交通道路安全会议 第1篇
阅读提示：本篇共有5328个字，预计阅读时间为14分钟，共有120位用户关注，32人点赞！
全国创建平安畅通县区活动现场会，在与会代表的共同努力下，特别是在广西壮族自治区党委、政府的大力支持下，今天就要结束了。
这次会议是公安部、交通部首次联合召开的全国性现场会。国家安全生产监督管理总局梁嘉琨副局长到会指导，、国家发改委、教育部、司法部、建设部、农业部等全国道路交通安全工作部际联席会议成员单位的同志应邀参会。会议期间，刘金国副部长作了重要讲话；大家实地考察了广西玉林市创建平安畅通县区活动的建设成果和先进经验；听取了广西、江苏、河南、浙江省宁波市、云南省文山州丘北县等省（区、市、县）政府和广东、贵州两省公安厅、四川、湖南两省交通厅的经验介绍。
与会同志反映，这次会议具有三个显著特点:一是工作任务更加明确。大家普遍认为，金国副部长所作的重要讲话，以科学发展观为统领，围绕贯彻国务委员的重要指示和“3?26”全国道路交通安全工作部际联席会议精神，对近年来的道路交通安全工作进行了全面总结，充分肯定了道路交通安全管理工作取得的成效，科学分析了当前面临的新形势，实事求是地指出了存在的主要问题，就加强对人、车、路等道路交通安全诸要素的管理，进一步推进“五整顿”“三加强”工作，深入开展创建平安畅通县区活动，进行了全面部署。这也是我们这次会议成果的集中体现。二是经验交流富有指导性。这次会议安排的7个现场参观点，9个单位所作的典型发言，各有特点，值得借鉴。特别是广西自治区北流市、云南省文山州丘北县等地的经验，给大家留下了深刻印象。会议印发的各省、自治区、直辖市的经验，也都具有很强的借鉴意义。这些单位的经验告诉我们，做好道路交通安全工作，是有规律可循的。正如金国副部长所讲，只要我们紧紧依靠各级党委、政府的坚强领导，坚持齐抓共管、综合治理的工作格局，坚持统筹兼顾、科学管理的工作方法，坚持完善制度、落实责任的工作措施，扎扎实实地做好各项基础性工作，道路交通安全工作就能取得明显成效。三是开创了部门间齐抓共管的新格局。来自各省公安、交通两部门的领导和具体从事道路交通安全管理工作的同志们齐聚一堂，相互交流推进“五整顿”“三加强”各项工作的成功经验，共同探讨加快创建平安畅通县区的新思路和新方法，开创了部际间加强协作、携手共建的工作新格局。分组讨论中，有的同志说，两部门联合召开全国性会议、共商道路交通安全工作大计，本身就是一个工作方法的创新。有的交通厅长给我说，金国副部长在讲话中，以较大的篇幅充分肯定了交通部门的工作，又设身处地地体谅交通部门的难处，言辞恳切，语重心长，使交通系统的同志们很受感动，很受鼓舞。我也深切地感到，在交通工作的成绩中，公安机关的同志们同样付出了辛勤的劳动和汗水，在养路费征收、治理车辆超限超载、驾校管理与驾驶员培训、道路运输管理、打击“黑车”非法营运等诸多领域，两部门互相配合、通力协作，没有公安机关同志们的支持帮助，交通发展就不可能有这么好的环境。与会的交通厅长们表示，尽管两部门工作分工不同，但做好道路交通安全管理工作的使命相同、目标一致，落实好“五整顿”“三加强”工作，全面推进创建平安畅通县区活动，交通部门责无旁贷。
总的看，这次会议主题突出，内容丰富，组织周密，富有成效。这不仅是一次推广创建平安畅通县区工作先进经验的现场会，也是一次研究道路交通安全工作的座谈会，更是一次全面加强道路交通安全管理工作的动员会、部署会。会议达到了预期目的，开得很成功。在此，我代表交通部、公安部，向广西壮族自治区党委、政府为会议提供的支持和帮助，向全体与会代表为会议成功召开所做的努力，表示衷心的感谢！
把这次会议贯彻好落实好，推动道路交通安全管理工作再上新台阶，是我们下一步必须完成好的重要任务。就贯彻落实好本次会议精神，我再讲三点意见。
一、进一步推进平安畅通县区创建活动
建制县、县级市和市辖区，既是连接城市与乡镇、城市与农村的重要桥梁，又是加快我国城镇化进程中的关键环节。县区道路交通发展水平如何，直接关系到区域经济的运行质量，关系到城乡经济的协调发展。提高县区的道路交通综合管理水平，改善交通安全环境，已经成为适应经济社会全面、协调、可持续发展的基本要求，成为加快改变城乡二元结构、推进城镇化进程的迫切需要。
道路交通作为大众化的出行方式，安全状况涉及千家万户，关乎社会和谐与稳定。当前，县区道路交通安全管理工作要求高、责任大、任务重。既面临县乡道路交通参与者整体安全意识淡薄，车辆技术等级较低，道路基础设施安全保障水平不高，交通安全管控能力不足，事故应急救援机制不完善等问题，又面临城镇化进程不断加快，客货运输需求旺盛，居民出行趋于多样化，农村公路里程逐步延伸等新挑战。县区道路交通安全管理工作抓好了、抓实了、抓到位了，道路交通安全状况就能得到根本好转，人民群众的生命财产安全就能得到有效保障。
开展平安畅通县区创建活动，丰富了“五整顿”“三加强”工作的内涵，深化了道路交通安全管理的工作部署，是加快实现道路交通安全工作落实到基层、落实到综合治理环节的重要举措。创建平安畅通县区活动的深入开展，必将为实现道路交通事故逐年下降的工作目标奠定更加坚实的基础，也必将为增强城乡协调发展、推进社会主义新农村建设注入新的动力。公安、交通两部门在道路交通安全管理工作中负有重要职责，要进一步增强责任心和紧迫感，围绕部际联席会议的工作部署，按照《平安畅通县区评价指标体系》的有关要求，细化考核指标，量化工作任务，千方百计把工作做深、做细、做实，扎实推进平安畅通县区建设，自觉服从和服务于道路交通安全目标的实现。
二、进一步突出重点，形成合力，努力实现道路交通安全形势稳步好转
道路交通安全涉及面广、因素复杂，是一项复杂的系统工程，既与一个地区的经济水准、地域特征、气候条件、车辆装备、运输供给能力等外部环境息息相关，又与一个地区的公民素质、文化程度、安全监管体系、应急救援能力等诸多因素密不可分。受道路交通在经济社会发展中的特殊地位和自身特点所决定，创造安全畅通的道路交通环境，有赖于道路交通安全综合管理水平的逐步提升，有赖于长期积累的深层次矛盾的不断消除。这就要求我们，必须抓住主要矛盾和关键环节，做好攻坚克难、长期努力的各项准备，有重点、有步骤地稳步推进。
做好道路交通安全管理工作，保障是基础，提高靠创新，关键在落实，成效看合力。一是要在基础工作上狠下功夫。道路交通安全管理没有特效药，必须遵循安全生产的基本规律，要关注细节，精细管理，从一点一滴做起，狠抓驾驶员培训与考试、车辆技术结构调整、安全知识普及和宣传等基础性工作，强化安全源头管理，夯实工作基础，加快建立源头治本、政策治本的长效机制。二是要在工作创新上狠下功夫。要通过理念创新、机制创新、科技创新，更快地适应时代要求，更好地协调利益关系，最大限度地突破硬环境的约束，综合运用法律、经济、行政、科技等多重手段，加快道路交通管理信息系统建设，加快建立超速、超限超载等交通违章行为监控网络，健全费税、保险等经济引导机制，建立并完善具有长期、稳定的安全监管、考评及奖惩体系。三是要在抓好落实上狠下功夫。安全管理工作不仅赖于制度的逐步健全、措施的不断完善，更需要强有力的政策执行力和规范的基层工作做保障。要切实增强责任感，强化政策的理解力和执行力，把心思用在抓落实上，把精力投入到求实效中。四是要在形成工作合力上狠下功夫。欲谋成功，先谋人和。要在地方各级党委、政府的领导下，在道路交通安全联席会议的框架内，切实加强公安、交通两部门间的协调配合力度，既要尽职尽责，又要通力合作，还要互相补台，形成1﹢1大于2的放大效应。诚如金国副部长所强调的，交通部门在今后的工作中，也要更加积极主动地与公安机关加强协调配合，同心同德、同舟共济，建立信息共享和执法协作机制，提高打击违法违章行为的治理能力，提高为社会公众安全出行的服务能力。
三、进一步抓好道路运输安全管理工作
道路运输安全是道路交通安全的重要组成部分，道路运输业的安全发展与道路交通安全管理工作相互促进、互为支撑。当前，我国道路运输需求旺盛、车辆运行频繁，加之运输装备种类繁杂、总体技术水平不高，从业人员数量众多、素质良莠不齐，决定了道路运输安全管理工作的复杂性和艰巨性。特别是营运客车载客量大、运行频繁，一旦发生交通事故，往往就是重特大事故。这就要求各级交通部门和公安机关要常思百姓安危，常怀自警之心，紧密结合工作实际，把安全工作放在各项工作的首位。就当前而言，道路运输安全管理工作要着力抓好以下七个方面的工作：
（一）着力实施驾驶员素质教育工程。关键是要抓好四个环节：一抓诚信奖惩。加快实施机动车驾驶员培训机构质量信誉考核和教练员教学质量排行榜制度；二抓质量监督。加大《机动车驾驶员培训管理规定》的贯彻实施力度，严格驾驶员培训机构市场准入，督促落实驾驶员素质教育大纲，建立“驾校经营、学员监督、部门监管、市场引导”的四位一体的驾驶员素质教育保障体系；三抓严格考试。加快落实《机动车驾驶证申领和使用规定》，严格考试标准，规范考试程序，进一步完善培训记录审核制度，健全公安、交通部门之间的信息共享机制，明确责任，共同筑牢道路交通安全的“第一道防线”；四抓教育整改。要彻底纠正行政管理部门参与经营驾校等违法行为，对培训教学和考试发证不规范，教练员、考试员队伍素质不高等现象，要依法进行严肃查处。
（二）着力加快营运驾驶员动态监管体系建设。要进一步加大《道路运输从业人员管理规定》的宣传贯彻和实施力度，加快推进相关配套制度建设；在全国道路运输信息化建设的框架内，推进道路运输驾驶员管理信息系统建设，加快建立从业人员管理信息监管平台。同时，要建立健全交通违法信息和事故信息通报制度，完善信息共享机制；要研究建立道路运输驾驶员诚信考核和计分考核制度，健全道路运输驾驶员退出机制。通过加快科技应用和机制创新，全面提升对道路运输驾驶员的安全监管能力。
（三）着力构建运输企业安全激励约束机制。各级交通主管部门要加快实施道路运输安全管理规范化制度，督促运输企业对其安全生产管理职责、管理制度进行严格细化，逐步提高运输市场主体自我约束和自我管理能力。要结合本地实际，研究建立道路运输企业安全生产评估体系，并通过安全生产评估与企业质量信誉考核等级制度的有机衔接，将评估结果与客运线路审批或招投标、企业质量信誉考核结合，严格企业安全生产绩效考核。同时，要积极推广承运人责任险招投标制度，降低保费，提高赔偿限值，增强运输企业抵抗安全风险能力。
（四）着力提高危险货物运输安全管理能力。重点抓好以下四个关键环节：一是要严格市场准入。对新申请进入危险货物运输市场的企业，交通部门要组织人员深入现场，实地检查企业人员、车辆、设施设备和安全管理规章制度等情况，对达不到资格条件的，一律不予审批；二是要进一步加强对危险货物运输从业人员的培训和考核，严格从业资格考试制度，督促企业加强对危险货物从业人员安全和业务知识的培训和再教育，组织企业开展应急突发事件的演练，不断提高从业人员的安全意识、专业技术水平和操作能力；三是要加强危险货物运输车辆技术管理。督促危险货物运输企业严格执行运输车辆二级维护制度和定期检验制度，确保车辆技术状况达到一级技术等级；四是要积极引导和鼓励危险货物运输企业采用gps或者行车记录仪等科技手段，加强对运输车辆的动态监控，不断提高企业安全管理的科学水平。
（五）着力加强农村客运安全源头管理。要在加快农村公路、完善农村客运站点、发展农村客运网路等基础设施建设的同时，将保障农村地区道路运输安全管理，作为一项重要内容予以统筹考虑。要以解决人民群众出行难为切入点，全面构建农村地区道路交通安全防控网络，严把农村客运市场准入关，严防不符合规定条件的经营者、车辆、驾驶人员从事农村道路客运；要共同研究引导和扶持政策，加快发展农村客运市场，提高农村客运车辆标准化程度和整体技术水平；要密切配合，加强对赶集、庙会和其它大型集会等重点时段的安全管理，严厉打击超载和非客车载客行为，坚决遏制重特大事故的发生，统筹解决好农民群众出行难与出行安全的问题。
（六）着力构建超限超载治理长效机制。要在超限超载治理工作已有成果的基础上，继续开展治超工作。以治超检测站为依托，继续保持交通、公安治超的执法协作机制，建立全国治超监控网络；要规范治超站点建设，落实违法扣分制度，推广计重收费模式，特别是要加大推广货物装载源头监管力度，依法严厉处罚非法改装车辆，并积极协调有关部门，真正从车辆生产改装、车辆注册登记、运输市场准入、货物装载等环节上严格把关，切实运用行政的、经济的、法律等综合管理手段，开创治超工作由集中治理走向长效治理的新局面。
（七）着力实施公路安全保障工程。各地要进一步增加公路安全保障工程资金投入，逐步扩大安保工程规模。要将公安、安监、交通三部门共同研究确定的事故多发路段，按照轻重缓急的原则，逐步纳入到交通部门公路安全保障工程实施范围。力争到“十一五”末，基本完成国省干线和重要旅游公路的建设任务，并创造条件逐步向县乡公路延伸，稳步开展公铁立交安全整治工作。同时，继续推行公路气象信息和出行信息服务制度，提高公路应急处置能力。
交通道路安全会议 第2篇
阅读提示：本篇共计4135个字，预计看完需要11分钟，共有295位用户关注，41人点赞！
在当下社会，需要使用倡议书的事情愈发增多，倡议书有利于倡议者交代清楚倡议活动的原因，以及当时的各种背景事实。倡议书的注意事项有许多，你确定会写吗?为了让您在写的过程中更加简单方便，一起来参考是怎么写的吧!下面给大家分享关于交通安全倡议书，欢迎阅读!
