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第1篇 某办公楼项目会议服务管理方案
办公楼项目会议服务管理方案
1.会议服务目标
1)结合本项目的特点,制订并实施完整、持续、高标准的员工培训计划,依托日常严谨的督导与管理,使服务水平达到酒店会议服务标准;
2)全面深入的了解客户需求,满足客户期望。
2.会议服务内容
1)会前服务准备
(1)接到会议通知后,根据会议名称、性质、时间、与会人数、级别及布置要求确定台形;
(2)根据会议需要摆放茶叶、开水、面巾纸、鲜花、会议桌签等物品;
(3)协助与会负责人复印或发放会议资料;
(4)通知工程部相关专业人员对会议室的音响、麦克、投影仪、幻灯机、电视、录像、照明等设备进行调试;
(5)会议开始前60分钟,检查各项准备工作是否到位,物品摆放合乎标准,各种物品摆放整齐;
(6)会议开始前30分钟,会服人员要在会议室门口迎接等候与会人员。
2)会议期间服务
(1)与会人员入席后根据其个人需要提供茶水服务。
(2)会议期间要定时倒水,根据需要为与会人员提供小毛巾、果盘,食物、饮料(咖啡、矿泉水和其它饮料等)等其它服务。
(3)会议休息期间,要尽快整理会场,补充和更换各种物品。
(4)会议期间,设备出现问题要请工程专业人员及时处理。
(5)会议期间,会服人员站在会议室门外等候直至会议结束。
3)会后服务
(1)会议结束时,会服人员应站在会议室门口微笑向与会人员道别。
(2)客人全部退场后,通知保洁人员协助整理会议物品(茶杯、毛巾、果盘、鲜花等),音响设备、空调,桌椅的清洁、复位,剩余食物、水果的处理,地地毯的吸尘、清洗,物业品设备的检查(照明、水壶、茶杯等有无破损)。
(3)仔细检查会场,是否有客户遗忘的物品等。
(4)检查设施设备是否有损坏,并认真做好记录。
(5)清洗、消毒会议用品(茶杯、茶碟等)。
(6)会议结束后,做好清理会场工作。
4)重大会议接待
(1)接到客户重大活动的通知后,了解客户活动规模、时间及具体活动要求。
(2)及时通知各部门做好协调配合工作。
a.工程部:各种设备的调试,水、电、照明等检查,空调温度,专梯服务(开专梯人员需佩戴白手套,注意仪容仪表、礼貌用语等)。
b.保安部:车位的安排、车辆疏导,活动重点区域的安防检查,现场治安维护,做好安全保卫工作。
c.保洁部:重点部位的清洁(活动会场、卫生间、电梯、大堂的清洁、客人有可能活动的区域)。
d.客户服务中心:做好重要客户接待引导工作,在明显位置放置引导牌,相关事务的协调工作。
(3)制订配合方案,批准后实施。
(4)配合客户对活动现场进行协调,留存相关资料(如照相、摄像等)。
(5)活动完成后进行总结,并对实施效果进行验证。
(6)相关资料整理归档。
3.会议服务程序
1)了解会议信息:
(1)根据会议通知,掌握使用部门名称、使用时间、会议地点、会议主题、会议人数、参会对象、会场布置、座位格局、联系电话、声光电设备及其它特殊要求等相关会议信息;
(2)了解会议负责人;
(3)了解会议客人的其它活动及安排,以便回答客人问询。
2)填写会议登记,并做好相关记录;
3)传达信息:
(1)向各岗位(工程、保安、保洁)传达信息,并通知相关部门做好准备工作;
(2)及时通知管理人员,做好现场督导、检查(重要会议通知项目经理)。
4)会议室布置
(1)根据会议类型(如重要会议、签约仪式、新闻发布会、展览会、茶话会等),布置会场、准备会议物品;
(2)将会议室卫生打扫干净,并检查设备设施情况;
(3)对会议室进行布置,并随时与会议负责人联系,征求对方的意见及临时要求;(桌椅摆放、鲜花/绿植、话筒/音响、条幅、投影等)
(4)会议桌上的物品(包括茶杯、桌签、鲜花、面巾纸、笔、纸等)摆放。
5)检查
