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包括什么内容
本规程旨在规范起重司机的作业行为,确保安全、高效地执行吊装任务。主要内容包括但不限于:
1. 起重设备的操作前检查与准备。
2. 吊装作业的基本流程与标准操作步骤。
3. 安全规定与应急处理措施。
4. 设备维护与保养要求。
5. 作业记录与报告制度。
编制指南
1. 操作前准备:司机需熟知所操作起重机的性能参数,检查设备各部件是否完好,特别是制动系统、钢丝绳、吊钩和限位装置。确认工作区域无潜在危险,如人员、障碍物等。
2. 启动与操作:启动起重机前,鸣笛示意,缓慢操作,确保设备平稳运行。吊装过程中,保持视线清晰,避免超载,遵循“低速起吊,匀速运行,缓慢降落”的原则。
3. 安全规定:严格遵守“十不吊”原则,即超载、斜拉、信号不明、视线不清、地面不平、捆绑不牢、吊物上有人、安全装置不全、指挥手势不清、光线暗淡时不吊。
4. 应急处理:遇到突发情况,如设备故障、吊物脱落等,应立即停止操作,按照应急预案进行处理,并及时上报。
5. 设备维护:每次作业后,清洁设备,检查磨损情况,定期进行专业维护,确保设备良好运行状态。
6. 作业记录:详细记录每次吊装作业的过程,包括时间、重量、位置等信息,以便于追溯和分析。
复审规定
1. 本规程每半年进行一次全面复审,由安全生产部门负责,结合实际操作反馈和设备更新情况进行修订。
2. 当新设备引入或作业环境变化时,应及时对规程进行更新,确保其适用性。
3. 复审过程中,需广泛征求一线操作人员的意见,确保规程的实用性和可执行性。
请注意,本规程旨在提供指导,具体操作应根据现场实际情况灵活调整,确保安全第一。每位起重司机都应以高度的责任心和专业素养,严格执行规程,确保每一次吊装作业的安全与顺利。
起重司机作业规程范文
1.吊车使用前,应检查吊臂、吊钩、钢丝绳、操纵与传动机构、液压系统等各部位状态,确认完好后才准使用。
2.司机应根据吊车摆放位置的地质情况,垫好吊车各伸缩支腿,防止吊车倾翻,同时禁止超载作业。
3.起重司机必须听从指挥人员指挥,当指挥信号不明时,司机应发出“重复”信号询问,明确意图后,方可开车。
4.司机必须熟练掌握国家标准规定的各种指挥信号,与指挥人员密切配合。
5.司机在开车前必须鸣铃示警,必要时,在吊运过程中也要鸣铃,通知吊物威胁到的地面人员撤离。
6.指挥人员所发出信号不符合国家标准时,司机有权拒绝执行。吊运过程中,司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。
7.要注意吊装现场有足够的照明的畅通的吊运通道,并与架空线路保持规定距离。
8.吊运作业中不准扳动支撑脚操作柄,如要调整,须先将吊物放下。
9.吊车在最大负荷情况下,左右旋转角度不能超过45度,一般情况不准横吊,以防翻车。
10.不得在起重特性曲线规定的范围之外变幅。回转时动作应缓慢,防止重物摇摆造成翻车。
11.起吊重物要先作试吊,即离地10cm处试验制动器是否可靠,支撑脚是否牢靠。
12.有下列任意情况之一均不准吊:
①捆绑不牢不稳;
②工作物上站人或吊物下站人;
③超载、质量不明、斜拉重物;
④信号不明或无统一指挥;
⑤易燃易爆物品;⑥工作场所不安全,可能危及电线、建筑物等。
第2篇 起重司机作业安全规程
1.吊车使用前,应检查吊臂、吊钩、钢丝绳、操纵与传动机构、液压系统等各部位状态,确认完好后才准使用。
2.司机应根据吊车摆放位置的地质情况,垫好吊车各伸缩支腿,防止吊车倾翻,同时禁止超载作业。
3.起重司机必须听从指挥人员指挥,当指挥信号不明时,司机应发出重复信号询问,明确意图后,方可开车。
4.司机必须熟练掌握国家标准规定的各种指挥信号,与指挥人员密切配合。
5.司机在开车前必须鸣铃示警,必要时,在吊运过程中也要鸣铃,通知吊物威胁到的地面人员撤离。
6.指挥人员所发出信号不符合国家标准时,司机有权拒绝执行。吊运过程中,司机对任何人发出的紧急停止信号都应服从。
7.要注意吊装现场有足够的照明的畅通的吊运通道,并与架空线路保持规定距离。
8.吊运作业中不准扳动支撑脚操作柄,如要调整,须先将吊物放下。
9.吊车在最大负荷情况下,左右旋转角度不能超过45度,一般情况不准横吊,以防翻车。
10.不得在起重特性曲线规定的范围之外变幅。回转时动作应缓慢,防止重物摇摆造成翻车。
11.起吊重物要先作试吊,即离地10cm处试验制动器是否可靠,支撑脚是否牢靠。
12.有下列任意情况之一均不准吊:
①捆绑不牢不稳;
②工作物上站人或吊物下站人;
③超载、质量不明、斜拉重物;
④信号不明或无统一指挥;
⑤易燃易爆物品;
⑥工作场所不安全,可能危及电线、建筑物等。