客运输。
⑿要开展优质服务,微笑服务,努力提高服务质量和服务水平,使广的旅客走得了、走得好、走得满意。
⒀按照要求指定专人及时报送春运相关报表。《旅客运输统计表》在每天下午4点钟前报运管所;春运期间发生一次死亡3人以上,涉及外籍人员死亡的运输事故,以及造成重大污染的危险化学品运输事故,要及时填写《道路运输行业行车事故快报》报县交通局、运管所。
⒁春运期间包车牌、加班牌的发放必须由运输企业领导签字向运管所申办,运输管理机构不受理个体车主申请。
⒂根据《道条》规定,所有客运车辆必须投保承运人责任险作为强制保险,保险必须按照省运管局、保险监督委员会安徽监管局文件(公运安[xxxx年xx月xx日号)要求足额投保。
⒃企业要严把四不关:不经安全例检不准上位;不经检查三品、违纪物品的车不放过;不经查看消防设施应急器具、防滑、防冻用具的车不上人;不核查人数不出站。
⒄各企业对所属车辆在外地超载行为也应制定相应的处罚措施。
⒅各单位要做好春运资料的归档工作,局安全办、春运办就春运安全档案的归集做一次专门的指导部署。
五、检测站
1、要成立春运领导小组和设立值班电话,确保24小时值班。
2、要对所有设备进行一次检修,保证检测设备不会出现技术故障和检测数据的准确可靠。
3、对需要进行技术性能检测和技术等级评定的车辆,要严格按照车辆技术等级评定标准和汽车运输车辆技术管理规定的要求,不得擅自降低标准和用其它车辆替代检测,对不符合技术标准要求的车辆,坚决令其退出客运市场。
4、对不负责任,不能严格把关,造成不符合条件的车辆进入客运市场的,本着谁签字谁负责的原则,坚决追究相关人员责任。
六、春运办的职责范围
春运安全办公室本着维护社会稳定和对人民生命财产高度负责的精神,牢固树立安全第一、预防为主的思想,认真履行组织、协调、宣传、监督的职责,严格落实国家和上级交通部门有关安全生产和运输安全管理的各项规定,认真做好信息的统计和上传下达,切实加强监督检查,消除安全隐患,保障春运安全、畅通、有序地进行。
七、监督检查
春运期间,春运办的同志要深入春运第一线,制定并严格按照《春运安全检查细则》开展定期和不定期检查,帮助基层解决春运中出现的各种问题。检查要做到有记录、有检查人和被检查人签字,检查结束资料要及时归档。对在检查中出现的问题,能解决的要当场解决,当场解决有困难的,要下发现期整改通知书限期整改。整改结束春运办要及时进行验收。
严格执行安全生产一票否决制度,检查结束后要及时通报检查情况,对不能及时整改和屡教不改的,要根据情况给与通报批评、对第一责任人给予经济或行政处理、取消评优评先资格等,直至取消其经营许可。如因失职渎职造成重大事故的,将追究当事人的刑事责任。
同志们,一年一度的春运即将开始,各单位要本着对人民生命财产高度负责的精神,进一步增强春运工作责任感,克服畏难情绪,振奋精神,强化管理,完善措施,狠抓落实,努力为涡阳人民创造一个安全、优质、高效、快捷的春节运输环境,确保广大人民群众渡过一个欢乐祥和的春节。
【春运工作会议发言稿(三)】
同志们:
今天,县人民政府决定召开的这次春运工作会议,主要目的是进一步认清形势,明确责任,强化措施,有效预防和减少各类交通事故发生,确保20xx年春运期间社会政治稳定,让广大人民群众过一个平安、祥和的快乐年。刚才xx同志就20xx年春运工作作了具体的安排部署,希望各部门高度重视,尽快落实相应措施。下面,我就做好今年的道路交通安全管理工作再讲五点意见。
一、充分认识道路交通安全工作的重要性,进一步增强做好预防道路交通事故工作的责任感和紧迫感
近几年以来,全县道路交通安全形势总体上向好的方向发展。但我们应该清醒地看到,全县道路交通安全形势依然十分严峻。20xx年共发生交通事故56起,死亡30人;20xx年共发生交通事故86起,死亡18人;20xx年共发生交通事故254起,死亡16人。从数字上看,死亡人数有所下降,但交通事故发生的起数明显增加,特别是去年东华乡发生的220重特大交通事故,一次性死亡10人,教训十分深刻。从道路交通事故在全县安全生产事故中所占的比重来看,道路交通事故的起数、死亡人数在全县各类安全生产事故中占65%左右。因此,道路交通安全工作在我县占有十分重要的位置,对全县安全生产形势的根本好转起着决定性的重要作用。客观分析近几年道路交通事故原因,主要有以下几方面:
一是加强领导,明确责任,狠抓有人管的问题。我县原机动车安全联组已不再适应当今人、车、路、环境的道路交通安全管理形势,各乡镇要组建新的乡镇道路交通安全工作联组(联组下设道路交通安全管理办公室)。各乡镇务必于2月10日前成立道路交通安全联组及道路交通安全管理办公室,并上报县道安办。抽调派出所、安监站、农业服务中心的人员具体办公,对警力不足的乡镇也可以抽调综治办、司法所干警协助办公。道路交通安全工作联组建立后要及时完善各种规章制度和措施,并立即上路查车,严防事故发生,从源头上落实有人管、有人抓的问题。
二是认真排查整改危险路段和事故多发点段。要把对交通事故黑点和隐患的排查整改工作,作为预防和减少道路交通事故的有效手段,认真调查研究,全面排除易引发道路交通事故的不安全因素。公安、交通和各乡镇人民政府,要对交通事故多发地点、险桥、险段进行地毯式的排查梳理,确定重点区域、重点路段、重点车型和重点人群,拿出有针对性的措施和对策,切实加以解决。各乡镇、部门须于2月30日前将梳理排查情况及整改措施登记造册后报县道安办。在危险路段隐患未消除之前,交警大队、各乡镇道安办要增加警力、车辆和协管员上路巡逻值勤,增加值勤密度,力争做到白天有警车,晚间有警灯。对排查出来的隐患,相关职能部门要尽快设置醒目标志,对事故多发地点和危险区要及时抢修,排除障碍,保证道路安全畅通。
三是加强乡镇低速载货汽车、拖拉机、三轮车、摩托车的管理。各乡镇人民政府要组织乡镇派出所和乡镇道安办将本辖区内的低速载货汽车、拖拉机、三轮车、摩托车等车辆进行逐户逐车调查登记,督促办牌办证,实行台帐管理。将清理登记情况于2月30日前报县道安办和县交警大队备案。对本辖区内干部、职工、教师的摩托要集中到交警队办牌办证,在办理过程中,交警队要尽可能简化程序,提供方便,使全县机动车辆办牌办证率走在全区前列。坚决杜绝报废车辆和无牌无证车辆上路营运或行驶,对违法行驶的车辆,要发现一起处理一起,决不姑息。
四是认真落实乡镇、村干部、道路交通协管员包路段责任制。乡镇撤并村后,各乡镇要认真落实干部、道路交通协管员包路段的责任制度。干部包路段的责任不能只停留在文件上、口头上,要通过职责细化和采取切实可行的措施真抓实干。同时,在公路主干线的显目处,要建立起有村名、有里程、有联系电话、有交通安全文明提示、有包路段干部或协管员姓名的管理路碑。管理路碑的建立要有利于群众对乡镇、村交通安全管理的监督,有利于提示机动车驾驶人和行人自觉遵守道路交通安全法律法规,有利于增强人民群众自我保护和安全文明的意识,有利于为外地驾驶人提供方便,有利于发生事故后方便当事人及时报警。从而进一步促进我县道路交通管理工作上台阶,有效预防道路交通事故的发生。
五是严把车辆检验、发证关和驾驶员教育考核关。公安交警、驾校要严格把关,规范工作程序,不该上牌照的决不能上牌照,该报废的车辆要坚决报废。对驾驶员培训要坚持高标准,提高驾驶员的安全意识、职业道德和驾驶技能。对车辆检审要坚持原则,坚决禁止无牌无证车辆上路行驶。对发生重大交通事故或屡屡违章的驾驶员,该吊扣驾驶证的要坚决吊扣,该注销驾驶证的要坚决注销,该追究刑事责任的要坚决追究。交通部门要认真审查各客运站市场准入资质和车辆安全技术条件,督促落实安全责任制,从源头上消除安全隐患。
六是加强道路交通配套设施建设。公安、交通、建设等部门要根据县乡道路情况,按照谁主管、谁负责的原则,配齐配好各类交通设施。各乡镇人民政府、各部门要多方筹集资金,尽快对本辖区内的十字路口、校门口、主要村寨口、公路主干线与乡村公路连接处,要逐步设置减速带和其它警示标志。对已经损坏了的设备设施和警示标志要尽快修复或完善。
七是加强公共客运管理。公安、安监运管等部门要加大始发车站车辆出站管理,坚决杜绝超员客运车辆出站。交警部门、各乡镇道安办要加大巡逻值勤力度,坚决制止和处罚出站车辆途中捡客超员超载的现象。同时,各乡镇道安办也要到本乡镇始发站检查督促,坚决杜绝客运车辆超员超载,抓好源头管理。
春节前交通安全教育 第2篇
阅读提示:本篇共计1877个字,预计看完需要5分钟,共有161位用户关注,51人点赞!
