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有哪些
事故应急救援预案与演习制度是企业安全管理的重要组成部分，主要包括以下几个方面：
1. 预案制定：确定各类可能发生的事故类型，设计详细的应对流程和责任人。
2. 演习规划：定期组织模拟演练，检验预案的可行性和员工的应对能力。
3. 培训教育：对员工进行应急知识和技能的培训，提高其安全意识。
4. 评估反馈：对每次演习进行评估，找出不足，及时修订预案。
5. 资源配置：确保必要的救援设备、物资和人力资源到位。
内容是什么
预案内容应详细描述事故发生后的报警程序、疏散路线、急救措施以及与外部救援机构的协调机制。演习则需模拟真实情况，包括紧急情况的通报、人员的快速响应、现场的控制和后续的恢复工作。培训教育应注重实践操作，使员工熟悉应急预案，了解自身在应急行动中的角色。评估反馈环节要客观公正，以改进预案的实用性和有效性。
规范
制定预案时，应遵循国家相关法律法规，结合企业实际，确保预案的合规性。演习制度应定期进行，至少每年一次，并在重大变更后进行更新。所有参与人员需熟知预案内容，确保在紧急情况下能迅速、准确执行。演习结果和改进建议应记录存档，作为未来改进的依据。
重要性
事故应急救援预案与演习制度对于保障企业安全、减少事故损失至关重要。它们能够提高企业的危机应对能力，降低事故风险，保护员工的生命安全，维护企业的正常运营。通过不断的演练和改进，企业可以形成一套高效、实用的应急管理体系，从而在面对突发状况时，能够迅速、有序地进行应对，最大程度地减少灾害的影响。
事故应急救援预案与演习制度范文
第1篇 事故应急救援预案与演习制度
本单位每年至少进行一次事故应急紧急救援演习工作,演习情况记录备查。
一 、事故应急救援预案
本议案旨在应对可能发生的安全事故和紧急状态,维护正常的工作秩序,有效地预防事故、处置事故;高效、有序地组织事故抢救工作最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
(一)基本情况介绍(略)
(二) 机构和职责
成立压力容器事故应急处理领导小组, 由经理、党委书记、副经理以上领导及安监科、武保科、生产办、行政科、供应科科长以及车间主任、车间班组长、义务消防队员等组成。所有小组成员必须保证24小时通信畅通。
1、压力容器事故应急处理领导小组职责
⑴组织指挥压力容器使用部门对压力容器事故现场应急抢险救援工作,控制事故蔓延和扩大;
⑵核实现场人员伤亡和损失,及时向上级汇报抢险救援工作及事故应急处理的进展情况;
⑶落实压力容器事故应急处理有关抢险救援措施。
2、组长的主要职责
⑴负责召集、协调各有关部门和压力容器使用部门的现场负责人研究现场抢险救援方案,制定具体抢险救援措施;
⑵负责指挥现场应急抢险救援工作。
3、副组长的职责
负责组织实施具体抢险救援措施工作。
(三) 预防与应急措施
1、定期组织本单位的事故应急处理知识、技能的培训和应急演习。
2、定期对压力容器进行日常性维修保养和定期自行检查,按照有关规定要求按期安排对压力容器进行定期检验。设备出现故障或者发生异常情况后,应当对其进行全面检查,消除事故隐患后,方可重新投入使用。
(四) 事故报告与现场保护
1、报警:
⑴压力容器发生事故,第一反应即拔打“119”火灾电话报警,并向质监局、安监局汇报。报警人员要讲清压力容器事故的单位、路名、事故发生部门、事故发生情况,讲清本人姓名、电话号码等。
应急救援联络电话:
火警:119急救中心:120
公司应急救援指挥中心:(略) 调度室:(略)
安监局:(略) 质监局:(略)
应急处理领导小组主要成员联系电话(略)
⑵报警完毕后,立即向公司领导和部门领导报告。
2、启动应急事故救援预案
⑴应急处理领导小组组长或副组长接到报警电话后,立即通知应急指挥领导小组所有成员到达事故现场。
⑵应急领导小组各位成员接到通知后,立即组织相关的工作人员及抢险装备,然后赶往事故现场,向现场领导小组组长报到,接受任务,了解现场灾害情况,实施统一的救援工作。
3、通报:
根据“救人第一和准确、迅速、集中力量打歼灭战”的指导思想,利用本单位的宣传工具,向本单位人员发送通报。
通报内容:
⑴事故发生情况;
⑵人员情绪的稳定;
⑶疏散人员和救护。
4、疏散和救护:
⑴必须立即切断电源;
⑵制定安全区,确定人员疏散集合安全通道;
⑶分工明确,引导和护送被困人员向安全区疏散,并做稳定情绪工作;
⑷现场救护,由本单位人员在安全区及时对伤员进行处理或送医院救治。
5、事故现场处理:
⑴如起火:须组织灭火器材,开展灭火,由义务消防队负责人为灭火指挥,并清涂炉内燃料。
⑵如爆炸:首先清涂炉内燃料以及散落的燃料,防止起火和发生第二次爆炸。
6、安全警戒:
⑴加工场外围警戒:消除路障,劝导行人撤离现场。如起火为迎接消防人员及到达现场要创造有利条件。
⑵消防人员到达现场后,由食品厂指挥部立即向消防指挥报告事故发生情况,并移交指挥权,听从公安消防人员的调遣。
⑶保护事故现场,禁上无关人员进入,并积极协助消防公安等有关部门调查事故发生原因。
7、事后处理
⑴积极配合质监局,安监局等部门进行事后处理。
⑵做好伤亡人员的善后及安抚工作。
⑶在24小时内写出书面报告,报送质监局、安监局等有关部门。
事故报告内容:
① 发生事故的单位及事故发生的时间、地点;
② 事故单位行业类型、经济类型、企业规模;
③ 事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失和初步估计;
④ 事故原因、性质的初步判断;
⑤ 事故抢救处理的情况和采取的措施;
⑥ 需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关事宜;
二、事故的应急救援演习
1、每年至少进行一次事故应急救援演习工作,提高救援人员的熟练程度,验证应急救援预案的有效性,从而保证发生事故时能得到妥善处理,减少不必要的损失。
2、该演习应结合本单位的具体情况,对可能出现的意外事件和事故进行有针对性的救援演习。
3、每次演习可针对一种情况,也可结合多种情况综合演习。演习结束后压力容器安全管理人员负责及时做好记录工作,填写事故应急救援演习记录表,针对出现的问题和不足,认真总结,做好整改工作。
三、本《预案》自公布之日起实施。
第2篇 产品安全事故应急处理制度范本
一、当饮用水产品存在严重质量问题时,应召回处理。
二、有严重质量问题饮用水产品,如已经销售的,应立即采取下架,召回等处理。
三、发现生产的饮用水产品存在严重质量安全问题时,主动以书面形式向当地质监部门报告,积极采取措施,制度召回计划,主动召回已出厂销售的有问题产品。
四、召回计划的内容
(一)停止生产不安全食品的情况;
(二)通知销售者停止销售不安全食品的情况;
(三)通知消费者停止消费不安全食品的情况;
(四)食品安全危害的种类、产生的原因、可能受影响的人群、严重和紧急程度;
(五)召回措施的内容,包括实施组织,联系方式以及召回的具体措施,满园和时限等;
(六)召回的预期效果;
(七)召回食品后的处理措施。
五、经食品安全危害调查和评估,确认属于生产原因造成的不安全食品的,应当确定召回级别,实施召回。
根据食品安全危害的严重程度,食品召回级别分为三级:
一级召回:已经或可能诱发食品污染、食源性疾病等对人体健康造成严重危害甚至死亡,或者流通范围广、社会影响大的不安全食品的召回;
二级召回:已经或可能引发食品污染、食源性疾病等对人体健康造成危害,危害程度一般或流通范围较小,社会影响较小的不安全食品的召回;
三级召回:已经或可能引发食品污染,食源性病症等对人体健康造成危害,危害程度轻微的不安全食品的召回。
六、召回不安全饮用水产品时,若成严重危害后果的,及时发布信息,向社会公开道歉,并通过发布社会公告或其他方式告知消费者。
七、召回不安全产品时,将按有关规定对消费者作适当的补偿,对召回的产品作必要的技术处理或予以销毁,同时报告质监部门。
第3篇 客车事故救援应急制度
为积极应对可能发生的公路交通事故,预防和最大程度的减少公路交通事故,高效有序的组织开展事故抢险救援工作,尽快恢复公路运输正常秩序,依据《中华人民共和国安全生产法》、《国家突发公共事件总体应急预案》等法律、法规、规章和有关规定,特制定本制度。
一、指导思想和基本原则
1、以“____”重要思想为指导,以“学习实践科学发展观”体现以人为本,真正将“安全第一、预防为主、防重于抢、有备无患”的方针落到实处。确保一旦发生自然灾害突发事件,道路运输机构能以最快的速度、最高的效能,实施救援,最大限度的减少人员伤亡和财产损失,把突发事件危害降到最低点。
2、基本原则:坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。
二、及时报告减少损失原则
当发生交通事故时,发生事故的部门在迅速采取应急措施的同时,立即向上级主管部门、单位进行汇报,必要时可越级上报。采取一切应急安全控制措施,充分发挥集体的力量和智慧,竭尽全力,最大限度地避免和减少人员伤亡,减少财产损失、防止事态扩大、减小社会影响、尽快恢复运输生产。
1、统一指挥积极配合原则
在公司应急管理工作领导组的统一领导和指挥下,全面开展应急救援工作,各部门、各单位要充分发挥管理职能作用,联劳协作,保证信息畅通,安全、高效、妥善的开展应急救援工作。
2、逐级负责原则
在处理交通事故的过程中,各级领导要亲自指挥,指派现场负责,明确负责人的责任和权力,各部门、单位要密切配合,团结协作,各司其职,各负其责。凡因工作失误、措施不力等原因而影响事故处理工作的,要严肃追究责任人和有关领导责任。
三、指挥组织
领导小组负责组织实施自然灾害突发事件中道路运输应急保障工作。按照“统一指挥、属地负责、条块结合、资源共享”的原则,明确职责与任务,开展自然灾害突发事件道路运输应对工作。
(一)领导小组组成:
组长:经理
副组长:分管安全副经理
成员:公司各部门负责人。
(二)领导小组职责
统一领导道路运输有关应急保障工作。负责监督指导公司制定的应急保障预案及预案演练,领导小组组长或指派副组长及其他成员赶赴现场指导和协调施救中有关保障工作。
四、急救的工作程序及要求
1、发生事故后,值班领导务必在30分钟内将事故概况及初步判明的原因汇报公司主要领导;不能判明原因时,应立即将事故现场如实汇报。
