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有哪些
1. 压缩机类型：压缩机主要包括活塞式、离心式、螺杆式、涡旋式等多种类型，每种类型都有其适用的工作环境和条件。
2. 安装位置：压缩机应安装在通风良好、无易燃易爆物质、远离热源的地方。
3. 操作人员：操作人员需接受专业培训，熟悉设备操作及安全规程。
4. 维护保养：定期进行清洁、润滑、紧固等维护工作，确保设备正常运行。
标准
1. 性能指标：压缩机的运行应达到制造商提供的性能参数，如压力、流量、效率等。
2. 安全标准：遵守国家和行业的安全规定，如电气安全、压力容器安全等。
3. 环保要求：排放的气体应符合环保标准，噪音控制在允许范围内。
4. 故障处理：一旦发现异常，应立即停机检查，不得强行运行。
是什么意思
1. 设备选型：选择适合工况的压缩机，考虑其工作效率、能耗和维护成本等因素。
2. 操作规程：明确操作流程，避免因误操作导致设备损坏或安全事故。
3. 维修周期：制定合理的维修计划，预防性维护优于故障后修复。
4. 应急预案：建立应急响应机制，对可能出现的问题有预判和应对措施。
在实际操作中，企业管理者需重视压缩机的规范使用，确保设备稳定运行，降低故障率，提高生产效率。关注员工安全教育，提升团队的整体技能水平。对于环保问题，也要保持高度敏感，遵守相关法规，实现绿色生产。压缩机规程的实施不仅关乎设备寿命，也直接影响企业的生产效益和安全形象。
压缩机规程范文
第1篇 氧气压缩机安全操作规程
1、操作人员应注意各级压力不超过:一级:0.58mpa,二级:3.6mpa,三级:14.7mpa
2、注意运转部分摩擦工作表面的温升不超过30℃。
3、每隔十分钟检查蒸馏水的供给情况,以及调节冷却器内进出水的温度。
4、水分离器每隔半小时,平衡器每隔一小时需将阀门开放一次,以排出水分及平衡器中之积水。
5、注意电流表。油压表指示压力在0.1--0.4同mpa。
6、不许使润滑油进入密封器,密封器内滴漏的润滑水不许进入曲轴箱内,要特别注意 活塞与密封器的密封性。
7、保持压缩机站、厂房与机器的清洁,地面不得沾有油脂。
8、压缩机工作者的手和衣服及所使用的工具,必须保持清洁无污垢。
9、曲轴箱内的滑油和蒸馏水内的蒸馏水 要保持足够的高度,要及时加添。
第2篇 建筑施工空气压缩机作业操作规程
建筑施工空气压缩机操作规程
1 .固定式空压机应安装稳固,移动式空压机停妥后必须垫实。
2 .新的或大、中修理后的空压机,工作前应检查油路、水路是否畅通,连接部分有无松动,安全阀、压力表是否齐全良好,风管是否漏气等,确认后方可开车。
3 .开车前,应先开送风阀和给水阀,并用手盘动数转后再连续运转。停车时,应按高压到低压顺序放空,不得先从低压开始,并同时关闭送风阀,以免回风引起事故。
4 .输气管未装好不准送风。打开送风阀前,应先通知工作地点,并经压力试验后方准使用。安装输气管应避免急弯。
5 .禁止任何人员面对压缩机出口处工作,更不准以压缩空气吹人,不准在贮气罐附近施焊或其他热加工等工作。
6 .安全阀、压力表和调节器等应定期检验,保持灵敏有效。高压表工作压力不准超过额定值。运转时不准打开各种孔、箱盖和进行检修工作。
7 .贮气罐应遵守下列各项:
( l )每班工作后必须打开放水阀,放出罐内水分油质等物,每月至少将罐内油质等物清除一次;
( 2 )放置贮气罐的地方,应通风良好,易于散热。不得置于日光下曝晒,以免温度过高而发生爆炸;
( 3 )气罐每年须作一次水压试验,其压力应为工作压力的1 . 5 倍。气压表和安全阀,每年须作一次校检;
( 4 )气罐外部应经常保持清洁,不得沾有污物。
8 .发生下列情况时,应立即停车检查:
( l )压力表(气压、油压)、温度表、电流表指示值超过规定数值或指示不正常时;
( 2 )发生漏水、漏气、漏电、漏油或冷却水突然中断时;
( 3 )当气压安全阀不停地工作时;
( 4 )发动机(电动机)、空压机有不正常的声响时;
( 5 )电动机滑环或电路发生较大火花或有杂声时。
9 .禁止用汽油、煤油清洗压缩机的曲轴箱、滤清器、气阀、贮气罐、空气冷却器及压缩机的管路等零件,以免引起爆炸。
10 .空气机的气缸润滑油,必须使用规定牌号的机油,油质要符合规定,应经常将各部件润滑良好,各轴承最高温升不得超过60 ℃ 。
11 .拖运移动式空压机时,时速应不超过每小时20km ,不得高速拖运,转弯时更应减速,不得急转。
12 .停止工作时,应先降低气压2k 留c 讨以下后,再停车。
第3篇 汽修厂空气压缩机安全操作规程
汽车维修厂空气压缩机安全操作规程
1.开机前应检查曲轴箱机油是否达到油位标位,检查各部件,紧固螺丝是否松动,检查风扇皮带紧度并调整合适。
2.压力表、安全阀应保持良好技术状态。安全阀应调整在规定的压力位,防止空压机超压运行。