交通安全倡议书1广大市民朋友们，你们好：
今年以来，我市共发生涉及电动车、自行车、摩托车的死亡交通事故占死亡事故总数的51.5%，其中60岁以上死亡事故占总数的39.2%;为了您和他人的生命安全，寿光公安交警真诚发出如下倡议：
1、行人过马路时，要走人行横道，左右环顾确保安全再通过，千万不要在车辆临近时突然横穿马路。
2、成年人驾驶电动车、自行车最多载一人;
驾驶其他车辆按照核定人数载人。坚决杜绝拼车超员接送学生。
3、自行车、电动车应在非机动车道行驶，且速度不要超过每小时15公里。
60岁以上老人尽量减少驾驶自行车、电动车等各种车辆。路上通行坚决不能闯红灯、逆行、乱穿马路。
4、驾驶电动车、摩托车上路都要戴安全头盔，关键时刻能救人一命。
驾乘自行车上路之前，应检查自行车刹车系统等安全设施是否正常，横过公路应下车推行，左看右看确保安全再通行，路上行走转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐。
5、拐弯的机动车、非机动车应当让直行的车辆、行人优先通行。
一旦发生交通事故，交警也会按此划分责任。
6、千万不要酒后驾驶各种车辆，头脑再清醒，手脚也不一定听指挥。
即使侥幸未发生事故，一旦被查获将会受到法律制裁，醉酒驾驶，三代亲人受害，得不偿失。
7、坚决不驾乘农用车、载货车、拖拉机、报废车和无牌、无证、无保险的“三无”车辆超员载人或者接送学生。
8、不购买乘坐“老年代步车”、“城市内燃观光车”，目前，这两种车辆不符合国家法规要求，不能办理牌证，不准上路行驶。
按法律规定：无牌、无证驾驶此类车辆，将视情节轻重处以200至20__元罚款，直至拘留处罚。出了事故还要承担相应赔偿责任。
9、驾驶农村面包坚决不能超员、超载、超速，此类车底盘高，质量轻，农村有些路段路况不是很好，车辆在超载超速行驶时，极易导致发生事故。
10、驾驶货车、商砼车、渣土车等大型车辆。
坚决杜绝涉牌涉证、拼装改装、超速超载、疲劳驾驶、闯关冲卡、不服从管理、暴力抗法等严重交通违法行为。
交通安全关乎每一个家庭的平安与幸福，寿光公安交警恳请大家：自觉遵守交通法规，安全文明出行!
“掌”握生命，“脚”踩安全，家人盼归，平安出行!
交通安全倡议书2为切实加强广大学生交通安全教育，增强交通安全意识，宣传交通安全知识，提高自我保护能力，现发出如下倡议:
1.认真学习交通安全法律法规，遵守交通规则，增强安全意识，树立交通安全文明公德。
2.骑自行车(电动车、摩托车)安全：不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车;
不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车;不打伞骑车;不脱手骑车;不骑车带人;不骑“病”车;不骑快车;不与机动车抢道;不平行骑车;不在恶劣天气骑车;骑车时遵守右侧通行规定，转弯前应向后观察一下并打转弯手势，确保安全再转弯;不逆行，不扶肩并行，不单手、双手离把，不骑车时接打手机，不攀附其他车辆，做到各行其道;通过路口时做到红灯停、绿灯行，停车不越线，不绕行;骑车不带人，车辆不乱放。骑车带人、闯红绿灯、并排骑车、逆向骑车、在机动车道上骑车以及骑自行车打手机、听mp3等各种交通违规行为，极易引发道路交通事故，给自身和他人带来不必要的人身损害，请骑车出行时坚决杜绝类似违法行为的发生。最后还要注意，在恶劣的天气，如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下，为确保自身安全，不要骑车，并尽量选择步行或家长接送等安全的交通方式。
3.乘车安全：外出乘车不要乘坐低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机、黑摩的等非客运车辆，不要乘坐超员车辆，预防和减少各种安全事故的发生;
上车前先看清公共汽车是哪一路，以防慌忙中乘错汽车;待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉，或被车门夹住;上车后不要挤在车门边，尽量往里走，至空处站稳，抓牢扶手，头、手、身体不能伸出窗外，避免发生伤害事故。
交通安全进万家，幸福全靠你我他。学习和遵守交通安全规则是我们义不容辞的义务和责任，让我们从自己做起，从现在做起，自觉养成文明交通的良好习惯，为保障我们自身的平安幸福，为创造安全、畅通、有序的交通环境作出我们应有的贡献!
交通安全倡议书3随着经济的日益发展，平湖已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，0%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，国家教委等六部委联合发出通知，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。
红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年 月日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：
1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德;
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;
3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路;
4、严禁
周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”
虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
今天是第十个全国中小学生安全教育日，我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
交通安全倡议书4随着经济和社会的高速发展，交通设施逐渐健全，人们出行方式愈来愈便捷，但是，也出现了一个重大的隐患—交通安全问题，因而我们要对其更加的重视与关注。据相关数据表明，中国每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，稳居世界第一。这些数据值得我们深思与反省。
每个生命都是平等，美丽的，它们不应该断送于车轮之下，他们应该去做更加有意义的事情，而不是过早的结束生命。如果我们每一个人都可以遵守交通规则，很多得悲剧都是可以避免。因而我队通过采访，座谈，调查问卷，实地调查等方式对于学校周边的交通状况进行调查，并统计、归纳、整理相关数据资料，得出了以下结论：
(1)、学生的交通安全意识不够强烈;(2)、学校周边的交通设施有待完善;(3)、交通安全宣传力度不够;(4)、学校针对学生交通安全所采取的措施力度仍需改善……
针对以上一些问题，我们就此提出一些意见与建议：
1、提高自身的`安全教育意识，掌握基本的交通安全常识，并自觉遵守交通规则(例：过马路时集中精力，不与机动车道抢道，注意路标等等)。
2、每个公民都有责任与义务维护交通的安全通行，若是发现有交通设施缺陷，其实向相关部门反映，积极配合解决问题。
3、加强交通文明宣传教育——学校定期举行交通安全教育活动，提高学生的交通安全意识;
建立校外交通安全监督机制，发现交通不文明行为及时进行教育;配合交通管理部分，开展交通文明宣传活动。
4、这对上下课学生拥挤状况，学校可以根据不同教学楼制定不同的上下课时间等措施，缓解交通压力，减少交通事故的发生。
5、交通部门或是学校可以加派交通协管员——在交通高峰时段，加派2—3名交通协管员在重要路段和路口进行疏导管理。
6、有必要时，可对交通特别拥挤的道路进行整改和拓宽。
对于高峰时段这个问题，交通管理部门可限制部分公交车时间，比如在这个时间段减少公交车及私家车的车流量;同时也可以建设天桥或者地道等方法缓减交通压力。
遵守交通规则从我做起，从小事做起。因此我们向社会大众呼吁，让我们大家为改善下沙，乃至整个杭州的交通安全而努力，给学生营造良好的学习、生活环境，让家长放心，并坚信我们的城市也将变得更加美丽，我们的社会将变得更加和谐，让我们挥洒青春，书写美好生活。
交通安全倡议书5各位同学：
4月5日清明节是农历二十四节气之一，是缅怀逝者、悼念先人、纪念祖先的重要传统节日。扫墓是对祖先和已故亲人表示感恩和深切怀念的重要方式。在节日里安全问题不容忽视，清明祭祖，森林防火安全不能忽视，同时，出行尤其要注意交通安全，注意遵守相关交通法规。为了和同学们及家长一起把这项工作做好，我们向广大同学并通过你们向家长发出以下倡议：
一、清明节期间上坟时不烧纸钱、不烧坟草、不放鞭炮、不吸烟，杜绝一切易发森林火灾的野外用火和乱砍林木行为。上山扫墓祭祖倡导用植树、献鲜花、花篮、花圈等文明方式，讲文明，树新风。
二、不将火具和香烛、鞭炮、纸钱等易燃物品进入林区。一旦发生山林火灾，要尽快报警，火警电话号码为119。
三、严禁动员组织中小学生参加森林火灾扑救工作，对自发性扑救森林火灾的学生，要及时予以劝阻，以免发生不必要的人身伤亡事故。
交通道路安全会议 第3篇
阅读提示：本篇共计2289个字，预计看完需要6分钟，共有183位用户关注，54人点赞！
经汇报县公安局党委同意，今天我们在这里召开全县道路交通安全集中整治工作会议，主要任务是，深入学习贯彻全市道路交通安全集中整治工作会议精神，总结全县的道路交通安全集中整治工作，认真分析当前面临的形势和存在的问题，安排部署下一步的工作计划。
今年以来，x县道路交通安全集中整治工作在县委、县政府以及县局的正确领导下，以“降事故、保安全、保畅通”为总体目标，全面深入地开展了以预防交通事故为重点的整治活动，基本实现了市交安委下达的各项工作目标。
一、集中整治工作取得的成效
(一)道路交通安全责任得到有效落实
道路交通安全作为创建“平安x”和社会稳定和谐的重要工程，县委、县政府对该项工作重视程度进一步提升，并将全年事故预防纳入到各级各部门的年度工作目标考核范围，明确了各级各部门在预防交通事故等方面的职责任务，与各乡镇、办事处、各部门负责人签定目标责任书。同时，依托交通安全联席会议制度，建立健全了以应急管理、公安交警、交通运输、城管、住建、经信、教育、农机、市场监管等部门共同参与，齐抓共管良好的交通安全管理机制。通过定期总结、分析、通报道路交通安全整治工作，共同研究治理道路交通安全突出问题，促进了全县交通安全集中整治工作的有效开展。
(二)强化综合执法整治力度
紧紧围绕“春运”、全国“两会”、节假日和重大活动交通安全保卫工作，以开展隐患歼灭、路面防控、宣传攻势、共治合成“四场攻坚战”行动为载体，公安交警、交通运输、城管等部门联合执法，运用固定执勤检查点与流动巡逻点相结合的勤务模式，并坚持每周至少开展2至3次夜查整治行动，集中整治“两客一危”和重型货车、校车、渣土车、农村面包车、低速载货汽车等重点车辆，严查严处超载超限、酒驾、毒驾、涉牌涉证、违法载人等违法行为。