2、事故报告内容如下:
(1)事故发生的事件、地点、区间(线名、公里、米)、线路条件、事故相关单位和人员。
(2)发生事故的车辆种类、车次、机车型号、部位、牵引辆数、吨数、计长及运行速度。
(3)旅客人数,伤亡人数、性别、年龄及救助情况,是否涉及境外人员伤亡。
(4)货物名称、装载情况,易燃、易爆等危险货物情况。
3、救护和医疗
事故发生地有关单位按照本单位应急预案中确定的医疗救护站,迅速联系地方医疗机构,配合协助医疗部门开展紧急医疗救护和现场卫生处置。及时协调有关医疗救护、医疗专家、特种药品和特种救治装置进行支援。
4、应急人员的安全防护
发生交通事故,事故现场存有易燃易爆及有毒有害等危及人生安全的物品时,对进入现场有关人员,要根据现场实际情况,发放必要的防护装备和用品。应急领导小组根据现场请求,及时组织、调集相应的安全防护装备。
5、群众的安全防护
根据事故的实际情况,由地方人民政府具体负责指挥疏散现场群众,防止发生人员伤害。
要求:
值班人员必须坚守岗位,接到报警后要对报警电话进行记录,同时对具体情况要问清楚,马上向有关领导进行报告。
各分工领导接到应急领导小组的命令后,要尽快赶往事发地,同时按分工开展工作,从有关领导下达指令到准备工作就绪,到事故车辆出发必须在30分钟之内完成。
现场指挥要分工明确,责任到人,到现场后先救人,再救货物、行李、车辆,统一指挥,紧张有序,确保救援工作顺利进行。
现场作业要注意安全,严禁违章指挥,违章操作,坚决杜绝二次事故的发生,要安排专人注意过往车辆及群众的安全。
第4篇 矿井主要灾害预防管理制度事故应急救援制度
1、我矿主要灾害包括:水灾、火灾、瓦斯、煤尘、提升运输、顶板等灾害。
2、为预防各类灾害事故的发生,保证矿井的安全生产,矿组织专门制定《2007年矿井灾害预防处理计划和重大事故应急救援预案》,根据各类灾害的存在条件、危险分析、危害程度范围预测等分别制定了预防措施,并根据事故性质制定了事故应急救援预案,明确发生事故后的上报制度及应采取的应急救援措施,并报集团公司批准。不编制或内容不全、不及时上报的对责任人罚款50元,
3、矿长、总工程师及各专业要组织职工对矿井灾害预防计划和救援预案进行学习,认真抓好落实,让每一名职工了解掌握矿井的灾害隐患及预防与处理措施,否则对责任人罚款10-50元。
4、矿长负责《灾防计划》所列工程项目的落实,并根据矿井生产中实际变化情况,有通防科及时对《灾防计划》修改补充(每季度至少一次)。对修改后的《灾防计划》要及时向职工传达贯彻,否则对责任人罚款10-50元。
5、每年必须要与救护队联合,有计划的组织一次矿井反风演习和救灾演习,并进行总结,演习过程中发现的问题要及时采取措施加以整改,提高矿井抗灾能力,否则对责任人罚款10-50元。
6、按照明确职责,重点检查、预防为主的原则。各专业根据所辖范围,对可能出现的事故危害,提出处理意见或整改措施,做到防患于未然,否则对责任人罚款10-50元。
7、对特殊地点实行重点监控管理,由专业领导分班盯岗,及时汇报生产过程中出现的各类异常现象,否则对责任人罚款10-50元。
8、出现异常情况,各岗位作业人员要及时汇报矿调度室、专业领导,根据事故应急处理计划或事故应急救援预案,组织人员,采取措施,积极组织自救,否则对责任人罚款10-50元。
9、以上考核由通防科负责建立考核台帐。
第5篇 港口区安全生产事故应急预案管理制度
第一条 为预防生产安全事故的发生，有效处置安全生产事故，最大限度地减少事故造成的损失，根据《安全生产法》，结合本区实际，制定本制度。
第二条 本制度所称的应急预案，系指安全生产事故预案。应急预案管理应按照分类管理、分级负责、属地为主的原则,各级人民政府有关部门应当在各自的职责范围内监督、指导应急预案的制定、培训、演练和宣传教育等工作，协调相关应急预案的衔接关系，对应急预案所涉及的资源和保障措施的落实情况进行监督检查。
第三条 应急预案必须经制定单位组织论证和审查，并经实施应急预案有关单位认可，由制定单位发布，印送与应急预案实施有关的单位。
生产经营单位制定的应急预案应当包括以下主要内容：（1）应急预案的适用范围；（2）事故可能发生的地点和可能造成的后果；（3）事故应急救援的组织机构及其组成单位、组成人员、职责分工；（4）事故报告的程序、方式和内容；（5）发现事故征兆或事故发生后应当采取的行动和措施；（6）事故应急救援（包括事故伤员救治）资源信息，包括队伍、装备、物资、专家等有关信息的情况；（7）事故报告及应急救援有关的具体通信联系方式；（8）相关的保障措施；（9）与相关应急预案的衔接关系；（10）应急预案管理的措施和要求。
第四条 各级人民政府制定的应急预案应当报送上一级政府及其安监部门备案；政府各部门制定的应急预案应当报送同级人民政府及其安监部门备案。
第五条 生产经营单位所属各级单位都应当针对本单位可能发生的安全生产事故制定应急预案和有关作业岗位的应急措施。生产经营单位所属单位和部门制定的应急预案应当报经上一级管理单位审查。
矿山、建筑施工单位和危险化学品、烟花爆竹和民用爆破器材生产、经营、储运单位的应急预案，以及生产经营单位涉及重大危险源的应急预案，应当按照分级管理的原则报安全监管部门和有关部门备案。
生产经营单位涉及辐射、城市公用事业、道路交通、火灾、铁路、民航、水上交通、渔业船舶水上安全以及特种设备、电网安全等事故的应急预案，依据有关规定报有关部门备案，并按照分级管理的原则抄报安全监管部门。
第六条 应急预案制定单位应当对与实施应急预案有关的人员进行上岗前培训，使其熟悉相关的职责、程序，对本单位其他人员和相关群众进行培训和宣传教育，使其掌握事故发生后应当采取的自救和救援行动；生产经营单位还应当对从业人员进行岗位应急措施的培训；应急预案所涉及的有关单位对应急预案中明确的与其相关的职责应当组织落实。
第七条 应急预案在相关的法律、法规、标准，适用范围、条件，有关应急资源情况，以及与相关预案的衔接关系等发生变化时，或发现存在问题时，应当及时修订。
第八条 应急预案的演练与实施。各级人民政府应根据辖区内安全生产工作重点领域的具体情况和需要，组织开展应急预案的演练；高危行业、人员密集场所等生产经营单位，每年应组织一次应急预案演练，其他生产经营单位要结合各自安全生产工作的特点，开展针对性的应急预案演练工作。
一旦发生重特大生产安全事故或其他突发事件，应按照“分级、属地”的原则，立即启动应急预案。规范、迅速、有效地开展应急救援工作，最大限度地降低各种损失。
第6篇 电梯事故应急救援预案演习制度
本单位每年至少一次进行意外事件和事故紧急救援演习工作,演习情况记录备查。
一、意外事件和事故紧急救援预案
本议案旨在应对可能发生的安全事故和紧急状态,维护正常的工作秩序,有效地预防事故、处置事故;高效、有序地组织事故抢救工作最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
1、 日常准备
(1) 电梯安全管理人员及操作人员必须熟知24小时电梯急修服务热线,确保紧急情况下能及时通知专业人员到达现场。
(2) 电梯投入使用后由专人负责,该责任人必须熟悉电梯的各种功能,并能够熟练操作。
(3) 经常检查消防通道的畅通,各种标识应清晰。
(4) 经常检查轿厢内的应急报警和应急照明时否有效。
(5) 经常检查电梯的消防、地震、紧急供电装置等功能是否可靠有效。
(6) 经常检查机房门窗是否完好,防止突然降雨损坏电梯,汛期、台风季节如不使用电梯,应停在顶层。
2.紧急情况的处理和救援措施
(1)电梯进水 电梯的轿厢、井道、机房等一旦发生进水事故,应立即使用电梯就近平层,疏导乘客离开电梯,并使电梯保持在开门位置。同时应迅速切断电梯的动力和照明电源,待电梯的电气部分完全晾干(或强制吹干)后方可送电进行全面检查。
(2)发生火警
大楼一旦发生火警,应立即启动所有电梯的消防功能,使电梯返回基站,同时及时疏散楼内人员,通过消防通道离开,不要乘坐电梯,并拨打“119”通知消防部门,并根据消防部门的要求做好电梯消防员运行的配合工作。
(3)发生地震
如果得到地震预报,应及时将电梯停在基站关闭电梯门切断电梯电源;一旦发生地震,应立即使电梯就近平层,使人员通过消防通道及时撤离。
(4)人员被困轿厢
电梯因停电或发生故障停在非平层区域造成人员被困,应首先安慰被困人员,确定轿厢位置,同时迅速至机房切断电梯电源,采用松闸装置将电梯轿厢移至平层区,打开层门救出被困人员。
(5)其它紧急情况
当电梯出现其它严重故障和紧急情况时,应迅速停止电梯的使用,及时通知维修人员对电梯进行全面检查,未排除故障的不得投入使用。
二、 意外事件和事故的紧急救援演习
每年至少一次进行意外事件和事故紧急救援演习工作,该演习应结合本单位与本地区的具体情况,对可能出现的意外事件和事故进行有针对的救援演习。
每次演习可针对一种情况,也可结合多种情况综合演习。演习结束后电梯安全管理人员负责及时做好记录工作,填写意外事件和事故的紧急救援演习记录表,针对出现的问题和不足,认真总结,做好整改工作。
第7篇 生产安全事故应急救援制度范本
1.应急救援预案的主要规定
(1)县级以上地方人民政府建设行政主管部门应当根据本级人民政府的要求,制定本行政区域内建设工程特大生产安全事故应急救援预案。
(2)施工单位应当制定本单位生产安全事故应急救援预案,建立应急救援组织或者配备应急救援人员,配备必要的应急救援器材、设备,并定期组织演练。
(3)施工单位应当根据建设工程施工的特点、范围,对施工现场易发生重大事故的部位、环节进行监控,制定施工现场生产安全事故应急救援预案。实行施工总承包的,由总承包单位统一组织编制建设工程生产安全事故应急救援预案,工程总承包单位和分包单位按照应急救援预案,各自建立应急救援组织或者配备应急救援人员,配备救援器材、设备,并定期组织演练。
(4)工程项目经理部应针对可能发生的事故制定相应的应急救援预案。准备应急救援的物资,并在事故发生时组织实施,防止事故扩大,以减少与之有关的伤害和不利环境影响。
2.现场应急预案的编制和管理
(1)编制、审核和确认
1)现场应急预案的编制:
应急预案的编制应与安保计划同步编写。根据对危险源与不利环境因素的识别结果,确定可能发生的事故或紧急情况的控制措施失效时所采取的补弃措施和抢救行动,以及针对可能随之引发的伤害和其他影响所采取的措施。
应急预案是规定事故应急救援工作的全过程。
