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塔机管理制度主要包括塔机的使用、维护、安全操作、人员培训、设备检查与验收、故障处理及应急预案等方面的规定，旨在确保塔机作业的安全、高效和有序。
包括哪些方面
1. 塔机操作规程：明确操作人员的职责、操作流程和安全注意事项。
2. 设备维护保养：规定定期保养的时间、内容和标准，预防设备故障。
3. 人员资质管理：对操作人员的资格认证、培训和考核进行规范。
4. 安全检查：设立定期和不定期的安全检查制度，及时发现并消除安全隐患。
5. 应急预案：制定应对突发状况的应急措施和流程。
6. 设备验收与报废：规定设备的验收标准和报废条件，保证设备性能可靠。
重要性
塔机管理制度的重要性在于：
1. 确保施工安全：严格的管理制度能有效防止因操作不当或设备故障引发的事故。
2. 提升工作效率：定期维护和合理使用可以减少设备故障，提高工程进度。
3. 保障员工权益：通过培训和资质管理，保护员工的生命安全和职业发展。
4. 符合法规要求：遵守国家和行业的相关规定，避免法律风险。
方案
1. 制定详细的操作手册：编写涵盖所有操作步骤和安全指南的手册，供操作人员参考。
2. 定期培训：组织操作人员进行安全知识和技能的培训，强化安全意识。
3. 设立检查小组：由专业人员组成，负责设备的日常检查和维护工作。
4. 实施奖惩机制：对遵守制度的行为给予奖励，对违规行为进行处罚。
5. 定期评估和修订：根据实际情况和新的法规要求，定期评估制度的有效性并进行必要的修订。
通过以上方案的实施，塔机管理制度将形成一套完整的管理体系，确保塔机在施工现场的安全、高效运行，为项目的顺利进行提供坚实的保障。
塔机管理制度条范文
第1篇 塔机操作安全管理办法
1.塔机应有专职司机操作,司机必须持证上岗,并有专职指挥工持证指挥。起重作业人员必须戴好安全防护用品。
2.塔机作业应有足够的工作场地,起重臂杆起落及回转半径内无障碍物,夜间必须有足够的照明设备。
3.作业前必须对现场周围环境、行驶道路、架空线路、建筑物以及构件重量和分布等进行全面了解。
4.塔机标准节和前后大臂上禁止挂设大型宣传标语及其他挡风材料。
5.严禁未经生产厂家同意,在塔机上擅自变更其材料和设施或减少塔机上任何设施。
6.维修电工应每天对塔机电器装置及塔机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等保护装置进行检查,确保齐全完备,灵敏可靠。严禁使用限位装置代替操纵机构进行停机。
7.每天作业前司机和指挥应检查各种吊索、吊具和吊钩保险的完好状况,发现隐患立即整改消除,禁止冒险作业。
8.塔机司机每天上、下班,都必须检查各高强度连接螺栓(特别是基础部位)及钢结构焊缝、各连接销轴(包括开口销)、各动滑轮、钢丝绳、起重制动装置、安全装置等重要部位(件),发现隐患及时报告或排除,严禁带病使用。运转记录本中必须有每天检查情况记载。
9.每星期应对塔机各标准节连接螺栓紧固一次、塔机垂直度测量一次。
10.塔机不得靠近架空输电线路作业,必须在线路旁作业时,塔机吊钩与架空线路的水平安全距离必须大于6米:如不能保证安全距离,必须搭设安全防护屏障或停电施工;在塔机大臂回转范围内,不得有外电高压线路;禁止塔机在外电高压线下方安装、使用。
11.塔机使用的钢丝绳规格、强度必须符合该型塔机的要求,应以生产厂家的技术文件作使用依据。
12.卷筒上的钢丝绳应联接牢固、排列整齐。放出钢丝绳时,卷筒上至少保留三圈以上。
13.钢丝绳采用编结固接时,编接长度不得小于钢线绳直径的20倍,并不短于0、3米,在编结部分应捆扎细钢丝。
14.钢丝绳采用绳卡固接时,数量不得少于3个,最后一个卡子距绳头不得小于0、14米。绳卡夹板应在受力的一侧“u”形螺栓须在钢丝绳尾端,不得正反交叉。卡子应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3左右。绳卡固定后,待钢丝绳受力后应再次紧固。绳卡匹配表:
钢丝绳直径mm
10 10~20 21~26 28~36 36~40
最少绳卡数(个) 3 45 6 7
绳卡间距mm 80 140 160 220 240
15.进行塔机吊钩升降、回转、变幅、行走等到动作前,应鸣号示意。
16.作业时,操作人员和指挥人员必须密切配合。指挥人员必须熟悉所指挥的塔机性能,操作人员应严格执行指挥信号,如信号不清或错误,操作人员可拒绝执行。
17.作业时,重物下方不准有人员停留或通过,严禁用塔机吊运人员。
18.操作人员必须按规定的起重性能作业,禁止开限位超负荷吊物及起吊不明重量的物件。
19.严禁用塔机斜拉、斜吊和起吊地下埋设物或凝结在地面上的重物。现场浇注的砼构件或模板,必须全部松动后,方可起吊。
20.塔机提升和降落速度应均匀,左右回转动作应平稳。严禁忽快忽慢和突然制动。当回转未停稳时,不得作反向动作。
21.塔机起吊满负荷或接近满负荷时,应先将重物吊起地面200~500mm停机,检查塔机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。检查无误后,方能继续起吊.