1、统一思想,提高认识。学校向全体教职工传达县有关部门关于做好今年寒假工作文件精神,从而提高大家对做好今年寒假工作的认识,努力做到学校在开放活动场所的数量和质量上有新突破,教师在社区指导家访工作上有新突破,学生在自主管理、自我教育机制上有新突破。
2、在散学典礼上对学生提出具体活动要求,特别强调安全和卫生。为使社会各界共同关心自己子女在寒假中学习和生活,学校向每位学生家长发出《致家长的公开信》,通报学校在寒假中活动安排及对学生的具体要求,呼吁每位家长高度重视关心自己子女在寒假中学习和生活。
3、学校主动向乡教委汇报学校寒假工作计划。寒假第一周为教师家访周,要求每位教师利用假期对学生进行家访,特别是班主任老师家访比例不得少于30%,对新生家访比例不得少于50%。对重点帮教对象,除班主任老师帮教外,还要由学校支部、行政领导、党员教师分别明确帮教责任,落实到人,经常了解帮教对象的活动流向。帮教中,坚持以情感人,坚决下大力气,化苦功夫防止出现学生违法犯罪现象发生。对特殊家庭子女、孤儿、残疾学生、家庭经济特别困难学生和有的学生给予特别的关心、帮助和指导,丰富他们的寒假生活,并主动联系村干部,具体落实对重点帮教对象的帮教措施。
4、重视家长在寒假中对孩子的指导作用,召开好家长会,引导家长以健康的思想和品行营造良好的家庭氛围,督促子女完成学校布置的寒假作业和读书计划。
5、在寒假中学校坚持开放图书馆、阅览室、实验室和电脑房等各种功能教室,丰富和活跃师生寒假文化生活,在这过程中加强管理。
6、继续关心四川地震灾区未成年人的健康成长。
学校认真开展做好“与灾区师生共度新春”的通信活动,要求每位学生在农历春节前后给都江堰翠月湖九年制学校师生亲手写一封慰问信或自制一份写上勉励及新春祝福赠言的贺年卡。学习灾区孩子克服灾难、努力学习、坚忍不拔的勇气,鼓励他们继续保持积极、乐观向上的精神。所有慰问信、贺年卡统一寄至都江堰教育局,在寄信地址上标明“都江堰教育局转翠月湖九年级学校”,都江堰教育局邮编是611830,将新年的祝福以书信的方式寄到都江堰师生伙伴的手上,共同度过一个温暖的寒假。寒假过后,各班把情况及数据汇总政教处。
7、开展“知荣明耻好少年”系列实践体验活动,修身立德,树立崇明海岛好少年的形象,今年寒假的主题是:与交通文明同行。通过组织学生“观现场、查自身、排隐患”的文明出行体验活动,教会学生安全步行、安全骑车、安全乘车,通过主题活动,达到既提高学生的道德水平,又提高学生自护能力的目的。学校开展五个一活动,开一堂主题班会,给家长长辈写一封信,搞一次体验活动,当一回交通安全宣传志愿者,参加一次征文比赛,开学后每班交二篇征文给政教处,学校组织评选,并选出优秀征文参加县评选。
8、弘扬“孝敬父母、尊敬长辈”等中华民族优秀传统美德。
从“孝敬父母、尊敬长辈”出发,要求每位学生为父母、长辈而为社区中的老人做一件好事,在回报家人、回报长辈的过程中增强感恩意识和社会责任意识,体会和谐家园的温暖。要求每位学生开展“和爷爷共享阳光,和奶奶齐声欢笑”主题活动,在寒假春节前后,为家中的父母、长辈和老人送上一份祝福,共享天伦之乐。也要将温暖带入社区,特别是敬老院等社会服务机构,让学生走进敬老院,走近“爷爷和奶奶”,用内容丰富的公益活动,用青春和活力感染老人,为他们送去关爱和祝福。
9、开展“品年味,看年俗,展形象”的民族传统节日教育活动。春节是我们学生感受中华民族文化、民族精神的大好时机,我们要抓住这一时机,开展各种实践体验活动。学校要求预备、初一、初二学生读好“中国传统节日读本,帮父母一起置办年货,参加家庭扫祭活动,学做一种春节饭食,与父母一起写春联,贴春联,陪父母一道守岁,聆听除夕的鞭炮声,给父母拜年,感受春节。从日记形式记下春节的见闻与感受,写家里过节饭食上变化,了解改革开放以来发生变化,学校搞征文比赛,开学后交政教处,每班二篇。各班学生可自己制作灯笼,开学后带到校园参加评比活动。利用春节、元宵节等传统节日,让人们从孝敬父母、尊重长辈、善待他人做起。
10、要加大安全教育和法制教育的工作力度。重点要让学生知晓国家对燃放烟花爆竹的具体规定,知晓安全使用煤气、电器及防火、防盗、防骗等危及生命时的自我保护意识和应对技能。要自觉遵守交通规则,要规范走路和骑车行为。教育学生不玩火、不玩鞭炮,以防意外事故的发生,要开展法制教育,引导学生模范遵守社会公德和日常行为规范,教育学生不违规进入网吧和营业性娱乐场所。
11、开展“与世博同行,以梦想成真”为主题征文比赛,要求:用你的眼睛去观察、发现身边的事与亮点,字数800字左右。
春节前交通安全教育 第3篇
阅读提示:本篇共计2223个字,预计看完需要6分钟,共有232位用户关注,32人点赞!
以科学发展观为指导,认真贯彻落实党的十七届三中全会精神和省、市经济工作会议精神,坚持“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的指导原则,切实加强组织领导,密切协调配合,综合施策整治,全力保障人民群众在春运期间的出行安全,在春运期间做到杜绝一次死亡三人以上道路交通事故,确保全县人民过上一个平安祥和的春节。
二、组织领导
为切实加强对春运工作的组织领导,成立县春运道路交通安全保卫工作领导小组:
组长:*县政府副县长
副组长:*县长助理、县公安局局长
*县政府办公室主任
*县交通局局长
成员:*县交通局副局长、运管所所长
*县交通局副局长
*县建设局副局长
*县公安局副局长、交警大队大队长
*县安监局副局长
领导小组下设办公室,闫光辉兼任办公室主任,办公地点设在县公安局交警大队。
三、工作措施
(一)强化路面管控。公安交警、交通等部门要最大限度地调集警力、动用警务装备投入路面管理工作,加强春运期间值班备勤,严格落实领导带班制度和24小时值班备勤制度,国省干线要增加路面管控能力,每50公里要部署一台警车,不少于2名民警。加大对公路客运车辆超员、超速的管理力度,一旦发现在坚决依法处罚的同时,必须卸客转运,客运企业要调配转运车辆及时将卸载乘客送达目的地。各乡、镇派出所要充分发挥交通勤务室的作用,强化对县乡道路管控,做到白天见警车,夜间见警灯,无牌无证车辆严禁上路。对已排查出的隐患和易发生事故的“黑点”,交通管理部门要立即整治,暂时无法根治的,要指定专人死看死守,对刚建成而没有通过验收已开通的道路,要严禁七座以上客车通行。公安交警大队要对七座以上客运车辆、危化品运输车辆实行全程监控。
(二)发挥好交通安全服务站的作用。公安交警、交通等部门要依托收费站、客运中转站等一切可利用场所设立春运交通安全服务站,严格落实24小时勤务制度,做到有点、有警、有记录,对违法行为形成震摄力,杜绝“有站无警、有警无为、有错不纠”的现象发生;各服务站要认真履行工作职责,认真开展对七座以上公路营运车辆、危化品车辆检查登记,通过发放服务卡等手段提示加强驾驶员注意行车安全,设立公开举报服务电话发动群众监督行车安全;认真收集路面信息,为过往车辆主动及时提供路面情况,确保行车安全。
(三)抓好源头管理。公安交警、交通等部门要强化对交通运输企业的监督管理,认真落实“三关一监督”制度,对所有参加春运车辆进行安全检验,检验不合格的坚决不允许参加春运,把住客运车辆出入口,严防车辆“带病”上路,严防易燃易爆物品上车,落实超长线路客运班线配备双班驾驶员的规定,充分发挥gps等先进科技手段的作用,加强对客车运行途中的动态监督;交通部门要同客运企业法人签订责任书,明确监督责任和安全主体责任,明确责任追究标准和办法,保证责任落实;要对所有客运企业法人、安全管理责任人及从业驾驶人进行一次安全教育,对交通违法计满12分、在重大交通事故中承担同等以上责任、连续两次超员20%以上的驾驶人,要禁止驾驶春运车辆,同时抄告企业并令其停驶;要加强对危险化学品运输企业的管理,深入企业提前对车辆进行检验,对检验不合格的收回准运证,停止其运行,对驾驶人普遍进行一次安全教育,要检车见人,一人不落,保证驾驶人受教育面达100%。
(四)强化科学管理,确保安全畅通。要把降事故保畅通作为今年春运安全工作的目标,公安交警、交通等部门要对所辖路段进行详细踏查,最大限度地将人员、设备、物资投入到路面上来,对影响畅通的隐患及早消除。公安交警部门要创新工作机制,警力全部投入到路面上来,及时疏导车辆,保证路面畅通。
(五)搞好宣传教育。公安交警、交通等部门要在春运交通安全启动日(1月11日)当天开展“拒绝超速超员、祝福春运平安”主题宣传日活动,宣传超速、超员违法行为的危害。要在车管所等窗口单位、春运交通安全检查服务站、收费站等场所设置春运交通安全宣传区,张贴春运宣传挂图,组织发放宣传资料,开展交通安全提示。并将交通安全宣传教育光盘、宣传挂图(招贴画)送入企业和公路沿线村屯,重点教育客运驾驶人和农村群众拒绝超速、超员行驶,拒绝乘坐超速、超员车辆,拒绝乘坐低速载货汽车和拖拉机等安全隐患车辆。要协调电视、广播、报纸、网络等媒体,开办春运交通安全宣传专栏专版,采取交通广播整点播报、电视游走字幕、“支队长进直播间”等方式,持续开展交通安全教育和提示。
(六)开展无牌无证车辆治理。要结合春运安全工作加强源头管理,在春节前集中开展一次无牌无证车辆治理专项活动,走村入户,入户见车,最大限度地把无牌车辆落籍,纳入规范管理。
(七)及时清除路面冰雪。公安交警、交通等部门要及时掌握天气变化趋势,搞好除雪设备机械的检修、调剂,遇有冰雪天气及时清除,同时备足防滑物资,及时铺撒,保证路面安全、顺畅。
四、工作要求
(一)加强领导,摆到议事日程。春运安全关系到和谐*建设,关系到全县人民群众生命财产安全,各乡镇、各部门必须高度重视,主要领导要亲自过问,分管领导要亲自抓,各级职能部门要积极主动,密切配合,动员一切力量,采取坚决有力措施,确保春运交通安全保卫工作任务的圆满完成。
(二)明确任务、落实责任。各单位、各部门要围绕今年春运目标,将各项工作任务分解到各科室,量化细化到人,明确领导承包责任,一级对一级负责。对因失职渎职而引发重特大事故的要坚决追究责任,绝不姑息。县安监部门要切实履行安全生产综合协调职责,加强对春运安全工作的指导、协调、监督,支持配合有关部门加强道路交通安全监督管理。
春节前交通安全教育 第4篇
阅读提示:本篇共计1742个字,预计看完需要5分钟,共有201位用户关注,54人点赞!
