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有哪些
检查操作规程
在日常的企业管理中，检查操作规程是一项至关重要的工作，它涵盖了各个部门的流程、标准和责任分配。以下是主要的检查操作规程内容：
1. 生产流程检查：确保生产线的正常运行，包括设备维护、产品质量控制和安全操作。
2. 质量管理系统检查：评估质量标准的执行情况，如iso认证的合规性。
3. 员工行为准则检查：监督员工遵守公司政策和法规，如职业道德、反欺诈和反骚扰政策。
4. 财务审计检查：审核财务报告的准确性，防止错误和欺诈行为。
5. 安全与健康检查：检查工作环境的安全性，确保符合osha等法规要求。
6. it系统安全检查：评估网络安全，防止数据泄露和系统故障。
7. 供应链管理检查：确保供应商的合规性和交付的及时性。
8. 环保合规检查：检查企业的环保措施，符合环保法规要求。
目的和意义
检查操作规程的实施旨在：
1. 提升效率：通过标准化流程，减少错误和浪费，提高生产和服务的质量。
2. 风险防控：预防潜在的法律风险和安全事故，保护企业声誉和资产。
3. 保证合规：确保企业符合行业规定和法律法规，避免罚款和法律纠纷。
4. 激励员工：明确职责，促进员工自我提升，增强团队协作。
5. 改进持续：通过检查发现问题，推动流程改进和创新。
注意事项
1. 具体化：每个规程应详细说明操作步骤，避免模糊不清，确保员工理解并执行。
2. 实时更新：随着业务发展，规程需定期修订，保持最新状态。
3. 培训与沟通：确保员工充分了解规程，必要时进行培训和答疑。
4. 反馈机制：建立反馈渠道，收集员工对规程的意见，持续优化。
5. 责任追究：对于违反规程的行为，应有明确的处罚措施，确保规程的权威性。
6. 文档管理：规程文档应妥善保管，便于查阅和更新。
检查操作规程的制定和执行是企业管理的核心环节，它直接关乎企业的运营效率和长期发展。只有严格执行规程，企业才能在竞争激烈的市场环境中保持稳定和进步。
检查操作规程范文
第1篇 在用燃气设施检查操作规程
1．准备工作：对探测器、巡检手机等仪表以及在用设备进行检查，确定能够正常工作；检查日常工具佩带齐全。
2．检查细则：巡检人员按照月度巡检计划两人一组对负责区域的燃气管线以踏线巡查方式进行检查。
2．1地下管线检查：
2．1．1地下管线施工、违章等异常情况的检查：认真查看管线上方和两侧5米范围内有无外单位施工、有无违章建筑、有无根深乔木等一切情况。发现异常情况及时通知所在片区的交叉施工人员处理，上报情况作记录。
2．1．2地下管线泄漏检查：利用探测器、嗅觉、视觉观察等方法检查燃气设施是否有燃气泄漏。如发现阀门井等燃气设施及周边其它井室有燃气加臭剂等的味道或管线上方附近有草木枯萎、积水处有气泡等异常状况，应警惕地下管泄漏，应仔细检查附近燃气阀门井、检漏井，确定泄漏的大致位置，视情况通知抢修队处理。如果泄漏量较大，危及过往行人的安全，应驻留现场实施警戒和人员疏散，防止事态扩大，直至抢修人员到达，配合抢修人员进行处理；泄漏属于微漏的发《隐患报修单》给抢修班，泄漏情况作记录。
2．2阀门井、检漏井等其它井室检查：
2．2．1 外观检查：巡检人员先检查井室盖是否损坏、缺失等异常情况，，如发现先采取有效地临时措施再及时上报进行维修或更换等。
2．2．2泄漏检查：再打开探测器调试正常后，将探测器探头伸进阀门井井盖上的孔隙，检查井内燃气浓度是否超标，来判断是否泄漏。（探测器的使用方法见安全操作规程）
2.2.3 阀门井、检漏井等其它井室的工作状况检查：巡检人员每个巡检周期对自己巡检区域的阀门井应翻开检查，检查井内积水、阀门及其附属设施的外观完好等情况，发现问题及时发《隐患报修单》给抢修班，并在巡检记录上作记录。
2．3 地上立管及地面燃气设施检查：检查内容包括立管、调压器及过桥管等外观检查和泄漏检查。通过探测器、嗅觉和视觉观察等方法进行检查。巡检人员徒步对以上设施进行检查，发现异常情况仔细检查，并对发现的隐患情况发《隐患报修单》到抢修班，情况危急的及时报抢修班并在现场实施警戒，疏散人员，并作记录。
2．4检查过程中对地下燃气管线的管位及走向不清楚，应做好记录。
3．注意事项：
3．1 巡检人员在室外街区作业时，须穿戴好个人防护用品，遵守交通规则、注意自身安全；
3．2 巡检人员对日常使用工具（如：探测器等）应加以爱护，仪器仪表等定期校验，所有物品妥善保管，出现故障及时告知班长并联系维修，保障日常工作的正常进行；
3．3记录填写要记录真实，详细记录每一区域的检查时间（开始时间和结束时间、检查情况等），不虚报、不漏填。
3．4记录填写请认真阅读填写说明。
