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内容
一、变压器定义与基本功能 变压器是一种用于电能传输和电压调节的电气设备，通过电磁感应原理改变交流电压。其主要任务是将高电压等级的电力传输线路电压降低到适合用户使用的电压，或者将低电压升至高压以进行远距离输电。
二、变压器类型
1. 油浸式变压器：利用绝缘油作为冷却介质，具有良好的散热性能和绝缘性能。
2. 干式变压器：无油设计，适用于对防火有特殊要求的场所。
3. 环氧树脂浇注变压器：绝缘性能优异，适用于恶劣环境。
三、变压器主要部件
1. 铁芯：由硅钢片叠成，用于产生磁通。
2. 绕组：分为高压绕组和低压绕组，是变压器的电能转换部位。
3. 冷却系统：包括油冷却器、风扇等，用于降低变压器温度。
4. 储油柜：储存绝缘油，防止油老化。
四、变压器操作与维护
1. 安装前检查：确认变压器型号、电压等级与设计相符，无明显损伤。
2. 运行监测：定期检查油温、油位，监听异常声音。
3. 维护保养：定期更换绝缘油，清洁内外部尘埃。
4. 故障处理：遇到过热、漏油等情况，应立即停机并寻求专业维修。
五、安全规定
1. 遵守操作规程，佩戴防护用品。
2. 非专业人员不得擅自接触变压器。
3. 变压器周围应保持清洁干燥，避免火灾隐患。
六、变压器性能测试
1. 绝缘电阻测试：确保变压器内部无短路或接地。
2. 励磁特性测试：评估铁芯性能。
3. 负载试验：检验变压器在额定负载下的运行状况。
七、故障诊断与预防
1. 定期进行电气试验，及时发现潜在问题。
2. 加强日常巡检，预防过热、过载等问题。
3. 对异常数据进行分析，制定预防措施。
八、变压器选型与应用
1. 根据负荷需求、供电距离、环境条件等因素选择合适的变压器。
2. 注意变压器的额定容量、效率和噪音水平。
3. 结合当地气候条件，选择适当的冷却方式。
九、报废与更新
1. 达到使用寿命或无法修复的变压器应及时报废。
2. 技术进步或政策变化可能导致变压器更新换代。
标准
1. gb 1094.1-2013 电力变压器 第1部分：总则
2. gb 1094.2-2013 电力变压器 第2部分：温升
3. gb 1094.3-2013 电力变压器 第3部分：绝缘水平、绝缘试验和外绝缘空气间隙
4. gb/t 1094.5-2013 电力变压器 第5部分：噪声
5. gb/t 1094.11-2013 电力变压器 第11部分：干式变压器
6. gb 17211-2003 变压器油
7. iec 60076系列 国际电工委员会电力变压器标准
以上规程旨在确保变压器的安全、高效运行，为电力系统的稳定提供保障。请各相关单位及操作人员严格遵守，确保设备的良好运行状态。
变压器技术规程范文
第1篇 主变压器和并联电抗器安装安全技术规程
² 基础埋设应符合下列规定：
（1）在进行设备受力基础埋件（如基础板、拉锚）和油池内排油管道安装前，应对埋件安装点及施工现场进行清理、检查，以符合安装要求。
（2）埋件安装过程中，应先初定位，待检查方位、高程、中心符合要求后，最终用钢筋加固焊牢。
（3）作业人员应戴防护手套，电焊作业人员应按焊接安全要求进行防护。
（4）埋件浇筑完成并待全部模板拆完后再进行检查，检查时应戴防护手套。
（5）在钢筋网上作业时，应在作业区架设临时通道。
² 主变压器、并联电抗器现场搬运、就位应符合下列规定：
（1）主变压器、并联电抗器的装卸及运输，应对运输路况及两端的装卸条件进行调查，制定相应的安全技术措施，并经批准后执行。工作前，应向作业人员进行安全技术交底。
（2）搬运工作应有专人统一指挥，指挥信号应清晰明确，不得跨越钢丝绳和用手接触绳索及传动机械，搬运中途暂停时，应有专人监护，并采取停止牵引装置、卡牢钢丝绳、楔住滚轮等安全措施。
（3）轨道运输时，应检查变压器轨道两侧空间有无障碍物。变压器在轨道上行走时，应至少有两人对运输情况进行监视。
（4）主变压器、并联电抗器本体起吊时，应采用专用吊具，并按设备厂家标识的吊点及吊装方法进行吊装，起吊设备下方严禁站人。
（5）主变压器、并联电抗器在运输过程中的速度（包括加速度）、倾斜度均应限制在允许的范围内，运输道路上如有带电裸导线，应采取相应安全措施。
（6）利用机械方法牵引主变压器、并联电抗器本体时，牵引点的布置和牵引的坡度均应满足设备运输要求。当坡度不能满足要求时应采取相应的措施。
（7）使用滚杠运输时，道木接缝应错开，搬动滚杠、道木时，不得用手直接调整滚杠，滚动前方不得有人，防止碾压手脚。
（8）搭设卸车（卸船）平台时应考虑车、船卸载时上浮或下沉的位差情况及船体的倾斜情况。
（9）主变压器在运输过程中应有防冲击振动的措施，应安装冲击记录仪，记录沿途受振情况。
（10）应使用螺旋千斤顶顶起或降落主变压器、并联电抗器本体，并辅以油压千斤顶同步跟随保护，所有千斤顶应同步操作，操作速率应一致。
（11）安装运输轮时，应在主变压器、并联电抗器本体下部设置有足够强度的钢支墩。
