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有哪些
支架搬运车是一种在建筑工地、仓库等场所广泛使用的设备，用于移动和放置各种支架、管材和其他重型材料。以下是支架搬运车的主要组成部分：
1. 车架：作为支撑基础，承载整个设备的重量。
2. 驱动装置：包括电动或液压马达，提供动力。
3. 操作手柄：控制搬运车的前进、后退、转向及升降功能。
4. 支架托盘：专门设计用来固定和运输支架。
5. 刹车系统：确保在停止时能稳定住车辆。
6. 升降机构：用于调整支架的高度。
目的和意义
支架搬运车的操作规程旨在确保操作人员的安全，提高工作效率，减少因不当操作导致的设备损坏和事故。通过规范操作流程，可以：
1. 提升作业效率：正确使用搬运车能快速、准确地移动重物，节省人力。
2. 保障安全：防止因误操作引发的工伤事故，保护员工的生命安全。
3. 延长设备寿命：遵循规程能减少设备磨损，延长其使用寿命。
4. 维护工作秩序：确保工地或仓库的整洁，提升整体运营效率。
注意事项
1. 操作前检查：使用前务必检查搬运车的各个部件，确认无损坏、松动或异常情况。
2. 佩戴防护装备：操作人员应戴安全帽、穿反光服，必要时使用护目镜和防滑鞋。
3. 熟悉操作：在未经培训的情况下，不得擅自使用搬运车。
4. 载重限制：遵守设备的最大载重量，超载可能导致设备损坏或翻车。
5. 平稳驾驶：行驶过程中保持低速，避免急转弯或急刹车。
6. 无人区停车：在不使用时，将搬运车停放在指定区域，切勿堵塞通道。
7. 升降安全：升起或放下支架时，确保周围无人，避免意外伤害。
8. 维护保养：定期进行设备维护，及时更换磨损部件。
9. 应急处理：了解并掌握应急处理程序，如遇突发状况能迅速应对。
10. 交流沟通：在多人协作时，确保有效沟通，避免因误解而发生事故。
以上就是支架搬运车的操作规程，每个使用者都应严格按照规程执行，以确保工作的安全与高效。
支架搬运车操作规程范文
第1篇 支架搬运车安全技术操作规程
一、 一般规定
1、 驾驶员必须经过有关部门培训,考试合格,持证上岗。
2、 驾驶员必须熟悉掌握车辆结构、原理及维护保养基本常识。
3、 驾驶员劳动保护用品必须穿戴齐全。
4、 驾驶员必须熟悉行车路线及路面状况。
二、 车辆启动前的准备工作
1、 检查车辆外观,察看车身、机体、轮胎有无变形、损坏部位,如有异常及时汇报进行处理。
2、 检查灭火器是否齐全、完好。
3、 检查液压油位(68#抗磨液压油),油位应保持在油位表“高”和“低”标志之间。
4、 检查发动机机油位(10w-30),油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。
5、 检查传动箱油位(90#齿轮油),油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。
6、 检查前后桥油位(90#齿轮油),打开检油堵,目测油位应保持在桥的中间位置。
7、 检查燃油箱油位(-35#轻柴油),油位应保持在油表读数为满箱位置。
8、 检查冷却水位,水位加满为准(注意此系统有时有压力开盖时防止喷溅伤人)。
9、 检查空气净化显示,当显示红色时,过滤网堵死,取出空气滤芯进行清洁或及时更换。
10、 检查v型带张紧力度,用大拇指能按下带15mm左右为合适。
11、 检查启动压力表读数是否在2200psi以上,低于此值时,用手动加压泵加压。
三、 车辆的启动及启动后的具体检查项目
