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有哪些
指挥安全操作规程
一、人员资格
1. 指挥员必须具备相应的工作经验和专业技能培训，持有有效的安全证书。
2. 工作人员应熟悉设备操作，了解安全规则，通过安全知识考核。
二、作业准备
1. 对作业现场进行风险评估，制定安全措施。
2. 设立清晰的工作区域，避免无关人员进入。
3. 检查设备状态，确保其功能正常。
三、通信与协调
1. 使用标准的信号和语言进行沟通，确保指令清晰无误。
2. 保持与现场工作人员的持续联系，及时处理突发情况。
四、安全监督
1. 指挥员应全程监督作业过程，防止违章操作。
2. 发现安全隐患，立即停止作业，采取纠正措施。
五、应急响应
1. 制定应急预案，定期进行应急演练。
2. 确保所有人员了解紧急撤离路线和程序。
目的和意义
指挥安全操作规程旨在规范工作流程，降低作业风险，保障员工的生命安全和设备的正常运行。通过明确职责、强化培训和严格执行，可以提高工作效率，减少事故发生的可能性，维护企业的稳定运营，同时体现企业对社会责任的承担。
注意事项
1. 在执行规程时，个人防护装备必须穿戴齐全，不得因省事而忽视。
2. 指挥员在下达指令时，应确保所有接收者都理解并确认指令内容，避免误解导致误操作。
3. 作业过程中，如遇恶劣天气或其他不可抗力因素，应立即停止作业，确保人员安全。
4. 定期进行安全检查，更新和改进安全规程，使之适应新的作业环境和设备变化。
5. 严禁酒后上岗，保持清醒的头脑是确保安全的重要前提。
6. 在应急响应中，个人行动应服从统一指挥，避免混乱。
以上规程需全员遵守，任何违反规程的行为都将受到相应的纪律处分。安全无小事，每一位员工都是自身安全的第一责任人。让我们共同营造一个安全、高效的工作环境。
指挥安全操作规程范文
第1篇 信号指挥安全操作规程
1、信号指挥工佩戴“信号指挥”标志或特殊标志,安全帽、安全带、指挥旗、口哨俱备,并正确配合使用。
2、熟悉起重机机械的基本性能,向其中司机及挂钩人员进行旗语手势,声响信号的交底约定。
3、必须了解调运物件重量、堆放位置、其它固定物的连接和掩埋情况等,确定吊点、吊装方法的具体事宜。
4、检查吊索具的磨损情况,有达“报废”标准情况之一的立即更换,尚未达标准却又磨损程度轻的,必须降低其允许使用范围。
5、检查吊索具、容器等是否符合要求,发现吊具有变形、扭曲、开焊、裂缝等情况必须及时处理,否则停止使用。
6、吊装作业人员。信号指挥必须集中精力,按规定要求操作,时刻注意塔机的运转、吊装情况。
7、坚持“十不吊”原则,有权拒绝违章指令。
8、信号指挥人员要站立得当,旗语或手势明显准确,哨声清晰洪亮,与旗语手势配合协调一致,上下信号密切联系,应当清楚地注视吊物起、运转、就为的全过程。
9、信号指挥者应当站在有利于保护自身安全,又能正常指挥作业的有效位置。
10、吊物起吊200~300mm时,应停钩检查,待妥当后再行调运。
11、吊物悬空运转后突发异常时,指挥者应迅速视情况而定,紧急告知危险部位人员撤离,指挥塔吊司机将重物慢慢放下,排除险情后,再行起吊。
12、吊运中若突然停电或机械故障,重物不准长时间悬挂高空,应想办法将重物落放到稳妥的位置并垫好。
13、吊物时,严禁超低空从人的头顶位置越过,要保证吊物与人的头顶最小的安全距离不小于1m。
第2篇 塔吊司机指挥安全技术操作规程
1.操作司机及指挥人员必须是经过培训合格的,并持证上岗,指挥方式必须是用旗语或对讲机。
2.塔吊的力矩限制器及超高、变幅、行走限位器必须灵敏可靠。
3.吊钩、卷扬机滚筒等保险装置必须完善。
4.作业前应检查各部件是否完好无损,是否牢固可靠。
5.作业中操纵各控制器时,应依次逐级操作,严禁越挡操作,操作时力求平稳,严禁急开急停。
