有哪些
车工规程主要包括以下几个方面：
1. 安全规定：确保操作人员在工作前穿戴好防护装备，如安全帽、护目镜、耳塞和防护鞋，并了解设备的操作和紧急停止程序。
2. 设备检查：在开始工作前，必须对机床进行详细检查，包括刀具、夹具、润滑系统、冷却系统等，确保其正常运行。
3. 工件装夹：正确装夹工件，防止在加工过程中发生松动或移位，确保加工精度。
4. 刀具选择与安装：根据加工材料和工艺要求，选择合适的刀具，正确安装并调整刀具位置和角度。
5. 加工参数设定：合理设定切削速度、进给量和切削深度，以保证加工质量和效率。
6. 过程监控：在加工过程中，要持续观察设备运行状态，及时发现并处理异常情况。
7. 清洁与保养：每次使用后清理机床，定期进行保养，延长设备使用寿命。
标准
1. 符合国家和行业相关安全标准，如gb/t 23859-2009《金属切削机床安全操作规程》。
2. 遵循企业内部的操作流程和质量管理体系，确保产品符合设计要求。
3. 刀具选择应参照iso 3297:2007《刀具尺寸和几何公差》等国际标准，确保刀具性能和使用寿命。
4. 加工参数设定需参考设备制造商的推荐值，并结合实际加工经验进行微调。
5. 通过定期培训和考核，确保操作人员熟悉并能严格执行车工规程。
是什么意思
车工规程是指在车床上进行金属或其他材料加工时，为保证操作安全、产品质量和设备寿命而制定的一系列规则和指导原则。它不仅涵盖了操作员的行为规范，如穿戴防护装备，还涉及设备的使用、维护，以及加工工艺的选择和执行。这些规程旨在降低事故风险，提高生产效率，确保产品的质量和一致性。作为企业管理者，应确保员工充分理解和遵守这些规程，以实现高效、安全的生产环境。规程的持续改进和完善也是提升企业竞争力的关键。
车工规程范文
第1篇 立车工安全技术操作规程
（一）适用范围与要求
本规程适用于立车工的安全操作。立车工应遵守《机床工安全技术操作通则》和本《操作规程》。
（二）本岗位的危险及有害因素
（1）物的不安全状态：铁屑灼热、缠绕、崩溅，卡盘和工件运转，工件及工装卡具带棱角、毛刺、装卡不稳、地面摆设不稳，安全设施（如防护罩、手柄球、限位器、蛇皮管、控制系统等）损坏，床体带电，地坑积油；
（2）人的不安全行为：着装不规范，人上旋转的卡盘上对刀、测量、检查等，卡盘在运转中钩、扫或用脚扒卡盘上的铁屑，不按规则吊运工件，擅动电器，不遵守工艺纪律、脱岗、干与工作无关的事、工作马虎等；
（3）环境的不安全因素：车削粉尘、噪声以及烟雾，通风、照明不良，地面上积屑、有油水，通道堵塞；
（4）主要伤害类型：机械伤害、物体打击、起重伤害、火灾爆炸、触电。
（三）操作程序和要领
（1）持证操作指定的立车，并规范着装即穿工作服（三紧）、戴眼镜、穿皮鞋、戴工作帽（头发塞进帽内）、不戴手套。
（2）工作前，首先检查立车各安全设施是否完好，润滑是否畅通，操纵和控制系统是否可靠，各系统运转是否正常。经试运转确认正常后，方可投入生产运行。
（3）装卸工件、夹具时，要和行车工、挂钩工密切配合。在卸工件前，必须检查压紧螺钉是否全部拆除，工件上的活动物是否清除干净。
（4）工件、刀具要紧固好。所用的千斤顶、斜面垫铁、芯座、垫铁等均应固定牢，并经常检查，以防松动。
（5）工件未夹紧前，只能点动校正工件，要注意人体与旋转体保持一定距离，不允许人站在旋转卡盘上调整机床，也不允许人在旋转的卡盘上行走上下，非工作人员禁止靠近开动着的机床。
（6）压工件用的扳手必须与螺母或螺栓尺寸相符。夹紧时，用力要适当，以防滑倒。
