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第1篇 井底煤仓上部胶带输送机机头硐室施工技术安全措施
一、工程概况
(一)、工程概况
鑫运煤矿井底煤仓上部胶带输送机机头硐室位于胶带运输大巷中，距轨道大巷中心线26.34米，方位90°，倾角-3‰。总长45.5m，包括机头硐室、驱动硐室、张紧硐室及硐室基础。巷道布置及设计断面见附图，全断面采用锚网索梁喷支护，初期支护c20喷砼，浇筑砼及基础c30，铺底200mm。
(二)、工程技术特征
井底煤仓上部胶带输送机机头硐室支护材料规格：
锚杆：φ20mm，l=2000mm,左旋无纵筋螺纹钢。
锚盘：150×150×10mm。
设计间排距：800×800mm,
树脂药卷规格：msck2335一支;msz2360一支，每根锚杆安装二根药卷。
锚杆锚固力：80kn;扭紧力矩200n.m。
锚索φ15.24mm，l=6000mm设计排间距3000×2000mm, 锚杆锚固力：80kn;扭紧力矩200n.m。
锚索：φ15.24mm低松弛钢绞线，l=6000mm,间排距2000×2400mm。
锚索托盘：200×200×20mm。
树脂药卷规格：msck2335一支;msz2360二支，每根锚杆安装三根药卷。
锚索φ15.24mm，l=6000mm设计排间距3000×2000mm, 锚索锚固力：250kn;预紧力为100kn。
金属网规格：φ6.5圆钢焊接，1000×2000mm，网格规格100×100mm，搭接长度不得小于100mm，网片搭接采用8#每200mm绑扎一道。初期支护喷浆厚度80mm,其他断面支护见附图。
二、钻爆法施工
(1)、工艺流程
打眼→ 放炮→ 通风排烟→ 检查瞎炮处理/敲帮问顶清除浮矸临时支护→ 排矸。
(2)、施工方法
因胶带大巷巷道施工阶段，机头硐室设计图纸没有出来，导致此次施工采用普通钻爆法进行破顶、扩帮施工，在巷道下方搭设作业平台，多台风钻同时打眼分次爆破，一次挑顶到位，及时进行锚网索梁支护和初喷护顶。
巷道施工采用胶带大巷风水辅助系统，自然通风，激光指向仪定向或者测量人员给出中腰线，溜煤眼出渣然后运至地面。巷道施工每班8小时，进尺3m，一天进尺9m。循环图表见后图。
三、硐室掘进及支护质量要求
严格按中腰线掘进：中线至两帮的间距不得小于设计规定，不大于200mm，腰线以下不小于设计不大于200mm，腰线以上不小于设计规定不大于200mm。
锚杆杆体配件的材质、规格、结构、性能都能必须符合设计要求。锚杆安装牢固托盘密贴壁面、不松动，抗拔力实验最低值不小于设计值的90%。锚杆间排距允许偏差±100mm，钻孔深允许偏差为0～50mm，锚杆与井巷轮廓(或岩层层理)角度允许偏差≤150，锚杆外露出托板长度≤50mm，锚杆的锚固力不得小于80kn。
锚索的材质、规格、结构、性能都能必须符合设计要求。锚索安装牢固托盘密贴壁面，抗拔力实验最低值不小于设计值的90%。锚索间排距允许偏差±100mm，钻孔深允许偏差为0～+200mm，锚索钻孔轴线与设计轴线的偏差角不应大于3°，锚索外露长度≤150mm，锚索的锚固力不得小于250kn。
喷射、浇筑砼所用材料、外加剂的质量和配合比等必须符合设计要求。现场按规定预留混凝土试块，保证砼强度检验符合有关设计要求。
净宽：中线至任一帮规格偏差0～+100mm
净高：腰线至顶、底板规格偏差0～+150mm
喷层厚100mm，抽查检测喷厚不小于设计表明平整度，每平方米内最大偏差≤50mm。基础深度100mm ,尺量检查允许≤10%;钢筋网与岩面的喷厚：不小于30mm钢筋网外保护层喷厚≯40mm,≮20mm;观感质量：无漏喷、离鼓、裂缝、钢筋网外露现象。
巷道铺底工艺流程：清底→立模→混凝土搅拌→混凝土浇筑→振捣→路面找平抹面。地坪施工拆模后地坪标高偏差控制在-30~50mm，表面平整度≤10mm。
四、火工品管理技术安全措施
1、电雷管必须由放炮员亲自领取、运送，炸药由放炮员或在放炮员监护下由熟悉《煤矿安全规程》有关规定的人员运送。
2、电雷管必须由放炮员亲自领取、携带，炸药由放炮员或在放炮员监护下由熟悉《煤矿安全规程》有关规定的人员运送。
3、电雷管和炸药应分别装在专用雷管盒和炸药包中。领到火工品后，应直接送到工作地点，严禁中途停留或转交他人。严禁将火工品装在衣袋内。
4、火工品送到工作地点后放炮员必须亲自将炸药 和雷管分别装在专用的炸药箱和雷管盒中，并加锁。炸药箱必须放在警戒线以外的顶板完好，支架完整、避开机械、电气设备的安全地点。严禁将火工品乱扔乱放。炸药箱、雷管盒和钥匙应放于放炮员处，不得转交他人。
5、当班使用剩余的火工品，必须交回药库，不得随意丢失、乱扔、乱放。
五、爆破作业技术安全措施
1、严格执行爆破图表施工，钻眼时要用激光或中线找出眼位，掌握好眼度，做到平、准、直、齐，坚持光爆，控制各眼装药量，按规定用黄泥或沙封孔。
2、井下放炮必须有专职放炮员担任，放炮员必须经过专门培训并持证上岗。装配引药前，放炮员必须到现场了解炮眼个数。装配引药的数量，以当时当地需要的数量为限。
装药放炮前，班长和放炮员对放炮前工作最后检查，以确保各脚线接头、联线方式安全可靠。
3、井下放炮作业，放炮员、班组、瓦检员都必须执行“一炮三检”、“三人连锁放炮制”和“一炮三哨制”，且做到“人、牌、网”三警戒。
4、放炮前，班组长必须亲自布置人员在警戒线处设警和可能进入放炮地点的所有通道上布置人员担任警戒工作。警戒处应设置警戒牌、拉绳等标志，坚持送、撤岗制度。警戒距离直巷道不少于150m弯巷不少于100m。同时要对胶带大巷内皮带架，风筒、电缆及风水管路做好保护措施。
5、装药时，首先必须用压缩空气清除炮眼内的岩粉和煤粉，再用木质炮棍将药卷轻轻推入，不得用劲冲撞或捣实。炮眼内各药卷必须彼此密接。
6、装药前，严格执行“十不装”制度。
7、装药后必须把电雷脚线悬空，并扭结短路，严禁电雷管脚线、放炮线同电气设备、运输设备等导电体相接触。
8、对无封泥、封泥不足、不实的炮眼，严禁放炮。
9、严禁打眼与装药平行作业。
10、井下放炮必须使用防爆性能的放炮器。严禁用明火、导爆索、供电电源等放炮。严禁放明炮和放糊炮。
11、放炮前必须对放炮点附近20m范围内巷道洒水冲尘。并对巷道内的电缆、皮带机及风筒、各种设备、重要导线点做好保护措施。
12、放炮前脚线的连接可由经过专门训练的班组长协助放炮员进行。放炮母线连接脚线、检查线路和通电工作，只能由放炮员一人操作。
13、放炮员必须最后一个离开放炮地点，并在警戒线以外的安全地点准备放炮。
14、放炮前，班组长必须清点人数，确认无误后方可下达放炮命令。
15、放炮员接到放炮命令后必须先发出放炮警号3次，至少再等5秒钟后方可放炮。放炮员必须遵章放炮，严禁违章放炮。
16、放炮器的钥匙必须由放炮员随身携带，不得转交他人。放炮后必须立即将钥匙拔出，摘掉母线并扭结短路。不到通电放炮时，不得将钥匙插进放炮器插孔内。
17、通电后装药炮眼不响时，放炮员必须先将把手或钥匙从放炮器上取下，然后摘掉放炮母线并扭结成短路，至少再等15分钟后方可沿线路检查，找出不响的原因。
18、放炮后，放炮员和班组长必须巡视放炮地点，检查通风、瓦斯、煤尘、拒爆、残爆等情况，发现问题及时处理。
