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第1篇 架线施工的安全措施
第一节总则
为了保证架线施工的人身安全和设备安全,保证架线工序的顺利进行,参加架线的施工人员及技术人员等都必须执行安全规程和架线施工安全措施。
影响架线施工安全的不利因素主要有三个方面：
（1）架线施工具有战线长、联络不便的特点。
（2）高处作业多的特点，特别是附件安装子工序。
（3）交叉跨越多的线路，增加了安全工作的难度。
架线施工人员必须遵守施工组织纪律，做到分工明确，一切行动听指挥；遵守劳动纪律，做到坚守岗位，精神集中，尽心尽责完成本岗位工作；遵守技术纪律坚持按规程操作，坚持按技术规范、技术措施施工。
在执行dl5009.2—1994的同时，在安全管理上应认真执行《电力建设安全健康与环境管理工作规定》（国家电力公司发布，2002年1月21日起执行）。
第二节安全责任制
架线工序中认真执行各岗位的安全责任是最基本的安全措施。
架线工序的岗位较多，现择其主要岗位，予以明确安全职责。
一、高处作业人员的安全职现
应执行《电力安全规程》每项规定。
二、搭跨越架负责人的安全职责
（1）明确搭设的跨越架线的高度、跨距等技术参数，负责按搭设方案组织施工。
（2）负责现场技术交底及安全措施。
（3）负责检查工器具是否齐全和完好。
（4）在带电体附近搭设跨越架，必须交待最小安全距离，并指定专人负责安全监护。
（5）跨越架搭设后负责检查是否牢靠，是否符合跨越架线方案要求。
三、放线负责人的安全职责
（1）熟悉放线区段的交叉段越情况及交通道路情况，负责现场全面指挥和安全责任。
（2）放线前，负责安排责任心强的人是进行护线及领线。
（3）负责及时与各岗位人员取得联络，明确信号，发现异常现象，应派员处理后再继续放线，并指定专人负责安全监护。
（4）张力放线时，应在张力场负责全面指挥。应指定一名副指挥，让其在牵引场负责指挥及联络。
（5）负责放线前的检查，放线过程的联络，放线后进行临锚等。
四、紧线负责人的安全职责
（1）紧线负责人应在操作塔处进行指挥并全面负责。
（2）负责制责与紧线段各岗位人员联络，特别是与弛度观测人密切联系，尽量避免过牵引。
（3）负责紧线前的系统检查。负责指挥按规定方法进行挂线。
（4）遇到短耐张段或孤立档紧线时，应妥善采取措施，防止过牵引过大。
五、护线人员的岗位职责
非张力放线过程中应在各个杆塔位及跨越处设置护线人员。原则一每基杆塔1人，重要跨越架每处1人。护线人员的岗位职责是：
（1）负责监视导地线不被地面硬物刮伤及压接管通过滑车情况。
（2）负责监视放线滑车转动是否灵活及有无卡阻现象。
（3）监视导地线通过跨越架有无异常，监视过往行人不得触碰导地线。
（4）负责及时、准确传递线轴测沿线传来的信号并根据监视段的异常现象发出信号。
（5）护线人员必须携带腰绳，红白旗、口哨等，必要时应带踩板或脚扣。
（6）当使用红白旗作为信号时，放线前护线人员必须明确信号含义，使用统一信号。
六、非张力放线中线轴看管人的职责
（1）负责随时调整走偏的线轴。
（2）负责监视线轴旋转状态并向放线或领线负责人发出牵或停的信号。
（3）负责导地线外表质量的检查，如发现接头，应停止牵引后用黑用白胶布缠绕两道，作记号。如发现断股应妥善处理后再展放。
（4）负责将线轴上的余线倒出且有序地排放于地面。
第三节搭设跨越架的安全措施
根据跨越架的用途，应编定跨趣架搭设方案，跨越架施工前应进行专门的技术交底，使施工人员完全明了跨越架的技术参数及搭设要求等。
