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第1篇墩柱施工安全技术交底 第2篇立柱施工技术交底书 第3篇桥梁墩柱施工钢筋加工安全技术交底 第4篇墩柱施工作业安全技术交底 第5篇墩柱施工:安全技术交底 第6篇桥梁墩柱施工钢筋加工-安全技术交底 第7篇独立柱施工技术交底 第8篇抗拔桩、格构柱施工技术交底 第9篇墩柱施工作业:安全技术交底 第10篇高墩柱施工:安全技术交底 第11篇钢管柱施工技术交底 第12篇抗拔桩格构柱施工技术交底 第13篇高墩柱施工安全技术交底 第14篇桥梁墩柱施工技术交底
第1篇 抗拔桩、格构柱施工技术交底
交底内容：
1.工程概况
2、执行标准
（1）《地下铁道工程施工及验收规范》（gb50299-1999）。
（2）我公司多年类似工程施工经验。
（3）适用于本工程的标准、规范、规程及陕西省、西安市有关安全、质量、工程验收等方面的标准、法规文件。
3、技术要求
1．施工工艺流程
格构柱主要包括钢立柱和钻孔灌注桩两部分，上部钢立柱为钢构件，下部立柱桩为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础，施工工艺如下：
钻架定位→钻孔→第一次清孔→测孔深→安放钢筋笼→固定安放格构柱→下导管→第二次清孔→测孔深（合格后）→安放隔水球→灌注砼→钻机移位
2、施工工序
（1）钢筋进场检验：钢筋进场后对钢筋加工、钢筋进场检验：钢筋存放等进行检查，按规范要求进行施工
（2）下料：钢筋下料必须了解混凝土保护层、钢筋弯曲、弯钩等规定，计算其下料长度。
（3）弯制：钢筋弯制和末端的弯钩应符合以下要求：受拉热轧带肋钢筋的末端，应采用直角形弯钩，弯钩的直线段长度不应小于3d，直勾的弯曲直径不得小于5d,且符合图纸要求。
（4）钢筋连接：主筋钢筋采用搭接焊，搭接长度单面焊不小于10d，双面焊不小于5d。电弧焊接接头的焊缝表面应平顺，无缺口，裂纹和较大的金属焊瘤。
（5）钢筋笼制作安装
格构柱、抗拔桩钢筋笼制作吊装基本同常规钻孔灌注桩灌注施工；但因要在笼内插入钢格构柱，按装钢筋笼注意必须垂直，确保桩孔和钢筋笼的同心度，并保证搁置平稳牢固，格构柱进入后不产生变形或笼坠落。
（6）格构柱、抗拔桩制作方案
钢立柱的制作施工前准备—>;材料—>;放样—>;号料—>;切割 —>;对接—>;矫正和边缘加工—>;拼装—>;焊接—>;编号—>;验收。
格构柱及抗拔桩采用40c槽钢焊接，两槽钢焊接采用10mm钢板帮焊，钢板宽度为30cm，通常焊接，在纵向两钢板搭接部位除通常焊接30cm钢板同时在槽钢背面帮焊30_40cm钢板，确保焊接质量。
切割下料后的半成品材料，必须进行第一次矫正、校平，校直时应采取不损伤钢材的方法进行，尽量采用机械设备冷弯矫正，并严格执行规范。
钢立柱拼接必须在模具内进行。保证构件的外形尺寸、角度、垂直度等尺寸。拼装模具要经过车间、部门质监人员复核后才能使用，从拼模具制出的第一次构件要进行首检，符合设计图纸和规范后才能进行批量加工。
焊接前对焊缝处进行清洁工作；施焊时，母材非焊接部位严禁焊接引熄，避免母材损坏。在坡口内引熄不得留下弧坑；施焊后，立即清除焊渣进行外观检查并由质量员进行电焊质量验收；焊缝出现裂纹缺陷时，焊工不得擅自处理，应检查原因，订立修补措施后，方可处理。
在钢立柱上部第一道4块缀板上分别标注其长度、对应工程桩桩号，便于现场校对、吊装。
（7）预埋件安装
钢筋安装时，在钢筋笼中预埋吊筋，以便在后续施工中搬运。
护筒使用钢护筒，护筒应高出地面0.2m以上，护筒埋于地下深度不少于0.5米。护筒高度不得小于2m.
（8）格构柱、抗拔桩与钢筋笼连接
钢筋笼下落至孔口位置时用型钢进行固定，将格构柱吊至钢筋笼内进行加固连接；格构柱吊至孔口位置时，用型钢固定，格构柱、抗拔桩与钢筋笼连接采用φ14钢筋进行连接。
| 连接钢筋 |
格构柱、抗拔桩吊装就位：将吊起的格构柱、抗拔桩缓慢放入钢筋笼内，格构柱进入桩顶2m，尽量避免碰撞钢筋笼。固定时格构柱、抗拔桩必须居于钢筋笼正中心。焊接过程中，吊车始终吊住格构柱，避免其受力。
在格构柱（抗拔桩）每边的钢筋笼主筋上各焊接1根φ14水平钢筋，距格构柱（抗拔桩）每边有20～30mm的活动量，使格构柱（抗拔桩）位于钢筋笼中间，保证格构柱（抗拔桩）各面与钢筋笼间距均匀，以便吊装后能对格构柱（抗拔桩）位置进行微量调整，使其位置准确柱身铅垂。格构柱（抗拔桩）四个面分别采用两根长1.0mφ14钢筋斜向与钢筋笼主筋焊牢，焊接长度100mm，钢筋具有一定的长度形成柔性连接，以便能使格构柱作相对微量调整。如图
（9）钻孔灌注桩孔底沉渣处理
放大泥浆循环池容积，增加隔仓池存砂，及时采取人工与挖机清池内沉砂。可采取放长泥浆循环沟的长度和设置弯度，使流淌的泥浆在沟内存积砂，并在孔口放置6分水管冲泥浆并使人工及时清挖砂。
上一页12下一页（10）格构柱、抗拔桩吊装
每进尺2m左右就检查一次成孔垂直度，方法见右图示：①将钻头略微提高，使钻机钢丝绳受力绷紧，钻头处于自然状态；②量测钢丝绳与控制点的水平距离l1；③提升钻头至孔口，量测钢丝绳与控制点的水平距离l2；④当倾斜率超标，应采取吊锤小冲程的办法及时纠编，如无效，则应在孔内回填粘土、块石（必要时回填砼），重新钻进纠偏。吊放钢筋笼入孔时，不得碰撞孔壁，灌注混凝土时，应采取措施，按设计标高固定钢筋笼位置；
（11）格构柱、抗拔桩定位底架就位：
为了提高施工精度，保证桩位正确和格构柱、抗拔桩中心按装精度，在常规施工的基础上特意加工制作了按装定位辅助底架，定位辅助底架采用10号槽钢制作，并在定位底架四边中心刻有“十字”线记号，用于对准护筒中心，用于对准_与y支撑轴线，在砼地坪上采用埋设￠25螺栓与定位底架铆接固定，定位底架四角处焊有钢板并各留一个￠28螺孔，待定位底架安放上去后，用螺栓与定位架底部连接固定。
（12）下导管
导管由管径250mm的管节组成，用装有垫圈的螺纹套筒连接。导管应进行水密、承压和接头抗拉试验。下导管采用吊车。严禁吊入过程中碰撞钢筋笼，以防卡死。
（13）砼浇筑
砼强度等级采用c35水下砼，要求混凝土具有良好和易性，坍落度为180～220mm（以孔口检验的指标为准），其缓凝时间控制在8～10小时；灌注时，隔水栓应临近泥浆面，导管底端至孔底距离控制在0.3～0.5m；开灌前储料斗内保证有足以将导管底端一次性埋入混凝土0.8m以上深度的混凝土储存量，采用1.5m3料斗灌注。
（14）回填
待混凝土初凝并达到一定强度后对立柱四周进行回填，回填过程中严格控制回填量防止因回填造成立柱发生偏移，必要时对顶部进行加固。
本工序的重点为：钻进时密切注意桩架的稳定情况，护筒、土体是否有下陷情况及立柱与钢筋笼焊接垂直，确保成孔质量。
4、施工控制：
1、每道工序完成后，先进行自检，自检合格后必须报项目部质检人员进行检查，检验合格后方可进行下一步工序的施工。不合格的工序经过整改后，由质检人员复检合格后方可进行下一步工序的施工。
2、现场配备的有关检测仪器：泥浆密度计，500/700ml漏斗，ph试纸，坍落筒等必要的检测工具。
3、抗拔桩、格构柱桩身完整性采用声波透射法进行检测，抽检数量为总桩数的20％，超声波检测管的埋置严格按设计图纸进行；另外还要进行单桩抗拔静载试验，试桩数量不宜少于总桩数的1％，并且不少于3根。
4、砼、钢材、焊接试件等应按要求做好见证送检和监督抽检，及时整理好报验资料。
5、不详之处或其它特殊情况及时通知项目部技术人员协调解决。
5.施工注意事项
5.1质量注意事项：
（1）加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，施工管理标准化、规范化、程序化。认真校对图纸，严格按标准、规程组织施工。及时进行技术交底，发现问题及时解决。
（2）施工过程中严格进行夯实，杜绝夯实不到位现象。
（3）工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有“质量记录”，施工全过程有可追溯性，定期召开质量专题会，发现问题及时纠正，以推进和完善质量管理工作，使质量管理走向标准化。
（4）投入先进的机械设备，加强其维修和管理，以完好的施工机械确保工程质量。
5.2安全注意事项：
1、对职工做好安全教育，提高全员安全意识，施工班组长对班组要做好安全交底，并随时检查安全工作，发现问题及时整改。
2、开挖过程严格按照技术交底进行分层开挖。
3、土方开挖应严格按要求放坡，操作时应随时注意边坡的稳定情况，如发现有裂纹或部分塌落现象，要及时进行支撑，并注意支撑的稳固和边坡的变化。
4、使用机械时，应遵守有关的安全操作规程。
5、所有施工人员应遵守有关安全施工规范及要求。
6、作业时铲斗下方严禁有人，严禁用铲斗载人。
7、新工人上岗前必须先进行安全知识培训，经考试合格后方准上岗。
8、所有参加施工人员均持证上岗，尤其是电焊工，严禁无证作业。凡进入现场人员必须戴安全帽，不得穿拖鞋或赤脚进入现场。
9、机械所用电缆均要采取安全措施，避免车辆碾压，防止人员触电；
10、钢筋加工厂周边易燃物要清理干净，在大风天气，在钢格栅加工场地周围设置遮挡物，防止火星吹走，引起火灾。焊缝和热影响区应缓慢冷却，未冷却的接头应避免碰到冰雪。当风力超过四级时，应采取挡风措施，当环境温度低于-20℃时，应停止施焊。
11、大雪天气时，焊接操作部位需采取封闭围挡保温措施，使焊接部位缓慢冷却，防止焊接完毕后接头温度下降过快，造成冷脆，影响焊接质量。
12、冬季气候干燥注意防火、移动火进行专项培训。
第2篇 墩柱施工安全技术交底
施工作业技术交底记录
编 号
002
工程名称
桥梁工程
部位名称
墩柱
工序名称
墩柱施工
施工单位
交底日期
本施工段共有两座跨径均为10m+20m+10m预应力混凝土简支空心板梁桥（k3+000中桥、k4+708中桥），共计有20个墩柱，我施工段内桥梁墩柱全部为圆柱墩。柱径都为φ1.2m。我工区桥梁墩柱最高为522.8厘米。
二、施工准备
应安排专人清除桩顶浮浆，确保浮浆清除干净。
桥梁跨越烟达木河，四周地势较为平整。为此，我工区在施工墩位附近临时平整一场地做为临时钢筋加工场地。
1.场地平整时必须保证填方区边坡稳定，要求填方边坡坡度不大于1：1，场地应平整，排水良好，便于材料倒运和汽车吊工作。
2.不利排水的区域设置临时排水沟。
三、脚手架搭设
墩柱施工时，需搭设施工操作平台，脚手架搭设高度随施工高度而进行，横杆、竖杆间距不大于90cm。脚手架下部地面应进行硬化处理，保证脚手架的的稳定性。墩柱施工时操作平台护栏高度不得小于1.2m，且四周必须挂上安全防护网，确保施工安全后方可进行施工作业。
四、钢筋加工及安装
1.场地平整硬化后设置混凝土垫块或枕木以做为临时钢筋加工平台。严禁直接在平整后的场地上进行钢筋加工安装。
2.不同型号的钢筋要按不同等级、牌号、直径、长度分别挂牌堆放，并注明其数量。
3.钢筋加工前，锈渍、油渍、鳞锈应清除干净。
4.钢筋制作必须严格按设计图纸和规范要求进行下料制作，并特别注意弯折角的控制。
5.先加工墩柱钢筋笼加强箍，然后按设计定出各主筋位置以便对主筋进行精确定位，螺旋箍应逐点绑扎结实，必要时点焊牢，以保证钢筋骨架成型后有一定的刚性及振捣时不致于跑位。
6.每节钢筋笼骨架长度不大于9米，主筋连接连接采用搭接焊，单面焊接长度大于10d、双面焊大于5d（d为钢筋直径），主筋端部应适当弯折，以保证主筋同轴。同一截面的接头数量不大于总根数的50%且相邻两根主筋焊接接头不在同一截面上，两截面间距不小于35d且不小于50cm。
7.制作完毕后采用汽车吊就地吊装，待钢筋笼安装就位并同桩基（立柱）预留钢筋焊接牢固，三向缆风绳拉紧后方可移走汽车吊
8.为保证保护层的厚度应在钢筋与模板之间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开，同时确保每平方米的垫块数不少于4个。当采用细石混凝土垫块时，其抗腐蚀能力和抗压强度应高于构件本体混凝土，且水胶比不大于0.4。当采用塑料垫块时，塑料的耐碱和抗老化性能良好、抗压强度不低于50mpa。
五、模板
1.模板进场后进行用前试拼装，检查其各接缝是否严密、线条是否顺直圆滑。
