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第1篇 分部分项工程安全措施交底单
建设单位
××省广厦房地产开发公司
工程项目
××市金龙小区a幢商住楼
施工单位
××省__工程公司
分部(分项)名称
基槽土方开挖
安 全 措 施
1、挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。 2、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。 3、人工挖土，前后操作人员间距离不应小于2m，堆土在1m以外并且高度不得超过1.5m。 4、每日须检查土壁及支撑稳定情况，不得将土和其它物件堆放在支撑上，不得行走支撑下。 5、机械挖土，启动前应先检查离合器，钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。 6、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。 7、机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的距离应符合安全操作规程要求。 8、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带至基坑边距离2m内停、驶；运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。 9、电缆两侧一米范围内应用人工挖掘。 10、配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。 11、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 12、基坑四周必须设置1.5m高护身栏杆，要设置一定数量的临时上下基坑用的楼梯。 13、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 14、车辆进出门口的人行道下，如有地下管线、管道必须铺设厚钢板，或浇筑砼加固。 15、在开挖杯基坑时，必须设有切实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。 16、基坑开挖前必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中应急需要。 17、清坡、清底人员必须根据设计标高做好清底工作，不得超挖。如果超挖不得用松土回填，以免影响基础的质量。 18、开挖出的土方，要严格按照施工组织设计的部位堆放，不得堆于基坑边缘，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。 19、挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。开挖土方必须有挖土令。
执行情况：经检查该班组能自觉执行本分项的安全措施要求。
交 底 人
张日晶
执行组长签字
陈述术
交底日期
2018年2月28日
专职安全员
吴小明
注：此表一式3份，项目技术负责人、专职安全员、班组长各执1份。
第2篇 架桥机架梁安全措施及交底
1、架梁作业安全措施
(1) 现场严格执行统一指挥，在吊装过程中，除现场指挥人员外，任何人不得指挥操作。吊装作业区严禁非工作人员入内，所有人员不得在起吊过程中和运行的吊物下站立。
(2) 高空作业人员必须做好劳动保护措施，戴好安全帽，系上安全带，穿防滑鞋，作业人员注意力集中，精神状态良好，作业前保证充分的休息，不得酒后作业。高空作业，作好防护工作，防止工器具高空坠落，严禁从高处向下扔东西，以防伤人。
(3) 正式架梁前，架桥机经有相关资质单位检验合格才能使用；运梁台车，轨道线路严格检查并试车，查验各系统是否正常，起重索及龙门吊钢丝绳具是否符合规定要求。
(4) 运梁车移运梁前，确认t梁安放稳定牢固后方能动车运梁，运梁途中密切观察钢轨线路的稳定性及运梁台车的运行平稳性，及时加固抄垫。
(5) 钢丝绳捆绑起吊梁片时，用包角垫瓦垫衬，以保护混凝土箱体的棱角，保护钢丝绳不受损。
(6) 所有配电箱，开关箱，电器线路，用电设备，保护设施经电气专业人员检查合格方准使用。
(7) 夜间施工时施工场地作好照明工作。
(8) 施工安全交底采用两级交底，即项目部和施工员交底，施工员和工人交底，施工现场建立吊装管理体系，负责吊装的质量和安全方面的管理工作。
(9) 已架设好梁跨上的相邻梁之间存在着较宽的梁缝,梁缝间采取竹胶板满铺并与t梁预留钢筋绑扎，边梁架设好后设置临时防护栏杆及安全网,防止高空坠落事件发生,保证施工安全,保障人员的生命安全。
(10) 所有参加架梁作业的人员都要遵守有关操作守则，严禁丢抛物体，伤害列车或行人、车辆。
(11) 因架梁作业面距铁路电力线不足5米，所有金属设施设备按规定接地。
(12)铁路中心线两侧30m内，不得堆放杂物，必须存放的物体必须采用重物压紧。
（13）架梁作业前请杭州供电段做好京沪线和沪宁城际铁路三项设备（绝缘套、绝缘子、避雷器）的安装工作。
（14）架桥机正式架设前，施工现场准备好备用电源，封锁施工时保证发电机处于热机状态，且有转换开关，保证二路电源及时供电。
架梁作业注意事项
①无专人指挥，岗位不明不架；
②六级以上大风、大雨、大雾、大雪不架，
③设备状况不良不架。
（15）靠近新建城际铁路施工，根据相关规定，在桥面20米位置处设置警示牌，非作业人员不得入内，并安排安全防护人员进行监督防护。
2、施工安全防护措施
（1）架设t梁时，安全防护人员分工明确，并由专人指挥。铁路防护人员是责任心强、具有安全生产知识、熟知防护方法、身体健康、经过培训考试合格的正式职工。
（2）施工前按已审核的方案做好各项准备工作及细化措施，对施工人员进行安全教育。
（3）在确认信号设备、机具、材料齐全完好，防护已设好，各项安全措施已落实，方可发布施工命令。
（4）施工中，严格按审定的方案作业，随时掌握架设进度，监督施工人员执行各项安全规定，消除不安全因素，并经常保持与防护人员之间的联系。
（5）驻站联络员要时刻与架梁总指挥联系，及时掌握工程进展和安全情况。如工地出现突发性事故，驻站联络员要及时果断办理区间封锁手续，进行及时封锁。架梁总指挥接到封锁命令后及时按《铁路技术管理规程》进行封锁防护。
(6)防护人员布置和机具配置：
按照站内施工的防护标准进行防护。施工地点处设专业防护员一人，负责与防护人员和驻站联络员联系。设专职安全员一名负责现场安全检查和安全监督。在施工期间防护人员寸步不能离开岗位。防护设施在未施工完，没有拆除命令前不能擅自拆除或撤掉。施工完后进行一次全面检查，对线路、通信、信号设备、施工现场一切构造物或堆积材料机具检查确认无安全隐患后，方可解除一切防护措施。
(7)工地防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，均立即按规定信号向施工负责人重复鸣示，直至对方以相同信号回答为止。同时加强警戒，注意了望，监视来车与工地情况。无论是开工、收工或转移施工地点均应及时告知驻站联络员。
(8)封锁施工时防护办法严格按《铁路技术管理规程》要求执行。
3、电气化线路安全防护措施
(1) 施工人员进入电气化施工区段，为保证人身安全，除专业人员外，任何人所携带的物品（包括长杆、导线）以及所持的生产工具、测量工具不得扛在肩上或垂直竖立，以防止发生触电伤害；使用工具作业时，所持工具应与接触网设备带电部分保持2米以上安全距离，同时周围设防护人员对作业过程中的工具与接触网相对位置进行监控。
(2) 架梁施工作业之前按电气化相关规定办理各项审批手续。接到批准文件后，按照路局316号文规定进行施工封锁申请。
(3) 在距接触网带电部分不到2米的区域内作业时，接触网必须停电。施工负责人向电力调度员提出接触网停电申请书，申请书明确指出施工地点、施工开始时间及作业特点。有计划的铁路封锁作业，提前两天通知电力部门。
(4) 只有在接到电力调度员许可停电施工的命令，并由接触网工区指定的接触网工安设临时接地线之后，方可开始施工。施工时必须有接触网工在场监护。
(5) 电气化铁路上空桥面施工时严格注意防止任何物件滑落侵入限界，造成触电伤害，湿接缝位置加设防护网进行保护。
(6) 电气化铁路上预制t梁安装完毕以后，严禁闲杂人员进入，同时教育作业人员，不得用各种物品够触接触网设备，现场及时进行临边的围护，在防止高空坠落的同时，防止触电事故发生。
(7) 在电气化接触网上空的桥面上，不得随意用水管浇水，更不得随意小便，防止桥面形成的水流柱与高压接触网相通，触电伤人。
(8) 施工结束，接触网工确认所有工作人员都已在安全地点之后，方可拆除临时接地线，并通知电力调度员施工已完成，在拆除临时接地线之后严禁再进行施工。
（9)铁路两侧墩顶走行轨两端设置接地，接地线采用不小于16mm2的多股铜丝，接地电阻不大于10ω。
（10) 发现接触网绝缘破损或断线，以及接触网上挂有线头、绳索等异物时，任何人均不准与之接触，立即通知就近接触网工区或供电段调度，接触网工区或供电段调度会及时派专业人员赶赴现场处理。在未排除故障前，须严加防护。发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线10米以外，防止跨步电压伤人。
（11) 在接触网支柱及接触网带电部分5米范围以内的金属结构上均须装设接地线，并做好测试记录。
（12) 悬挂有接触网或与接触网相连的支柱及金属结构上，接地线已损坏时，禁止与之接触。支柱及金属结构的接地线，由接触网工装设，需移设接地线时，由接触网工或工务部门受过专门训练的人员进行。
（13) 按规定配备符合国家标准或行业标准的劳动防护用品和生产用具,从业人员在作业中必须正确佩戴和使用。绝缘防护用品和生产用具应有专人保管，使用前必须认真检查，如有疑问或不良严禁使用。绝缘防护用品和生产用具严格遵守检验检测制度。
（14) 在电气化铁路区段使用架桥机时，不得超过机车车辆限界，作业人员及所持工具与接触网带电部分必须保持2米以上的距离。
（15）施工中使用发电机、空压机等机电设备时，在距离接触网5米范围内要有良好的接地装置；在可能带电的部位要设置“高压危险”等明显的警示标志并采取有效的防护措施。
（16）在接触网带电的情况下，严禁用竹竿及金属长大物件等测量接触网与结构物、设备的距离。
（17）施工地点跨越铁路线路较多，封锁施工或其他作业时严格按《电气化铁路有关人员电气安全规则》、《上海铁路局电气化铁路安全实施细则》的要求执行。
（18）现场设置应急牌：内容包括处理办法、联系方式。
交底人： 被交底人： 交底日期：
第3篇 雨期安全措施及安全技术交底
1,合理组织施工
根据雨季施工特点将不宜在雨期施工的工程提早或延后安排，必须制定有效措施，晴天抓紧室外作业，雨天抓及室内工作，天气预报时时注意，做好防汛工作，遇到大雨、大雾、雷击、和6级以上大风等恶劣天气，应当停止进行露天高处起重吊装和打桩等作业，暑期期间应调整作业时间，从事高温作业场所应当采取通风和降温措施。
2、做好施工现场的排水
（1）施工现场应按标准实现现场硬化管理
（2）根据施工总平面图、排水总平面图，利用自然地形，确定排水方向，按规定坡度挖出排水沟，确保施工工地排水通畅。
（3）应严格按防汛要求，设置连续通畅的排水设施，和其他应急设施，防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水道和排水河沟。
（4）若施工现场临近高地，应在高地边缘（现场上侧）按好截水沟，防止洪水涌入现场。
（5）雨期应设专人负责，及时疏通排水系统，确保施工现场畅通。
3、运输道路
（1）临时道路应起拱5%。两侧做宽300mm。深200mm排水沟，
