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内容
一、前言 机动绞磨是建筑、电力、通信等行业中常用的一种牵引设备，用于吊装、拖曳重物。正确、安全的操作机动绞磨至关重要，不仅保障作业人员的生命安全，也确保工程的顺利进行。本规程旨在规范机动绞磨的安全技术操作，防止因误操作引发的事故。
二、操作前准备
1. 检查设备：使用前，务必检查机动绞磨的各部件是否完好，包括发动机、刹车系统、钢丝绳、滑轮等，确保无损坏、松动或异常。
2. 确认环境：评估工作场地，清除障碍物，确保地面稳固，无滑动风险。
3. 安全装备：操作人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防滑手套等个人防护装备。
三、操作步骤
1. 启动机动绞磨：按照制造商的指示启动设备，确保发动机运行平稳，无异响。
2. 操作控制：使用控制手柄或按钮进行操作，保持平稳、匀速，避免突然加速或急停。
3. 牵引作业：根据负载情况选择合适的钢丝绳，确保绳索张力适中，避免过紧或过松。
4. 监控状态：操作过程中，持续关注绞磨和负载状态，一旦发现异常，立即停止作业。
四、安全注意事项
1. 严禁超载：机动绞磨的最大牵引力应严格按照设备铭牌所示，不得超负荷使用。
2. 防止卷入：操作时，人员应远离绞磨旋转部分，防止衣物、工具或其他物体被卷入。
3. 停机维护：每次使用后，应及时清理设备，定期进行保养，确保设备良好运行。
五、应急处理
1. 设备故障：如遇设备异常，应立即切断电源，通知专业人员检查维修。
2. 人员伤害：如有人员受伤，立即启动应急预案，进行急救并及时报告。
六、培训与监督
1. 培训：所有操作人员必须接受专门的机动绞磨操作培训，并通过考核后方可上岗。
2. 监督：现场应有专人监督，确保操作规程的执行，及时纠正不安全行为。
七、结束作业
1. 关闭设备：完成作业后，按照正确的程序关闭机动绞磨，断开电源。
2. 存储与保养：将设备存放在干燥、通风的地方，做好防潮、防腐措施，定期保养。
标准
本规程参照《建筑施工安全操作规程》、《电力行业安全作业规定》等相关行业标准制定，适用于各类施工现场的机动绞磨操作。各项目部应严格执行，确保安全操作规程的有效实施。对于违反规程的行为，将依据公司安全管理制度进行处理。所有操作人员需熟知并遵守本规程，以保证工程安全、高效进行。
机动绞磨安全技术操作规程范文
第1篇 机动绞磨安全技术操作规程
1准备工作
1.1检查润滑油、燃油是否合乎规定要求,无论缺少哪种油,都要及
时补加,作好发动前的准备工作。
1.2 检查变速箱的油面,油面高度应在80~90mm水平线上。
1.3 检查各主要部位的螺栓是否紧固,如发现松动,及时紧固好。
1.4 将离合器的手柄片往后拉,使离合器分离,并把手柄放在“分离”的位置上。
1.5 打开磨芯活动支架,面向磨芯,把钢丝绳由下向上,反时针,由箱体侧向磨芯,外端缠绕5-6卷,并将尾绳放置与出线反向(牵引钢绳近箱体内侧,绳尾远箱体外侧)并以3-5人拽紧尾绳。
1.6 起动发动机(汽油机)至额定转数。
1.7选择顺转档位,拨动手柄,啮入变速齿轮。
1.8 合上磨芯牙嵌离合器,并锁入止动槽中,锁紧活动支架,挂上重物,将上临锱千斤绳。