应急预案适用于项目部施工现场范围内可能出现的事故或紧急情况的救援和处理。
——应急预案中应明确:应急救援组织、职责和人员的安排,应急救援器材、设备的准
备和平时的维护保养。
——在作业场所发生事故时,如何组织抢救,保护事故现场的安排,其中应明确如何抢救,使用什么器材、设备。
——应明确内部和外部联系的方法、渠道,根据事故性质,制定在多少时间内由谁如何向企业上级、政府主管部门和其他有关部门、需要通知有关的近邻及消防、救险、医疗等单位的联系方式。
——工作场所内全体人员如何疏散的要求;
——应急救援的方案(在上级批准以后),项目部还应根据实际情况定期和不定期举行应急救援的演练,检验应急准备工作的能力。
2)现场应急预案的审核和确认:
由施工现场项目经理部的上级有关部门,对应急预案的适宜性进行审核和确认。
(2)现场应急救援预案的内容
应急救援预案可以包括下列内容,但不局限于下列内容:
1)目的;
2)适用范围;
3)引用的相关文件;
4)应急准备。
领导小组组长、副组长及联系电话,组员,办公场所(指挥中心)及电话。
项目经理部应急救援指挥流程图。
急救工具、用具(列出急救的器材、名称)。
5)应急响应:
①一般事故的应急响应:
当事故或紧急情况发生后,应明确由谁向谁汇报,同时采取什么措施防止事态扩大。
现场领导如何组织处理,同时,在多少时间内向公司领导或主管部门汇报。
②重大事故的应急响应:
重大事故发生后,由谁在最短时间内向项目领导汇报,如何组织抢救、由谁指挥、配合对伤员、财物的急救处理,防止事故扩大。
项目部立即汇报:向内汇报,多少时间、报告哪个部门、报告的内容。向外报告,什么事故,可以由项目部门直接向外报警,什么事故应由项目部上级公司向有关上级部门上报。
6)演练和预案的评价及修改:
项目部还应规定平时定期演练的要求和具体项目。演练或事故发生后,对应急救援预案的实际效果进行评价和修改预案的要求。
第8篇 事故与应急管理制度范文
1、为贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,规范本企业的应急管理工作,提高应对风险和防范事故的能力,保障职工的安全健康和生命安全,最大限度的减少财产损失、环境损害和社会影响。根据国家有关法律法规制定本制度。
2、应急管理工作坚持“以人为本,减少危害,居安思危,预防为主,统一领导,分级负责,职责明确,快速反应”的原则。
3、应急管理分“预防、准备、响应和恢复”四个过程。主要内容包括:应急管理组织体系,应急救援预案管理、应急培训、应急演练、应急物资保障等。
4、成立以主要负责人为组长的应急管理领导小组,由安全管理员负责日常应急管理。
5、生产安全事故应急救援预案的编写与修订由本企业应急管理领导小组负责。预案应符合《生产经营单位应急救援预案编制导则》,并保持与上级部门预案的衔接。根据国家法律法规及实际演练情况,适时修订《预案》,做到科学、易操作。
6、应急管理培训。每年至少进行一次全员应急管理培训,培训内容应当包括:事故预防、危险辩识、事故报告、应急响应、各类事故处置方案、基本救护常识、避灾避险、逃生自救等。
7、应急演练。根据年度应急演练计划,每年安排一次桌面演练或综合演练,强化职工应急意识,提高应急队伍的反应速度和实战能力。安全管理员负责做好演练记录和总结。
8、应急通讯设备保障。本企业要对电话、对讲机等通讯器材进行经常性维护或更新,确保通讯畅通。
9、应急救援物资保障。根据应急预案要求,做好应急救援设备、器材、防护用品、工具、材料、药品等保障工作。确保经费、物资供应,切实加强应急保障能力,并对应急救援设备、设施要定期进行检测、维护、更新,确保性能完好。
10、应急处置。事故发生后,立即启动应急预案,以营救遇险人员、切断危险化学品阀门为重点,开展应急救援工作;要采取必要措施,防止发生次生、衍生事故,避免造成更大的人员伤亡、财产损失和环境污染;要及时组织受威胁群众疏散、转移,做好安置工作。
11、应急管理费用由主要负责人审批,财务予以保障。
第9篇 事故应急救援制度井
为规范我矿安全生产事故应急救援管理,确保在生产安全事故发生后及时、有效地实施应急救援,减少人员伤亡和财产损失,根据有关法律法规的规定,制定本制度。
第1条 各单位各职能部门根据职责及分工必须结合实际制定我矿安全生产事故应急救援预案。报矿审批后一并下发执行。
第2条 为有效实施对重特大生产安全事故的应急救援,矿成立以矿长为组长的生产安全事故应急救援领导小组,负责领导应急救援工作,并根据事故情况决定是否启动应急救援预案。
第3条 应急救援预案是矿组织、动员各方面力量,实施生产安全事故救援工作的指导性方案,预案一经启动,各单位必须服从指挥部的统一指挥调度。征调物资、队伍、车辆和专业救助力量时,有关部门和单位必须无条件服从。
第4条应急救援预案应包括以下内容:
1、应急救援的适用范围。
2、应急救援的组织机构、人员及其职责:
(1)指挥部成员的组成、职责;
(2)指挥部办公室的组成、职责;
(3)设立的各工作小组的组成及职责。
3、危险目标和事故类型:
(1)危险目标的确定与危险性评估;
(2)可能发生的事故类型、地点;
(3)事故影响范围及可能影响的人数。
4、应急救援体系的组成。
5、预案的培训、演练和修改:
(1)培训和预案演练计划;
(2)预案的定期检查、维护;
(3)根据演练结果和现场条件变化对预案的修改、完善。
6、事故报告和现场保护:
(1)通讯联络方式;
(2)事故报告的程序、上报时限、上报部门等;
(3)事故书面报告内容:
①事故发生的单位及时间、地点;
②事故的简要经过、遇险人数、直接经济损失的初步估计;
③事故抢险处理的情况和采取的措施,并附有示意图;
④需要有关部门、单位协助事故抢救和处理的有关事宜;
⑤事故报告单位、签发人和报告时间等;
(4)事故发生后,必须保护好现场。
7、事故应急救援:
(1)抢险救灾应遵循的原则;
(2)详细规定采取的应急措施和实施程序等。
8、物资和设备、工具:
(1)储备单位、部门和储备信息网络;
(2)调运程序。
9、事故恢复程序:
(1)决定终止应急救援、恢复正常秩序的负责人;
(2)确保不会发生未授权而进人事故现场的措施;
(3)宣布应急取消、恢复正常状态的程序。
10、指挥部成员、指挥部办公室、救援队伍、物资储备单位、医疗单位、专家组等通讯录或联系方式。
第5条应急救援预案的制定:地测科负责防治水、生产科负责顶板方面;通防科负责瓦斯、煤尘、防灭火方面;机电科负责提升运输、供电系统、特种设备;调度室负责雨季三防方面;安全科负责危险化学药品方面。最后由应急救援预案办公室(调度室)汇总为我矿的应急救援预案。
第6条矿属各单位应当组织有关人员认真学习安全生产事故应急救援预案,熟悉掌握其内容。应急救援预案一经启用,各单位必须无条件服从,并根据各自责任分工抓好救援工作,否则对单位负责人罚款50~200 元,性质严重的追究单位主要负责人的责任。
第7条本制度与国家法律法规或上级规定有抵触的,按国家法律法规或上级规定执行。
第10篇 事故应急汇报制度
为了保证抢险救灾信息准确、及时、畅通的传递,为科学、迅速决策提供可靠的依据,特制定本制度,各有关单位人员必须认真执行,否则,将从重从快严肃追究有关人员的责任:
1、本制度适应于抢险救灾期间过程中的有关人员。
2、各级单位要明确政治上可靠、业务水平高、事业心强的人员专门负责汇报或调度工作。
3、汇报和调度要保证灵活、快捷、准确、可靠。
4、严格逐级汇报制度:由个人至组织、由下级至上级,没有特殊情况不得越级汇报,特殊情况下越级汇报后应及时向上一级补报。
5、未经许可,任何单位和个人不得擅自以任何形式向外界传播事故抢险救灾信息,防止造成不利于抢险救灾和社会稳定等的不良后果。
6、下级单位和个人在以下情况下必须向上级汇报:规定的定时汇报事项;上级明确要求的汇报事项;现场发生情况变化时;每项工作完成后;规定时间内未完成工作量的情况及原因分析;现场发现有不安全隐患问题。
7、所有汇报都要经过部门负责人审查后汇报。
8、所有汇报内容要实事求是,及时全面,不得瞒报、迟报、漏报、谎报。
9、汇报的方式:依次力求打印、书面手写、当面口头和电话汇报。
10、汇报的形式:力求简练,图文、图表并茂、定量为主。
11、所有汇报都要作好记录,记录内容要全面认真,书面汇报的要当场签字。
第11篇 安全事故应急救援调查处理制度
(1)驻地办应制定生产安全事故应急救援预案,建立应急救援组织和配备应急救援人员,配备必要的应急救援器材、设备,并定期组织演练。
(2)施工单位发生生产安全事故,驻地办应当和施工单位的领导按照国家有关伤亡事故报告和调查处理的规定,及时、如实地向负责安全生产监督管理的部门、建设行政主管部门或者其他有关部门报告;特种设备发生事故的,还应当同时向特种设备安全监督管理部门报告。
(3)发生生产安全事故后,驻地办应当汇报业主的同时协助施工单位采取措施防止事故扩大,保护事故现场。需要移动现场物品时,应当作出标记和书面记录,妥善保管有关证物。
第12篇 城新实验学校安全伤害事故应急处理程序报告制度
一、事故应急处理程序
为保障学校有一个良好的教育教学环境和稳定有序的教学秩序,切实保障学校财产、学校周边环境和全体师生的安全,依据《学生伤害事故处理办法》制定事故应急处理程序。
1、学生在课间活动中,追逐打闹、跌倒碰伤、撞伤、互相间撕打、扭伤等所引起的伤害,首先把学生送到学校卫生室进行简单处理:如伤害较重,及时把学生送往附近的医院治疗;同时通知监护人到医院配合治疗,做好受伤学生家长的稳定工作,并及时调查事因,分清责任,提出处理办法。老师事后主动为学生补课,办理伤害事故的赔保事宜。
2、在体育课上擅自行动或运动不当等造成的伤害,除现场急救外,力争在最短的时间内将受害者送到跗近医院治疗,井通知其监护人。待事故调查清楚,分清责任后,再提出处理办法。
3、学生在上学、放学途中,发生伤害,学校在获悉情况后,要立即组织人员赴现场了解情况,组织急救,通知监护人,并及时报警。
4、若有学生在校食用午餐后或饮用水后发生不适,应由学校教师立即护送到附近医院诊断治疗,通知学生的监护人;若大面积发生学生不适情况,学校应立即组织抢救,并向卫生、防疫,教育主管部门报告,同时通知学生的监护人。保护现场及48小时留样食品,及时上报。2小时内分别向所在地卫生监督所、教育主管部门报告,井积极配合卫生监督所调查取证;如为疑似人为投毒,必须及时报警,控制人员流动,配合公安部门调查取证.