一、竹、木及小钢管组合式跨越架
竹、木及小钢管跨越架的搭设庆遵守下列规定。
（1）高度、垂直距离符合安全要求。
（2）长度符合放线要求。
（3）具有稳定措施。
二、金属结构跨越越架
组立金属结构的跨越架在带电体附近工作时应遵过下列规定：
（1）施工前应向供电部门或调度所申请，被跨电力线附近施工期间，退出重合闸，并请供电部门派员现场监督。
（2）在架体整体组立过程中应执行整立电杆的安全措施。同时，应随时监视拉线与带电体的安全距离，严禁拉线大幅晃动。
（3）倒装组立架体过程中，提升应平稳，避免架体左右摇摆。机动绞磨前侧应接地，后侧应有可靠的控制。跨越架组立过程中应有经纬义协助观测是偏斜情况，一般不宜大于200mm。架体倒装提升中，必须派专人监视提升架的四侧拉线，防止松动。
（4）架体上的工作人员必须备有工具袋，零星工具及螺栓等必须装入袋内，严禁不用时放置在提升架上或踏板上。上下传递物件必须用绝缘绳吊运，严禁抛掷。
（5）倒装提升架体过程中，因故停工时，架体必须落至地面，四侧拉线必须绑扎牢固。需要停留过夜时，架体高度为30m以上时，至少应打两层拉线固定。
（6）调整跨越架拉线时，禁止解开拉线调整。拉线上的手扳葫芦和双钩必须用8号铁线绑紧拧死，防止被盗或误松。搭设好的跨越架应设立防护区，挂警告牌，并派人现场看守。
三、带电覆设保护网
跨越带电体敷设保护网及牵引导地一时应遵守下列规定：
（1）绝缘绳运到现场，除作外观检查外，并用2500v摇表进行测试，其两极间距为1cm时，其绝缘电阻不碍小于700m，宜在晴天测量。
（2）敷设保护网、引渡绝缘绳、展放导线，均应在晴天进行操作。遇到雨天及5级以上大风应暂停工作。
（3）用射绳枪由带电线路上方穿射小绝缘绳时，枪的弹药用量应适当，不能太小，也不能太大，使用前应先作试验。绝缘绳在地面应摆放整齐，射绳应对准穿越方向。
（4）攀登带电线路的杆塔顶部，应由运行人员监护，由带电作业人员登杆，严禁无监护人登杆。应顺线路方向登杆，腰绳应缠绕在身上，避免左右摆动，安全距离应满足安全规程要求。
（5）牵引绝缘导引强时，应互相配合，收、放速度应一致，不得猛拉、猛放。张力展放牵引绳或导地线时，应监视接头过跨越架有无卡阻，速度应适当放慢。
（6）张力放线过程中，如临时停工，应先将导引绳、牵引绳或导地线锚固好，张力适当放松。绳、线与跨越架顶保持不小于1m距离。
（7）在跨越档两侧的放一滑车上，均应采取接地保护措施。
四、绝缘工具的检验
带电跨越工用的绝缘工具，使用前应进行试验。根据《电业安全工作规程》有关规定，绝缘工具试验的要求是：
（1）将工具组装成工作状态，作静负荷试验时，试验荷载的2.5倍，持续5min 无明显变形、损伤。
（2）动负荷试验时，试验荷载为使用荷载的1.5倍。按使用工况试验三次，无变形、卡挂现象为合格。
（3）电气试验应在机械试验之后进行。试验方法是加以50hz的规定交流电压持续5 min，无击穿、闪络或局部过热现象为合格。
（4）电气试验应将不同电压等级所需最小有效长度，进行整段加压试验。如果试验条件限制必须采取分段试验时，尚应满足下列条件：
10~110kv：每段不得小于0.4m；
220kv：每段不得小于1.0m
分段试验时，不得多于4段，每段所施电压按长度成比例计算，且增加20%
（5）绝缘绳的试验电压应为使用电压的2.5~4倍相电压。
（6）绝缘工具的有效长度不得小于下表的规定
绝缘工具的最短有效长度（m）
| 带电体的电压等级（kv） 工具名称 | 10 | 35 | 110 | 220 | 330 | 500 |