6.吊钩提升时,吊钩至臂杆顶部不得小于1m。
7.提开重物后,严禁自由下降,重物就位时,可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。
8.提升重物平稳时,应高出其跨越的障碍物0.5m以上;转臂时重物或空钩要与房屋、架体等障碍物保持2m以上距离。
9.作业后,起重机,臂杆应转到顺风方向,并放松回转制动器,进入非工作状态位置,吊钩提升到离臂杆顶端2~3m处,将每个控制开关拨到零位,依次断开各路开关,关闭操作室内窗,下机后切断电源总开关,打开高空指示灯,做好交接班。
10.任何人员上塔吊进行修理时,必须戴好安全帽、安全带。
11.附着装置在塔身和建筑物的框架必须回定可靠。
12.塔吊“十不吊”规定:
①指挥信号不明和多人指挥不吊。
②超负荷或重量不清不吊。
③吊物捆绑不牢不吊。
④吊物上面有人或放有浮动物件不吊。
⑤安全装置不灵不吊。
⑥埋在地下件不吊。
⑦光线不好和不清楚不吊。
⑧歪拉斜挂吊物不吊。
⑨带棱角物件,未垫好不吊。
⑩吊桶(蓝)装得过满或易燃易爆物品不吊。
13.两不撞:
①不准塔吊与塔吊相撞。
②不准吊物撞击其它物件。
第3篇 起重指挥安全操作规程
1、指挥人员应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。
2、指挥人员使用手势信号以本人的手心、手指或手臂表示吊钩、吊臂和机械移动的运动方向。
3、指挥人员不能同时看清司机和负载时，必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号，当发现错信号时，应立即发出停止信号。
4、在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开地面100-200mm稳妥后，再用正常速度指挥。必要时在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥。
5、指挥人员阴天应佩戴鲜明的标志，如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。
6、指挥人员所戴手套的手心和手臂要易于辨别。
7、司机必须听从指挥人员指挥，当指挥信号不明时。司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。
8、指挥人员应站在使司机能看清信号的位置上。当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。
9、负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时，方可发出降落信号。
10、对起重机司机和指挥人员，必须由有关部门进行标准的安全技术培训。经考试合格，取得合格证后方能操作指挥。
第4篇 塔吊司机和指挥安全操作规程
1、塔机司机应年满18周岁，具有初中以上文化程度，塔机指挥应选择有经验的塔机指挥人员。
2、患有色盲、矫正视力低于1.0、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥、断指等妨碍塔机操作和指挥的其他疾病者，不能从事塔机司机和指挥工作。塔机司机和指挥每年须进行一次身体检查。
3、塔机指挥人员必须经过专门培训，经考试合格并持有由省市级劳动部门发给指挥证，方可担任指挥工作。
4、塔机司机必须经过省市级劳动部门或其他指定单位进行培训，也可以由专业（技工）学校培训，培训时间不得少于六个月，培训内容应包括基础理论知识和实习操作两个部分。基础理论知识培训时间不得少于750个课时（5个月），实习操作时间不得少于150课时（1个月），培训期满，经省市级劳动部门按gb6720中的规定进行考核合格并发证，方可从事塔机司机工作。