22.起吊重物应绑扎牢固,保证平稳,对可能晃动的重物,应拴拉绳。不允许单点吊物。不准在起吊物上堆放或悬挂零星物件。标有绑扎位置或记号的物件,应按位置或记号绑扎,绑扎吊索与物件的夹角不准小于30度。
23.吊物时,长、短料应分开,小型物料应采用箱笼。
24.在雨雪天作业时,先进行试吊,证明制动器灵敏可靠后,方可进行作业。遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等到恶劣天气时,应停止塔机露天作业。
25.每个工作日后,应对钢丝绳所有可见部位及钢丝绳的连接部位进行检查。钢丝绳表面磨损或腐蚀使其名义直径减少7%时,或在规定的长度内断丝根数达到以下标准时,应及时更换:
钢丝绳结构形式
断丝长度范围d=直径 钢丝绳型号
6×19 6×37 6×61 18×19
交捻
6d 10 19 29 27
30d 19 38 58 54
顺捻
6d 5 10 15 18
30d 10 19 30 27
26.作业后,塔机吊钩升至上限位,小车收进,操纵杆置于零位,切断电源,关闭驾驶室门窗。轨道式塔机应开至轨道中部停放,并用夹轨钳夹紧在轨道上。
27.作业中途休息时,不允许物件吊在空中。
第2篇 工程施工中塔机安全防范管理措施
1.塔吊安装时,利用塔身标准节来控制塔吊吊臂的高度,使塔吊吊臂高度相互错开,在不同高度的平面内。
2.现场设专职塔吊指挥工,负责塔吊吊臂旋转过程中统一协调管理,避免吊装过程中发生碰撞。
3.与塔吊司机签订安全操作责任状,并加强其岗前安全培训交底工作,操作过程严格按有关安全规程进行。
4.起重机各传动机构应工作正常,制动器应灵敏可靠,夹轨器应完好。钢丝绳应符合起重机设计标准,长度满足使用要求,缠绕在卷筒上应排列整齐,起升机构钢丝绳,当吊钩处于最低位置时,卷筒上应至少保留三圈钢丝绳。
5.起重机控制室内各种指示灯、电流表、电压表齐全完好。机上应设信号装置,如电铃、喇叭等装置。
6.起重机必须安装小车行走、变幅、吊钩高度、力矩限制器。配备升降驾驶室的起重机,应安装驾驶室上下高度限位及断绳保险装置。各种装置应保证灵敏可靠。
7.作业完毕,臂杆应转到顺风方向,并放松回转制动器。吊钩小车及平衡杆应转到顺风方向,并放松回转制动器,吊钩升到离臂杆顶端2~3m处。
8.恶劣天气停止高空吊装作业,且吊臂应限位固定在不同的方向,以防意外机械安全事故的发生。
第3篇 塔机和施工升降机安全管理措施
从近年来建筑工程塔机和施工升降机发生事故的情况看,主要是由以下的原因造成的。一是管理不到位。主要体现在有关国家建筑安全的法规落实不到位,对于到达使用年限的塔机、施工升降机未及时报废或进行安全评估,对于进行设备大修后的设备也未进行试验检测。设备安装、拆除专项施工方案的编制不符合现场实际,安装、拆除前未进行认真的安全技术交底,装拆过程中也未严格按方案执行。设备的维修、检测、保养等无人管理的情况。二是无证上岗、违章操作。根据国家相关法律规定起重机械设备操作人员、拆装人员、吊装指挥人员等,必须取得建设主管部门颁发的特种设备操作人员资格证书后,方可上岗。但是在实际现场施工过程中,存在着人员无证上岗、或是边上岗边学习、或是工人随意乱开的现象。加之指挥不规范或未到现场指挥,设备操作人员安全意识淡薄,为了赶工期而超载操作、疲劳操作等等。三是起重机械设备本身的因素。有的设备存在着设计问题或材料质量问题,有的因长时间超载工作,造成其结构件出现裂纹、焊缝开裂的情况。加之在使用过程中,缺乏日常的维护保养,设备安全装置不全,如缺少力矩限制器、高度限制器、吊钩保险等,有的为了运送建筑材料的需要,不顾安全规定,故意将限位装置拆除,易导致设备事故。
针对上述情况,如果放松管理,一旦发生事故,极可能导致机毁人亡,造成无法预料的严重后果,不仅给施工企业带来经济上的损失,而且会造成不可忽视的社会负面影响,更重要的是会造成家庭的破碎和社会的不稳定。我觉得主要做好以下几个方面的工作。
一、要加强安装前的管理工作。
如今,施工现场使用的塔机和外用电梯,一般都不是施工企业自身的,安装拆卸工人和操作司机也由租赁单位提供,项目部很难熟悉设备、安装拆卸工人和操作司机的素质、技能等,为最大限度地预防机械设备事故。一要严把产品的质量关。建筑起重机械要严格执行国家和省市的标准,要在起重机械设备安装告知中,检查是否是国家、省市推广的新产品,还是限制使用或明令淘汰的产品。要检查设备的安全技术档案材料,包括设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明、安装使用说明书、修理和技术改造资料、日常维护保养记录、运转记录、故障记录等。要检查设备的各种限位、保险是否齐全。要检查设备的钢结构有无变形、损伤的情况。要检查设备上的电器、电缆、钢丝绳是否完好。对在检查过程中查出的缺少的资料和零部件,以及损坏或不符合要求的零部件,要及时补齐和修复,切实把塔吊、施工升降机的入口和日常的监管把严、把实、把好。二要签定塔机和施工升降机的租赁、安拆合同及安全管理协议。塔机和外用电梯进场前,项目部应和设备出租单位签定租赁、安拆合同及安全管理协议,若出租单位不具备安拆资质,还需找家安拆单位,由项目部、出租单位和安拆单位签定三方合同及三方安全管理协议。合同和协议应明确:项目部所需设备的型号和性能;项目部要提供设备进退场、安拆、附墙加节等环节必需的安全施工环境;出租单位必须提供合法生产厂家生产的合格产品;安拆单位必须取得建设行政主管部门颁发的起重机械拆装资质证书,且安拆单位的资质要与设备相匹配;安拆人员、操作人员、信号指挥人员持证上岗;各方在设备进场、安装、使用、拆除、退场全过程中的安全管理责任。三要明确设备的管理人员。在项目安全管理体系构架内,必须明确塔机和外用电梯的主管领导和专(兼)职机械设备管理员,使设备的安全管理责任具体到人。专(兼)职机械设备管理员的责任心和素质直接影响着主管领导对该设备的管理指令,直接关系到设备的安全。要求专(兼)职机械设备管理员要对能直接解决的问题尽快解决,对不能解决的重要问题要立即上报主管领导,使需要解决的问题都能得到及时而有效的解决,避免问题进一步发展酿成事故。
二、加强安拆过程中的管理工作