2、在散学典礼上对学生提出具体活动要求,特别强调安全和卫生。为使社会各界共同关心自己子女在寒假中学习和生活,学校向每位学生家长发出《致家长的公开信》,通报学校在寒假中活动安排及对学生的具体要求,呼吁每位家长高度重视关心自己子女在寒假中学习和生活。
3、学校主动向乡教委汇报学校寒假工作计划。寒假第一周为教师家访周,要求每位教师利用假期对学生进行家访,特别是班主任老师家访比例不得少于30%,对新生家访比例不得少于50%。对重点帮教对象,除班主任老师帮教外,还要由学校支部、行政领导、党员教师分别明确帮教责任,落实到人,经常了解帮教对象的活动流向。帮教中,坚持以情感人,坚决下大力气,化苦功夫防止出现学生违法犯罪现象发生。对特殊家庭子女、孤儿、残疾学生、家庭经济特别困难学生和有心理障碍的学生给予特别的关心、帮助和指导,丰富他们的寒假生活,并主动联系村干部,具体落实对重点帮教对象的帮教措施。
4、重视家长在寒假中对孩子的指导作用,召开好家长会,引导家长以健康的思想和品行营造良好的家庭氛围,督促子女完成学校布置的寒假作业和读书计划。
5、在寒假中学校坚持开放图书馆、阅览室、实验室和电脑房等各种功能教室,丰富和活跃师生寒假文化生活,在这过程中加强管理。
6、继续关心四川地震灾区未成年人的健康成长。
学校认真开展做好“与灾区师生共度新春”的通信活动,要求每位学生在农历春节前后给****九年制学校师生亲手写一封慰问信或自制一份写上勉励及新春祝福赠言的贺年卡。学习灾区孩子克服灾难、努力学习、坚忍不拔的勇气,鼓励他们继续保持积极、乐观向上的精神。所有慰问信、贺年卡统一寄至**教育局,在寄信地址上标明“**教育局转**九年级学校”,**教育局邮编是611830,将新年的祝福以书信的方式寄到**师生伙伴的手上,共同度过一个温暖的寒假。寒假过后,各班把情况及数据汇总政教处。
7、开展“知荣明耻好少年”系列实践体验活动,修身立德,树立崇明海岛好少年的形象,今年寒假的主题是:与交通文明同行。通过组织学生“观现场、查自身、排隐患”的文明出行体验活动,教会学生安全步行、安全骑车、安全乘车,通过主题活动,达到既提高学生的道德水平,又提高学生自护能力的目的。学校开展五个一活动,开一堂主题班会,给家长长辈写一封信,搞一次体验活动,当一回交通安全宣传志愿者,参加一次征文比赛,开学后每班交二篇征文给政教处,学校组织评选,并选出优秀征文参加县评选。
8、弘扬“孝敬父母、尊敬长辈”等中华民族优秀传统美德。
从“孝敬父母、尊敬长辈”出发,要求每位学生为父母、长辈而为社区中的老人做一件好事,在回报家人、回报长辈的过程中增强感恩意识和社会责任意识,体会和谐家园的温暖。要求每位学生开展“和爷爷共享阳光,和奶奶齐声欢笑”主题活动,在寒假春节前后,为家中的父母、长辈和老人送上一份祝福,共享天伦之乐。也要将温暖带入社区,特别是敬老院等社会服务机构,让学生走进敬老院,走近“爷爷和奶奶”,用内容丰富的公益活动,用青春和活力感染老人,为他们送去关爱和祝福。
9、开展“品年味,看年俗,展形象”的民族传统节日教育活动。春节是我们学生感受中华民族文化、民族精神的大好时机,我们要抓住这一时机,开展各种实践体验活动。学校要求预备、初
一、初二学生读好“中国传统节日读本,帮父母一起置办年货,参加家庭扫祭活动,学做一种春节饭食,与父母一起写春联,贴春联,陪父母一道守岁,聆听除夕的鞭炮声,给父母拜年,感受春节。从日记形式记下春节的见闻与感受,写家里过节饭食上变化,了解改革开放以来发生变化,学校搞征文比赛,开学后交政教处,每班二篇。各班学生可自己制作灯笼,开学后带到校园参加评比活动。利用春节、元宵节等传统节日,让人们从孝敬父母、尊重长辈、善待他人做起。
10、要加大安全教育和法制教育的工作力度。重点要让学生知晓国家对燃放烟花爆竹的具体规定,知晓安全使用煤气、电器及防火、防盗、防骗等危及生命时的自我保护意识和应对技能。要自觉遵守交通规则,要规范走路和骑车行为。教育学生不玩火、不玩鞭炮,以防意外事故的发生,要开展法制教育,引导学生模范遵守社会公德和日常行为规范,教育学生不违规进入网吧和营业性娱乐场所。
11、开展“与世博同行,以梦想成真”为主题征文比赛,要求:用你的眼睛去观察、发现身边的事与亮点,字数800字左右。
春节前交通安全教育 第5篇
阅读提示:本篇共计951个字,预计看完需要3分钟,共有203位用户关注,38人点赞!
您好!
寒假将至,学生的活动场所由学校转移到了社会和家庭。家长是子女的监护人,家长应做好监护工作,教育好子女切实注意安全。为了使全校师生过上一个平安、和谐、快乐、文明、祥和、健康、有益的春节,放假前我校已经进行了安全教育。今致信给您,希望您密切关注子女的行动,让我们共同做好学生的安全教育工作:
1、教育子女要牢固树立“安全第一”的思想,懂得安全的重要意义,做到:时时讲安全,事事讲安全,处处讲安全,人人讲安全,保证人人都安全。
2、遵守交通规则,注意交通安全。
家长要教育子女遵守交通法规,红灯停,绿灯行,骑车要在人行道并靠右边行使,严禁在路上骑车追逐打闹,曲线前进。乘车注意安全,没有春运证的车不要乘;无牌无照的车不要乘;拥挤的车不要乘。若发生交通事故,要记住肇事车的车牌号码,要想法及时通知家长,并拨打120及时实施抢救。
3、正确燃放烟花爆竹,甚至不准燃放烟花爆竹
4、防火、防盗、防气、防电、防绑架、防食物中毒、防吸毒、防等
在生活中要注意消除水、火、气、电等存在的隐患,做到不玩火,注意防火,不玩电,不得私自拆装电器防电;注意用煤气安全,注意预防煤气中毒等。同时,各位家长还注意对学生进行防盗、防绑架、防食物中毒、防吸毒和防等方面的教育。
5、监控文化生活,严防精神污染。
网络世界对青少年具有强烈的诱惑力,长时间沉溺会导致人际交往、社会适应能力的下降,会情绪低落、思维迟缓、孤独焦虑、食欲不振、植物神经功能紊乱、睡眠障碍。所以希望家长管理好子女要远离网吧。
6、严管子女不到池塘、河湾、水库、湖泊处游玩,更不能在这些地方滑冰。告诫他们若万一发生事故,要大声呼救。
7、学生出门必须向家长打招呼,并按时回家。
8、教育好子女与陌生人打交道时,要提高思想警惕,谨防上当受骗。
9、教育好子女养成良好的卫生习惯,注意饮食卫生,不暴饮、暴食,要合理饮食,不吃腐烂变质的食物,不买“三无”食品。
10、教育同学们在家要帮助父母做家务和参加有益的社会实践活动,制定好寒假学习计划,认真完成寒假作业。
11、提倡勤俭节约,培养良好品德。
寒假期要勤俭节约,不乱花钱,学会计划每天的生活,注意培养良好的社会公德。
安全重于泰山,希望各位家长切实负起监护责任提醒子女时时刻刻注意自身以及周围人群的安全过一个平安祥和的春节。
春节前交通安全教育 第6篇
阅读提示:本篇共计2447个字,预计看完需要7分钟,共有139位用户关注,24人点赞!
