有哪些
重油规程涉及到的方面广泛，主要包括以下几个关键环节：
1. 储存管理：确保重油的安全储存，包括选用合适的储罐，定期检查防腐蚀情况，以及设置必要的防火防爆设施。
2. 运输流程：规定了从供应商到现场的运输方式、容器要求、装卸操作以及途中安全监控措施。
3. 使用规范：详细规定了重油的加热、输送、计量和使用设备的操作程序及安全注意事项。
4. 检测与检验：涵盖了对重油的质量检测、理化性质分析以及设备状态的定期检查。
5. 应急处理：制定了针对泄漏、火灾等紧急情况的应急预案和处置步骤。
6. 环保措施：涉及重油废弃物的处理、排放控制和环保设施的维护。
标准
重油规程的标准主要依据国家相关法律法规，以及行业内的最佳实践：
1. 国家安全标准：如gb 50160《石油化工企业设计防火规范》和gb 30871《危险化学品安全使用许可证实施办法》等，确保操作安全合规。
2. 质量标准：参照gb/t 17411《船用燃料油》等标准，确保重油的质量满足设备运行需求。
3. 环保标准：遵守gb 16297《大气污染物综合排放标准》等规定，控制环境污染。
4. 行业标准：参考api（美国石油学会）等行业标准，提升操作效率和设备维护水平。
是什么意思
重油规程意味着一套系统性的操作规则，旨在保障重油从采购到使用的全过程中，安全、高效且环保。这意味着：
1. 安全至上：规程强调预防为主，通过严格的储存、运输和使用规范，防止事故发生。
2. 质量保证：通过检测和检验，确保重油质量达标，避免因质量问题导致的设备故障或环境污染。
3. 环保责任：规程要求在处理废弃物和排放时，遵守环保法规，减少对环境的影响。
4. 应急响应：建立有效的应急机制，快速妥善处理突发状况，降低损失。
5. 持续改进：规程的执行需要不断评估和完善，以适应技术进步和法规变化。
重油规程是企业管理的重要组成部分，它融合了专业理论、实践经验与法规要求，为企业的重油操作提供了明确的指导和保障。
重油规程范文
第1篇 重油系统含阳极炉操作规程
1、重油管道必须有蒸汽伴管保温,以防堵塞或冻结。
2、过滤器前后的压差保持在0.03~0.05mpa;超过则及时清扫过滤器。
3、重油泵的前后要保持1.5mpa左右的压差,以免发热。
4、重油泵严防空转,并不得长时间用重油泵输送柴油。
5、重油阀门除有调节作用的(含自动和手动)外,应保持全开或全闭,不得长时间的半开半闭。
6、油路上的备用设备如油泵、过滤器等,每周更替一次或根据实际情况决定更替周期。
7、重油系统运转前后(尤其是长期停炉),必须用柴油切换清洗,包括常用管道和旁通管道、运行设备和备用设备。
8、重油喷嘴在点火前、熄火后,要用压缩风吹扫5分钟以上,以防引起可燃性气体爆炸。
9、重油的空燃比,至少不低于1:8,通常为1:10。
10、重油泵入口油温上限控制在140℃,超过时将保温蒸汽阀关小降温。
11、拆卸泵、过滤器、管道及打开排空阀、排污阀时,先将温度和压力降低,以防高温重油喷出伤人。
12、通冷却水的泵体,冬季不使用时,应注意保温和排尽冷却水,防止泵体冻裂。
13、泵的轴承温度要保持在环境温度(40℃)以下,夏季不超过70℃。
14、非本岗位操作人员,任何人不得擅自动阀。
15、重油系统的周围,尤其是油罐的周围区域,严禁烟火;检修需动火时,须开具动火证,落实防火措施后,方可进行。