(1)会议服务部门负责人对会议室进行全面检查;
(2)请会议负责人检查,对不符合要求处及时整改;
(3)会服人员应提前60分钟到达会场,整理好自己的仪容仪表;
(4)做好各项检查工作,包括会议室的卫生、设施设备状况、用具用品、鲜花/绿植、茶杯、茶叶、香巾、开水、矿泉水、
(5)会议服务部门管理人员在会议开始前30分钟,再次对会议室进行检查,确保万无一失。
6)迎宾
(1)会服人员应提前30分钟在会议室门口迎宾,引领客人;
(2)了解与会人员抵达情况。
7)服务
(1)引客时,为主要客人提供拉椅服务;
(2)客人入座后,为客人上茶,按照先宾后主、先上级后下级的顺序上茶,必须使用托盘,从客人的右侧上茶,先放杯垫,再放茶杯,杯把朝向客人的右侧,司徵朝向客人,并说'请';
(3)待会议开始后,由主宾处顺时针上香巾,要求冬热夏凉,香巾篮放在客人的右手侧;
(4)会议要求每隔10-15分钟上一次水,续水时应左手拿开水瓶,微侧身用右手小指和无名指夹起杯盖,拇指、食指、中指握住杯把,在客人身后加水,再轻轻地将茶杯放在桌上,盖上杯盖,杯把朝向客人右侧。注意续水时不要倒得太满(八分为宜)。如是矿泉水要随时注意客人饮用情况,及时更换;
(5)续水时应慢,以免开水溅到客人身上,如会议时间较长,中途还应为客人更换香巾;
(6)会议进行过程中,细心观察会议室内动静,如发现客人有事招呼,要随时应承,如客人的要求暂时无法满足,要及时通知上级,确实无法满足的应向客人解释清楚;
8)会议结束
(1)门口送客;
(2)对会场进行检查:有无遗留物品;设备设施有无损坏;
(3)收拾整理会场(通知保洁部协助)。
4.会议服务标准
1)会议桌、椅摆放要整齐,在一条直线上。盖杯要放在杯垫上,摆在座位的右上方,杯把朝右侧,摆放位置
要求在一条直线上。烟缸三位共用一个,摆放时与杯子成一条直线。
2)会议开始前30分钟,备好充足开水、调试音响,开启照明、调节空调温度。
3)检查台形是否符合要求,台面要整洁,各种用具干净、齐全,摆放符合标准。
4)根据客人要求,将指示牌放在特定位置。
5)服务员于开会前30分钟,精神饱满地在门口等候。贵宾会议于会前60分钟到岗,精神饱满地在门口迎候。
6)水牌引导,迎送服务(电梯间、会议室门口由会服人员引导)。
7)当客人来到会议室时,会服人员应礼貌热情地向客人问好:'您好,请进!',并以手势示意,请客人进入会议室入座。
8)先到达的客人入座以后,服务员从客人右侧提供茶水服务,会议期间提供茶水服务从主席台或领导开始。
9)会议室更换烟灰杠的频次为:每30分钟为客人更换一次。
10)会议添加茶水频次分别为:会议开始阶段每15分钟添加一次茶水,会议中期阶段每20分钟添加一次茶水,会议尾期阶段每20分中添加一次茶水。
11)添加茶水、更换烟灰杠时应注意:尽量不打扰客人开会,物品须轻拿轻放;询问客人时,音量要控制在最小,以免打断会议的正常进行;特殊情况可按客人要求服务。
12)会议结束时,服务员应站在门口,微笑着向客人道别:'您慢走(各位慢走),再见!',并请会务组人员签单。
13)将会议用具、设备整理好,关闭空调、电灯、窗、锁好会议室门。物品复位。
5.会议用品
准备好茶叶,茶杯,托盘、茶杯垫、小毛巾、面巾纸、水壶、玻璃杯、纸杯、桌签、烟缸、便笺纸、铅笔等。
6.会议预定方式
1)方式一:信息/网络预定
(1)与zz电视中心建立会议服务预定网络平台;
(2)有固定的网络会议申请模板(如会议时间、地点、主题、人数、会议用品、特殊服务要求等);
(3)由会服人员打电话联系申请人进行确认;
(4)提供相关服务。
2)方式二:电话/会议单预定
(1)接听会议预定电话或收到会议通知单后,了解会议要求;
(2)根据会议时间、规模及具体要求准备会议物品;
(3)接听会议预定电话的人员,要及时填写会议预定单,待会议结束前/(后),请会议申请人签字确认。