3.开机时注意电机,压缩机的运转是否正常,有无异响,如发现不正常情况应立即停机检查,待运转正常开机后才离开。
4.定期排放贮气筒的油、水。停机后要切断总电源,并清洁整机。
5.贮气筒应按规定进行水压试验。
第4篇 固定的空气压缩机安全规则和操作规程（一）
第一篇 总则
1主题内容与适用范围
本标准规定了空气压缩机设计、安装、操作及维护中应遵守的安全规则和操作规程。
本标准适用于一般用固定或撬装的容积式空气压缩机（以下简称压缩机）。
本标准不适用于下列类型的压缩机：
a．轴功率小于2kw的压缩机；
b．排气压力小于0．05 mpa的压缩机；
c．排气压力大于5mpa的压缩机；
d．用于呼吸、潜水、外科手术的特殊供气的压缩机；
e.用于空气制动系统的压缩机。
2 引用标准
jb8产品标牌
3 术语
3．1最高许用工作压力制造厂对压缩机或其部件，在规定的使用条件下所规定的最高工作压力。
3．2卸压№或安全№的开启压力安全№或卸压№开始开启时，其进口端的压力。
3．3最高预计排气温度 在规定的使用条件（包括部分负荷工况）下估计产生的最高排气温度。
4压缩机的种类
按润滑形式可分为以下三类：
4．1无油压缩机 空气不与润滑油接触，例如无油回转压缩机、迷宫压缩机、隔膜压缩机或带无油润滑活塞环的压缩机。
4. 2油润滑压缩机。
压缩腔中的运动件用油润滑，润滑油由专用注油器注入或由机器的其他部件供给，例如无十字头单作用往复活塞压缩机。
油润滑压缩机主要有以下四种型式：
a．输入功率大于20kw的风冷往复式压缩机，通常为排气压力不大于2.5 mpa的单级或两级压缩机，并常用于间歇性使用的场合；
b．输入功率大于20kw的风冷往复式压缩机，通常为排气压力不大于0.3 mpa的单级压缩机， 排气压力不大于2.5 mpa的两级压缩机以及更高排气压力的多级压缩机；
c．水冷往复式压缩机，通常为排气压力不大于0.5mpa的单级压缩机，排气压力不大于2.5 mpa 的两级压缩机以及更高排气压力的多级压缩机；
d．水冷或风冷滑片式压缩机，通常为排气压力不大于0.4￣0.7 mpa的单级压缩机和排气压力不大于1.2 mpa的两级压缩机。
4.3 喷油回转压缩机大量的润滑油喷入压缩腔，润滑油不仅润滑运动零部件，同时也有助于密封，并吸收压缩热。
第5篇 螺杆式空气压缩机:安全操作规程
编号:
tr-aqgz-19
螺杆式空气压缩机安全操作规程
版本:a
第1页,共1页
1、空压机操作人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。
2、开机前按设备操作规程对设备进行点检、润滑和保养。
3、机器在运转或设备有压力的情况下,不得进行任何修理工作。
4、经常注意压力表指针的变化,禁止超过规定的压力。
5、在运转中若发生不正常的声响、气味、振动或其它故障,应立即停车检修好才准使用。
6、当检查修理时,应注意避免木屑、铁屑、拭布等掉入气缸、储气罐及导管里。
7、压力表每年校验一次,储气罐、导管接头外部每年检查一次,内部检查和水压强度试验三年一次,并要做好详细纪录,在储气罐上注明工作压力、下次试验日期。
8、不得自行调整安全阀释放压力,无论何时有压力通过安全阀释放,必须立即查明造成压力过高释放的原因,并应及时进行处理。
9、非机房操作人员,不得随意进入机房,机房内不准放置易燃易爆物品。
10、严禁酒后上班,上岗前必须穿戴好劳动保护用品。
11、保持工作场所整洁、干净、符合清洁生产要求。
编制部门
生产部
编制人
胡玉素
编制时间
2022-1-24
第6篇 合成气压缩机安全技术检修规程
9.1.1 维护
9.1.1.1 机组厂房内的全部设备、管道、地面等均应清洁、整齐，地沟上必须铺设盖板。危险地段应设防护栏并做出醒目的标志，现场照明充足、安全，消防器材完好齐备。
9.1.1.2 关键阀门、联锁上应设置预防误操作装置或标志，阀门应标示开关方向。
9.1.1.3 机组运行中，进行机械、仪表、电气作业时应填写工作票，拟定安全措施，经操作人员检查并在他们的配合下进行。
9.1.1.4 严禁在带压条件下更换阀门或进行其它有碍人身安全及设备正常运行的维护工作。
9.1.1.5 添加润滑油时，必须遵守三级过滤原则，使用油品的型号和质量应符合设计要求。
9.1.1.6 进行设备维护工作时，必须注意确保人身安全和设备的正常运行。
9.1.2 检修
1 机组交付检修前，应办理“安全检修任务书”后方可进行检修。
2 汽轮机停机后，应连续油循环直至汽缸温度低于120℃，回油温度低于35℃，主蒸汽的进、排汽全部切断，疏、排水阀全部及时打开并排尽积水和余压后才能进行检修。
3 严禁带压松螺栓和更换阀门填料。