第2篇 矿井生产检查煤样安全操作规程
1.生产检查煤样在主井翻罐笼矿车中取样或者在采区溜子机头处取样。
2.在矿车顶部采取生产检查样时,不论矿车容量大小均在矿车表面按三点循环法采取样,第一节和第三节均在距离矿车车帮30厘米处采样,第2节在矿车中间采样,每趟车的第1个车不采,区域矿车均按三点循环法采一个点(为一个子样)每个子样量均为1千克,累积存放在铁筒内,下班前半小时缩制。
3.以一个生产小班为一个生产检查样,缩分前将大于25毫米的煤样用榔头砸碎到小于25毫米,堆掺三次,用四分法进行缩分,最后留取的总样量不得小于5千克。
4.凡是要翻入主井煤仓的矿车都需要进行采样,不翻的车不采。
5.在工作面溜子机头处采取生产检查样时,其采样时间间隔需根据开溜子的时间每隔10分钟采一次,每次以采一锹为一个子样,子样量均为1千克,累积一个生产班为一个煤样总样,总样不得少于5千克,缩制方法同矿车采样法。
第3篇 紧急避险系统检查、维修人员操作规程
一、一般规定
1.矿井紧急避险系统专职维护、维修人员必须经过安全培训，持证上岗。
2.上班前严禁喝酒，班中不做与本职工作无关的事情，严格遵守有关 规章制度和劳动纪律。
二、系统网络检查、维护
1.紧急避险系统实行每日巡检制，每次对现场查出的问题和隐患，能处理的要立即处理，不能处理的要立即上报，联系相关单位进行处理。
2.检查时，要检查管路有无跑、冒、滴、漏等现象，检查开关把手是否灵活可靠，位置方向是否正确，检查各连接部件是否牢固可靠，密闭是否严密，如有问题要及时处理。
3.操作人员要带齐、带全所用工具、材料，检查好作业现场安全状况，做好自主保安，不得违章冒险施工。
4.斜巷操作时，要杜绝双重作业，执行“行人不行车，行车不行人”规定，现场指定好安全监护人员，对管件及较大材料采取适当的固定措施，防止窜动伤人。
5.登高操作时，要打好牢固的绞手架，设好安全绳，指定好安全监护人。
6.更换、安装高处的管路、仪器时，可使用梯子进行操作，但要指定专人扶牢梯子，专人警戒。
7.维修、更换管路时，要加强对作业地点附近管路状态的检查，并进行适当加固，任何人不得在管路下方逗留或做与施工无关的事。
8.维修施工中如需断开管路，必须先开供水阀门放水泄压，严禁带压违章冒险作业。
9.每次检查、维修作业后，维护、维修人员要及时做好记录，并将检查、维修施工情况向主管领导汇报。
10.为保证饮水质量，经常对供水管管路排放，具体操作同供水试验，作业人员之间必须做好协调，要注意检查水质的变化情况。
11.井下一旦发生灾变时，维修人员要根据管理人员指挥及灾区位置 对相关控制阀门进行调节，确保饮用水或营养液能够输送到灾区。
第4篇 道路检查井施工操作规程
道路检查井周围路面沉降、裂缝和破损历来是城市道路建设中的顽症,也是我市长期以来存在的一项通病,其不仅严重影响交通行驶安全,也极大地影响城市环境质量。
病害产生的原因是多方面的,主要有:①井、管基础的施工违反施工程序;②基础施工带水作业;③砌筑砂浆不饱满;④井内壁粉刷不到底,⑤框盖安放座浆不实;⑥井周回填土压实不良;⑦井周砼圈强度不足等七个环节。解决上列病害的根本办法是在车行道上不设管道,但由于各种条件的限制,目前还不能达到这一要求。因此当务之急是尽快克服施工管理薄弱环节,杜绝不良施工行为,提升施工管理水平。为此,根据《给排水管道施工及验收规范》(gb50268-97),给合我市市政工程施工、管理的实际,特制订如下操作规程。
一、 施工排水
1、在检查井施工过程中,必须做到不间断排水,严禁带水操作。
2、沟槽开挖采用明沟排水施工时,应在开挖的沟槽范围以外布置排水井,排水井规格:φ600×h(h-有效深度>40cm),其间距不宜大于150m。
3、检查井施工时,应在检查井基础10cm以外布置排水井。
二、基础施工
1、井地基应符合下列规定:
①采用天然地基时,地基不得受扰动。
②井底地基土质必须满足设计要求,遇有松软地基、流砂等特殊地质变化时,应与设计单位商定处理措施。
2、井的砼基础之强度和厚度的规定:
井基础的砼强度和厚度等尺寸,必须符合设计要求。最低砼强度等级不得低于c15,素砼井基础的最小厚度不得小于15cm。
3、检查井基础施工:
①不落底的检查井:井基础应与管道基础同时浇筑。
②有落底的检查井:应先施工井基础,然后砌井壁达管道基础底标高,再浇筑管道基础。
③应按施工规范进行砼浇筑。浇筑完后,要给砼一定时间的养护期。只有当砼基础强度达1.2mpa时,方能进行下道工序安装管道或砌井壁的施工。
④严禁留出井位、先施工管道,再施工检查井或先砌井壁后浇筑砼底板的错误作业法。
4、凡出现下列情况之一的,必须采用预制砼底板(设计单位提供图纸)。
①因赶工期,不能按上列规程进行现浇砼底板施工及养护的。