5、学校房屋给学生带来伤害时,立即将学生撤离到安全地带,就地组织抢救,并拨打“120”,力争在最短的时间将学生送医院治疗,同时通知学生的监护人,及时报告教育主管部门。
6、场地、设施等给学生带来伤害时,立即就地组织急救,力争在最短的时间将学生送医院治疗,同时通知学生的监护人。
7、组织学生外出参观和社会实践活动等引起伤害时,就地组织急救,并拨打“120”,力争在最短的时间将学生送医院治疗,同时通知学生的监护人。
8、校内任何发现火情的人应及时拨打“119/110”,在消防人员未到达之前,学校应及时疏散学生到安全地带,尽量避免人身伤害;如为疑似人为纵火,必须及时报警,控制人员流动,配合公安部门调查取证。
二、事故报告制度
1、学校需要进行报告的事故范围是情形严重的学生伤害事故;即可能导致残疾;学生个体死亡;群死群伤;涉及面广,影响正常教育教学秩序导致社会不稳定因素等伤害事故。
2、发生学生伤害事故时,学校应当首先向教育主管部门汇报有关情况。
3、当学生伤害事故涉及到其他行政部门管辖范围时,学校还应同时报告其他有关部门.(主要有公安、消防、卫生防疫、疾控中心等部门)
4、学校对学生伤害事故的报告必须及时,不得拖延报告,更不得隐瞒不报。报告必须本着真实的原则,不得谎报。同时应有报告记录。
5、情形严重的学生伤害事故发生后,学校应及时向主管教育行政部门和其他有关部门先行口头报告,同时尽快完成书面报告.
6、事故处理结束后,学校应当将事故处理结果书面报告主管的教育行政部门。
第13篇 安全生产事故应急救援和报告处理制度
一、企业要从实际出发,制定切实可行的安全生产事故应急救援预案,并且每年至少组织一次演练,使管理人员和操作人员熟悉紧急情况下应当采取的应急措施,确保应急预案的有效性。
二、配备必要的应急救援器材、设备,并进行经常性维护、保养,保证正常运转。
三、生产经营单位发生生产安全事故后,在事发现场有关人员应当立即向本单位主要负责人报告。
四、单位主要负责人接到报告后,应于1小时内报告有关部门并积极组织抢险,不得迟报、谎报、瞒报、漏报和事故后逃匿,不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据。
五、报告事故应当包括下列内容:
1、事故发生单位概况;
2、事故发生的时间、地点以及事故现场情况;
3、事故的简要经过;
4、事故己经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失;
5、已经采取的措施;
6、其他应当报告的情况。
六、支持和配合事故调查工作,并认真汲取事故教训,开展警示教育,制定实施切实可行的整改和防范措施,避免类似事故再次发生。
七、应当依法妥善处理事故的善后工作,按国家和省有关规定向事故伤亡人员支付赔偿金,并积极配合事故调查组进行事故调查。
第14篇 事故应急救援管理制度
事故 应急救援 管理制度
1、根据承揽工程特征,项目部组织工程、机电、安监等有关工程技术人员对工程项目进行客观、科学的分析和预测该项目可能存在的危险源,有害因素的种类及程度,并针对各种危险源制定事故应急救援预案。
2、事故应急救援预案实行一个项目一个预案,应急救援机构实行公司、处、项目部三级救援体系。
3、项目部成立应急救援领导小组,项目经理任组长、分管技术、安全、生产、机电的副经理任副组长,各队队长、组室负责人为主要成员,负责抢险救灾具体工作。
4、项目部配备必要的应急物资,配备两名兼职救护队员,成立以保卫为主的应急救援小分队。
5、应急救援预案编制内容要明确发生事故后的上报时限、上报部门、上报内容,应采取的应急救援措施等。
6、应急救援预案要逐级上报审批、备案,各单位每半年要自行组织一次演练,并做好总结记录。
第15篇 安全事故应急管理制度
1、总则
1.1为执行“安全第一,预防为主”的方针,进一步增强公司生产全过程的安全防范能力,确保公司在一旦发生事故的情况下,能及时、有效地控制事故的蔓延扩大,同时也为事故的善后处理及进一步的调查创造必要的条件,根据公司的实际,特制定本办法。
1.2本办法适用于本公司厂区(生产厂区)、总库区内与生产安全直接相关的各类事故。如:燃烧、设备损毁、火灾、中毒、中暑、自然灾害、坍塌、人员伤害等事故的应急处理。
2、组织机构及职责
2.1成立安全事故应急领导小组(以下简称应急小组),由总经理任组长,主管生产安全的总经理助理任常务副组长,生产部部长任副组长;成员由技术部、生产车间等单位的主要领导组成。
2.2应急管理职责在生产(或其它)相关过程的突发安全事故中,应急小组负责生产方式的改变、人员的调配、现场抢救指挥、现场保卫、隐患清理等综合性工作。
3、实施程序
3.1安全事故的分类
3.1.1一类(轻微)事故。主要指在生产作业及其它相关过程中发生的设备部件失灵毁坏、工程设施损坏、人员的轻微摔、跌、碰、烫伤、中暑等。
3.1.2二类(一般)事故。主要是指在生产作业及其它相关过程中发生的单台机械设备的毁损(不影响其它生产环节)、燃烧、工程设施的重大损坏、人员的一般性伤害、多人轻度中暑、中毒、较轻的自然灾害损失等。
3.1.3三类(重大或特大)事故。主要指生产作业及其它相关过程中发生的多台设备、设施的严重损坏、燃烧、火灾、重大自然灾害、人员重伤或死亡等严重伤害。
3.2安全事故应急处理过程
3.2.1一类事故的处理,原则上由单位自行组织处理,但处理后应将具体情况形成书面材料报告安生部。
a)事故发生后,现场(或最先到达现场)人员应采取措施,如断电、停气等,控制事故的蔓延扩大,单位应指定专人负责现场指挥。
b)若有受伤人员,则立即抢救,在现场条件下简单处理后,可视情况送卫生所或医院救治。
c)现场事故处理,应有专人进行完整记录,并有单位行政主要负责人签字。
3.2.2二类事故的处理,原则上由生产部负责,其它单位配合处理,其后将具体情况形成书面材料报告主管安全的总经理助理。
a)事故发生后,立即报告生产部,事故所在的单位负责人和安生部部长应立即到现场,安监人员和其它相关人员应参与应急处理,同时报告主管安全副总经理。
b)现场(或最先到达现场)人员应立即采取措施如断电、停气等,控制事故的蔓延扩大,同时立即上报。
c)现场应急指挥由在场的最高管理人员负责。
d)若有人员伤害,应最先抢救受伤害人员,经简单处理后,应以最快的速度送卫生所或直接送医院救治,该过程中,事故单位的最高管理者必须参与组织领导。
e)现场事故处理应有专人记录,所在单位行政主要负责人签字,并上报生产部。生产部进行调查、分析后,形成书面材料上报主管安全的总经理助理。
3.2.3三类事故的处理,由公司主要领导人第一时间赶到现场指挥抢救工作,主要领导因事不能及时赶到时,由主管安全的总经理助理负责,在主管安全的总经理助理不能到达现场的情况下,由生产部部长负责,其它部门配合处理。
a)事故发生后,事故发生单位立即报告生产部和主管安全的总经理助理,生产部应根据事故情况通知相关单位执行生产变更命令。
b)主管安全总经理助理和生产部部长应立即下达应急状态命令,并马上赶到现场,根据情况达到上报有关上级部门规定的要立即报集团公司安监局、省、市主管部门。
c)生产部根据情况通知各相关单位领导到现场参与事故状态下的应急处理。
d)接通知后,各级领导人员必须迅速赶到指定地点。其中居住在本公司生活区人员15分钟内到达现场,公司外居住人员40分钟内到达现场。
e)在事故处理中,现场(或最先到达现场)人员应首先采取措施,控制事故的蔓延扩大,同时报告,如伴有重大燃烧,可直接拨打119报火警。
f)事故抢救中,应以人员的生命安全为首位,首先抢救被伤害人员,同时还应实施安全救护,做好自身安全保护。
g)事故现场的管理指挥,由在场的最高管理人员负责,其他人员服从指挥调度。主管安全副总经理未到场时,由安生部负责。
h)公司消防、保卫人员接应急通知后,必须在10分钟内赶到现场,实施抢救和保卫管制。
i)现场事故应有专人进行完整记录,并有主管安全副总经理或安生部部长签字。
4、责任纪律
4.1接到应急通知后,各级人员均不得以任何借口推诿参与。
4.2参与事故应急工作的各级人员必须服从指挥、调度。
4.3 在事故的应急过程中,各级人员必须尽职尽责,不得消极、抵触。
4.4在事故的应急过程中,无关人员(或经现场指挥人员要求撤离的人员)不得在事故现场逗留,不得在管制范围内聚集或设障。
4.5在事故的应急过程中,各级人员不得故意破坏现场,不得擅自将事故相关的器、物带离现场,不得做与应急不相称的事。
第16篇 施工安全生产事故应急救援演练制度
为贯彻落实上级应急管理工作会议精神,加强我公司安全生产应急救援体系建设,根据《中华人民共和国安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》和国务院、省、市、县各级政府《关于进一步加强安全生产工作的决定》,结合我公司工作实际,特制定本制度:
一、指导思想
坚持“以人为本”的科学发展观,遵循“预防为主、常备不懈”的方针,贯彻统一领导、分级负责、反应及时、措施果断、依靠科学、加强合作的原则,紧紧围绕紧急状态下应急处置和抢险救援能力提高这一主线,全面加强应急救援体系建设,进一步完善应急救援预案,培育过硬的应急救援队伍,提高救援人员的技术水平与救援队伍的整体能力,以便在事故的救援行动中,达到快速、有序、有效的效果。经常性地开展应急救援培训、训练或演习应成为救援队伍的一项重要的日常性工作。