| 绝缘操作杆（m） | 0.7 | 0.9 | 1.3 | 2.1 | 3.1 | 4.0 |
| 绝缘承力工具、绝缘绳（m） | 0.4 | 0.6 | 1.0 | 1.8 | 2.8 | 3.7 |
第四节非张力放线的安全措施
一、一般规定
导地线在受牵张力作用时的特性是使自己占据空间最短的路径由此应进行安全防护。
（1）放线过程中的通信联系必须迅速、清晰、畅通；若采用旗语时，打旗人应站在前后通视的位置上，且旗语必须统一。严禁在无信号联络及视野不清的情况下放线。
（2）跨越大江、大河或船只来往频繁的河流水，应事先制定施工方案，并与有关单位取得联系。施工期间应请航监部门派人协助封流。
（3）线盘架线应稳固、转动灵活、制动可靠。线盘或线圈展放处，应设专人传递信号。
（4）作业人员不得站在线圈内操作。线盘或线圈接近放完时，应减慢牵引速度。
（5）低压线路或弱电线路需要开断时，应事先征得有关单位的同意。开断低压线路必须遵守停电作业的有关规定；开断时应有防止杆子倾倒的措施。
（6）架线时，除应在杆塔处设监护人外，对被跨越的房屋、路口、河塘、裸露岩石及越线架和人畜较多处均应派专人监护。导线、地线被障碍物卡住时，作业人员必须站在线弯的外侧，并使用棍棒处理，不得直接用手推拉。
（7）穿越滑车的引绳应要据导地线规格选用：引绳与线头的连接牢固。穿越时，施工人员不得站在导地线的垂直下方。
二、人力放线的安全措施
（1）领线人由技工担任，并随时注意后方信号；拉线人员应走在同一直线上，相互间保持适当距离。
（2）通过河流或沟渠时，应由船只或绳索引渡。
（3）通过陡坡时，应防止滚石伤人；遇悬崖险坡应采取先放引绳或设扶绳等措施。通过竹林区时，应防止竹桩尖扎脚。
三、拖拉机牵引放线的安全措施
（1）行驶速度不得过快，司机应随时观察指挥信号。
（2）爬坡时拖拉机后面不得有人。
（3）不得沿沟边、横坡等险要地形行驶。
（4）途径的桥梁、涵洞应事先进行鉴定，不得冒险强行。
（5）行驶中作业人员不得爬车、跳车或检修部件；挂钩上严禁站人。
第五节紧线施工的安全措施
一、导地线升空
（1）升空作业必须使用压线装置，严禁直接用人力压线。
（2）导、地线升空作业应与紧线密切配合并逐根进行；在转角杆塔档内升空作业时，导、地线的线弯内角侧不得有人。
（3）压线滑车应设控制绳，压线钢丝绳回松应缓慢。
（4）升空场地在山沟时，升空的钢丝绳应有足够长度。
二、紧线的准备工作
按施工技术措施的规定进行现场布置及选择工器具。杆塔的部件应齐全，螺栓应紧固，紧线杆塔的临时拉线和补强措施以及导、地线的临锚准备应设置完毕。牵引锚桩距紧线操作杆塔的水平距离应满足安全施工技术的规定；锚桩布置与受力方向一致。
三、紧线
（1）紧线前应通信畅通。
（2）埋入地下或临时绑扎的导、地线必须挖出或解开；导、地线应压接、升空完毕。
（3）障碍物以及导、地线跳槽应处理完毕，分裂导线不得相互绞扭。各交叉跨越处的安全措施可靠。
（4）紧线过程中，不得站在悬空导、地线的垂直下方。
（5）怅放余线的人员不得站在线圈内中线弯的内角侧。
（6）不得跨越将离地面的导线或地线，监视行人不得靠近牵引中的导线或地线。
（7）传递信号必须及时、清晰；不得擅自离岗。
（8）紧线用卡线器的规格必须与线材规格匹配，不得代用。卡线器应设置备用保护，防止跑线。
四、耐张线夹安装
（1）高处安装螺栓式线夹时，必须将螺检装刘拧紧后方可回松牵引用。
（2）高处安装导、地线的耐张线夹时，必须采取防止跑线的要靠措施。
（3）在杆塔上割断的线头应用绳索放下。
（4）地面安装时，导、地线的锚固应可靠，锚固工作应由技工担任。