②因基底土质及排水条件不良,从而造成砼的浇灌和养护不能确保工程质量的。
5、凡施工作业面能允许吊装机具进场操作的施工段,要推广和采用预制砼底板。
三、井体砌筑
1、施工前,应将砖或原砌体浇水湿润。
2、每层砖砌体的砌筑水泥砂浆必须填充饱满,水泥砂浆标号不得低于m7.5号。
3、井壁的砌筑一般一次性砌到二灰碎石基层的底部标高为宜,井壁的二次接高要根据施工组织设计中编制的程序进行。
4、检查井内的流槽应与井壁同时进行砌筑。
5、检查井接入圆管的管口与井壁间空隙应封堵严密,当接入管径大于300mm时,应砌砖圈加固。
6、井内外壁粉刷必须严格按设计要求进行,内外壁粉刷必须在回填土之前进行,且在排干井筒内积水后一次粉刷到底。
四、检查井周的回填土。
1、现浇砼或砌体水泥砂浆的强度应达到设计规定的强度后方允
许回填。严禁与砌井体同步回填。
2、井周40cm宽范围内的回填材料,均应采用6%石灰土。对于雨水口砌体外的回填,因其回填空间实际上无法达到40cm宽(一般只有5~15cm宽)致使施工机械无法入内操作的,要采用合理级配砂石料回填充实。
3、压实机具:
①按规范配置的压路机具。
②特别要配置小型机械如蛙式打夯机和立式冲击夯等。
③在施工中,优先采用立式冲击夯。
4、压实工艺:
①井室周围的回填,应与管道沟槽的回填同时进行,当井室周围的回填与管道沟槽的回填不便同时进行时,应留台阶形接茬。
②当沟槽内每一层回填土压实成型后,用人工将井室周围40cm范围内的松土挖去,换填预先拌制好的6%石灰土,并在保持最佳含水量的状态下用冲击夯夯实直至成型。要使石灰土压实后与井壁紧贴
③井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行,且不得漏夯。
④在进入道路结构层施工时,除采用压路机碾压外,还应采用蛙式打夯机或立式冲击夯逐层对井周60公分范围内进行补夯,以清除碾压死角。
五、井框(盖)安装施工
1、对井周进行加固:在路基结构层二灰碎石施工完成后,要对井周进行加固。具体做法是:①沿井周将二灰碎石挖除(挖至12%灰土顶面),放加固钢筋箍;②放置预制钢筋砼井圈,注意要将预制砼井圈平面位置及标高调整好(井圈顶至设计路面标高之间的厚度为路面厚,井圈与砖砌井室平面位置一致);③井周浇筑c30砼进行加固(浇筑砼时必需严格采用机械振捣);④用临时盖板将井口盖好。
2、对检查井井盖标高的调整
井盖标高的调整是在粗粒式沥青摊铺后进行的,具体做法是:①将井周沥青砼挖除,露出预制钢筋砼井圈;②根据相邻平石上的标高以及摊铺机实际摊铺横坡放线,确定检查井的井盖标高;③将检查井
盖放置在预制钢筋砼井圈上,井盖底沿井周用4个铁制楔型塞,将井盖顶面调至放线标高位置;④井盖底与预制钢筋砼井圈间用高标号砂浆进行填充;⑤每调好一座井后,用围护进行隔离,直至砂浆达到强度后方可撤去围护;⑥井周用细石沥青砼进行补填,并用冲击夯具进行夯实,标高控制比粗粒式沥青砼高50mm。
六、检查井施工的质量监控
1、检查井施工质量应作为道路施工重点质量监控对象,检查井的砼底板浇筑及井周回填土,应作为监理旁站监督的一项重要内容。
2、当检查井基坑挖好后,基底土质和状态要作为一项必检的隐蔽工程项目经监理工程师验收签证。
3、检查井底板砼浇筑后在砌井壁前应经监理工程师验收签证。
4、井周每一层回填土压实成型后,要经监理工程师验收签证方可进行上一层回填土。
5、井盖框的安装底用4个铁制楔型塞来调整井盖标高这一工序,也要作为一项必检的隐蔽工程项目经监理工程师验收签证,井盖框的标高应由监理工程师逐一复核。
6、其他未尽的施工要求,按有关规范和规定执行。
二○一二年五月
第5篇 车辆安全例行检查操作规程
1、目的
为认真落实客运站安全生产方针,确保安全生产目标的实现,促进企业进一步深化安全生产标准化,特制定此操作规程。
2、适用范围
适用于例行检查员。
3、引用文件
《中华人民共和国安全生产法》
4、管理职责
安全科负责检查执行情况,例行检查员认真执行本规程,并承担违规的法律责任。
5、内容与要求
5.1工作程序
对进站经营客运车辆逐一对转向、制动、传动、灯光、轮胎、悬挂、车身随车安全设施等安全部位进行检查,作好原始记录,对查出的隐患及时督促整改,否则,不得签发车辆辆例行检查单。若有不服从检查者,应立即报告值班领导,及科室负责人,便于及时制止和处理。
5.2安全例行检查项目内容
5.2.1转向:转向节及臂,转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤;转向盘应转动灵活,操纵方便。
5.2.2制动:无漏油、漏气现象;相关连接锁销齐全、牢固;刹车制动有效;气压表工作正常。