（2）对路基易水冲刷部分，应铺石块，焦渣、砾石等渗水防滑材料，或者设涵管排泄，保证路基机的稳固。
（3）雨期应指定专人负责维修路面，对路面不平或积水应及时修好，
（4）厂区内主要道路应当硬化。
4、临时设施
施工现场的大型临时设施，在雨期前应整修加固完毕，应保证不漏，、不塌、不倒周围不积水，严防水冲入设施内，选址要合理，避开滑坡、泥石流、山洪、坍塌等灾害地段，
5、雨期土方与地基基础的工程的施工应采取措施重点防止各种坍塌事故
（1）坑、沟边上部，不得堆积过多的材料，，雨期前应清除沟边多余弃土。减轻坡顶压力。
（2）雨期雨水大对土壤的渗透力大，粘聚力急剧下降，土壤抗剪强度降低，易使土方塌方，要提早对边坡、坡角，支撑等处理。
（3）土方应集中堆放至于坑3m以外，不过高、不靠近围墙、临时建筑、严禁使用围墙、临时建筑作为挡土墙堆放，若坑外有机械行驶应距槽边5m以外，手推车距1m外。
（4）雨后对坑槽沟边坡和固壁支撑机构进行检査，深基坑应派专人进行认真测量，观察边坡情况，如出现裂缝、疏松支撑结构折断走动危险征兆，立即采取措施。
（5）雨季遇到气候突变，发生暴雨、水位暴涨、山洪爆发或因雨发生坡道打滑情况应立即停止土石方机械作业。
6、砌块工程的雨期施工
（1）砌块应集中堆放
（2）独立墙与迎风墙应设临时支撑保护，以避免倒墙事故
（3）内外墙要尽可能同时砌筑，转角及丁字墙间的连接要同时跟上
（4）稳定性较差窗间墙砖柱应及时浇筑圈梁或加临时支撑，以增强墙体的稳定性。
（5）雨后继续施工应当复验已完工砌体的垂直度
7、楼板工程的雨期施工，楼板支撑与地基的接触面要夯实并加垫板防止产生较大变形，雨后要检查有无沉降。
8、起重吊装工程的雨期施工
（1）堆放构件的地基要平整坚实，周围应做好防水。
（2）轨道塔式起重机的新垫路基，必须用压路机逐层压实，石子路基要高出周围地面150mm。
(3) 应采取措施防止雨水侵泡塔吊路基和垂直运输设备基础并装好防雷措施，
（4）履带式起重机在雨期吊装时，严禁在末经夯实的虚土或低洼处作业，在雨后吊装时应先进行试吊。
（5）遇到大雨、大雾、高温、累击和6级以上大风等恶劣天气，应当停止起重吊装作业。
（6）大风大雨后作业应检查起重机械设备的基础，塔身的垂直度、缆风绳和附着结构，以及安全保险装置并先试吊，确认无异常方可作业，轨道式塔机，还应对轨道基础进行全面检查，检查轮跑偏差、轨顶倾斜度，轨道基础沉降，钢轨不直度和轨道通过性能等。
9、脚手架工程的雨期施工
（1）落地式钢管脚手架应当高于自然地坪50mm，并夯实整平，留一定散水坡度，在周围设置排水措施，防止雨水浸泡脚手架，
（2）施工层应当铺满脚手板，有可靠防滑措施，应当设置踢脚板和防护栏杆。
（3）应当设置上人马道，马道上必须钉好防滑条。
（4）应当挂好安全网并保证有效可靠。
（5）架体应当与结构有可靠连接。
（6）遇到大雨、大雾、高温、雷击和6级以上大风等恶劣天气，应当停止作业。
（7）过后，要检查脚手架的牢固性，如有倾斜，下沉松扣崩扣安全网脱落 ，开绳等现象要及时进行处理。
（8）在雷暴季节还要根据施工现场情况给脚手架安装避雷针。
（9）悬挑架和附着式升降脚手架在汛期来临前要有加固措施，将架体与建筑物按照架体的高度设置连接件或拉结措施。
（10）吊篮脚手架在汛期来临前，应予拆除。
10、雨期施工机械设备使用、用电与防雷
（1）自开式吊塔有附着装置的在最上一道自由高度超过说明书设置高度的，应朝建筑物方向设置两根根钢丝绳拉结。
（2）自开式塔吊末附着，但已达到设计说明书最大独立高度，应设置四根钢丝绳对角拉结
（3）拉结应用φ15以上钢丝绳，拉结点应设在转盘以下第一个标准节的根部，拉结点处标准节内侧应采用大于标准节角钢。宽度的木方作支撑，以防拉伤塔身钢结构，四根拉结绳与塔身之间的角度应一致，控制在45°~60°之间，钢丝绳应采用地锚、地锚筐固定或与建筑物已达到设计强度的的混凝土结构连结等形式进行锚固，钢丝绳应有调整松紧度的措施，以确保塔身处于垂直状态。
（4）塔身螺丝必须全部紧固，塔身附着装置应全面检查，确保无松动无开焊、无变形。
（5）严禁对塔吊前后臂进行固定，确保自由旋转，塔机的避雷设施必须完好有效，塔吊电源线路必须切断。
11、雨期施工的龙门架（井子架）和施工用电梯的使用
（1）有附着装置的龙门架物料提升机和施工用电梯要采取措施强化附墙拉结装置
（2）无附墙装置的物料提升机应加大缆风绳及地锚的强度或设置临时附墙设施等作加固处理
（3）雨天不宜进行现场露天焊接作业
12、雨期用电
严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》落实临时用电各项安全措施。
（1）各种露天使用电气设备应选择干燥处放置。
（2）机电设备（配电盘 、闸箱、电焊机、水泵）应有防雨措施，，电焊机应加防护罩。
（3）雨期前应检查照明和动力线有无混线、漏电、电杆有无腐蚀，埋设是否牢靠等，防止触电事故发生。
（4）要检查现场电气设备接零接地保护措施是否牢靠，，漏电保护装置是否灵敏、电线绝缘接头是否良好。
（5）暴雨等险性来临之前，施工现场临时用电除照明、排水和抢险用电外，其他电源应全部切断。
13、防雷
（1）做好防雷装置如：高处建筑物的塔吊，外用电梯、井子架、龙门架以及较高金属脚手架等高架设施，如果在相邻建筑物、构筑物的防雷装置保护范围以外，在表范围内，则应当按照规定防雷装置并经常进行检查：
| 地区平均雷暴日(d) | 机械设备高度（m） |
| ≤15 | >;50 |
| >;15、≤40 | >;32 |
| >;40、≤90 | >;20 |
| >;90及雷灾特别严重的地区 | >;12 |
如果最高机械设备上的避雷针、其保护范围按照60°计算能够保护其他设备，且最后退出现场，其他设备可以不设。
（2）防雷装置构成及制作要求施工现场，防雷装置一般由避雷针接地线和接地体三部分组成，设备上的避雷针长度为1~2m，接地线可用截面积不小于16mm²铝导线，或用截面积不小于12mm²的铜导线，或用不小于φ8的圆钢，也可以利用该设备的金属结构体，但应当保证电气连接。
（3）接地体、有棒形和带形两种，棒形接地体一般采用长度为1.5m壁厚不小于2.5mm的钢管或5×50角钢，将其一端垂直打入地下，其顶端离地平面不小于50cm，带形按地体可采用截面积不小于50mm²，长度不小于3m的扁钢，平卧于地下500mm处，防雷装置的避雷针接地线和接地体必须焊接（双面焊）焊缝长度应为圆钢直径的6倍或扁钢厚度的2倍以上，施工现场所有防雷装置冲击接地电阻值不得大于30ω
（4）闪电打雷的时候，禁止连接导线，停止露天焊接作业。
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第4篇 千斤顶和油泵作业安全措施交底
单位
四川三力雅泸高速c20标干海子大桥桁架安装施工队
工程名称
雅泸高速c20标干海子大桥桁架安装工程
施工部位
千斤顶和油泵
施工内容
千斤顶和油泵操作施工
安
全
措
施
和
要
求
千斤顶施工安全要求：
1、千斤顶不允许在超过规定负荷和行程的情况下使用。
2、千斤顶在使用时必须保证活塞外露部分的清洁，如果沾上灰尘杂物，应及时用油擦洗干净。使用完毕后，各油缸应回程到底，保持进出口的清净，加覆盖保护，妥善保管。
3、千斤顶张拉升压时，应观察有无漏油和千斤顶位置是否偏斜，必要时应回油调整。进油升压必须徐缓、均匀平稳，回油降压时应缓慢松开油阀，并使各油缸回程到底。
4、双作用千斤顶在张拉过程中，应使顶压油缸全部回油。在顶压过程中，张拉油应预持荷，以保证恒定的张拉力，待顶压锚固完成时，张拉缸再回油。
5、连续千斤顶使用前，应对操作人员进行专业培训。
油泵施工安全要求：
1、油泵和千斤顶要用规定油号工作油，一般为10号或20号机械油，亦可用其他性质相近的液压用油，如变压器油等。灌入油箱的油液必须经过滤。经常使用时每月过滤一次，油箱应定期清洗。油箱内一般应保持85％左右的油位，不足时应及时补充，补充的油应与原泵中的油号相同。油箱内的油温一般应以10～40℃为宜，不宜在负温下使用。
2、油管在工作压力下避免弯折。连接油泵和千斤顶的油箱应保持清洁，不使用时用螺丝堵封，防止泥沙进入，油泵和千斤顶外露的油嘴要用螺帽封住，防止灰尘、杂物进入机内。每日用完后，应将油泵擦净，清除虑油铜丝布上的油垢。
3、油泵不宜在超负荷下工作，安全阀须按设备额定油压调整压力，严禁任意调整。
4、接地电源，机壳必须接地线，检查线路绝缘情况后，方可试运转。
5、高压油泵运转前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空负荷运转正常后，再紧闭回油阀，逐渐旋拧进油阀杆，增大负荷，并注意压力表指针是否正常。
6、油泵停止工作时，应先将回油阀缓缓松开，待压力表慢慢回至零位后，方可卸开千斤顶的油管接头螺母。严禁在负荷时拆换油管或压力表等。
7、配合双作用千斤顶的油泵，以采用两路同时输油的双联式油泵为宜。
8、耐油橡胶管必须耐高压，工作压力不得高于油泵的额定油压或实际工作的最大油压。油管长度不宜小于2.5m。当一台油泵带动两台千斤顶时，油管规格应一致。
交底人
接受交底负责人
接受交底人签字：
交底日期
2011年4月6日
备注
注：此表一式三份，安全、施工队长、班组各一份。
第5篇 防水施工安全措施及交底
1、配备足够的消防器材，一般每个气瓶配一个灭火器。
2、连接石油液化汽瓶与喷灯的燃气胶管长度要适当，一般取20m左右。点火前，应先关闭喷枪开关，然后旋开燃气瓶开关，检查各连接部位是否有漏气，确认无误后才可点燃喷枪。点火时，必须做到“火等气”，即使用时将火源送至排气口处再打开气阀。
3、石油液化汽瓶放置要平稳。夏天高温天气要有防晒措施。
4、不能私自拆调减压阀，不能卧放、倒放石油气瓶。如瓶中液化气体不多、压力下降、喷枪火力不足时，必须送去专门的换气站换气，不能私自倾倒残液和自行倒气过罐。切忌用喷枪火焰加热，以防爆炸。
5、因喷枪火焰温度极高，在使用过程中持枪人要小心谨慎，专心细致，严禁火焰头朝人，以免烧伤别人或自己，特别在夏天强烈的阳光下，难以看清火头，在整个施工过程中要牢记这点。
6、使用时，人员不能离开，做到“枪不离手”，施工中途休息时要关闭喷枪和钢瓶开关，以免火被吹灭后发生漏气事故。每次使用后，必须关闭气瓶放回专门仓库妥善保管。
| 安全技术交底表c2-1 | 编号 | |||||||
| 工程名称 | 北小河再生水二期工程 | 交底日期 | 2010年11月16日 | |||||
| 施工单位 | 北京市市政三建设工程有限责任公司 | 分项工程名称 | 屋面防水作业 | |||||
| 交底提要 | ||||||||
| 交底内容： 1.患皮肤病、眼角膜病和对沥青有严重敏感反应者不得进行沥青作业； 2.按规定使用防护用品，皮肤不得外露； 3.熬油应由有经验的工人看守，随时测控油温，熬量不得超过锅容量的3/4，下料应慢慢流放，严禁大块投放。下班熄灭炉火，盖好锅盖。当锅中沥青着火时，应立即用铁锅盖覆盖，封闭炉门、熄灭炉火； 4.装运沥青不得使用锡焊的容器。盛油量不得超过其容器的2/3，垂直吊运的下方不得有人； 5.配制冷底子油时，不得超过锅容量的1/2，温度不超过80℃，并严禁烟火； 6.屋面贴铺卷材时，四周应设置1.2m高围栏，靠近屋面边沿时应侧身操作； 7.在地下室、管道、容器内进行有毒、有害的涂料防水作业时，应定时轮换间歇、通风换气。 | ||||||||
| 审核人 | 交底人 | 接收交底人 | ||||||
第6篇 拆除工程安全措施交底
拆除工程指的是建筑施工中对原有建筑物或不合格的建筑物的拆除工作。由于被拆除的建筑物的情况各异，容易发生危险，故在施工中应注意：
1.在进行拆除工作前，应对建筑物结构强度进行详细调查，制定拆除施工方案，并对全体职工进行详细的安全技术交底，负责人要到现场指挥施工。
2.拆除工作开始前，应将电线、天然气管道等通往被拆除建筑物的支线切断或迁移。
3.拆除建筑物前，应在周围设安全栏杆，禁止其他人员入内。