7.会议服务保障措施
建立健全完善的管理制度,对员工实施系统全面的培训是确保服务目标和作业标准得以实现的重要手段,制订以下主要管理制度:
1)预订管理制度
2)安全操作制度
3)员工仪容仪表及行为规范
4)贵宾接待程序
5)物品破损/丢失控制制度
6)钥匙管理制度
7)视听设备监控室工作制度
8)洗消工作制度
9)食品质量与安全控制制度
10)库房管理制度
11)物料保管制度
12)部门奖惩制度
第2篇 行政会议大厦交通车辆及停车场管理方案
行政办事中心及会议大厦交通、车辆及停车场管理方案
从使用的角度,行政办事中心及会议大厦的建筑设计体现出布局科学合理、使用功能完整,通过周密严谨的设计,使物业获得极佳的空间和平面分配,建筑比较方正,外墙线条呈弧线设计,没有太多的曲线,安全巡逻的视野开阔,巡逻线路简单清晰,极利于安全管理控制;同时在交通规划方面符合大型建筑车辆分流的要求特点,在车辆停放方面也根据单位自用、来访办事及社会活动等多种类型的合理地划分停放场地并完善硬件设施的配备。
一、行政办事中心及会议大厦停车及交通现状
主楼与东、西楼平台车库相连,加上主楼地下车库停车位,室内总车位数500个;室外停车位(含北楼广场临时停车及东、西楼社会公共停车场)共820个,对外的车辆出入口众多,车辆进入管理难度较大,区内多条车行道环绕建筑四周:上、下班时段将形成人、车流量的高峰期,对安全秩序控制和疏导的管理要求较高,对车辆的安全管理、车流导向管理、车辆停放管理工作量大;室内停车场采用车场智能管理系系,实行发卡管理。
会议大厦停车位总数214个,其中地面小车位53个,大客车位9个,地下室停车位152个。地下车库设有东北面进口一个,西北面出口一个,配备停车场智能控制系统,实行发卡管理。大厦外围路面交通设计顺畅,紧邻市政道路,有多个路口供车辆进出。
随着__经济的高速发展,随之带来的便是私家车辆的增多,尤其是机关实施车改以后,入驻单位私家车辆呈高速增长的态势,单位自用部分的停车位已远远无法满足实际停放需求。目前,室内停车位除机关车队及各单位部分公务用车之外,其余车位按各单位人员比例配备予科以上领导使用,其他工作人员私家车全部停放于室外车位,主要集中在东、西楼北面小广场以及北楼临时停车场,社会车辆则要求停放于东、西楼p3停车场。
二、交通、车辆及停车场管理要点
1、根据业主要求,合理进行车辆控制
根据行政办事中心及会议大厦的内部管理要求,优先保证行政办事中心及会议大厦内部机关管理工作人员的停车,实行'区域划分、定点停车,有效调剂'的车辆停放管理方针。
以设施预留、提示标识和人员疏导等方式来保证停车有序。
对社会车辆膊放实施引导。设立重要接待工作车辆停放区域。
2、严格授权、定点停放
会议大厦及行政办事中心室内停车场全部实行发卡管理,根据机关事务管理局的车位分配要求以及发卡
授权批示,我公司将按照要求严格办理,做到授权明确。由于室内停车位是根据各楼所处位置的不同而划分,
定点停放的基本原则是,东楼办公单位车位一般安排在东楼平台车库,主楼各单位车位一般安排在平台车
库及部分地下车库,机关车队则主要安排在地下车库内,西楼各办公单位车位安排于西楼平台车库。
具体操作流程:
机关事务管理局制定车位分配计划一一各单位根据比例上报领卡申请…机关事务局领
导批示h业服务中心登记并授权发放-投入使用
3、室内智能控制,室外人工引导
会议大厦及行政办事中心室内停车场均实行发卡管理,故在该部分的管理控制方面主要以技术手段进行车辆识别,当发现有非授权车辆意图进入时,车场管理员即进行阻止并引导其停放于室外车场,当出现授权使用人忘卡或无法正常使用卡时,车场管理员将对车辆驾驶人进行身份核实,并将情况如实记录于《车辆进出异常情况记录表》上并要求驾驶员签名确认。