2．模板安装前必须打磨刨光，并涂刷脱模剂。
3、模板吊装时注意模板不能冲撞钢筋骨架，以免骨架移位变形。
4.控制模板的接缝、中心和垂直度。以及各螺栓是否漏上，是否未上紧。模板安装后三向布置揽风绳对模板进行精确定位，同时增加模板的稳定性。
5、模板安装后应搭设一混凝土输送平台，以免串筒输送混凝土时冲击模板导致模板移位。
六、混凝土
（一）混凝土搅拌、运输
我公司所使用混凝土为商品混凝土，浇筑需提前24小时通知砼搅拌站按照需求供应砼。使用砼罐车运至现场，料斗入模。混凝土进场后，指派专人检查混凝土出厂时间、坍落度、离析情况等，并取样制作试块，确认合格后方可进行浇注。
（二）混凝土浇筑
浇筑混凝土前，由专人认真核实钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度。构件侧面和底面的垫块至少应为4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。同时混凝土浇筑前须检测模板、支架及脚手架等是否稳固、可靠，并经监理工程师认可后方可浇筑混凝土。
浇筑时，必须派专人经常检查模板支架，脚手架等支设是否有松动现象，发现后及时纠正或补救。
混凝土浇筑自由倾落高度不超过2m，保证混凝土不发生离析，超过2m。应采用串筒、溜槽等设施滑落混凝土以保证混凝土不出现分层离析现象。底部混凝土堆积高度不得超过2m。混凝土应按一定的厚度(一般不超过30cm)、顺序由下向上分层浇筑。同时在下层混凝土初凝前完成上层浇筑保证一段墩柱一次性浇筑完成。
混凝土的浇筑采用分层连续推移的方式进行，浇筑间隙时间不超过混凝土的初凝时间（一般不超过90min），不得随意留置施工缝。
混凝土浇筑的温度控制：
⑴ 炎热季节浇筑混凝土时，应避免模板和新浇混凝土受阳光直射，控制混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温不超过40℃。尽可能安排在傍晚浇筑而避开炎热的白天，也不宜在早上浇筑以免气温升到最高时加剧混凝土内部温升。
⑵ 在冬季施工时，尽量缩短运距，选择最佳路线；正确选择运输容器和保温材料；砼浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和杂物，装运拌和物的容器应有保温措施。
⑶ 当工地昼夜平均气温高于30℃时，采取夏期施工措施；当工地昼夜平均气温低于+5℃或最低气温低于-3℃时，砼工程施工应按冬季施工办理。
(4)在相对湿度较小、风速较大的环境下浇筑混凝土时，采取适当挡风措施，防止混凝土失水过快，此时应避免浇筑有较大暴露面积的构件。
(5)新浇混凝土与邻接己硬化混凝土间温差不大于15℃。
（三）混凝土振捣
混凝土振捣应符合下列规定:
① 振动棒应垂直,自然的插入混凝土,不得接触钢筋,模板
② 振动棒工作时可按直线行列或按交错行列位移,移动间距一般以振动作用半径r的1.5倍为宜,振动器的移动间距,应保持一定的规律,防止漏浆振或过振。
③ 振动棒振动时应不断的上下移动,以便振捣均匀,分层浇筑时,振动棒应插入到下层混凝土中5—10cm,并应在下层混凝土初凝前震动完成其相应部位的上层混凝土振捣。
④ 振动棒在每一位置的震动时间,一般可以从下列现象判断:
a、混凝土不再有显著的沉落；
b、不再出现大量的气泡；
c、混凝土表面均匀,平整,并已泛浆,震动时间不可过短或过长,过短混凝土振捣不实,过长可能产生离析现象,在一般情况下,震动的适宜时间约为20—30s，任何情况下也不宜少于10s。
⑤ 振动器在一个部位震动完毕后,须缓慢,匀速的边震动边上提,不宜提升过快,以防震动中心产生空隙或不均匀,遵循“快插慢拔”原则。严禁振动棒在拌和物内平拖。
上一页12下一页（四）混凝土养护
混凝土浇筑完成后，应尽量减少暴露时间，并用塑料薄膜紧密覆盖，防止表面水分蒸发。待混凝土初凝前后，卷起塑料薄膜，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖。
混凝土终凝后，撤除薄膜继续进行潮湿养护。现浇混凝土应有充分的潮湿养护时间，尽可能采用蓄水或浇水潮湿养护。养护时间不低于下表中规定的最低限值。
混凝土潮湿养护的最低期限
| 混凝土类型 | 水胶比 | 大气潮湿(50% 无风，无阳光直射 | 大气干燥(rh<50%)， 有风，或阳光直射 | ||
| 日平均气温 t（℃） | 潮湿养护期限（d） | 日平均气温t（℃） | 潮湿养护期限（d） | ||
| 胶凝材料中掺有矿物掺和料 | ＜0.45 | 5≤t＜10 10≤t＜20 20≤t | 14 10 7 | 5≤t＜10 10≤t＜20 20≤t | 21 14 10 |
采用塑料薄膜养护时，确保薄膜搭接处密封。
混凝土养护期间严格监控其温度和内外温差,根据温度监控情况及时调整保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响而发生剧烈变化。
在任意养护时间，淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于15℃。
混凝土拆模后，应迅速采取切实措施对新暴露混凝土进行后期潮湿养护。及时将暴露面混凝土覆盖或包裹，以便使混凝土表面保持潮湿状态，再用塑料布或帆布等将麻布、草帘等保湿材料包覆（裹）完好。包覆（裹）期间，包覆（裹）物应完好无损，彼此搭接完整，内表面应具有凝结水珠。冬季施工时可采用厚塑料布包裹，外用麻袋缠绕保温。
在炎热季节混凝土拆模后，采取适当的隔热措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响（晒等）而发生剧烈变化，保证养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不得超过规定限值，直至混凝土强度达到设计要求为止。
（五）混凝土拆模
混凝土拆模时的强度应符合设计及规范要求。
墩柱芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于20℃时即可拆模。在炎热和大风干燥季节，应采取逐段拆模、边拆边盖、边拆边浇水拆模工艺。大风或气温急剧变化时不宜拆模。
拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。
拆模后的混凝土结构，应在混凝土达到100%的设计强度后，方可承受全部设计荷载。
七、质量评定验收标准
详见表7-1墩柱质量评定验收标准及表7-2 钢筋加工及安装质量评定标准。
表7-1 墩柱质量评定验收标准
| 项次 | 检查项目 | 规定值或允许偏差 | 检查方法及频率 |
| 1 | 砼强度(mpa) | 在合格标准内 | 现场检测 |
| 2 | 相邻间距（mm） | ±20 | 尺或全站仪测量：检查顶、中、底3处 |
| 3 | 竖直度(mm) | 0.3%h且不大于20 | 吊垂线或经纬仪：测量2点 |
| 4 | 柱顶高程（mm） | ±10 | 水准仪：测量3处 |
| 5 | 断面尺寸(mm) | ±15 | 用尺量:检查3个断面 |
| 6 | 轴线偏位(mm) | 10 | 全站仪或经纬仪，纵、横各2点 |
| 7 | 节段间错台(mm) | 3 | 尺量：每节检查2～4处 |
| 项次 | 检查项目 | 规定值或允许偏差 | 检查方法和频率 | ||
| 1 | 受力钢筋间距（mm) | 两排以上排距 | ±5 | 每构件检查2个断面,用尺量 | |
| 同排 | 梁板、拱肋 | ±10 | |||
| 基础、锚碇、墩、台、柱 | ±20 | ||||
| 2 | 箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距(mm) | ±10 | 每构件检查5～10个间距 | ||
| 3 | 钢筋骨架间距(mm) | 长 | ±10 | 按骨架总数30%抽查 | |
| 宽、高、或直径 | ±5 | ||||
| 4 | 弯起钢筋位置(mm) | ±20 | 每骨架抽查30% | ||
| 5 | 保护层度(mm) | 柱、梁、拱肋 | ±5 | 每构件沿模板周边检查 8处 | |
1、严格按施工技术交底组织机械及周转材料。
2、现场施工人员必须遵守安全操作规程，熟悉施工步骤，严禁违规指挥或野蛮施工。
3、机械操作时，回转半径内严禁站人。
4、夜间基坑四周应有安全警示灯，同时做好安全巡视。
5、施工用电线路应敷设整齐，并要求架空，不得拖地或绑在钢筋等导电物体上。分配电箱与基坑水平距离不超过20m，并设置漏电保护开关。所有用电设备应做到一机一闸。
6、施工模板、材料及机具应堆放在基坑顶面1m以外，避免滑落伤人。
7、做好班前安全交底，包括施工工序及安全操作要求等。
8、做好现场施工安全检查，及时排除安全隐患。
| 交底人 | 接 受 交 底 人 |
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第3篇 墩柱施工作业:安全技术交底
安全交底内容:
1、凡患有高血压病、心脏病、贫血病、癫痫病、四肢有残缺者,不能高空作业,饮酒后禁止从事高空作业。
2、必须正确佩带和使用安全带。
3、戴好安全帽;按规定着装。
4、在恶劣气候条件下(如大雨、大雪、大雾、强风)禁止高空作业。
5、垂直交叉作业,应增设防物体打击的隔离层。
6、登高的梯子材质必须坚固,不得缺档,并采取防范措施,梯子斜度以60~70度为宜。
① 墩身钢筋模板安装前,必须搭脚手架平台、栏杆及上下扶梯。
② 钢筋起吊时,捆绑牢靠;钢筋绑扎时,用力一致,协同操作。
③ 在带电导线附近进行钢筋作业时,采取防护措施。电焊钢筋时,防电弧光对眼的灼伤。
④ 在已安装的钢筋上不得行走,必须架设交通跳板,或另搭脚手架。
⑤ 整体模板吊装前,使模板连接牢固,内撑、拉杆、箍筋上紧,吊点正确牢固。起吊时,拴好溜绳,并听从信号指挥,不得超载。
⑥ 混凝土灌注平台上的减速漏斗,以吊具固定在平台方木或钢构件上,不得用扒钉或铁线拴挂。减速漏斗外运的缝隙,用木板封闭。漏斗、串筒之挂钩、吊环,均牢固可靠。悬挂之串筒,应有保险钢丝绳。
⑦ 在脚手平台上运送混凝土时,其走道满铺脚手板,并安装栏杆。
⑧ 使用吊斗灌筑混凝土时,先通知墩柱内作业人员避让,并不得依靠栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板和脚手架。
⑨ 使用混凝土震捣器震捣时,必须检查下列内容:震捣器的外壳,接地装置及胶皮线情况,电缆的端部与开关关闭等情况。
⑩ 拆除模板之前,必须设立禁区。拆除模板时,按规定的程序进行,先拴牢吊具挂钩,再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人员与拆下的模板之间,有一定安全距离。
第4篇 墩柱施工作业安全技术交底
安全交底内容：
1、凡患有高血压病、心脏病、贫血病、癫痫病、四肢有残缺者，不能高空作业，饮酒后禁止从事高空作业。
2、必须正确佩带和使用安全带。
3、戴好安全帽；按规定着装。
4、在恶劣气候条件下（如大雨、大雪、大雾、强风）禁止高空作业。
5、垂直交叉作业，应增设防物体打击的隔离层。
6、登高的梯子材质必须坚固，不得缺档，并采取防范措施，梯子斜度以60～70度为宜。
① 墩身钢筋模板安装前，必须搭脚手架平台、栏杆及上下扶梯。
② 钢筋起吊时，捆绑牢靠；钢筋绑扎时，用力一致，协同操作。
③ 在带电导线附近进行钢筋作业时，采取防护措施。电焊钢筋时，防电弧光对眼的灼伤。
④ 在已安装的钢筋上不得行走，必须架设交通跳板，或另搭脚手架。
⑤ 整体模板吊装前，使模板连接牢固，内撑、拉杆、箍筋上紧，吊点正确牢固。起吊时，拴好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。
⑥ 混凝土灌注平台上的减速漏斗，以吊具固定在平台方木或钢构件上，不得用扒钉或铁线拴挂。减速漏斗外运的缝隙，用木板封闭。漏斗、串筒之挂钩、吊环，均牢固可靠。悬挂之串筒，应有保险钢丝绳。