4.拆除建筑物，应遵守拆除方案，自上而下进行，禁止数层同时拆除。拆除作业人员，应站在脚手架或稳固的结构上操作，拆除某部分时，要防止其它部分发生坍塌，拆除梁、柱前应先拆除其承重的全部结构后进行。
5.拆除前应将有倒塌危险的结构物，用支柱等临时加固。
6.拆除建筑物时，楼板上不准多人聚集和集中堆放材料，拆除较大或较重的材料，应用起重机吊下、运走。散碎材料应用溜放槽溜下，拆下的材料要及时清理、运走。
7.采用推倒拆除和爆破拆除时，必须经过设计计算后，制定和落实专项安全技术措施，统一指挥，防止事故发生。
第7篇 墩身施工的技术交底和安全措施
一、工程概况：
王岗特大桥桥墩根据叁桥（02）4023结构形式，圆端型桥墩为无筋墩身，均采用c20普通混凝土。施工时，因桥墩高为6～25.5m，分1-3次支模，分1-3次灌注，施工缝按照《》规范第条处理。托盘和顶帽混凝土灌注前先处理好施工缝，再安装顶帽和垫梁石钢筋，安装电化预埋件及预留孔，检验无误后在灌注混凝土。桥墩台混凝土拟采用自动计量搅拌站生产，混凝土运输车运输，混凝土输送泵灌注。
二、施工方法：
2.1防护措施
1#、3#、5#桥墩所处的位置附近有电气化杆干扰施工，可将电气化杆移动,接触网回流线改成电缆走地下,或者回流线做绝缘防护。
2.2施工准备：
2.2.1墩台施工前应在基础顶面放出墩、台中线和墩、台内外轮廓线的准确位置。
2.2.2墩身及顶帽钢筋：
4＃墩身钢筋及其他墩台顶帽钢筋，采用钢筋加工车间统一下料，现场制作绑扎成型，汽车吊吊装到位。
2.2.3墩身模板：
桥墩圆端部位模板采用定型模数模板，侧模采用拼装定型夹条组合大块钢模板，端模及侧模选用6mm厚的钢板，定型制作，框架采用角钢或槽钢。制作时要求表面平整，几何尺寸偏差符合设计要求和规范规定，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便，接缝严密不漏浆。安装时采用螺栓连接，并在托盘模板四角及墩身中部四角用钢丝缆绳对称拉于地锚上，形成多方位立体加固体系。
模板吊装就位后用两台经纬仪在十字线方向检查模板轴线及垂直度，水准仪检查模板高程，符合设计要求后加固模板，四角用钢丝绳、地锚固定，保证模板在浇筑混凝土过程中不变形、不移位。支模支架采用钢制腕扣式支架体系，支架结构的立面和平面均应安装牢固，并能抵挡震动时的偶然撞击。
2.3墩身混凝土：
2.3.1桥墩混凝土浇筑采用墩身、托盘、垫梁石连续灌注到位的施工方法。浇筑前对模板及预埋件进行检查，把基础表面凿毛、清理并冲洗干净。混凝土浇注高度不大于2m时，利用串筒，以防止离析。混凝土灌注到顶帽钢筋位置时，停止灌注，吊车吊装顶帽及垫梁石钢筋到位，支立垫梁石模板并抄平，检查预埋件、预留孔的位置，符合规范要求后，继续灌注。墩台顶帽混凝土浇筑完成后，对顶面进行及时修整、抹平，定浆后再抹第二遍进行压光。
2.3.2在施工中混凝土的生产、运输、浇筑速度相互匹配，避免产生部分环节待工。浇注质量应从准备工作、混凝土、操作技术、和灌后养生这四方面加以控制。
2.3.3混凝土灌注：采用输送泵配合串通灌注，防止落差过大产生离析、泌水现象。混凝土浇注要连续操作，如因故中途停止，应按施工缝处理。同时控制混凝土入模时的温度与模板的温度，从而使混凝土表层不致出现裂纹，保证混凝土的内实外美。
2.3.4混凝土捣固：采用插入式振捣器群棒振捣法振捣。振捣时，移动间距不超过作用半径的1.5倍，与侧模保持5～10cm的距离，避免振捣器碰撞模板、钢筋及其他预埋件；振捣器应插入下层混凝土10cm～20cm，灌注厚度控制在30cm以内。
2.3.5预埋件的施工：
为保证预埋件位置准确，应对预埋件采取固定措施，以免振捣混凝土时发生移动；预埋件下面及附近的混凝土应注意振捣密实；预埋件在墩、台帽上的外露部分要有明显标识，浇至顶层混凝土时，要注意外露部分尺寸准确；在已埋入墩、台帽内的预埋件上施焊时，应尽量采用细焊条、小电流，分层施焊，以免烧伤混凝土。
2.3.6在混凝土浇注过程中，应随时观察设置的预埋件、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位应及时校正，浇注过程中还应注意模板、支架情况，如有变形或沉陷应立即校对并加固。认真填写混凝土浇注施工原始记录。
2.3.7混凝土的养护：
带模养护不少于3天，拆模后用塑料薄膜或定型大塑料袋包裹，继续封闭养护一周以上。墩、台结构属大体积混凝土，夏季施工应采取必要措施来降低混凝土的水化热。
2.3.8试验检验
每个墩台除留足标准养护试件外，还应制作随墩、台同条件养护的试件3组，作为拆模等下道工序的强度控制依据。
三、质量保证措施
3.1结构混凝土的强度等级必须符合设计要求，用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇注地点随机抽取。取件与试件的留置应符合以下规定：
3.1.1每拌制100盘且不超过100立方米的同配合比的混凝土，取样不得小于1次。
3.1.2每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时取样不得少于1次。
3.1.3当一次连续浇注超过1000立方米时，同一配合比的混凝土每200立方米取样不得少于1次。
3.1.4混凝土运输、浇注及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇注。并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇注完毕。
3.1.5当底层混凝土初凝后浇注上一层混凝土时，应按施工技术方案中对施工缝的要求进行处理。
四、安全措施
4.1总体安全预防措施
4.1.1所有施工人员施工前必须进行既有线施工安全培训和岗位安全操作技术教育，并通过考试合格后方可上岗作业，考试不合格者严禁上岗作业。
4.1.2施工人员在工作时间内，严禁打逗，酒后作业。
4.1.3施工人员必须坚持“我不伤害他人、他人不伤害我、我不被他人伤害”的“三不伤害”原则。
4.1.4施工机械，电气设备，需专人负责，持证上岗，其他人员不得擅动。
4.1.5各工种在作业前，必需检查操作环境，是否符合安全要求，管道是否畅通，机具是否牢固安全设施是否配套，防护用品是否安全，经检查符合要求后再进行施工。
4.1.6作业人员及其携带物品，与接触网的距离必须保持在2米以上；无论已断电线是否有电，严禁任何人员靠近、接触。
4.1.7在同一垂直面内有交叉作业时，必须设置安全隔离层，作业人员必须戴安全帽。
4.1.8夜间施工，应有足够的照明设备；严禁夜间在无任何照明设施的工地现场区域内行走。
4.1.9严禁进入挂有“禁止出入”或设有危险警示标志的区域。
4.1.10在施工中，精神要集中，不准打闹嘻笑，不准上下投掷物件等。
4.1.11施工现场行走的机械，时速不得超过5公里。
4.1.12各种机械使用前必须仔细检查，各种防护、刹车装置必须求全、可靠，严禁带病作业，
4.1.13距地面3米以上作业时，要有防护栏杆、挡板、安全网、安全带，安全网要定期检查，不符合要求的严禁使用。
4.1.14从事高空作业的人员要定期检查，经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病的，以及不适于高空作业的，不得从事高空作业，超过5级风时禁止高空作业。
4.1.15无论用双轮车运各种材料，都不准倒拉车。
4.1.16施工中各种施工用料和机具严禁侵入铁路行车限界。
4.1.17加强隐患检查，杜绝火灾发生。成立以项目副经理为组长的消防小组备齐消防工具，邀请公安消防人员进行培训训练，作到行之有效，落实岗位责任。
4.2分项安全生产预防措施：
4.2.1混凝土在灌注时，不得乱踩钢筋，防止钢筋绊倒跌伤，并派专人看钢筋，以防钢筋变型、移位、松动。
4.2.2使用震动棒应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不能有破皮漏电。
灌注混凝土时，应搭设临时工作台，不得站在模板上操作和行走。
4.2.3构件起吊时，指挥应有技术熟练懂得机械性能的人指挥，所发出的信号事先统一，并做到准确宏亮和清楚。超过五级风时应停止作业。
所有人员严禁起重臂下和吊起的物体下行走，停留。
钢丝绳如有打结、变形、断丝、锈蚀等现象不能使用。
起重臂，物件必须与架空电线保持安全距离。
4.2.4所有绝缘、检查工具，应妥善保管，严禁他用，并定期检查效验。
现场施工，用高底化设备及线路，应按照施工设计及有关电气安全技术规程安装和架设。
4.2.5施工用电要严格按照“三级配电两级保护”原则执行。
线路上禁止带负荷接电，或断电，进行急救，电气着火应立即将有关电源切断，使用泡沫灭火器，或干砂灭火。
4.2.6有人触电，立即切断电源，进行急救，电气着火应立即将有关电源切断，使用泡沫灭火器，或干砂灭火。
五、环保措施
5.1对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要遵守有关部门规定，运至指定地点进行掩埋，防止对动植物造成损害。
5.2在运输水泥等易飞扬物料时用蓬布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。
5.3对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。
5.4机械车辆途经居住场所时应减速慢行，尽量不鸣喇叭，以减少扰民。
5.5合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪音很大的施工机械，减少噪音污染扰民。夜间不得大于７５分贝，白天不得大于８５分贝。
5.6对钢筋加工、混凝土拌合、构件预制等场地选择时，要尽量远离居民区。
5.7车辆由施工道路驶向正式公路时，应检查车辆装载情况及轮胎有无泥污，保证公路的路面清洁。
5.8施工中尽量减少对树木、植被的破坏，如需站用，待施工完毕后要及时恢复并保证成活率。
六、应急措施
因混凝土施工造成桩基、承台、墩身、顶帽损坏不能正常使用时，要采取应急措施。
6.1现场配置必须的通信设备，就近车站派常驻站联络员，一旦发生故障，及时通知车站。
6.2及时通知应急小组，积极组织抢修。
联系电话：
经理：郝建国 0451—86702718
调度：李建国 0451—86702718
火警：119
急救中心：120
第8篇 线路工程安全措施交底记录
一、安全措施
1、塔材较长、车辆通行难度较大，在施工运输中要严格遵守交通规则。每天出车前必须对车辆进行全面检查。
2、严禁超载、超速和酒后驾车，严禁客货混装。
3、塔材伸出车外较长的部分，应在塔材上绑红色警示旗。
4、在拉运过程中应事先对行走路况进行调查，进入弯道应慢行。在农田段行驶时，应先对路面进行勘察，低洼不平处应先平整，压实后方可行驶。
5、施工人员应将塔材摆放整齐，在行走时应防止塔材棱角伤人。
6、严禁从车上直接将塔材抛扔至地面。
7、凡参加高处作业人员，应持证上岗，无证人员不得进行高处作业。
8、组塔现场所有工作人员必须听从施工负责人的统一指挥，设立安全监护人，工作人员要服从分配，密切配合，正确佩带安全帽和正确使用劳动防护用品，严禁酒后作业
9、进入组塔现场的人员必须戴好安全帽，高处作业时必须检查安全带（或腰绳）是否拴好，且安全带或腰绳必须拴在已组好塔段的主材上。坚持施工前的安全技术交底，坚持安全工作票制度并在施工现场宣读并讲解。
10、施工现场布置要符合工艺设计要求，不得随意变动。重要施工方案不得自行制订，如遇特殊情况需作更改时，要征得技术、安监部门同意报总工程师批准。
11、起重用的工器具是经过严格计算选择的，不得超载使用，不得以小代大，每次使用前应详细检查，绳索不得有断股或严重变形。
12、地锚埋设，绳扣绑扎，临时拉线固定等关键部位，必须由技工负责，不得让民工独立工作。
13、钢丝绳与铁件绑扎处应垫软物。
