客运公司管理办法11篇

第1篇 某客运公司消防安全管理办法

客运公司消防安全管理办法

为进一步加强我公司消防工作,不断完善消防工作的长效机制,提高抗御火灾的整体能力,结合公司实际,制定本办法。

一、组织领导

公司成立消防工作领导小组,总经理任组长,各块的安全运营分管领导任常务副组长,其它高管层任副组长,公司各部室、维修中心负责人为成员。领导小组下设办公室,办公室设在安全运营部,安全运营部经理兼任办公室主任,具体负责对消防工作的检查、监督、联络、协调工作。

公司各部室、维修中心要建立消防实施小组,配备1-2名以上专(兼)职消防管理人员,具体负责落实消防工作。专(兼)职消防管理人员名单须报安全运营部备案。

二、组织实施与任务

(一)明确工作职责,健全相关制度,落实消防安全责任制。

1、消防工作实行领导负责制。公司总经理是公司的消防安全总责任人,各块的安全运营分管领导是各块的消防安全总责任人,行政分管领导是公司总部的消防安全总责任人,各部室、维修中心第一负责人对辖区内的消防工作负总责,与消防工作总责任人签订《消防安全责任书》;分队、站场、班组要与分部、维修中心消防工作第一责任人签订《消防安全责任书》,通过层层签订消防安全责任书等形式,推动公司消防安全责任制的落实。分部、维修中心安全助理具体负责消防建设工作及管理工作,领导小组办公室(安全运营部)每月对公司消防安全工作进行一次检查;领导小组每季度组织对公司的消防安全工作进行一次检查。

2、建立健全工作例会制度。各部室、维修中心要将消防安全工作列入每天早工作例会、月4次中层骨干会、月2次以上全体员工安全生产例会的主要内容。会议总结消防安全生产情况、学习有关文件、通报有关情况和决定、分析典型案例、交流经验,对存在的安全隐患制定整改方案,全方位进行消防安全教育,安全员应做好安全会议记录。

3、建立健全防火巡查、消防安全大检查、重大火灾隐患情况报告制度。分部、维修中心责任安全员要每天坚持巡查,每月巡查达到22天以上;分部、维修中心负责安全生产的第一负责人每月巡查要达到15天以上;安全助理每月巡查达到20天以上;安全运营部经理每月巡查达到15天以上;安全分管领导每月巡查达到10天以上,并对分部、维修中心的消防安全工作进行督察、指导。检查过程中要做好原始记录。若发生火灾隐患的分部、维修中心,应及时报告安全运营部和安全分管领导,安全运营部以《安全日报》的方式向总经理报告。若发生火灾事故,第一发现人应及时将有关情况报告值班经理,现场的每一位员工都应积极扑救火灾。值班经理立即决定是否报火警119电话、急救120电话。同时向安全运营部及安全分管领导报告,分管领导接到报案的第一时间报告总经理。火灾损失较大的事故,安全分管领导、安全运营部和所涉及的分部(维修中心)的负责人在第一时间以最快的方式赶到现场,迅速组织力量增援危机现场。现场处置结束后,由安全运营部负责,责任相关单位协助,配合消防部门进行调查处理。

4、建立健全防火宣传、消防培训工作制度。人力资源部年初拟定经公司领导审批的员工计划,每年对公司全体员工进行一次以上消防安全培训;对新上岗或进入新岗位的员工进行上岗前的消防安全培训,培训期间邀请消防专业人员上课,培训率要达到100%,培训合格率要达到95%,并依法持证上岗。安全运营部、分部、维修中心要利用宣传橱窗、板报、文化墙,技术部门要利用网络等阵地宣传消防法律法规、防火灭火知识和自救逃生常识。

(二)落实消防设施建设,提高抗御火灾能力

安全运营部统一制作在库房、泵房、变电室、厨房、控制室等10重点部位设置明显的标示牌。公司机关、分部、维修中心各站场、后勤基地、库房应设置消防器材室并安装报警电话,消防器材室内的消防器材箱应配备消防手提泵、灭火器、水带、消防斧、救生绳、应急照明、消防栓扳手等器材;消防器材应由专人管理,定期进行维修保养并有维修保养记录;公共消防栓保证无埋压、圈占、损坏等现象,消防车道应保持畅通,确保一旦发生火灾,能够有效发挥作用。

(三)建立义务消防队伍,提高自防自救能力

建立公司义务消防队伍,下设总部、维修中心、索溪峪分部、天子山分部和公园分部五个义务消防队。

总部义务消防队由行政事务部经理任队长,总部全体男性员工为队员;

维修中心义务消防队由维修中心经理任队长,维修中心全体男性员工为队员;

各分部义务消防队由分部经理任队长,分部全体男性员工为队员。

义务消防队至少应每季度开展一次消防训练。义务消防队负责消防措施的落实、消费器材的保管和有效性检查与维护、紧急情况的扑救、处理。出现紧急情况时,义务消防队立即投入工作,接受领导小组组长的指挥。

(四)定期开展消防安全检查,消除火灾隐患

安全运营部要对公司各单位进行每季度不少于一次的消防安全检查;公司总部、分部、维修中心义务消防队对各站场、后勤基地、库房进行每月不少于一次的消防安全检查。消防安全检查的内容主要有:消防安全各项制度是否落实到位、消防设施是否完整好用、消防疏散通道是否通畅等。在消防检查中发现火灾隐患应及时督促整改。

(五)建立完善消防业务档案

完善的消防业务档案是公司消防工作高效、有序开展的保证。安全运营部要全面掌握公司消防基本情况,熟悉消防器材配备数量等,并做好登记造册工作;行政事务部、分部、维修中心要全面掌握辖区内消防基本情况,熟悉消防器材配备数量等,并做好登记造册工作。消防业务档案应包含消防基本情况、防火检查、消防巡查、消防器材配备、《消防安全责任书》、消防宣传、消防培训、灭火演习、消防会议等内容。

(六)对消防安全管理的考核按公司《安全生产管理办法》相关规定执行。

三、本办法自发文之日起执行,由安全运营部负责解释。

第2篇 某客运公司分队长岗位管理办法

客运公司分队长岗位管理办法

为了加强一线安全生产管理力量,明确管理职责,确实将安全生产的各项管理工作落到实处,营造公司上下齐心协力围绕安全生产目标积极工作的良好氛围,特制定本办法。

一、分队长工作职责

1 、热爱公司,爱岗敬业,自觉维护公司的和谐、团结和稳定,自觉维护公司良好形象。

①严格履行公司岗位职责,全面完成各项工作任务;

②严禁任何恶意破坏公司形象的言行,如散布谣言、拉帮结派、制造混乱;

③严禁以任何方式恶意对抗公司管理。

2 、确保分队驾驶员严格履行其岗位职责 , 不发生干扰、破坏、中断核心景区正常运营秩序的事件:

①管控分队驾驶员严格服从公司各项管理,遵守调度纪律。

②平时多关心分队驾驶员,了解他们工作、生活情况,掌握思想动态。

3 、确保分队驾驶员按其岗位职责的要求规范行车,不发生重特大交通责任事故:

①每天上班前观察分队每一位驾驶员的精神状态,及时询问异常者,对有困难驾驶员及时予以帮助;对身体欠佳、头晚末休息或末休息好的驾驶员强制予以下车实行安全轮休。每天按分部统一要求管控分队驾驶员中途轮休和夜间就寝;

②每天乘坐环保车 ( 天部 2 次、索部早晚各 2 次、森部 4 次 ) 在分部客流高峰时间段上路稽查本分队及其他分队驾驶员的安全行车情况。

4 、确保分队驾驶员按其岗位职责的要求落实机务日常检查、满 800-1000 公里安全检查及一、二级维护保养:

①每天上班前或下班后督促分队每一位驾驶员对车辆的油、水、灯光、仪表、轮胎气压等部位进行检查,中途休息时按 1/2 比例抽查驾驶员检查情况;

②建立分队车辆公里数和安全部位检查台帐,提醒、督促每一位驾驶员满 800 -1000 公里 时对安全部位上安全检查台检 查一次;

③负责向机务安全员报送分队一、二级维护保养计划。

5 、确保所管辖分队驾驶员按其岗位职责做好优质服务工作:

①每天检查 1/2 驾驶员仪容仪表、车容车貌、规范候班、适时开启空调、 vcd 播放等情况;

②随时督促驾驶员做好“ 3 米 微笑服务”工作。

6 、严格履行岗位职责,每天认真填写、上交管控日志,并按公司相关制度对驾驶员违规违纪行为进行处罚或提出处罚建议。在稽查的过程中必须公正公平、态度和蔼、坚持原则。

7 、收集、核实、保管、上报本分队驾驶员生产运营相关数据日志,并确保真实、有效。

8 、分队长须遵守驾驶员岗位职责的全部内容,如有违反,将加重处罚。

9 、完成领导交办的临时性工作

二、分队长绩效考核

把分队长工资办法从驾驶员工资办法中独立出来,在总额上基本与原驾驶员工资一致,其绩效考核奖金由原执行的车公里工资(根据淡旺季、车型确定)、安全行车奖、服务综合奖、职务津贴、星贴合并组成,将绩效考核奖金与其分队安全、服务、机务、成本等与分队长责任挂钩,按月绩效考核发放。具体考核内容如下 :