1、 打开燃油排气开关,排除燃油系统内的空气。
2、 将锁柄操作手把打到启动位置,用手动机油加压泵,给发动机安全保护系统加压直到压力表读数为70psi时,方可启动。
3、 推动启动扭,踩下加速挡板,直到发动机启动后,立即松开启动按扭,放松加速踏板。
4、 如果启动失败,则重复以上步骤,若无法启动及时汇报进行处理。
5、 检查变速箱齿轮箱油位(8#液力传动油),油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。
6、 检查灯光换向器,选择方向,车辆行驶方向应前有白灯后有红灯。
7、 检查手脚制动、方向器及各操作阀杆,如有异常及时汇报进行处理。
8、 检查全车仪表读数是否正常,液压油、变速箱、油温最高为85℃;冷却水温最高为98℃度;尾气排放温度最高为70℃;发动机油压力最小为70psi;刹车压力为1500-2000psi;变矩器工作压力为200-300psi,如有异常及时汇报进行处理。
四、 车辆的运行及注意事项
1、 车辆初驶,踩下脚制动,选择行驶方向,将变速杆移到一挡位置,锁柄操作手把打到运行位置,松开急停闸,踩下加速踏板以增大发动机转速,同时松开脚闸,使车辆缓慢起步。
2、 车辆在运行中需加速时,松开加速踏板,将变速杆移到所需要挡位,再加速。
3、 车辆下坡时,必须选用低速挡行驶,使发动机低速运转,有必要时选用脚制动。
4、 车辆行驶中,如需改变行驶方向时,必须先停车后换向。
5、 车辆卸工件操作绞车时,应先松链后落铲板。操作完毕后及时将绞车链收回。
6、 车辆在行驶中严禁超速、超载行驶,重车车速不得超过10km/h,空车车速不得超过20km/h,912_载重不得超过20 t,912de载重不得超过8t,912e载重不得超过8t。
五、 车辆的停车
1、 将换向手柄打到空档位置,使用脚制停车,锁柄手把选择在启动位置,关闭手闸,铲板落地。
2、 使发动机怠速运转几分钟,使发动机温度下降后。将锁柄移到停止位置,若15秒后发动机仍然运转时,及时汇报进行处理。
3、 轻轻摆动转向器,释放转向压力。
4、 停车后必须对车辆进行详细检查并清扫车辆卫生。
5、 填写运行记录。
六、车辆的作业方法及注意事项
(一)作业方法
1、 装车时铲板对正所装物件。
2、 落下铲板缓慢延能承受物件重量部位进车。
3、 将物件挑起并用道木将物件支撑平稳。
4、 落铲进车同时使用绞车将对所装物件进行牵引,直到所装物件完全装在铲板上。
5、 装车完毕将所运物件用专用捆绑链或钢丝绳与铲板捆绑牢靠。
6、 行驶时,除跟车人员外,特种车辆禁止载运其他人员(跟车人员必须从指定位置上、下车,坐于指定安全乘车位置),在行车中严禁人员追车、爬车或跳车。
7、 运输过程中注意保护巷道内的辅助设施。
8、 运输过程中严格执行“行人不行车,行车不行人”规定。
9、 卸车时司机必须提前确定卸车地点是否具备卸车条件,不得野蛮或随意卸车。
10、 卸车必须在专人指挥下进行,在设备没有摆放稳固前,禁止任何人员进入设备倾倒半径内。
11、 在装车、卸车及对位物件时,一定要听从指挥人员指挥,信号不明,不得行车作业。
(二)注意事项
1、 车辆的运行速度必须根据道路状况及视线情况而定,条件不好时不得使用高速档。
2、 车辆的增速必须先由低到高,不得高速档起步。
3、 车辆禁止超载行驶,下坡时禁止空挡滑行,必须使用二档或一档慢行,防止刹车失灵跑车或空档长时间滑行刹车而导致刹车轮毂高温。
4、 车辆的减速必须先制动减速再减档,禁止直接减档。
5、 牵引车辆时必须由三人进行,两人操作,一人指挥。