第2篇 使用重油炉安全技术操作规程
①油管、风管及加热管有裂缝或泄漏现象时,应修好再开炉。
②燃油冻结时,切不可用明火加温,只准用蒸汽或带隔套的电热来进行解冻。
③打开烟道闸门及炉门后,再进行点火先用火引燃点火棒(用油棉纱或破布扎成),小开油门、风门,待油燃烧后再逐渐加大油门,调节到充分燃烧为止。
④点火时炉门正面严禁站人,严禁对准喷火口探望。
⑤发现油渣堵住喷嘴安装口,需要疏通时,应先将油门、风门关闭。才允许进行点火。
⑥工作完毕应先关油门,后关风门,放下烟道闸门和炉门,清理工作现场。
第3篇 重油工安全操作规程
1.油库和机房禁止闭人出入,如有参观者,必须领导戴领。
2.在机房油库周围,任何人不得动用明火,如果需要修补焊,要得到有关部门批准,方可实施。
3.在修理炉窑喷柁前,先关去汽管和油管,然后插洗安装污油与燃物不得向明火上泼去,以免火喷发伤人。
4.值班人员与修理同志,严禁在机房油库吸烟。
5.三班制同志在交接班时要交清楚是否有不安全,或其它问题,同时做好整洁工作。
第4篇 重油加热炉操作、安全操作规程
1目的
本规程用于指导操作者正确操作和使用设备。
2适用范围
本规程适用于指导本公司重油加热炉的操作与安全操作。
3管理内容
3.1 操作规程
3.1.1 重油预热
关k2，开k1、k3、k4，送上加热器及齿轮泵电源（如遇冬天气温较低时，先送加热器电源，待加热器显示值为20℃以上后，再送上齿轮泵电源），重油开始加热循环，此时加热器绿灯亮，红灯灭，数显显示重油实际温度，当温度达到设定温度（60℃）时，此时绿灯灭，红灯亮，加热器自动停止加热。当温度下降至设定值时，加热器自动加热，整个循环过程由齿轮泵、溢流阀、压力表等组成的输油系统完成。当显示器红灯亮，绿灯灭，说明重油温度达到60℃左右，就可进行点火生产。
3.1.2 油点火
关闭所有喷嘴闸阀，加热炉由引燃物（沾有柴油的破布）点燃后，先开风机，关油阀k3，后开油阀k2，再开对准引燃物的那支喷嘴油阀，由小逐渐加大；当油燃烧后，再逐支打开喷嘴油阀，调整油阀供油量大小，使之完全燃烧，不得冒黑烟。
3.1.3 重油加热炉的熄火
重油熄火时，先关闭油泵，再关k2，关闭重油加热器电源。待炉膛内温度降至500～600℃时再关闭鼓风机。
3.2 安全操作规程
3.2.1 重油必须从加热器上部加入，加油完毕之后，盖好顶盖，并擦净加热器外表，保持地面周围卫生。
3.2.2 显示器“+”“-”按钮用于额定温度调整，调整好之后不宜乱动。
3.2.3 在自动加热过程，应注意指示灯、数显的变化，如有异常现象、指示灯熄灭、数显失灵、加热器异常冒烟，应立即拉下加热器闸刀，请有关部门检修。
第5篇 重油罐、油泵房安全操作规程
⒈ 工作前必须按规定穿戴好防护用品。
⒉ 认真执行交接班制度。交接班时,须经双方对设备、仪表、管道、控制阀逐项进行检查,发现异常现象须报告主管人员,待处理完后再进行交接,不准设备带病工作。泵房区域内要保持整洁。
⒊ 油泵房室内绝对严禁烟火,并不得带入火种,不准外人进入,并须配备足够有效的灭火器材,操作人员必须会使用和保养。站内和室外油罐区要有明显的“严禁烟火”等警示牌。
⒋ 工作中,值班人员必须随时检查油压表,把油压稳定在规定的范围之内,供油路及阀门要有明显的标记并以醒目颜色。油压表必须做到每年定期校验一次。