序号 考核内容 考核内容及奖罚标准

1 遵守制度 (3 分 ) 遵守制度,违一条,罚一条 , 按 10 元扣 1 分换算

2 管理责任 (10 分 ) 其它管理者发现队员违规违纪被处罚后,分队长承担罚款的 10% 的管理责任 , 按 10 元扣 1 分换算

3 日常工作

运营秩序 (20 分 )

紧急情形下 , 队员不服从调车指令的,一人次扣 5 分

员工有困难、有情绪不主动沟通、帮助,通过其它途径反映上来的一人次扣 5 分

安全行车 (30 分 )

上班前观察队员精神状态,询问异常者、休假上班者,该问而未问一次罚 1 分;该下车而未下车的一次罚 5 分

每天上路检查队员规范行车,少一次扣 2 分,

轻微事故率每超过 1% 扣 1 分,一般事故率每超过 1% 扣 2 分,伤人事故率每超过 1% 扣 5 分,事故直接经济损失率每超过 1% 扣 1 分。

机务检查 (20 分 )

每天按 1/2 比例检查驾驶员车辆日常检查情况,漏检一台车扣 1 分

督促满 800 -1000 公里 车辆上安全检查台检查安全部位,漏检一台车扣5 分;超公里数检查一台车扣 2 分

及时上报分队二级维护保养计划,迟一天扣 1 分

服务质量 (10 分 )

分队发生服务质量投诉,一次扣 5 分

工作纪律 (4 分 )

发现本队队员问题不记录、不处罚,一人次扣 2 分;发现其它驾驶员违章不记录报告一次扣 1 分;处罚不公平公正,一次扣 2 分

检查过程中弄虚作假的,第一次扣 10 分,第二次扣 50 分,第三次降级使用(本条不受分值限制)

其他工作 (3 分 )

未填写、上交工作日志,一次扣 2 分 , 错、漏填一项扣 1 分。

队员填写行车日志数据不准或漏填的 , 一人次扣 1 分

队员参与打架的一人次扣 2 分

4 临时工作 临时交办工作没完成的,一次扣 1 分

5 奖励

分队无违规违纪记录的,奖 5 分

分队无服务质量投诉记录的,奖 5 分

分队无机务检查不合格记录的,奖 5 分

轻微事故率低于指标 1% 奖 1 分;一般事故率低于指标 1% 奖 2 分;无伤人事故奖 5 分;事故经济损失率低于指标 1% 奖 1 分。

合理化建议:公司采纳的奖 2 分,分部采纳的奖 1 分

1 、绩效考核奖金中,分队长本人对本分队所做出的处罚决定,不计入对本分队长的考评;由上级管理者做出的对该分队员工的处罚决定,除对过失驾驶员处罚外,还要对所在分队的分队长按过失驾驶员处罚金额的 10 %承担管理责任。

2 、增加重奖、重罚和淘汰制。 按照月度绩效考评考核得分把全体分队长分为甲、乙、丙三级,其中甲级为得分 90 分(含)以上,乙级为得分 75 分(含)- 90 分(不含),丙等为得分 75 分(不含)以下。

每月对索溪峪分部分队长前一名、天子山分部两园路段的前一名且考评为甲级的给予优胜奖 500 元;索溪峪分部第二名且考评在甲级的奖 200 元

。森林公园分部和天子山分部的索道路段及天梯路段的分队长连续二次考评达到索溪峪分部第一名或天子山分部两园路段第一名以上(含)分值且考评为甲级的,给予奖励 500 元;连续二次考评达到索溪峪分部第二名以上(含)分值且考评在甲级的,给予奖励 300 元。

每月对索溪峪分部后一名、天子山分部两园路段后一名且考评在丙级的给予 500 元处罚;对连续 3 次考评为索溪峪分部末一位、天子山分部两园路段末一位且其中两月考评为下等的,将予以末位淘汰;对森林公园分部和天子山分部的索道路段及天梯路段的分队长连续 3 次考评在索溪峪分部末一位或天子山分部两园路段末一位同等分数且其中两月考评为下等的,将予以末位淘汰。

3 、分队长驾车参运发生责任事故,除按《安全管理办法》处理外,其事故计入分队考核;代理其他岗位工作时失误,参照相应岗位职责要求按《生产性岗位员工考核细则》对个人考核,造成有效投诉的除对本人按《生产性岗位员工考核细则》进行考核外,并计入分队考核。

4 、分队长由分部经理或分管助理负责考核,分部考核后报安全运营部审核,安全运营部审核后报安全运营分管领导审批,再送人力资源部考核。

三、专职分队长任免

第3篇 某客运公司公务接待管理办法

客运公司公务接待管理办法

为加强公司公务接待管理力度,强化财务管理,开源节流,严格控制接待成本,特制定本办法。

第一章公务接待管理原则

第一条公务接待费指公司在生产经营活动中用于公务接待的各项费用,主要包括餐费、住宿费、旅游费、娱乐费和赠送礼品费等。

第二条公务接待管理坚持“统一管理、归口接待;事先申报、审后使用;费用包干、灵活开支;勤俭节约、利于工作”的原则。

第二章公务接待管理范围

第三条公务接待工作由公司总经理办公室(以下简称总办)管理,实行“统一管理、归口接待”,总办主要负责:

1、督办接待计划审批程序;

2、重大接待活动组织;

3、分管领导接待费用计划统计与控制;

4、公司公务接待费用(不含分管领导)报销程序;

5、专项接待费用的审批报销;

6、统一采购烟、酒、礼品等接待物资。

第四条公司的公务接待范围为:公司上级主管单位领导、公务往来单位领导、各职能部门人员及公司各分管领导以上领导认为需要接待的其他相关人员。

第五条各分管领导公务接待范围划分:

1、财政、物价、银行、保险、税务、审计、统计、规划、建设、国土、计委、水利、电力、城管、林业、党建、宣传、共青团、新闻媒体、各级行政办公室、工商、信访、司法等,以及与财务、行政、党建、工程建设有关的部门,归口副总经理兼财务总监协调接待;

2、景区内企业、景区办事处(管委会)、村(居)委会、旅游、公安、交警、消防、森林防火、公路、交通、安监等,以及与安全运营管理有关的部门,武陵源区的常务副区长以下的领导和各职能部门,归口安全运营副总经理协调接待;

3、劳动、医保、人事、交警(年检和办证)、石油、运管、环保、尾气检测、二级维护检测、工会、计生、妇联、文化艺术等,以及与机务管理、人事管理、后勤保障、企业文化有关的部门,归口人事机务总监协调接待;

4、重大工程项目协调费用、专项审计检查、董事会(含监事会)的费用统一纳入公司专项费用管理。省级及以上部门的领导、市直部门主要负责人、区(处)常务副区(处)长以上的领导和总经理认为需要出面接待的对象,由公司统一协调接待。

第三章公务接待申报审批

第六条公务接待执行“事先申报、审批后使用”管理制度,严禁 “先使用、后审批”的情况出现。

凡进行公务接待前,必须到总办填写《接待审批单》,原则上一个消费点一次接待填写一张《接待审批单》,不允许出现多处消费填写一张《接待审批单》。并严格按批准的《接待审批单》费用计划开支,计划外的临时性开支必须按程序补报《接待审批单》批复后开支。实际开支与计划开支超出20%的,经办人要注明原因,并由有权审批人在《接待审批单》存根上备注,超计划未申报的部分由经办人自行结算。。

分管领导及各部门负责的接待,总办人员接到申请后必须将《接待申请审批单》报分管领导审批同意后,方能通知经办人进行接待。分管领导在外的须电话通知总办人员代填并补签,未经分管领导同意的,由经办人自行负责结算。

凡属公司的公务接待和专项费用接待必须通过总经理审批同意后方可进行,总经理出差或因其它事宜无法及时签字的,经办人员电话请示审批同意后进行接待并及时补签。未经总经理同意的,分管领导安排的一律列入分管领导的包干接待费用中,其他人员擅自安排的由经办人自行负责结算。

第四章接待费用指标管理

第七条根据董事会核定的接待费用指标,公务接待实行“费用包干、灵活开支”。每年公司各分块工作的接待费用指标在每年年初核定,并另行通知。

第八条各接待责任人只能在年初核定的公务接待费用包干指标内开支。超出年度指标的,公司不予结算,由各接待责任人自行负责结算。

第九条公务接待费使用实行计划性管理,年初核定费用指标时,同时核定分月的费用使用计划。在月计划内,各分块接待责任人可自主开支,当月节约额度自然累计至下月使用,当月实际使用超支的只能在下月计划中列支,以一个季度为一个结算周期,每个季度内的公务接待费实际使用超支的,不得超过季度计划的10%。每年第四季度结算时,必须扣除前几个季度超支额度。

第十条总办须建立接待费使用管理台帐,及时统计,每月10日前对上月的接待费计划使用情况进行通报。凡超过年度费用包干指标的,或超过季度使用计划10%的,总办不得再办理接待审批程序,并及时通报给相关公务接待责任人,计划财务部须停止报销接待费用。

第十一条公司的公务接待继续实行定点消费。由总办组织,计划财务部配合,共同联系几家不同接待档次的酒店,争取优惠价格签订定点消费协议,鼓励在公司确定的定点单位消费。

第十二条公司公务接待所需烟、酒水、礼品等物资由总办统一采购。每年由总办组织,计划财务部配合,以竞争性谈判方式确定供应商,按月统一采购,验收后由总办保管。

各公务接待人员需用烟、酒水、礼品等接待物资时在总办领用,未用完的需及时退回总办,若未退回则计入当次接待费中,总办按实际使用情况计入各责任人的公务接待费用指标当中。特殊情况下也可自行在外购买,但超过当月费用计划的不予报销。