5、对于连续一年以上未操作塔机的司机，主管部门将注销其操作证。如再次操作塔机工作，必须重新考核合格并取得操作证。
6、未经主管部门批准，不得允许非本台塔机的操作。
7、在正常作业中，司机应只服从佩带有符合oie杰牌中规定的指挥标志的指挥人员的指挥信号。对其他人员发布的任何信号严禁盲从。
8、在作业中有下列情况之一者，司机不得操作塔机：
a、指挥信号辨别不清。
b、会造成事故的指挥。
c、不符合塔机性能 的指挥。
d、用不符合gb5082中规定的旗语、手势、音响的指挥信号。
9、塔机作业中，有两个或有两个以上指挥人员，只有一个指挥人员发出的指挥信号才可操作，凡有两人或两人以上指挥人员同时发出信号，不得操作。
10、利用通讯设备进行指挥时，所有指挥人员只允许有一个与司机使用的通讯设备的频率相同。
11、在塔机作业时，由一个指挥人员转入另一个指挥人，必须相互联系好后，方可交接，不允许两人同时指挥、间断指挥或无指挥作业。
12、塔机作业的全过程，必须有指挥人员的指挥。不允许不服从指挥信号，擅自操作，塔机司机和指挥必须有良好的配合。
13、塔机指挥人员必须了解所指挥的塔机的性能。
14、严禁酒后操作和指挥、严禁违章操作和指挥和无证操作、指挥。
15、塔机作业时，司机和指挥人员必须集中精力，不得做其他任何兼项工作。
16、塔机运转过程中，未经与司机联系认可，不准中途更换指挥信号的种类。
17、指挥人员在指挥时，应位于司机听力所及的明显处。不允许进入司机的盲 隔音区指挥。
18、上岗作业必须戴好安全帽、穿戴好必要的劳保安全用品。
19、对于工作环境和条件不符合塔机安全操作规定时不得指挥和操作。
20、风力大于6级（20m/s）停止塔机作业、风力大于4级（13m/s）停止安装、顶升和拆卸塔机，塔机遭到9级风（20m/s）的暴风袭击后或经过中等地震后，必须进行全面检查，经主管部门认可后，方可投入使用。
21、司机在操作前必须经下列工作和检查，确认完好，方可开始作业。
a、做好交接手续，检查塔机履历书和各种记录。当发现或怀疑塔机有异常时，交班司机和接班司机必须当面说清楚，严禁不接头或经他人转告交班。
b、检查塔机各主要螺栓连接牢固；主要焊缝无裂纹和脱焊。
c、电力部分安全、动作正常。
d、工作电源电压380v±20v
e、检查机械传动减速器的润滑油油量的油质，畅通无泄露。
f、检查各工作机构的制动器运转灵活可靠。
g、钢丝绳良好，排列整齐。
h、吊钩及滑轮组转动灵活、无卡塞。吊钩脱绳保险良好，断绳保险装置良好。
i、塔机基础良好，塔机无倾斜（在标准范围内），附墙架良好。
j、塔机回转半径内，安全条件符合有关要求。然后空载运转一个作业循环。再试吊重物，核定和检查小车行走、起升高度，幅度等限位装置及起重力矩、起重量限制器等安全保护装置、确认完好后，方可开始作业。
22、塔机作业开始时，司机应首先发出音响信号，以提醒作业现场人员注意。
23、不得斜拉斜拽重物，不吊埋在地下或粘结在地面、物体上的重物及不明重量的物体。
24、严禁用吊钩直接吊挂重物，必须用吊具、索具吊挂重物。
25、不得起吊带人重物，禁止用塔吊吊运人员。
26、起吊短、碎物料时，必须用强度足够的网、袋包装，不得直接捆扎起吊。
27、起吊细长物料时，至少应有二处捆扎、并有两个吊点吊运，在整个吊运过程中使物料处于水平状态。
28、重物在整个吊运过程中，不得摆动、旋转，不得吊运悬挂不稳的重物。吊运体积大的重物应拉溜绳。
29、不得在起吊的重物上悬挂任何重物。
30、司机操作控制必须从零位开始，逐级推到所需的档位。
传动装置要作反方向运作时，控制器先回到零位，然后再转向需要的方向。禁止越档操作和急开急停。