4 机组各缸体的扣盖工作必须严格按规程要求进行，不得使任何工具、杂物落入或遗留在缸体及轴承箱中，扣盖前要由有关的主管技术人员与检修负责人一起认定，确认无误后方可扣盖。
5 在连接油管路、回装轴承及调整有关比肩时，必须进行详细检查，确保无杂物存在或堵塞。
6 使用微抬轴工具时，禁止在转子前后两端同时进行；汽缸扣盖后禁止使用吊车起吊转子轴。
7 当盘动转子时，禁止用塞尺测量汽封和轴承间隙。盘动转子时，工作人员应站在转子旋转的相反方向，禁止带手套直接盘动转子。
8 现场使用煤油、汽油清洗零部件时，应注意防火，需要动火时，按有关的安全规定办理动火证。
9 施工照明必须用合格的36v以下电源及器材。
10 在现场2米以上的高空施工时，应遵照“登高作业安全规定”执行。在可能坠落、击伤的地方，应有明显标记和可靠的安全隔离措施。
11 拆卸某些零部件时必须使用专用的工机具，实行文明检修，不许野蛮作业。
12 零件拆卸前按其相互部位及相关尺寸做好记录和标记，回装时原位置恢复。如用钢字打印记号，不许在配合面、结合面及密封面上进行。
13 清洗零件应使用中性的煤油或汽油进行，精密零部件装复前应使用没有毛边纤维的白布擦拭干净，再涂上干净的透平油或铅粉，禁止戴手套装配精密零部件。
14 拆下的零部件分别摆放整齐，不能混淆，精密零部件应有专用存放和保管箱。凡不再进一步拆卸的部件，应将孔封好，妥善保管，汽缸流水孔、调速部件的油孔、汽轮机的进汽法兰、喷嘴、油管法兰孔、轴承座油孔等应立即加封，防止意外杂物落入。
15 严禁用锉刀、粗砂布修理和打磨调速系统有关部件及轴颈、止推盘等部件。避免因将工具、钢索及其它物件放置在汽缸水平结合面上而造成意外损伤。
16 精密工具、测量仪器使用前必须由施工负责人组织检查，计量部门校验合格后方可使用。
17 发现零部件丢失、损坏或组装完毕后有剩余，必须报告主管技术负责人，并进行重新拆装核对，保证组装无误。
18 检修时必须按设备维护检修规程要求，做到严格检查、测定和详细记录，记录内容真实、完整，并有检修人、检修负责人和质量验收人签字。
19 机组起重用吊车必须有专人维护，具有完善的定期维护和负荷试验记录。检修前进行认真检查，起重司机应持有有效的司机证。起吊设备使用起吊机具、绳索和夹具应按规定定期做超负荷试验。绳卡及接头的强度不得低于规定值。
20 设备起吊用卡环应定期试验合格，卡环与设备上吊耳孔必须匹配，起吊时卡环必须拧紧，卡环销的肩部抵紧。
21 起吊汽缸、隔板、转子等部件必须了解设备重量和起吊的位置，索具直径的选择应不小于10倍的安全系数，索具与设备棱角、加工面接触处应用垫木或软材料垫好。
22 汽缸、转子起吊和就位前必须调整呈水平状态。转子的吊挂位置应在前、后汽封的u型槽内，由熟练的起重工和吊车司机配合作业，不得与隔板、喷嘴接触或相撞；汽缸的翻转必须要有足够大的场地用单钩或双钩进行。操作要平稳、缓慢，避免急剧的摆动、振荡和冲击。
9.1.3 试车
9.1.3.1 汽轮机启动前应充分进行暖管和疏水，防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液进入汽缸造成水击；暖管过程中应严格控制升温、升压的速度；主汽阀后疏水阀、汽缸疏水阀等全部打开。
9.1.3.2 汽轮机低速暖机过程中，排汽缸温度不得大于规定值；正常运行时汽缸温度不得大于规定值，升速过程要严格遵照规定的升速曲线进行，出现异常时应立即降速，找出原因并进行处理后方可再次升速。
9.1.3.3 升速过程中，要快速通过临界转速区不可停留。
9.1.3.4 超速脱扣试验在相同工况下至少进行两次；实际脱扣转速应在规定的范围内，脱扣试验后，只有当汽轮机转速下降到调速器最低工作转速以下时才能重新挂闸。
9.1.3.5 汽轮机空负荷运转时间不宜过长，检验合格后即应降速停机。
9.1.3.6 汽轮机与压缩机的联轴器已恢复且符合启动条件，汽轮机按冷态启动程序开车时，随着压缩机加压过程，机组的振动、轴位移也会随之变化，应仔细检查振动、轴位移、轴承温度、润滑油温等参数，发现问题及时处理。
9.1.3.7 机组联动试车升压过程中，应严格按照压缩机的特性曲线进行，正确控制防喘振裕度，正常工作流量应比喘振流量大1.05~1.20倍。一旦出现喘振应立即处理消除，若处理无效，应紧急停车。
第7篇 tv300—ⅱ型压缩机安全操作规程
一、起动前的准备:
1.压缩机启动前必须通知曝气池值班人员,预先打开各曝气池通道阀门。(根据需要和可能,还可向二沉池、沉砂池、泵房后池送气)
2.检查润滑油箱油位,如不足必须补足。
3.检查卸载装置口,应处于全开位置(色标为黑白各半)。
4.开启电除尘器处于工作状态,检查工作电流,正常值≯25ma。此时,电除尘器内如有放电声,电流表连续大幅度摆动,则暂时关闭电除尘器,请示上级。
二、压缩机的启动
当以上各项均完成后,即可准备启动压缩机
1.将低压配电屏合闸送电。