塔吊、施工升降机的安装、拆除工作,也是一种危险性较大的工作,加强这项工作的管理,就能保证设备的正常运行和预防事故的发生。一要抓好安装、加节、附墙、拆除等重要过程的安全管理。塔机和外用电梯的安装、加节、附墙、拆除存在较大的风险,对安全技术管理要求极高。设备安装前,按要求编制设备安拆方案,经审核、审批后才能安装。对于多台塔机同时作业的施工现场,应编制群塔作业安全防护措施。设定警戒区域,并派专(兼)职机械设备管理员和监理人员全过程旁站监督,同时要求安拆单位派专职安全生产管理人员现场监督。二要检查安拆单位的持证情况。要根据工作的实际情况,检查有关管理人员的安全持证,即设备安拆的项目经理和专职安全生产管理人员持有安全生产考核合格证书。塔机和施工升降机的安拆和使用涉及的特种作业较多,包括塔机安拆工、电工、司机、信号指挥、司索等。要检查每个人的持证情况,即每个人都应持有建设主管部门颁发的操作证,严禁无证上岗。要检查持证人和证件是否一致,证件是否在有效期。三要及时开展各种安全技术交底。在塔机和施工升降机从进入施工现场到退场的全过程中,每个环节开始前都应及时开展有针对性的安全技术交底。进场前要对参与运输和卸车的卡车司机、汽车吊司机及装卸工人交底,现场内的卸车也有可能造成设备的损坏或人员的伤亡。安装前,要根据现场情况对安装单位及安装人员交底,使用前要对司机、信号指挥交底,每次加节或附墙前要对安装人员交底,拆除前还要对参与拆除的人员交底,做到事前有交底。四要做好设备使用前的验收。验收内容包括设备安装基础、架体垂直度、电气设施、架体结构、传动部位、安全装置试验及各种标识牌(安全警示牌、安全操作规程牌、限载牌、验收合格牌、定机定人牌等)的悬挂。
三、加强使用过程中的管理工作
设备安装好以后,更重要的就是日常的维修保养和监督检查工作,它是保证设备正常运行的关键环节。一要定期对设备进行安全专项检查。对处于使用阶段的塔机和外用电梯,项目部至少每月组织一次设备安全专项检查。检查各种保险、限位是否有效,连接螺栓有没松动,销轴的固定有无变化,传动部位有无异响,附墙的连接,钢丝绳的磨损以及电气安全防护情况。检查要有记录,对检查中发现的问题,应要求相关方(出租单位、安装单位、施工单位)及时整改。节假日后、恶劣天气后,也应对设备有针对性的检查,试机运转正常后方可使用。二要做好设备的维护保养工作。做好塔机和外用电梯的维护保养工作,是确保设备正常工作、避免事故的基础性工作。现在的工程往往工期很紧,参与施工的工人也很多,造成设备每天运转十五六个小时,甚至二十几个小时,有时还连续运转多天,设备正常的维护保养没办法开展,迫不得已还要带病运转,增加了安全风险。项目部要充分协调,安排好现场各工种、各班组的施工、交叉作业和工序衔接,给设备留出一定的维护保养时间。三要加强对相关人员开展安全教育。要在三级安全教育的基础上,对与设备有关的人员进行专门的安全教育。塔机和外用电梯的司机以及信号指挥对设备的安全使用负有重要的责任,项目部要定期对他们开展安全教育,至少每月一次,结合当前施工阶段的实际,要求他们严格按照设备的安全操作规程工作,杜绝违章作业。对于使用设备的工人也要定期教育,要求他们遵章作业,安全使用,特别要教育他们不能强求司机或信号指挥违章作业。
第4篇 塔机安全管理措施
项目部管理措施对塔机安全使用建立监理监督、项目部管理、作业人员实施的管理机制。
(1)塔吊司机(十不准)
1)吊物重量不明或超负荷不吊
2)指挥信号不明不吊
3)违章指挥不吊
4)吊物捆绑不牢不吊
5)吊物上有人不吊
6)起重机安全装置不灵不吊
7)吊物被埋地下不吊
8)作业场所光线阴暗或视线不清不吊
9)斜拉吊物不吊
10)有棱角的吊物没有采取相应的防护措施不吊
(2)塔机司机应选派责任心强,服务态度好,操作技能高,熟悉塔机的性能及有一定的经验的人持证上岗。实行优胜劣汰的用人机制,能者上,劣者下。
(3)塔机司机上岗前必须进行安全作业交底,要根据本项目制定的安全防范措施,结合现场的实际情况,有针对性的交底,交底要履行签字手续。
(4)定期对塔机操作人员进行培训和考核,及换发有效证件,提高作业人员的安全技术素质。
(5)督促切实做好对塔机的检查,维修和保养工作
①日常检查由塔机机长和操作人员实施,检查情况要记录在台班及交接班记录中,重要情况要及时报修或报告。
②安全部门在平时巡检的基础上,每月进行一次例行检查,做好检查记录,对检查出涉及安全危险的问题,必须下整改单,督促整改并进行复查。
③对塔机的保养实行日常保养、一级保养和二级保养的制度。日常保养由操作人员完成任务,利用班前、班后和间隙时间作业。一级保养由机长负责按排完成,每月一次。二级保养由现场机电工长组织完成,每三个月一次。保养均要做好记录,交有关部门备查。
④对塔机的维修由安装单位负责,现场维修必须及时满足施工需要,随时保证塔机正常运行,基地修理必须全面彻底修复故障和毛病,恢复原有性能水平。维修和修理都要做好记录,由有关人员签字后备查。
(6)塔机指挥人员应选派责任心强,有工作经验,有上岗证的人专业指挥,指挥人员应佩戴明显标志。用标准语音指挥,使用对讲机必须声音洪亮、清晰,无干扰,不串台。另外,指挥人员要对司索和吊斗、吊笼进行检查监控,确保起重吊运作业的安全。
(7)加强对塔机的现场管理,安全合理用好塔机
①控制作业时间,对节假日和加夜班进行合理安排和调度,防止设备和人员疲劳作业。同时每月安排适当的时间对设备进行例行保养。
②严格执行塔机的安全技术操作规程,塔吊的“十不吊”原则,坚决禁止盲目指挥和违章冒险作业。
③对塔机的安拆、顶升、附墙作业建立审批制度,由建设单位安全负责人实行,监理进行现场监督,防止发生交叉作业干扰和碰撞事故。
④经常定期对塔机的作业进行安全检查和监督,发现问题及时纠正处理。
第5篇 共友塔机安全监控管理系统规程
近年来,随着建筑业的高速发展,建筑起重机械设备在施工中使用越来越广泛,使用体量呈几何式增长,提高了劳动生产率,产生了显著的经济效益与社会效益。在大规模使用、“大干快上”的同时,也越来越多的暴露出一系列涉及技术、管理方面的问题,有些问题不能及时得到解决,久而久之的后果就是隐患、险情直至事故,给人民群众生命财产安全造成重大损失,产生不良的社会影响
建筑起重机械在使用中存在的问题
(一)使用阶段
总包方、产权方管理脱节,“月检”工作流于形式
司机、指挥、安装等特种作业人员不能完全持证上岗,人证不符,年度安全教育培训不到位,“月检”流于形式。
多塔作业存在的问题
塔吊作业面相互交叉情况多,容易出现碰撞、刮蹭甚至重大安全事故。
(二)监管阶段
依据《建筑起重机械备案登记办法》(建【2008】76号)规定,建筑起重机械首次出租或安装前应当向主管部门办理备案,提交相关基本资料。现实情况是纸质资料与真实情况出现差距,产权备案要求设备提交信息量太少,容易出现“挂羊头卖狗肉”的问题,给设备以后的使用、管理埋下隐患。
特种设备安全监督管理部门在实际上监督检测只是一种静态检测,只代表检验检测时设备的状态,对于特种设备的工作状态无法监管,无法抓到超重等违规作业,一旦出现事故也没有依据判断事故原因。
共友科技塔机安全监控管理系统项目实施意义
随着国家政策的引导,城市的发展,各种建设工程规模不断扩大,工艺流程纷繁复杂,如何搞好施工现场管理,减低事故发生频率,杜绝各种违规操作和不文明施工行为一直是施工企业和政府管理部门关注的焦点。在治理建设施工安全隐患的具体工作中,各级地方建设行政主管部门按照国家发布的指导意见,制定了以下八个主要的对策:加强对建筑工地特种设备的使用管理;加强对塔机的超载保护管理;加强施工现场的管理;加强对设备检测检验工作的监督管理;加强对特种人员、三类人员的管理,包括入场、退场;证书抽样检查和继续教育培训;加强建筑信息化管理的建设工作;加强建筑企业、工程、设备的登记、审核工作;加强行业重大事故统计报告工作。
