有哪些
1. 检查设备：在开始工作前，必须对混凝土泵车进行全面检查，包括但不限于液压系统、电气系统、臂架、输送管路和支腿等关键部位。
2. 确保场地安全：作业区域应无阻碍物，地面坚实且平整，防止泵车倾覆。
3. 设定安全警戒：设置明显的安全警示标志，确保无关人员远离作业区。
4. 佩戴防护装备：操作员和相关人员需佩戴头盔、安全鞋、反光衣等防护装备。
5. 操作前培训：所有操作员必须接受过专业培训，并熟悉设备操作手册。
目的和意义
混凝土泵车的安全操作规程旨在保障作业人员的生命安全，预防因操作不当引发的设备损坏和事故，同时提高工作效率，确保工程质量和进度。遵守规程能够降低工地风险，减少维修成本，提升企业形象，维护良好的工作环境。
注意事项
1. 启动前，确认泵车周围无人，所有支腿完全展开并稳定锁住，确保泵车在作业过程中不会移动。
2. 操作过程中，密切关注泵送压力，若压力异常升高，应立即停止作业，检查原因并排除故障。
3. 严禁超载或超范围使用设备，不得在臂架下方站立或进行其他工作。
4. 在调整臂架位置时，要避免碰撞到高压线、建筑物或其他障碍物。
5. 泵车工作时，应有专人指挥，确保信号传递准确无误。
6. 混凝土泵车在运行过程中，严禁进行维修或调整，必须在关闭电源并等待设备完全停止后才能进行。
7. 工作结束后，及时清理设备，保持泵车清洁，避免混凝土硬化堵塞管道。
8. 遇到恶劣天气，如强风、暴雨等，应停止作业，将泵车收起并妥善停放。
以上规程需严格执行，任何违反操作规程的行为都可能导致严重后果。每位员工都应认识到安全操作的重要性，共同营造安全、高效的工作氛围。
混凝土泵车安全操作规程范文
第1篇 小型混凝土泵车安全操作规程
小型混凝土泵车已推广使用在混凝土浇筑施工中,该设备技术的先进性和维修保养的复杂性,决定了对它的使用、维护和管理人员需提出较高的要求。为了确保小型混凝土泵车在工作时能达到规定的技术状态、降低维修成本、提高使用的可靠性和寿命、必须认真执行其使用的维修规程。
安全操作规程为了确保小型混凝土泵车作业的安全性,避免造成人身或设备事故,九合重工提醒广大操作人员必须严格遵守下列安全操作规程。
(1)场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。
(2)作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置;混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。
(3)支腿操作。小型混凝土泵车应水平放置,支撑地面应平坦、坚实,保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机,并能可靠地锁住。
(4)臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时,必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时(风速16~17m/s),不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作业。
(5)泵送作业。当开始或停止泵送时,应与在末端软管处的操作人员取得联系;末端软管的弯曲半径不得小于1m,而且不准弯折;在拆开堵塞管道之前,应反泵2~3次,待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。
(6)作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上;支腿也应完全收回,并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。
(7)蓄能器内只能冲入氮气,不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。
(8)紧急关闭按钮。小型混凝土泵车上有一系列紧急关闭按钮,分别设置在支腿控制阀、有线和无线遥控系统及控制箱上,如遇有紧急情况,只需按下其中的某一个紧急关闭接或就可关闭机器。如果紧急关闭按钮发生故障,在突发危险情况时就不能迅速关闭机器。因此,在每次开始工作之前,必须检查紧急关闭按钮的功能。当紧急关闭按钮被按下时,机器的电动系统即被切断,导致电磁阀等关闭。如果液压系统产生泄漏,会造成如布料杆下沉等故障现象,此情况不能用按紧急关闭按钮的方法来解决。
第2篇 混凝土泵车安全操作规程
一、构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用,应执行汽车的一般规定及混凝土泵的有关规定。
二、泵车就位地点应平坦坚实,周围无障碍物,上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
三、泵车就位后,应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时,机身倾斜度不得大于3°。
四、就位后,泵车应打开停车灯,避免碰撞。
五、作业前检查项目应符合下列要求:
1、燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全良好;
2、液压系统工作正常,管道无泄漏;清洗水泵及设备齐全良好;
3、搅拌斗内无杂物,料斗上保护格网完好并盖严;
4、输送管路连接牢固,密封良好。
六、布料管所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用,不得使用超过规定直径的配管,装接的软管应拴上防脱安全带。
七、伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行,布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。
八、当布料杆处于全伸状态时,不得移动车身。作业中需要移动车身时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不得超过10km/h。
九、不得在地面上拖拉布料杆前端软管;严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时,不得使用布料杆输送混凝土。
十、泵送管道的敷设,应按本规程混凝土泵中的第二条的规定执行。
十一、泵送前,当液压油温度低于15℃时,应采用延长空运转时间的方法提高油温。
十二、泵送时应检查泵和搅拌装置的运转情况,监视各仪表和指示灯,发现异常,应及时停机处理。
十三、料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。
十四、泵送混凝土应连续作业。当因供料中断被迫暂停时,应按本规程混凝土泵中的第十条的要求执行。
十五、作业中,不得取下料斗上的格网,并应及时清除不合格的骨料或杂物。
十六、泵送中当发现压力表上升到最高值,运转声音发生变化时,应立即停止泵送,并应采用反向运转方法排除管道堵塞;无效时,应拆管清洗。
十七、作业后,应将管道和料斗内的混凝土全部输出,然后对料斗、管道等进行冲洗。当采用压缩空气冲洗管道时,管道出口端前方10m内严禁站人。
十八、作业后,不得用压缩空气冲洗布料杆配管,布料杆的折叠收缩应按规定顺序进行。
十九、作业后,各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位,液压系统应卸荷,并应收回支腿,将车停放在安全地带,关闭门窗。冬季应放尽存水。
第3篇 混凝土泵车安全操作规程（5）
混凝土泵车安全操作规程(五)
一、构成混凝土泵车的汽车底盘,内燃机,空气压缩机,水泵,液压装置等的使用,应执行汽车的一般规定及混凝土泵的有关规定.