5.2.3传动:离合器应结合平稳,分离彻底;中间轴承和万向节不得有裂纹和松旷现象;驱动桥壳不允许有裂纹。
5.2.4照明:前照灯、雾灯、转向信号灯、示廓灯、制动灯、前位灯、后位灯、危险报警闪光灯齐全有效。
5.2.5轮胎:轮胎不得有严重磨损(转向轮的胎冠花纹深度不得小于3 . 2mm ,其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1 . 6mm ) ;轮胎不得有破裂和割伤(轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm 或深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤);气压符合要求。
5.2.6悬挂:不得有断裂、移位现象。
5.2.7车身:安全窗和安全门处有醒目的红色标注和操作方法;安全窗采用安全玻璃的,在其附近应备有便于取用的击碎玻璃的专用工具。
5.2.8随车安全设施:配备有危险警告标志牌、三角木、防滑链(在冰雪天气时);灭火器在有效期内。
5.3工作要求
5.3.1熟练掌握国家的法律法规及站上的安全管理规定。
5.3.2严守劳动劳动纪律及工作职责,不得离岗,串岗,不得在岗位上做与岗位职责无关的事。并妥善妥善处置应对各种突发事件。
5.3.3熟练掌握各种安检设施及器材,并能应用到工作中。
5.3.4对车辆进行安全例检必须严格仔细,不得检“人情车”。
第6篇 cng气瓶充装前后检查操作规程
一、充装人员对进站车辆开盖检查严格按照《气瓶安全监察规程》的规定检查。属于下列情况之一的气瓶，应先进处理，否则严禁充装;
1、钢印标记、颜色标记不符合规定，对瓶内介持未确认的;
2、附件损坏、不全或不符合规定的;
3、瓶内检验期限的;
4、经外观检查，存在明显损伤，需进一步检验的;
5、氧化或强氧化性气体气瓶沾有油脂的;
6、易燃气体气瓶的首次充装或定期检验后的首次充装，示经置换或抽具空处理的。
二、对充装前不合格的气瓶进行登记粘贴上标识，做好记录不予加气。
三、对充装前检查合格的严格按充装操作规程进行操作。
四、充装后，按《气瓶安全监察条例》的规定对车用cng气瓶再对气瓶及管路进行检查。确认不安全的，如有管路、充气阀漏气的立即关气瓶阀并责令司将车推离加气站。
五、充装后安全检查以后，确认安全的关好引擎盖和后备箱放行。
一、充装人员必须经市监督局以上部门培训合格，持证上岗。
二、充装人员必须有权知道所充装的压缩天然气总含水量是否低于10ppm或8mg/m3，以及硫化氢含量是否低于15mg/m3，否则拒绝充装或向公司领导汇报。
三、充装人员必须严格执行《气瓶安全监察规程》的规定，对cng气瓶逐一进行充装前的安全检查，并做好记录。
四、充装人员必须严格执行《气瓶安全检查条例》的规定和“七不准”的规定。
五、充装人员在为cng气瓶进行充装以后，必须严格执行《气瓶安全监察条例》的规定对车用cng气瓶进行严格检查。
六、充装人员对充装后的气瓶进行安全检查以后，确认达标后粘贴上标识，做好记录方可放行。
第7篇 外观检查及扩胎机操作岗位安全操作规程
1 本机台由成品外观检查人员负责操作,其他人员不得动用。上岗前必须穿戴好规定的劳动保护用品,并将袖口、上衣纽扣扣紧,以防卷入。非本岗位操作人员,禁止的动用本设备。
2 开机前检查设备安全装置是否正常,认真检查设备上方、上下托辊及周围有无人或其它物品,确认安全可靠后方可开机。
3 设备运行手不要放在滑道上,以免撑胎爪伸缩时被挤伤。
4 检胎时移动台灯不能用力过猛,移动时要稳,以免碰碎台灯造成伤害。台灯照明电源必须是安全电源,且有灯罩。
5 扩胎机运行时,手、头部不得伸入胎内观察,需要观察必须停止轮胎转动。托辊下降时,脚不准伸入运行轨道区域。
6 检测过程中发现异常响声和声音,应立即停机,并通知维修人员修复,严禁带故障运行。
7 严禁非专业人员维修设备,出现故障应立即与维修人员联系,并做好安全防护措施停机、断电、挂警示牌、设立监护人、开具作业票。
8 清扫卫生时必须停机、断电、挂警示牌、设立监护人,非专业人员严禁维修设备。
9 检测完毕,切断电源打扫现场后方可离开。
10 转动的轮部位未停稳的轮胎不得进行外观检查操作,以防止砸伤人。
11 待检的外观轮胎必须放稳。
12 轮胎外观检查后运往_光检查时,多余未检轮胎应存放于防护栏旁,推一条,检一条,运胎时要保持站位得当。
13 使用照明灯检查时,要经常检查电源是否有松动情况,确认无误后方可进行检查,检查完成后要关闭电源,做到人走灯灭。
14 移动电器(电水壶、电风扇)电源线应符合规定,必须配备漏电保护器,每次使用时必须检验其可靠性,如发现问题应及时联系电工进行检修。
