高空作业车安全操作规程目的和意义
篇1
高空作业车安全技术操作规程旨在保障工作人员的生命安全，防止因操作不当引发的事故，提高工作效率，同时维护设备的正常运行，降低企业运营风险。通过规范的操作流程，可以减少意外损失，确保项目按计划顺利进行。
篇2
本规程旨在规范高空作业车驾驶员的操作行为，提高作业安全性，预防和减少因操作不当导致的事故，保障员工的生命安全，同时也是企业安全生产责任制的重要组成部分，有利于维护企业的稳定运营和良好声誉。
篇3
高空作业车操作规程旨在确保工作人员的安全，防止因操作不当引发的事故。通过规范操作，可以提高工作效率，减少设备损坏，保障工地秩序，同时符合国家相关安全法规，维护企业的良好形象和社会责任。
篇4
高空作业车的安全操作规程旨在预防意外事故，降低工作风险，提高工作效率，并保障员工健康。这些规程不仅符合国家相关法规，也是企业安全管理的重要组成部分，能够提升企业的安全文化，减少因操作不当导致的财产损失和人员伤亡。
高空作业车安全操作规程范文
第一条 启动前检查
1、清理设备上的泥土杂物;检查设备外观是否完好,有无变形、裂纹等异常损坏。
2、检查转向机构有无异常。
3、检查轮胎有无损伤,气压是否正常,螺栓有无松动和丢失。
4、检查车架有无变形、裂纹,驱动桥有无开焊或裂纹。
5、检查制动系统有无异常。
6、检查设备各部有无渗漏现象,各部联结螺栓有无松动、断裂、丢失;附件是否齐全。
7、检查液压油位、燃油位、发动机油位、冷却液位、制动液位、蓄电池电解液液位等。
8、检查空气滤清器,必要时清理。
9、检查清理发动机周围和散热器上的杂物和尘土,检查发动机有无渗漏、联结螺栓有无松动丢失。
10、检查发动机风扇皮带、发电机皮带有无损坏,以及张紧度是否合适。
11、检查油管、电气线路有无异常磨损、老化、破裂等现象。
12、检查车箱内和平台上是否有杂物,通向作业车走台板和工作平台的阶梯上不能有油污。
13、检查支腿、臂架、作业斗有无变形、裂纹,工作臂油缸是否正常,销轴是否完好。
14、检查照明、喇叭、雨刷器、倒车镜、灭火器、电喇叭等报警装置是否齐全有效。
15、检查仪表、指示器、指示灯是否齐全完好。
16、检查取力操纵开关是否放在空位。
第二条 启动
1、检查一切正常并确认周围无障碍物及人员后,将变速杆置于空档位置,拉紧手制动,然后用钥匙接通电源(将钥匙转至acc档)。
2、踩下离合器踏板,继续转动钥匙开关起动发动机。如果发动机启动困难,钥匙在启动位置的时间不准超过20s,两次启动间隔不准少于2min,如果连续3次不能启动,应检查油路、电路。
3、当发动机起动后,立即松开钥匙,缓慢松开离合器踏板。
4、发动机启动后观察各仪表是否正常。
5、发动机启动后应怠速运转3~5min,检查发动机等有无异响、异味、异常振动和渗漏,观察发动机排气颜色是否正常。
6、逐渐增大发动机油门,使转速至中速,以使发动机升温。
第三条 运行
1、冷车启动后不准立即行驶和作业。
2、只有当气压达到450kpa、机油压力达到100kpa,且冷却液温度达到50℃以上时,方可起步。
3、发动机连续怠速运转时间不准超过15min。
4、起步前检查车辆前后左右是否有人和障碍物,鸣笛示意。
5、起步前必须先解除停车制动。
6、起步后,在10km/h左右检查制动系统和转向系统的可靠性。
7、不准在发动机熄火或空档情况下滑行。
8、不准用高速起步,起步时不准高于二档,起步后按道路情况升档。
9、行驶中应正确更换档位,合理控制车速,不准强行爬坡。
10、行驶中不准人员上下设备,也不准有人站在驾驶室外进行检修和其它工作,11、不准其他无关人员搭乘,更不准有人乘坐在车辆驾驶室外的任何地方。
12、在运行中,应经常观察故障指示灯及仪表是否正常;观察设备运行状态,如出现异常,应立即停机检查。
13、行车时作业斗内严禁载人装物。
14、行驶时,不允许在工作平台上放置任何没有固定的载荷、工具或其它物品。
15、高空作业车装有高空作业装置,尽可能避免急刹车和急转弯。
16、行驶时,工作臂必须处于起始位置。