⒌ 油泵工值班时,要坚守岗位,不准擅离职守,不准睡觉,不准干与工作无关的事情,要经常巡视检查区域内及管路系统的供油、防火情况,发现异常征兆时,应及时报告,并认真做好记录。⒍ 各部电线、电器开关必须经常检查,防止短路、混线等事故的发生。照明一律采用防爆灯。禁止栓拉挂临时用电线路和移动式落地排风扇。油罐及管路应有静电接地,并保持完好。
⒎ 上油罐巡视或做供油、排水等操作,应由两人进行,一人操作,一人监护。上下梯子时不得穿硬底和塑料底鞋,两手要抓牢。使用活动梯子时,必须有一人扶梯。登高(或骑在管路上)作业,应系好安全带。
⒏ 发现火患、火警后,必须切断油路,停止供油,然后用灭火器材扑救。不能扑救时必须立即报告,同时要向外面来协助灭火的人员指明要害部位,共同进行扑救,扑救时不准用水。
⒐ 卸油时流到油罐、油泵房附近地面的油类,必须及时消除或盖以厚砂,不准盖新炉灰。罐内油渣必须定期清除。
⒑ 接触油罐的所有人员,不准穿带铁钉的鞋。油罐顶盖的腐蚀要定期检查,油罐金属部分及油管路每年需刷一次防腐油漆。
⒒ 油罐内的存油要定期进行脱水工作。油泵房内不得存放易燃易爆物品,禁止安装临时性不符合安全要求的设施。
⒓ 修理油管路、阀门时,不得随意动火。如需要动火时,必须向有关部门提出申请,经批准后,按操作规程执行,并有专人监护,采取有效的安全防火措施。
⒔ 各油泵不得空转。发现有空转现象,必须立即停车检查原因。
⒕ 值班人员除遵守本规程外,也必须同时遵守工厂的“安全操作总则”的规定。
第6篇 重油加热炉安全操作规程
1目的
本规程用于指导操作者正确操作和使用设备。
2适用范围
本规程适用于指导本公司重油加热炉的操作与安全操作。
3管理内容
3.1操作规程
3.1.1重油预热
关k2,开k1、k3、k4,送上加热器及齿轮泵电源(如遇冬天气温较低时,先送加热器电源,待加热器显示值为20℃以上后,再送上齿轮泵电源),重油开始加热循环,此时加热器绿灯亮,红灯灭,数显显示重油实际温度,当温度达到设定温度(60℃)时,此时绿灯灭,红灯亮,加热器自动停止加热。当温度下降至设定值时,加热器自动加热,整个循环过程由齿轮泵、溢流阀、压力表等组成的输油系统完成。当显示器红灯亮,绿灯灭,说明重油温度达到60℃左右,就可进行点火生产。
3.1.2油点火
关闭所有喷嘴闸阀,加热炉由引燃物(沾有柴油的破布)点燃后,先开风机,关油阀k3,后开油阀k2,再开对准引燃物的那支喷嘴油阀,由小逐渐加大;当油燃烧后,再逐支打开喷嘴油阀,调整油阀供油量大小,使之完全燃烧,不得冒黑烟。
3.1.3重油加热炉的熄火
重油熄火时,先关闭油泵,再关k2,关闭重油加热器电源。待炉膛内温度降至500~600℃时再关闭鼓风机。
k2 k3
至各喷油嘴
溢流阀 k4
油泵过滤器k1重油加热器
3.2安全操作规程
3.2.1重油必须从加热器上部加入,加油完毕之后,盖好顶盖,并擦净加热器外表,保持地面周围卫生。
3.2.2显示器“+”“-”按钮用于额定温度调整,调整好之后不宜乱动。
3.2.3在自动加热过程,应注意指示灯、数显的变化,如有异常现象、指示灯熄灭、数显失灵、加热器异常冒烟,应立即拉下加热器闸刀,请有关部门检修。
第7篇 重油罐及油泵房安全操作规程