虽然已经制定了明确的工作目标,但由于缺少切实有效的技术实施手段,在大量的建筑施工项目面前,建管部门及项目施工监管人员显得力不从心。因此,如何在满足上述建管部门的八个工作目标需求的同时,为建筑行业的安全质量管理提供全面、立体的监管系统,便成为黑龙江共友科技发展有限公司开发“共友塔机安全监控管理系统”项目的出发点和最终目标。利用现代科技,优化监控手段,实现实时的、全过程的、不间断的安全监管是该项目的具体实施意义。
黑龙江共友科技发展有限公司研制的“共友塔机安全监控管理系统”旨在提高建筑行业安全监管水平和应急保障能力,促进区域建筑工程安全形势持续稳定提高。它的有效实施将进一步加强城市建设工程安全生产管理工作,深入推进安全隐患排查治理,落实企业的安全生产主体责任和建管部门的安全监管主体责任,全面排查治理事故隐患和薄弱环节,监控重大危险源,认真解决突出问题,建立重大危险源监控和重大隐患排查机制及分级管理制度,初步构建各级重大危险源、重大隐患管理信息系统,有效防范和遏制安全事故的发生,真正把安全生产法规和各项制度措施落到实处,确保人民群众的生命财产安全和社会和谐稳定。
研制依据:gbst-100塔机安全监控管理系统,是共友科技依据国家标准gb/t 5031-2008、gb/t 28264-2008、建工行业标准jgj332-2022设计,基于物联网和传感网架构自主研发的高新技术产品,创造性的实现了针对塔机运行安全的开放性实时动态监控,完整提供从建设工地塔机单机运行到大型塔机集群交叉干涉作业的安全监控管理与预警报警功能。
第6篇 多塔机同时作业 安全管理措施
在同一施工场地内同时有两台或两台以上的塔式起重机进行作业、且塔机吊臂的回转范围发生交叉时,应对塔机的使用进行严格的管理,执行以下的安全管理措施,预防因多机作业造成的安全事故。
一. 技术措施
1. 在施工现场平面布置和编制塔机安装方案时应充分考虑多机作业的安全距离要求,使各机间在水平或垂直方向保持足够的安全距离,“当同一施工地点有两台以上起重机时,应保持两机间任何接近部位(包括吊重物)距离不得小于2m。
2. 使用单位应合理安排工程进度,保证回转范围发生干涉的塔机在顶升加节时保持足够的高度差。应按“就快不就慢”的原则,根据工程进度统一确定塔机顶升高度和到位时间。各塔机必须按正确的高度、时间如期完成顶升,不得提前或延时。
二. 组织措施
施工工程项目安全负责人应组织多机作业的相关人员,如施工调度员、塔机操作人员、司讯人员进行相应的岗前培训和作业前的安全技术交底。
三. 多机同时作业的运行原则
1. 低塔让高塔:塔身高度较低的塔机,在转臂前应观察塔身高度较高的塔机的运行情况后再运行。
2. 后塔让先塔:在两塔机塔臂交叉区域内运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。
3. 动塔让静塔:在两塔机塔臂交叉遇有运行时,在一塔机无回转、变幅等动作时,另一进行回转或变幅的塔机应对其进行避让。
4. 轻车让重车:在两塔机同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷塔机。
5. 客塔让主塔:以不同单位实际工作区域划分塔机工作区域时,若塔机塔臂进入非本单位工作区域时,客区域的塔机要让主区域的塔机。
6. 在前者优先:执行上列原则,当出现多项时,按排列顺序在前者优先。
四. 多机同时作业安全措施
1. 塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点并卸去吊钩上的吊索,大臂按顺风向停置。
2. 塔机与信号指挥人员必须配备对讲机,对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调动频率,且要做到专机专用。
3. 信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员:指挥人员未经主管和负责人同意,不得私自换岗。
4. 指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥塔机的编号,待塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。
5. 信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中,信号指挥人员还须环顾周围相邻塔机的工作状态,并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整清晰。
第7篇 塔机、升降机安全管理制度
一、 总则
1.1根据《中华人民共和国国安全生产法》和建设工程安全生产条例》结合我单位在工地现场起重机械装、拆的实际情况,特制定本制度。
1.2本制度适合在本单位人员在施工现场,对起重机械的安装和拆卸。
二、装拆人员工作职责
2.1装拆任务由安装负责人指派,在人员不够的情况下可以兼职,但必须负责起相应的工作职责。
2.2安装负责人:负责制定装、拆工艺方案,落实装拆小组人员,指定装拆小组组长,交付安装文件。
2.3装拆小组长:全面负责装拆的技术和安全工作,负责非常情况紧急现场处置,与使用方的现场联系。分派小组成员具体工作并进行监督指导,归集现场需要填写的种类技术文件并按规定传递。
2.4指挥(司索):负责装拆现场的装拆指挥工作。
2.5钳工:负责装拆现场的钳加工工作。
2.6电工:负责装拆现场中的电工工作。
2.7检验员:负责装拆过程中的零部件检查和安装后的性能检测,并作好检测工作。
2.8安全员:负责装拆现场的安全工作。
三、装拆现场的安全措施
3.1装拆现场必须设有安全警戒线,挂号安全警告牌,工地派专人把守,严禁无关人员进出,并作好分片警戒工作。
3.2遇有架空输电导线的场所,应避免起重机机构进入输电导线的危险近程。如条件显示不能保证安全距离,要与有关部门协商,采取有效安全措施后方可装、拆。
3.3装拆作业前,组织学习安装、拆卸安全技术方案,对作业人员进行技术方案交底,每天对分项工作内容、技术要求、安全措施以及注意事项等进行单独交底,相交人员要工作岗位明确,作业职责清楚,既工坚守岗位,又要相互配合,遵守操作规程及起重机械安全技术措施规定,集中精力,全神贯注的工作。
3.4作业前,指挥人员与司机和其他作业人员必须相互约定所采用的指挥信号,不准中途改动。指挥人员必须集中精力,从事专项指挥工作,不得做其他兼职工作,只允许一人对司机发出信号(危险信号除外),绝对不允许二人同时指挥或间断指挥。
3.5作业前必须严格检查起重设备的稳固性,制动、吊具、钢丝绳是否完好,不符合使用规定的严禁工作。还应对塔吊各部件进行检查,如发现变形、脱焊、裂纹、损坏,应修复后安装。
3.6在吊装或拆卸套架,回转支承总成、平衡臂等大件时,装拆小组长必须进行专项安全技术交底,确保作业工程中的安全平稳性,防止中午旋转、摆动和碰撞。