⑦ 在脚手平台上运送混凝土时，其走道满铺脚手板，并安装栏杆。
⑧ 使用吊斗灌筑混凝土时，先通知墩柱内作业人员避让，并不得依靠栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板和脚手架。
⑨ 使用混凝土震捣器震捣时，必须检查下列内容：震捣器的外壳，接地装置及胶皮线情况，电缆的端部与开关关闭等情况。
⑩ 拆除模板之前，必须设立禁区。拆除模板时，按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人员与拆下的模板之间，有一定安全距离。
第5篇 高墩柱施工安全技术交底
一、高墩柱施工危险因素描述：
1、违反上岗身体条件规定：患有不适合从事高空施工作业相应的疾病（精神病、癫痫病、高血压、心脏病等）；施工前未经过严格身体检查；疲劳作业和带病作业。
2、违反上岗规定：未严格执行持证上岗；单人在无人辅助、轮换监护情况下进行高、深、险作业。
进入施工现场不佩戴安全帽、不穿安全鞋、高空临边、悬空作业时不正确使用安全带。
3、违章指挥：1、在作业条件下未达到规范、设计和施工要求的情况下，组织和指挥施工；2、在已经出现不能保证作业安全的天气变化和其他情况时，坚持继续施工；3、在已经发现安全隐患、或不安全征兆，未及时消除和及时排除的情况下继续冒险施工；4、违反施工方案和技术措施的指挥；5在施工过程中出现异常情况时，做出了不正当的处置；在技术员、安全员和工人提出对施工中的不安全问题的意见或建议时，未予重视，研究并作出相应的处置，不顾安全的继续施工。
4、违章作业：1、违反操作规程；2、违反作业程序作业；3违反安全防护（监控）的规定作业；4、违反防雷电、触电、防火等的作业；5、使用带病的机械工具和设备进行运行；
5、物的不安全状态：1、脚手架质量不符合规范：变形、扭曲、损坏；2、吊车的安全限控、保险件失效；3、吊具（钢绳、卡锁、）索具（千金头）断股、开裂、丝扣损坏；4、电气线路布设凌乱、拉私乱接直接缠绕脚手架上、不实行“一机一闸”等。
6、吊装作业时;无安全警戒区，无专人指挥，通信或信号不明确。
7、模板安装时未采取有效的临时性支撑保固，抗风绳设置不到位，地锚段未设置安全防护措施。
8、高空作业时：高处作业所用工具，材料采用投掷方式，上下主体垂直交叉作业未设置隔离设施。
二、高墩柱施工安全管理措施
为确保从业人员的人身和财产安全，项目部特此针对高墩柱施工的危险隐患因素，拟订高墩柱施工作业过程中的安全管理措施及防范措施：
一、防范措施：
1、技术措施及所需料具完整：施工时必须按照施工安全方案进行组织性施工，吊车、配电箱、吊料容具、钢绳、吊环卡、脚手架钢管、钢模板螺栓等必须保证安全，方可施工。
2、作业班组必须落实安全负责人，岗前必须对从业人员进行现场安全技术交底，班组负责人必须组织展开岗前的安全会议、危险源告知等工作。
3、安全员、现场管理人员、班组负责人必须加强现场安全检查力度：（脚手架搭设时必须照专项施工方案、《建筑钢管扣件式脚手架安全技术规范》进行施工作业，搭设竣工后必须进行安全检查验收，双方必须完善签认手续；大风大雨后必须对脚手架进行认真检查或监控基础是否沉降、脚手架是否变形、倾斜；现场电力实施及现场机具确保安全方可施工作业）。
4、抗风绳必须按照规范进行设置，锚端处必须设置安全警示标志及安全防护隔离设施。
5、大型模板吊装作业时必须设置安全警戒区，派专人（起重指挥、司索）指挥，禁止交叉作业。
6、模板、脚手架安拆时必须加强临时性稳固工作，以防止因失稳导致倾斜、坍塌，下方不得有其他操作人员。
7、浇筑混凝土时必须均衡灌注，防止因失衡导致坍塌，安排专人对脚手架进行监控，如有变形、严重沉降的现象，必须立即采取处理或人员的撤离。
8、安全操作平台、临边防护栏杆、安全网、必须搭设规范，如需要临时拆处或变动安全设施的，必须经项目技术负责人等相关人员审批同意，并且要及时恢复，组织有关部门验收合格后方可施工。支架操作平台及通道上禁止堆放钢筋，必须布设相应的安全警示标志牌、灭火器等。
9、高处作业时所用工具，材料禁止采用投掷方式，上下主体施工作业时禁止垂直
交叉作业，必要时必须设置隔离设施及安全警戒区。
10、高处作业人员必须经过相关部门体检（实行“三检”制度：岗前、岗中、岗后）。违反上岗身体条件规定：患有不适合从事高空作业相应的疾病（精神病、癫痫病、高血压、心脏病等）禁止从事高空作业施工；班组负责人必须合理安排从业人员，禁止人员酒后作业、禁止作业人员疲劳作业和带病作业。
11、作业人员必须遵守项目安全管理规章制度、及劳动纪律，进入施工现场必须佩带安全帽，进入高空作业时、必须佩带和正确使用安全带（以高挂抵用为标准）、安全带禁止系挂在不稳固、牢靠的构建或被拆模板及架管上。
12、在雨雪天施工作业时，必须采取防滑措施，当风速在18m/s以上和雷电、暴雨、大雾等气候条件下不得进行露天高处作业，冬季施工时切实做好防寒、保暖、防火、防触电工作。
13、高处作业时必须设置可靠扶梯，作业人员应沿作扶梯上下，不得沿着立杆与栏杆攀爬。
14、对业主、监理、项目部等相关部门发现的安全措施有隐患时，必须立即采取措施，消除隐患，必须要时停止作业。
15、高处作业时（吊装）上下应设置联系信号或通信装置、并制定专人负责、使用语言要清晰、明朗相互要配合默契。
16、协作队伍负责人必须加大对现场安全用具、设备等方面的投入或使用。（如钢绳、漏电保护器、钢模螺栓等）
二、安全设施技术要求
1、临边防护设施搭设：
1）钢管栏杆及栏杆柱均采用φ48×(2.75～3.5)mm的管材，以扣件或电焊固定。
2）防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度为1.0～1.2m，下杆离地高度为0.5～0.6m，并加挂安全立网。除经设计计算外，横杆长度大于2m时，必须加设栏杆柱。
2、安全用电要求：
1）建筑施工现场临时用电必须符合下列规定：1 采用三级配电系统；2 采用tn-s接零保护系统；3 采用二级漏电保护系统。
2）电工必须经过按国家现行标准考核合格后，必须持证上岗工作：其他用电人员必须通过相关安全教育培训和技术交底，考核合格后方可上岗工作。
3）安装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路时，必须由电工完成，并应有人监护。电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。
三、紧急救援措施
1、危险因数事故类别
根据项目高墩柱施工的特点其主要为高空（处）作业工程施工。可发生重大危险因素的生产安全事故，主要以高空坠落事故、物体打击事故等。
预防与预警
1、预防高处坠落、物体打击的预防措施
（1）加强安全自我保护意识教育，强化管理安全防护用品的使用。
（2）大型支架搭设必须按照规范进行施工，必须对基础进行认真的检查，高处作业应戴好安全帽，安全带（保险绳）应系在牢固的构件上。作业移位、转换工作时不得失去安全带、保险绳的作用。
（3）重点部位项目，严格执行安全管理专业人员旁站监督制度。
（4）随施工进度，及时完善各项安全防护设施，各类竖井安全门栏必须设制警示牌。
（5）各类脚手架及垂直运输设备等搭设、安装完毕后，未经验收禁止使用。
（6）安全专业人员，加强安全防护设施巡查，发现隐患及时落实解决。
（7）加强对安全工器具的管理，防止因工器具不合格造成的高空坠落事故。
2、应急响应
1发生高处坠落事故的抢救措施
（1）救援人员首先根据伤者受伤部位立即组织抢救，促使伤者快速脱离危险环境，送往医院救治，并保护现场。察看事故现场周围有无其它危险源存在。
（2）在抢救伤员的同时迅速向上级报告事故现场情况。
（3）抢救受伤人员时几种情况的处理：如确认人员已死亡，立即保护现场；如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：①立即联系120、119急救车或距现场最近的医院，并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情送往专科医院；外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施；骨折：注意搬运时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，并加以固定，禁止用搂、抱、背等方式运输伤员；一般性伤情送往医院检查，防止破伤风。
.（4）抢救具体方法如下：伤员如神志清醒者，应使其就地仰面平躺，严密观察，暂时不要使其站立或走动；伤员如神志不清，应就地平躺，且确保气道畅通，并用5秒时间，呼叫伤员或轻拍其肩部，以判断伤员是否意识丧失，禁止摇动伤员头部呼叫伤员；应保持伤员脊柱在伸直状态，不得弯曲，如需搬运，应用硬模板保持水平面平躺，使伤员身体处于平直状态，避免脊椎受伤；发生人员伤亡时，作业负责人应立即疏散围观人员，保持空气流通，在医护人员未到之前，不得乱动伤亡人员。
第6篇 桥梁墩柱施工钢筋加工-安全技术交底
一、危险源:
1、未佩戴或未正确佩戴安全带;高处临边无防护或防护强度不够;无操作平台或脚手板未固定,造成高处坠落事故;
2、存在上下交叉作业,工具未放入工具袋,杂物未及时清理,造成物体打击事故;
3、电源线路老化、破损未及时的更换、无保护接零或接地装置、漏电保护器失灵,电源线路架设不规范,造成触电事故。
二、控制措施:
1、凡患有高血压病、心脏病、贫血病、癫痫病、四肢有残缺者,不能高空作业,饮酒后禁止从事高空作业。
2、必须正确佩戴和使用安全带,戴好安全帽,按规定着装。
3、在恶劣气候条件下(如大雨、大雪、大雾、强风),禁止高空作业。
4、垂直交叉作业,应增设防物体打击的隔离层。
5、登高的梯子材质必须坚固,不得缺档,并采取防范措施,梯子斜度以60~70度为宜。
6、墩身钢筋模板安装前,必须搭设脚手架平台、栏杆及上下扶梯。
7、钢筋起吊时,捆绑牢靠,钢筋绑扎时,用力一致,协同操作。
8、在带电导线附近进行钢筋作业时,采取防护措施。电焊钢筋时,防电弧关对眼睛的灼伤。
9、吊运氧气、乙炔上墩柱时,必须焊制钢筋吊笼吊运。
10、在已安装的钢筋上不得行走,必须架设交通跳板,或另搭设脚手架。
11、整体模板吊装前,是模板连接牢固,内撑、拉杆、箍筋上紧,吊点正确牢固。起吊时,栓好溜绳,并听从信号指挥,不得超载。
12、混凝土灌注平台上的减速漏斗,以吊具固定在平台方木或钢构件上,不得用扒钉或铁线栓挂,减速漏斗外运的缝隙,用木板封闭。漏斗、串筒之挂钩、吊环,均牢固可靠,悬挂之串筒,应有保险钢丝绳。
13、在脚手架平台上运送混凝土时,其走到满铺脚手板,并安装栏杆。
14、使用吊斗灌注混凝土时,先通知墩柱内作业人员避让,并不得依靠栏杆推动吊斗,严禁吊斗碰撞模板和脚手架。
15、使用混凝土振捣器振捣时,必须检查下列内容:振捣器的外壳、接地装置及胶片线情况、电缆的端部与开关关闭等情况。
16、拆除模板之前,必须设立禁区,拆除模板时,按规定的程序进行,先栓牢吊具挂钩,再拆除模板。模板、材料、、工具不得往下扔。施工人员与拆下的模板之间,要保持一定的安全距离。
第7篇 桥梁墩柱施工技术交底
交底内容：
一、工程部位
k__+___分离立交桥桥梁墩柱
二、施工图纸
见附图
三、作业条件
1、认真恢复定线测量，准确设置控制网基点，并按期复测。
2、认真做好各项工程的试验工作，及时提供现场施工的各项技术参数。试验人员要严格把关，按规定的抽检次数进行抽样检查。
3、优化施工组织设计，做到科学施工，信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。
4、组织好一条龙的施工作业线，保证一环扣一环的施工程序。
5、发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实。
6、专业技术人员深入一线跟班作业了解情况，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。
7、实行项目总工程师技术岗位负责制，对技术总负责，并行使技术否决权。