⒈ 工作前必须按规定穿戴好防护用品。
⒉ 认真执行交接班制度。交接班时，须经双方对设备、仪表、管道、控制阀逐项进行检查，发现异常现象须报告主管人员，待处理完后再进行交接，不准设备带病工作。泵房区域内要保持整洁。
⒊ 油泵房室内绝对严禁烟火，并不得带入火种，不准外人进入，并须配备足够有效的灭火器材，操作人员必须会使用和保养。站内和室外油罐区要有明显的“严禁烟火”等警示牌。
⒋ 工作中，值班人员必须随时检查油压表，把油压稳定在规定的范围之内，供油路及阀门要有明显的标记并以醒目颜色。油压表必须做到每年定期校验一次。
⒌ 油泵工值班时，要坚守岗位，不准擅离职守，不准睡觉，不准干与工作无关的事情，要经常巡视检查区域内及管路系统的供油、防火情况，发现异常征兆时，应及时报告，并认真做好记录。 ⒍ 各部电线、电器开关必须经常检查，防止短路、混线等事故的发生。照明一律采用防爆灯。禁止栓拉挂临时用电线路和移动式落地排风扇。油罐及管路应有静电接地，并保持完好。
⒎ 上油罐巡视或做供油、排水等操作，应由两人进行，一人操作，一人监护。上下梯子时不得穿硬底和塑料底鞋，两手要抓牢。使用活动梯子时，必须有一人扶梯。登高（或骑在管路上）作业，应系好安全带。
⒏ 发现火患、火警后，必须切断油路，停止供油，然后用灭火器材扑救。不能扑救时必须立即报告，同时要向外面来协助灭火的人员指明要害部位，共同进行扑救，扑救时不准用水。
⒐ 卸油时流到油罐、油泵房附近地面的油类，必须及时消除或盖以厚砂，不准盖新炉灰。罐内油渣必须定期清除。
⒑ 接触油罐的所有人员，不准穿带铁钉的鞋。油罐顶盖的腐蚀要定期检查，油罐金属部分及油管路每年需刷一次防腐油漆。
⒒ 油罐内的存油要定期进行脱水工作。油泵房内不得存放易燃易爆物品，禁止安装临时性不符合安全要求的设施。
⒓ 修理油管路、阀门时，不得随意动火。如需要动火时，必须向有关部门提出申请，经批准后，按操作规程执行，并有专人监护，采取有效的安全防火措施。
⒔ 各油泵不得空转。发现有空转现象，必须立即停车检查原因。
⒕ 值班人员除遵守本规程外，也必须同时遵守工厂的“安全操作总则”的规定。
第8篇 重油加热炉操作安全操作规程
1目的
本规程用于指导操作者正确操作和使用设备。
2适用范围
本规程适用于指导本公司重油加热炉的操作与安全操作。
3管理内容
3.1操作规程
3.1.1重油预热
关k2,开k1、k3、k4,送上加热器及齿轮泵电源(如遇冬天气温较低时,先送加热器电源,待加热器显示值为20℃以上后,再送上齿轮泵电源),重油开始加热循环,此时加热器绿灯亮,红灯灭,数显显示重油实际温度,当温度达到设定温度(60℃)时,此时绿灯灭,红灯亮,加热器自动停止加热。当温度下降至设定值时,加热器自动加热,整个循环过程由齿轮泵、溢流阀、压力表等组成的输油系统完成。当显示器红灯亮,绿灯灭,说明重油温度达到60℃左右,就可进行点火生产。
3.1.2油点火
关闭所有喷嘴闸阀,加热炉由引燃物(沾有柴油的破布)点燃后,先开风机,关油阀k3,后开油阀k2,再开对准引燃物的那支喷嘴油阀,由小逐渐加大;当油燃烧后,再逐支打开喷嘴油阀,调整油阀供油量大小,使之完全燃烧,不得冒黑烟。
3.1.3重油加热炉的熄火
重油熄火时,先关闭油泵,再关k2,关闭重油加热器电源。待炉膛内温度降至500~600℃时再关闭鼓风机。