3.7作业时,人员必须遵守作业规范,戴好安全帽,系好安全带,穿好工作服、工作鞋,逢严冬季节,做好防冬防滑工作。
3.8塔机作业中,应有专人照管电源,专人操作液压系统,专人紧固螺栓,专人操作爬升架,非有关人员不得登上爬升架操作平台,更不能擅自启动泵阀开关或其它电气设备,作业后必须紧固螺栓,切断系统电源。
3.9凡有下列情况时,不得进行塔身升降作业:
(1)作业高处的风力超过4级;
(2)在雨、雪、大雾等容易打滑的环境里;
(3)在烟雾熏呛的环境里。
3.10作业中的零星小配件及工具必须有防坠措施,每天作业收拢工具,并作好安全检查工作。
3.11安装完毕后,未经用户验收安装质量,不得交付使用。
3.12安装验收合格后,应告知用户将安全操作规程标牌挂于醒目位置,以提醒操作人员和其他人员。
3.13交付使用前,必须向使用单位作“技术性能、保养和维修”及“安全技术规范”等交底,并取得使用单位签字认可。
第8篇 塔机安装安全管理规定
塔式起重机是现代工业与民用建筑的主要施工机械之一。它的主要特点是工作高度高、幅度大、全回转、服务范围广,适用性强。对于一个建筑的施工而言,它是施工现场运输的关键设备。塔式起重机又是一个技术性能及安全性能要求非常高的,同时在整个建筑施工中对施工进度影响比较大的大型施工设备。
一、塔式起重机基础设计方案
(一)确定基础类型
根据所选择好的塔式起重机型号中安装说明书的要求及所在施工现场的地质资料来确定基础。目前国内塔式起重机的基础类型主要有混凝土独立基础和桩基础两大类。
(二)基础设计方案
塔式起重机安装是与预埋基础里的连接螺栓连接。则基础不仅要承受水平剪力、水平扭矩和垂直压力,还要承受较大的弯矩。所以塔式起重机基础设计一定要考虑各方面的因素,主要包括以下几方面的影响:
(1)独立混凝土基础的钢筋配置要符合设计要求,浇灌后强度达到规定方可安装。预埋件相互位置必需达到规范定精度,垂直度、平面度不大于1/1000。塔式起重机对基础不均匀沉降极为敏感,塔式起重机安装规范对塔式起重机倾斜度要求较高。因此,塔式起重机基础计算时应着重考虑沉降计算。
(2)由于塔式起重机的塔身高、臂架长,十分强调抗倾覆稳定性。而风荷载也对安全使用产生很大影响。风荷载随机性大,方向和风力无法预测,为抵抗较大的倾覆力矩,需要坚固的基础支承。抗倾覆力矩也是主要校核指标。
抗倾覆稳定性计算在《塔式起重机设计规范》(gb/13752-92)中的规定:
工 况说 明
1 、基本稳定性工作状态:静态、无风
2 、动态稳定性工作状态:动态、有风
3 、暴风侵袭非工作状态
4 、突然卸载工作状态,料斗卸载
各工况下的稳定条件为,塔机及其部件的位置,载荷的数值和方向取最不利组合条件下,包括自重在内的各项载荷对倾翻边的力矩代数和大于零(∑m大于零),则认为该塔机是稳定的。起稳定作用的符号为正。起倾翻作用的力矩符号为负并乘以1.1-1.2的增大系数。
二、编制塔式起重机安装拆除施工组织设计。
1、方案包括以下主要内容:
(一)工程概况:
介绍工程概况,如:工程项目名称、地点、项目建筑面积、最大高度、工期、构件最大重量、周边建筑物、道路简况等。
(二)塔机概况
塔式起重机规格型号、生产厂家,主要技术参数(基本高度、最大高度、起重臂长度、起重力矩、最大起重量、总重量、附墙道数等),最好列表说明。
(三)安装位置的确定
塔式起重机在工地安装位置(用示意图表示)及配合安装所需用的起重设备。如果存在有碍塔式起重机安全使用的情况,如与塔式起重机起重臂及平衡臂回转相干涉的高层建筑物、构筑物、小于安全距离的高压供电线,均应采取的预防措施。
(四)安装步骤
根据选型和基础设计后,即按安装施工方案实施安装塔机的工作。安装方案一般按下列程序进行:
1、基础施工
基础施工前应由塔吊安装技术负责人进行如下几方面的技术交底:混凝土强度等级,钢筋配置图,基础与建筑平面图、基础剖面图、基础表面平整度要求,预埋螺拴误差要求等;接底人为工程施工负责人,双方书面交接。基础施工应由塔机所有部门派专人监督整个施工过程,同时做好各种隐蔽验收记录,如钻探记录、地基隐蔽工程验收记录、钢筋隐蔽验收工程验收记录等。施工完毕,作好砼的养护,砼强度达到要求后方可安装塔吊。
2、塔吊安装
(1)工具、工艺车辆的配备
塔吊安装前应架设专用配电箱,列出安装所需的工具、劳保用品明细表,确定汽车吊型号和起吊位置及起重臂平衡臂的吊点,并在方案上画示意图。
(2)安装程序要求
安装程序应严格按说明书要求编写,一般为:校验基础→安装底架→安装基础节→安装压重→安装三节标准节→安装预升套架→安装回转机构总成→安装塔帽→安装司机室→安装平衡臂→吊起1-2块平衡重(根据设计要求)→拼装起重臂(提前协调安装好)→吊装起重臂→吊装余下配重。各道工序严格按标准要求施工,上道工序未完严禁进行下道工序。
(3)塔吊顶升与附墙
塔吊顶升必须严格按说明书要求的程序进行。正确调整起重臂方向及平衡重位置,严禁在顶升时作回转动作。对顶升系统的油管、油缸、接头、顶升套架结构,导向轮间隙,挂靴挂爪等进行检验并试顶。
塔吊超过独立高度后,应立即与建筑物进行附着。首先根据说明书确定附着点高度,下好预埋件。如果首道附着点不在指定位置上,附着点只能降低不能提高;如果附着点离建筑物过远,应重新设计计算,并经过审批后方可施工。
(4)塔吊的拆卸程序
塔吊的拆卸程序与安装程序相反,拆卸前应对整个塔机的结构进行全面检查,确认无误后方可拆卸。在拆卸起重臂等大件时,应正确选择吊点,两端系好牵引绳,确保安全拆卸。
(三)安全措施
(1)按建设部《塔式起重机拆装许可证》要求,配备相关人员,明确责任分工,责任到人。
(2)拆装人员在拆装前必须接受书面安全技术交底,使每一个相关人员职责明确、交底人、接底人和监交人签字各执一份交底书,并存档。
(3)拆装人员劳动保护用品齐全,由安全员负责监督监察。
(4)遇有大风、大雨等恶劣天气,妨碍拆装时,在做好必要的加固防护后停止作业。
(5)严禁高空作业人员向下抛扔物件。
(6)吊物上下严禁站人。
(7)在安装过程中,发现不符合技术要求的零部件,不得安装。
(8)坚固螺栓应用专门的力矩板手、用力要均匀。
(9)顶升作业要专人指挥,专人操作液压系统、专人观察顶升机构。
(10)总指挥安全员、信号工、塔机司机要了解起重机性能并严格按说明书中规定的拆装程序作业,严禁对产品说明书中所规定的拆装程序做任何改动。
(11)多塔作业时,要制订可靠的防碰撞措施。
(四)方案审批
方案制订完毕后,必须经企业技术、安全、质检、设备、监理工程师审核,具备法人资格的技术负责人及总监签字方可进行拆装。
(五)塔吊验收
1、安装前的验收。这是确保安全安装的前提。验收内容包括:钢结构、机构传动、吊钩、钢丝绳、滑轮、安全装置、电气、油料等。验收合格方可安装。
2、安装结束,由安装单位试运转并自检,按起重机验收报告书上的内容逐项进行认真检测,如实填写报告书。
3、安装单位报验