(三)交通基础设施逐步完善
按照上级部署要求，组织民警开展辖区道路隐患排查，摸清底数，逐一建档，有针对性地提出整改意见和建议。经排查，辖区道路交通安全隐患主要存在的交通安全隐患，已提出整改建议，并及时上报政府，与安委会共同督导整改工作。
（四）推进重点车辆及驾驶人管理
组织公安交警、交通运输、安监等部门采取向运输企业、车主打电话、上门工作等措施，耐心说服细致劝导，与x余家运输企业定期召开座谈会，逐级签定责任书，对秩序混乱、存在安全隐患的企业，进行当面约谈，发出整改通知书，限期整改。组织公安交警、教育、安监等部门对全县中小学、幼儿园进行了排查，与学校签定《校车交通安全责任书》，督促学校教育学生不乘坐“黑校车”，严格实行“谁排查、谁签字、谁负责”制度。
（五）马路市场清理整治工作取得实效
县政府将整治马路市场作为改善道路交通状况、消除事故隐患的一项首抓措施，定期组织召开相关职能部门专题会议，统一部门思想，提高大家认识，增强专项行动的责任感。由县政府分管领导亲自抓，县交安委职能部门一把手靠上抓，保证了活动有条不紊深入开展。组织公安交警、城管、市场监管、交通运输等部门累计出动宣传车辆x余辆次，人员x余人次，散发宣传材料x万余份，施划道路标示线x平米，取得了较好的成效。
(六)营造浓厚道路交通安全宣传
以道路交通安全集中整治行动为载体，组织有关部门及交通志愿者深入企业、社区、学校、重点路口等人群聚集地，先后开展了“远离酒驾”、“x弘扬正气”、“文明出行、幸福万家”等一系列专项宣传活动。截止目前，共开展交通安全宣传活动x余场次；发放交通安全知识资料x万余份，悬挂横幅x余条；通过电视、x交警微信、手机短信等平台推送温馨提示x万余条；在省市级主流报刊发表宣传稿件x余篇，开展网络微直播x次，取得了较好的社会效果，为建设“平安x”营造了强大的宣传舆论氛围。
二、工作中存在的问题
随着全县路网不断扩张，新建、改建道路继续推进，车辆和驾驶人持续快速增长，各类交通矛盾也将更加突出。一是少数单位对交通安全工作重视程度不够，重经济利益、生产效率，轻安全管理，自我约束、自我教育和范防意识不强。二是外来人员、农村居民以及一些驾驶人的交通安全法制意识仍然不高，闯红灯、无证驾驶、酒后驾驶等违法行为还时有发生。三是城市发展进程中的交通矛盾日益突出，停车难、行车难现象日益加剧，人群聚集等服务场所的车辆乱停乱放十分突出，而停车难的问题在短期内难以解决，管理力量有待加强。
三、下一步工作打算
（一）深入贯彻党的精神，以新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持政府统一领导、有关部门各司其职、齐抓共管、综合治理的道路交通安全工作格局，健全完善预防道路交通事故工作长效机制，确保全县道路交通安全形势持续安全、稳定。
（二）进一步完善“三级机构、四级网络”建设，充分发挥农村“两站两员”作用，严把出村口、出镇口和集市口，加大对农村面包车超员、违法载人等违法的劝导纠正力度，消除农村道路交通安全管理盲区。
（三）实现道路交通安全设施建设“三同时”（同时设计、施工、投入使用），由政府挂牌督办，建立销号制度，明确整改时限，验收时，吸收公安交警、安监等部门审验，对质量不达标、部门缺席的不予销号。
（四）协调各职能部门对辖区缺少的信号灯安装投入使用，对缺少的中央隔离设施、标志、标线、标牌等交通安全设施进行完善。
（五）加大涉牌涉证、酒后、超载超限、电动车违法载人等重点违法查纠力度；就制约城市交通发展、影响安全畅通的交通拥堵点、秩序混乱点、事故多发点进行系统梳理，城区交通秩序全面整治，力争交通事故发生率明显下降。
交通道路安全会议 第4篇
阅读提示：本篇共计4713个字，预计看完需要12分钟，共有203位用户关注，38人点赞！
此次会议的主要任务是：以党的十七大、十七届四中全会精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，认真总结20*年道路交通安全工作，深入分析当前面临的形势，进一步创新思路、扎实工作，推动道路交通安全社会化管理再上新台阶，为建设平安和谐新**和促进全市经济社会平稳较快发展营造良好道路交通安全环境。在此，我讲三点意见：
一、把握形势抓认识
回顾20*年，全市各级各部门在市委、市政府的领导下，始终把新中国成立60周年大庆道路交通安全工作放在首位，坚持“以人为本、促进人、车、路协调发展”理念，围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，进一步巩固和完善“政府领导、部门各司其职、全社会共同参与”的道路交通事故防控体系，以预防重特大道路交通事故为重点，全面落实“五整顿，三加强”措施，道路交通安全工作取得了五方面“明显”进步。一是各级政府道路交通安全责任主体意识明显增强。全市所有县（区）和乡（镇）均建立健全了政府牵头的道路交通安全管理机构，逐级签订了年度道路交通安全责任书，进一步明确了各级政府和有关部门、单位的道路交通安全职责。在此基础上，乡（镇）和有关职能部门继续延伸和落实安全责任制，随着专（兼）职和义务交通协管员制度的推行及“四支队伍”的确立，道路交通安全管理力量得到进一步充实、安全责任得到进一步落实、社会化管理进程得到进一步推进。二是预防道路交通事故工作机制运行取得明显成效。部门联席会议、客运安全管理和公路危险路段排查整治等一系列预防道路交通事故工作制度得到很好坚持，“政府领导、责任落实，部门联动、各司其职，社会参与、齐抓共管”的道路交通安全社会化管理机制得到进一步巩固和深化，重特大道路交通事故得以有效遏制。三是城市道路交通管理水平明显提升。社会各界和广大市民积极参与“城市文明畅通工程”活动，各级政府继续加大城市道路和安全管理设施建设力度，有关职能部门积极开展城市交通秩序联合整治行动，道路交通安全规划本文来源于范文中心:/和中心城区交通组织优化方案逐步得以实施，县（区）中心城区道路交通管理水平得到进一步提升。四是农村道路交通环境明显改善。各县（区）结合辖区实际，认真落实推广丘北经验各项工作措施，从推进农村公路建设，完善道路安全设施，规范和培育农村客运市场，大力整治突出交通违法行为，强化农村交通安全监管等方面入手，努力解决广大农村群众出行难、出行贵和出行不安全的问题，积极构筑农村道路交通安全防控网络，广大农村地区交通环境明显改善。五是广大交通参与者安全文明交通意识明显进步。各县（区）以新中国成立60周年“迎国庆、保安全、促和谐”活动为契机，持续开展“讲文明、树新风”活动，不断深化推进“保护生命，平安出行”等交通安全宣传教育工程，各宣传媒体和职能部门进一步强化协作，利用有限的宣传资源广泛开展交通安全宣传教育活动，加大交通安全宣传力度，扩大交通安全宣传面，广大交通参与者的交通主体意识、法制观念和安全文明交通意识不断提高。
通过不懈努力，全年共发生一般程序处理的交通事故119起，简易程序处理的交通事故5544起，造成77人死亡，154人受伤，直接经济损失108万余元。与2008年相比，事故次数和死亡人数分别下降8.46%和15.38%；受伤人数和经济损失分别上升8.45%和7.71%。万车死亡率再创历史新低，为2.03人/万车，比全省的3.02人/万车少0.99人，比全国的3.06人/万车少1.03人，切实维护了全市道路交通安全畅通有序，有效保障了人民群众生命财产安全，有力促进了我市经济社会健康协调发展。
在总结成绩的同时，我们也要清醒地认识到，我市道路交通安全基础总体薄弱的现状没有改变，当前道路交通安全形势依然严峻。主要表现在：一是广大交通参与者的交通法制观念、责任主体意识和交通安全意识与现代交通要求存在差距，交通行为不文明、不规范现象时有发生，道路运输企业的安全主体责任意识没有牢固树立，安全规章制度和管理措施落实不到位，所属车辆和驾驶人的交通违法行为总量大。二是随着经济社会的不断发展，人流、物流、车流流动频繁，人、车、路之间的矛盾日益突出，交通管理工作压力骤增，加之道路交通管理力量薄弱，专业队伍显得力不从心，失控漏管现象依旧存在。
2010年是全面完成“十一五”规划目标任务的攻坚之年，是加快转变经济发展方式的重要一年，也是巩固和发展交通安全社会化管理的关键之年，全市各级各部门要始终保持清醒的认识，认真贯彻党的十七大、十七届四中全会精神，积极妥善应对当前严峻的交通安全形势，切实创新思路、扎实工作，变压力为动力、化挑战为机遇，把思想和行动统一到党委、政府的重大部署上来，紧紧围绕深入推进社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法三项“重点工作”，推动道路交通安全社会化管理再上新台阶，不断改进和加强道路交通安全工作，有效预防道路交通事故尤其是重特大交通事故的发生，为实现我市经济平稳较快发展、促进社会和谐稳定作出新的贡献。
二、强化措施抓重点
道路交通安全有序，事关科学发展、社会和谐大局，事关民生平安、共享发展成果的时代要求，事关对外声誉和发展软环境的改善，是社会管理和公共服务的重要组成部分，也是创建和谐文明社会的重要指标，从一个侧面反映着一个地方的社会管理能力和水平。2010年，全市道路交通安全工作要突出“城市保畅通、农村保安全”这一重点，以实施“文明交通行动计划”为主线，以创建“平安畅通县（区）”为载体，丰富和拓展“云南经验、**做法”，扎实落实“五整顿、三加强”工作措施，全面开展道路交通安全综合治理，实现万车死亡率低于全省平均水平，不发生一次死亡10人以上的特大交通事故，中心重点城市畅通有序，群众安全文明出行意识得到增强的目标。
围绕这一工作目标，今年主要要抓好以下四方面的工作：
第一，全面实施“文明交通行动计划”，增强安全文明交通意识。中央文明办、公安部决定，从2010年起至2012年，在全国实施“文明交通行动计划”。目前全市方案已经下发，启动仪式已举行，要确保这一行动计划取得实效，重在抓好措施的落实。因此，各级各部门要把此项工作作为坚持以人为本、促进经济社会协调发展的生动实践，作为提升公民文明素质和社会文明程度的重要举措，作为改善道路通行秩序、缓解交通拥堵、预防和减少道路交通事故，创建文明和谐道路交通环境的重要措施，列入党委、政府重要议事日程。结合各地实际，重点组织开展好“倡导六大文明交通行为”、“摒弃六大交通陋习”、“抵制六大危险驾驶行为”和“完善六类道路安全及管理设施”等四项活动，有计划、有步骤地组织实施，扎扎实实地向前推进。在活动范围上，今年以隆阳区和腾冲县为重点，要注意总结经验全面推开。在推进步骤上，要先重点后一般，本文来源于范文中心:/先面上后深入。在实施效果上，要坚持由个体到群体，再推而广之到全社会，通过人人提高文明交通素质，全面促进全社会文明交通意识的提升。
第二，深入开展创建“平安畅通县（区）”活动，夯实交通安全工作基础。开展创建“平安畅通县区”活动，是构建社会主义和谐社会，确保人民群众安居乐业的客观需要；是统筹城乡协调发展、建设社会主义新农村的必然要求；是进一步整合社会资源，广泛发动全社会力量共同参与道路交通管理工作的有效途径。各县（区）要把创建“平安畅通县区”作为建设“平安**”、维护社会稳定的重要内容，以全国、全省“平安畅通县（区）”新版评价体系为指导，结合本地、本部门实际，围绕创建工作目标，精心组织、周密部署，迅速行动、认真落实。重点要依托“部门联席会议”、“路警共建”等工作平台，在完善道路安全设施建设，加强机动车和驾驶人源头管理，强化部门协作和交通安全知识普及等方面下大功夫。