（5）挂线时，当连接金具接近挂线点时应停止牵引，然后作业人员方可从安全位置到挂线点操作。挂线后应缓慢回松牵引绳，在调整拉线的同时应观察耐张金具串和杆塔的受力变形情况。
第七节附件安装用平衡挂线的安全措施
一、一般要求
（1）附件安装前，作业员必须对专用工具和安全保护用具进行外观检查，不符合要求者严禁使用。
（2）相邻杆塔不得同相位安装附件，作业点垂直下方不得有人。
（3）双钩紧线器或链条葫芦应挂在横担的施工孔上提升导线；无施工孔时，承力点位置应经计算确定，并在绑扎处衬垫软物。
（4）附件安装时，安全带（绳）应拴在横担主材上，不得拴在绝缘子串上；安装间隔棒时，安全带（绳）应拴在一根子导线上。
（5）在跨越电力线、铁路、公路或通航河流等的线段杆塔上安装附件时，必须采取防止导线或地线坠落的措施。
（6）在带电线路上方的导线上测量间隔距离时，应使用防潮绝缘绳，严禁使用带有金属丝的测绳。
（7）拆除三轮车或五轮车放线滑车，不得直接用人力松放。
二、平衡挂线的安全措施
（1）平衡挂线时，严禁在耐张塔两侧的同相导线上进行其他作业。
（2）待割的导线应的断线点两端事先用强索绑牢，割断后应通过滑车将导线松落至地面。
（3）高处断线时，作业人员不得站在放线滑车上操作；割断最后一根导线时，应注意防止滑车失稳晃动。
（4）割断后的导线应在当天挂接完毕，不得在高处临锚过夜。
第八节预防电击的安全措施
为预防雷电及及临近高压力作业时，必须按安全技术规定装设可靠的接地装置。
一、装设接地装置的规定
（1）各种设备及作业人员的保安接地线的截面均不得小16mm2;停电线咱的工作接线的截面不得小于25 mm2。
（2）接地线应采用编织软铜线，不得使其他导线。接地线不得用缠绕法连接，应使用专用夹具，连接应可靠。
（3）接地棒宜镀锌，截面不应小于16 mm2，插入地下的深度应大于0.6 mm2。
（4）装设接地线时，必须先接接地端，后接导线或地线端；拆除时的顺序相反。
（5）挂接地线或拆接地线时必须设监护人；操作人员应使用绝缘棒（绳）或戴绝缘手套，并穿绝缘鞋。
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第2篇 架线电机车制动距离测试 安全措施
一、实验项目:重车制动距离测试
二、实验地点:+330运输大巷东翼。电机车全速后,开始制动操作:动力制动、撒砂、机械制动。
三、:实验目的:检测机车制动系统的可靠性,是否符合《煤矿安全规程》第351条的规定。
四、测试机车型号:zk10-6/250
机车编号:3#、4#、6#、7#、8#、9#、#10
五、测试条件:坡度i=0.3%、长度200米
六、为确保测试工作安全、成功,特制定如下安全措施:
1、电机车司机必须经培训合格,取得电机车司机操作资格证,并持证上岗。测试过程中必须严格执行《电机车司机安全操作规程》。
2、所有参加测试工作人员必须听从测试工作负责人的指挥。认真听取安全注意事项,明确工作任务,学习本措施并签字。
3、矿车班指派专人检查并确认机车所挂矿车及其连接件完好。
4、铁道专职人员对测试工作区域轨道、道岔进行检查,确保轨道扣件齐全、牢固,轨距、枕距等符合质量标准要求,线路无障碍。
5、测试前,必须检查机车电力、机械制动系统是否正常,各段电阻连接是否紧固,撒砂装置是否完好沙箱是否有充足、合格的沙子,闸瓦的间隙必须调整至3--5毫米之间,所有参加测试的机车必须完好。
6、测试地点300米范围各行人通道必须设专人警戒,警戒处设拉绳并挂警示牌,确保测试过程中不能有任何人员进入测试区域,警戒人员不得从事其他工作。