2,将仪表柜上现场——遥控开关置于现场位置
3.将仪表柜的主开关置于“开”的位置。
4.用钥匙接通仪表柜控制电压。这时:辅助油泵、油冷却器风扇、油分离器、音罩、排风扇应同时投入工作;控制电压绿指示灯、辅助油泵工作绿指示灯亮。
5.检查扩压器开启度指示,应在45%上。
6.检查机油压力和压差。
机油压力>1.5巴
机油压差≯0.8巴
7.如以上各项正常,3分钟后,“压缩机准备启动”绿指示灯亮,并且没有消失,即可启动主电动机。按下压缩机启动按钮,主电动机开始运转,达到正常转速后,卸载装置口自动开关闭,辅助油泵自动停止工作,压缩机进行正常运转。这时应注意机油压力在1.5—2.5巴之间。小于l.2巴会警报。
8.如“压缩机准备启动”绿灯亮后没及时启动主电机,该灯又熄灭,则应重新按下辅助油泵启动按钮,重复以上顺序。
9.如在启动辅助油泵过程中出现异常情况,有红、黄报警灯亮,则应停止辅助油泵的运转,查清原因并排除后,按下重置报警按钮,消除报警再按下辅助油泵起动按钮,重新按以上顺序进行启动。
10.如因某些原因主电机没有启动成功,则必须过一小时后才允许再次启动。
11.如一台压缩机起动前另一台压缩机已处于工作状态,则必须将前一台压缩机的扩压器开启度减小到45%后才允许起动这台压缩机。
三、压缩机的运行:
1.压缩机的工作过程中,值班工必须经常注意压缩机的工作有无异常,注意声音、温度的变化和油压的情况。电动机三相电流是否平衡,有无杂音和不正常振动。
2.一小时检查并记录各仪表数据:
正常值:电除尘器工作电流25毫安:
电动机工作电流≯400a
进风温度(实测)
进风压力>900毫巴
出风压力≯0.68巴
机油压力1.5—2.2巴
机油压差0.2巴(不大于0.8巴)
机油冷却器下限油温度≯50c
机油箱油温(实测)
3.任何一个安全装置报警或切断机器运行后,必须查明原因,彻底排除故障后才允许重新投入工作,并做文字记录。
4.压缩机值班工应根据生产调度员的命令随时进行送风量的调整,增大风量(增大扩压器开启度)或减小风量(减小扩压器开启度)。
5.双机关联时,应尽量使两台机工作状态接近。
四、停机:
停机前,必须先通知各用气部门作好准备。
1.正常停机时,首先将扩压器开启度减小到45%。
2.按下主电机停止按钮,这时辅助油泵应自动投入运转,并连续运行5分钟。
3.辅助油泵自动停止工作后,可依次关闭仪表柜电压、低压柜电源、电除尘器。
4.如有任何可能损坏压缩机的情况发生时,值班人可迅速按下紧急停车按钮,使压缩机停车(尽量不用)。
第8篇 固定的空气压缩机安全规则和操作规程1
内容： 本标准等效采用国№标准iso 5388―1981（固定的空气压缩机安全规则和操作规程》。
第一篇 总则
1主题内容与适用范围
本标准规定了空气压缩机设计、安装、操作及维护中应遵守的安全规则和操作规程。
本标准适用于一般用固定或撬装的容积式空气压缩机（以下简称压缩机）。
本标准不适用于下列类型的压缩机：
a．轴功率小于2kw的压缩机；
b．排气压力小于0．05 mpa的压缩机；
c．排气压力大于5mpa的压缩机；
d．用于呼吸、潜水、外科手术的特殊供气的压缩机；
e.用于空气制动系统的压缩机。
2 引用标准
jb8产品标牌
3 术语
3．1最高许用工作压力制造厂对压缩机或其部件，在规定的使用条件下所规定的最高工作压力。
3．2卸压№或安全№的开启压力安全№或卸压№开始开启时，其进口端的压力。
3．3最高预计排气温度 在规定的使用条件（包括部分负荷工况）下估计产生的最高排气温度。
4压缩机的种类
按润滑形式可分为以下三类：
4．1无油压缩机 空气不与润滑油接触，例如无油回转压缩机、迷宫压缩机、隔膜压缩机或带无油润滑活塞环的压缩机。
4. 2油润滑压缩机。
压缩腔中的运动件用油润滑，润滑油由专用注油器注入或由机器的其他部件供给，例如无十字头单作用往复活塞压缩机。
油润滑压缩机主要有以下四种型式：
a．输入功率大于20kw的风冷往复式压缩机，通常为排气压力不大于2.5 mpa的单级或两级压缩机，并常用于间歇性使用的场合；
b．输入功率大于20kw的风冷往复式压缩机，通常为排气压力不大于0.3 mpa的单级压缩机， 排气压力不大于2.5 mpa的两级压缩机以及更高排气压力的多级压缩机；
c．水冷往复式压缩机，通常为排气压力不大于0.5mpa的单级压缩机，排气压力不大于2.5 mpa 的两级压缩机以及更高排气压力的多级压缩机；
d．水冷或风冷滑片式压缩机，通常为排气压力不大于0.4￣0.7 mpa的单级压缩机和排气压力不大于1.2 mpa的两级压缩机。
4.3 喷油回转压缩机大量的润滑油喷入压缩腔，润滑油不仅润滑运动零部件，同时也有助于密封，并吸收压缩热。
5 潜在事故
以下仅指出一些特殊事故，特别是固定的空气压缩机可能发生的事故。
5．1不正确润滑
5．1．1不正确润滑通常的原因是：