15 禁止在检胎工作中利用轮胎打闹嬉戏,防止出现意外的轮胎撞伤、碰伤、砸伤等伤害事故。
第8篇 氧气、氩气、氮气气瓶充装前、后检查操作规程
1、充装前的气瓶由气瓶检查员负责逐只进行检查，有下列情况之一的气瓶,禁止充装:
a.不具有“气瓶制造许可证”的单位生产的；
b.进口气瓶未经安全监察机构批准认可的；
c.将要充装的气体与气瓶制造钢印标记中充装气体名称或化学分子式不一致的；
d.警示标签上印有的瓶装气体名称及化学分子式与气瓶制造钢印标记中不一致的；
e.非自有产权的且气瓶技术档案不在本充装单位的；
f.原始标记不符合规定,或钢印标志模糊不清的、无法辨认的；
g.颜色标记不符合gb7144气瓶颜色标志的规定,或者严重污损、脱落、难以辩认的；
h.使用年限超过30年的；
i.超过检验期限的；
j.附件不全,损坏或不符合规定的；
k.氧气瓶瓶体或瓶阀沾有油脂的；
l.有报废标记的或气瓶生产国的政府已宣布报废的；
m.经过改装的。
2、经检查发现颜色或其他标记以及瓶阀出口螺纹与所装气体的规定不相符的气瓶,除不予充气外，还应查明原因，报告安全监察机构，并送往检验单位处理或检验。
3、无剩余压力或不明剩余气体的气瓶,充装前应充入氮气置换后再抽真空。如发现瓶阀出口处有污迹、油迹或瓶内有异物而无法解决时，应送往检验单位处理或检验。
5、新投入使用或经内部检验后首次充气的气瓶，充气前都应按规定先充入氮气置换，除去瓶内的空气及水分，经化验分析合格后方能充气。
6、在检验有效期限内的气瓶，如外观检查发现有重大缺陷或对内部状况有怀疑的气瓶,应先送检验机构进行技术检验，检验合格后方可重新使用。库存和停用时间超过一个检验周期的气瓶，启用前应进行检验。
7、发现瓶内有积水时，充气前应将气瓶倒置，轻轻开启瓶阀，完全排除瓶内水分后方可充气。
8、国外进口的气瓶，外国飞机、火车、轮船上使用的气瓶，要求在我国境内充气时，应先由安全监察机构认可，再由检验单位检验。
9、经检查不合格（包括待处理）的气瓶应与合格气瓶隔离存放，并作出明显标记，以防止相互混淆。
10、气瓶充装后检查瓶体及其附件应无变形、泄漏，复检瓶内气压应符合要求。
11、气瓶充装前后检查完毕，应按气体类别在气瓶瓶体明显部位粘贴“警示标签”，并将其置于相应区域，及时做好检查记录并妥善保存备查。
第9篇 进窑检查安全操作规程
1、正确戴好劳保用品。
2、与中控操作员联系，禁止慢转窑，并挂好“禁止合闸”警示牌。
3、进窑前必须搭好跳板，备好低压照明灯，确认窑内无高温热源及无浮垮窑皮时，方可进入。
4、进窑检查时，必须有两人以上作业。
5、进窑时应沿着裸露的窑皮或耐火砖表面走，防止熟料及生料粉伤人。
6、服从统一指挥，杜绝违章作业。
第10篇 防爆检查员作业操作规程
1.上班前不得喝酒,班中不得做与本职工作无关的事情,遵守有关规章制度。
2.需停电检查设备时,必须严格执行停送电制度。瓦斯浓度在1 %以下方准许打开隔爆外壳,经验电、放电后方可进行检查。
3.检查出的问题当场不能处理时,可通知有关单位采取临时安全措施,失爆的设备不准送电运行。
4.继电保护整定不合理的装置,通知有关人员,重新进行调整。
5.清点检查用工具、仪表、零部件、绝缘材料,检查验电笔是否保持良好状态。
6.需要停电检查前,应提前与有关部门(区队)取得联系。
7.电气设备入井前检查:
(1)入井使用的电气设备必须对隔爆接合面的粗糙度、间隙及接线引入装置等隔爆部位进行详细检查。隔爆性能必须符合防爆标准的要求,严禁失爆设备入井。
(2)防爆电气设备入井前,应检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能。
(3)必须填写入井设备检查记录,合格的设备方可签发入井合格证。
8.井下电气设备的检查:
(1)防爆检查员在井下检查电气设备时,应与所在地区负责人或维护人员一起检查。
(2)设备周围环境是否清洁,有无妨碍设备安全运行和检修的杂物。
(3)是否有良好的通风散热条件,外壳有无缺损。
(4)安装是否牢固可靠,有无歪斜及震动现象。
(5)设备完好,符合防爆性能和要求,做到:
①电源电缆、控制线和信号线电缆接线规范,引出引入密封良好,不用的喇叭口应用档板封堵严密,无失爆现象;
②有无异常声响、过热、异味;
③控制部分、闭锁装置、信号显示是否正常、有效;
④接地(接零)应规范、牢固、无锈蚀。
(6)检查工作完毕后,填写检查卡片或检查记录。在检查中发现失爆或重大问题时,必须责令被检查单位当场处理,检查员在现场监督直至处理完后方可离去。
9.防爆检查员将检查结果及处理意见向主管人员汇报,并填写检查报告单,送交有关单位限期解决。