7、机车司机必须戴安全帽,并系上头带,防止安全帽脱落造成头部受伤。
一井运搬队
2009年5月20日
第3篇 架线施工-安全措施
第一节总则
为了保证架线施工的人身安全和设备安全,保证架线工序的顺利进行,参加架线的施工人员及技术人员等都必须执行安全规程和架线施工安全措施。
影响架线施工安全的不利因素主要有三个方面:
(1)架线施工具有战线长、联络不便的特点。
(2)高处作业多的特点,特别是附件安装子工序。
(3)交叉跨越多的线路,增加了安全工作的难度。
架线施工人员必须遵守施工组织纪律,做到分工明确,一切行动听指挥;遵守劳动纪律,做到坚守岗位,精神集中,尽心尽责完成本岗位工作;遵守技术纪律坚持按规程操作,坚持按技术规范、技术措施施工。
在执行dl5009.2—1994的同时,在安全管理上应认真执行《电力建设安全健康与环境管理工作规定》(国家电力公司发布,2002年1月21日起执行)。
第二节安全责任制
架线工序中认真执行各岗位的安全责任是最基本的安全措施。
架线工序的岗位较多,现择其主要岗位,予以明确安全职责。
一、高处作业人员的安全职现
应执行《电力安全规程》每项规定。
二、搭跨越架负责人的安全职责
(1)明确搭设的跨越架线的高度、跨距等技术参数,负责按搭设方案组织施工。
(2)负责现场技术交底及安全措施。
(3)负责检查工器具是否齐全和完好。
(4)在带电体附近搭设跨越架,必须交待最小安全距离,并指定专人负责安全监护。
(5)跨越架搭设后负责检查是否牢靠,是否符合跨越架线方案要求。
三、放线负责人的安全职责
(1)熟悉放线区段的交叉段越情况及交通道路情况,负责现场全面指挥和安全责任。
(2)放线前,负责安排责任心强的人是进行护线及领线。
(3)负责及时与各岗位人员取得联络,明确信号,发现异常现象,应派员处理后再继续放线,并指定专人负责安全监护。
(4)张力放线时,应在张力场负责全面指挥。应指定一名副指挥,让其在牵引场负责指挥及联络。
(5)负责放线前的检查,放线过程的联络,放线后进行临锚等。
四、紧线负责人的安全职责
(1)紧线负责人应在操作塔处进行指挥并全面负责。
(2)负责制责与紧线段各岗位人员联络,特别是与弛度观测人密切联系,尽量避免过牵引。
(3)负责紧线前的系统检查。负责指挥按规定方法进行挂线。
(4)遇到短耐张段或孤立档紧线时,应妥善采取措施,防止过牵引过大。
五、护线人员的岗位职责
非张力放线过程中应在各个杆塔位及跨越处设置护线人员。原则一每基杆塔1人,重要跨越架每处1人。护线人员的岗位职责是:
(1)负责监视导地线不被地面硬物刮伤及压接管通过滑车情况。
(2)负责监视放线滑车转动是否灵活及有无卡阻现象。
(3)监视导地线通过跨越架有无异常,监视过往行人不得触碰导地线。
(4)负责及时、准确传递线轴测沿线传来的信号并根据监视段的异常现象发出信号。
(5)护线人员必须携带腰绳,红白旗、口哨等,必要时应带踩板或脚扣。
(6)当使用红白旗作为信号时,放线前护线人员必须明确信号含义,使用统一信号。
六、非张力放线中线轴看管人的职责
(1)负责随时调整走偏的线轴。
(2)负责监视线轴旋转状态并向放线或领线负责人发出牵或停的信号。
(3)负责导地线外表质量的检查,如发现接头,应停止牵引后用黑用白胶布缠绕两道,作记号。如发现断股应妥善处理后再展放。
(4)负责将线轴上的余线倒出且有序地排放于地面。
第三节搭设跨越架的安全措施
根据跨越架的用途,应编定跨趣架搭设方案,跨越架施工前应进行专门的技术交底,使施工人员完全明了跨越架的技术参数及搭设要求等。