报验时应出具的资料:①拆装队伍资质证书;②设备生产厂的使用说明书,产品合格证、生产许可证(复印件);③设备履历书及初次启用时间或原始发票(复印件);④日常维修保养记录;⑤本次安装验收自检报告书。
4、地市安全监督管理部门实施检验,检验合格方准使用。
三、建立现场使用塔式起重机管理制度
(一)施工现场使用塔机,必须有地级市建设安全监督站颁发的“塔机证”,填写好内容,并作好记录,以便考核。
(二)施工现场应根据本企业情况,建立自己内部的相应的管理制度,具体规范人的行为、机的状况。作为本企业塔式起重机施工管理办法和管理制度一般应有:塔式起重机作业人员规则,主要内容有:作业人员资格(培训及持证上岗)、交接班制、职责等,塔式起重机安全操作规程;塔式起重机维护修理规程。
(三)塔式起重机使用时必须在设备明显处挂“合格准用牌”“安全操作规程牌”“操作人员岗位责任牌”和操作人员姓名,和塔机“十不吊牌”。
(四)塔机机组人员必须严格遵守塔机产品使用说明书及《建筑机械使用安全技术规程》(jgj33-2001)及国家、行业有关规程、规定。做好“十字作业”(清洁、润滑、调整、坚固、反腐)。
(五)机组人员每天必须做好“日检”及交接班工作,并认真真实填写好“日检记录”,交接班记录和运转记录并存档。
四、加强塔机使用中的安全检查工作。
塔式起重机安全装置是否齐全、灵敏可靠;②吊钩和螺栓有无松动和裂纹变形;③各机械部份有无磨损与损坏;④钢丝绳有无断丝和损坏;⑤索具有无磨损断丝与损坏;⑥塔机垂直度是否超过允许值;⑦塔机的附着是否符合设计规范要求。如果上述检查中存在较大隐患,塔机就要停止作业。
第9篇 塔机的维护保养安全管理制度
为了保障塔机的正常安全运行,和施工人员及操作人员的
生命安全,特制定以下制度:
1、 塔机操作人员必须持证上岗,并且具有较高操作水平的作业人员方能上岗作业。
2、 严格执行塔机的十不吊原则,对违章的作业人员处50—200元的罚款,情节恶劣的作业人员予以辞退。
3、 塔机的操作人员必须对塔机的钢丝绳等关键部位进行定期或不定期的进行维护和保养,比如打黄油、观察钢丝绳的磨损程度、限位器的灵敏度等情况,发现异常及时上报有关部门进行处理,同时对标准节螺栓 每周紧固一次,如有违反者项目部予以重罚。
4、 操作人员必须作好塔机的运行记录,做好交接班制度,如果机械有故障必须先修复,不能带病运行。
5、 定期对操作人员进行起重机械作业的有关安全技术知识的培训,提高作业人员的安全意识及业务水平,确保及财产的安全。
第10篇 探讨塔机安全使用管理
摘 要:塔式起重机(以下简称塔机)作为建筑施工现场的主要建筑机械,如何加强塔机的安全使用和管理引起了生产厂家、建筑施工企业以及建设行政管理部门的高度重视。本文就塔机的安全使用和管理做一探讨,以期更好地把这项工作做好。
关键词: 塔式起重机;安全使用
0 引言
随着建设事业的快速发展,在房屋建筑工程施工中对建筑施工机械,尤其是对塔式起重机等需求量在急剧增加。如何进一步加强对进入施工现场塔式起重机等起重机械安装、使用的监督管理工作,确保施工现场安全生产就显得特别重要了。现就塔式起重机的安全使用与管理结合我们在实际工作中的体会谈几点看法,希望能对施工现场塔式起重机安全生产有所裨益。
1资料管理
施工企业和塔机机主应将塔机的生产许可证、产品合格证、拆卸许可证、使用说明、电气原理图、液压系统图、司机操作证、塔机基础图、地质勘察资料、塔机拆装方案、安全技术交底、主要零部件质保书(钢丝绳、高强连接螺栓、地脚螺栓及主要电气元件等)报给塔机检测中心,经塔机检测中心检测合格后,获得安全使用证,以及安装好以后同项目经理部的交接记录,同时在日常使用中要加强对塔机的动态跟踪管理,作好台班记录、检查记录和维修保养记录(包括小修、中修、大修)并有相关责任人签字,在维修的过程中所更换的材料及易损件要有合格证或质量保证书,并将上述材料及时整理归档,建立一机一档台帐。
2拆装管理
塔机的拆装是事故的多发阶段。因拆装不当和安全质量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。塔机拆装必须要具有资质的拆装单位进行作业,而且要在资质范围内从事安装拆卸。拆装人员要经过专门的业务培训,有一定的拆装经验并持证上岗,同时要各种人员齐全,岗位明确,各司其职,听从统一指挥,在调试的过程中,专业电工的技术水平和责任心很重要,电工要持电工证和起重证。拆装要编制专项的拆装方案,方案要有安装单位技术负责人审核签字,并向拆装单位参与拆装的警戒区和警戒线,安排专人指挥,无关人员禁止入场,严格按照拆装程序和说明书的要求进行作业,当遇风力超过4级要停止拆装,风力超过6级塔机要停止起重作业。特殊情况确实需要在夜间作业的要有足够的照明,特殊情况确实需要在夜间作业的要与汽车吊司机就有关拆装的程序和注意事项进行充分的协商并达成共识。
3 塔机基础
塔机基础是塔机的根本,实践证明有不少重大安全事故都是由于塔吊基础存在问题而引起的,它是影响塔吊整体稳定性的一个重要因素。有的事故是由于工地为了抢工期,在混凝土强度不够的情况下而草率安装,有的事故是由于地耐力不够,有的是由于在基础附近开挖而导致甚至滑坡产生位移,或是由于积水而产生不均匀沉降等等,诸如此类,都会造成严重的安全事故。必须引起我们的高度重视,来不得半点的含糊,塔吊的稳定性就是塔吊抗倾覆的能力,塔吊最大的事故就是倾斜倒塌。做塔吊基础的时候,一定要确保地耐力符合设计要求,钢筋混凝土的强度至少达到设计值的80%。有地下室工程的塔吊基础要采取特别的处理措施:有的要在基础下打桩,并将桩端的钢筋与基础地脚螺栓牢固的焊接在一起。混凝土基础底面要平整夯实,基础底部不能作成锅底状。基础的地脚螺栓尺寸误差必须严格按照基础图的要求施工,地脚螺栓要保持足够的露出地面长度,每个地脚螺栓要双螺帽预紧。在安装前要对基础表面进行处理,保证基础水平度不能超过1/1000。同时塔吊基础不得积水,积水会造成塔吊基础的不均匀沉降。在塔吊基础附近内不得随意挖坑或开沟。
4 安全装置
为了保证塔机的正常与安全使用,我们强制性要求塔机在安装时必须具备规定的安全保保险装置,主要有:起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器、回转限位器、吊钩保险装置、卷筒保险装置、风向风速仪、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置和缓冲器等。这些安全装置要确保它的完好与灵敏可靠,在使用中如发现损坏应及时维修更换,不得私自接触或任意调节。
5安全距离
塔吊在平面布置的时候要绘制平面图,尤其是房地产开发小区,住宅楼多,塔吊如林,更重要考虑相邻塔吊的安全距离,在水平和垂直两个方向上都要保证塔机在风力过大时能自由旋转。塔机后臂与相邻建筑物之间的安全距离不少于50cm。塔机与输电线之间的安全距离符合要求。
6电器安全