a．使用不合适的润滑油；
b．缺油；
c．由于维护不良引起间增大、油压过低，导致轴承磨损；
d．不充分冷却或过度冷却；
e.过度润滑；
5．1．2压缩机润滑系统中的故可能导致温度升高，当继续运转，温度会不断升高，润滑油有著火的危险。
5．2不正确冷却
不充分冷却会引起事故的发生，但过度冷却形成的冷凝液会使润滑油变质，引起气缸内壁腐蚀。
5．3机械故
机械故通常是由以下一个或数个原因造成：
a．超压；
b．超速；
c．不正确润滑；
d．不正确冷却；
e．维护不良；
f．过度振动或受外力作用；
5．4 人身伤害
通常引起人身伤害的原因是：
a．与运动件接触；
b．与发热零件接触；
c．从高处摔下；
d．滑倒（例如由漏出的油引起）；
e．触电；
f．维修时不正确使用工具；
g．在有压力情况下设备或部件的爆破或爆炸；
h．润滑油著火产生的有毒油烟气。
5．5 噪声
即使一般的噪声也会引起人的情绪烦躁，身心失调。长时间处在该环境中，还会严重损伤人的神经系统，导致失眠和情绪烦躁。平均声压级超过90db（a）的噪声被认为有损于听觉，其危害程度取决于噪声强度和所处的时间。 压缩机产生的噪声主要有三个部分：吸气口噪声、压缩机表面辐射噪声以及管道系统散发出来的噪声。室内噪声级取决于室内全部声源的声发射以及房间本身的声学特性，即墙壁、地板和天花板的吸声作用。对总声压级来讲，压缩机的噪声并不总是最重要的因素，还必须考虑原动机产生的噪声。
5．6 压力系统著火与爆炸
5．6.1 油润滑压缩机
一般认为，油润滑压缩机压力系统的著火事故是由于积炭引起的。当按照设计压力系统时，压缩机和压力系统都应当是清洁、无积炭的，这样可减少著火事故。对会产生积炭的压力系统来说，油的品级是比较重要的，而定期清洗压力系统也同等重要。
以下列出影响积炭形成的四个因素：
a．给油量
供油过度助长积炭的形成；
b．空气过滤
随空气吸入的尘粒使油变稠，使油通过排气系统热部件的通道时间延长，增加了油氧化反应的时间，因而加速了积炭形成的速度。
c．温度
明显氧化的起始温度与使用油的品级和种类有关。带有水冷却气缸的压缩机，推荐采用处理过的或 去除矿物质的水，以防止水道结垢。公认的起火原因之一是冷却水中断，引起排气温度急剧上升，超过压缩机的正常温度，当热区内的积炭层增加到足够厚时，产生起火。№的损坏，同样也能升高排气温度，引起事故的发生。
级压力比很高的压缩机，在冷却不良或润滑油过量时，会出现“压燃”现象。在特定情况下，压燃引起的缸内爆燃，可变成沿著排气管道方向的连续爆燃。
d．存在催化剂（例如氧化铁）。
5．6．2 喷油回转压缩机（特别预防）
经验证明，良好的设计、润滑和维护，能使喷油回转压缩机避免发生著火事故，但由于油过滤器芯子引起的不正常温度升高，加速油的氧化，也会产生著火的危险。
5．6．3 经验表明，防止发生油著火危险的三个重要因素是：
5．6.3．1 合理的设计。
5．6.3．2 油的选择恰当。
5．6.3．3 压缩机的操作与维护，特别重要的有以下几点：
a．保持低油耗；
b．定期换油；
c．保证油冷却装置正常工作。
5．7 曲轴箱爆炸
压缩机曲轴箱或齿轮箱中可能发生爆炸。
5．8不正确的安装、操作和维护
如果安装、操作和维护的方法不正确，同样也可能发生事故（见第四篇和附b）
第二篇压缩机的设计和结构
压缩机供方应按本篇提出的各项要求执行。
第9篇 脉冲袋式除尘器、空气压缩机安全操作规程
脉冲除尘器是先进的三废治理设备，对消除公害，改善劳动环境具有明显的良好效果，但再先进的设备也要有良好的维护和保养，才能确保设备的正常运行，特制订使用操作规程如下：
1.该设备必须指定专人负责管理，并熟练掌握设备的操作要领，坚持每天认真检查和维护保养，在确保安全可靠的情况下，才能开机。
2.开机后必须认真检查设备各部位的运转情况是否良好，设备润滑是否可靠，风机运转是否正常。
3.检查上盖板及密封胶管是否良好、控制仪是否失灵，脉冲阀是否漏气。
4.滤袋是易损件，如发现排出口冒灰，表明已有滤袋破损，必须及时停机，更换损坏滤袋。
5.空压机是特种设备，更要细心保养，压缩机油必须每二个月更换一次，并时刻确保压缩机油不得低于油位线。
6.必须每天检查压缩机的压力表是否正常，自动控制是否失灵，机器运转是否正常，不得有异常杂音，严禁在无人看管时，空机运转。
7.每工作16小时必须将空压机气罐下的放水阀打开，将废水放尽后，再将放水阀关紧。
8.每工作8小时后，必须将油水分离器下的阀门和除尘器上的气包阀门打开，将废水放尽后，再将放水阀关紧。
9.空压机的滤清器，必须每月清洗一次，并及时更换易损件。
10.机器出现故障，应立即停机检修，严禁带病作业。
11.除尘器的积灰清除工作十分重要，必须指派专人于每天中午及每天下班前，将抛丸机和空压机全部停机后，打开出灰口开动出灰电机将积灰全部出清后，再将出灰口关紧。
