有哪些
进排气/三元催化清洗安全操作规程
进排气系统和三元催化器的清洗是汽车维护的重要环节，旨在提升引擎性能，减少排放污染。以下是一些关键步骤：
1. 车辆准备：确认车辆熄火，断开电源，放置安全支架，确保车辆稳定。
2. 排气系统检查：检查排气管是否有裂纹、腐蚀或其他损坏，确保安全。
3. 拆卸部件：根据车型，可能需要拆下部分进排气管路，以便于清洗。
4. 清洗液注入：选用适合的清洗液，通过燃油系统或专用设备注入。
5. 发动机运转：启动发动机，让清洗液在系统内循环，期间观察是否有异常。
6. 清洗三元催化器：使用专用设备，将清洗液直接喷入三元催化器，按照制造商建议时间进行清洗。
7. 后续处理：清洗完成后，让发动机怠速运行一段时间，帮助排出多余清洗液。
8. 重新装配：确认清洗液排出后，恢复原状，紧固所有连接件。
目的和意义
进排气/三元催化清洗的主要目的是提高发动机效率，降低尾气排放，延长相关部件寿命。清洗能去除积碳，改善气流，使燃料燃烧更充分，从而提升动力，降低油耗。清洁的三元催化器能更有效地转化有害气体，符合环保标准，有利于车辆年检通过。
注意事项
1. 安全第一：操作时务必戴好防护装备，避免接触到高温部件和化学清洗剂。
2. 专业工具：使用专用工具和设备，切勿用非专业方法清洗，以免损坏零部件。
3. 清洗液选择：使用汽车制造商推荐的清洗液，避免使用可能导致腐蚀或损伤的化学品。
4. 操作指南：遵循车辆制造商的操作指南，不同车型可能有不同的清洗要求。
5. 不适症状：如果车辆在清洗过程中出现异常情况，如熄火、抖动，应立即停止清洗，检查原因。
6. 专业服务：对于复杂或不确定的操作，建议由专业技师执行，以确保安全和效果。
7. 清洗频率：根据车辆使用状况和制造商建议，定期进行清洗，但不宜过于频繁，以免过度清洗造成损伤。
请注意，这些操作规程需结合具体车型和实际情况灵活应用，必要时参考专业维修手册，确保操作的准确性和安全性。
进排气/三元催化清洗安全操作规程范文
一、维修前检查
1、检查发动机故障灯是否点亮。
2、首先检查发动机怠速是否平稳、是否有缺缸或断火现象、加速是否正常、有无异常响声。
3、三元催化器已经无法工作，或损坏（禁止进行三元催化清洗作业）
备注：发现以上问题均需要门店技术人员确定，此车适合进排气、三元催化清洗作业？得到技术人员可以作业答复，并且要求在涉及以上2种现象的车辆施工单上文字标注。（以上2种情进行清洗作业后产生风险由门店自行承担）
二、操作工艺规程
1.注意将清洗液（必须按照产品用量）加注到专用设备储罐后，按要求锁紧，并清理干净储液灌。
2.确认发动机在关闭状态，在作业车辆1米左右放置有效灭火器，接上尾气排放设备（或者在通风的环境中作业）将清洗灌用专用的挂钩，倒置挂在机盖上。
3.从进气支管上取下一段真空并连接到设备出液喷头上，并关闭设备的流量控制阀门。
4.反复检查管路，确认无误后，着车。
5.起动发动机2.0l以下排量发动机保持怠速，2.0l以上车辆保持1500转左右的转速运转，同时缓缓打开清洗设备流量控制阀门，流量以运转发动机有轻微抖动为最佳，如果发动机抖动严重必须马上调小流量，直到调整到最佳为止
6.进行进排气、三元催化清洗时长（根据产品说明执行）,在作业过程中必须有人在车旁边进行守护,发现问题,及时处理,清洗后拆卸清洗设备，恢复真空管到原来位置吧，等待发动机继续运行2-3分钟（在此期间观察发动机是否有异常）然后阶段性加大油门，直到排气管不再排出黑烟、青烟，恢复到正常尾气状态。
7.清洗完毕后，建议客户抵挡高速行驶2km左右最佳。
三、常见问题及操作注意事项
1、清洗液完毕后等待发动机继续运行2-3分钟（在此期间观察发动机是否有异常）然后阶段性加大油门，直到排气管不再排出黑烟、青烟，恢复到正常尾气状态，是必须执行操作，如果清洗结束后马上关闭发动机会导致发动再次启动将非常难，甚至有损坏发动机的风险。
2、清洗时，需有人在旁不间断观察，车旁备有消防器材。
四、进排气/三元催化-检验规程
1. 检查发动机故障灯是否点亮。
2. 检查拆卸部位是否安装复位且连接可靠，没有漏气现象。
3. 发动机工作是否平稳，是否有不正常的抖动，排气管是否冒黑烟，怠速是否在正常范围内，转速波动应不大于正负30转。
第2篇 进排气三元催化清洗安全操作规程
一、维修前检查
1、检查发动机故障灯是否点亮。
2、首先检查发动机怠速是否平稳、是否有缺缸或断火现象、加速是否正常、有无异常响声。
3、三元催化器已经无法工作,或损坏(禁止进行三元催化清洗作业)
备注:发现以上问题均需要门店技术人员确定,此车适合进排气、三元催化清洗作业得到技术人员可以作业答复,并且要求在涉及以上2种现象的车辆施工单上文字标注。(以上2种情进行清洗作业后产生风险由门店自行承担)
二、操作工艺规程
1.注意将清洗液(必须按照产品用量)加注到专用设备储罐后,按要求锁紧,并清理干净储液灌。
2.确认发动机在关闭状态,在作业车辆1米左右放置有效灭火器,接上尾气排放设备(或者在通风的环境中作业)将清洗灌用专用的挂钩,倒置挂在机盖上。
3.从进气支管上取下一段真空并连接到设备出液喷头上,并关闭设备的流量控制阀门。
4.反复检查管路,确认无误后,着车。
5.起动发动机2.0l以下排量发动机保持怠速,2.0l以上车辆保持1500转左右的转速运转,同时缓缓打开清洗设备流量控制阀门,流量以运转发动机有轻微抖动为最佳,如果发动机抖动严重必须马上调小流量,直到调整到最佳为止
6.进行进排气、三元催化清洗时长(根据产品说明执行),在作业过程中必须有人在车旁边进行守护,发现问题,及时处理,清洗后拆卸清洗设备,恢复真空管到原来位置吧,等待发动机继续运行2-3分钟(在此期间观察发动机是否有异常)然后阶段性加大油门,直到排气管不再排出黑烟、青烟,恢复到正常尾气状态。
7.清洗完毕后,建议客户抵挡高速行驶2km左右最佳。
三、常见问题及操作注意事项
1、清洗液完毕后等待发动机继续运行2-3分钟(在此期间观察发动机是否有异常)然后阶段性加大油门,直到排气管不再排出黑烟、青烟,恢复到正常尾气状态,是必须执行操作,如果清洗结束后马上关闭发动机会导致发动再次启动将非常难,甚至有损坏发动机的风险。
2、清洗时,需有人在旁不间断观察,车旁备有消防器材。
四、进排气/三元催化-检验规程
1. 检查发动机故障灯是否点亮。
2. 检查拆卸部位是否安装复位且连接可靠,没有漏气现象。
3. 发动机工作是否平稳,是否有不正常的抖动,排气管是否冒黑烟,怠速是否在正常范围内,转速波动应不大于正负30转。