第11篇 瓦斯检查员技术操作指导规程
一、一般规定
1、瓦斯检查员负责检查所管辖范围内的瓦斯浓度、温度及“一通三防”设施的运行情况。
2、必须熟悉矿井通风系统和所管辖范围内的通风、瓦斯、防尘、防灭火设施。
3、必须严格执行《煤矿安全规程》及其他有关通风、瓦斯等的规定，会填写瓦斯检查记录手册、牌板及有关报表。
4、当井下局部地区瓦斯超限时，在浓度小于3%时，能及时处理；发现“一通三防”中的隐患时，能立即采取措施，并应向通风调度汇报。
5、应严格执行交接班制度。
二、操作前的准备工作
1、瓦斯检查员应携带瓦检仪、探杖、胶皮管、温度计、记录表格，如有自然发火煤层还应携带一氧化碳检定器。
2、在领取瓦检仪时应检查药品、电路、气密性、条纹是否符合要求；领取一氧化碳检定器时应检查气密性和螺栓。
3、使用瓦斯检定器检查瓦斯和二氧化碳浓度的方法如下：
在待测瓦斯地点的进风流中清洗瓦斯室，将微读数回零，基线对零。
在检测地点、带辅助管挤压气泵5～7次，观测检定器，读出瓦斯浓度。
在检测地点检查二氧化碳浓度时，先按上述方法测出瓦斯浓度；再将辅助管拔掉，用检查瓦斯的方法测出混合气体浓度；混合气体浓度减去瓦斯浓度即得二氧化碳浓度。
4、测定一氧化碳浓度的操作方法如下：
带入井下的一氧化碳检定器应符合下列标准：
检定器唧筒活塞严密不漏气，拉推润滑正常。
检定器在有效期内。
温度计完好准确。
测定一氧化碳时，应在欲测地点先推拉活塞3～5次，以清洗取样唧筒；然后再抽取气样，并迅速将锥形阀杆打开到45°关闭位置，离开取样地点到安全地方；破开检定管两端，将其低浓度端插入唧筒胶座，将阀门打到垂直位置，然后按检定管说明书所规定的时间推动活塞，使气体均匀地通过检定管。根据变色环的位置直接读出一氧化碳的浓度。
根据被测气体中一氧化碳浓度选取合适检定管。如果一氧化碳浓度高于检定管上限，可以先稀释气体，然后再将结果扩大同样倍数即为被测气体中一氧化碳的真实浓度；如果一氧化碳浓度低于检定管的下限，则可增加送气次数，或用一支检定管连续检测几次，将结果按送气次数缩小相同的倍数或除以测量次数，即为被测气体中的一氧化碳真实浓度。测量时，要尽量避开放炮时间，防止炮烟中一氧化碳干扰。
5、需要测定瓦斯的地点按“《‘一通三防’管理规定汇编》第二节―瓦斯检查”中规定执行。
三、操作中的注意事项
1、检查瓦斯时，应按照以下操作顺序进行，并注意自身安全。
（1）检查高冒地点、采煤工作面上隅角、采空区边缘的瓦斯时，要站在支护完好的地点用小棍将胶管送到检测地点，由低到高逐渐向上检查，检查人员的头部切忌超越检查的最大高度，以防缺氧而窒息。
（2）检查废巷、盲巷和临时停风的掘进工作面及密闭墙外的瓦斯、二氧化碳及其他有害气体时，只准在栅栏处检查；必须进入盲巷内检查时，应由救护队员进行。
2、携带的瓦斯检定器要妥善保护好，不准碰撞损坏、丢失及转借他人；出现故障不准擅自修理，应上井后交检修人员并指出存在的问题，瓦斯检定器不得个人保存，上井后应交仪器房保管。
3、排放局部积聚的瓦斯之前，应按有关规定将本区域回风系统中的人员全部撤入进风，切断电源。
第12篇 危货车辆日常安全检查操作规程
道路危险货物运输车辆日常安全检查包括运、装、卸、搬、储等方面。
一、检查各企业建立的北斗平台。动态管理主要是针对运输途中车辆的管理。
二、认真检查车辆安全状况。在日常的安全监督检查中，主要是落实危险货物运输企业“六查验”制度：
1、即查验车辆的危险货物运输资质证件、驾驶人员和押运人员的危险货物运输从业资质证件；
2、查验车辆及罐体与行驶证照片是否一致、罐体是否有渗漏、漆面是否完好；
3、查验危险货物运输警示灯具是否符合要求，其安装是否规范；
4、查验安全告示牌及警示标志；
5、查验车辆灭火器具的配备是否有效、轮胎胎纹是否符合安全行车要求等等。
三、检查从业人员是否按要求进行安全教育。检查组织驾驶员、押运员每月安全学习，是否按要求每次学习有签到、有记录、有内容，从理论学习、教育来促安全。
四、检查货运车辆技术档案是否完整。建立货运车辆技术档案，并妥善保管，要对相关内容的记载应当及时、完整和准确，不得随意更改。检查时应检查企业档案内容是否齐全，记录是否完整。车辆技术档案主要内容为：
1、车辆基本情况
2、主要部件更换情况
3、修理和二级维护记录（含出厂合格证）
4、技术等级评定记录
5、车辆变更记录
6、行驶里程记录
7、交通事故记录等。
五、有下列四种情况则不能出车：
1、油、电、水系统有故障不出车；
2、制动设备性能不良不出车；
3、安全设备不齐全不出车；
4、驾驶员身体状况不好不出车。
第13篇 生产检查工安全操作规程
1、服装整洁,持有效证件上岗。
2、将采样工具准备好,并观察作业地点周围的安全情况,如不具备安全条件,禁止采样。