（12）主变压器安装调整定位后，应及时安装前后的卡轨器或焊接档块，并将外壳进行可靠接地。
² 变压器油卸车、倒运应符合下列规定：
（1）变压器油桶采用吊车卸车时，应使用油桶专用吊具起吊，油桶下严禁站人。
（2）在地面搬运或滚动油桶时，应避让行人。
（3）配电开关应使用空气断路器；不得使用电炉等加热电器。
（4）进入空油罐清扫作业，应打开下部排油孔和上部进人孔。并应采取充足的供氧、通风措施，作业时入口处应有专人监护，防止作业人员缺氧窒息。罐内照明应采用12v低压灯具。
² 主变压器、并联电抗器器身检查应符合下列规定：
（1）外罩起吊前应事先由专业技术人员编制安全技术措施，并进行安全技术交底。
（2）起吊前应检查吊车、起吊工具及限位，有缺陷的不得使用。吊运工作应有专人统一指挥，指挥信号应清晰明确。
（3）在变压器顶部捆绑钢丝绳时，作业人员应穿防滑鞋，站位正确可靠。
（4）起吊时绑扎应正确牢固。起吊后，变压器外罩吊离底座近l0cm时，应停机复查，确认安全可靠后，方可继续起吊。
（5）充氮变压器或电抗器应在充分排氮、通入干燥空气，并测定含氧量达到要求值后，作业人员方可进入变压器箱体内。作业人员进入变压器箱内时，变压器箱外应有人员监护。
（6）吊罩检查时，在未做可靠支撑前，不得在铁芯上进行任何工作。
（7）进入主变压器、并联电抗器内检查工作时，应穿戴无扣及金属制品的耐油工作服、耐油鞋、戴头套，袖口、裤脚应扎紧。对工作人员带入的所有工器具、材料等应登记，工作完后应全部带出并检查核实，不得将任何物品遗留在设备内。
（8）检查主变压器铁芯时，使用的梯子应安全可靠。梯子宜采用木梯，当采用金属铝梯时，上下端头应有可靠的绝缘垫块。
（9）主变压器铁芯（或变压器罩、上盖）吊离箱体后，应用干净结实的专用枕木垫块垫平、放稳。
（10）处理引线时，应采取绝热和隔离措施。
（11）设备检查现场，应消除一切火源，并配备相应的消防器材。
（12）进行各项电气试验时，应设置警戒线，并悬挂警示标志。
² 附件安装及电气试验应符合下列规定：
（1）应检查起重机械是否灵活、可靠，绳索是否牢固，检查固定式吊锚、吊筋、吊具是否牢固可靠。
（2）吊装高压套管时，应绑扎正确、牢固，对套管瓷质部件应采取防护措施。套管吊装应缓慢垂直起降。
（3）套管与引线连接时，负责安装引线的高处作业人员应系好安全带，穿防滑软底鞋，在箱体内配合人员应防止挤手。
（4）在变压器顶部安装附件时，随身不得携带任何无关物品，使用的工具应用白布带系在变压器外壳上。
（5）变压器附件需进行焊接时，应运至安全地点焊接。
（6）在进入变压器内部工作之前，应测量变压器内部含氧量，以防缺氧窒息，进人门处应有专人监护。
（7）在变压器顶部工作人员，应穿防滑鞋，必须系安全带。
（8）使用高压试验设备时，外壳应接地，接地线应采用截面不小于4mm2的多股软铜线，接地应符合安全要求。
（9）现场高压试验区应设遮栏，并悬挂警示标志，设置警戒线，派专人监护。
（10）高压试验受试设备通电前，应复查接线是否正确，调压器应置于零位。
（11）做完直流高压试验后，应先用带电阻的接地棒放电，然后再直接接地。
² 主变压器、并联电抗器干燥应符合下列规定：
（1）变压器干燥前，应制定安全技术措施。
（2）干燥用的电源、导线和设备的容量应满足干燥要求，并设置负荷保护和温度报警装置。
（3）干燥过程中，应设值班人员。操作时应戴绝缘手套，并设专人监护。
（4）用热油循环干燥时，应控制加热温度不超过60℃。
（5）用抽真空干燥时，对被抽壳体应采取可靠的安全监视措施。
（6）干燥现场不得放置易燃物品，并应备有相应的消防器材。
（7）变压器干燥现场周围应设遮栏，并悬挂警示标志。
（8）干燥过程中的温度监视装置，应齐全、可靠，并装设在便于观察的位置。
² 绝缘油过滤应符合下列规定：
（1）滤油机应接地良好，滤油现场应使用防爆灯具。
（2）滤油机开机前应检查电气部分工作状态，其主电源导线应满足负荷值，并设置过负荷保护。
（3）滤油场地应采取防雨、防雷措施。
（4）进行热油过滤或用热油循环加热器身时，应先开启油泵，后投入加热器。停机时，操作程序应相反。
（5）滤油现场严禁有明火作业，火源及烘箱应和滤油设备隔离，并配备相应的消防器材。
（6）滤油纸烘干过程中应经常检查，严防温升过高起火。
（7）滤油场地应保持清洁，废弃物应及时清理。严禁吸烟及明火作业。出现漏油或其他异常现象时应及时处理。
第2篇 变压器:安全技术操作规程交底
交底内容:
一、运行电力变压器必须符合《变压器运行规程》中规定的各项技术要求。
二、新装或检修后的变压器投入运行前应作下列检查:
1、核对铭牌,查看铭牌电压等级与线路电压等级是否相符。
2、变压器绝缘是否合格,检查时用1000或2500伏摇表,测定时间不少于1分钟,表针稳定为止。绝缘电阻每千伏不低于1兆欧,测定顺序为高压对地,低压对地,高低压闸。
3、油箱有无漏油和渗油现象,油面是否在油标所指示的范围内,油表是否畅通,呼吸孔是否通气,呼吸器内硅胶呈蓝色。
4、分接头开关位置是否正确,接触是否良好。