12.每周末下班前，必须关闭机器后打开除尘器入孔，用长木棒将布滤袋外表的积灰小心地清除干净后，再开动出灰电机清除积灰。
13.下班前，必须认真做好设备外表及周围场地的清洁保养，并关闭电源。
14.对以上各项要求，有关车间主管必须指定和安排好设备保养人员，做到专人保养，操作者必须严格执行，即日起一经查出有不按要求执行者一律按违反规程从严处罚。
设备外表积灰严重，每查实一次责任者罚款贰拾元。
空压机未按要求保养，每查实一次责任者罚款贰拾元。
除尘器未按时清灰，每查实一次责任者罚款贰拾元。
因设备保养不妥造成设备损坏，则对有关责任者按“设备事故处罚规定”执行。
第10篇 空气压缩机安全操作与维护保养规程
一、空压机操作人员必须充分了解机组的机械性能及维护保养方法等，方可操作。
二、开机前必须检查需要打开或关闭的阀门是否处于正确状态，开放管路中通向大气的阀门，打开冷却水系统，检查曲轴箱的油量是否满足运转要求。
三、检查空压机所有仪器、仪表是否齐全完好、灵敏可靠，水油管道必须畅通，一切没有问题方可开机。
四、机组在正常工作情况下，不允许按紧急停车按钮停车，正常停车采用延时停车，即按下停车按钮后约20秒机组自行停车。
五、机器运转过程中，每隔2小时应检查一次，察看电流、气压、冷却水、磨擦件的温度、声音以及设备的运转状态是否都处于正常状态并做好记录，如有问题及时处理。
六、设备运转时，不得松动和拆卸任何连接部件，如需要拆卸时，必须切断电源和排空压力后方可进行，以免危及人身安全。
七、当车停止运行时，冷却水系统必须连续供水15分钟后，方可停止供水，冬季停机后，必须将气缸及冷却水系统内的水全部排除，以免冻裂机体。
八、保持机房及设备的清洁，工具摆放整齐，控制盘处不得乱放东西，以防发生事故。
第11篇 模板公司空气压缩机安全操作规程
一、操作人员必须经相关部门考试合格，持有效证件，熟悉空气压缩机性能及安全操作注意事项，方可独立作业；新员工禁止单独上机操作。
二、工作时必须依法正确穿戴劳动防护用品，女工应将长发缠入帽内，不准戴围巾和饰物操作空压机床。
三、开机前，按规定加好各处润滑油，机油质量应符合要求，油量应在标尺范围内；空气压缩机房必须整洁、干净，非工作人员禁止入内。
四、禁止酒后操作空气压缩机（上班前4小时内不准喝酒）。
五、应检查设备、电器、阀门及附件应正常；压力表、安全阀应灵敏有效；防护罩装置应安全可靠，排气管道应畅通。
六、起动空气压缩机在无负荷状态下进行，起动前，必须打开各路供气阀门，待运转正常后，再逐渐关闭，当储气罐气压上升到额定值时，安全阀应动作，各仪器、仪表应正常。打开送气阀门前，输气管道应通畅，并通知用气单位`后，方可送气；在出气口处禁止有人工作或停留。
七、当机组温度上升超出规定值时，应打开冷却水进水阀门，调节出水量以达到机组额定温度（本条适用于水冷式空压机）。每班至少排放一次储气罐中的积水。
八、停车时首先关闭进入储气罐阀门，以免储气罐内压缩气空和水倒流入空压机引起事故。
九、运行时，经常检查电机电流是否在额定范围内；检查空气压缩机的温度表、压力表、润滑油；检查各连接处有无漏气、漏水、漏油现象，
十、当机房室温达30℃时，应打开排气扇降温。
十一、每六个月对压力表、安全阀进行一次检验，不合格的，禁止使用。
十二、机械运转过程中，禁止进行维修保养作业；出现漏气、漏水或冷却水突然中断等异常情况，必须停机再检修。
十三、下班或工作结束，关闭电源，清扫现场，做好交接班手续。
十四、本规程自2010年 6月施实。
第12篇 空气压缩机司机:安全技术操作规程
一、上岗条件
1、司机必须经过培训,考试合格,取得合格证后,方可上岗操作。实习司机操作应经有关部门批准,并指定专人指导监护。
2、熟知《煤矿安全规程》的有关规定,熟悉空压机的结构、性能、工作原理、技术特征和各种安全保护装置,能独立操作。
3、掌握现场机械、电气事故处理方法。
4、无妨碍本职工作的病症。
二、安全规定
1、班前不得喝酒,严格执行交接班制度和工种岗位责任制,坚守工作岗位,上班不得睡觉,遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。
2、严格遵守以下安全守则和操作纪律:
(1)操作高压电器时,要一人操作,一人监护。操作时要戴绝缘手套,穿绝缘靴,垫绝缘垫。
(2)不得随意变更保护装置的整定值⑼
3、下列情况禁止操作:
(1)在安全保护装置失灵情况下,禁止开机或运行;
(2)在电动机、电器设备接地不良情况下,禁止开机或运行;
(3)在指示仪表损坏,不安全情况下,禁止开机或运行;
(4)在设备运行中,禁止紧固地脚螺栓;
(5)气缸、风包有压情况下,禁止敲击和碰撞。
4、安全保护和温升应达到以下要求:
(1)安全阀必须动作可靠,安全阀的动作压力不得超过额定压力的1.1倍。