（7）若工件外形尺寸超出卡盘，必须采取适当措施，以避免碰撞立柱、横梁或把人撞伤。
（8）对刀时必须慢速运行，自动对刀时，刀头距工件40～60mm 即停止机动，采用手摇进给。
（9）在切削过程中，刀具未退离工件前不得停车。刀架不用时，应开到安全位置。
（10）加工偏心重工件时，要加配重铁，保持卡盘平衡。
（11）登“走台”操作时要注意安全，不得将身体伸向旋转体。不得跨越“走台”。不
得隔着回转的工件取东西或清理铁屑。
（12）严禁用脚清除卡盘和地面上的铁屑。
（13）卡盘上不得有未固定的物件，床身上不得搁置任何物件；
（14）加工过程中，操作人员禁止离开机床，因故要离开时必须停机并切断电源。
（15）工件摆放平稳整齐，不得占据操作空间、通道、安全道。
（16）及时清除工作场地地面上、地坑内的油污以及安全道上的铁屑。
（17）按照设备的“三好”、“四会”要求，做好设备的一、二级保养工作。
（18）工作完毕，将各类手柄扳回到非工作位置，并切断电源。擦拭设备，清理工具、
工艺及图纸，打扫场地。进行安全检查，发现问题及时处理，并写好工作记录。
（四）应急处置措施
（1）若工件或工装松动，立即退刀、停机、关电源后将其夹紧；吃刀量过大产生啃刀、振动，应及时停机调整；
（2）加工中发现声音异常、非正常振动、有烧焦味、电器冒烟或打火以及变档、刀架升降、操纵与控制程序等发生故障时，立即退刀、停机、关电源，并告知维修人员检查修理。
（3）发生设备事故：
① 紧急退刀、停机并报告单位领导和维修人员；
② 关闭立车总电源，并悬挂“禁止合闸”警示牌；
③ 清出铁屑，吊走工件及工装，清理现场，检查事故部位；
④ 由设备人员拆卸检查或修理，检查或修理完成后，擦拭设备，清理现场垃圾以及地面、地坑油污，进行验收、试车，合格后恢复生产运行；
（4）发生火灾和人身伤害事故，在场人员应紧急停机、关电源并报告单位领导和安全员，拨打119 和120；启动《应急处置方案》进行救援。
（5）整个过程如实纪录归档。
第2篇 自动、半自动车床车工作业安全操作规程
自动、半自动车床车工的安全操作规程
1.必须遵守普通车工安全操作规程。
2.气动卡盘所需的空气压力,不能低于规定值。
3.装工件时,必须放正,气门夹紧后再开车。
4.卸工件时,等卡盘停稳后,再取下工件。
5.机床各走刀限位装置的螺钉必须拧紧,并经常检查防止松动。夹具和刀具须安装牢靠。
6.加工时,不得用手去触动自动换位装置或用手去摸机床附件和工件。
7.装卡盘时要检查卡爪,卡盘有无缺陷。不符合安全要求严禁使用。
8.自动车床禁止使用锉刀、刮刀、砂布打光工件。
9.加工时,必须将防护挡板挡好。发生故障、调整限位挡块、换刀、上料、卸工件、清理铁屑都应停车。
10.机床运转时不得无人照看,多机管理时(自动车床),应逐台机床巡回查看。
第3篇 天车工岗位安全操作规程
（1）操作前
①上岗前人员要按规定穿戴好工作服、绝缘皮鞋等；衣扣及袖口必须系好；
②检查钢丝绳、吊钩、电气、机械设备，安全防护装置是否齐全灵活可靠，灭火器、co报警器正常灵敏可靠，操作室地板绝缘良好。
③起重机启动前，上车检查轨道上、小车室等有无人员，起重机上不准留有任何物品和各种工具，避免作业中坠落伤人。
④驾驶人员需经特种培训和安全考试合格后持证上岗，无证或证件过期人员禁止操作。
（2）天车工日常操作中
①开车前将所有控制器手柄置于零位，并将各拦门开关合上。鸣铃示警后方可开车，起车要稳，逐档加速。起吊货物时，严禁突然起吊，禁止歪拉斜吊，严禁超负荷作业，落下货物时要平稳。操作时应按规定发出信号鸣铃，作业中要防止吊钩和抓斗摆动，驾驶人员要掌握好稳钩技术。
