水泥磨安全操作规程3篇

有哪些

水泥磨安全操作规程主要包括以下几方面：

1. 设备检查：在启动前，必须对水泥磨进行全面检查，包括润滑系统、电气设备、传动装置和安全防护设施。

2. 操作流程：正确执行开机、运行、停机程序，确保每个步骤符合标准操作程序。

3. 工具使用：使用专用工具进行维护和调整，禁止使用不符合安全规定的工具。

4. 应急处理：制定并熟悉应急预案，遇到异常情况能迅速响应。

5. 员工培训：定期进行安全培训，提高员工的安全意识和操作技能。

6. 环境监测：监控工作环境，确保通风良好，防止粉尘积累。

目的和意义

水泥磨安全操作规程的目的是保障生产过程中的人员安全，防止设备损坏，减少意外事故的发生。通过规范操作，可以延长设备寿命，提高生产效率，同时也有利于环境保护，降低职业病风险。此外，良好的安全操作规程还能提升企业的管理水平，树立良好的企业形象。

注意事项

1. 操作人员应穿戴适当的防护装备，如头盔、防护眼镜、防尘口罩和手套。

2. 未经许可，不得擅自调整设备参数或拆卸部件。

3. 在设备运行中，严禁进行清洁、润滑或其他可能导致危险的操作。

4. 发现异常响声、振动或温度过高时，立即停止设备运行，并报告给相关人员。

5. 确保磨室内无异物，防止卡阻或损坏设备。

6. 定期清理粉尘，防止粉尘爆炸风险。

7. 遵守交接班制度，清楚了解设备运行状况及注意事项。

8. 不得在疲劳或身体不适的情况下操作设备。

9. 对新入职员工进行详细的安全教育，确保他们了解并能遵守所有安全规定。

以上规程旨在提供一个安全的工作环境，但每个员工都需根据实际情况灵活应用，时刻保持警惕，预防潜在风险。只有全员参与，才能真正实现安全操作，确保生产顺利进行。

水泥磨安全操作规程范文

第1篇 管式磨生料磨、煤磨、水泥磨安全操作规程

1 开停机顺序及注意事项

1.1开机顺序：前轴承稀油站、后轴承稀油站、主减速机稀油站、辅传减速机稀油站、辅传电机、主电机、停辅传电机。

1.2停机顺序：主电机、主减速机稀油站、辅传减速机稀油站、后轴承稀油站、前轴承稀油站。

1.3注意事项：先开辅传电机转磨，防止主电机启动电流过大。

2 开机前检查

2.1磨内检查完毕后，上好人孔门密封垫片，将人孔门关上；

2.2确认中空轴轴承箱内润滑油应在油位标刻度以上；

2.3确认磨机筒体螺栓及端盖螺栓无松动或脱落；

2.4确认高低压油泵及减速机油泵的油量及油压均符合要求；

2.5确认齿轮喷油装置喷油状况良好；

2.6确认中空轴轴承罩两侧的油封无渗油现象；

2.7确认磨机两侧旋转部分和固定部分无接触；

2.8确认安全防护装置完好；

2.9启动各油泵，进行慢转操作，确认制动器的动作情况及灵敏程度正常。

3 运行中检查

3.1检查中空轴轴承的温度及油膜情况。若出现局部高温，应停磨检查；

3.2检查各油泵的润滑油压力、流量及温度是否正常；

3.3检查设备有无漏油、漏风、冒灰等异常现象；

3.4磨机各仓内有无异音，螺栓有无松动脱落；

3.5检查大齿轮喷油是否正常，并检查其雾化情况；

3.6根据磨音，判断磨内工作状况（空磨、饱磨、堵塞）；

3.7检查磨机主电机、大齿轮与小齿轮接触处有无异音及振动情况；

3.8定时检查磨机大齿轮喷油情况是否良好

3.9检查安全防护装置是否完好。

4 停车后注意事项

4.1.长期停磨，磨内应尽量摇空后再停；

4.2.停磨后，高压油泵会自动启动，注意高低压油泵应运转2小时后再停止；

4.3.停磨后，为防止轴瓦的烧损和中空轴的变形，应进行慢转操作，具体要领如下：

5min   5min  10min 10min20min 30min 60min 60min   60min

辅助off

电机on

磨筒体旋转180°

5 日常维护和保养

5.1.停磨后，抽查衬板，防止松动；

5.2.若长期停磨，应打开磨门，进磨内检查：

5.2.1检查下料溜子有无结皮及堵塞情况，若有清扫；

5.2.2检查下料溜子的磨损情况；

5.2.3检查扬料板有无变形及磨损情况,需要更换的要及时更换；

5.2.4将仓内异物取出；

5.2.5检查隔仓板螺栓有无断裂及松动情况；

5.2.6检查隔仓板的磨损情况，需更换的要及时更换；