6、 装车运输时必须选择专用捆绑链,禁止使用破损、有裂痕的捆绑用具。
第2篇 支架搬运车操作规程
1、在进行wc25ej支架搬运车操纵以前,必须认真阅读说明书,直到完全弄懂有关操纵程序和注意事项才可以进行实际操纵
2、在交通狭窄的区域,低速行驶,遇见行人时一定要停车等待,避让行人。拐角处一定要降速,并在能见度低的区域需经常鸣喇叭。
3、操纵机器提升铲板时,需特别小心。在机器行走时,只要有可能,尽量将铲板降低至装载位置。上坡或下坡时,尽量降机车的前部(铲板)指向下坡。紧急情况时,可以将铲板降低或插入地面以停止机车。
4、为防止人身事故,所有外露的旋转部件都要有防护装置,并安装牢固。
5、在调整或检修发动机及驱动装置之前务必停止发动机,在发动机或机器周围工作时,不要穿肥大的衣服。必要时应戴上防护眼镜,穿工作服,戴安全帽或其它保护用品。
6、在加注燃油时不准吸烟,燃油蒸汽容易燃烧,不要作你所不懂的修理事项,以免产生不良后果。在更换或修理损坏的零件时,使用合适的工具。
7、发动机起动前,从发动机上拿走所有的工具及其它零星物品。把溢出的润滑油、燃油、冷却液或其它液体擦干净。要有适当的、安全可靠的废油处理方法。
8、将油抹布存放在防火容器中,不准将抹布扔在发动机上。不准将易然液体存放在发动机附近。
9、为防止以外启动,在发动机上从事维修工作前,关闭气路主开关。
10、调速器连接拉杆断开时,绝对不要起动发动机。
11、在起动刚修复的发动机时,要做好切断空气供给的准备。一旦在发动机开车后发生飞车现象时,能及时切断空气供给,停止发动机。
12、必须定期检修,并经常检查,发现隐患及时处理,所配防爆部件不得随意更换。
13、当自动保护装置发出警报时,必须停车检查,故障排除前,不允许启动车辆。
14除非锁车安全杆以连接上,并且转向压力表读数为零。否则不要让任何人(包括驾驶员自己)站在中间铰接区域。在中间铰接区域或附近工作时 ,必须将锁车安全杆连上。
15、为避免绞索从锚定位置脱落,绞索至少需要剩余4圈在绞盘上。
16、起动发动机前,鸣喇叭以确保机车周围没有其他人员。
17、只有如下两个条件都满足时,发动机才能启动:(1)传动处于空档;(2)驻车刹车处于制动。
18、每班在交接班时,要对照检修及维护保养说明书检查支架搬运车的油位、水位、空气虑清器、以及各部件、螺丝是否松动等。
19、每班要对车辆的运行时间、运行状况、以及检查情况做详细记录。
第3篇 支架搬运车安全操作规程
一、概括:
由于我矿综采工作面搬家倒面作业过程中,用wc40y支架搬运车搬运综采支架,现就wc40y支架搬运车的运行及安全操作制定如下措施:
二、wc40y支架搬运车运行注意事项:
驾驶员驾驶操作机车前,必须熟悉机车的控制装置,并且能够准确熟练的对其进行操作。驾驶员必须小心驾驶,遵守所有的煤矿的交通规则,并在任何时候必须完全掌握控制机车,必须将手,头和手臂时刻保持在驾驶室里面。
该机器必须在安全并适合工作的条件下操作、维护和保养。在进入或离开机器时不要将操作控制杆用作手柄。即使发动机关闭,液压控制系统的蓄能器可能也存在油压。
在车辆行走警报响起后,车辆前后左右人员应立即撤离,避免冲撞、挤压事故发生。
wc40y支架搬运车在运行过程中,车上最多允许坐三人,在弯道和风门处,必须鸣笛。在运行过程中,如遇行人,必须鸣笛、停车,待行人通过远离车辆20m,方可继续运行车辆。
在交通拥挤的区域,低速行驶。拐角处一定要降速,并在能见度低的区域需经常鸣喇叭。,
操作机车提升机构是,需特别小心。在机器行走前,只要可能,尽量将提升臂降至最低,并保证夹紧油缸处于夹紧状态。
