作业车安全操作规程有哪些
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高空作业车安全操作规程
高空作业车是一种特殊设备，用于在高处进行施工、维修和清洁等工作。为了确保作业人员的生命安全和设备的正常运行，必须遵守一系列的安全操作规程。
篇2
作业车安全操作规程主要包括以下几个方面：
1. 预检查与准备：在开始作业前，必须对车辆进行全面检查，确保刹车系统、灯光、转向机构、吊臂及附属设备等关键部件功能正常。
2. 作业区域安全：设定作业范围，并设置警示标志，防止无关人员进入。
3. 操作员资格：操作员需经过专业培训并持有有效证书，熟悉作业车的操作和应急处理程序。
4. 载重限制：严格按照作业车的载重限制进行作业，不得超载。
5. 环境因素：考虑风力、地面稳定性等因素，确保作业环境安全。
6. 吊装操作：遵循正确的吊装方法，避免快速起落，确保物品稳定。
7. 应急措施：制定并执行应急计划，如遇突发情况能迅速应对。
篇3
高空作业车安全技术操作规程
一、安全设备及个人防护
1. 确保高空作业车完好无损，包括刹车系统、液压系统、升降装置等关键部件。
2. 工作人员应穿戴安全帽、安全带、防滑鞋和防护眼镜。
3. 携带必要的工具，如扳手、螺丝刀等，并确保其安全固定。
二、作业前准备
1. 检查工作现场，清除障碍物，确保地面平整稳固。
2. 打开电源，检查控制系统是否正常运行。
3. 根据工作任务，调整作业平台至合适位置。
三、作业过程中
1. 作业时始终保持身体平衡，避免大幅度动作。
2. 不得超载使用，遵守车辆的最大承载能力限制。
3. 保持与地面人员的通讯畅通，随时报告作业状况。
四、紧急情况处理
1. 遇到突发情况，立即停止作业，启动应急措施。
2. 如遇电气故障，应切断电源，通知专业人员维修。
3. 在风力超过规定值时，应立即停止作业并妥善停放高空作业车。
篇4
电气化隧道打眼作业车安全操作规程
一、设备准备与检查
1. 确认作业车已进行日常维护，包括电池充电、液压系统油位检查、刹车功能测试等。
2. 检查钻头磨损情况，必要时进行更换。
3. 操作面板功能正常，无破损或异常显示。
二、作业环境评估
1. 了解隧道内电气设施分布，避免作业过程中触碰电缆或干扰电力系统。
2. 确保隧道通风良好，预防粉尘积聚造成安全隐患。
3. 检测隧道内湿度和温度，防止设备过热或湿气影响作业效率。
三、安全措施
1. 佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩等个人防护装备。
2. 设置警示标志，提醒其他工作人员和车辆远离作业区。
3. 配备灭火器，以防万一发生火灾。
高空作业车安全操作规程范文
第一条 启动前检查
1、清理设备上的泥土杂物;检查设备外观是否完好,有无变形、裂纹等异常损坏。
2、检查转向机构有无异常。
3、检查轮胎有无损伤,气压是否正常,螺栓有无松动和丢失。
4、检查车架有无变形、裂纹,驱动桥有无开焊或裂纹。
5、检查制动系统有无异常。
6、检查设备各部有无渗漏现象,各部联结螺栓有无松动、断裂、丢失;附件是否齐全。
7、检查液压油位、燃油位、发动机油位、冷却液位、制动液位、蓄电池电解液液位等。
8、检查空气滤清器,必要时清理。
9、检查清理发动机周围和散热器上的杂物和尘土,检查发动机有无渗漏、联结螺栓有无松动丢失。
10、检查发动机风扇皮带、发电机皮带有无损坏,以及张紧度是否合适。
11、检查油管、电气线路有无异常磨损、老化、破裂等现象。
12、检查车箱内和平台上是否有杂物,通向作业车走台板和工作平台的阶梯上不能有油污。
13、检查支腿、臂架、作业斗有无变形、裂纹,工作臂油缸是否正常,销轴是否完好。
14、检查照明、喇叭、雨刷器、倒车镜、灭火器、电喇叭等报警装置是否齐全有效。
15、检查仪表、指示器、指示灯是否齐全完好。
16、检查取力操纵开关是否放在空位。
第二条 启动
1、检查一切正常并确认周围无障碍物及人员后,将变速杆置于空档位置,拉紧手制动,然后用钥匙接通电源(将钥匙转至acc档)。
2、踩下离合器踏板,继续转动钥匙开关起动发动机。如果发动机启动困难,钥匙在启动位置的时间不准超过20s,两次启动间隔不准少于2min,如果连续3次不能启动,应检查油路、电路。
3、当发动机起动后,立即松开钥匙,缓慢松开离合器踏板。
4、发动机启动后观察各仪表是否正常。
5、发动机启动后应怠速运转3~5min,检查发动机等有无异响、异味、异常振动和渗漏,观察发动机排气颜色是否正常。
6、逐渐增大发动机油门,使转速至中速,以使发动机升温。
第三条 运行
1、冷车启动后不准立即行驶和作业。
2、只有当气压达到450kpa、机油压力达到100kpa,且冷却液温度达到50℃以上时,方可起步。
3、发动机连续怠速运转时间不准超过15min。
4、起步前检查车辆前后左右是否有人和障碍物,鸣笛示意。