由于私家车辆越来越多,室外停车管理压力也越来越大。由于在大楼四周的部分公共停车位距大楼较远,大量内部人员私家车及社会车辆都集中停放于北楼临时停车场,同时该临时车场属公共广场简单改造而成,四周与市政人行道相通,未设定无边界障碍,造成较大安全管理压力。基于此,我司在室外的停车及交通管理方面主要以人工引导控制为主,实行上下班高峰期安排岗位于路口引导、分流,平时辅以单车机动巡逻以确保车辆安全。其间成功抓获砸车抢包的犯罪嫌疑人两名,有效地维护了车场秩序。
4、分时控制,警企合作
行政办事中心及会议大厦的安全管理工作除了我司按管理要求进行管理之外,外围的控制管理也是中心广场派出所的一项重要内容。随着车辆的增多,尤其是在成功抓获砸车抢包犯罪嫌疑人之后,我司与广场派出所一道对外围室外停车管理进行了深入的分析研究,制定了分时控制的总体原则,具体为:工作日上下班高峰期,我司按实际情况安排岗位进行疏导、分流,广场派出所即安排人员进行周边巡逻及机动巡逻:夜间8时以后,采用部分路口封闭的方法。将此楼广场周边的多个出入口进行封闭,只保留东、西各一个出入口正常使用。同时对于摩托车及单车的管理方面,我司在正常工作日安排专人值班看管,夜间及周末、节假日提前发出通知,要求车主将车辆停放至平台车库指定位置,如还有个别未主动停放的,我公司将采取加装铁链锁以及增加巡逻频次的方法加强物防工作.以确保车辆停放安全。
5、制订详细的管理制度。完善交通标识
在制度建设方面,我司将根据实际情况建立《停车场管理办法》、《停车场操作作业指导书》以及《交通意外处理应急方案》等,通过完善的制度指引,规范现场岗位的操作。出入口置明确的行车方向标识.所有车辆出入根据指示行车:特殊情况下,安排临时交通岗,在指定的区域指挥行车。车辆出入口安全岗对进、出车辆进行控制并详细记录。区域内各车道均置方向指示标志,引导各类车辆的行车秩序。保证消防通道畅通,防止车辆占道停放。
加强停车场的安全巡查.防止发生车辆盗抢事件。巡查过程中,注意观察车辆的安全状态,如发现车辆漏油等情况,应以恰当的方式知会车主。发现可疑车辆,进行恰当的安全控制并及时通知相关部门。
由于室内停车位严重不足,北楼广场已被辟为i临时车辆停放场地,由于属全开放式的广场格局,该部位的车辆停放管理将为重点,我司已拟写管理方案并提交机关事务局行研究,在得到批准的情况下将着手进行改造,进行规范管理。
交通及停车场管理架构及岗位设定
交通及停车场管理与物业安全管理是一需统筹的工作,因此在交通及停车场管理人方面纳入安全管理编制范畴,架构如图:
【停车场固定岗】设置于停车场各主要出入口。
【作用】车辆及非正常之人员出入定点管制,对车辆是否属授权进出进行控制。
【停车场巡逻岗】停车场内及外围巡逻
【作用】防止、消除安全及火灾隐患.巡查车辆停放秩序,检查车辆防盗措施实施工情况,上下班高峰期对车辆进行育效引导及分流指挥。
【巡查岗】检查车场管理制度的落实及人员工作状态
【作用】安全管理的'神经中枢',严密监控各区域安全状态,负责对各安全岗组织调度协防、信息与指
令的传达等。
【安全主管】:物业交通、车辆及停车场管理之直接负责人。
三、交通、车辆及停车场管理
行政办事中心及会议大厦室内及外围共有1000余个停车位,其中会议大厦室内车位152个,行政中心平台及主楼地下车库共500个车位,大楼周边室外社会停车位共820个,其中北楼广场临时划为停车场,满负荷可停放300余辆车。室内停车均设及自动刷卡管理系统,授权车辆可以进入停放,室外则为敞开式露天停车位。由于停车位有限,目前室外停车管理存在较大难度。
l、室内停车场管理
1)指定区域:为保证行政办事中心及会议大厦的正常秩序,所有车辆必须在指定区域停放。
2)分类停放:地下车库及地面停车场根据使用单位划分不同停车区,在保持停车场整齐美观的同时,保持停车场良好的空间视线,有利于停车场的安全管理。
