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第1篇 第三、五巷道维修安全技术措施
为确保全年生产任务的完成,尽早出煤,现需对第三、第五巷进行支护,为保证工作安全顺利进行,特制定本措施。
一、现场概况:
所支护巷道位于南主回风西侧,原为小窑掘进完成的巷道,巷高为2.2米,宽4—6米,顶板完整,巷帮有少量片帮巷道全长190米。
二、施工方法及技术要求:
1、巷道支护沿巷道中线支设,采用直径不小于160mm、长2400mm的红松圆木打双排点柱支护,排距1.5m,柱距2.5m,每三排点柱后架一架矩形棚棚梁采用2500mm长,直径不小于160mm的红松圆木,棚腿采用高度合适的红松圆木,直径不小于160mm,腿梁之间要用把钉钉紧。
2、支护要由外向里逐架进行。点柱支设要打在实底上,柱子要垂直于顶底板,偏差不大于1°,点柱直线度小得超过±50mm,柱子要迎山有力,不得退山架设。棚子要接顶严密。当巷道宽度大于6米时在已架点柱两侧补打点柱。当遇顶板不好时要架棚通过,棚距缩小为1米。
3、施工方法:
安全检查 —— 支设点柱 (顶板不好处架棚)——架棚—— 验收。
其中安全检查贯穿于整个施工过程,按照以上施工方法由外向里逐架进行,直至将所修巷道修完为止。
三、安全技术措施
1、开工前,先检查工作面地点的瓦斯超过1%或二氧化碳浓度超过1.5%,禁止入内。
2、施工作业前,要由外向里认真检查,用铁揪和镐处理掉顶帮活煤活矸,确认安全后方可作业。
3、人员运料时,必须两人抬一根圆木,运到指定地点卸料时两人要配合好,一头先放稳后再将另一头稳,确保圆木不会弹起伤人。
4、架设支护时,必须由外向里逐架进行,严禁一次架设2架以上,严禁超控顶作业。
5、支护必须支设在实底上,严禁在浮煤上架设,必要时穿鞋戴帽。
6、打点柱之前,先用长柄工具将顶帮的活煤矸块找净,确认安全后,操作人员方可站在安全地点施工,并有专人观察顶帮的变化情况,发现异常立即停止作业,并将人员撤至安全地点,待隐患处理好后,方可进入作业,支护要用背板、木楔接顶严实,安全可靠。
7、整个施工过程中,通风科、安调科要设专职瓦检员、安检员检查三、五巷瓦斯和安全监督。
8、在整个施工期间,要密切注视瓦斯涌出情况,瓦检工必须认真检查施工地点的瓦斯情况,杜绝空班漏检。班组长必须携带便携式甲烷报警仪,并将其悬挂在工作地点距顶板不大于300mm处。
9、整个施工期间,要严格执行敲帮问顶制度。
10、当出现顶板掉碴,用长把工具敲击时发出沉闷的声音或岩石有清脆的断裂声,支柱急剧下降,顶板淋水增大等情况,均为冒顶事故的先兆,应立即撤出人员,进行处理。
11、整个施工过程中,必须保证退路畅通。
12、在施工的全过程中,必须派跟班队长进行跟班,统一指挥,现场把好质量关与安全关。
第2篇 北轨大巷维修安全技术措施
由于受矿压影响,北轨道大巷巷道压力较大,致使支架下沉、蜷腿,支架梁压弯,椽子被压脱节、压断等,巷道变形严重已不能正常使用,需要对失修段巷道进行维修。为确保维修施工安全和工程质量,特制定如下维修措施:
一、 维修前准备工作
1、开始维修前施工队先在施工地点准备一定数量的应急材料(坑木不少于20根,1.8~2.0m长的木钎椽不少于40根,荆芭不少于10捆,椽子不少于100根)。材料分类码放在距施工地点20m内的巷道两帮,物料摆放整齐,不得影响通风和行人。
2、清理维修地点及其退路巷道内的杂物和积煤,确保后路畅通。
3、将施工段及其前后各10m范围内的电缆、信号线、监控线、风水管等落地,挖沟掩埋(埋沟宽度200mm,深度150mm),用破皮带、荆芭(3层以上)覆盖加以保护。
4、由于该巷u型钢巷道中高3.4米,为方便维修在施工时应搭建工作台。
二、维修顺序
维修必须由上向下按照小拿小取的原则进行,采用先加固再撕口维修的方法,要加固一棚,维修一棚,严禁一拆多棚。
三、维修方式
采用手镐掘进方式(挑顶或卧底遇硬岩石时采用风镐)进行作业,用单体液压支柱配合进行。
四、加固方式
1、维修前先对维修地点前后5米范围内失修支架打上连锁抬棚进行加固,保证维修期间来压时,支架不动,防止冒顶、片帮事故发生。
2、维修时及时前移加固的连锁支架,维修停止时(包括每班结束时)新老支架间必须用小径木封闭帮顶。
五、维修标准
严格按照质量标准化要求进行施工,要求支架迎山有力,无歪旋、吊肩、伸蜷腿、错口等现象,维修后巷道断面要满足通风、行人、运输需要。
维修采用29#u型钢对棚支护,塑料网、椽子打帮护顶。支架棚距0.60m(中—中),净高3.2m。用塑料网、椽子打帮护顶;椽子间距0.3米,(自两腿柱窝向上200mm处起向上开始打)。塑料网两网搭接长度为150mm,连网间距为200-250mm。
六、安全技术措施
1、维修前,提前2天对维修段巷道进行静压注水,使该段巷道顶煤胶结完好,防止维修时发生冒顶事故。注水孔每隔两棚(间距1米)打一排,即每帮打两个,上孔距梁0.5米,上下孔间距0.8m,钻孔方向与巷道方向垂直,与巷道水平夹角为150。巷顶打3个,间距0.7米,左右两孔距梁齿0.4米,钻孔方向与巷道前进方向一致,仰角比巷道坡度大20º。注水孔深2米,注水压力控制在2-3mpa,每眼注水时间不低于0.5小时,注水量以巷道帮顶渗水为止。
2、维修时,维修地点必须保持足够的通风断面,保持正常通风。班长必须带便携仪,并于施工地点正确使用。
3、维修时,维修场所要备有2—3节直径600mm、长2m的铁管子,以保证围岩冒落堵巷时维修场所以里正常通风。
4、施工时,严格执行有外向里的维修原则,要派专人观山,专人递料,专人操作,要派有经验的老工人进行,要瞻前顾后,动作敏捷。每个维修场必须有一名跟班队长现场跟班指挥作业,落实各项制度和措施,处理各类事故隐患。
5、扩修地点必须保证前后5米巷道新老支架、撑木齐全,加固牢靠。所有支架必须站在实底上,否则必须下站道木。
6、掐口后维修期间不得中途停止该段施工,否则必须全断面用直径不少于70mm小径木封帮闭顶,防止片帮、冒顶事故发生。需多班连续维修时,各班组间严格执行现场交接班制度,撤换支架的工作要连续进行,每班下班前必须完成扩修支架的整个作业循环,一架未完成前,不得中止工作,不连续维修时下班前必须将扩修支架加固牢靠,封帮闭顶,确保工作地点的安全。维修后,要对支架及时进行加固。
7、要严格执行敲帮问顶制度,施工人员要经常观察邻近支架是否移位,发现异常情况,立即处理或进行撤人。
8、维修期间,坚持使用前探梁,要先护好顶(戴梁)后站腿,顶煤破碎时用撞楔法超前护顶,即采用长度不少于1.8米,直径不小于50mm的小径木或长度不少于2.0米,φ20mm的钢钎,以仰角为30º向巷顶打入,钎椽尾外露长度不超过300mm,每根间距不超过200mm,呈扇形布置。
9、维修地点备用的防片帮冒顶的材料,必须就近在施工地点附近码放整齐,能随用随取。
10、若帮、顶出现流煤(矸)时,必须及时用荆笆封堵,防止流煤(矸)范围扩大,造成冒顶事故。若帮、顶难以铺网时,亦可用竹笆代替,进行背帮、背顶。
11、维修时,必须切实保护好监测线、电缆线和运输系统,严禁随意掐、摘、扯监测线和电缆线,掉落的煤矸等必须及时运走。维修后监测线和电缆、信号线、风水管等按标准挂好。
12、巷道掐口扩修过程中禁止人员随意通行。若人员确需通过时,必须在支架加固牢靠无危险,并经得施工人员同意后,方可通过。维修场附近20米范围内要保持后路畅通,无关人员不得在此逗留。
13、瓦检工必须巡回检查施工地点及回风流瓦斯浓度,如发现异常,立即处理,严禁瓦斯超限作业。
14、施工时,严禁随意敲打、抛掷铁器,以免产生火花,造成事故。
15、本措施由施工队队长负责落实,安监员监督执行。
七、作业人员必须熟悉井下灾害的避灾路线:施工地点→北轨道大巷→副井底→副井→平地。
八、其它未尽事宜按《煤矿安全规程》中的有关规定执行。
编制:李迎许
2008年11月22日
第3篇 绞车道维修准备工作安全技术措施怎么写
受矿压的影响,s21绞车道中上部有局部垮落,需要维修,同时也要保证s2117工作面的施工准备,在绞车道中下部安一台40kw的绞车,特制定本措施。
1.施工顺序:先安40kw绞车,打矿工钢栅栏,再进行绞车道维修。
2. 在s2115岔道口拨道器上50米左右顶棚较好,宜掺压柱的地方,安一台40kw的内齿轮绞车,施工基础见图,施工期间利用原绞车从下部上空车出砂,重车下放,大约15个空车。
3. 打基础坑时应先在基础中部巷道顶上打两三个起吊孔。
基础坑打好后将40kw绞车用大绞车拉上去,再用葫芦吊到位。
葫芦起吊前应先检查起吊用具,绳索卡子是否牢固,并先试吊,起吊前对绞车应栓稳固绳另外用葫芦作保险稳固,防止起吊软绳滑脱葫芦砸伤人及绞车下滑冲下绞车道。
4.将绞车安好后,在s2104墩尖子下3米左右打挂钩横安三根工字钢,再竖安矿工钢栅栏,安好后才进行绞车道维修。
维修时利用大绞车从上往下进材料。
5.40kw绞车浇灌基础与地脚螺栓一次到位,在绞车底盘后下方还应安挂钩以便安保险绳,对绞车底盘要掺压柱,浇灌保养期后运行头几天每钩只能挂2个矿车。
在s2115岔道拨道器上25米处钢轨上安两付卡轨器以防绞车过卷,卡轨器的制作安装由机电队完成。
6. 绞车安装要求:滚筒中线与巷道中线基本重合,左右水平,前后基本水平,基础混凝土标号不低于c20.
编制:
二零一零年九月二十六日
第4篇 回风砌碹巷维修施工安全技术措施
为适应煤炭企业发展壮大的要求,提高煤矿安全水平,提高矿井生产能力;经公司领导研究决定:完善矿井基础设施,同时为了适应矿井各环节相互协调,增强矿井抗灾能力,需对东山南回风巷增加巷道断面,为保证行人安全和减小通风阻力,经研究决定,将原巷道扩大巷道断面后从新进行砌碹,为保证施工期间的安全,特制定本安全技术措施。
一、施工工艺:
在现有巷道内边拆除原有碹体边扩砌,由外向里逐段进行,每次只允许拆扩一碹,砌一碹,依此循环,必要时加设临时支护管理顶板,建成后巷道净宽3.5m净高2.8m,巷道规格为三心拱形。
施工程序:拆碹--扩巷--出渣--砌碹。
二、施工注意事项:
1、严禁放炮,人工难于拆除时,可以用风镐进行拆碹和扩大巷道断面。
2、如需使用风镐时,空压机及电机必须具有煤安标志和防爆性能。
3、扩巷所产生的渣必须及时清运走,以防影响通风。
4、施工过程中,材料的堆放严禁超过巷道断面的1/3.每班结束时,必须将施工现场清理干净。
5、施工过程中,应注意行人安全,由调度室进行协调施工和运料的工作,尽量做到互不影响。
6、拆碹时及拆碹后,根据顶板情况进行顶板的临时支护,临时支护采用戴帽点柱的方法。
三、施工安全措施:
1、施工时严禁空顶作业,每次进行拆碹前必须将靠近工作地点2m内的巷道进行加固。
2、严格执行敲帮问顶知制度,并及时将顶板及两帮的活石及矸石处理掉。
3、施工中要加强机电设备的管理,严格执行机电管理制度和运输制度。
4、瓦检工要按规定进行检查瓦斯,发现瓦斯超限要及时通知工作人员并组织撤人。
5、安全检查员必须随时随地进行安全检查,发现问题必须及时处理后方可继续作业。
6、工作面采用湿式打眼,放炮后喷雾洒水,净化空气等防尘措施,加强个人防护,所有接尘人员必须佩带防尘口罩。
7、当主扇停风时,当班瓦斯员或安全员要及时将工作人员撤至安全地点。
二〇一一年六月二十二日
第5篇 副井筒挂网喷浆维修安全技术措施
郑州市昌隆煤业有限公司副井筒位于井田中部,井口坐标为:_:3814264 ,y:38429114 ,z:+308 ,井筒垂深136m。担任矿井进风、上下人员、提升物料任务。该井筒是于2004年由木支护改造成为圆形砼浇支护,井深136m,净断面12.56m2。井筒装备:有两根70 型 660v橡套电缆、监控线、视频线多根,压风管路一趟、供水施救管路一趟,梯子间一套,从井口管子道进入井筒,顺井筒东井壁至井底。由于受原岩应力及矿压作用,现井筒底部6m出现裂缝,部分出现离层现象,已对矿井安全构成威胁.为了及时消除隐患,保证矿井安全提升,经矿委研究后报集团公司决定,计划于2013年1月27日开始对副井筒底部进行剃邦、挂网、锚喷维修,维修后井筒净断面仍为12.56 m2。特制定以下工程质量标准及安全技术措施:
二、成立领导小组:
组 长:赵松森
副组长:赵嵩亚 刘学亮 景俊锋 郑随机
成 员:赵振铎 徐志德 丁建中 石跃锋
张松昌 秦占力 李跃伟 秦俊敏
刘志敏 刘松和 刘中杰 靳水杰
刘书亮 刘太安
领导小组下设办公室,办公室设在生产科,赵嵩亚同志任办公室主任,具体负责此项工作的组织、安排、协调、验收等工作。
三、规格及工程质量要求:
1、井筒下部维修6 m,计划工期3天。(详见施工合同)
2、维修工程质量标准
(1)先用风镐把井筒扩大至13.5 m2。井壁每处扩进不少于150 m m。
(2)必须用风镐清理完井壁上面的活矸,采用锚网喷浆支护,选用直径16mm的螺纹钢锚杆,长度3m,锚杆的间、排距为0.5m。喷浆厚度与现有井壁平为准,表面光滑接口整齐。
(3)锚喷支护质量要求:①锚杆间、排距0.5m×0.5m,网与网必须连接,重叠部位不少于20cm,并用铁丝连接。②锚杆方向垂直于井壁面。③锚杆托板紧贴岩壁,不得松动;④锚杆外露不超过30mm(喷浆前);⑤锚固力不得少于60kn;⑥表面基本平整,喷射均匀,无裂缝,在1㎡范围内凹凸不平不得大于20mm。
(4)喷射混凝土必须全部覆盖锚杆头,锚杆头以外厚度不少于30mm(喷浆前)。
(5)喷射混凝土配比为:1:2:4.(水泥:沙:米石)
(6)每根锚杆使用不少于4根锚固剂,锚杆的外露长度为20mm。
(7)对所用的水泥、砂要分类存放在地面库房堆料场,搅拌后入井。速凝剂不得大量存放,以防长时间存放受潮失效;当班入井的预搅拌水泥、砂的混合料必须用完。
(8)喷射顺序为先下后上、先墙后拱、先凹后凸。喷浆时一次喷厚10-20mm,间歇时间15-30min。
(9)渗水或漏水地段,要采用排、堵的方式来解决。用导水管把水集中导出,当混凝土形成强度后,再用砂浆封孔。
四、井筒维修安全技术措施
1、维修前的准备工作:
(1)锚固剂必须集中存放,专人管理,搬运时必须戴胶质手套。
(2)、准备脚手架,人员站立用的棚板12.56m2,合格的保险绳。
(3)、由矿安全科、施工队负责人共同组织参与施工的所有人员学习本安全技术措施,经考试合格后方可作业,未经学习考试及考试不合格人员,一律不得参与施工。
(4)、技术科及时标定施工中心线。
(5)、井口工必须坚守岗位,搞好井口附近5m以内卫生,用木板将井口盖好。严禁有各种杂物落入井筒。非工作人员严禁接近井口。认真做好井口相关安全工作。
(5)、施工时,把一码罐笼提至井口,并用托罐装置拖住。
(6)、施工前,机电科负责对副井井架、井筒由上至下全面进行排查:排查井筒井壁是否存在离层脱落现象,电缆、管线等构件是否牢固可靠,并进行处理,并每班检查一次。安全科负责监督落实。
(7)、副提升司机必须经过严格的岗前培训,听准信号,“起、落、运行”要平稳,严谨做与工作无关的事,否则,发现一次,罚款20元。