31、吊运重物时，不得猛起猛落，以防吊运过程中发生散落、松绑、偏斜等情况出现。起吊时必须先将重物吊离地面0.5米左右停住，确定制动、物料捆扎、吊点和吊具无问题后，方可指挥操作。
32、塔机作业时，当安全装置显示或报警时，必须按说明书中规定的操作。司机不得操作安全装置失效、缺少或不准确的重作业。
33、当塔机在作业时出现故障，应立即停止作业，查明原因排除故障后，方可重新作业。对于重大的事故和问题必须报告主管部门，同时采取必要的稳固措施，期间不得使用塔机。
34、不得超载作业，在特殊情况下超载，超载值不得超过额定载荷的10% , 同时必须提出可行性报告和申请报告报主管部门审批。
35、在起吊过程中，当吊钩滑轮组接近起重臂5米时，应用低速起升，以防与起重臂碰撞。
36、严禁采用自由下降的方法下降吊钩或重物，当重物下降距就位点约1米处时，必须采用慢速就位。
37、平移吊运重物，重物高出其所跨越的障碍物的高度不得少于1米。
38、作业中，临时停歇或停电时，必须将重物卸下，升起吊钩，将各手柄（钮）置于零位，如因停电无法升降重物，则应根据现场具体情况，由有关人员研究，采取适当的安全措施。
39、塔机在作业时，严禁对传动部分、运动部分、电器部分以及在运动件所及区域做维修、保养、调整等工作。
40、塔机遇到下列情况（形）之一应停止作业：
恶劣气候：如大雨、大雪、大雾、大风等影响安全
第5篇 炉顶指挥安全操作规程
1. 吹哨指挥时必须站在上风侧,禁止依靠栏杆。
2. 接到各车的准确信号后,并认真查看各车的位置准确无误,再发出出炉信号。
3. 在炉顶行走不准脚踩踏大小炉盖,不准在煤塔下和道轨两侧逗留休息。
4. 出焦炉号提前10分钟打开大盖,发现焦饼不熟时,立即报告班长,暂停出炉,检查原因
5. 清扫装煤孔和炉墙石墨时,要站在上风侧,只能用铲子、绝不能用钢钎更不能用锤。
第6篇 起重指挥安全技术操作规程
1、指挥人员应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。
2、指挥人员使用手势信号以本人的手心、手指或手臂表示吊钩、吊臂和机械移动的运动方向。
3、指挥人员不能同时看清司机和负载时，必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号，当发现错信号时，应立即发出停止信号。
4、在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开地面100-200mm 稳妥后，再用正常速度指挥。必要时在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥。
5、指挥人员阴天应佩戴鲜明的标志，如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。
6、指挥人员所戴手套的手心和手臂要易于辨别。
7、司机必须听从指挥人员指挥，当指挥信号不明时。司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。
8、指挥人员应站在使司机能看清信号的位置上。当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。
9、负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时，方可发出降落信号。
10、对起重机司机和指挥人员，必须由有关部门进行标准的安全技术培训。经考试合格，取得合格证后方能操作指挥。
第7篇 塔吊司机、指挥安全技术操作规程
1．操作司机及指挥人员必须是经过培训合格的，并持证上岗，指挥方式必须是用旗语或对讲机。
2．塔吊的力矩限制器及超高、变幅、行走限位器必须灵敏可靠。
3．吊钩、卷扬机滚筒等保险装置必须完善。
4．作业前应检查各部件是否完好无损，是否牢固可靠。