按照《建筑施工安全检查标准》(jgj59-99)要求,塔吊的专用开关箱也要满足“一机一闸一箱”的要求,漏电保护器的脱扣额定动作电流应不大于30ma,额定功率动作的时间不超过0.1s。司机里的配电盘不得裸露在外。电器柜应完好,关闭严密、门锁齐全,柜内电器元件应完好,线路清晰,操作控制机构灵敏可靠,各限位开关性能良好,定期安排专业电工进行检查维修。
7附墙装置
当塔机超过它的独立高度的时候要架设附墙装置,以增加塔机的稳定性。附墙装置要按照塔机说明书的要求架设,附墙间距和附墙点以上的自由高度不能任意超长,超长的附墙支撑应另外设计并有计算书,进行强度和稳定性的验算。附着框架保持水平、固定牢靠与附着杆在同一水平面上,与建筑物之间连接牢固,附着后附着点以下塔身的垂直度不大于2/1000,与建筑物的连接点应选在混凝土柱上或混凝土圈梁上。用预埋件或过墙螺栓与建筑物结构有效连接。有些施工企业用膨胀螺栓代替预埋件,还有用缆风绳代替附着支撑,这些都是十分危险的。
8稳定性
塔式起重机高度与底部支承尺寸比值较大,且塔身的重心高、扭矩大、起制动频繁、冲击力大,为了增加它的稳定性,我们就要分析塔式机倾翻的主要原因有一下几条:一、超载。不同型号的起重机通常采用起重力矩为主控制,当工作幅度加大或重物超过相应的额定荷载时,重物的倾覆力矩超过它的稳定力矩,就有可能造成塔机倒塌。二、斜吊。斜吊重物时会加大它的倾覆力矩,在起吊点处会产生水平分力和垂直分力,在塔吊底部支承点会产生一个附加的倾覆力矩,从而减少稳定系数,造成塔吊倒塌。三、塔吊基础不平,地耐力不够,垂直度误差过大也会造成塔吊的倾覆力矩增大,使塔吊稳定性减少。因此,我们要从这些关键性的因素出发来严格检查检测把关,预防重大的设备人身安全事故。
9 安全操作
塔式起重机管理的关键还是对司机的管理。操作人员必须身体健康,了解机械构造和工作原理,熟悉机械原理、保养规划,持证上岗。司机必须按规定对起重机做好保养,有高度的责任心,认真作好清洁、润滑、禁固、调整、反腐等工作,不得酒后作业,不得带病或疲劳作业,严格按照塔吊机械操作规程和塔吊“十不准、十不吊”进行操作,不得违章作业、野蛮操作,有权拒绝违章指挥,夜间作业要有足够的照明。塔机平时的安全使用关键在操作工的技术水平和责任心,检查维修关键在机械和电气维修工。
10安全检查
塔式起重机在安装前后和日常使用中都要对它进行检查。金属结构焊缝不得开裂,金属结构不得塑性变形,连接螺栓、销轴质量符合要求,在止退、防松的措施,连接螺栓要定期安排人员预紧,钢丝绳润滑保养良好,断丝数不得超标,绝对不允许断股,不得塑性变形,绳卡接头符合标准,减速箱和油缸不得漏油,液压系统压力正常,刹车制动和限位保险灵敏可靠,传动机构润滑良好,安全装置齐全可靠,电器控制线路绝缘良好。尤其要督促塔机司机、维修工和机械维修工要经常检查,要着重检查钢丝绳、吊钩、各传动件、限位保险装置等易损件,发现问题立即处理,做到定人、定时间、定措施,严格杜绝机械带病作业。
11退出机制
国家明令淘汰机型要坚决禁止使用,年久失修塔机在鉴定修复后要限制载荷使用。还有一些私自改装的塔机及私人从事组凭的塔机,这部分塔机年代较久,二手购进价格便宜,不愿意多投入资金维修,因而故障频出,这些都应引起我们的高度重视,我们应该广泛征求各方意见的基础上出台相关的配套政策解决这一问题。
12结语
通过加强对塔机几个方面的安全管理,有效的预防塔机在使用过程中的各种事故的发生,起到防患于未然的目的。实践证明,只要各个施工企业、生产厂家、建筑行政主管部门、塔机检测机构都能按照上述各个环节来做,加强塔机的安全专项治理,就能够有效的控制重大塔机安全事故的发生
第11篇 塔机操作安全管理办法范本
塔机操作安全管理办法
1.塔机应有专职司机操作,司机必须持证上岗,并有专职指挥工持证指挥。起重作业人员必须戴好安全防护用品。
2.塔机作业应有足够的工作场地,起重臂杆起落及回转半径内无障碍物,夜间必须有足够的照明设备。
3.作业前必须对现场周围环境、行驶道路、架空线路、建筑物以及构件重量和分布等进行全面了解。
4.塔机标准节和前后大臂上禁止挂设大型宣传标语及其他挡风材料。
5.严禁未经生产厂家同意,在塔机上擅自变更其材料和设施或减少塔机上任何设施。
6.维修电工应每天对塔机电器装置及塔机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等保护装置进行检查,确保齐全完备,灵敏可靠。严禁使用限位装置代替操纵机构进行停机。
7.每天作业前司机和指挥应检查各种吊索、吊具和吊钩保险的完好状况,发现隐患立即整改消除,禁止冒险作业。
8.塔机司机每天上、下班,都必须检查各高强度连接螺栓(特别是基础部位)及钢结构焊缝、各连接销轴(包括开口销)、各动滑轮、钢丝绳、起重制动装置、安全装置等重要部位(件),发现隐患及时报告或排除,严禁带病使用。运转记录本中必须有每天检查情况记载。
9.每星期应对塔机各标准节连接螺栓紧固一次、塔机垂直度测量一次。
10.塔机不得靠近架空输电线路作业,必须在线路旁作业时,塔机吊钩与架空线路的水平安全距离必须大于6米:如不能保证安全距离,必须搭设安全防护屏障或停电施工;在塔机大臂回转范围内,不得有外电高压线路;禁止塔机在外电高压线下方安装、使用。
11.塔机使用的钢丝绳规格、强度必须符合该型塔机的要求,应以生产厂家的技术文件作使用依据。
12.卷筒上的钢丝绳应联接牢固、排列整齐。放出钢丝绳时,卷筒上至少保留三圈以上。
13.钢丝绳采用编结固接时,编接长度不得小于钢线绳直径的20倍,并不短于0、3米,在编结部分应捆扎细钢丝。
14.钢丝绳采用绳卡固接时,数量不得少于3个,最后一个卡子距绳头不得小于0、14米。绳卡夹板应在受力的一侧“u”形螺栓须在钢丝绳尾端,不得正反交叉。卡子应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3左右。绳卡固定后,待钢丝绳受力后应再次紧固。绳卡匹配表:
钢丝绳直径mm
10 10~20 21~26 28~36 36~40
最少绳卡数(个) 3 4 5 6 7
绳卡间距mm 80 140 160 220 240
15.进行塔机吊钩升降、回转、变幅、行走等到动作前,应鸣号示意。
16.作业时,操作人员和指挥人员必须密切配合。指挥人员必须熟悉所指挥的塔机性能,操作人员应严格执行指挥信号,如信号不清或错误,操作人员可拒绝执行。
17.作业时,重物下方不准有人员停留或通过,严禁用塔机吊运人员。
18.操作人员必须按规定的起重性能作业,禁止开限位超负荷吊物及起吊不明重量的物件。
19.严禁用塔机斜拉、斜吊和起吊地下埋设物或凝结在地面上的重物。现场浇注的砼构件或模板,必须全部松动后,方可起吊。
20.塔机提升和降落速度应均匀,左右回转动作应平稳。严禁忽快忽慢和突然制动。当回转未停稳时,不得作反向动作。
21.塔机起吊满负荷或接近满负荷时,应先将重物吊起地面200~500mm停机,检查塔机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。检查无误后,方能继续起吊.