(8)、机电科负责把施工段所有会波及的电缆、监控线进行包裹保护,并每班进行检查,发现有破损现象,一处对施工队罚款500元,并进行处理。
(9)机电科负责拆除井筒下段10m的梯子间,待工程结束后再安装到位。
(二)施工安全技术措施
1、施工队人员必须听从矿安全管理人员指挥,不准在井口20m范围内吸烟。否则,一次罚款50元;情节严重者,后果自负。
2、每班机电科必须对副提升绞车各部位、各种保护进行检查、检查钢丝绳及绞车是否具备提升人员条件,并填写记录,安全科负责监督落实。
3、在井口20m范围进行电焊、气焊作业,必须有安全措施,否则,不予施工。
4、与施工无关人员严禁进入施工区。
5、进入施工区所有人员必须戴合格的安全帽,并用帽带系紧。。
6、井口及井筒施工人员必须系安全带。
7、施工人员所搭建的棚板必须牢固,否则不予施工,安全科、生产科负责落实。
8、每班由矿方组织有关人员,对井上下进行检查,落实不安全隐患,并及时整改到位。
9、脚手架搭接:采用2寸钢管作为脚手架的立杆,2寸钢管作为横杆,立杆与横杆之间用卡栏链接牢固,脚手架搭好后,横杆必须抵住井壁,不得出现晃动现象,脚手架顶部用厚度不小于50mm的木板平铺,木板不得出现前后撬动现象。
以上安全技术措施要求各部门认真贯彻执行,未尽事宜按《煤矿安全规程》有关规定执行。
第6篇 提升机维修安全技术措施
为了保证副立井提升机维修和设备更换的顺利进行,确保施工及作业人员安全,特制定了《副立井绞车维修安全技术措施》,望所有参加施工人员认真贯彻执行。
一、 施工时间
时间:2012年8月20日至2012年9月10日
二、 施工地点
地点:长治仙泉煤业有限公司副立井绞车房
三、施工主要负责人:
1、施工负责人:赵广德
2、技术负责人:李国文
3、安全负责人:王进军
4、机电负责人:马四旦
四、检修项目:
1、深度指示器检查,检查减速机油质情况。
2、液压系统检查、清洗,液压站清洗加油,处理漏油的管路、四通阀和五通阀。
3、检修缓冲装置、失重保护、防坠落保护。
4、对井架天轮进行检查、维修、轴承加油。
5、对提升机电机做三项平衡试验及绝缘阻值测试。
6、对提升机双回路供电线路进行绝缘阻值测试。
7、对钢丝绳进行检验。
8、对提升机井上下信号系统进行恢复。
9、恢复提升机超速保护、减速保护、深度指示器失效保护、过卷保护、松绳保护、闸瓦磨损保护、绳速保护、故障记忆、过负荷欠电压保护、电动机过流保护、漏电保护保护显示及提升机所要求具备的各项保护功能。
五、检修技术要求及施工方法:
1、严格按照《煤矿机电设备检修质量标准》和《煤矿安全规程》中提升机部分的规定严格进行检修。
2、机运部派专人进行现场监督指导。
3、技术负责人对安装、调试技术要求进行把关,严格按照提升机技术规格进行检修与安装。
4、机电负责人对所要更换的配件进行质量验收把关,严禁出现不合格品。
5、需更换的零配件,安装前应认真检查,核对其规格型号,不得随意使用其它型号的配件。
6、各联接件应齐全、牢固、无松动,减速箱、液压系统不漏油。
7、盘形闸与制动盘间隙不大于2㎜,制动时不得发生弹性摆动。
8、对提升机控制系统的测速电路、转速输入电路、主控电路、自校信号源电路、计数器清零电路、信号闸门电路、计数显示电路、预置电路、零速复位电路、深度指示器失效信号输入电路、失效保护电路、低速封锁电路、减速点记忆电路、近井口记忆电路、减速保护电路、超速保护电路进行精确调校,达到精确要求。
9、速度传感器的检修与安装:将传感器支架固定在相对磁钢的位置,调整传感器的作用面与磁钢面距离在3-6mm之间并保证所有磁钢中心与传感器作用面中心对准。
10、深度指示器失效保护传感器的检修与安装:在牌坊式深度指示器从动丝杆下端的光杆上安装小磁钢,与传感器两面平行,两面间距保护在4-8mm之间,小磁钢只能装个数以绞车大于0.8米/秒运行时深度指示不误动作为准。
11、自动减速双向传感器的检修与安装应注意双向传感器与仪器内部电路构成判向电路,磁钢只有按一定方向通过传感器时,才能执行减速,因此安装时应注意有效运行方向。
12、主电路、控制电路、仪器仪表的连线,确保紧固无氧化,保证电路运行可靠。
13、仪器外壳、操纵台外壳、电机外壳接地与提升机房接地总线可靠连接。
14、对于检验的钢丝绳,检验不合格时必须进行更换。
15、井架天轮绳槽磨损超过规定值必须更换。
16、提升系统所有标准,应符合《国家煤矿安全规程》以及《煤矿机电设备完好标准》有关规定。
六、试运行要求及方法:
1、试运行时,应一人操作,一人监护。
2、试运行时,施工负责人、技术负责人、安全负责人、机电负责人必须在现场对检修工作进行质量验收把关。
3、空载、重载分别试运行2小时。
4、试运行时,应认真观察压力表情况,轴承温度及润滑系统是否正常。
5、试运行时,提升机司机要集中精力,随时应对突发情况发生,采取正确有效地措施。
6、试运行时,监护人要时刻监护司机的操作行为,以及观察设备的运转情况。
7、机电负责人认真检查电气线路是否存在电气隐患,观察仪器仪表是否工作正常。
8、认真观察机械运转部分的运转情况,声音及制动情况有无异常。
9、调整闸门电路,使仪器显示的绳速等于绞车额定最大绳速。
10、根据矿井实际提升速度要求对超速保护、近井口超速保护进行预置。
11、绘制出提升机制动系统图、电气系统图、提升装置的技术特征,并制作成牌板悬挂在提升机房内。
12、本单位验收合格后,通知矿相关负责人对提升机进行验收,直至达到矿方要求及行业标准。
13、做好检修记录、仪器仪表检验记录、保护试验记录、钢丝绳验绳记录并对负载电流检测是否正常,报矿机电部归档管理。
七、施工安全措施:
1、参加检修人员在检修前必须学习本措施并进行考试,合格后方可上岗作业,应了解检修内容及所要注意的安全事项。
2、所有现场作业人员必须听从现场负责人的统一指挥,搞好自主保安及相互保安。
3、参加检修人员应熟悉设备结构及工作性能,具备一定的工作经验及检修工艺,熟知《煤矿机电设备检修质量标准》。
4、施工安全负责人必须在现场进行安全监督检查,严格管控工作现场,杜绝存在安全隐患。
5、检修前做好一切准备工作,将检修所用材料、配件、工具及安全用具准备齐全,并由专人对安全用具进行详细检查,确保安全施工。
6、检修前应将人行车摘钩,绞车制动,切断高压及低压控制电源。
7、停电后,应悬挂“有人工作,禁止送电”警示牌,严格执行停送电制度。
8、对供电线路进行检测时,停上级电源,挂停电牌,并设专人看护。测试工作完成后,确认无误方可进行送电。严禁约时、喊话停送电,严格执行“谁停电、谁送电”制度。
9、零部件在拆卸时应做好标记,不能随意乱放,并由专人做好记录,清洗零部件时工作场所严禁烟火,清洗后的废油及棉纱应放在容器内,集中处理。
10、利用导链起吊时,起吊前应检查起吊用具是否安全可靠,保持起吊中心与起重物重心一致,严禁将手、脚放在起重物下方,严禁在重物下方进行作业。拉链时,应缓慢平稳,保持拉链方向与链轮一致,起重架不能歪斜,腿下应采取防止重心偏移的措施。
11、检修完毕,清理现场,认真检查,看是否有其它用具遗留在检修设备内。
八、危险源辨识
1、检修液压系统时,高压液体喷出伤人。
2、电路检修时,触电伤人。
3、起吊重物时,起吊物坠落伤人。
4、共同搬抬物件时,摔倒伤人。
第7篇 回风上山维修的安全技术措施
一、回风上山概况
邻水县葛麻湾煤矿+483m至+583m南北回风上山,属于原老系统的煤层上山,现扩建工程需利用该上山回风。目前该上山能解决矿井在在技改中的通风安全。该上山巷道布置在煤层中,垂直煤层走向沿倾斜方向布置,煤层在该段的倾角45度,采用木支护。由于巷道年久失修加之周期来压,该巷道断梁折柱、支架歪斜等情况较为严重,巷道断面矮小,已不能满足安全生产的要求。为了保证扩建工程能正常通风及行人的安全,决定对该巷道进行一次全面维修。
二、巷修工程量及安排维修顺序
1、+483m至+583m南北回风上山总工程量为290米,即每条长145米。
2、从上至下依次进行。
三、维修施工巷道断面规格质量及有关要求
1、21采区回风上山维修施工中必须保证断面,净宽×净高为1.8m×1.6m,棚距为600cm。
2、支护材料要求用不小于14cm坑木梯形支架,接顶、背帮须用12cm~14cm坑木,并随维修支护背顶、背帮要实,小木栓牢,严禁空顶空帮,凡未跟底板段必须放地梁。
3、回风上山巷沿底板施工扩大断面扩顶板一侧。根据原施工巷实际情况,必须进行超前支护,再逐架进行扩断面支护。
4、维修巷施工前都必须根据维修巷实际情况,打好两帮剽尖和背顶剽尖,杜绝空顶空帮。茅柴、木板、坑木等备用材料必须到位,方可施工作业。
5、原施工巷空顶空帮严重,破碎段,根据实际情况,在不影响施工巷服务质量情况下,可采取降底施工方法,采用不松顶、只扩大断面,套棚支护。但必须保证巷道高度达1.6m。
6、每班巷修施工中,必须全部清除维修杂物确保退路畅通,煤、矸分装分运,废旧老坑木必须运至总回风大巷或运出地面堆放整齐。
7、在巷修施工中造成空顶,必须用坑木茅柴接实顶,加强接顶支护,再采用长杆子抬棚,抬挑支架及其它方法加强逐段整体支护,满足安全施工要求。
8、凡属“丁”字巷维修施工,必须提前对另一巷采取抬棚支护或先套棚加强支护后,才允许施工作业。
9、作业中要求有经验的老工人在现场观察顶板,老工人每班不少于2人。
四、局部维修要求:
1、更换一根柱腿
①在断面较大、顶梁较长的巷道中,可在变形的柱腿附近加打一根临时顶柱,代替已坏的柱腿支撑顶梁。如果连续几根柱腿变形,就必须在这几架支架的顶梁下打抬棚。
②在断较小,支架距离较宽的巷道中,打临时柱或抬板棚后对运输有影响,可用两根尖枪斜交打入顶梁上方,把坏柱腿的顶梁抬住,然后再更换柱腿。
2、更换两根柱腿
巷道两帮变形大,侧压也大,两根柱腿都被压坏,而顶梁完整不需要更换时,换柱腿的修理方法如下:
①顶板松软破碎,虽然坏了两根柱腿,但巷道压低后仍能满足运输与通风的需要,顶梁不需升高时,可采用两帮打一根临时点柱托住顶梁或两帮各打一抬板棚托住梁的方法,撤柱时先撤除一帮的柱腿,清理掉不安全的两帮矸石。
②如果顶板完好,巷道也有足够高度,两条柱腿都损坏,尽管顶梁完整,不需要升高,也可全部撤除顶梁和坏柱腿,重新架设支架。
③如果巷道两帮变形大,高度不够,必须抬高顶梁时,撤除顶梁柱腿后,需要先挑顶刷帮,然后更换新支架。
3、更换顶梁
①顶板较好,但下沉量大,有裂缝,虽然没有冒顶,而顶梁已被破坏,更换顶梁时,原支架柱腿可以不动,用撑柱叉将两帮柱腿支撑好,钉上拉条,打上撑杆。
②更换顶板破碎、顶梁上有大块矸石压坏的顶梁,首先要把电缆、管路维护好,再用撑柱叉、拉条和撑杆加固柱腿,然后从临近支架的顶梁上向折断的顶梁斜交地打入几排长1.6~2米的撞楔,阻挡碎矸注入巷道。
4、更换整个支架
①当巷中只有一架或少数几架的顶梁、柱腿被压坏需要翻修时,翻修前应首先加固旧支架。在被压坏需要翻修的支架前面的几架支架顶梁上打上临时顶柱,或架设临时抬棚,托住旧支架。修理工作要从有安全出口、支架完好的地方开始。
②巷道中连续损坏几付支架,而支架又较密,顶板较好时,可在较好的支架下面每隔1.5~2米架设一临时小棚。如果压力很大,小棚应架设对棚,对棚也就是将两架小棚并列在一起。
③如果巷道中连续损坏几付更多的支架,且支架间距较宽,顶板破碎,压力较大,不宜逐架支架翻修回撤,而架小棚后所留巷道断面又能满足运输、通风和行人要求时,则架设永久性小棚。
五、维修安全措施
1、维修巷道必须坚持“由外到里,由上至下”的顺序逐架进行。
2、在维修施工作业中,必须加强各作业地点的现场管理,当班班长、安全员、中层值班人员必须保证自始至终有人在现场跟班指挥作业,发现隐患必须在现场整改好,不给下班留隐患,搞好交接班和现场交接班,特殊情况应及时汇报,整改到位,措施到位,方可组织施工,严禁盲干,杜绝违章指挥。
3、作业人员必须严格按操作规程和本措施要求施工,严把工程质量关,严格按照断面规格、支护材料规格,以及有关作业要求施工,真正做到维修施工保质、保量、保安全施工。
4、在维修施工中,生产、安监、值班领导必须按轮流值班表参加班前排班会,随时了解掌握井下各作业施工点实际情况,井下各值班人员一定按调度安排要求在现场跟班指挥,跟班督查,现场操作,施工到位。
5、在维修同一条巷道时,严禁多点作业;严禁上、下段同时作业。
6、由于该巷已经过多次维修,顶板破碎,在维修过程中应加强敲帮问顶,严防空帮漏顶作业。
7、该上山属于倾斜巷道(下段的坡度均在40度以上),维修作业时必须先采取防止矸石、煤块、物料滚落和支架歪倒的安全措施。在拆除原支护前要采取打点柱或加木棚等临时支护措施。
8、从上往下修护上段坡度较小的巷道时,必须先采取临时支护措施,以防止拆除原有支护后发生冒顶或片帮;在撤除原有支护前应先加固临近支护,拆除原有支护后必须及时除掉顶帮活矸并迅速架设永久支护。
9、撤掉支架前,应先加固工作地点的支架。架设和拆除支架时,在一架未完工之前,不得中止工作。撤换支架的工作应连续进行;不连续施工时,每次工作结束前,必须接顶封帮,确保工作地点的安全。
10、维修时,必须保证有在发生冒顶堵塞井巷时的通风安全措施,即必须设置局扇风机备用。
11、不得采用爆破的方式处理大块的煤矸。
12、巷道的顶帮及冒空区必须严格接帮背顶,按照《煤矿安全规程》第十九条的规定设置人行扶手。
13、修护作业场所产生以及原巷道冒落的矸石、煤炭、废弃坑木等必须处理干净,水沟、台阶清扫干净。
14、施工作业过程中,遇到新情况是,由调度会另行安排布置,补充完善。
邻水县葛麻湾煤矿
二○一三年五月十六日
第8篇 电厂6kv配电室维修工程施工方案及安全技术措施
一、编制依据
1.施工图及甲方要求
2.质量验收规范
1)建筑工程施工质量验收统一规范gb50300——2001
2)施工现场临时用电安全技术规范jgj80-91
3)建筑地面工程施工质量验收规范gb50209——2002
4)建筑装饰装修工程质量验收规范gb502010——2001
5)地下防水工程质量及验收规范jgj1006-2008
6)建筑电气工程施工规范gb50303-2002
7)建筑地面工程施工规范dg/tj08-2008-2006
8)地下工程防水技术规范gb50108-2008
9)建筑施工高处作业安全技术规范jgj80-91
10)建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范jgj1006-2008
二、工程概况
南屯电厂6kv配电室、发电pt小间及出线小间在使用过程中,一直未进行有效维护修理,出现地面下陷、墙顶面粉化、电缆沟渗水、线路老化等情况,已不能满足正常使用,现进行改造,主要项目如下:
(一)、6kv配电室:
1、原地面凿毛,重新铺贴五莲红大理石约100m²,开关柜外沿800mm位置铺贴100mm宽黄色瓷砖作为安全警戒线;
2、铲除原有墙顶面乳胶漆面层及腻子层,重新刮腻子2遍,刷白色乳胶漆2遍,约450 m²;
3、原电缆沟渗水,重新进行堵漏防渗处理约150 m²。
4、改造原线槽敷设线路为暗敷设,更换常用照明及应急照明.
