- 目录
内容
一、前言 汽车电气焊工的安全操作规程旨在保障工人的生命安全和设备完好，确保焊接作业的高效和规范。本规程依据相关行业标准和实践经验，详细阐述了电气焊工在汽车制造过程中应遵守的操作流程和技术要求。
二、个人防护
1. 焊工必须佩戴防护眼镜、防护面罩、防火手套和防护服，防止火花飞溅伤害。
2. 使用耳塞或耳罩，降低噪音对听力的影响。
3. 工作鞋需具备防滑和绝缘性能，保护脚部不受伤害。
三、设备检查与准备
1. 检查焊机、电缆线、焊枪、接地线等设备是否完好，无裸露导体和破损。
2. 确保焊机接地良好，防止电流泄露。
3. 检查气体瓶压力，保证气体供应充足且阀门无泄漏。
四、工作环境
1. 工作区域应保持清洁，无易燃易爆物品。
2. 确保通风良好，避免有毒烟气积聚。
3. 在狭小空间焊接时，需配备呼吸保护设备。
五、焊接操作
1. 根据焊接材料选择合适的焊接参数，如电流、电压等。
2. 焊接前预热工件，减少焊接应力。
3. 焊接过程中，保持焊条或焊丝与工件角度稳定，控制熔池大小。
六、应急处理
1. 发现设备故障或异常情况，立即停止工作并报告。
2. 如遇火灾，使用灭火器扑救，并迅速撤离现场。
3. 若触电，先切断电源，再进行急救。
七、工作结束
1. 关闭焊机、气体瓶阀门，整理工具和设备。
2. 清理工作区域，消除火源隐患。
3. 进行日常设备维护，确保下次使用正常。
八、培训与监督
1. 定期进行电气焊工安全培训，提高安全意识。
2. 实施作业现场监督，确保规程执行到位。
九、持续改进
1. 定期评估规程的有效性，根据实际情况进行修订。
2. 鼓励员工提出改进建议，优化操作流程。
标准
本规程参照《gb/t 9481-2008 焊接与切割安全》、《gb 15089-2016 机动车辆及挂车分类》等相关国家标准制定，旨在为汽车电气焊工提供安全、有效的操作指导。各工位人员应严格按照本规程执行，违反规程的行为将受到相应处罚。规程的更新和修订须经过相关部门审批，确保其始终符合最新的安全标准和行业实践。
汽车电气焊工安全操作技术规程范文
第1篇 汽车电气焊工安全操作技术规程
在汽车的维护保养中,经常离不开电气焊补修理。而在电气焊修过程中,焊工与各种易燃易爆气体、压力容器和电机设备等接触,同时还会受到有毒气体、有害粉尘、弧光幅射等的危害。电气焊工人若忽视自身的安全,违章作业,往往会发生爆炸、火灾、灼伤和触电等严重后果,或导致电光眼、皮肤病等职业危害。这不仅会危及电气焊工的安全和健康,而且还会使企业和国家财产遭受损失。
不久前,某汽修店一名电气焊工因违反操纵规程,在焊补汽油箱时,忽然“咚”的一声巨响,汽油箱直冲上空爆炸,造成操纵者本人的面部严重受伤。此类事故时有发生,应引起有关职员的重视。
汽车油箱在长期的使用过程中,常因车辆颠簸或锈蚀而裂损渗漏。除了裂损小、受力不大之处可用锡焊或粘接剂堵塞之外,一般要采用电气焊修补。但在焊接修补这种已装过石油产品的容器时,一定要严格遵守操纵规程,加强安全防护措施,否则会出现不堪设想的后果。特别需要留意的是,油箱必须在彻底清洗之后进行焊补,因石油产品(尤其是汽油)渗透力很强,如随便清洗一下,石油气体分子是很难清除的。在施焊时,火焰点燃了油箱中残存的可燃混合气体,就会引起爆炸。
一般汽油箱的常用清洗方法有:
1. 放尽汽油,拆下油箱,然后往汽油箱内加注大半箱水,将锅炉的蒸汽用导管从加油口导进水中,让汽油箱的水沸腾1小时左右,使胶质和脏物浮于水面并被冲走,如此连续两次即可。
2. 用热水清洗汽油箱,再用压缩空气吹干,以清除其内部的汽油蒸汽,最后再将汽油箱放进含有10%氢氧化钠的水溶液内浸洗。浸洗后用净水冲洗其内部和外部,若发现其外部有锈蚀,用钢丝刷刷净。
3. 假如不具备上述条件,亦可用净水冲洗汽油箱。方法是将水管插进油箱口,打开放油螺栓和浮子口,用压力水连续冲洗5天左右,直至闻不到汽油味后方可施焊。清洗好汽油箱之后,接着要检查其密封性。方法是:先将汽油箱的各孔口用橡胶塞堵死,然后浸进水中,将压力为117.6~147kpa的压缩空气从油箱管接头处输进油箱,有空气冒出处即为泄漏部位。将该处油漆刮净,若漏洞不大可用锡焊,漏洞过大则应用补丁进行焊补。施用气焊时,应在汽油箱中注满冷水,以防爆炸。焊补后用挫刀挫平焊接处,再用高压空气检验汽油箱的密封性,确实焊好之后再装车使用。这样既能确保生产安全,又能保证汽油箱的焊接质量。
汽车电气焊工的作业场地,必须保持干燥、清洁、有良好的透风和自然光照(或照明),面积不得小于4平方米;墙壁和四周应无易燃易爆材料,这样才可减轻工人疲惫,进步劳动效率,保证安全生产。进行焊接时应留意火灾危险,熔化金属的飞溅物和发热的电焊条头都有可能掉落到可燃材料上而引起燃烧。在汽车上进行局部焊修时,应先将汽油箱拆走或隔离,以免火星将燃油引爆发生事故。