2作业
2.1平缓地将离合器手柄推到“合”的位置,起吊重物(紧线开始)同时拽紧磨尾绳,将尾绳按顺序摆好,防止乱放。
2.2 起吊结束时(或工作中需要停止时)将离合器手柄拉到“离”的位置,起吊重物立即停止。如出现跑磨,重力自动刹车机构失灵打滑时,迅速将手柄拉到“制动”位置。跑磨、刹车打滑现象就会立即消除。
2.3需要将重物下降,应将变速手柄放置在“倒档”位置上,并把离合器手柄平缓地推到“合”的位置,机后拽绳人员则将钢丝绳稳稳抓放,即可将重物放下,绝不允许人为放钢丝绳。
2.4需要停机时,将离合器手柄拉到“离”的位置,变速手柄放在“空挡”位置上,逐渐关小油门,发动机停火然后再将手柄放在“合”的位。
第2篇 ｘｘ公司机动绞磨安全操作规程
1.机动绞磨进入施工现场作业时，应先埋设好用于锚固机动绞磨的地锚，地锚的受力方向和受力大小必须符合施工作业指导书的要求；机动绞磨的安放位置除与受力方向垂直以外，还应注意避免放置在凹处。
2.将机动绞磨的两个锚固点用钢绳连接后锚在地锚上，连接钢绳的长度须大于两倍连接点间的距离，且连接应牢固可靠，并有防止串动的措施。
3.作业前应对机动绞磨的受力情况进行预拉调整，调整的目的是保证整个绞磨系统受力点正确并充分受力，保证绞磨的受力方向正确不发生绞磨歪斜，保证绞磨不受上扬力或不发生绞磨被磨绳抬起的情况。
4.当天初次作业前应先对机动绞磨的发动机进行预热，预热时间不得低于3分钟。
5.磨绳必须按如下方式缠绕在绞磨磨心上：面向受力方向，磨绳从磨心的外测（即磨芯的小头）下方进入，从磨心的内侧（即大头）下方卷出，即外进内出。
6.磨绳在磨芯上缠绕的圈数依绳子的粗细和受力的大小不同可做适当的调整，但在任何情况下均不得少于5圈；磨绳饶好后方可关闭磨心锁扣，并用扳手拧紧固定螺栓。
7.机动绞磨的操作人员在工作时应精力集中，注意指挥人员的指挥口令或手势，服从指挥人员的指挥，操作时不得使用半联动的方式，且动作应干脆利落；在磨绳上还有力量的时候，不得使用空档人工溜放的方式松磨绳；只有当磨绳全部没有附着在磨心上时，才能打开磨心锁扣拆除磨绳。
8.收尾绳的施工人员不得少于3人，当磨绳上的油脂较多时，应适当增加人数；当出现施工人员拉不住尾绳的情况时，不得强行牵引；在磨绳已受力的情况下，无论受力大小都必须时刻拉紧尾绳，并且应站在离磨芯出口处1米以外磨绳的外侧，没有卷绳时不得用脚踩在磨绳上代替手拉磨绳；当使用倒挡松绳时，必须注意磨绳进入磨心的方向，注意不要被松回的磨绳缠住手脚。
9.在没有得到指挥人员的指令，或对指挥人员的指令不理解、不清晰的情况下，操作人员不得进行操作；操作人员应随时观察发动机的运转状况，注意绞磨的工作情况，注意绞磨及磨绳的受力情况，当出现任何异常情况时，应首先立即停止作业，再向指挥人员报告。
10.磨绳在通过磨心时，不得背股或相互缠绕；当出现背股或相互缠绕的情况时，必须停止工作，消除背股或相互缠绕的情况；故障未排除之前，不得强行牵引；绞磨在正常工作时，人员应离开绞磨磨心处，避免人员手指和衣物被卷进磨心。
11.编织钢丝绳不得通过绞磨磨心。
12.在任何情况下机动绞磨都不得在受着力的情况下过夜。
第3篇 公司机动绞磨安全操作规程