一、竹、木及小钢管组合式跨越架
竹、木及小钢管跨越架的搭设庆遵守下列规定。
(1)高度、垂直距离符合安全要求。
(2)长度符合放线要求。
(3)具有稳定措施。
二、金属结构跨越越架
组立金属结构的跨越架在带电体附近工作时应遵过下列规定:
(1)施工前应向供电部门或调度所申请,被跨电力线附近施工期间,退出重合闸,并请供电部门派员现场监督。
(2)在架体整体组立过程中应执行整立电杆的安全措施。同时,应随时监视拉线与带电体的安全距离,严禁拉线大幅晃动。
(3)倒装组立架体过程中,提升应平稳,避免架体左右摇摆。机动绞磨前侧应接地,后侧应有可靠的控制。跨越架组立过程中应有经纬义协助观测是偏斜情况,一般不宜大于200mm。架体倒装提升中,必须派专人监视提升架的四侧拉线,防止松动。
(4)架体上的工作人员必须备有工具袋,零星工具及螺栓等必须装入袋内,严禁不用时放置在提升架上或踏板上。上下传递物件必须用绝缘绳吊运,严禁抛掷。
(5)倒装提升架体过程中,因故停工时,架体必须落至地面,四侧拉线必须绑扎牢固。需要停留过夜时,架体高度为30m以上时,至少应打两层拉线固定。
(6)调整跨越架拉线时,禁止解开拉线调整。拉线上的手扳葫芦和双钩必须用8号铁线绑紧拧死,防止被盗或误松。搭设好的跨越架应设立防护区,挂警告牌,并派人现场看守。
三、带电覆设保护网
跨越带电体敷设保护网及牵引导地一时应遵守下列规定:
(1)绝缘绳运到现场,除作外观检查外,并用2500v摇表进行测试,其两极间距为1cm时,其绝缘电阻不碍小于700m,宜在晴天测量。
(2)敷设保护网、引渡绝缘绳、展放导线,均应在晴天进行操作。遇到雨天及5级以上大风应暂停工作。
(3)用射绳枪由带电线路上方穿射小绝缘绳时,枪的弹药用量应适当,不能太小,也不能太大,使用前应先作试验。绝缘绳在地面应摆放整齐,射绳应对准穿越方向。
(4)攀登带电线路的杆塔顶部,应由运行人员监护,由带电作业人员登杆,严禁无监护人登杆。应顺线路方向登杆,腰绳应缠绕在身上,避免左右摆动,安全距离应满足安全规程要求。
(5)牵引绝缘导引强时,应互相配合,收、放速度应一致,不得猛拉、猛放。张力展放牵引绳或导地线时,应监视接头过跨越架有无卡阻,速度应适当放慢。
(6)张力放线过程中,如临时停工,应先将导引绳、牵引绳或导地线锚固好,张力适当放松。绳、线与跨越架顶保持不小于1m距离。
(7)在跨越档两侧的放一滑车上,均应采取接地保护措施。
四、绝缘工具的检验
带电跨越工用的绝缘工具,使用前应进行试验。根据《电业安全工作规程》有关规定,绝缘工具试验的要求是:
(1)将工具组装成工作状态,作静负荷试验时,试验荷载的2.5倍,持续5min 无明显变形、损伤。
(2)动负荷试验时,试验荷载为使用荷载的1.5倍。按使用工况试验三次,无变形、卡挂现象为合格。
(3)电气试验应在机械试验之后进行。试验方法是加以50hz的规定交流电压持续5 min,无击穿、闪络或局部过热现象为合格。
(4)电气试验应将不同电压等级所需最小有效长度,进行整段加压试验。如果试验条件限制必须采取分段试验时,尚应满足下列条件:
10~110kv:每段不得小于0.4m;
220kv:每段不得小于1.0m
分段试验时,不得多于4段,每段所施电压按长度成比例计算,且增加20%
(5)绝缘绳的试验电压应为使用电压的2.5~4倍相电压。
(6)绝缘工具的有效长度不得小于下表的规定
绝缘工具的最短有效长度(m)
带电体的电压等级(kv)
工具名称
10
35
110
220
330