19、需分次放炮时：在每次炮后，必须待工作面炮烟吹尽后，放炮员和班组长必须巡视放炮地点，检查通风、瓦斯、顶板、等情况，发现问题要及时处理，确保安全后方可进行下一次联线放炮工作。严禁一人操作，严禁不检查慌忙作业，防止发生片帮、瓦斯、出水等不安全事故。严禁炮烟未吹尽人员就进入作业。
20、处理拒爆、残爆时，必须在班组长指导下进行，并应在当班处理完毕，当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。处理拒爆时必须遵守下列规定：1、由于连线不良造成的拒爆，可重新连线起爆。2、在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆眼平行的新炮眼，重新装药起爆。严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药;严禁用压风吹拒爆(残暴)炮眼。处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。
六、顶板管理技术安全措施
1、严格执行敲帮问顶制度，每班开工前人员进入工作地点，首先要进行敲帮问顶，用长柄工具找掉危岩活矸，对于找不掉的可采用行之有效的方法加以支护。
2、找顶人员要站在安全地点，并要保证后路安全畅通。
3、找顶工作应从安全的地点开始，从外向里先顶部后两帮依次进行，找顶地点不准同时进行其它工作。
4、找顶工作应有两名有经验的工作担任。一人找顶、一人观察顶板，观察顶板的人应站在找顶人员的侧面安全地点。
5、施工过程中必须正常使用前探梁临时支护，严禁空顶作业。锚杆、金属网、托梁支护距工作面不得大于1米;锚索支护距工作面不得大于2.5米;帮部支护距工作面不大于5米。
6、由于巷道断面比较大，工作人员要随时观察顶板情况，发现有异常时，及时采取支护措施。
七、避灾路线:
避水灾路线：工作面→轨道大巷→消防材料库→回风大巷→总回风巷→地面
避瓦斯煤尘火灾路线：工作面→轨道大巷→井底车场→副斜井井筒→地面。
第2篇 煤矿煤仓反井钻机 施工安全措施
一、工程概述
为满足矿井建设的要求,需在煤矿煤仓反井施工工程的顺利进行,煤仓孔采用反井钻机进行导、扩孔施工。由工程有限公司负责施工。
本次施工所用钻机型号为zfyd1200型反井钻机。
二、技术参数
导向孔直径为200mm,扩孔直径为1200mm,钻孔倾角为90°。
三、施工工期
自钻机开钻至煤仓孔扩孔完成工期预计为20天时间。
四、运输要求
(一)、钻机等设备在下井前,封车要牢固可靠,将主机变速箱与平板车用封车器固定好。
(二)、根据施工方位和安装顺序及运输路线,确定主机在地面运输路线的前后方向和其它设备车排列顺序后,方可允许下井。
(三)、在使用绞车运输时,必须安排专人跟车把钩,确保钻机在运输过程中不碰撞,不损坏钻机零部件。
(四)、钻机在上、下山运输前,必须安排专人对上、下山的绞车、钢丝绳、信号、安全设施等进行全面检查,确认完好符合提升要求后,方可进行运输。
(五)、上、下山运输中严格执行“行车不行人,行人不行车” 制度,上、下信号把钩工必须检查好车辆的封车情况,发现问题及时处理。
(六)、绞车司机、信号把钩工严格执行本工种岗位责任制和操作规程。
(七)、运输路线:主斜井→煤仓下口硐室。
(八)、其他运输措施执行《煤矿提升运输通用技术安全措施》中有关规定。
五、钻机安装要求
(一)、钻机按照电器设备副泵站、主泵站、主机、钻杆车、工具车的顺序运到现场后,找好主机位置,将各车使用刮板输送机链子锁好车。
(二)、找好主机位置,使用卡轨器固定好主机平板车。
(三)、将左、右底脚板与主机基础架接好。
(四)、按照液压系统图,接好泵站、操作台、主机各动作机构的进出油管,并往油箱里加油。
(五)、将辅助卸杆器的进出油管接在平板车的翻转油缸上。
(六)、安装开关、敷设电缆、连接开关,电动机接火,使各开关处于断电闭锁状态。
(七)、检查液压管路、供电线路,确认连接、整定值正确无误后,方可启动辅助电机(11kw)操纵控制台上卸杆油缸控制手柄,推向“推进”位置,控制翻转油缸慢慢升起翻板,坚起主机。
(八)、松开平板车卡轨器,随同主机一起找正煤仓中心位置,连接平板车与左右底脚板,附板并紧固好螺栓,重新卡好平板车卡轨器。
(九)、关闭辅助电动机,卸下翻转油缸油管,接到辅助卸杆器上,注意进出口不要接错。
(十)、安装机械手和起吊装置。
(十一)、接好水泵,冷却器进出水管。
六、钻机试运转
(一)、启动辅助电动机(点动)观察辅助电机转向是否正确。
(二)、调整补油泵出口溢流阀,观察油箱一侧压力表,压力逐渐上升至2.5mpa,停止调整,再观察操纵台压力表,压力在2.5mpa左右。
(三)、将回油节流阀旋至最小位置,观察泵站油箱另一侧压力表,调整辅助泵的出口溢流阀,观察操纵台压力表,压力为28mpa,停止调整,后将回油节流阀旋至最大位置。
(四)、将主油缸排气塞(三只)拧开,将“主轴快速升降”手柄推至“降”位,直至减速箱下降至最低端,然后拧紧排气塞,再将“快速升降”手柄推至“升”位,直至减速箱下降至最顶端,重复“升、降”两次,将手柄置于“停”位。
(五)、主油缸快速、慢速升降的调整,通过调速阀进行控制,使主油缸运动变化灵敏为止。
(六)、检查机械手停在某一位置,将“夹杆缸”手柄推至“夹紧位”,调整该联阀片出口限出阀,观察压力表,当指针显示为15mpa时,停止调整,然后将“夹杆缸”手柄回至“停”位,检查夹爪是否锁死,再将手柄拉至“松开”位。夹爪是否张开。
(七)、点动电动机,检查转向是否正确,并要看驱动头的反、正方向是否正确,当驱动头转动后,松开手柄,主轴是否能够停稳。如果停不稳,必须调整主油泵的司服变量机构,直至松开手柄,主轴停稳为止。
(八)、先停主泵,后停副泵,使泵站停止工作。
(九)、观察油箱液位计,液压油高度不足油箱高度的80%时,应及时向油箱加油。
(十)、将“回油节流阀”调至“大位”各操纵阀至“停位”,调试完毕。
七、钻机施工
(一)开孔前的准备工作
1、项目部测量部门必须首先对煤仓中心进行定位,给定相关的十字线,并下发技术交底。
2、现场浇注混凝土基础,混凝土基础尺寸为(长×宽×厚度)2.5×2.5×0.3m。浇注前应清理完浮渣,找到实底。浇注时在中部留0.2×0.2m的排渣水沟。基础平面距离导轨面0.1m或成平面。(见后附图)
3、现场设一台120开关,2台80开关,电机功率分别为主泵电机为45kw,副泵电机为5.5kw,水泵电机为7.5kw。开关安设在距钻空中心约10m处。
4、在距钻空中心约5米处设风管和水管,设3个出口直径分别为25mm。
5、轨道铺设至煤仓中心孔1m处。
6、中心孔位置的顶板上打注1-2个起重锚杆,抗拉力不低于5吨。
7、钻机底座安装到基础上找正后,需要打8根锚杆固定,每条锚杆的抗拉力不低于5吨。
8、现场需挖1个1米见方的水池与排渣水沟相通,以供水泵排渣循环用水。
9、大钻头运至井下透点下水平处。
10、短接钻杆和三牙轮钻头事先要连接好。
11、所有钻杆要仔细检查一遍,有缺口,裂缝严禁使用。
12、准备好丝扣脂。
13、各钻杆丝扣及外壁全部清理干净,任何凸起的毛刺必须锉平。
(二)开孔导向孔的施工。
1、先启动副泵和后启支主泵,空载运转3-5分钟。
2、将驱动头升至最高位置。
3、把事先与短接杆接好的三牙轮钻头用起吊装至吊至机械手回转半径处。
4、操纵机械手,使其摆到三牙轮钻头的短接钻杆处,并继续摆到钻机驱动头中心处,下降驱动头,控制好下降速度和转速,使丝套与短接钻杆摆回原位。