(二) 、发电pt小间及发电机出线小间:
1、铲除原有墙顶面乳胶漆面层及腻子层,重新刮腻子2遍,刷白色乳胶漆2遍,约250 m²;
2、改造原线槽敷设线路为暗敷设,更换常用照明及应急照明.
3、拆除原有铁门,更换为全封闭钢板门.
三.施工进度计划
本工程计划工期30天,计划于2010年9月15日开工,于2010年10月30日竣工.
四.主要项目施工方案及施工工艺
1.6kv配电室地面工程
(1)凿毛:人工用錾子将原水泥地面凿出毛茬。
(2)试拼:在正式铺设前,对每一房间的大理石,按照设计大样图案、颜色、纹理试拼。试拼后按两个方向编号排列,然后按编号码放整齐;
(3)弹线:在房间的主要部位弹互相垂直的控制十字线,用以检查和控制石材板块的位置,十字线可以弹在混凝土垫层上,并引至墙面底部;
(4)试排:在房内的两个相互垂直的方向,铺两条干砂,其宽度大于板块,厚度不小于3cm。根据图纸要求把地板砖板块排好,以便检查板块之间的缝隙,核对板块与墙面、柱、洞口等的相对位置;
(5)基层处理:在铺砌大理石之前将混凝土面层清扫干净,然后洒水湿润,扫一遍素水泥浆;
6)铺砂浆:根据水平线,定出地面找平层厚度,拉十字线,铺找平层水泥砂浆。砂浆从里往门口处摊铺,铺好后刮大杠、拍实,用抹子找平,其厚度适当高出根据水平线定的找平层厚度;
7)铺五莲红大理石:铺设房间大理石时应先里后外进行铺设,即先从远离门口的一边开始,按照试拼编号,依次铺砌,逐步退至门口。铺前将板块预先浸湿阴干后备用,在铺好的干硬性水泥砂浆上先试铺合适后,翻开地板砖,在水泥砂浆上浇一层水灰比为0.5 的素水泥浆,然后正式镶铺。安放时四角同时往下落,用橡皮锤或木锤轻击木垫板,根据水平线用铁水平尺找平,铺完第一块向两侧和后退方向顺序镶铺,如发现空隙将大理石掀起用砂浆补实再行安装。
8)灌浆、擦缝:在铺砌后24h 后进行灌浆擦缝。
2.涂饰工程;
(1)基层处理:人工铲除原乳胶漆面层,施工时需要搭设满堂红脚手架。
(2)面层处理:满刮腻子三遍,待腻子干透后,用砂纸进行打磨,然后在刷乳胶漆三遍。
3.电气安装:
(1)弹线定位:根据设计图要求,在砖墙处确定穿线管、配电箱位置进行弹线定位,按弹出的水平线用小线和水平尺测量出配电箱准确位置并标出尺寸。
(2)根据设计图灯位要求,现浇混凝土梁上,标注出灯头盒的准确位置尺寸。
(3)暗敷管路:
1)人工用錾子在砖墙上踢沟,然后敷设pvc管。
2)管路连接应使用套箍连接(包括端接头接管)。用小刷子沾配套供应的塑料管粘接剂,均匀涂抹在管外壁上,将管子插入套箍;管口应到位。粘接剂性能要求粘接后1min内不移位,粘性保持时间长,并具有防水性。
3)管路垂直或水平敷设时,每隔1m距离应有一个固定点,在弯曲部位应以圆弧中心点为始点距两端300~500mm处各加一个固定点。
(4)扫管穿带线:
对于现浇混凝土结构,如墙、楼板应及时进行扫管,即随拆模随扫管这样能够及时发现堵管不通现象,便于处理因为在混凝土未终凝时,修补管路。
对于砖混结构墙体,在抹灰前进行扫管,有问题时修改管路,便于土建修复。经过扫管后确认管路畅通,及时穿好带线,并将管口、盒口、箱口堵好,加强成品配管保护,防止出现二次堵塞管路现象。
(四)电缆沟堵漏防渗:
1、清理原电缆沟表面,刷水泥浆(掺15%108胶)两遍,刷聚氨酯两遍。
2、原沟壁及沟底通过50mm长水泥钉固定钢板网,水泥钉间距为600mm,钢板网为18#铁丝编制,钢板网距沟壁15mm.
3、采用5遍抹灰法,分两次抹1:2防水砂浆30mm后,抹面压光,防水砂浆掺15%防水剂。
五.安全技术措施
1施工现场安全纪律措施
1)参加施工的人员,应熟知本工种的安全操作规程,进入施工现场,应首先学习本安全技术措施,经考试合格后,方可安排作业。
2)遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥,工作时思想集中,坚守岗位,未经许可不得从事非本工种作业,严禁酒后上班;不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。
3)不得疲劳作业和带病作业 。
4)特殊工种应持证上岗,无证人员不得进行取证岗位作业,非定机、定岗人员不得擅自操作机电设备。
5)按照作业要求正确穿戴个人防护用品:
5.1)进入施工现场必须戴安全帽,严禁赤脚或穿高跟鞋,拖鞋进入施工现场;
5.2)雨天、潮湿环境进行高压电气作业(包括使用电动机具),必须按规定穿带绝缘防护用品;
6)正确使用防护装置和防护设施,对各种防护装置、防护设施和警告牌、安全标志等不得任意拆除和随意挪动,需要移动时,应经工地负责人同意。
7)严格执行操作规程,不得违章指挥和违章作业;对违章作业的指令有权拒绝,并有责任制止他人违章作业。
7.1)不得从事违反程序规定、操作规定、安全防护规定的施工作业;
7.2)使用电动机具,工作前必须对机具按有关要求进行检查,确认完好后方准使用;
7.3)施工机械和电器设备不得带病作业和超负荷作业,发现不正常情况应停机检查,不得在运转中修理,遇有临时停电或停工休息时,必须拉闸加锁;
7.4)单人不得在无人辅助、轮换或监护的情况下,进行高、深、重、险等不安全作业;
7.5)在已发现有安全隐患或安全事故征兆的情况下在未经处理解决前,不得继续进行作业;
7.6)在安全设施不合格、工人未使用安全保护用品和其他安全措施不落实的情况下,不得强行组织和指挥施工;
7.7)在没有取得施工技术措施编制人员和主管部门的统一、批准,不得从事违反施工技术措施规定的指挥,包括修改、降低和取消某些规定、改变作业程序、插入其它作业;
7.8)在技术人员、工人和其他人员提出施工中的不安全问题的意见和建议时,在未予重视、研究并作出相应的处置以前,任何人不得以不负责的态度继续指挥施工。
8)实行逐级安全技术交底制度,开工前技术负责人要将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向全体职工进行详细交底;两个以上施工单位或工种配合施工时,现场指挥人员要按工程进度定期或不定期的向有关班组进行交叉作业的安全交底;工长、技术人员向生产班组进行分项工程生产、技术交底的同时,要进行安全交底;班组每天要对工人进行施工要求、作业环境的安全交底,管理人员对班组的安全交底一般应以书面的形式,交底资料上应有双方签字和交底日期。
2、安全用电技术措施
1)、单位工程施工临时用电必须配备经县、市安全用电知识培训考核合格的专职电工上岗值日,严禁带电作业及无证人员顶岗。
2)、严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》,按照三相五线制实现“三级 配电,两级保护”,采用具有重复接地的tn—s保护系统。合理布置临时用电系统,配电箱必须设置围栏,并配以安全警示标志。
3)、临近工程施工项目的永久性电源必须按规定做好屏障、遮栏、围护,并悬挂醒目警告标志牌。
4)、严格把关配电元件、装置的选购,保证使用的产品技术性能可靠。
5)、配电箱及开箱一律使用铁质箱体应能防砸,设门加锁,安装位置正确,箱内洁净,并保持长期性的干燥,通风,不得在临近电箱或通道处堆放任何妨碍操作维修的物品,室外应作防雨、防潮保护。
6)、配电箱和开关箱的铁质箱体应作可靠的保护接地,即与专用保护地线作可靠的电气连接,箱内所有开关电器的正常不带电的金属基座,外壳等则应与铁质箱体作可靠的金属性连接或直接与专用保护地线做电器连接。
7)、配电箱进出线应从箱体底部进出,并有套管,分路成束,不混乱,支线应架空敷设,并用绝缘子固定,过道线路应按规定高放悬空,或套用硬质管埋地并设标志。
8)、保护地线按国际标准采用绿/黄双色线,并通过专用接线端子板连接,且与工作接零相区别。
9)、各种照明及机具应做好工作接零,各工种操作人员使用手持机械必须穿绝缘鞋,带绝缘手套,手持机械电源线路必须架空挂设。
10)、现场照明均要用220v电压,危险潮湿场所和金属容器内的照明及手持照明灯具应做好接地。
11)、配电箱、配电柜内设置漏电保护器,其额定动作电流和额定漏电动作时间安全可靠(额定漏电动作电流≤30ma,额定漏电动作时间﹤0.1s),并具有合适的分级配合。
12)、所有开关电器必须是合格产品,配电箱、开关箱必须装设在任何情况下都能分断、隔离电源的开关电器。
13)、开关箱与用电设备之间实行“一机,一闸,一漏,一箱”制,禁止“一闸多机” 及器件超负荷运转。
14)、配电箱内的开关电器与配电线路一一对应配合,作分路设置,以实现专路专控。
15)、发生任何电器事故,应首先关闭电源后才能处理事故。
16)、为便于对配电箱和开关箱的管理,防止误操作,所有配电箱、开关箱应在箱门处标注其名称、编号、用路、分路情况等,必须专箱专用,不得随意接挂其他临时用电设备。
17)、配电箱的安装要保证端正稳定,避免意外撞击。设置适宜的高度,考虑必要的操作空间和通道。
18)、进出配电箱的导线在出入口用绝缘护套作保护,并设卡固,所有出线口一律设在箱体的下面,同时进出导线不能承受超过其自重的拉拽力。
19)、进出导线保证良好的绝缘性,不得使用裸导线或绝缘有损伤的导线,导线与开关电器之间作固定连接,所有接头必须固定。
20)、现场使用的活动机具,导线不准挂在脚手架或金属物体上,严禁在电线上搭挂物品。
21)、操作人员必须接受必要的岗前安全技术培训,掌握安全用电基本知识,熟悉用电设备的电气性能。
22)、专业电工要经常对配电箱、开关箱、电气线路、用电设备和保护设施进行检查维修,并做好记录。
23)临时用电的搭接和拆除必须严格执行华聚公司的<<临时用电管理规定>>和南屯矿电厂临时用电装拆程序,并安排具有相应资格的专人负责联系.
3、消防安全:
贯彻“以防为主,防消结合”的消防方针,更要注意宣传消防知识和强化工人的消防意识,并逐级建立防火责任制,落实责任,确保施工安全。
(1)、施工现场设消防、警示等各种标牌,现场配备一定数量的消防器材及足够的消防水源,消防器材周围3 m内严禁堆放其他材料,确保畅通。
(2)、施工用料的存放、保管应符合防火安全要求,易燃材料设专库储存。
(3)、用火作业前,要清除周围的可燃物或采取浇湿、遮隔等安全可靠措施加以保护,用火作业后,必须检查确认无火种后,方可离开施工现场。
(5)、施工现场严禁吸烟。
4.高空作业安全技术措施:
(1)施工前,应逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工。
(2)高处作业中的安全标志、工具和各种设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。
(3)攀登和悬空高处作业人员及搭设高处作业安全设施的人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格,方可上岗,并必须定期进行体格检查。
(4)施工作业场所有坠落可能的物件,应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋;作业中的走道、通道板和登高用具,应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。
5.交叉作业时的安全技术措施:
)支模、粉刷、砌墙等各种工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向上操作;下属作业的位置,必须处于依上屋高度确定的可能坠落范围的半径之外。不符合以上条件时,应设置安全防护层。
(2)架子的拆除程序,应由上而下按层、按步拆除;先拆护身栏、脚手扳和排木,再依次拆十字盖的上部绑和接杆;拆除全部十字盖、压栏子以前,必须绑好临时斜支撑,防止架子倾倒。禁止采用推到或拉倒的方法拆除。
(3)拆除架子时,作业区周围及进出口处,必须派有专人瞭望,严禁非作业人员进入危险区域;拆除大片架子时应加临时护栏;作业区电线及其设备有妨碍时,应事先与有关单位联系进行拆除、转移或加防护。
(4)操作人员应配戴安全带,拆除的全部过程中,应由指挥人员负责拆除、撤料和看护全部操作人员的安全作业。
(5)指派施工负责人专人及时联系相关施工班组及共同施工的其他队伍主要负责人,协调工程的施工进度安全施工措施及施工方案,以便及时迅速的完成施工任务.
6)电缆沟内防水的安全技术措施:
1)严格按照安全用电措施进行临时用电的规定,做好临时照明.
2)注意使用化学用品的安全放置和调配,注意通风.
3)不得与其他施工队伍同时进行作业.
4)必须佩带安全帽,每两个小时工人轮换1次.