三、wc40y支架搬运车的驾驶操作
1、启动机车:
(1)启动前检查 当驾驶司机使用机车进行启动前,均应对机车进行启动前进行检查,以便确保机车正常运行和安全行驶。启动前的① 检查主要内容介绍如下:
② 检查转向器紧固螺栓以及转向器各部件的完好程度。
③ 检查以下液位
补水箱:加满水;
柴油箱:加柴油;
散热器水箱:加清水,冬季要求加防冻液;
液压油箱: 加抗磨液压油;
④ 检查进气软管有无断裂、松脱现象,排气波纹管是否漏水
⑤ 检查轮胎是否正常
(2)启动机车
① 将气动总截门打开,逆时针为打开。
② 检查气压表读数,至少为0.6mpa
③ 拨动发动机接通按钮使发动机接通,即方向向下。
④ 检查行走先导控制阀处于中间位置。
⑤ 一直压下启动按钮直到发动机启动,当机油压力达到0.3 mpa并持续一段时间后方可放开启动按钮。发动机启动后应保持怠速运转一段时间。
⑥ 拔出制动释放阀。
⑦ 操作方向盘旁的行走先导控制阀。
⑧ 加上油门,平稳起步。
2、驾驶机车:
驾驶员驾驶操作机车前,必须熟悉机车的控制装置,并且能够准确熟练的对其进行操作。
(1)、行走/制动
① 行走前必须拔出制动释放阀,并且制动释放压力表压力大于8.6 mpa时才可以加油门行驶。
② 柴油机启动后应怠速预热,使柴油机水温达到55℃以上才允许开车行驶。
③ 驾驶员正确的操作方式为左脚控制制动踏板,右脚控制油门。
(2)、行走方向的控制
驾驶员可以通过方向盘前端的行走先导控制阀控制车辆“前进”或“后退”。
(3)、速度控制
① 驾驶员可以通过控制右脚控制油门踏板控制车辆。
② 必须以安全的速度行车,操作人员离开机车前,关闭发动机,按下制动释放压力表的读数必须是0mpa。
③ 非紧急情况下,制动踏板应漫漫踩下。
④ 下坡时严禁全油门行驶。
(4)、转向
驾驶员座位前端安装有一个带摇柄方向盘,用来控制转向。机车行车之前,驾驶员务必熟悉掌握本车的转向操作装置。
3、机车制动
(1)行车制动系统是人工操作、多盘式制动装置。制动器外壳用来防止井下灰尘和其他杂质进入系统,并且封闭起来的腔体使油液在其内部冷却摩檫片。
(2)驾驶员松开油门板,机车开始减速。
(3)驾驶员轻踩下制动踏板,机车制动。
(4)机车同时具备液压制动,既松开油门踏板时就己开始制动。在平直路面时,液压制动已完全可以使车辆在8米内停车。
(5)驾驶员应经常监测制动器摩擦片的磨损情况。如果使用的制动器的摩擦片的磨损己超出规定值,制动就会失效。
4、紧急刹车制动
(1)驾驶员按下“制动释放阀”按钮。在紧急情况下,紧急/驻车制动可使本车立即实现停车。
(2)紧急情况下人员离开本车前,必须按下制动释放阀,施加紧急/驻车制动并关闭发动机。司机室中压力表的读数必须为0 mpa。不按下制动释放阀,可能会产生无法控制的移动。
5、关闭本车
(1)使用完后,通过行车制动将其停放在一个安全的位置。
(2)行走先导控制阀调到中位。
(3)检查气压表,压力应不低于0.8 mpa。如果低于此值,应加油门使气压升至此值。
(4)松开油门踏板
(5)低速运转2~3min,使柴油机均匀冷却
(6)“发动机接通按纽”拨至“发动机断开”位置
(7)关闭气动总截门(右旋)
(8)关闭前后照明开关
(9)按下制动释放阀
6、支架搬运
(1)起吊和夹紧支架
① 支架搬运车顺液压支架纵向方向倒车,直至液压支架包含在后车架“u”型框架内;
② 将四个提升机构的提升链挂钩,钩住支架底座的连接环;
③ 操作提升手动换向阀,提升油缸伸出,带动提升连杆旋转,提升链上升,将支架提起,根据实际路况,提升高度应尽量小;