第三，丰富和拓展“云南经验、**做法”的内涵及外延，深化道路交通安全社会化管理。多年实践证明，全市道路交通安全工作坚持走社会化管理的道路，其基本途径和方法是正确的，工作成效已经初步显现。应该说，我市在全省乃至全国率先推行了道路交通安全社会化管理工作，取得的成绩也得到了各级党委、政府的肯定和人民群众的广泛赞誉，是“云南经验”的重要组成部分，我们的一些好的经验和做法可以概括为“**做法”。丰富和拓展“云南经验、**做法”，就是要在推进道路交通安全社会化管理进程中，创新思路、扎实工作，不断探索适应新形势、新情况、新要求的道路交通安全工作新举措。首先，各级党委、政府要进一步加强对道路交通安全工作的领导，进一步整合相关职能部门力量，全力推进道路交通安全社会化管理进程；各级预防道路交通事故领导小组和交通安全委员会要加强组织协调，发挥部门联席会议制度的作用，推动各相关部门切实履行职责，进一步巩固和完善交通事故防范体系建设；各相关职能部门要按职责分工，进一步深化和完善工作协作机制，强化协作配合，加大群防群治工作力度，减少道路漏管失控面。继续在全市范围内动员和发挥专（兼）职交通协管员、义务交通协管员和交通安全志愿者“四支队伍”的规劝、宣传教育和引导作用，坚持农村兼职、单位义务、旅游兼职交通协管员制度及结婚登记交通安全提示承诺等一系列行之有效的工作制度。今年全市已对村级换届选举工作进行安排部署，待换届选举结束后，各县（区）要及时对农村兼职交通协管员进行调整，确保工作连续性。其次，要创新思路、扎实工作，发现和挖掘成功经验及典型做法，充分发挥示范带头、典型引路作用，力争在增加和谐因素、化解社会矛盾上有新发展和新突破，具体来讲就是要抓好三个“亮点”：一是要把建立交通事故损害赔偿人民调解机制作为推进社会矛盾化解、促进社会和谐的切入点抓紧抓实，逐步建成乡镇（办事处）、社区（行政村）交通事故人民调解室制度，形成对交通事故损害赔偿的人民调解、行政调解和司法调解三位一体的调解新机制，切实维护事故当事人的合法权益，有效化解因交通事故而引发的社会矛盾。年内，全市要建成至少60个交通事故人民调解室，其中隆阳区和腾冲县各15个，龙陵、施甸、昌宁三县各10个。二是以建设社区（行政村）交通安全服务站为突破口，加大基层交通安全宣传教育力度，强化机动车和驾驶人源头管理，推行车管业务服务举措，广泛动员和发挥基层自治组织参与交通安全管理工作的积极性，努力探索具体工作途径和形式。年内，各县（区）均要完成不少于5个交通安全服务站建设任务。三是要以交通安全示范单位评选活动为载体，在全市各类单位中深入推行义务交通协管员制度，让各单位管好自己的车和人，共同维护道路交通安全。年末，要按《**市交通安全委员会关于开展交通安全示范单位评选活动的通知》要求，与实施“文明交通行动计划”有机结合，积极开展评选活动，推出一批市级“交通安全示范单位”和“优秀交通安全义务交通协管员”，扩大示范效应，让“交通安全事关单位工作秩序、员工生命财产和单位对外形象”的观念深入人心。
第四，继续加大丘北经验推广力度，推动农村道路交通安全工作纵深发展。要以社会主义新农村建设为目标，紧紧围绕我市2010年丘北经验推广工作要点，狠抓交通运输、安监、农机、公安等相关部门的协同配合，从进一步加强农村道路交通安全防控网络建设，改善农村道路通行条件，培育和规范农村客运市场，加大交通安全宣传力度，整治农村道路交通秩序，加强督导检查等方面着手，进一步加大推广力度，落实标本兼治、疏堵结合措施，进一步完善农村地区道路交通安全隐患排查整治、县乡道路巡查和“一盯一”、“一帮一”等长效监督管理机制，健全农村地区道路交通安全防控网络。
三、整体推进抓落实
近年来，我市道路交通安全工作应该说不缺思路、不缺办法、不缺措施，要说缺，缺的还是责任和工作的落实。无论是开展创建“平安畅通县区”活动，还是强化丘北经验推广，都是深化“党委领导、政府负责，部门联动、社会参与，齐抓共管、综合治理”管理机制建设，有力、有效促进人、车、路协调发展的具体措施，关键还是在于落实、落实、再落实。今年，全市各级各部门要在抓责任和抓落实上狠下功夫，确保各项工作要求落实到位。
交通道路安全会议 第5篇
阅读提示：本篇共计4018个字，预计看完需要11分钟，共有293位用户关注，53人点赞！
在现在的社会生活中，在很多情况下我们需要用到倡议书，倡议书是为倡议、发起某项活动而写的号召性的公开提议性的专用书信。怎么写倡议书才能避免踩雷呢?以下是小编为大家推荐的关于一些文明交通安全出行倡议书，希望能帮助到大家!
文明交通安全出行倡议书1交通安全，人人有责。随着社会不断发展，汽车、电瓶车走进了千家万户，随之交通事故也与日俱增，许多家庭因交通事故家破人亡;要想做到不被交通事故牵扰和降低事故的发生，我们应该怎么办呢?下面我将自己的观点做一下阐述：
一、首先就是要加大宣传力度;政府的宣传不应只停留是电视和报纸上，由于网络的发展，现在每天看新闻和报纸的人已经不多，大家都在低头看手机和玩游戏;政府为什么就不能开发一个关于交通安全知识有奖问答软件的`app，用户可以在任何地方任何事件进行查阅和回答问题，对回答合格者给予移动话费或者保险积分兑换现金等形式的奖励，这样就可以激发全民学习交通安全知识的高潮。
二、通过对社区、村组、工厂、学校发放交通安全知识有奖问答试卷有条件的办理相关知识培训班，对任何参与学习和提交有奖问答试卷的人员给予发放印有交通安全宣传图片或者标语的日常生活器具，此方案是用物质奖励，激发市民学习高潮。
三、建议在小学设置交通安全监督员制度，每一个学生为交通安全监督员。政府统一印制交通宣传知识问卷，由学校实施每月发放一次形式，进行家庭交通安全知识问答活动，具体有小朋友和家长一起参与共同做题，由板主任负责批阅，对满分的学生进行学分奖励制。起目的是让小朋友从小参与并学习交通安全知识，利用小朋友的热情及责任心，从而达到全民普法教育，大大提高交通安全知识的认识。
四、交通事故发生多为不遵守交通信号灯引起，建议在有条件的路口加装红外制导语音报警系统，就是当红灯亮起时红外制导报警系统同时开启，如果有人为越线时，语音系统机会打开，告知前方红灯，请等绿灯时在通行。或者其他方式的提升，其目的就是为了再次提醒，避免事故的发生。
朋友们，同学们，为了你和你家人的安全、健康和幸福，让我们一起行动起来把。从我做起，共同监督家人和身边的人，自觉遵守交通规则，珍爱生命，文明出行，让交通安全警钟时刻提醒着我们。
文明交通安全出行倡议书2尊敬的老师、亲爱的同学们：
为进一步深化文明创建活动，以实际行动加强我校精神文明建设工作，进一步规范师生“文明交通、文明出行、文明餐桌”等方面的行为，不断增强文明意识，在此，校党总支向全体师生和家长发出“三文明”倡议行动，希望大家携手共做文明行为的先行者、实践者和倡导者。
一、文明交通
“交通事故猛于虎”，遵守道路交通法律法规，珍惜自己和他人生命，筑牢安全意识，是我们每个人应尽的义务。
(一)倡导“开文明车”即：大力倡导机动车礼让斑马线;机动车按序排队通行;机动车有序停放;正确使用车灯;行人、非机动车各行其道;行人、非机动车过街守信号灯等文明交通行为。
(二)倡导“走文明路”。即：十字路口易闯祸，一慢二看三通过。请告别以下陋习：机动车随意变更车道;占用应急车道;开车接打手机;不系安全带;驾乘摩托车不戴头盔;行人过街跨越隔离设施等交通恶习。
(三)“抵制六大危险驾驶行为”。即：酒后驾驶;超速行驶;疲劳驾驶;闯红灯;自行超车;超员、超载。
二、文明出行
全社会倡导文明旅游，提升公民旅游文明素质，是塑造中国形象、增强国家软实力的必然要求，是培育和践行社会主义核心价值观的必然要求，是提升公民文明素质和全社会文明程度的必然要求。
(一)倡导“十大文明旅游行为”。即：维护环境卫生;遵守公共秩序;保护生态环境;爱护文物古迹;爱惜公共设施;低费旅游;讲究以礼待人;注重消防安全;倡导健康娱乐;尊重当地风俗习惯。
(二)摒弃“十大旅游陋习”。即：在文物古迹上乱写乱画;文物古迹不按规定摄像拍照;集体行动缺乏时间观念;不守秩序乱插队;随时吐痰随地大小便;污言秽语打架斗殴;乱扔废弃物;喧哗吵闹高声交谈;践踏草坪乱采花果;污损客房用品损坏公用设施。
三、文明餐桌
一粥一饭，当思来之不易;半丝半缕，恒念物力维艰。希望大家做一个骄傲的“光盘族”，坚决抵制“舌尖上的浪费”。
(一)传承传统美德。自觉做到传承“礼仪之邦”的美德，号召亲朋好友踊跃参加到文明餐桌行动中来，积极打造温馨、文明的就餐环境。
(二)倡导绿色消费，理性消费。按需点菜，厉行节约，反对浪费，做到不剩饭不剩菜，吃不完打包。
(三)倡导文明用餐。自觉遵守公共道德规范，不肆意喧哗，不在禁烟场所吸烟，时刻注意他人的用餐感受;讲究用餐卫生，不带宠物进餐厅，不随意造成用餐环境污染;低碳环保，使用“公筷公勺”，杜绝使用一次性筷子;开车不喝酒，酒后不驾车。
(四)讲究科学饮食。树立科学的饮食养生新理念，达成人与食物的和谐，从寻常食物中吃出健康和营养。
老师们、同学们，播种的是一种习惯，收获的是一种品格。让我们身体力行，与文明握手、与陋习告别，积极参与到“文明交通、文明出行、文明餐桌”的活动中去，让道德之树生根发芽，让文明之花开满校园!
文明交通安全出行倡议书3尊敬的家长朋友、亲爱的同学们：
大家好!为确保学生的出行安全，我校特开展了“文明交通绿色出行”的活动，因此我们倡议同学们认真学习交通安全知识，提高交通安全意识和自我防护能力，同时希望家长朋友规范自己的交通行为，以自身的一言一行引导孩子养成良好的交通习惯。为此，我们倡议全校师生及家长做到以下几点：
1、在道路上行走时，要在人行道内行走或靠路边行走。
不要在道路两侧嬉戏、追逐或长时间逗留，不要突然横过道路。横过道路时，必须从人行横道、天桥及其他行人过街设施通过;在通过人行横道时，也要注意观察来往车辆，加强自身安全防范。
2、通过设有交通信号灯和人行横道的路口时，应当注意观察人行横道指示灯，在绿灯亮时通行;
通过没有交通信号灯或人行横道的路口，应注意避让通行的车辆，在没有车辆通行的前提下安全通行。
3、横过道路要做到：左看、右看、再左看，三次确认保安全，即;
左看，确认近处无驶来车辆;再右看，确认远处无车辆通过;再次左看确认安全，才能迅速安全通过。
4、家长要带头并教育自己的孩子不乘坐无牌、无证及无证人员驾驶的机动车、农用车三轮车、电瓶三轮车和拖拉机等交通工具;
不乘坐车况差、改装车座和超员、超载的车辆。
5、每一名小学生要自觉学习交通安全知识，学会自我保护，并劝告家长文明通行，不酒后驾驶、不超速、不违法超车、不疲劳驾驶、不闯红灯、不乱停乱放，驾驶和乘坐二轮摩托车时须戴好安全头盔。
交通的文明需要大家共同建设，文明的交通需要大家共同呵护。让我们携起手来，倡导文明交通，树立文明新风，为创设安全、畅通、和谐、文明的交通环境作出自已应有的贡献!