3)对号入座:内部车位由行政办事中心及会议大厦有关部门提供编排的车辆停放位置,将各车牌号码标明于对应停车位,来车各就各位。防止乱停乱放,尤其要防止领导的专用车位被占用。
4)出入有别:进出按照车辆出入方向指示行驶,保证行车有序。
5)照章行车t区内行车遵照行车路线指示,保证畅通。安全管理员尤其要保障消防通道的畅通。
6)安全第一:完善各种安全标志及交通设施,保证行车安全。如限速坡、限速标志、转弯凸镜等。
7)标识完备:zz物业将设置完备的交通标识,括道路行车方向标识,建筑指向标识、不同车辆车区域标识、禁行区域标识、禁鸣标识车辆出入方向标识等。
2、北楼广场室外停车场管理
1)现状调查
经统计,行政中心北楼停车场最大停车容量为390辆,固定停车位为319个,在没有大会的情况下,北楼日均停车量为386辆,仅能满足内部工作人员车辆的停放需求。
2)实施范围
北楼广场临时停车场
3)拟解决的主要问题
a)周边单位、外来无关车辆挤占行政中心停车场车位,导致内部工作人员、开会b人员车辆无处停放,确保内部工作人员车辆能正常停放;
c)纠正乱放,建立良好停放秩序;
d)行政中心周边道路状况好,过往车辆车速过快,容易造成各类交通事故及危及e行人人身安全,增加交通标识进行指引和提示。
充分、合理、有效利用东、西p3停车场的,缓解由于停车位不足而造成的各类停车压力;
f)内部车辆与社会车辆区别停放,分开管理,保障车辆停放安全;
4)主要思路
将北楼广场进行封闭管理,该区域只用以停放内部工作人员持有'市委、市府车证'车辆及与会持该证的车辆,社会车辆均指引停放于东、西p3停车场内。在北楼广场两侧入口处增设安全岗位(从7时至晚11时),对整个停车次周边加装封闭设施,实行全封闭式管理。(后附图示)
5)停车场周边增设封闭设施
目前,北楼停车场于周边仅靠高出马路10cm的人行道相隔离,车辆可轻松上下,而且给车主有'公有车场可任意停放'之感觉。
措施:在停车场外围人行道周边(如''位置所示)增设如'路桩'、'绿篱'等设施,使北楼停车场于外界进行隔离,未经授权车辆则无法从周边强行进入停车次,同时也规范车辆必须从出入口进出停车次。
6)停车场入口增设移动路障
目前,任何车辆均可从北楼两侧入口进入北楼停车场,在场内没有车位的情况下,对进场车辆不能实行有效控制。
措施:在停车场入口处(如图' '位置所示)安装轨道式简易移动路障,并在移动路障上张贴'凭停车证进入停车场'及'车位已满,请另寻车位'的移动标识,当场内尚有停车位时,将'凭停车证进入停车场'标识进行公示,值班人员凭停车证放行进场车辆;当场内没有停车位时,将'车位已满,请另寻车位'标识进行公示,对欲入场车辆进行解释、指导。
7)停车场入口增设岗台及安全岗位
为确保对北楼停车场的有效管理,在两入口处增设岗位及安全员,并在岗位设置安装太阳伞、质量记录存放点等功能。
8)增设'外来办事车辆停放区'指引标识
为使外来办事车辆明确停放区域,在进入行政中心广场出入口附近(如图' '位置所示)增设如'外来办事车辆停放区'的市政指引标识,为值班人员的解释、指引减轻压力。
9)增加标识路障
为规范工作人员车辆的按位停放,提示工作人员配合值班人员的指引,在北楼停车场内增多路障(如'雪糕筒'),用路障将车辆的行走、停放路线进行规划,不为车主提供违章停车的机会;另在停车场相关明显位置(如图' _ '位置所示)内新设如'进入车场,请按位停放'等提示性标识,配合安全员的指引,减少车主的违章停放现象。
10)增加限速标识及减速带
为降低车辆及行人在停车场内的危险系数,避免交通事故的发生,在进入行政中心广场出入口及停车场内相关位置(如图' '及''位置所示)增设限速标识及减速坡,将车辆在行政中心广场及停车场内行驶速度控制安全、合理的范围内。