②起重机吊运货物时，必须持续鸣铃，严禁从工作人员上方和重要设施上面越过，吊物附近及吊物上禁止站人，禁止吊起埋在地下或凝结冻结在地面的物件。涉及车辆设备相勾连的货物时防止钢丝绳拉断伤人，任何人不准在吊物下穿越逗留。
③禁止起重机吊着货物在空中长时间停留。禁止吊装埋在地下或凝结在地面上以及与车辆、设备相勾连的货物，防止钢丝绳拉断伤人。起重机在正常运行时，禁止用紧急开关、打反车等手段来停车。在电压显示低或电力输送中断时，必须断开主闸刀开关，所有控制器手柄都恢复到零位。
④行车行走时严禁上下人，严禁设备运行时检查、检修、维护保养和调整机件，如果发现制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵严禁吊运。运行中发现起开机构、制动器失灵时，应立即发出警告信号、打反车，把提开控制扳到最高一档（要特别注意扳动手柄不能过快，防止电源继电器动作）并利用这段时间，把大小车开到安全位置放下货物，如在制动失灵的同时起开机构又不能正常启动，则应立即断开司机室总开关，使制动电磁铁断电制动器抱闸。
⑤起重机作业中，要防止吊钩或抓斗等吊具产生较大的摆动，为使吊钩或抓斗随车相对稳定的运动，驾驶员应当掌握稳钩技术。高炉出铁、开口、堵口期间远离铁口，防止铁水飞溅造成伤害。严禁使用煤气、氧气、蒸汽、水管道及支架等作为起重力点。煤气区域作业，要遵守煤气区域作业的一切安全规定。
⑥司机在作业中有下列情况应发出信号（鸣铃）：
起升、落下货物，开动大、小车时；
起重机从视线不清的处所通过时；
起重机接近跨内另一台起重机时；
吊运货物接近人员时。
⑦操作中执行十不吊:
歪、拉、斜、拽不吊；
超负荷、重量不明或不符合要求不吊；
工件紧固不牢不平衡而可能滑动不吊；
多人指挥，指挥信号不明不吊；
吊物边缘锋利无防护措施不吊；
吊物上站人或有浮放物件不吊；
埋在地下的构件或吊挂重物直接进行加工时不吊；
安全装置失灵不吊；
易燃易爆压力容器、铁水包过满等物不吊；
室外六级以上强风无防护措施不吊。
⑧司机应在规定的安全通道、专门站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走，不准从一台行车跨越到另一台行车。天车在运行中禁止人员上下，禁止在道轨上或天车主梁上行走作业。
⑨发生火灾时，应迅速切断驾驶室电源开关或主刀闸开关，用灭火器适时灭火；如火势较大，难以扑救，要快速经安全通道撤离现场，通知主管人员组织灭火。
（3）操作后
①吊装作业完毕后，小车必须退至驾驶室一侧，严禁停在横梁中间。
②主副钩分别升到距离上升限位0.5米左右位置，吊钩上严禁悬挂任何物品。
③停车后按下急停按钮，关闭室内总电气开关。
第4篇 平台翻车工安全操作规程
1、严守岗位,认真掌握上下罐信号,不要强行拉车。矿车要翻净,对大块矿石要进行破碎处理。
2、车内如有其他物件(铁件、木头等)要及时拣出,如确实拣不出时应立即通知破碎工,做好破碎时的操作处理。
3、不准将大块矿石,不经破碎,直接丢下费石堆。
4、翻车时不要站在轨道和车盘上;上下矿车要对好罐,关闭好安全门,再发信号点。
5、清理原矿仓时,要系好安全带,并设专人监护。
6、破大块矿石时,要戴防护眼睛,禁止站在防护筛网上操作。
7、平台上上下班时,禁止停放重矿车或空车皮。
8、遵守劳动纪律,禁止喝酒上岗。
9、未经领导批准,禁止非平台工人员进行翻车。
10、中夜班工作时照明应完好,发现设备电器问题,禁止私自处理,应立即通知电工解决。