3、作业时必须戴安全帽,女工先将发辫盘入帽内,禁止穿高跟鞋及长大衣,防止卷入转动的机械设备。
4、煤流中采样,在移动煤流下落处采取,根据煤的流量和煤流宽度,一次或分两至三次横截煤流的全断面采取一个子样,分二、三次采取时,按左右或左中右的顺序采取,采样部位不得交错重复。在皮带机上人工铲取煤样时,必须停皮带,同时将铲紧贴皮带上,严禁悬空铲取,人要站在顺煤流方向,严禁逆煤流方向采取煤样。
5、洗煤机溢流口采样,采样在煤流全断面按左中右顺序进行,采样时采样器底部紧压溢流堰,以接取溢流层的全高,采样器装满后,迅速提起,使已采取煤样不被水冲出,等水通过网底后,将试样倒入煤样桶中。
6、煤堆上采样时,根据煤堆的形状和子样数目,将子样分布在煤堆的顶腰底(距地面0.5m)上,采样时应先除去0.2m的表面层。
7、及时制备全水分煤样,以免煤的全水分失真。
8、煤样的制备过程应符合gb474-1996中煤样的制备程序要求。
9、使用碎破机、磨样机前应检查设备完好情况,严禁破碎设备开罩运行。
10、处理煤样堵卡时必须停机,要用小木棒垂直捅煤样,不许用手和铁棒捅煤样。
11、破碎煤样前要先将煤样中的木块、铁器拣净,磨样前要用磁铁把煤中的铁屑吸净。
12、烘干煤样时要掌握好温度和时间,以免煤样烘煳,使用烘箱时小心烫伤。
13、采制工作完毕后,工具按要求摆放整齐。
本工种存在危险因素及预防措施:
1、坠人、坠物等伤人。
2、作业时必须戴安全帽。
3、服装穿戴整齐,防止卷入转动的机械。
第14篇 瓦斯检查工操作规程
一、一般规定
瓦斯检查员应完成下列工作：
1．测定矿井作业地点的瓦斯、二氧化碳等气体浓度、温度。
2．及时准确填报瓦斯报表和各种记录。
3．在瓦斯等级鉴定时，测定有关参数及协助做好有关资料汇总工作。
4．校对甲烷传感器。
5．负责本区域的通风设施、装备的日常检查。
二、基本要求
1．瓦斯检查员必须经过培训，取得安全技术工种操作资格证后，持证上岗。
2．瓦斯检查员需要掌握以下知识：
（1）《煤矿安全规程》有关风量、气体浓度、温度以及对瓦斯检查的规定。
（2）所用仪器的性能、参数。
（3）熟悉矿井通风系统，掌握各用风地点所需风量。
（4）了解煤与瓦斯突出的相关知识。
（5）瓦斯、二氧化碳涌出机理和规律。
（6）熟悉入井人员的有关安全规定。
（7）了解有关煤矿瓦斯、煤尘爆炸的知识。
（8）了解煤矿避灾路线。
（9）了解井下各种气体超限的危害及预防知识。
三、安全要点
1．必须按规定对煤矿井下采掘作业地点进行巡回瓦斯检查或专人定点检查。
2．瓦斯检查地点的设置、瓦斯检查次数、检查周期、瓦斯检查方式，由矿技术负责人确定，瓦斯检查员要严格牌板确定的地点、次数、检查方式进行检查，严禁空班漏检和假检。
3．掘进工作面需测定甲烷及二氧化碳的地点有：
（1）掘进工作面风流（指风筒出口或入口前方到掘进工作面的一段风流）。
（2）掘进工作面回风流。
（3）局部通风机前后各10米以内的风流。
（4）局部高冒区。
4．放炮地点检查甲烷的部位有：
掘进工作面放炮地点的瓦斯检查应在该地点向外20米范围内的巷道风流中进行。
5．检查瓦斯的次数为：低瓦斯矿井的采掘工作面和其他工作地点，瓦斯检查次数为每班不少于2次，重点区域每班不少于3次。高瓦斯矿井的采掘工作面，瓦斯检查次数为每班不少于3次。采掘工作面瓦斯检查的时间间隔要均匀。
6。瓦斯检查牌板的设置位置以及需填写的内容，要符合有关规定。
7．瓦斯检查时，要严格按规定操作，发现不安全隐患，要先消除隐患再进行检查。
8．经分析确定的不宜安排瓦斯检查员检查的地点，未经矿井技术负责人批准，不得擅自安排瓦斯检查员进人检查瓦斯。
四、操作前的准备
1．准备仪器：下井要带瓦斯检测仪、检查棍、胶皮管、温度计、手册及其他规定的仪器、用具。
2．对要携带的瓦斯检测仪（光瓦）的各部件进行检查，要求做到部件完整、电路畅通、光谱清晰。
3．检查药品是否失效：检查吸收管（短管）内装的氨化钙或硅胶以及附加吸收管（长管）内装的钠石灰（检查二氧化碳浓度时使用氯化钙）的吸收力，药品颗粒直径一般应为3～5毫米。如发现药品变色、失效，应该立即更换药品。
4．气密性检查：
首先检查吸气球：用右手捏扁吸气球，左手捏住吸气胶管，如果吸气球不膨胀还原，说明吸气球不漏气。其次检查仪器是否漏气：将吸气球胶皮管与瓦斯检测仪吸气孔连接，一手堵住进气孔，另一手捏扁吸气球，松手后1分钟内不涨起还原，说明瓦斯检测仪不漏气。
检查气路是否畅通：放开进气孔，捏、放吸气球，气球瘪、起自如时，说明完好。如果漏气、气路不畅通，要查明原因，进行处理，重新重复上述程序。
5．检查干涉条纹是否清晰：由目镜观察，按下按钮，同时旋转保护玻璃座调整视度，使得观察数字最清晰，再看干涉条纹是否清晰。
