nzg—31型内燃钢轨钻孔机:安全操作规程

有哪些

1. 检查设备：在开始操作前，务必对nzg-31型内燃钢轨钻孔机进行全面检查，包括油箱油量、钻头磨损状况、紧固件是否松动等。

2. 佩戴防护装备：操作人员应佩戴安全帽、护目镜、防尘口罩和手套，确保人身安全。

3. 设定工作区域：确保工作区域无杂物，周围人员远离设备，防止意外伤害。

4. 开机预热：启动设备后，让其空转一段时间进行预热，待运转平稳后再进行作业。

5. 正确操作：根据钢轨类型和钻孔位置，调整钻头角度和压力，保持稳定操作，避免用力过猛。

6. 关机保养：完成作业后，关闭设备，及时清理钻屑，并进行必要的维护保养。

目的和意义

本规程旨在规范nzg-31型内燃钢轨钻孔机的安全操作流程，降低操作风险，确保施工效率和人员安全。通过严格执行规程，可以预防设备故障，延长设备使用寿命，同时保证铁路轨道施工质量，提高工程项目的整体安全性。

注意事项

1. 非专业人员不得擅自操作设备，必须经过培训并获得授权后方可进行。

2. 遇到设备异常噪音、振动过大或漏油等情况，应立即停机检查，必要时联系专业维修人员处理。

3. 工作过程中，如需离开岗位，务必先关闭设备，防止无人看管时发生意外。

4. 注意钻孔时产生的高温，避免烫伤，尤其是钻头和发动机部分。

5. 遵守工地安全规定，禁止在恶劣天气或视线不清的环境下作业。

6. 定期对设备进行保养，更换磨损部件，确保设备处于良好工作状态。

7. 存储设备时，应放置在干燥、通风、无腐蚀性物质的环境中，避免阳光直射。

请每位操作人员牢记以上规程，严格遵守，确保自身及他人的安全，共同维护良好的工作环境和设备状态。

nzg—31型内燃钢轨钻孔机:安全操作规程范文

1设备安全操作规程

1.1适用范围

本规程规定了用内燃钢轨钻孔机(以下简称设备)进行钢轨钻孔作业必须遵守的安全操作规程。

1.2安全防护

在线路上进行钢轨钻孔作业时,按运输分公司线路和信号设备施工的有关规定,组织施工和进行安全防护。

1.3安全操作规定

1.3.1操作者必须了解设备的结构性能和工作原理。

1.3.2操作者事先在工电实训基地或其他非作业场地试用、学习,熟悉设备的操作。

1.3.3起动设备前进行如下常规检查,发现问题解决后方可起动设备。

a)检查发动机四周和下面是否渗漏机油或汽油。

b)清除任何灰尘或杂物,特别是消声器或反冲启动器周围。

c)检查所有外壳和外罩是否装好,所有螺母、螺栓和螺钉是否紧固。

d)检查燃油和机油油位是否符合规定。

e)检查发动机是否处于水平状态及配载本发动机的设备上的发动机开关置于off(关闭)位置。

1.3.4 起动发动机时,禁止突然放回反冲启动器手柄,防止损坏反冲启动器。

严禁在密闭区域内发动发动机或者在通风不良环境中运行发动机。

1.3.5钻孔时钻头要均匀进给,将要钻通时,减慢钻头进行速度。在钻孔过程中始终要用冷却水冷却钻头。

1.3.6遇有钻头卡钻,先将其退回后再缓慢进给。

1.3.7作业时若设备发生故障,要将其撤出线路限界外,排除故障。

1.3.8维修设备时必须在停机状态下进行。

1.3.9对设备加注汽油时必须远离火源,并停机加注汽油。加油后盖好汽油盖,并擦净油箱表面的汽油。设备启动后,不准用手或其它异物触摸排气口及旋转零件。

1.3.10按要求做好设备的维修和保养,使设备处于良好的工作状态。

1.3.11不可使用存在故障的设备进行作业。

1.3.12钻头安装必须紧固,防止钻头损坏或发生危险。

1.3.13设备作业时,严禁用手清理铁屑。

1.3.14严禁违反操作规程和注意事项及对工具的改型。

1.3.15机具在使用完毕后,放在线路限界外。

1.3.16机具在运输过程中要轻拿轻放,不可以磕碰。

2设备维护和保养

2.1钻孔完毕后必须擦拭干净,保持机具的清洁,若长期不用放尽燃油,放置在通风、干燥、无腐蚀气体的库房内。

2.2经常检查其主轴处有无水珠流出,如有水珠流出,要更换其主轴处密封圈。

2.3钻头磨损后,不可以再进行钻孔,必须更换钻头。

2.4加注汽油时,发动机必须先停机,并远离火源,加油后要擦净机具表面残留汽油。推荐使用辛烷值在90#或更高的无铅汽油。

2.5不要让机具被雨淋,如被雨淋后,要将汽油机及机具各部擦干,放置在通风、干燥处。

2.6钻孔机工作满30天要向齿轮箱内加注二硫化钼润滑油脂,以保证机具良好的工作状态。进给齿条要保持清洁,每周向其表面擦20#机油即可。

2.7经常检查汽油机的润滑油油量是否充足,空气滤清器是否洁净。

2.8本钻孔机如长时间不用,必须将钻头从主轴套筒内取出,并加入二硫化钼或做防锈处理。

2.9汽油机推荐运行的环境温度在-15℃~40℃之间。

2.10严禁对机具进行改装。

3发动机保养日程表

定期保养周期

事项

每次使用

第1个月或10小时

每3个月或25小时

每6个月或50小时

每年或100小时

每两年或300小时

机油

油位检查

○

更换

○

○

空气滤清器

检查

○

清洁

○(1)