14、组装和起吊工作在同一处进行时，起吊构件的下方不得有人，如因地形限制，应待起吊构件就位后再进行组装。
15、高处作业所用的工器具应放在工具袋内，上下传递物件时，应用绳索吊送，严禁抛扔。找正螺栓孔时，不得将手指伸入螺孔内。
16、组装后塔材移动或起吊重大构件时，要由技工指挥，前后相互照应，避免碰、撞压伤人员，两人以上扛运应同肩，同时起落。
17、登塔组装时要手抓住主材注意螺栓是否拧紧或带上螺帽，避免抓上活铁。
18、在吊件时，操作人员应处在安全位置，然后再进行操作。在起吊过程中严禁将手脚伸入吊件的空隙中。
19、塔片就位时应先装低侧后装高侧；主材和侧面最下层大斜材未全部连接牢固不得在吊件上作业。
20、铁件及工具严禁浮搁在铁塔及抱杆上。高处作业所用的工器具和材料应放在工具袋内，严禁抛掷或坠落。
21、抱杆提升前，应将提升腰滑车处及其以下塔身的辅材装齐，并拧紧螺栓，以防该处塔材受力变形。
22、铁塔应至少分两段进行分解组立，铁塔在就位过程中，除必要的施工人员外，其他人员严禁在倒塔距离的1.2倍范围内逗留，同时做好临时警戒工作，严禁非施工人员进入施工现场
23、在起吊已组装好的塔段时，塔材应做补强，在离开地面1米左右时，应停止起吊，检查各部位，无异常情况后方可继续起吊。
24、施工负责人必须对现场布置和工器具进行检查，现场布置应符合施工措施的规定，工器具严禁以小代大，以次充好。
25、如遇雷雨暴雨、浓雾、六级及以上大风天气不得从事组塔工作，对无安全措施或未经安全技术交底的施工项目，施工人员有权拒绝施工。
二、文明施工、环境保护及危险源辨识
为确保在施工过程中能有效的保护自然生态环境、原有地形地貌，并且做好文明施工，特要求做到以下几个方面。
1、文明施工
树林地带不得用火，防止引起火灾，塔材运输时不得乱压农田，杆塔组立完后要将生活垃圾等杂物及时清理。
1.2要遵守当地的风俗习惯，不得影响当地居民的正常生活。
1.3遇见坟地、地下光缆等设施时，要采取措施对其进行保护。
1.4施工现场所用工器具、塔材下要铺设彩条布，并且摆放整齐并设用材料标识牌。
1.5施工人员必须服装整齐。
2、环境保护措施：
2.1 施工现场防止大气污染措施：
2.1.1生活垃圾应按当地要求集中存放或掩埋，严禁随意倾倒，减少对大气污染。
2.2施工现场环境卫生管理措施。
2.2.1施工现场要保持整齐。
2.2.2工地发生传染病和食物中毒时，及时向当地卫生防疫和行政管理部门汇报，并采取措施防止传播。
2.2.3施工现场设置饮水用具，保证职工有充足的饮用水，并有专人管理和清洗，保持卫生。
2.2.4施工现场就餐后的剩菜剩饭不得随意倾倒，应将其回收集中处理。
2.2.5生活区垃圾按指定地点集中，及时清理。
2.2.6 伙房炊事人员穿戴工作服，并保持清洁整齐，做到文明生产，不赤背，不光脚，不随地吐痰，搞好个人卫生。
2.2.7伙房操作间、库房要清洁卫生，做到无蝇、无鼠、无蛛网并有防火措施，伙房内要清洁卫生。
2.2.8项目部及施工队驻地应设专人进行打扫，保持整洁卫生。
2.2.9职工宿舍被褥应叠放整齐，生活用品应摆放整齐有序，生活用品不得随意摆放。
2.3 水源保护的措施：
2.3.1教育职工牢固树立水源保护的意识。
2.3..2在施工中，在满足施工及生活用水外，应节约用水，减少对水资源的浪费。
2.4 工地运输时的环境保护措施
2.4.1 尽量减少对农田的踩踏，要树立“宁可多走几步路，不可多踩一分田”的思想。
2.4.2 在施工运输中，不得在固定的运输路线之外，另行开辟新的运输道路。
2.5 组塔施工时的环境保护措施
2.5.1组塔施工：运输塔材时选择合理的运输方式，减少因开方、修路而造成植被破坏。
2.5.2铁塔组立完毕后，应及时回填地锚坑，清除施工残留物，恢复原有地形地貌，保护植被，防止水土流失。
2.5.3因地制宜，合理组织。在不影响组塔施工进度的前提下，采用塔材运输、组装、吊装流水作业，即运输部分塔材后，同时进行塔材组装、吊装工作，尽量减少塔材堆放场地，从而做到减少砍伐和避免对环境的破环。
2.6 危险源辨识
| 项目 | 危险源 | 预防方法 |
| 分解组塔 | 未按技术措施要求控制起吊重量，超重起吊导致倒塌、坠落 | 按技术措施要求控制起吊重量 |
| 组塔时地锚埋设不符合要求。 | 组塔前对人字抱杆角度认真较核 | |
| 塔上人员随意向地面抛扔物件等导致碰撞、轧入。 | 塔上人员严禁随意向地面抛扔物件 | |
| 钢丝套与塔身主材连接处未垫软物，钢丝绳受切割。 | 钢丝套与塔身主材连接处必须垫软物 | |
| 在吊物垂直下方停留或通过。落下、轧入、 | 组塔下方严禁人员通过 | |
| 吊段上的斜材未固定好，“铡刀铁”伤人。 | 组塔时，吊段上的斜材必须固定好 | |
| 起重工器具在带电线路附近施工，没设置警戒线。 | 起重工器具设置警戒线 | |
| 塔上交叉作业导致落下、切伤、擦伤 | 塔上监护人必须严格监控交叉作业 | |
| 磨绳与拉线、塔材相磨擦导致坠落、切伤、擦伤 | 作好磨绳与拉线、塔材防磨措施 | |
| 铁塔组立后，没有采取防盗措施，导致塔材被盗翻倒 | 铁塔组立后，应立即采取防盗 | |
| 吊 车 组 立 杆 塔 | 吊车四个支承不牢固，没采取必要的防沉。 | 做好支承吊车四腿的支撑木头，并派专人进行检查 |
| 没有防感应电措施。 | 做好良好接地 | |
| 起吊下方有人。 | 派专监护 | |
| 司机无证操作。 | 检查审核吊车司机证件 | |
| 吊点钢丝绳不合格 | 对钢丝使用前进行检查 |
2.7 应急响应
为了贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，真正落实“以人为本，安全第一”，保证铁塔组立施工工作顺利进行，确保施工人员的身体健康和人身安全。同时，避免发生意外事故，在发生意外事故时我们能及时采取相应的应急措施，正确的处理意外伤害事故，除在施工现场配备应急药品箱外还将建立应急反应机制，在应急时直接按本工程应急管理制度执行，在应急反应上责任到人。
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第9篇 焊接气割作业安全措施交底
焊接、气割作业安全措施交底
工程:筠连220kv变电站新建工程 编号: 09
工程名称
筠连220kv变电站新建工程
建设单位
四川电力建设(集团)公司
交底名称
焊接、气割作业
施工单位
四川蜀能电力工程有限责任公司
交底时间
2006年 月 日
被交底人
签字
交底人
交底内容:
一、一般规定
1、焊接作业人员必须持证上岗。
2、操作人员必须穿戴专用工作服、绝缘鞋、防护手套等符合专业防护要求的劳动保护用品。衣着不得敞领卷袖。
3、焊接与切割作业场所应有良好的照明,应采取措施排除有害气体、粉尘和烟雾等。在人员密集的场所进行焊接工作时,宜设挡光屏。
4、进行焊接或切割工作时,应有防止触电、爆炸和防止金属飞溅引起火灾的措施,并应防止灼伤。
5、进行焊接或切割工作,必须经常检查并注意工作地点周围的安全状态,有危及安全的情况时,必须采取防护措施。
6、在高处进行焊接与切割工作,除应遵守高处作业的有关规定外,还应遵守下列规定:
(1)工作开始前应清除下方的易燃物,或采取可靠的隔离、防护措施,并设专人监护。
(2)不得随身带着电焊导线或气焊软管登高或从高处跨越。此时,电焊导线、软管应在切断电源或气源后用绳索提吊。
(3)在高处进行电焊工作时,宜设专人进行拉合闸和调节电流等工作。
7、严禁在储存或加工易燃、易爆物品的场所周围10米范围内进行焊接或切割工作。
8、在焊接、切割地点周围5米范围内,应清除易燃、易爆物品;确实无法清除时,必须采取可靠的隔离或防护措施。
9、不宜在雨、雪及大风天气进行露天焊接和切割作业。如确实需要时,应采取遮蔽雨雪、防止 火花飞溅等措施。
10、盛装过油脂或可燃液体的容器,在确认容器冲洗干净后,方可进行焊接或切割。施焊或切割时,容器盖口必须打开,工作人员严禁站在容器的封头部位。
11、焊接或切割工作结束后,必须切断电源或气源,整理好器具,仔细检查工作场所周围及防护设施,确认无起火危险后方可离开。
二、电弧焊
12、多台电焊机集中布置时,应将电焊机和控制刀闸作对应的编号。一、二次线应布置整齐,牢固可靠。
13、电焊机的外壳必须可靠接地或接零。接地时其接地电阻不得大于4欧。不得多台串联接地。
14、电焊机各电路对机壳的热态绝缘电阻不得低于0.4欧。
15、电焊机应有单独的电源控制装置。
16、电焊设备应经常维修、保养。使用前应进行检查,确认无异常后方可合闸。
17、电焊机倒换接头,转移工作地点或发生故障时,必须切断电源。
18、焊钳及电焊线的绝缘必须良好;导线截面积应与工作参数相适应。焊钳应具有良好的隔热能力。
19、严禁将电缆管、电缆外皮或吊车轨道等作为电焊地线。在采用屏蔽电缆的变电站内施焊时,必须用专用地线,且应在接地点5米范围内进行。
20、电焊导线不得靠近热源。并严禁接触钢丝绳 或转动机械。电焊导线穿过道路应采取防护措施。
21、电焊工作台应可靠接地。在狭小或潮湿地点施焊时,应垫以木板或采取其他防止触电的措施,并设监护人。
22、电焊工宜使用反射式镜片。清除焊渣时应戴平光眼镜。
三、气焊与气割
23、气瓶应存放在通风良好的场所,夏季应防止日光暴晒。
24、严禁和易燃物、易爆物混放在一起。
25、严禁靠近热源,气瓶与明火的距离不得小于10米。
26、严禁与所装气体混合后能引起燃烧、爆炸的气瓶一起存放。
27、乙炔气瓶应保持直立,并应有防止倾倒的措施。
28、易燃品、油脂和带油污的物品不得与氧气瓶接触。
29、各类气瓶严禁不装减压器直接使用,严禁使用不合格的减压器。
30、气瓶瓶阀及管接头处不得漏气。应经常检查丝堵和角阀丝扣的磨损及锈蚀情况,发现损坏应立即更换。
31、气瓶不得于带电体接触。气瓶内的气体不得全部用尽,氧气瓶应留有0.2mpa的剩作压力。
32、焊炬、割炬战火前应检查连接处和各气阀的严密性。
33、点火时,先开乙炔阀,后开氧气阀,嘴孔不得对着人。严禁将点燃的割炬挂在工件上或放在地面上。
34、焊接、切割工作完毕后,应关闭氧气、乙炔的供气阀门,并卸下减压器、焊炬和割输气胶管,才能离开工作场所。
35、焊接的金属设备、容器本身有接地、接零保护时,焊机的二次绕组禁止设有接地或接零。
36、多台焊机的接地、接零线不得串接接入接地体,每台焊机应设独立的接地、接零线,其接点应用螺丝压紧。
37、电焊机的一次、二次接线端应有防护罩,且一次接线端须用绝缘带包裹严密;二次接线端应使用线卡子压接牢固。
38、电焊机露天使用时,应有防潮、防雨措施。
39、气瓶的阀门应缓慢开启。开启乙炔气瓶时应站在阀门的侧后方。
40、乙炔瓶应直立放置,不得卧放。
41、减压器应定期进行检验。
42.外套螺帽的螺纹应完好,螺帽内应用纤维质垫圈,不得使用皮垫或胶垫。
43、安全阀完好可靠。
44、减压器的螺帽、螺杆等严禁沾有油脂,不得沾有砂粒或金属屑。如有油脂,必须用四氯化碳或二氯乙烷洗刷干净。
45、安装减压器前应先将气瓶阀门出口的灰吹干净;吹灰时操作人员应站在侧面,任何人不得正对阀门出口中。
46、氧气瓶与减压器的连接接头处发生自燃时,应迅速关闭氧气瓶的阀门。
47、减压器有损坏、漏气或其他故障时,应立即停止使用,进行检修。
48、装卸减压器或因连接头漏气紧螺帽时,操作人员严禁戴沾有油污的手套和使用沾有油污的扳手。
49、减压器装好后,应站在侧面将调节螺丝拧松,缓慢开启气瓶阀门。停止工作时,应关闭气瓶阀门,拧松减压器调节螺丝,放出软管中的余气,最后卸下减压器。
50、焊炬、割炬的焊嘴因连续工作过热而发生爆鸣时,应用水冷却;哪因堵塞而爆鸣时,则应停用,剔通后方可继续使用。
51、气焊、气割操作人员应戴防护眼镜。
52、气割时应防止割件倾倒、坠落。距离混凝土地面或构件太近或集中进行气割时,应采取隔热措施。
四、橡胶软管
53、橡胶软管应具有足够的承受内压的强度,氧气软管应耐压1.96mpa,乙炔软管应耐压0.49mpa.