倡议人：六年级全体学生
20__—3—30
文明交通安全出行倡议书4广大市民朋友们：
文明交通是城市文明的重要标志，是广大人民群众幸福生活的和谐音符。营造文明、平安的交通环境，树立文明交通新风，需要广大市民朋友自觉倡导，更需要广大市民成为积极实践者、参与者、支持者。当前，我市文明创建已全面铺开，又逢新春佳节到来之际，车流人流增多，倡导文明交通、平安出行尤为重要，为此，我们向广大市民倡议：
一、提倡文明低碳出行。
多一分绿色出行，便会多一路幸福畅通，多一点文明健康。提倡广大市民要转变出行方式，改变出行习惯，外出时尽可能低碳环保出行;尽量减少使用小汽车，春节前后不要在市区主要路段、拥堵路段随意停车、泊车。
二、自觉遵守交通法规。
学习交通安全知识，主动宣传文明交通。不驾驶无牌证机动车辆，不酒后驾驶，不疲劳驾驶，不超速行驶，不争道抢行，不违规乱停，不逆向行驶，不闯红灯，不违章掉头，不乱鸣喇叭，斑马线前礼让行人。摩托车驾驶人自觉做到不违规骑乘，主动戴安全头盔，不飙车。服从交警指挥、管理。
三、养成文明礼让交通意识，各行其道。
在驾驶车辆遇前方车流缓慢或停车等候通行时，切忌争先恐后，或违法越道、占用对向通行车道超越行驶。否则，易造成交通堵塞，欲快则慢。
四、做文明交通的践行者和倡导者。
倡导文明交通，树立交通安全文明新风。走路不闯红灯、不乱穿马路、不翻越、破坏交通隔离设施，不在车行道上候车，不在十字路口拦车打的，不妨碍机动车安全通行。乘车要文明礼让，遇到老人、孕妇、幼儿、伤残人员要让座。车厢内要互相体谅包容、切勿拥挤，不携带易燃易爆危险物品上车，不向车外扔杂物，系好安全带。不乘坐无牌无证机动车。牢记安全出行、预防交通事故是每个公民的责任，发现不文明交通行为，要及时劝阻纠正。把文明交通的理念传送给亲朋好友，倡导文明交通，做文明人、开文明车、文明出行。
文明交通安全出行倡议书5为了积极构建平安平果、和谐平果、幸福平果，维护文明平果的良好形象，推动养成文明交通行为习惯和保障全县道路安全畅通，预防和减少交通事故，进一步规范行为，加速文明县城建设，现向广大市民倡议：
一、严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》和《广西壮族自治区道路交通安全条例》等法律法规，自觉养成良好的交通职业习惯，摒弃交通陋习，抵制交通违法，坚决做到谨慎、安全、文明驾驶。
二、牢记“安全第一、以人为本，预防事故、从我做起”的理念，不超速行驶，不超员超载，不疲劳驾驶，不酒后驾驶，开车不接听手机。
三、遵守交通信号，系好安全带，不闯红灯，不抢黄灯，不违反交通标志标线规定。
四、增强文明交通意识，做到按道行驶。自觉礼让行人，不争道抢行，不随意变更车道，不抢道猛拐，不向车外乱扔杂物。
五、维护公共秩序，做到按位停车。确保停车有序，不违法停放车辆，不影响别人正常通行。
六、遵守社会公德，做到文明规范。市区、学校不鸣喇叭，不乱开远光灯，遇路面积水减速慢行。
七、恪守职业道德，严格操作规范。遵守单位规章制度，随车携带好相关证件;保持车辆技术状况良好，保持车容整洁。
八、不乘坐“黑摩、黑的”出行。
九、乘坐公共车辆时，排队上下车;礼让老人、孕妇、儿童;不向车外乱扔杂物。
十、步行自觉走人行道，过马路走斑马线。
交通道路安全会议 第6篇
阅读提示：本篇共计1654个字，预计看完需要5分钟，共有186位用户关注，25人点赞！
2022最新关于优秀文明出行倡议书 城市交通是我们生活中不可缺少的一部分，交通文明是城市文明极为重要的组成部分，交通文明的程度取决于市民的交通行为素质，共建文明的交通环境，是每一个公民应尽的职责。为了进一步增强辖区居民的交通安全和交通文明意识，让我们小手拉大手“讲文明、树新风”文明交通行，积极做文明交通的先行者、实践者和倡导者。为此，我们倡议：
一、要提高交通安全意识。自觉学习《道路交通安全法》，掌握交通安全知识，自觉养成“安全开车、安全骑车、安全走路“的良好习惯。
二、要遵守《道路交通法规》。不超速行驶，不酒后驾车，不争道抢行，不违规乱停车，不逆向行驶，不闯红灯，不违章掉头，不乱鸣喇叭，斑马线前礼让行人。
三、要注意安全走路。走路要走人行道，没有人行道的靠路边行走。不乱闯红灯，不乱穿马路，不与非机动车抢道，不得翻越交通隔离设施，不在车行道上候车，不在十字路口拦车打的，不妨碍机动车安全通行。
四、要做到安全乘车。乘车不要乘坐无牌无证及由无证人员驾驶的机动车、电瓶三轮车和拖拉机，不要乘坐车况差、超载的车辆和违规经营的'社会“黑车“。上车后不得将身体任何部分伸出车外，不得向车外抛洒物品。乘坐摩托车必须戴安全头盔。
交通中有你、有我、有他，有我们共同参与，交通文明需要你、需要我、需要他，需要我们共同营造。让我们迅速行动起来，从我做起，从现在做起，为道路交通的安全、有序、畅通做出自己的贡献。
2022最新关于优秀文明出行倡议书
尊敬的家长朋友、亲爱的同学们：
大家好!为确保学生的出行安全，我校特开展了“文明交通，绿色出行”的活动，因此我们倡议同学们认真学习交通安全知识，提高交通安全意识和自我防护能力，同时希望家长朋友规范自己的交通行为，以自身的一言一行引导孩子养成良好的交通习惯。为此，我们倡议全校师生及家长做到以下几点：
1、在道路上行走时，要在人行道内行走或靠路边行走。不要在道路两侧嬉戏、追逐或长时间逗留，不要突然横过道路。横过道路时，必须从人行横道、天桥及其他行人过街设施通过;在通过人行横道时，也要注意观察来往车辆，加强自身安全防范。
2、通过设有交通信号灯和人行横道的路口时，应当注意观察人行横道指示灯，在绿灯亮时通行;通过没有交通信号灯或人行横道的`路口，应注意避让通行的车辆，在没有车辆通行的前提下安全通行。
3、横过道路要做到：左看、右看、再左看，三次确认保安全，即;左看，确认近处无驶来车辆;再右看，确认远处无车辆通过;再次左看确认安全，才能迅速安全通过。
4、家长要带头并教育自己的孩子不乘坐无牌、无证及无证人员驾驶的机动车、农用车三轮车、电瓶三轮车和拖拉机等交通工具;不乘坐车况差、改装车座和超员、超载的车辆。
5、每一名小学生要自觉学习交通安全知识，学会自我保护，并劝告家长文明通行，不酒后驾驶、不超速、不违法超车、不疲劳驾驶、不闯红灯、不乱停乱放，驾驶和乘坐二轮摩托车时须戴好安全头盔。
交通的文明需要大家共同建设，文明的交通需要大家共同呵护。让我们携起手来，倡导文明交通，树立文明新风，为创设安全、畅通、和谐、文明的交通环境作出自已应有的贡献!
倡议人：六年级全体学生
20____.3.30
2022最新关于优秀文明出行倡议书
市民朋友：
春节即将到来，为进一步营造安全、喜庆的节日气氛和社会秩序，确保过上一个团圆、美满的春节，请自觉遵守交通法规，做文明人、行文明路、开文明车。
一、践行礼让的交通行为。行车走路，各行其道，文明礼让，得理让人。做到车让人，让出一份文明，人让车，让出一份安全，车让车，让出一份秩序，人让人，让出一份友爱，用礼让铺满全市的每一寸道路。
二、提倡低能环保出行。春节期间，返乡回家过年车辆成倍增长，交通拥堵，为确保畅通，请选择公共交通或其他代步工具进入老城。您的选择，将给百姓带来微笑。
三、养成文明的交通行为。自觉遵守交通信号指示，做到按灯识行驶，按线路行走，按车位停放。不酒后驾车，不争道抢行。不越线停车，不骑车带人。乘坐公交，排队上下。不闯红灯，不逆向行驶，不翻越道路隔离设施。
交通道路安全会议 第7篇
阅读提示：本篇共计6897个字，预计看完需要18分钟，共有236位用户关注，54人点赞！
同志们：
这次全市公安局长暨道路交通、消防、禁毒工作会议是市委、政府集中召开的一次十分重要的会议。刚才，同志在工作报告中对今年的公安工作做了很好的安排，并提出了明确要求；同志专门就道路交通、消防、禁毒工作进行的部署，内容充实，重点突出，措施有力，我都完全同意。会后，大家一定要认真贯彻落实。
，是我市经济社会持续快速发展的一年，也是公安工作又上新台阶、取得新成就、谋得新发展的一年。一年来，全市公安机关在市委、市政府的坚强领导和大力支持下，紧紧围绕建设“深化平安、打造全国最安全城市”总目标，全警动员、全力以赴，迎难而上、连续作战，有力维护了政治安全和社会稳定，以实际行动向党和人民交上了一份满意的答卷。一年来，全市公安机关始终把维护国家安全置于各项工作的首位（略），有力维护了社会政治稳定。始终把预防和处理人民内部矛盾作为重要任务，排查化解了一批影响社会稳定的苗头事端，妥善处置了一批，进一步巩固了安定团结的政治局面。始终坚持严打方针不动摇，严厉打击各类严重刑事犯罪活动，切实加强对高危人群、重点场所和危爆物品等的动态管控，不断加大社会面的防控力度，确保了社会治安大局稳定。始终坚持“力量往基层使，工作往实里干”，以决战决胜的姿态强力推进“三基”工程建设，圆满完成了为期三年阶段性任务，为推动公安工作长远发展奠定了坚实基础。始终坚持公安队伍正规化建设，队伍整体素质有了明显提高，战斗力明显增强，特别是在奥运火炬接力境内传递和北京奥运会、残奥会安保工作中，全市广大公安民警和现役官兵夜以继日，忘我工作，无私奉献，圆满完成了各项工作任务，全市公安工作已连续四年在全区位居前列，“治安品牌”已经初步形成，成为促进我市经济社会发展、保障人民安居乐业、推动社会和谐稳定的宝贵资源。实践证明，我市公安队伍是一支政治坚定、忠于职守、勇于奉献、有坚强战斗力的队伍，是关键时刻拉得出、危急时刻冲得上、敢打善打硬仗的队伍，是党和人民可以信赖的忠诚队伍。在此，我代表市委、市人民政府向常年奋战在公安战线上的全市广大公安民警、现役官兵表示诚挚的慰问和崇高的敬意！向受到表彰奖励的先进集体和优秀个人表示衷心的祝贺！
下面，就进一步加强公安工作，我再强调四点意见。
一、统一思想，提高认识，切实增强做好公安工作的责任感和使命感