(2)风包温度不得超过120℃。
三、操作方法
ⅰ、开机前:
1、检查冷却油位,必要时添加之。
2、确保主隔离阀是打开的。
3、闭合主开关,电源指示灯亮,说明已有线路电压和控制电压,接着按“unload”(卸载)指示灯亮。
ⅱ、启动:
按“start”(启动)按钮,空压机启动,自动加载,如果有足够的用气量,气压将会生高。
ⅲ、停车:
1、按“unloaded stop”(卸载停机)按钮,空压机立即卸载并继续运行约7秒钟,然后停机。如果按“unloaded stop”按钮时,空压机已在卸载运行,则空压机会立即停机。
2、断开主开关。
ⅳ:紧急停机
1、如果需要让空压机立即停机,或按下“unloaded stop”按钮后7秒钟未能使机组停下,则按“emergency stop”(紧急停机)按纽就能使空压机立即停机。
2、断开主开关。
四、特殊操作
1、空压机紧急停机。
当出现下列情况之一时,应紧急停机:
①空压机或电动机有故障性异响、异震;
②电动机单相运转或冒烟、冒火;
③保护装置或仪表失灵;
④突然停电或电源回路故障停电造成停机;
⑤其他严重意外情况。
2、紧急停机按以下程序进行:
(1)若发生故障时,可直接断电停机(情况允许可卸荷停机);
(2)因电源断电自动停机时,应断开电源开关;
(3)上报动力队值班领导;
五、收尾工作
1、检查设备,保持设备清洁完好,清扫压缩机房的环境卫生,整理运行记录和工作日志。
2、将存在的问题向接班司机认真交待清楚。
第13篇 活塞式空气压缩机的操作规程
1开机前
a．查验“交接班记录”。
检查空压机地脚螺母，各吸排气阀的阀盖螺母等紧固件的紧固情况。
检查电源电压是否正常。
d．检查三角皮带的松紧程度和联轴器安装是否正常。
e．检查空压机的安全防护装置是否可靠，仪表是否正常，各种管路阀门是否完好。
f．检查机身油池及注油器油位是否正常。
g．打开进水及排水阀门，启动循环水泵，使水路畅通，并检查各连接处是否有漏水现象。
h．关闭减荷阀（或打开排气管旁通放气阀门），减小空压 机启动负荷。
j．检查电器和空压机电动机启动手柄是否在启动位置。如无问题方可接通电源开机。
2开机运行
a．先将电动机启动开关间断点动，察听空压机的各运动部件有无异常声响。确认正常后方能启动电动机。
b．电动机启动后，空压机应空载运行5-6分钟，然后逐步打开进气阀门，投入负荷进行。
c．空压机运行时应经常注意检查机身油池面高度和注油器的油位和油滴数是否正常。
随时注意和检查各压力表、温度表所示读数，使其在允许规定的范围内。
以4l/font>;20/8空压机为例：
一级排气压力表应为0．2/font>;0．22兆帕，不超过0．24兆帕；
二级排气压力表应为0．78兆帕，不超过0．82兆帕；
润滑油压力表应为0．1/font>;0．2兆帕，不低于0．1兆帕；
各级排气温度不超过160度。
冷却水排气温度不超过40度。
机身内油温应不超过60度。
e．随时注意电动机的温升及电流、电压表所示读数，应在允许规定的范围内。
f．当储气罐内压力达到规定数值时，应注意安全阀和压力调节器的动作是否灵敏、可靠；定期对安全阀作手动或自动放气试验。
g．空压机运行时，每工作2 小时须将油水分离器的油水排放一次，储气罐内的冷凝油水每班应排放一次，空气温度大时应增加排放次数。
h．空压机在下列情况下应紧急停车，并找出原因，排除后方能开机。
一、二级排气压力表突然超过规定数值；
②冷却水突然中断供给，若断水后开车时间较长，则切不可立即向气缸水套注入新的冷却水，应待气缸自行冷却后再供水开机；
③空压机任何部位的温度超过允许值；
④空压机发出异常声响，如金属碰撞声和各连接处的松动等；
⑤润滑油突然中断供给时；
⑥空压机发生严重漏气、漏水时；
⑦电动机的滑环和刷子间一级线路接头处有严重火花时；
⑧发现其它严重故障时；
⑨检修空压机设备时，应先切断电源，排尽设备及气管道内的余气后才能进行。清洗气缸及气阀部件时要用煤油（不允许用汽油），洗净后须待煤油全部挥发后方可装配。检修拆装时木片、皮块、棉纱等杂物不得落入气缸或储气罐及气管道内，以免堵塞期货，造成事故；
⑩空压机开车运行时，每隔１小时将每个测量数据及运行情况、设备巡回点检情况填写在运行和点检记录簿上。
3停机
a．逐步关闭减荷阀门（或打开排气管旁通放气阀门），使空压机进入空载运转状态。
b．切断电源。
c．空压机停车１５分钟后，才能停止循环水泵 ，关闭冷却水进水阀。
d．放出中间冷却器和储气罐中冷凝的油水；在冬季低温下应将各级水套和中间冷却器内的存水全部放尽，以免冻裂机体。
e．进行日常维护保养。
f．填写“交接班记录”，做好交接班工作。
第14篇 gl丙烷压缩机组操作规程
一、启动机组前的检查
1、启机前检查压缩机润滑油分离器油位和温度（最低32℃），并启动油加热器。
2、检查压缩机进出口阀是否处于开启状态.