8、施工前合理组织机械、人员、材料，保证施工过程连续，各种材料符合规范要求；对参与施工的机械提前调试，保证施工过程中机械性能良好。
四、施工准备
1、技术员及施工员熟悉桥梁墩柱施工的图纸，掌握桥梁墩柱的施工工艺。
2、施工机械设备已准备齐全，主要有吊车、砼运输车等。
五、设计技术要求
本工程项目开工前做好砼配合比试验、钢材的检验及水泥、砂石材料等工作。工程项目开工后，立即组织技术力量，完成对立柱中心位置的复测、桩顶高程测量工作，并组织好技术人员，熟悉设计文件和设计施工图纸，制定工程项目的施工方案，确定施工工艺流程，制定技术质量管理制度。
六、施工工艺
1、施工前首先将墩身处桩基顶凿毛，然后在基顶测放中线并划出墩身底平面尺寸位置。
2、钢筋的制作
1）钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
2）钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
3）钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。
4）钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。
5）钢筋施焊前，必须进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。
6）在钢筋与模板之间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准确。钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。
7）钢筋的下料：依照设计图纸中各种型号钢筋的设计长度，结合弯成不同角度的钢筋伸长值进行划线下料，同时需根据所进钢材的长度、同一种规格型号的钢筋设计的不同尺寸，以及钢筋接头在受拉区同一截面不超过50％。统一考虑下料。
加工钢筋允许偏差见下表
| 项目 | 允许偏差（mm） |
| 受力钢筋順长度方向加工后的全长 | ±10 |
| 弯起钢筋各部分尺寸 | ±20 |
| 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 | ±5 |
8）钢筋的弯曲成型：钢筋的弯曲均应在操作平台和弯筋机上进行，对所下的钢筋料在弯起点和平台上划线标志，也可在平台两端各设置卡盘，手工操作。不同的钢筋弯曲时应注意确定钢筋的板桩位置和板距，先从中部做起，将末端弯钩作为最后一个程序。操作弯筋机时也要注意，根据钢筋弯曲部分的图纸要求芯轴直径应随钢筋大小更换，末端弯钩2.5d，弯起钢筋5d。对复杂的弯曲钢筋都应进行试弯一根，然后检查其弯曲形状、尺寸是否和设计要求相符，方可再进行成批生产。
9）钢筋的焊接和骨架：墩身钢筋焊接长度长、数量大，为保证钢筋的焊接质量，需对焊工进行操作培训、考核持证上岗。并对每条焊缝进行检查，对钢筋的抗拉强度和冷弯均按照一定的频率进行抽检，采用槽钢限位方法保证焊接后的钢筋在同一轴线上。骨架钢筋的焊接特别要注意其焊接中的变形和具体钢筋位置尺寸的准确，每个钢筋场地都应用砼制作一个骨架焊接平台，按照骨架设计尺寸在平台上放大样，并预埋能够固定骨架的型钢，来严格控制骨架的具体尺寸，骨架焊接顺序应先点焊，宜由骨架的中间向两边，对称地向两端进行，并应先焊下部后焊上部，每条焊缝应一次成功，相邻焊应区分对称地跳焊，不可顺序方向连续施焊。
钢筋安装位置允许偏差见下表
| 检查 项 目 | 允许偏差（mm） | ||
| 受力钢筋间距 | 两排以上排距 | ±5 | |
| 同排 | 墩台、柱 | ±20 | |
| 箍筋、螺旋筋间距 | 0，-20 | ||
| 钢筋骨架尺寸 | 长 | ±10 | |
| 宽、高或直径 | ±5 | ||
| 保护层厚度 | 柱、梁、拱肋 | ±5 | |
10）钢筋骨架的运输和吊装
墩身钢筋骨架的运输采取吊车和装载机配合吊装的方法。，为防搬运中自身产生的变形。当钢筋笼的高度较高采用吊车吊装时，要安排好先后吊装的顺序，为防骨架弯曲变形可采用在钢筋笼内焊加强筋，在钢筋笼外面采用圆木加固。肋板钢筋在浇筑承台之前先预埋然后再进行现场绑扎。
3、肋板、墩柱模板的安装
墩柱（肋板）的模板采用定型钢模，根据测设的墩柱（肋板）中心，立好墩柱（肋板）模板，模板的左右、上下连接采用螺栓，设垫块保证钢筋保护层的厚度；在模板四周设揽风绳固定。
模板安装允许偏差见下表
| 项目 | 允许偏差（mm） | ||
| 模板标高 | 基础 | ±15 | |
| 柱、墙和梁 | ±10 | ||
| 墩台 | ±10 | ||
| 模板内部尺寸 | 上部构造的所有构件 | +5，0 | |
| 基础 | ±30 | ||
| 墩台 | ±20 | ||
| 轴线偏位 | 基础 | 15 | |
| 柱或墙 | 8 | ||
| 轴线偏位 | 梁 | 10 | |
| 墩台 | 10 | ||
| 装配式构件支撑面的标高 | +2，-5 | ||
| 模板相邻两板表面高低差 | 2 | ||
| 模板表面平整 | 5 | ||
| 预埋件中心线位置 | 3 | ||
| 预留孔洞中心线位置 | 10 | ||
| 预留孔洞截面内部尺寸 | +10，0 | ||
| 支架和拱架 | 纵轴的平面位置 | 跨度的1/1000或30 | |
| 曲线形拱架的标高（包括建筑拱度在内） | +20，-10 | ||
上一页12下一页4、砼施工
⑴ 浇筑准备
① 经常检查现场搅拌设备中的搅拌机、运输车、振动器等设备不要发生故障，为防偶然故障须备用机械和动力，保证墩身连续浇筑。
② 修好浇筑墩身附近场地和便道，保证混凝土运输车的正常运转。
⑵ 浇注前的各项检查
① 检查模板按规定尺寸拼装是否合格，并保证拼装后模板不产生由于砼侧压力而引起变形部位螺栓连接的松劲。
② 检查钢筋是否按设计图规定的截面位置布置，并确保在砼浇筑过程中不变位。
③ 检查模板是否涂抹了脱模剂，如底模掉落有木片、钢筋头、焊渣等异物，或积水，用空压机的高压风吹扫干净。
④ 检查肋板、墩柱对应的标高、尺寸。
⑶ 砼浇筑
在浇筑墩身时注意是否有预埋件。
倾倒混凝土要求：
① 自高处向模板内倾倒混凝土时，为防止混凝土离析，必须采用串筒，串筒底部离浇筑面高度不得大于2米，以不出现混凝土离析为度；
② 在浇筑混凝土时，在串筒口下面，混凝土堆积高度不得超过1米。
③ 混凝土浇筑时应按照一定厚度、顺序和方向分层浇筑，分层厚度控制在30cm以内；
④ 应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。
⑷ 振捣作业
本墩身、肋板浇筑砼全部用砼搅拌运输车输送，配备数量足够的50型插入式振捣器，使其振捣能力大于砼灌注能力。砼浇灌时，由专人统一指挥振动捣固，配2～3名熟练振捣工。
振捣作业中应注意的事项：
① 混凝土浇筑时分层厚度不大于振动棒作用长度的1.25倍，振动器捣固砼的层厚，采用20～30cm为宜。使用插入式振动棒振动时，移动间距不得超过振动棒作用半径的1.5倍，与侧模保持50mm~100mm的距离；插入下层混凝土50mm～100mm，使上下层混凝土结合牢固，考虑到振动器的有效半径，其间距以不超过50cm为宜；
② 混凝土振捣时遵循快插慢拔的原则，以混凝土表面不再有沉落且无气泡上冒为准，严防出现蜂窝麻面现象。插入时宜稍快，提出时略慢并边提边振，以免在混凝土中留有空洞。
③ 混凝土振捣时采用平行式或梅花式，但是不得漏振、欠振、过振；混凝土浇筑后，应立即进行振捣，振捣时间要合适，一般可控制在25s～40s为宜；振动器不能直接触到布置在模板内的钢筋上；现场有备用振动器，万一出现故障，可以迅速更换。
④ 如出现以下情况之一时，表明混凝土已振捣完成：
1>; 混凝土表面停止沉落，或沉落不显著；
2>; 振捣不在出现显著气泡，或振动器周围无气泡冒出；
3>; 混凝土表面呈现平坦、浮浆；
4>; 混凝土已将模板边角部位填满充实。
5、砼的养护与拆模
砼浇注完后，监控砼内外温差，进行砼的保养。对墩顶砼外露面，待表面收浆，凝固后即用塑料薄膜或水泥袋覆盖，并定人经常在模板及塑料薄膜或水泥袋上洒水，在常温下不少于7昼夜。拆模后，外露表面，立即裹土工布洒水养护。
施工工艺流程
| 墩柱与下部连接部位凿毛并清洗干净 |
| 墩柱中心精确放样 |
| 焊接定位钢筋并标记模板边界线 |
| 钢筋制作并吊装焊接 | 搭接脚手架及安全工作平台 |
| 报检监理工程师合格 |
| 模板安装调整垂直度支垫保护层密封 |
| 报检监理工程师合格 |
| 抄平模板顶标高确定混凝土浇筑高度 |
| 浇筑混凝土 |
| 拆摸保水养生 |
七、质量标准
| 项目 | 允许偏差（mm） | 项目 | 允许偏差（mm） |
| 混凝土强度(mpa) | 符合设计要求 | 断面尺寸 | ±20 |
| 竖直度或斜度 | 0.3％h且不大于20 | 顶面高程 | ±10 |
| 节段间错台 | 5 | 轴线偏位 | 10 |
| 预埋件位置 | 10 | 大面积平整度 | 5 |
1、施工中要制定安全施工措施。
2、施工现场要树立明显的标致牌。
3、机械操作手必须按照操作规程进行作业，指挥人员不得违章指挥。
4、建立定期和不定期安全检查制度。
5、施工现场使用的机械设备要尽量减少噪音和废气排放，尽量使机械的噪音减小到最低水平。
九、注意事项
1 在墩柱施工前及施工过程中都要把安全放在首位，制定相应的安全目标、各工种安全技术操作规程和安全保证措施、定期进行安全检查、建立安全教育制度、开展经常性安全教育和培训。
2 高空作业要在模板上布置施工平台和防护栏杆，并用扣管架搭设安全防护平台，布置安全网，“变高空施工为陆地作业”。
3 所有高空作业人员必须佩带安全带或安全绳。
4高空作业人员要经过体检，须具备高空作业的身体素质，且具备救援坠落人员的技能。
5 避免重叠施工，如不可避免，则要在上层工作区域下布置防护挡板。
第8篇 墩柱施工:安全技术交底
施工作业技术交底记录
编 号
002
工程名称
桥梁工程
部位名称
墩柱
工序名称
墩柱施工
施工单位
交底日期
本施工段共有两座跨径均为10m+20m+10m预应力混凝土简支空心板梁桥(k3+000中桥、k4+708中桥),共计有20个墩柱,我施工段内桥梁墩柱全部为圆柱墩。柱径都为φ1.2m。我工区桥梁墩柱最高为522.8厘米。
二、施工准备
应安排专人清除桩顶浮浆,确保浮浆清除干净。
桥梁跨越烟达木河,四周地势较为平整。为此,我工区在施工墩位附近临时平整一场地做为临时钢筋加工场地。
1.场地平整时必须保证填方区边坡稳定,要求填方边坡坡度不大于1:1,场地应平整,排水良好,便于材料倒运和汽车吊工作。
2.不利排水的区域设置临时排水沟。
三、脚手架搭设
墩柱施工时,需搭设施工操作平台,脚手架搭设高度随施工高度而进行,横杆、竖杆间距不大于90cm。脚手架下部地面应进行硬化处理,保证脚手架的的稳定性。墩柱施工时操作平台护栏高度不得小于1.2m,且四周必须挂上安全防护网,确保施工安全后方可进行施工作业。
四、钢筋加工及安装
1.场地平整硬化后设置混凝土垫块或枕木以做为临时钢筋加工平台。严禁直接在平整后的场地上进行钢筋加工安装。
2.不同型号的钢筋要按不同等级、牌号、直径、长度分别挂牌堆放,并注明其数量。
3.钢筋加工前,锈渍、油渍、鳞锈应清除干净。
4.钢筋制作必须严格按设计图纸和规范要求进行下料制作,并特别注意弯折角的控制。
5.先加工墩柱钢筋笼加强箍,然后按设计定出各主筋位置以便对主筋进行精确定位,螺旋箍应逐点绑扎结实,必要时点焊牢,以保证钢筋骨架成型后有一定的刚性及振捣时不致于跑位。
6.每节钢筋笼骨架长度不大于9米,主筋连接连接采用搭接焊,单面焊接长度大于10d、双面焊大于5d(d为钢筋直径),主筋端部应适当弯折,以保证主筋同轴。同一截面的接头数量不大于总根数的50%且相邻两根主筋焊接接头不在同一截面上,两截面间距不小于35d且不小于50cm。
7.制作完毕后采用汽车吊就地吊装,待钢筋笼安装就位并同桩基(立柱)预留钢筋焊接牢固,三向缆风绳拉紧后方可移走汽车吊