5.2.7检查隔仓板的篦孔有无堵塞，若有应进行处理；

5.2.8检查衬板和端板的磨损情况，有无破裂等；

5.2.9检查磨机出口的回料螺旋输送机磨损情况；

5.2.10检查磨内钢球的破裂情况及磨内杂物，若超过一定限度后，应决定清仓、倒仓；

5.2.11检查磨门石棉衬垫的磨损情况，严重磨损要更换，以防漏料。

5.3.检查中空轴与轴承间的油封装置，防止漏油和粉尘侵入；

5.4 检查轴瓦磨损情况；

5.5.检查润滑油油质，必要时应更换；

5.6.检查大轮轮与小齿轮齿面的磨损情况；

5.7.认真做好研磨体的消耗记录工作，定期清仓补球；若长期停车应每周慢转磨机筒体5—10分钟，停磨位置应和上次相差180°，以防筒体变形；

5.8 保持安全防护装置完好。

6 主减速机润滑油泵

6.1 开机前的检查

6.1.1确认油箱油量正常；

6.1.2确认无漏油情况。

6.2运行中的检查

6.2.1检查冷却水压力、流量在正常范围；

6.2.2检查油泵出口压力值在0.2mpa；

6.2.3检查油泵各处供油管路有无异音、漏水、漏油等问题；

6.2.4保持供油温度在25-35℃之间；

6.2.5检查油过滤器是否堵塞。

6.3开停机注意事项

6.3.1不要在无油状态下起动油泵；

6.3.2冬季停机后应放出冷却水或保持冷却水畅通。

6.3.3启动磨机稀油站的顺序为前轴承油站、后轴承稀油站、主减速机稀油站。

6.4 日常维护与保养

6.4.1定期加油、换油，注意油种、油量；

6.4.2拧紧松动螺栓；

6.4.3定期清洗油过滤器；

6.4.4保持设备清洁完好。

第2篇 工贸企业水泥磨安全操作规程

1.开车前的检查

1.1磨机

1.1.1检查磨门及所有连接螺栓,地脚螺栓和筒体衬板,端衬板螺栓是否有松动、 脱落、折断。

1.1.2消除磨周围的障碍物,设备内部不准有任何遗留杂物。

1.1.3卸料装置完好,无漏风、漏料。

1.1.4王轴承两端无漏油。

1.1.5油箱内油量在上下油标之间。

1.1.6油管路上的阀门按使用要求开或关闭,管道内畅通无阻。

1.1.7冷却水管路的阀门打开。

1.1.8手动高压润滑油泵动作灵活。

1.1.9油、水、风管路无泄露。

1.1.10冬季试运转时,检查油的粘度,必要时先给润滑油加热,以免油粘而影响 设备正常运转。

1.2主传动

1.2.1主减速机入口润滑压力,油温在规定范围内。

1.2.2油箱内油量在标之间

1.2.3减速机齿轮箱和旁路的各连接部无漏油。

1.2.4离合器在“离开”位置,销子到位,制动阀在“开放”位置 1.2.5检查制动闸闸皮磨损情况是否符合要求。

1.2.6辅助减速机油箱油位满足要求。

1.2.7确认以上检查符合要求后,即可将所属控制盒打到现场控制位置。

2.运转中检查及注意事项

2.1磨机筒体及磨门无漏料。

2.2检查磨机运转是否平稳,磨内无异常响声。

2.3中空轴轴径温度不得超过60℃。

2.4磨主轴承冷却水温度不得超过28℃,冷却水压力在0.1-0.3mpa。

2.5磨主轴承油封要有足够的粘油。

2.6各供油装置油泵无异常振动及异音。

2.7主减速机无异音和振动。

2.8各油管路、水管路、风管路无泄露。

2.9主减速机各段轴瓦温度显示正常。

2.10磨入料、卸料畅通无阻,处负压操作。

2.11经常注意检查高压稀油站供油是否正常,淋在轴颈上的油量是否充足,洒油管是否堵塞。

2.12检查各种自动控制仪表,信号装置是否正常。

3.开停车操作及停车后处理

3.1开车(只限慢转设备)

3.1.1开辅助供油设备,把控制盒打到现场位置,按“on”按钮。

3.1.2将爪型离合器打到“咬合”位置,制动闸在“开放”位置。

3.1.3选择磨正反转按钮按下。

3.2停车及停车后的操作要求

3.2.1按下磨慢转电机控制盒上的“off”按钮。

3.2.2不准备再慢转时要将爪型离合器打到“离开”位置,并使销钉到位,制动阀应在“闸死”位置。

3.2.3停车后应检查磨机筒体焊缝,磨门及筒体螺丝,磨端法兰螺丝有无异常, 检查磨出入料端有无堵料,各供油装置过滤器是否应清洗。长期停车或欲检修时,需将现场控制盒上的转换开关打到闭锁位置。