5、起步前必须先解除停车制动。
6、起步后,在10km/h左右检查制动系统和转向系统的可靠性。
7、不准在发动机熄火或空档情况下滑行。
8、不准用高速起步,起步时不准高于二档,起步后按道路情况升档。
9、行驶中应正确更换档位,合理控制车速,不准强行爬坡。
10、行驶中不准人员上下设备,也不准有人站在驾驶室外进行检修和其它工作,11、不准其他无关人员搭乘,更不准有人乘坐在车辆驾驶室外的任何地方。
12、在运行中,应经常观察故障指示灯及仪表是否正常;观察设备运行状态,如出现异常,应立即停机检查。
13、行车时作业斗内严禁载人装物。
14、行驶时,不允许在工作平台上放置任何没有固定的载荷、工具或其它物品。
15、高空作业车装有高空作业装置,尽可能避免急刹车和急转弯。
16、行驶时,工作臂必须处于起始位置。
17、不准在横向坡度超过5°,纵向坡度超过15°的地面上行驶。
18、高空作业车应在良好天气下进行作业。雨、雪、雾、雷天气时不得进行作业。
19、当风力超过6级时,高空作业车必须停止工作,并将平台降回至行驶位置。
20、光线暗淡或能见度低时应停止工作,否则必须采取措施保证工作区域有良好的能见度。
21、在台阶处工作时,与台阶坡顶线必须保证足够的安全距离。
22、工作范围有电线通过时,应保证足够的安全距离。
23、操作人员进行操作时,应随时注意观察工作情况和周围环境,及时处理各种情况。
24、服用对反应能力有影响的药品或含酒精的饮料后,不得操作高空作业车。
25、车辆停稳后,拉紧手刹车。将变速杆置于空档位置,踩下离合器踏板,扳动取力器开关,然后慢慢松开离合器踏板,油泵开始运转。确定油泵运转正常后,即可作业。
26、环境温度较低时,起动油泵后必须在无负载下运行5~8min,预热液压系统,然后再进行作业。
27、操作油门控制手柄将发动机转速调节至合适位置,以便支腿、上车动作获得合适的速度。每次高空作业结束后,恢复发动机设定怠速。
28、工作地面应坚实、平整,地面坡度超过5°时不得工作。必要时支撑支脚。
29、进行高空作业时,除工作斗的操作者外,车辆旁边还必须配备有一名操作员(监护人),随时准备进行应急处理工作。
30、进行高空作业时,要在车辆周围设置绕道等标志,防止过往行人及车辆触及作业车发生事故。
31、严禁人员在高空作业车作业范围内逗留。
32、工作人员上下走台应通过车梯。
33、操作时,禁止将身体探出工作斗以外。禁止从工作斗或者往工作斗扔物品。
工作臂处于初始位置时(在臂支架上),才可以进行支腿操作。工作臂离开臂支架后,支腿锁死,不能进行操作。
34、伸支腿必须先伸水平支腿,再伸垂直支腿;收支腿时,先收垂直支腿,后收水平支腿。
35、伸支腿时,注意观察水平仪,保持车架水平,使水平仪的气泡位于最小的圆圈内,否则,再调节支腿,使车架水平。支腿伸出后,轮胎必须离开地面一定距离(30~80mm)。
36、支腿操作完毕后,将支腿油缸选择手柄全部置于中位。
支腿伸出后,按下支腿示廓灯按钮,支腿上的示廓灯亮,提醒过往车辆与行人注意。
37、主动力源(发动机或油泵)出现故障时,按下电动泵按钮,启动应急电泵,进行上下车应急操作。
38、因主动力源出现故障,而改用电动泵工作后,应找出故障并排除,不允许在原因不明的情况下,继续反复使用电动泵,以避免损坏电动泵。
39、电动泵每次运转时间不得超过30s,两次起动时间间隔不得小于20s,一次应急操作累计时间不得超过5min。
40、工作人员必须在工作斗处于初始位置时,方可进出;工作人员进入工作斗后,系好安全带。
41、严禁工作人员不系安全带进行作业。
42、严禁工作斗超载工作。
43、每次操作只能进行一个动作,严禁进行复合动作;动作时,先按下动作选择开关,再缓慢扳动调速手柄;动作停止时,先缓慢放松调速手柄,再松开动作选择开关;调节速度时,动作应缓慢,严禁急剧改变工作速度。
44、作业斗的举升及降低,可通过转台处和工作斗处的控制箱进行控制。
空载情况下,通过转台处控制箱进行臂架伸缩、起落及回转等操作,检查各运动部件是否无工作正常。
45、高空作业操作,举高为先举上臂至某一角度,再举下臂,上、下臂交替举升;选择要进行的动作时,应先扳动相应按钮,再缓慢扳动调速手柄,调节工作速度,结束动作时,先减小速度,再停止动作;举高到预定位置后再进行平台回转;降落反之。
46、作业完毕,必须将工作臂及平台回到初始位置,落下后与臂支架配合好,不得悬空。
47、液压油温超过70℃时,应停机休息,降温后再使用。
第四条 停止
1、停车时应选择平坦地面,将各操作手柄置于空位,给上停车制动,熄灭发动机。
2、运行中如出现故障时要将车辆停放在安全地带,并给上制动。在紧急情况下3、必须在坡道上停车时,要将车辆的前轮或后轮靠上坚固土墙或打埯。
4、不准在坡道上长时间停车。
5、发动机运转时,驾驶员不准离开车辆。
6、停车后,放掉贮气罐里的积水,清理卫生,检查各部位有无异常,填写运行记录。