8.为保证保护层的厚度应在钢筋与模板之间设置垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开,同时确保每平方米的垫块数不少于4个。当采用细石混凝土垫块时,其抗腐蚀能力和抗压强度应高于构件本体混凝土,且水胶比不大于0.4。当采用塑料垫块时,塑料的耐碱和抗老化性能良好、抗压强度不低于50mpa。
五、模板
1.模板进场后进行用前试拼装,检查其各接缝是否严密、线条是否顺直圆滑。
2.模板安装前必须打磨刨光,并涂刷脱模剂。
3、模板吊装时注意模板不能冲撞钢筋骨架,以免骨架移位变形。
4.控制模板的接缝、中心和垂直度。以及各螺栓是否漏上,是否未上紧。模板安装后三向布置揽风绳对模板进行精确定位,同时增加模板的稳定性。
5、模板安装后应搭设一混凝土输送平台,以免串筒输送混凝土时冲击模板导致模板移位。
六、混凝土
(一)混凝土搅拌、运输
我公司所使用混凝土为商品混凝土,浇筑需提前24小时通知砼搅拌站按照需求供应砼。使用砼罐车运至现场,料斗入模。混凝土进场后,指派专人检查混凝土出厂时间、坍落度、离析情况等,并取样制作试块,确认合格后方可进行浇注。
(二)混凝土浇筑
浇筑混凝土前,由专人认真核实钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度。构件侧面和底面的垫块至少应为4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。同时混凝土浇筑前须检测模板、支架及脚手架等是否稳固、可靠,并经监理工程师认可后方可浇筑混凝土。
浇筑时,必须派专人经常检查模板支架,脚手架等支设是否有松动现象,发现后及时纠正或补救。
混凝土浇筑自由倾落高度不超过2m,保证混凝土不发生离析,超过2m。应采用串筒、溜槽等设施滑落混凝土以保证混凝土不出现分层离析现象。底部混凝土堆积高度不得超过2m。混凝土应按一定的厚度(一般不超过30cm)、顺序由下向上分层浇筑。同时在下层混凝土初凝前完成上层浇筑保证一段墩柱一次性浇筑完成。
混凝土的浇筑采用分层连续推移的方式进行,浇筑间隙时间不超过混凝土的初凝时间(一般不超过90min),不得随意留置施工缝。
混凝土浇筑的温度控制:
⑴炎热季节浇筑混凝土时,应避免模板和新浇混凝土受阳光直射,控制混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温不超过40℃。尽可能安排在傍晚浇筑而避开炎热的白天,也不宜在早上浇筑以免气温升到最高时加剧混凝土内部温升。
⑵在冬季施工时,尽量缩短运距,选择最佳路线;正确选择运输容器和保温材料;砼浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和杂物,装运拌和物的容器应有保温措施。
⑶当工地昼夜平均气温高于30℃时,采取夏期施工措施;当工地昼夜平均气温低于+5℃或最低气温低于-3℃时,砼工程施工应按冬季施工办理。
(4)在相对湿度较小、风速较大的环境下浇筑混凝土时,采取适当挡风措施,防止混凝土失水过快,此时应避免浇筑有较大暴露面积的构件。
(5)新浇混凝土与邻接己硬化混凝土间温差不大于15℃。
(三)混凝土振捣
混凝土振捣应符合下列规定:
① 振动棒应垂直,自然的插入混凝土,不得接触钢筋,模板
② 振动棒工作时可按直线行列或按交错行列位移,移动间距一般以振动作用半径r的1.5倍为宜,振动器的移动间距,应保持一定的规律,防止漏浆振或过振。
③ 振动棒振动时应不断的上下移动,以便振捣均匀,分层浇筑时,振动棒应插入到下层混凝土中5—10cm,并应在下层混凝土初凝前震动完成其相应部位的上层混凝土振捣。
④ 振动棒在每一位置的震动时间,一般可以从下列现象判断:
a、混凝土不再有显著的沉落;
b、不再出现大量的气泡;
c、混凝土表面均匀,平整,并已泛浆,震动时间不可过短或过长,过短混凝土振捣不实,过长可能产生离析现象,在一般情况下,震动的适宜时间约为20—30s,任何情况下也不宜少于10s。
⑤ 振动器在一个部位震动完毕后,须缓慢,匀速的边震动边上提,不宜提升过快,以防震动中心产生空隙或不均匀,遵循“快插慢拔”原则。严禁振动棒在拌和物内平拖。
(四)混凝土养护
混凝土浇筑完成后,应尽量减少暴露时间,并用塑料薄膜紧密覆盖,防止表面水分蒸发。待混凝土初凝前后,卷起塑料薄膜,用抹子搓压表面至少二遍,使之平整后再次覆盖。
混凝土终凝后,撤除薄膜继续进行潮湿养护。现浇混凝土应有充分的潮湿养护时间,尽可能采用蓄水或浇水潮湿养护。养护时间不低于下表中规定的最低限值。
混凝土潮湿养护的最低期限
混凝土类型
水胶比
大气潮湿(50%<75%),
无风,无阳光直射
大气干燥(rh<50%),
有风,或阳光直射
日平均气温
t(℃)
潮湿养护期限(d)
日平均气温t(℃)
潮湿养护期限(d)
胶凝材料中掺有矿物掺和料
<0.45
5≤t<10
10≤t<20
20≤t
14
10
7
5≤t<10
10≤t<20
20≤t
21
14
10
在整个潮湿养护过程中,根据混凝土温度与气温的差别及变化,及时采取措施,控制混凝土的升温和降温速率。
采用塑料薄膜养护时,确保薄膜搭接处密封。
混凝土养护期间严格监控其温度和内外温差,根据温度监控情况及时调整保温措施,防止混凝土表面温度受环境因素影响而发生剧烈变化。
在任意养护时间,淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时,二者间温差不得大于15℃。
混凝土拆模后,应迅速采取切实措施对新暴露混凝土进行后期潮湿养护。及时将暴露面混凝土覆盖或包裹,以便使混凝土表面保持潮湿状态,再用塑料布或帆布等将麻布、草帘等保湿材料包覆(裹)完好。包覆(裹)期间,包覆(裹)物应完好无损,彼此搭接完整,内表面应具有凝结水珠。冬季施工时可采用厚塑料布包裹,外用麻袋缠绕保温。
在炎热季节混凝土拆模后,采取适当的隔热措施,防止混凝土表面温度受环境因素影响(晒等)而发生剧烈变化,保证养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不得超过规定限值,直至混凝土强度达到设计要求为止。
(五)混凝土拆模
混凝土拆模时的强度应符合设计及规范要求。
墩柱芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于20℃时即可拆模。在炎热和大风干燥季节,应采取逐段拆模、边拆边盖、边拆边浇水拆模工艺。大风或气温急剧变化时不宜拆模。
拆模宜按立模顺序逆向进行,不得损伤混凝土,并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后,方可拆卸、吊运模板。
拆模后的混凝土结构,应在混凝土达到100%的设计强度后,方可承受全部设计荷载。
七、质量评定验收标准
详见表7-1墩柱质量评定验收标准及表7-2 钢筋加工及安装质量评定标准。
表7-1墩柱质量评定验收标准
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法及频率
1
砼强度(mpa)
在合格标准内
现场检测
2
相邻间距(mm)
±20
尺或全站仪测量:检查顶、中、底3处
3
竖直度(mm)
0.3%h且不大于20
吊垂线或经纬仪:测量2点
4
柱顶高程(mm)
±10
水准仪:测量3处
5
断面尺寸(mm)
±15
用尺量:检查3个断面
6
轴线偏位(mm)
10
全站仪或经纬仪,纵、横各2点
7
节段间错台(mm)
3
尺量:每节检查2~4处
表7-2钢筋加工及安装质量评定标准
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
受力钢筋间距(mm)
两排以上排距
±5
每构件检查2个断面,用尺量
同排
梁板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩、台、柱
±20
2
箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距(mm)
±10
每构件检查5~10个间距
3
钢筋骨架间距(mm)
长
±10
按骨架总数30%抽查
宽、高、或直径
±5
4
弯起钢筋位置(mm)
±20
每骨架抽查30%
5
保护层度(mm)
柱、梁、拱肋
±5
每构件沿模板周边检查 8处
八、安全保证措施
1、严格按施工技术交底组织机械及周转材料。
2、现场施工人员必须遵守安全操作规程,熟悉施工步骤,严禁违规指挥或野蛮施工。
3、机械操作时,回转半径内严禁站人。
4、夜间基坑四周应有安全警示灯,同时做好安全巡视。
5、施工用电线路应敷设整齐,并要求架空,不得拖地或绑在钢筋等导电物体上。分配电箱与基坑水平距离不超过20m,并设置漏电保护开关。所有用电设备应做到一机一闸。
6、施工模板、材料及机具应堆放在基坑顶面1m以外,避免滑落伤人。
7、做好班前安全交底,包括施工工序及安全操作要求等。
8、做好现场施工安全检查,及时排除安全隐患。
交底人
接 受 交 底 人
第9篇 抗拔桩格构柱施工技术交底
交底内容:
1.工程概况
2、执行标准
(1)《地下铁道工程施工及验收规范》(gb50299-1999)。
(2)我公司多年类似工程施工经验。
(3)适用于本工程的标准、规范、规程及陕西省、西安市有关安全、质量、工程验收等方面的标准、法规文件。
3、技术要求
1.施工工艺流程
格构柱主要包括钢立柱和钻孔灌注桩两部分,上部钢立柱为钢构件,下部立柱桩为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础,施工工艺如下:
钻架定位→钻孔→第一次清孔→测孔深→安放钢筋笼→固定安放格构柱→下导管→第二次清孔→测孔深(合格后)→安放隔水球→灌注砼→钻机移位
2、施工工序
(1)钢筋进场检验:钢筋进场后对钢筋加工、钢筋进场检验:钢筋存放等进行检查,按规范要求进行施工
(2)下料:钢筋下料必须了解混凝土保护层、钢筋弯曲、弯钩等规定,计算其下料长度。
(3)弯制:钢筋弯制和末端的弯钩应符合以下要求:受拉热轧带肋钢筋的末端,应采用直角形弯钩,弯钩的直线段长度不应小于3d,直勾的弯曲直径不得小于5d,且符合图纸要求。
(4)钢筋连接:主筋钢筋采用搭接焊,搭接长度单面焊不小于10d,双面焊不小于5d。电弧焊接接头的焊缝表面应平顺,无缺口,裂纹和较大的金属焊瘤。
(5)钢筋笼制作安装
格构柱、抗拔桩钢筋笼制作吊装基本同常规钻孔灌注桩灌注施工;但因要在笼内插入钢格构柱,按装钢筋笼注意必须垂直,确保桩孔和钢筋笼的同心度,并保证搁置平稳牢固,格构柱进入后不产生变形或笼坠落。
(6)格构柱、抗拔桩制作方案
钢立柱的制作施工前准备—>材料—>放样—>号料—>切割 —>对接—>矫正和边缘加工—>拼装—>焊接—>编号—>验收。
格构柱及抗拔桩采用40c槽钢焊接,两槽钢焊接采用10mm钢板帮焊,钢板宽度为30cm,通常焊接,在纵向两钢板搭接部位除通常焊接30cm钢板同时在槽钢背面帮焊30_40cm钢板,确保焊接质量。
切割下料后的半成品材料,必须进行第一次矫正、校平,校直时应采取不损伤钢材的方法进行,尽量采用机械设备冷弯矫正,并严格执行规范。
钢立柱拼接必须在模具内进行。保证构件的外形尺寸、角度、垂直度等尺寸。拼装模具要经过车间、部门质监人员复核后才能使用,从拼模具制出的第一次构件要进行首检,符合设计图纸和规范后才能进行批量加工。
焊接前对焊缝处进行清洁工作;施焊时,母材非焊接部位严禁焊接引熄,避免母材损坏。在坡口内引熄不得留下弧坑;施焊后,立即清除焊渣进行外观检查并由质量员进行电焊质量验收;焊缝出现裂纹缺陷时,焊工不得擅自处理,应检查原因,订立修补措施后,方可处理。
在钢立柱上部第一道4块缀板上分别标注其长度、对应工程桩桩号,便于现场校对、吊装。
(7)预埋件安装
钢筋安装时,在钢筋笼中预埋吊筋,以便在后续施工中搬运。
护筒使用钢护筒,护筒应高出地面0.2m以上,护筒埋于地下深度不少于0.5米。护筒高度不得小于2m.