17、不准在横向坡度超过5°,纵向坡度超过15°的地面上行驶。
18、高空作业车应在良好天气下进行作业。雨、雪、雾、雷天气时不得进行作业。
19、当风力超过6级时,高空作业车必须停止工作,并将平台降回至行驶位置。
20、光线暗淡或能见度低时应停止工作,否则必须采取措施保证工作区域有良好的能见度。
21、在台阶处工作时,与台阶坡顶线必须保证足够的安全距离。
22、工作范围有电线通过时,应保证足够的安全距离。
23、操作人员进行操作时,应随时注意观察工作情况和周围环境,及时处理各种情况。
24、服用对反应能力有影响的药品或含酒精的饮料后,不得操作高空作业车。
25、车辆停稳后,拉紧手刹车。将变速杆置于空档位置,踩下离合器踏板,扳动取力器开关,然后慢慢松开离合器踏板,油泵开始运转。确定油泵运转正常后,即可作业。
26、环境温度较低时,起动油泵后必须在无负载下运行5~8min,预热液压系统,然后再进行作业。
27、操作油门控制手柄将发动机转速调节至合适位置,以便支腿、上车动作获得合适的速度。每次高空作业结束后,恢复发动机设定怠速。
28、工作地面应坚实、平整,地面坡度超过5°时不得工作。必要时支撑支脚。
29、进行高空作业时,除工作斗的操作者外,车辆旁边还必须配备有一名操作员(监护人),随时准备进行应急处理工作。
30、进行高空作业时,要在车辆周围设置绕道等标志,防止过往行人及车辆触及作业车发生事故。
31、严禁人员在高空作业车作业范围内逗留。
32、工作人员上下走台应通过车梯。
33、操作时,禁止将身体探出工作斗以外。禁止从工作斗或者往工作斗扔物品。
工作臂处于初始位置时(在臂支架上),才可以进行支腿操作。工作臂离开臂支架后,支腿锁死,不能进行操作。
34、伸支腿必须先伸水平支腿,再伸垂直支腿;收支腿时,先收垂直支腿,后收水平支腿。
35、伸支腿时,注意观察水平仪,保持车架水平,使水平仪的气泡位于最小的圆圈内,否则,再调节支腿,使车架水平。支腿伸出后,轮胎必须离开地面一定距离(30~80mm)。
36、支腿操作完毕后,将支腿油缸选择手柄全部置于中位。
支腿伸出后,按下支腿示廓灯按钮,支腿上的示廓灯亮,提醒过往车辆与行人注意。
37、主动力源(发动机或油泵)出现故障时,按下电动泵按钮,启动应急电泵,进行上下车应急操作。
38、因主动力源出现故障,而改用电动泵工作后,应找出故障并排除,不允许在原因不明的情况下,继续反复使用电动泵,以避免损坏电动泵。
39、电动泵每次运转时间不得超过30s,两次起动时间间隔不得小于20s,一次应急操作累计时间不得超过5min。
40、工作人员必须在工作斗处于初始位置时,方可进出;工作人员进入工作斗后,系好安全带。
41、严禁工作人员不系安全带进行作业。
42、严禁工作斗超载工作。
43、每次操作只能进行一个动作,严禁进行复合动作;动作时,先按下动作选择开关,再缓慢扳动调速手柄;动作停止时,先缓慢放松调速手柄,再松开动作选择开关;调节速度时,动作应缓慢,严禁急剧改变工作速度。
44、作业斗的举升及降低,可通过转台处和工作斗处的控制箱进行控制。
空载情况下,通过转台处控制箱进行臂架伸缩、起落及回转等操作,检查各运动部件是否无工作正常。
45、高空作业操作,举高为先举上臂至某一角度,再举下臂,上、下臂交替举升;选择要进行的动作时,应先扳动相应按钮,再缓慢扳动调速手柄,调节工作速度,结束动作时,先减小速度,再停止动作;举高到预定位置后再进行平台回转;降落反之。
46、作业完毕,必须将工作臂及平台回到初始位置,落下后与臂支架配合好,不得悬空。
47、液压油温超过70℃时,应停机休息,降温后再使用。
第四条 停止
1、停车时应选择平坦地面,将各操作手柄置于空位,给上停车制动,熄灭发动机。
2、运行中如出现故障时要将车辆停放在安全地带,并给上制动。在紧急情况下3、必须在坡道上停车时,要将车辆的前轮或后轮靠上坚固土墙或打埯。
4、不准在坡道上长时间停车。
5、发动机运转时,驾驶员不准离开车辆。
6、停车后,放掉贮气罐里的积水,清理卫生,检查各部位有无异常,填写运行记录。