5、瓷套管应清洁,无松动。
三、电力变压器应定期进行外部检查。经常有人值班的变电所内的变压器每天至少检查一次,每周应有一次夜间检查。
四、无人值班的变压器,其容量在3200千伏安以上者每10天至少检查一次,并在每次投入使用前和停用后进行检查。容量大于320千伏安,但小于3200千伏安者,每月至少检查一次,并应在每次投入使用前和停用后进行检查。
五、大修后或所装变压器开始运行的48小时内,每班要进行两次检查。
六、变压器在异常情况下运行时(如油温高、声音不正常、漏油等)应加强监视,增加检查次数。
七、运行变压器应巡视和检查如下项目:
1、声音是否正常,正常运行有均匀的“嗡嗡”声。
2、上层油温不宜超过85℃。
3、有无渗、漏油现象,油色及油位指示是否正常。
4、套管是否清洁,有无破损、裂纹、放电痕迹及其它现象。
5、防爆管膜无破裂,无漏油。
6、瓦斯继电器窗内油面是否正常,有无瓦斯气体。
八、变压器的允许动作方式
1、运行中上层油温不宜经常超过85℃,最高不得超过95℃。
2、加在电压分接头上的电压不得超过额定值的5%。
3、变压器可以在正常过负荷和事故过负荷情况下运行,正常过负荷可以经常使用,其允许值根据变压器的负荷曲线、冷却介质的温度以及过负荷前变压器所带的负荷,由单位主管技术人员确定。在事故情况下,许可过负荷30%运行两小时,但上层油温不得超过85℃。
九、变压器可以并列运行,但必须满足下列条件:
1、线圈接线组别相同。
2、电压比相等,误差不超过0.5%。
3、短路电压相等,误差不超出10%。
4、变压器容量比不大于3:1。
5、相序相同。
十、变压器第一次并联前必须作好相序校验。
十一、不带有载调压装置的变压器不允许带电倒分接头。320千伏安以上的变压器在分接头倒换前后,应测量直流电阻,检查回路的完整性和三相电阻的均一性。
十二、变压器投入或退出运行须遵守以下程序:
1、高低压侧都有油开关和隔离开关的变压器投入运行时,应先投入变压器两侧的所有隔离开关,然后投入高压侧的油开关,向变压器充电,再投入低压侧油开关向低压母线充电,停电时顺序相反。
2、低压侧无油开关的变压器投入运行时,先投入高压油开关一侧的隔离开关,然后投入高压侧的油开关,向变压器充电,再投入低压侧的刀闸、空气开关等向低压母线供电。停电时顺序相反。
十三、变压器运行中发现下列异常现象后,立即报告领导,并准备投入备用变压器。
1、上层油温超过85℃。
2、外壳漏油,油面变化,油位下降。
3、套管发生裂纹,有放电现象。
十四、变压器有下列情况时,应立即联系停电处理:
1、变压器内部响声很大,有放电声。
2、变压器的温度剧烈上升。
3、漏油严重,油面下降很快。
十五、变压器发生下列严重事故,应立即停电处理。
1、变压器防爆管喷油、喷火,变压器本身起火。
2、变压器套管爆裂。
3、变压器本体铁壳破裂,大量向外喷油。
十六、变压器着火时,应首先打开放油门,将油放入油池,同时用二氧化碳、四氯化碳灭火器进行灭火。变压器及周围电源全部切断后用泡沫灭火机灭火,禁止用水灭火。
十七、出现轻瓦斯信号时应对变压器检查。如由于油位降低,油枕无油时应加油。如瓦斯继电器内有气体时,应观察气体颜色及时上报,并作相应处理。
十八、运行变压器和备用变压器内的油,应按规定进行耐压试验和简化试验。
十九、备用变压器必须保持良好,准备随时投入运行。
接收人
施工负责人 :年月日
变压器负责人 :年月日
安 质 员:年月日
第3篇 移动变压器安全技术操作规程
一、一般规定:
1、操作高压电器设备时要穿绝缘靴、戴绝缘手套。
2、故障断电后,要认真查看高低压侧的状态显示,故障处理后进行复位,复位后确认无人工作时方可送电。
3、严禁在带电的情况下打开移变高低压开关的各部盖板,进行检查、检修。
4、必须严格执行对移动变电站先送高压电后送低压电的操作规程。
5、在运行中要时刻注意各个仪表的指示值、液晶显示值。
二、10kv高压侧的操作:
1、指示:两侧6个氖灯闪烁。表示10kv电源已经送到变压器。
2、将高压侧隔离开关的手柄打到其三个位置“on”“off”“earth”(接地)位置的“on”位置(这些位置由操作手把旁边的标志指示来完成,当在断开和接地位置时手柄可以用锁子锁住)。这时下部左侧3个氖灯闪烁,从中间玻璃窗上可以观察计算机运行情况以及电压、电流、温度、功率因素、漏电电流等液晶显示值。
3、断路器的手动合闸和电动合闸。确认移变低压侧无人检修时方可进行下述操作。
a、采用手动合闸时,将低压侧复位按钮按下复位,将高压侧复位按钮按下复位,然后将高压侧下部面板上的合闸按钮按下,断路器合闸。
b、采用电动合闸时,将低压侧复位按钮按下复位,将高压侧复位按钮按下复位,然后将高压侧左侧面板上的合闸按钮按下,断路器合闸。
三、3.3kv低压侧:
当高压侧合闸后,两侧6个氖灯闪烁指示,从低压侧面板上可以观察到电压、电流、功率因素、漏电电流、相平衡等液晶显示值。显示正常证明合闸操作完成。
四、停止操作:
1、按压高压侧下部面板上的停止按钮或者按压高压侧左侧面板上的停止按钮,断路器分闸,变压器停止运行。