(8)格构柱、抗拔桩与钢筋笼连接
钢筋笼下落至孔口位置时用型钢进行固定,将格构柱吊至钢筋笼内进行加固连接;格构柱吊至孔口位置时,用型钢固定,格构柱、抗拔桩与钢筋笼连接采用φ14钢筋进行连接。
连接钢筋
格构柱、抗拔桩吊装就位:将吊起的格构柱、抗拔桩缓慢放入钢筋笼内,格构柱进入桩顶2m,尽量避免碰撞钢筋笼。固定时格构柱、抗拔桩必须居于钢筋笼正中心。焊接过程中,吊车始终吊住格构柱,避免其受力。
在格构柱(抗拔桩)每边的钢筋笼主筋上各焊接1根φ14水平钢筋,距格构柱(抗拔桩)每边有20~30mm的活动量,使格构柱(抗拔桩)位于钢筋笼中间,保证格构柱(抗拔桩)各面与钢筋笼间距均匀,以便吊装后能对格构柱(抗拔桩)位置进行微量调整,使其位置准确柱身铅垂。格构柱(抗拔桩)四个面分别采用两根长1.0mφ14钢筋斜向与钢筋笼主筋焊牢,焊接长度100mm,钢筋具有一定的长度形成柔性连接,以便能使格构柱作相对微量调整。如图
(9)钻孔灌注桩孔底沉渣处理
放大泥浆循环池容积,增加隔仓池存砂,及时采取人工与挖机清池内沉砂。可采取放长泥浆循环沟的长度和设置弯度,使流淌的泥浆在沟内存积砂,并在孔口放置6分水管冲泥浆并使人工及时清挖砂。
(10)格构柱、抗拔桩吊装
每进尺2m左右就检查一次成孔垂直度,方法见右图示:①将钻头略微提高,使钻机钢丝绳受力绷紧,钻头处于自然状态;②量测钢丝绳与控制点的水平距离l1;③提升钻头至孔口,量测钢丝绳与控制点的水平距离l2;④当倾斜率超标,应采取吊锤小冲程的办法及时纠编,如无效,则应在孔内回填粘土、块石(必要时回填砼),重新钻进纠偏。吊放钢筋笼入孔时,不得碰撞孔壁,灌注混凝土时,应采取措施,按设计标高固定钢筋笼位置;
(11)格构柱、抗拔桩定位底架就位:
为了提高施工精度,保证桩位正确和格构柱、抗拔桩中心按装精度,在常规施工的基础上特意加工制作了按装定位辅助底架,定位辅助底架采用10号槽钢制作,并在定位底架四边中心刻有“十字”线记号,用于对准护筒中心,用于对准_与y支撑轴线,在砼地坪上采用埋设￠25螺栓与定位底架铆接固定,定位底架四角处焊有钢板并各留一个￠28螺孔,待定位底架安放上去后,用螺栓与定位架底部连接固定。
(12)下导管
导管由管径250mm的管节组成,用装有垫圈的螺纹套筒连接。导管应进行水密、承压和接头抗拉试验。下导管采用吊车。严禁吊入过程中碰撞钢筋笼,以防卡死。
(13)砼浇筑
砼强度等级采用c35水下砼,要求混凝土具有良好和易性,坍落度为180~220mm(以孔口检验的指标为准),其缓凝时间控制在8~10小时;灌注时,隔水栓应临近泥浆面,导管底端至孔底距离控制在0.3~0.5m;开灌前储料斗内保证有足以将导管底端一次性埋入混凝土0.8m以上深度的混凝土储存量,采用1.5m3料斗灌注。
(14)回填
待混凝土初凝并达到一定强度后对立柱四周进行回填,回填过程中严格控制回填量防止因回填造成立柱发生偏移,必要时对顶部进行加固。
本工序的重点为:钻进时密切注意桩架的稳定情况,护筒、土体是否有下陷情况及立柱与钢筋笼焊接垂直,确保成孔质量。
4、施工控制:
1、每道工序完成后,先进行自检,自检合格后必须报项目部质检人员进行检查,检验合格后方可进行下一步工序的施工。不合格的工序经过整改后,由质检人员复检合格后方可进行下一步工序的施工。
2、现场配备的有关检测仪器:泥浆密度计,500/700ml漏斗,ph试纸,坍落筒等必要的检测工具。
3、抗拔桩、格构柱桩身完整性采用声波透射法进行检测,抽检数量为总桩数的20%,超声波检测管的埋置严格按设计图纸进行;另外还要进行单桩抗拔静载试验,试桩数量不宜少于总桩数的1%,并且不少于3根。
4、砼、钢材、焊接试件等应按要求做好见证送检和监督抽检,及时整理好报验资料。
5、不详之处或其它特殊情况及时通知项目部技术人员协调解决。
5.施工注意事项
5.1质量注意事项:
(1)加强施工技术管理,严格执行以总工程师为首的技术责任制,施工管理标准化、规范化、程序化。认真校对图纸,严格按标准、规程组织施工。及时进行技术交底,发现问题及时解决。
(2)施工过程中严格进行夯实,杜绝夯实不到位现象。
(3)工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态,每个过程都有“质量记录”,施工全过程有可追溯性,定期召开质量专题会,发现问题及时纠正,以推进和完善质量管理工作,使质量管理走向标准化。
(4)投入先进的机械设备,加强其维修和管理,以完好的施工机械确保工程质量。
5.2安全注意事项:
1、对职工做好安全教育,提高全员安全意识,施工班组长对班组要做好安全交底,并随时检查安全工作,发现问题及时整改。
2、开挖过程严格按照技术交底进行分层开挖。
3、土方开挖应严格按要求放坡,操作时应随时注意边坡的稳定情况,如发现有裂纹或部分塌落现象,要及时进行支撑,并注意支撑的稳固和边坡的变化。
4、使用机械时,应遵守有关的安全操作规程。
5、所有施工人员应遵守有关安全施工规范及要求。
6、作业时铲斗下方严禁有人,严禁用铲斗载人。
7、新工人上岗前必须先进行安全知识培训,经考试合格后方准上岗。
8、所有参加施工人员均持证上岗,尤其是电焊工,严禁无证作业。凡进入现场人员必须戴安全帽,不得穿拖鞋或赤脚进入现场。
9、机械所用电缆均要采取安全措施,避免车辆碾压,防止人员触电;
10、钢筋加工厂周边易燃物要清理干净,在大风天气,在钢格栅加工场地周围设置遮挡物,防止火星吹走,引起火灾。焊缝和热影响区应缓慢冷却,未冷却的接头应避免碰到冰雪。当风力超过四级时,应采取挡风措施,当环境温度低于-20℃时,应停止施焊。
11、大雪天气时,焊接操作部位需采取封闭围挡保温措施,使焊接部位缓慢冷却,防止焊接完毕后接头温度下降过快,造成冷脆,影响焊接质量。
12、冬季气候干燥注意防火、移动火进行专项培训。
第10篇 独立柱施工技术交底
交底内容：
一、施工准备：
1.熟悉图纸，核对钢筋、模板的规格及技术要求。
2.所有机具均应在施工前进行检查，同时配备专职技工，随时检修
3.作业面清理干净、无杂物。
二、工艺流程：
清理→钢筋绑扎→隐蔽验收→支模板→清理→验收→混凝土浇筑→模板拆除
本工程由于独立柱超高，所以分两步进行。
三、施工方法：
1.钢筋绑扎：
1）：材料准备
①成型钢筋：柱子纵筋、箍筋；钢筋加工形状准确，表面除锈干净，并通过质检及有关人员的验收，合格后方能下现场使用。
③直螺纹套筒：规格32及加带塑料保护帽。
④塑料垫块：能保证柱混凝土保护层厚度25mm。
2）、机具准备：
钢筋钩子、钢筋扳子、撬棍、錾子、锤子、吹风机、钢丝刷、粉笔、钢卷尺、线坠、墨斗、小白线等。
3）工艺流程：
调整柱子钢筋→→套柱箍筋→→连接柱子主筋→→画箍筋间距线→→绑扎箍筋→→安装垫块→→自检→→合格后报项目验收→→合格后报监理验收。
4）施工方法
①按图纸要求的间距，计算好每根柱子的箍筋数量，先将箍筋都套在下层伸出的主筋上。注意在套箍筋时要将开口处顺次在四角错开。
②连接柱子竖筋：独立柱纵筋全部采用直螺纹机械连接，第一批接头距离混凝土面不小于600mm，分批接头的净距应≥35d（d为钢筋直径），并确保同批接头在一水平面上，连接完毕后，吊线垂调直，保证柱子主筋垂直于板面。
③现场连接钢筋时，钢筋规格和连接套筒规格必须一致，并保证钢筋丝头和连接套筒内螺纹干净清洁、完好无损，并做除杂和除锈处理。
④接头的连接采用管钳和扳手进行施工；钢筋连接时，将柱子钢筋丝头旋入连接套的另一端，检查两钢筋丝头在连接套两端外露尽量一致，而后用扳手旋紧，使两钢筋顶死。
⑤ 钢筋连接完毕后，两丝头接触应在连接套之间位置，其偏移量不大于1p（p为螺距），同时连接套筒外应有外露有效螺纹，且连接套筒单边外露有效长度不得超过2p。
审核人
交底人
接受交底人
本表由施工单位填写。
| 技术交底记录 表c2-1 | 资料编号 | |||||||||||||||||||
| 工程名称 | 日期 | 2013年3月5日 | ||||||||||||||||||
| 施工单位 | 专业名称 | 模板工程 | ||||||||||||||||||
| 交底提要 | ||||||||||||||||||||
| ⑥钢筋连接接头的质量在施工时应逐个自检，不符合要求的钢筋连接接头应及时调整，确保100％合格。 ⑦柱子竖筋固定完毕后，根据“钢筋配料单”要求的箍筋间距用石笔（削尖）划好分档线，第一道分档线自柱底起5cm。 ⑧将已套好的箍筋往上移动，由下往上绑扎。按分档线绑扎，箍筋与主筋的交点全部绑扎牢固，箍筋与主筋垂直，箍筋转角紧贴主筋；箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置，并绑扎牢固。绑扎丝头全部弯向混凝土内部，确保柱子箍筋表面不出现扎丝毛头。 ⑨柱箍筋为全长加密的按图纸要求的间距进行绑扎，柱箍筋为上下两端加密，加密区箍筋间距按图纸要求进行。 ⑩项目质检、工程技术检查验收合格后，再由项目报监理联合验收，验收合格后，方可进行下道工序。 5）质量要求： ①钢筋的钢号、规格、直径符合设计图纸要求，钢筋复试合格。 ②钢筋的表面清洁，无老蚀、缺陷、油污。 ③钢筋规格、形状、尺寸、用量、间距等符合设计要求和构造要求。 ④钢筋绑扎牢固，不得有松扣、漏扣现象。 ⑤柱子纵筋竖直，柱箍筋拐角与主筋贴紧、到位。 ⑥柱钢筋的拉结筋的规格、尺寸、间距符合图纸要求。 ⑦钢筋安装允许偏差如下表所示： 钢筋安装位置的允许偏差和检验方法
6）成品保护： ①成型钢筋按指定地点堆放，且要用垫木垫放整齐。 ②绑扎钢筋时严禁碰撞预埋件，如碰动应按设计位置重新固定牢靠。 ③应保证预埋电管等的位置的正确，如发生冲突时，可绕开预埋件，但一定要保证保护层的厚度，严禁任意切割钢筋。 ④各工种操作人员不准任意掰动及切割钢筋 | ||||||||||||||||||||
| 审核人 | 交底人 | 接受交底人 | ||||||||||||||||||
本表由施工单位填写。
技术交底记录
表c2-1
资料编号
工程名称
北京生产厂房
日期
2013年3月5日
施工单位
专业名称
模板工程
交底提要
2、模板安装与加固：
1）材料准备：
①、竹胶板模板、方木：50×100mm、100×100mm方木，要求规格统一，尺寸规矩。
②对拉螺栓：采用φ14以上的ⅰ级钢筋(最好用hpb235)，双边套丝扣，并且两边带好两个螺母。
③隔离剂：严禁使用油性隔离剂，必须使用水性隔离剂。
④模板截面支撑用料
2)机具准备：
木工圆锯、木工平刨、压刨、手提电锯、手提压刨、打眼电钻、线坠、靠尺板、方尺、铁水平尺、撬棍等。
3）工艺流程：
础柱模板支设、加固→项目部自检→监理验收
4）施工方法
①放置垫块：根据柱子受力主筋的保护层厚度25mm，选择相应型号的垫块，采用圆形的塑料环圈。施工时将环圈卡在柱子主筋上，沿柱宽方向设置两排，间距为600_600mm，梅花型布置，第一排距柱底4~6cm。
②柱支模前在模板上口300mm左右位置放柱主筋定位框，顶模撑上中下各一道居中布置
③独立基础侧模支设
④将加工好的基础板模板按照垫层所放基础边线依次摆放。
⑤按照放出的基础边线依次立配成型的板。
⑥侧模四周用钢管扣件加方木进行加固。
⑦安装基本完成后拉通线校核并检查垂直度等指标，符合要求后将螺母拧紧。
⑧项目质检、工程技术检查验收合格后，再由项目报监理联合验收，验收合格后，方可进行下道工序。
5）质量要求：
①模板的接缝不应漏浆；在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润；
②模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂；
③浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净；
. ④允许偏差
审核人
交底人
接受交底人
本表由施工单位填写
| 技术交底记录 表c2-1 | 资料编号 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工程名称 | 日期 | 2013年3月5日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 施工单位 | 专业名称 | 模板工程 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
交底提要
本表由施工单位填写
本表由施工单位填写
本表由施工单位填写 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
第11篇 立柱施工技术交底书
单位：郑石高速公路编号：第1页 共3页
| 施工单位 | 河南省路桥工程集团有限公司 | 工程名称 | 立柱及桥台接桩 |
| 交底人 | 日 期 | ||
| 复核人 | 接受交底人 | ||