当前，我市经济平稳较快发展，各项事业全面进步，社会大局和谐稳定。但是，我们也要清醒的看到，受国际金融危机持续蔓延和全国经济增长明显减速的影响，我市经济下行压力加大，工业增速大幅回落，工业产品价格大幅下跌，房地产市场下滑势头明显，企业经营困难加剧，由此引发的就业形势更趋严峻，一些深层次矛盾和问题也进一步显现出来，维护稳定工作面临着严峻考验。一是对敌斗争尖锐复杂。（略）。二是随着我市经济近几年的迅猛发展，知名度日益提高，大量的人流、物流和资金流不断在我市聚集，人口迅速增加，高危人群也在急剧增多，杀人、绑架、爆炸、抢劫、伤害等严重暴力犯罪案件时有发生，而且呈现出暴力化、智能化、组织化的倾向，严重影响人民群众的安全感。再加上企业债务纠纷、无业游荡人员增多等因素的影响，一些垄断行业和娱乐场所的黑恶势力可能会重新抬头，“黄赌毒”社会丑恶现象也会借机泛滥，流动人口犯罪、多发财犯罪可能会明显增多，非法吸收公众存款、集资诈骗等涉众型经济犯罪可能会浮出水面，特别是近期发生多起命案和较大金额的盗窃案，1—2月份，全市刑事案件仍保持两位数的上升势头，严重影响治安局势稳定。三是由人民内部矛盾引发的多样多发的态势没有改变，特别是因土地纠纷、征地拆迁、环境污染等问题引发的明显增多，这些矛盾和问题相互交织、相互作用，若应对不当，容易产生“共振”效应，危害社会稳定。近期，东胜区出租车司机酝酿罢运事件虽被及时制止，但也在社会上产生了一定影响，的复杂性、对抗性、反复性已经表现出来，成为影响我市社会稳定的重要因素之一。四是随着我市工业化、城市化进程的加快，人、车、路矛盾日益加剧，工业产品运输量、车流量大幅增加，交通安全、生产安全压力不断加大，同时人员密集场所、高层与综合性建筑以及各类新型化工企业不断增多，消防基础设施及装备建设又相对滞后，火灾事故静态和动态的隐患大量存在，消防安全形势不容乐观。五是全社会安全责任意识淡薄。一些地方和部门重经济效益，轻安全管理，一些企业和单位没有认真落实内部单位安保措施，对可能引发社会纠纷、安全事故的隐患、问题缺乏敏感性和预见性，在一些原因明确、整改措施明确的安全问题解决上，存在推诿扯皮，敷衍塞责的现象，抓安全、抓稳定没有形成合力。六是公安基层基础工作还比较薄弱，整体防控能力还有待提高，广大民警执法为民，执法公正的理念还有待进一步增强。今年是我市在复杂形势下，抢抓战略新机遇，构筑发展新优势，实现更长时间、更高水平、更好质量发展的关键之年。也很可能是社会治安压力增大、社会矛盾碰头叠加、维稳任务最为繁重艰巨的一年。面对错综复杂的形势和繁重艰巨的任务，全市各级公安机关特别是领导同志一定要统一思想，提高认识，深入分析当前严峻经济形势对社会稳定工作的影响和冲击，切实增强做好公安工作的责任感和紧迫感，认真履行第一责任，主动服务第一要务，把工作基点放在应对各种复杂情况、驾驭各种复杂局势上，积极做好应对严峻挑战的思想准备和工作准备，以更加振奋的精神状态，更加务实的工作作风，更加出色的工作业 绩回报党委、政府的期望，回应人民群众的期盼。
二、突出重点，强化措施，为促进全市经济平稳较快发展创造和谐稳定的社会环境
当前，我市正在加快实施“结构转型、创新强市”战略。全市公安机关要坚持以科学发展观为指导，认真贯彻落实市委二届六次全委会、全区公安局长会议和全市政法工作会议精神，紧紧围绕“深化平安建设，全面提升全国最安全城市建设水平”的总要求，突出重点，强化措施，充分发挥职能作用，扎扎实实地做好各项公安工作，为促进全市经济平稳较快发展创造和谐稳定的社会环境。
一要坚持加强防范，主动出击，坚决维护社会政治稳定。全市各级公安机关要认真学习、深刻领会、坚决贯彻落实总书记关于“我们必须始终把国家安全放在关系党和国家生死存亡的高度来认识，真正做到思想上的弦绷得紧而又紧、对策上的准备细而又细、工作上的力度强而又强”的指示精神，深入研究、准确把握敌情的新变化、新特点，不断加强防范和控制工作，切实提高主动进攻和有力打击的能力，坚决维护社会政治稳定（略）。要加强专业力量和技术手段建设，坚持主动出击，露头就打，坚决防止发生暴力恐怖事件。要按照建设与管理并重、网上防范控制与网下落地查处相结合的要求，加强网上巡查处置和舆情控制，挤压网上活动空间，防止网上非法活动向现实社会发展。要深入实施重点人教育转化工程，力争实现“转化一个、教育一批、稳定一片”的效果，最大限度地化解社会矛盾、减少社会对抗。
二要坚持打防结合，狠抓落实，确保社会治安大局持续稳定。深化平安建设，提升全国最安全城市建设水平，首先必须要营造良好的治安环境。从去年到目前，我市的刑事发案一直处于上升的趋势，原因是多方面的，但我们一定要从主观上找原因，全市各级公安机关要深入研究经济困难加剧可能给社会治安工作带来的新情况,认真思考“案件上升了，公安怎么办”这一重大问题，在“从快打击、从严管理、科学防控”上狠下功夫，认真落实破案责任制、管理责任制、防控责任制和责任倒查制。发了案件，破不了案是哪个部门、哪个环节的漏洞，就要查究哪个部门、哪个环节领导和民警的责任，严格兑现奖惩。要积极创新防范、打击犯罪工作机制，始终把打击的锋芒对准严重暴力犯罪和犯罪，坚决打掉犯罪分子的嚣张气焰。要正确处理破大案与破小案的关系，严密防范、严厉打击群众反映强烈的盗窃、抢劫、抢夺等多发(来源：文秘站 ）财犯罪，真正做到老百姓最痛恨什么，就重点打击什么；老百姓反映什么问题最突出，就集中整治什么问题，确保人民群众安全感不断增强。深入推进禁毒人民战争，遏制犯罪活动上升的势头。要积极参与整顿和规范市场经济秩序工作，密切关注经济领域违法犯罪的新动向，严厉打击非法吸存、集资诈骗、金融诈骗等严重经济犯罪活动，切实维护市场经济秩序，配合有关部门，有力打击处理恶意脱逃债务、拖欠农民工工资等违法行为，推动社会信用体系的建立，促进市场经济秩序的规范和完善。坚持“安全第一、预防为主”的方针，坚持不懈抓好安全生产。要强化监管，全面落实生产经营单位安全生产主体责任，加强对事故隐患的综合治理及重大危险源的监控管理，突出道路交通运输的监管、以及公众聚集场所、易燃易爆场所和矿山、建筑施工的消防监管，突出对化学危险品生产、运输、贮存和剧毒物品以及民用爆破物品的监管，突出对重点化工、煤电企业消防隐患的安全监管，加大对安全生产违法行为的查处力度，对不符合安全生产条件或整改无效的生产经营单位，坚决依法予以关闭。各级党政要加强对治安防控体系建设的组织领导，大力推进技防建设，最大限度地减少防范管理盲区，最大限度地挤压违法犯罪活动空间。深入实施社区和农牧区警务战略，推动民警把主要精力放在服务群众和预防犯罪上，筑牢维护社会和谐稳定的第一道防线。大力推进夜间勤务制、弹性工作制，建立专群结合的巡防队伍，把防控的重点放在案件高发、防范薄弱、群众需求的重点地域和时段上。坚持“以证管人”与“以房管人”相结合，加强流动人口管理，做到底数清、情况明、管得住、服务好。
三要坚持调解优先，化解矛盾，妥善处置。在当前各种社会矛盾日益凸显的情况下，各级党政要健全科学民主依法决策机制、社会稳定风险评估机制、党和政府主导的维权机制，从源头上预防和减少的发生。全市各级公安机关更要继承和发扬“枫桥经验”，坚持预防为主，调解为先，深入开展矛盾纠纷排查调处工作，千方百计把矛盾化解在基层，把问题解决在当地，把隐患消除在萌芽状态。密切关注重点领域、重点行业、重点群体、重点人员的新动向，对排查出的各种不稳定因素和问题，认真分析研判，及时报告党委、政府，提出工作建议，做到早发现、早报告、早解决。要进一步完善处置的工作预案，在情报信息、快速反应、组织指挥、警力部署、处置时机、舆论引导等方面形成一套操作性强、行之有效的运转机制，确保发生后能够做到既慎用警力又善用警力，快速有效地控制局势、平息事态，确保不动则已，动则必胜。当地党政和公安机关领导一定要亲临现场，敢于面见群众，善于化解矛盾，尽最大努力防止事态扩大，解决问题。要依法处理少数人藐视法律尊严、挑衅法治底线、动辄烧的犯罪行为，切实维护法律的尊严。在处置中，要坚持“三个慎用”，遵守“三个坚决”（坚决不准携带、使用杀伤性武器，坚决不准对群众开枪，坚决防止发生死人事件），这是一条铁的纪律，必须不折不扣地贯彻执行。要通过依法处置，引导、教育群众在法制轨道内表达诉求，建立依法维权、违法必究的规则和秩序。
三、加强公安机关领导干部能力建设，全面提高推动科学发展、促进社会和谐稳定的水平
各级公安机关领导班子和领导干部是一个地区、一个部门公安工作的组织者、指挥者，肩负着维护一方稳定、确保一方平安的重大政治责任。面对错综复杂的斗争形势，面对深刻变化的执法环境，能不能与时俱进地提高全市各级公安机关领导干部的工作能力和水平，越来越成为当前维护国家安全和社会稳定的关键因素。全市各级公安机关领导干部要着力改变不适应、不符合的突出问题，全面提高推动科学发展、促进社会和谐稳定的能力，带领广大公安民警在新的历史起点上努力走进全国公安工作先进行列。当前，要围绕在如实立案的前提下，确保发案稳中有降，确保人民群众安居乐业，着力提高“四个能力”：
一要着力提高驾驭复杂局势的能力。善于总揽和驾驭全局，是领导干部必须具备的素质和能力。全市各级公安机关领导干部要立足大局，着眼长远，防止和避免“一叶障目，不见森林”，就事论事，孤立地看问题，要在大局下思考，在 大局下谋划，在大局下行动。只有这样，才能找准公安工作的位置，把握正确的工作方向。要善于统筹兼顾，正确处理预防与打击、教育与惩处、服务与管理、效率与公平等各种关系，更加充分地发挥好公安机关的职能作用，使公安工作更加符合科学发展观的要求。要切实增强政治敏锐性和政治鉴别力，善于从政治上观察形势、分析问题、解决问题，变压力为动力，化挑战为机遇，维护社会大局稳定。要善于统筹网上网下两个战场，学会在媒体的关注和监督下开展工作，及时用正面声音引导舆论、用事实真相回应群众关注、用权威信息稳定群众情绪，维护公安机关的良好形象。要时刻牢记肩负的重大政治责任，关键时刻、危急关头身先士卒、靠前指挥，勇于直面困难，敢于承担责任。要全面加强对领导干部、业务骨干特别是基层所队长的培训，打牢工作基础。
二要着力提高科学管理带好队伍的能力。全市各级公安机关领导干部要积极借鉴现代管理经验，创新管理机制，不断提高公安队伍的正规化、职业化水平，不断提高队伍的整体素质和战斗力。要深入贯彻实施组织管理条例，合理设置民警职务级别。要总结经验，积极探索公安机关文职人员制度，进一步优化警力配置，建立与之工作相匹配的保障制度，充分调动文职人员工作积极性，创造“拴心留人”的工作环境，避免专业人才流失。要创新民警在职培训机制，增强教育训练质量、效能，不断提升民警的职业素养。要增强科学用警意识，改进勤务模式，精简不必要会议和文件，减少不必要的考核评比，合理安排民警的工作和休息时间，减轻民警的负担和压力。要继续改善公安民警的生活和政治待遇，千方百计解除民警的后顾之忧，确保民警能安心工作、用心干事。要更加注重人文关怀，定期为民警心理减压，落实定期休假、体检制度，依法严肃查处暴力袭警行为，进一步增强民警的职业认同感。公安队伍是一支大队伍，面对群众机会多，所以必须坚持以人为本，从人民群众的根本利益出发，用笑脸去面对群众，用热情去服务群众，用文明去影响群众，用公正去维护形象。