5．作业中操纵各控制器时，应依次逐级操作，严禁越挡操作，操作时力求平稳，严禁急开急停。
6．吊钩提升时，吊钩至臂杆顶部不得小于1m。
7．提开重物后，严禁自由下降，重物就位时，可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。
8．提升重物平稳时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上；转臂时重物或空钩要与房屋、架体等障碍物保持2m以上距离。
9．作业后，起重机，臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动器，进入非工作状态位置，吊钩提升到离臂杆顶端2~3m处，将每个控制开关拨到零位，依次断开各路开关，关闭操作室内窗，下机后切断电源总开关，打开高空指示灯，做好交接班。
10．任何人员上塔吊进行修理时，必须戴好安全帽、安全带。
11．附着装置在塔身和建筑物的框架必须回定可靠。
12．塔吊“十不吊”规定：
①指挥信号不明和多人指挥不吊。
②超负荷或重量不清不吊。
③吊物捆绑不牢不吊。
④吊物上面有人或放有浮动物件不吊。
⑤安全装置不灵不吊。
⑥埋在地下件不吊。
⑦光线不好和不清楚不吊。
⑧歪拉斜挂吊物不吊。
⑨带棱角物件，未垫好不吊。
⑩吊桶(蓝)装得过满或易燃易爆物品不吊。
13．两不撞：
①不准塔吊与塔吊相撞。
②不准吊物撞击其它物件。
第8篇 指挥安全操作规程
1、操作前必须穿戴好劳动保护用品。
2、在炉上行走时,严禁踩烟除尘孔盖,防止掉入炭化室中。打开消烟除尘孔或清扫上升管时,应站在上风侧。
3、非本岗位人员不准使用和操作本岗位设备。
4、经常检查除尘车水槽的水量和下水情况,防止外溢损坏炉体。
5、驾驶车辆时严禁离开驾驶位置。
6、禁止铁器掉入炭化室。
第9篇 起重工、起重吊装指挥安全操作规程交底
交底内容：
1、必须熟悉起吊工器具的基本性能，最大允许负荷，报废标准和工件的捆绑，吊挂要求及指挥信号，严格执行本工种安全技术操作规程，并经考试合格。其他人员不得擅自从事捆绑和挂钩指挥工作。
2、工作前应认真检查所需用的一切工具。设备是否良好，若发现链条、钢丝绳、麻绳以及工夹吊具已达到报废程度，应禁止使用，并穿戴 好防护用品。
3、起重物体必须根据物件重量体积、形状、种类采用适当的起重方法。多人操作时必须有专人附着指挥。
4、吊运物时，必须待物件重心平稳。起运大型物件，必须有明显标志，（白天挂红旗，晚上悬红灯）。
5、使用三角架应绑扎牢固。杆距相等，杆脚固定牢靠，不可斜吊。
6、使用滚杠二端不宜超出工作地面过长，防止压伤手脚、滚动时应设监护人员。人不准在重力倾斜方向一侧操作。钢丝绳穿越通道，应挂有明显标志。
7、吊运重物时尽可能不要离地面太高，在任何情况下，禁止吊运重物，从人员上空越过，所有人员不准在重物下停留或行走，不得将物件长时间吊悬在空中。
8、使用起重机应和司机密切配合，严格执行起重机械“十不吊”规定。
9、使用起重机不得在架空输电线下面工作，起重机在通过架空输电线时应将起重臂落下，以免碰撞。在架空输电线一侧工作时，无论在任何情况下，起重臂，钢丝绳和重物等与架空输电线路的最近水平距离应不小于以下规定。
10、工作是应事先讲清起吊地点及运行通道上的障碍物，招呼逗留人员避让，自己也应选择恰当的上风位置及随物护送的线路。
11、工作中严禁用手直接校正已被重物张紧的绳子，如钢丝绳、链条等。
吊运中发现捆缚松动或吊运工具发生异样、怪声，应立即停车进行检查，绝不可侥幸心理。
12、翻转大型物体应事先放好旧轮胎或木板等衬垫物，操作人员应站在重物倾斜方向的对面，严禁面对倾斜方向站立。
13、选用的钢丝绳或链条长度必须符合要求，钢丝绳等的夹角要适当，最大不能超过120度。