一、准确把握形势,切实增强做好春运工作的责任感和使命感
春运期间,人流、车流、物流密集,历来是交通事故高发期。我县受山区地形和经济条件等因素制约,县乡村公路临崖临水临山路段较多,道路弯多坡陡、路窄岩高,占全县道路总里程近85%的乡村公路等级偏低,防护设施不全,加之个别驾驶人交通法制观念和安全意识不强,片面追求经济效益而忽视安全,机动车超速、客车超员、酒后驾驶、疲劳驾驶等交通违法违规行为依然存在。当前,进入春运客运高峰,“学生流”、“探亲流”、“民工流”激增,加之受冬季冰、雪、雾等恶劣天气影响,道路交通安全形势十分严峻。为此,各级各有关部门要充分认识做好春运工作,保障人民群众生命财产安全的重要性和紧迫性,真正把春运安全管理摆在突出位置,当作人命关天的大事来抓,坚持“安全第一,预防为主”的方针,层层落实责任,强化路面管控和源头管理,严防死守,精心服务,坚决杜绝重大交通事故发生,确保广大人民群众高高兴兴回家,平平安安出行,渡过一个欢乐、祥和的新春佳节。
二、强化监管检查,全力保障春运安全无事故
今年的春运工作,要坚持安全第一、预防为主方针,以杜绝重大交通事故发生,确保国道、省道、高速公路无严重交通堵塞,县乡村公路畅通为工作目标,做到“人便其行、货畅其流”。围绕上述总体要求,要重点把好五个关口。
一要把好驾驶人管理关。驾驶人是春运的主体,把好驾驶人管理关是确保春运安全的关键环节。因此,县公安交警和交通运输部门及各运输企业要强化对广大驾驶人员的道路交通法律法规、安全意识和职业道德教育,加强驾驶人的安全驾驶知识培训,严格做到文明驾车、守法经营、安全驾驶,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、无照驾驶,严禁无客运资质的驾驶人驾驶客车参加春运,严格驾驶人员资格审查,加大违法违规经营的查处力度,从源头上杜绝和遏制交通事故发生。
二要把好营运车辆维护和检测关。县交警、交通、安监等部门要密切配合,对各类客运车辆进行全面摸底,逐车建立安全状况档案,对不遵守安全管理制度、车辆安全技术状况不符合要求、有违法行为的坚决退出客运市场。各运输企业要针对春运气候条件恶劣、车辆出勤率高的实际,严格落实车辆“日检”制度,及时加强车辆的维修和安全性能检测,确保车辆安全性能符合技术标准。严格落实客运车辆进出站管理制度,春运期间的所有营运车辆都要做到每天必检,出站必查。所有营运车辆要配齐防滑、消防等安全设施,确保营运安全。
三要把好重点路段管理关。各镇及县交通、交警、安监、公路段、农管等部门要加强道路的维护,对事故多发路段和危险路段要增设警示标志牌和减速带等临时措施,加强管控。路面出现病害,或者交通标志、标线等交通设施损毁的,道路交通管理部门和养护部门要及时修复,交警部门要及时采取安全措施,疏导交通。对大山大岭路段要存放足够的防滑沙料,确保冰雪天气及时铺沙防滑。对雨、雪、雾等恶劣天气,要立即启动《应急预案》,凡是不符合营运条件的天气,要严格实行交通管制,确保道路交通安全有序。
四要把好道路巡查关。要进一步加强辖区道路交通事故研判,有针对性和预见性地开展交通秩序整治和事故预防工作。春运期间县交警大队要落实民警包段责任制,实行24小时路面监控,针对重点违法行为,重点车辆及驾驶人、重点线路、重点时段,科学合理地调配警务,调度警力,切实做到路面管理不失控,全力打好客运车辆超员、三轮汽车和低速载货汽车违法载人等严重交通违法行为专项治理战役。要坚持县内道路运行的九座以上长途客车、卧铺客车、旅游客车必须在0时至5时落地休息,七座以上客车22时至次日6时禁止在三级以下山区道路通行制度。对超载的客车,要坚决实行卸客转乘,做好进出我县客运车辆安全管理;要综合运用法律的、行政的、经济的手段,对超员、超速、酒后驾车、无证驾驶、病车上路、“三品”上车、强超抢会等严重违法行为,实行严罚重处。同时要充分发挥镇村组的作用,重点用制度和机制加强对农用车的安全管理,严禁三轮汽车、低速载货汽车违法载人,有效杜绝交通事故隐患。
五要把好交通安全知识教育关。各镇、县交警、交通和文广等部门要充分利用各种宣传媒体,采取各种行之有效的措施,广泛宣传《道路交通安全法》等法律法规,深入开展春运道路交通安全知识宣传教育,不断提高广大驾驶人和群众道路交通安全意识,积极营造全民重视交通安全的良好社会氛围。
三、加强协作配合,确保春运各项措施落到实处
春运工作是一项系统工作,事关广大人民群众生命财产安全,事关全县经济社会大局稳定,责任重于泰山。因此,各镇各部门一定要认真履行职责,切实加强组织领导,密切协作配合,真正把春运责任和措施落到实处。
一要逐级落实工作责任。各镇、各部门要坚持“谁主管谁负责,谁区域谁负责”的原则,按照“纵向到底、横向到边”的要求,把春运道路交通安全行政、业务“双线”责任落实到镇村组、落实到路段、落实到每一个交通民警、镇村组干部以及驾驶人,逐路段、逐车辆、逐驾驶人签订春运安全责任书,确保春运交通安全责任全面落实。
二要明确部门工作职责。县交通部门要加强对运输企业的管理,提高营运质量;县交警部门要严格车辆驾驶人资格审查和车辆技术状况安全检查,加大路面巡查力度,从严查处违法行为;县气象部门要及时恶劣气候天气预报,提供气象信息;县物价部门要严把票价审核关,严厉打击随意哄抬票价、敲诈旅客行为,确保乘客的合法权益不受侵害;县教体部门要加强对学生的安全教育,确保学生乘车安全;公、检、法、司等部门要从严从重从快打击破坏春运交通安全的违法犯罪行为;县公路段、农管局要多方筹集资金,对主干公路的冰雪路面及时洒盐防滑,确保行车安全。
三要严明春运工作纪律。春运期间,各执法部门要严格按照《道路交通安全法》、《治安管理处罚法》等有关法律法规规定,做到文明执法,严格执法,公正执法,不,不贪赃枉法,不执人情法,不执过头法,始终坚持依法行政,坚决杜绝“三乱”等违规行为发生。因管理不到位、责任落不实或违法违纪、执法不严、失职渎职造成重大交通事故的,要严格按照有关法律法规,从严追究相关责任人的责任。
春节前交通安全教育 第7篇
阅读提示:本篇共计5394个字,预计看完需要14分钟,共有280位用户关注,45人点赞!
春天是清新的,春天是和煦的,大地万物接受了春天的给予、阳光的洗礼,正是出游踏青的好时节,大自然正慢慢地在和煦的春风的吹拂下苏醒。百花盛开,新叶舒展,好一派风光,令人为之陶醉。以下是小编精心收集整理的踏青策划方案,下面小编就和大家分享,来欣赏一下吧。
踏青策划方案1一、活动主题:“团结互助,增进友谊”班级春游
二、活动目的与意义:__年开学,春意盎然,正是踏青春游的好季节。通过本次五一节春游活动,在领略柔美的景象的同时,促进本班同学间的交流,营造和谐融洽的集体氛围,丰富同学们的校园生活,陶冶情操。同时。这既可以为全体成员营造一种轻松自由的气氛,又可以加强同学们的集体意识。
三、活动对象:某大学09酒店管理(1)班学生
四、活动时间:
五、活动地点:__
六、地点优势、劣势:
优势:花花大世界,门票10元,集体购票有团体票8元优惠。园区有拓展乐园,可进行各类拓展训练、比赛,特别有利于开展各类团结同学,增进交流的活动、游戏。
也有大型植物园观赏区,可进行观赏植物活动。
劣势:路程较远,乘车耗时30-40分钟,包车费用较贵,来回接送大概需要250元。
景区内出游戏、植物景观外,可游玩的景物较少。
乘车方式:班级集体包车。
七、经费预算:门票8元/人,乘车元5/元,相机租赁20块/两天,气球、绳子等20块。
八、活动详细安排:
组织策划:
生活委员责联系景区和购票
生活委员负责联系包车
文娱委员负责组织同学排练节目
团支部准备各类游戏及购买所需道具。
__负责相机租赁及照相。
5月1日早上8:30在??集中乘车,下午5:00在景区大门集中回学校
9:30~14:00集体活动工夫
9:30~11:00,利用景区的施行分组比赛
11:00~11:30休息
11:30~14:00游戏、集体活动
14:00~16:30自由活动工夫
踏青策划方案2一、活动目的:
为陶冶少先队员的思想情操,开阔视野,从小培养少先队员热爱大自然、保护环境的意识,学校决定组织一、二、三、四、六年级学生赴江北区洪塘镇宁波市绿色学校参加春游踏青活动。
二、活动时间:20_年3月19日。
三、活动内容:趣桥园、户外拓展、观赏热带兰花、采摘草莓、欣赏植物园、抓泥鳅等。
四、活动费用:50元/人。(其中门票30元,交通费16元,保险2元,导游服务费2元)各班级统计好人数,并于周二上午统一将钱收齐上交到总务处。
五、具体出发及返校时间:
1.一年级、二年级、三(1)、三(2):7:30出发,下午13:30左右从绿色学校返回。
2.三(3)、三(4)、四年级、六年级:8:45出发,下午3:00左右从绿色学校返回。
六、人员安排:
1、春游领导小组组长:杨某某副组长:王某某楼卫东
组员:余正国(后勤收费)冯某某(组织联络)
魏某某(组织联络)陆某某(学生组织)
刘某某(学生组织)戚某某(学生组织)
2、跟班教师:
七、注意事项:
1、全体带队教师一定要把安全放在第一位,班主任在春游前加强对学生的安全教育和纪律教育。跟班老师要配合班主任做好管理学生的工作。在春游前,班主任要对全体学生进行动员,促使学生加强安全意识。包括对于“坐车安全、活动安全、饮食安全”等各方面的教育。
2、绿色学校为每个班级配备了一位指导教师,学生要听从指导教师的教导和安排,有秩序地参加每一个项目活动,部分活动需要考验学生的勇气,可以自愿选择参加或者不参加。
3、由于本次春游安排了了简单的户外拓展活动,要求全体学生穿轻便的运动装、旅游鞋,为保证安全,学校建议学生不要携带相机、mp3等贵重物品。
4、各班级在春游活动前将学生分成若干组,并设立组长,加强学生的自我管理和互相监督的能力。
5、全体同学在春游外出时要讲文明、讲礼貌,不随地乱扔纸屑,不乱涂乱画。
每位同学带好一个装垃圾的塑料袋,按指定地点扔垃圾。同时要尊重绿色学校的的工作人员,谈吐举止要得体大方,体现炼化小学少先队员良好的精神风貌。
踏青策划方案3清明节是我国的传统节日,清明来到,万物凋零的寒冬就过去了,风和日丽的春天真正地开始了。在清明节期间,组织幼儿系列教育活动,目的是让幼儿通过扫墓活动追念革命烈士的高贵品质,树立继承先烈遗志、认真学习、长大建设祖国的理想;通过踏青春游、荡秋千、放风筝活动,了解传统风俗,锻炼身体,充分感受春景的美好。
活动一寒食节
活动目的:
1.使幼儿了解寒食节的来历;
感受寒食节与其它节日在气氛上有何不同。
2.通过历史事件、历史人物,教育幼儿学习古人舍己为人、不争功名的精神。
活动准备:
不同节日的代表物品:月饼、新年树、花灯、白花、纸盒。
活动过程:
1.介之推与寒食节的故事。
①请幼儿说一说:自己是怎样过寒食节的?让幼儿了解寒食节家家户户都吃凉鸡蛋等冷食。
②讲介之推的故事:
远在两、三千年以前的春秋时期,晋献公的儿子重耳被骊姬陷害,长期逃亡在外,一共过了19年,才回国当上国君,这就是春秋五霸之一的晋文公。晋文公在外逃亡的这些年中,多亏了一些大臣辅保,所以他即位后,马上对随同他一起逃亡的大臣逐个论功行赏。介之推是一位十分忠诚的有功之臣,他跟随晋文公在外十九年,有一次,晋文公被困在魏国,吃不上饭,他就偷偷地从自己腿上割下一块肉来给晋文公吃。可是,晋文公奖赏大臣的时候却把他忘了,他呢,也不争功,背起母亲到山西介休县的绵山上去了。
晋文公想起了介之推,马上派人去他家里找,没找到。后又找到绵山脚下,晋文公知道介之推很孝顺,想放火把山烧了,以为那样介之推就会背着母亲出来,可是呢,介之推和母亲都宁可烧死也不下山,这样,他母子就死在了山上。晋文公很难过,也很后悔,就规定每年介之推死的那一天(也就是清明前一天),家家严禁烟火,吃寒食,即延续为寒食节。
2.讨论。
①寒食节是怎样来的?