2、将高压侧隔离开关的手柄打到其三个位置“on”“off”“earth”(接地)位置的“off”位置,若要检修手柄打到“earth”位置。
第4篇 主变压器大修安全技术操作规程
(1)大型施工器材在施工现场的搬运要求
①吊车在高压设备区行走时误触带电体。
a.吊车进入高压设备区前,工作负责人应会同吊车司机检查和确定吊车的行走路线,核对吊车与带电体的距离,明确带电部位、工作地点和安全注意事项。
b.吊车在高压设备区行走时,必须设专人监护和引导。
②吊车在起吊作业中误触带电体。
a作业前,工作负责人要向吊车司机讲明作业现场周围邻近的带电部位,确定吊臂和重物的活动范围及回转方向。
b.起吊作业必须得到指挥人的许可,并确保与带电体的安全距离不小于:10kv,2m;35v、110kv,4m220kv,6m;500kv,7m
③器材起吊和放置过程中砸伤、撞伤作业人员:
a作业由专人指挥,指挥方式必须明确、准确。
b.吊臂和重物的下面及重物移动的前方不得站人。
c.控制起吊和转动速度,保证起吊和移动平衡。
d检查吊车的支撑是否稳固,受力均匀
e重物起吊前,工作负责人必须认真检查重物悬挂情况,起吊和下落过程中,作业人员不经工作负责人的许可不得擅自从事其他工作。
f钢丝绳荷重,不得超载使用。
(2)主变压器大修时使用电动施工工器具要求
①低压交流触电。
a.施工现场需配置装有漏电保护器的配电箱。
b防止重物碾压和有无侵蚀电源线。
.严禁带电拆、接电源线。
2电动工具外壳漏电。
a检查电动工具的外壳是否可靠接地。
b.严格按电动工具操作说明书操作。
③更换熔丝时,低压触电。
a.更换熔丝或断路器负荷侧接线时,需严防因工作不当误合开关。
b.开关距工作地点较远时,应在断路器拉开后悬挂“禁止合闸,有人工作”标识牌。
④拉合低压断路器时,被电弧灼伤。
a.必须戴手套和护目眼镜。
b.严禁使用不合格的电缆线和断路器。
(3)主变压器一、二次引线拆除和恢复要求
①引线脱落、动荡、砸伤作业人员。
a.正确选用工具并戴手套。
b.引线拆、装时,用绝缘杆或传递绳固定和传递。
②高空坠落。
a.高处作业人员必须使用安全带,安全带的一端必须系在能承受作业人员掉落时的牢固部件上。
b.必须穿防滑性能好的软底鞋。
③砸伤。
a现场作业人员必须戴好安全帽。
b.使用起重工器具前,需按规定进行安全检查。
c.滑轮的悬挂点必须牢固,滑轮门闭锁牢靠,钢丝绳套与滑轮间需采取防分离措施。
d.工作时必须使用工具袋。
④一次水平引线触及带电体。
a必须由专人统一指挥,并加设专责监护人。
b.用绝缘杆或绝缘绳固定水平引线,确保其与带电体距离不小于下列数值:10kv,2m;35kv、110kv,4m;220kv,6m500kv,7m
⑤感应电压击伤,引发其他伤害。
a在有感应电压的场所工作时,应在工作地点加设临时接地线。
b作业人员必须戴手套,必须系好安全带。
(4)检修前后的绝缘试验
①误触试验设备造成触电。
a与试验工作无关的人员不许留在试验区内。
b被试设备周围装设临时遮栏或设专人看守。
2低压触电。
a试验完成后,立即将被试验设备对地放电。
b拉开有载调压装置和冷却系统的电源隔离开关,并在隔离开关操作把手上挂“禁止合闸,有人工作”标识牌,取下熔断器。
(5)附件拆除与安装要求
1作业人员从器身顶部掉下。
a.在器身顶部作业时必须使用安全带。
b.检查器身顶部的油污是否清擦干净。
2吊装时,附件脱落、摆动、不稳,碰伤作业人员。
a.按标准选用和检查起重工器具。
b.由专人统一指挥,明确起重工作的指挥方式。
.控制吊装速度,保持重物平衡。
d.重物起吊和下落过程中,作业人员不经工作负责人许可不得擅自从事其他工作。
(6)排油、注油、滤油要求
①低压触电。
a.使用装有漏电保护器的低压交流电源。
b.滤油机电源断路器的操作把手必须保持绝缘良好。
使用梯子上下油罐或设备时摔伤。
a梯子必须放置稳固,由专人扶持。
b.上下梯子或设备时必须清除鞋底的油污。
③跑、漏油污染地面,滑倒摔伤作业人员。
a设专人看管滤油设备,漏油点用容器盛接。
b油管接头必须连接良好,油路密封良好。
c作业人员穿防滑鞋。
4火灾。
作业现场严禁吸烟和明火,必须用明火时应办理动火手续,并在现场备足消防器材。
(7)主变压器吊罩(芯)检查
①起重伤害。
a.根据被吊件质量,正确选用起重工具。
b.起吊由专人统一指挥,指挥人和吊车司机共同认定指挥方式。
c.吊绳悬挂、捆绑牢固,吊绳夹角不大于60°,被吊件刚一吊起时应再次检查其悬挂和捆绑情况,确认可靠后再继续起吊。
②被吊件在吊装过程中摆动、抖动、挤、碰伤作业人员。
a.被吊件的四角应系缆绳并制定专人控制。
b.被吊件和吊车吊臂下严禁站人,作业人员头部和手脚远离被吊件下方。
③摔伤。
a梯子的上端与上夹铁牢固地捆绑在一起。
b.采取稳妥的防滑措施。
④用兆欧表测定绝缘电阻时电击作业人员。
a.测定时暂停其他作业,与该项工作无关人员应暂时离开。
b测定时互相呼应。