14、吊运物件如有油污，应将捆缚处油污擦干净，以防滑动。
15、指挥多台起重机共同起吊一重物（只限于吨位相同的起重机械）时，应在企业主要技术负责人直接领导下进行，重量分布不得超过起重机械的额定负荷，并要保证两台起重机械之间有一定的间隔距离，不得碰撞。
16、吊运大型设备或产品，必须由两人操作，并由一人负责指挥，在卸到运输车辆时，要观察重心是否平稳，确认松绑后不致倾倒时，才可松绑卸物。
17、在任何情况下，严禁用人身重量来平衡吊运物件或以人力支撑物件起吊，更不允许站在物件上同时吊运。
18、吊运成批零星物件，必须使用专用吊兰，吊斗等工夹器具，同时吊运两件以上重物，要保持物件平稳，不使相互碰撞。
19。、卸下吊运物件，要垫好衬木，不规则物件要支撑，保持平衡，不得将物件压在电气线路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齐平稳。
20、如有其他人员协同起重挂钩作业时，由起重挂钩工负责安全指挥和吊运，挂钩工在任何情况下不得让他人代替起重挂钩重物。
21、工作结束后，应将所有工具擦干净油垢做好维护保养，加强保管。
22、起重机械操作工，必须经上海市特殊工种作业、安全技术培训合格后，持上岗证（包括指挥）。
22、起重机械设备进场前必须经劳动局审核、发证方可使用。
第10篇 塔吊司机指挥安全操作规程
1、塔机司机应年满18周岁,具有初中以上文化程度,塔机指挥应选择有经验的塔机指挥人员。
2、患有色盲、矫正视力低于1.0、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥、断指等妨碍塔机操作和指挥的其他疾病者,不能从事塔机司机和指挥工作。塔机司机和指挥每年须进行一次身体检查。
3、塔机指挥人员必须经过专门培训,经考试合格并持有由省市级劳动部门发给指挥证,方可担任指挥工作。
4、塔机司机必须经过省市级劳动部门或其他指定单位进行培训,也可以由专业(技工)学校培训,培训时间不得少于六个月,培训内容应包括基础理论知识和实习操作两个部分。基础理论知识培训时间不得少于750个课时(5个月),实习操作时间不得少于150课时(1个月),培训期满,经省市级劳动部门按gb6720中的规定进行考核合格并发证,方可从事塔机司机工作。
5、对于连续一年以上未操作塔机的司机,主管部门将注销其操作证。如再次操作塔机工作,必须重新考核合格并取得操作证。
6、未经主管部门批准,不得允许非本台塔机的操作。
7、在正常作业中,司机应只服从佩带有符合oie杰牌中规定的指挥标志的指挥人员的指挥信号。对其他人员发布的任何信号严禁盲从。
8、在作业中有下列情况之一者,司机不得操作塔机:
a、指挥信号辨别不清。
b、会造成事故的指挥。
c、不符合塔机性能 的指挥。
d、用不符合gb5082中规定的旗语、手势、音响的指挥信号。
9、塔机作业中,有两个或有两个以上指挥人员,只有一个指挥人员发出的指挥信号才可操作,凡有两人或两人以上指挥人员同时发出信号,不得操作。
10、利用通讯设备进行指挥时,所有指挥人员只允许有一个与司机使用的通讯设备的频率相同。
11、在塔机作业时,由一个指挥人员转入另一个指挥人,必须相互联系好后,方可交接,不允许两人同时指挥、间断指挥或无指挥作业。
12、塔机作业的全过程,必须有指挥人员的指挥。不允许不服从指挥信号,擅自操作,塔机司机和指挥必须有良好的配合。
13、塔机指挥人员必须了解所指挥的塔机的性能。
14、严禁酒后操作和指挥、严禁违章操作和指挥和无证操作、指挥。
15、塔机作业时,司机和指挥人员必须集中精力,不得做其他任何兼项工作。
16、塔机运转过程中,未经与司机联系认可,不准中途更换指挥信号的种类。
17、指挥人员在指挥时,应位于司机听力所及的明显处。不允许进入司机的盲隔音区指挥。
18、上岗作业必须戴好安全帽、穿戴好必要的劳保安全用品。