为了防止触电危险,汽车电气焊工在操纵时要做好防护。穿着好干燥清洁的工作服和尽缘鞋;在干燥的地方进行工作的电焊机壳和焊件都必须接地;对电焊设备修理时必须切断电源开关;电缆和焊钳手柄应很好尽缘,电缆与焊接设备的联接螺栓应拧紧接牢;拆卸或修理电焊设备的一次线,应由专业电工进行,不得随意自行摆弄。
电弧发出对人体有害的红外线、紫外线和强烈的光线。人的眼睛被红外线照射过久,会引起“水晶体内障”眼病,严重者会失明。紫外线哪怕是短时间照射也会引起“畏光”的眼病,由此引起剧痛和流泪。紫外线还会使人皮肤灼伤,甚至脱皮。强烈的可见光线短时间照射会使人眼睛发花,时间过长则会造成视力减弱。此外,在电弧焊接时还可能被熔化金属的飞溅物灼伤。为此,电气焊工在操纵前,除穿着好工作服和尽缘鞋外,还必须按规定戴好专用皮手套,配戴好特殊护目玻璃的专用护板或面罩。作为电气焊工必须认清安全生产的重要意义,熟悉安全防护知识,遵守操纵规程,以确保安全生产。
第2篇 汽车电气检修室安全操作规程
1、学生必须在老师带领下有秩序进入实操场地,不得再无老师带领下擅自进入;实操时一定要衣冠整齐,袖领必须扣好,严禁穿拖鞋。
2、要清楚实操室灭火器的摆放位置以及使用方法。
3、实操时,严格按实操老师要求去做,不能操作老师规定之外的项目。
4、使用工量具、检测仪器前,应认真掌握工量具、检测仪器的使用方法和注意事项。
5、使用检测仪器时,应按照要求正确接线,以免损坏设备;操作时要按实操要求去操作仪器面板上的开关(或按钮),与本次实操无关的仪器设备不得乱动。
6、清洗用油、润滑油脂及废油脂,必须指定地点存放。废油、废棉纱不准随地乱丢。
7、工作环境应干燥整洁,不得堵塞通道。
8、多人操作的工作台,中间应设防护网,对面方向操作时应错开。
9、在进行电气检修操作时,必须在老师的指导下进行,避免违规操作。
10、熟悉充电机的使用方法,正确使用充电机。充电机中通强电的连接导线应有良好的绝缘外套,芯线不得外露;使用充电机前,正、负极必须连接正确,避免连接错误烧毁设备。
11、在进行带电操作时,必要严格按照老师的指导进行操作,避免出现短路故障,烧毁线路或设备。
12、在出现意外情况时,应沉着冷静,第一时间进行断电操作,避免事故进一步扩大。
13、在进行强电或具有一定危险性的操作时,应有两个人合作,在接通交流220伏电源前,应通知合作者。
14、万一发生触电事故时,应立即迅速切断电源,如距电源较远,可用绝缘器具切断电源线,使触电者立即脱离电源,并采取必要的急救措施。
15、搬动仪器设备,必须轻拿轻放,未经允许不得随意调换仪器设备,更不能擅自拆卸仪器设备。
16、实操过程中,精神必须集中,当闻到焦臭味,见到冒烟和火花,听到“噼啪”响,感到设备过热或出现保险丝熔断等异常现象,应立即停机并切断电源,在故障未排除前不得再次起动。
17、切实注意安全,发生意外事故要及时报告;若因违反操作规程发生事故,损伤自己或他人,由违章者负主要责任。
18、操作完毕后,必须保养维护设备,清洁场地,交回工具,经老师检查,同意后才能离开工地,而且不准带走任何属于工场的财物,一经发现,作盗窃论处。
第3篇 汽车电子电气安全技术操作规程
1 、严格遵守学院制定实训“十要”、“十不准”规章制度。
2 、注意设备安全防护装置的完好,不准任意拆装设备。
3 、使用电器设备时,须严格操作规程,防止触电,若出现着火触电现象,应立即断开电路进行抢救。
4 、使用检测仪器时,注意使用规则及合理选择量程,以防损坏。
5 、实训前应检查所有设备,发现损坏或其它故障要立即停止使用,不准擅自使用自己不熟悉的机器和工具。
6 、小组成员应有合理分工,确保安全有序完成实训。
7 、拆装的零配件应有序放在指定的工件架上,不准乱放,做到三不落地 ( 工具、零件、油类 ) 。
8 、实训结束时,应注意关电,并把设备归位,整理好场地后,方可离去。
第4篇 汽车电子、电气安全技术操作规程
1 、严格遵守学院制定实训“十要”、“十不准”规章制度。
2 、注意设备安全防护装置的完好，不准任意拆装设备。
3 、使用电器设备时，须严格操作规程，防止触电，若出现着火触电现象，应立即断开电路进行抢救。
4 、使用检测仪器时，注意使用规则及合理选择量程，以防损坏。
5 、实训前应检查所有设备，发现损坏或其它故障要立即停止使用，不准擅自使用自己不熟悉的机器和工具。
6 、小组成员应有合理分工，确保安全有序完成实训。
7 、拆装的零配件应有序放在指定的工件架上，不准乱放，做到三不落地 ( 工具、零件、油类 ) 。
8 、实训结束时，应注意关电，并把设备归位，整理好场地后，方可离去。