火花塞

检查调整

○

更换

○

正时皮带

检查

每300小时后(2) (4)

火花消除器

清洁

○

消声器滤网

清洁

○

发动机散热片

检查

○

螺母,螺栓

检查

○

紧固件

检查

○

离合器片

检查

○(2)

怠速

检查调整

○(2)

气门间隙

检查调整

○(2)

燃烧室

清洁

每300小时后(2)

燃油过滤器

清洁

○

燃油箱

清洁

○

燃油管

检查

每2年(必要时,更换)(2)

机油管

检查

每2年(必要时,更换)(2)

(1)多尘地区,保养更勤。

(2)这些项目应交给嘉陵——本田特约服务店处理。

(3)按照运行的小时数和指定的月数先到者执行。

(4)检查皮带是否有裂纹,异常磨损等情况。异常时,更换。

第2篇 nzg—31型内燃钢轨钻孔机安全操作规程

1设备安全操作规程

1.1 适用范围

本规程规定了用内燃钢轨钻孔机（以下简称设备）进行钢轨钻孔作业必须遵守的安全操作规程。

1.2 安全防护

在线路上进行钢轨钻孔作业时，按运输分公司线路和信号设备施工的有关规定，组织施工和进行安全防护。

1.3 安全操作规定

1.3.1 操作者必须了解设备的结构性能和工作原理。

1.3.2 操作者事先在工电实训基地或其他非作业场地试用、学习，熟悉设备的操作。

1.3.3 起动设备前进行如下常规检查，发现问题解决后方可起动设备。

a)检查发动机四周和下面是否渗漏机油或汽油。

b)清除任何灰尘或杂物，特别是消声器或反冲启动器周围。

c)检查所有外壳和外罩是否装好，所有螺母、螺栓和螺钉是否紧固。

d)检查燃油和机油油位是否符合规定。

e)检查发动机是否处于水平状态及配载本发动机的设备上的发动机开关置于off（关闭）位置。

1.3.4 起动发动机时，禁止突然放回反冲启动器手柄，防止损坏反冲启动器。

严禁在密闭区域内发动发动机或者在通风不良环境中运行发动机。

1.3.5 钻孔时钻头要均匀进给，将要钻通时，减慢钻头进行速度。在钻孔过程中始终要用冷却水冷却钻头。

1.3.6 遇有钻头卡钻，先将其退回后再缓慢进给。

1.3.7 作业时若设备发生故障，要将其撤出线路限界外，排除故障。

1.3.8 维修设备时必须在停机状态下进行。

1.3.9 对设备加注汽油时必须远离火源，并停机加注汽油。加油后盖好汽油盖，并擦净油箱表面的汽油。设备启动后，不准用手或其它异物触摸排气口及旋转零件。

1.3.10 按要求做好设备的维修和保养，使设备处于良好的工作状态。

1.3.11 不可使用存在故障的设备进行作业。

1.3.12 钻头安装必须紧固，防止钻头损坏或发生危险。

1.3.13 设备作业时，严禁用手清理铁屑。

1.3.14 严禁违反操作规程和注意事项及对工具的改型。

1.3.15 机具在使用完毕后，放在线路限界外。

1.3.16 机具在运输过程中要轻拿轻放，不可以磕碰。

2设备维护和保养

2.1 钻孔完毕后必须擦拭干净，保持机具的清洁，若长期不用放尽燃油，放置在通风、干燥、无腐蚀气体的库房内。

2.2 经常检查其主轴处有无水珠流出，如有水珠流出，要更换其主轴处密封圈。

2.3 钻头磨损后，不可以再进行钻孔，必须更换钻头。

2.4 加注汽油时，发动机必须先停机，并远离火源，加油后要擦净机具表面残留汽油。推荐使用辛烷值在90#或更高的无铅汽油。

2.5 不要让机具被雨淋，如被雨淋后，要将汽油机及机具各部擦干，放置在通风、干燥处。

2.6 钻孔机工作满30天要向齿轮箱内加注二硫化钼润滑油脂，以保证机具良好的工作状态。进给齿条要保持清洁，每周向其表面擦20#机油即可。

2.7 经常检查汽油机的润滑油油量是否充足，空气滤清器是否洁净。

2.8 本钻孔机如长时间不用，必须将钻头从主轴套筒内取出，并加入二硫化钼或做防锈处理。

2.9 汽油机推荐运行的环境温度在-15℃～40℃之间。

2.10 严禁对机具进行改装。

3发动机保养日程表

（1）多尘地区，保养更勤。

（2）这些项目应交给嘉陵——本田特约服务店处理。

（3）按照运行的小时数和指定的月数先到者执行。

（4）检查皮带是否有裂纹，异常磨损等情况。异常时，更换。

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