②现在人们为什么过寒食节?为了纪念谁?
3.词语练习。
①用偷偷地说一句话。
②用后悔说一句话。
③请解释寒食的意思。
4.游戏。
①摸箱:将不同节日的代表物品放入有盖的纸盒里,请幼儿从中摸出一件,说出名称及属于哪个节日。
②连线:将节日及代表物品的字卡贴在黑板上,让幼儿连线。
活动二扫墓
活动目的:
1.让幼儿理解扫墓的意义,培养幼儿尊重烈士的情感。
2.教育幼儿更加热爱我们的祖国,更加珍惜今天的幸福生活。
幼儿园清明节活动方案幼儿园清明节活动方案。
活动准备:
白纸、线、彩笔。
活动过程:
1.让幼儿知道清明节是我国传统的扫墓日子。
①教师:每年4月4,5或6日是清明,它是我国农历二十四个节气中的一个,又是传统的扫墓日子,为了纪念革命先烈和死去的亲人,人们往往在这一天扫墓。
②讨论:人们是怎样过清明节的?
2.教师解释:扫墓为什么选择清明呢?原因之一,清明时节气候转暖,雨水增多,草木蔓生,陵园墓地不免要荒芜,需要整理;
之二,清明前后,山青水秀,桃红柳绿,人们借此大好春光,出去郊游;之三,为怀念古人介之推,而现在已将清明节扫墓作为缅怀革命先烈的主要活动了。
3.集体制作花圈。
教师:无数革命先烈为了人们的解放事业,为了使小朋友都能过上今天的幸福生活,在战争中光荣牺牲了。为了纪念他们,今天我们将组织为烈士扫墓活动,现在,先请小朋友和老师一起制作一个花圈。动手制作,教师扎竹圈,写挽联,然后把幼儿做好的小花绕在花圈上,再贴上挽联。
4.扫墓。
教师讲解扫墓活动应注意的事项(要严肃,不乱讲话,表示对先烈的尊重),然后由二位幼儿抬着花圈,其余幼儿排好队出发。
活动三踏青
活动目的:
1.让幼儿理解踏青的意义。
2.学会古诗《苏堤清明即事》,并知道意思。
3.学会观察和总结春天的景色。
活动准备:
幻灯机、幻灯片等。
活动过程:
借助幼灯,进行下列活动:
1.回忆春游的情景,让幼儿自己总结初春的景色,并用有有还有的句式来简单描绘,如:春天里,有花、有草还有小鸟。
春天里,有小河流水、有小蝌蚪还有小蜜蜂采花蜜等。
2.给幼儿介绍今昔踏青、春游故事。
(1)杜甫踏青,吟诗江边踏青罢,回首见旌旗。
(2)李白春游,吟诗《春夜宴桃李园序》。
(3)现代博兴县一带吃巧巧饭。
每逢清明,一大早,姑娘们便三个一伙,五个一群,凑了挂面、鸡蛋,带上炊具来到村外,有的砌灶,有的拾柴,然后烧火煮面条。做好后,再往锅里仍些用秫秸制作的女工用品、然后分碗用餐。在吃饭时,谁若吃到女工用品,谁就会心灵手巧,这就是吃巧巧饭。吃完巧巧饭,就去看柏树开花,谁看了柏树开花,谁就会交上好运气。待旭日东升,她们就到麦田里踏青,据说:清明踏了青,不患脚疼病。
3.学习古诗《苏堤清明即事》。
这首古诗是宋代诗人吴惟信描写春天春游景象的:梨花风起正清明,游子寻春半出城。
日暮笙歌收拾去,万株杨柳属流莺。给幼儿讲解古诗的意思,启发幼儿想象古人春游时的热闹景象。
4.仿编儿歌:春天来。
指导幼儿用简炼的语句总结描绘春天的景色,如:春天到,春天到,小河流水哗哗笑,小鱼小虾戏耍闹。
踏青策划方案4一,时间:__年5月30日,上午8:30学校集中.9:00正式出发.
下午16:30请家长到学校门口接孩子。班主任会将无人接送的学生带回学校收发室。等家长来接确保每个学生都能安全到家。班主任电话:82993530
安全负责人:班主任王爱新、班级干部,及四年学年组长和教导主任
活动内容:参观北方森林动物园、观看动物表演。
二,参加对象:一至五年级学生(有身体不适的同学可以不参加).
三,安全注意事项
1,全班分成7个组,每组5人、小组长.1人,负责每一场地清点人数,组织同学午饭和游戏。小学分工:带塑料布、带创可贴、晕车药等。
2,学生行走过程中不许打闹,不得私自离队。
3,注意安全,讲究清洁卫生.
4,不带刀具,打火机等危险物品,
四,安全措施:
1,活动前加强对学生安全教育.召开教师会议,明确各自职责;教育学生一切行动听指挥,不准随意离开队伍单独活动,排队有序.
2,往返前认真清点人数,行程时排好队伍,每班至少安排两位教师负责管理.每班把学生组织成若干个活动小组,并有序地开展活动,活动时要文明,相互关心,注意安全,不搞有安全隐患的活动.
3,严格划分活动区域,对于有危险的活动区域,安全监督教师应预先设想防范措施,禁止学生在此区域内活动.若活动时发生意外,应立即向学校领导汇报,并采取积极有效的救护措施,抑制事态扩大.
4,审查学生身体状况.对身体不适或患有疾病的学生,劝阻其参加本次活动.
5,严格检查学生所带的食品,确保食品安全.