5、将导向套装在短接钻杆上,卡紧卡环,使导向套的外花键与底座上的内花键啮合。
6、测量人员对短接钻杆的垂直度进行测量,确保导向孔倾角正确。
7、启动水泵向三牙轮钻供水,供水量为0.6m3/min以上,压力为0.6-0.9mpa,确保岩渣及时排出和冷却钻头的供水量。
8、调节钻头转速为15r/min左右,轴向压力一般控制在5-15kn之间,准确缓慢的将孔开出。
9、短接钻头钻完后,上升驱动头,卸下钻杆导向套,钭抱合板手装在短接钻杆上的第二方栓处,使驱动头下降至抱合板手与工作台上的内花键全部啮合为止。在操纵控制主轴翻转的扳手,使驱动头反至螺纹脱开为止。
10、按照加接钻杆的顺序,加接第一根导向钻杆,每隔一根普通钻杆加一根导向钻杆,共使用两根导向钻杆。
11、注意保护孔口,防止金属类物体掉入孔内损坏三牙轮钻头。
12、继续钻进至透孔。
(三)扩孔施工
1、导向孔透孔后,在下口用辅助(垫叉)将三牙轮连同短接钻杆一起卸下。
2、将扩孔钻头运到下口,并使芯轴与钻孔内钻杆中心线对中。
3、检查扩孔钻头喷水孔是否畅通,将扩孔钻头的芯轴螺纹和钻杆螺蚊擦干净,并涂上丝扣脂。
4、施工人员撤出扩孔钻头5m范围以外,用电话通知上口操作人员下降钻杆,调节转速缓慢锁紧扩孔钻头。
5、开始提钻头扩孔。
6、扩孔时正常压力参数:
副泵压力:5-8mpa
主泵压力:5-12mpa
7、扩孔过程中严禁驱动头反转(停机卸钻杆除外)。
8、扩至最后两根钻杆,操作人员要密切注意基础情况,确保最后一根杆安全扩完。
八、钻机的撤除
(一)、扩孔完毕后,将提吊螺母上到扩孔钻头芯轴上,提吊钩接头上到驱动头丝套上,并上紧防止脱扣。
(二)、用40型刮板输送机链子和专用垫叉下放扩孔钻头。
(三)、大钻头松到下口后,人员在下口卸钻头、解体钻头等工作时,溜煤眼上口必须盖严,防止矸石之物掉入伤人。
(四)、扩孔钻头下放完毕后,开始拆除机械手。
(五)、将驱动头下降卸掉水管。
(六)、将辅助卸杆器的进出油管接到翻转油缸上。
(七)、卡紧运搬车卡轨器,运搬车与主机之间连接牢固。
(八)、操纵翻转油缸缓慢放倒主机。
(九)、拆除液压管路,各油管、油嘴进出口用布包好防止杂物进入。
(十)、拆除电器设备。
(十一)、拆除基础框架、底梁。拆除时,施工人员要佩带安全带,拆除后,溜煤眼上口密排工字钢封严。
九、安全技术措施
(一)、由项目部负责在煤仓上、下口各安设一部电话,便于上、下口之间的联系。
(二)、在正常扩孔期间,煤仓下口30m范围内严禁有人。
(三)、扩孔时由项目部负责清理扩孔矸石。
(四)、扩孔产生的干事不得超过煤仓下口硐室的2/3高度,当达到2/3高度时,停止扩孔工作,电话通知下口施工作业人员开始出矸,在出矸期间,反井钻机不得钻进,待矸石出净人员撤离≥30m后,方可电话通知煤仓上口回复反井钻机的施工作业,循环至本工程结束。
(五)、钻孔施工时,钻方施工人员必须指定施工负责人,具体负责施工人员的安全,并在施工中做好自主保安、相互保安。
(六)、导向孔在透孔前10m时,项目部必须派人至透孔位置前后各30m处站岗、设警戒,并悬挂‘钻孔施工,禁止行人’标志牌,严禁任何人从此经过或停留。
(七)、钻方施工人员必须每班向项目部调度室汇报钻进情况。
(八)、施工时,严禁钻方人员用手触摸转动部件及电器设备。
(九)、每班进入施工现场时,必须进行敲帮问顶,摘掉活石,无完全隐患后,方可工作。扩孔结束后,项目部应立即安排人员对钻孔煤仓上口进行封堵,防止坠物伤人。
其它未尽事宜严格执行《宏源集团官庄河煤矿11号煤集中煤仓施工作业规程》及《煤矿安全规程》(2022版)中的相关规定,传达本措施时一并传达。
第3篇 z煤仓施工技术安全措施
311煤仓反井钻机扩孔工作结束后即将进行刷大工作,为确保施
工期间的安全。特编制本安全技术措施。希望施工人员及相关部门严格按本安全技术措施执行。
第一章 工程概况
该煤仓位于311采区,煤仓形式为垂直圆形,煤仓上下口为圆锥形设计,中部为直筒式。煤仓直径10m,煤仓容积为约1395.7m,煤仓深度约27m,煤仓位于茅口灰岩中,原则上为裸巷不支护。
第二章 施工准备工作
一.防掉矸伤人,防坠落
施工前煤仓上口安设至少两根11﹟工字钢。工字钢采用树脂锚杆进行全锚固在巷壁内(树脂锚杆型号:l=1.8m,φ=18mm),每根工字钢两端各打4根锚杆,托板为б≥20mm钢板,把钢梁固定牢固。最后在钢梁上挂10t滑子,并固定牢固,严禁向两边滑动。工字钢距煤仓上口4.2米左右,另在距煤仓上口5米外安设一台14t回柱机,回柱机将底锚固定好,压杠每端用少于两组的涨壳式锚杆(涨壳式锚杆型号:l=1.8m,φ=16mm)作地锚,用于提升人员和物料。煤仓上口作业平台5m直径范围内,以煤仓中心为圆心,用砼浇筑至少200mm厚,平台四周打围栏,并悬挂警示标志,同时上口10m范围内不得有杂物。
二.机电
1.在311煤仓的下口311大巷安装一台p-60b型耙矸机。
2.施工用的风水管路从311大巷接到煤仓上口。
3.通风系统已形成。
4.供电系统已形成。
第三章 施工方案及施工方法
第一节 施工方案
煤仓施工采用钻爆法从上向下台阶式爆破施工,全断面分次掘进,一次成井。矸石经煤仓钻孔下溜到311大巷利用p-60b型耙斗机出矸,一吨矿车运输,负压通风。
施工顺序煤仓上口掘进→煤仓主体掘进→煤仓下口施工
第二节 施工工艺及技术要求
311煤仓主要工程施工方法如下:
1.煤仓施工部分为裸巷施工,遇发育不正常时,必须用锚杆、锚网、喷浆联合支护。
2.该段掘进断面采用钻爆法施工,7655型风钻打眼。
3.施工中必须按照设计图纸要求的尺寸施工成型,必须在每一段达到设计数值后才能继续向下施工。
4.施工前,施工队必须按照设计图纸要求,将煤仓的各段按照比例绘制成大样图,并将大样图发放到施工班组,以便全体施工人员都清楚煤仓施工尺寸的要求。
5.施工中,必须严格按测量放好的煤仓中心点控制煤仓施工尺寸,设专人负责检查验收质量并保持好原始材料,以确保该煤仓工程质量合格。安监处每2天进行一次煤仓刷大的质量验收。
6.施工中,人员上下煤仓时,通过机械提升运输系统﹙回柱机﹚提升专用吊桶上下人员,提升系统和吊桶设计由机运科负责,并编制使用的操作规程和安全技术措施,必须保证其安全可靠性,吊桶加工好后必须经过验收合格才能投入使用。施工期间,必须配备具有操作资格证件且熟练的专职回柱机司机,必须严格按照机运科编制《311煤仓上口人员上下调运安全技术措施》的规定进行操作。提升系统在使用前必须由机运科组织进行过卷和断电试验,只有在验收合格后方可投入使用。
7.煤仓爆破施工中,不同断面尺寸的爆破参数分别设计,报矿生产科审核,采掘副总工批准执行。
第四章 施工辅助设施及布置
一.通风
风筒从311大巷接到311煤仓上口进行辅助通风,并准备30m备用风筒。主要通风为负压通风,当矸石将下部钻孔堵塞后,当班瓦检员将备用风筒接入煤仓内距离作业点5m位置,开局扇辅助通风。
二.通讯
距311煤仓上口回柱机处安设防爆电话。
第五章 安全技术措施
第一节 确保安全施工的组织措施
1.本工程由队长担任安全第一负责人,各副队长现场跟班(现场安全第一负责人),严把安全关。
2.充分做好施工前的安全技术准备工作。做好通风、测量、压风、供水、供电、排矸等各个辅助工序的衔接,以及为恢复施工所需的设备、材料、机具能正常使用。
第二节 主要安全技术措施