序号 | 危险源 | 措施 |
1 | 临时用电 | 配电箱、配电柜内设置漏电保护器;实行“一机,一闸,一漏,一箱”制,禁止“一闸多机” 及器件超负荷运转。 |
2 | 高空作业 | 1必须佩带安全带;2设立安全警示标志;3、施工现场周围设置专人进行现场监护。 |
施工组织机构:
项目负责人:乔艳超
施工负责人:姬生友
安全负责人:张方杰
土建班组施工队长:孔祥勇
安装班组施工队长:张成德
项目施工人员签名:
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第9篇 工作面下顺槽维修安全技术措施
一、巷道现状描述
w1143工作面北与w114
1、w114
(2)工作面采空区相邻,东有上覆w114
(2)3采空区,矿压分布极为复杂,现距上覆w114
(2)3采空区有278米进入三面孤岛区,下顺槽从巷道里程865米到转载机头处巷道变形尤为严重,转载机与巷道下帮只有0.4米,两帮及顶部空间很小,基本无安全行人通道。
865米至588米36u型钢支架段,巷道变形尤为严重,不能满足设备运行的要求,必须进行巷道维修,才能满足安全生产条件。
二、巷道维修方案
巷道维修原则上不允许破顶板,因b4-1煤层直接顶2-3米受顶压、两帮侧压影响,已经松动破碎,超过锚杆控制的松动范围,破网挑顶后形成高冒区。
尤其在今后回采时,导致1-2支架不接顶,容易造成顶部垮冒,工作面支架下滑,转载机靠下帮挤紧。
维修前从下顺槽一部皮带机头至转载机头进行检查,先将折断梁、柱的36u型钢支架从外向里替换,保证人员安全出口畅通,不堵人。
(一)维修巷道及返修支架
1、从185支架向西逐架进行维修,棚子不撤除,维修前先架设工字钢对棚,用单体在36u型钢支架梁处用3.5米单体支护,保证支撑有力,单体的初撑力不得小于80kn→在36u型钢支架拱形部位两侧用卡子与工字钢横梁进行联接固定,沿巷道走向两侧使用工字钢顺向梁与横梁联接成为一个整体,工字钢两个并梁间中部打锚索进行固定→注入ck2350锚固剂3支→打1
7.8__8000mm锚索一根,锚索预紧力不得小于120 kn,沿巷道倾向架设,每根梁上执行一梁四柱,单体必须穿鞋带帽,顶部空隙部分加半圆木充填实,保证支撑有力→再开帮→补打锚杆,使用直径18__2500mm等强锚杆,每孔注入2支ck2350锚固剂,锚索预紧力不得小于60kn→挂冷拔丝网,网与网之间搭接不得小于100mm,并用直径4mm铁丝两股成三角形联接。
2、维修后,36u型钢支架两腿间净宽不得小于3.4米,高度不得小于2.7米。
高帮侧留0.8米、低帮侧留0.4米卸压空间。
3、支护完成后,把变形的36u型钢支架两条腿分别伸直。
4、然后进行卧底。
(二)、施工工艺:
1、施工方法:架工字钢双并棚、打单体、打锚索、开帮、上网、补打锚杆、蹬腿、卧底。
2、工艺流程:交接班→安全检查(敲帮问顶、顶底板、煤帮、等)→架工字钢双并棚→打单体→打锚索→人工开挖上下帮→锚网支护→出渣→蹬支架腿→卧底→安全检查。
3、循环进度:每班返修3架,每次返修1架,严禁空顶、空帮作业,由外向里逐架进行。
4、装载及运输出渣:人工装渣到皮带上,由皮带运到机头溜煤眼。
5、管线铺设:下顺槽有一趟∮159mmpe管压风管路,有一趟∮50mm水管、一趟∮159mm排水管路可以使用。
6、材料运输:井口→+1255水平井底车场→轨道上山→+1300水平车场→w1143下顺槽联络巷→施工地点。
7、设备及工具配备(见下表)
设备名称型号单 位使用量合计备注十字镐把34铁锹把66风锚钻机mqt-85j台22锚索机台22氧气瓶11乙炔瓶11锚索张拉仪sl-50t台11锚杆拉拔器台11风 镐台22(三)、劳动组织(见附表)
1、工作制度:三八工作制。
2、作业方式:正规循环,顺序作业。
3、劳动组织图表:
工种出勤人数在册人数备注一二三合 计跟班队长11133班长11133支护工4441212辅助工22266跟班机电工11133运料工22266总计1111113333
三、安全注意事项
1、扩帮维修时应先加固维修点后10m范围内的巷道顶和帮,确保维修作业空间支护安全。
2、扩帮中时刻注意顶帮情况,必须加强敲帮问顶,刷够巷道设计断面就及时进行锚网支护;
严禁超循环作业;
发现顶板压力大、顶板离层、托盘变形、钢带断裂、听到顶板有声响等片帮冒顶的预兆时 , 立刻停止作业,撤出人员 , 待压力稳定后方可作业;3、扩帮施工时,如果出现单体柱影响作业空间需换柱时,必须“先支后换”,严禁空顶作业。
4、每次扩帮距离不得超过0.8米,若发现顶板出现严重离层现象时,必须停止作业,以防发生冒顶事故。
5、施工过程中注意过道上行人及皮带运转情况 , 作业人员上下帮行走时必须走行人过桥,严禁跨越运行中的皮带;
6、维修巷道时尽量控制人员穿行,在冒顶、放顶或是支架等危险地段尽量少逗留,尽快通过;
7、支设单体点柱时,首先要确保单体的完好性,卸压单体应立即更换,为保证单体初撑力,单体必须穿铁鞋。
8、维修时应严格遵守“先检查后施工”的原则,严格实行“敲帮问顶”制度,维修前跟班队长必须对巷道变形和支护情况进行全面认真的检查,在保证安全的前提下,方可进行维修。
9、维修时,必须要有一名队干现场跟班,协调指挥专门负责巷道维修安全工作及安全技术措施的落实、巷道维修进度汇报和现场施工质量自检。
10、施工人员必须站在支护安全地点,在有人监护的情况下逐步捅煤、刹顶等工作,要求一排施工结束后再进行下一排工作,严禁人员直接站在空顶区作业。
11、施工过程中,每班必须派有经验的工人对巷道周围随时检查,如有异常,必须及时撤出所有工作人员,并及时汇报调度室及相关负责人员,待采取措施处理确保安全后,方可继续施工。
12、严格执行现场交接班制度,每次交接班必须做到交清接明,上班应将安全方面应注意的事项及未处理完的安全隐患向下班讲明。
四、安全技术措施:
(一)班前会安全培训和工作安排
班前会安全培训和工作安排危险源辨识及评估
工 序危险源风险类型(人、机、环、管)风险及后果描述事故类型风险评估可
能
性损
失风
险
值风险
等级班前会安全培训和工作安排1.班前会工作安排不全面人班前会工作安排不全面,造成作业中人身伤害、设备故障、影响生产其他
事故k2d36一般2.班前会安全措施不到位人安全措施不到位造成人员伤亡、设备损坏、财产损失、环境破坏其他
事故k2d36一般3.工人未参加或未注意听班前会人不能落实班前会的要求,在作业过程中发生事故其他
事故k2d36一般4.班前会未讲危险源辨识或辨识不彻底人造成工人在作业过程中发生事故其他
事故k2d36一般
针对以上危险源辨识和风险评估结果,安全措施技术措施编制如下:
1、为确保维修工作安全顺利进行,所有参加维修人员必须学习本措施,经考核合格后方可入井作业,要求队长要加强班前会的分工与落实工作,把当班的安全注意事项贯彻到每位职工,负责落实到人,要求每位职工自觉遵守《煤矿安全规程》和《操作规程》,做好自主保安,严防发生意外。
带班班长要在现场统一指挥,协调行动,严把安全质量关,做到不安全不生产,且为本班的第一负责人。
2、班长必须熟悉本班工人的技能掌握情况。
3、队长在班前会上对每一项工作的分配要布置合理,有针对性,不得安排工人从事无相应技能的工作;
4、技术人员在班前会上必须对工人进行安全技术措施培训,包括岗位风险评估。
5、工人必须参加班前会,认真听取生产工作安排与安全注意事项,当自己不具备所安排工作的技能时,应立即向队长提出更换工作任务要求。
(二)材料运输作业安全技术措施
工 序危险源风险类型(人、机、环、管)风险及后果描述事故类型风险评估可
能
性损
失风
险
值风险
等级1.地面装车材料装车不牢固人运输过程中,物料洒落,造成材料损坏运输事故i4d312中等2.运输1.作业人员配合不当人挤伤推车工运输事故i4d312中等2.捆绑不牢固人运输途中材料滑落伤人或撞坏设备运输事故i4d312中等3.运输途中未检查周围情况或检查不到位人撞坏水管、电缆、风筒、风门等事故运输事故i4e28一般3.卸车1.作业人员配合不当人造成人员伤害、设备损坏其它事故i4e28一般2.野蛮卸车人造成人员伤害、设备损坏其它事故i4e28一般
针对以上危险源辨识和风险评估结果,安全措施技术措施编制如下:
1、装车工在装车时,必须将设备重心放稳,用收紧绳进行固定,圆柱形设备必须用垫木衬垫稳固,以防在运送过程中滚动。
2、装车的高度、宽度必须满足井下运输巷道的安全要求。
3、两人作业时,必须集中精力、密切配合、互叫互应、行动一致,用力要均匀,不得用力过猛、幅度过大或乱扔乱放。
4、多人推车作业时,必须设专人指挥,作业时集中精力,口令、行动一致。
5、运料工在材料运输推车过程中,随时观察运输物料固定情况,发现松动要及时停车,将车辆掩住,进行加固处理。
6、1次只准推1辆车,严禁在矿车两侧推车。
同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m;
坡度大于5‰时,不得小于30m。
7、推车时必须时刻注意前方,发现前方有人或有障碍物,或从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。
8、严禁放飞车,巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。
9、运料工根据不同的运输材料采取相应的卸车方法,不得将所运材料损坏。
10、卸车时,必须观察周围人员及设备情况,防止砸伤人员,损坏设备。
11、物料卸车后分类码放,码放整齐,挂牌管理,物料垛距离轨道不得小于0.7m。
(三)架棚支护安全技术措施
架棚支护任务的危险源及风险评估
工序危险源风险类型
(人、机
环、管)风险及其后果描述事故类型风险评估可能性损失风险值风险等级1.敲帮问顶1.未进行敲帮问顶工作人工作面片帮、冒顶伤人顶板事故i4c416中等2.敲帮问顶不彻底人工作面片帮、冒顶伤人顶板事故i4d312中等3.敲帮问顶使用的工具不合适机敲帮问顶不彻底,存在顶板隐患,或作业过程中造成伤人顶板事故i4d312中等2.安设棚腿棚腿安设不稳人棚腿倾倒伤人顶板事故i4d312中等3.架设横梁1.上梁时棚腿未固定或配合不好人棚腿倾倒伤人其它事故i4d312中等2.搭设站台不稳人作业人员摔倒受伤其它事故i4d312中等3.横梁放置不稳人横梁滑下伤人其它事故i4d312中等4.帮顶支护帮顶支护不符合要求环片帮、冒顶伤人其它事故k2d36一般
根据以上危险源辨识和评估编制以下安全措施:
1、全体员工必须学习本安全措施,并学习签字,方可进入工作面作业;2、进入工作面首先要检查工作地点顶、帮支护情况,并进行敲帮问顶;3、敲帮问顶所使用的工具必须是公司规定的钢制窜杆;
4、敲帮问顶时,要观察活石、活矸的面积、厚度,并预测冒落的方向和方位,选择顶板完好、浮矸落地2m以外的地点站立;
5、处理人员必须设置专人进行监护,并确保退路畅通;
6、安设棚腿前,必须对支护材料进行检查,工字钢梁、腿、梁耳焊接是否牢固,棚腿是否弯曲变形,棚腿岔角是否合格;
棚腿岔角是否合格;
凿出柱窝,达到规程要求,并把浮煤清至硬底,如果柱窝深必须穿鞋,如果底不平,必须处理修整;
7、对准上梁位置,将棚腿放入柱窝内,一人扶好棚腿;
8、安放工作台时,必须将安放处浮煤、杂物清理干净,工作台要放平、稳,同时两帮放好铁梯及护栏;
9、放置横梁时,两帮扶棚腿人员必须把棚腿扶好,防止棚腿倾倒伤人,由两人站在工作台上,下部人员将横梁抬起送到工作台上,工作台上人员与扶棚腿人员配合好,找准棚梁位置,将棚梁放入棚腿接口处。
检查中线,合格后将两棚腿和梁头背紧背牢;
10、在平台作业的所有人员必须系安全带方可作业;
11、人员上、下工作台使用梯子,上、下人员必须有其他人员扶好梯子;
12、支架无前倾后仰,撑、拉杆齐全;
梁端扭距符合要求;
13、帮顶背实背紧,刹杆木楔齐全刹紧;
(四)锚索支护安全技术措施
锚索支护工作任务危险源辨识及评估
工 序危险源风险类型(人、机、环、管)风险及后果描述事故类型风险评估可
能
性损
失风
险
值风险
等级1.检查锚索机1.未检查锚索机或检查不认真人锚索机不完好造成人员伤害或设备损坏机电事故i4d312中等2.锚索机不完好机锚索机带病运行造成人员伤害或设备损坏机电事故i4d312中等2.锚索机打眼操作人员配合不当人钻杆断裂伤人机电事故i4e28一般3.安装锚索锚固质量不合格环锚索支护质量不合格,有可能造成冒顶顶板事故i4a624重大4.搬运锚索机人员配合不好人挤、碰作业人员其它事故j3f13低
针对以上危险源辨识和风险评估结果,安全措施技术措施编制如下:
1、检查锚索机
1)施工前,支护工认真对锚索机主机、泵站、高压进油管、回油管、套钎、锚索专用驱动头、液压剪等专用机具以及常用工具进行检查,确保设备完好。
2)运行前检查电机的旋转方向,检查各部件有无泄漏及不正常的噪声。
3. )锚索机控制手柄,动作灵活,机体不变形,不漏油、不跑水。
4)锚索机控制机构密封良好、螺纹无松动、弹簧正常,操作灵活。
5)锚索机水路系统,胶管无破损,接头严密,阀门完好可靠。
6)锚索机钻头完好,钻杆中孔畅通,严禁使用弯曲的钻杆打眼。
2、锚索机打眼
1)钻孔前检查主机的操作开关是否处在中间位置,检查风管和水管是否连接正确。
2)竖起钻机把初始钻杆插到钻杆接头内,观察围岩,定好眼位,使锚杆机和钻杆处于正确位置。
钻机打眼时,要扶稳钻机,使钻头顶住岩面,确保开孔位置正确。
3. )操作者站立在操作臂长度以外,分腿站立保持平衡。
先开水,后开钻。
开孔时,用低转速,随着钻孔深度的增大,调整到合适转速,直到初始锚孔钻进到位。
4)打锚索眼时,要注意观察钻进情况,有异常时,必须迅速停机,防止断钎伤人,钻机5米以内不得有闲杂人员。
5)钻机旋转时,不能用手或戴手套摸旋转的钻杆,且不允许单手操作。
6)巷道高度超高时,不允许在钻机底部垫衬木,应采用调整钻杆的长度来实现。
3、锚索安装
1)锚索张拉预紧力应控制在120千牛,锚索安装48小时后,如发现预紧力下降,必须及时补打。