五,环保教育:
教育学生爱护公物,保护环境和绿化,严禁学生攀摘花草树木,乱丢垃圾,每生自带保洁袋,返回时清理好环境卫生.为强化春游活动安全管理,增强带队
老师、活动学生的安全意识,确保师生的人身安全和活动的顺利进行,在活动过程中,应急措施必须落到实处,以利于及时应变。
应急预案:
一、突发事件处理原则:1、保持镇静、沉着应对。2、学生优先原则。3、就地抢救原则。4、报警、求援原则。5、维持秩序、迅速疏散原则。
二、应急反应措施:1、一名行政领导、全体任课教师随班。2、所有教师的手机必须处于开机状态。3、进入参观点后,由领队教师在出入口执守,观察学生情况。
三、学生突发疾病、意外伤害:师生在途中突发疾病、意外伤害,带队教师立即与领导联系,视轻重由领队作处理、或就近送医院。
四、学生走失处理:1、确保学生小组长知晓班主任及其他带队教师电话号码,以便联系。2、如发现学生走失,切不可大意、拖延,应立即组织就地寻找。3、从学生最后接触的同学入手,了解最后行踪。4、电话通知其它带队教师关注寻找。
五、交通事故处理:1、有严重受伤即刻拨打120、110,并立即组织抢救。2、迅速报告校领导,视伤情确定立即送医院,或紧急处理后送医院。3、保护好现场,指挥师生撤离至安全地点。4、检查、诊治。6、立即成立事故处理小组,分别负责家长、公安、医疗、保险各方接洽,妥善处理善后事宜。7、写出书面报告,总结经验教训
踏青策划方案5一、活动目的:
为拓展幼儿的视野,增长知识亲近自然、感受生活,让幼儿在与大自然接触中感受人与自然和谐重要增强环保意识,让孩子们在活动中感受到大自然的气息,培养幼儿爱动物、保护动物的情感,同时增进亲子之间的情感。
二、活动时间:
三、活动地点:__野生动物园:乘小火车游野生动物园,参观猛兽区;观看蓝宝石演艺表演;参观科普天地、森巴派嘻乐园体验游乐项目。
四、活动准备:
1.旅游车4辆,每辆车上贴好标签(幼儿园名称、班级):8:00从幼儿园出发,14:30返回。
2.幼儿、家长及教师午餐自理,做好亲子互动游戏的准备工作。
五、活动过程:
(一)参加人员早晨8点分准时到园,分班讲解
1.安全第一
2.活动内容、时间安排
3.注重活动的过程:
1)家长在整个活动中要培养孩子的独立能力。
2)积极参与各项游戏,培养幼儿的主动性、积极性。
3)培养幼儿的交往能力。家长要作好表率,主动与别的家庭联系,共同组织家庭间的游戏,自由活动以前尽量不要单个家庭活动。
(二)整队出发:沿途应引导幼儿观察看到的景物,如街道两边特征明显的建筑、田野里的蔬菜等。
(三)到达目的地后自由活动20分钟。家长应引导幼儿观察自然景物。
(四)照全家福、分组活动
1.照全家福以班级为单位给照一张全家福。
2.以小组为单位进行参观。
(五)中餐、休息
(六)清理场地:带领幼儿捡垃圾,培养幼儿爱护环境。
(七)各班开展各种亲子互动游戏。
(八)自由活动。
六、安全保障措施:
1.加强管理和监督措施保教主管对各个环节安全防范措施做到层层落实责任到人班主任班级安全工作第一责任人全面负责幼儿出游安全工作教师负责组织好幼儿活动维持好纪律保育员负责照顾好幼儿出游护理工作除此以外各班级增配行政人员保障出游安全工作。
2.班级教师对幼儿进行春游活动安全教育增强幼儿安全防范意识和自我保护能力。
3.携带好急救用品以防幼儿突发事情。
4.春游活动期间一切行动听指挥准时出发准时返校。
春节前交通安全教育 第8篇
阅读提示:本篇共计1831个字,预计看完需要5分钟,共有243位用户关注,58人点赞!
一、提高思想认识。也是交通事故的多发期,做好这一时期的道路交通安全工作,不仅关系到人民生命财产安全,关系到全县的政治和治安的稳定,更是对全县各级领导、各部门,尤其是各责任部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运安全,才能保证全县人民度过一个欢乐祥和的佳节,才能为全县的政治、治安稳定创造更好的条件。因此,各乡镇、各职能部门一定要进一步提高认识,切实增强做好春运道路交通安全工作的责任感和使命感,强化组织领导,采取有效措施,确保全县春运期间不发生重特大恶通事故。去年10月21日以来,县开展了声势浩大的预防重特大道路交通事故专项整治行动。自活动开展以来,全县未发生一起交通事故。但是也必须清醒地看到县地处山区,交通基础设施薄弱,再加上两节期间春运任务繁重,交通安全形势十分严峻,可能引发各类交通事故的苗头还很多。各乡镇、各职能部门一定要高度重视,按照“以人为本,安全有序,方便快捷”原则,切实做好2011年春运道路交通安全工作,为全县广大人民群众欢度“两节”创造良好的交通环境。
二、加强协调配合。而且也是一项复杂的社会系统工程。各相关部门要切实做到协调配合,步调一致,确保各项措施落到实处。第一,各乡镇人民政府、各职能部门要加强对春运工作的组织领导,主要领导要亲自抓,分管领导要具体抓,公安交警部门全力抓,切实做到其位、谋其政、负其责。第二,县公安局交警大队要充分发挥职能作用,认真查找薄弱环节,严密工作部署,积极主动地开展工作,确保节日期间道路交通的安全畅通。第三,交警、交通、教育、新闻、安监、农机等部门要各司其职,各负其责,坚决贯彻执行市预防道路交通事故工作领导组《关于加强春运道路交通安全管理的公告》盯死看牢重点车辆(特别是客车、农用车)盯死看牢重点驾驶员和重点单位;盯死看牢省、市、县际主要公路出入口。齐心协力做好道路交通安全工作。交警部门要严格客运车辆和驾驶员管理,严格春运临检,使不合格驾驶员及客运车出不了站,上不了路。要严防易燃易爆物品的安全运输问题发生,加大路面巡逻查控力度,坚决遏制严重交通违法行为发生。建立恶劣气候条件下的应急预案,提前预警,做到有备无患。通过行之有效的工作措施,把好源头管理关、路面秩序关,最大限度地降低事故发生率;交通部门要严把运输市场准入关、从业人员资格关和客运站场的安全监督关,加大对危险路、桥和事故多发路段的整改,保持公路安全畅通;教育部门要加强对中小学生的交通安全宣传教育,特别是要注意节假日前后的学生疏散集结安全问题,认真做好校园周边交通安全管理相关工作;安监部门要加大对与道路交通安全相关行业的安全生产监督力度及重大危险源的监控,加强同公安、交通、农机部门的联系与沟通,配合公安交警部门严肃查处各类违法,切实消除事故隐患;农机部门要积极与交警部门密切配合,加强对县、乡道路农用车、拖拉机的监控管理,严格查处农用车非法载客等严重违章现象;新闻、宣传单位要大力加强交通安全宣传教育,把相关法律法规、交通安全知识通过电视、报刊等多种新闻媒体传送到千家万户,营造全社会关注交通安全的浓厚宣传氛围。
三、强化责任意识。需要各相关部门的大力支持和密切配合。必须紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这一中心任务,强化对人、车、路等各个环节的管控,从严格责任制入手,狠抓落实上下功夫,全力确保春运道路交通安全。一是各职能部门要结合各自的业务,加强春运期间的检查督导工作,对春运工作的各个环节,都要明确管理责任,完善考核奖惩机制,使各部门、各单位对春运安全工作有责任、有担子、有压力,形成各司其职、齐抓共管、标本兼治、综合治理的工作格局。对工作不落实,发生重特大交通事故的单位和个人,实行责任倒查,严肃追究责任。二是相关部门领导同志要深入一线,靠前指挥,加大督促检查力度。通过层层落实责任,确保各项工作落到实处。要以营运客车为重点,严格查处超速行驶、疲劳驾驶、客车超员、酒后驾驶、货车超载、无牌无证、驾驶报废车和拼装车、拖拉机及低速载货汽车违法载客、易燃易爆危险化学品车辆等严重交通违法行为,尤其是县、乡道上加强对农村公交客运车辆的检查。公安交警要通过强化源头管理和路面监控,严查严处各类交通违法行为,确保不发生因管理不力而造成的严重交通堵塞;确保不发生被省以上领导批示和新闻媒体曝光的重大恶性车匪路霸案件;确保不发生公路“三乱”和违反“五条禁令”问题;确保不发生因装备原因和违反勤务制度造成的民警重大伤亡。
四、加大宣传力度。
春节前交通安全教育 第9篇
阅读提示:本篇共计3232个字,预计看完需要9分钟,共有186位用户关注,49人点赞!
