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有哪些
1. 熟悉设备：皮带机司机应熟悉设备的构造、性能和工作原理。
2. 检查与准备：开机前需全面检查设备，包括皮带的完好性、张紧程度、滚筒和托辊的工作状态，以及润滑系统是否正常。
3. 安全操作：遵守安全规程，穿戴防护装备，禁止无关人员进入工作区域。
4. 启动与运行：启动设备时应确保无异物，运行中密切关注设备运行情况，及时处理异常。
5. 维护保养：定期进行设备清洁、润滑和调整，确保设备良好运行。
6. 故障处理：遇到故障时，应立即停机，并报告给维修人员处理。
7. 记录与交接：做好设备运行记录，交接班时详细说明设备状况。
目的和意义
皮带机司机的操作规程旨在保障生产安全，提高工作效率，减少设备故障和停机时间。通过规范操作，可以预防事故的发生，延长设备使用寿命，保证生产线的连续性和稳定性。良好的操作习惯也有助于提升司机的技术水平和职业素养，形成有序、高效的工作环境。
注意事项
1. 未经允许，不得擅自调整设备参数或进行维修。
2. 在设备运行过程中，严禁跨越皮带或用手触摸运转部件。
3. 发现皮带打滑、跑偏、撕裂等异常情况，应立即停止设备并采取措施。
4. 停机后，务必切断电源，防止意外启动。
5. 注意环境卫生，避免物料洒落造成滑倒等安全隐患。
6. 保持通讯畅通，以便在紧急情况下及时响应。
7. 对于新设备或技术改造后的设备，应接受专门培训后再进行操作。
这些规定旨在确保皮带机司机的安全与效率，每位司机都应严格遵守，以实现安全生产和高效作业。在日常工作中，持续学习和提升技能，将有助于更好地执行操作规程，为企业的生产活动贡献力量。
皮带机司机:操作规程范文
第1篇 皮带机司机:操作规程
1、交接班要交清接明,共同对皮带的各种装置、保护设施进行检查,并试运转。
2、开机前,要先发信号,开机时,要先点动后运行,严禁超负荷启动。
3、运转中重点检查以下内容:
(1)电机、减速器、滚筒响声、轴承温度;(2)胶带接口、跑偏、打滑、撕裂及松紧程度;(3)托辊转运等。
4、发现下列情况时,必须停机:
(1)胶带跑偏、打滑、撕、断带;(2)温度超限、响声异常;(3)保护失灵;(4)防逆转或装运装置失灵;(5)底胶带拖地。
5、当设备启动困难,出现速度不匀,突然停运时,要立即停机,查明原因进行处理,不准强行启动。
第2篇 皮带机司机操作规程
1、交接班要交清接明，共同对皮带的各种装置、保护设施进行检查，并试运转。
2、开机前，要先发信号，开机时，要先点动后运行，严禁超负荷启动。
3、运转中重点检查以下内容：
（1）电机、减速器、滚筒响声、轴承温度；（2）胶带接口、跑偏、打滑、撕裂及松紧程度；（3）托辊转运等。
4、发现下列情况时，必须停机：
（1）胶带跑偏、打滑、撕、断带；（2）温度超限、响声异常；（3）保护失灵；（4）防逆转或装运装置失灵；（5）底胶带拖地。
5、当设备启动困难，出现速度不匀，突然停运时，要立即停机，查明原因进行处理，不准强行启动。
第3篇 可伸缩皮带机司机安全技术操作规程
可伸缩皮带机司机安全技术操作规程
编号:sc/34 z 36 发放号:01
一、一般规定
第1条 未经专门培训,未持安全资格证的人员,不准操作。
第2条 所有保护装置如皮带跑偏、打滑、满仓、信号闭锁系统、制动及制动闭锁装置等均应正确使用,灵敏可靠,不能甩掉。特殊情况下,应制定安全措施,并报矿总工程师批准,但不准长时间在无保护状态下运行。
第3条 禁止用皮带运输超重、超长设备材料,禁止开倒车,特殊情况下须有矿总工程师批准的安全技术措施,方可开倒车。
第4条 禁止任何人在任何情况下乘皮带,按规定要求检修维护好,不准带病运转。
二、启动前的准备
第5条 检查动力传动系统、各种保护装置、连接装置、信号闭锁系统等,要齐全、牢固、灵敏可靠。
第6条 检查动力传动系统油质、油位、要符合规定。
第7条 检查机头、机尾清扫器,要保持安装位置适当,压紧力适宜。
第8条 检查皮带张紧情况,要符合规定,皮带接头良好。
第9条 检查各驱动滚筒、导向滚筒、各种托辊,要安装牢固、齐全。
第10条 检查机架信号、通讯电缆,要吊挂整齐,无挤压破损。检查机尾承载与转载机头搭接正确,卸载适中。
三、启动运行时的操作
第11条 先发出信号,警告人员离开皮带传动部位和运输区域。
第12条 启动运行时注意观察主电机是否按程序起动,注意观察机头传动系统运转情况,各种滚筒托辊运转情况,清扫器及其他附属装置工作情况,皮带张紧情况,发现异常立即停机处理。
第13条 皮带加载应注意检查皮带运行状况,发现跑偏,立即调整。保持皮带机头机尾及机道无撒煤(岩)杂物。
第14条 启动运行后,注意电机、减速器、齿轮箱、各滚筒、制动系统温升,发现异常,应停机处理。
第15条 集中精力,听清开车、停车信号,不准出现误操作。要脱离岗位时,要切断电源。