| 施工员 | 技术员 | ||
| 一、立柱施工工艺及技术要求 1）接桩头 基桩声测合格后，用空压机配合人工凿除桩头砼至设计桩顶标高下150cm处且确保将基桩顶端松散砼凿除，由测量人员放出基桩中心位置，测量标高，报监理工程师验收。验收合格后进行立柱钢筋安装，立柱钢筋骨架在钢筋加工场集中下料弯曲，由人工按照设计图纸绑扎焊接成形，检验合格后，报监理工程师验收，验收合格后用平板车加托架运至施工现场，钢筋制作和钢筋骨架半成品存放在已建好的竹篷下面，且均放置在砌筑的砖垛或方木上面，防止钢筋受潮、淋雨锈蚀或受污染。运至施工现场的钢筋骨架采用汽车式起重机配合人工安装，为防止骨架中心偏离桩基中心线，圆形撑筋必须精心加工，在起吊安装过程中，使用吊具以防钢筋笼变形。钢筋笼安装时，根据测量人员放样的基桩中心，来保证钢筋笼的下口平面位置正确；通过吊垂球上下对中的方法控制钢筋骨的垂直度和中心位置，通过与高程基准点的比较，来保证钢筋笼的高程正确，钢筋笼通过焊接牢固地固定在基桩钢筋笼上，搭接时要保证钢筋的搭接长度、焊缝长度与焊接质量，钢筋笼的中心与基桩中心一致，经检查合格后开始支桩头模板，桩头模板采用与桩径相同的圆柱钢模板，模板在使用前应均匀涂抹脱模剂，立模前人工开挖接桩头位置四周的土方，夯实基底并在基桩周围砌两层砖，桩头模板支在砖上，模板顶应高出设计桩顶位置至少5cm，用垂球和十字线控制模板的垂直度和中心位置，在钢筋笼和模板之间设置5cm厚的塑料垫块，保证保护层的厚度。由测量人员测量模板顶标高，确定桩头设计标高位置，报请监理工程师验收合格后进行桩头砼的浇注，桩头砼采用c30普通水泥混凝土，砼采用拌和站集中拌和，拌和车运输，通过现场的铁皮流槽将砼送入桩头模板内，砼浇筑采用分层施工法，每层浇注厚度不宜大于300mm，利用插入式振捣器振捣，振捣时应插入下层砼5-10cm，桩头砼的养生要覆盖养生布洒水养生，并在拆模后在四周用湿土回填。 2）立柱测量放样 接桩头完成养生7天后，由测量人员放出基桩中心位置，测量标高，报监理工程师验收。 3）安装模板 用人工先将桩顶立柱部位的混凝土凿毛，安装模板前检查钢筋笼的中心与基桩中心的位置，经检查合格后开始安装模板，立柱模板采用与立柱直径相同的圆柱钢模板，模板在使用前应进行试拼，并将模板内壁打磨光滑，同时均匀涂抹脱模剂，相邻模板接缝间垫1cm海绵条，利用方木支撑，并在四周打地锚利用钢丝绳斜拉。模板顶应高出设计桩顶位置至少5cm，用垂球和十字线控制模板的垂直度和中心位置，在钢筋笼和模板之间设置5cm厚的砂浆垫块，保证保护层的厚度，由测量人员测量模板顶标高，确定立柱设计标高位置，自检合格后填写施工记录，并报监理工程师验收，合格后进行接桩混凝土的浇注。 4）浇注混凝土 在浇注立柱混凝土之前，先在模板底部四周填塞高标号砂浆，防止“烂根”（模板底部漏浆），立柱砼采用c30普通水泥混凝土，在拌合站集中拌合，混凝土出场前由试验人员做坍落度试验，并按要求提取试模，合格后由砼拌合运输车运往施工现场，并检查混凝土的均匀性和坍落度，合格后方可进行浇注，利用串筒进行施工，每层浇注厚度不宜大于30cm，利用插入式振捣器振捣，振捣时应插入下层砼5-10cm，在距立柱顶50cm处在垂直于路线方向利用塑料管预留直径12cm的圆孔，并用一圈φ16的钢筋盘绕一圈将其固定，以备盖梁施工支模作用，在盖梁浇注完成拆模后，将圆孔用砼填补，并用高标号砂浆抹面。浇筑混凝土时，填写混凝土施工记录。 5）拆模及养生 砼顶面要在砼终凝后覆盖养生布洒水养生，在砼强度达到设计强度的70％后进行模板拆除，同时要保证不损坏砼表面，拆模后用圆筒塑料布将立柱套住，上端绑扎封口，下端利用湿土掩埋，养生时间为7-14天。 二、桥台桩接桩施工工艺及技术要求 1）测量放样 桥台基桩声测合格后，用空压机配合人工将基桩顶部的废混凝土破除，直到清出新混凝土面为止，并由测量人员放出桥台基桩中心位置，测量标高，报监理工程师验收。合格后进行桥台桩钢筋与基桩钢筋的搭接焊。 2）钢筋 钢筋加工及安装方法同立柱钢筋，自检合格后报监理工程师验收，合格后进行模板安装。 3）安装模板 安装模板前检查钢筋笼的中心与基桩中心的位置，经检查合格后开始安装模板，立模前用人工开挖接桩头位置四周的土方，夯实基底并在基桩周围砌两层砖，桥台桩模板支在砖上，桥台桩模板采用与桩径相同的圆柱钢模板，安装检查方法同立柱模板，自检合格后填写施工记录，并报监理工程师验收，合格后进行接桩混凝土的浇注。 4）浇注混凝土 在浇注立柱混凝土之前，先在模板底部四周填塞高标号砂浆，防止“烂根”（模板底部漏浆），桥台桩砼采用c25普通水泥混凝土，在拌合站集中拌合，浇注方法同立柱混凝土的浇注。浇筑混凝土时，填写混凝土施工记录。 5）拆模及养生 砼顶面要在砼终凝后覆盖养生布洒水养生，在砼强度达到设计强度的70％后进行模板拆除，同时要保证不损坏砼表面，拆除后用圆筒塑料布将桥台桩套住，上端绑扎封口，下端利用湿土掩埋，养生时间为7-14天。 其它未尽事宜严格按照施工图设计及技术规范要求执行 三、施工注意事项 1、钢筋制作： 1） 桩头中心经过质检员和测量技术员认可后方可进行钢筋施工； 2） 桩头基部受力主筋的外沿到桩头中心之间的距离控制值为55cm； 3） 立柱受力主筋的外沿到立柱中心之间的距离控制值为47cm，有系梁的立柱受力主筋的外沿到立柱中心之间的距离控制值为52cm； 4） 立柱钢筋笼中心轴线偏差控制在8mm以内。 5） 桩头钢筋和立柱钢筋过渡时要平顺、自然； 6） 立柱钢筋与基桩钢筋搭接长度为90 cm； 7） 接桩钢筋之间的搭接长度为100cm。 8） 每两根搭接钢筋采用三个焊点焊接，且每个焊缝长度≥12cm，并把焊渣清净； 9） 钢筋制作好之后把钢筋笼里面的杂物清理干净； 10） 钢筋制作符合以上要求并自检合格后，通知质检员验收。 2、模板制作： 1） 钢筋在经过质检员和监理认可以后，方可进行立模； 2） 立模前应把桩头表面的尘土清扫干净并用水冲洗干净，并且还要把接桩头时钢筋笼表面上粘结的砼清理干净； 3） 相邻两块模板表面高差控制在2mm以内； 4） 模板的垂直度或坡度≤0）3%h且不大于20mm； 5） 模板中心轴线偏差控制在8mm以内； 6） 模板一定要支撑牢固，模板上的油要刷得少而均匀，以防流到砼表面影响新老砼之间的固结； 7） 模板立好之后应把模板下沿与桩头之间的空隙用砂浆塞实； 8） 模板立好之后把模板内的杂物清理干净，并在模板顶搭设砼施工工作台； 9） 模板制作符合以上条件并自检合格后，通知质检员并与其一块检查验收） 3、砼施工： 1） 砼工在砼施工前检查钢筋保护层和模板支撑是否符合施工要求，若不符合要求找质检员并有权拒绝施工； 2） 砼施工前应在桩头表面铺一层厚度为1~2cm的水泥净浆以使新老砼结合密实； 3） 漏斗口与砼表面之间距离大于2m时要用串桶施工，每层砼厚度控制在40cm以内； 4） 每层砼接触面处一定要震捣密实； 5） 震动棒在震捣时一定要“快插慢拔”，以使砼中的汽泡排除干净； 6） 砼震捣时间要掌握得恰到好处，不能露震也不要过震； 7） 若砼施工过程中发现拌和的砼不合格有权拒收并通知后台改进砼拌和质量； 8） 砼施工最后一定要控制好砼面的高程，高程以技术员通知为准； 9） 砼施工后砼工要负责砼的养生工作，一般养生龄期为7天，需要改变龄期的以技术员或质检员通知为准） 以上各工序和技术参数在施工过程中，施工员要严格掌握，否则出现质量问题责任自负。若有不清楚之处向有关技术人员咨询。 四、安全保证措施 1）墩顶施工时，必须搭设安全护栏，施工人员应佩戴安全帽，系好安全带。 2）模板就位后，应立即用撑木等固定其位置，以防模板倾倒砸人。用吊机吊模板合缝，模板底端应用撬棍等工具拔移，不得徒手操作。每节模板支立完毕，就在安好边结紧固器，支好内撑后，方可继续作业。 3）地锚要牢固，缆风绳一定要绑扎牢固，不得绑在电杆或其他不稳定的物件上，缆风绳的安全系数不得小于3.5 。 4）在架立高桥墩的墩身模板过程中，安装模板的作业人员必须系好安全带，并拴于牢固点。穿模板拉杆应做到内外呼应。 5）整体模板吊装前，模板要连接牢固，内撑拉箍筋应上紧；吊点要正确牢固；起吊时，用拴好溜绳，并听从信号指挥；不得超载。 6）用吊斗浇注混凝土，吊斗提将应设专人指挥。升降斗时，下部的作业人员必须躲开，上部人员不得身倚栏杆退吊斗，严禁吊斗碰模板及脚手架。 7）凿除混凝土浮浆及桩头，作业人员必须按规定佩戴防护用品。人工凿除，用经常检查锤头是否牢固，使用高搞凿除桩头，应先检查确认安全可靠，方可作业。严禁用风枪对人。 8）采用吊斗出渣，用拴好挂钩，关好斗门。吊机扒干转动范围内，不得站人， 9）拆除模板，应划定禁行区，严禁行人通过。 第24、25合同段项目经理部 2005年11月20 | |||
第12篇 钢管柱施工技术交底
技术交底
单位：中铁十一局集团建安公司昆明枢纽铁路项目经理部编号：
| 主送单位 | 结构一、二、三、四、五队 | 第1 页共 4 页 | |
| 工程名称 | 昆明南站多线特大桥 | 工程部位 | 桥墩、系梁、梁及桥面系 |
| 交底内容 | |||
| 昆明南站多线特大桥（12m桥跨）钢管柱支架施工技术交底 一、施工准备 1、材料准备 φ630mm的钢管柱（包含法兰盘）、i63c工字钢、hn(700_300mm)型钢、钢板（137cm×137cm×2cm厚）、牛腿钢板、14工字钢、木方。 2、机具准备 安全带、电焊机、安全帽、工具袋、扳手、安全带。 3、测量准备 由测量队对钢管柱的中心坐标及边角点进行测量放样。 二、执行标准 主要参照《钢管混凝土结构设计与施工规程》-----cecs282 《钢结构工程施工质量验收规范》----gb50205--2001 三、施工方案及工艺要求 1、材料的检测报告和外观检查。 2、技术措施及具体方案： 为满足地基承载力要求采用钢管柱施工，材料下料根据刚架桥设计图纸，系梁施工要求，要求墩柱首先施工至系梁下0.3m位置，再施工纵横联系梁，对材料进行计算下料。 2.1、钢管柱的吊装和底部焊接：依据测量放样对现场已到钢管柱进行吊装，钢管柱底部设置加劲法兰盘（含有20个φ28mm的孔），跟预埋钢板（80cm_80cm_1cm）连接，保证底部钢管柱与预埋钢板密贴，同时在法兰盘上设置8块15×24×2cm角板焊接在法兰盘和钢管柱上。每个四方承台布置4根钢管柱，三角承台布置1根钢管柱 | |||
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技术交底
单位：中铁十一局集团建安公司昆明枢纽铁路项目经理部编号：
| 主送单位 | 结构一、二、三、四、五队 | 第2 页共 4 页 | |
| 工程名称 | 昆明南站多线特大桥 | 工程部位 | 桥墩、系梁、梁及桥面系 |
| 交底内容 | |||
| 且位置必须准确，由测量放样复合，中心安装偏差不得大于5cm。在施工时钢管底部与承台预埋钢板进行焊接，为防止吊装过程中管柱失稳，应在立管柱固定后及时采用10#槽钢进行连接，钢管柱长度不足的由法兰盘进行连接，钢管柱1m下的地方设置牛腿并挂起安全网防止人员及材料的坠落。 2.2、钢管柱上部设置加劲法兰盘，法兰盘与1.37m_1.37m_2cm的方形钢板进行焊接，钢管柱与钢板之间设置8块50_25_2cm角板，角焊缝宽度不小于12mm，单条焊缝长度不小于14cm。在钢板顶部横向铺设4根hn(700_300mm)型钢并紧密排列2根hn的型钢（70cm高×30cm宽）型钢之间用钢筋焊接成为一个整体，hn型钢底部，铺设楔形木块或垫片，保证hn型钢表面水平度。 2.3、在hn型钢上沿顺桥方向搭设i63c工字钢。每跨工字钢并排10根，间距1.2m，其余间距进行调整。工字钢由专业厂家提供（有产品合格证及检测报告），现场进行安装，进场后首先检查其产品合格证，并对其进行检查，对于不合格或损坏、对受力结构有影响的不允许进场使用。安装顺序从桥梁中间向边跨进行；节段之间在工字钢横梁顶进行对接组拼。 2.4、工字钢顶部横向铺设i14工字钢，2根并成一根，间距60cm并与i63c工字钢进行可靠性连接。 2.5、i14工字钢铺设完成后，沿桥纵向铺设方木，方木采用10cm×10cm×4m的。方木上铺设竹胶板，竹胶板上绑扎钢筋。 3、钢管柱安装注意事项 根据承台预埋钢板尺寸，首先调整平整度，注意以下事项： 3.1、立每节钢管柱时，保证每根的垂直度，到顶部最大偏差为1%，如果大于1%，则用垫片在底部调整并进行焊接，并用水平尺或吊锤进行检测。 | |||
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技术交底
单位：中铁十一局集团建安公司昆明枢纽铁路项目经理部编号：
| 主送单位 | 结构一、二、三、四、五队 | 第3 页共 4 页 | |
| 工程名称 | 昆明南站多线特大桥 | 工程部位 | 桥墩、系梁、梁及桥面系 |
| 交底内容 | |||
