有哪些
弯沉规程是指在道路工程中，对路面结构层在荷载作用下产生的变形量进行测量和分析的一套标准化流程。这些规程主要包括以下几个方面：
1. 弯沉测试方法选择：根据道路类型、交通流量和施工条件，选择合适的弯沉测试技术，如贝克曼梁法、自动弯沉仪法等。
2. 测试点布置：确定测试线路，合理设置测试点，确保覆盖整个路面结构，包括路肩、行车道和中央分隔带。
3. 数据采集：精确记录每个测试点的弯沉值，同时记录环境温度、湿度等影响因素。
4. 数据处理：对收集到的数据进行统计分析，计算平均弯沉值、标准偏差等参数。
5. 结果评估：根据设计要求和规范，判断路面结构的承载能力是否满足要求，必要时进行补强或调整。
标准
弯沉规程遵循以下标准：
1. 国家和行业标准：如《公路工程质量检验评定标准》、《公路路基路面现场检测规程》等，规定了弯沉测试的技术参数和评价准则。
2. 地方标准：各地可能有针对本地地质和气候条件的特殊规定，需要结合当地标准执行。
3. 设计规范：根据道路的设计荷载和预期使用寿命，设定允许的最大弯沉值。
4. 测试设备校准：所有弯沉测试设备需定期校准，保证测试结果的准确性。
是什么意思
弯沉规程的意义在于确保道路建设的质量和安全，通过科学的方法评估路面结构在实际运营中的稳定性和耐久性。它不仅指导施工过程中对路面承载能力的实时监控，也对后期维护提供了重要的参考依据。弯沉值过大可能意味着路面结构存在问题，可能导致早期损坏，影响行车安全和舒适性。因此，严格执行弯沉规程，是保障道路工程质量，延长道路使用寿命，减少维修成本的关键步骤。在实际操作中，工程人员需依据规程，结合实际情况灵活调整测试策略，以确保测试结果的可靠性和实用性。
弯沉规程范文
第1篇 路面弯沉检测车安全操作规程
1、岗位安全职责
1.1负责日常例行保养,对检测车进行检查、维修、调整、紧固,并做好记录。
1.2严格按安全技术交底和操作规程实施作业。
2、岗位任职条件
2.1接受过良好专业安全技术及技能培训。
2.2司机须经过驾照和试验两项培训方可开车进入现场进行试验。
2.3持证上岗。
3、上岗作业准备
3.1接受安全技术交底,清楚其内容。
3.2检查测试车轮胎气压计是否符合弯沉检测要求(0.7-0.75mpa),车胎应清洁。
3.3检查电气部分是否全部正常。
3.4各项检查确认无误后,方可将车辆开往工地进行试验。
4、安全操作规程
4.1现场开始测试前要对现场交通情况做充分了解,在检测路段须放置警示标志,保证人员和设备安全。
4.2将车辆停放到检测起点,打开离合器取力开关和转向机构插销开关,然后启动发动机,注意观察导向销是否到位,离合器取力开关到位指示灯是否指示到位。等到其他准备工作完成后再开始检测。
4.3将定位销扳至检测状态然后打开操作室总电源开关。打开操作台面板上的空气自动开关。
4.4释放吊挂链条,释放测量架尾轮到测试位置,释放测量架后端升降手柄到测试位置,车辆两端同时释放提升机构,按住下降按钮,首先注意测量架前端导向插销是否进入导向链条中部的导向环中,然后用手扶住提升吊钩,直到测量架完全放置于地面上,提升吊钩从测量架吊环中脱离,最后将提升吊环升到最高位置。
4.5两侧人员同时向后拖动测量架,直到导向柱越过中位光电对管,脱离导向槽。
4.6操作人员打开监视器电源开关,注意观察车下测量机构状况。
4.7进入弯沉检测程序,输入信息开始测试,第一步要人工拉梁拉到测量架前端。
4.8检测过程中要密切注意测试梁的运行情况。
4.9检测完成后将梁升起锁紧,关闭计算机,并关闭操作室电源,关闭测试系统气阀。
第2篇 路面回弹弯沉值测定仪操作规程
1、 将仪器擦净，并安装完毕，梁体不得有弯曲变形。
2、 使汽车后轴双轮间隙的中心停至被测量点后5—10cm(承载板试验，应使小横梁中部对准测点)。
3、 将百分表装在百分表支架上，然后将弯沉仪移至被测量点，并调整水平，读出此时百分表初读数。
4、 汽车向前开动5米左右，记录百分表出现的最大值及稳定后的读数。
第3篇 路面弯沉仪操作规程
本仪器是测定路面弯沉值的一种仪器。
使用前应先擦净各处灰尘油污然后按下述次序进行装配测试:
1.根据需要选择适宜长度测杆用m6半元头螺丝固定在弯头上。
2.用四个m12螺栓联接前后杠杆。
3.将测点立杆固定在后段杠杆末端的螺丝孔中。
4.将百分表固定在横梁上。
5.用装置在底座上的水平仪和调平螺栓将底座调整在水平位置。
6.进行测重。