1.前,机修二队加工一个直径1.8米长的圆形铁箅子,箅子眼孔不大于0.3米,用φ22mm圆钢加工,接点用氧焊接牢固。人员进入煤仓内作业时,必须用专用盖板将煤仓钻孔盖好,确保作业人员安全,严禁在不下矸时取掉盖板。人员上下必须拴好保险绳,发现有问题立即处理。在选好安全的站立位之后才能取掉盖板出矸。每次放炮前,人员撤出时将盖板拆开。
2.前,必须将3114风巷下煤立眼上口用盖板封堵严实,并清收煤仓上口的矸石,防止掉矸伤人。瓦检员必须检查好煤仓内瓦斯及有毒有害气体的情况,若超过《煤矿安全规程》规定,严禁作业。待通风部门采取措施处理后,方能恢复作业。
3.施工中,煤仓上口四周5m范围内必须设置警戒标志并拉好警戒线,禁止无关人员进入。
4.施工中,人员每次进入煤仓内作业时,必须首先盖好盖板,然后系好专用保险带拴好保险绳,保险绳必须符合标准,严禁用麻绳等非保险绳代替,紧接着进行找悬矸的工作,只有在这些工作完成后才能进行其它的工作,严防掉落矸石打伤人员事故。每次放炮后必须对煤仓内壁的悬矸或仓壁爆裂口的一些矸石进行清找,若专用找顶棍无法撬动时,必须使用风镐将悬矸踩掉,人员在煤仓内作业时必须带好安全帽并捆牢固,不得在任何时候取下安全帽。
5.施工中,进入煤仓的所有人员必须按照规定在腰部拴好保险绳,保险绳一头系在牢固可靠的装置上,另一头系在人员腰上,并随着作业人员作业点的移动收放保险绳(活动绳不超过1m),始终让保险绳处在一定的紧状态,保险绳必须一人一根,不得两个或以上人员共用一根绳子,必须采用可靠的专用保险绳,施工过程中,必须随时对保险绳进行检查,发现磨损严重﹙≥1/10﹚时,不得继续使用,必须立即进行更换。
6.利用吊桶提升下放人员时,必须在回柱机处和吊桶内设置可通话的信号铃,以便人员间随时保持联系。打眼、出矸石过程中,可将信号从吊桶内取出来悬挂在煤仓内,平时必须加强对信号铃和信号线的检查,发现不完好时,立即通知电工进行处理。吊桶底部事先用旧皮带捆绑好,以起到减震的作用。人员乘坐吊桶时不得乱晃动(乘坐人数按设计要求的规定执行),不得人货混装提升(小型工器具除外)。专用提升吊桶每天由机运科专业组检查一次,施工人员每班进班首先对回柱机、钢绳、起吊梁、天轮、挂钩等连接装置仔细检查,并作好记录,必须保证完好使用。吊桶提升时,必须将门关紧,升降到位后人员不得急于进出,必须在吊桶停稳固定后方可开门搭设跳板进出。煤仓上口利用在巷道两帮距离地板2.0米左右高度各打一个400mm深的眼子分别安设一根拉杆稳固吊桶,吊桶平时在滑道上的专用平板车上,并使其处于煤仓上口中间,起到井盖的作用,放炮时则拉到煤仓上口外面的巷道内。稳固、停放吊桶,搭设上下人员跳板的工作必须安排专人负责。
7.施工中,煤仓内作业使用的风水管必须用软管子,并且接头必须牢固可靠,为防止接头脱落,风水管固定在油丝绳上,油丝绳固定在煤仓上口附近的稳固装置上,在每个接头两侧400mm范围内必须至少用8#铅丝将软管和油丝绳牢固的捆绑两处,其余按照3米捆绑一个点,以防止风水管掉落伤人。
8.施工中,放炮员、回柱机司机等特殊工种必须由有经验的取得合格证的人员担任,并严格按照操作规程中的相关规定进行操作,回柱机司机操作过程中必须坚守岗位,严禁脱岗、违章操作或无证人员上岗操作。回柱机司机兼作煤仓上口警戒人员,以便煤仓上口来人时通知煤仓人员暂时躲避到安全地点,防止来人碰到石矸或其它物体坠入煤仓打伤人员。巷道内设置的防护栏必须随时保持关闭状态。
9.施工过程中,必须加强对回柱机及其配件完好性、稳定性的检查,发现问题及时安排专业人员进行处理。必须坚持隐患未处理不生产的原则。
10.施工中,进行煤仓作业的人员必须选派身体素质好的人员担任,有恐高症状的人员严禁安排进入煤仓内作业。煤仓内人员在作业时,不得提升,若有人需要进入煤仓检查或者运送施工材料必须提升时,必须先通知煤仓人员停止作业,并在人员躲到安全地点后方可按照信号指挥进行提升。
11.放炮必须严格执行“一炮三检制”、“三人连锁放炮制”及放炮证制度,并按照规定使用好黄泥和水炮泥。每次放炮前,必须将煤仓内各种工具、管线提升到石门内放好,在将警戒区域内所有人员撤到安全地点后,方可按照规定拉炮。
12.爆破点和警戒设置
(1)312大巷与311大巷岔口处(此点兼拉炮点)
(2)煤仓下口西侧200m的311大巷。
13.施工中,在巷道内出矸的人员不得在距离正对钻孔下方5米内的地方作业或停留,若需要通过钻孔段巷道,必须利用信号同煤仓的人员联系好,待煤仓内人员停止作业后方可顺巷道边通行。
14.如在提升过程中出现停电,由掘进五队备用好可靠的软梯或铁梯撤出,恢复正常供电后,才能按相关要求进入煤仓作业。
15.若工作面发生水、火、瓦斯等灾害时,施工人员应按如下路线撤离。
(1).水灾避灾路线:
人员从工作面→311大巷→311轨道上山→511大巷→528平硐→地面
(2.火、瓦斯事故避灾路线:
人员从工作面→350东石门→350猴儿上山→528平硐→地面
16.未尽事项,严格按照《煤矿三大作业规程》及公司的相关规定执行。
第4篇 防止煤仓断煤 安全措施
1、 当班期间,程控值班员应和就地值班员及时核对煤仓实际煤位,防止因料位计故障发生断煤事故。
2、 班长、程控值班员当班期间应随时利用mis查看各机组磨组运行和倒磨情况,防止因磨组切换发生煤仓断煤事故。
3、 严禁杂物进入煤仓,防止因给煤机下煤管堵塞造成煤仓断煤。
4、 严格执行部门喷水降尘有关规定,防止煤仓蓬煤和发生影响机组负荷现象。
5、 雨季、冬季及雪天,运行人员应加强煤源点和煤流中燃煤湿度、粘度、冻块的巡视检查,防止燃煤结团、结块进入煤仓。
第5篇 煤仓绕道施工安全措施
为坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针;为了确保安全施工、顺利施工,防止人生事故,特制定本措施。
1.各班作业人员,必须提前30min到井口参加班前会。凡入井人员必须携带隔离式自救器。
2.地测部门必须准确及时提供测量地质资料,测量人员要按设计严格放中腰线,施工人员要严格按测量人员所给定的中腰线施工。由于此施工巷道,坡度较大,两帮须安设扶手。
3.工作面布置独立的进、回风系统,消灭违反《规程》的串联风、扩散通风、循环风。通风系统要求简单、风流稳定、设施牢固可靠、
4.掘进过程中,必须按规定接、吊挂好风筒,及时处理漏风的风筒,风筒出风口距离工作面不得大于5米。
5.瓦斯检查员,必须执行瓦斯巡回检查制度和请示报告制度,并认真填写瓦斯检查班报,每次检查结果记入检查地点的记录牌上,做到“三对口”(即原始记录、记录牌板、瓦斯日报吻合)。瓦斯检查员进行瓦斯及二氧化碳浓度检查。每班至少检查三次,同时严格执行“一炮三检”和“三人联锁放炮制度”。
6.瓦斯检查员要认真执行井下定点手上交班制度,严禁空班、漏检、假检、误检。
7.发现瓦斯超限积聚,瓦斯检查员必须查明原因并及时报调度室进行处理。
8.巷道施工必须严格执行“有掘必探、先探后掘”的探放水原则进行,当工作面发现有挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底鼓或产生裂隙出现渗水、水色发浑有嗅味等透水征兆时,必须停止工作,采取措施进行处理。
9. 掘进时如发现有揭煤迹象,必须停止掘进,报调度室听候处理。
10.在掘进过程中,要随时检查工作面有无危岩活石,及时处理不合格和失效的支护。
11.采用锚网支护时,锚网支护距离碛头不得大于1米,碛头段必须使用材料加密点柱临时支护。