| 3.2、横撑要保证水平（最大偏差为1%），并且应两端顶紧，焊接时应满焊，且为标准焊接，焊脚高度不低于8mm。 3.3、预压荷载为梁体荷载的120%，进行预压。 3.4、钢管柱防锈及防腐处理应符合现行国家标准《工业建筑防腐蚀设计规范》的相关规定。 4、焊接材料检验 对所购进的焊接材料，检验其质量合格证明文件、中文标识及检验报告等并收集保存，并在使用中进行抽样复验。按量抽查焊条，外观不应有药皮脱落、焊芯生锈等结块缺陷；焊剂不应受潮 四、安全保证措施 1）吊装作业前首先应该设置好爬梯和登高安全绳以及固定柱子的揽风绳。拉设缆风绳时需严格按照工字钢的两端均采用油绳栓住，人工拉、松油绳控制工字钢的走向和定位。在安装对位时，端头由至少5个工人控制。 2）施工现场做到布局合理，场地平整，机械设备安置稳固、材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器，为安全生产创造良好的环境。施工现场设置醒目的安全标语和安全警示标志，提示注意安全。 3）所有起重设备、电器设备、运输设备等加强保养，使其保持良好的工作状态 及具有完备的安全装置，操作人员经过严格训练，持证上岗，并严格遵守操作规程，吊装作业不得触碰钢管柱，起吊时，绑扎牢固，专人指挥，严禁违章作业和夜间施工。 4）制作或使用爬梯时，要对圆钢或焊接点质量进行检查，圆钢的要求外观没有裂痕和倒刺，截面没有夹层现象。钢丝绳没有断股和倒刺现象。 5）设置安全绳和钢丝绳时，要对安全绳和钢丝绳的质量进行检查，要求安全绳没有断股和倒刺现象。 | |||
编制：复核：审核：签收：年月日
技术交底
单位：中铁十一局集团建安公司昆明枢纽铁路项目经理部编号：
| 主送单位 | 结构一、二、三、四、五队 | 第4 页共 4 页 | |
| 工程名称 | 昆明南站多线特大桥 | 工程部位 | 桥墩、系梁、梁及桥面系 |
| 交底内容 | |||
| 五、文明、环保措施 1）施工区周围设置彩钢板与外界隔离，外部挂标识牌。 2）工地内的各种材料整齐堆放，并进行标示。 3）每日清扫现场，做到施工现场及周围道路平整无积水。 4）施工现场必须做到挂牌施工和管理人员佩卡上岗。 5）对施工便道要经常洒水，防止尘土飞扬并做好施工用水的处理工作。 | |||
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第13篇 高墩柱施工:安全技术交底
一、高墩柱施工危险因素描述:
1、违反上岗身体条件规定:患有不适合从事高空施工作业相应的疾病(精神病、癫痫病、高血压、心脏病等);施工前未经过严格身体检查;疲劳作业和带病作业。
2、违反上岗规定:未严格执行持证上岗;单人在无人辅助、轮换监护情况下进行高、深、险作业。
进入施工现场不佩戴安全帽、不穿安全鞋、高空临边、悬空作业时不正确使用安全带。
3、违章指挥:1、在作业条件下未达到规范、设计和施工要求的情况下,组织和指挥施工;2、在已经出现不能保证作业安全的天气变化和其他情况时,坚持继续施工;3、在已经发现安全隐患、或不安全征兆,未及时消除和及时排除的情况下继续冒险施工;4、违反施工方案和技术措施的指挥;5在施工过程中出现异常情况时,做出了不正当的处置;在技术员、安全员和工人提出对施工中的不安全问题的意见或建议时,未予重视,研究并作出相应的处置,不顾安全的继续施工。
4、违章作业:1、违反操作规程;2、违反作业程序作业;3违反安全防护(监控)的规定作业;4、违反防雷电、触电、防火等的作业;5、使用带病的机械工具和设备进行运行;
5、物的不安全状态:1、脚手架质量不符合规范:变形、扭曲、损坏;2、吊车的安全限控、保险件失效;3、吊具(钢绳、卡锁、)索具(千金头)断股、开裂、丝扣损坏;4、电气线路布设凌乱、拉私乱接直接缠绕脚手架上、不实行“一机一闸”等。
6、吊装作业时;无安全警戒区,无专人指挥,通信或信号不明确。
7、模板安装时未采取有效的临时性支撑保固,抗风绳设置不到位,地锚段未设置安全防护措施。
8、高空作业时:高处作业所用工具,材料采用投掷方式,上下主体垂直交叉作业未设置隔离设施。
二、高墩柱施工安全管理措施
为确保从业人员的人身和财产安全,项目部特此针对高墩柱施工的危险隐患因素,拟订高墩柱施工作业过程中的安全管理措施及防范措施:
一、防范措施:
1、技术措施及所需料具完整:施工时必须按照施工安全方案进行组织性施工,吊车、配电箱、吊料容具、钢绳、吊环卡、脚手架钢管、钢模板螺栓等必须保证安全,方可施工。
2、作业班组必须落实安全负责人,岗前必须对从业人员进行现场安全技术交底,班组负责人必须组织展开岗前的安全会议、危险源告知等工作。
3、安全员、现场管理人员、班组负责人必须加强现场安全检查力度:(脚手架搭设时必须照专项施工方案、《建筑钢管扣件式脚手架安全技术规范》进行施工作业,搭设竣工后必须进行安全检查验收,双方必须完善签认手续;大风大雨后必须对脚手架进行认真检查或监控基础是否沉降、脚手架是否变形、倾斜;现场电力实施及现场机具确保安全方可施工作业)。
4、抗风绳必须按照规范进行设置,锚端处必须设置安全警示标志及安全防护隔离设施。
5、大型模板吊装作业时必须设置安全警戒区,派专人(起重指挥、司索)指挥,禁止交叉作业。
6、模板、脚手架安拆时必须加强临时性稳固工作,以防止因失稳导致倾斜、坍塌,下方不得有其他操作人员。
7、浇筑混凝土时必须均衡灌注,防止因失衡导致坍塌,安排专人对脚手架进行监控,如有变形、严重沉降的现象,必须立即采取处理或人员的撤离。
8、安全操作平台、临边防护栏杆、安全网、必须搭设规范,如需要临时拆处或变动安全设施的,必须经项目技术负责人等相关人员审批同意,并且要及时恢复,组织有关部门验收合格后方可施工。支架操作平台及通道上禁止堆放钢筋,必须布设相应的安全警示标志牌、灭火器等。
9、高处作业时所用工具,材料禁止采用投掷方式,上下主体施工作业时禁止垂直
交叉作业,必要时必须设置隔离设施及安全警戒区。
10、高处作业人员必须经过相关部门体检(实行“三检”制度:岗前、岗中、岗后)。违反上岗身体条件规定:患有不适合从事高空作业相应的疾病(精神病、癫痫病、高血压、心脏病等)禁止从事高空作业施工;班组负责人必须合理安排从业人员,禁止人员酒后作业、禁止作业人员疲劳作业和带病作业。
11、作业人员必须遵守项目安全管理规章制度、及劳动纪律,进入施工现场必须佩带安全帽,进入高空作业时、必须佩带和正确使用安全带(以高挂抵用为标准)、安全带禁止系挂在不稳固、牢靠的构建或被拆模板及架管上。
12、在雨雪天施工作业时,必须采取防滑措施,当风速在18m/s以上和雷电、暴雨、大雾等气候条件下不得进行露天高处作业,冬季施工时切实做好防寒、保暖、防火、防触电工作。
13、高处作业时必须设置可靠扶梯,作业人员应沿作扶梯上下,不得沿着立杆与栏杆攀爬。
14、对业主、监理、项目部等相关部门发现的安全措施有隐患时,必须立即采取措施,消除隐患,必须要时停止作业。
15、高处作业时(吊装)上下应设置联系信号或通信装置、并制定专人负责、使用语言要清晰、明朗相互要配合默契。
16、协作队伍负责人必须加大对现场安全用具、设备等方面的投入或使用。(如钢绳、漏电保护器、钢模螺栓等)
二、安全设施技术要求
1、临边防护设施搭设:
1)钢管栏杆及栏杆柱均采用φ48×(2.75~3.5)mm的管材,以扣件或电焊固定。
2)防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地高度为1.0~1.2m,下杆离地高度为0.5~0.6m,并加挂安全立网。除经设计计算外,横杆长度大于2m时,必须加设栏杆柱。
2、安全用电要求:
1)建筑施工现场临时用电必须符合下列规定:1 采用三级配电系统;2 采用tn-s接零保护系统;3 采用二级漏电保护系统。
2)电工必须经过按国家现行标准考核合格后,必须持证上岗工作:其他用电人员必须通过相关安全教育培训和技术交底,考核合格后方可上岗工作。
3)安装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路时,必须由电工完成,并应有人监护。电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。
三、紧急救援措施
1、危险因数事故类别
根据项目高墩柱施工的特点其主要为高空(处)作业工程施工。可发生重大危险因素的生产安全事故,主要以高空坠落事故、物体打击事故等。
预防与预警
1、预防高处坠落、物体打击的预防措施
(1)加强安全自我保护意识教育,强化管理安全防护用品的使用。
(2)大型支架搭设必须按照规范进行施工,必须对基础进行认真的检查,高处作业应戴好安全帽,安全带(保险绳)应系在牢固的构件上。作业移位、转换工作时不得失去安全带、保险绳的作用。
(3)重点部位项目,严格执行安全管理专业人员旁站监督制度。
(4)随施工进度,及时完善各项安全防护设施,各类竖井安全门栏必须设制警示牌。
(5)各类脚手架及垂直运输设备等搭设、安装完毕后,未经验收禁止使用。
(6)安全专业人员,加强安全防护设施巡查,发现隐患及时落实解决。
(7)加强对安全工器具的管理,防止因工器具不合格造成的高空坠落事故。
2、应急响应
1发生高处坠落事故的抢救措施
(1)救援人员首先根据伤者受伤部位立即组织抢救,促使伤者快速脱离危险环境,送往医院救治,并保护现场。察看事故现场周围有无其它危险源存在。
(2)在抢救伤员的同时迅速向上级报告事故现场情况。
(3)抢救受伤人员时几种情况的处理:如确认人员已死亡,立即保护现场;如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血:①立即联系120、119急救车或距现场最近的医院,并说明伤情。为取得最佳抢救效果,还可根据伤情送往专科医院;外伤大出血:急救车未到前,现场采取止血措施;骨折:注意搬运时的保护,对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板,并加以固定,禁止用搂、抱、背等方式运输伤员;一般性伤情送往医院检查,防止破伤风。
.(4)抢救具体方法如下:伤员如神志清醒者,应使其就地仰面平躺,严密观察,暂时不要使其站立或走动;伤员如神志不清,应就地平躺,且确保气道畅通,并用5秒时间,呼叫伤员或轻拍其肩部,以判断伤员是否意识丧失,禁止摇动伤员头部呼叫伤员;应保持伤员脊柱在伸直状态,不得弯曲,如需搬运,应用硬模板保持水平面平躺,使伤员身体处于平直状态,避免脊椎受伤;发生人员伤亡时,作业负责人应立即疏散围观人员,保持空气流通,在医护人员未到之前,不得乱动伤亡人员。
第14篇 桥梁墩柱施工钢筋加工安全技术交底
一、危险源：
1、未佩戴或未正确佩戴安全带；高处临边无防护或防护强度不够；无操作平台或脚手板未固定，造成高处坠落事故；
2、存在上下交叉作业，工具未放入工具袋，杂物未及时清理，造成物体打击事故；
3、电源线路老化、破损未及时的更换、无保护接零或接地装置、漏电保护器失灵，电源线路架设不规范，造成触电事故。
二、控制措施：
1、凡患有高血压病、心脏病、贫血病、癫痫病、四肢有残缺者，不能高空作业，饮酒后禁止从事高空作业。
2、必须正确佩戴和使用安全带，戴好安全帽，按规定着装。
3、在恶劣气候条件下（如大雨、大雪、大雾、强风），禁止高空作业。
4、垂直交叉作业，应增设防物体打击的隔离层。
5、登高的梯子材质必须坚固，不得缺档，并采取防范措施，梯子斜度以60~70度为宜。
6、墩身钢筋模板安装前，必须搭设脚手架平台、栏杆及上下扶梯。
7、钢筋起吊时，捆绑牢靠，钢筋绑扎时，用力一致，协同操作。
8、在带电导线附近进行钢筋作业时，采取防护措施。电焊钢筋时，防电弧关对眼睛的灼伤。
9、吊运氧气、乙炔上墩柱时，必须焊制钢筋吊笼吊运。
10、在已安装的钢筋上不得行走，必须架设交通跳板，或另搭设脚手架。
11、整体模板吊装前，是模板连接牢固，内撑、拉杆、箍筋上紧，吊点正确牢固。起吊时，栓好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。
12、混凝土灌注平台上的减速漏斗，以吊具固定在平台方木或钢构件上，不得用扒钉或铁线栓挂，减速漏斗外运的缝隙，用木板封闭。漏斗、串筒之挂钩、吊环，均牢固可靠，悬挂之串筒，应有保险钢丝绳。
13、在脚手架平台上运送混凝土时，其走到满铺脚手板，并安装栏杆。
14、使用吊斗灌注混凝土时，先通知墩柱内作业人员避让，并不得依靠栏杆推动吊斗，严禁吊斗碰撞模板和脚手架。
15、使用混凝土振捣器振捣时，必须检查下列内容：振捣器的外壳、接地装置及胶片线情况、电缆的端部与开关关闭等情况。
16、拆除模板之前，必须设立禁区，拆除模板时，按规定的程序进行，先栓牢吊具挂钩，再拆除模板。模板、材料、、工具不得往下扔。施工人员与拆下的模板之间，要保持一定的安全距离。