张拉时如发现锚固不合格,必须补打合格的锚索;2)安放工作台必须将安放处浮煤、杂物清理干净,工作台要放平、稳,同时两帮放好铁梯及护栏;
4、搬运锚索机
搬运锚索机时,必须集中精力、密切配合、互叫互应、行动一致,同时注意观察搬运路线人员和设备情况,防止挤、碰伤手脚;
(五) 风镐使用安全技术措施:
风镐使用工作任务的危险源辨识和风险评估:
工序危险源风险类型
(人、机
环、管)风险及其后果描述事故类型风险评估可能性损失风险值风险等级1.压风设备检查1.未检查压风设备人压风设备不能正常工作机电事故h5e210中等2.压风设备不完好机设备有故障,带病用行造成伤人事故或损坏设备机电事故j3e26一般2.风镐检查未检查风镐人风镐不能正常工作或伤人机电事故h5e210中等3.操作使用未按操作规程作业人造成风镐伤人事故机电事故j3f14一般
1、工作前注意事项
⑴ 检查工作面安全情况,做到敲帮问顶。
⑵ 检查风量,吹净胶风管内的污物。
⑶ 检查胶管接头滤风网和风镐头部的固定钢套内是否清洁。
⑷ 检查风镐钎尾端和钢套是否偏斜,间隙是否合适。
⑸ 先将风镐钎尾擦洗干净,然后插入风镐内,用弹簧固定。
2、工作中注意事项
⑴ 使用风镐时,必须沿着镐钎方向压紧,使风镐钎肩顶住钢套。
⑵ 避免钢套与风镐钎咬合,注意勿使风镐钎尾端发热。
⑶ 风镐继续使用时,要随时加油,加油时,将油到入胶接管内,风镐倒下或镐柄朝下时,避免压紧冲击风镐伤人。
⑷ 风管接头与连接管随时注意松动脱落,应及时扭紧。
⑸ 保持风管完好,勿使风管卷曲,矸石及其他物件打坏而造成漏风。
⑹ 应避免风镐钎被岩石卡住,风镐钎插入岩层深度时必须在风镐的弹簧之下,防止使用风镐边打边撬岩。
⑺ 风镐出故障时,及时送机修房斟换或修理,不得在工作在点任意打开和解散。
⑻ 悬空作业时,必须搭工作台。
3、停止时应做到:
风镐必须放至安全在点,勿使矸石和污物进入风镐内。
⑵ 从风管卸下风镐时,将外部擦干净,加油后用木塞塞紧风口。
⑶ 不得将风镐放至避人的地方,避免生锈或丢失,应及时送机修房清洗、修理和保管。
(六) 打眼和锚杆支护安全技术措施:
打眼和锚杆支护工作任务的危险源辨识和风险评估:
工序危险源风险类型
(人、机
环、管)风险及其后果描述事故类型风险评估可能性损失风险值风险等级1.打注锚杆1.打眼过程中操作不当或操作人员配合不当人操作不当或操作人员配合不当造成人员伤害其它事故i4e28一般2.支护工戴手套作业或衣襟未紧束人钻眼时搅伤打眼工机电事故h5f15一般3.安装锚杆操作不当人造成质量不合格或人员伤害其它事故h5i15一般4.锚杆支护质量不合格环支护质量下降或产生局部冒顶顶板事故i4b520重大5.施工锚杆质量不合格环支护质量下降或产生帮鼓,工程质量不合格顶板事故j3c412中等2.支护质量检查1.未及时检查锚网支护施工质量人支护质量不符合要求,发生局部片帮、冒顶顶板事故i4a624重大2.检查出不合格的锚网支护未及时整改环支护质量不符合要求,发生局部片帮、冒顶顶板事故j3a618重大
针对以上危险源辨识和风险评估结果,安全措施技术措施编制如下:
1、打眼工作前先检查顶帮情况,做好敲帮问顶工作,将工作面顶帮活矸处理掉,方可开始作业;
一时找不掉或有离层时,打临时支柱维护好后再开始工作。
2、掘进工作面及其它作业地点风流中地点附近20m范围内瓦斯浓度达到1.0%时,必须停止用电钻打眼。
只有符合安全要求时方可打眼,打眼前要首先检查钻具,连接头是否牢固等并试运转;
煤电钻是否失爆、完好,并试运转。
3、 打锚杆眼前,应先按作业规程规定的锚杆布置形式和间排距点好眼位;
打眼过程中,找眼窝不准用手、腿稳住钻杆,防止伤人,站稳后打眼。
4、打眼过程中,若发生卡钻杆、停转或钻杆弯曲应立即退回钻杆,调整推进速度或推进力;
如发现煤岩出水、出气、瓦斯涌出等异常现象时,要停止打眼工作,但不能抽出钎子,应立即向上级汇报并撤出人员。
5、打眼后要做到“一净三齐”(一净指掘进头的钻具、风水管路要撤干净;
三齐指撤出的电缆要吊挂整齐、撤出的风水管路要靠一帮盘放整齐、撤出的钻具设备要擦拭干净并存放整齐)
6、树脂锚杆安装工艺:
①安装锚杆前检查锚孔深度,检查树脂胶囊是否有变质、硬化现象,如有固化硬结的不得使用。
②安装锚杆前应用水将钻孔内积水,煤粉、砂浆掏干净,保证锚杆锚固质量。
③树脂锚杆搅拌的工具钻机和连接头,必须对正钻孔中心(连接头可由0.2→0.3m的麻花钻杆焊上套筒或螺母构成)。
④安装时,先将树脂药卷放入钻孔内,再把杆体插入孔中,将树脂药卷缓缓推入到孔底,然后用钻机带动锚杆撕破胶囊塑料薄膜并搅拌30-40s钟左右,在安装、搅拌过程中不能停钻。
⑤杆体安装完毕后,为防止在胶凝期内杆体自重下滑,在取下钻机之前,可用木楔或煤矸等在钻孔口楔紧,锚杆固化前,不要把锚杆移位或晃动,安装顶眼时尤为重要。
⑥在树脂胶囊固化程度已达80→90%的最终强度时,方可挂网子、上托板,旋紧螺母。
7、 锚杆要尽量垂直巷道轮廓线或岩面,(其与巷壁角度要大于75度),锚杆的托板必须紧贴巷壁,以便充分发挥锚杆的作用。
8、要求锚杆加金属网支护时,要求和金属网、托板与巷道顶、帮保持紧贴,起主动承托作用,防止局部浮煤的松动脱落;
锚网和钢带及网间压接、绑扎牢靠,连接压茬好,锚网的铺设、弯曲度要整齐平直,接口处要平整光滑。
9、支护人员必须着装整齐,防止在安装锚杆等过程中身体上下移动时挂住操作手把出现误动作伤人。
10、打顶锚杆时应由外向里、由中间向两边逐渐进行,严禁间隔空顶打锚杆;
必须是打起所有顶锚杆后,再打帮锚杆。
11、当顶板有离层出现时,需先将离层处理掉后进行挂网,网挂设要求平整,紧贴顶板,严禁出现网兜。
12、当网拧在一起时,锚杆支护作业人员必须先将网拉平再施工锚杆,严禁进入空顶下处理。
13、挂设顶网时人员配合要密切,挂网时人员立脚点要站急,严防人员掉下摔伤事故的发生,顶网要与岩壁贴实。
14、挂设顶网时须与锚杆支护相配合,挂设人员要在临时支护下进行挂投,严禁人员进入空顶区铺网或接网。
15、接网时人员须站在支护完好的顶板下工作,接网需搭茬不小于0.1m,并用不小于
1.65mm的铁丝双股(四根)连接或与金属网同等直径的单股铁丝每隔0.2m绑扎一处,拧接不少于3圈。
(七)拉底安全技术措施
1、进入工作地点后首先检查巷道的帮、顶是否安全,确认安全后方可作业;2、开始作业时首先应按腰线来量取需起底的深度,确保一次起够至设计底板;
人工用十字镐起底,人工将渣石装到皮带上运出;3、清理巷道前,必须保证巷道畅通;
确保巷道的通风断面。
4、清理巷道人员必须注意力集中,密切注意顶板两帮及前方段情况,如有异常情况,必须及时处理或躲至安全地点,并及时向带班人员汇报,待处理后方可作业;
5、起底一段起到位再开始起下一段,逐步施工;
6、皮带运行时,严禁进行拉底施工;
在拉底时,要有专职人员跟班,观察现场顶板和两帮的压力显现和动压情况,有异常情况立即撤人至安全地点。
第10篇 掘进工作面维修安全技术措施
一、编制依据;
11810掘进运输巷采用梯形棚(11工字钢)支护(巷道上宽2.2m,下宽3.4m,净高2.2m),该运输巷(导线点l25前40m段)在施工时,巷道受顶底板及侧压的影响,加之顶板局部有淋水,导致巷道掘进施工困难,严重影响了施工进度。
为解决11810掘进工作面施工困难与巷道受压时间长短问题,经矿务会研究决定,对11810掘进工作面11工字钢(梯形棚)换用u型棚支护,u型棚支护断面为下宽3.6m、中高2.8m,对11810运输巷的巷道断面进行改扩扩修,支护材料由11工字钢支护改变为u型支架支护。
为保障维修工作安全顺利进行,特制定本安全技术措施。
望有关单位及科室接到该措施时应组织职工认真学习并严格执行该维修安全技术措施。
二、成立11810掘进工作面巷道维修领导小组;
组 长:何厚益(矿 长)副组长:吴德波(工程师)、沈应书(生产矿长)、苏广能(安全矿长)、徐进波(机电矿长)、谭龙芳、(维修队长) 成 员:王邦荣、刘会武、王朗江、车照龙、李学友、黄永江、周 文、肖枝考
三、巷道维修标准:;
1、11810运输巷计划维修长40m,采用u型棚支护,巷道下宽3.6m、中高2.8m、棚距为0.6m,巷道成型后拉钢为一条直线,棚距严格按照要求规格进行架设。
2、临时支护:前探梁临时支护,前探梁规格用 18工字钢,3m长,沿巷道中心对称布置两根,使用时用木楔打紧背牢。
3、11810掘进工作面施工前先进行敲帮问顶,捣掉活碴悬矸,检查加固施工点前后支护,施工中必须设有专人观山防止碴块掉落。
施工现场做好水管、风管、用旧皮带包住遮盖保护,保护长度均为施工点前后各10m,便随施工地点前进而像前移。
4、施工中严格按照技术部门给出的中腰线为基准进行施工,中线到任一帮的距离允许偏差为0~±50㎜。
5、拱梁与腿结合处必须亲合严密,棚不扭斜,不前倾后仰,工程质量符合要求;
严禁出现不接顶帮的现象。
6、11810掘进工作面维修作业地点必须配备配齐各种施工工具,跟班安全员加强安全、工程质量监督、检查工作。
四、维修前的准备工作;
1、调度室值班电话与11810运输巷维修地点电话保证24小时通,并派专人负责。
2、局部通风机必须保证正常运转,机电队派专人负责。
3、所有在11810运输巷作业人员必须经过培训,培训考试合格后方可领取上岗证进行上岗。
4、所有特种作业人员必须持证上岗。
5、维修工作面准备好足够的支护材料,保证在施工过程中有足够的支护材料,巷道内的材料堆放严格按照质量标准化的要求进行码放整齐,严禁出现乱堆乱放现象。
6、巷道内的积水、淤泥必须清理干净,严禁有积水、淤泥、杂物出现,保证巷道的文明卫生。
7、从维修地点通过的电缆、电线、风水管路等要妥善保护,须进行包扎或挖沟埋在地下,防止施工时垮碴、风镐等的损坏,以保证安全。
8、在维修作业时,当班安全员、瓦斯检查员必须坚守岗位,履行好自己的职责,做好维修期间的安全工作。
五、具体工作安排;
(一)、维修时间:预计自03月15日至4月1日结束
(二)、维修地点及工作量
1、地点:11810掘进工作面 2、工程量:导线点l25前40m左右
(三)、人员配备每班配备安全员1人、瓦检员1人、班长1人、队长1人、带班领导1人,职工15人。
六、扩修后的质量及要求;
(一)、巷道断面要求
1、11810由以前的工字钢支护换为u型棚支护 2、扩修后的巷道净断面为:
6.8m下宽3.6m,中高2.8m 3、巷道净宽、净高允许误差±50mm
4、u型棚棚距为±600mm ,允许误差±30mm
(二)、巷道质量要求:
1、巷道顶、帮、必须用小木头背实。
2、永久支护穿入底板不少于10cm,每棚应采用拉杆拉牢。
3、底板松软时,必须加大u型棚鞋,严禁栽在浮煤浮矸上。
4、倒、坏的支架应及时更换。
修复支架前,应先找掉危石、活矸,做好临时支护;
扶棚或更换支架,应从下向上逐架依次进行。
5、架棚时,必须垂直顶板架设,迎山有力,不准前倾后仰。
6、支架之间必须安设牢固的拉杆或撑木或采取其他防止倒棚的措施。
7、在矿压比较大的地点施工时,u型棚应架设完成,不准采用补棚的方法,以免棚高低不平,受力不均。
8、背帮背顶材料要紧贴围岩,不得松动或空帮空顶。
顶部和两帮背顶应与巷道中线或腰线平行,其数量和位置应符合作业规程规定。
梁腿接口处的两肩必须加楔打紧,背板两头必须超过梁(柱)中心。
9、支护前和支护过程中,要经常敲帮问顶,用长柄工具及时处理危岩、活石。
10、架棚时,必须先停止其他工作。
架棚地点下方不得有人行走或逗留。
11、施工前,要掩护好风、水、电等管、线设施;
施工设备要安全放到规定地点。
五、安全技术措施
1、扩修时必须坚持“由下而上”的原则进行修理工作安排。
2、不得多处布设扩修点,必须保证扩修点的后路畅通。
3、扩修作业点必须设有临时超前支护,并保 证临时超前支护稳定可靠。
4、坚持报警仪挂点作业,当班瓦检员不得脱岗、离岗。
作业前必须由安全员、瓦检员、带班长先进入工作面,检查顶棚,瓦斯等情况,严格敲邦问顶制度,以防止顶板事故的发生。
修复作业时,每班作业人员不得少于3人,且必须派一名经验丰富的师傅观察作业面及周围顶板及其他安全情况,发现问题,立即把人员撤到安全地点,待稳定以后先处理隐患,在确保安全的情况下进行作业。
5、现场指挥人员不得脱岗、离岗,要能及时处理各种隐患及各种违章作业。
6、扩修期间,施工队必须密切配合安全员严格控制好顶板。
准确无误地掌握扩修位置,如有异常,及时向上级领导部门汇报。
7、扩修前,必须加强扩修点附近5m范围内的棚子支护,可以采用加套棚或盯拉条、打中柱的办法来增加后路支架的稳定性。
8、扩修期间,施工队必须派一名跟班队长现场跟班,要求对扩修巷道进行全面细致地检查,发现隐患及时处理,严禁放炮扩修。
9、扩修期间,严格执行“敲帮问顶”制度。
把“敲帮问顶”工作落到实处。
10、扩修期间,瓦检员负责扩修区域的ch4和co2检测情况,必须保证瓦斯浓度在0.75%以下,方能扩修。
11、扩修时,瓦检员未检查瓦斯,班对长没有检查顶板,严禁按班施工作业。
12、扩修时,多余围岩只能用风镐或手镐修整出断面。
13、扩修时,必须及时支护好扩修点和加强周围支护,正确及时使用前探支护。
14、扩修时,要加强通风管理,必须保证矿井通风畅通。
15、扩修期间,其附近地点严禁其他工作和人员与之平行作业。
16、修理顺序:由下向上逐架进行。
17、 如果顶板破碎,拆除坏木棚有冒顶危险时,应用扒尖法更换木棚。
即选在坏木棚上较好的地方开小口子扒尖,尖应大于棚距20厘m以上,尖距20-40厘m,尖要稍向上抛,但木棚两头毛空应外出5厘m,尖一头搭在已换的木棚上,另一头在老木棚上、打短柱或高木楔支承,逐一扒尖完工后,取下旧木棚、换上新支架、背棚剃帮。
为保证扒尖的安全,木脚也要钉好拉条。
18、 若顶板很烂、扒尖也不能通过时,可以用打抛尖的方法通过,即选用适当的长度(0.8-
1.6m均可)的竹、木尖,从好木棚上打几根或几排进去,直到阻止流碴,尖上抛高度应超过更换木棚上20厘m左右,尖的角度以20-30度为宜。
排好尖后,取下坏木棚、修整前空、架好新木棚、背棚刹帮即可。
19、 若顶板十分破碎,用前术方法均不能通过时,可在打木楔(一般尖长在1m以内)的基础上,采用打桩尖的办法通过,其操作是:
1)选好桩尖。
可用10厘m以下的圆木,也可用14厘m以下的片木或选用铁尖,长度要求一般在
1.8m以下。
2)在齐头(已修棚子的前下方)架一架比正常支架低20-30厘m左右的抬桩棚。
3. )将桩尖靠抬桩木棚上斜30-35度用大锺打入。
尖要一根根成排打入、压力越大越要向棚上抛,两边的尖要斜入帮内20厘m处。
4)长尖不能一次打到位置时,可以出一部分碴子,使前方碴略松后再打进去。
待前面桩尖护顶距够一架棚时,刷修巷道达断面后即架上新金属棚. 20、当顶板完好时可以拆除坏支架,刷修巷道达断面后重新架棚,当连续损坏时,必须先做好修理使其保住安全,再一架架修理。
一般只许拆除一架修理一架,不许拆除几架后再修。
必须由好向坏修,严禁从内(烂)向外(好)修。
必须先加固以修好的棚子,如打临时支架、或补撑筒等,要确保安全后方可开工 21、 若是老巷压力很大、围岩很破碎时,应采用扒尖法、打抛尖或打桩尖的方法进行修理,在老巷中做修理还要注意做好下列事项:
1)盲巷、老空区、高冒顶区内做修理要先检查瓦斯,搞好通风后再进去工作。
2)对已腐朽而倒下的支架、片子、烂板子等要仔细及时清除,不要在上面乱走、防止有锈钉子扎脚。
3. )若需要架设对棚子时,应先架好齐头的一架,再架设后面的一架,棚子要靠紧,高矮要一致,受力要均匀。
22、 若巷道压力很大时,需要架设人字棚作加强支护。
23、 巷巷片帮、挤出木脚,但顶板较好时的修理工作,可在木棚下扯榴树杠子或打顶子,而后逐根拆除木脚,开帮放碴扩大到宽度,再重新支上木脚、刹好帮即可;
若两帮均有片帮或帮压很大时,最好再架设人字棚及木垛。
24、 底鼓的巷道修理。
当底鼓不严重时,可用清底降压的方法处理,当底鼓十分严重时,可以架设方框支架、多边闭合支架或加打底板锚杆进行处理。
25、 处理冒顶的操作及安全注意事项:
1)必须认真加固冒顶区两边的支架,必要时要进行钉拉杆,打撑筒等等,加强支护强度,不使冒顶范围扩大,保证修理工作的安全。
2)很小范围的冒顶、而围岩均好时,可清除棚上松碴和浮石、穿片子或穿杠子护棚、木垛接顶。
3. )冒顶范围虽小,但松碴直流者,应千方百计打桩尖制止棚上,然后清除碴子,同时注意观察、加强护顶,棚子位置出来,即架正式或临时棚子,等保证安全再拨正处理完工。
4)当冒顶范围很大、并有不断的雷声响动时,必须立即做好未倒棚子的修理、榴树,切不可急于出碴,待压力稳定时再出碴子。
然后,从空隙观察顶板,若已出现锅底形者,说明初步形成自然拱,可以出碴修理,但要特别注意观察和清除棚帮的浮石,注意前方滚石。
5)修理大冒顶要从较好的一帮开始,边出碴,待有空时,即在好棚上穿入适当长度的杠子,杠子的另一头若放不到完好的坛架上,可以上抛一点插入碴堆内去,暂时护顶;
边出碴、边穿杠子,在杠子下面打上顶子逐步清理出工作空间来。
切记,碴子不宜多出,要适可而上。
6)在清降了工作空间,进行了敲帮问顶,清除浮石后,可进行搭木垛。
打木垛时人要靠顶板较好的一边站脚、清好退路、设法安设护身挡,并要动和灵活迅速、提高警惕,一有变动,便立即撤出。
递料人员要稳重顺手,不要左右碰撞。
7)范围大的木垛可一边边、一个个的打,先从较安全的地方开始,打好一个木垛即增加一分安全,打木垛必须注意以下几点:
(1)、木垛必须挤帮接顶,松软岩帮还要架竹廉子。
(2)、木垛接点必须上下呈直线或斜线不许左右乱错动,木垛节点应尽量落在岩柱、木脚或顶子上,尽量不要落木棚或杆子的中间,更不要落在空当。
(3)、圆木打木垛时,要砍碗口或用结实的码钉钉牢。
(4)、垮顶区打木垛时,要注意检查瓦斯,要有专人在现场观察指挥,并且第一架木垛时,应立即在其通路较好的部位吊好大绳,以便继续工作时有了危险好顺绳撤人。
同时打好护顶、护帮的悬臂杆子,背上竹廉以策安全。
26、在扩修期间必须保证正常通风,严禁微风、无风作业,当扩修地点瓦斯浓度达到0.75%时要查明原因,达1%时要停止作业,达
1.5%时要撤出人员,查明原因,及时报告矿调度室进行处理。
若因其他原因造成主扇风机停止运转,必须撤出井下所有人员,且在主扇风机启动15分钟后必须先按瓦斯排放措施进行瓦斯排放;
只有当瓦斯浓度降低到符合安全规程要求后才准许人员下井作业。
修理要求:
(1)按扩修顺序,由下往上逐架推进,腐朽支架多补少拆,断梁拆柱,先补后拆,顶棚浮碴尽可能全部排除,悬顶较大时必须用木垛接顶,并及时背邦柱。
(2)在挑高涮大过程中应先挑高顶棚,架上木棚,打好中顶,再清除两邦,补上木脚,背上尖板,要求木棚到墙、木脚到硬底,如巷底松散应垫上地枕。
如顶棚松动较大,应在稳固的支架上往前方打上尖板,挑起顶棚,再拆旧更新。
(3)在拆棚挑顶作业人员一定要选择安全地点且在上方先打好安全挡板防止垮棚或掉碴伤人。
(4)如巷道高度不够,且顶棚坚实时,只能用手镐涮大,严禁采用爆破,以免造成巷道垮落。
(5)在扩修时为了防止碴子下滑伤人,应在下部打好挡板。
(6)因扩修涮大所垮落后的矸石腐料应全部清除,保证扩修以后达到有效的断面要求。
27、严禁敞棚作业,工作面控顶距不得大于0.6m,在岩石破碎地段必须增设临时支护,以控制顶板,按要求使用好前探梁。
28、清矸时,只有在顶板控制好的情况下进行。
29、按照规定安装2台瓦斯探头,一台安装在扩修地点距迎头5m的地点,一台安装在距15m的地点,并保证能正常工作。
30、修理工作面必须安装与地面办公室直达畅通的电话,以便能及时调度修理工作。
31、各班必须配备专职安全员、瓦检员,以负责扩修时的安全及瓦斯检查工作。
32、加强调度,随时掌握修理的进度情况和下步工作的布置。
开好进班会和早调会,强调安全注意事项和工程质量要求。
33、下放旧坑木和运输工字钢时,必须把捆绑结实,防止下滑,慢慢下放。
拆出的旧坑木集中堆放,拿到工作点的新支架必须用8号铁丝捆牢绑好固定在已修好的支架脚上。
未架设的支架和拆下的废旧坑木不的放在浮煤活矸上。
34、北风井滑矸时必须执行“行人不滑矸、滑矸不行人”的制度。
北风井修理只有确认不进行提升的时间内进行。
35、扛金属支架时人员用力要均匀。
脚跟要站稳,防止支架滑倒伤人。
36、北风井扩修作业点时,为防止矸石或材料下滑,必须每20m打一挡矸棚。
挡矸棚要打中点柱。
中点柱直径不的少于15公分,两棵中点柱入土深度不少于20公分,却为优质无腐朽的新坑木。
七、收尾
1、每班必须做好清理工作,要清除干净余煤余碴和烂料杂物。
2、要疏通水沟,排除水淤泥。
3、要把原来移动保护的电缆电线,风水管路恢复状并悬挂好。
4、补打齐超前中顶支柱(长度不的少于5m)。
八、其它
1、矿领导严格按照矿领导跟班安排表进行现场跟班,随时解决整改中出现的安全生产问题。
跟班领导和特员必须实行井下交接班。
2、配备专职安全员和瓦检员,负责修理时的安全和工程质量以及瓦斯检查工作。
3、调度室必须认真作好指挥调度工作,掌握巷修进程,工程质量和安全情况,一旦出现问题及时处理、汇报。
第11篇 新轨道运输维修安全技术措施
一、概况
轨道运输下山位于副井西大巷西部,巷道长度108m,标高+32.7--+78.6m,巷道坡度25°。巷道上部33m为料石砌碹,半圆拱支护,下部75m为11#工字钢梯形支护。巷道位于二1煤层顶板岩石中,岩性为灰色、深灰色砂岩及砂质泥岩。由于长期停工停产,巷道下部的梯形支架变形,局部漏帮漏顶,断面缩小,宽度、高度达不到设计要求,底板凹凸不平,轨枕老化、缺失,行人台阶变形,水沟流水不畅,造成行人不便,不能保证物料运输、行人的安全。为保证安全生产,特制定本措施,对该段巷道进行维修。
二、维修工程量
维修支架75m,调整铺设轨道120m,砌水沟、铺台阶108m。
三、维修顺序及方法
1.施工顺序:
维修支架→调整铺设轨道→砌水沟→铺台阶。
维修支架、砌水沟:自上而下进行维修。铺台阶:自下而上进行。
2.维修支架施工方法:采用手镐,人工开、扩帮,人工架棚,人工装碴,1吨矿车运输。
3.调整铺设轨道方法:拆除原有轨道,清平地板,重新铺设轨道。
4.砌水沟,铺台阶:拆掉原铺台阶,把底整平,人工开挖,砌水沟、铺台阶。
四、维修支护形式
采用11#工字钢梯形对棚支护(见附图二)。
五、工程质量标准
1.架棚质量标准
(1)支架规格:梁×腿=2600mm×2600mm。
(2)棚距:500±50mm。
(3)净宽:
上净宽:2360mm,中心至一帮1180mm,误差0--+50mm。
下净宽:3560mm, 中心至一帮1780mm,误差0--+50mm。
(4)净高:2320mm,误差0--+50mm。
(5)腰线:按设计坡度给定,至底板1500mm,误差±50mm。
(6)迎山量:450--480 mm/m。
(7)柱窝深度:200±20mm,见实底。
(8)支架梁水平:误差≤40mm。
(9)支架扭矩:≤80mm。
(10)棚梁接口:严密,使用木垫板,离合错位≤5mm。
(11)帮顶刹背:8帮6顶。
(12)撑木:四道,柱肩两道及棚梁口向下1m处各一道。
(13)采用8#金属50×50mm方格网片背帮顶,金属网搭接长度50--100mm,每200mm用14#钢丝绑扎一道,严禁空帮空顶。
2.轨道铺设质量标准:
(1)型号:22kg/m。
(2)轨距:600mm,误差+5mm,-2mm。
(3)接头间隙:≤5mm。
(4)接头高低差:≤5mm。
(5)内错差:≤2mm。
(6)轨枕间距:≤800mm,间距、高低一致,接实底,轨道接口处有轨枕。
(7)轨枕规格:长度:1200±20mm;厚度:200±20mm;宽度:200±20mm。
(8)无杂拌道、浮离、吊空板现象,扣件齐全,牢固可靠。
(9)轨枕埋深:不小于轨枕厚度的2/3。
3.砌水沟质量标准:
(1)净宽:200±50mm。
(2)净深:150±50mm。
(3)水沟壁厚:100mm,铺底厚:50mm。
(4)盖板:长600±50mm,宽400±50mm,厚80mm。
(5)水沟用砼:水泥、沙、石子比例:1:2:3。
4.台阶铺设标准
(1)台阶规格:高度:190mm,宽度:400mm,长度:500mm。
(2)台阶压茬:100±20mm。
六、文明生产标准
1.作业地点防尘设施齐全,并按规定正确使用,保证经常处于完好状态。
2.电缆靠巷道西帮悬挂,距棚口下300mm,误差不大于50mm,每隔四架(2m)一个吊挂点,吊挂平直成线,上“细”下“粗”,高低压电缆之间的距离应为50--100mm。
3.排水管路靠巷道西帮吊挂,高度距底板300±5mm,铺设平直。供水管路靠巷道的西帮在排水管路上方100mm处铺设。压风管路吊挂在巷道的西帮,位于排水管路上方100mm处,每3m一个吊挂点,平直成线。
4.巷道内无杂物、浮矸,无淤泥。材料、工具码放在指定地点。
5.安全设施齐全有效,安全间距设置符合规程规定。
6.严格按中、腰线施工。
7.不合格的支护材料严禁使用。
8.施工维修过后的巷道达到“高、宽、平、直、净”。
9.验收员验收时对所需要验收项目必须上尺上线。按质量标准验收,不合格的支架不予验收。
10.验收中发现的质量问题,要及时进行处理,当班不能处理的,现场交给下班处理,否则不得向前施工。
七、安全技术措施:
(一)顶板管理
1.坚持正确使用前探梁和防倒棚装置。前探梁使用长度不小于3.6m的两根11#工字钢,每根工字钢用3道卡子固定,以便前后调整、固定。维修点10米范围内,用直径50mm的钢管或旧轨道配合8#铁丝对两帮棚腿进行连锁,连锁位置距底板1—1.2m处。严禁空顶作业,最大空顶距不超过0.7m。
2.施工的每一道工序都必须设专人观山和敲帮问顶,及时处理作业地点活动的煤岩。敲帮问顶时,人员必须站在维修点上方,手持钢制长柄工具(长2m以上)立眼对角向上,站在安全地点找净帮顶的浮矸、危岩等。专人观山,敲帮问顶制度始终贯穿于整个支架维修过程中。
3.施工中,若有维修地点小面积顶板脱落或局部漏顶时,应立即处理,重新将帮顶刹实背牢,必要时架设密集支架控制顶板。
4.施工中严防冒顶事故的发生,若不慎发生冒顶事故, 必须待顶板充分稳定后,由瓦检工检查冒顶区的有害气体含量;在专人观山的情况下,指定专人处理悬矸活石;专人指挥,专人观山,用坑木、竹芭等将顶刹实背牢。
(二)维修架棚安全措施
1.维修前,先正确给出巷道的中心线和腰线。
2.在维修点上部15m处按间距10m打两道临时护栏,防止物料滚落伤人。只有在行车时方可打开临时护栏。
3.在维修点下方2m处打一道护栏,防止维修时的矸石向下滚落,架好棚后将矸石清理运走。
4.维修前备足维修使用材料及工具。
5.维修施工坚持自上而下进行作业,不准多点同时维修。
6.维修作业坚持逐架施工的原则,确保维修一架合格一架,一架未完工,不得进行下一架维修。
7.维修时,必须坚持先架后拆的原则,必须对维修地点前后三架支架打顶柱或单体液压支柱,顶柱(或单体液压支柱)要硬打硬上,垂直顶底板,打在实底上。顶柱直径160mm以上,顶柱(单体液压支柱)长度以站在实底上为准。
8.维修点以上20m范围内必须保证退路畅通。
9.架棚时先上梁护顶,后挖柱窝栽腿子,严禁人员在空顶下作业。
10.架棚时,必须有专人指挥,行动一致,并按要求控制好中心,刹帮背顶,背板、撑木打齐。
11.维修结束后要把巷道内的浮矸、杂物及时清理干净,搞好文明生产。
12.维修施工时,无关人员不得维修地点下方逗留。
13.维修拆换下来的废旧物件,必须及时运送至维修地点以上不少于20m处靠帮码放,并采取防滑措施且不得影响行车,存放一定量时,及时装车回收。
14.因巷道倾角较大,服务时间较长,维修后的支架每间距4—5m,在巷帮紧靠棚腿打注挡钩,每帮至少一根,挡钩用直径不小于30mm的圆钢加工而成。
15.施工时,施工地点可搭设简易工作平台,简易工作平台必须牢固可靠,方便人员施工。
16.架棚时,棚腿栽入柱窝后,必须采取防倒、防下滑措施。
17.维修工作必须连续进行,否则,必须对维修封帮接顶,以防时间过长,造成冒顶。
(三)一通三防管理
1.班组长及特殊作业人员必须班班佩带便携式瓦斯报警仪,随时检查瓦斯。
2.瓦检工每班至少对巷道内瓦斯检查不少于2次。
3.在维修点下风侧20m处安设降尘水幕,全断面覆盖。
4.维修作业前,对维修地点前10m、后20m洒水冲尘。