3、检查电动机、压缩机润滑情况。
4、检查各油泵是否运行正常。螺栓紧固情况、机组接地完好。
4、检查仪表控制系统是否复位、plc参数设置是否正常。
5、导通工艺流程、安全阀各附件完好，符合使用条件。
6、检查丙烷压缩机入口分离器的液位是否在正常状态。
7、联系电气工程师检查电路及配送电情况。
8、电气工程师检查压缩机旋向。
二、机组正常启动运行
1、启动预润滑油泵，运行10分钟。
2、给plc控制盘供电。
3、按启动按钮，机组开始运转。
4、每隔2小时正常巡检一次。
5、填写机组运行记录，作到完整，准确，真实。
6、启机正常后，挂运行牌。
三、机组停机
1.正常停机
1.1停机前每隔5秒钟按卸载按钮一次，将压缩机负载缓慢减至“0”，同时调节仪表风压力，降低电机转速在1000rpm。
1.2使机组低负荷运行5．10min，按下“stop”键停机。
1.3停机后，预润滑油泵运行10秒钟后停止。
1.4停机后检查各控制点是否复位。
2.故障停机
2.1在机组故障停机后，应检查故障、找出原因并排除。再次启动按上述正常步骤操作。
3.紧急停车
3.1在非正常情况下，遇着火、爆炸、机组异常响声或振动，需要紧急停机时，可直接按下“stop”键停机。
四、长时间停运机组应采取的措施
长时间停运机组，每周要坚持进行预润滑和手动盘车一次。停运6个月以上的机组开车操作，要按新机组开车步骤。
第15篇 内燃空气压缩机操作规程及保养
操作规程
1.操作人员经考试合格取得操作证，方准进行操作，操作者应熟悉本机的性能、结构等，并要遵守安全和交接班制度。
2.移动式空压机多用于施工现场。安装使用时注意纵横水平度，并支势稳固。考虑防晒、防寒、通风、防火、防煤等事项，两机间距大于1.5m。机身与周围建筑应大于1m。
3.内燃空压机启动前应做如下工作:
(1)内燃机启动前应检查油料及冷却水的质量与数量。冬季作好防冻工作。
(2)内燃机启动时应托开空压机，不带负荷启动。根据不同的启动方式，采取不同措施，以防伤人或坏机。
(3)启动后低速运转3min～5min，待运转平稳后再逐渐提高转速。待水温上升到标准要求时方可加负荷。
(4)运转中注意有无漏水、漏油、漏气等现象，随时观察温度、油压、电流是否正常，如有异常应立即停车。
(5)停机前应先去掉负荷，降低转速，待机械各部温度降低后，再停机。冬季时未加防冻液的冷却水应放掉。
(6)运转时，遇到异常情况时应及时停车。
4.在检查内燃机运转正常的情况下，对空压部分进行试运转，检查离合器与皮带轮等传动装置。同时检查一下防护装置是否完整良好。
5.空压机开动前检查其润滑油的油量及油质，都应符合要求。
6.接通冷却水管路，通水后不得漏水。
7.长期停用和新机使用时应先进行盘车检查，有无异响。
8.使用离合器连接空压机进入空运转确认运转正常后，逐渐打开减荷阀，或者顺次关闭各级冷却器和液气分离器的油水排泄阀，使空压机进入负荷运转。
9.正常运转时，应经常注意压力、温度随时进行调整。检查供油或注油是否正常。冷却水流量均匀不得有间歇性流动或冒气池等现象。
10.空气压缩机每工作2h，需将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的抽水排放一次，每班将贮气罐内油水放1～2次。
11.空气压缩机在运转中，如发现油混、油压、水温突然上升或下降；排气压力突然升高节安全同失灵；空气压缩机、内燃机和电气设备等出现异常情况时，应立即停车，检查原因，并予排除。
12.空压机在打开送气同前，应通知送气管道附近的人员，任何人员不得在出气口处站立，更不得在史气华附近进行焊接或加热等作业。
13.正常停车后，应关闭冷却水进水阀门，放掉气缸套和各级冷却器，液气分离器和贮气罐中的存水。在寒冷季节，还应放尽冷却水，以防冻裂机器。并应放出本级排气管处的压缩空气。
14.空气压缩机的进、排气管较长时，应对进、排气管加以固定，以免引起振动。管路不应有急弯，弯曲半径也不应小于管径的8倍。管路应敷设得短而直。
15.空气压缩机的管路上应尽益减少附件，如管路过长时，须在使用端另设贮气罐和分离器，管径应选择适当。管径由大变小时，必须使用异径接头，逐渐变小。
16.空气压缩机的管路要架设牢固，联接可靠，严防漏气。要防止曝晒、冰冻而损坏管路。不允许管内有局部积水，送风管路应经过压力试验，试验压力比工作压力高0.3mpa-0.5mpa。送风管每工作一段时间，应清除管内油污和杂物。
17.空压机贮气罐必须保持清洁，除每班将贮气罐内油水放1～2次外，每月至少将推内油质等物清除一次。
18.空压机贮气罐不应在日光下曝晒。新装的贮气罐，在使用前应经过水压试验。试验压力为工作压力的1.5倍。贮气罐应按高压容器的使用规定，定期进行检查。对压力表、安全同也要定期检查。
19.几台空压机并车使用时，要选用具有同一压力参数的空气压缩机。两台以上的空压机并用时，必须安设共用的贮气罐。在场地许可时，贮气罐最好安设在离机房远一点的地方，最少不得小于1.5米。为了防止空气倒流，每台空压机与批气罐之间应装止回阀。
20.移动式空压机每次移动前，应清除转向机构、弹簧弓子板上的脏物，仔细检查其紧固和完好情况。推行速度一般不超过5.6m/s。对移动空压机应设临时机房进行防护。
21.每次工作完毕，应认真检查设备，做好日常保养工作，并将各操作手柄置于空档。每次工作完毕，都应认真填写有关记录。
22.空压机较长时间停机不用，应向各摩擦面往以充分的润滑油。长期封存的空压机，除放出各处油水、拆除所有进排气阀并吹洗干净外，还应捺净压缩机气缸里、活塞端面等，并进行油封，油封后用盖盖好，以防潮气、灰尘侵入，长期封存的空压机，应将整个机器用苫布盖严。
以上各项要求适用于各型号空压机。对螺杆式和滑片式空压机，除以上要求外，还应注意以下各条要求。
23.螺杆式空压机在启动前，应仔细检查压缩机油分离器内的润滑油量；开动约1min～2min后停车，观察有无不正常音响，待储气罐内压缩空气完全放光后，复查一次抽分离器内润滑油面，如油量不足，应予补充。润滑油量应适当，过多或不足均会引起机器过热。