二、基本任务
锻炼和提高队伍在突发事故情况下的快速抢险堵源、及时营救伤员、正确指导和帮助群众防护或撤离、有效消除危害后果、开展现场急救和伤员转送等应急救援技能和应急反应综合素质,有效降低事故危害,减少事故损失。
三、基本要求
(1)应急演练应当遵守相关法律、法规、标准和应急预案规定。
(2)领导重视、科学计划。开展应急演练工作必须有领导的重视,给予资金等相应支持,必要时有关领导应参与演练过程并担当与其职责相当的角色。
(3)结合实际、突出重点。应急演练应结合可能发生的危险源特点、潜在事故类型、可能发生事故的地点和气象条件及应急准备工作的实际情况进行。演练应重点解决应急过程中组织指挥和协同配合问题,解决应急准备工作的不足,以提高应急行动整体效能。
(4)周密组织、统一指挥。演练策划人员必须制定并落实保证演练达到目标的具体措施,各项演习活动应在统一指挥下实施,参演人员要严守演习现场规则,确保演习过程的安全。演习不得影响施工地的安全正常运行,不得使各类人员承受不必要的风险。
(5)由浅入深、分步实施。应急演习应遵循由下而上、先分后合、分步实施的原则,综合性的应急演练应以若干次分练为基础。
(6)讲究实效、注重质量要求。应急演练指导机构应精干,工作程序要简明,各类学习文件要实用,避免一切形式主义的安排,以取得实效为检验演习质量的唯一标准。
(7)应急演练原则上应避免影响公众,如必须涉及有限数量公众,则应在条件比较成熟时择机进行。
四、应急培训
制定培训计划,对应急救援系统各层次和岗位人员进行工作和任务分析,根据各岗位人员的职责,制定工作任务。
(1)岗位的总体目标;
(2)重要职责:按职责对工作全面说明;
(3)任务:每项职责下要履行的各种任务;
(4)任务说明:明确说明责任人该怎么做;
(5)小组与个人:个人执行任务和小组执行任务。
(6)要求应急人员了解和掌握如何识别危险、如何采取必要的应急措施、如何启动紧急警报系统、如何安全疏散人群、应急救援中常用的人工口对口呼吸和胸外按压法等基本操作,重点是火灾应急培训以及重大危险源事故应急的培训,强调重大危险源事故的不同应急水平和注意事项等内容。
五、应急救援训练与演习的目的
(1)应急救援训练是指通过一定的方式来获得或提高应急救援技能。演习是指按一定程式所开展的救援模拟演练。目的是为提高应急救援技术水平与救援队伍的整体作战能力,以便在事故的救援行动中,达到快速、有序、有效的效果。
(2)演习的目的是:验证应急预案的整体或关键性局部是否可能有效的付诸实施;验证预案在应对可能出现的各种意外情况方面所具备的适应性;找出预案可能需要进一步完善和修正的地方;确保建立和保持可靠的通信联络渠道;检查所有有关组织是否已经熟悉并履行了他们的职责;检查并提高应急救援的启动能力。
六、应急救援训练类型
应急训练的基本内容主要包括基础训练、专业训练、战术训练和自选科目训练四类。
(1)基础训练。基础训练是应急队伍的基本训练内容之一,是确保完成各种应急救援任务的前提基础。基础训练主要是指队列训练、体能训练、防护装备和通讯设备的使用训练等内容。训练的目的是应急人员具备良好的战斗意志和作风,熟练掌握个人防护装备的穿戴,通讯设备的使用等。
(2)专业训练。专业技术关系到应急队伍的实战水平,是顺利执行应急救援任务的关键,也是训练的重要内容。主要包括专业常识、堵源技术、抢运和清消,以及现场急救等技术。通过训练,救援队伍应具备一定的救援专业技术,有效地发挥救援作用。
(3)战术训练。战术训练是救援队伍综合训练的重要内容和各项专业技术的综合运用,提高救援队伍实践能力的必要措施。通过训练,使各级指挥员和救援人员具备良好的组织指挥能力和实际应变能力。
七、应急救援演习类型
演习分为全面演习、组合演习和单项演习。可在场区也可在场外进行。演习既可由公司单独进行,以指挥、通信联络为主要内容,也可由应急救援专业队伍进行演练。
(1)单项演习。是为了熟练掌握应急操作或完成某种特定任务所需的技能。是在完成对基本知识的学习以后才进行的。根据不同事故应急的特点,单项演习的大体内容有:
a.通信联络、通知、报告程序演练;
b.人员集中清点、装备及物资器材到位(装车)演练;
c.化学侦察动作演练:对事故发生区边界确认行动,对危害区边界变化情况时判定行动,对滞留区地点及危害程度侦察等;
e.防护行动演练:指导公众隐蔽与撤离,通道封锁与交通管制, 疏散人员接待中心的建立,特殊人群的行动安排,保卫重要目标与街道巡逻的演练等;
(2)组合演习。是为了发展或检查应急组织之间及其与外部组织之间的相互协调性而进行的演习。主要演习可涉及各种组织,各机动侦察组之间的任务分工及协同方法的实际检验等。
(3)全面演习。是应急预案内规定的所有任务单位或其中绝大多数单位参加的全面检查执行预案可能性的演习。主要目的是验证各应急救援组织的执行任务能力,检查他们之间相互协调能力,检验各类组织能否充分利用现有人力、物力来减小事故后果的严重度及确保公众的安全与健康。
八、编制演练方案
明确演练的课题、队伍、内容、范围、组织、评估和总结等。定期组织应急预案演练。组织相关人员开展应急处置、救援演练和专项演练。演练要从实战角度出发,切实提高应急救援能力,深入发动和依靠职工群众,普及运输安全知识和技能。
九、总结
各专业应急救援体系管理部门、各应急救援指挥机构、救援基地、救援队伍和救援人员都应定期开展针对性的演习,演习的具体形式可以是桌面演习、功能演习和全面演习,演习过程中应安排专人对演习过程的不足进行评价和记录,并在事后进行总结,及时发现并解决预案、资源、程序、能力、协同应急等方面存在的不足,持续提高应急能力。
第17篇 安全事故应急救援预案审查制度
1、认真仔细审查施工单位的应急救援预案是否具有针对性,是否突出重点。结合工程项目安全生产的实际情况,确定容易发生事故的重点部位,分析可能导致发生事故的事、物、人、机的救援措施,有针对性的制定应急救援预案。
2、督促检查施工单位的应急救援预案中的组织机构是否落实,人员分工和职责是否明确,是否强调统一指挥,配合、协调是否一致。
3、要求应急救援预案程序简单,具有可操作性。保证在事故突发时,能够及时启动,并能紧张有序地实施。
4、协助施工单位做好抢救伤员及财产的救援工作,并及时报告业主和上级有关部门。
5、督促施工单位采取有效措施防止事故扩大,并保护好事故现场。
6、协助对事故发生的原因进行调查分析。
第18篇 事故应急处置制度
为加强对船舶生产安全的应急救援工作，充分体现“____”重要思想和以人为本的价值观，保证公司所属船舶在出现事故（特别是重、特大海损事故）和紧急情况时，公司船岸双方都能采取积极有效的措施，对紧急情况和意外事故进行有效控制，最大限度地降低船舶损失、减轻人员伤害和水域环境的污染程度，特制定本制度。
一、目的
建立船舶生产安全应急救援预案目的是为公司船岸人员在船舶发生紧急情况和意外事故时提供应急救援操作指南。
二、要求
1、 预防为主，常备不懈，高效协调，持速改进。
2、保护人员安全优先，防止和控制事故蔓延优先，保护水域环境优先。
三、定义和缩写
1、紧急情况：系指船舶发生事故或险情时，必须立即采取行动的情况。
2、应急救援预案：系指船舶发生事故或紧急情况时，保证船岸应急救援行动得以实施的指导书。
3、事故：系指船舶因碰撞、触礁或搁浅、火灾或爆炸、风灾、沉没等造成人员伤亡、人员失踪、财产损失、环境污染的事件。
4、险情：系指船舶因操作或管理及自然灾害原因造成的危险局面，如进一步发展会造成事故的情况。
四、相关法律法规
1、中华人民共和国安全生产法（主席令第七十号）
2、国务院关于进一步加强安全生产工作的决定（国发[2004]2号）
3、中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则（交海发[2001]383号）
4、中华人民共和国内河避碰规则（交通部令[1991]30号）
5、中华人民共和国消防法（主席令第四号）
五、机构与职责
1、应急救援领导小组
该小组由公司总经理、副总经理、公司各部室负责人组成，人员名单见《应急救援领导小组通讯联络表》。
2、应急救援办公室
公司业务信息科为应急救援办公室，安全副经理兼任办公室主任，办公室电话为827212457，夜间值班电话18352315500。
3、职责
⑴ 总经理为应急救援领导小组组长，是公司船舶紧急情况或事故应急救援行动的总指挥。
⑵ 副总经理（分管生产、安全工作）为应急救援领导小组副组长，对公司船舶紧急情况或事故应急救援行动实施监控和管理。
⑶ 业务信息科负责船舶海损、人员伤亡事故、火灾爆炸事故应急情况和处理方案的提出和实施，负责各海事机构、应急救援机构、打捞单位的联络和提供联络电话。
⑷ 机务技术部负责机、电故障或事故和油污染事故的应急处理方案提出和实施并负责应急救援所需的各类零配件、工属具及船舶的技术资料（包括图纸和稳性计算书等）。
⑸ 水运科负责紧急情况下货物处置、救援船舶的调配和遇险船舶通讯联系。
⑹ 水运科负责应急救援的人员调配，负责提供船长、轮机长姓名及船员名单，提供船员家属联系电话及方法。
⑺ 财务科负责应急救援所需资金的保证。
⑻ 其它人员随时听从应急救援领导小组的调遣。
⑼ 具体分工见《淮安市洪泽县航运有限公司岸基地应急救援部署表》。