11、禁止从平台上,上下人,或直接从平台上下井。
第5篇 大巷料车跟车工安全技术操作规程
大巷料车跟车工安全技术操作规程
一、适用范围:
1、本规程规定了井下料车跟车工的操作方法和安全要点,适用于井下电机车料车跟车工。
二、上岗条件
1、跟车工必须经过专门的培训,考试合格方能上岗。
2、必须熟悉井下大巷运输系统,懂得电机车的基本构造原理,并能处理运行中出现的一般故障。掌握本系统应知应会知识、各种规章制度、安全操作规程,确保系统正常运输。
三、安全规定
1、机车运送大型设备和材料时必须按制定的专门措施运输
2、跟车工禁止在机车行进中扒、蹬、跳车。以防发现意外。
3、严禁在道岔、弯道处摘车。
4、严禁身体全部进入两车之间摘车。更不能站在两车碰头上操作。
四、接班
1、了解上班运送物料情况及存在问。
2、了解当班各生产单位所需的物料,设备及车辆。
3、认真核实材料、设备、车辆是否与料单相符。
4、出车前,配合司机对机车的照明、喇叭、撒沙、电瓶接头、电量等进行仔细检查,检查连接销、链环、连结装置、碰头等各部件是否完好,发现问题及时向队值班室汇报,联系机电工进行处理。
5、带车前跟车工必须对矿车、平板车等车辆必须完好以及物料的装车是否牢固,不得带病出车。发现问题必须向值班队干汇报。
五、正常作业
1、作业前的准备
(1)对暂时不运行的车辆要用阻车器支稳支牢。支车时要与司机联系好,以防发生意外。
(2)支车时,人员要蹲在轨道外侧,从车的侧面将车轮支稳。
(3)机车调车时,跟车人员要站在人行道上,面向车辆指挥司机和观察车辆运行。
(4)跟车工不得在轨道或道心内行走或站立,防止车辆撞伤或挤伤。
(5)连接时,要先从最后一辆车逐个往前连。作业时与电车司机密切配合。连接时,要使用符合规定的连接工具。
(6)车场带车时要将重车排在前,空车排在后,同一地点同一类车辆编组连接。
(7)列车与首车相连接时必须在车头停稳时再连接。
2、摘挂红灯
(1)检查红尾灯是否完好明亮。
(2)车辆连接好后,将红尾灯挂在尾车的侧帮。
(3)料车到达地点停车后,将红尾灯摘下放好。
3、行车
(1)行车前,必须对车辆的连接再进行一次详细检查,顺序为从机头往后逐一进行,确认无误后取掉支车装置。
(2)扳道岔
1)搬动机械道岔时,跟车工应站在所扳动道岔扳杆的反方向将扳杆扳动。
2)操作司控道岔时,跟车工用手按单击按钮等道岔打到位5-6s后,向司机发信号开车。
3)跟车工乘坐在电机车后方的驾驶室内,将车门关闭,面向列车运行的反方向,观察车辆的运行情况。运行途中严禁扒、蹬、跳车。
4、发信号
(1)调车时可用矿灯发送开、停车信号。并必须注意来往车辆或行人。
(2)发送信号人员,必须是在安全地点,并且发信号后,司机发出准备警号,方能验证所发信号有效。否则要查明原因,重发信号。
5、摘车
(1)到达终点,当机车停稳后,要先摘机车头处的连接装置。摘车前,必须将车辆支稳,以防溜车。
(2)在进行摘挂车作业时,精神必须集中,动作要迅速,各项作业要紧密配合,相互协调。摘车时严禁在弯道、道岔处进行。摘车时,严禁将身体全部进入两车之间,更不准站在两碰头上操作。
(3)摘挂车地段路面要经常保持清洁、平整、通畅、无杂物。
(4)作业结束后,将车场或停车处的卡轨式阻车器支好车。
六、交班
1、要清点好所用的工具和材料,不得将其丢失。
2、要向下班跟车工说明运行情况。协助其对现场检查。
3、要到队部认真填写好机车运行记录。
七、其它要求
1、本规程审批后所有作业人员都要认真学习签字后方可上岗作业。