第十三条严格控制公务接待用烟、酒水消费标准。一般性接待的酒水标准分为200元以内、100元以内和红酒三种,重点接待对象才能使用香烟价值在400元以上的、或一次使用酒水价值在400元以上的、或一次住宿安排2个标准间以上的接待。

第十四条提倡在公司总部食堂接待,节约费用开支。食堂餐费标准为100―150元/桌,外加10元/桌的食堂工作人员补贴。需在公司食堂用餐的,相关人员须于用餐前4小时报总办,总办按申请时间先后次序安排。在人手和时间允许的情况下,食堂不得推托接待。

第五章接待费用报销管理

第十五条取消公司公务接待签单制,所有公务接待一律实行现金结帐,严禁任何人在外单位签单挂帐,否则所签费用由签单人自行负责。

第十六条在定点单位消费的,各接待责任人须注意公司与定点单位签定的优惠政策,并按相关折扣价进行结帐。

第十七条实行公务接待备用金制度。各公务接待责任人可到公司计划财务部借用公务接待备用金,借支标准为:公司接待7000元/月/次(其中:总经理5000元

/月/次、总办接待管理人员2000元/月/次)、分管领导接待3000元/月/次、各分部500元/月/次。第二次借支备用金时,必须结清以往借支备用金,每年12月20日前必须结清所有借支。

第十八条公务接待费每月必须结算一次,各分块的公务接待费由各部室或分管领导自行报帐,公司的公务接待和接待物资采购由总经理专职司机或总办接待管理员结帐。

每月8日前必须报销完上月接待费,逾期未结清的原则上不再结帐。每月7日前,总办接待管理员须将接待物资领用出库单交计划财务部处理。迟报一次扣除责任人月奖50元。

第十九条严格费用报销程序。报帐程序为:

1、经办人填写费用报销审批单报分管领导签字确认;

2、总办提供《接待审批单》并审核费用计划且登记台帐;

3、计划财务部审核票据后报财务总监签字;

4、总经理审批;

5、计划财务部报销或转帐付款。

第二十条报销接待费时必须凭发票、消费清单、接待计划申请审批单办理报帐手续。消费清单和《接待申请审批单》必须为原件,原则上一张发票附一张审批单原件。公司接待物资采购报帐时,对方单位必须提供我公司接待人员签字单据原件,复印件或影印件不予报销。

第六章其它

第二十一条公务接待工作要坚持“勤俭节约、利于工作”的原则,在保证工作正常开展的基础上,从简开支、厉行节约,严禁浪费。

第二十二条公务接待要本着“接待出效益”的要求,严格控制接待数量,认真做好每次接待工作,原则上做到每次都有成效。

第二十三条本办法由总办负责解释,自发文之日起开始执行。

第4篇 某客运公司安全生产管理办法

客运公司安全生产管理办法

为贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理 ” 的安全方针 , 建立“管生产必须管安全、谁主管谁负责”的安全生产管理责任制,消除事故隐患 , 确保安全生产 , 特制定本办法。

一、安全生产管理体系

公司的安全管理工作主要是以行车安全管理为中心的运输生产安全管理工作,此外还有维修生产安全、站场生产安全及消防安全等安全管理工作。

公司董事长(法人代表)是公司安全生产第一责任人;总经理是公司安全生产管理第一责任人;公司各块的安全运营分管领导是各块安全生产的直接责任人,实行“谁主管谁负责”制,各块的安全运营分管领导对各块的安全生产工作承担管理责任,不交叉承担责任。

安全管理体系的建立是公司安全管理工作的组织保障,公司的安全管理体系以总经理负责制为核心、谁主管谁负责为主体、全员安全管理为基础,构成公司上下齐抓共管的安全管理组织网络。

1 、公司设立安全生产委员会(简称安委会),全面领导公司的安全工作。安委会由公司总经理任主任,安全运营分管领导任常务副主任,其他高管成员任副主任,维修中心经理、各部室经理以及安全助理为成员。安全分管领导主持安委会的日常工作,安全运营部作为安全管理的职能办公室,履行安全管理工作的计划、培训、稽查、监管、事故处理、分析并制定防范措施等职责。

2 、安全运营部设经理(可兼职) 1 名、助理 1 名,各分部根据实际情况配备安全助理、安全员、专职分队长及安全监督员,负责全面组织落实公司的各项安全工作。

3 、分部、维修中心为公司营运行车安全的直接责任单位,负责公司各项安全管理制度和措施的具体组织与实施。各分部、维修中心经理为所属分部、维修中心安全生产的第一责任人,并对安委会常务副主任负责。各分部、维修中心成立以经理为组长,安全助理为副组长,站长、副站长、安全员、调度、分队长、检验员、技术员、班组长以及安全监督员为成员的安全生产领导小组,负责组织落实本部门的各项安全工作。

二、安全管理目标

公司年度考核交通安全五项指标的目标如下:行车一般性事故频率低于 2 次 / 百万车公里,事故责任死亡频率为 0 ,事故伤人频率低于 1 人 / 百万车公里,事故直接经济损失率低于 3.2 万元 / 百万车公里。轻微性事故频率低于 4 次 / 百万车公里(不含 200 元以下事故)。

三、工作职责

1 、安委会工作职责

( 1 ) 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,推行“安全违规一票否决”的安全管理原则,认真贯彻上级有关安全生产的政策、法规、法令,并对公司的贯彻执行情况进行监督检查;

( 2 )制定公司安全管理目标,审定公司安全管理计划和关于安全方面的规章制度、重大活动方案、安全经费预算等一切与安全有关部门的重大问题;

( 3 )表彰安全生产先进单位和个人,严肃认真地查处安全违章肇事责任人;

( 4 )定期召开安全专题会议,听取安全情况汇报,及时研究解决安全管理工作中存在的问题,制定整改措施,对重点方案和整改项目进行检查监督;

( 5 )协调各部门的工作,推行全员安全管理,实现对安全管理工作的综合治理。

2 、安委会主任安全工作职责

( 1 )贯彻落实安全法规、法令和上级有关安全生产的指示精神,建立健全公司安全管理体系,签发有关安全生产的重要文件,审批安全工作经费;

( 2 )领导安委会工作,及时主持召开安委会会议,研究解决安全生产中的重大问题;

( 3 )监督、检查公司各部门对安全工作职责的履行情况和安全法规以及规章制度的执行情况;

( 4 )加强安全队伍的建设,保持安全管理队伍的稳定,引导、支持安全管理人员正确行使职权;

( 5 )坚持安全、生产“五同时”的原则(同时计划、同时部署、同时实施、同时检查监督、同时总结评比),实行“安全违规一票否决”制;

( 6 )负责公司对外的安全责任。

3 、安委会常务副主任安全工作职责

( 1 )组织、贯彻安全法规、法令,落实上级指示精神以及本企业的安全管理制度;制定安全管理工作计划,全面组织实施公司的安全管理各项工作,确保公司安全管理目标的实现;

( 2 )主持安委会日常工作,及时、准确地向安委会和总经理汇报安全工作情况,提出安委会会议议题,签发安全日常管理文件;

( 3 )领导、组织和开展安全竞赛、安全整改、安全检查等安全管理活动,经常深入现场,发现安全隐患及时责成有关部门限期整改并跟踪检查监督;

( 4 )加强安全队伍的培训教育,支持、检查、监督安全管理人员正确履行职责;

( 5 )对违章肇事坚持“四不放过”的原则,参加一般以上事故及重大事故苗头的现场勘察和调查处理,制定防范措施;

( 6 )抓好安全典型,总结、推广安全管理的新技术、新经验。

4 、安全运营部安全工作职责

( 1 )认真贯彻落实安全法规、法令和公司的安全管理制度,拟定安全管理的文件、规章制度和工作计划;

( 2 )加强安全监督检查,对本企业内各部门安全管理制度的落实情况进行稽查监管,负责公司安全工作计划的落实;

( 3 )组织安全竞赛、安全整改、安全检查等安全管理活动,发现、树立安全行车的好典型,总结推广安全管理和安全行车的好经验;

( 4 )组织、召开安全会议,参加分部的安全例会,不定期的检查、参加分部的出车会议,及时传递安全信息,经常深入生产一线,发现安全隐患及时提出整改方案,对已实施的整改方案跟踪检查监督,将结果及时上报分管领导;

( 5 )建立健全安全管理技术档案,收集、分析、整理安全管理的各种信息,为领导当好参谋;

( 6 )设立专门的保险台帐,及时准确地做好保险的续保、展期工作,严防漏保、脱保;

( 7 )按照“四不放过”的原则,及时完成安全事故的调查处理、结案、理赔工作;

( 8 )做好员工的安全培训工作,提高员工安全生产技能,增强员工安全意识;关爱一线员工,掌握其心理动态,了解其生活状况,为其排忧解难,正确引导他们搞好安全生产。

5 、分部安全工作职责

( 1 )认真贯彻落实安全法规、法令和公司的安全管理制度,接受安全运营部的业务指导和安全监督检查,在安全管理方面对安全分管领导负责,全面组织、实施本部门的安全管理工作;