12.每班爆破作业炮眼的长度,炮眼布置,必须按《作业规程》规定执行;严禁反向爆破。封泥长度不得小于0.5m,并必须使用水炮泥。
13.每次爆破后,必须待工作面的炮烟吹散,视线良好时爆破工、瓦检员和班组长巡视爆破地点,检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支护、拒爆、残爆等情况。如有危险情况,必须立即处理。必须执行“敲帮问顶”制度,严格按“刁、掺、放”的原则进行顶板管理,加强临时支护。
14.各类电气保护必须齐全,严禁随意短接闭锁回路。严格执行停送电管理制度,设备检修严禁带电检修。
15.如发生事故,严格按2008年《威鑫煤业应急救援预案》和2008年《威鑫煤业灾变计划》中的有关规定执行。
第6篇 1号煤仓反井钻孔施工安全措施
一、概述
赵楼矿井底煤仓根据施工安排,需在1号煤仓仓顶硐室内钻溜矸眼，以保证煤仓刷扩的顺利进行，溜矸眼采用反井钻机进行导扩孔施工。为确保施工安全与质量，特编制本措施。
1、钻孔上口位于：1号煤仓仓顶硐室。
下口位于：给煤机硐室。
2、钻机型号：zfyd1000型反井钻机。
3、技术参数：导向孔200mm；扩孔1200mm；钻孔倾角90°。
二、钻机安装要求
1、将电器设备副泵站、主泵站、主机、钻杆车、工具车的顺序运到现场后，找好主机位置，将各车使用刮板输送机链子锁好车。
2、找好主机位置，使用卡轨器固定好主机运搬车。
3、将左、右底脚板与主机基础架接好。
4、按照液压系统图，接好泵站、操作台、主机各动作机构的进出油管，并往油箱里加油。
5、将辅助卸杆器的进出油管接在运搬车的翻转油缸上。
6、安装开关、敷设电缆、连接开关，电动机搭火，使各开关处于断电闭锁状态。
7、检查液压管路、供电线路，确认连接、整定值正确无误后，方可启动辅助电机（11kw）操纵控制台上卸杆油缸控制手柄，推向“推进”位置，控制翻转油缸慢慢升起翻板，竖起主机。
8、松开运搬车卡器，随同主机一起找正煤仓中心位置，连接运搬车与左右底脚板，附板并紧固好螺栓，重新卡好运搬卡轨器。
9、关闭辅助电动机，卸下翻转油缸油管，接到辅助卸杆器上，注意进出口不要接错。
10、安装机械手和起吊装置。
11、接好水泵，冷却器进出水管。
三、钻机试运转
1、启动辅助电动机（点动）观察辅助电机转向是否正确。
2、调整补油泵出口溢流阀，观察油箱一侧压力表，压力逐渐上升至2.5mpa，停止调整，再观察操纵台压力表，压力在2.5mpa左右。
3、将回油节流阀旋至最小位置，观察泵站油箱另一侧压力表，调整辅助泵的出口溢流阀，观察操纵台压力表，压力为28mpa，停止调整，后将回油节流阀旋至最大位置。
4、将主油缸排气塞（三只）拧开，将“主轴快速升降”手柄推至“降”位，直至减速箱下降至最低端，然后拧紧排气塞，再将“快速升降”手柄推至“升”位，直至减速箱下降至最顶端，重复“升、降”两次，将手柄置于“停”位。
5、主油缸快速、慢速升降的调整，通过调速阀进行控制，使主油缸运动变化灵敏为止。
6、检查机械手停在某一位置，将“夹杆缸”手柄推至“夹紧位”，调整该联阀片出口限出阀，观察压力表，当指针显示为15mpa时，停止调整，然后将“夹杆缸”手柄回至“停”位，检查夹爪是否锁死，再将手柄拉至“松开”位。夹爪是否张开。
7、点动电动机，检查转向是否正确，并要看驱动头的反、正方向是否正确，当驱动头转动后，松开手柄，主轴是否能够停稳。如果停不稳，必须调整主油泵的司服变量机构，直至松开手柄，主轴停稳为止。
8、先停主泵，后停副泵，使泵站停止工作。
9、观察油箱液位计，液压油高度不足油箱高度的80%时，应及时向油箱加油。
10、将“回油节流阀”调至“大位”各操纵阀至“停位”，调试完毕。
四、钻机施工
㈠ 开孔前的准备工作
1、短接钻杆和三牙轮钻头事先要连接好。
2、所有钻杆要仔细检查一遍，有缺口，裂缝严禁使用。
3、准备好丝扣脂。
4、各钻杆丝扣及外壁全部清理干净，任何凸起的毛刺必须锉平。
㈡ 开孔导向孔的施工。
1、先启动副泵和后启动主泵，空载运转3-5分钟。
2、将驱动头升至最高位置。
3、把事先与短接杆接好的三牙轮钻头用起吊装至吊置机械手回转半径处。
4、操纵机械手，使其摆到三牙轮钻头的短接钻杆处，并继续摆到钻机驱动头中心处，下降驱动头，控制好下降速度和转速，使丝套与短接钻杆摆回原位。
5、将导向套装在短接钻杆上，卡紧卡环，使导向套的外花键与底座上的内花键啮合。
6、施工人员对短接钻杆的垂直度进行测量，确保导向孔倾角正确。
7、启动水泵向三牙轮钻供水，供水量为0.6m3/min以上，压力为0.6-0.9mpa，确保岩渣及时排出和冷却钻头的供水量。
8、调节钻头转速为15r/min左右，轴向压力一般控制在5-15kn之间，准确缓慢的将孔开出。
9、短接钻头钻完后，上升驱动头，卸下钻杆导向套，钭抱合板手装在短接钻杆上的第二方栓处，使驱动头下降至抱合板手与工作台上的内花键全部啮合为止。再操纵控制主轴翻转的扳手，使驱动头反至螺纹脱开为止。
10、按照加接钻杆的顺序，加接第一根导向钻杆，每隔一根普通钻杆加一根导向钻杆，共使用两根导向钻杆。
11、注意保护孔口，防止金属类物体掉入孔内损坏三牙轮钻头。
12、继续钻进至透孔。
㈢ 扩孔施工
1、导向孔透孔后，在下口用辅助（垫叉）将三牙轮连同短接钻杆一起卸下。
2、将扩孔钻头运到下口，并使芯轴与钻孔内钻杆中心线对中。
3、检查扩孔钻头喷水孔是否畅通，将扩孔钻头的芯轴螺纹和钻杆螺纹擦干净，并涂上丝扣脂。
4、施工人员撤出扩孔钻头5米范围以外，用电话通知上口操作人员下降钻杆，调节转速缓慢锁紧扩孔钻头。
5、开始提钻头扩孔。
6、扩孔时正常压力参数：
副泵压力：5-8mpa
主泵压力：5-12mpa
7、扩孔过程中严禁驱动头反转（停机卸钻杆除外）。
8、扩至最后两根钻杆，操作人员要密切注意基础情况，确保扩完最后一根杆。
五、钻机的撤除
1、扩孔完毕后，将提吊螺母上到扩孔钻头芯轴上，提吊钩接头上到驱动头丝套上，并上紧防止脱扣。
2、用40型刮板输送机链子和专用垫叉下放扩孔钻头。
3、大钻头松到下口后，人员在下口卸钻头、解体钻头等工作时，溜煤眼上口必须盖严，防止矸石之物掉入伤人。
4、扩孔钻头下放完毕后，开始拆除机械手。
5、将驱动头下降卸掉水管。
6、将辅助卸杆器的进出油管接到翻转油缸上。
7、卡紧运搬车卡轨器，运搬车与主机之间连接牢固。
8、操纵翻转油缸缓慢放倒主机。
9、拆除液压管路，各油管、油嘴进出口用布包好防止杂物进入。
10、拆除电器设备。
11、拆除基础框架、底梁。拆除时，施工人员要佩带安全带，拆除后，溜煤眼上口密排工字钢封严。
六、安全技术措施
1、钻机等设备在下井前，封车要牢固可靠，将主机变速箱与运搬车用钢丝绳固定好。
2、根据施工方位和安装顺序及运输路线，确定好主机在地面运输路线的前后方向和其它设备车排列顺序后，方可允许下井。
3、在使用电机车（电瓶车）运输时，必须使用u型卡和长连杆连车，并安排专人跟车把钩，确保钻机在运输过程中不碰撞，不损坏钻机零部件。
4、钻机在上、下山运输前，必须安排专人对上、下山的绞车、钢丝绳、信号、安全设施等进行全面检查，确认完好符合提升要求后，方可进行运输。
5、上、下山运输中严格执行“行车不行人制度”，上、下信号把勾工必须检查好车辆的封车情况，发现问题及时处理。
6、绞车司机、信号把钩工严格执行本工种岗位责任制和操作规程。