二、泵车就位地点应平坦坚实,周围无障碍物,上空无高压输电线.泵车不得停放在斜坡上.
三、泵车就位后,应支起支腿并保持机身的水平和稳定.当用布料杆送料时,机身倾斜度不得大于3°.
四、就位后,泵车应打开停车灯,避免碰撞.
五、作业前检查项目应符合下列要求:
1、燃油,润滑油,液压油,水箱添加充足,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全良好;
2、液压系统工作正常,管道无泄漏;清洗水泵及设备齐全良好;
3、搅拌斗内无杂物,料斗上保护格网完好并盖严;
4、输送管路连接牢固,密封良好.
六、布料管所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用,不得使用超过规定直径的配管,装接的软管应拴上防脱安全带.
七、伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行,布料杆升离支架后方可回转.严禁用布料杆起吊或拖拉物件.
八、当布料杆处于全伸状态时,不得移动车身.作业中需要移动车身时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不得超过10km/h.
九、不得在地面上拖拉布料杆前端软管;严禁延长布料配管和布料杆.当风力在六级及以上时,不得使用布料杆输送混凝土.
十、泵送管道的敷设,应按本规程混凝土泵中的第二条的规定执行.
十一、泵送前,当液压油温度低于15℃时,应采用延长空运转时间的方法提高油温.
十二、泵送时应检查泵和搅拌装置的运转情况,监视各仪表和指示灯,发现异常,应及时停机处理.
十三、料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上.
十四、泵送混凝土应连续作业.当因供料中断被迫暂停时,应按本规程混凝土泵中的第十条的要求执行.
十五、作业中,不得取下料斗上的格网,并应及时清除不合格的骨料或杂物.
十六、泵送中当发现压力表上升到最高值,运转声音发生变化时,应立即停止泵送,并应采用反向运转方法排除管道堵塞;无效时,应拆管清洗.
十七、作业后,应将管道和料斗内的混凝土全部输出,然后对料斗,管道等进行冲洗.当采用压缩空气冲洗管道时,管道出口端前方10m内严禁站人.
十八、作业后,不得用压缩空气冲洗布料杆配管,布料杆的折叠收缩应按规定顺序进行.
十九、作业后,各部位操纵开关,调整手柄,手轮,控制杆,旋塞等均应复位,液压系统应卸荷,并应收回支腿,将车停放在安全地带,关闭门窗.冬季应放尽存水.