三要着力提高秉公用权拒腐防变的能力。全市各级公安机关领导干部要牢固树立正确的权利观、地位观、利益观，加强党性修养，坚定理想信念，恪守职业道德，老老实实做人，干干净净做事，兢兢业业工作，不为浮名所累，不为私利所缚，不为权欲所惑，严格执行领导干部廉洁自律各项规定。一定要从日常生活细节做起，不该拿的坚决不拿，不该去的坚决不去，不该办的坚决不办，特别是要严禁违规插手工程招标、政府采购、人事安排和案件查办，真正做到一身正气，清正廉洁。要狠抓“五条禁令”等从严治警措施的贯彻执行，完善奖罚机制和责任追究机制，对于队伍内部的违法违纪案件，决不能捂着、护着，必须以对党和人民、对政法事业高度负责的态度，一查到底，严肃处理。要大力推行警务公开，自觉接受群众和社会监督，进一步加强执法规范化建设，坚持理性、平和、文明、规范执法，提高执法工作透明度，努力使公平、正义以群众看得见的方式得以实现。
四要着力提高解放思想改革创新的能力。继续解放思想、改革创新，是做好公安工作的不竭动力和源泉。全市各级公安机关领导干部要坚持用解放思想的勇气找准制约公安工作的深层次矛盾，用改革创新的思路破解遇到的各种难题。要按照中央政法委关于深化司法体制和工作机制改革的总要求，积极推进公安工作体制、机制创新，加强公安机关内部资源整合，科学规范上下级公安机关事权划分和部门、警种职责权限，更好地发挥公安机关的整体合力。要以人民群众的安全感和满意度为根本标准，创新社会治安评估体系，切实改变单纯以刑事案件、治安案件数字衡量社会治安好坏的做法。要以落实司法体制和工作机制改革为契机，坚持宽严相济的刑事政策，着力解决执法宽严失度的问题。要结合“大走访”爱民实践活动，在交通、治安、户政、消防、出入境、派出所等窗口单位推出便民利民、亲民惠民的新举措，进一步密切警民关系，促进社会和谐。要认真总结“三基”工程建设的成功经验，建立完善公安基层基础建设长效机制，建立公安机关公用经费正常增长机制，切实打牢公安工作的根基。
四、进一步加强和改进党对公安工作的领导
公安机关肩负着巩固党的执政地位、维护国家长治久安、保障人民安居乐业的重大政治和社会责任。公安工作必须置于党的绝对领导之下，这是新时期做好公安工作的根本保证。各级党委、政府要进一步提高对公安工作重要性的认识，切实加强和改进对公安工作的领导，不折不扣的贯彻落实党对公安工作的各项方针政策，切实把公安工作摆上重要议事日程，经常听取公安工作汇报，定期研究公安工作，切实解决公安工作中存在的困难和问题，支持公安机关履行法定职责，严格依法开展工作。要坚决排除地方保护主义和部门本位主义对公安执法活动的干扰，严禁随意指派公安机关参与非警务活动，为公安机关创造良好的执法环境。要认真研究尽快出台政策，加快公安科技人才的引进和培养工作，发挥科技人才对科技强警工作的助推作用。各级政府要进一步加大投入，坚持以需求为导向，以应用为核心，加快“金盾工程”二期建设，加快公安信息化建设和应用步伐，带动和促进公安工作的现代化建设。同时还要大兴文化育警之风，拓展公安文化建设外延，增进人民群众对公安工作的理解和支持。
交通道路安全会议 第8篇
阅读提示：本篇共计2742个字，预计看完需要7分钟，共有116位用户关注，37人点赞！
今天召开全县安全生产暨道路交通安全工作会议，主要目的是传达贯彻省、市安全生产工作会议精神，总结分析年及今年以来全县安全生产工作形势，安排部署下一阶段安全生产工作。刚才，同志传达了3月18日省市道路交通安全工作会议精神，并就下一步全县安全生产工作进行了详细的部署安排。县安监局、交通局、交警大队负责同志分别作了表态发言，讲的非常好，关键是要落到实处。下面，我就当前安全生产工作强调三点意见:
一、把安全生产这根弦再绷紧
从刚才同志的通报和几个单位的发言来看，目前我县安全生产工作可以讲是态势总体平稳，问题不容忽视，形势依然严峻。县政府自去年8月至12月在全县开展了安全生产百日整治行动，去年9月份至今，我县安全生产形势较为平稳，各项指标均控制在市下达考核范围内，保持了安全生产形势的总体稳定，为全县经济社会发展营造了一个良好的外部环境，成绩应当予以肯定。虽然我们的安全生产取得了一些成效，但也存在着一些问题。一是认识依然不到位，少数镇、部门和企业有“重发展、轻安全”的思想，还没有真正把安全生产摆上重要议事日程；特别是一些小型企业和个体工商户，重效益、轻安全，安全投入不够、安全管理落实不到位，对从业人员教育培训不够，安全意识淡薄等问题还比较突出。二是联动协调不够。乡镇与部门、部门与部门之间的协作配合，信息沟通等方面还存在一定差距，对安全生产“一岗双责”认识不到位、落实不到位。三是检查不严，处理不狠。少数部门安全生产责任意识不强，作风不够扎实，工作中缺乏主动性，抓安全生产办法不多、措施不硬，既怕担当责任，又怕得罪人。今年是大事多的一年，下半年中央将召开党的第十八次全国代表大会，政治敏感性强，今年也是新一届政府履职的第一年。安全生产、计划生育、环境保护、国土、水资源管理已经成了基层政府的五项刚性任务、硬性责任，绝对不能懈怠。各乡镇各部门一定要高度重视，牢固树立“安全发展”的理念，时刻保持清醒头脑，始终绷紧安全生产这根弦，以对党、对人民高度负责的精神，更加有效的举措，更加严格的管理，更加严明的纪律，把安全生产工作抓紧、抓实、抓出成效。
二、把安全生产的重点工作再夯实
安全生产只有起点，没有终点，必须要警钟长鸣，常抓不懈，必须做到反复抓，抓反复，必须要突出工作重点，把握关键环节。一要抓经常，经常抓。县政府第3次常务会议已经研究通过了今年每个月的安全生产工作任务，做好安全生产工作,功夫必须要花在平时，落实在经常性工作上。一是宣传教育在平时，要把宣传教育工作贯穿于安全生产的始终，加大对企业职工的安全培训力度，切实增强职工的自我保护意识、安全素质和操作技能。要把安全生产各项制度落实到生产的每一个环节，每一个车间，每一个班组。二是执法监管在平时。加大经常性执法检查力度，是遏制各类事故的有效手段。要进一步加大安全生产执法监管力度和频率，定期、不定期的开展安全生产执法检查，始终保持安全监管的高压态势，做到执法检查制度化、经常化、常态化。二要抓反复，反复抓。安全生产具有反复性、艰巨性和复杂性的特点，一旦发生安全生产事故，造成的损失是不可估量的。县广播电视台要加大安全生产宣传报道力度，在车站、码头等人员密集场所采取多种喜闻乐见的形式加大宣传频度。安全生产就是要年年讲、月月讲、天天讲，任何时候都要绷紧这根弦，绝不能有丝毫的侥幸心理和麻痹思想，绝不能紧一阵，松一阵；热一阵，冷一阵；抓一阵，放一阵，持之以恒，常抓不懈。三要抓重点，重点抓。抓好安全生产工作必须要突出关键环节和重点领域，做到抓重点，重点抓。一要突出隐患排查。隐患是造成事故的根源，隐患不除，事故难绝。要牢固树立“安全生产，预防为主”的理念，强化源头治理，在隐患排查上动真格，出重拳，把排查工作做深、做细、做实，不放过任何一个细节，不遗漏任何一个死角，从源头上消除隐患。对于检查出的隐患，要明确整改责任人、整改措施和整改时限，及时整改到位。对于存在重大安全隐患和整改不力的，要坚决采取停产、停业等措施，不仅如此，还有取消对企业的担保贷款及有关倾斜政策，做到“排查不走过场，整改不留后患”。各乡镇、县直各单位、各重点企业要迅速排查隐患，要在3月31日前将隐患排查情况报县安监局，并落实责任人和整改措施。二要突出专项整治。要针对当前安全生产工作中的一些薄弱环节，尤其是一些事故多发和安全隐患集中的行业和领域，要实行专项集中整治。重点突出道路交通、消防、危险化学品、烟花爆竹、建筑施工、人员密集场所、特种设备等行业领域，特别是对道路交通和建筑施工领域要巡查力度，对违法行为发现一起查处一起，做到严查、严治、严惩，坚决杜绝各类重大安全事故的发生。
三、把安全生产的责任再落实
安全生产是硬要求，硬指标，必须强化领导，严格责任，确保各项措施落到实处。
一是强化领导要到位。要加大安全生产“一岗双责”的学习宣传落实力度，各乡镇各部门主要负责人是本地区、本行业安全生的第一责任人，一定要亲自抓、负总责，切实把安全生产工作摆上重要议事日程。各分管负责人要切实履行“一岗双责”职责，抓好分管领域安全生产组织协调和督促检查，确保安全生产的各项措施落到实处。
二是责任落实要到位。做好安全生产工作，关键在企业，重点在监管，重中之重是责任的落实。要按照“属地管理，条块结合”的要求，实行重心下移，责任下移，全力落实好安全生产责任。一要落实好企业的主体责任，企业既是生产经营的主体，也是安全生产的责任主体,企业的主要负责人是本企业安全生产的第一责任人，要切实加大安全保障投入力度，强化安全管理，提高安全生产保障能力。二要落实好部门监管责任。各部门是本行业安全生产的主管部门，要切实加大安全监管力度，坚持“谁主管，谁负责”的原则，强化行业主管部门的安全职责，严格依法监管，绝不能有丝毫放松；三要落实好属地管理责任。各乡镇要切实担负起属地管理职责，要把安全生产的各项制度落到实处，加大安全监管力度，确保安全生产形势总体稳定。
三是联动机制要到位。县安委会办公室要充分发挥综合协调作用，调动各方面的积极性，定期联合行动，开展安全生产大宣传、大检查、大整改行动，具体时间、内容有同志负责；负有安全监管职责的部门，要组织落实好本部门、本行业领域安全监管职责，不能为了部门利益和局部利益，放松安全生产要求。各镇、各部门要各司其职，密切配合，协同作战，不推诿、不扯皮，真正实现安全生产管理纵向到底、横向到边、不留死角。
四是查处典型要到位。要加大责任事故查处力度，对因责任不落实、工作不细致、失职渎职等，而造成事故的部门和企业，要切实按照“事故原因未查清不放过,责任人未受到处理不放过,责任人和周围群众没有受到教育不放过,整改措施没有落实不放过”的四不放过原则，严肃追究有关领导和责任人的责任，做到不说清、不袒护、不徇私情。
交通道路安全会议 第9篇
阅读提示：本篇共计917个字，预计看完需要3分钟，共有101位用户关注，43人点赞！
今年以来，我局一直把安全生产作为基本盘抓紧抓实，特别是在道路交通领域，认真对照“协调道路交通安全生产工作；依法组织道路交通责任事故的调查处理；组织协调事故应急救援工作”的职责，深刻汲取今年福建“4.13”等重特大交通事故教训，与交管大队、交通局等兄弟单位密切配合，“减量控大”，认真做好全区道路交通安全工作。
第一，完善道路交通突发事件应急预案体系。为加强和规范我区突发事件应急预案管理工作，切实提高突发事件处置能力，今年3月份印发了《关于做好全区应急预案编制和修订工作的通知》，其中对道路交通事故应急预案（区公安交管大队）、水上突发事件应急预案和船舶污染事故应急预案（区交通运输局）3个专项和部门预案进行了明确和分工。5月份专门印发了应急预案演练三年规划的通知，根据我区实际将上述3个预案分别列入全区第二批（道路交通事故应急预案、水上突发事件应急预案）和第三批演练计划（船舶污染事故应急预案），对交通类应急演练工作明确了时间表。