(8)主变压器的潜油泵、风扇的装拆和分离检修要求
①低压触电。
a拉开电源开关,在其操作把手上挂“禁止合闸,有人工作”标识牌。
b.取下熔断器。
.至少有2人同时进行工作。
②电源短路灼伤人。
a.用2500v兆欧表测定导线的绝缘电阻不小于1m。
b接线必须正确无误。
③工具使用不当伤人。
a使用专用工具进行拆、装。
b.对专用工具应按说明书进行操作。
④拆、装和搬运不当碰伤手脚。
a拆、装零件时,手不得放在结合面上。
b.2人抬拿重物时保持平稳,脚、手不得放在重物下面。
.冷却系统调试时,人员躲开叶片松脱飞出的方向。
第5篇 变压器安全技术操作规程交底
交底内容：
一、运行电力变压器必须符合《变压器运行规程》中规定的各项技术要求。
二、新装或检修后的变压器投入运行前应作下列检查：
1、核对铭牌，查看铭牌电压等级与线路电压等级是否相符。
2、变压器绝缘是否合格，检查时用1000或2500伏摇表，测定时间不少于1分钟，表针稳定为止。绝缘电阻每千伏不低于1兆欧，测定顺序为高压对地，低压对地，高低压闸。
3、油箱有无漏油和渗油现象，油面是否在油标所指示的范围内，油表是否畅通，呼吸孔是否通气，呼吸器内硅胶呈蓝色。
4、分接头开关位置是否正确，接触是否良好。
5、瓷套管应清洁，无松动。
三、电力变压器应定期进行外部检查。经常有人值班的变电所内的变压器每天至少检查一次，每周应有一次夜间检查。
四、无人值班的变压器，其容量在3200千伏安以上者每10天至少检查一次，并在每次投入使用前和停用后进行检查。容量大于320千伏安，但小于3200千伏安者，每月至少检查一次，并应在每次投入使用前和停用后进行检查。
五、大修后或所装变压器开始运行的48小时内，每班要进行两次检查。
六、变压器在异常情况下运行时（如油温高、声音不正常、漏油等）应加强监视，增加检查次数。
七、运行变压器应巡视和检查如下项目：
1、声音是否正常，正常运行有均匀的“嗡嗡”声。
2、上层油温不宜超过85℃。
3、有无渗、漏油现象，油色及油位指示是否正常。
4、套管是否清洁，有无破损、裂纹、放电痕迹及其它现象。
5、防爆管膜无破裂，无漏油。
6、瓦斯继电器窗内油面是否正常，有无瓦斯气体。
八、变压器的允许动作方式
1、运行中上层油温不宜经常超过85℃，最高不得超过95℃。
2、加在电压分接头上的电压不得超过额定值的5%。
3、变压器可以在正常过负荷和事故过负荷情况下运行，正常过负荷可以经常使用，其允许值根据变压器的负荷曲线、冷却介质的温度以及过负荷前变压器所带的负荷，由单位主管技术人员确定。在事故情况下，许可过负荷30%运行两小时，但上层油温不得超过85℃。
九、变压器可以并列运行，但必须满足下列条件：
1、线圈接线组别相同。
2、电压比相等，误差不超过0.5%。
3、短路电压相等，误差不超出10%。
4、变压器容量比不大于3:1。
5、相序相同。
十、变压器第一次并联前必须作好相序校验。
十一、不带有载调压装置的变压器不允许带电倒分接头。320千伏安以上的变压器在分接头倒换前后，应测量直流电阻，检查回路的完整性和三相电阻的均一性。
十二、变压器投入或退出运行须遵守以下程序：
1、高低压侧都有油开关和隔离开关的变压器投入运行时，应先投入变压器两侧的所有隔离开关，然后投入高压侧的油开关，向变压器充电，再投入低压侧油开关向低压母线充电，停电时顺序相反。
2、低压侧无油开关的变压器投入运行时，先投入高压油开关一侧的隔离开关，然后投入高压侧的油开关，向变压器充电，再投入低压侧的刀闸、空气开关等向低压母线供电。停电时顺序相反。
十三、变压器运行中发现下列异常现象后，立即报告领导，并准备投入备用变压器。
1、上层油温超过85℃。
2、外壳漏油，油面变化，油位下降。
3、套管发生裂纹，有放电现象。
十四、变压器有下列情况时，应立即联系停电处理：
1、变压器内部响声很大，有放电声。
2、变压器的温度剧烈上升。
3、漏油严重，油面下降很快。
十五、变压器发生下列严重事故，应立即停电处理。
1、变压器防爆管喷油、喷火，变压器本身起火。
2、变压器套管爆裂。
3、变压器本体铁壳破裂，大量向外喷油。
十六、变压器着火时，应首先打开放油门，将油放入油池，同时用二氧化碳、四氯化碳灭火器进行灭火。变压器及周围电源全部切断后用泡沫灭火机灭火，禁止用水灭火。
十七、出现轻瓦斯信号时应对变压器检查。如由于油位降低，油枕无油时应加油。如瓦斯继电器内有气体时，应观察气体颜色及时上报，并作相应处理。
十八、运行变压器和备用变压器内的油，应按规定进行耐压试验和简化试验。
十九、备用变压器必须保持良好，准备随时投入运行。
接收人
施工负责人 ：年 月日
变压器负责人 ：年月日
安 质 员：年月日
第6篇 变压器防火安全技术操作规程
(1)平时要加强对变压器运行的监视,定时巡回检查,做好值班记录。每班至少检查1~2次,特殊气候(大风、大雾、大雪、冰冻天)和过负荷运行时应增加巡视次数。
(2)在正常监视和巡视检查中,应特别注意变压器油温和监听其内部音响。发现异常现象要及时处理;变压器上层油温一般应控制在85℃以下;室内通风应良好。