2、本规程未涉及之处所有作业人员必须遵照《煤矿安全规程》和《岗位标准化作业标准》执行。
第6篇 工贸企业梳棉挡车工安全操作规程
1、上班不迟到、不早退，不随便离岗串岗。
2、上班必须戴好饭单和帽子，不准赤膊，进入车间及工作岗位要戴好防护用品。
3、开车前先检查车子前后左右有无人在工作，如有人联系后再开车。
4、发现有零配件掉下，及不明去向时，必须仔细找到并安装好后，方能开车。
5、机后喂卷时，应将手曲拳，以手指弯曲部分推送，以免手指夹入给棉罗拉。并感触有无硬物夹入防上损坏机件。
6、机器运转时，不得用手伸入机器内部掏取飞花和墙板花，应停车处理。
7、工具和棉卷不能随意乱放，应集中一个地方。
8、揩车时毛刷要顺齿轮、皮带盘、反方向揩车，防止毛刷轧入。
9、中途出车肚花，扦子棒朝下，交班刷漏底时，车子道夫、雪林全部停稳 再做。
10、机器运转时，雪林道夫三角区挂花，不准用手或长竹扦处理，应用小卷花针处理。
11、罗拉、齿轮处有飞花时，严禁开车用手捉，应停车后处理。
12、发现机器有异响、焦味应及时关车与有关人员联系。
13、勤巡回多检查拣杂纤思想集中不擅离工作岗位防止各种事故发生。
第7篇 装车工安全操作规程
1、着装整洁,持有效证件上岗。
2、装车工负责放仓、堵车门、装车工作。
3、装车工必须熟知仓存配置情况及上下工艺流程。
4、接班后要认真检查前班留下的车辆状态(车闸、车门等),空重车数量、煤种情况以及两道铁牛位置。
5、装品种煤时,必须执行厂调度指令,严禁错装、混装。
6、堵车人员必须从规定位置上下车皮,严禁走车帮或往车内跳,上下车皮要抓紧、抓牢,当遇车况不好时,应提前停止装车,严禁抢装。
7、处理堵仓时,严格执行《选煤厂处理堵仓安全技术措施》。
8、严禁超限装车,两道装车数均不能超过18车。
9、装车过程中,严禁其他工种在装车线作业。
10、车装完后应立即向厂调度汇报,得到指令后方可回牛,铁牛进窝后汇报调度,严格执行接送牛制度。
11、清溜前必须请示厂调度同意后方可进行,先通知绞车司机盖上控制台安全罩。必须将溜子落到车皮内的煤上,一人作业,一人监护。
12、处理装车线积煤需要打开路车小门时,先通知绞车司机停机盖上控制台安全罩,可用铁勾或木楔支车门,要做到牢固可靠,人体严禁进入小门下方。
13、地沟回煤时,必须认真执行地沟回煤措施。
14、做好相关记录,清理好设备及车间内环境卫生。
本工种存在危险因素及预防措施:
1、坠人、坠物、出回牛操作不当伤人。
2、出回牛过程中,必须有专人在铁牛牛头位置监护。
3、装车过程中,注意有无杂物落在皮带上或卡住仓门,如有必须马上停气处理。
第8篇 细纱挡车工安全操作规程
1. 不准打开车头齿轮的防护罩。
2. 锭带缠在滚筒和轴上,应立即关车通知锭带工处理。换下的棉卷扦,不要随便乱放。
3. 换纱时,要防止粗纱和木管掉落砸伤。
4. 拿铁砣时要注意防止掉落打脚。
5. 做车面清洁工作时,防止自动清洁器传动轮伤手。
6. 处理罗拉缠花时要用铜钩,注意防止手指被棉花缠在罗拉上挤伤和铜钩伤手。
7. 发现滚筒开焊,应立即关车;锭盘破损应及时通知修机工更换。
8. 发现异响或闻到烟火味,必须立即查明原因处理。
9. 发生火警,应立即关停邻车,发出信号进行扑救。
10. 刷子、扫地扒子等清洁工具应放在规定地点,不得乱放。
11. 木管和管纱落地要随时拣起。
12. 使用扫地扒子,不得碰撞电线和开关。
第9篇 装车工安全技术操作规程
一、一般要求
第1条、 必须经过本工种专业和安全、技术培训，考试合格，取得操作资格证后，方可持证上岗。