一、提高认识、认清形势,切实增强做好春运工作的责任感和紧迫感。
过去的一年,我县的春运工作在县委、县政府的正确领导下,在各成员单位的辛勤努力下,以及各客运户的大力支持配合下,圆满的实现了第七个春运安全年,达到了的安全、畅通、有序、优质的目的,得到了上级的肯定和群众的满意。但是春运工作也存在不足之处:一是春运价格高;二是运力不足出现旅客滞留现象;三是服务不周到;四是春运车辆不进站卖票上车;五是各种拉客、甩客、宰客以及超载的不法行为在一定程度上还存在。这些问题不仅扰乱了我县的客运市场秩序,更为严重的是损害了群众的利益,严重影响了我县的对外开放形象。这几年,招商引资工作是我县十分重要的工作,每年回乡过节的36余万打工仔、打工妹就是我县对外宣传的很好媒介,损害了这些人的利益,就等于损害了我县的形象;因此我们不仅仅要从维护群众切身利益的高度出发,而且要从我县对外开放的形象及我县的经济发展这个高度出发,提高认识,切实增强做好春工作的责任感。
此外,还要对今年的春运形势要有一个清醒的认识。春运工作有以下几个特点:一是影响客流波动的因素还是很多。随着当前经济的快发展,人民生活和消费水平的改善,节日期间外出旅游的不断增加,今年交通部在往年道路春运工作的基础上增加了假日旅游运输的新内容和要求,这就为本来就紧张的运力增加了压力;二是道路运输压力仍然很大,虽然据我们预测今年我县春运流量与去年基本持平,但由于铁路多次提速、提价,距离在500公里以内的很大一部分旅客还是会选择公路运输方式。三是各种突发事件情况出现的机会增多。首先是铁路运行一旦发生意外,春运期间短时间调度难度大,随时需要公路运输疏运旅客。其次是高速路开工建设将会成为今年春运客流变化的原因。四是春节运输期间天气变化的情况,会直接影响春运工作。这些情况要求我们在工作上要早准备,在思想上要早动员,做好相应的应急。因此,分析今年春运工作的特点,说明我们的工作仍是非常繁重的,情况也是相当复杂,我们不能有半点侥幸和麻痹,必须进步增强做今年春运工作的紧迫感。
二、以客为主,客货兼顾,确保春运组织各项工作有序。
在春运工作中,我们普遍都会有重客运、轻货运的思想,无论是在动力安排上,还是在安全管理上都存在这种倾向。固然,春节旅客运输事关重大、人命关天,但节日市场供应、工农业生产物资供应也很重要,尤其是春运对假日旅游运输的要求,要求我们交通部门和运输企业、车站要做好和提高服务工作,科学地制订春运计划、合理调整好客货关系。春运工作是我们每年要做好的工作,因此,春运工作应该成为一种制度化的工作,不能搞突击。运输组织工作是一项系统工作,包括客、货的调查,动力的准备和调控、运输车辆和驾乘人员资格的审查、加班、包车计划的落实、运输牌证和发放与管理,这些都是我们组织工作的主要容。交通部门要建立一整套的制度,保证春运工作各项任务的完成。各运输企业、车站也要落实各项工作措施,建立健全各项工作制度,制度不能老停留在纸上,要层层分解落实到我们职工的工作行动上。现在,很多企业都有些挂靠车辆,还有临时参加春运的部分社会车辆,这部分车尤其要加强管理,不能光收费不管理,出了问题,企业、企业领导甚至交通部门领导都必须负责任的。因此,各部门必须对今年的春运工作进行周密安排,统筹兼顾,确保春运的组织工作井然有序。
三、严格排查安全隐患,狠抓整改,确保春运安全。
安全是春运工作重中之重,党中央、国务院历来对安全生产十分重视,对各种安全事故的责任追究办法也十分明确,为确保返乡民工过上一个祥和、愉快的春节,交通、交警以及各运输企业一定要把安全这根弦绷紧,在春运期间,一定要严格排查安全隐患,狠抓整改,确保春运安全。
一是要把安全责任落实到各个环节、各个层次,要做到层层有责任、有压力等。交通部门必须与县政府签订安全生产责任状,各
运输企业要与县交通部门签订责任,一级抓一级,一级对一级负责;二是要加强安全教育,强化安全意识。交通部门和运输企业、车站职工要牢固树立“安全第一”的思想。现在有些企业实行挂靠、融次或承包后对安全教育有所忽视,一些司机安全意识不强,疲劳驾驶、盲目开快车,司乘人员对中途上车旅客“三品”检查放松,有的车辆严重失保、失修,此类现象造成后果、教训是非常深刻的。安全教育要形成制度化,要有针对性,尤其要将春运期间新开的班车、加班车、社会车辆、新上岗、上路的司机为重点对象,同时,县内班线客车的超载、超员问题也是我们工作的重点。三是要跟进管理措施,强化源泉管理。站场是落实各项安全管理措施的工作基地和主要源头,交通运管部门定切实负起责任来,要坚持车辆技术的进场例检、必检,合格后放行制度,严禁未参加春运检测的车辆或检测不合格的车辆参加春运。四是严格“三品”检查不放松,所有”三品“查处都必须有制度、有措施、有结果。五是按车辆定员核定配客,严禁超额发售客票,否则要予以严肃处理。六是要把好消防安全关,要认真组织对车站等作业场所、车上消防器材材进行一次检查,要搞好社会治安综合治理,查堵管制刀具,防范盗抢、斗殴等治安案件的发生。此外,要教育我们的工作人员,一旦发生重大事故,要及时向有关方面报告,以便迅速协调,最大限度减少伤亡和损失,避免造成不良影响。
四、明确职责,协调配合,确保春运工作圆满完成。
为确保春运工作“安全、有序、优质、快捷”,认真完成好春运各项工作任务,各有关部门要切实加强对春运工作的领导,明确职责,全力合作,齐抓共管,圆满完成好春节运输任务。
第一、交通部门要进一步加强客运组织工作。要根据民工流动的数量和方向,提前制定运输方案,要加强运输调度指挥,根据客流、货流的变化,及时调整班次,合理调配运力,提高运输效率,确保班车正班、正点运行,要安排充足运力参加春运,防止发生旅客滞留现象。运输安全是春运工作的重中之重,运输企业要始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真贯彻落实中央和地方有磁安全生产和运输安全管理的各项规定,健全和完善各项安全管理制度,实行安全责任制,把各项运输安全防范措施落实到人,以确保春节运输和假日旅游运输安全。交通部门和各运输企业要加强对从业人员的安全教育,强化安全生产意识,使参加春运的人员都能严格遵守各项安全技术管理规定,确保春运安全;特别要加强客车驾驶员的安全教育,严禁超速、强行超车、酒后开车和疲劳驾驶;要进一步加强个体运输业户和车辆的安全教育和安全管理。要挑选责任心强、身体好、技术精明的司乘人员参加春运,对民工量大、方向集中的线路要组织包车,为民工提供方便。车站在春运期间要增设民工售票窗口,延长售票时间,要进一步推行客运服务“三优、三化”管理,提高服务质量和服务水平,认真抓好站容、站貌、车容、车貌的管理,要增加服务项目,充实服务内容,要组织专人查堵易燃、易爆、危险品,严禁“三品”进站和上车。交通运管部门要教育司乘人员、站务人员和旅客增强防范意识,自我保护和报案意识,积极配合公安部门打击车匪路霸,维护社会治安。
第二,公安部门要加强治安管理,维护社会秩序。在继续做好社会治安综合治理和流动人员管理工作的基础上,要重点加强对车站、码头、交通沿线以及车船等重要部位的治安管理,维护正常生产和社会秩序。对车匪路霸、票贩子、拉客仔和其他各种扰乱社会治安的违法犯罪活动,要组织力量,重点治理,严厉打击。要积极协助有关部门做好疏导民工的工作,防止发生群众性的突发事件。
第三、交警部门要搞好交通安全管理。要加强安全教育和安全检查,积极预防交通事故和人员伤亡,确保运输安全。要严厉打击无牌、无证、报废车运输,发现一辆,扣留一辆,决不姑息。交警和运管部门要采取坚决措施,严厉打击客车超载行为,凡发现超载运行的客车,严格按公安部门和交通部有关规定对有关当事人进行行政处罚,对超载客运车辆要采取措施进行分流,分流费用由有关责任人承担,还要追究车辆所属企业领导的连带责任,重大问题直至追究弄事责任,严禁对超载客车只罚款不分流。
春节前交通安全教育 第10篇
阅读提示:本篇共计5247个字,预计看完需要14分钟,共有158位用户关注,51人点赞!
2006年春节即将来临,据预测,今年春运期间全国道路旅客运输量比去年同期增长3.5%,客流量大,流向面广、流时集中,春运组织特别是旅客运输组织的任务非常艰巨,因此,认真做好节日期间的道路运输工作,让广大人民群众过一个安全、祥和、喜庆的节日,意义十分重大;各级交通主管部门要认真贯彻落实党的十六大和十六届四中全会精神,认真做好2006年的春运工作,确保春运期间广大旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意,保证各种生产生活重要物资的运输,现将春运工作的有关事项安排如下:
一、春运工作的时间安排
根据交通部通知,2006年春运从1月25日开始,至3月5日结束,为期40天。
二、为搞好春运期间我市道路运输的组织工作,市交通局成立2006年春运工作领导组:
组长:+++(市交通局局长)
副组长:+++(市交通局副局长)
+++(市交通局副局长)
成员:+++(县交通局局长)
+++(县交通局局长)
+++(县交通局局长)
+++(县交通局局长)
+++(区交通局局长)
+++(区交通局局长)
+++(区交通局局长)
+++(市运管处处长)
+++(+公司总经理)
+++(+公司总经理)
领导组下设办公室,具体负责春运期间的协调与日常事务的处理工作,春运办公室设在市运管处;
办公室主任:+++(手机:00000000)
办公室副主任:+++(手机:00000000)
联系人:++=(手机:00000000)
地址:++路000号
监督投诉值班电话:00000000
春运工作事关社会的安定和人民群众的生命财产安全,意义重大,任务艰巨,各县(区)交通主管部门要高度重视春运工作,切实加强组织领导,认真贯彻《道路运输条例》,按照“以客为主、兼顾货运、安全有序、方便快捷”的原则,全力以赴做好春运组织工作,满足广大旅客的出行需要,保证重要物资的运输。
春运期间,各县(区)交通主管部门和运输企业应立即着手进行春运工作的安排部署,制定二五年春运工作实施方案,成立由主要领导负责的春运工作领导组和办事机构,负责春运工作的联络、协调、宣传、统计和信息收集工作,接受和处理各类投诉事项,并及时向上一级春运办公室报告春运进展情况,各单位应将春运组织机构和实施方案在春运前报局春运办公室,以便统一指挥、组织和协调春运工作;各单位应健全假日值班制度,设立监督投诉电话,实行24小时值班,及时受理旅客或经营者的投诉;各级领导要深入到运输生产第一线随时了解掌握春运动态,慰问广大干部职工,检查各项措施的落实情况,并及时解决运输生产中出现的困难和问题,确保春运和春节“旅游黄金周”期间道路运输工作的顺利进行。