3.2安全操作规程
3.2.1重油必须从加热器上部加入,加油完毕之后,盖好顶盖,并擦净加热器外表,保持地面周围卫生。
3.2.2显示器“+”“-”按钮用于额定温度调整,调整好之后不宜乱动。
3.2.3在自动加热过程,应注意指示灯、数显的变化,如有异常现象、指示灯熄灭、数显失灵、加热器异常冒烟,应立即拉下加热器闸刀,请有关部门检修。
第9篇 重油环形总管供油系统操作法规程
① 燃烧器启动前应先检查供油系统各阀门的开、关位置应正确,供油管和回油管应畅通,油滤器应清洁。
② 开启蒸汽加热阀,启动泵组,使油循环加热(注:烧轻油时不需加热)。
③ 当油温达到80~90℃时,可以供燃烧机使用。
④ 停炉时间较长应及时用轻油冲管,避免重油在系统管道中粘结。冲管步骤如下:
在泵未停的情况下操作:
a、 关重油阀。
b、 回油阀应开大循环阀,关小循环阀。
c、 冲洗1~2分钟。
d、 及时关阀轻油阀。
注意事项:
① 供油系统在停泵的情况下,必须关闭轻油阀,严防重油压回轻油箱污染轻油,造成热油炉烧不着,停产。
② 冲管时应在泵未停止的情况下进行且回油阀应开启大循环阀,关小循环阀,冲管完毕应先关轻油阀再停泵。
第10篇 重油炉安全操作规程
1、清理重油炉炉膛中的氧化皮、碎砖、脏物。检查油管、风管、加温管有无裂缝或漏气等故障。
2、重油炉点火前先打开烟道闸门和炉门。
3、用火点着油棉纱或破布,先少量开起油门及风门(油未融化须先将喷嘴烤热),待油燃烧后,再逐渐开大油门及风门。
4、点炉时,炉门正面严禁站人,不许对准喷火口探望。
5、如果发现油渣堵住喷嘴或喷嘴安装口而需要疏通时,应事先将油门、风门关闭,才能允许进行。
6、大料装炉、出炉或在炉中翻转坯料时,必须将油门、风门关小,以防火舌喷出灼伤操作者。
7、工作结束,应先关闭油门,再关掉风门,放下闸板,落下炉门。
8、要清理炉前炉后卫生,消除容易引起着火的隐患因素。
第11篇 重油系统含阳极炉岗位安全操作规程
1、重油管道必须有蒸汽伴管保温，以防堵塞或冻结。
2、过滤器前后的压差保持在0.03～0.05mpa；超过则及时清扫过滤器。
3、重油泵的前后要保持1.5mpa左右的压差，以免发热。
4、重油泵严防空转，并不得长时间用重油泵输送柴油。
5、重油阀门除有调节作用的（含自动和手动）外，应保持全开或全闭，不得长时间的半开半闭。
6、油路上的备用设备如油泵、过滤器等，每周更替一次或根据实际情况决定更替周期。
7、重油系统运转前后（尤其是长期停炉），必须用柴油切换清洗，包括常用管道和旁通管道、运行设备和备用设备。
8、重油喷嘴在点火前、熄火后，要用压缩风吹扫5分钟以上，以防引起可燃性气体爆炸。
9、重油的空燃比，至少不低于1：8，通常为1：10。
10、重油泵入口油温上限控制在140℃，超过时将保温蒸汽阀关小降温。
11、拆卸泵、过滤器、管道及打开排空阀、排污阀时，先将温度和压力降低，以防高温重油喷出伤人。
12、通冷却水的泵体，冬季不使用时，应注意保温和排尽冷却水，防止泵体冻裂。
13、泵的轴承温度要保持在环境温度（40℃）以下，夏季不超过70℃。
14、非本岗位操作人员，任何人不得擅自动阀。
15、重油系统的周围，尤其是油罐的周围区域，严禁烟火；检修需动火时，须开具动火证，落实防火措施后，方可进行。