6，对仪器进行校正：简单的校正办法是，将光谱的第一条黑纹对在“0”位上，如果第5条正对在“7％”的数值上，表明条纹宽窄适当。否则应对仪器的光学系统进行调整。
7．用新鲜空气清洗气室：每班在进入工作地点前，必须在和测盘现场温度相接近（温差不超过10℃）的新鲜空气中按压吸气球5～6次，清洗气室。
8．调整零位：按下测微按钮，转动测微手轮，使刻度盘的客位与指标线重合，然后按下按钮，转动粗手轮，从目镜中观察，把干涉条纹中最黑的一条或两条黑线中的任意一条与分划板上的零位线对准，并记住对准零位的这条黑线，旋上护盖。
五、安全操作程序与技术规范
本工种操作应遵照下列顺序进行：
安全检查一→取样一→读数一→记录一→现场班组长签字一→填牌板一→填报表。
1．将调整零位瓦斯检测仪背在身上，把连接瓦斯人口的橡胶管或瓦斯检查棍伸入测定地点，然后慢慢握压吸气球5～6次，使得待测气体进人气室。
2。测定地点一般应在巷道靠近棚梁以下20厘米的位置，在有冒顶的巷道中，要将橡胶管伸人冒顶高处，由低到高逐渐向上检查，检查人员的头部不得伸人冒顶高处，以防缺氧窒息。
3．按动粗读数按钮，观看目镜，查看原来零位黑线移动位置，读出整数。
4．按动精读数按钮，转动测微手轮，将零位黑线移动到整数位置，再查看刻度盘上的读数，即为小数位。
5．整数和小数相加，即为该地点的瓦斯浓度。
6．检查二氧化碳浓度时，应在靠近巷道底板20厘米处检查。
7．在检查完瓦斯浓度后，拿掉二氧化碳吸收管，按上述操作检查混合气体的浓度（即瓦斯和二氧化碳的浓度）。
8．混合气体的浓度减去瓦斯的浓度，再乘以o．95，即为该处的二氧化碳浓度。
9．用温度计检查测点的温度（参考测风员的有关规定）。
10．用多种气体检定器检查其他气体：
在待测地点先将活塞往复抽送2～3次，使检定器内原来的气体被待测气体完全置换，然后抽取现场气样，把检查该气体的检定管两端的玻璃封口打开，将进气端插入到检定器的插孔中，（硫化氢的检查：把出气端插到插孔中后，将气样吸人到检定管中）将三通阀拨到通气位置，推动活塞把，按照检定管上要求的通气量和时间，均匀地将气样送到检定管里，根据检定管土产生的变色圈的刻度，读出该气样的浓度。测量一氧化碳时，要避开放炮时间，防止炮烟中的一氧化碳的干扰。
11．检查完瓦斯、二氧化碳等气体浓度及温度后，瓦斯检查员要将检查结果及时记人瓦斯检查员手册，然后填人检查地点的瓦斯检查牌版上，并将检查结果通知现场作业人员并由班组长或带班班组长在瓦斯检查员手册上签字。
12．瓦斯检查员还应对沿途的通风设施、防尘设施的使用情况进行检查，发现问题及时汇报处理。
13．巡回检查其他地点，具体操作按照上述规定执行。
14．上井后，要根据瓦斯检查员手册填写的数据，填写瓦斯报表，做到“牌板”、“手册”、“班报”三对口。
15．井下需要电焊、气焊、喷灯焊时的瓦斯检查，符按照编制的安全措施执行。
16，将仪器清理干净，收好备用。
17．交接班要在指定地点进行，交清当班情况。
第15篇 生产检查工操作规程
1、服装整洁,持有效证件上岗。
2、将采样工具准备好,并观察作业地点周围的安全情况,如不具备安全条件,禁止采样。
3、作业时必须戴安全帽,女工先将发辫盘入帽内,禁止穿高跟鞋及长大衣,防止卷入转动的机械设备。
4、煤流中采样,在移动煤流下落处采取,根据煤的流量和煤流宽度,一次或分两至三次横截煤流的全断面采取一个子样,分二、三次采取时,按左右或左中右的顺序采取,采样部位不得交错重复。在皮带机上人工铲取煤样时,必须停皮带,同时将铲紧贴皮带上,严禁悬空铲取,人要站在顺煤流方向,严禁逆煤流方向采取煤样。
5、洗煤机溢流口采样,采样在煤流全断面按左中右顺序进行,采样时采样器底部紧压溢流堰,以接取溢流层的全高,采样器装满后,迅速提起,使已采取煤样不被水冲出,等水通过网底后,将试样倒入煤样桶中。
6、煤堆上采样时,根据煤堆的形状和子样数目,将子样分布在煤堆的顶腰底(距地面0.5m)上,采样时应先除去0.2m的表面层。
7、及时制备全水分煤样,以免煤的全水分失真。
8、煤样的制备过程应符合gb474-1996中煤样的制备程序要求。
9、使用碎破机、磨样机前应检查设备完好情况,严禁破碎设备开罩运行。
10、处理煤样堵卡时必须停机,要用小木棒垂直捅煤样,不许用手和铁棒捅煤样。
11、破碎煤样前要先将煤样中的木块、铁器拣净,磨样前要用磁铁把煤中的铁屑吸净。
12、烘干煤样时要掌握好温度和时间,以免煤样烘煳,使用烘箱时小心烫伤。
13、采制工作完毕后,工具按要求摆放整齐。
本工种存在危险因素及预防措施:
1、坠人、坠物等伤人。
2、作业时必须戴安全帽。
3、服装穿戴整齐,防止卷入转动的机械。