22.起吊重物应绑扎牢固,保证平稳,对可能晃动的重物,应拴拉绳。不允许单点吊物。不准在起吊物上堆放或悬挂零星物件。标有绑扎位置或记号的物件,应按位置或记号绑扎,绑扎吊索与物件的夹角不准小于30度。
23.吊物时,长、短料应分开,小型物料应采用箱笼。
24.在雨雪天作业时,先进行试吊,证明制动器灵敏可靠后,方可进行作业。遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等到恶劣天气时,应停止塔机露天作业。
25.每个工作日后,应对钢丝绳所有可见部位及钢丝绳的连接部位进行检查。钢丝绳表面磨损或腐蚀使其名义直径减少7%时,或在规定的长度内断丝根数达到以下标准时,应及时更换:
钢丝绳结构形式
断丝长度范围d=直径 钢丝绳型号
6×19 6×37 6×61 18×19
交捻
6d 10 19 29 27
30d 19 38 58 54
顺捻
6d 5 10 15 18
30d 10 19 30 27
26.作业后,塔机吊钩升至上限位,小车收进,操纵杆置于零位,切断电源,关闭驾驶室门窗。轨道式塔机应开至轨道中部停放,并用夹轨钳夹紧在轨道上。
27.作业中途休息时,不允许物件吊在空中。
第12篇 多塔机同时作业安全管理措施
在同一施工场地内同时有两台或两台以上的塔式起重机进行作业、且塔机吊臂的回转范围发生交叉时,应对塔机的使用进行严格的管理,执行以下的安全管理措施,预防因多机作业造成的安全事故。
一。技术措施
1.在施工现场平面布置和编制塔机安装方案时应充分考虑多机作业的安全距离要求,使各机间在水平或垂直方向保持足够的安全距离,“当同一施工地点有两台以上起重机时,应保持两机间任何接近部位(包括吊重物)距离不得小于2m.
2.使用单位应合理安排工程进度,保证回转范围发生干涉的塔机在顶升加节时保持足够的高度差。应按“就快不就慢”的原则,根据工程进度统一确定塔机顶升高度和到位时间。各塔机必须按正确的高度、时间如期完成顶升,不得提前或延时。
二。组织措施
施工工程项目安全负责人应组织多机作业的相关人员,如施工调度员、塔机操作人员、司讯人员进行相应的岗前培训和作业前的安全技术交底。
三。多机同时作业的运行原则
1.低塔让高塔:塔身高度较低的塔机,在转臂前应观察塔身高度较高的塔机的运行情况后再运行。
2.后塔让先塔:在两塔机塔臂交叉区域内运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。
3.动塔让静塔:在两塔机塔臂交叉遇有运行时,在一塔机无回转、变幅等动作时,另一进行回转或变幅的塔机应对其进行避让。
4.轻车让重车:在两塔机同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷塔机。
5.客塔让主塔:以不同单位实际工作区域划分塔机工作区域时,若塔机塔臂进入非本单位工作区域时,客区域的塔机要让主区域的塔机。
6.在前者优先:执行上列原则,当出现多项时,按排列顺序在前者优先。
四。多机同时作业安全措施
1.塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点并卸去吊钩上的吊索,大臂按顺风向停置。
2.塔机与信号指挥人员必须配备对讲机,对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调动频率,且要做到专机专用。
3.信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员:指挥人员未经主管和负责人同意,不得私自换岗。
4.指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥塔机的编号,待塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。
5.信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中,信号指挥人员还须环顾周围相邻塔机的工作状态,并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整清晰。
第13篇 塔机的安拆管理专项安全施工措施方案
塔机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行,并制订安全作业措施,由专业队(组)在队长负责统一指导下进行,并要有技术和安全员在场监护,安全作业措施方案如下:
一、塔机专用的临时配电箱宜设置在塔机附近,电源开关应符合规定要求。电缆卷筒必须运转灵活、安全可靠,不得拖缆。
二、塔机的基础和附着的建筑物其受力强度必须满足塔式起重机的设计要求。
三、顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况,并调整好爬升架滚轮与塔身的间隙,然后放松电缆,其长度略大于顶升高度,并紧固好电缆卷筒。
四、顶升时,必须在专人指挥下操作,非作业人员不得登上顶升套架的操作台,操作室内只准一人操作,严格听从信号指挥。
五、顶升时,必须使吊臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转部分制动住。严禁回转臂杆及其它作业。顶升中发现故障,必须立即停止顶升,进行检查,待故障排除后方可继续顶升。
六、顶升到规定高度后必须先将塔身附着在建筑物上后方可继续顶升。塔身高出固定装置的自由端高度应符合原厂规定。
七、附着时应用经纬仪检查塔身的垂直情况并用撑杆调整垂直度,其垂直度偏差应符合规定要求。
八、如同力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。安装、拆卸时突然遇到风力加大,必须立即停止作业,并将塔身固定。
九、顶升完毕后,各连接螺栓应按规定的力矩紧固,爬升套架滚轮与塔身应吻合良好,左右纵杆应在中间位置,并切断液压顶升机构电源。
十、塔机安装后,在无载荷情况下用经纬仪检查其垂直度,塔身与地面的垂直度偏差不得超过3‰。
十一、塔机必须安装行走、变幅、回转、吊钩高度等限位器和力矩、重量限制器及断绳保护器等安全装置,并保证灵敏可靠。
四川新华阳建筑工程有限公司
二0一二年三月二十四