④ 操作夹紧手动换向阀,左右共四个夹紧油缸伸出,将液压支架底座夹紧保证运行中支架的稳定性;
⑤ 四个提升油缸应均匀缓慢提升,四个夹紧油缸应把支架夹于“u”型框架中心位置;
⑥ 如果支架宽度小于1.5米,夹紧油缸不能夹住支架,应制作4个梯形枕木,在运输时插入支架两侧,用于防止支架左右窜动。
(2) 支架卸车
① 将支架搬运车停于指定放置支架地点;
② 操作支架夹紧手柄,左右共四个夹紧油缸缩回;
③ 操作支架提升手柄,左右共四个提升油缸缩回,支架下降于地面上;
④ 将提升链挂钩从支架底座上脱开;
⑤ 将车向前走,使支架脱离“u”型框架。
第4篇 wc25ej支架搬运车安全技术操作规程
一、 一般规定
1. 驾驶员必须经过有关部门培训,考试合格,持证上岗。
2. 驾驶员必须熟悉掌握车辆结构、原理及维护保养基本常识。
3. 驾驶员劳动保护用品必须穿戴齐全。
4. 驾驶员必须熟悉行车路线及路面状况。
二、 车辆启动前的准备工作
1. 检查车辆外观,察看车身、机体、轮胎有无变形、损坏部位,如有异常及时汇报进行处理。
2. 检查灭火器是否齐全、完好。
3. 检查液压油位(68#抗磨液压油),油位应保持在油位表“高”和“低”标志之间。
4. 检查发动机机油位(10w-30),油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。
5. 检查传动箱油位(90#齿轮油),油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。
6. 检查前后桥油位(90#齿轮油),打开检油堵,目测油位应保持在桥的中间位置。
7. 检查燃油箱油位(-35#轻柴油),油位应保持在油表读数为满箱位置。
8. 检查冷却水位,水位加满为准(注意此系统有时有压力开盖时防止喷溅伤人)。
9. 检查空气净化显示,当显示红色时,过滤网堵死,取出空气滤芯进行清洁或及时更换。
10. 检查v型带张紧力度,用大拇指能按下带15mm左右为合适。
11. 检查启动压力表读数是否在2200psi以上,低于此值时,用手动加压泵加压。
三、 车辆的启动及启动后的具体检查项目
1. 打开燃油排气开关,排除燃油系统内的空气。
2. 将锁柄操作手把打到启动位置,用手动机油加压泵,给发动机安全保护系统加压直到压力表读数为70psi时,方可启动。
3. 推动启动扭,踩下加速挡板,直到发动机启动后,立即松开启动按扭,放松加速踏板。
4. 如果启动失败,则重复以上步骤,若无法启动及时汇报进行处理。
5. 检查变速箱齿轮箱油位(8#液力传动油),油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。
6. 检查灯光换向器,选择方向,车辆行驶方向应前有白灯后有红灯。
7. 检查手脚制动、方向器及各操作阀杆,如有异常及时汇报进行处理。
8. 检查全车仪表读数是否正常,液压油、变速箱、油温最高为85℃;冷却水温最高为98℃度;尾气排放温度最高为70℃;发动机油压力最小为70psi;刹车压力为1500-2000psi;变矩器工作压力为200-300psi,如有异常及时汇报进行处理。
四、 车辆的运行及注意事项
1. 车辆初驶,踩下脚制动,选择行驶方向,将变速杆移到一挡位置,锁柄操作手把打到运行位置,松开急停闸,踩下加速踏板以增大发动机转速,同时松开脚闸,使车辆缓慢起步。
2. 车辆在运行中需加速时,松开加速踏板,将变速杆移到所需要挡位,再加速。