11)新增指示车辆停放方向路障
为配合车场安全远的停车指引服务,为车主提供明晰的车辆停放指引,在停车场内相关位置(如图' ↑ '位置所示)放置带有车辆停放指引标识的路障(即'雪糕筒'),使车主进入停车场后能够清楚的知道该停放在哪个车位上。
12)可行性分析
1)优点:
不论办事车辆还是工作人员车辆,在进入车场时都能够清晰的看到标识的指引,减少不配合车场管理现象的发生;对北楼停车场实行封闭式管理将加强对进入车场车辆的控制,减少违章停放现象的发生;在车场内增加限速标识及减速设施,将会减少交通事故的发生;有利于对周边单位车辆及外来办事车辆挤占停车位现象进行有效控制。
b)缺点:
需要增加相关设施及人员成本的投入;需要在实施前对工作人员进行大力宣传,并为所有工作人员的车辆配备停车证;在见证放行过程将会出现忘带车证或转借车证等现象,管理压力还将存在;在大会期间仍然不能满足所有工作人员及与会车辆的停放需求,停车矛盾还将继续存在;在有位的情况下不让社会车辆停放将会引发群众不满。
【北楼广场停车场改造及岗点设置示意图】
北楼停车场改造及岗点设置示意图
四、交通、车辆及停车次管理标准
1.停车次内有清晰、有效、规范的安全、交通标
识。
2.严禁机动车鸣笛,有明显的限速标志。通车的道路应有禁行标志或措施。
3.对车辆进出敬礼且动作标准、规范。(智能化管理除外)。机动车出入口社有减速装置和防强闯设施,并能有效发挥功能。
4.机动车停车场地有标识明显车位线,车位、交通线路、出入口规划合理。
5.机动车停放整齐有序,指挥车辆动作标准规范。
6.夜晚在机动车场值勤的安全员着反光衣。
7.非机动车停放场地规划合理、管理有序、停放整齐,存取方便,无乱停、乱放、叠放现象。
第3篇 行政中心及会议大厦交通车辆停放管理方案
行政办事中心及会议大厦交通及车辆停放管理方案
行政办事中心及会议大厦室内及外围共有1000余个停车位,其中会议大厦室内车位152个,行政中心平台及主楼地下车库共500个车位,北楼广场临时划为停车次,满负荷可停放300余辆车,其它还包括东楼及西楼北面小广场及公共停车次,室内停车均设置自动刷卡管理系统,授权车辆可以进入停放,室外则为敞开式露天停车位。由于停车位有限,目前室外停车管理存在较大难度。
(一)室内停车场管理
指定区域:为保证行政办事中心及会议大厦的正常秩序,所有车辆必须在指定区域停放。
分类停放:地下车库及地面停车次根据使用单位划分不同停车区,在保持停车场整齐美观的同时,保持停车场良好的空间视线,有利于停车场的安全管理。
对号入座:内部车位由行政办事中心及会议大厦有关部门提供编排的车辆停放位置,将各车牌号码标明于对应停车位,来车各就各位。防止乱停乱放,尤其要防止领导的专用车位被占用。
出入有别:进出按照车辆出入方向指示行驶,保证行车有序。
照章行车:区内行车遵照行车路线指示,保证畅通。安全管理员尤其要保障消防通道的畅通。
安全第一:完善各种安全标志及交通设施,保证行车安全。如限速坡、限速标志、转弯凸镜等。
标识完备:万科物业将设置完备的交通标识,包括道路行车方向标识、建筑指向标识、不同车辆停车区域标识、禁行区域标识、禁鸣标识车辆出入口方向标识等。
(二)北楼广场室外停车场管理
1、现状调查
经统计,行政中心北楼停车场最大停车容量为390辆,固定停车位为319个,在没有大会的情况下,北楼日均停车量为386辆,仅能满足内部工作人员车辆的停放需求。
2、实施范围
北楼广场临时停车场
3、拟解决的主要问题
1)周边单位、外来无关车辆挤占行政中心停车场车位,导致内部工作人员、开会人员车辆无处停放,确保内部工作人员车辆能正常停放;
2)纠正乱放,建立良好停放秩序;
3)行政中心周边道路状况好,过往车辆车速过快,容易造成各类交通事故及危及行人人身安全,增加交通标识进行指引和提示。