3.2.4磨机停止后,为避免因磨体冷缩引起擦伤中空轴和主轴瓦瓦面,不得停止润滑装置。

3.2.5为防止因长时间停车而引起筒体变形,要按一定的时间间隔,通过慢转驱 动装置转动筒体。

3.2.6在人身或设备受到威胁时,应在现场按“紧急停止”按钮,以防事故发生 及扩大。

第3篇 水泥磨安全操作规程

1、 开车前的准备

1.1 检查各润滑点润滑情况,冷却水系统是否畅通,有无漏水、渗水现象。

1.2 开润滑系统和高压润滑系统,检查其是否有异常振动、漏油现象,油量是否符合要求,洒油是否正常,磨机主体是否能够浮华,回油情况是否良好,各个机构运转是否正常。

1.3 检查所有连接螺栓及地脚螺栓有无松动。

1.4 各密封部件要密封良好,不准出现金属间的摩擦。

1.5 电动机及控制系统应完整良好,所有附属设备应运转正常。

2、 开机

2.1 启动磨机滑履轴承的高低压润滑装置及传动装置的润滑系统,冷却系统。

2.2 启动收尘器及其出料装置。

2.3 启动磨机出料输送设备。

2.4 启动喂料系统。

2.5 正常运转后,停止高压润滑系统。

3、运转中检查

3.1 电动机电控系统和各部位连锁装置工作正常。

3.2 各部位的润滑装置及冷却系统的工作正常,各个监视检测仪表反应正常。

3.3 各润滑点的温度正常。

3.4 磨机运转平稳,减速机不应有不正常的震动和噪音,各处螺栓无松动。

3.5 所有润滑系统,水冷却系统不应有漏油、渗油现象和漏水、渗水现象;进料及出料装置是否有漏料、漏灰现象;各处密封情况是否良好。

3.6 电动机的电流波动正常。

4、 停机

4.1 当磨机运转中发生下列异常情况时,应联系有关岗位,按 规定顺序停磨,检查原因,排除故障。

4.1.1 滑履轴承润滑或冷却系统发生故障,滑履温度超过65℃并继续上升时。

4.1.2 各处连接螺栓发生松动、折断或脱落时。

4.1.3 磨机内机件脱落时。

4.1.4 隔仓板因篦冷孔堵塞而影响产生时。

4.1.5减速器润滑系统发生故障而引起轴承温度上升超过规定值时。(详见减速机有关文件)

4.2 停磨顺序 喂料系统→主电动机→出料系统→收尘系统→收尘器出料输送设备→在滑履轴承、减速机降至常温后,停润滑及冷却系统。

4.3 磨机停止运转期间注意事项:

4.3.1 在磨机主体和滑履轴承温度尚未降至常温之前,不准停止润滑和水冷却系统。

4.3.2 磨机停止运转前10min,应接通高压润滑系统,以防止磨体冷却收缩时损伤轴承合金,直到磨体完全冷却到常温(环境温度),磨机不在定时转动时为止。

4.3.3 为防止磨机筒体变形,在停磨后应通过慢速驱动装置转动磨机,磨机转动的时间间隔根据具体情况而定。每次回转时,磨体回转180°,直到磨体温度降至环境温度后,方可停止间隙回转。

4.4 当停磨时间较长时,应将磨内研磨体卸出,以免磨体变形;

4.5 冬季停磨时间较长,各处冷却水要放净(滑履轴承托瓦冷却水道中的水通过截止阀放净,确认水漏斗中没有水流过,以免冻坏设备)。

5 安全操作

5.1 密切注意滑履轴承托瓦温度变化在测温装置上的反应。

5.2 密切注意出料端滑履托瓦夹板的磨损和断裂情况,即使更换。

5.3 经常检查滑履轴承润滑系统运行情况和供油是否充足,及时补充润滑油。

5.4 要经常检查滑履轴承润滑系统运行情况和供油是否充足,要注意补充润滑油。冬季加油或换油时,将油加热至25°左右,对变质不干净的润滑油一律不准使用。

5.5 刚安装投入使用的或新更换的轴瓦,在磨机运转一个月后,应将润滑油全部排出(减速器应根据有关技术文件执行)。清洗油池,更换新油。

5.6 经常检查滑履轴承密封情况注意挂有刷的工作是否正常,两端密封是否良好,必要时予以调节或更换。

5.7 经常检查冷却系统是否畅通。

5.8 注意检查进料及出料密封情况,发现磨损严重或密封效果受到影响时,应及时予以调整、更换或采取其他处理措施,要注意补充润滑脂。

5.9 注意检查衬板连接螺栓、地脚螺栓等是否有松动、折断、脱落等现象,新更换安装后在运转一定时间要重新拧紧。

5.10 经常密切注意磨机各部位在运转中是否有异常振动、噪音等现象。一旦发现应立即停磨检查处理。

5.11 注意因热膨胀而可能产生的零件变形、膨胀、温升等,出现异常要及时处理。

5.12 注意个仪表、信号、照明装置及控制系统是否灵敏完整。