(四)斜巷运输安全措施:
1.所用矿车后挂钢制保险叉,每班使用前要对使用绞车的钢丝绳及各制动部位检查一次,达到安全可靠。
2.一坡三挡必须齐全、安全可靠,各种保险齐全、灵活有效。
3.维修地点必须安装声光信号和通讯电话,便于联系,在确认所有人员撤至安全地点后方可发出信号行车。
4. 装碴高度不超矿车沿,每次装碴前,要用方木在矿车行进方向打上“十”字掩。
5.若出现掉道车,由当班负责人或跟班干部在现场统一指挥处理,严禁使用人力抬车或用绞车生拉硬拽,必须使用手动葫芦起吊,悬挂手动葫芦的支架必须牢固。起吊时人员站在掉道车上方安全地点。
6.处理掉道车时,绞车不得松绳,必须先在车辆下方用方木打上“十”字掩,并检查车辆的保险装置(保险绳、保险插销)是否安全可靠,否则不得处理掉道车。
7.如果前轮掉道时,手动葫芦挂在矿车前上方,吊起矿车前头,车轮高于轨道上面后,人员站在矿车的一侧向轨道中心用力推至车轮上道,然后缓缓松下手动葫芦。如果后轮掉道,手动葫芦挂在矿车后轮的上方,吊起矿车,车轮高于轨道上平面,人员站在一侧用力推至车轮上道,然后缓缓松下手动葫芦。
8.掉道车上道后摘掉手动葫芦,所有人员撤至安全地点,由信号工发出提车信号提车。
(五)、管线管理:
1.维修时先把维修点前后各8m的管线落地掩埋,或用溜子槽、旧皮带护盖,以防损坏。
2.保持通信、监控线路、风水管路正常使用。
(六)运输路线
运料路线:地面→副井→井底车场→西大巷→轨道运输下山→维修点。
运矸路线:维修点→ 轨道运输下山→西大巷→井底车场→副井→地面。
(七)避灾路线
水灾、瓦斯、煤尘避灾路线:维修点→ 轨道运输下山→西大巷→井底车场→副井→地面。
第12篇 上顺槽插杆落底维修安全技术措施
一、 工程概况
11022上顺槽140m处,在掘进中地质条件的变化,导致巷道坡度过大,给运输带来了不少的麻烦,且下帮不见底而下沉,导致上帮沿底下滑,巷道变形损坏严重,经矿委研究决定,在11022上顺槽140m处开始插杆落底,工程量为30m,为了施工期间的安全生产,特制定安全技术措施如下:
二、 致灾因素分析
无进行敲帮问顶,迎头碎石块坠落伤人。
无对巷道附近的支护质量进行检查加固,松动的棚梁歪倒伤人。
不认真作业或出现“三违”现象,导致碰伤或摔伤。
无及时使用前探梁支护,导致迎头棚梁滑落伤人。
三、 施工方案
从11022上顺槽起坡处开始由里向外逐棚进行插杆落底。
四、 施工工艺
在所要插杆落底的架设的梁用线绳标注中、腰线位置,以确保架设时准确迅速。
支新梁,在工作面前方先安装前探梁,并将其加固牢靠,然后上梁,上梁时,跟班队长要现场统一指挥,齐心协力将顶梁放在前探梁上,并将顶梁与前探梁进行联锁加固,严防顶梁脱落伤人。
待梁放正后,采用梢子、椽子背帮背顶,椽子间距200±50mm。
待顶背好后,在前探梁的掩护下挖柱窝,柱窝深度为1.5m,待柱窝挖好后,将柱腿抬起放入挖好的柱窝内,要求两帮柱腿必须放正,不得前倾后仰,并支持住顶梁,达到高、平、齐的标准(即两柱腿深度要一致),同时拉中线及三角线进行校正,确认无误后,方可上紧卡缆。
插杆落底的深度原则上,下帮见底上帮破岩。
待柱腿站好后,及时上好卡缆,在顶板条件稳定的情况下,再拆除上部的老梁,并立即安装拉杆加固棚子,再检查卡缆的上紧力,然后用椽子打帮;如若顶板不稳定,直接用木垛接顶。
待帮顶背好后需检验的项目如下:
a、搭接长度 b、卡缆间距 c、u型钢棚距 d、卡缆上紧力 e、支架迎山 f、背帮背顶、联网 g、中线、三角线。
开始插杆,采用废坑木或煤袋将顶帮充填牢固,每段不得超过坑木长度,此工序要循环接替,注意施工安全。
五、 工程质量标准
净宽:下净宽为4.0m,允许误差为:0~100mm。
净高:净高3.0m,允许误差:腰线上、下:0~100mm。
迎山角前倾后仰不超过设计+0.5°,不得出现“过山棚”或“退山棚”。
背帮、背顶:梢子铺满排匀,椽子上紧打牢,帮、顶必须过梁,严禁空帮、空顶(椽子间距200mm,顶板15根,两帮各13根,链板5根,卡揽9块,要求前后椽子按二抬一标准打设,并成直线)。。
柱窝深度:站在实底上,设计深度200mm。
架棚前必须拉好中线、腰线,量取棚距,并按中线接三角线找正架棚方向,确立棚腿位置,挖够腿窝深度,清出实底,先上梁后站腿,并严格做到梁腿亲口结合严密,站腿后再一次校正中腰线。
允许偏差项目:
搭接长度:设计400mm,允许误差-30mm。
耳间隙:≤10mm。
卡缆螺栓扭矩:≤5%。
支架间距:设计650mm,(中-中)允许误差±50mm。
支架梁扭矩:<80mm。
卡缆间距:±20㎜。
支护工艺过程
在所要架设的u型钢支架梁和柱腿上用粉笔分别打上梁中、搭接长度和卡缆安装位置的标识,以确保架设时准确迅速。
架棚前先用手镐将断面刷齐,成形完好,以便架棚。
单棚循环结束后要及时移动前探梁,并将其加固牢靠,然后上拱梁,上拱梁时,跟班队长要现场统一指挥,齐心协力将拱梁放在前探梁上,并将拱梁与前探梁进行联锁加固,严防拱梁脱落伤人。
待梁放正后,铺塑料网打椽子,要求塑料网均匀铺在棚顶和两帮,同时保持网与网搭接长度100mm并及时联网,联网绳材质规格要求一根塑料带分成2份,进行联网,联网间隔不得超过200mm,采用椽子背帮背顶,椽子间距200±50mm。
待顶背好后,在前探梁的掩护下挖柱窝,待柱窝挖好后,将柱腿抬起放入挖好的柱窝内,要求两帮柱腿必须放正,不得前倾后仰,并支持住顶梁,达到高、平、齐的标准(即两柱腿深度要一致),同时拉中线及三角线进行校正,确认无误后,方可上卡缆。
待柱腿站好后,及时上好卡缆,并立即上拉杆加固棚子,再检查卡缆的上紧力,然后用椽子打帮。
六、 安全技术措施
(一) 施工前的准备工作
工队必须严格贯彻学习本安全技术措施,确保所有施工人员熟知质量标准、安全事项、避灾路线等。
技术科负责提前在现场标定巷道中、腰线。
施工单位负责将所需的各项安全设备完善到位,否则,严禁施工。
施工前必须将施工材料和施工工具运到工作面,并码放整齐,分类存放,严禁边施工边备料,施工地点20m范围内必须备足10根圆木、20块荆芭、50根仟椽等常用的防冒顶应急物料,不得边施工边备料。备用物料准备不到位,严禁施工。
每次进入作业地点前,必须先进行敲帮问顶,并对作业地点前后5m内的顶板、两帮及支架情况进行安全检查,对松动的支架及空帮空顶现象进行处理加固。
施工前施工人员必须检查施工作业地点的供电系统、风水管路、通讯系统等是否正常,发现异常时及时与相关部门联系排除问题。
施工前,要清理现场障碍物,保证工作地点每个安全出口畅通。
要加强对作业地点的管线、电器及机械设备妥善保护。
因巷道高度较高,施工前,要先对施工地点架设操作平台,必须确保操作平台牢固可靠,否则,严禁高空作业。
在架棚作业前,必须将前探梁安设到位,否则,严禁拆架棚作业。
(二) 施工过程控制
架棚安全技术措施
在架棚时,要有人观山、有人扶柱,并坚持前探梁的连锁稳固情况。
在架设棚前,清理出顶梁架设位置,抬梁的人要同时用力将u型钢梁放置在预定位置,并及时用前探梁将顶梁连锁加固,保证稳固后,方可掘挖柱窝,逐根架设棚腿,并连锁加固。
棚腿连锁加固后,采用荆笆、椽子护帮顶,严禁空帮空顶。
在使用手镐刷平断面过程中,作业时操作人员必须站在安全地点。
施工过程中,必须有班组长现场跟班,统一指挥作业。
每棚架设好后,由跟班组长和安全员共同验收,保证背帮背顶到位,支架搭设牢固。
防冒顶安全技术措施
严格执行敲帮问顶制度,每班开工前进入工作地点,首先要进行敲帮问顶,必须采用专用找顶工具找掉危岩活矸。工作面必须配齐敲帮问顶工具,及时敲帮问顶,除掉顶帮的活矸危岩。敲帮问顶工作由两名有经验的老工人担任,一人观“山”,一人操作,并由外向里,由帮向中间进行。敲帮问顶应从有完好支护的地点开始,由外向里、先顶部后两帮依次进行,找顶范围内严禁其他人员进入。敲帮问顶工作人员应戴手套,用长把工具(长度不小于1.5m)找顶时,应防止煤矸顺杆而下伤人。顶帮遇有大块断裂煤矸或煤矸离层时,应首先设置临时支护,保证安全后再顺着裂隙、层理慢慢地找下,不得硬刨强挖。在每项作业时,都必须时刻注意顶、帮变化情况,发现活矸危岩立即处理,否则,严禁施工。
在施工过程中要设专人时刻观察顶板情况,出现冒顶征兆,跟班队长要立即带领人员撤到安全地点,并及时向矿调度室汇报,待顶板处理稳定后,方可继续进入施工地点作业。
必须按照措施要求施工,棚距不得任意扩大或缩小,棚子的腿与梁必须结合严密、牢靠,卡缆必须上紧、上实,不得出现卡缆松动,连接板必须安装到位,严格按照质量标准化的要求进行。
施工过程中出现空帮空顶,必须及时进行处理。若顶板稳定,必须搁架接顶,若顶板不稳定,必须用坑木背顶。
若顶板破碎,巷道煤矸无法控制时,施工人员必须立即停止作业,汇报矿技术负责人另制定防冒顶措施和架棚施工方案。
作业人员要站在顶板完整、支护完好的安全地点进行作业。
每班施工结束后,必须将帮顶背实背牢,杂物清理干净。
防治水安全技术措施
施工地点水沟必须保证畅通,严禁淤煤堵塞。
水仓必须及时清挖,保证水泵(一用一备)完好正常工作。
防煤尘安全技术措施
施工地点要做好降尘工作,必须及时清除巷道中的浮尘。
如浮尘加大,应及时洒水降尘,工人作业时要佩戴好个人劳动保护用品。
为防止扩修巷道片帮、漏顶,在扩修巷道煤巷处正前方进行顶板提前注水。
防瓦斯安全技术措施
每班作业前必须进行瓦斯检测工作,准确及时掌握工作地点的瓦斯情况和风流中的瓦斯浓度。
施工过程中跟班队长必须携带便携,并悬挂在距离顶0.3m,距离帮0.2m,发现瓦斯达到1.0﹪时,必须立即停止作业撤出人员,切断电源,进行处理。
防灭火安全技术措施
如果作业地点有火灾发生时,人员必须利用一切灭火器材直接灭火,当火灾较大难以控制时,所有人员必须先戴好自救器并迎着新鲜风流进行避灾。
使用风镐安全措施
使用风镐时风接头必须接牢固,以免风管脱落伤人。
检查风量,吹净胶风管内的污物。
检查胶管接头滤风网和风镐头部的固定钢套内是否清洁。
检查风镐钎尾端和钢套是否偏斜,间隙是否合适。
先将风镐钎尾擦洗干净,然后插入风镐内,用弹簧固定。
使用风镐时,必须压紧,使风镐钎肩顶住钢套。
避免钢套与风镐钎咬合,导致风镐钎尾端发热,造成烫人事件。
风镐继续使用时,要随时加油,加油时,将油到入胶接管内,风镐倒下或镐柄朝下时,避免压紧冲击风镐伤人。
风管接头与连接管随时注意松动脱落,应及时扭紧。
保持风管完好,勿使风管卷曲,矸石及其他物件打坏而造成漏风现象。
应避免风镐钎被岩石卡住,风镐钎插入岩层深度时必须在风镐的弹簧之下,防止使用风镐边打边撬岩。
风镐出故障时,及时送机修房斟换或修理,不得在工作在点任意打开和解散。
风镐必须放至安全在点,勿使矸石和污物进入风镐内。
从风管卸下风镐时,将外部擦干净,加油后用木塞塞紧风口。
不得将风镐放至避人的地方,避免生锈或丢失,应及时送机修房清洗、修理和保管。
电缆安装保护措施
电缆的选用应遵守下列规定:
电缆敷设地点的水平差应与规定的电缆允许敷设水平差相适应。
电缆应带有供保护接地用的足够截面的导体。
严禁采用铝包电缆。
必须选用取得煤矿矿用产品安全标志的阻燃电缆。
电缆主线芯的截面应满足供电线路负荷的要求。
敷设电缆应遵守下列规定:
1)电缆必须采用吊钩悬挂;
2)巷道中悬挂的电缆应有适当的弛度,并能在意外受力时自由坠落。其悬挂高度应保证电缆在矿车掉道时不受撞击,在电缆坠落时不落在轨道或输送机上。
3)电缆悬挂点间距,在水平巷道或倾斜巷道内不得超过3m。
4)电缆不应悬挂在风管或水管上,不得遭受淋水。电缆上严禁悬挂任何物件。电缆与压风管、供水管在巷道同一侧敷设时,必须敷设在管子上方,并保持0.3m以上的距离。
5)巷道内的通信和信号电缆应与电力电缆分挂在井巷的两侧,如果受条件所限:巷道内,应敷设在电力电缆上方0.1m以上的地方。
6)高、低压电力电缆敷设在巷道同一侧时,高、低压电缆之间的距离应大于0.1m。高压电缆之间、低压电缆之间的距离不得小于50mm。
7)巷道内的电缆,沿线每隔一定距离、拐弯或分支点以及连接不同直径电缆的接线盒两端、穿墙电缆的墙的两边都应设置注有编号、用途、电压和截面的标志牌。
8)将工作面地点电缆、信号线、监控线、及其它管线必须用17#溜子槽保护起来(工作地点及前后20m范围内高、低压电缆必须分开保护)。维修期间电缆挂钩回收要及时,丢一个电缆沟按照机电制度罚款。维修后要把管线恢复吊挂,关卡恢复安装(风管水管吊挂距离,离地3公寸,管子与管子间隔高度3公寸),丢失一个关卡按照机电制度去罚款。
(三) 安全监管措施
施工地点必须按要求增设瓦斯检查点,瓦斯检查员必须每班至少检查2次瓦斯,并将检查结果按规定程序记录和上报。
安全科安全员将此处设置为正常的安全检查作业地点,实施正常的安全监督检查。
工队按照要求每班必须增派一名一线监督员,协助做好安全监督管理工作。
实行矿、科长双带班制度,每班矿长、科长必须到该地点安全巡回检查,及时查处安全隐患,确保施工安全。
(四) 工器具、材料物品使用管理安全技术措施
施工中不得使用下列支护材料:
不符合质量的支护材料;
腐朽、劈裂、折断、过度弯曲;
严重腐蚀或变形的金属支架。
巷道内的各种材料和杂物收工前都要收拾干净,按指定地点存放或运走,不得乱堆乱放,以免影响通风、行人、运输和安全。
架设金属棚时应遵守下列规定:
严禁混用不同型号、规格的支架,棚腿无钢板底座的不准使用。
要做到高矮一致、两帮整齐。
u型钢腿与梁必须接口严密受力均匀,梁腿接口处不吻合时,应调梁腿倾斜度和方向,严禁在缝口处打入木楔。
(五) 文明生产
施工单位对施工地点前后20m范围内的文明生产负责。
巷道内无渣块、无杂物、无淤泥积水,淤泥积水长度不超过5m,深度不超过10㎜。
扩修所用的材料,工具,支护用品应按要求码放整齐,并挂牌管理。
管线吊挂整齐,无跑冒滴漏现象。
工队必须在醒目位置吊挂各种施工所需的牌板,吊挂整齐,由工队负责维护和管理。
(六) 贯彻学习
本措施由生产科和施工队队长负责,在班前会上贯彻到每一个施工人员。
施工单位的作业人员必须熟知措施的施工方法、质量标准、安全措施、避灾自救等要求。否则,不得入井作业。
安全科负责监督措施贯彻学习及现场的监督落实。