54、不得使用有鼓包、裂纹或漏气的橡胶软管。如发现有漏气现象时,应将其损坏部分切除,不得有贴补或包缠的办法处理。
55、乙炔气橡胶软管着火时,应先将火焰熄灭,然后停止供气。氧气软管着火时应先将氧气供气阀门关闭,停止供气后再处理着火胶管,不得使用弯折软管的处理方法。
56、氧气软管或乙炔气软管严禁触及赤热物体,亦不得被重物挤压,并应防止金属熔渣掉落在软管上。
57、氧气橡胶管、乙炔气橡胶严禁沾染油脂,严禁串通连接或互换使用。
58、氧气橡胶软管、乙炔气橡胶软管不得与电线、电焊线敷设在一起或交织在一起。
59、橡胶软管横穿过道路时应有防压保护措施。
50、乙炔气橡胶软管冻结或堵塞时,严禁用氧气吹通或用火烘烤。
序号
危险因素/环境因素
可导致的事故/环境影响
1
电火焊作业时,氧、乙炔瓶间距小于10米或氧、乙炔瓶距明火小于10米。
物理性爆炸
2
氧气、乙炔瓶与带电体接触。
物理爆炸
3
交叉作业焊接时无隔离措施
灼烫
4
割刀与皮管未捆绑牢固千万其脱落
灼烫
5
切割作业时未戴护目镜
其他伤害
6
气瓶与油脂混放或距离太近
其他伤害
7
使用有油脂的扳手开启气瓶
其他伤害
8
无作业通道或不畅
其他伤害
9
作业时切割区域内的易燃物未清理就作业
火灾
10
氧乙炔作业
大气污染
11
施工中的废铁、废料
土地污染
签字栏:
本记录一式多份,交底各班组长各一份,存档一份. 共4页
第10篇 热风炉炉壳安装安全措施交底
一、工程概况
唐银550m3高炉工程 本高炉冷却壁共分15段,其中1-4段材质为ht150,水管材质为10#钢无缝管,5-15段材质为qt400-18水管材质为10#钢无缝管。
二. 工程施工的难点和可能存在的安全隐患
1.该地区秋冬季多风,因四周土建土方施工导致安装现场风沙较大。
2.三座热风炉同时施工作业活动面小,四面临空, 因热风炉高度较高,为防止高空坠物,在热风炉四周5m范围内设置警界线,非施工人员不得进入警界线内。
3.拼装场地与安装场地相邻,多台吊车在同一区域施工。
4.环缝自动焊机的门必须完好,操作人员工作时关好门,防止发生高空坠落事故。
三. 基本的安全措施
1. 各班组在作业前应作好安全交底,班组交接时应交代清楚可能存在安全隐患的区域,施工时发现隐患应及时的解决,如不能解决及时上报上级部门
2. 必须正确的使用“三宝”,作业时应穿绝缘胶鞋,各工种应严格遵守本工种的安全技术规程,不得违章作业.
3. 严禁酒后作业,心脏病、高血压、癫痫病者不得高空作业。
4. 所有作业人员必须持证操作。
5. 作业区域外应设警戒线,非操作人员不得入内。
四.安装前准备工作的安全措施
1.构件上的挂耳、卡位器、爬梯等附属构件的焊接同正式焊接要求,吊装前应清除药皮检查焊缝质量是否符合设计要求。
2.作业木跳板一定要绑扎牢固,不得出现探头跳,炉壳四周操作平台三角架(见附图)外侧应围护铁线或是安全绳。跳板应使用双股8#铁线绑扎,围护铁线也使用双股8#铁线进行绑扎。
3.作业前应检查钢丝绳、卡环、导链等使用工具的工作性能,如发现问题应同技术人员沟通解决,不得盲目施工。
4.吊车司机吊装前应检查起重机的性能,安全装置应保持灵敏可靠
5.起重机工作场地应平整坚实满足吊装的要求。
6.定期检查安全通道中的爬梯焊接是否良好,跳板的绑扎是否牢固。
五.吊装的安全措施。
1.吊装时必须有两名或两名以上起重工指挥配合,起重工哨声响亮,旗语明确,吊车司机应服从指挥,不得盲目施工。
2.构件吊装前应进行试吊,确认可靠后才可以正式吊装。
3.吊装单元的吨位大,选用的卡环大,钢丝绳的直径大,挂钩和摘钩时一定要抓好卡环,防止卡环脱落和钢丝绳甩动伤害人。
4.施工人员严禁在起重臂或吊起的构件下作业和行走。
5.起重工和吊车司机应严格遵守“十不吊”
6.放置在作业跳板上的可能坠落的物件一律撤除或给予加固,安装时使用的工具:千斤顶、大锤、铁楔不准放置在跳板的边缘,放置在跳板上要用安全绳加以固定,安装完后应将安装使用的工具收走。
7.雨天作业时必须采取防滑措施,雨天施工时电焊必须有防雨棚,无防护措施时不得作业。
8.定期检查安全通道中的爬梯焊接是否良好,跳板的绑扎是否牢固。
9.电气焊高空作业时严禁手持电把线或割炬爬梯登高。
10.遇有六级以上的大风或者是暴雨等恶劣天气影响施工时 必须停止作业。
11.电焊不得随意的乱扔电焊头,防止烫伤或者是扎伤他人。
12.安装时应该尽量采用组合拼装的方法减少高空作业.
六.防火防爆措施
1.施工现场必须配备消防器具,悬挂火警标志
2.乙炔瓶与氧气瓶的距离不得小于5m,两瓶与明火的距离不得小于10m,否则必须采取隔断措施。
3.氧气瓶、乙炔瓶禁止暴晒。
4.乙炔瓶储存、搬运、使用时严禁卧放,对卧放的乙炔瓶必须直立并静放二十分钟以上才能使用。
5.机械用油由专人看管,库房禁止吸烟不得有明火。
6.电气焊作业前应清除作业区域内的杂物、易燃物,确认作业下方无人作业或着无易燃易爆物品方可作业。
7.电气焊作业结束后应严格检查试焊范围内是否有火种,确认无火灾危险时方准离开现场。
七.用电安全措施
1.现场电路、电气的安装和维护应有专业电工持证操作,非专业电工不得擅自操作
2.线路和电气设备应定期进行检查,尤其是在雨季的前后,重点是检查线路的接头绝缘是否良好。检查时应断电检查并设专人监护。
3.电焊机二次侧线路采用两根绝缘软线并作好保护接零和接地措施。多台电焊机的保护接零不允许采用串联式
4.现场铺设的临时照明线路必须用绝缘支挂物。不得随便把电线缠绕在钢柱和钢梁等钢构件。
5.其他工种在使用电气设备或者是机具(比如磨光机)前应检查电源线和工具之间的接头是否损坏,如有问题应找专业电工解决。
八. 防风措施:
因炉壳起吊受风面积较大,要考虑工作时的风力,安装如果遇到5-6级大风时应停止安装。
总之管理人员和各班组长一定要把安全工作想的周到,布置到细节,人人树立起“预防为主,安全第一”的思想。
第11篇 夏季施工:安全措施技术交底
夏季高温安全技术交底表
编号
工程名称
福州万科广场项目
施工单位
中建四局
交底部位
工种
安 全 技 术 交 底 内 容
夏季施工安全技术措施
本工程施工正巧经历雨季及高温季节,为加快施工进度,保证工程质量和施工安全,项目工程技术部和安全管理人员共同制定详细的雨季及高温季节施工措施,希各班组严格遵照执行。雨季和夏季施工措施的实施由项目工程技术部施工员和安全员负责进行检查,由项目经理及项目技术负责人负责监督。
一、雨季施工
1、雨季施工到来之前,将安排专人对施工现场库房、办公室、搅拌棚和加工场地等做好全面检查,防止渗漏。
2、做好现场排水系统,将地面雨水排至管网系统,保证排水畅通。工棚内地面用素砼封闭,防止工棚地基进水下沉,造成工棚倒塌。
3、合理安排施工程序,对不适宜在雨天施工的工序,应结合当时气象条件合理调整施工部署,以提高效率,保证质量和安全。
4、脚手架底部地基要找平夯实垫好砼板,做好排水,防止雨季积水造成脚手架下沉。
5、塔式起重机每日作业完毕将限位器卡牢,防止遇大风时摆动。
6、机电设备要经常检查接零、接地保护,所有机械棚要搭设严密,防止漏雨,随时检查漏电保护装置功能是否灵敏有效。
7、遇有大风雷雨天气,严禁攀登脚手架和金属架梯子,遇有台风天气和六级以上强风天气,应停止高空和室外作业。
8、暴雨、台风前后安排人员检查工地临时工棚、脚手架、机电设备、临时线路及高架设施,发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电等现象应及时修理加固,有严重危险的立即排除或采取有效防范措施。
9、对施工现场的道路加强维护,斜道和脚手板设立防滑措施,安排专人清除泥,防止人、车滑跌或倾倒。
10、雨后进行土方施工时,派专人认真检查沟邦、基础土质经雨湿润后的松软情况,采取适当加固措施,以防塌方伤人。
二、高温施工
1、高温期间适当调整作息时间,抓两头放中间,对露天作业的人员根据气温变化合理安排作业计划和作业点,注意劳逸结合,保证工人有充分的休息和睡眠。
2、在烈日下作业,将采取搭设活动工棚,并在工作附近搭设休息棚,便于职工在棚内休息。
3、保证职工茶水供应,安排专人负责,项目部及时发放防暑用品,做好职工的防暑降温和卫生保健工作。
4、施工现场设立临时医务室,配备防暑和常用药品。
5、与就近医院保持联系,发现中暑者立即送往医院急救。
6、加强对食堂卫生的管理,安排专人监督,要求对所有的餐具、炊具定期消毒,严禁购买腐烂、变质或者有毒食品。
7、适当增加宿舍,调整室内空间,使每个宿舍保持通风,宿舍区安排专人负责,每天对宿舍区进行打扫,定期对每间宿舍进行消毒,做到无蝇无鼠,保持室内清洁整齐。
8、严格执行门卫制度,值班人员对每晚进出人员进行登记,发现异常立即汇报。
9、项目部白天、晚上都将安排专人对每个宿舍进行巡查,着重检查是否有中暑和生病的职工,发现情况,立即采取有效的急救措施,确保每个职工身体健康。
10、召开全体职工大会,要求大家在工作中相互照顾,发现异常情况立即向项目部管理人员汇报。
11、日最高气温超过38c0,停止露天施工作业。
针对性交底:
交底人签名
职务
交底时间
接受交底
人签名:
注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。
第12篇 防水施工安全措施交底
1、配备足够的消防器材,一般每个气瓶配一个灭火器。
2、连接石油液化汽瓶与喷灯的燃气胶管长度要适当,一般取20m左右。点火前,应先关闭喷枪开关,然后旋开燃气瓶开关,检查各连接部位是否有漏气,确认无误后才可点燃喷枪。点火时,必须做到“火等气”,即使用时将火源送至排气口处再打开气阀。
3、石油液化汽瓶放置要平稳。夏天高温天气要有防晒措施。
4、不能私自拆调减压阀,不能卧放、倒放石油气瓶。如瓶中液化气体不多、压力下降、喷枪火力不足时,必须送去专门的换气站换气,不能私自倾倒残液和自行倒气过罐。切忌用喷枪火焰加热,以防爆炸。
5、因喷枪火焰温度极高,在使用过程中持枪人要小心谨慎,专心细致,严禁火焰头朝人,以免烧伤别人或自己,特别在夏天强烈的阳光下,难以看清火头,在整个施工过程中要牢记这点。
6、使用时,人员不能离开,做到“枪不离手”,施工中途休息时要关闭喷枪和钢瓶开关,以免火被吹灭后发生漏气事故。每次使用后,必须关闭气瓶放回专门仓库妥善保管。
安全技术交底表c2-1
编号
工程名称
北小河再生水二期工程
交底日期
2010年11月16日
施工单位
北京市市政三建设工程有限责任公司
分项工程名称