( 2 )贯彻“预防为主”的方针,以安全教育、稽查、处罚等方

式加大反违章力度,组织、实施、完成公司下达给分部的安全工作计划和安全管理目标;

( 3 )做好安全基础管理,建立健全各项原始记录,及时上报各种安全报表,做到每一项工作的落实都有据可查;

( 4 )搞好安全秩序管理,随时掌握道路、站场的安全情况,确保站场、道路的安全生产井然有序;

( 5 )及时召开各种安全会议,传达、落实上级的指示精神,针对安全现状制定、落实整改措施,做到警钟长鸣;

( 6 )对违章指挥、违章作业、违章肇事,坚持“四不放过”的原则,坚决执行公司对违章、肇事人员的处理;

( 7 )收集、分析、整理并及时向分管领导汇报安全管理工作中的新情况、新问题、新建议,做好领导的参谋;

( 8 )掌握员工的思想动态,为员工排忧解难,做员工的贴心人;经常进行安全、职业道德、遵章守纪的教育,组织员工积极参加各种安全活动,强化安全培训,增强员工的安全意识。

6 、维修 中心 安全工作职责

维修中心在安全管理上在履行分部安全管理工作职责的第( 1 )、( 2 )、( 3 )、( 4 )、( 5 )、( 6 )、( 7 )、( 8 )条以外,还应严守操作规程,杜绝维修及消防安全责任事故。

7 、站、队、班、组长安全工作职责

( 1 )认真贯彻落实安全法规、法令和公司的安全管理制度,在安全管理方面对部门经理负责,全面组织、实施本部门的安全管理工作;

( 2 )贯彻“预防为主、安全第一、综合治理”的安全管理方针,组织、实施、完成上级下达给本部门的安全工作计划和安全管理目标;

( 3 )做好运行车辆及维修等设备日查日检工作,并将检查结果做好原始记录;

( 4 )做员工的表率,指导和督促本部门的员工执行公司各项安全生产管理制度,经常进行现场检查,纠正违法违规行为,及时消除安全事故隐患;

( 5 )加强对新员工安全教育力度,开展经常性的安全教育,增强员工的安全意识,坚决执行公司对违法违规肇事责任人员的正确处理决定;

( 6 )掌握员工的思想动态,为员工排忧解难,做员工的贴心人;

( 7 )收集、分析、整理并及时向部门负责人汇报安全管理工作中的新情况、新问题、新建议,做好领导的参谋;

( 8 )发生事故后按程序立即报告,同时做好现场临时处置工作。

四、行车安全管理、违规处罚规定

1 、景区道路行车实行分段速度管制,限速行车、杜绝盲目快车、弯道及会车要减速。对不同的路段,针对不同的情况,通过 gprs 车载终端对驾驶员及时给予安全语音警示(详见附表:《核心景区道路分段速度管制及相应警示语音明细表》)。在通过交通管制的站场或道路时,车辆的停放、速度服从现场安全管理人员的指挥。

违者:扣安全奖 100 元。

2 、严守操作规程,运行中的车辆禁止相互追赶、违章超车或者空档滑行。前方车辆停车并用信号灯或者手势示意让行以外情况下强行超车,都属于违章超车。

违者:扣安全奖 100 元。

3 、处于工作状态的驾驶员,严禁停车或在路途停驶过程中拨打接听手持电话(塌方、事故、车辆抛锚等特殊情况外);行车时,驾驶员应关好车门,严禁吸烟、饮食、拨打接听手持电话、与他人闲谈、观看电视等妨碍安全驾驶的行为发生。

违者:第一次扣除安全奖 50 元,第二次扣当月安全奖,月内三次、季内五次、年内七次予以解聘。

4 、主车驾驶员不得擅自将车辆的启动钥匙交给他(她)人,离开车辆时,启动钥匙必须随身携带; 需要停驶的车辆,应选好停车位、拉好手刹、挂好排挡,收班后或休息的车辆同时应锁紧车门、车窗,关闭电源开关。

违者:扣除安全奖 50 元。

5 、服从安全管理,配合安全检查,服从安全人员的现场指挥。

违者: 扣除安全奖 100 元。

6 、发生重特大事故苗头的(指车辆驶出路外、侧翻、碰山等重、特大险情)。

违者:除按《交通事故处理办法》的规定进行经济处罚外,同时扣除当月安全奖,情节严重的,按人事管理特别条款处理。

7 、发车前,驾驶员要提请乘车人员系好安全带,提请乘车人员不要站在驾驶区,提请 60 岁以上老人 12 岁以下儿童及孕妇不要坐在副驾驶座位上,副驾驶座位上不能同时乘坐 2 人(含 2 人)以上的乘客,提醒乘员不要将身体的任何部位伸出窗外。

违者:扣除安全奖 50 元。

8 、严禁人货混装,游客乘用车辆禁止装运货物;居民运输车辆禁止装运大宗货物或 50 公斤以上的单件货物。

违者:扣除责任驾驶员、站场值班站长(或副站长)、责任调度月奖各 50 元。

9 、严禁“三禁品”上车:

( 1 )三禁品”在站场上车的,由值班站长(副站长)、当班调度、驾驶员、站场值班安全员共同负责;

( 2 )“三禁品”在路途上车的,由当班驾驶员负责 ; 有随车乘务员的,由当班驾驶员和随车乘务员共同负责。

违者:扣除责任人月奖 100 元。

10 、驾驶员应按时作息,保持旺盛的精力, 安全管理人员每天要仔细观察驾驶员的精神状况。若因睡眠不足或其它原因影响行车安全的,驾驶员应及时向分队长或分部值班负责人报告,分部当班负责人应令其下车休息,有正当理由的,按休假处理;无正当理由的,作旷工处理。若隐瞒不报强行驾车的,一经查实现场下车,扣当月安全奖,违章肇事的,除按《交通事故处理办法》的规定进行经济处罚外,扣除当月安全奖,并待岗学习 1 个月。

11 、 交通法规规定的其他禁令。

违法行为 处罚 说明

在没有划分机动车道、非机动车道、人行道的道路上不按规定行驶

处以警告或扣安全奖 100 元

《交通法》 36 条 2 种行为、第 90 条规定

不服从安全人员指挥、管理的

扣安全奖 100 元

《交通法》 38 条第 90 条规定

违章扣 12 分

待岗 , 按交警规定处理

岗前饮酒或含有酒精的饮料,吸食有刺激性 食品 如槟榔或药物的

第一次扣安全奖 100 元,第二次扣当月安全奖,月内三次、季内五次、年内七次予以解聘;发生事故的解聘

超过公司规定车速 20% 的

取消当月安全奖

以 gprs 监控或雷达测速仪数据为准

驾驶安全隐患车辆上路的

扣安全奖 200 元

在站场上违规穿插的

扣安全奖 100 元,造成事故的由违规车辆驾驶员负全责。

交叉路口不按规定会车让行的

扣安全奖 100 元

同向正常行驶时不按规定保持安全距离的

扣安全奖 50 元

安全车距不低由于 20 米

途经各站时,不减速、避让游客的

扣安全奖 100 元

游客占据道路时应停车避让

不按规定使用灯光的

扣安全奖 100 元

恶劣天气灯光使用及其他情况

不按规定倒车的

扣安全奖 50 元

发生事故先扣 100 元奖,再按事故处理

车门未关闭好,行车的

扣安全奖 100 元

遇交通堵塞,不依次等候的

扣安全奖 100 元

驾驶室前悬挂杂务,影响视线的

扣安全奖 100 元

驾车时向道路上抛洒物品的

扣安全奖 100 元

主要体现在扔垃圾

有证不带的

扣安全奖 50 元

便于检查证件丢失后驾驶车辆的

不避让执行任务的特种车辆的

扣安全奖 50 元

警卫车队

13 、对在核心景区门票站以外因违章行为受到道路交通管理部门处罚的驾驶员,应及时主动积极的接受道路交通管理部门的处理,回公司后,立即主动向所属分部负责人和安全运营部如实报告,公司不再就此违章行为重复处罚,但要记入个人考核。对隐瞒不报者,一经查出,公司按违章类型参照本办法和人事管理的有关诚信条款严肃处理。

14 、为了防范驾驶员对车型适应过程中的交通事故,驾驶员异动必须遵守以下规定:

( 1 )分部之间的驾驶员调动,必须报安全运营部审批同意;

( 2 )分部内部异动驾驶员所驾驶的车辆,同类车型的异动由分部安排,但要及时以文字形式报安全运营部备案;不同车型的异动要报经安全运营部签字同意后才能执行。

14 、驾驶证吊扣期间不得上车。工作原因驾驶证吊扣的公司调整岗位并核发相关岗位工资;非工作原因吊扣驾驶证 1 - 2 个月的,公司不发工资,驾驶证吊扣 3 个月(含)以上的或注销的给予解聘。

五、站场安全管理违规处罚规定

1 、分部指定人员负责站场秩序,指挥车辆停放在指定位置,站场责任人应履行所属站场秩序管理职责,驾驶员应服从现场管理,按照现场管理人员的要求停放车辆。

违者:扣除月奖 50 元。

2 、车辆进出站场不得盲目快车,在站场内限速 15 公里。

违者:扣除月奖 100 元。

3 、车辆在站场上非紧急情况严禁鸣号。每次鸣号不得超过半秒,连续鸣号不得超过 3 秒钟。

违者:扣除月奖 50 元。

4 、 分部 责任安全员随时检查督促,每天对运行车辆进行 1 次安全检查,做好《安全检查日志》记录;每月对运行车辆进行 2 次以上的车辆例行维护检查,同时做好《车辆例行维护检查》记录。对检查中发现的故障督促主车驾驶员及时修理,并进行跟踪,受检车驾驶员在记录上签字有效,否则,视为无效记录。