(3)完善变压器的继电保护系统,确保故障时能正确可靠地动作,以防事故扩大。
(4)经常监视变压器的负荷情况,严格执行安全技术操作规程,不允许违反安全规定过负荷运行。
(5)定期对变压器进行小修和大修及电气性能试验与油样试验,以保证变压器在良好的状态下运行变压器一般每年小修1次,5年大修1次。
(6)健全变配电所的防雷保护措施。雷雨季节前要做好防雷装置的检查和试验工作。
(7)变配电所内应设置足够的消防设备,并定期更换。变配电所内外应保持清洁、无杂物,不准堆放油桶或其他易燃、易爆物品。
第7篇 变压器的运行与维护安全技术操作规程
一、变压器在安装与大修完毕后,正式送电运行前,必须进行电器试验和试运行,以检查安装或检修的质量。
二、开始送电时,应在空载情况下,瞬时试送三次,声音、电流正常后,再正式送电试运行。
三、试运行,需空载运行4小时;带负荷运行8小时,确认无问题后,方可转为正式运行。
四、变压器的合闸、拉闸与变换分接头:
1、在合变压器电源开关前,电工检修负责人须仔细检查变压器,高低压开关及供电线路完好时,可由值班电工进行合闸操作。
2、变压器需要拉闸停电时,由选煤厂集控通知全厂。设备停止运行,办理停送电工作票后,切断配电所低压侧总开关后,到厂6kv配电所拉闸; 检修需要拉闸时,应由检修负责人向厂6kv配电所交送停电工作票,然后拉闸,待放电、验电、挂上地线,并挂上停电标示牌后,方能开始检修。
三、如需改变供电电压,调整变压器分接头时,应办理停电工作票。必须先切断电源,变压器停运后,再调整分接头位置,然后应测量线圈直流电阻,检查回路的完整性与三相电阻的一致性。调整变压器分接头,至少两人进行。
四、检修变压器必须可靠断开变压器的低压侧及高压侧。
五、运行中的检查:
1、检查变压器的外部及瓷套管是否清洁,有无破损裂纹、放电痕迹与其他现象。
2、检查油枕油位是否在规定的油面线内,变压器有无漏油现象。
3、测听变压器运行声音是否正常,嗡嗡声是否加大,有无新的音调发生。
4、检查变压器运行中温度是否正常,最高温度不超过75℃。
5、观察电流表指示是否正常,是否超负荷运行,不得超过额定负载的5%。
6、检查变压器周围有无杂物。
7、检查电缆与母线有无异常现象。
第8篇 车间动力变压器检修维修安全技术操作规程
一、检修维修前、后的工作:
1、通知相关操作人员、管理人员做好检修前准备。
2、检修工作必须由两人以上进行。
3、办理好相关工作票。
4、对应变压器10kv高压断路器手车必须拉到试验位置。
5、在10kv开关处悬挂“有人工作、禁止操作”标示牌,在相邻运行设备开关柜上悬挂“运行设备”标示牌,在检修设备处设置在“此工作标示牌”。
6、操作上必须按照保证安全的技术措施进行,即对检修设备进行停电、验电、挂接地线和装设警示、遮拦的操操作程序。
7、断开二次操作电源。
8、检修工作结束后必须拆除安全措施、清理现场,做到人走场地清。
9、办理结束工作票,完善相关检修记录。
二、电气检修维修工作内容:
1、油浸式变压器
1.1处理已发现的缺陷;
1.2、检修油位计,调整油位;
1.3、检修冷却装置:包括油泵、风扇、油流继电器等;
1.4、检修安全保护装置:包括储油柜、压力释放阀(安全气道)、气体继电器、速动油压继电器等;
1.5、检修测温装置:包括压力式温度计、电阻温度计(绕组温度计)、棒形温度计等;
1.6、检修调压装置、测量装置及控制箱,并进行调试;
1.7、检查接地系统;
1.8、检修全部阀门和塞子,检查全部密封状态,处理渗漏油;
1.9、清扫油箱和附件,必要时进行补漆;
1.10、清扫外绝缘和检查导电接头;
按有关规程规定进行测量和试验。
2、干式变压器
2.1全面清扫变压器卫生。
2.2 、铁芯及其夹件的外观检查,表面有无过热、变形,螺丝有无松脱现象,检查芯体各穿心螺杆的绝缘是否良好。用1000v摇表对螺栓进行测定,绝缘电阻一般不低于100mω。
2.3、接线、引线的检查,检查高、低压侧引线端子及分接头等处的紧固件和连接件的螺栓紧固情况,有无生锈、腐蚀痕迹,并将分接头螺栓重新紧固一次。
2.4、线圈的检查,检查绝缘体表面有无爬电痕迹或碳化、破损、龟裂、过热、变色的现象,必要时采取相应的措施进行处理。
2.5、 接地情况的检查,检查变压器铁芯一点接地应良好
2.6、温控器及测温元件的检查、校验
2.7、 附属部件的检查,其端子排及其接线情况检查。
2.8、铁芯接地部分的检查
2.9、 试验
a、 绕组直流电阻的测试:
从高、低压侧母线的开口端测量高、低压侧的线电阻,其每侧三相电阻的不平衡率不应超过2%,以确定高、低压母线分别与本产品的连接是否坚固可靠,如超过此值应检查母线连接处是否可靠等。
b、绝缘电阻的测试:
使用摇表检查高压侧对地和低压侧对地的绝缘电阻不应小于下列值:
高压侧/地≥250mω
低压侧/地≥50 mω
高压侧/低压侧≥250 mω
正确使用合格的2500v摇表,注意人身安全,其阻值应符合相应的标准要求,如果测量值大大地低于以上值,则应检查变压器是否受潮,若是,用抹布擦拭,使其干燥,再重新测量。