3. 车辆下坡时,必须选用低速挡行驶,使发动机低速运转,有必要时选用脚制动。
4. 车辆行驶中,如需改变行驶方向时,必须先停车后换向。
5. 车辆卸工件操作绞车时,应先松链后落铲板。操作完毕后及时将绞车链收回。
6. 车辆在行驶中严禁超速、超载行驶,重车车速不得超过10km/h,空车车速不得超过20km/h,912_载重不得超过20 t,912de载重不得超过8t,912e载重不得超过8t。
五、 车辆的停车
1. 将换向手柄打到空档位置,使用脚制停车,锁柄手把选择在启动位置,关闭手闸,铲板落地。
2. 使发动机怠速运转几分钟,使发动机温度下降后。将锁柄移到停止位置,若15秒后发动机仍然运转时,及时汇报进行处理。
3. 轻轻摆动转向器,释放转向压力。
4. 停车后必须对车辆进行详细检查并清扫车辆卫生。
5. 填写运行记录。
六、车辆的作业方法及注意事项
(一)作业方法
1. 装车时铲板对正所装物件。
2. 落下铲板缓慢延能承受物件重量部位进车。
3. 将物件挑起并用道木将物件支撑平稳。
4. 落铲进车同时使用绞车将对所装物件进行牵引,直到所装物件完全装在铲板上。
5. 装车完毕将所运物件用专用捆绑链或钢丝绳与铲板捆绑牢靠。
6. 行驶时,除跟车人员外,特种车辆禁止载运其他人员(跟车人员必须从指定位置上、下车,坐于指定安全乘车位置),在行车中严禁人员追车、爬车或跳车。
7. 运输过程中注意保护巷道内的辅助设施。
8. 运输过程中严格执行“行人不行车,行车不行人”规定。
9. 卸车时司机必须提前确定卸车地点是否具备卸车条件,不得野蛮或随意卸车。
10. 卸车必须在专人指挥下进行,在设备没有摆放稳固前,禁止任何人员进入设备倾倒半径内。
11. 在装车、卸车及对位物件时,一定要听从指挥人员指挥,信号不明,不得行车作业。
(二)注意事项
1. 车辆的运行速度必须根据道路状况及视线情况而定,条件不好时不得使用高速档。
2. 车辆的增速必须先由低到高,不得高速档起步。
3. 车辆禁止超载行驶,下坡时禁止空挡滑行,必须使用二档或一档慢行,防止刹车失灵跑车或空档长时间滑行刹车而导致刹车轮毂高温。
4. 车辆的减速必须先制动减速再减档,禁止直接减档。
5. 牵引车辆时必须由三人进行,两人操作,一人指挥。
6. 装车运输时必须选择专用捆绑链,禁止使用破损、有裂痕的捆绑用具。
第5篇 支架搬运车驾驶员安全操作规程
一、 一般规定
1、 驾驶员必须经过有关部门培训,考试合格,持证上岗。
2、 驾驶员必须熟悉掌握车辆结构、原理及维护保养基本常识。
3、 驾驶员劳动保护用品必须穿戴齐全。
4、 驾驶员必须熟悉行车路线及路面状况。
二、 车辆启动前的准备工作
1、 检查车辆外观,察看车身、机体、轮胎有无变形、损坏部位,如有异常及时汇报进行处理。
2、 检查灭火器是否齐全、完好。
3、 检查液压油位(68#抗磨液压油),油位应保持在油位表“高”和“低”标志之间。
4、 检查发动机机油位(10w-30),油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。
5、 检查传动箱油位(90#齿轮油),油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。
6、 检查前后桥油位(90#齿轮油),打开检油堵,目测油位应保持在桥的中间位置。
7、 检查燃油箱油位(-35#轻柴油),油位应保持在油表读数为满箱位置。
8、 检查冷却水位,水位加满为准(注意此系统有时有压力开盖时防止喷溅伤人)。