4、责任联络人
⑴ 船舶向公司报告本船紧急情况或事故，岸基地的第一责任联络人员是值班调度员，联络电话87212457，传真电话号码87212457。
⑵ 第二责任联络人是公司应急救援办公室主任，如与调度员联系不上，立即与其联系，联络电话13915152618。
⑶ 紧急情况下，船长可采用最便捷的通讯手段直接向公司应急领导小组组长（总经理）报告，联系电话13915158651。
（4） 船舶发生紧急情况或事故时，向公司应急救援领导小组汇报的同时，向海事救援中心求援，必要时应向当地政府和公安部门报告。
六、船上职责分工
⑴ 船长是船舶遇到紧急情况或事故时的最高指挥者，他可以根据具体情况发布命令，组织抢险，在特定情况下，为了保证人命安全，减少损失，保护水域环境，可以作出背离公司有关规定的决定，作出最好的选择，并对选择的结果负责。
（2） 船舶各岗位人员在应变救援情况下职责详见《船舶应急救援部署表》。
七、应急救援反应
1、船舶紧急情况汇报要求
当船舶发生下列情况时船长或队长必须报告
⑴ 当船舶操作不当或设备损坏引起的重大事故隐患(险情),为保证船舶或人身安全而必须采取的有效措施。
⑵ 因操作不当或其它原因而导致的碰撞、搁浅触底、触礁等事故。
⑶ 当船舶发生火灾或爆炸事故。
⑷ 船舶因主机损坏，电器设备损坏，舵机系统损坏而造成船舶失控。
⑸ 船舶因事故或其它原因产生的结构损坏或进水。
⑹ 船舶遭遇大风大浪。
⑺ 船舶发现人落水或船员严重伤病情况。
⑻ 船舶遇江（河）盗（包括暴力行为）。
⑼ 必不可少或重要的助航设备损坏。
⑽ 船舶发生重大事故需要弃船时。
当船舶是否对报告产生怀疑时，应考虑以下问题：
⑴ 货物的泄漏是否产生水资源污染。
⑵ 船体、机器、设备的损坏程度。
⑶ 船舶所处的位置，是否影响它船航行安全。
⑷ 气象、水流速度、潮汐等。
⑸ 航道状况。
2、船舶紧急情况的报告内容
⑴ 船名/船籍港。
⑵ 报告人姓名、职务。
⑶ 船舶位置。
⑷ 出事时间。
⑸ 事故详情。
⑹ 货物装载情况及船舶吃水、稳性等。
⑺ 需要何种援助。
⑻ 已通知何人。
⑼ 已查明的损失/损坏的船舶总情况。
⑽ 已经存在/潜在的危险威胁。
⑾ 已经采取或正在采取或即将实施的措施。
⑿ 如涉及他船时，对方船名、船籍、船型、货载情况。
⒀ 是否有污染，污染程度，已通知何人。
⒁ 船舶无论是在航行、停泊、厂修中，凡发生紧急情况或事故时，船长都必须用最快捷方式向公司应急救援办公室或生产调度室值班调度员报告，向公司报告时，还需提出岸基地支持的具体要求。
⒂ 岸基地第一个收到信息的人员应立即通知应急救援领导小组组长或副组长。
3、船舶紧急情况的处理
⑴ 当船舶发生紧急情况或事故时，船长应视具体情况发布命令，组织船员抢险，同时按要求报告。
⑵ 公司接到报告后，公司应急救援领导小组组长（总经理）或副组长（分管生产、安全的副总经理）立即召集小组成员对报告内容作出分析判断，根据情况，进行分工部署。有关部门立即准备所需图纸，船舶资料和船舶应急救援物资。
⑶ 公司根据分析判断做出应急救援处置决定，给船长应有的指令，有可能的话，代表船长与第三方联系，使船长和船员能集中精力和争取时间对紧急情况或事故做出适当的应对。
⑷ 由应急救援领导小组组长指派专人将船长或队长报告的内容和时间、地点，应急救援领导小组做出重要决定的内容和时间作详细记录，确保所有信息得以记录和保留。
⑸ 根据船舶需要提供应急救援指示、建议、技术指导、人力资源等支持。
⑹ 在处置紧急情况过程中，应急救援办公室主任安排应急救援小组成员24小时在应急办公室值班，并保证通信联络畅通。
⑺ 需要应急救援领导小组成员赶赴现场处置事故时，应及时安排妥当。
⑻ 当发生人员意外伤亡时，安全管理部和人力资源部应尽一切办法通知当事人亲属，并扼要和真实地回复伤亡人员和亲属的任何查询。
⑼ 提醒船长或队长和所有船员不宜对新闻媒体或其它单位的询问做出不切实际的应对。
⑽ 船上发生紧急情况后，驾驶室与机舱间的联系可采用车钟或电铃或人员传达，与甲板人员或事故现场人员联系可用对讲机、高音喇叭或口头传达。
⑾ 船舶发生海损事故或紧急情况以及所采取的应急救援措施，船上都应在《航行日志》和《轮机日志》上记录，记录内容包括日期、地点、紧急情况，采取的应急措施等，为日后海事处理提供重要法定依据。
八、应急救援行动
1、船舶碰撞事故的应急行动
⑴ 立即检查本船有无人员伤亡。
⑵ 核查了解碰撞部位损坏情况，是否处于危险状态，是否需要援助。
⑶ 检查碰撞部位是否进水，进水程度。
⑷ 如两船相撞，一船艏已嵌入另一船体内，特别是在水线以下时，要了解嵌入面积，损坏情况，进水程度等。
⑸ 如有人伤亡应先行组织抢救。
⑹ 如对方船被撞后处于危险状态，而本船并无严重危险，应使用本船救生设备尽快抢救对方船上人员。
⑺ 船艏嵌入另一船体时，如立即倒车可能导致另一船沉没，不倒车对本船无严重威胁时，则暂不倒车。待对方做好堵漏准备工作且同意倒车时，方可退出。
⑻ 在上述情况下，为减少冲力，不使碰撞部位扩大，可适当使用倒车。当仅有很小冲力时，撞入船应停车改用微速前进，利用船艏塞住破洞，减少进水量，为撞入船争取时间防进水堵漏。为防止船艏滑出，可以系带缆绳。如附近有浅滩，在被撞船的同意下，可将其推向浅滩座浅。如决定脱离，条件许可时，还应协助被撞入船将破洞置于下风，减少进水，以利抢救。如不倒车可能导致二船共同沉船时，则撞入船适时倒车。
⑼ 被撞后，如进水严重，应立即选择安全合适的沙质浅滩，进行抢滩。如附近无沙滩时，亦可抢座硬质浅滩。
⑽ 当船舶受损严重处于沉没、倾覆、爆炸等严重危险时，经抢救确属无效，为保证人员生命安全，报公司批准后，船长才能下达弃船命令。如情况紧急，来不及请示公司时，船长应与船舶有关人员认真协商决定，但必须将情况和理由电告公司。
2、搁浅（触礁）事故的应急行动
⑴ 船舶一旦发生搁浅（触礁）事故，船长必须将危险进行初步评价，包括测定船舶周围的水深和搁浅（触礁）各水尺处吃水变化量，判断搁浅（触礁）程度，了解河床底质，检查船体有无破损，评价船舶稳性、结构强度和对环境可能造成的污染，以及潮汐对船舶的影响。
⑵ 采取紧急抛锚，固定船位，以利高潮时起浮。
⑶ 如动车脱浅，应注意记录使用主机情况、车叶尾轴、推力轴承等异常情况及损坏程度。
⑷ 吊拖船队发生搁浅（触礁）不能行动时则应立即解队，将未搁浅的驳船拖往附近安全地带锚泊，再迅速对搁浅（触礁）的船舶施救。
⑸ 顶推船队发生搁浅（触礁）事故后，如系其中部分驳船搁浅（触礁）时，严禁立即松开缆绳以避免使未搁浅（触礁）的驳船因无动力继而发生搁浅（触礁）。必须待搁浅（触礁）的确切部位、四周水深、风力、风向等情况弄情后，再决定脱浅方案。用车无法脱浅时，上水船队可将未搁浅（触礁）的驳船首缆松开，利用内侧水流压力协助轮船用车舵力量脱浅，必要时可将未搁浅（触礁）船送到安全地带抛锚，再对搁浅（触礁）船舶施救。
⑹ 在对搁浅（触礁）船舶施救时，缆绳以软缆为宜，用丙稀或尼龙太平缆拖带，长短适宜，松、收缆时应防止绞缠车叶，松缆时要清理拖缆，缆绳系好后，所有人员必须离开缆绳附近，用车切忌猛增车速，防止崩断拖缆，脱浅时注意浅船冲势，避免碰撞。
⑺ 如搁浅（触礁）程度较严重，本船不能自脱浅时，应迅速报告公司请求它船协助采用减载起浮，如出事地点距岸较远，一时无法得到卸货过载，且形势危急，可以考虑由船员自行抛弃货物。如出事地点距离港口不远，可请求公司联系当地其它公司或公司派船协助脱浅或就近卸载。如采用上述办法无效，可联系救助脱浅。
⑻ 当船舶发生搁浅（触礁）的紧急情况时，轮机部在条件许可的情况下，应尽可能保证机电设备运转，以利船舶施救。
3、船舶火灾（爆炸）事故的应急行动
⑴ 船舶发生火灾（爆炸）事故后，在极短的时间内被发现是非常重要的，必须立足于预防，立足于自救，所有船员都应非常熟悉船舶消防设备，消防器材的存放位置和使用方法及发生火灾（爆炸）时的行动。
⑵ 船舶如发现异味、烟雾或局部失常高温等情况，应立即报告船长或队长，迅速查明原因，采取防患措施。
⑶ 船舶一旦发现火警，应沉着镇定地根据火种性质和火情选用灭火器材及时扑救，并大声呼喊，驾驶室应迅速发出警报，同时向当地海事或公安消防部门报警。
⑷ 听到火灾警报信号后，除固定值班人员外，所有船员应携带《船舶救火应急部署表》规定的器材迅速赶到现场待命，负责水灭火系统的人员应安妥水龙带和喷头。机舱值班人员应尽快开启阀门，启动水泵向甲板供水。未经总指挥（船长）或轮机长下令，不准关停发动机或拉闸停电。
⑸ 驾驶到达火警现场后，应率领船员迅速弄清火灾部位、火种性质、火情及发展趋势以及火警部位周围有关联的各种物品，确定施救方案，并根据火情发展指挥船员投入扑救。
⑹ 火灾（险情）扑灭后，应派人保护现场，接受事故调查，如实提供火灾事故情况，协助公安消防部门和公司有关人员调查火灾原因，核查火灾损失，查明火灾事故责任。未经公安消防部门同意，不得擅自清理火灾现场。
⑺ 各种手提式灭火机（泡沫、1211、二氧化碳和干粉）等分别有各种化学反应性能，各有灭火的针对性和禁忌性，必须正确地根据不同火种性质选择使用。操作人员应在上风方向，以防损害人体。此外，使用二氧化碳灭火机时，不能接触喷头而应持喇叭口，并注意不要喷及人体，以防冻伤。
4、恶劣天气的应急行动
⑴ 除非救生或船舶已处于危险中，船长不必因船期或其它理由而操纵船舶经过恶劣航区，恶劣天气条件下，船舶剧烈颠簸，如有可能应定时用望远镜、探照灯或通讯等助航工具观察和联系所顶/拖驳船情况。