在比较潮湿的环境下,变压器的绝缘电阻会有所下降,一般地若每1kv的额定电压,其绝缘电阻不小于2mω(25℃时的读数),就能满足要求。但是如果变压器遭受异常潮湿发生凝露现象,则不论绝缘电阻如何,在其进行耐压试验或投入运行前,必须进行干燥处理。
三、检修维修安全注意事项
1、设备检修操作过程中必须严格执行操作票、工作票制度。
2、设备检修过程中做好走错间隔的措施。
3、进行设备电气试验时严格按照电气设备相关试验规程执行,试验过程中必须设置专人安全监护,防止无关人员误入试验区域。
4、正确使用试验工具、正确操作试验程序
5、严禁在变压器上遗留工具、材料。
第9篇 变压器运行安全技术操作规程
序号
危险(害)源
危害种类或受伤性质
安全操作方法和禁止行为
应急措施
控制标淮
1
无证操作
多伤害及设备事故
必须经过培训,考试合格后,持证上岗
无证不允许上岗。
1、《关于特种作业人员安全技术培训考核工作的意见(安全生气监督管理局2002.12.18实施)
2、《劳动防护用品配备标准(试行)(经贸委2000.03.06实施)》
3、《中华人民共和国安全生产法》
4、《中华人民共和国职业病防治法》
5、《用电安全导则(gb/t13869-92)》6、《工业场所有害因素职业接触限值(gb z2-2002)》
7、《机械制造企业安全质量标准化工作指南》
8、《特种设备安全监察条例(国务院令第373号2003.06.01实施)》
2
劳保用品穿戴不当
多伤害
禁止穿戴不符本工种安全要求的防护用品,严禁任意少穿缺穿防护用品。
开工前自检互检,及时纠正不当行为
3
正常投入运行前应检查
1,油位计油面在标准线内,油内无杂质,油色透明 玻璃管无裂缝。
2,瓷套管清洁,无损坏及漏油。
3,散热器 油枕 硅胶与器身间的油门全部打开,无漏油。
4,打开瓦斯继电器放气门,放出内部气体,直到向上注油为止。检查引线端子是否牢固。外表应清洁 无漏油 变压器外壳 散热器等顶部残留空气也应放净。
5,防爆管膜无裂痕,无漏油。
6,分接头位置正确,各相在同一档位,销子牢固。
7,呼气器内的硅胶为兰色,无粉末,玻璃管无裂纹。
8,各项性能,数据测试合格。
9,变压器周围无杂质及遗留工具,外壳接地良好。
4
变压器运行
1 高低压侧都有高压断路器和隔离开关的变压器投入运行时,应先投入变压器俩侧的所有隔离开关。然后投入高压侧的高压断路器,向变压器充电,在投入低压侧向低压母线供电。停电时,应断开低压侧高压断路器,后断开高压侧高压断路器,最后拉开俩侧所有的隔离开关。
2低压侧无油开关的配电变压器投入运行时,应先投入变压器高压俩侧的隔离开关,然后在投入高压变压器充电最后投入低压侧的刀闸 空气开关等向低压母线供电。停电时的顺序相反。
送电后发现充电电流异常升高,不恢复正常,或变压器又不正常响声,放电等异常现象时,应立即停电进行检查。
当变压器高压回路中没有高压断路器时,可以用隔离开关投,切空载电流不超过2安培的空载变压器。但20千伏以上时必须使用户外三联隔离开关。
5
变压器不允许带电到分接头。320千伏安以上变压器,分接头倒换前后应测量每相的直流电阻值。
6
变压器并行运行
1,并行运行的条件
变化差不超过百分之0.5
短路电压差不超过百分之10
线圈接线组别相同
容量比不超过3比1
相序相同
变压器第一次并行运行前必须校验相序
7
8
9
10
11
12
13
14
第10篇 变压器及电力电容器安全技术操作规程
1、新安装的电力变压器,应进行各项检查和试验。
2、变压器油,必须经过耐压试验合格后方可使用。
3、运行中变压器与熔丝的配合应符合要求。
4、油浸式电力变压器的允许上层油温应遵守制造厂的规定,但最高不得超过95℃,为了防止变压器油劣化过速,上层油温不宜超过85℃。
5、变压器应根据控制盘上仪表进行监视,在巡视时要着重查看安装在变压器上的温度计所示温度。
6、对变压器检查应按如下项目检测。
(1)检查变压器油枕内油面高度,有无漏油;
(2)检查变压器套管上是否清洁;
(3)判别变压器嗡嗡声是否正常;
(4)检查油温、冷却装置运行是否正常;
(5)检查变压器安装室内是否漏雨等;
(6)检查干燥剂颜色是否正常,以便及时更换;
(7)检查变压器台架及栅栏是否倾斜腐朽;
(8)检查变压器有无警示牌。
7、有下列现象时,要立即退出运行进行修理。
(1)内部声响大而不均匀,有爆裂声;正常冷却条件下,变压器温度不正常不断上升;
(2)油枕或防爆管喷油;
(3)因漏油使油面降低于油面指示计上的限度;
(4)油色变化过甚,油内出现碳质等;
(5)套管有严重破损和放电现象。
第11篇 变压器安全技术操作规程
一、新安装的电力变压器,应进行下列各项检查和试验:
1.对变压器油进行耐压试验;
2.测量线圈、轭梁和穿心螺栓(可以接触到的)的绝缘电阻;
3.测量线圈的直流电阻(各电压分接头均测);
4.确定线圈的受潮程度;
5.测量套管(纯瓷质的套管除外)的介质损失角。并检查变压器的高低压套管有无破损和外伤;