7、运输路线：副井→南部辅助运输大巷→1号交叉点→胶带联络巷络巷上山→尾绳换装硐室→1号煤仓仓顶硐室。
8、导向孔在透孔前10m时，26队必须派人至透孔位置前后各30m处站岗、设警戒，并悬挂‘钻孔施工，禁止行人’标志牌，严禁任何人从此经过或停留。
9、扩孔结束后，应立即安排人员对钻孔煤仓上口进行封堵，并严禁有人从此经过。防止发生坠物。
10、人员通过风门时，严禁同时敞开二道风门，防止风速过大而伤人。
11、清理矸石时严禁开动钻机。
12、钻孔施工时，钻方施工人员必须指定施工负责人，具体负责施工人员的安全，并在施工中做好自主保安、相互保安。
13、钻方施工人员必须每班向调度室汇报钻进情况。
14、施工时，严禁钻方人员用手触摸转动部件及电器设备。
15、每天进入施工现场时，必须进行敲帮问顶，摘掉活石，无完全隐患后，方可工作。
16、其它未尽事宜，严格按《煤矿作业规程》有关规定执行。
第7篇 井下煤仓处轨道调整维修安全措施
一）、 调整前的准备工作
1、 备齐各种常用和专用工具，如起道器、水平仪、道尺、钎子、钢卷尺、大锤等；
2、 所需材料要按计划提前运至工作地点，并摆放整齐有序，但不得妨碍行人行走，如：扳道器、道木、道钉、垫铁等；
3、 除按计划备足所需材料外，还应准备计划中没有的但可能用到的和常用工具，如轨距拉杆等；
4、 认真检查所准备的材料的规格是否与需用的相吻合。二）、合格标准
1、 扣件必须齐全，牢固并与轨型相符，轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm；
2、 直线段两条钢轨顶面的高低差以及曲线段外轨按设计加高后，与内轨顶面的高低差都不得大于5毫米；
3、 直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为＋5毫米，下偏差为－2毫米；
4、 在曲线段内应设轨距拉杆；
5、 轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50毫米，道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水，同一线路必须使用同一型号钢轨。发现不合格道岔及时更换，更换要符合轨道铺设标准，各连接处要灵活可靠，保证正常使用，道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号。
6、 道岔合格标准：
① 道岔磨损量应小于8毫米；
② 道岔机芯不得开裂；
③ 道岔道尖密贴度应以紧贴地面为准；
④ 岔尖破损长度应小于100毫米；
⑤ 道岔与道木接触牢固可靠，道钉无锈蚀，道木无严重腐烂。
三）、 安全技术措施
1、 专人现场统一指挥；2、 机电科、安检科专人现场指挥，严格按标准作业，保证施工质量；
3、 拆卸、搬运、安装要轻拿轻放，相互配合，确保设备和人员的安全；
4、 现场负责人必须携带一台便携式瓦检仪；
5、 距上部车场及下部车场50米处设专人看守，禁止非工作人员进入；
6、 工具不用时必须横放在巷道一侧，并有专人负责看管和传递，有可靠的防滑措施，以防滑落伤人；
7、 现场必须有手机，以便随时与车房联系；
8、 在人车必须运行时，所有工作人员必须进入躲避硐室；
9、 须动电、气焊时必须编制专门的电、气焊措施；
10、 所有施工人员必须熟知此措施；
11、 施工完毕，所有工具必须专人清理出现场，不得妨碍人车正常运行和物料运输，人车运行时，必须先放一次空车，检查一切无误后方可正常投入使用；
12、 其他未尽之处严格按《煤矿安全规程》及审批意见执行。
四）、轨道调整负责人确定：
组 长：张荣昌
技术指导：陈国玉
安全员：梁珏新
成 员：采区人员、机修人员
第8篇 清理煤仓安全措施
施工时间：2015年12月22日
施工地点：戊一大仓
安全负责人：乔小孩
现场负责人：
一、施工人员组成：
八点班： 安装班班长 及全班人员
二、任务来源
根据矿领导安排，由于戊一大仓仓壁附着煤较厚，必须把煤仓内的煤清理干净，确保安全生产的需要。为保证此次清仓任务安全顺利进行，特制定措施如下。
三、准备工作
1、煤仓上口所有皮带机必须停止运转，开关手把打到零位并闭锁，悬挂停电牌。把煤仓上口周围杂物清理干净，防止作业时坠物伤人。并对煤仓上口周围进行洒水冲尘。
2、煤仓上、下口严禁人员进行与清仓无关的作业。
3、清仓之前，评估员首先检查巷道风流中瓦斯浓度，必须在0.5%以下，然后再由评估员检查仓内，确认无有害气体且仓内瓦斯浓度在0.5%以下后，清仓人员方可进入仓内作业，进仓者须随身携带便携式瓦斯检查仪。
4、安设一盏防爆照明灯放入仓内，用于清仓时仓内照明。
5、主绳、保险绳的滑子牢固系在煤仓上口、无相对移动的固定物上，清仓者系好保险带保险后，从仓上口进入仓内作业，严禁从仓底进入。
6、主绳、保险绳、保险带、钢丝绳扣安全系数必须大于6倍以上，使用前严格检查其安全质量，如有问题，严禁使用。
7、主绳和保险绳必须分开，各用一个滑子，保险带必须可靠地固定在保险绳上。
8、安设足够长的风管、水管，以备清仓时使用。
9、清仓所用钢钎等工具必须焊有铁钩，由麻绳系紧，往仓内下放或上提工具时，不能与仓内人员处于同一垂直线上。
四、清仓顺序
1、煤仓上口安排一位经验丰富的人员观山，时刻观察仓内人员的安全情况，及时传递信号，发现险情，立即提起保险绳，确保仓内作业人员的安全。
2、观山者也必须系好保险带，并牢固系在无相对移动的固定物上。
3、清仓者到达仓内后，选择安全位置，身体站稳后，方可作业。
4、清仓顺序是先上后下，先近后远，先清浮煤后清较硬的煤，先清仓壁后清仓底。
五、技术要求及注意事项
1、清仓采用人力和爆破相结合的方法，放炮时只能放小炮，每炮眼装药不能超过三分之二卷。
2、放炮时人员撤离，在仓上、下口设警戒，警戒距离不能小于25米。
3、清仓过程中，必须有跟班干部现场跟班，现场所有人员严格遵守“安全第一”的思想，严禁违章作业。
4、放炮时严格落实放炮管理制度，执行“一炮三检”“三人连锁”制度，严禁多装药、放大炮。
5、煤仓下口需要放煤时，煤仓上口与下口及时联系，在清仓人员从仓内安全撤出后方可进行放煤作业。
六、避灾路线、自救器的使用
1、当工作地点发生停风、瓦斯超限等情况时，
我队在此作业的工作人员沿下列路线撤离：
戊一大仓——山南副井下井口——地面。
2、佩带隔绝式化学氧自救器的操作步骤：
自救器随身携带系在腰带上。使用时：1、撕开保护粘带；2、用拇指扳起红色扳手，拉断封印条，拉开封口带；3、揭开上外壳，扔掉；4、取出自救器，丢掉下外壳；5、整理气囊、颈带；6、启动阀片顺时针旋转150度启动生氧装置；7、拔掉口具塞；8、口含呼吸口具咬口（如果气囊未鼓起，则先向里吹气直至鼓起），夹好鼻夹，用口呼吸；9、取下安全帽，戴上颈带，系上腰带，戴好安全帽； 10、匀速撤离现场。
3、班前会必须认真贯彻本措施，执行贯彻签名制度，没有贯彻签名的，不得参加清仓施工。
七、参加人员贯彻签名：
第9篇 煤仓发碹 安全措施
一、工程量:8m
二、技术要求:
1、严格按设计中心施工,煤仓壁厚≮200㎜。
2、煤仓底座固定:
⑴、顺巷:采用2根4m12#矿工钢顺皮带井筒方向按仓口宽度锚固在巷道顶板上,每根矿工钢梁端用4根锚杆锚固,锚杆螺丝必须拧紧,严禁松动。
⑵、横向:采用12#矿工钢与顺向钢梁焊接固定,另一端插入巷道壁内,梁窝不小于200㎜.
