潜孔钻司机安全技术操作规程目的和意义
篇1
潜孔钻司机安全技术操作规程旨在规范作业流程，提高工作效率，保障作业人员的生命安全，降低设备故障率，延长设备使用寿命，从而确保矿山开采的顺利进行，为企业创造稳定的生产环境和经济效益。
篇2
本规程旨在规范潜孔钻司机的操作行为，确保作业安全、高效，降低设备故障率，延长设备使用寿命。通过严格执行操作规程，可以减少事故风险，提高钻孔精度，保证工程质量和进度，同时也有利于培养驾驶员良好的职业习惯和责任意识。
篇3
本规程旨在保障潜孔钻司机的人身安全，防止设备损坏，并提高工作效率。通过规范操作流程，减少因操作不当引发的事故，降低生产风险，保证工地的正常运行。通过强化安全意识，培养良好的工作习惯，提升整个团队的安全文化水平。
潜孔钻司机安全技术操作规程范文
1.潜孔钻司机应经过专门训练,了解设备的性能,构造,保养规程,掌握操作技能和本规程,经考试合格取证后方可独立操作。
2.放炮时应将设备撤退到指定的安全地点避炮,必要时加以遮盖进行防护。放炮后应及时对设备进行全面检查。
3.遇到六级以上大风时,不准上滑架。严禁乘坐回转机构上下滑架。
4.孔口有人工作时,严禁向冲击器送风。拆装钻头时,应关闭回转,提升机构。
5.对传动部位的清扫,注油修理等工作,都应在停机的状态下才能进行。
6. 应经常检查风水管接头是否坚固,有无跑风,漏水现象,以防脱节伤人。
7.不得将钻机电缆敷设在水中或在金属管道上通过。当钻机整机移位时,随机移动的电缆确需穿越车行过道的,应将电缆穿套绝缘皮套管后嵌入槽沟内进行保护以免发生触电事故。
8.钻机的工作地面应平坦,当在倾斜地面工作时,履带板下方应用楔形块塞紧。严禁在斜坡上横向钻孔作业。
9.夜间作业中,如发生照明故障,应立即停机,并切断工作电源,待修复后方可继续工作。
10.开机前应充分做好以下各项准备工作：
10.1 要对钻机的滑架滑板,连接螺丝,拉杆连接,回转机构,齿轮传动,轴承压盖,空心主轴,提升推进机构,钢丝绳,制动器,离合器,行走机构,传动皮带,链条,履带板,钻杆接头,冲击器,钻头,除尘装置,电缆及其它电气元部件等各部位的操作机构进行全面仔细地检查。使操作系统灵敏,完好,运转系统牢固可靠,工作有效。
10.2 润滑部位应加注润滑油(脂)；
10.3 接通电源,电压变动范围不超过额定值的-5%～+10%。
10.4 接好风管,风压应达到490kpa～588kpa。
10.5 进行湿式作业时,应接好水管,其压力应等于或大于风压。管路无渗漏现象。
10.6安全用具,工具,易损部件和辅助材料准备齐全。
11.凿岩作业时,应先开动吸尘机。随时观察冲击器的声响及机械运转情况,如发现异常,应立即停机检查,并排除故障。
12.开钻时,应有充足的水量,减少粉尘飞扬和对环境的污染。作业中,应随时观察排粉情况,尤其是钻下向孔时,应加强吹洗,必要时应提钻强吹。有收尘装置的集尘袋应及时清理,破损时应更新,以防止部分粉尘的泄漏。作业人员应该佩戴口,面罩等劳保防护用具。
13.当气压低于392 kpa时,应停止钻孔。
14.钻进中,不得反转电动机或回转减速器,应避免钻杆突然脱扣。
15.应经常注意调整推进机构钢丝绳的松紧程度,排列整齐无挤压现象,绳头牢固。注意检查提升滑轮组和提升推进器上,下行程开关工作的可靠程度,以免电机发生过载或拉断钢丝绳等事故。滑架摆动严重时,应减小轴压。
16.钻机行走应符合下列安全规定：
16.1 行走机构各部传动灵活可靠,履带板,履带销连接完好。
16.2 查看供电线路,及时排除故障,路面宽度不应小于3。5m,弯道半径不应小于4m。最大爬行坡度不应超过15°。
16.3 行走距离超过300 m或横跨道路上空的障碍物有碍通行时,应放平滑架和钻臂,保持机体平稳。穿过带电线路时,钻机各部与导线间的距离执行局相关标准。
16.4 在未放平滑架而作较长距离行走时,应拆掉风管,水管,接通行走电机电源。钻头球面离地不小于30cm,冲击器应用卡瓦固持。
16.5 行走时要有专人指挥,做好上下联络,车后人员应拉好电缆和风,水管路。
16.6 转向时,不应急转向。尤其在松软路面作大角度转向时,应铺垫木板,以免陷车或脱轨。遇转向困难时,不可强行硬扭。