1.机动绞磨进入施工现场作业时,应先埋设好用于锚固机动绞磨的地锚,地锚的受力方向和受力大小必须符合施工作业指导书的要求;机动绞磨的安放位置除与受力方向垂直以外,还应注意避免放置在凹处。
2.将机动绞磨的两个锚固点用钢绳连接后锚在地锚上,连接钢绳的长度须大于两倍连接点间的距离,且连接应牢固可靠,并有防止串动的措施。
3.作业前应对机动绞磨的受力情况进行预拉调整,调整的目的是保证整个绞磨系统受力点正确并充分受力,保证绞磨的受力方向正确不发生绞磨歪斜,保证绞磨不受上扬力或不发生绞磨被磨绳抬起的情况。
4.当天初次作业前应先对机动绞磨的发动机进行预热,预热时间不得低于3分钟。
5.磨绳必须按如下方式缠绕在绞磨磨心上:面向受力方向,磨绳从磨心的外测(即磨芯的小头)下方进入,从磨心的内侧(即大头)下方卷出,即外进内出。
6.磨绳在磨芯上缠绕的圈数依绳子的粗细和受力的大小不同可做适当的调整,但在任何情况下均不得少于5圈;磨绳饶好后方可关闭磨心锁扣,并用扳手拧紧固定螺栓。
7.机动绞磨的操作人员在工作时应精力集中,注意指挥人员的指挥口令或手势,服从指挥人员的指挥,操作时不得使用半联动的方式,且动作应干脆利落;在磨绳上还有力量的时候,不得使用空档人工溜放的方式松磨绳;只有当磨绳全部没有附着在磨心上时,才能打开磨心锁扣拆除磨绳。
8.收尾绳的施工人员不得少于3人,当磨绳上的油脂较多时,应适当增加人数;当出现施工人员拉不住尾绳的情况时,不得强行牵引;在磨绳已受力的情况下,无论受力大小都必须时刻拉紧尾绳,并且应站在离磨芯出口处1米以外磨绳的外侧,没有卷绳时不得用脚踩在磨绳上代替手拉磨绳;当使用倒挡松绳时,必须注意磨绳进入磨心的方向,注意不要被松回的磨绳缠住手脚。
9.在没有得到指挥人员的指令,或对指挥人员的指令不理解、不清晰的情况下,操作人员不得进行操作;操作人员应随时观察发动机的运转状况,注意绞磨的工作情况,注意绞磨及磨绳的受力情况,当出现任何异常情况时,应首先立即停止作业,再向指挥人员报告。
10.磨绳在通过磨心时,不得背股或相互缠绕;当出现背股或相互缠绕的情况时,必须停止工作,消除背股或相互缠绕的情况;故障未排除之前,不得强行牵引;绞磨在正常工作时,人员应离开绞磨磨心处,避免人员手指和衣物被卷进磨心。
11.编织钢丝绳不得通过绞磨磨心。
12.在任何情况下机动绞磨都不得在受着力的情况下过夜。
第4篇 机动绞磨安全操作规程
(1)操作人员应当了解绞磨的性能，并熟悉绞磨使用知识和操作方法；
(2)严格按出厂说明书和铭牌的规定使用；
(3)绞磨机使用前必须进行检查，变形、破损、有故障等不合格的绞磨严禁使用；
(4)绞磨使用时应放置平稳，锚固必须可靠，受力前方不得有人；
(5)不准超限制载荷运转；
(6)严禁醉酒后操作绞磨；
(7)绞磨起动后必须空载运转2~3分钟，再开始载荷运转；
(8)绞磨在工作过程中，严禁操纵离合器在不分离时强行变速，；
(9)绞磨运行中不得进行检修或调整；
(10)严禁带载荷时高速起动；
(11)绞磨必须每年做一次试验，试验标准：用大于或等于1.25倍额定载荷的拉力进行持续时间为10分钟的试验；
(12)拉磨尾绳不应少于2人，且应站在锚桩后面，不得站在绳圈内；
(13)绞磨锚固绳应有防滑动措施；
(14)绞磨受力时，不得采用松尾绳的方法卸荷；
(15)牵引绳应从卷筒下方卷入，排列整齐，缠绕不得少于5圈。