七、 灾害应急措施及避灾路线
(一) 灾害应急措施
水灾事故应急救援撤离措施
当本施工地点发生水灾时,施工人员首先要确保自身安全,要有序、迅速地由副、主井撤至地面。
火灾事故应急救援撤离措施
当本施工地点发生火灾时,人员必须利用一切灭火器材灭火,电器着火必须首先切断电源,然后采取灭火措施,当火灾较大难以控制时,所有人员必须先戴好自救器撤至地面。
瓦斯、煤尘爆炸事故应急救援撤离措施
井下发生瓦斯、煤尘爆炸事故,灾区人员应立即佩戴自救器,由跟班人员或班组长组织迅速撤到地面,避灾的同时要组织人员及时向矿调度室回报事故情况,及时的通知其他可能受灾害威胁的人员撤出。
如有冲击波袭来,应将头背向冲击波,面向下卧倒,若由于冒顶等原因撤不出来时,应搭设临时避难硐室躲避,静卧待救,并把矿灯、衣物置于室外醒目位置,以利救援人员及早发现。
撤退时应遵守自救互救原则。
冒顶事故应急救援措施
井下发生冒顶事故,首先发现者要及时将情况告知跟班人员或班组长并向单位值班室和矿调度室汇报,以便迅速组织处理。
处理冒顶前,必须对冒顶区域附近的支护进行维护加固,同时清理好后路,确保施工人员的人身安全。
抢救遇险者时,首先应直接与遇险人员联络,以确定遇险人员所在的位置和人数,采取行之有效的措施进行积极抢救。
(二) 行动原则
发生各种灾害时所有人员要保持头脑清醒,确定事故的性质,由现场跟班干部或有经验的老工人带领,组织自救并及时向矿调度室汇报所处位置、人员数量、拟定撤退路线等,并服从调度室的撤退指挥。其它地点发生灾害时,作业人员要听从调度室的指挥进行妥善避灾。
发生事故后,立即带好自救器,按避灾路线迅速撤离到安全地点。
处理灾害事故要按照《煤矿安全规程》、《2015年度灾害预防和处理计划》及《矿井重大事故救援预案》为原则进行处理。
(三) 发生灾害时避灾路线
水灾避灾路线:施工地点→11022上顺槽→皮带下山→副井底→地面
火灾、煤与瓦斯灾害避灾路线:施工地点→11022采面→11022下顺槽→11022皮带巷→轨道下山→副井底→地面
本措施由生产调度室和施工队队长负责在班前会上贯彻到每一个施工人员。安全科负责落实措施贯彻情况。有地质变化等特殊情况时另编制补充措施。
第13篇 井底车场轨道维修安全技术措施
河南地方煤炭集团季布煤业有限公司井底车场受矿压影响,底鼓严重,严重影响通风断面和轨道运输安全。为保证通风可靠和运输安全,计划对井底车场进行落底、重新铺设道轨。为保证安全施工,特制订该措施。
一、 技术措施
1、规格参数:正常段为混凝土道床,厚度不小于300mm,混凝土强度 c30。巷道中心使用道渣道床,厚度不小于200mm。正常段混凝土轨枕,轨枕间距500mm ,道岔部分使用木轨枕,间距400mm。轨道为30kg/m。
2、工程量:80m。
3、施工步骤:
(1)由生产科测量人员在井底车场每隔10m标出中腰线。
(2)由里至外进行施工,先用风镐进行落底,然后清渣,并拆除原道轨。
(3)落底工程结束后,进行道轨敷设,并严格按照设计和中腰线施工。
(4)最后重新挖砌水沟,其规格为300_300mm。
二、永久道轨铺设方法:
1、摆设枕木
(1)轨枕的布置位置及数量应符合设计要求。
(2)轨枕应与线路中心线垂直,枕宽面应朝下。
(3)钢轨接头下应铺双枕木。
(4)混泥土枕木应集中使用,不能与木枕木参杂使用。
(5)在已铺底渣的道床上摆设枕木时,勿使轨枕受损,保持道床完整。
2、摆设钢轨
(1)两条平行钢轨的接头,直线段可采取相对式;曲线段采取相互式错接,其错距不宜小于3米。短轨最小长度不小于2米。
(2)用相对式铺轨时,两相对钢轨的接缝,在直线段必须使其与轨道方向成直角。
3、初步钉道
(1)每敷设一根钢轨,即放正接头,插入轨缝铁片,安装鱼尾板,每个接头至少先安上一道螺栓。
(2)填塞垫板,每节钢轨中间及接头各钉轨枕一根,将道钉打入一半。
(3)鱼尾板或钢轨接触面应涂些润滑油,安装后应与钢轨密贴。
(4)安装鱼尾板时,轨缝铁片换以木隙片。
4、串动轨枕
(1)按照轨枕间距要求,用样板尺及粉笔将轨枕位置划在钢轨里侧轨腰上(直线段画在左股钢轨,曲线段画在外股钢轨)
(2)用方枕器或撬棍拔串轨枕,使轨枕中心线与钢轨腹部标志吻合,并与钢轨中心线成直角。
5、钉道
(1)固定轨距,直线段先固定左股钢轨,曲线段先固定外股钢轨。目视瞄正方向,置轨距道尺于此股钢轨上,使其与钢轨成直角,然后调另一股钢轨,卡量轨距符合要求后再固定。
(2)道钉要扶正,垂直钉入钻孔,顶尖距轨底边缘约为道钉厚度一半。道钉钉入后,以头部钉杆前面完全贴紧轨底为度。防止产生俯、仰、歪、斜、浮、离、磨、弯曲等现象。
(3)每根轨枕的道钉数量及布置,平巷及直线段,需钉 4 个,并朝运输量大的方向成八字形布置;斜巷及弯道地段,需钉 6个,成三角形布置;道钉应钉于轨枕1/3处。
(4)补齐鱼尾螺丝,在钢轨内外侧交互拧紧,并将弹簧垫圈开口朝下,螺丝搬手不的长于360mm。
6、拔道校正
(1)拔道:按照中心线拔正轨道,直线上目视顺直;曲线上目视圆顺,轨道中心线误差不得超过50mm。
(2)校正轨距,检查轨缝,使其符合要求。
(3)校正轨枕间距,补齐所有配件,达到良好程度。
7、铺渣捣固
(1)道轨铺好后,即散布道渣,并按设计要求进行起道,捣固道渣。
(2)轨枕下边渣捣固时,由钢轨中心起左右20mm 范围内进行,钢轨下边需完全捣固。
(3)混泥土轨枕捣固道渣时,应在轨枕底全部承载面上均匀进行,防止打伤轨枕。
(4)道渣捣固要坚实,以脚踏枕端无松动为度。
8、质量要求
(1)轨道所有扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于 5mm,高低和左右错差不得大于2mm。
(2)直线段两条钢轨面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于 5mm,用水准尺标。
(3)直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为-2mm。
(4)在曲线段内应设置轨距拉杆、每6米拉一根拉杆。
(5)轨枕的规格及数量应符合标准要求,间距偏差不得 超过 50mm。道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求,轨枕下应捣实。对道床应经常清理,应无杂物、无浮煤、无积水。同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号,不得低于线路的钢轨型号。矿井轨道使用期间应加强维护,定期检修。
三、安全措施
1、落底措施
(1)每班施工前必须观察周围环境,发现不安全因素必须立即处理,处理后并保证后路畅通方可施工。
(2)施工前必须将施工所需的风镐、手镐等工具备齐,风水管路接到施工地点,并能保证正常使用。
(3)施工过程中若有行人通过,必须与施工人员取得联系,确认无危险后方可通过。
(4)严禁使用带病的风动工具,严禁在井下维修风动工具。
(5)使用风镐落底时,施工前方不得站人,防止飞石伤人。
(6)装矿车时,每次只能装矿车容量的三分之二。
2、拆道措施
(1)拆道前,首先将底清够高度,检查巷道内是否还有没有运出的浮煤矸石,如有时应先清理干净后再拆。
(2)拆道时,如有锈住的螺丝,可用截子截断,但操作人员不得站在螺丝飞起的方向。附近 6 米范围内不得有其他人员,以免飞起的螺丝伤人。
(3)拆道后,要对道木、道钉、夹板等要回收干净。拆卸后的轨道必须存放在平坦地点且堆放整齐有序。
3、人力运输、平巷推车措施
(1)物料装卸时要设专人指挥,一头先起或一头先放,不得猛摔,较重的钢轨要有人发肩、落肩。
(2)装车时要两端匀称,并装捆牢固可靠,以保持运行平稳。
(3)材料要顺运输方向装车,较长的轨道在转弯处或过道岔时要有信号联系,放慢速度或人工推车转弯,以防止前后碰撞、伤人,必要时卸下物料空车转过弯后再重新装车运行。运输道岔时,要将道岔折卸分开,然后装车运送。
(4)人力推车运送道轨时,禁止将手搭在车沿上,要推最长道轨的端头,车两侧不得有人随行,并且前后有专人探路、截车。
(5)严禁放飞车。
(6)运送道轨经过拐弯处,必须有人提前警戒、联系。
4、斜巷运输措施
(1)绞车司机必须由经过培训考试并取得合格证的人员担任,持证上岗,严禁无证操作。每次进班工作前,绞车司机、维修工要仔细检查绞车、老柱、钢丝绳。并认真填写报表报送机电科。信号工检查信号把钩工检查“一坡三挡”安全设施及各连接装置班组长检查巷道面貌、轨道质量并清除道心杂物发现问题及时处理后方可提升。
(2)绞车司机要坚守工作岗位,开车时要手不离闸力求平稳避免突然加速、减速。开车期间发现钢丝绳跳动、电机负荷增大声音不正常时要及时停车查找原因。
(3)保证“一坡三挡”防护装置及声光信号灵敏可靠,防护装置不合格或信号分辨不清时不得开车,严格执行“行人不行车,行车不行人”制度。
(4)车辆掉道时必须立即向绞车司机发车停车信号严禁扒车、跳车。绞车司机要及时停车刹紧车把使钢丝绳处于涨紧状态。处理掉道车前先在矿车下头打两根直径不小于180㎜的木牢柱两根。用绞车微动牵引处理掉道车时首先向司机交代好联系 信号由班组长或有经验的老工人统一指挥安排专人发送信号。处理人员只能站在安全地方。上部作业时矿车下部严禁有人严禁干与处理掉道无关的任何工作。抬车上道时众人要齐心协力喊号进行杠杆撬车上道要选择好支点严防支点滚翻或杠杆折断伤人。严禁采用绞车硬拉上道。发信号人员在处理掉道车人员没有进入安全地点前躲避硐内严禁发信号开车。
(5)矿车运输提升期间任何人严禁扒车、乘车。
(6)斜巷上平道在进入摘挂钩地点前须加一套阻车器以防车辆误入车场。
(7)斜井人车要建立安全运行检查记录表并建立档案。每班要做一次静止手动落闸检查。每班运送人员前应对人车进行仔细检查并先放一次空车。 检查人车的连接装置和钩头与牵引杆的连接是否可靠。 制动架与车底盘槽钢之间滑动应灵活可靠。检查缓冲木要保持完好紧固螺栓不应松动。观察手动闭锁装置上的挡爪是否抬起防止自动连锁机构失效。严禁用铁丝或其他物件将制动器上的插爪绑缚固定 提升信号装置要求声光齐全通讯设备可靠并设置红灯信号行车时红灯亮并报警提示。
5、铺道措施
(1)铺设轨道前,生产技术部首先对下山巷道提前画好中腰线,轨道铺设按中、腰线及作业规程断面设计和质量标准铺设,轨道夹板螺丝部件齐全,坚固有效,岔子处需使用岔子木铺设,弯道或三岔门处铺道时,必须保证有足够的曲率半径。
(2)上夹板时不准用手试眼。
(3)在一节轨道两头同时工作时,一头移动钢轨,必须通知另一头。
(4)道钉必须钉实,呈内八字布置。不得浮、离、歪、斜。钉道钉时必须两人操作,一人将轨枕用钎撬实,一人砸钉,人要骑居轨顶,手指捏钉身,开始轻轻钉入枕木内 20mm 后,将手拿开后再用力猛砸。
(5)用大锤作业时,首先检查大锤是否牢固。打锤人和其它人员不准对面工作,以免走锤和甩头伤人。
(6)用弯道器打弯时,要将钢轨顶紧钩牢,方可开始工作。上扣打弯时用力要均匀,以免压扣挤手。
(7)用撬棍起道或起道钉时,不准握满把,以免压手。
(8)用起道器时,必须随起随垫,以防起道器跑牙或歪斜伤人。
6、施工前,施工人员必须进行岗前培训和学习贯彻本措施方可施工。
7、施工期间,每班必须有一名带班管理人员和安检员跟班监督。
9、施工期间,必须配备技术人员随时下井指导工作。
10、本措施未尽事宜,按《煤矿安全规程》《操作规程》及相关文件执行。
第14篇 变压器台维修安全技术措施
1、作现场必须统一号令,统一指挥。
2、进入现场必须戴安全帽,穿戴好劳动保护用品。二米以上高空作业或立体交叉作业必须系安全带并设有专人监护。
3、现场作业人员必须保持良好的精神状态,酗酒者严禁进入现场。
4、高血压、癫痫病患者严禁登高作业。
5、严格执行高压停电工作票制度。
6、工作前由工作负责人向工作班成员讲清工作内容和注意事项。
7、工作前仔细检查各种工具的安全性。
8、上台换跌落时必须使用安全带、安全帽。
9、各种材料必须用绳索传递,不得直接抛下。
10、变压器二次侧必须加设地线。
11、高压停电时,高压侧挂好接地线。
12、变压器台板下严禁站人。
13、完工后仔细检查自己所带工具,接地线是否齐全,并在班组成员撤离现场后方可联系送电。
14、联系送电后,任何人不得在进入工作现场。
第15篇 电梯维修工安全技术交底记录
交底时间: 2014 年月日 时 分至月 日时分no:
项目所在部门 | 锅炉队 | 承包单位 | 济南迅达电梯服务公司 |
工程名称 | #2炉电梯更换 | ||
一、整体安全技术交底 1、办理工作票,施工方负责人与监护人现场确认工作票已办理,所有人员对工作票上安全措施进行学习、签字,方可进行工作 2、进入现场着装要符合要求,穿合适的工作服。 3、不得做与检修修、操作电梯无关的事情。 4、使用工器具要完好,不能乱堆乱放。 5、进入现场不得做与电梯维修操作无关的事情。 6、高处作业要做好防止坠落的措施,脚手架上工作要扎安全带,挂在上方牢固的构架上。 7、脚手架要验收合格挂牌,不合格的脚手架不得使用。 8、遵守莱城电厂现场规程和工艺纪律。 9、不得在运行机组附近逗留和闲逛。 10、每次收工前要做到工完料净场地清,工作负责人清点人员。 1、使用的临时电源要由电气专业人员拆接,自己不能私自拆接,电源线要架空布置可随时可靠的切断电源。 11、使用的电动工器具时,用前进行检查,要事先进行电器试验合格,要有电气人员接线,使用电动工器具要戴防护眼镜,绝缘手套。 12、发生人员被困在轿厢内时及时联系本体班处理施救,联系电话:06346262782 | |||
二、专项安全技术交底 1、锅炉队起重作业专项安全交底 2、锅炉队高处作业专项安全交底 3、锅炉队电气焊作业专项安全交底 | |||
三、参加交底人员(签字): 项目所在部门工程负责人:项目所在部门专业技术人员: 承包方工程负责人:承包方专业技术人员: 承包方全体施工人员: |
说明:
1、本表一式四份,安全监察部、项目管理部门、项目所在部门、承包方各执一份。
2、办理开工认可表时,项目所在部门安排的监护人必须持交底内容完整、签字齐全的安全技术交底记录。