三、安全措施:
1、施工前由机电段提前设好回柱绞车,绞车固定必须牢固可靠。并设置声光信号。
2、施工时必须搭设牢固的支架和操作平台,施工人员作业时必须系好安全带。
3、施工前必须认真检查绞车、钢丝绳及提升滑轮的完好情况,发现问题及时处理,否则不准施工。
4、煤仓内作业前必须严格执行敲帮问顶制度,找掉松动的浮矸。
需放炮地点必须严格执行“一炮三检”及有关放炮的规定,并严格设置警戒。
5、上下人员及运送物料必须通过信号联系,信号必须灵敏、清晰、准确。
6、模板支设好后,由下往上开始浇筑,混凝土标号不小于200#,边浇筑捣固,确保工程质量。
7、煤仓上口必须铺设牢固平台,且除下料口外,全部用木板封严。杂物要清理干净,防止落入井中。
8、升降物料期间,煤仓内施工人员要靠井壁站立,煤仓下方严禁人员通过,防止意外掉物伤人。
9、其它执行《煤矿安全规程》及《巷道掘砌工操作规程》有关规定。
第10篇 清理选煤厂圆煤仓眼壁安全措施
一、概况：
根据矿领导安排和选煤厂生产需要，我单位将组织人员清理选煤厂圆煤仓眼壁积煤（煤仓净高度约15米）,为保证施工安全顺利进行，特制定此措施。
二、施工工序：
观察煤仓存煤-检查安全环境-安设安全设施-清理煤仓眼壁。
三、施工前准备：
1、 清仓所需的工、卡、量具备齐，材料、保险带、防护面罩、棕绳、风管及风带、软梯、仓下照明齐全。以上用具在使用前必须认真检查，不符合规定的不得使用。
2、 联系通风区检验仓中瓦斯浓度。
3、 施工人员必须配戴安全帽、矿灯、自救器等必备防护用具。
4、 联系调度通信科在缓冲仓上口安装专职电话，方便与矿调度所联系
5、 单位要组织清仓人员学习本次施工工艺规程及措施和有关注意事项，并进行技术交底，明确分工。让每位职工树立“安全第一”的思想，做好自保和互保。
6、 由修护区安排2名有经验职工配合选煤厂清仓工作。
7、 施工前人人要做好防保工作，确保个人安全用品佩戴齐全。施工安全负责人要做好现场安全措施，并进行安全交底。
四、施工措施：
1、 对每位参加清仓人员要分工明确，仓上必须设专人监护，监护人不少于2人，同时要指定专人传话、专人放眼，传话人和放眼人都要严格按照指定负责人的指挥工作。
2、 严格执行开工安全确认制度。每次开工前，跟班干部及班组长必须对施工地点及其周围环境的安全状况、安全设施(保险带、留绳、生根点、梯子，备用软梯等）进行全面检查，如发现安全隐患，必须及时采取有效措施处理完毕并确认无危险后，班组长或跟班干部必须向调度所汇报，经调度所同意后方可允许施工人员进入煤仓施工。
3、 选煤厂安排电工必须在煤仓上口安设好两盏探照灯以便于煤仓内照明。
4、 如果从缓冲仓观察孔下仓清理，煤仓上部的皮带机及煤仓下口喂煤机都必须停止运转，并将开关把手打至零位，锁好并挂上停电牌，由我单位设专人负责警戒看管。煤仓施工时，煤仓上、下口附近10米内严禁有其他人员进行与煤仓内施工无关的工作。
5、 清理煤仓施工前，通风区必须派专职瓦检员现场随时测定煤仓内瓦斯及二氧化碳浓度，其浓度不得超过1.0%，超过时则必须采取通风措施，待瓦斯浓度降低到允许值时方可进仓。确保煤仓内空气成份符合《煤矿安全规程》第100条规定要求。
6、 进入煤仓的施工人员必须从专用梯子上下，身系保险带及留绳，仓内施工人员每次不超过3人，2人施工，1人观察警戒，发现问题及时发出信号，人员全部撤出煤仓。
7、 每茬清理高度1.0米。每茬清理后，必须用压风将眼壁吹净。严禁一次性清理。清理高度范围内仓壁余煤要清理与清理高度在一个水平线上，每茬清理好后需放煤时，眼内人员必须全部撤出煤仓。方可由煤仓上口施工指挥人员用专用电话通知调度室，调度室再通知煤仓下口喂煤机司机将煤放出一部分（约1.0米深度）后再清理，如此循环作业直至煤仓下口。
五、安全措施：
1、由矿安监处、调度所派专人进行安全监护，选煤厂必须有跟班干部现场跟班。
2、煤仓上部眼口附近5米范围内的矸石杂物必须清理干净，确保施工时煤仓内不坠物。
3、煤仓上部眼口处及进入煤仓内的施工人员均必须佩戴保险带、安全帽，煤仓内的施工人员的保险带要使用留绳（必须一人一留绳、一人一保险带），保险带及留绳可生根在煤仓上部的固定物体上（如301皮带机架上），留绳必须采用不小于4分的新棕绳。
4、下放工具，应在人员未下之前，用绳栓好松下；上提工具时，施工人员应先将工具栓好，待人员上来后，再提工具。
5、留绳生根要牢固可靠，施工人员进入煤仓时，松放留绳要缓慢适度，煤仓内留绳余绳长度不得超过0.5米。信号联系采用哨声，规定：一声停、二声拉、三声松。每根留绳生根处必须安设专人看管。
6、每茬清理后，必须由警戒人员进行检查，确认眼壁清理干净后，再落实下一茬清理时留绳长度，方可通知煤仓上口的指挥人员下达放煤命令。
7、每茬清理时，必须由上向下逐步进行，严禁由下向上清理，以防片帮伤人。清理人员严禁站在有浮煤的眼壁下方清理。
8、每次放煤时，眼内工作人员的工具必须全部用留绳捆绑固定牢靠并提离存煤上平面，每茬清理前，施工人员都必须对施工地点及其周围环境的安全状况、安全设施(保险带、留绳、生根点、梯子，备用软梯等）进行全面检查，确认安全后，方可进行施工。
9、施工期间，选煤厂皮带机及喂煤机司机必须现场认真交接班，并听从调度统一指挥。选煤厂每班必须有一名干部现场跟班指挥。
10、施工前，选煤厂负责检查煤仓上口、下口的电话，施工期间必须保证灵敏畅通。
11、施工期间，施工单位必须在煤仓上口准备好一副备用软梯，备用软梯必须采用不小于6分的新棕绳和直径不少于50mm的直塘条，塘条强度必须能承担下仓人员的重量，并用2道10号铁丝交叉捆绑固定牢靠，避免踏断塘材事件的发生。
12、清理一侧仓（南或北仓），从清仓口下人前，仓上观察口（落煤口必须盖紧，防止有杂物落入仓内伤人。
13、每班完工后，选煤厂调度要做好记录并向矿调度所汇报。
14、本措施必须按照《煤矿安全规程》条例、《矿安全1号文件》贯彻执行。
15、每次施工完毕后由安检、调度等有关人员验收后方可结束。
第11篇 井下中央煤仓清理技术安全措施
1、 施工前煤仓上口所有电器设备必须停电，并派专人看管。
2、 清仓期前必须放空煤仓，瓦检员先检查瓦斯浓度，当瓦斯浓度小于1%时方可施工。
3、 施工前首先准备好所有工具，（软梯、短梯、保险绳、保险带、铲子、手稿、大板等）。
4、 施工前必须把煤仓上口的杂物清理干净。
5、 为防止仓内煤体未释放完的瓦斯积聚，凡入仓人员必须携带瓦斯便携仪，并有专门的瓦检员进行不定时的对2瓦斯进行检查，同时对仓内的其他气体进行检查。
6、 每组入仓人员必须配带安全帽、自救器、腰系安全带上下仓必须系好安全绳（安全绳有专人控制）携带工具时，必须留绳根到人员身上，以防止划落伤人。
7、 保险绳生根牢固有力，保险绳必须符合承重要求。
8、 软梯上口必须固定生根，当超过一人高时，软梯及时下放。
9、 清理煤仓伤口，必须设置警戒线。
10、 清理工作采用铲子、手稿、撬棍等工具。
11、 煤仓出煤时，煤仓上、下口与仓内必须保持一致，其联系必须使用电话或对讲机进行联系，放煤时仓内人员必须撤离到安全地点。
12、 清仓开始和结束必须向调度汇报。
13、 煤仓下口给煤机应处于常闭状态，只有放煤时方可打开。
14、 清理煤仓结束后，仓内所有工具、物料必须清点，如数收回，不准遗漏。
15、 加强现场跟班。
第12篇 原煤仓清仓安全措施
为保证原煤仓清仓作业安全、顺利进行特制定本安全措施，请相关人员认真执行。
一、组织措施：
安全监护人：中电维护部安全专工
工作负责人：中电维护部班长
工作班成员：中电维护部指定人员
协 调：锅炉点检员
二、安全措施：
1. 工作过程中相关人员必须严格执行《电业安全作业规程》，点检员对参与工作人员进行“三讲一落实”现场考问合格；
2. 原煤仓清仓人员应熟知本措施，并严格执行；
3. 确认清仓的原煤仓对应的犁煤器在抬起位置，并已停电。皮带尾部的原煤仓清仓时，为防止皮带上残留的煤粉掉落，应将前面的2台犁煤器放下，起到拦截残煤的作用。还应与值长保持联系，在上煤时将人员撤出；
4. 原煤仓清仓如遇堵煤、蓬煤时，应借助原煤仓辅助设备如：空气炮、振打装置来疏通，此项工作必须有专人操作，未经过培训人员不得随意操作设备。
5. 使用空气炮、振打装置来疏通堵煤时，应统一指挥。原煤仓上部的人孔盖应封闭，防止空气炮将煤从上部崩出溅落伤人以及污染地面。
6. 原煤仓堵煤严重必须采用爆破方式进行清堵时，执行附件（后附）要求。
7. 原煤仓清仓过程中无特殊情况不得进入仓内部清煤。必须进入原煤仓内部时应通知点检员现场监护，做好防范措施。
8. 如必须进入原煤仓内部工作时，先做活物实验，采取往仓内鼓风的方法保证仓内空气畅通，防止煤气气味大对人员身体造成伤害。
9. 如必须进入原煤仓内部工作时，必须消除蓬煤以及由积煤造成的大坡度现象。防止煤坍塌将人埋住。