19、对于工作环境和条件不符合塔机安全操作规定时不得指挥和操作。
20、风力大于6级(20m/s)停止塔机作业、风力大于4级(13m/s)停止安装、顶升和拆卸塔机,塔机遭到9级风(20m/s)的暴风袭击后或经过中等地震后,必须进行全面检查,经主管部门认可后,方可投入使用。
21、司机在操作前必须经下列工作和检查,确认完好,方可开始作业。
a、做好交接手续,检查塔机履历书和各种记录。当发现或怀疑塔机有异常时,交班司机和接班司机必须当面说清楚,严禁不接头或经他人转告交班。
b、检查塔机各主要螺栓连接牢固;主要焊缝无裂纹和脱焊。
c、电力部分安全、动作正常。
d、工作电源电压380v±20v
e、检查机械传动减速器的润滑油油量的油质,畅通无泄露。
f、检查各工作机构的制动器运转灵活可靠。
g、钢丝绳良好,排列整齐。
h、吊钩及滑轮组转动灵活、无卡塞。吊钩脱绳保险良好,断绳保险装置良好。
i、塔机基础良好,塔机无倾斜(在标准范围内),附墙架良好。
j、塔机回转半径内,安全条件符合有关要求。然后空载运转一个作业循环。再试吊重物,核定和检查小车行走、起升高度,幅度等限位装置及起重力矩、起重量限制器等安全保护装置、确认完好后,方可开始作业。
22、塔机作业开始时,司机应首先发出音响信号,以提醒作业现场人员注意。
23、不得斜拉斜拽重物,不吊埋在地下或粘结在地面、物体上的重物及不明重量的物体。
24、严禁用吊钩直接吊挂重物,必须用吊具、索具吊挂重物。
25、不得起吊带人重物,禁止用塔吊吊运人员。
26、起吊短、碎物料时,必须用强度足够的网、袋包装,不得直接捆扎起吊。
27、起吊细长物料时,至少应有二处捆扎、并有两个吊点吊运,在整个吊运过程中使物料处于水平状态。
28、重物在整个吊运过程中,不得摆动、旋转,不得吊运悬挂不稳的重物。吊运体积大的重物应拉溜绳。
29、不得在起吊的重物上悬挂任何重物。
30、司机操作控制必须从零位开始,逐级推到所需的档位。
传动装置要作反方向运作时,控制器先回到零位,然后再转向需要的方向。禁止越档操作和急开急停。
31、吊运重物时,不得猛起猛落,以防吊运过程中发生散落、松绑、偏斜等情况出现。起吊时必须先将重物吊离地面0.5米左右停住,确定制动、物料捆扎、吊点和吊具无问题后,方可指挥操作。
32、塔机作业时,当安全装置显示或报警时,必须按说明书中规定的操作。司机不得操作安全装置失效、缺少或不准确的重作业。
33、当塔机在作业时出现故障,应立即停止作业,查明原因排除故障后,方可重新作业。对于重大的事故和问题必须报告主管部门,同时采取必要的稳固措施,期间不得使用塔机。
34、不得超载作业,在特殊情况下超载,超载值不得超过额定载荷的10% , 同时必须提出可行性报告和申请报告报主管部门审批。
35、在起吊过程中,当吊钩滑轮组接近起重臂5米时,应用低速起升,以防与起重臂碰撞。
36、严禁采用自由下降的方法下降吊钩或重物,当重物下降距就位点约1米处时,必须采用慢速就位。
37、平移吊运重物,重物高出其所跨越的障碍物的高度不得少于1米。
38、作业中,临时停歇或停电时,必须将重物卸下,升起吊钩,将各手柄(钮)置于零位,如因停电无法升降重物,则应根据现场具体情况,由有关人员研究,采取适当的安全措施。
39、塔机在作业时,严禁对传动部分、运动部分、电器部分以及在运动件所及区域做维修、保养、调整等工作。
40、塔机遇到下列情况(形)之一应停止作业:
恶劣气候:如大雨、大雪、大雾、大风等影响安全
第11篇 起重工起重吊装指挥安全操作规程交底
交底内容:
1、必须熟悉起吊工器具的基本性能,最大允许负荷,报废标准和工件的捆绑,吊挂要求及指挥信号,严格执行本工种安全技术操作规程,并经考试合格。其他人员不得擅自从事捆绑和挂钩指挥工作。