4)充分、合理、有效利用东、西p3停车场的,缓解由于停车位不足而造成的各类停车压力;
5)内部车辆与社会车辆区别停放,分开管理,保障车辆停放安全;
4、主要思路
将北楼广场进行封闭管理,该区域只用以停放内部工作人员持有'市委、市府车证'车辆及与会持该证的车辆,社会车辆均指引停放于东、西p3停车场内。在北楼广场两侧入口处增设安全岗位(从7时至晚11时),对整个停车次周边加装封闭设施,实行全封闭式管理。(后附图示)
1)停车场周边增设封闭设施
目前,北楼停车场于周边仅靠高出马路10cm的人行道相隔离,车辆可轻松上下,而且给车主有'公有车场可任意停放'之感觉。
措施:在停车场外围人行道周边(如''位置所示)增设如'路桩'、'绿篱'等设施,使北楼停车场于外界进行隔离,未经授权车辆则无法从周边强行进入停车次,同时也规范车辆必须从出入口进出停车次。
2)停车场入口增设移动路障
目前,任何车辆均可从北楼两侧入口进入北楼停车场,在场内没有车位的情况下,对进场车辆不能实行有效控制。
措施:在停车场入口处(如图' '位置所示)安装轨道式简易移动路障,并在移动路障上张贴'凭停车证进入停车场'及'车位已满,请另寻车位'的移动标识,当场内尚有停车位时,将'凭停车证进入停车场'标识进行公示,值班人员凭停车证放行进场车辆;当场内没有停车位时,将'车位已满,请另寻车位'标识进行公示,对欲入场车辆进行解释、指导。
3)停车场入口增设岗台及安全岗位
为确保对北楼停车场的有效管理,在两入口处增设岗位及安全员,并在岗位设置安装太阳伞、质量记录存放点等功能。
4)增设'外来办事车辆停放区'指引标识
为使外来办事车辆明确停放区域,在进入行政中心广场出入口附近(如图' '位置所示)增设如'外来办事车辆停放区'的市政指引标识,为值班人员的解释、指引减轻压力。
5)增加标识路障
为规范工作人员车辆的按位停放,提示工作人员配合值班人员的指引,在北楼停车场内增多路障(如'雪糕筒'),用路障将车辆的行走、停放路线进行规划,不为车主提供违章停车的机会;另在停车场相关明显位置(如图' _ '位置所示)内新设如'进入车场,请按位停放'等提示性标识,配合安全员的指引,减少车主的违章停放现象。
6)增加限速标识及减速带
为降低车辆及行人在停车场内的危险系数,避免交通事故的发生,在进入行政中心广场出入口及停车场内相关位置(如图' '及''位置所示)增设限速标识及减速坡,将车辆在行政中心广场及停车场内行驶速度控制安全、合理的范围内。
7)新增指示车辆停放方向路障
为配合车场安全远的停车指引服务,为车主提供明晰的车辆停放指引,在停车场内相关位置(如图' ↑ '位置所示)放置带有车辆停放指引标识的路障(即'雪糕筒'),使车主进入停车场后能够清楚的知道该停放在哪个车位上。
5、可行性分析
1)优点:
不论办事车辆还是工作人员车辆,在进入车场时都能够清晰的看到标识的指引,减少不配合车场管理现象的发生;对北楼停车场实行封闭式管理将加强对进入车场车辆的控制,减少违章停放现象的发生;在车场内增加限速标识及减速设施,将会减少交通事故的发生;有利于对周边单位车辆及外来办事车辆挤占停车位现象进行有效控制。
【北楼广场停车场改造及岗点设置示意图】
北楼停车场改造及岗点设置示意图
(三)交通、车辆、停车场管理要点
制订详细的管理制度。
出入口置明确的行车方向标识,所有车辆出入根据指示行车。
特殊情况下,安排临时交通岗,在指定的区域指挥行车。
车辆出入口安全岗对进、出车辆进行控制并详细记录。
区域内各车道均置方向指示标志,引导各类车辆的行车秩序。
保证消防通道畅通,防止车辆占道停放。
加强停车场的安全巡查,防止发生车辆盗抢事件。巡查过程中,注意观察车辆的安全状态,如发现车辆漏油等
情况,应以恰当的方式知会车主,发现可疑车辆,进行恰当的安全控制并及时通知相关部门。