10. 进入原煤仓内部工作的人员应佩带防尘口罩、系好安全带，外面必须设专人监护。
11. 必须保证仓内照明充足，保证检修作业使用的照明电小于等于24v的安全电压。
12. 使用超过安全电压的手持电动工具，必须按规定配备漏电保护器。临时用电线路装置，应按规定架设和拆除，保证线路绝缘良好。
13. 所用工具、器材严禁上下抛掷，必须采用工具袋，用绳索吊送。
14. 工作现场严禁带火种，并配置足够的消防器材。
15. 清煤过程中如发现原煤仓内的煤有自燃现象时，应立即将火扑灭。原煤仓内有明火、冒烟的煤时，禁止入内。
16. 清仓人员在给煤机内部打扫卫生时，禁止一切原煤仓辅助设备运行。振打和空气炮空开拉下，要安排专人看守，防止误启动后煤掉落伤人。
17. 清仓用的落煤布袋距离拉煤车车厢围栏高度不得超过1米，防止落煤形成扬尘造成污染。
18. 锅炉零米拉煤车周围有专人负责清扫地面，时刻保持拉煤车附近卫生清洁。
第13篇 某井下煤仓处轨道调整维修安全措施
一)、 调整前的准备工作
1、 备齐各种常用和专用工具,如起道器、水平仪、道尺、钎子、钢卷尺、大锤等;
2、 所需材料要按计划提前运至工作地点,并摆放整齐有序,但不得妨碍行人行走,如:扳道器、道木、道钉、垫铁等;
3、 除按计划备足所需材料外,还应准备计划中没有的但可能用到的和常用工具,如轨距拉杆等;
4、 认真检查所准备的材料的规格是否与需用的相吻合。二)、合格标准
1、 扣件必须齐全,牢固并与轨型相符,轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm;
2、 直线段两条钢轨顶面的高低差以及曲线段外轨按设计加高后,与内轨顶面的高低差都不得大于5毫米;
3、 直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5毫米,下偏差为-2毫米;
4、 在曲线段内应设轨距拉杆;
5、 轨枕的规格及数量应符合标准要求,间距偏差不得超过50毫米,道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求,轨枕下应捣实。对道床应经常清理,应无杂物、无浮煤、无积水,同一线路必须使用同一型号钢轨。发现不合格道岔及时更换,更换要符合轨道铺设标准,各连接处要灵活可靠,保证正常使用,道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号。
6、 道岔合格标准:
① 道岔磨损量应小于8毫米;
② 道岔机芯不得开裂;
③ 道岔道尖密贴度应以紧贴地面为准;
④ 岔尖破损长度应小于100毫米;
⑤ 道岔与道木接触牢固可靠,道钉无锈蚀,道木无严重腐烂。
三)、 安全技术措施
1、 专人现场统一指挥;2、 机电科、安检科专人现场指挥,严格按标准作业,保证施工质量;
3、 拆卸、搬运、安装要轻拿轻放,相互配合,确保设备和人员的安全;
4、 现场负责人必须携带一台便携式瓦检仪;
5、 距上部车场及下部车场50米处设专人看守,禁止非工作人员进入;
6、 工具不用时必须横放在巷道一侧,并有专人负责看管和传递,有可靠的防滑措施,以防滑落伤人;
7、 现场必须有手机,以便随时与车房联系;
8、 在人车必须运行时,所有工作人员必须进入躲避硐室;
9、 须动电、气焊时必须编制专门的电、气焊措施;
10、 所有施工人员必须熟知此措施;
11、 施工完毕,所有工具必须专人清理出现场,不得妨碍人车正常运行和物料运输,人车运行时,必须先放一次空车,检查一切无误后方可正常投入使用;
12、 其他未尽之处严格按《煤矿安全规程》及审批意见执行。
四)、轨道调整负责人确定:
组长:张荣昌
技术指导:陈国玉
安全员:梁珏新
成员:采区人员、机修人员
第14篇 地面煤仓清仓 安全措施
___地面煤仓因检修需要进行清仓蓬板施工,经公司研究决定,由我单位进行施工,为了保证在清仓施工过程中人员和设备的安全,特制定以下安全措施。
一、检修时间:2022年10月27日18:00至2022年10月28日6:00。
二、施工要求:
全体参加检修人员一定要坚守工作岗位,充分利用工时,检修施工安排的任务一定要保质保量地完成,班长要严格遵守“三汇报”制度,确保检修期间的施工安全。
三、安全技术措施:
1、全体施工人员要严格按照《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》、和本措施措施施工,严格按照上级指示指令施工,严禁任何人违章作业,违章指挥。
2、检修期间:施工前和施工结束都要及时向调度室联系汇报,并向工区值班人员联系汇报清楚,以便能准确掌握现场施工进展的具体情况。
3、检修期间,由工区管理干部跟班盯现场,分工明确责任到人,班前班末清点准确人数,并及时汇报调度室。
4、清仓前必须提前通知调度室、洗煤厂、机电科、通防科、运转工区及煤仓上下口皮带机司机等有关岗位人员,进行人员的协调安排,并停止皮带的运转,(皮带开关必须闭锁)同时必须派专人看管,并挂好停电牌,在施工期间严禁皮带运转。
5、施工前首先要联系运转工区将煤仓内存煤放空,并将煤仓上口周围的杂物全部清理干净,打开煤仓下仓门进行通风,排除煤仓内有毒有害气体。经通防部门检查合格后方可进行清仓及蓬仓施工。
6、清仓时,严格坚持从上向下的顺序,一段一段地进行,确保仓壁不遗留煤矸及其他杂物。
7、清仓后确认无贴仓壁煤矸后方可进行蓬仓,用不少于50mm厚的木板把煤仓下口蓬严,蓬仓时坚持从外向里的顺序,蓬仓期间喂煤机开关必须停电闭锁。
8、运转工区检修完毕后,把蓬仓的木板全部清理回撤干净,撤板时坚持从里向外的顺序。
9、蓬板、撤板时,都必须做到一人操作一人监护,确保操作人员的施工安全。
10、蓬板撤完后,跟班干部对现场仔细检查一遍,确认一切正常后,与调度室及运转工区联系汇报。
四、如清仓期间需进行放炮施工需执行如下规定:
1、瓦检员必须提前到达清仓地点待煤仓放空后及每次放炮前必须用瓦检仪检查煤仓内瓦斯浓度尤其是煤仓的上偶角确保瓦斯浓度不大于0.8%,否则不得放炮,并要采取有效措施加强通风进行处理。
2、用瓦斯检查仪检测瓦斯浓度时必须用麻绳和长竿固定牢固且要保证便于操作。煤仓上口工作人员必须携带保险绳且生根必须牢固可靠。
3、必须加强放炮设岗警戒。每次放炮前必须安排专人到煤仓的下口方圆100米范围处负责设岗,且不得空岗脱岗漏岗。防止不知道情况的人员通过发生意外事故。
4、每次放炮前、后必须先对煤仓仓体及上下口50米范围内用高压水进行冲尘,将巷帮积尘冲洗干净否则不准放炮。该项工作必须由班长负责操作由现场副区长以上管理人员负责验收检查。
5、放炮工作必须由专职放炮员持证上岗。两次放炮间隔时间不得小于15分钟。
6、放炮时,必须严格控制装药量,最大装药量不得超过300g,炸药必须采用取得煤矿矿用产品安全标志的用于溜煤眼的煤矿许用刚性被筒炸药或不低于该安全等级的煤矿许用二级的煤矿乳化炸药。雷管每次只准使用1个煤矿许用电雷管,放炮母线直线距离不小于100米,直角距离不小于50米,放炮用发爆器起爆,发爆器钥匙随身携带,放炮母线有破口及时更换。
7、严格执行火工品管理制度。爆破工必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内,并加锁;严禁乱扔、乱放。爆炸材料箱必须放在顶板完好、支架完整,避开机械、电气设备的地点。爆破时必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。
8、下放炸药时必须捆绑牢固严防滑落,且不得下放到仓底,距煤仓下口不低于5.0米,操作时必须派专人用皮尺测量确认无误后方可进行放炮。放炮时,炸药不准贴在煤仓内壁上,炸药不准接触给煤机,防止炸毁给煤机发生其他意外情况。
9、雷管脚线必须扭结好,以防漏电或有杂散电流引爆。
10、放炮时必须有班组长以上干部现场监督。
11、放炮过程中,若发现煤仓内有异常情况,要立即停止作业,待无异常情况后再作业。
12、放炮时严格执行“三人连锁放炮制”和“一炮三检制”防止意外情况。
13、清仓工作全部结束后必须及时固定好仓口的护栏并汇报到调度室。
第15篇 防止煤仓断煤安全措施
1、 当班期间，程控值班员应和就地值班员及时核对煤仓实际煤位，防止因料位计故障发生断煤事故。
2、 班长、程控值班员当班期间应随时利用mis查看各机组磨组运行和倒磨情况，防止因磨组切换发生煤仓断煤事故。
3、 严禁杂物进入煤仓，防止因给煤机下煤管堵塞造成煤仓断煤。
4、 严格执行部门喷水降尘有关规定，防止煤仓蓬煤和发生影响机组负荷现象。
5、 雨季、冬季及雪天，运行人员应加强煤源点和煤流中燃煤湿度、粘度、冻块的巡视检查，防止燃煤结团、结块进入煤仓。