9、 检查空气净化显示,当显示红色时,过滤网堵死,取出空气滤芯进行清洁或及时更换。
10、 检查v型带张紧力度,用大拇指能按下带15mm左右为合适。
11、 检查启动压力表读数是否在2200psi以上,低于此值时,用手动加压泵加压。
三、 车辆的启动及启动后的具体检查项目
1、 打开燃油排气开关,排除燃油系统内的空气。
2、 将锁柄操作手把打到启动位置,用手动机油加压泵,给发动机安全保护系统加压直到压力表读数为70psi时,方可启动。
3、 推动启动扭,踩下加速挡板,直到发动机启动后,立即松开启动按扭,放松加速踏板。
4、 如果启动失败,则重复以上步骤,若无法启动及时汇报进行处理。
5、 检查变速箱齿轮箱油位(8#液力传动油),油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。
6、 检查灯光换向器,选择方向,车辆行驶方向应前有白灯后有红灯。
7、 检查手脚制动、方向器及各操作阀杆,如有异常及时汇报进行处理。
8、 检查全车仪表读数是否正常,液压油、变速箱、油温最高为85℃;冷却水温最高为98℃度;尾气排放温度最高为70℃;发动机油压力最小为70psi;刹车压力为1500-2000psi;变矩器工作压力为200-300psi,如有异常及时汇报进行处理。
四、 车辆的运行及注意事项
1、 车辆初驶,踩下脚制动,选择行驶方向,将变速杆移到一挡位置,锁柄操作手把打到运行位置,松开急停闸,踩下加速踏板以增大发动机转速,同时松开脚闸,使车辆缓慢起步。
2、 车辆在运行中需加速时,松开加速踏板,将变速杆移到所需要挡位,再加速。
3、 车辆下坡时,必须选用低速挡行驶,使发动机低速运转,有必要时选用脚制动。
4、 车辆行驶中,如需改变行驶方向时,必须先停车后换向。
5、 车辆卸工件操作绞车时,应先松链后落铲板。操作完毕后及时将绞车链收回。
6、 特种车辆行车速度规定:大巷内重载时不超10km/h,空载时不超20km/h;进入作业地点后,重载时不超5km/h,空载时不超10km/h。912_载重不得超过20 t,912de载重不得超过8t,912e载重不得超过8t。
五、 车辆的停车
1、 将换向手柄打到空档位置,使用脚制停车,锁柄手把选择在启动位置,关闭手闸,铲板落地。
2、 使发动机怠速运转几分钟,使发动机温度下降后。将锁柄移到停止位置,若15秒后发动机仍然运转时,及时汇报进行处理。
3、 轻轻摆动转向器,释放转向压力。
4、 停车后必须对车辆进行详细检查并清扫车辆卫生。
5、 填写运行记录。
六、车辆的作业方法及注意事项
(一)作业方法
1、 装车时铲板对正所装物件。
2、 运输过程中注意保护巷道内的辅助设施。
3、 运输过程中严格执行“行人不行车,行车不行人”规定。
4、 卸车时司机必须提前确定卸车地点是否具备卸车条件,不得野蛮或随意卸车。
5、 卸车必须在专人指挥下进行,在设备没有摆放稳固前,禁止任何人员进入设备倾倒半径内。
6、 在装车、卸车及对位物件时,一定要听从指挥人员指挥,信号不明,不得行车作业。
(二)注意事项
1、 车辆的运行速度必须根据道路状况及视线情况而定,条件不好时不得使用高速档。
2、 车辆的增速必须先由低到高,不得高速档起步。
3、 车辆禁止超载行驶,下坡时禁止空挡滑行,必须使用二档或一档慢行,防止刹车失灵跑车或空档长时间滑行刹车而导致刹车轮毂高温。
4、 车辆的减速必须先制动减速再减档,禁止直接减档。
5、 牵引车辆时必须由三人进行,两人操作,一人指挥。
6、 装车运输时必须选择专用捆绑链,禁止使用破损、有裂痕的捆绑用具。