第二，狠抓道路交通事故隐患排查。4月份根据区主要领导批示要求，印发了《关于在全区重点行业领域开展安全生产专项督查的紧急通知》，会同交通、住建、商务局等单位，对交通运输、建筑施工、大型综合体等重点行业领域开展安全生产专项督查，夯实了企业安全生产主体责任。针对交通领域，我们与交通局抽调11人成立联合督查组，通过现场“看、问、查”方式，深入细致地了解和检查企业安全隐患排查治理、隐患排查台账、江西省安全生产事故隐患排查治理信息系统“双十五”落实情况、疫情防控以及应急预案建立情况等，检查企业39家，其中企业自查并整改隐患21个，工作组排查并整改隐患4个，约谈企业负责人1名。
第三，坚持协同推进严防安全事故发生。针对今年特殊形势，在“五一”小长假期间、全国“两会”等敏感时期，都会与交警大队、交通局等单位沟通协调，加强对道路交通运输特别是客运有关企业以及值班值守情况调度检查，确保了上半年全区安全稳定。
为做好下半年道路交通安全工作，我局下一步主要是做好一下3个方面工作：
一是开展好一项宣教活动。结合当前正在深入开展的“安全生产月和质量万里行”宣传教育活动，配合交警、交通等单位做好道路交通安全进社区、进家庭、进企业、进学校等活动，进一步增强全社会交通安全意识。
交通道路安全会议 第10篇
阅读提示：本篇共计3795个字，预计看完需要10分钟，共有284位用户关注，60人点赞！
一、基本情况
现有人口110.9万人，县地处省会东大门。面积2216平方公里，辖18个乡镇、2个开发园区、335个村居。四条高速纵贯全境，三条省级干道从穿境而过。由于区位优越、交通便捷，成为连接长三角，通往的必经之路，过境车辆日流量突破4万多台次。全县现有机动车6万多台，手扶拖拉机10万余台，各类机动车驾驶人员7万多人。任务重、压力大、困难多、要求高的情况下，根据市委、市政府的部署，参照宁波、涡阳等地的经验，县大力推进道路交通安全社会化管理，不断健全和完善工作机制，增强人民群众的交通安全意识，着力解决制约交通安全的热点、难点问题，实现了交通事故的起数、死、伤人数三项指标明显下降的目标。经统计，今年1-9月份，全县交通事故发生3269起，死27人，伤1915人，与去年同期发生4459起，死36人，伤2640人相比，同比分别下降27%25%28%下降幅度高达20%以上，这主要得益于市委、市政府的正确决策和我大力推进道路交通安全社会化管理工作的结果。
二、主要做法
一)充分发挥政府领导在社会化管理中的核心作用
人为贵。县政府在抓经济发展的同时，一是高度重视道路交通安全工作。生命为天。高度重视道路交通安全工作，把道路交通安全工作纳入年度目标考核的重要内容之一，与安全生产工作同部署、同考核、同奖惩。县政府主要负责人经常过问和督促交通安全工作，县政府分管负责人定期召开联席会议，对交通安全工作进行部署。县政府常务会议2次研究道路交通安全工作。
分管安全的副县长协同抓落实。县政府21个部门负责人为道路交通安全联席会议成员。联席会议下设办公室，办公室设在县公安局，配备了3名工作人员，专门负责会议的准备、文件的收发、资料的收集、决定事项的督查工作。同时，要求县教育局、交通局、行政执法局、公路分局、农机局确定一名联络员，配合联席会议办公室工作。各乡镇人民政也相应成立了以乡镇长任组长的领导小组,二是进一步加强对道路交通安全工作的领导。县政府常务副县长主抓道路交通安全工作。切实加强对农村道路交通安全工作的领导。全县形成了政府领导、部门协作、乡镇联动、社会参与”道路交通安全社会化管理格局,充分发挥了政府在社会化管理中的核心作用,从根本上提高了道路交通安全管理水平。
先后召开了4次道路交通安全联席会议（不含临时召开的协调会议）每次会议都开到县道路联席会议各成员单位和乡镇、开发园区，每次会议都确定一个主题，确保会议取得实效。三是坚持道路交通安全联席会议制度。县政府始终坚持每季度召开一次联席会议,专题研究分析、预测道路交通安全形势,解决道路交通安全重大事项和需要多部门联合执法、综合治理的问题。今年以来。
严格落实责任。年月，四是制定政策。根据市政府文件精神，经县政府常务会议讨论通过，县制订了县推进道路交通安全社会化管理工作的意见》东政〔〕43号）明确了公安、交通、公路、农机、教育等部门的职责。今年以来，县政府办公室下发了关于转发县中小学及幼儿园校车安全管理办法的通知》东政办〔〕25号）和《转发关于进一步推进道路交通安全社会化管理深入开展创建平安畅通活动实施方案的通知》东政办〔〕27号）文件，使得各项工作开展有依据、有办法、有措施。文件中县政府规定：对因工作不力，导致辖区1年内发生重特大交通事故，实行责任追究制。如年“720店忠路特大交通事故，县政府已按有关规定对相关责任人实施了严厉处分，其中1人行政记大过、3人行政记过、2人行政警告。
把道路交通安全的重点放在农村,二)夯实基层基础。有效发挥乡镇政府的作用
今年我县已在全县18个乡镇成立了乡（镇）道路交通安全管理办公室”由乡镇分管负责人兼任办公室主任，从乡镇安全办、农机站、司法所、公安派出所、公安交警中队、交通局交通管理站各抽调1-2人集中办公。多数乡镇实现了人员、经费、机构、办公场所、规章制度“五落实”一是把乡镇作为道路交通安全社会化管理的重点。要求乡镇按照“属地管理、守土有责”原则,切实把道路交通安全工作作为一项重要工作来抓,与经济社会发展同规划、同部署,主要领导要亲自安排部署道路交通安全工作,分管领导具体负责道路交通安全工作。根据市政府要求。
各村（居）配备负责道路交通安全工作的专兼职人员，建立健全各种台帐(包括交通安全协管员、交通安全员、交通信息员、驾驶人、机动车、交通安全宣传等内容)交通安全员由各村(居)委主任担任，村民组长为交通信息员。乡镇人民政府与交通安全员签订农村道路安全管理目标责任书。每年年末，由乡镇人民政府对交通安全员进行考核，根据考核结果，由乡镇给予奖励，最高奖励1800元/年。从今年7月起，县已在元疃镇开展试点工作，目前，元疃镇已初步建立了农村机动车和驾驶员管理档案,二是积极推进农村道路交通安全网格化管理。县政府要求各乡镇要建立乡镇长、村（居）委主任、村民组长抓交通安全管理责任机制。实行了一路一档”一车一档”一人一档”强化了源头管理，全面掌握了辖区内道路交通安全状况。农村道路交通安全网格化管理模式,夯实了道路交通安全工作的基层基础,解决了有人管、管什么、怎样管的问题,改变了道路交通安全由单一公安交警部门管理的状况,把社会化管理的措施延伸到基层一线。
相互联动,三)各部门各司其职.齐抓共管
充分发挥了部门职能作用，县公安、农机、教育、安监等部门结合工作实际。将县政府布置的任务分解细化，落到实处。县公安交警部门发挥了交通疏导、事故处理的主力军作用，节假日和双休日不休息，会、学生高考、中考和大的节日期间，全县没有发生交通拥堵现象和重大交通事故。县公安局、教育局、农机局多次深入乡镇，指导乡镇和学校开展道路交通安全社会化管理工作，召开了部分中小学校长、幼儿园负责人座谈会，对校车安全进行了整治。县安监部门积极宣传《安徽省道路运输安全违法行为处罚处分办法》及时将排查的隐患报告县政府，督促相关部门、单位、个人认真履行整改责任。
扎实开展专项整治四)突出重点、难点。
今年2月16日至5月27日，一是开展了规范交通秩序推进交通文明”集中整治百日行动。为贯彻落实市委、市政府“迎、讲文明、树新风”活动的总体部署。全县范围内集中开展了规范交通秩序推进交通文明”集中整治百日行动，严厉查处了车辆乱闯红灯、乱停乱靠、超速超载行驶等交通违法违规行为。通过百日行动，广大人民群众和驾驶人的法制观念和社会公德意识明显增强，道路交通秩序明显好转。
县公安部门在全县对酒后驾车交通违法行为开展了集中整治，二是开展了整治酒后驾车专项行动。月15日-月15日。实行“四个一律”即：对酒后驾驶机动车的一律暂扣驾驶证3个月；对醉酒驾驶机动车的一律行拘15日，暂扣驾驶证6个月；对一年内两次醉酒驾驶的一律吊销驾驶证，两年内不得重新取得驾驶证；法律法规规定有罚款处罚的一律从重从罚。县电视台进行跟踪报道，公开曝光一批醉酒驾车当事人，全县产生较大影响，反响较好。
而农机道路事故率较高，三是开展了交警和农机联合执法行动。由于农机部门没有上路执法权。为消除事故隐患，防控事故发生，县农机局与公安交警部门协商，于8月10日至9月10日，共同开展了交警与农机联合执法行动，一方面通过检查及时发现并纠正违章行为；另一方面通过检查发放农机安全宣传材料，以增强驾驶人的安全意识，最大限度地将事故消除在萌芽状态。此次联合行动，共出动检查人员360多人次，检查作业机具535台套，查处无牌无证驾驶等违法行为48起，制止、纠正违章作业83起（有的农机手穿着拖鞋开拖拉机）排除事故隐患15起；散发《致全县农机户、拖拉机驾驶人的一封信》农机安全生产知识手册》等宣传材料6800份。
建立起有效的经费保障机制五)加大安全投入.
要有必要的经费作保障，推进道路交通安全社会化管理工作。没有经费作保障，再好的政策、再实的措施只能流于形式。县十分重视这方面的投入，较为远见地建立起了经费保障的长效机制。今年9月份，县政府第31次常务会议研究决定将道路交通安全工作经费纳入县财政预算，今年安排200万元，用于对农用拖拉机粘贴反光膜，推进道路交通安全社会化管理工作以及对乡镇实施以奖代补。县政府要求乡镇也要拿出部分资金，对村居交通安全员、信息员给予适当补助。此外，县一直以来注重加大安全隐患整治的投入。年，县财政投入200多万元，对市政府督查的15处安全隐患进行了整治。今年以来，县财政进一步加大投入，目前已累计投入近200万元，对事故多发路段和危险路段进行了整治，县城建立了一个现代化的交通岗亭，增设了3处红绿灯，对斑马线、交通警示标志进行更新和增补。
六)进一步加强道路交通安全宣传教育努力营造文明交通的良好氛围
通过报纸、广播、电视等多种载体及印发明白纸、设置宣传展板等形式进行广泛宣传；将交通安全宣传教育列入文明创建的考评内容，一是建立交通安全宣传教育长效机制。大力开展交通安全知识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭活动。解决必要的宣传经费。村务公开栏、校务公开栏设立交通安全宣传橱窗，酒店、饭店、电子显示屏温馨提示“请勿酒后驾驶”等宣传用语。
制作ppt宣传片，向中小学生传授交通知识，受教育学生16万多人，散发宣传材料5万多份。县教育部门将道路交通安全纳入教育计划,二是有针对性地开展道路交通安全宣传教育。县公安交警部门分期分批到中小学上交通安全法制课145场。开展了课前一分钟”教育,全县开展了小手拉大手”红领巾路队”向司机敬个礼”等活动,达到教育一个学生,带动一个家庭,推动整个社会”目的.
公布举报电话,三是充分发挥新闻媒体及群众监督作用。积极推行事故隐患和违法行为曝光制.让全社会都来参与和监督事故隐患整改及违法行为查处。