屋面防水作业
交底提要
交底内容:
1.患皮肤病、眼角膜病和对沥青有严重敏感反应者不得进行沥青作业;
2.按规定使用防护用品,皮肤不得外露;
3.熬油应由有经验的工人看守,随时测控油温,熬量不得超过锅容量的3/4,下料应慢慢流放,严禁大块投放。下班熄灭炉火,盖好锅盖。当锅中沥青着火时,应立即用铁锅盖覆盖,封闭炉门、熄灭炉火;
4.装运沥青不得使用锡焊的容器。盛油量不得超过其容器的2/3,垂直吊运的下方不得有人;
5.配制冷底子油时,不得超过锅容量的1/2,温度不超过80℃,并严禁烟火;
6.屋面贴铺卷材时,四周应设置1.2m高围栏,靠近屋面边沿时应侧身操作;
7.在地下室、管道、容器内进行有毒、有害的涂料防水作业时,应定时轮换间歇、通风换气。
审核人
交底人
接收交底人
1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份,安全员一份;
第13篇 送电线路基础施工安全措施交底内容
1.基本规定
1.1进入施工现场人员必须戴好安全帽。
1.2现场施工人员应分工明确，互相配合，明确现场安全负责人负责现场的安全监督。
1.3所有工器具及机械设备在使用前均应认真检查，确保运转良好。
1.4坑深超过2m时坑下作业人员应使用爬梯上下。
1.5严禁无证操作机械。
1.6坑内、坑外同时作业时，坑外必须设专人对坑内作业进行监护，坑外作业人员不得向坑内抛掷材料和工器具。
2.复测分坑及基坑开挖
2.1在测量交叉跨越带电线路时，应注意花杆或塔尺与带电体的安全距离不应小于5.0m。
2.2在开挖过程中随时注意土壤边坡情况，如果发现边坡出现裂缝时，应及时采取措施，适当加大放坡或对坑壁加以支撑。
2.3基坑开挖时坑边必须设立安全监护人，密切注意坑口土质变化，发现异常及时通知坑下人员撤离。
2.4基坑开挖完成后应在坑四周用硬质安全围栏，设置警示标志。在坑边工作或行走时，注意落脚处的可靠性，防止人员坠入坑内。
2.5坑口边缘0.8m以内不得堆放材料和工具。掏挖基础应以基础扩大头边沿计算。
2.6挖掘机运转时，其回转半径内不得有人。严禁在伸臂及挖斗下面通过及逗留。严禁人员进入斗内。
2.7挖掘机开挖时，其工作处地面应内高外低，防止挖掘机滑入坑内。
2.8基坑开挖如不能及时浇制，应采取防止土体塌落的措施。
2.9开挖前应仔细查看施工范围内有无地下电缆、地下光缆及管道等设施。
3.运输安全
3.1大件材料和机具的搬运和移动，应有统一指挥协调，防止造成人身伤害或机械损坏。
3.2用载重汽车接送施工人员遵守下列规定：
1）应遵守交通管理部门的有关规定。
2）车厢拦板应牢固，拦板高度有低于1m。
3）车上应指定安全监护人。
4）不得超员，乘车人员的头、手不得伸出车厢拦板；车厢拦板上严禁坐人。
3.3乘车人员应注意躲避路边树木及道路上方的障碍物。
3.4各类拖拉机挂车不宜作为载人交通工具，如作为载人交通工具，应遵守当地交通管理 部门的规定。挂车连接装置必须牢固，刹车装置必须可靠。
3.5重大物件不得直接用肩扛运：抬运时应步调一致，同起同落，并应有人指挥。
3.6严禁自卸车载人。
4.材料存放
4.1水泥堆放的地面应垫平，堆放高度不得超过12包。储存、堆放水泥应做好防潮、防雨措施，在施工现场水泥应堆放在地形较高处，底部垫竹架板、铺油毡，盖防雨帆布，四周挖好排水沟。
4.2钢材应设防潮遮雨措施，底部用圆木担空，上部用彩条布遮盖。
4.3汽油、柴油等挥发性物品的存放和保管遵守下列规定：
1）应存放在专用库房内，容器必须密封。
2）严禁附近有易燃易爆物品。
3）严禁靠近火源或在烈日下曝晒。
4）醒目处应设置“严禁烟火”的标志。
5.施工用电
5.1现场所用电器设备的接线应由取得电工证的人员担任，严禁私拉乱接；接线必须可靠，防止漏电伤人。
5.2低压施工用电线路的架设应遵守下列规定：
1）采用绝缘导线。
2）架设可靠，绝缘良好。
3）架设高度不低于2.5m.
5.3开关负荷侧的首端处必须安装漏电保护装置。
5.4熔丝的规格应按设备容量选用，且不得用其他金属线代替。
5.5熔丝熔断后，必须查明原因、排除故障后方可更换；更换好熔丝、装好保护罩后方可送电。
5.6电气设备及电动工具的使用遵守下列规定：
1）不得超铭牌使用。
2）严禁将电线直接钩挂在闸刀上或直接插入插座内使用。
3）严禁一个开关或一个插座接两台及以上电气设备或电动工具。
4）移动式电气设备或电动工具应使用软橡胶电缆；电缆不得破损、漏电；手持部位绝缘良好。
5）不得用软橡胶电缆电源线拖拉或移动电动工具。
6）严禁用湿手接触电源开关。
7）作中断必须切断电源。
5.7在光线不足及夜间工作的场所，应设足够的照明；主要通道上应装设路灯。
5.8照明灯的开关必须控制相线；使用螺丝口灯头时，中性线应接在灯头的螺丝口上。
5.9电气设备及照明设备拆除后，不得留有可能带电的部分。
5.10机电设备使用前应全面检查，确认机电装置完整，绝缘良好，接地可靠，方准使用。电气设备所用接地体应采用截面不小于16平方毫米的软铜线。
5.11电气设备附近应配备适用于扑灭火灾的消防器材；发生电器火灾时应首先先切断电源。
6.基础浇制、养护及回填
6.1模板应支撑牢固，高出坑口的立柱模板应根据其高度或用斜支撑或搭设支架，使其不致倾覆或晃动。
6.2模板应用绳索和木杠滑入坑内。采用绳索人工起吊模板时，绳尾部应绕到木桩或角铁桩上，防止绳索在缓松时突然滑跑。
6.3基础支模时搭设的平台必须稳固可靠，竹甲板两头不得悬空，并用铁丝进行固定。
6.4绑扎钢筋时，作业人员应戴手套，绑扎回头应压平。
6.5地脚螺栓安装就位时，其吊点应绑扎牢固。
6.6搅拌机应设置在平整坚实的地基上，装设好后应由前、后支架承力，不得以轮胎代替支架，机械传动处应设置防护罩。
6.7搅拌机在运转时，严禁将工具伸入滚筒内扒料。加料斗升起时，料斗下方严禁有人。
6.8搭设的工作平台应稳固，支撑牢靠，竹甲板应用铁丝进行固定。
6.9运送材料的手推车便道应平整，且无急转弯，倒料平台口应设置挡车措施，倒料时严禁撒把。
6.10使用电动振捣器时，电源橡皮线应绝缘良好，振捣器运转过热或暂停使用时应切断电源，且振捣人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。
6.11雨雪天不宜在露天浇筑混凝土。
6.12拆除模板应自上而下的进行，拆下的模板要集中堆放。
6.13基础养护人员不得在模板上或在易塌落的坑边走动。
6.14基础回填土时，如采用机械回填，必须严格控制每次回填的土方量，且应四周均匀回填，防止基础发生偏移。
7危险点分析及预防措施
| 作业项目 | 危险源 | 时态 | 状态 | 作业条件危险性评价 | 风险 | 风险控制措施 | |||
| l | e | c | d | 级别 | |||||
| 施工现场 | 在易燃、易爆物品库房等场所吸烟。 | 过去 | 正常 | 1 | 3 | 15 | 45 | 2 | 严禁在易燃、易爆物品库房等场所吸烟，并设明显标识牌。 |
| 施工现场 | 在易燃、易爆区周围动用明火。 | 现在 | 正常 | 1 | 3 | 15 | 45 | 2 | 严禁在易燃、易爆物品库房等场所吸烟，并设明显标识牌。 |
| 施工现场 | 防风、防雨、防暑降温、冬季保温防冻等措施落实不到位。 | 现在 | 正常 | 0.5 | 3 | 40 | 60 | 2 | 制定相应的安全防护措施和应急措施，并监督落实。 |
| 施工现场 | 施工现场设备、材料堆放不合理。 | 现在 | 正常 | 1 | 3 | 15 | 45 | 2 | 严格按照“六化”标准执行。 |
| 施工用电 | 电气设备的绝缘及电线绝缘层老化。 | 现在 | 正常 | 0.5 | 3 | 40 | 60 | 2 | 更换电气设备的绝缘及老化电线 |
| 施工用电 | 电源箱未固定或固定不牢固。 | 现在 | 正常 | 1 | 3 | 15 | 45 | 2 | 将电源箱固定并且可靠。 |
| 施工用电 | 电气设备超铭名牌使用。 | 过去 | 正常 | 1 | 3 | 15 | 45 | 2 | 严格按照电气设备铭牌使用。 |
| 施工用电 | 电源箱体未接地保护或接地规格不符合要求。 | 现在 | 正常 | 1 | 3 | 15 | 45 | 2 | 定期检查电源箱是否有接地、接地是否牢靠。 |
| 施工用电 | 现场用发电机未设置防护网。 | 现在 | 正常 | 1 | 3 | 15 | 45 | 2 | 现场用发电机严格执行设置防护网要求 |
| 施工用电 | 将电线直接勾挂在闸刀或直接插入插座内使用。 | 现在 | 正常 | 1 | 3 | 15 | 45 | 2 | 严禁将电线钩挂在闸刀或直接插入插座内，应钩挂螺丝上，并紧固。 |
| 施工用电 | 电源线路接近热源，损坏绝缘。 | 现在 | 正常 | 1 | 3 | 15 | 45 | 2 | 使电源线路和热源分离 |
| 分坑及基坑开挖 | 打锤人站在扶锤人正面打锤。 | 现在 | 正常 | 3 | 3 | 7 | 63 | 2 | 严禁打锤人站在扶锤人正面打锤 |
| 分坑及基坑开挖 | 人工开挖时，多人同时坑下作业。 | 现在 | 正常 | 2 | 3 | 7 | 42 | 2 | 人工开挖时，严禁多人同时坑下作业 |
| 分坑及基坑开挖 | 放坡系数不够，坑壁坍塌。 | 现在 | 正常 | 1 | 3 | 15 | 45 | 2 | 严格按照坑壁地质进行放坡，并针对实际情况，随时调整边坡系数 |
| 分坑及基坑开挖 | 坑口附近余土未清理，土石回落伤人。 | 现在 | 正常 | 3 | 3 | 7 | 63 | 2 | 及时清除坑口附近余土。 |
| 支模 | 大坑口平台横梁不稳。 | 现在 | 正常 | 1 | 3 | 15 | 45 | 2 | 坑口平台应架设牢固 |
| 基础浇制 | 搭设探头跳板或跳板有缺陷。 | 现在 | 正常 | 1 | 3 | 15 | 45 | 2 | 用铁丝将跳板各部位连接固定并与下面撑面连接牢固。 |
| 基础浇制 | 上料平台结构不稳。 | 过去 | 正常 | 1 | 3 | 15 | 45 | 2 | 上料前，检查上料平台是否牢固。 |
| 基础浇制 | 推车至跳板边缘翻车下料。 | 现在 | 正常 | 1 | 3 | 15 | 45 | 2 | 下料时严禁撒把，并在跳板边缘设置挡车板。 |