6.对35kv及以下变压器的主绝缘(连套管)做工频交流耐压试验;
7.测定无负荷电流;
8.检查接线组别(或单相变压器的极性)和变压比(各电压分头均测);
9.检查冷却系统;
10.检查运行中油的再生装置;
11.检查相位;
12.在额定电压下合闸五次;
13.变压器投入运行以后,在热状态下,检查接缝是否紧密,检查衬垫和法兰联接情况。
对容量560kva以下的变压器除3、4、5、7、9、10各项外均需进行。
二、变压器油,必须经过耐压试验合格后方可使用。
三、运行中变压器与熔丝的配合应符合下列要求;
1.100kva容量的变压器,应按变压器额定电流1.5~3倍选用熔丝;
2.100kva以上容量的变压器应不大于1.5~2倍。
四、油浸式电力变压器的允许上层油温应遵守制造厂的规定,但最高不能
超过95℃。为了防止变压器油劣化过速,上层油温不宜经常超过85℃。
五、变压器并列运行的条件如下:
1.线圈接线组别相同;
2.电压比相等;
3.短路电压相同。
六、安装在发电站和经常有人值班的变电所内的变压器,应根据控制盘上
的仪表进行监视,并每小时抄表一次。在巡视时要记录安装在变压器上的
温度计所示温度。
七、电力变压器应定期进行外部检查,检查的周期一般可参照下列规定:
1. 在有人值班的变电站内的变压器每天至少检查一次,每星期应有一次夜间检查;
2.无人值班的变电站或室内240kva及以下的变压器和柱上变压器每两个月至少检查一次。
八、变压器外部检查的项目如下:
1.检查变压器油枕内油面高度,有无漏油;
2.检查变压器套管是否清洁,有无破损裂纹,放电痕迹及其它现象;
3.判别变压器嗡嗡声的性质,音响是否加大,有无非正常音响;
4.检查变压器的油温;
5.检查冷却装置运行是否正常;
6.检查电缆和母线有无异常情况;
7.如变压器是装在室内的,则应检查门窗、门闩是否完整,房屋是否漏雨,照明和空气温度是否适宜;
8.检查防爆管的隔腊是否完整;
9.检查呼吸器内的干燥剂,当个别结晶体呈现粉红色时,应加强监视,而当大部分变成粉红色时,干燥剂应更换;
10.对柱上变压器除检查上述有关的各项外,还应检查下列项目:
(1)台架及栅栏是否倾斜腐朽。
(2)警告牌是否缺少。
九、变压器有下列情况之一者应立即退出运行进行修理:
1.变压器内部响声很大,很不均匀,有爆裂声;
2.在正常冷却条件下,变压器温度不正常并不断上升;
3.油枕或防爆管喷油;
4.因漏油使油面降落低于油面指示计上的限度;
5.油色变化过甚,油内出现碳质等;
6.套管有严重的破损和放电现象。
十、电流互感器的外壳,铁制配电盘及支架必须永久接地。电流互感器有
电时,二次接地回路不得开放,以防诱导高电压。电流互感器必须经耐压
试验合格干燥后方可使用。
十一、柱上变压器的装、拆、修应注意以下几点:
1.当变压器装设在柱上时,无遮栏裸露导电部分对地面的距离不应少于3.5m;
2.从地面向变压器台上吊或从变压器台上往下落变压器时,必须完全停电,检查变压器台的结构是否牢固,并将变压器台铁架和架空线完全接地。吊起或放落变压器,应遵守邻近带电部分有关规定;
3.在柱上变压器上工作时,不论是否已经停电,必须首先断开低压刀闸开关,而后断开高压开关,在停电的高压引线上接地。上述操作在工作执行人监护下进行时,可不用操作票;
4.在柱上变压器上更换高压保险丝须由二人进行,作业时须戴绝缘手套,雷雨时严禁更换保险丝;
5.配电变压器停电做试验时,台架上严禁有人,地面有电部分应设围栏,悬挂“止步,高压危险!”的标示牌,并有专人监护。
第12篇 主变压器小修安全技术操作规程
(1)主变压器超温或温度异常升高
①认真监盘,控制负荷在额定值以内。
②根据天气、负荷情况合理投入散热器组数,冬季不得少于2组,夏季不得少于3组,未投用的冷却器应均匀置于备用、辅助位置。
③每年结合年度检修,对散热器进行清扫、冲洗,确保散热器无堵塞。
④当在同样负荷、温度条件下变压器油温异常升高,采取减负荷和加投冷却器仍不能降低时,应怀疑主变压器内部有缺陷,按规定要求申请停电检查处理。
⑤加强运行监视,注意观察本体温度计与远方温度计的指示,防止因温度计的误差引起误判断。
⑥运行中的冷却器阀门应正常开启,风扇、油泵应正常运转。
⑦主变压器出现超温现象时,每15min对主变压器巡视检查一次。
(2)有载调压滑挡
①检修后的变压器要对有载调压机构进行一个循环的试验,把好质量验收关。
②手动调挡时,操作人员要密切监视挡位变化情况,发现异常及时按下“紧急分闸”按钮。
③加强对电压无功综合控制装置的运行管理,确保有载调压自动调挡的正常运行。
④当发现调压装置有连动缺陷时,应暂停调压装置,并及时上报督促处理。
(3)轻瓦斯动作
①在主变压器油路上工作后应对轻瓦斯内存放的气体排放干净,防止轻瓦斯因空气进入而误动。
②严格油泵检修质量,防止油泵负压进气引起轻瓦斯动作。
3油泵因负压进气引起轻瓦斯动作后立即使用故障油泵并迅速检查处理。
④轻瓦斯动作后及时向调度及生产部门汇报,在情况不明时申请停电检查。