安全运营部不定期抽查,对每个分部一月内抽查四次以上,要求《安全检查日志》、《车辆例行维护检查》等原始记录完整有效。

第5篇 某客运公司督查督办管理办法

客运公司督查督办管理办法

第一章总则

第一条 为贯彻落实公司决策,提高工作效率,协调各部门关系,促进重点工作的顺利进行,特制订本办法。

第二条 公司总经理办公室(以下简称总办)设督查员,督查员面向各部门实施督查,每周向总办主任和公司有关领导汇报督查工作情况。

第三条 凡经总经理审定督查的事项,督查员须与有关部门负责人、承办人明确工作责任,限期完成。

第四条 督查报告。督查员对所负责的督查事项,应进行全过程的了解和信息跟踪,并将此事项的结果以报告的形式不定期(或每月月底前)报上级领导审阅。

第五条 归档制度。凡形成文件、文书的督查工作资料,在全部处理完毕并交总办主任审批后,应立即归档统一管理,随时备查。督查工作资料保存期至少一年。

第六条 督查工作人员必须有较高的政策水平、理论水平,有较为丰富的实践经验和解决实际问题的能力。

第二章工作任务

第七条 督查督办的工作重点:

1、公司制定的方针、政策及工作部署;

2、公司总经理办公会议形成的决议、决定及重要事项;

3、公司总经理交办事项;

4、公司安全生产、经营管理工作及其它有关重要事项的处理情况;

5、各级政府、职能部门交办的重要事项。

第三章 工作原则、程序和办法

第八条 督查工作遵循以下原则:

1、坚持实事求是,深入实际了解情况,注重实效、统计,填报的数据必须真实、准确;

2、严格遵守职责界限,督查工作主要是对总经理办公会议决策和总经理部署工作的落实情况进行督促、检查和反馈,检查工作要重事实,反馈情况要真实可靠,未经授权,不直接处理问题;

3、努力做到及时、准确、高效,凡列入督查的事项,

要本着主动认真的态度,讲效率、重实效地尽快完成,做

到事事有着落,件件有回音。

第九条 督查事项的下达形式:

1、重大决策和重要工作部署任务的下达,由总经理办公会议决定;

2、重要的、难度大的督查事项,经请求总经理批准后转承办部门的分管领导安排办理;

3、紧急督查事项,报总经理批准后,转请承办部门的分管领导安排办理;

4、需两个以上部门办理的督查事项,分别发督查通知并明确牵头单位,必要时由行政分管领导以召开协调会的方式安排布置。

第十条 事项的检查、催办

1、公司总办对督查工作所涉及全局性的重大决策和工作部署拟定检查重点和计划,对按照分解任务确定的部门、时间、负责人进行跟踪督查;

2、督查通知发生后,督查员要询问、督促,紧急事项及时催办;

3、对督查事项做到周结月清,对周期长、难度大的事项,在每季度的最后一旬集中催办,力求按时完成;

4、对未按时限要求完成的督查事项,责成有关部门查清原因,及时反馈,采取有力措施,促其落实;

5、督查事项的立项,督查结果的审核、报送由公司总办根据有关规定统一办理。

第四章 附则

第十一条 本办法由公司总办负责解释、修改。

第十二条 本办法自发文之日起执行。

zz客运有限公司

第6篇 某客运公司接待车辆机务安全管理办法

客运公司接待车辆机务安全管理办法

为搞好接待车辆安全技术性能管理,防止发生交通安全事故和机损事件,提高接待质量,特就公司外出接待车辆的安全技术管理制定本办法。

一、接待车辆的基本要求

1 、一般情况下,公司执行接待任务的车辆限于丰田柯斯达客运车。执行接待任务的车辆应确保车况良好,车容车貌整洁,具有安全隐患或技术状况不佳的车辆不得从事接待活动。

2 、执行接待任务的车辆应符合法律法规有关要求,如具有合法的行驶、营运和保险手续等。需驶出武陵源区范围的,应随车携带有关手续。

3 、执行接待任务的车辆应配备必要的安全设备,如:灭火器、三角木、警示牌等,并携带必要的维修工具。长途或重要接待活动,车辆应视情配置备胎。

4 、执行接待任务的车辆应经公司内部安全技术检测合格,重要的接待要经市区交警部门安全技术检测合格,才能派出执行任务。

二、 接待车辆机务安全管理流程

1 、相关分部接到接待任务通知后,按照接待规模,应挑选车况良好的车辆,由驾驶员、分队长共同进行车况初步检测,经初步检测合格的车辆,将车号报安全运营部办理营运手续,同时将车辆送维修中心进行全面机务检测和临时保养,景区内的接待应至少提前一天送检,需驶出武陵源区范围的,至少提前 2 天送检,并至少提前 3 天通知安全运营部办理手续。

2 、接待车辆送维修中心(山上送维修厂)后,由维修中心对接待车辆进行全面的安全技术性能检测,实施临时保养。车辆存在故障的,应予以修复;若故障难以及时排除,影响接待任务的,应调换车辆。

3 、经维修中心检测、保养、维修合格的车辆送公司安全运营部复查验收。同时审查驾驶员资格证件,对其进行安全警示和遵章守纪的教育。

4 、经安全运营部复查验收合格的车辆,由驾驶员凭《车辆检测表》到安全运营部领用车辆有关手续,并由相关分部再次检查有关手续和附属设备的配置,确认合格后分部派出执行接待任务。

5 、完成接待任务车辆返回公司后,驾驶员须报告分部。分部应对车况进行查验,发现问题的,及时处置。存在违法违章、肇事等行为的,不得隐瞒,须积极配合有关部门进行处理。同时,应向安全运营部退回有关证件。

三、其他

在执行接待任务时,各有关单位要确实重视机务安全管理,严格按照本文件规定,履行机务安全职责,确保安全、顺利完成接待任务。如因车辆技术状况影响接待工作,要按照本文件规定的流程追究有关人员的责任。

附一:接待车辆机务安全管理流程图

接待车辆机务安全管理流程图

第7篇 客运公司印章管理办法（2）

客运公司印章管理办法(二)

为使公司印章管理规范化、制度化,保证公司印章使用的合法性、严肃性和可靠性,杜绝违法行为,维护公司利益,提高工作效率,结合公司实际,特制订本办法。

一、印章刻制、启用管理

(一)印章的刻制

1、公司印章的刻制均须报总经理批准,由总经理办公室开具介绍信,到公安机关或相关部门办理刻制手续。

2、印章的形体和规格,按国家有关规定执行。

(二)印章的启用

1、新印章启用前要做好戳记,并留样保存,以便备查。

2、印章启用应报总经理批准,并下发启用通知,注明启用日期、发放单位和使用范围。

二、印章保管、交接和停用管理

(一)印章保管

1、公司董事会章、行政公章、合同专用章、安委会公章由总经理办公室专人保管。

2、党总支印章由公司党总支办主任指定专人保管。

3、工会印章由工会主席指定专人保管。

4、团总支印章由团总支书记指定专人保管。

5、各部门和党支部印章由各部门或党支部指定专人专柜保管。

6、各印章保管部门必须将印章保管人员名单报总经理办公室备案。印章保管人员变更的,必须报请相关责任领导同意。

7、印章保管必须安全可靠,必须加锁保存。印章保管须有记录,注明印章名称、颁发部门、枚数、收到日期、启用日期、领取人、保管人、批准人、图样等信息。

(二)印章管理交接

1、印章保管人因事需较长时间离岗的,须由相关分管领导指定人员暂时代管,以免贻误工作。印章保管人不可私自委托他人代管。

2、印章管理移交须办理交接手续,签署移交证明,注明移交内容、移交人、接交人、监交人、移交时间等信息。

3、印章移交后的全部责任由印章代管人员承担,印章代管人员要认真学习本办法精神,认真履行印章管理职责。

(三)印章停用

有下列情况,印章须停用:

1、公司名称变动;

2、印章使用损坏;

3、印章遗失或被窃,声明作废。

印章停用必须经总经理批准,并及时将停用印章送总经理办公室封存或销毁,建立印章上交、存档、销毁登记档案。

三、印章使用管理

(一)公司印章使用管理权限:

1、董事会章的使用须报董事长批准;

2、公司行政公章、合同专用章的使用须报总经理或总经理授权的分管领导签字批准;

3、党总支印章的使用须报党总支书记或授权的副书记签字批准;

4、工会印章的使用须报工会主席或工会主席授权的副主席签字批准;

5、安委会章的使用须报安委会主任或授权的副主任签字批准;

6、团总支印章的使用须报团总支书记或授权的副书记签字批准;

7、各党支部印章和各部门印章的使用须报党支部书记或部门分管领导(或分管领导授权的部门负责人)签字批准。

(二)印章使用登记管理

1、印章使用必须建立用章登记制度,印章保管人要详细登记印章使用记录,严格审批手续,不符合规定的和不经相关有权限责任人批准的文件,印章保管人有权不予盖章。

2、公司严禁填盖空白合同、协议、证明及介绍信。如因工作需要或其他特殊情况确需开具时,必须向公司汇报其介绍信的用途,经总经理同意后方可开具;工作结束后,必须及时向公司汇报开具手续的用途,未使用的须立即收回。