| 基础浇制 | 发电机、搅拌机、振动棒接地不符合要求。 | 现在 | 正常 | 1 | 3 | 15 | 45 | 2 | 使用发电机、搅拌机，应检查接地是否牢靠。 |
| 基础浇制 | 振捣器漏电。 | 现在 | 正常 | 1 | 3 | 15 | 45 | 2 | 使用振捣器前，应检查线路连接、绝缘是否良好。 |
| 基础浇制 | 搅拌机料斗提升钢丝绳断股、严重锈蚀。 | 现在 | 正常 | 3 | 3 | 3 | 27 | 2 | 使用前检查钢丝绳，如有损坏，及时更换。 |
| 基础浇制 | 夜间浇制照明不够 | 现在 | 正常 | 1 | 3 | 15 | 45 | 2 | 合理安排夜间浇制现场照明布置要求。 |
环境保护及文明施工
8.1环境保护
施工中应严格执行本工程《施工组织设计》和《安全文明施工实施细则》中有关环境保护的措施
8.2开挖出的土方应就近堆放，以少占地为原则。各塔位在基础施工后的余土，不允许就地倾倒，要求运至塔位附近对环境影响最小的地方堆放。
8.3现场所用的工器具、材料应摆放整齐，不得随地乱放,底部铺设彩条布。挖掘机在进出现场及施工过程中，不得随意碾压。
8.4油料要集中管理，禁止随意倾到。
8.5现场废弃的编织袋、塑料制品、线绳等杂物不许乱丢，应及时清理、回收，做到“工完料尽场地清”。
9安全文明施工
开工前公司和项目部、项目部与施工队和材料站负责人签订安全文明施工生产目标责任书，明确责任和义务、明确目标实现后的奖惩办法，用奖罚办法激励施工人员的生产积极性和紧迫性。为落实安全文明施工的各项管理制度，使安全文明施工做到有章可循， 努力做到安全管理制度化， 施工队建立并严格执行以下规章制度，详细内容见《安全管理制度》。
9.1施工现场应严格按本工程《安全文明施工实施细则》中相关要求进行布置。
9.2施工用机械、设备完好、清洁，安全操作规程齐全，操作人员持证上岗，并熟悉机构性能和工作条件。
9.3施工前，工作负责人在应对现场进行详细调查，制定现场布置方案，包括材料的堆放地点，土方堆放点、上料路线、工器具的放置及标语、围栏、警示牌设置等。
9.4施工现场作业范围内须用钢管及采旗设置围栏，基坑四周应设置钢管防护栏，并设置明显的警示标志，防止人员掉入坑内。
材料站和现场所用工器具及材料均应挂牌标识，详细写明工器具或材料的规格、数量等内容。
9.6施工临时电源要统一接线，标志清楚，明确责任人，定期检查维护。
9.7施工结束后，必须做到“工完料尽场地清”。基础回填时，应尽量恢复自然地貌。
9.8严禁在易形成火灾的施工现场进行烧火做饭、取暖。
9.9加强平时对机械的保养和维护，降低施工机械发出的噪音，减少噪音污染。
10专项应急预案
10.1当发生重大事故后，抢救受伤人员是第一位的任务，现场指挥人员要冷静沉着地对事故和周围环境作出判断，并有效地指挥所有人员在第一时间内积极抢救伤员，安定人心，消除人员恐惧心理。
10.2事故发生地要快速地采取一切措施防止事故蔓延和二次事故发生。
10.3要按照不同的事故类型，采取不同的抢救方法，针对事故的性质，迅速作出判断，切断危险源头再进行积极抢救。
10.4事故发生后，要尽最大努力保护好事故现场，使事故现场处于原始状态，为以后查找原因提供依据，这是现场应急处置的所有人员必须明白并严格遵守的重要原则。
10.5发生事故单位要严格按照事故的性质及严重程度，遵循事故报告原则，用快速方法向有关部门报告。
10.6事故应急救援工作实行施工第一责任人负责制和分级分部门负责制，由安全事故应急救援小组统一指挥抢险救灾工作。当重大安全事故发生后，各有关职能部门要在安全事故应急救援小组的统一领导下，按照本《专项应急预案》要求，履行各自的职责，做到分工协作、密切配合，快速、高效、有序地开展应急救援工作。
11冬季施工补充工艺措施
11.1 基础开挖前应事先清除坑口附近的浮石及冻土，向坑外抛扔土石或冻土时应防止石块或冻土块回落伤人。
11.2 基础浇制时应搭设浇制平台，浇制平台必须搭设牢固。雨雪天施工时，应采取清除平台及坑口积雪或浮冰等防滑措施。
11.3 冬期施工时，施工人员应配备冬期防寒防护用品。高处作业人员必须穿软底鞋，并正确使用个人防护用品，并在使用前进行仔细检查，确保其安全可靠。
11.4 在霜冻、雪后，应首先清除现场的冰雪；进行高处作业时，必须采取防滑措施，且在施工时地面应设安全监护人。
11.5 冬期用电必须注意以下事项：
a．施工用电设施的安装及维护应由取得合格证的电工担任，严禁私拉乱接，对不合格的电线及插板必须及时更换。严禁直接将电线插入插座内使用或多个插头共同使用一个插座。
b．电线必须采用绝缘电线且架设可靠、固定牢固，其架设高度不低于2.5m。
c．开关箱负荷侧的首端处必须安装漏电保护装置，熔丝的规格应按设备容量选用，不得用其他金属线代替。照明灯开关必须控制火线；使用螺丝口灯头时，零线应接在灯夹的螺丝口上。
d．电线接头处必须用绝缘胶布包裹，包裹牢固后对其进行固定。
e．工作中断或施工人员外出施工时必须切断施工用电及取暖用电电源。
f．必须加强对开关箱、闸刀、插头、插座及电线电缆的检查，发现问题及时处理。
11.6 冬期宿舍取暖用火必须专人专管，易燃易爆物品必须远离火源，且必须采取预留通风口及以下可靠措施，防止煤气中毒等意外事故的发生。
a.取暖用火炉必须质量合格；
b.通外烟道必须畅通，且接缝严密；
c.长时间无人时应将火炉熄灭；
d.夜间应设立巡查岗哨。
11.7 在绿化带及麦场进行作业时，严禁点火取暖。
11.8 采取暖棚法养护砼时，火源不得与易燃物品接近，并且要设专人看管，严禁看管人员在棚内过夜。
11.9 施工车辆必须由有驾驶证的专职驾驶人员驾驶，其他人员不得驾驶车辆。车辆应使用冬期防冻液。
11.10 施工用柴油机械，应在当天使用完毕后放掉水箱内的水。
11.11 在地面积雪或有浮冰时，驾驶车辆必须采取加装防滑链等可靠的防滑措施，需要加固及整修的道路应及时处理；车辆在通过危险地段时，严禁载人。
11.12 恶劣天气情况下的作业现场，必须设立专人检查、监督，严禁监护人离开现场；群体作业点，施工队队长要亲临现场。
11.13 “安全工作票”要将冬期作业注意事项编写入内。
11.14冬期施工须执行“五防”要求进行施工管理.
11.15 工程管理人员，应及时收看天气预报，防止寒流突然袭击，并根据天气变化调整工作安排。
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第14篇 高空作业:专项安全措施技术交底
1. 适用范围
主要针对西韩王公路桥墩柱、箱梁吊装、桥面系施工进行编写,内容中主要安全措施部分其余桥梁施工均可通用。
2. 编制依据
《公路桥涵施工技术规范》jtg / t f50甲-2022
《建筑施工高处作业安全技术规范》jgj 80-91
《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号)
3. 工程概况
焦作2段第三标段位于河南省焦作市南水北调中线一期工程总干渠,设计桩号ⅳ48+300~55+900,总长7.6km。本标段包括左排排水1座,公路交叉5座,生产桥梁3座。其中张田河公路桥3#墩柱桥墩承台高程为98.985桥墩墩帽高程为131.285高度为32.3m,西韩王公路桥4#墩柱桥墩承台顶高程为98.540桥墩墩帽高程为134.54高度为36m。
本项目30m以上高空作业主要集中在此两座桥梁工程的墩柱浇筑及箱梁架设与桥面铺装等工序的施工过程中,包括:墩柱钢筋笼的吊装,焊接;墩柱模板的吊装及混凝土的入仓、拆除;箱梁架设;桥面人行道护栏的施工及桥面系的铺装等。具有施工难度大,作业时间长等特点。
4. 高空作业安全技术措施
4.1. 高处临边作业防护措施
(1)在桥梁墩柱等施工过程中,必须搭设人行爬梯子并设置防护围栏,脚手架、人行爬梯的搭设必须符合相关规范要求。
(2)桥梁架设完成后,在梁两边做临时防护栏并挂安全网防护,然后进行桥面施工。随着桥梁护栏施工进展情况,逐步拆除临时防护设施。
4.2. 攀登与悬空作业措施
在桥梁墩柱施工过程中,随着墩柱高度的上升,必须有攀高作业,攀登作业容易发生危险,因此在整个施工期内,所有各类人员的上下都必须在规定的人行爬梯上行走,不允许利用臂架或脚手架杆件与施工设备进行攀登。攀登时,所使用的爬梯,都应事先按有关标准加以检查和验收。同时桥梁施工中,在进行构件吊装、钢筋绑扎、砼浇筑及箱梁架设等悬空作业时,所用的吊盘、吊笼、平台等设备及工具,应为经过试验鉴定的合格品。具体安全施工措施如下。
4.3. 高处作业安全措施
(1)凡从事高处作业人员,必须定期进行体格检查,凡不适宜高处作业的人员,不得从事此项工作;
(2)双层作业或靠近交通要道作业时要设置隔离措施;
(3)进行高处作业时,要根据具体情况使用符合要求的脚手架、脚手板、吊架、梯子、跳板、安全带等,临空处要设置栏杆或安全网等安全设施;
(4)高处作业人员必须戴安全带,穿防滑鞋;
(5)脚手架要牢固稳定,并经常清除杂物。冬季要随时清扫冰雪。在过道上要有防护措施;
(6)严禁操作人员以绳索及起重机作为梯子上下,不要在未固定的脚手架上工作,不要在不稳定的结构上通过;
(7)夜间进行高处作业时,必须设置照明设备;
(8)当梯子在高2m以上竖放时,要采用安全梯。斜放时应采用踏步梯并加设扶手;
(9)高处作业要佩带工具袋,小型材料要放入袋内,较大的工具应用绳拴好,不得随意乱放,防止下落伤人;
(10)悬挂的梯子要挂在牢固处,挂钩与承载结构物捆绑牢靠。
(11)安全带要有试验合格标记,一般每隔6个月进行一次负荷试验。静载试验可用2.25kn停5min进行观察,或用1.2kn距离地面2m高处作冲击试验;
(12)安全带应拴在操作人员垂直上方牢固处;
(13)安全网在使用前要按规定进行试验,合格后方可使用;
(14)高处作业区域的风力为六级以上时要停止工作。
(15)作业高空临空面,布设安全护栏,保护施工人员安全。
5. 桥墩施工专项安全措施
5.1. 墩柱钢筋混凝土施工安全技术措施
5.1.1. 钢筋绑扎、吊装、焊接
因高墩柱从25m至37m不等,立柱钢筋笼的制作,从制作质量、吊装安全、就位焊接、场地条件等因素考虑,应分3次制作安装,具体绑扎、吊装、焊接依据设计要求执行,为预防钢筋笼起吊时的扭曲变形或散架,确保吊装作业的安全性,对吊装作业作如下安全技术措施:
①钢筋笼制作和吊装设备
由于高立柱钢筋笼体积和重量较大,钢筋笼制作安装应分3节(次),配备rk-50越野式汽车吊安装。
②吊装方法