⑵ 大风大浪船舶大角度横摇时，应改变航向航速使船逆风航行，以减少摇摆角度或避免横摇。
⑶ 顶推航行的大铁驳队必要时改顶推队型为吊拖队型航行，驳船增加软缆，谨防散队。
⑷ 机舱保证主、辅机、舵机等机械设备正常。
⑸ 关闭一切水密门窗、甲板开口，防止货舱、机舱及舱室进水。
⑹ 如稳性欠佳，横摇周期长，迎风后，有条件应立即压进足够的压舱水以改善稳性，但要注意尽可能减少自由液面的影响。
⑺ 驳船检查舱内货物情况，并将检查结果报告船长。
⑻ 向公司汇报，并与附近船舶和港口保持联系，有条件时，应驶向附近锚地或港口抛锚避风，对货物进行调整。
⑼ 风浪中主机或舵机故障需锚泊时应松出适当长度的锚链，以使船首迎风，保持相对稳定。机舱人员要全力抢修主机或舵机，了解稳性情况和水舱载量。加固封舱设施，防止货物潮湿和移动。
⑽ 因大风大浪造成碰撞或搁浅（触礁）事故，按“船舶碰撞事故应急行动”和“搁浅（触礁）事故应急行动”操作。
⑾ 采取措施无效，船舶将沉没、倾覆而被迫弃船时，按“人员落水搜救、弃船应变行动”中有关弃船的要求办理。
⑿ 在恶劣天气情况下如造成船舶结构损坏，船长应组织人员抢修，如无法修理应报告公司，由公司安排修理。
5、船舶进水事故的应变行动
⑴ 当值班人员发现船体进水应立即报告当班驾驶员或船长，当班驾驶员或船长根据报告情况迅速发出堵漏信号。
⑵ 听到警报信号后，除固定值班人员外，所有船员应携带《船舶应变部署表》规定的器材迅速赶到现场待命，待现场指挥查明险情确定施救方案后，水手应立即测量各舱的水位，向总指挥（船长）和现场指挥报告。抢救过程中，还应定时测量，以供领导估计渗漏部位和进水量。
⑶ 堵漏抢险的关键是尽快找出准确部位和漏情。寻找部位除派人到可以直观的地方检查外，还可以用倾听各空气舱内的水声、观察船傍水面有无气泡，并记下冒泡的肋骨号，来判断和寻找。以听声和观察进一步查清渗漏部位并尽可能查清漏洞的大小和形状。
⑷ 通知机舱迅速排水，根据漏洞大小和测量的数据变化，结合船舶倾斜度和吃水差的变化，准确地判断出进水量和进、排水量之差。正确判断险情的发展，采取正确有力的堵救抢修措施。
⑸ 抢救中应根据水流方向和漏洞部位，正确使用车、舵操纵，使船舶尽可能保持与水流的相对静止状态，以减少水压和进水量。
⑹ 堵漏应变部署一般分成堵漏、排水两队，堵漏队由船长任队长，船队队长任副队长，驾驶负责现场指挥，直接担负堵漏和抢修任务；排水队由轮机长领导机舱间和轮驳人员进行排水。
⑺ 如进水压力较小且进水面积不大，可采用一般密堵顶压或用水泥封堵法堵漏；如进水部位在单独舱室且无法封堵时，可采用单独封闭舱室法堵漏。
⑻ 如进水部位发生在机舱，则按“机舱事故应变行动”中的有关内容进行处置。
⑼ 如船体破损面积较大且堵不胜堵，又危及到船舶及人员安全时，船舶无法自救，船长应报公司，将船驶到安全水域抢滩。无法抢滩应作弃船准备。弃船按“人落水搜救，弃船应变行动”中有关内容执行。
⑽ 应详细记录船体进水部位、破损的大小、产生原因、抢救措施及为此而产生的附加损失，以便为海事部门提供准确的和必要的法律依据。
6、船舶结构损坏的应急行动
⑴ 当船舶发生因碰撞、触礁、搁浅、恶劣天气损害、爆炸等事故所造成的船体结构损坏时，船长应按规定的要求向公司报告，同时组织全体船员进行紧急抢救。
⑵ 船上的抢救措施应按“船舶进水等应急行动”等应急行动中有关要求组织抢救。
⑶ 公司接到船舶的报告后，应急救援领导小组成员应到位作出相应的反应。安全管理部向船舶提供有关航务方面的指导；机务技术部应向船舶提供有关机务技术方面的技术指导。
⑷ 根据损坏情况，机务技术部应与就近的船厂联系，做好安排船舶进厂修理的准备。
⑸ 如损坏部位不严重，船上可采取临时措施，将船开到指定船厂修理。如船舶已失去动力，公司可安排拖轮协助。
⑹ 如损坏严重，船长可请求第三方救助。
⑺ 如损坏十分严重，船舶将倾覆或沉没，已危及人员生命安全，船长一方面向公司报告，同时可下达弃船命令，按“人落水搜救，弃船应变行动”的要求处理。
⑻ 如船舶倾覆或沉没无法避免，船长和队长应优先保证人员生命安全。
7、进入密闭场所的应急行动
⑴ 当人员需要进入密闭场所作业之前，尤其是高温情况下，应对密闭场所充分进行通风，对不能在作业前开舱或多层封舱的舱室，应在作业过程中分次通风，待通风达到规定的要求后，作业人员方可进入作业。
⑵ 如情况紧急，急需进入密闭场所作业，则作业人员应配带救生绳，救生绳应有专人负责。
⑶ 作业人员进入密闭场所后，外面必须留有观察人员，观察人员应与作业人员约定好有效的联络方式，联络时间间隔每次应不超过3分钟。
⑷ 如发生人员窒息事故，应采取紧急救助措施。救助人员进入作业现场抢救人时，应采取有效防护措施，禁止盲目进入密闭场所救人。
⑸ 救助人员应将被窒息的作业人员迅速移出密闭场所。从作业人被窒息到获救，不得超过5分钟。
⑹ 对被窒息的人员一边进行人工呼吸等抢救措施，一边就近与120救护中心联系，力争在较短时间内将窒息人员得到有效救治。
⑺ 发现人员窒息时在采取有效措施的同时，应立即向公司报告，报告的内容包括：船舶所在地点、时间、职工姓名等，船长有权请求公司有关部门给予支持。
⑻ 公司得到信息后，有关部门应立即给予船长相应的支持。
8、船舶污染事故的应急行动
⑴ 当船舶发生污染事故时，船长、轮机长应组织全体船员控制和清除污染，将事故减小到最低限度。如污染事故较大，船上还应制定清污计划，采取一切措施组织全体船员按计划实施清污。如需当地清污机构协助，则应通过当地有关部门协调联系。
⑵ 当船舶发生污染事故时，船长应通过最快渠道向当地海事和环保部门报告，同时向公司应急救援办公室报告。
⑶ 公司应急救援办公室接到船方报告后，迅速通知机务技术部。
⑷ 机务技术部接到通知后，应以最快的速度制定出施救方案并通知本部门有关人员迅速到位，组成防污染应急救援专业小组，按方案给予船上确切的答复，并提供有效的支持。
⑸ 如污染事故较大，还应向公司应急救援领导小组组长或副组长报告。组长或副组长接到报告后，应当即作出指示。
⑹ 防污染应急救援小组人员应按计划对船舶实施清污工作进行指导，还应派有关人员上船进行指导，直到事故处理完毕。
⑺ 清污工作完毕后，立即报当地主管部门检查，如当地主管部门检查不合格还应再实施清污。合格后，船舶应做详细记录并报公司。
⑻ 按“四不放过”的原则调查事故责任，处理当事人。
9、舵机失灵的应急行动
⑴ 当值班人员发现舱机失灵时，应立即报告船长，同时通知机舱值班人员，机舱值班人员在采取相应措施的同时立即报告轮机长。
⑵ 机舱值班人员应根据驾驶台的指令，正确地操纵主机。轮机长应通知机舱所有人员迅速到位。
⑶ 有关人员进入现场后，应迅速判明故障原因，采取相应措施进行处理。
⑷ 如故障无法排除，应向公司应急救援办公室报告，应急救援办公室立即通知机务技术部。
⑸ 机务技术部应根据船舶的报告情况立即做出反应，如船上需要外部支持，应立即通知有关单位对船舶抢险进行支持，并视情向公司应急救援领导小组组长报告。
⑹ 机务技术部应密切关注船舶的抢修工作，根据情况及时给予相应的指导，直至故障排除，船舶恢复正常航行。
⑺ 故障排除后，船舶有关人员应加强检查和观察，确保舵机的稳定运转。
10、机舱紧急事件的应急行动
⑴ 当机舱发生紧急事件时，轮机部全体人员应迅速进入现场，由轮机长进行现场指挥，机舱值班人员应将情况详细向轮机长报告，轮机长根据事故情况立即制定出补救措施，并予以实施，同时报告船长，由船长统一部署并视情况决定是否向公司主管部门报告。如因海损引发机损则由船长一并报告。
⑵ 属机械电气故障（包括驳船），由轮机长带领轮机部人员进行抢修，驾驶部和驳船有关人员应全力配合。
⑶ 在非航行时，驾驶应带领驾驶部全体人员保证船舶及人员安全。
⑷ 在进出港或航行中，当班驾驶员应立即报告船长或队长，及时选择靠船地点，通知驳船水手下锚，并做好相应记录，当班水手应及时升挂号灯、号型和（或）号旗。
⑸ 当机舱发生紧急事件时，船长应保证船上通讯畅通。
⑹ 船长根据船舶自救能力，视情况决定是否与有关单位联系请求援助支持。
⑺ 机舱若发生进水事件，轮机长除应组织人员奋力堵漏排水外，还应设法保证电力系统正常供电，保证安全航行，必要时可靠船检修，同时做好出事现场电气设备的抢修保护工作。
⑻ 轮机员应保证排水设施正常，视情况采取相应措施，动用所有泵一齐向外排水。
⑼ 迅速查明漏水部位，如属管路，可关闭有关阀门，利用船上现有设备和材料包扎漏水部位。如属船体漏水，水压不大可采取一般密堵或顶压或用水泥封漏。如进水部位系单独舱室又确系无法封堵，可将此舱封闭。
⑽ 在机舱抢险的同时，船长、队长应根据机舱情况给予人力、物力和技术上的配合。
⑾ 当进水量无法控制且危及机械运转安全甚至人身安全时，应请示船员长，船长并视情况报告公司应急救援办公室。
⑿ 当公司或船长作出命令离开机舱或现场时，应关闭所有运转的设备，关闭海底阀，保证人员安全撤离，在撤离时应携带轮机日志并做好其它弃船前工作，撤离机舱。
⒀ 详细记载机舱进水时间、部位、破洞大小、产生原因、抢救措施以及为此产生的附加损失。
⒁ 机舱若发生火警事件，值班人员应沉着镇静，根据火种性质及火情立即用附近合适的灭火器材进行扑救，并大声呼喊。