500
绝缘操作杆(m)
0.7
0.9
1.3
2.1
3.1
4.0
绝缘承力工具、绝缘绳(m)
0.4
0.6
1.0
1.8
2.8
3.7
第四节非张力放线的安全措施
一、一般规定
导地线在受牵张力作用时的特性是使自己占据空间最短的路径由此应进行安全防护。
(1)放线过程中的通信联系必须迅速、清晰、畅通;若采用旗语时,打旗人应站在前后通视的位置上,且旗语必须统一。严禁在无信号联络及视野不清的情况下放线。
(2)跨越大江、大河或船只来往频繁的河流水,应事先制定施工方案,并与有关单位取得联系。施工期间应请航监部门派人协助封流。
(3)线盘架线应稳固、转动灵活、制动可靠。线盘或线圈展放处,应设专人传递信号。
(4)作业人员不得站在线圈内操作。线盘或线圈接近放完时,应减慢牵引速度。
(5)低压线路或弱电线路需要开断时,应事先征得有关单位的同意。开断低压线路必须遵守停电作业的有关规定;开断时应有防止杆子倾倒的措施。
(6)架线时,除应在杆塔处设监护人外,对被跨越的房屋、路口、河塘、裸露岩石及越线架和人畜较多处均应派专人监护。导线、地线被障碍物卡住时,作业人员必须站在线弯的外侧,并使用棍棒处理,不得直接用手推拉。
(7)穿越滑车的引绳应要据导地线规格选用:引绳与线头的连接牢固。穿越时,施工人员不得站在导地线的垂直下方。
二、人力放线的安全措施
(1)领线人由技工担任,并随时注意后方信号;拉线人员应走在同一直线上,相互间保持适当距离。
(2)通过河流或沟渠时,应由船只或绳索引渡。
(3)通过陡坡时,应防止滚石伤人;遇悬崖险坡应采取先放引绳或设扶绳等措施。通过竹林区时,应防止竹桩尖扎脚。
三、拖拉机牵引放线的安全措施
(1)行驶速度不得过快,司机应随时观察指挥信号。
(2)爬坡时拖拉机后面不得有人。
(3)不得沿沟边、横坡等险要地形行驶。
(4)途径的桥梁、涵洞应事先进行鉴定,不得冒险强行。
(5)行驶中作业人员不得爬车、跳车或检修部件;挂钩上严禁站人。
第五节紧线施工的安全措施
一、导地线升空
(1)升空作业必须使用压线装置,严禁直接用人力压线。
(2)导、地线升空作业应与紧线密切配合并逐根进行;在转角杆塔档内升空作业时,导、地线的线弯内角侧不得有人。
(3)压线滑车应设控制绳,压线钢丝绳回松应缓慢。
(4)升空场地在山沟时,升空的钢丝绳应有足够长度。
二、紧线的准备工作
按施工技术措施的规定进行现场布置及选择工器具。杆塔的部件应齐全,螺栓应紧固,紧线杆塔的临时拉线和补强措施以及导、地线的临锚准备应设置完毕。牵引锚桩距紧线操作杆塔的水平距离应满足安全施工技术的规定;锚桩布置与受力方向一致。
三、紧线
(1)紧线前应通信畅通。
(2)埋入地下或临时绑扎的导、地线必须挖出或解开;导、地线应压接、升空完毕。
(3)障碍物以及导、地线跳槽应处理完毕,分裂导线不得相互绞扭。各交叉跨越处的安全措施可靠。
(4)紧线过程中,不得站在悬空导、地线的垂直下方。
(5)怅放余线的人员不得站在线圈内中线弯的内角侧。
(6)不得跨越将离地面的导线或地线,监视行人不得靠近牵引中的导线或地线。
(7)传递信号必须及时、清晰;不得擅自离岗。
(8)紧线用卡线器的规格必须与线材规格匹配,不得代用。卡线器应设置备用保护,防止跑线。
四、耐张线夹安装
(1)高处安装螺栓式线夹时,必须将螺检装刘拧紧后方可回松牵引用。
(2)高处安装导、地线的耐张线夹时,必须采取防止跑线的要靠措施。
(3)在杆塔上割断的线头应用绳索放下。
(4)地面安装时,导、地线的锚固应可靠,锚固工作应由技工担任。