3、每年12月底,印章保管人必须将印章使用情况登记审批表和用印文件复印送总经理办公室存档备案。

4、凡经有权限的责任人批准后使用印章而出现的意外情况由批准人负责;如违反印章使用登记管理规定,造成的后果由相关印章保管人承担。

(三)印章外出使用管理

1、公司印章未经总经理批准,一律不得带出公司使用。

2、若因工作需要,确需将印章带出使用的,需报公司总经理批准后,由印章保管人亲自带印章外出,严禁交由其他非印章保管人员外借使用。

3、印章带出使用期间,只能用于已申请事项;如超出已申请事项范围的,须由印章保管人请示总经理批准,并及时补办相关审批手续。否则,印章保管人对印章使用后果承担一切责任。

四、违规处理规定

1、印章保管人使用印章后没有详细登记使用记录的或没有履行印章使用审批手续的,一次扣奖50元;如造成的经济损失或后果的由相关保管人承担

2、各部门若因违反本办法相关规定,管理不善,给公司造成经济损失或不良社会影响的,公司将直接追究部门负责人的责任。

3、各相关有权限的责任人要对申请使用印章的文件严格把关,禁止出现任何损害公司利益的情况,否则将追究批准人的责任。

五、其它

1、公司各部门业务专用章,如财务专用章、收费专用章、注册专用章等,其管理参照本办法执行。

2、本办法由公司总经理办公室负责解释和修改,自发文之日起开始执行。

z客运有限公司

第8篇 客运公司安全管理办法

第一章 总 则

第一条 根据《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》和交通部《道路运输安全生产管理办法》的要求,为认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督、劳动者遵章守纪”的工作原则,结合转换经营机制后公司的实际状况,为促进公司的经营持续、稳定、健康地发展,确保企业和人民生命财产不受损失,特制定本办法。

第二条 安全管理工作的宗旨是:杜绝特大责任事故,防止重大责任事故发生,减少一般事故,降低因事故而引起的经济损失,实现安全生产和经济效益双赢的目标。

第三条 安全管理要坚持“全员、全过程、全方位”的原则;对驾驶员进行“岗前培训、持证上岗、在岗轮训、发生事故再训”的原则;坚持“普教、严管、重处”的原则;坚持事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因未查清不放过;当事人和全体职工未受到教育不放过;没有采取相应的防范措施不放过;责任者没有严肃处理不放过。

第四条 安全管理的基本方法是:通过建立健全有关安全生产的各项规章制度,广泛宣传有关安全生产的法律法规,加强对驾驶员、乘务员和全体职工的安全教育和培训,采取先进的手段,使驾驶员、乘务员的思想素质、职业道德和技术水平不断提高。同时,采取经济处罚措施,增加驾驶员、乘务员的风险意识,使之承担经济损失,从而达到减少事故的目的。使生产设备的技术状况和安全性能不断改善,从而达到减少事故的目的。

第五条 公司安全生产的第一责任人,对公司的安全生产工作全面负责。主管安全生产的领导,对安全生产工作负具体领导责任。各级管理人员负相关责任,事故的直接责任者,负事故的直接责任。

第六条 公司和各部门建立安全管理体系,以确保安全管理的各项工作圆满完成,在安全管理体系中,主管安全的领导负责安全管理工作的领导、组织、协调,认真履行各自相应的职责。

第二章 机构和职能

第七条 公司建立安全生产管理委员会(简称安委会),由公司总经理任主任,分管安全的经理任副主任,有关部门的人员任成员。安委会办公室设在综合办公室,安委会制定公司有关安全工作的重大决策,听取组成人员的安全管理工作汇报,审核对重大、特大事故有关责任人的处理意见等。

第八条 安全经理的职责是:贯彻落实国家上级领导部门的有关交通安全及安全生产的各项方针、政策、法律、法规,制定公司的安全管理规定,下达年度的管理工作计划并组织具体实施,组织安管人员、驾驶员、乘务员等进行业务培训,开展安全检查,对公司安全管理工作进行业务指导、管理与协调。按时上报事故报表和安全工作计划、总结。负责公司安委会的日常工作。

第九条 安全领导组办公室职责:负责具体工作的实施、贯彻安委会的决定,研究分析本公司的安全生产形势,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,负责组织召开安全例会,传达当前公司和上级关于安全生产方面的精神,对驾驶员、乘务员进行业务培训,指导学习;负责事故的调查、定性处理等事宜;协助办理驾驶员的车审、补证、换证等;负责办理车辆保险和事故的索赔手续;解决存在的问题,行使安全管理职责;做好各种记录,总结本公司安全工作并及时上报。

第十条 安全管理人员的任职资格:安全管理负责人,要有较强的事业心和良好的职业道德素养,从事安全管理工作5年以上工作经历,有较强的工作能力,熟悉交通法律法规及规章制度;安全管理人员,应具备高中以上文化程度,熟悉交通法律法规、道路交通事故处理及车辆的驾驶和技术状况等,有一定的工作经验和专业技能。

第三章 安全管理内容

第十一条 基础管理

(一)、公司要建立健全安全生产管理体系,落实安全生产责任制。依靠制度创新和科技进步,采用先进的技术手段不断提高安全生产管理水平。

(二)、公司必须建立健全安全管理的各项规章制度,包括驾驶员聘用、行车安全、车辆检验、安全例会、事故处理、风险基金、档案管理、车辆保险、统计报表等。

(三)、公司必须建立驾驶员档案、车辆档案和技术档案。档案要由专人管理,及时填写,记载详细,随时备查。

(四)、公司的文档资料要实行计算机管理。

(五)、安检室应配备必要的安全管理工具和设备,以及简单的维修工具等。

第十二条 驾驶员的管理

(一)、驾驶员选拔聘用:1、驾驶员聘用的条件是:必须有合法的驾驶执照(即中华人民共和国机动车驾驶证)和相应的从业资格证。准驾车型代号为a1的,应具有5年以上驾龄并安全行车在20万公里以上的可驾驶客运车辆;准驾车辆代号为a2的,应具有3年以上驾龄并安全行车在10万公里以上的可驾驶客运车辆。同时,驾驶员应具备良好的职业道德,自觉遵守交通法规,不违章行驶,遵守劳动纪律,作风正派。2、办公室负责驾驶员的初步考核,要进行笔试和实际操作,考试合格后,由安全经理负责办理上岗证,并建立相关档案。3、驾驶员办理上岗证由办公室负责,对无上岗证的安检室不予派车。

(二)、对不服从公司管理的驾驶员,公司安全经理有权将其调离工作岗位。

(三)、公司所属驾驶员驾驶外单位车辆发生事故的,公司不负任何责任,由驾驶员本人承担。

第十三条 车辆的管理

(一)、车辆必须具有良好的技术状况方可参加营运,凡技术等级达不到二级标准的车辆,不得参加营运,技术等级达不到一级标准的车辆,不得参加高速公路营运。

(二)、为保证车辆的行车安全,各车辆必须配备灭火器、防滑链、三角木、警示牌、应急锤、铁锹等设备。

(三)、营运车辆必须定期进行二级维护,对不按时进行维护的车辆,公司不予报班。车辆发生技术故障必须及时修理,尤其是危及行车安全的,如制动、转向、灯光等发生故障,必须及时送修,否则公司不予报班。

第十四条 运行管理

(一)、车辆行驶速度,按照《中华人民共和国交通安全法》的规定执行。对于干线长途客运班车,可采取限时到达的方法进行限速,在高速公路行驶时,时速不得超过规定的标准。

(二)、营运客运班车不得超员,不得客货混装。

(三)、营运客车不得在载客的情况下,驶入加油站加油。

(四)、春运、黄金旅游期间车辆运行质量控制:公司成立安全生产管理领导组,安全经理负责组织学习,下发文件和制定安全行车防范措施,签订专项安全责任书;办公室负责对驾驶员及乘务员的安全教育培训。

(五)、行车作业过程中,驾驶员和乘务员负责在行车途中旅客、行包、货物、车辆的安全;应采取有效措施、禁止携带易燃、易爆、危险品的旅客上车,确保旅客在行车过程中安全、及时、便捷、舒适。

(六)、营运驾驶员连续驾驶不得超过4小时,间隔休息不得少于20分种,一天的总驾驶时间不得超过8小时。对600公里以上的高速公路客运班线,以及400公里以上的普通客运班线应至少配备两名驾驶员换班驾驶。

第四章 管理制度

第十五条 安全管理人员例会制度

公司每月26日(与休息日顺延)召开一次管理人员会议,全体安全管理人员参加。会议内容:学习贯彻上级文件;解决当前公司安全工作存在的问题;总结安全工作,制定改进办法和防范措施,安排布置下一步的工作;安排部署司乘人员安全例会。