第4篇 混凝土泵车安全操作规程使用要点
混凝土泵车的安全操作规程及使用要点
混凝土泵车已推广使用在混凝土浇筑施工中,该设备技术的先进性和维修保养的复杂性,决定了对它的使用、维护和管理人员需提出较高的要求。为了确保混凝土泵车在工作时能达到规定的技术状态、降低维修成本、提高使用的可靠性和寿命、必须认真执行其使用的维修规程。
1)安全操作规程
为了确保混凝土泵车作业的安全性,避免造成人身或设备事故,必须严格遵守下列安全操作规程。
(1)场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。
(2)作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置;混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。
(3)支腿操作。混凝土泵车应水平放置,支撑地面应平坦、坚实,保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机,并能可靠地锁住。
(4)臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时,必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时(风速16~17m/s),不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作业。
(5)泵送作业。当开始或停止泵送时,应与在末端软管处的操作人员取得联系;末端软管的弯曲半径不得小于1m,而且不准弯折;在拆开堵塞管道之前,应反泵2~3次,待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。
(6)作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上;支腿也应完全收回,并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。
(7)蓄能器内只能冲入氮气,不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。
(8)紧急关闭按钮。混凝土泵车上有一系列紧急关闭按钮,分别设置在支腿控制阀、有线和无线遥控系统及控制箱上,如遇有紧急情况,只需按下其中的某一个紧急关闭接或就可关闭机器。如果紧急关闭按钮发生故障,在突发危险情况时就不能迅速关闭机器。因此,在每次开始工作之前,必须检查紧急关闭按钮的功能。当紧急关闭按钮被按下时,机器的电动系统即被切断,导致电磁阀等关闭。如果液压系统产生泄漏,会造成如布料杆下沉等故障现象,此情况不能用按紧急关闭按钮的方法来解决。
2)使用要点
(1)混凝土泵车的操作人员需经专业培训后方可上岗操作。
(2)所泵送的混凝土应满足混凝土泵车的可泵性要求。
(3)混凝土泵车泵送工作要点可参照混凝土泵的使用。
(4)整机水平放置时所允许的最大倾斜角为3o,更大的水平倾斜角会使布料的转向齿轮超载,并危及机器的稳定性。如果布料杆在移动时其中的某一个支腿或几个支腿曾经离过地,就必须重新设定支腿,直至所有的支腿都能始终可靠的支撑在地面上。
(5)为保证布料杆泵送工作处于最佳状态,应做到:①将1节臂提起45o。②将布料杆回转180o。③将2节臂伸展90o。④伸展3、4、5节臂并呈水平位置。若最后一节布料杆能处于水平位置,对泵送来说是最理想的。如果这节布料杆的位置呈水平状态,那么混凝土的流动速度就会放慢,从而可减少输送管道和末端软管的磨损,当泵送停止时,只有末端软管内的混凝土才会流出来。如果最后一节布料杆呈向下倾斜状态,那么在这部分输送管道内的混凝土就会在自重作用下加速流动,以至在泵送停止时输送管道内的混凝土还会继续流出。
(6)泵送停止5min以上时,必须将末端软管内的混凝土排出。否则由于末端软管内的混凝土脱水,再次泵送作业时混凝土就会猛烈的喷出,向四处喷溅,那样末端软管很容易受损。
(7)为了改变臂架或混凝土泵车的位置而需要折叠、伸展或收回布料杆时,要先反泵1~2次后再动作,这样可放置在动作时输送管道内的混凝土落下或喷溅。
第5篇 混凝土泵车安全操作规程技术交底
1．构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用，应执行jgj 33—2001第6.1、第6.2、第6.3、第3.2、第3.5、第7.10节及附录c的规定。
2．泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
3．泵车就位后，应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时，机身倾斜度不得大于3°。
4．就位后，泵车应显示停车灯，避免碰撞。
5．作业前检查项目应符合下列要求：
1)燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足，轮胎气压符合规定，照明和信号指示灯齐全良好；
2)液压系统工作正常，管道无泄漏；清洗水泵及设备齐全良好；
3)搅拌斗内无杂物，料斗上保护格网完好并盖严；
4)输送管路连接牢固，密封良好。
6．布料杆所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用，照明不得使用超过规定直径的配管，装接的软管应拴上防脱安全带。
7．伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行。布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。
8．当布料杆处于全伸状态时，不得移动车身。作业中需要移动车身时，应将上段布料杆折叠固定，移动速度不得超过10km／h。
9．不得在地面上拖拉布料杆前端软管；严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时，不得使用布料杆输送混凝土。
10．泵送管道的敷设，应按jgj 33—2001第8.5.2条的规定执行。
11．泵送前，当液压油温度低于15c时，应采用延长空运转时间的方法提高油温。
12．泵送时应检查泵和搅拌装置的运转情况，监视各仪表和指示灯，发现异常，应及时停机处理。
13．料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。
14．泵送混凝土应连续作业。当因供料中断被迫暂停时，应按jgj 33—2001第8.5.10条的要求执行。
15．作业中，不得取下料斗上的格网，并应及时清除不合格的集料或杂物。
16．泵送中当发现压力表上升到最高值，运转声音发生变化时，应立即停止泵送，并应采用反向运转方法排除管道堵塞；无效时，应拆管清洗。
17．作业后，应将管道和料斗内的混凝土全部输出，然后对料斗、管道等进行冲洗。当采用压缩空气冲洗管道时，管道出口端前方10m内严禁站人。
18．作业后，不得用压缩空气冲洗布料杆配管，布料杆的折叠收缩应按规定顺序进行。
19．作业后，各部位操纵开关，调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位，液压系统应卸荷，并应收回支腿，将车停放在安全地带，关闭门窗。冬季应放尽存水。