2、工作前应认真检查所需用的一切工具。设备是否良好,若发现链条、钢丝绳、麻绳以及工夹吊具已达到报废程度,应禁止使用,并穿戴 好防护用品。
3、起重物体必须根据物件重量体积、形状、种类采用适当的起重方法。多人操作时必须有专人附着指挥。
4、吊运物时,必须待物件重心平稳。起运大型物件,必须有明显标志,(白天挂红旗,晚上悬红灯)。
5、使用三角架应绑扎牢固。杆距相等,杆脚固定牢靠,不可斜吊。
6、使用滚杠二端不宜超出工作地面过长,防止压伤手脚、滚动时应设监护人员。人不准在重力倾斜方向一侧操作。钢丝绳穿越通道,应挂有明显标志。
7、吊运重物时尽可能不要离地面太高,在任何情况下,禁止吊运重物,从人员上空越过,所有人员不准在重物下停留或行走,不得将物件长时间吊悬在空中。
8、使用起重机应和司机密切配合,严格执行起重机械“十不吊”规定。
9、使用起重机不得在架空输电线下面工作,起重机在通过架空输电线时应将起重臂落下,以免碰撞。在架空输电线一侧工作时,无论在任何情况下,起重臂,钢丝绳和重物等与架空输电线路的最近水平距离应不小于以下规定。
10、工作是应事先讲清起吊地点及运行通道上的障碍物,招呼逗留人员避让,自己也应选择恰当的上风位置及随物护送的线路。
11、工作中严禁用手直接校正已被重物张紧的绳子,如钢丝绳、链条等。
吊运中发现捆缚松动或吊运工具发生异样、怪声,应立即停车进行检查,绝不可侥幸心理。
12、翻转大型物体应事先放好旧轮胎或木板等衬垫物,操作人员应站在重物倾斜方向的对面,严禁面对倾斜方向站立。
13、选用的钢丝绳或链条长度必须符合要求,钢丝绳等的夹角要适当,最大不能超过120度。
14、吊运物件如有油污,应将捆缚处油污擦干净,以防滑动。
15、指挥多台起重机共同起吊一重物(只限于吨位相同的起重机械)时,应在企业主要技术负责人直接领导下进行,重量分布不得超过起重机械的额定负荷,并要保证两台起重机械之间有一定的间隔距离,不得碰撞。
16、吊运大型设备或产品,必须由两人操作,并由一人负责指挥,在卸到运输车辆时,要观察重心是否平稳,确认松绑后不致倾倒时,才可松绑卸物。
17、在任何情况下,严禁用人身重量来平衡吊运物件或以人力支撑物件起吊,更不允许站在物件上同时吊运。
18、吊运成批零星物件,必须使用专用吊兰,吊斗等工夹器具,同时吊运两件以上重物,要保持物件平稳,不使相互碰撞。
19。、卸下吊运物件,要垫好衬木,不规则物件要支撑,保持平衡,不得将物件压在电气线路和管道上面,或堵塞通道,物件堆放要整齐平稳。
20、如有其他人员协同起重挂钩作业时,由起重挂钩工负责安全指挥和吊运,挂钩工在任何情况下不得让他人代替起重挂钩重物。
21、工作结束后,应将所有工具擦干净油垢做好维护保养,加强保管。
22、起重机械操作工,必须经上海市特殊工种作业、安全技术培训合格后,持上岗证(包括指挥)。
22、起重机械设备进场前必须经劳动局审核、发证方可使用。
第12篇 起重信号指挥安全操作规程
1、作业前必须按规定佩带好劳动防护用品。
2、指挥人员必须持有“特种作业证”方可指挥。
3、指挥人员应以色旗、手势、哨子等进行指挥。作业前统一指挥信号,指挥人员应站在视线良好安全位置进行指挥。
4、指挥人员与起重超作人员密切配合,起重操作人员应严格执行指挥人员信号,如信号不清可拒绝执行,待信号清楚后在进行起重操作。
5、起重操作人员与指挥人员距离较远,中间可在设一名指挥人员进行传递指挥信号。
6、指挥人员不得超负荷和起吊不明重量的物体。
7、指挥人员必须执行十不吊。
8、两个以上起重设备同时起重作业必须统一指挥,协调配合,不得超过单机允许起重量的80%,提升重物和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动、不得反向超作。
9、夜间指挥必须有足够的照明,视线良好。
10、禁止指挥人员站在被吊物上指挥。