吊车大钩和小钩分别安装在钢筋笼的首尾两个吊点,接着同时起吊,当起吊到足够高度时,大钩继续上升,小钩缓缓下放,使笼子在空中依靠自身重力慢慢摆正、直至垂直于地面,然后卸掉小钩,用大钩把钢筋笼吊至安装点。
③吊装安全技术措施
钢筋笼首尾各设一个吊点,吊点选在顶端和尾端第二个加强箍筋上,上侧吊点根据钢筋笼制作的实际情况,在钢筋笼的前后两个面对应的加强箍筋的边和该面的中间主筋的交叉点作为吊点,吊点所在的加强箍筋的边上再各镶上一条与边同长的钢管(架子管),用点焊焊接,使钢筋笼起吊时受力均匀。
④注意事项
a、卸扣安装在加强箍筋主筋和钢管的交点上,可以防止卸口上下左右的滑动,下侧吊点在钢筋笼起吊时,朝天一面对应的加强箍筋边上,均匀布置于该边的与主筋相交的两个交叉点。
b、上侧两个各面上的吊点连接法兰上的钢丝绳,起吊时要防止钢丝绳与钢筋纠缠导致两边钢丝绳长短不一,造成钢筋笼无法垂直。
c、当钢筋笼吊装就位至最佳焊接位置时,由焊工分别从不同位置和角度进行焊接。下方设隔离板,以防火花溅落或切划余料掉下,待焊接作业全部完毕钢筋笼固定后,吊机方可松钩。
d、混凝土由thb125-47型汽车输送泵送达墩柱口。并配用hz6-50型插入式振捣器振捣,振捣器应有接地装置,雨天作业,有覆盖措施,操作人员宜控制在3人以内。
5.1.2. 模板工程的拆卸安全技术措施
在模板工程的安全施工中,高立柱模板的安装与拆卸是安全施工中的重要环节。在实际施工中,应制订科学、细致的安全施工方案。首先要从大体积高墩柱在荷载作用下预防模板变位胀裂出发,在预防拆卸作业过程中,由于拆卸不当导致模板脱落出发,制订如下安全施工方案:
1、模板搭设安装
模板分多次次搭设安装,每次搭设安装用高为6米,宽度与立柱宽度等距的定型钢模分层拼接安装,其搭设安装要求如下:
①在模板与模板的拼接处外沿,竖横向之间,用ф18×60的螺丝相互固定,其螺丝间距以10㎝为宜。
②在模板的上下方各用2根ф16圆钢拉杆,内与钢筋笼内的加强钢筋焊接,外用螺栓与模板固定。
③拼装完毕后,对拼装模板进行整体固定,加强模板的整体刚度。在立柱四面各竖向设置2根与模板等高的20#槽钢,在模板上下之间设置间距为600㎜、ф20的圆钢拉杆,拉杆应对称固定。
④安装完毕后,在模板上端四角各设置ф15的钢丝缆风绳,缆风绳角度应随立柱的高度从45°-60°不等。
⑤所用拉杆与螺丝、螺栓必须采用中炭8.8级钢材。
⑥模板搭设完毕后,再进行仔细的检查,并向现场监理工程师申请批准,方可进入下道浇捣作业。
2、模板拆卸
○1模板拆除时,混凝土强度必须达到设计强度的25%,并经监理工程师申请批准。
○2拆卸时,按逆反安装顺序,从上到下、从外到内分层拆卸,不得在同一垂直面拆卸。
○3拆卸后的螺丝等零配件,不得放在操作平台和架子上,应装入专用袋,并及时运至地面堆放点。
○4对每一拆除的加固物和模板,在拆卸前先用吊机垂直吊住模板,吊机处于静止状态,待完全拆离后,吊机垂直起吊,并送至安放地点。
6. 箱梁吊装架设专项施工安全技术措施
箱梁吊装架设属高空作业施工,安全问题尤为重要。在吊装架梁施工过程中必须坚决贯彻“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,建立健全的安全生产保证体系、安全救援预案和各级安全岗位责任制。为了箱梁吊装的顺利完成,我部拟成立吊装安全指挥机构, 明确专人现场指挥吊装作业。
6.1. 吊装指挥机构及其职责
吊装总负责:王历
职责:总体安排部署,确保预制箱梁吊装顺利完成。
技术总负责:党虎平
职责:对施工作业人员进行技术交底,确保预制箱梁按设计要求安置就位。
物资总负责:李结社
职责:负责吊装设备的进场和吊装材料的采购。
调度总负责:朱才宏
职责:对所有吊装设备进行统一调度,确保机械设备安全、有序的完成吊装工作。
6.2. 箱梁吊装安全准备工作
(1)按照《评定标准》规定项目对箱梁、盖梁的外观和尺寸进行检查,确定其外观及尺寸合格。
(2)对盖梁的同条件养生试件、箱梁压浆试件进行试压,确定砼强度达到设计强度的100%。
(3)箱梁连续端按照设计位置和尺寸安装堵头板。
以上三项均合格,说明具备安装条件。
6.3. 预制箱梁运输安全要求
(1)根据实际运输情况,箱梁运输采用平板拖车,每次装运一片梁。
(2)装车时、梁部下方使用方木支垫,就位时应缓慢平稳,就位准确,就位后必须对箱梁用适宜的钢丝绳加固,加固时在折角处应加支垫,避免损伤箱梁,固定好后,方可松开吊具。
(3)运梁车经过的道路必须有足够的宽度、平整度和强度,避免沉陷、滑坡等现象发生。
(4)运梁拖车运输时时速应控制在5km/h以内,并悬挂安全标志,配备适当器具,保证在有障碍物情况下安全通过,车上除一名驾驶员主驾外,还应指派一名助手协助瞭望,及时反映安全情况和处理安全事宜,平板拖车上不得坐人。
(5)重车下坡应缓慢行驶,避免紧急刹车,驶至转变或险要地段应降低车速,同时注意两侧行人和障碍物。
(6)跨越当地乡村道路时,必须设专人指挥,指挥人员不少于2名。指挥人员要求佩戴袖章,手持红旗,并配备哨子。
(7)装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸点,装卸车时平板车应刹闸和支垫轮胎,避免溜车。
(8)运输车辆必须由有证人员驾驶,无证人员禁止驾驶,严禁酒后驾车。
6.4. 预制箱梁吊装安全要求
(1)作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通信等架空线路、附近被吊梁等状况,并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。
(2)现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护,确认架桥机作业符合其操作相关规定。
(3)吊装作业必须设信号工指挥。指挥人员必须检查吊索具、环境等状况,确认安全。
(4)吊装作业前应划定作业区,设警戒线和安全标志,严禁非作业人员入内。
(5)吊装时,吊臂、吊钩运行范围,严禁非操作人员入内,严禁超负荷吊装作业。
(7)吊装时应先试吊,确认正常后方可正式吊装,严禁作业人员站在箱梁上与箱梁一同起吊。
(8)现场配合吊梁的全体作业人员应站位于安全地方,待吊钩和梁体离就位点距离50cm时方可靠近作业,严禁位于梁体下方。
(9)吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等,必须立即停止作业,待处理并确认安全后方可继续作业。
(10)吊装作业时,在连续紧张作业一阶段后,应适当进行人员休整,避免长时间处于高度紧张状态,并检查、保养、维修吊装设备等,预制箱梁吊装就位,必须待其稳固后,作业人员方可离开现场。
7. 桥面施工安全技术措施
7.1. 施工危险源
在桥面系施工过程中存在的主要危险源是不遵守各项安全操作规程而造成的物体打击、机械伤害以及高处坠落伤害。
7.2. 安全注意事项
(1)进入施工现场遵守安全生产各项规章制度,正确穿戴防护用品,严禁赤脚、穿拖鞋、硬底鞋上岗,凡患有不适高空作业疾病的人员,不得参与桥面高处临边作业,临边作业系好安全带,做好安全防护。
(2)搬运重物要统一协调,不得乱摆乱放,手脚不得放在重物下。
(3)施工料具严禁放在桥梁边缘,防止掉落伤人,施工废料严禁高处抛物,垃圾废料及时清运,施工料具摆放整齐,做到文明施工,工完料清,保证车辆安全通行。
(4)所有操作人员禁止疲劳作业,不得连班,工间休息严禁在梁边坐卧休息、嬉戏、打闹。
(5)临时用电严格按照施工现场用电规范执行,做到“一机、一箱、一闸、一漏”。
(6)所有操作人员劳动安全防护用品必须佩戴齐全有效,尤其持震动泵者必须带好安全帽、绝缘手套,穿绝缘靴和防护服。
(7)现场氧气、乙炔使用间距5米,离火源10米。氧气、乙炔运输时分别运输,运输中严禁碰撞,乙炔使用时立方,严禁平放,使用时安装乙炔回火阀。
(8)桥面焊接作业时,确认桥下是否有易燃易爆物品及行人、车辆。
(9)用料斗浇筑混凝土,料斗下放时,操作人员应主动避让,应随时注意料斗碰头,并应站立稳当,防止料斗碰人坠落。
(10)桥面系施工现场的安全标志、工具、仪表、电器设施和各种设备,必须在施工前加以检查,对怕晒,防潮的物品还应有遮阳防潮措施,确认其防护措施完好后,方可投入使用。
(11)施工区域必须有临边防护措施,设置必要的围挡,所有安全防护设施和安全标志等任何人不得随意损坏,擅自移动或拆除,因作业必须临时拆除或变动安全防护设施、安全标志时,必须有施工负责人同意,并采取相应的可靠措施,作业完毕后立即恢复。
(12)夜间施工必须要有足够的照明,有专人指挥交通,还应有主动或被动的安全保卫,施工区域严禁闲杂人员进入,预防突发事件发生。
(13)由于本工程距离周围村庄较近,桥梁跨过当地村道并且当地村民经常到桥下捡取施工废料,桥面施工稍一不注意就容易造成桥面施工物体坠落打击伤害的安全事故,这就要求在高空作业的施工人员在进行安装、拆除模板、钢筋传接、工具存放过程中,都必须确保安全,防止物体坠落打击伤害安全事故的发生。
第15篇 防水施工现场:安全措施及交底
总公司安全生产管理部要求:
1、防水作业安全技术交底由项目部技术负责人负责,按上述施工阶段、工程特点及实际情况分期分批进行;
2、安全技术交底表(表aq—c11—1)附后;
3、安全技术交底内容一是要根据工程实际情况有针对性,二是参照《安全技术交底(推荐版)》中防水工施工、防水作业、屋面防水作业(详见本标准11.1.7)安全技术交底编制。
10.9.1防水施工现场安全措施
1、分包单位必须要有防水施工专业承包资质证书、营业执照以及安全生产许可证。
2、要与分包单位签订防水“专业分包合同”和“专业分包安全管理协议书”(签订后存于“安全管理资料”中)。
3、防水作业要配备灭火器具并派专人看火。
4、防水作业要由项目部开具用火作业审批表(表aq—c10—2)后方可进行作业。
5、要对防水作业人员进行安全生产教育培训与考核,答《应知应会安全教育培训考核试卷(防水工)》,考核合格后方可上岗作业。
6、项目部要对防水作业人员按施工阶段分期进行安全技术交底并履行签字手续。
7、分包单位也要对防水作业人员进行岗前安全教育培训考核、安全技术交底并履行签字手续。
8、分包单位的防水作业人员要持证上岗。
项目经理(签字) × × ×
(注:本措施为范本,由项目部技术负责人根据工程特点及实际情况,修改或增加相关条款,经项目经理签字后实施。)