(5)挂线时,当连接金具接近挂线点时应停止牵引,然后作业人员方可从安全位置到挂线点操作。挂线后应缓慢回松牵引绳,在调整拉线的同时应观察耐张金具串和杆塔的受力变形情况。
第七节附件安装用平衡挂线的安全措施
一、一般要求
(1)附件安装前,作业员必须对专用工具和安全保护用具进行外观检查,不符合要求者严禁使用。
(2)相邻杆塔不得同相位安装附件,作业点垂直下方不得有人。
(3)双钩紧线器或链条葫芦应挂在横担的施工孔上提升导线;无施工孔时,承力点位置应经计算确定,并在绑扎处衬垫软物。
(4)附件安装时,安全带(绳)应拴在横担主材上,不得拴在绝缘子串上;安装间隔棒时,安全带(绳)应拴在一根子导线上。
(5)在跨越电力线、铁路、公路或通航河流等的线段杆塔上安装附件时,必须采取防止导线或地线坠落的措施。
(6)在带电线路上方的导线上测量间隔距离时,应使用防潮绝缘绳,严禁使用带有金属丝的测绳。
(7)拆除三轮车或五轮车放线滑车,不得直接用人力松放。
二、平衡挂线的安全措施
(1)平衡挂线时,严禁在耐张塔两侧的同相导线上进行其他作业。
(2)待割的导线应的断线点两端事先用强索绑牢,割断后应通过滑车将导线松落至地面。
(3)高处断线时,作业人员不得站在放线滑车上操作;割断最后一根导线时,应注意防止滑车失稳晃动。
(4)割断后的导线应在当天挂接完毕,不得在高处临锚过夜。
第八节预防电击的安全措施
为预防雷电及及临近高压力作业时,必须按安全技术规定装设可靠的接地装置。
一、装设接地装置的规定
(1)各种设备及作业人员的保安接地线的截面均不得小16mm2;停电线咱的工作接线的截面不得小于25 mm2。
(2)接地线应采用编织软铜线,不得使其他导线。接地线不得用缠绕法连接,应使用专用夹具,连接应可靠。
(3)接地棒宜镀锌,截面不应小于16 mm2,插入地下的深度应大于0.6 mm2。
(4)装设接地线时,必须先接接地端,后接导线或地线端;拆除时的顺序相反。
(5)挂接地线或拆接地线时必须设监护人;操作人员应使用绝缘棒(绳)或戴绝缘手套,并穿绝缘鞋。
第4篇 架线电机车制动距离测试安全措施
一、实验项目：重车制动距离测试
二、实验地点：+330运输大巷东翼。电机车全速后，开始制动操作：动力制动、撒砂、机械制动。
三、：实验目的：检测机车制动系统的可靠性，是否符合《煤矿安全规程》第351条的规定。
四、测试机车型号：zk10-6/250
机车编号：3#、4#、6#、7#、8#、9#、#10
五、测试条件：坡度i=0.3%、长度200米
六、为确保测试工作安全、成功，特制定如下安全措施：
1、电机车司机必须经培训合格，取得电机车司机操作资格证，并持证上岗。测试过程中必须严格执行《电机车司机安全操作规程》。
2、所有参加测试工作人员必须听从测试工作负责人的指挥。认真听取安全注意事项，明确工作任务，学习本措施并签字。
3、矿车班指派专人检查并确认机车所挂矿车及其连接件完好。
4、铁道专职人员对测试工作区域轨道、道岔进行检查，确保轨道扣件齐全、牢固，轨距、枕距等符合质量标准要求，线路无障碍。
5、测试前，必须检查机车电力、机械制动系统是否正常，各段电阻连接是否紧固，撒砂装置是否完好沙箱是否有充足、合格的沙子，闸瓦的间隙必须调整至3--5毫米之间，所有参加测试的机车必须完好。
6、测试地点300米范围各行人通道必须设专人警戒，警戒处设拉绳并挂警示牌，确保测试过程中不能有任何人员进入测试区域，警戒人员不得从事其他工作。
7、机车司机必须戴安全帽，并系上头带，防止安全帽脱落造成头部受伤。
一井运搬队
2009年5月20日