三、采取有力措施,确保春运安全
各县(区)交通主管部门和运输企业要把运输安全作为春运工作的重中之重,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,防止和克服麻痹松劲思想和厌倦情绪,要认真贯彻2004年12月28日召开的全省春运交通安全电视电话会议精神和2006年1月15日召开的全省公路水路春节运输电视会议精神,严格落实国家、部和省有关安全生产和运输安全管理的各项规定,采取有力措施,切实做好事故预防工作;要加强监督检查,消除安全隐患,全力避免重特大安全事故的发生,保障广大人民群众生命财产的安全。为此,局春运工作领导组要求必须做好以下几方面的工作:
1、各县(区)交通主管部门、运输企业和汽车客运站的领导对春运安全运输要高度重视,责任要明确,措施要到位;要充分认识春运安全工作的重要性,将保障安全的各项措施扎扎实实地落到实处。
2、各县(区)交通主管部门要积极配合公安部门严厉打击票贩子、车匪路霸和其它刑事犯罪分子,为春运工作的顺利进行创造一个良好的社会治安环境;要做好防控传染性非典型肺炎和高致病性禽流感疫情的准备工作,一旦发生疫情,应按有关规定立即开展防控工作。
3、各运输单位要切实加强安全管理,认真落实各项安全管理制度,春运前要加强对司乘人员的安全培训教育,重点把好运输车辆、特别是客运车辆和危险货物运输车辆的安全技术关,把好司乘人员的从业资格关;严禁未经检测和经检测不合格的车辆上路运行,严禁报废车辆和存在安全隐患的车辆上路运行,严禁不具备客运资格的车辆从事道路旅客运输工作,严禁不具备危险货物运输资格的车辆从事危险货物运输工作,要对运输车辆配备灭火器、防滑链等安全设施;要严格对驾驶员的资格审查,加强对司乘人员的安全教育和管理,使其遵章守纪,安全驾驶,对屡教不改的违章驾驶员,要调离驾驶岗位;运输企业不得安排驾龄在一年以下和曾经出过伤亡事故并负主要以上责任的驾驶员驾驶客运车辆,不得安排交通违章记满12分的驾驶员驾驶客运车辆;要为高速公路运距在600公里以上、等级公路运距在400公里以上的长途运输车辆配备双班驾驶员,要教育驾驶员遵守道路运输操作规程和交通规则,连续驾驶时间不得超过4小时,并注意中途休息,高速公路驾驶时速不得超过120公里;各客运企业要加强对所属客运车辆和驾驶人员的监管,遇有雨雪雾等恶劣天气等原因停运时,应当管好自己的车,管好自己的人,确保客运车辆不擅自发车,不出现安全隐患,对因监管不到位、擅自发车而引发的安全事故,将追究客运企业的责任;要采取切实有效的措施,做好春运安全的各项准备工作,确保道路旅客运输的安全。
4、各汽车客运站应当加强对客运车辆及驾驶员的监督检查工作,不得安排不具备资格、安全设施不完备或存在安全隐患的车辆载客出站,不得安排不具备资格的驾驶员驾车出站;要加强客车发车前的安全例检工作,严格执行检验合格报班制度;要严格按照车辆的载客定额售票和检票;要加大对“三险品”的检查力度,坚决杜绝易燃易爆及其它危险品进站上车;所有的汽车客运站必须对发车区实行封闭式管理,严查死堵,没有配置安全检查仪的车站要开包进行检查;遇有雨雪雾等恶劣天气时,要及时通知运输企业和驾驶员做好安全防范工作;要加强对驾驶员的安全教育和管理,严禁超载运行,严禁超速行驶、酒后驾驶和疲劳驾驶,对没有领取《驾驶员从业资格证》的驾驶员不得安排驾驶营运车辆;要制定切实可行的方案,保障春运期间道路旅客运输的安全、畅通。
5、危险货物运输企业要加强危险货物运输的安全管理,认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、国务院《危险化学品安全管理条例》和交通行业有关安全生产的法律法规和管理规章,严格执行安全生产操作规范,确保危险品的运输安全。
6、各汽车综合性能检测站要认真做好营运车辆的技术登记评定工作,营运车辆的技术等级评定应严格按照《营运车辆技术等级划分和评定要求》(jt/t198—2004)的规定执行,不出具虚假检测报告;要认真把好营运车辆的安全技术性能关,监督检查营运车辆配备的灭火器、防滑链等安全防护设施是否齐全有效,检查客运车辆是否按规定拆除加座和行李架,确保营运车辆的各项安全防护设施严格按照标准配置;要定期组织工作人员进行安全培训和各种形式的安全教育,有成效、有记载,以增强工作人员的责任感和使命感;要严格检测,规范作业,文明服务,坚决杜绝把关不严或工作不负责任的现象发生。
7、各级道路运输管理机构要加强春运期间的检查工作,严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运,营运车辆的技术等级评定应严格按照《营运车辆技术等级划分和评定要求》(jt/t198—2004)的规定执行,对技术条件达不到要求的车辆要收回有关营运牌证;要严厉打击非法运输和违章运输行为,做好超载客运车辆的旅客分流工作,分流费用由超载客车的车主承担;要重点对企业安全制度的落实情况进行检查,确保车辆不超载、驾驶员不超速、不疲劳驾驶;要严格执法,规范执法,文明执法,依法办事,坚决杜绝“三乱”现象的发生。
8、、道路管理部门要结合我市公路、特别是农村公路发展的实际,认认真真地进行一次大检查和重点养护工作,增加必要的防护设施和标志标线、防滑材料,消除路障,确保公路、桥梁和隧道的畅通,不能因道路方面的原因影响春运工作的正常进行。
9、在春运过程中,各部门要密切联系、互相配合,坚决杜绝重、特大事故的发生,对管理松懈,防范不严造成重、特大事故的,要严肃查处,追究有关领导的责任;凡发生一次死亡3人及以上事故的,必须立即上报市春运办公室,最迟不得超过6小时。
四、加强组织管理,确保客货运输
1、各客运汽车站应提前搞好客源调查,并科学预测,根据旅客的流量、流向、流时制订详尽周密的运输组织方案。一是要摸清春运期间的客流量、流向和客运运力的底数,组织车辆技术状况和驾驶员符合有关规定的客车作为备用车,组成后备队,保证随叫随到,以应对突况;二是要做好重点线路上的旅客运输工作;三是要做好农村、山区和边远地区的支线、短途运输工作;要采取灵活多样的形式组织运送旅客,做到忙而有序,紧而不乱,不仅要使旅客走得了,而且要走得好,使旅客走得安全、及时、满意。
2、各客运企业要提前与学校和民工集中的单位联系,签定运输合同,通过增开包车或加班车的方式来疏散旅客;各危险货物运输企业要摸清节日期间危险货物运输品种、流量、流向及专用车辆情况,做好春节物资运输特别是危险货物的运输工作。
3、各级道路运输管理机构要根据节日期间道路运输的特点,认真贯彻《道路运输条例》,按照“客货兼顾、统筹协调”的原则,搞好运输组织工作;要进一步加强客、货运管理,严格经营资格的审查,各运输企业承包经营的车辆和社会个体车辆都不得单纯追求经济效益而拒不接受春运任务;凡在春运期间不服从道路运输管理部门统一管理、统一调度,拒绝接受指令性春运任务和抢险救灾等任务的,将按照国家有关规定责令其停业整顿或吊销其经营许可证。
4、各县(区)交通主管部门要密切关注春运期间营运车辆的燃油供应情况,加强与有关部门的协调,保证公路沿线的加油站能够为过往营运车辆供应充足的燃油;拥有加油站的运输企业也应尽可能地储备燃油,以满足运输生产的需要,保证春运工作的顺利进行。
五、抓好服务质量,提高服务水平
各级运政管理机构和各客运单位要坚持全心全意为人民服务的思想,认真执行交通部有关运输服务质量的标准和规范,努力提高服务质量和服务水平,在驾乘人员和站务人员中大力推行规范化服务;运政管理机构应结合“三优”、“三化”目标管理,进一步加强对司乘人员、站务人员的职业道德教育,广泛开展“满意在交通,舒心在旅途”等多种形式的优质服务竞赛活动,全面提高运输服务质量。汽车客运站要增开售票窗口,延长售票时间,增加进出站通道,要采取各种措施,最大限度地方便广大旅客出行,要努力搞好客运站的卫生工作,保持站容站貌,车容车貌干净整洁,保证车站、车辆的服务设施齐全有效,能够正常使用。坚决克服环境“脏、乱、差”和服务态度“冷、横、硬”的现象,努力为广大旅客提供良好的旅行乘车环境。
六、加强市场监管,维护市场秩序版权所有
1、各县(区)交通主管部门要认真履行行业管理职能,依法行政,切实加强对道路运输市场的管理,保持道路运输市场的正常秩序,要按照《道路运输条例》的有关规定,在客运站场和经批准的检查站进行检查,严厉打击无证经营、“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客、兜揽旅客等各种违法违章行为,春运期间,对营运客车采取五条具体措施,凡违犯其中一项者取消其春运资格:⑴凡无道路运输证、行驶证、驾驶证、从业资格证的车辆;⑵凡未按行驶证规定的载客人数超员运行的车辆;⑶凡驾驶员酒后驾车、疲劳驾驶的车辆;⑷雨雪天气未配置防滑链的车辆;⑸有明显事故隐患、未及时处理的车辆;以保护广大旅客的合法权益。
2、要加强春运期间的客运价格监督,严格执行运价政策,各汽车客运站要明码标价,严格按规定收取费用,严禁任何单位和个人乱涨价,乱收费。
3、要加强对运政执法人员的教育和监督,提高执法水平,依法行政,确保运政执法文明、规范、准确。严禁在公路上乱设卡、乱收费、乱罚款,严防“三乱”现象的发生。对旅客或经营者的投诉要及时进行核查和处理。
七、抓好春运宣传报道和统计报告工作
春运期间,各县(区)交通主管部门要通过各种新闻媒体或发放有关宣传资料,向社会广泛宣传出行的各种信息和注意事项,通报春运进展情况,报道春运中涌现出的模范人物和先进事迹,曝光各类违法违规行为;各客运企业也要积极参与,借此机会树立和宣传自己的优质服务品牌,共同营造良好的春运工作氛围,再掀奋战春节运输、确保运输安全、提高优质服务水平的新高潮。在确保旅客运输的同时,各运输部门要积极配合商业、物资部门做好节日物资的调运和关系国计民生的重点物资的运输工作。
为及时掌握春运进度和动态,各客运单位要安排专人,按照春运统计报表规定的格式、内容和要求,及时、准确地向市交通局春运办公室报送统计报表和资料;2006年春运统计实行日报制度,春运期间,各县(区)运管所和客运单位应在每日上午8:30前将《2006年春运道路旅客运输统计表》(见附件)报市交通局春运办公室,每周把春运中好的做法和春运进展情况报市交通局春运办公室。春运期间发生一次死亡3人以上,或涉及外籍人员死亡的运输事故,按照交通部《关于道路运输行业行车事故统计制度的通知》(交公路发[2004]435号)的有关规定,由事故发生地运管部门在8小时内报市交通局春运办公室。春运结束后,各县(区)交通主管部门要于3月8日前把春运书面总结报市交通局春运办公室,由市局春运办统一汇总上报。