第十六条 司乘人员安全例会制度

公司每月召开一次司乘人员安全例会,开展多种形式的安全教育,防止走过场搞形式,确保教育效果。对无故不参加者给予批评教育、警告等处罚,情节严重的调离工作岗位。

第十七条 驾驶员上岗制度

驾驶员必须持证上岗,具体要求按本公司管理制度执行。上岗证由公司统一制作。

第十八条 事故分析制度

分析每一起事故的原因,要做到情节清楚、责任明确,对事故有关责任人的处理,要根据事故性质、损失大小按发生事故“四不放过”(事故原因未查清不放过;事故责任人未受到处理不放过;事故责任人和周围群众没有受到教育不放过;事故没有制订切实可行的整改措施不放过)的原则严肃查处。

第十九条 安全考核制度

考核实行安全生产一票否决制。凡发生事故的车辆和驾驶员,不能参加任何评优活动。定期检查或抽查中不达标的车辆和驾驶员,要下发安全隐患通知书,责令限期整改。

第二十条 安全奖惩制度

年终要对在各项专题安全活动中和全年安全生产工作中取得优良成绩,表现突出的先进车辆和驾驶员给予表彰奖励,安全工作不达标的车辆和驾驶员要给予批评和处罚,如未到年终发生事故而造成指标突破者,可提前进行处罚。

第五章 安全风险抵押金与车辆保险的管理

第二十一条 安全风险抵押金

(一)、安全风险抵押金是公司的一项安全管理规定,各单车必须按规定向公司交纳安全风险抵押金。安全风险抵押金用于事故的罚款和事故处理费用不足时的调节。

(二)、各部门负责人加强对营运车辆的维护、保养,所有营运车辆必须建立健全车辆技术档案,定期检测,强制维护。

(三)、凡被保人不履行保险义务,利用保险车辆从事违法活动,制造假案进行欺诈,引起的一切后果,由责任者承担。

第六章 事故处理与上报

第二十二条 事故等级划分按公安交警部门的规定执行。

第二十三条 事故处理过程

(一)、肇事后,驾驶员负责保护现场抢救伤者,通知当地交警部门,两小时内必须通知公司。事故处理人员赶赴现场配合交警部门处理事故并做好记录,公司负责填写事故报告报安全部立案。

(二)、一般事故公司负责处理,重大事故由安全部协助公司处理。安全部负责会同保险公司就事故损失情况进行定损。交警队根据客观事实和法规认定事故责任(如不服认定由安全部认定后申请复议)。处理事故时,要求处理人员对事故做到情节清楚,责任明确。

(三)、索赔要求:事故处理人员负责将事故处理单、证、责任认定书、协议书、定损表、住院证、医疗发票等上报安全部,安全部负责审核并向保险公司办理保险索赔。

(四)、结束后,由安全部及有关部门做好事故善后处理工作。结案时要求:事故档案要内容完整、材料齐全、层次分明、台账清楚、报表准确。

第二十四条 重、特大事故结案后当日内,要将《责任行车事故调查处理报告书》报公司。

第二十五条 事故报表必须在每月5号前上报。

第七章 安全生产责任书的签订

第二十六条 公司每年同人民政府签订安全生产承诺书并向社会公示;驾驶员同公司签订安全责任书、安全行车文明服务承诺书;在春运、黄金旅游期间签订专项安全责任书。

第9篇 某客运公司宣传报道管理办法

客运公司宣传报道管理办法

为加强和促进公司对内对外宣传报道工作,鼓励和激励员工宣传写作的积极性,推动“诚信、务实、团结、奋进”的企业文化建设。以此,展示公司员工的新面貌、新风尚,丰富员工的精神文化生活,塑造公司的品牌形象。公司要求各部门高度重视并做好宣传和通讯报道工作,特制定本管理办法。

一、公司宣传报道的重要意义

公司各部门和员工要切实重视宣传报道工作的重要性和必要性。宣传工作是企业实现战略的重要手段和重要途径,正确有效的宣传工作不但创造无形价值,而且也创造有形价值。因此,企业要想对内凝聚力量,对外树立良好形象,不断提高在市场的竞争能力,就不能不重视宣传工作。这样,企业的经营发展战略、强化职工安全意识、提高职工服务素质等思想才能得以全面贯彻,才能实现战略的最终目标。

公司对外宣传报道工作是指全体员工向公司以外的刊物积极投稿,并获得刊发。具体为:市经投集团《经投人》、市级报刊、省级报刊、国家级报刊等。

公司对内宣传报道工作是指全体员工向公司内部发行的《环保快车》刊物积极投稿,并获得刊发。

二、公司宣传报道队伍建设

公司成立宣传报道工作领导小组,党总支书记、总经理蒯卫国同志任组长,党总支副书记、副总经理朱洪武同志任副组长,其它班子成员、各部门经理和下属公司总经理为成员。

公司各部门经理和下属公司总经理为本部门的宣传报道第一责任人,负责本部门的宣传报道稿件撰写督促。各部门文员负责本部门稿件的收集、修改、传送事宜。各部门要重视宣传报道队伍的培养和使用,为他们创造良好的工作条件,鼓励他们多出作品,出好作品。

三、关于公司内部刊物《环保快车》的相关要求

公司创办的内部刊物《环保快车》,其宗旨是宣传公司的经营方针政策,员工学习沟通交流的窗口。创办以来树立了公司良好形象,弘扬了企业文化,增加了沟通渠道,使员工思想逐渐得到统一认识,促进相互之间学习交流,激励员工奋发向上的精神,推动职工安全和服务素质水平,发现和培养了一些优秀人才,发挥了重要作用。

内刊《环保快车》内容应以反映公司经营方针、新气象、新面貌、好人好事为主,反映发生在我们自己身边的人和事,从生活中提炼,来源于生活,高于生活。《环保快车》每两个月一期,逢单月发行。版面安排:

第一版:宣传公司的经营方针及重大事件;

第二版:刊登公司新气象,新面貌,好人好事;

第三版:经验介绍、工作建议、观点及优秀文章转摘;

第四版:文艺创作,包括诗歌、散文、游记、小小说等。

稿件要求:观点明确,文笔流畅,内容健康,歌颂真、善、美,鼓舞士气,催人奋进。所有稿件不得抄袭他人作品;属于推荐类文摘作品,要标有“文摘”字样,并注明出处。由于版面容量有限,适量刊载文艺创作类作品。

稿件字数以1000字左右为宜,除极个别优秀文章外,原则上不得超过2000字。尽可能提高稿件质量,编辑小组择其中优秀文章向有关新闻媒体推荐。

四、公司宣传报道任务分解

公司对外宣传报道暂不强制性定任务,但积极鼓励员工向外投稿,并在奖励中加大物质奖励的比率和力度。

公司对内宣传报道工作是公司目前宣传工作重点。并确立将对内宣传报道稿件任务分解到各部门的办法,各部门要按公司要求,将任务落实到人。具体分解要求如下:

1、党总支办每年投稿不得少于30篇。

2、索溪峪分部、天子山分部每季度投稿不得少于5篇;森林公园分部、维修中心每季度不得少于1篇;机关各部室、信息技术公司每半年不得少于1篇。

3、管理性员工(含分队长、站长、安全员、机务员、机关全体工作人员)每年投稿不得少于1篇。

4、各分部文员每年投稿不得少于2篇。

五、公司宣传报道任务考核及奖励

(一)完成任务奖励:

年终对当年宣传报道工作突出的部门负责人和文员给予一定的奖励;对投稿数量多、质量好的优秀通讯员颁发奖励证书和给予一定的物质奖励。公司员工投稿一经采用,公司将给予一定的稿酬奖励,其标准为:

1、国家级报刊,如:《人民日报》、《中国青年报》、《中国旅游摄影》等国家级刊物上发表的作品的,按每百字100元计算;

2、省级报刊,如:《湖南日报》、《湖南工人报》、《三湘都市报》等刊物上发表的作品,按每百字60元计算;

3、市级报刊,如:《张家界日报》等刊物上发表的作品,按每百字40元计算;

4、市经报集团公司《经投人》上发表的作品,按每百字25元计算;

5、公司内刊《环保快车》上发表作品,按每百字15元计算。

6、书法、绘画作品按每幅50元、摄影作品每副按10元的标准计算。

7、诗词稿酬奖励每篇低于50元的,按50元计算。

党总支办宣传报道人员在年度稿件任务内的稿酬按上述标准减半计算,超过年度稿件任务内的稿酬按正常标准计算。

在不违反新闻相关法规的前提下,稿件被多家刊物或媒体转载的,按所转载刊物奖励标准可重复计算奖励。稿费奖励每半年奖励一次。

(二)未完成任务处罚:

1、年终对当年宣传报道未完成投稿任务的部门负责人和文员,按每个考核阶段计算,对责任人扣奖50元。

2、管理性员工和分部文员未完成年度投稿计划的,每缺1篇扣奖50元。

3、将投稿情况纳入公司各部门和员工年终评先评优综合评选条件之一(不包括单项技术能手评选)。

六、本办法从发文之日起执行,由公司党总支办负责解释。

zz客运有限公司

第10篇 某客运公司文件管理办法

客运公司文件管理办法

第一章总则

第一条为适应公司规范化管理,做好公司文件管理工作,使之规范化和制度化,特制定本办法。

第二条公司文件是传达方针、发布指示、请示和答复问题,指导和商洽工作,报告情况、交流经验、申报计划、方案的重要工具,各部室及下属公司必须认真做好文件管理工作。

第三条文件处理必须做到准确、及时、简便。

第四条文件管理工作必须严格执行保密制度,确保公司机密。

第二章文件主要种类

第五条公司文件种类主要有:

(一)决定、决议、通告、通知、通报、报告、请示、函、批复、会议纪要、工作计划、总结等。

(二)公司合同、协议、采购计划、报告、方案。

(三)其它需要领导批示的书面材料。

第三章文件格式

第六条公文格式:公文一般由标题、发文字号、签发人、秘密等级、紧急程度、主送机关、正文、附件、印章、发文时间、抄送机关、附注等部分组成。

(一)公文标题,应当准确、简要地概括文件的主要内容,一般应标明发文机关和文件种类,除批转规章制度外,一般不加书名号。

(二)发文字号,包括机关代字、年份、顺序号。

1、公司本部的发文字号

(1)公司文件,分为4种:

张环客:用于向市、区政府、有关职能部门、各股东方、董事会等请求指示、批准,报告工作,反映情况,提出意见或建议,答复询问等事项;

张环客发:用于传达贯彻上级单位的方针、政策、指示,部署全局性工作,发布重要决定,批转有关部门的涉及全局、有指导意义的文件,以及必须以公司名义发布的事项;

张环客人:用于涉及公司人事任免等事项;

张环客函:用于与景区内、外不相隶属或者平行的单位、部门商洽工作、询问和答复问题、请求批准等事项。

(2)公司安委会文件:张环客安发;

(3)公司党总支文件:张环客党发;

(4)公司团总支文件:张环客团发;

(5)公司工会文件:张环客工发;

(6)公司总经理办公室文件,分为2种:张环客办发、张环客办函。

2、下属公司的发文字号要求

下属公司不得使用“易程天下”字样的发文字号。湖南易程国旅公司可用“易程国旅”字样作为发文字号,高速事业部可用“易程高速”字样作为发文字号,易程天下信息技术有限公司可用“易程信息”字样作为发文字号。

3、年份、序号

年份应用阿拉伯数码标注全称,用六角括号;序号不编虚位,不加“第”字。

(三)文件一律加盖印章,上报的文件应注明签发人。

(四)秘密文件应分别标明“绝密”、“机密”、“秘密”。

(五)紧急文件分别标明“特急”、“急”。

(六)请示一般只写一个主送部门,如需同时送其他部门,应用抄报形式。

(七)文件如有附件,应在正文之后注明附件名称和顺序。

(八)发文部门写全称或规范化简称,公司规范化简称为“环保客运公司”。公司内各部门的对内规范化简称为“公司各部室、分部、中心,信息技术公司、国旅公司、高速客运事业部”。

(九)会议通过的文件,应在标题之下,正文之前注明会议名称和通过日期。

(十)文字从左至右横写,横排。

第七条文件用纸统一用a4型,左侧装订。“通告”、“通知”用纸大小,根据实际需要确定。

第八条合同、协议的起草和签订应符合《合同法》的有关要求。

第九条采购计划、报告、方案及其它需要领导批示的书面材料须按规范的格式起草,如采购计划,必须注明事由、数量、品名、型号、单价等。

第四章文件办理

第十条公司文件由各有关部门起草,并经部门第一负责人核稿后送总经理办公室按程序上报。

第十一条凡需办理的文件,由总经理办公室根据内容和性质统一送公司总经理、其他分管领导审批,或交有关部门办理,并提出办理时限。其他部门或人员不得擅自传递公司文件,不得擅自以部门名义对外发文。

第十二条已送公司总经理或其他分管领导批示的文件,应在两日内批办,紧急文件应当日批办,交有关业务部门办理的文件,总经理办公室应根据办理时限检查催办,防止漏办和延误。凡逾期延误或漏办者,由相关责任人承担责任。

第十三条公司发出的文件由总经理或总经理授权的其他分管领导签发;公司安委会文件由安委会主任签发;公司党总支文件由党总支书记签发;公司团总支文件由团总支书记签发;公司工会文件由工会主席签发;总经理办公室发出的文件,由行政分管领导或总经理办公室主任签发。

第十四条公司领导或有关部门审批文件要认真负责、及时,文件主批人应签署自己明确具体的意见、姓名和时间,不得无故压文件。总经理办公室负责对文件的会签进行督促。

第十五条草拟和签批文件,应使用碳素墨水钢笔或毛笔。

第十七条总经理办公室在将文件送领导签发之前,应认真做好审核工作,审核的重点为:是否需要行文,文件内容,文字表达,文种使用,格式等是否符合国家、省、市及本办法有关规定。然后上报公司有关分管领导及总经理签批。文件的拟办由总经理办公室主任或其授权的其他人员签署,其他部门或人员不得随意签署拟办意见。

第十八条秘密文件不得翻印、转发,传递秘密文件时,必须采取相应的保密措施,确保文件安全。

第十九条收文的处理。公司收文归口总经理办公室统一管理,由总经理办公室负责文件的拟办、送审、督办,总经理办公室要严格做好收文登记备查和督促办理工作,其他各部门应及时对所收到的文件送总经理办公室按程序处理。

第二十条各部室起草的对外文件,由起草文件的相关部室负责对外报送;公司内部管理文件,由总经理办公室负责下发到各部室。

第五章文件立卷和销毁

第二十一条文件办完后,应及时将文件正本和有关材料按照档案管理有关规定进行归档。

第二十二条公司文件归口总经理办公室归档,其它部门原则上不得保留文件,对技术性较强或为方便日常管理而需由本部门临时保管的文件,负责保管部门应定期(两年一次)转交公司档案室统一存档。

第二十三条没有存档价值和存查必要的文件经过鉴别并报公司主管领导批准,可定期销毁,销毁秘密文件要进行登记,有专人监督,保证不丢失、不漏销。

第六章附则

第二十四条本办法修改、解释权归公司总经理办公室。

第二十五条本办法从发文之日起施行。

zz客运有限公司

第11篇 某客运公司电话使用管理办法

客运公司电话使用管理办法

为了贯彻落实董事会成本控制目标和“增收节支、开源节流”的原则,控制电话费用开支,结合公司的实际定岗情况制定本办法。

第一章固定电话使用管理办法

第一条固定电话指公司用于日常工作、生产、生活所安装的所有座机电话及公司配置的调度专用手机。

第二条:固定电话话费标准按公司核定的当年成本分解考核标准执行。各部室原则上除经营班子成员办公室、办公室、传真和服务热线可开通长途电话外,不予开通长途,各部室确因工作需要可以申请开通长途、也可到行政事务部拨打长途,但均需落实专人登记,行政事务部凭登记与话费详单据实报销费用,其他部室在限额内报销。

第三条:核报办法

一、经营班子成员办公室固定电话及服务热线电话按实报销。

二、凡有多部固定电话的部门,公司只考核到该部门话费总数,多部开通后的固定电话可调剂余缺,相互拨打提倡多使用小号。

三、各部室或分部负责人为所辖固定电话的第一责任人,各部室或分部再视情况考核电话管理者。

四、月度电话费用先由计划财务部统一支付,然后按核定标准列支费用,超额(或节余)部分列入部室负责人专项往来,按月公布,固定电话费每半年考核清算一次,超额部分由第一责任人承担50%(第一责任人再追究到电话管理者),节余部分的50%由各部室调剂可补充手机费用的不足。

五、各部室和分部需要清查话费明细时,财务部和行政事务部应提供协助。

第二章手机费用管理

第四条:手机指个人手持移动电话(不含座机电话子机)。

第五条:公司在移动公司开通集团用户业务,集团内部固定包干话费9元/月由公司统一支付。

第六条:手机费用按岗位区别对待,报销标准如下:

一、管理岗位报销标准

1、一般员工报销60元/月。其中安全主管、行政事务部小车专职司机120元/月;接待员和计财部出纳报销100元/月。

2、部门副经理报销160元/月(其中未设部门经理正职、主持部门工作的报200元/月,分部副经理报180元/月)。

3、部门经理报销220元/月(其中:分部经理报260元/月)。

4、董事会秘书专职200元/月,兼职120元/月。

5、总助、三总师报300元/月。

6、副总、总监报380元/月。

7、总经理报560元/月。

二、生产岗位报销标准

考虑生产岗位个别岗位的特殊性以及便于工作的需要,对于下列岗位报销手机费用规定如下:

1、分队长报50元/月。

2、安全员报50元/月。

3、办公室文员报60元/月。

4、站长、调度报40元/月,助理调度报30元/月。

5、索部厨师长、天部后勤采买员报50元/月

6、水电工报50元/月。

7、系统维护员(各站点线路维护员)报70元/月。

8、热线电话值班人员报180元/月。

第七条:特殊岗位补贴标准

列入公司服务联系卡上的人员报100元/月(具体报销时间和人员以公司通知为准)。

第八条:报销办法

原则上凭票在标准内按月据实报销,生产岗位由分部文员组织统一定时报销,特殊岗位(指业务量不均衡的岗位)一年内可统筹结算,超过自负,节约归公。

第三章其他规定

第九条:凡报销话费的电话或手机在工作时间(黄金周等特殊时期24小时)内一律不得关机,必须保证畅通。

第十条:无特殊原因不得拒接公司内部电话(含集团内部手机)。

第十一条:营运时间内,各站场不得使用调度电话办私事。

第十二条:凡违反本办法第九、十、十一条者,首次罚款50元,第二次罚款200元,第三次取消当季话费报销资格。

第十三条:本规定由计划财务部解释。

第十四条:本规定经总经理办公会通过后自20__年1月1日起执行。