第16条 皮带机尾滚动前移时,要听清转载机司机所传的信号,注意观察胶带张紧情况和张紧绞车运行情况。
第17条 皮带运行中,要注意观察皮带接头和皮带跑偏情况,发现异常,立即处理。
四、抽皮带
第18条 皮带空运转,将所要裁的皮带接头转到储带仓处,停机并打上闭锁。
第19条 使用专用卡板,按规定部位将皮带卡住。
第20条 将需要抽出的皮带一端与绞车钢绳固定。
第21条 松开张紧绞车,抽开皮带一端接头,松开制动闸。
第22条 开动小绞车,将皮带拉出,抽开皮带另一端并与主皮带空端相连,卸下拉出皮带。
第23条 松开卡带装置。开动张紧绞车,将皮带张紧到规定要求。
第24条 空载试运转中进一步调整皮带张力,以达到要求。然后
加载试运转,发生跑偏,及时予以调整。
五、皮带检修操作
第25条 进行检修前必须切断电源。
第26条 机头卸载滚筒部分检修时,必须把溜煤眼棚严。
第27条 局部区段检修、跨越、装卸材料应就地停机闭锁,并派专人看管。
第4篇 地面皮带机司机操作规程
1、开车前详细检查机械、电器各部确认良好,方可开车。
2、密切注意信号,听清开车信号按如下程序开车,先开平皮带。再开斜皮带,最后开给煤机。
3、机尾积水要经常排除,并保持尾轮的干燥。
4、运转中认真观察,检查机械,电器各部分的运行情况,皮带有无跑偏,上下托辊转动是否灵活,皮带接头处损坏情况有无大煤块,大石头和其它物料,谨防拉扯皮带造成事故。
5、要求皮带机在空负荷的情况下起动。
6、听清停车信号,必须把皮带机上的煤拉净再停车,按照程序停车,先停给煤机,再停斜皮带,后停平皮带。
第5篇 强力皮带机司机操作规程
一、一般规定:
第1条钢丝绳芯胶带输送机司机必须熟知本规程,要由具有一定生产经验,经培训并考试合格的职工担任。
第2条每班必须配备正副司机二人,每一小时轮换一次操作,操作时要精神集中,随时注意信号,严格执行操作规程,做到安全运转。
第3条值班司机应严格执行交接班制度。
二、运行操作:
第1条司机按信号操作
(1)机房与机头、机尾及中间装载点,除设有专用信号系统外,并应有电话联系设施。
(2)司机必须熟练掌握信号使用方法。
(3)如果收到信号不正常,不明确或对信号有怀疑(收到信号与口头联系不符时)不能开机,必须与机头、机尾及各装载点、信号人员联系,待接到正确信号后方可开机。
(4)信号发出后,机房因故未能及时开机,应与各点信号人员联系,前信号作废,再重新发出信号才可以开机,机房因工作需要开机时,必须与机头、机尾各装载点联系,接到开机信号后,方能开机。
(5)运转中信号灯熄灭或突然出现不明信号时,应接规定停机,并与各点联系,查明原因,再重新发出信号,才能开机。
第2条做好起动前准备工作,确认无误后按信号及操作程序开机,运行中应注意以下情况:
(1)观察指示仪表(特别是电流表)是否正常。
(2)注意各部件运转声音有无异常,观察操作台各指示灯。
(3)运行中发现下列情况下,应停机。
a、出现紧急停机信号;b、运转中出现意外情况;
c、其它意外严重情况;
第3条司机应遵守以下操作纪律:
(1)在操作期间禁止与人谈话、打闹、睡觉。
(2)操作时要精力集中,不得擅自离开操作台;
(3)司机在值班期间,不允许干与工作无关的事情;
(4)认真执行监护制,在不需要监护时,非操作司机要进行巡回检查设备等(副司机);
三、巡回检查
第1条司机应进行班中巡回检查:
(1)要有固定的检查时间(两小时至少一次);
(2)要有固定的检查线路(按检查路线图表内容进行);
(3)要有固定的检查内容;
第2条巡回检查应注意以下检查重点:
(1)各高低压开关柜、仪表指示情况;
(2)各发热部位温度(滚筒和轴承不大于75℃);
(3)制动器是否正常工作,间隙是否合格;
(4)各滚筒运转有无异常 ,胶带是否跑偏;
(5)减速机、棒销联轴器、灭尘器、液力隔合器是否正常;
(6)电动机运转状态;
(7)皮带机保护运转情况(低速、煤位、跑偏等);
(8)除以上各点检查外,严格按照司机巡回检查图表进行。
四、安全注意事项
第1条正常停机时,应提前发信号,停止给煤,待皮带上煤拉空时,方可停机,避免下次启动困难。
第2条发生紧急停机事故,司机应立即查明情况,情况不明时,不能动机,待事故排除方可开机。
第3条禁止超负荷运行(电流下超限),及时调整煤量。
第4条处理事故时,司机不能擅自离开岗位,并做好开机准备。
第5条因停电而停机时,除对向上级汇报外,并将所有电器设备置于停电位置,司机应坚守岗位。
第6条严格门禁制度,做好保卫、防火工作。
第7条正司机正常操作时,副司机要做好巡回检查工作。
第8条禁止用胶带机运送大体及笨重物品。
第9条司机离开时,应切断电源。
第10条检修时,要警惕反送电。
五、其它:
第1条坚持文明生产、服装整齐、要有正确开车姿势。
第2条搞好环境卫生,加强维护和保养。
第3条精心操作,不断提高操作技术水平。
第4条认真填写各种记录。