第2条、熟练掌握各种火车车型、连接方式、车门的有关标志和开、关车门的操作方法及注意事项。
第3条、熟悉我矿煤炭产品品种、各品种的质量标准以及铁路运输的装车、发车要求。
第4条、熟练掌握放仓操作技术，做到不错装、漏装、不偏载、超载、配煤不匀。
第5条、熟练掌握《皮带工安全技术操作规程》。
第6条、严格执行《选煤厂安全规程》、技术操作规程、岗位责任制、交接班制度和其他有关规定。
第7条、上岗时，按规定穿戴好劳保用品。
第8条、坚持“宁让人等车，不让车等人”的24小时工作制。
二、安全规定
第9条、 装车前，工作人员应当检查车门和拉风，并清扫车底。
第10条、 装车时，绞车钩头挂好后，禁止工作人员站在绳鼻子上和绞车机尾。严禁工作人员在大绳内侧行走或站立。绞车应当按规定车数牵引，不准超挂。
第11条、使用调度绞车或无极绳挂钩（俗称铁牛）应当与车辆脱离。
第12条、 运转中，发现影响人员及设备安全等异常情况，必须按紧急停车按钮。
第13条、 机车挂重车时，调度绞车或无极绳挂钩（俗称铁牛）应当与车辆脱离。
第14条、 无极绳挂钩（俗称铁牛）运行中，不得进行清扫和维护。严禁工作人员在铁牛前进方向的轨道上站立或行走。
第15条、 调车绞车、重锤和导向轮的四周必须加设围栏。
第16条、 人工捅煤时，操作人员不得将头伸进溜槽内。风力清仓时，操作人员不得站在给煤机下面。检修设备或工作需要时，风力清仓应当停止。
第17条、平车人员站立的位置距车边缘的距离不得少于1m。禁止工作人员在车帮上行走。禁止在平车时拉车。装车时，平车人员不得站在轨道�上或在轨道下进行检修。
第18条、 禁止机车在轨道�上启动、停留、紧急制动。机车通过轨道衡时，应当限速行驶。
三、工作前的准备
第19条、了解本班车皮计划及发运品种。
第20条、了解运销、铁路部门在产品装车、车皮加固等方面有无其它要求。
第21条、检查各工具设备是否齐全、灵活、好用。
四、正常操作规定
第22条、火车调妥后，认真检查牵车设备是否正常，线路是否畅通，车辆是否抱闸，确认无误后方可设专人连接牵引。
第23条、进矿空车必须车车清扫干净，并及时将车门、车销关闭牢固，并用铁丝捆扎结实。
第24条、放仓工在放仓时，要车车装匀，避免超载、偏载，各种煤配装时，要认真核实车号，以防装错、漏装、配煤不匀。
第25条、平车工在平车前，要对平车设备进行检查并试运转，正常后方可使用，平车应做到车车平整。
第26条、皮带工严格按《皮带工安全技术操作规程》的规定进行操作。
第6条、车装完后，应及时将重车牵出至平车器以东，并等车辆完全停稳后，由平车工摘提勾头，然后把铁牛回到精煤仓西侧路口，关闭操作台电源。
四、操作后应做工作
第1条、车装完后，把所装车辆全部巡查一遍发现车皮外涨、未加固牢靠者应及时加固。
第2条、及时清理仓上仓下积煤、积水、杂物。
第3条、按规定填好相关日志，做好交接班。
第10篇 翻矸跟车工操作规程
1、翻矸工在挂车时一定要详细检查所连接车辆的完好情况,确认完好后方可用标准连接环和插销将车连好,并用绞车牵引至架空线下,用电话通知调度站带车。
2、列车开车前翻矸工在车尾挂上尾灯牌,两名跟车工必须坐在挂在列车最后一辆的人车(由2tu型矿车改造而成)内,列车运行中或中途停车,翻矸工不得将身体任何部位伸出车外,不得随便上、下车。
3、跟车工在上、下车时,必须等车停稳后,弯腰低头慢慢上、下车,以防触架空线及摔伤,同时注意来往的车辆。
4、跟车工用口哨同司机联系开、停车。
5、严禁扒车、跳车和超挂车。
6、在运输中如遇特殊情况时,跟车工用口哨与司机联系,一般规定为一声停、二声开、三声倒。