⒂ 听到报警后全体船员（除固定值班人员外），按“消防应变部署表”的规定携带消防器材到达指定位置，听候命令。轮机长应迅速接近现场进行指挥，驾驶协助轮机长做好现场指挥工作。
⒃ 轮机长应迅速判明着火部位，火势蔓延方向，燃烧物种类并及时采取相应的灭火措施，并向船长报告。
⒄ 如船在航行中，值班驾驶员应将拖轮火场置于下风，离开驳船，以保证驳船及货物的安全。如火场靠近生活区和储油柜，在此处必须派人守候并对此采取降温措施，以防船体受热造成火势蔓延。
⒅ 火情扑灭后，应派人详细检查火场并严密注视，确认无复燃的可能后，经公安消防人员查明原因，方可撤离和清理现场。
⒆ 因海损事故引发的机舱紧急情况如进水、设备故障或损坏等，应根据事故性质采取相应的措施。
⒇ 机务技术部在接到船上机舱出现紧急事件的报告后，应立即采取措施对船上的抢险实施进行指导。如船上需要外部支持，应立即通知有关单位对船舶抢险进行支持。如机舱发生火灾，安全管理部应协助机务技术部做好对船舶的支持。如机舱紧急事件较为严重，应视情况报告公司最高层领导。
（21） 机务技术部应掌握各港口修理厂的技术条件和力量，熟悉配件供应厂商的供应能力；备有支持应急救援反应能力的有关单位的详细通讯地址；备有处理船舶机舱紧急事件的应变部署措施。
（22） 事故发生后，船长应视情况向公司机务技术部等部门报告，轮机部应在《轮机日志》上详细记录故障或事故发生的时间、原因、实施措施、修复时间等，同时还应附相应的说明。驾驶台应在《航行日志》上记录故障或事件发生的时间、船位，船长还应将事故经过、处置措施等报告公司主管部门。
（23） 机务技术部应详细记录接到报告的时间和所采取的措施等。
11、船舶失去动力的应急行动
⑴ 机舱值班人员发现主机失控时应立即通知驾驶台值班驾驶员和轮机长，轮机长应立即向船长报告。船长应根据情况通知有关人员采取相应措施。轮机长还应通知机舱有关人员迅速到位。
⑵ 机舱有关人员接到通知后应立即赶到现场，判明故障原因，根据具体情况组织抢修。
⑶ 若是冷却水或燃油系统故障，应立即启动另一备用系统，根据具体情况组织抢修。
⑷ 若是机驾合一故障，应立即采取机旁操纵，并尽快更换钢丝绳或将受卡的葫芦盘活，恢复工作。
⑸ 若是调速故障，应立即采取机旁操纵，直到船队航至最近安全停泊点，再设法检修调速器。
⑹ 若润滑油压降到0.05mpa以下，应采取紧急停车，同时将停车情况通知驾驶台，若断水，开动备用水泵，如无效，可通知驾驶部降速运行，找最近的安全停泊点，排除故障，如一时无法排除，可用存水已汽化，必须停车，应做好停车后的紧急应变措施。
⑺ 若离合器故障，应尽快判明原因，予以消除。
⑻ 若发生飞车，应采取紧急停车，并及时将停车情况通知驾驶部。
⑼ 当船舶在特殊状态下如狭窄水道、进水港、通过桥、闸、恶劣天气等情况，要求主机必须工作时，应采取可能的强制措施，开动主机，优先保证船舶安全。
⑽ 如故障严重短时间内无法修复，应报告船长，船长视情况向公司应急救援办公室报告，应急救援办公室迅速通知机务技术部。
⑾ 机务技术部应根据船舶报告情况立即作出反应，如船上需要外部支持，应立即通知有关单位对船舶抢险进行支持，并视情向公司应急救援领导小组负责人报告。机务技术部应密切关注船舶的抢修工作，根据情况及时给予相应的指导，直至故障排除，船舶恢复正常航行。
⑿ 船岸有关人员应认真记录主机失控时间、地点、抢修过程、恢复时间等。
12、船舶电力中断的应急行动
⑴ 航行中，船舶因配电板主开关跳闸造成全船停电事故，如不能立即恢复供电，可能引导发各类事故，后果不堪设想。因此遇到跳闸后，机舱值班人员应立即报告驾驶室值班驾驶员，通知轮机长到现场采取措施，力争在最短时间恢复供电。
⑵ 若过载或保护动作引起跳闸，观察配电板上电压表及频率表，如指示正常，可关掉一些次要负载，仔细观察各指示表的变化，一切正常可继续送电使用。
⑶ 若电压表、频率表无指示，则说明发电机调压系统有问题，应立即切换应急蓄电池组，待应急供电成功后，再检查故障机组。
⑷ 若应急蓄电池组使用后合不上闸，说明负载有短路现象，应关掉所有负载，再逐一送电，把短路负载选出来再进行修理。恢复供电后应立即检查重要设备供电是否正常。
⑸ 如发电机故障，轮机员和值班司机等人应立即进行抢修。如故障严重短时间无法修复，应报告船长，船长视情向公司应急救援办公室报告。
⑹ 当公司应急救援办公室接到关于船舶电力中断的报告后，应迅速通知机务技术部。机务技术部应根据船舶报告的情况立即做出反应，如船上需要外部支持，应立即通知有关单位对船舶抢险进行支持，并视情向公司应急救援领导小组负责人报告。
⑺ 机务技术部应密切关注船舶的抢修工作，根据情况及时给予相应的指导，直至故障排除，船舶恢复正常航行。
13、船员伤病的应急行动
⑴ 当船舶发生人员伤病时，船长或队长应立即组织有关人员对伤病者进行必要的抢救和护理。同时迅速将其姓名、职务、伤病情况、发生时间、地点、施救措施等报公司应急救援办公室。
⑵ 如船舶在航行途中发生危重伤病时，应立即通报公司应急救援办公室，要求在附近港口紧急停靠，迅速将其接送到岸上医院救治。
⑶ 公司应急救援办公室接到船上报告后，应立即通知安全管理部、人力资源部和公司卫生院，有关人员应立即进入应急反应状态。
⑷ 应急救援小组指挥船舶进行必要的医疗卫生救助；协助船舶与驻外代表联系；请求必要的帮助；向公司应急救援领导小组组长或副组长报告，请求指示；对伤病人员的救助情况进行跟踪，并根据情况及时做出反应；视情况决定是否与伤病人员的亲属联系；对伤病事故按“四不放过”的原则进行调查分析。
⑸ 如发生人员死亡事故，应报请所在地公安部门检验并出具死亡证明书，船长或队长应及时将有关情况向公司应急救援办公室、主管部门、最高层领导报告。
⑹ 公司工会、人办资源部、安全管理部应做好员工死亡事故的善后处理工作。
⑺ 船舶发生人员伤病时，船舶有关人员应详细记录发生的时间、地点、施救措施、伤病人员姓名、报告时间等。
⑻ 公司应急救援办公室对事件的处理过程做详细记载。
14、人员落水搜救、弃船应急行动
⑴ 船舶值班人员或非值班船员发现有人落水时，应立即就近投下救生圈并大声呼喊，以最快方法通知轮船值班驾驶，说明落水部位。值班驾驶应迅速通知船长，采取有效措施进行施救，并发出有人落水警报信号和派人到高处了望。
⑵ 听到有人落水警报后，所有船员都应穿救生衣按“船舶应变部署表”中指定任务赶到现场。
⑶ 船舶发生海损事故，经积极抢救无效，事态恶化，确无法保全船舶，将危及船上人员的生命安全时，船长应优先考虑人身安全，经周密和填重的考虑后可发出弃船警报信号，如条件允许，应向公司高层领导报告。
⑷ 听到弃船警报信号后，全体船员应立即穿救生衣，到甲板做好准备，转移到救援船或其它船上。
⑸ 机舱固定值班人员在听到警报信号后，仍应坚守岗位按指令操作，在得到停车通知后，在轮机长领导下，抓紧做好熄火放汽、关机、停电等弃船安全防护工作，并携带规定物品撤离机舱。
⑹ 弃船时，驾驶负责降下国旗并随身携带；轮机员负责关（停）发电机和机舱内正在运转的其它一切设备，并携带轮机日志离船；二副负责携带航行日志、通讯记录、船舶证书、船员名册、望远镜、对讲机离船；船队队长负责携带现金和帐册及货运单据离船。
⑺ 弃船后，船长对全体船员仍保持原有职权，不论在紧急应急或演习操作，所有船员必须服从船长指挥。
第19篇 特种设备事故应急救援制度
1、本单位实行特种设备突发事故应急救援制度。
2、本单位法人代表是特种设备事故应急救援工作的第一责任人；本单位特种设备安全管理负责人是应急救援工作的组织人；本单位特种设备安全管理机构具体承担特种设备事故应急救援工作。
3、本单位制定《特种设备事故应急救援预案》并颁布实施，《特种设备事故应急救援预案》每年修订一次。
3、本单位成立特种设备事故应急救援工作领导小组，安全管理负责人任组长、安全管理机构负责人任副组长、各内设和下属机构负责人为成员。领导小组下设应急救援办公室，安全管理机构负责人任办公室主任、安全管理机构全体工作人员为成员，负责处理日常事务。
4、本单位成立特种设备事故应急救援队，安全管理机构负责人任队长、全体安全管理员和作业人员为队员，具体负责事故发生后的现场应急救援工作。
5、发生特种设备事故后，本单位特种设备事故应急救援各有关人员务必在第一时间内赶赴现场，组织抢险救灾工作。
6、本单位每年至少进行一次特种设备事故应急救援演练，并形成记录。
第20篇 特种设备事故应急救援工作制度
1、本单位实行特种设备突发事故应急救援制度。
2、本单位法人代表是特种设备事故应急救援工作的第一责任人;本单位特种设备安全管理负责人是应急救援工作的组织人;本单位特种设备安全管理机构具体承担特种设备事故应急救援工作。
3、本单位制定《特种设备事故应急救援预案》并颁布实施,《特种设备事故应急救援预案》每年修订一次。
3、本单位成立特种设备事故应急救援工作领导小组,安全管理负责人任组长、安全管理机构负责人任副组长、各内设和下属机构负责人为成员。领导小组下设应急救援办公室,安全管理机构负责人任办公室主任、安全管理机构全体工作人员为成员,负责处理日常事务。
4、本单位成立特种设备事故应急救援队,安全管理机构负责人任队长、全体安全管理员和作业人员为队员,具体负责事故发生后的现场应急救援工作。
5、发生特种设备事故后,本单位特种设备事故应急救援各有关人员务必在第一时间内赶赴现场,组织抢险救灾工作。
6、本单位每年至少进行一次特种设备事故应急救援演练,并形成记录。