第11篇 精梳卷机挡车工安全操作规程
1. 认真按交接班制度规定检查机台,进行交接,安全装置缺损不得接班。
2. 开车前要检查机器附近有无他人工作,确认无危险情况时,才能开车。
3. 安全装置不得拆卸。改动或不用,损坏要随时通知修机工修理,没修好前不准开车。
4. 生头装管时,手握筒管中段,手习向下,脚踏开关工要轻踩,夹盘要慢放。
5. 生头要用压头板,盖睛安全罩才能开车。
6. 托盘上筒管要放好,防止掉落。
第12篇 电磁吸盘行车工安全操作规程
1.严格执行《行车安全操作规定》
2.检查电磁吸盘非磁性的护板焊缝有无开裂现象,如有开裂应及时焊补,焊补时须避免浸水。
3.检查接线盒、电缆接线端子和接线栓等有无松动,电缆等是否完好,电缆外皮有无破坏或老化开裂等现象,一经发现应立即修补或更换。
4. 必须在断电时才能将电磁吸盘的电源插头插上或取下。
5. 电磁吸盘吸料时,地面人员要站在离电磁吸盘2m以外以防钢铁料飞起伤人,如需扶正时,应用2m多长的木棒调整,不准用手直接盘弄电磁吸盘,电磁吸盘吸料后严禁从人头上通过。
6. 工作中严禁转动电磁吸盘,以免损坏电缆线,发生人身或设备事故。
7. 不允许用电磁吸盘作长距离运载工具,严禁用电磁吸盘运载物体。电磁吸盘不工作时应处于断电状态。
8. 工作完毕后将电磁吸盘放在地面平整处或规定位置,并切断电源。
9. 每隔三个月由维修电工检查线圈的绝缘电阻及线圈的电流电阻,判别线圈有无异常现象并予以修理维护。
第13篇 清车工安全操作规程
1.翻车时要和司机联系好后才能翻车。
2.车翻完后要把轨道内外的矿石打扫干净,车划子打好,防止发生翻车事故。
3.大锤要安牢固、防止掉头伤人。
4.溜井格筛损坏时要及时汇报处理。撬大块时防止钎子碰架线电人及钎子回弹伤了自己。
5.禁止在格筛上放炮崩大块。
6.注意来往车辆不要被车挤伤、压伤。
7.翻车时注意车皮回返别砸伤来往行人。
8.清车底时注意大锤不要碰伤行人。
第14篇 挡车工安全操作规程
1. 熟知《安全注意事项》。
2. 当两名或两名以上的工人准备进行操作时，在启动机器前，必须始终通过语言或手势进行交流。
3. 按钮开关必须以两手操作作为标准作业，在按下机器上任何开关之前，务必正确识别以防出错操作；不要用湿手操作。
4. 电控箱内的电气装置，除规定的责任人外，不得进行处置。
5. 连续运转中，不得触摸运转部位，不许打开或取下安全罩盖，不许清除纱头飞花。
6. 不许穿着以下服装、鞋类或留着下述发型来操作织机。
1） 宽松上衣，有钮扣的长袖上衣，前胸有钮扣的工作服。
2） 凉拖鞋。
3） 胸前系有领带或围巾。
4） 披着松散的长发或将其悬于胸前。
7. 不许将剪刀和工具装入没有兜盖的上衣胸袋内。
8. 保养、检修、加油或相关责任人员关停织机时，未经许可不得开机。
9. 切勿触主电机，其表面在工作状态下会发烫。
10. 切勿用压缩空气吹扫身体。
11. 搬举重物时，切实保证小心谨慎，轻拿轻放。
12. 不许坐在织机上进行操作。
第15篇 工贸磨车工安全操作规程
1、开车前必须检查工件的装置是否正确,坚固是否可靠,磁性吸盘是否失灵,工件没紧固好不准开车。
2、开车时应用手调方式全使砂轮和工件之间留有适当的间隙,开始进刀量要小,以防砂轮崩裂。
3、砂轮两端法兰盘外园大小要一致,并加衬石棉板等耐潮垫子,砂轮内孔 和轴配合的松紧要适应,使其受力均匀,防止破损。
4、测量工件或调整机床及清洁工作都应停车后再进行。
5、为了防止砂轮破损时碎片伤人,磨床须装有防护罩,禁止使用没有防护罩的砂轮进行磨削。
